海洋石油平臺機(jī)械設(shè)備牽引施工工藝

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摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，海洋石油工業(yè)的發(fā)展也越來越蓬勃，許多先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備在海洋石油平臺上得到了很好的應(yīng)用。在建造海洋石油平臺時(shí)，由于天氣或計(jì)劃的改變，需要對已就位的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行拖拉牽引。地理位置和環(huán)境條件的不同，使得海洋石油平臺進(jìn)行設(shè)備牽引時(shí)更為困難復(fù)雜，比如在設(shè)備、裝置、人員方面有很大的特殊性。本文通過對施工過程的詳細(xì)分析，提出機(jī)械設(shè)備拖拉牽引工藝方面的思想。為后續(xù)海洋平臺施工設(shè)備牽引技術(shù)的發(fā)展提供了一些參考。

關(guān)鍵詞：海洋石油產(chǎn)業(yè)；機(jī)械設(shè)備；拖拉；牽引；發(fā)展

引言

為保證海洋石油平臺的正常運(yùn)作，對海洋石油平臺的各方面都應(yīng)作極高的優(yōu)化。海洋石油平臺建造是一個(gè)較復(fù)雜的工程，平臺建造的好壞直接影響海洋石油平臺作業(yè)質(zhì)量的高低。另外對石油生產(chǎn)安全、平臺作業(yè)安全及工作人員的安全有很大影響。由于施工周期長，力度大，常會因?yàn)榭紤]問題不全面而需要對已就位的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行拖拉牽引。由于機(jī)械設(shè)備數(shù)量多，施工過程比較復(fù)雜。為保障海洋石油平臺的安全性和穩(wěn)定性，確立一個(gè)完善的機(jī)械設(shè)備拖拉牽引工藝流程方案刻不容緩[1-2]。項(xiàng)目背景：由于我國石油消耗量巨大，陸地石油開采量漸漸無法滿足需求，石油漸漸變?yōu)槲覈恼湎зY源。很多豐富的石油在海底深處，因此對海洋的勘探開發(fā)是世界各個(gè)國家的重要發(fā)展戰(zhàn)略。海洋石油鉆井工程的主要作用就是開發(fā)蘊(yùn)藏在海洋中豐富的石油和氣。隨著探測技術(shù)的創(chuàng)新，已經(jīng)有多個(gè)國家對海底進(jìn)行探測，然而在海洋石油鉆井平臺運(yùn)作的工程中，往往會出現(xiàn)設(shè)備的位置改變或者添加設(shè)備方面的工程，由于鉆井工程設(shè)備配件種類繁多，施工流程復(fù)雜，經(jīng)綜合考慮，采用拖拉牽引的方法增改設(shè)備配件，保證機(jī)械設(shè)備的合理運(yùn)行。

1機(jī)械設(shè)備拖拉牽引的原因

（1）施工過程。海洋石油鉆井工程所需設(shè)備如下：動(dòng)力設(shè)備；鉆井設(shè)備；固井設(shè)備；試油設(shè)備；起重和錨泊設(shè)備；平臺與船體結(jié)構(gòu)；其他設(shè)備。（2）特殊問題。海洋石油鉆井工程設(shè)備的特殊問題分為以下四個(gè)：船體定位問題；升沉運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償問題；裝設(shè)水下設(shè)備問題；防腐問題。在以上四個(gè)問題中，由于需求的改變，需要用到機(jī)械設(shè)備拖拉牽引工藝技術(shù)。接下來將以問題2升沉運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償問題對機(jī)械設(shè)備拖拉牽引的施工過程做一個(gè)詳細(xì)的描述。（3）深沉運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償?shù)氖┕ぴ?。游?dòng)滑車型深沉補(bǔ)償裝置組成成分液缸：①選用兩個(gè)液缸，它的作用是把上框架和游動(dòng)滑車連接為一體，當(dāng)上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，會隨著平臺一起運(yùn)動(dòng)。②活塞：兩個(gè)液缸中都有活塞，它們通過內(nèi)部的桿和下框架相連接。整個(gè)負(fù)荷由下面的液壓支撐。③儲能器：儲能器里面含有活塞，和液缸連接在一起。下端與軟管相連，上端用管線和儲氣罐相連接。在這種情況下，兩者可以相互影響。也就是儲能器中的氣體壓力可以決定液體壓力。反過來，氣體壓力也能改變液體壓力。④鎖緊裝置：鎖緊裝置是用來把上下兩個(gè)框架連接為一個(gè)整體。當(dāng)此為一個(gè)整體后，滑車和大鉤也變?yōu)橐粋€(gè)整體。這個(gè)配置就可以開始工作了。運(yùn)行原理：如果平臺在作升沉運(yùn)動(dòng)的話，液缸和上框架會跟著平臺一起作上下運(yùn)動(dòng)，其他設(shè)備裝置保持不變。達(dá)到了升沉補(bǔ)償，這就是深沉補(bǔ)償運(yùn)動(dòng)的原理。

2施工準(zhǔn)備

在這款裝置安裝過程中，最重要的步驟是液缸的安裝過程，因?yàn)橐焊棕灤┯谡麄€(gè)裝置運(yùn)作之中，把該裝置的其他設(shè)備聯(lián)系在一起，成為一個(gè)整體。因此其他裝置需要依賴于液缸才能正常進(jìn)行。所以以下著重介紹液缸的拆卸安裝過程。在施工前，要做一系列的前導(dǎo)工作。所需要做的準(zhǔn)備工作如下所示：（1）上崗人員應(yīng)按規(guī)定穿戴勞保產(chǎn)品。（2）這個(gè)施工需要高空作業(yè)，那么應(yīng)該系好安全帶，所使用的工具也需要把保險(xiǎn)繩給栓好，最好一些小的配件應(yīng)該裝在衣服的工具袋內(nèi)，方便拿取最好。重要的是，不用的廢棄廢棄零件不能高空拋物。（3）應(yīng)該保持地面的整潔，拖拉牽引時(shí)，在短距離范圍內(nèi)不能有任何障礙物，所有施工人員完成自己的工作后也應(yīng)該在安全區(qū)域等待。（4）在整個(gè)施工過程中，必須有指導(dǎo)人員指揮整個(gè)項(xiàng)目的開展和進(jìn)行。不能盲目開展導(dǎo)致一些不必要的錯(cuò)誤發(fā)生。（5）抽穿大繩、鉆機(jī)上下鉆臺等作業(yè)應(yīng)有懂生產(chǎn)、有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)干部或工長指揮，明確指揮信號和口令。（6）附著在鉆井液罐上的各種設(shè)備需要與鉆井液罐有緊密的聯(lián)系。設(shè)備需要完好齊全，還要找壓板固定。（7）除砂泵應(yīng)用地腳螺絲固定在水泥基礎(chǔ)上或用壓板螺絲固定在可折疊式的金屬底座上，其底座平面不得高于循環(huán)罐底座平面。除砂泵的皮帶輪與1號聯(lián)動(dòng)。（8）吊裝液罐時(shí)，應(yīng)該選用直徑較粗的鋼絲繩，液罐的支撐拆卸后應(yīng)綁扎牢固，以免出現(xiàn)危險(xiǎn)事故。（9）在進(jìn)行拖拉牽引作業(yè)時(shí)的前一天應(yīng)關(guān)注天氣，盡量選擇溫和的天氣，6級風(fēng)力已經(jīng)是極限。（10）檢查吊裝所用的工具應(yīng)該完好，質(zhì)量也需要得到保證，有相應(yīng)的質(zhì)量合格證書。（11）如果有條件的情況下，最好涂抹均勻的黃油在甲板上，以此到減小摩擦力的作用。（12）拖拉過程中，不可以停止吊機(jī)，即使未使用，也應(yīng)該待機(jī)等待，隨時(shí)待命的狀態(tài)。不能進(jìn)行交叉作業(yè)，以免發(fā)生故障。

3機(jī)械設(shè)備拖拉

為保證在拖拉過程中機(jī)械設(shè)備的安全拆卸，以免機(jī)械設(shè)備發(fā)生傾斜造成拆卸困難，首先在行程上，應(yīng)該增加導(dǎo)向角鋼，方便拖拉。為了減少摩擦力的作用，與導(dǎo)向角鋼直接接觸的設(shè)備地面應(yīng)該光滑平整。另外，在拖拉前，拖拉牽引時(shí)，在短距離范圍內(nèi)不能有任何障礙物，保證接觸面的整潔和無障礙物。最后就是關(guān)于吊點(diǎn)方面，為了方便起吊，把原吊點(diǎn)當(dāng)作起吊點(diǎn)，再在原設(shè)備底部另外增加兩個(gè)吊點(diǎn)，方便進(jìn)行拖拉使用。當(dāng)增加新吊點(diǎn)后，需要檢驗(yàn)方經(jīng)過檢驗(yàn)，當(dāng)檢驗(yàn)合格后才能使用。原設(shè)備從組塊的東側(cè)拆除，根據(jù)地面特征，拆除立面方向也有立面的特點(diǎn)。拖拉施工拆除裝置過程：把400T-2履帶和平板車吊按照相應(yīng)的布置圖放置，等待人員的使用。當(dāng)拖拉該機(jī)械設(shè)備項(xiàng)目開始時(shí)，可以用千斤頂，可以在尾部起助推的作用。另外，為了保證安全，繩索掛扣應(yīng)該牢固穩(wěn)當(dāng)。除此之外，為了保證在拖拉整體過程中，進(jìn)程的緩慢進(jìn)行，因此在400T-1履帶吊剛開始啟動(dòng)的時(shí)候，起初的速度不可以太快，以免發(fā)生紊亂。隨著時(shí)間推移，當(dāng)各個(gè)流程設(shè)備都已經(jīng)是緩慢運(yùn)行時(shí)，再勻速拖拉。當(dāng)被拖拉得設(shè)備頭部已經(jīng)處于甲板的邊緣后，就可以開始使用400T-2吊機(jī)掛扣，而拖拉吊機(jī)400T-1在原地等待，然后采用平板車，繼續(xù)進(jìn)行設(shè)備拖拉，最后使用吊裝350T與400T-2吊機(jī)合作，協(xié)同合作一起把設(shè)備放到平板車上，完成原機(jī)械設(shè)備的拆除施工作業(yè)。

4游動(dòng)滑車型升沉補(bǔ)償裝置牽引安裝

（1）安裝成功后檢查狀態(tài)。把液缸安裝成功后，其他的設(shè)備也跟著安裝。直到整個(gè)裝置安裝完成。這個(gè)裝置的原理在第二大點(diǎn)已經(jīng)講過。通過隨著平臺得升沉進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)。因此當(dāng)我們把機(jī)械設(shè)備進(jìn)行拖拉牽引后，還需要查看是否已經(jīng)安裝成功，防止返工，造成更多的人力物力資源浪費(fèi)。驗(yàn)收完成后，游動(dòng)滑車型升沉補(bǔ)償裝置就能投入使用了。（2）拆除結(jié)構(gòu)物和設(shè)備的復(fù)位。在完成游動(dòng)滑車型升沉補(bǔ)償裝置的安裝后，檢查狀態(tài)后，需要將之前拆除的各個(gè)結(jié)構(gòu)和設(shè)備恢復(fù)完好，需要注意的是，千萬不可遺漏，以免發(fā)生更多的錯(cuò)誤。

5結(jié)語

在海洋石油平臺中，由于海洋環(huán)境背景的惡劣，造成施工現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境變化多端，如果因?yàn)樾枨蟮母淖兓蛘咚幁h(huán)境的變化。需要對一些機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安裝拆卸，那么這個(gè)過程涉及的施工程序是極為復(fù)雜的，因?yàn)樗P(guān)系的設(shè)備很多，比如，在本文中，需要吊車等大型機(jī)械設(shè)備。小型零件也牽扯進(jìn)許多。人力和物力資源的要求量也很大，需要普通工人，技術(shù)工人以及指揮員。對于以上情況，我們需要對機(jī)械設(shè)備的拖拉牽引拆除和安裝過程預(yù)先做預(yù)算估計(jì)方案，以避開和防止可能會出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)。本項(xiàng)目保證了此次的施工工期在項(xiàng)目預(yù)計(jì)工期中完成，除此之外。還降低了建造成本，合理運(yùn)用現(xiàn)有的人力物力資源，并沒有造成浪費(fèi)。所以本文可以作為在以后的海洋上，大型機(jī)械設(shè)備的拖拉牽引的項(xiàng)目的實(shí)施的參考，在各個(gè)方面也具有一定參考價(jià)值。

參考文獻(xiàn)：

[1]鄭羽希.海洋石油機(jī)械設(shè)備備件管理技術(shù)研究[J].石化技術(shù)，2019,26(04):191.

[2]李進(jìn)，王慶國，張少鋒，楊在江.海洋石油機(jī)械設(shè)備備件管理技術(shù)研究[J].鑿巖機(jī)械氣動(dòng)工具，2018(03):30-33.

作者：王亮 趙西磊 鹿隨 單位：海洋石油工程（青島）有限公司