道路勘察設(shè)計(jì)管理中動(dòng)態(tài)管理的應(yīng)用

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【摘要】對(duì)市政道路勘察進(jìn)行概述，分析了市政道路工程設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則，并從招標(biāo)管理、勘察設(shè)計(jì)管理等方面對(duì)動(dòng)態(tài)管理模式在市政道路勘察設(shè)計(jì)管理中的應(yīng)用進(jìn)行了研究。

【關(guān)鍵詞】道路勘察；動(dòng)態(tài)管理；道路設(shè)計(jì)

1引言

隨著城市化建設(shè)的不斷推進(jìn)，市政工作在城市建設(shè)中顯得尤為重要，對(duì)于維護(hù)城市交通的正常運(yùn)行、緩解交通堵塞現(xiàn)象等都有重要的影響。并且隨著人們對(duì)于城市環(huán)境的要求不斷提高，市政道路勘察設(shè)計(jì)逐漸發(fā)生轉(zhuǎn)型，開始更多考慮生態(tài)環(huán)境因素，只有科學(xué)地進(jìn)行設(shè)計(jì)，才能更好滿足人們的日常需要，因此，加強(qiáng)市政道路勘察設(shè)計(jì)管理中動(dòng)態(tài)管理模式的應(yīng)用已經(jīng)成為當(dāng)前市政管理工作中的首要任務(wù)。本文通過對(duì)市政道路勘察、市政道路設(shè)計(jì)進(jìn)行了相關(guān)研究，并結(jié)合市政工作現(xiàn)狀，科學(xué)全面地闡述了市政道路勘察設(shè)計(jì)管理中動(dòng)態(tài)管理模式的具體應(yīng)用，希望能為相關(guān)工作人員提供借鑒和幫助，共同促進(jìn)市政道路的良好建設(shè)和發(fā)展。

2市政道路勘察概述

市政道路勘察，簡單來說就是在準(zhǔn)備建設(shè)市政道路之前進(jìn)行的預(yù)先實(shí)地考察，在道路項(xiàng)目中用醒目的線條對(duì)道路工程進(jìn)行確定[1]。依據(jù)道路工程現(xiàn)狀，可以分為初步勘察和詳細(xì)勘察2個(gè)階段，如果在實(shí)際市政道路工程運(yùn)行中出現(xiàn)不能滿足設(shè)計(jì)要求的情況，還可以在后續(xù)進(jìn)行相關(guān)的補(bǔ)充勘察。初步勘察就是在市政道路開始建設(shè)之前由專門的設(shè)計(jì)人員進(jìn)行整體的設(shè)計(jì)，對(duì)其相關(guān)的設(shè)計(jì)提供專業(yè)的地質(zhì)資料，詳細(xì)勘察已經(jīng)獲得批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件中的工作要求、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)準(zhǔn)則等資料，有針對(duì)性地進(jìn)行專業(yè)的勘察工作，為制定路線、確定工程建筑物的位置提供科學(xué)、合理的工程資料[2]。

3市政道路工程設(shè)計(jì)原則

3.1保證道路交通的正常運(yùn)行

在進(jìn)行市政道路工程設(shè)計(jì)時(shí)，一定要結(jié)合現(xiàn)實(shí)實(shí)際，進(jìn)行實(shí)地的考察和研究。道路設(shè)計(jì)基本功能就是對(duì)于存在通行障礙的區(qū)域進(jìn)行徹底的改造，使其更好地發(fā)揮實(shí)際作用。并且還可以加強(qiáng)相近城市之間的溝通和交流，通過強(qiáng)化交通運(yùn)輸，從而加強(qiáng)不同城市之間的聯(lián)系，推進(jìn)相互之間的經(jīng)濟(jì)合作，在合作中促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長，實(shí)現(xiàn)最大的經(jīng)濟(jì)效益。例如,一些山區(qū)城市由于交通不便利，嚴(yán)重制約了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，非常不利于進(jìn)行城市之間的經(jīng)濟(jì)交流，但是通過道路的建設(shè)卻改變了這種閉塞的尷尬格局，打破了過去零交流的發(fā)展模式，使交通更加便利，吸引更多的人選擇來此城市，也更加利于城市內(nèi)人們的出行，在一定程度上促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)交流，使經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)型，并開始快速增長[3]。

3.2反映城市的景觀特性

城市道路不僅是其公共服務(wù)體系的重要內(nèi)容，同時(shí)也是城市景觀建設(shè)的重要方面。城市道路是城市景觀要素的重要體現(xiàn)，對(duì)于城市環(huán)境建設(shè)起著至關(guān)重要的作用，只有科學(xué)、規(guī)范地進(jìn)行設(shè)計(jì)，才能使城市環(huán)境建設(shè)得更加美好。在進(jìn)行城市景觀設(shè)計(jì)時(shí)，需要相關(guān)工作人員依據(jù)現(xiàn)實(shí)實(shí)際，進(jìn)行科學(xué)的城市道路建設(shè)，充分考慮大眾的喜好，使城市景觀為道路建設(shè)增添別樣的色彩，將自然環(huán)境與人們現(xiàn)實(shí)需要充分結(jié)合，打造綠色、和諧的城市環(huán)境，建立規(guī)范、合理的城市道路，使市政道路建設(shè)更加綠色，煥發(fā)勃勃生機(jī)和活力[4]。

3.3城市道路與市政基礎(chǔ)設(shè)施巧妙融合

在所有相關(guān)工作人員與市民的共同努力下，城市建設(shè)已經(jīng)取得了較大的發(fā)展，在現(xiàn)有城市建設(shè)發(fā)展中，已經(jīng)充分與時(shí)展相結(jié)合，更加具有現(xiàn)實(shí)意義。傳統(tǒng)的城市道路還停留在固有的設(shè)計(jì)思路中，并沒有將城市道路與相關(guān)市政基礎(chǔ)設(shè)施建立的相對(duì)比較完整，導(dǎo)致市政道路基礎(chǔ)設(shè)計(jì)在實(shí)際使用中陸續(xù)出現(xiàn)了一系列的問題，需要不斷地進(jìn)行維護(hù)和加固，在一定程度上不僅浪費(fèi)了很多的時(shí)間，而且增加了財(cái)力的投入，為市政道路建設(shè)帶來了很大的阻礙，并且這些基礎(chǔ)設(shè)施在不斷地維修過程中，已經(jīng)出現(xiàn)了使用年限過長的問題，其在安全、性能等方面已經(jīng)難以滿足實(shí)際需求。在這一點(diǎn)上，已經(jīng)與“以人為本”理念背道而馳，迫切需要進(jìn)行改變。所以在今后的市政道路建設(shè)過程中，一定要堅(jiān)持以人為本的設(shè)計(jì)原則，將市政道路基礎(chǔ)設(shè)施與道路系統(tǒng)進(jìn)行巧妙的融合，使其更好地滿足人們的實(shí)際需要[5]。

4市政道路勘察設(shè)計(jì)管理中動(dòng)態(tài)管理模式的應(yīng)用

4.1招標(biāo)管理

在市政道路勘察設(shè)計(jì)管理中，要基于動(dòng)態(tài)管理模式，強(qiáng)化招標(biāo)工作管理。招標(biāo)管理的開展，需要業(yè)主委托的勘察設(shè)計(jì)單位對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行專業(yè)、科學(xué)的勘察，為設(shè)計(jì)工作的開展提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)資源參考，提升工程設(shè)計(jì)的有效性和科學(xué)性。市政單位要選擇最專業(yè)的技術(shù)人才，建立完善的招標(biāo)管理機(jī)制，利用先進(jìn)技術(shù)落實(shí)相應(yīng)的管理工作，強(qiáng)化相應(yīng)管理工作的開展，全面保證管理效果，為后續(xù)市政道路的整體建設(shè)打下良好的基礎(chǔ)。所以，在實(shí)際勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)工作中，一定要有相關(guān)的管理人員對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)過程進(jìn)行監(jiān)督和管理，做好整個(gè)設(shè)計(jì)過程的調(diào)控工作，保證這項(xiàng)工作可以在公平、合理的環(huán)境中有效運(yùn)行，選擇資歷最深的勘察設(shè)計(jì)中標(biāo)單位，使其能夠在市政道路建設(shè)中發(fā)揮真正的價(jià)值。

4.2勘察設(shè)計(jì)管理

工程勘察設(shè)計(jì)是市政道路工程建設(shè)的總體規(guī)劃和要求，是具體施工工作開展的基礎(chǔ)。在勘察設(shè)計(jì)階段，要做好以下幾點(diǎn)管理工作：（1）現(xiàn)場(chǎng)勘察管理?，F(xiàn)場(chǎng)勘察工作一定要落實(shí)到位，由管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管控，落實(shí)具體的勘察工作。對(duì)具體的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行精細(xì)化管控，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘察測(cè)量結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證，確保最終測(cè)量結(jié)果的精確性。（2）設(shè)計(jì)管理。設(shè)計(jì)工作的開展要嚴(yán)格以具體的測(cè)量數(shù)據(jù)為依據(jù)，避免出現(xiàn)設(shè)計(jì)偏差。同時(shí)，還要加強(qiáng)對(duì)工程設(shè)計(jì)的監(jiān)控，把握好設(shè)計(jì)控制關(guān)口，提高設(shè)計(jì)要求，將不合理的設(shè)計(jì)方案及時(shí)退回讓設(shè)計(jì)人員進(jìn)行更改，全面保證設(shè)計(jì)成果，避免工作建設(shè)過程中出現(xiàn)設(shè)計(jì)頻繁變更的問題。

4.3合同內(nèi)容管理

在市政道路勘察設(shè)計(jì)中除了招標(biāo)管理，最為重要的就是合同管理。由于市政道路工程項(xiàng)目建設(shè)過程復(fù)雜，涉及范圍又廣，所以在實(shí)際施工過程中一定要非常注重合同管理。只有科學(xué)規(guī)范的合同才能保證相關(guān)工作人員有工作的依據(jù)，為工程實(shí)施提供有效保障。比如，相關(guān)工作人員可以依據(jù)合同內(nèi)容進(jìn)行必要的監(jiān)督，針對(duì)具體情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)目刂?，?duì)合同內(nèi)容要進(jìn)行明確，了解合同文件要求；分析工程建設(shè)要求以及相應(yīng)的質(zhì)量要求，進(jìn)一步完善工程施工過程匯總的合同管控；根據(jù)合同內(nèi)容進(jìn)行施工材料的檢查，因?yàn)槭┕げ牧鲜怯绊懝こ探ㄔO(shè)質(zhì)量的重要因素，應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行專門審查；基于動(dòng)態(tài)管理模式的合同管理，必須要求相關(guān)管理人員嚴(yán)格按照合同內(nèi)容，加強(qiáng)對(duì)工程工期和工程資金投入的管理和控制，同時(shí)還要充分考慮市政道路工程施工過程中可能出現(xiàn)的問題，從整體上加強(qiáng)對(duì)市政道路施工過程的控制和監(jiān)督。

4.4合同執(zhí)行管理

隨著市政工作的不斷完善，如今已經(jīng)具有了固定的發(fā)展模式，并且有著嚴(yán)格的合同管理，隨著市政道路工程項(xiàng)目的不斷實(shí)施，市政道路建設(shè)的合同內(nèi)容也在隨著生活環(huán)境的提高而發(fā)生了很大程度的改變，在考慮市政道路建設(shè)實(shí)際運(yùn)行現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，合同內(nèi)容進(jìn)行了相關(guān)的創(chuàng)新，內(nèi)容涉及得也更加全面和具體，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)化的合同執(zhí)行管理。為了更好地履行合同要求，利于合同執(zhí)行，需要相關(guān)管理人員對(duì)合同執(zhí)行情況進(jìn)行有效的監(jiān)督，并且保證相關(guān)市政單位要協(xié)調(diào)好各方面的管理工作，使市政道路工程能夠發(fā)展得更加良好，使合同執(zhí)行工作落實(shí)到實(shí)處，而不是空有條文，只停留在表面。

5結(jié)語

綜上所述，市政道路工程勘察設(shè)計(jì)對(duì)于市政道路建設(shè)有著非常重要的影響，加強(qiáng)市政道路勘察設(shè)計(jì)管理中動(dòng)態(tài)管理模式的應(yīng)用，可以保證工程質(zhì)量，緩解交通壓力，為人們的出行提供更多的便利。動(dòng)態(tài)管理模式在招標(biāo)管理、合同管理、合同執(zhí)行等方面都有應(yīng)用，在今后的市政道路設(shè)計(jì)管理中，一定要不斷加強(qiáng)對(duì)其的研究，為市政道路建設(shè)提供更好的基礎(chǔ)。

【參考文獻(xiàn)】

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【3】路明.探究市政道路設(shè)計(jì)現(xiàn)狀及改進(jìn)設(shè)計(jì)的對(duì)策[J].林業(yè)科技情報(bào)，2018（1）：94-95.

【4】李斌，張國力.探討動(dòng)態(tài)管理模式在市政道路管理中的應(yīng)用[J].住宅與房地產(chǎn)，2018（13）：177.

【5】蔡雷.市政道路工程項(xiàng)目動(dòng)態(tài)過程管理研究[J].科技與企業(yè)，2013（3）：25+28.

作者：何磊 單位：重慶市市政設(shè)計(jì)研究院