物流與供應(yīng)鏈雜志簡介
《物流與供應(yīng)鏈》創(chuàng)刊于2003年，經(jīng)國家新聞出版總署批準(zhǔn)，由上海市物流協(xié)會(huì)主辦，國內(nèi)外公開發(fā)行的供應(yīng)鏈領(lǐng)域的核心期刊。本刊以物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域?yàn)轭}材的大型主題互動(dòng)式刊物。采用國際流行的辦刊風(fēng)格，以還原新聞事件為主，論、談結(jié)合，深刻剖析市場、現(xiàn)狀、技術(shù)、發(fā)展和趨勢(shì)，以“全力打造物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域最好的雜志”為己任，力求建立起物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈橋梁，為行業(yè)企業(yè)、單位開拓市場提供全面的服務(wù)。本刊面向物流界、企業(yè)界、投資機(jī)構(gòu)、政府有關(guān)部門、金融界、經(jīng)濟(jì)學(xué)界發(fā)行，讀者對(duì)象主要是貨主企業(yè)和物流企業(yè)的中高層管理人員。
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研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡報(bào)、專題研究
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物流與供應(yīng)鏈雜志范例
超歷史的并購——并購伐謀：UPS重塑世界物流格局
所涉企業(yè)對(duì)“星辰急便危機(jī)”的反應(yīng)
我國物流類企業(yè)上市的途徑及模式
稅收足物流業(yè)振興發(fā)展的重要杠桿
貨幣緊縮大勢(shì)下供應(yīng)鏈金融發(fā)展的三大趨勢(shì)
孫中山區(qū)域經(jīng)濟(jì)思想對(duì)今天的現(xiàn)實(shí)意義
南航參展歐洲最大航空貨運(yùn)展
曹和平：網(wǎng)資源過少才是病根所在
“高速路收費(fèi)”通病在于監(jiān)管失控
中國的保稅區(qū)應(yīng)由外向型轉(zhuǎn)向開放型
三星電子組織結(jié)構(gòu)與戰(zhàn)略
Kerkhoff：中國即將進(jìn)入采購時(shí)代
松下計(jì)劃將采購和物流部門轉(zhuǎn)至新加坡
金融物流筑壘結(jié)網(wǎng)深發(fā)展引領(lǐng)供應(yīng)鏈金融升級(jí)創(chuàng)新
侵權(quán)責(zé)任法影響物流企業(yè)
天地華宇建首個(gè)定日達(dá)公路快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)
港口水運(yùn)業(yè)一季度業(yè)績有望回升
影響集裝箱車準(zhǔn)時(shí)因素及對(duì)策研究
穗臺(tái)進(jìn)一步加強(qiáng)物流交流的建議
民航業(yè)腐敗根源在于市場公平競爭缺失
