新形勢下的公路橋梁路基施工管理

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【摘要】為推動公路橋梁施工活動的有序開展，有效防范橋梁質(zhì)量問題的發(fā)生，強化橋梁路基施工整體成效，越來越多的施工單位嘗試轉(zhuǎn)變工作思路，對已有橋梁路基施工模式作出調(diào)整，旨在構(gòu)建完善的公路橋梁路基施工管理機制，確保橋梁路基施工的有序開展。論文從多個維度出發(fā)，在總結(jié)、梳理相關(guān)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，探討公路橋梁路基施工管理的基本方法，為后續(xù)相關(guān)施工管理活動的開展提供方向性引導(dǎo)。

【關(guān)鍵詞】新形勢；公路橋梁；路基施工；管理策略

1引言

根據(jù)國家相關(guān)部門公布的數(shù)據(jù)來看，目前我國公路橋梁建成數(shù)量超過80萬座，公路橋梁的規(guī)劃、建設(shè)，提升了公路運行的便捷程度，為區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展、公眾出行，提供了極大的便利?；谶@種作用，我國加大資源投入，進行公路橋梁的優(yōu)化、升級，對橋梁結(jié)構(gòu)的強度、穩(wěn)定性、耐受性做好升級，打造全新的公路橋梁施工機制。

2現(xiàn)階段公路橋梁路基施工管理的問題

2.1公路橋梁路基施工的現(xiàn)場管理混亂

公路橋梁路基施工環(huán)節(jié)較多，為滿足實際的施工要求，往往需要多個技術(shù)團隊、施工部門的全面參與，在短時間內(nèi)，根據(jù)任務(wù)分工，合理利用各類施工設(shè)備，推動公路橋梁施工活動的有序開展，以期在壓縮施工周期的同時，提升公路橋梁施工質(zhì)量。近年來，越來越多的施工企業(yè)，在橋梁路基施工管理環(huán)節(jié)，積極學(xué)習(xí)、借鑒了歐美發(fā)達國家的經(jīng)驗，對自身管理思路、管理方法作出必要的調(diào)整，形成現(xiàn)代化的公路橋梁路基施工管理手段。但是從實際情況來看，公路橋梁路基施工現(xiàn)場仍然暴露出諸多問題，例如，公路橋梁路基施工現(xiàn)場由于使用大量不同類型的施工機械設(shè)備、施工原材料，同時，沒有采取恰當(dāng)?shù)墓芾硎侄?，?dǎo)致施工機械設(shè)備、施工原料存在存放不合理的情況，使得施工資源浪費，引發(fā)了公路橋梁路基施工質(zhì)量的下降以及成本管控難度的提升。同時，部分管理人員在參與公路橋梁路基施工管理的過程中，沒有做好管理認知的轉(zhuǎn)變，導(dǎo)致管理人員無法真正參與公路橋梁路基施工管理活動，難以實現(xiàn)各類橋梁路基施工質(zhì)量管理目標。

2.2公路橋梁路基施工的資源利用率較低

公路橋梁路基施工周期較長，因此，在整個施工過程中需要耗費大量的資金，為保證公路橋梁路基施工項目的有序開展，實現(xiàn)資金的合理化使用，管理人員需要采取必要的手段，對橋梁路基施工資源進行合理調(diào)配，打造系統(tǒng)化的公路橋梁施工管理機制。但是從實際情況來看，現(xiàn)階段公路橋梁路基施工過程中，存在資源利用率低、資源浪費較為嚴重的情況，使得對橋梁路基施工成本把控的難度大大增加。例如，公路橋梁路基施工過程中，為了保證施工質(zhì)量，壓縮施工周期，工作人員往往使用減水劑，以加快混凝土的凝固速度，這種施工技術(shù)方案與現(xiàn)有的成熟施工技術(shù)方案相比，施工資源利用率不高，加之使用更多類型的混凝土添加劑，致使整個公路橋梁路基施工過程中的資金投入量增加，資源浪費的情況較為嚴峻。

2.3公路橋梁路基施工的質(zhì)量問題發(fā)生率較高

從實際情況來看，部分公路橋梁項目在路基施工過程中，沒有嚴格按照規(guī)范化的施工要求開展針對性的施工作業(yè)，導(dǎo)致橋梁路基施工質(zhì)量問題較為嚴重，影響了橋梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，縮短了使用壽命，增加了病害發(fā)生率。從現(xiàn)階段來看，公路橋梁路基在施工過程中暴露出路基厚度不均的問題，厚度的差異使得橋梁路基發(fā)生沉降或者塌陷。尤其在一些軟土區(qū)域，由于地質(zhì)結(jié)構(gòu)的延伸性較差、承載力不佳、抗剪切力不強，使得公路橋梁路基的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性不佳，造成橋梁沉降等問題頻發(fā)。橋梁路基施工質(zhì)量問題如果沒有得到科學(xué)、高效的解決，勢必影響整個橋梁施工項目的質(zhì)量，對于后續(xù)橋梁的日常維護、管理均產(chǎn)生了極為不利的影響。

3公路橋梁路基施工管理的基本原則

為規(guī)范公路橋梁路基施工管理活動，管理人員需要充分遵循科學(xué)性、實用性原則，實現(xiàn)橋梁路基施工管理目標、管理標準的細化，理順施工管理流程，對現(xiàn)階段公路橋梁路基施工管理過程中暴露出的問題進行針對性解決，提升了公路橋梁路基施工管理的指向性。

3.1公路橋梁路基施工管理必須遵循科學(xué)性原則

考慮到公路橋梁路基施工管理的要求，以及管理工作的實際情況，在公路橋梁路基施工管理工作開展的過程中，需要在科學(xué)性原則的指導(dǎo)下，有序開展各項工作，以確保各項管理目標、管理舉措能夠有效滿足實際的管理要求，合理調(diào)度管理人員參與施工管理活動，避免出現(xiàn)管理舉措缺失的情況，強化公路橋梁路基施工管理的有效性。同時，在科學(xué)性原則的引導(dǎo)下，使施工單位以及管理人員能夠把握橋梁路基施工管理的具體要求，采取積極有效的應(yīng)對舉措，實現(xiàn)對公路橋梁路基施工質(zhì)量的針對性管控，確保施工管理舉措落實到位，順利完成公路橋梁路基施工的各項管理任務(wù)，在提升施工質(zhì)量、壓縮施工周期的同時，減少公路橋梁路基施工成本，為施工成效的強化和提升創(chuàng)造了條件。

3.2公路橋梁路基施工管理必須遵循實用性原則

公路橋梁路基施工管理活動在開展的過程中需要遵循實用性原則，將質(zhì)量管理、周期管理、成本管理、安全管理等納入管理體系之中，切實增強公路橋梁路基施工管理活動的全面性，切實滿足現(xiàn)階段形勢下公路橋梁路基施工管理的有關(guān)要求，避免施工管理舉措缺乏可操作性，造成公路橋梁路基施工管理成效的下降，消除管理工作存在的盲區(qū)。從過往經(jīng)驗來看，公路橋梁路基施工管理的實用性原則要求公路橋梁路基施工管理活動的條理性得到保障，實現(xiàn)對現(xiàn)有公路橋梁路基施工管理過程中存在問題的合理化應(yīng)對，消除過往管理工作存在的思想誤區(qū)，為后續(xù)公路橋梁路基施工管理舉措的創(chuàng)新、發(fā)展提供了方向性引導(dǎo)，為管理路徑的探討提供了便利條件。

4新形勢下公路橋梁路基施工管理的新路徑

新形勢下，公路橋梁路基施工管理活動的開展，要求管理人員以問題為導(dǎo)向，充分遵循公路橋梁路基施工管理的基本原則，結(jié)合過往有益經(jīng)驗，創(chuàng)新施工管理方法，推動公路橋梁路基施工活動的有序開展。

4.1建立健全公路橋梁路基施工管理機制

公路橋梁路基施工管理過程中，為實現(xiàn)管理機制的合理優(yōu)化，實現(xiàn)管理機制、管理人員的科學(xué)配置。施工單位以及相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)在科學(xué)性原則、實用性原則的引導(dǎo)下，從實際角度出發(fā)，結(jié)合公路橋梁設(shè)計、施工實際，遵循科學(xué)性原則、實用性原則，針對性地開展公路橋梁路基施工管理職責(zé)、管理目標、管理標準的細化，逐步形成完備的公路橋梁路基施工管理機制，確保資源的合理配置。在這一思路的指導(dǎo)下，施工單位吸收過往有益經(jīng)驗，針對性地開展公路橋梁路基施工管理機制的健全、完善工作，確立起公路橋梁路基施工安全管理、質(zhì)量管理、成本管理的系列化管理體系，逐步在公路橋梁施工單位內(nèi)部，形成規(guī)范化、常態(tài)化的管理方法，確保公路橋梁路基的各個施工管理活動能夠符合預(yù)期管理目標，推動公路橋梁路基施工管理活動的有序開展。

4.2提升公路橋梁路基施工的現(xiàn)場管理能力

考慮到現(xiàn)階段公路橋梁路基施工現(xiàn)場管理過程中暴露的諸多問題，在實際的管理過程中，管理人員需要堅持問題導(dǎo)向，充分分析橋梁路基施工項目現(xiàn)場管理過程中存在的問題，并以此為導(dǎo)向，把握現(xiàn)場施工管理的基本要求，依托現(xiàn)有的橋梁路基施工管理機制，開展針對性的橋梁路基施工管理工作。例如，施工單位需要組織人員提前進入施工區(qū)域，根據(jù)橋梁路基施工的規(guī)模、體量等具體情況，對施工現(xiàn)場的空間功能分區(qū)作出合理規(guī)劃，做好施工原材料的分類存儲工作，在保證施工材料存儲質(zhì)量的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)存儲施工材料的快速調(diào)取，降低了施工管理的難度。

4.3理順公路橋梁路基施工管理流程

從過往的經(jīng)驗來看，公路橋梁路基施工管理的核心在于施工管理流程的理順，通過流程再造的方式，實現(xiàn)管理資源的有效配置，實現(xiàn)人力資源、物質(zhì)資源的最優(yōu)化使用，推動橋梁路基施工的持續(xù)、穩(wěn)定進行。通常情況下，公路橋梁路基施工管理內(nèi)容涵蓋的類別多樣，基于這種認知，公路橋梁路基施工的管理環(huán)節(jié)中，管理人員需要結(jié)合實際管理需求，進行管理流程的優(yōu)化與提升。例如，在橋梁路基施工質(zhì)量管理的過程中，管理人員有必要針對橋梁路基施工過程中存在的地基下陷等方面的問題，結(jié)合現(xiàn)有的技術(shù)手段，調(diào)整已有的橋梁路基施工方案，通過對路基施工技術(shù)的調(diào)整優(yōu)化，更好地發(fā)揮出施工技術(shù)優(yōu)勢，實現(xiàn)橋梁路基施工質(zhì)量問題的科學(xué)化處理，并且在處理過程中切實落實各項管理要點、管理目標，實現(xiàn)施工質(zhì)量的有效提升。4.4打造施工材料質(zhì)量管控體系橋梁路基施工材料的質(zhì)量對于整個公路橋梁路基的質(zhì)量問題、施工周期、成本管理有著直接的影響。例如，在橋梁路基施工過程中會使用大量的砂石，砂石的質(zhì)量對于整個橋梁路基的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、支撐性有著重大作用。因此，在實際管理環(huán)節(jié)，管理人員需要做好入場砂石的質(zhì)量檢測工作，避免質(zhì)量不合格的砂石入場，同時，對砂石的采購周期、采購量作出細化調(diào)控，實現(xiàn)對施工成本的合理控制，避免額外費用的產(chǎn)生，為施工企業(yè)競爭力的增強提供了保障。

5公路橋梁路基施工管理的案例分析

公路橋梁路基施工管理涉及工作內(nèi)容較多，在這種情況下，往往要求管理人員做好公路橋梁路基施工管理典型案例的分析、研判工作，加強對橋梁路基施工管理經(jīng)驗的總結(jié)，確保公路橋梁路基施工中各項管理舉措的可行性。本文以某高速公路施工項目為例，為保證項目橋梁路基施工質(zhì)量，減少橋梁路基施工質(zhì)量問題的發(fā)生，該施工單位高度重視公路橋梁路基施工質(zhì)量管理機制的打造，通過制度建設(shè)，形成內(nèi)部質(zhì)量保證體系。其具體分工如圖1所示。從圖1中不難看出，在公路橋梁路基施工管理過程中，形成以項目經(jīng)理為組長，項目總工、副經(jīng)理為副組長，相關(guān)職能部門人員組成的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，對橋梁路基施工過程進行全方位管理，形成全方位的管理機制。在這種管理機制下，項目經(jīng)理對橋梁路基施工管理負主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，項目總工對工程質(zhì)量負全面技術(shù)責(zé)任，工程部、安質(zhì)部協(xié)助總工對項目質(zhì)量工作負監(jiān)督檢查責(zé)任。組織開展質(zhì)量日常檢查工作，對存在的問題及時下發(fā)檢查通報。定期組織召開質(zhì)量生產(chǎn)例會，做好會前準備及會議內(nèi)容的落實工作，組織對質(zhì)量事故的調(diào)查、分析，并提出處理建議。通過這種方式，實現(xiàn)了管理流程的理順，為后續(xù)相關(guān)管理工作的開展奠定堅實基礎(chǔ)，為各項管理舉措的落實提供了制度支撐。

6結(jié)語

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，對公路橋梁施工質(zhì)量提出了更高的要求：充分滿足現(xiàn)階段區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、公眾出行的基本要求，降低橋梁項目質(zhì)量問題的發(fā)生概率，降低維護成本支出規(guī)模?；谶@種新形勢，本文將公路橋梁路基施工管理作為研究對象，積極探索公路橋梁路基施工管理體系的健全與完善措施，并通過典型案例的分析，全面做好公路橋梁路基施工質(zhì)量管理策略的探討、分析工作。

【參考文獻】

【1】張廣文,田勝濤.公路橋梁路基施工管理分析[J].住宅與房地產(chǎn),2019(24):65.

【2】楊國全.新形勢下公路橋梁路基施工管理的具體方法分析[J].科技經(jīng)濟導(dǎo)刊,2018(8):79-80.

作者：趙明喆 單位：中交一公局廈門工程有限公司