物流企業(yè)會計核算與財務管理問題淺析
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物流企業(yè)是一種十分特殊的業(yè)務范疇，物流企業(yè)公司是指專業(yè)運營物流企業(yè)活動的企業(yè)運營團體，是指自立于工業(yè)生產范疇以外，專門從事與產品流通領域相關的各項活動的公司，是在商品交易交易市場上法律實行了自由運營、自負盈利、自由發(fā)展、自行制約、具有法人資格的商業(yè)經營單位。
一、物流企業(yè)內會計核算工作發(fā)展現狀
現階段越來越多的企業(yè)逐漸認識的會計核算工作對企業(yè)的重要性，并通過采用多種措施提高會計核算工作效率[1]。但是，在企業(yè)推動企業(yè)會計核算工作發(fā)展的同時，也存在著一系列的問題，其主要可以分為以下幾個方面：首先，企業(yè)內的傳統(tǒng)會計核算領域普遍存在著為準則論、唯經驗論以及為稅務局要求論的現象，嚴重忽視了企業(yè)內存在的多樣性以及特殊性，并缺乏展示企業(yè)個性化的數據內容。其次，當前企業(yè)內的會計核算體系，主要是根據企業(yè)財政相關部門核算體系所創(chuàng)建的，且記錄憑證是最小的核算單位。在此種比較粗略的財務會計核算工作制度下，企業(yè)只能記錄比較少的基本經濟業(yè)務數據，致使大批量的重要數據流失、無法找回[2]。最后，我國企業(yè)內的財務核算工作只是單純按照業(yè)務單據展開，這些企業(yè)開展的核算工作以及管理內容，并沒有實現企業(yè)財務融合管理制度的目的，更沒有將其延伸到業(yè)務的前段，導致企業(yè)常出現事前籌劃市中參與的情況，影響了企業(yè)開展的經濟效應[3]。
二、我國物流企業(yè)財務管理的現狀
（一）外部籌資融資上的困難。從目前的融資環(huán)境出發(fā)，僅僅依賴物流公司本身是無法募集大量資本的。究其原因，物流公司融資難問題與其資產信用水平不高等級直接有關，再加上對其他金融機構的貸款限額較多，投資門檻條件較高，資金偏好于短、平、快項目投資，且物流公司為基礎性的行業(yè)企業(yè)，其資本的利用期限也較長。因此融資難問題直接制約著物流公司的發(fā)展壯大[4]。
（二）公司資本管理體系松散，資金利用率低下。因為當前主流財務管理制度中沒有對物流業(yè)務資金的具體規(guī)定，給物流業(yè)務資金管理工作造成了很大的障礙。同時，由于貨運公司本身相對滯后的經營管理理念與水平，又直接造成了公司資本體外循環(huán)，內部隨意融資，資金調度互濟難以管理及貪污虧欠嚴重等問題[5]。
（三）財務監(jiān)管的粗放化，經營風險高。物流企業(yè)業(yè)務劃分較為明顯，各個公司的經營鏈條環(huán)節(jié)也比較復雜，各地分公司數量眾多，組織體制較為龐大。如果單純從經營視角分析，物流企業(yè)公司商品與業(yè)務的關聯比較復雜，商品種類雖多但管理層級不相對清楚，與市場定位又有一定交叉，經營效益也不清晰。而目前國內的大部分物流企業(yè)公司都還沒有構建起一個科學的財務內部管理管理體系，甚至部分公司的會計內控制度也是形同虛設，根本不能起到相應的監(jiān)管效果五。這些屬性都給企業(yè)財務監(jiān)督的精細化管理加大了困難，從而產生了大量會計工作不扎實，財務會計核算不規(guī)范，挪用資金以及違法亂紀等情形[6]。
三、物流企業(yè)在財務管理方面出現的問題
（一）物流企業(yè)對外籌資融資困難問題。面對著越來越劇烈的產業(yè)競爭以及國外同行的壓力，物流企業(yè)企業(yè)需要由傳統(tǒng)物流向現代物流的轉變，公司規(guī)模也將逐步向大規(guī)?；蛧H性的目標進一步發(fā)展。物流公司效益一般較差，資本信用技術基礎不足。一是由于金融機構放貸門檻較高，投資費率較高，貸款抵押比率低等，而現有信用制度將大大降低物流公司的投資需求。二是由于金融機構較重視盈利性，在貸款流程中偏重于短、平、快投資項目，但物流公司因屬國民經濟的基本產業(yè)，投入回報期也較長，因此金融機構不愿意直接向其放貸[7]。
（二）資金管理松散。因為投資管理方法滯后、沒有技術手段，所以投資體外循環(huán)、隨意投入、運用效果不高問題在所難免。這樣的局面不但使公司資本無法有效統(tǒng)籌運用，同時也在無形中加大了企業(yè)的總體資本運作壓力與風險，影響了企業(yè)整體效益的發(fā)展[8]。
（三）財務監(jiān)管粗放。由于快遞公司尤其是集團型快遞公司多跨地區(qū)運營，下展的分公司數量眾多，組織架構錯綜復雜，包括全資公司、控資有限公司、私募投融資企業(yè)等。有控股公司，有的是孫公司。所以，還存在著大量財政基礎管理工作淡薄.企業(yè)財務管理會計錯誤、有章不循、嚴重違紀犯規(guī)等現象。產生上述問題的因素不少，主要有對所屬公司的財政管理和控制意識缺乏、對財務制度認真落實不徹底。對現行的會計與內控制度不盡合理，使各獨立核算單元都打了自已的小算盤。優(yōu)秀的理財人員數量短缺.即會算賬又懂得會計管理、獨當一方的理財人員屈指可數。對所屬公司的財務監(jiān)督工作缺乏行之有效的管理手段和辦法等。
三、物流企業(yè)在財務管理方面問題解決對策
（一）加強應收賬款管理。應收賬款管理工作一直是公司財務的重點工作、因為應收賬款是一種債權性質流動資產，因其占用資金本身也沒有直接產生其他的現金利益。但應收賬款卻有著擴大銷售范圍和降低庫存品價格的用途[9]。應收賬款余額越大，那么公司所承擔的經濟代價（如機會成本、壞賬損失、收賬成本費用等）也就越大。所以、應收賬款管理的最主要目的是要在公司通過信貸政策而增加的收益與公司由此承擔的經濟代價之間，作出取舍。同時，強化對逾期應收賬款的催收管理工作，對超出信用期限后的形成了追溯管理，并通過賬齡數據分析，強化了相應收帳款處理狀況的監(jiān)測，以有效監(jiān)督單元經營管理人員進行相應收帳款的催收。另外，確定了應收賬款催收獎勵措施，按收賬狀況兌現獎勵。企業(yè)要合理運用法律方式做好應收賬款的催收與管理工作，尤其應該在協(xié)議中確定清算方法和結算日期。
（二）加強財務監(jiān)督。伴隨著物流公司的增加、規(guī)模的增加，企業(yè)管理的內涵也更加豐富。財務監(jiān)督是公司管理的核心內容，也是實現公司約束制度的關鍵手段。現階段，物流公司應該通過各種方法，強化財務監(jiān)督。首先、科學合理設定企業(yè)財會管理機構，為企業(yè)財會監(jiān)管工作作好了組織機構預備。目前，一些現代物流公司已經把企業(yè)財會組織和財務管理組織聯合設定到了一起，這是和傳統(tǒng)的經濟管理制度相適應的。隨著市場經濟變革的不斷深入，公司的財務管理活動出現了巨大變動，財務管理與會計核算職能不明的弊病日益突出。為此，財務管理組織機構和會計核算組織分設也變得十分必要[10]。其次，建立健全了公司的企業(yè)內部稽查管理制度和企業(yè)內部牽制管理體系。企業(yè)內部稽查管理制度一般涉及審核財務管理、生產成本、稅費等相關預算技術指標能否完整、制定根據能否正確、與相關計劃內容能否銜接。核實公司各種財產物品的增減變化情況和結存狀況，并與公司帳面記載加以核實，判斷賬實內容能否一致。審核公司實際發(fā)生的經營業(yè)務或收支情況能否符合國家相關法律、法規(guī)、管理制度的規(guī)定。最后，要確立起職務輪轉機制，尤其是對于審計和出納工作人員，不要由一個人兼任，而是對于同一職務，一個人兼任的時候有規(guī)定的時限，到了這個時限，就必須進行輪換。
（三）推行財務人員委派。會計委派制是指由會計所委托主體對用人單位所需要運用的會計工作人員統(tǒng)一實施委托服務和管理工作的一項財務管理制度，被委托不但在業(yè)務管理上而且在行政等主要方面均由委托機關統(tǒng)一管理，同時各用人單位也不再對財務工作人員行使包含在行政領域方面的權利。會計師委托制是針對當前企業(yè)中存在的會計核算信息錯誤、財政支出結構紊亂、國有資產流失問題突出等背景而形成的制度。從實際上來看，會計委派制是對經濟運行過程中的一項具體實踐嘗試，有著如下幾個基本方面的重要意義：一是強化了政府從根源上防范和處理企業(yè)腐敗的工作力度，有效保障了國家行政事業(yè)單位財務管理中各項重大改革舉措的順暢執(zhí)行。二是可以健全企業(yè)委派代理機制，避免經營性國有資產流失。三是可以規(guī)范財會秩序，防止會計核算信息丟失。四是可以培養(yǎng)他們的業(yè)務素質，增強審計從業(yè)人員本職工作的責任心。
四、結束語
綜上所述，隨著社會主義市場經濟的發(fā)展和進一步的完善，各個企業(yè)已經成為經濟市場發(fā)展中的重要構成部分，在增加就業(yè)以及推動技術創(chuàng)新與發(fā)展方面都具有十分重要的作用。但是企業(yè)在發(fā)展的過程中，依然會受到財務管理問題的阻礙，財務管理一直都是企業(yè)發(fā)展的關鍵部分，所以，在當前環(huán)境之下，可以利用相關的信息技術，針對財務管理出現的問題，一定要積極面對，并且根據創(chuàng)新化對策進行解決。這樣才可以使得企業(yè)在經濟市場中站穩(wěn)腳跟，實現可持續(xù)發(fā)展，這對于企業(yè)未來在行業(yè)之中的發(fā)展和壯大等方面都具有十分重要的意義，也為未來的發(fā)展奠定了堅實基礎。
作者:張朝怡 單位:湖北經濟學院法商學院
