公路運輸管理人才培養(yǎng)方案

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【摘要】文中基于湖北公路運輸行業(yè)特點，通過校企合作分析公路運輸專業(yè)職業(yè)崗位群，開發(fā)出基于崗位工作任務(wù)的人才培養(yǎng)方案，重建課程體系，構(gòu)建生產(chǎn)性實訓(xùn)平臺，探索專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程“四對接”的人才培養(yǎng)模式，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，滿足職業(yè)崗位需求。

【關(guān)鍵詞】公路運輸；工作任務(wù)；培養(yǎng)方案

1研究思路

公路運輸行業(yè)是湖北支柱行業(yè)，也是現(xiàn)在大力發(fā)展行業(yè)。專業(yè)教學(xué)團隊與企業(yè)專家共同進行崗位調(diào)研，確定職業(yè)崗位群，分析崗位工作任務(wù)，確定崗位的職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)要求，在此基礎(chǔ)上，確定人才培養(yǎng)目標(biāo)、開發(fā)專業(yè)人才培養(yǎng)方案，構(gòu)建職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)課程。

2公路運輸行業(yè)職業(yè)崗位調(diào)研

根據(jù)公路運輸行業(yè)特有工種目錄、國家職業(yè)技能鑒定規(guī)范(公路運輸行業(yè))和企業(yè)崗位規(guī)范確認(rèn)職業(yè)崗位群，將“汽車客運服務(wù)員”“運輸調(diào)度員”作為主要工種，引人“運輸安全管理員”、“運輸信息員”、“路政管理員”、“物流相關(guān)崗位”等相關(guān)職業(yè)工種作為本專業(yè)畢業(yè)生的拓展就業(yè)崗位。

3公路運輸專業(yè)人才培養(yǎng)模式確定

3.1確定公路運輸行業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)面向湖北及中部地區(qū)，服務(wù)交通運輸行業(yè)公路運輸與管理，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德和敬業(yè)精神，掌握必備的文化知識和扎實的公路運輸管理基礎(chǔ)理論知識，具備道路運政管理、交通行政執(zhí)法、汽車運輸企業(yè)經(jīng)營管理、道路運輸站場管理、汽車運輸安全管理所需的能力，滿足運輸企業(yè)生產(chǎn)、公路站務(wù)管理、運政管理等工作崗位需要的高端技能型專門人才。

3.2確定公路運輸行業(yè)人才培養(yǎng)模式

本專業(yè)根據(jù)公路運輸行業(yè)對人才的需求，以就業(yè)為導(dǎo)向，以培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力為重點，遵循職業(yè)教育規(guī)律，突出公路運輸管理職業(yè)教育特色，實施“四個對接、工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式。該人才培養(yǎng)模式通過專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)、規(guī)格與企業(yè)崗位（群）職業(yè)能力要求相對接、學(xué)習(xí)內(nèi)容與工作任務(wù)相對接、教學(xué)過程與工作過程相對接、實習(xí)實訓(xùn)環(huán)境與真實工作環(huán)境相對接。通過四個方面的對接，為道路運輸行業(yè)和湖北省社會經(jīng)濟發(fā)展培養(yǎng)高端技能型性專門人才。

4公路運輸專業(yè)課程體系構(gòu)建

4.1課程體系構(gòu)建思路

依據(jù)“公路運輸專業(yè)調(diào)研→典型工作任務(wù)分析→行動領(lǐng)域歸納→學(xué)習(xí)領(lǐng)域轉(zhuǎn)換”的路徑，針對公路運輸實際工作的需求或任職要求，參照公路運輸行業(yè)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，遵循公路運輸人才成長職業(yè)規(guī)律，構(gòu)基于公路運輸工作業(yè)務(wù)流程的課程體系。

4.2課程體系構(gòu)建步驟

4.2.1通過對職業(yè)崗位分析，確定典型工作任務(wù)

由專業(yè)教師和企業(yè)行業(yè)技術(shù)專家以及一線技術(shù)人員組成專業(yè)課程開發(fā)設(shè)計小組，針對湖北及中部地區(qū)公路運輸管理專業(yè)職業(yè)崗位（群），采用訪談、問卷、研討、論證等方式，依據(jù)在實際工作中具體工作任務(wù)出現(xiàn)的頻繁程度、重要性以及所能承載的知識與技能水平，通過崗位分析確定本專業(yè)對應(yīng)的典型工作任務(wù)。

4.2.2通過對典型工作任務(wù)的歸納、整合，確定行動領(lǐng)域

通過研討、論證等方式，廣泛聽取企業(yè)和學(xué)校等各方意見，根據(jù)完成典型工作任務(wù)所需的能力點不同，將相近工作任務(wù)按能力階次進行歸并和分層、分類，同時參照汽車客運服務(wù)員、汽車運輸調(diào)度員2個工種的國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)歸納出本專業(yè)所必需要的行動領(lǐng)域。

4.2.3通過對知識和能力結(jié)構(gòu)的解構(gòu)與重構(gòu)，實現(xiàn)行動領(lǐng)域向?qū)W習(xí)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化

由專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會匯集企業(yè)行業(yè)技術(shù)專家、實際生產(chǎn)一線的技術(shù)能手、學(xué)校專業(yè)骨干教師和教學(xué)專家，參照公路運輸管理國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合教學(xué)資源的整合，根據(jù)工作任務(wù)的系統(tǒng)性和學(xué)生職業(yè)能力形成規(guī)律，按照由易到難、循序漸進的原則，按照實際工作過程組織教學(xué)內(nèi)容，開發(fā)出公路運輸專業(yè)主要學(xué)習(xí)領(lǐng)域。

4.3專業(yè)課程開發(fā)

4.3.1理論課程開發(fā)

理論課程開發(fā)內(nèi)容主要包括：課程標(biāo)準(zhǔn)、整體設(shè)計、單元設(shè)計等。課程的開發(fā)上選取若干項目或任務(wù)作為情境教學(xué)的載體，將職業(yè)行動領(lǐng)域的工作過程融合在學(xué)習(xí)情境中。例如：汽車運輸企業(yè)管理開發(fā)為這幾個情景：汽車運輸企業(yè)經(jīng)營管理、汽車運輸企業(yè)經(jīng)營決策、汽車客運站務(wù)管理、汽車運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理；運輸安全管理開發(fā)為：駕駛員安全管理、車輛運行安全技術(shù)條件、交通事故責(zé)任認(rèn)定、交通事故分析4個情景。

4.3.2實踐教學(xué)課程開發(fā)

根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、人才培養(yǎng)規(guī)格和崗位任職標(biāo)準(zhǔn)（要求），貫徹“理論與實踐并重，技能與人文融通”的理念，遵循學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律和學(xué)生職業(yè)成長規(guī)律，以校內(nèi)實訓(xùn)室、校外合作實習(xí)企業(yè)為依托，建立符合高端技能型專門人才培養(yǎng)目標(biāo)要求的，基本實踐能力與基本技能、專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力與專業(yè)技能、綜合實踐能力與綜合技能有機結(jié)合的相對獨立的實踐教學(xué)課程。

5教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控與保障

以學(xué)院“四方參與三級管理”（政府、社會、行業(yè)企業(yè)、學(xué)院四方共同參與，院、系和教研室三級管理）的教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控與保障體系為基礎(chǔ)，根據(jù)本專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和“四對接，工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式，實施全員、全程、全方位的教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控與評價，不斷完善各教學(xué)環(huán)節(jié)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，加強教學(xué)過程監(jiān)控，完善多元教學(xué)質(zhì)量評價與反饋體系，有效改進機制建設(shè)，實現(xiàn)人才共育，過程共管，成果共享，責(zé)任共擔(dān)。

5.1各環(huán)節(jié)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

成立校內(nèi)外教育專家、專業(yè)骨干教師、企業(yè)工程技術(shù)人員、管理專家等組成的專業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)團隊，通過廣泛調(diào)研，分析探討、實踐操作、總結(jié)完善等過程，以優(yōu)化人才知識能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)為主線，構(gòu)建包括課前環(huán)節(jié)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、課程教學(xué)環(huán)節(jié)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、實踐環(huán)節(jié)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)生頂崗實習(xí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)四大模塊的教學(xué)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系。

5.2教學(xué)過程監(jiān)督

建立了教學(xué)監(jiān)控的“四保障”系統(tǒng)，分別為日常教學(xué)監(jiān)控體系、教學(xué)督導(dǎo)監(jiān)控體系、校內(nèi)實習(xí)實訓(xùn)監(jiān)控體系、校外頂崗監(jiān)控體系。建立了院、系、專業(yè)三級教學(xué)督導(dǎo)小組，執(zhí)行各級教學(xué)質(zhì)量保障與監(jiān)控系列文件，各主要教學(xué)環(huán)節(jié)（備課、課堂、作業(yè)、習(xí)題、答疑、考試、成績、實踐等）均有規(guī)范制度，控制有效。教學(xué)信息員深入課堂，發(fā)現(xiàn)問題及時與授課老師進行溝通。將監(jiān)控結(jié)果直接與教師教學(xué)質(zhì)量評價等級掛鉤，形成自覺遵守教學(xué)制度的氛圍，確保教學(xué)質(zhì)量的穩(wěn)步提高。

5.3多元教學(xué)質(zhì)量評價與反饋體系

建立就業(yè)（用人）單位、行業(yè)協(xié)會、學(xué)生及其家長、研究機構(gòu)等利益相關(guān)方共同參與的第三方人才質(zhì)量評價制度和反饋體系，將畢業(yè)生就業(yè)率、就業(yè)質(zhì)量、企業(yè)滿意度、創(chuàng)業(yè)成效等作為衡量專業(yè)培養(yǎng)質(zhì)量的主要指標(biāo)，并對畢業(yè)生畢業(yè)后五年的發(fā)展軌跡進行持續(xù)追蹤，作為專業(yè)人才培養(yǎng)方案制定、課程調(diào)整創(chuàng)新、教學(xué)質(zhì)量管理的主要依據(jù)。

6結(jié)束語

在公路運輸專業(yè)人才培養(yǎng)方案改革過程中，通過校企合作完成了專業(yè)調(diào)研分析報告，校企專家共同分析崗位工作任務(wù)，形成了一套“校企合作、工學(xué)結(jié)合”的長效機制。開發(fā)了基于崗位工作任務(wù)的人才培養(yǎng)方案，形成了專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)、規(guī)格與企業(yè)崗位（群）職業(yè)能力要求相對接、學(xué)習(xí)內(nèi)容與工作任務(wù)相對接、教學(xué)過程與工作過程相對接、實習(xí)實訓(xùn)環(huán)境與真實工作環(huán)境相對接的凸顯職業(yè)教育人才培養(yǎng)特色。

作者：金濤 單位：湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院