海洋石油平臺動設(shè)備封存探析

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摘要：動設(shè)備作為海洋石油平臺的動力來源，在海上石油生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的作用。平臺關(guān)停時需要將動設(shè)備進行封存，平臺復(fù)產(chǎn)時又需要將動設(shè)備重新啟用。如何長期完好地保存動設(shè)備以及高質(zhì)高效地啟用動設(shè)備是亟需解決的問題。文章分析總結(jié)了渤海油田某平臺復(fù)產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和經(jīng)驗。

關(guān)鍵詞：海洋石油平臺；動設(shè)備；設(shè)備封存；設(shè)備檢修

0引言

海洋石油平臺經(jīng)過多年的石油開采，可能出現(xiàn)產(chǎn)能不足、產(chǎn)量下降的情況，如果石油產(chǎn)量長期低于平臺運營成本，可能會將平臺進行封存甚至棄置處理。在平臺最終棄置前，一般需要將平臺關(guān)停封存一段時間，在此期間，如果出現(xiàn)石油開采技術(shù)革新、石油勘探新發(fā)現(xiàn)等情況，有可能將封存平臺進行修繕重新投入生產(chǎn)。海洋石油平臺動設(shè)備包括應(yīng)急發(fā)電機、主發(fā)電機、空壓機、泵類、吊機等，在海洋石油生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的作用，因此在平臺關(guān)停時需要將動設(shè)備保養(yǎng)封存好，以便設(shè)備能長期完好地保存，平臺復(fù)產(chǎn)時又要求高質(zhì)高效地恢復(fù)動設(shè)備的正產(chǎn)運轉(zhuǎn)，以便平臺能盡早投入生產(chǎn)。在開展渤海某關(guān)停平臺復(fù)產(chǎn)項目過程中，我們發(fā)現(xiàn)了大量因保存不當導(dǎo)致設(shè)備損壞的問題，造成經(jīng)濟損失的同時延誤了平臺投產(chǎn)進程，為此我們總結(jié)了一些動設(shè)備封存的注意事項和建議，另外針對封存動設(shè)備的重新啟用，我們在設(shè)備檢修過程中也積累了大量的經(jīng)驗供同行參考。

1動設(shè)備封存

海上氣候具有空氣濕度大、含鹽霧高、風(fēng)雨較多的特點，極易對各類機械設(shè)備造成腐蝕和損壞，因此在關(guān)停平臺時必須對設(shè)備進行有效地防護和保存。由于海上條件有限，設(shè)備分布較廣，設(shè)備種類和數(shù)量較多，沒有辦法采取非常專業(yè)的保存方法，一般做法是將設(shè)備斷電，設(shè)備內(nèi)油水等介質(zhì)進行放空，閥門進行關(guān)閉隔離，室內(nèi)設(shè)備對門窗進行封閉，室外設(shè)備使用塑料布、帆布等進行包裹保護。針對動設(shè)備封存時出現(xiàn)的一些損壞問題，我們認為可以通過對防護方法進行適當優(yōu)化，提升設(shè)備保存效果，降低設(shè)備損壞程度。下面，分別對發(fā)電機、壓縮機、泵類和吊機進行分析。發(fā)電機分為應(yīng)急發(fā)電機和主發(fā)電機。實際檢修時，發(fā)現(xiàn)應(yīng)急發(fā)電機保存情況較好，主發(fā)電機則不容樂觀。分析原因主要是應(yīng)急機保存在全密封的應(yīng)急機房中，而主機雖然保存在主機房中，但通風(fēng)口并未進行封閉，因此直接接觸到海上鹽霧空氣，對主機造成一定程度的損壞，具體為主機外部螺栓銹蝕較為嚴重，曲軸配重塊和連桿有輕微腐蝕現(xiàn)象，發(fā)電機轉(zhuǎn)子因潮氣浸入導(dǎo)致絕緣降低可能導(dǎo)致電機燒壞，復(fù)產(chǎn)時必須進行抽芯烘干處理才能投入使用。因此建議使用帆布對主機房通風(fēng)口進行覆蓋封閉，對主機外部油漆破損的部位進行補漆，螺栓涂抹潤滑脂進行防護，曲軸箱內(nèi)使用氮氣進行吹掃密封，發(fā)電機應(yīng)使用塑料布或帆布進行包裹并放置適量的干燥劑?？諌簷C在平臺上一般位于開放式甲板，因此平臺關(guān)停時特地使用鐵板將空壓機四周包圍并使用帆布對空壓機機體進行覆蓋，防護措施比較到位，但還是出現(xiàn)了一些問題：空壓機部分軟管老化，滑油冷卻器腐蝕滲漏，干燥劑失效等。因此建議平臺關(guān)停時對壓縮機軟管拆卸后密封保存在倉庫中，滑油冷卻器拆下放空內(nèi)部介質(zhì)，干燥塔進出口進行有效封堵防止潮濕空氣浸入。泵類設(shè)備保存情況差別非常大，大多數(shù)泵類通過簡單檢修即可恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)，潛水泵和注水泵則損壞非常嚴重。平臺關(guān)停期間潛水泵一直浸泡在井筒海水中，長期被海水腐蝕，懷疑注水泵內(nèi)部介質(zhì)未排空或入口管線進水，導(dǎo)致曲軸、柱塞、軸瓦等嚴重腐蝕甚至無法盤車，另外部分泵類電機有絕緣低的現(xiàn)象。泵類設(shè)備因為其功能原因不可避免要與液體介質(zhì)進行接觸，一旦內(nèi)部介質(zhì)未排空很容易對泵類造成腐蝕損壞，因此泵類設(shè)備保存的關(guān)鍵在于隔離泵類與水的接觸，平臺關(guān)停時需對泵內(nèi)介質(zhì)進行徹底排空，有條件可對泵進行拆解排水并使用壓縮空氣進行吹掃，同時需關(guān)閉隔離泵的出入口閥門，防止管線內(nèi)進水造成泵類零部件腐蝕。對于潛水泵，建議將其吊出井筒后密封保存。泵電機應(yīng)采用塑料布帆布包裹并放置適量干燥劑。吊機由于位于頂甲板室外，長期被自然環(huán)境所侵蝕，平臺無人時保存較為困難，但還是可以通過采取一些方法降低損失，如對吊機表面進行仔細檢查，對于油漆破損的地方進行補漆，裸露在外的軟管應(yīng)拆卸后密封保存，并對接口進行封堵。

2動設(shè)備啟用

關(guān)停平臺復(fù)產(chǎn)項目不同于一般的設(shè)備檢修，具有設(shè)備種類雜、設(shè)備數(shù)量多、設(shè)備狀況不明、平臺條件有限、物資運輸不便等困難，因此開工前必須要有充足的準備，施工時必須進行良好的組織，才能高質(zhì)高效的恢復(fù)平臺生活生產(chǎn)。準備工作需分三步走：(1)收集查閱平臺設(shè)備資料圖紙等。(2)出海對設(shè)備狀況進行調(diào)研。(3)準備復(fù)產(chǎn)工作所需機具物料。收集設(shè)備資料包括記錄設(shè)備種類、設(shè)備數(shù)量、設(shè)備型號、生產(chǎn)廠家，收集設(shè)備檢修手冊、備件手冊、設(shè)備圖紙、設(shè)備檢修記錄和運轉(zhuǎn)記錄以及平臺關(guān)停時的工作記錄等，同時與平臺原操作人員溝通進一步對設(shè)備情況進行了解，分析預(yù)判設(shè)備狀況，按廠家說明書要求梳理設(shè)備檢修所需備件清單及規(guī)格型號。出海調(diào)研一是要對設(shè)備資料進行確認，由于平臺生產(chǎn)期間可能進行改造，設(shè)備資料有可能與現(xiàn)場有出入。二是要對設(shè)備狀況進行檢查，包括設(shè)備的外觀查看、拍照記錄、必要的測試等，外觀檢查不僅要查看設(shè)備外部，有條件應(yīng)拆開設(shè)備邊蓋對內(nèi)部零部件情況進行檢查，測試方法如對設(shè)備進行手動盤車、打壓試驗、電氣測試、無損探傷、厚度測量等，以期充分了解設(shè)備保存狀況，需出具包含文字和圖片的完整調(diào)研報告。物料采購準備應(yīng)以設(shè)備資料和調(diào)研報告為依據(jù)，同時與設(shè)備生產(chǎn)廠家保持良好溝通，向廠家咨詢維修建議。生產(chǎn)組織方面，受限于平臺空間有限、住宿人員限制，無法同時對所有設(shè)備進行檢修，因此需根據(jù)復(fù)產(chǎn)需要確立設(shè)備恢復(fù)順序和計劃，以便有條不紊地進行復(fù)產(chǎn)作業(yè)?；謴?fù)平臺供電是所有工作開展的基礎(chǔ)，大型設(shè)備工具上平臺只能借助吊車，平臺一旦住人必須符合消防要求，設(shè)備檢修離不開壓縮空氣，基于以上原則，我們確立了以下設(shè)備恢復(fù)順序：應(yīng)急機—吊機—消防泵、海水泵—空壓機—主機—泵類。在設(shè)備檢修過程中，發(fā)現(xiàn)和總結(jié)了一些封存動設(shè)備的共性問題。設(shè)備電機在使用過程中容易燒壞，主要原因是因為保存不當潮氣浸入導(dǎo)致絕緣降低，因此建議對保存不良的電機進行絕緣測試和烘干處理。封存動設(shè)備的密封件如機械密封、膠圈等部件損壞老化較為嚴重，使用一段時間后即出現(xiàn)滲漏問題，建議提前準備配件，設(shè)備檢修時盡量對這些部件進行更換，提升設(shè)備穩(wěn)定性，以免造成二次檢修。設(shè)備檢修完成后滲漏問題頻繁發(fā)生，除密封件失效以外，部分管線換熱器等在使用運轉(zhuǎn)中也容易出現(xiàn)破損情況，因此在檢修時應(yīng)該對這些部件進行嚴格的打壓測試和無損檢測以及必要的厚度測量，提前發(fā)現(xiàn)問題更換配件。

3結(jié)語

隨著海洋石油資源的不斷開采，油井產(chǎn)能不斷下降，越來越多的平臺面臨著關(guān)停的命運，如何良好保存生產(chǎn)設(shè)備以便進行二次利用變得越來越重要。目前國內(nèi)平臺關(guān)停和復(fù)產(chǎn)項目較少，相關(guān)項目實施經(jīng)驗十分缺乏，本文力圖通過對國內(nèi)某平臺復(fù)產(chǎn)項目中取得的經(jīng)驗進行總結(jié)和研究，以期能夠為海洋石油平臺動設(shè)備封存和再次啟用提供一定的指導(dǎo)，降低設(shè)備損耗的同時提高設(shè)備恢復(fù)效率。

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作者：雷捷 徐鑫 胡平 單位：中海油能源發(fā)展裝備技術(shù)有限公司