公路工程管理的問題與解決路徑

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公路工程管理由于模式的多樣性和管理層次的復(fù)雜，在工程試驗檢測、工程監(jiān)理及后期工程維護管理中不同程度地存在著許多管理亂象，諸如監(jiān)管不力，偷工減料，關(guān)系標、人情標，采購混亂等，這都給安全運行帶來巨大隱患，出現(xiàn)了人們熱議的“走路死”等工程質(zhì)量話題和許多重大安全事故，這都需要不斷提高管理水平和加強制度創(chuàng)新。安全事故頻發(fā)的背后也暴露出工程檔案管理的滯后，與建設(shè)管理的發(fā)展步調(diào)不協(xié)調(diào)。一些工程事故發(fā)生以后責任難以追查。在工程建設(shè)中，工程負責人的檔案意識不強。在實際工作中，公路工程建設(shè)管理人員普通存在著重建設(shè)、輕檔案的思想，不重視工程前期文件收集工作，檔案資料收集工作沒有和項目建設(shè)進程工作同時開展。項目管理相關(guān)部門沒有給予現(xiàn)場工作監(jiān)督和各項工作的審查足夠的重視，監(jiān)管不到位，檔案質(zhì)量難以保障。

公路工程管理的對策

1加強培訓，提高員工綜合素質(zhì)

完善的人員培訓機制是提高管理人員素質(zhì)的必經(jīng)之路。培訓中既要提升管理人員的基本業(yè)務(wù)素質(zhì)，也要有發(fā)展的眼光，建立長效機制，注意組織全體人員進行多層次、系統(tǒng)的學習活動；既要補充新生力量，引進高學歷、高水平人才，也要注意培養(yǎng)現(xiàn)有人員的素質(zhì)；既要組織選派骨干人員去先進地區(qū)學習，進行系統(tǒng)專業(yè)的培訓，也要注重團體內(nèi)部的傳幫帶；既要對年輕人員強化學習指導(dǎo)，也要讓年老員工加大學習力度。新工藝、新技術(shù)、新方法要積極地推廣、大膽地試用，形成良好的學習風氣，建成一支學習型隊伍。既要學習業(yè)務(wù)技術(shù)知識，也要對工程管理人員進行思想培訓，提高其思想政治、職業(yè)道德、廉潔奉公等水平，努力學習新時期黨的各項路線、方針和政策，樹立良好的管理者形象。

2建立有效機制，強化公路工程各個環(huán)節(jié)管理

有效的公路工程管理必須在勘查、試驗檢測、招標、施工管理、工程監(jiān)理等各個環(huán)節(jié)建立有效的機制。在公路勘察設(shè)計工作方面，要進行有效的、嚴格的管理，強化質(zhì)量意識，提高勘察設(shè)計水平，使管理人員明確目標和責任，既保證工程的質(zhì)量，又保證工程的進度。始終堅持把工程試驗檢測作為檢測工程質(zhì)量的有效手段，不能一味盲目憑借舊有的經(jīng)驗施工，要始終讓試驗數(shù)據(jù)把關(guān)。在試驗檢測工作中要大力引進新技術(shù)、新材料，加快工程進度，推進施工技術(shù)的進步。必須加強建立完善公路工程質(zhì)量保證體系，各級質(zhì)量管理部門群策群力，嚴把質(zhì)量關(guān)，通過一些切實可行的措施，使質(zhì)量管理水平邁上新臺階。必須使公路項目招投標工作透明廉潔，堅決遏制關(guān)系標、人情標等歪風邪氣。在工程招標的過程中，要堅持公平、公開、擇優(yōu)的原則，嚴格按照招標程序辦事。

3堅決貫徹工程監(jiān)理制度

工程監(jiān)理程序必須進一步完善，要細化監(jiān)理實施細則，做到監(jiān)理項目的“四化管理”，即程序化管理、標準化管理、規(guī)范化管理和制度化管理。各方面的關(guān)系必須協(xié)調(diào)好，力爭把工程建設(shè)為品牌工程、精品工程。對于工程監(jiān)理制度，各級政府、行業(yè)管理部門要足夠重視，督促和監(jiān)管其認真執(zhí)行。必須大力推進監(jiān)理制度，這樣既能使工期縮短，又能節(jié)省造價，而且質(zhì)量也能得以保證。

綜上所述，現(xiàn)代公路工程管理工作是一項系統(tǒng)工作。在新形勢下，我省公路建設(shè)需要我們運用科學的管理方法，構(gòu)建科學的管理組織與管理體系，完善有關(guān)法規(guī)和制度，加強對工程人員素質(zhì)的培養(yǎng)，整合內(nèi)部資源、優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，促使工程管理向規(guī)范化、法制化、科學化發(fā)展，從而實現(xiàn)管理水平的高效、高質(zhì)、規(guī)范、嚴謹。只有這樣做，才能保證高質(zhì)量、高效率地完成公路工程建設(shè)，為我省轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展提供強有力的支持?。ū疚淖髡撸好绮屎?單位：呂梁公路分局臨縣公路段）