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摘要:基于應(yīng)用型高校的任務(wù)和物流管理專業(yè)的特點,本文從物流管理專業(yè)“國際貿(mào)易實務(wù)”的教學現(xiàn)狀出發(fā),發(fā)現(xiàn)應(yīng)用型高校物流管理專業(yè)教學過程中存在教材內(nèi)容、教學模式、課程考核、教學環(huán)境等方面存在問題,據(jù)此制定出更新教學內(nèi)容、采用現(xiàn)代化教學手段輔助項目教學、優(yōu)化并完善考核方式、豐富實踐教學環(huán)境等對策,突出應(yīng)用型高校適應(yīng)地方經(jīng)濟發(fā)展的特點。
關(guān)鍵詞:應(yīng)用型高校;物流管理;國際貿(mào)易;教學改革
0引言
應(yīng)用型高校是以培養(yǎng)應(yīng)用型技能人才為目標,從而滿足當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的需要。為了更好體現(xiàn)地方高等院校服務(wù)當?shù)亟?jīng)濟的地位,高校需通過教學改革提高教學質(zhì)量,其中加強課程建設(shè)是發(fā)揮學院作用的重要途經(jīng)。針對物流管理專業(yè)學生,“國際貿(mào)易實務(wù)”課程的主要任務(wù)不僅是解釋國際貿(mào)易的基本概念、基本理論與國際貿(mào)易政策,分析國際貿(mào)易術(shù)語、國際貿(mào)易運輸、國際貿(mào)易保險、國際貿(mào)易價格及國際貿(mào)易結(jié)算也是其中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)??梢钥闯?,“國際貿(mào)易實務(wù)”課程涉及知識點較多,并且與物流管理專業(yè)后續(xù)課程相關(guān)性較強,是一門理論性與實踐性相結(jié)合的課程。通過本課程,學生需要掌握國際貿(mào)易基本概念和基本理論,來解釋國際貿(mào)易現(xiàn)象產(chǎn)生的原因。此外,學生需熟悉進出口貿(mào)易流程,通過教學改革可以完成相關(guān)單據(jù)的繕制等業(yè)務(wù)操作。“國際貿(mào)易實務(wù)”課程是國際貿(mào)易、物流管理、跨境電商與商務(wù)英語等專業(yè)的基礎(chǔ)課程,從而為物流環(huán)節(jié)內(nèi)容的學習打下堅實的基礎(chǔ)。由于不同專業(yè)的教學目標不同,如何結(jié)合專業(yè)特點制定教學改革是必要的。本文從地方應(yīng)用型高校出發(fā),結(jié)合物流管理專業(yè)的特點,提出“國際貿(mào)易實務(wù)”課程教學改革對策。
1物流管理專業(yè)國際貿(mào)易實務(wù)教學現(xiàn)狀
盡管全球的經(jīng)濟發(fā)展或?qū)⒎啪彛覈?jīng)濟發(fā)展速度卻達到了前所未有的高度,中國已成為一個貿(mào)易大國。但是我國對外貿(mào)易規(guī)模和結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化。在此背景下,結(jié)合物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方案,制定“國際貿(mào)易實務(wù)”課程教學改革方案,是當前物流管理專業(yè)對國際貿(mào)易領(lǐng)域的迫切需求。世界各國的國際貿(mào)易發(fā)展速度與模式不同,而世界范圍內(nèi)的貿(mào)易保護主義抬頭,這將不利于我國出口貿(mào)易的發(fā)展。如何提高本國企業(yè)進出口貿(mào)易成為我國各級政府關(guān)注的重點。針對物流行業(yè)的需求,物流管理專業(yè)學生的主要應(yīng)用方向是第三方物流、國際物流等,如快遞服務(wù)、物流客服人員、倉庫管理員、采購人員、貨物操作人員與報關(guān)員等,針對不同的方向,課程設(shè)計不盡相同。在物流管理專業(yè)中,“國際貿(mào)易實務(wù)”是國際物流行業(yè)中貨物操作人員與報關(guān)人員崗位所必須掌握的專業(yè)知識,是專業(yè)基礎(chǔ)課程,一般是在大二第一學期開設(shè),課時有54學時或32學時,目前針對地方應(yīng)用型高校,教學時間為16周,課時以32學時居多。《國際貿(mào)易實務(wù)》課程的授課內(nèi)容主要從國際貿(mào)易術(shù)語開始,而物流管理專業(yè)前序課程并沒有“國際貿(mào)易理論”或“國際貿(mào)易”等相關(guān)課程,所以為了更清楚的闡釋國際貿(mào)易發(fā)生的原因,需從基本概念與基本理論著手,一般授課時間在6學時,其中包括對國際貿(mào)易基本政策的教學。第二部分的內(nèi)容便是國際貿(mào)易術(shù)語部分,為實務(wù)操作流程打基礎(chǔ),一般授課時間為4學時。第三部分即實務(wù)操作部分,從交易前的準備開始,經(jīng)過交易磋商,到達合同簽訂,最后按照合同履行相關(guān)的義務(wù),授課時間一般為22學時。從教學內(nèi)容上看,“國際貿(mào)易實務(wù)”按照工作內(nèi)容設(shè)計,用的是單元教學內(nèi)容,即情境教學方法,從而開展對此課程的教學。在此教學過程中,物流管理專業(yè)開設(shè)的“國際貿(mào)易實務(wù)”課程在教學中存在諸多問題。
2物流管理專業(yè)國際貿(mào)易實務(wù)教學問題分析
2.1教材內(nèi)容更新速度慢
目前市場中有大量的“國際貿(mào)易實務(wù)”方向的教材,如“國際貿(mào)易實務(wù)”“國際貿(mào)易理論與實務(wù)”等,但是教材的體系、章節(jié)結(jié)構(gòu)和內(nèi)容根據(jù)教材名稱而略有變化,其受諸多因素限制??傮w而言,“國際貿(mào)易實務(wù)”課程內(nèi)容與實際應(yīng)用存在一定的差距,不能滿足與時俱進的教學需求。在教材系統(tǒng)和內(nèi)容安排上,古典和新古典理論的解釋詳細和完整,這解釋了19世紀和20世紀上半葉的國際貿(mào)易現(xiàn)象,但是卻無法解釋當代的國際貿(mào)易現(xiàn)象,所以亟需教材內(nèi)容更新,繼而縮短教學內(nèi)容與國際現(xiàn)實存在的差距。
2.2教學模式傳統(tǒng)且單一
“國際貿(mào)易實務(wù)”課程是一門理論與實踐性豐富的課程,知識框架涉及內(nèi)容較廣,然而由于地方高校教學條件、手段與其它因素限制,導致高校教師在授課的時候采取傳統(tǒng)且單一的模式進行教學,諸如教師主要借助多媒體進行課件演示方法授課,在整個教學周內(nèi),雖將案例教學貫穿其中,但總體而言,教師是主體,學生是聽眾。教師多以講授教材內(nèi)容為主,學生被動吸納。特別是針對物流管理專業(yè)學生,在人才培養(yǎng)方案中,“國際貿(mào)易實務(wù)”課程一般是2學分到3學分,其中2學分居多。由于“國際貿(mào)易實務(wù)”課程知識章節(jié)多,知識點瑣碎,而物流管理專業(yè)的教學學時短,導致教師講授占用了大部分的上課時間,學生往往容易陷入注重理解和記憶基本概念與基本理論,而忽視貿(mào)易流程操作的靈活運用。采取這種傳統(tǒng)且單一的教學模式,學生掌握知識效率相對較低,無法激發(fā)學生的興趣。
2.3課程考核方法單一
目前,隨著應(yīng)用型人才培養(yǎng)的提出,許多地方高等院校開始教學改革,傳統(tǒng)的考核方法日趨合理化。但對于物流管理專業(yè)的學生而言,“國際貿(mào)易實務(wù)”考核方案大多數(shù)以筆試閉卷的考核方式為主,雖然試題中客觀題與主觀題比例有一定的要求,但題型基本以單選、多選、案例分析題、計算題、簡答題和論述題為主。學生只要在臨考前按照教師教學重點與難點認真復習,識記知識點,一般即可通過測試。學生的成績衡量標準逐步發(fā)生變化,諸如一些地方院校為了突出學生的平時表現(xiàn),用平時表現(xiàn)與期末末考兩部分衡量學生的能力,比例也略有不同。還有部分院校采取的考核方式為學生撰寫相關(guān)學術(shù)論文。學生的成績即以提交的論文衡量標準。盡管如此,這2種考核方式無法客觀準確的衡量學生思考問題與解決問題的能力,更無法通過此種考核方法激勵學生主動學習。教師在衡量學生的時候也考慮到了學生平時表現(xiàn)這一指標,但其在最終成績中所占的比例沒有進行嚴格的量化,即存在很大的主觀隨意性,無法發(fā)揮考核在一門課程中的作用??傊?,傳統(tǒng)的考核考核方法單一,以期末考試成績?yōu)橹鞯闹饕己藰藴薀o法真正反映出學生本學期的學習效果,也會造成學生只關(guān)注成績,忽視對《國際貿(mào)易實務(wù)》課程中關(guān)于國際貿(mào)易行業(yè)新技術(shù)、新知識及國際貿(mào)易流程操作的學習。
2.4缺乏物流管理背景的實踐教學環(huán)境
實踐教學是應(yīng)用型高校培養(yǎng)應(yīng)用型人才的重要條件。目前,許多地方院校開始逐步建立國際貿(mào)易相關(guān)領(lǐng)域的校外實踐教學基地,但是由于涉及企業(yè)核心競爭力及商業(yè)機密等,學生很難觸及真正的實踐業(yè)務(wù)。外貿(mào)企業(yè)分配給學生的只是最基本的日常辦公業(yè)務(wù),企業(yè)也無法真正的有效指導學生。因此,許多實踐教學環(huán)境條件僅是形式,不能滿足物流管理專業(yè)學生對于國際貿(mào)易實踐操作需要。
2.5缺乏物流管理的國際貿(mào)易師資隊伍
教師的素質(zhì)直接關(guān)系到教學質(zhì)量和教學效果。目前,大多數(shù)地方高校的教師是畢業(yè)后直接參加工作,即畢業(yè)后直接進入高校任教,這部分教師對于相關(guān)領(lǐng)域的基本知識和前景把握精準,具有豐富的教學經(jīng)驗。但是他們沒有真正的進入職場,沒有真正從事相關(guān)工作,他們教授繁雜的知識,往往脫離實際。即使一些教師是從企業(yè)轉(zhuǎn)型進入,但是也無法讓學生真正的進行業(yè)務(wù)操作,這些局限使得教師將其教學重點向理論教學轉(zhuǎn)移,違背了國際貿(mào)易課程的教學目標。
3物流管理專業(yè)國際貿(mào)易實務(wù)教學改革對策
3.1教學內(nèi)容整合與更新
教師應(yīng)根據(jù)章節(jié)的內(nèi)在聯(lián)系和邏輯,認真制定邏輯嚴謹與時代性較強的教學大綱,細心撰寫規(guī)范性較強的教案,從而彌補市場中教材內(nèi)容更新速度慢的缺點?!皣H貿(mào)易實務(wù)”課程內(nèi)容有國際貿(mào)易基本概念、國際貿(mào)易理論、國際貿(mào)易政策與措施、國際貿(mào)易術(shù)語、國際貿(mào)易合同的簽訂、商品的品名、國際貿(mào)易運輸、保險、國際結(jié)算等環(huán)節(jié)。教師需要結(jié)合物流管理專業(yè)特點,關(guān)注國際經(jīng)濟形勢,與時俱進,從而保證內(nèi)容全面并兼顧重難點,更新教學內(nèi)容。
3.2采用現(xiàn)代化手段輔助項目教學
課內(nèi)與課外教學相結(jié)合。基于物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方案,前序課程中并沒有“國際貿(mào)易”相關(guān)課程,所以授課內(nèi)容環(huán)節(jié)多,知識點瑣碎,要求學生識記的知識點多。為了避免學生學習枯燥現(xiàn)象,在課內(nèi)講解的時候要注重教學思路、講究方法并側(cè)重討論。在課堂外,鼓勵學生獨立完成國際貿(mào)易中合同的繕制環(huán)節(jié)、運輸環(huán)節(jié)、保險環(huán)節(jié)、結(jié)算環(huán)節(jié)與不可抗力等環(huán)節(jié)的操作,啟發(fā)學生思考,可采用任務(wù)驅(qū)動型教學法。網(wǎng)絡(luò)教學方式的應(yīng)用。隨著計算機技術(shù)的創(chuàng)新和推廣,大量的混合課程終端進入教學??梢酝ㄟ^多媒體創(chuàng)建教學網(wǎng)站,也可以選用國際貿(mào)易方面的精品課程網(wǎng)站與國內(nèi)外學習站點的鏈接運用在“國際貿(mào)易實務(wù)”課程中。教師可在網(wǎng)站中布置相應(yīng)的學習任務(wù),并提供相應(yīng)的電子課件、電子教案、教學大綱、教學日歷、教學錄像和視頻、實驗指導試題及解答等。建設(shè)并使用模擬實驗室。地方應(yīng)用高校應(yīng)根據(jù)專業(yè)要求和條件建立模擬實驗室。一些高校投資建設(shè)實訓中心,其中包括國際貿(mào)易模擬實驗室,硬件設(shè)施先進,能同時容納多個班級學生。選擇國際貿(mào)易相關(guān)實訓軟件,模擬企業(yè)進出口業(yè)務(wù)流程,如步驚云軟件。學生可根據(jù)軟件模擬業(yè)務(wù)操作,達到對國際貿(mào)易實務(wù)流程的認知任務(wù),進而完成課程設(shè)計任務(wù)。同時,模擬實驗室服務(wù)器中教學資源和寬帶連接為學生自主探索國際貿(mào)易實務(wù)提供了基礎(chǔ)條件。由于是實務(wù)操作模擬,學生可根據(jù)步驚云軟件中設(shè)置好的貿(mào)易背景進行流程練習。通過充分運用多媒體教學手段、啟發(fā)式教學、案例教學、雙語教學合理利用信息技術(shù),有效地提升國際貿(mào)易實務(wù)課程的教學水平與效果,提高學生的學習興趣,進而實現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)任務(wù)。
3.3優(yōu)化并完善考核方式
物流管理專業(yè)學生的“國際貿(mào)易實務(wù)”課程考核要與國際貿(mào)易專業(yè)學生區(qū)分開來。針對物流管理專業(yè)的學生,考核要側(cè)重學生的能力,既要考察學生對于基本知識和基本理論的掌握程度,還需檢測學生關(guān)于進出口貿(mào)易相關(guān)流程的操作與問題的應(yīng)對能力。在實踐操作中,進出口貿(mào)易流程問題龐雜且多樣,學生需運用基本知識解決實際問題,所以需對考核方式進行創(chuàng)新。因此,在衡量學生成績時,有必要采取形成性評價與終結(jié)性評價相結(jié)合的多模態(tài)因素評估,包括對學生出勤、課堂互動、作業(yè)與測試、實訓、末考方面進行綜合評分。關(guān)于實訓實踐技能成績,教師應(yīng)將學生進行分組來完成實務(wù)操作流程。由于國際貿(mào)易軟件中英文居多,根據(jù)學情,一般以3-7人一組,此項需在國際貿(mào)易模擬實驗室中完成,利用相關(guān)專業(yè)軟件按照流程進行進出口業(yè)務(wù)處理,系統(tǒng)根據(jù)本組表現(xiàn)進行判分,然后學生需根據(jù)本次操作經(jīng)驗歸納總結(jié)完成實訓報告,這部分稱為實訓實踐操作技能成績。期末考核形式應(yīng)靈活多樣,不拘一格,可采用開卷、閉卷、開閉卷結(jié)合或課程結(jié)課論文等形式。
3.4豐富物流管理的實踐教學環(huán)境
對于物流管理專業(yè)背景下的“國際貿(mào)易實務(wù)”課程的教學,高校可選擇校企合作模式以推進實踐教學環(huán)境。其中包括定期開展校企合作論壇,展開專題教育,邀請本行業(yè)優(yōu)秀校友參加。諸如在定期開展的校企合作論壇中,企業(yè)工作人員可根據(jù)其個人成長歷程與物流行業(yè)現(xiàn)狀與學生進行溝通交流,從而加深學生對于物流行業(yè)與國際貿(mào)易的了解。在校企合作中,要真正的讓學生融入到實踐教學環(huán)境中,在不涉及機密的情況下,組織學生到相關(guān)外貿(mào)單位參觀學習,甚至企業(yè)可以為學生提供真實的外貿(mào)工作任務(wù),由公司的專業(yè)人員帶領(lǐng)學生完成相關(guān)的工作流程,從而實現(xiàn)校企合作,提高學生對于國際貿(mào)易自主學習興趣,鞏固知識,增強師生實際工作能力。
3.5加強教師隊伍建設(shè)
加強教師隊伍建設(shè)方法有很多。一方面,選用物流管理專業(yè)和國際經(jīng)濟貿(mào)易專業(yè)的教師,并且需要由教學水平高與科研能力強的教師擔任課程組組長,從而促進國際貿(mào)易實務(wù)課程組內(nèi)教師溝通交流,進而幫助提高大家的教學水平。另一方面,高校在聘任的時候要注重引進符合要求的企業(yè)從業(yè)者,或邀請外貿(mào)企業(yè)優(yōu)秀人員為學生授課或做相關(guān)專題報告。此外,高??膳汕膊糠纸處焻⑴c到國際貿(mào)易實務(wù)的操作中,以提高教師隊伍知識水平與實務(wù)水平。
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作者:武金彩 單位:鄭州升達經(jīng)貿(mào)管理學院