項目心得體會精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的項目心得體會主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：項目心得體會范文

這篇心得體會共包括講座綜述、工程項目管理的內容和方法、工程項目管理學習心得、東方花園工程案例分析、總結和展望、致謝辭及參考文獻等七個方面的內容。

在這篇心得體會中，簡明扼要的陳述了建筑施工新技術、建設工程進度與質量控制、工程項目成本管理、工程項目管理、建設工程招投標及工程建設總承包管理等六個系列講座的大概內容，對工程項目管理講座的學習過程及學習心得做了重點的表達。之后，針對所學的內容，對比**縣東方花園工程中存在的一系列問題進行了分析，并以自己的觀點對事情進行了闡述。

最后，將自己兩年來的學習及工作進行了一下總結，并對今后的工作及學習進行了展望。

【關鍵詞】工程項目管理 東方花園 監(jiān)理合同質量進度

引言

轉眼之間，兩年的時間已經匆匆過去。在這兩年里，自我感覺得到了不菲的收獲。在要求選題的時候，我選了《工程項目管理》一課。

之所以選了《工程項目管理》一課，是因為我認為做為一名建筑工程管理專業(yè)的學生首先應該對“管理”這上方面的內容有著更多一些的了解與研究。當然，這并非是說其它課程便不重要了，重要固然同樣重要，只不過是重點不同罷了。

在進行了相關資料的查找翻閱之后，我大概明白了項目管理及工程項目管理的發(fā)展軌跡。做為一名建設工程管理人員，了解這些相關的知識不僅能對自身素質的提高起到一定的作用，而且對在今后的工作中能起到不可或缺的作用。

通過學習，我明白了項目、工程項目及工程項目的定義，同時，也明白了對一個工程項目管理應對哪幾個方面進行管理。并且，在學習的過程中，及時的將所學知識應用到工作中去，毋庸置疑，效果還是相當明顯的。

做為一名建筑工程中的管理人員，不僅要對工程技術進行不斷的學習，以便及時的掌握各種各樣的新技術、新工藝，管理水平及管理技巧更是始終貫穿于整個項目過程中。因此，掌握工程項目管理知識并將其熟練應用到工作中去才能使該項目獲得更大的利潤空間，也能使該項目團隊的整體素質得到更大程度上的提高。

其實，我的這篇文章基本算不上論文，只能說是在學習過程中的一些心得與體會而已。并且，心得體會也是極為淺薄的，所以，真誠希望徐老師在看過之后能對學生不吝指導，以讓學生獲益良多。

1 講座綜述

1.1 建筑施工新技術

重點介紹了空間結構的幾種形式如網架結構、網殼結構、膜結構、薄殼結構、懸索結構、點連接式玻璃幕墻支承結構、索穹頂結構等及高層建筑深基礎設計施工的相關方面研究。

1.2 建筑工程進度與質量控制

介紹了項目管理的類型如業(yè)主方的項目管理、設計方的項目管理、施工方的項目管理、供貨方的項目管理、建設項目總承包方的項目管理、建設監(jiān)理方的項目管理。

對項目目標管制的動態(tài)控制原理的工作程序進行了介紹。并分別對建設工程的質量控制與進度控制進行了較為細致的講述。

1.3 工程項目成本管理

在這個講座中，主要對以下幾個方面的內容進行了講解：工程造價與工程項目成本的定義、項目建設程序與成本核算、工程項目成本組成、合同價格管理、工程變更價款的確定、工程計量程序、索賠控制及工程價款的結算。

1.4 工程項目管理

在本節(jié)中介紹了工程項目管理的經濟學基礎與發(fā)展趨勢及國際上工程項目管理的發(fā)展經驗、我國工程項目管理的發(fā)展經驗、我國工程項目管理現(xiàn)階段的矛盾等。

1.5 建設工程招投標

本節(jié)共分為六章：引言、建設工程招投標概述、建設工程招標、建設工程投標、招投標法律責任與解決及國際工程招標投標。

在本節(jié)講座中，不僅客觀地對國內國外的招投標進行了介紹，更是一針見血地指出了我國建筑市場工程招投標中存在的“十八怪”現(xiàn)象。

1.6 工程建設總承包管理

本講座包含的主要內容有：我國開展工程總承包取得的顯著成績、工程總承包的概述及推行工程總承包的重要性、國內外工程總承包現(xiàn)狀的比較、工程建設總承包政策問題、工程建設總承包的招標投標、工程建設總承包項目的合同管理及工程建設總承包的項目控制和管理。

2 工程項目管理的內容和方法

2.1國際上工程項目管理的發(fā)展經驗

2.1.1 工程項目的定義

工程項目指的就是工程領域的項目。工程領域包括機械工程、光學工程、儀器科學與技術、材料科學與技術、冶金工程、動力工程及工程熱物理、電氣工程、電子科學與技術、信息與通信工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、建筑學、土木工程、水利工程、測繪科學與技術、化學工程與技術、地質資源與地質工程、礦業(yè)工程、石油與天然氣工程、紡織科學與工程、輕工技術與工程、交通運輸工程、船舶與海洋工程、航空宇航科學與技術、兵器科學與技術、核科學與技術、農業(yè)工程、林業(yè)工程、環(huán)境科學與工程、生物科學與工程、生物醫(yī)學工程、食品科學與工程等。

這里講的工程項目指的是建設項目。建設項目是在一定條件約束下，以形成固定資產為目標的一次性事業(yè)。建設項目強調工程項目的建設過程和管理，以廣義的土木工程包括建筑、隧道、橋梁、道路、環(huán)境、水利、機場、鐵路等工程領域為主。

2.1.2 國際上項目管理發(fā)展歷史

從國際環(huán)境看,現(xiàn)代項目管理開始于20世紀的40年代。典型的案例是美國軍方研制原子彈的曼哈頓計劃、北極星導彈設計及阿波羅登月計劃。

1965年以歐洲為主的國際項目管理組織ipma在瑞士洛桑成立。

1969年美國成立項目管理學會pmi，1976年，pmi在蒙特利爾會議開始制定項目管理的標準，形成項目管理職業(yè)雛形。1984年pmi推出項目管理知識體系pmbok和基于pmbok的項目管理專業(yè)證書pmp兩項創(chuàng)新。

2.1.3 管理的職能與過程

在談到管理的職能與過程時，我們就要談到什么是管理了。一種被普遍接受的觀點認為，管理就是依據組織的內在活動機理，綜合運用組織中的人力資源和其他資源，從而有效地實現(xiàn)組織目標的過程。

20世紀初，法國工業(yè)家亨利·法約爾（henri fayol）指出，所有的管理者都履行著五種管理職能：計劃（plan）、組織（organize）、指揮（command）、協(xié)調（coordinate）和控制（conrol）。到了20世紀50年代中期，加利福尼亞大學洛杉磯分校的兩位教授哈羅德·孔茨（harold koontz）和西里爾·奧唐奈（cyrilo’donnell）采用計劃、組織、人事、領導和控制五種職能作為管理教科書的框架，在此后的20年里，他們合著的《管理學原理》一書成為銷量最大的管理教科書。時至今日，最普及的管理教科書仍按照管理職能來組織內容，不過一般將五個職能精減為四個基本職能，即計劃、組織、領導和控制。

2.2 我國工程項目管理的發(fā)展經驗

2.2.1 我國工程項目管理起源

雖然我們在歷史上建設了許多舉世矚目的工程，如萬里長城、故宮、頤和園、趙州橋等。但是真正的工程項目管理方式只是在20世紀80年代初期才開始。

世界銀行和國際金融組織一般要求貸款國企業(yè)使用其貸款建設工程時，使用其規(guī)定的管理制度和合同條款。例如世界銀行要求貸款人嚴格執(zhí)行其采購指南，在土建工程中使用fidic合同條款，實際上就是要求貸款人和承包人等各參與方均使用項目管理方式管理工程。

1982年我國獲得世界銀行貸款用于魯布革電站建設，該工程的全新管理方式和管理效果對國內工程界產生巨大的沖擊，為我國提出施工項目經理制度、總分包制度、建設監(jiān)理制度、工程師注冊制度等產生直接深遠的影響。

2.2.2 我國工程項目管理起源的經濟學解釋

20世紀80年代，我國進入了全新的改革開放時期。隨著改革春風的吹拂，我國逐漸打開塵封多年的大門，先是進行了農村的聯(lián)產承包責任制改革，接著又對各國有企業(yè)進行改制等。在這一系列的改革大潮推動下，工程項目管理在我國經濟社會的出現(xiàn)不是偶然，而是存在一定的必然性，可以說，這是時展的必然結果。

對于我國工程項目管理起源的經濟學解釋可以從以下三個方面來理解，其一，工程項目成本責任明確了；其二，允許個體單位、私營企業(yè)進入市場進行公平競爭；其三，在整個市場體制下，以自由競爭為市場導向。

2.2.3 項目管理理論的經濟學解釋

社會與經濟發(fā)展的動力是需求與供給的矛盾。

在這種情況下，目前我們國家采用擴大內需的方法。在鼓勵社會投資及鼓勵消費者進行消費的同時，給予一定政策上的優(yōu)惠，如采用減稅降息等方法來調動積極性。另外，國家再加大政府投資力度，也就是所謂的擴大公共支出來刺激消費。政府同時不提倡但是也不反對的另一個方法是改善供給。政府之所以如此做，是因為目前此種方法在理論上的準備尚不夠充足，所以，政府只有采用放任的方法來試行這一策略。在這種策略里，企業(yè)須進行如下四項舉措，一是企業(yè)機制的創(chuàng)新，當然，這里所謂的創(chuàng)新并沒有一定的模式，只是希望企業(yè)能進行優(yōu)化自身的機制；二是企業(yè)要不斷推出新的產品及改善收獲服務，但是這一舉措根據各個企業(yè)的自身能力不同而不同，也受各不同企業(yè)的發(fā)展意識制約；三是要推出個性化服務與產品，這一點與前一點存在的問題大同小異，在此就不再贅述；四是要降低價格，提高功能，在這一點上似乎更難。因為歷來都是消費者要求各物美價廉，而生產者銷售者很難做到這一點。

所以來說，目前我們國家正在施行的也比較符合我國國情的方法就是擴大內需，加大政府投資力度以刺激消費。

2.3 我國工程項目管理現(xiàn)階段的矛盾

第2篇：項目心得體會范文

我有幸參加第一次陜西省鄉(xiāng)村中小學教師訪名?！苯胧健迸嘤栱椖糠浅８吲d,來到這個學校,雖然占地面積不大,但它的環(huán)境優(yōu)美，有一個積極向上的團隊，人人把責任看的比生命重要，因此，這個學校的成績一直名列全縣之冠。

    第一天，培訓如期開始，開班儀式上，旬陽縣局及一中領導對本次培訓提出了期望及要求。接著，旬陽一中祝世瑞校長主持了破冰活動，學員通過自我介紹和有趣的和動，很快拉近了學員與學員之間的距離，他那富有幽默的笑話將破冰活動推向了。最令我印象深刻的是向校長那熱情洋溢的演講，“一中教育一中人”。這場演講向校長通過對“公平 尊嚴和責任”的精彩演講，以及他本人的獨特見解，讓我敬佩不已，給孩子，教師尊嚴，讓他們快樂地活著，一中人把教育當成一種責任，以及自己的辦學理念，這足以說明他是一名優(yōu)秀的教育專家，也是一名優(yōu)秀的管理者，有這樣的好校長，學校能不辦好嗎。它們不僅學校的教學質量好，還實行“千校慈善教育”培養(yǎng)孩子的愛心，每兩月捐一次，慈善?？顚Ｓ?，現(xiàn)在資助108名學生，其中兩名是校外的。

邱俊老師的《做更好的自己，過想要的人生》，對教育對學生的愛深深的打動了我，教育教學的不斷超越，享受到了想要的生活。徐悟老師省級教學能手的艱辛之路，及對教育教學的不斷追求，使我有了很大的提升，他的幽默風趣，使課堂更加精彩，姜艷老師的《一片是心在課堂》，的講座通過三句詩，闡述了她的成長之路，及她對教育的執(zhí)著。趙玉萍老師，今年58歲，他雖然年齡很大，但他的生活很有情趣，他生活低調，低碳，愛好廣泛，知識淵博，對知識的追求很強烈，他說：要想提高課堂的教學質量，就必須備好課，課前要收集大量的資料，用自己的一生做準備，備課比上課重要，要吃透教材，吃透學生，學生比教師重要，他的獨到見解，值得我們每一位老師借鑒。

來后，聽了好多老師的課，他們講課的統(tǒng)一特點，課堂依學生為主。特別聽了魯老師的課，有理數(shù)的乘方一節(jié)，開始，她用一個小故事開頭激發(fā)學生的學習興趣，好奇心使每一個同學都樂于表現(xiàn)自己，她用一般字母表示有理數(shù)的乘方，由淺如深，很自然的得出有理數(shù)的乘方概念，水到渠成，由簡單的基礎題逐漸加深難度，循序漸進強化有理數(shù)的乘方，成功實現(xiàn)了教學的基本目標，她恰當使用多媒體教學設備，有效的吸引了學生的注意力，環(huán)環(huán)相扣，對教材的處理非常到位，師生關系融洽，語言干凈利落，最后以故事結尾，讓學生不僅學到了知識，而且要做一個有愛心的人。

第3篇：項目心得體會范文

丹桂飄香，在杭州最美的季節(jié)，我們有幸來到XX參加XXXX集中培訓。XXXX培訓的課程設置十分豐富，從《宏觀經濟金融形勢分析》，《擁抱變化，推動改變》，到《服務心理學與銀行服務管理》，《管理沙盤》，從宏觀到微觀，從理論到實踐，層層遞進，步步深入。

通過短暫的一周的學習，我的收獲頗豐，主要從以下三個方面進行總結：

1、認清形勢，擁抱變化

通過學習，我了解到中國宏觀經濟形勢面臨多變的環(huán)境，中國經濟無論從內部的供給側改革還是外部的中美貿易爭端，都要求我們進行積極的改革，以適應日新月異的大環(huán)境。結合我目前從事的對公客戶經理工作，我覺得在以后的工作中應注意：實行差異化服務，抓住現(xiàn)有優(yōu)質客戶。注重根據客戶對銀行的貢獻度大小，充分利用自身有限的金融資源，以最有效的個性化服務為優(yōu)質客戶提供差別化服務，最大程度滿足客戶需要，以客戶為本，贏得客戶滿意度，培育自身高價值忠誠客戶群體。同時，還應關注新興行業(yè)和新型企業(yè)，不斷挖掘新的優(yōu)質客戶，對成長性較好的新興行業(yè)和新型企業(yè)，從一開始就與之建立良好的合作關系，通過各種金融產品鞏固合作關系。加大對新興客戶群的拓展力度，分享這些企業(yè)快速成長的成果。

2、注重細節(jié)，以人為本

雖然各位老師擅長的領域各不相同，講授的知識領域各有側重。但知識是融匯貫通的，觸類旁通的。各位老師幾乎都提到了注重細節(jié)，以人為本。一家銀行，如果只在服務外延上做文章，只注重良好的硬件建設，是遠遠不夠的，更重要的是要在服務的內涵上深入挖掘。誰為客戶想得更周到，做的更細致，誰就能更容易贏得客戶。外資銀行一向以優(yōu)質的銀行服務著稱，其實外資銀行的服務沒有秘訣，只不過他們每一處都比我們想得周到，辦得體貼。有時候，僅僅一個簡單的舉動，就能贏得客戶的心。

3、方法得當，強調執(zhí)行

第4篇：項目心得體會范文

關鍵詞：建設項目竣工驗收 ；驗收監(jiān)測 ；環(huán)境保護

中圖分類號： TU712+.5 文獻標識碼： A

建設項目竣工環(huán)境保護驗收是建設項目建設后，環(huán)境主管部門依據環(huán)境保護驗收監(jiān)測或調查的結果，并通過現(xiàn)場調查等手段，評價建設項目是否已經達到環(huán)保要求的活動。其作用是對建設項目環(huán)保設施建設、運行和效果的評價；是“三廢”處理和綜合利用、污染物排放、環(huán)境管理等情況的全面檢查和測試，是環(huán)境保護主管部門對建設項目驗收的依據。具體包括“對設施建設、運行及管理情況檢查；設施運行效率測試、污染物達標排放測試、設施建成后所排放的污染物對環(huán)境的影響”。

驗收監(jiān)測的前期準備

由于驗收工作的行業(yè)雜，工藝多，監(jiān)測人員少，很難做到全面了解各個需要驗收的企業(yè)的具體行業(yè)的工藝流程排放特點。所以，在驗收監(jiān)測的工作中，對于復雜的項目或工藝未接觸過的項目而言，選擇2個或3個的項目負責人同時負責，分別對其中的氣體污染物或水污染物進行詳細了解。

在實際的工作中，不斷總結和積累驗收的經驗，對同類型項目進行比較，及時發(fā)現(xiàn)可能存在的問題；對部分能難以講清的項目，可以積極與管理部門聯(lián)系和落實，并將情況反映在報告中。

同時，項目負責人要了解相關管理部門對該項目的驗收要求，并熟悉環(huán)境監(jiān)察部門在企業(yè)試生產或試運行階段的檢查和整改內容。

對于敏感項目，要增加社會安全意識，制定公眾意見調查表和應急事情對策方案，避免出現(xiàn)。

在報告中，要指出環(huán)境保護設施建設或環(huán)境保護措施未落實的問題，提出合理化的建議，與建設單位達成共識，及時與環(huán)境保護管理部門溝通。在監(jiān)測方案中，工作要求一定要細化到位，保證驗收監(jiān)測的質量。

2、工況的把握

驗收監(jiān)測規(guī)范中要求監(jiān)測時的工況要達到75%以上，在實際的監(jiān)測過程中，這個數(shù)字其實是非常難于界定的，通過實際工作，筆者認為可以通過如下幾種方法進行變通：

2.1污水集中處理排放的企業(yè)，可以按照監(jiān)測期間流量計記錄的排放量與實際處理能力進行對照，計算廢水設施的運行負荷。

2.2根據企業(yè)提供的實際原料的消耗量、產品產量與設計的指標進行對比，計算其生產效率。

3、現(xiàn)場的準備

3.1污水點位的設置

設施的進、出口位置都需要設點，另外在中間流程的主要工藝單元按需要增設點位，以方便計算設施中間過程的處理效率。

3.2及時調整

根據氣象參數(shù)在上風向和下風向同時布點采樣，在監(jiān)測的過程中，及時關注天氣變化，以便調整。

4、質量控制

4.1全程空白

無論是采集氣體或水樣品，在采樣的過程中都需要將純水或裝有吸收液的采樣瓶或稱重后的空白濾膜帶到現(xiàn)場，除不進行采樣外，全過程必須和實際樣品一致，確保全過程的質量控制。

5、污染物去除率

5.1廢水

對于水質較穩(wěn)定的項目，處理前后的水可以同時取樣；如果水質變化較大，則要了解生產的工藝全過程，了解廢水在各處理單元的停留時間，確定處理后水樣的采集時間，確保具有代表性。

5.2廢氣

為方便評價氣體處理設施對污染物的去除效率，廢氣處理前后的樣品必須同步采集，并且利用同一儀器進行監(jiān)測。

6、樣品的交接

在樣品的交接過程中，除了正常的交接樣品外，還應跟相關分析人員進行現(xiàn)場情況的交流，以避免一些敏感項目如惡臭、氯化氫的監(jiān)測由于誤差對測定結果所帶來的影響，同時將記錄有現(xiàn)場采集樣品的采樣時間、性質、類型告知清楚，以便實驗人員有效分配時間。并提供如下信息：所需要分析的項目、需要上報數(shù)據的時間，以及需要注意的事項和樣品交接過程中相關人員的簽字、交接時間等。

分析人員在分析的過程中，如果發(fā)現(xiàn)異常，要第一時間要科室負責人報告，并與現(xiàn)場人員進行溝通，同時匯報項目負責人。

7、數(shù)據的處理

7.1超標的界定

廢氣的日均值達標，但是只要有一小時的均值超標，還是視為超標；廢水的日均值達標，即使有一次或數(shù)次的測定值“超標”，也視為達標。

7.2異常數(shù)據的處理

監(jiān)測結果中如果出現(xiàn)了異常高值或低值，應檢查監(jiān)測的全過程，原因不明的異常值不得輕易去除，在難以取舍的情況下，可以通過加測的方式來排除。

8、報告的編寫

除了常規(guī)報告中的內容：監(jiān)測因子、斷面、頻次、點位布設情況、周圍關系圖、監(jiān)測分析方法、現(xiàn)場監(jiān)測操作安全注意事項、對企業(yè)環(huán)境保護管理檢查的內容，另外可選填：現(xiàn)場勘查的內容與環(huán)評中不一致的地方、與審核部門意見不一樣的地方、現(xiàn)場驗收監(jiān)測人員的安排等。

在報告的編寫過程中，常會出現(xiàn)建設項目名稱不一致，使用污染物名稱和計量單位不規(guī)范。建設項目名稱要以其單位公章、環(huán)評及審批意見中的名稱為依據，使用統(tǒng)一、規(guī)范的全稱。污染物名稱和計量單位的書寫，也應符合評價標準和國家法定計量單位的規(guī)定。此外，監(jiān)測人員還應關注企業(yè)環(huán)保管理規(guī)則制度，了解企業(yè)針對化學品泄露、環(huán)保設施故障等防治污染事故的應急措施。

9、要注意的事項

對于驗收監(jiān)測超標的情況，要先分析原因，然后進行補測。如果是突發(fā)性的狀況或監(jiān)測單位的原因造成的，可以給企業(yè)一次補測的機會，但是在監(jiān)測報告上需要注明。

如果是因為處理設施設計、施工、管理等原因造成污染物超標排放，為保證驗收監(jiān)測的結論準確與公正，應告知企業(yè)在全面整改后，重新委托再次重新進行完整的監(jiān)測。

驗收監(jiān)測合格后，對企業(yè)仍要進行督促，如果疏于管理監(jiān)督，企業(yè)在驗收監(jiān)測后，仍會出現(xiàn)設施不正常運行，對環(huán)境造成影響。

驗收監(jiān)測一般只有2-3天，企業(yè)基本上都會提前知道，都會調整廠里的設施狀態(tài)，以最佳狀況來接受監(jiān)測，使得監(jiān)測結果達標。甚至有極其少量的企業(yè)，為了能順利通過驗收，在驗收前，采取調低生產負荷的辦法、或者人為進行稀釋，造成測定結果偏低。所以要定期進行監(jiān)督監(jiān)測，作為驗收監(jiān)測的補充和驗證。

結語

驗收監(jiān)測是建設項目環(huán)境管理的技術執(zhí)法依據，是對企業(yè)能否長期穩(wěn)定達標排放的一次檢驗，是檢查、論證建設項目是否履行“三同時”制度的關卡，其作用至關重要。應該對建設項目的全過程進行管理，并在平時的工作中，注意學習和總結積累，提高驗收監(jiān)測方案和報告的編制水平，適應項目建設單位的需要和環(huán)保行政主管部門的要求，讓環(huán)境監(jiān)測部門走一條觀念創(chuàng)新、有競爭力的可持續(xù)發(fā)展的道路。

參考文獻：

[1]、國家環(huán)?？偩值染?空氣和廢氣監(jiān)測分析方法（第四版）[M].北京：中國環(huán)境科學出版社.

[2]、駱虹，林宏.淺談建設項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測[J].環(huán)境監(jiān)測管理與技術，2010，10：67－69

[3]、陸烽.我國建設項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測存在的問題[J].環(huán)境保護，2008，12：31-32

第5篇：項目心得體會范文

自2011年開始，根據全國教育工作會議精神和《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》提出的進一步推動和加強職業(yè)院校教師隊伍建設工作要求，在全國范圍內實施了職業(yè)院校教師素質提高計劃，從而組織開展了職業(yè)院校專業(yè)骨干教師國家級培訓。很多院校在近兩年開展培訓的實踐中積累了不少經驗教訓，現(xiàn)就國培類別中的企業(yè)頂崗培訓的開展經驗進行一些探討。

1 培訓的目標和方案

企業(yè)頂崗培訓的目的是讓培訓學員在8周的時間內，置身于具有典型特色的企業(yè)，重點熟悉相關行業(yè)企業(yè)先進技術、生產工藝與流程、管理制度與文化、崗位規(guī)范、用人要求等。事實上，針對高職院校專業(yè)教師企業(yè)經驗缺乏的普遍現(xiàn)狀，企業(yè)頂崗培訓的總體目標就是在短期內增加培訓學員的企業(yè)實踐經驗，以便于更好的用于教學。但是，這畢竟是培訓，而不是安排教師到企業(yè)頂崗實踐。培訓和實踐的區(qū)別就在于培訓是短期的，培訓機構是主動方，而實踐是中長期的，實踐者是主動方。很多參加企業(yè)頂崗培訓的教師培訓結束后的感覺就是，雖然在企業(yè)經歷了2個月的時間，但大多數(shù)時間是在看，少數(shù)時間在幫企業(yè)師傅打下手，感覺是個局外者。等到剛開始有點適應企業(yè)節(jié)奏的時候，培訓時間卻到了，感覺甚為遺憾。這就是完全讓企業(yè)來主導頂崗培訓的后果。經過調研和總結，要想在2個月的時間內讓培訓學員學到能在以后上課用得到的東西，必須要讓學院教師和企業(yè)專家共同參與，在企業(yè)的環(huán)境下凝練出最精華的部分直接呈現(xiàn)于培訓學員眼前，讓培訓學員快速的吸收掌握。而這些精華的部分不是單純的指的企業(yè)的先進技術，還包括企業(yè)文化、人力資源、管理制度等等一切和企業(yè)運作相關的部分，而這些內容在短期的企業(yè)實踐中培訓教師是很難主動掌握的，也往往容易被忽略掉。

2 培訓的安排和實施

培訓計劃的安排建議分為三個部分：第一，是企業(yè)文化、管理制度、崗位規(guī)范、用人要求等和企業(yè)運行軟實力相關的內容的培訓，這部分內容一般可以采取講座、互動、研討等方式進行，可以邀請一些企業(yè)高管、專家等重要部門的負責人來進行講解。本身這種面對面的交流對于專業(yè)教師來說肯定機會難得，必然會提起興趣。第二，是典型特色行業(yè)企業(yè)的先進技術、生產工藝與流程等內容的理論知識，可以采取集中授課、小組討論等方式進行，對于一個成功的企業(yè)來說，必然不可能只有一種單一的技術應用與企業(yè)，而各種先進技術和工藝流程等如何相互關聯(lián)等理論知識也是培訓學員最為感興趣的方面。第三，是先進技術的實踐，有理論必然要有實踐，培訓學員需要學到的，正是如何把理論應用于實踐，在實踐中驗證理論的過程。最后要說明的是，把培訓計劃分為三個部分而不是三個階段，指的是這三個部分是穿插交替進行的。這里就說到培訓計劃安排的問題上，根據調研和辦班經驗的總結，培訓學員在講座、理論學習、實踐學習的過程中，任何一種學習部分在持續(xù)一段時間后都會有疲勞期。而每一個培訓部分其實也分為好幾個模塊，所以，把這三個學習部分按照不同的學習模塊合理安排，交替穿行，必然能取得更好的學習效果。同時，在培訓師資的安排上，企業(yè)頂崗培訓絕不能純粹的放手完全讓企業(yè)人員進行培訓，特別是在企業(yè)實踐的培訓部分，每一個培訓模塊一定要安排學院教師和企業(yè)人員共同完成。在培訓實施之前學院教師和企業(yè)人員應該制定好分工計劃，安排好企業(yè)生產內容，以企業(yè)人員為主導，學院教師為輔導。

3 培訓的管理和保障

很多培訓學員在結束后反應的最大的問題基本有二，一是培訓內容，二是培訓管理，而培訓管理中反應最大的又是后勤保障問題。培訓管理和保障涉及到學院方方面面的部門，所以也是最為繁瑣的。一旦培訓管理出現(xiàn)混亂，會直接影響到培訓班的成敗。所以，對于培訓的管理和保障方面，在此也進行一些探討。

首先，要成立一個國培項目領導小組，全面指導國培項目開展工作，制定培訓管理和保障制度。這樣在培訓期間遇到任何突發(fā)事件都會有一定的預案，就不會顯得慌亂和措手不及。

其次，做好培訓前期準備工作。培訓準備工作的重要性甚至于比培訓開展過程還要重要，前期準備工作越充分，培訓過程期間就越容易管理。一般來說，參考學院迎接新學生的工作，準備工作包括印發(fā)培訓簡章、培訓學員信息統(tǒng)計、培訓手冊制定、食宿安排、經費預算、報到接待等等，可以說事無巨細。

再次，做好培訓過程服務工作。不管是國內培訓還是企業(yè)頂崗培訓，培訓內容多、周期長，而培訓學員又來自于全國各地五湖四海，思鄉(xiāng)之情迫切。在培訓期間如果管理松懈，培訓將會無法開展下去。要解決這個問題，必須做到以下幾點：一是培訓管理制度嚴格執(zhí)行；二是培訓服務工作全面溫馨；三是培訓流程張弛有度。當然，在每個培訓模塊結束時候適當布置作業(yè)，也可以全面調動培訓學員的積極性。

最后，做好培訓后續(xù)的服務工作。做任何事都不應當虎頭蛇尾，培訓項目也是一樣。培訓結束后經常與培訓學員聯(lián)系，充分利用現(xiàn)代化的信息手段，比如通過qq群等功能，多加互動交流，保證證書的順利發(fā)放等等，也是贏得培訓口碑的一項重要措施。

總之，在整個培訓期間包括前后，一定要做好服務保障、后勤保障、安全保障等等方面的工作，讓培訓學員生活和學習的放心、踏實。

第6篇：項目心得體會范文

項目逐漸進入尾聲，一直默念休假回來后進一步的提升自己，從這個項目的進程中，看到自己的不足，尋找需要努力提升的地方，爭取在收尾階段，能夠借助同事間的交流，查找工作中的盲點，完善工作各環(huán)節(jié)中的欠缺，爭取通過不斷的累積和成長，能夠有一個從量變到質變的過程，在項目的完美收官中，自己作為管理者本身也能夠有一個提升和飛躍。項目部也恰在此時籌辦了階段性總結會，無疑是一個很好的機會，在各部門的匯報和交流中，發(fā)現(xiàn)部門工作的亮點和不足，同時以人為鑒，通過別人的不足和方法，查找自身的問題，在促進項目前進的同時，提高自己。

針對此次總結會，我們發(fā)現(xiàn)在執(zhí)行過程中出現(xiàn)過很多的問題，其中也不乏一些共性的問題，對將來的工作產生啟發(fā)。如果能夠將這幾點共性合理的利用好，無疑將會對以后的工作有很大的知道意義。

提高前瞻計劃性

古人云： 凡事預則立，不預則廢。這很好的證明了在老祖宗的文化精華中，前瞻計劃性有多么的重要。有了計劃，就可以把事情分析的更清晰，時間安排得更合理，做起事情才會井然有序。制定計劃的過程是一個深入研究分析的過程，通過前期制定項目整體計劃時的分析，我們可以對項目有一個更加清晰的認識，幫助我們提前意識到一些潛在的風險和問題，合理的統(tǒng)籌安排時間和工期，進而促使我們采取一定的對策。人無遠慮，必有近憂。我們的很多問題，正是由于計劃不夠全面而導致的。這也在一定程度上啟發(fā)了我們，為何在PMP的管理理念中為將計劃階段看的如此之重。目標是通往成功的地圖，而計劃就是通向目標的行車路線，各個里程碑和節(jié)點就是我們項目執(zhí)行路線的中途站，只有我們將路線計劃好，每件事情都得按照應有的程序和路線去做、去走，才能讓我們一站一站沉穩(wěn)地開往終點，而不會走錯路。

加強有效溝通

溝通是把項目人員聯(lián)系在一起，實現(xiàn)共同目標的有效手段。越來越多的管理者也意識到溝通的重要性，溝通的手段、技巧和方式也在不斷豐富。溝通如果不順暢，就不能將客觀的情況和自己真實的想法告訴給對方，就會從源頭上引起錯誤的判斷和決策，從而導致項目實施過程中偏離軌道甚至失敗。在我們的工作中，也往往出現(xiàn)一些溝通不及時甚至缺乏溝通，沒有很好的利用現(xiàn)有的各種通訊工具。傳遞的信息只有同時具備了時效性、準確性和完整性，才能保證高效的溝通，才能保證團隊的協(xié)作和管理的流程化，而這些卻正是我們所需要加強的地方。

保證執(zhí)行力

Action Speaks Louder than Words. 項目目標的實現(xiàn)需要高效的執(zhí)行和常態(tài)化的堅持。因此必須要有良好的激勵和健全的監(jiān)督來提高項目人員的執(zhí)行力。項目人員大部分都受過正規(guī)的高等教，雖然有些年輕員工工作經驗有限，但他們的潛能卻是無限的。因此對人的激勵，激發(fā)人的潛能和工作熱情，獎勵執(zhí)行力優(yōu)秀的員工是整體執(zhí)行力提升的基石。在激勵的同時，也要有正確的引導，讓員工養(yǎng)成良好的工作習慣。根據個人的差異來安排擅長的工作，并且明確每項任務的節(jié)點和匯報的時間，保證每個時間節(jié)點的任務都能夠完成，從而保證整個項目的穩(wěn)步推進，就保證了整個團隊擁有良好的執(zhí)行力。

增強管理意識

通過此次的總結和交流，發(fā)現(xiàn)在自身的管理方面還存在很多的局限性，導致自身在考慮問題時顧此失彼，不能從全局上客觀的去分析和解決問題。在片面的追求"Safety First, Quality Best, Progress Most"的過程中，忽視了很多潛在的風險，沒有仔細的去識別和評估所帶來的風險和后果，在合同、合規(guī)、成本等方面也有一些不足。以后應該提高自身看問題的高度，更加全面的從項目的整體利益為出發(fā)點來思考問題。時刻提醒自己問題都不是孤立存在的，而是一張網當中的一個點，考慮問題不能僅僅以該問題本身為整體，而應將相關聯(lián)的事項考慮進來，在處理問題時，不能只局限于一個著眼點，而應考慮到項目整體利益，如此，我們才能將市場做得更大，項目做得更加長遠。

另外在這里還想提的就是個人意志方面。我們必須有堅定的信念，下定決心要成為什么樣的人，或者要做成什么樣的事，必須有一種頑強的意志，來鞭策我們，即使在不如意的世界里，也要全力以赴，方能如愿以償實現(xiàn)目標。

關注細節(jié)管理

細節(jié)決定成敗，良好的細節(jié)管理是工作成功的一半，由此可見細節(jié)的重要性。老子有句名言："天下大事必作于細，天下難事必作于易",也很好地詮釋了細節(jié)管理的重要性。時代在發(fā)展，但"管理能力就是處理細節(jié)的能力"是一條永恒不變的真理。千里之堤毀于蟻穴，作為管理者，我們切記不能忽視細節(jié)。關注細節(jié)不一定是自己去做細節(jié)，但是需要敏銳的觀察能力。周圍人的情感和情緒、事情的處理從何處著手等，都是細節(jié)能力的體現(xiàn)。如果只是忙于無數(shù)小事，管理無序，覺得自己無比辛苦，但卻沒有成就，最后還用"沒有功勞，也有苦勞"來安慰自己，就會步入歧途。所以我們必須能夠抓住最重要的事情去做，抓住最主要的矛盾去解決。

注重團隊

第7篇：項目心得體會范文

【關鍵詞】 建設工程； 信息共享； 工程項目管理

1．對工程項目管理的認識

項目管理通常是施工企業(yè)內部的管理的一部分，是運用系統(tǒng)的觀點、理論和科學技術，對建設工程項目進行的計劃、組織、監(jiān)督、控制、協(xié)調等全過程管理；不同的項目管理階段，不同的項目管理方法，其任務、內容、目標各有側重。但是作為業(yè)主單位如何在項目建設過程中了解工程進展情況，共享管理信息，提高工作效率，把握整個項目，做好投產前的其他準備工作是十分必要的。一般來說，作為業(yè)主方主要關心的是投資問題和進度，施工方則更關心工程成本問題；業(yè)主方關心質量問題，施工方則還要關心安全問題。

建設工程管理方面的創(chuàng)新，是一種復雜的創(chuàng)造性活動。所謂“創(chuàng)新”就是“創(chuàng)造和革新”，是新觀念、新構想的形成和運用；而不斷創(chuàng)新的過程就是創(chuàng)新能力培養(yǎng)的過程，即核心競爭力的培養(yǎng)。作為業(yè)主與施工企業(yè)是甲乙雙方合作關系，又是建設工程合同的二個主體，有共同利益更有矛盾的一面。要搞清相互之間的關系，開展業(yè)務流程，即從技術和組織管理方面的實現(xiàn)創(chuàng)新，做到工程建設過程中雙贏則是大家面臨的任務。

我們引用當前法律層面上的合同關系，通過研究工程管理創(chuàng)新問題，有利于搞清每一個知識領域、每一個專業(yè)范圍的工作，及其需要改進的方面。如優(yōu)化業(yè)主與施工企業(yè)的信息溝通，加強現(xiàn)場管理問題，通過系統(tǒng)分析，施工現(xiàn)場管理為重點的結論。本文針對工程項目管理活動中需要改進的諸多問題，提出了從現(xiàn)場工程管理信息集成化建設、施工現(xiàn)場工程管理和現(xiàn)場工程管理等方面著手，改進業(yè)主單位與建筑企業(yè)工程管理方面信息不對稱的狀況，以有效整體推進建設領域各參與方更好合作，取得雙贏局面，從而地應對未來國際工程管理的新挑戰(zhàn)，無論是業(yè)主單位和施工單位都是一個探索。

2．工程計劃管理及信息集成化建設與業(yè)主共享平臺的開發(fā)利用

隨著信息技術和網絡經濟的發(fā)展，傳統(tǒng)的以物質為中心的生產方式正在向以信息為中心的生產方式轉變，具體表現(xiàn)為企業(yè)管理上的信息化。所謂“信息化”就是以人為主體，應用計算機硬件、軟件和通信技術搭建網絡，對企業(yè)信息系統(tǒng)進行規(guī)劃、開發(fā)、建造、運行和管理，實現(xiàn)企業(yè)數(shù)據的采集、傳輸、存儲和分析的電子化及生產經營管理過程的程序化；是支持企業(yè)高層決策、中層決策、中層控制、基層運作的集成化的人機系統(tǒng)。如果把信息技術與企業(yè)管理有機地結合起來，就構成管理信息系統(tǒng)。它包括各種信息系統(tǒng)模式，如事務處理系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)、企業(yè)資源計劃系統(tǒng)等等。施工建設公司的工程管理信息集成化建設，就是要規(guī)劃并構建公司的工程管理信息系統(tǒng)，以進一步規(guī)范公司工程管理流程，提高項目管理工作效率，不斷追求目標管理工作質量。然而，相對施工企業(yè)的信息化管理體系，業(yè)主作為建設單位對工程建設項目管理，基本上處于人工現(xiàn)場查驗進度和質量，依靠監(jiān)理單位的每月報告對工程進行投資方面的控制，不了解工程準備、材料、人工安排的具體情況，特別是下一步的工作計劃的可行性情況，常常處于工程管理的被動狀態(tài)。因此，業(yè)主單位的管理創(chuàng)新是要利用施工現(xiàn)有的工程管理信息系統(tǒng)，通過計算機聯(lián)網了解施工狀況，從而達到宏觀控制的目的。

2.1 工程管理信息系統(tǒng)（PMIS）是以計算機為手段，突出運用信息系統(tǒng)的方法，對項目管理的各類信息進行收集、傳遞、處理、存儲、分發(fā)的人-機系統(tǒng)。

2.2 工程管理主要指工程項目建設過程管理，包括工程項目管理、工程建設全過程管理以及工程建設全過程各參與方的管理。就施工企業(yè)而言，主要指施工項目管理。工程管理信息系統(tǒng)主要通過收集、存儲及分析項目實施過程中的有關數(shù)據，輔助工程項目的管理人員和決策者規(guī)劃決策和監(jiān)督、檢查，其核心是對項目目標實施有效控制，即對進度、成本、質量及合同目標的規(guī)劃和控制。就施工企業(yè)而言，工程管理信息系統(tǒng)的基本功能主要包括進度控制、成本控制、質量控制及合同管理四個子系統(tǒng)。

2.3 現(xiàn)場工程管理的主要方法是控制，控制的基礎是信息。以信息作為組織生產的出發(fā)點，以信息指導生產（反映生產過程的變化、調節(jié)生產節(jié)奏、控制生產過程）。信息管理對于更好地進行現(xiàn)場管理有重要的意義，有效的項目管理應更多地依靠信息系統(tǒng)的結構和維護，并通過現(xiàn)場工程管理信息集成化建設，整體提升現(xiàn)場工程管理水平。所謂“集成化”就是在信息使用的過程中做到一體化、規(guī)范化、標準化、通用化、系列化。在現(xiàn)場工程管理方面，信息系統(tǒng)集成化應建立在系統(tǒng)化和工程化的基礎上，將現(xiàn)場相關業(yè)務處理系統(tǒng)、決策決策系統(tǒng)、綜合辦公系統(tǒng)一體化為項目管理系統(tǒng)，并隨著以項目管理軟件為核心作用的項目管理信息系統(tǒng)的應用而不斷深入。

2.4 工程管理信息系統(tǒng)與業(yè)主單位基本建設管理平臺的開發(fā)，是建立地計算機網絡通訊技術和數(shù)據庫技術基礎之上的。業(yè)主單位一般只需要與施工企業(yè)在本工程項目的管理網絡平臺的搭建一個通道，可以考慮基于項目的局域網。首先要根據雙方合同及有關參數(shù)、文件資料編制項目管理雙方信息平臺，通過實施規(guī)劃了解工程計劃的最關鍵節(jié)點。因為這項工作涉及到范圍、時間、成本、質量、勞動力資源、采購管理等多個專業(yè)方面的信息，其中信息內容、信息管理制度是關鍵，實現(xiàn)現(xiàn)場工程管理各項業(yè)務聯(lián)合監(jiān)控，達到實時溝通，加強項目關系人在項目運行過程中的積極合作，實現(xiàn)項目目標的有效控制。

2.5 實踐證明，建設項目管理是一項系統(tǒng)工程，不僅僅是涉及多方面的事，重要的是涉及多個專業(yè)和多方面的人員，特別是由于業(yè)主單位和施工企業(yè)在管理內容上各有保密要求，所以，信息化雙方協(xié)同管理階段比較難。其中有幾個值得討論的問題，比如業(yè)主方面有資金方面是否短少、缺乏，進度方面的要求；而施工企業(yè)勞動定額和預算定額的差價問題等等都是內部管控的事情，一般不應讓對方知道的。就施工企業(yè)而言，開展項目現(xiàn)場工程管理信息集成化建設，就是要通過項目工程計劃管理，實現(xiàn)多級動態(tài)計劃管理，多項目的協(xié)同管理；建立各項目、各專業(yè)測評機制（如進度、質量、成本），實現(xiàn)各個合同全過程管理，以及財務業(yè)務一體化和辦公業(yè)務一體化管理?？傊?，要通過實施以信息化平臺為支撐的現(xiàn)場工程管理信息集成化管理，提高管理效率，降低管理成本，減少項目失控的可能性。

3.施工現(xiàn)場管理和工程建設管理方面的創(chuàng)新

3.1 項目實施規(guī)劃一旦批準運行，施工現(xiàn)場的管理就變得至關重要。

現(xiàn)場工程管理就項目管理，如果施工現(xiàn)場的問題沒有能得到及時、有效的解決，從而使相關問題層出不窮，會導致整個項目的失敗。施工現(xiàn)場常見問題：①作業(yè)流程不順暢；②工程實體質量控制績效差；③現(xiàn)場施工設備、機具維護保養(yǎng)不到位，故障多；④異常事故重復發(fā)生，返工，事故增加，工程成本失控。一般來說，建筑工程管理所出現(xiàn)的矛盾和沖突大部分來源于責任部門的權責規(guī)定不清晰，部門間存在著利益沖突，以及過于繁瑣的表單記錄等多方面因素。為了解決以上問題，避免沖突的發(fā)生，施工企業(yè)可以考慮從流程分析和改善的角度出發(fā)，不斷改進現(xiàn)場管理?，F(xiàn)場管理是通過對施工場地的安排、使用和管理，以及施工隊伍的組織和運行，保證生產的順利進行；搞好過程控制，減少事故，減少污染，保護環(huán)境。業(yè)主單位通過現(xiàn)場檢查和施工項目部的信息情況匯總，可以通過發(fā)函、監(jiān)理會議等方式與施工現(xiàn)場進行溝通和行使必要的權利，盡早分析對工程進度和質量的影響，提出合理化建議，使相關各方的滿意。

3.2 樹立創(chuàng)杯意識，共同建設優(yōu)質工程。通過現(xiàn)場文明施工，質量管理、安全施工，創(chuàng)建一個優(yōu)質工程是業(yè)主單位和施工單位的共同目標和責任，是現(xiàn)場管理的延伸，不僅是體現(xiàn)施工企業(yè)現(xiàn)場管理水平和品牌文化的關鍵標志，也是企業(yè)核心能力培養(yǎng)的重要內容。換言之，施工企業(yè)若想在日趨白熱化的市場競爭中獲得應得份額，就必須按照項目實施規(guī)劃，優(yōu)化現(xiàn)場管理，不斷創(chuàng)新，不斷提高水平，爭創(chuàng)優(yōu)質工程，特別是國家級的優(yōu)質工程。而相對業(yè)主而言，基本建設畢竟是一輩子的事情，建筑產品的使用是長期的，工程質量的好壞關系到以后企業(yè)生產經營和長期發(fā)展，創(chuàng)造一個優(yōu)質工程是工程建設管理人員的榮耀。

第8篇：項目心得體會范文

關鍵詞 CAN總線 環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng) 嵌入式系統(tǒng) 數(shù)據傳輸

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A DOI：10.16400/ki.kjdks.2015.04.015

The Experience of Participating the College Students' Innovative Training Program about CAN bus Intelligence Environmental Monitoring

YANG Jie， HUANG He， WU Han， YU Yao， LIU Shouwei， LI Yuanyuan

（College of Electronic and Electrical Engineering，

Shanghai University of Engineering Science， Shanghai 201620）

Abstract This article aims at the college students' innovative project， which realizes the intelligent environment's monitoring system. It makes the design of hardware platform， which is based on CAN bus and the embedded system. Through the sensor， it receives environmental information and use CAN bus to transmit signals to the embedded system for analysis and processing. Then it transmits the processed results to the display terminal and make corresponding judgments. The system can use the embedded system and an excellent data transmission function of CAN bus to monitor the intelligent environment. In the process of guiding the subject， the project team solved various problems. Meanwhile we turned to teachers and classmates for help， we studied actively， and we made efforts to innovate， which accumulated certain experience for the innovation research in the future.

Key words CAN bus; environment's monitoring system; embedded system; transmit signals

0 引言

上海市大學生創(chuàng)新訓練項目，主要面向上海市綜合性高校以及有較強行業(yè)背景和特色的本科高校，該計劃主要資助學生開展創(chuàng)新性實驗或科研項目。列入計劃的本科學生個人或團隊，在導師的指導下，自主完成創(chuàng)新性研究項目設計、研究條件準備和項目實施、研究報告撰寫、成果交流等工作。實施“大學生創(chuàng)新訓練項目”，旨在加強大學生自主創(chuàng)新意識、創(chuàng)新精神、實踐能力、團隊協(xié)作能力、交流能力的培養(yǎng)。

本次的創(chuàng)新項目為實現(xiàn)智能的環(huán)境監(jiān)測，項目組由五位同學組成，五位同學根據自身的特長進行分工：負責人負責整體思路的設計，各階段報告的撰寫等工作，兩位同學負責硬件電路設計，兩位同學負責軟件程序的編寫。在項目的逐步實施過程中，團隊成員學會了發(fā)現(xiàn)、探索、解決問題，充分發(fā)揮個體在團隊中的價值，提升每位成員的動手能力，也發(fā)現(xiàn)了每位成員的缺點，并向團隊中其他成員學習，取長補短。同時也鍛煉了其解決問題的技能，培養(yǎng)了從事科學研究的能力。

1 創(chuàng)新項目的主要內容

本研究項目設計一種基于CAN總線技術的智能環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)以傳感器為監(jiān)測載體，配合嵌入式操作系統(tǒng)、CAN總線系統(tǒng)運行。①②首先，對被測環(huán)境的閾值進行設定，之后通過傳感器接收環(huán)境信息并利用CAN總線將信息傳輸?shù)角度胧较到y(tǒng)進行分析處理，將處理后的結果傳遞到顯示器終端并且做出相應的判斷。該系統(tǒng)能夠利用CAN總線優(yōu)良的數(shù)據傳送模式和嵌入式系統(tǒng)來智能檢測環(huán)境狀況。③④⑤當超出設定的環(huán)境閾值條件時，電子屏將會顯示當前環(huán)境狀況，報警并且提出調節(jié)方案。后期可連入調節(jié)裝置進行調節(jié)，之后再度反饋信息到系統(tǒng)，并進行新環(huán)境條件的監(jiān)測，判別是否滿足閾值要求。因此，該系統(tǒng)能智能可對環(huán)境實現(xiàn)監(jiān)測，提高精確度，節(jié)省人力。項目可以推廣到熱帶植物培養(yǎng)室、農業(yè)大棚、國家糧倉等需要特殊環(huán)境的地點。⑥⑦

本研究項目以智能化環(huán)境檢測系統(tǒng)為主核心結構，控制系統(tǒng)為嵌入式系統(tǒng)，并根據功能需求，把環(huán)境檢測系統(tǒng)分為六大模塊：閾值設定系統(tǒng)、環(huán)境檢測傳感系統(tǒng)、CAN數(shù)據傳輸系統(tǒng)、嵌入式系統(tǒng)、報警系統(tǒng)以及顯示器終端。根據這六大模塊衍生出與之相對應的六個程序模塊，從而實現(xiàn)以下功能：系統(tǒng)閾值設定、環(huán)境情況檢測傳感、數(shù)據處理及傳送、判別當前環(huán)境的狀況、如果超過閾值報警、顯示當前環(huán)境狀況及調整方案。

工作原理如圖1所示：

圖1 系統(tǒng)工作原理圖

2 創(chuàng)新點及特色

（1）能夠智能對環(huán)境信息進行無人監(jiān)測。（2）溫度傳感器（DS18B20）濕度傳感器（DHT11）收集到的環(huán)境信息通過CAN總線傳遞到嵌入式系統(tǒng)（STM32）進行分析處理。（3）由一個4*4的鍵盤輸入需要的環(huán)境條件，實現(xiàn)需求可控化。（4）由蜂鳴器和LED小燈閃亮來對環(huán)境超標報警。如果環(huán)境條件超過閾值，則由蜂鳴器報警，對應指標顏色的LED閃爍。若蜂鳴器不發(fā)聲且LED不閃爍，則表示環(huán)境在設定閾值范圍內。（5）顯示終端：顯示環(huán)境信息以及處理辦法。16？液晶顯示字符模塊（背光/藍屏）采用標準的16腳接口。

3 參加大學生創(chuàng)新項目的體會

大學生創(chuàng)新訓練項目從開始立項到現(xiàn)階段研究，目前共經歷兩個階段，而每個階段所遇到的問題和解決的對策是不同的，具體如下：

3.1 立項階段

在這個階段，團隊成員剛剛組成項目組，團結力度比較強，成員參與的積極性非常高，覺得能夠申請成功并參與大學生創(chuàng)新訓練項目，不僅能使自身的能力得到鍛煉和提升，而且也能為將來的考研或就業(yè)打下良好的實踐基礎。項目開始時期，大家的創(chuàng)新想法也比較多。最初，項目組成員鑒于生活中總有汽車被盜事件發(fā)生，提出設計汽車電路防盜開關及報警裝置。但實際應用檢測時，會缺乏相應的環(huán)境條件，所以綜合考慮后，決定放棄此計劃。最終項目組決定研究基于CAN總線的智能環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)。之所以選此項目，是因為在參加項目前，項目組部分成員曾參與創(chuàng)新實驗等對CAN總線和嵌入式系統(tǒng)有一定的學習基礎，再做深一步的創(chuàng)新研究相對有利。

3.2 項目設計階段

在確定了項目內容后，成員們便積極投入到方案設計中來。雖說之前，項目組部分成員對CAN總線和嵌入式系統(tǒng)有過一定的學習基礎，但是，對于一個完整的項目，團隊成員還是感到了前所未有的困惑，并感覺無從下手。此時項目導師幫助團隊成員明確研究方向，并和成員聯(lián)系交流，共同確立項目步驟，很快便確立了項目的六大系統(tǒng)。而項目組成員明確了各自在研究方面的長項并主動申請負責各個系統(tǒng)的設計與研究。

在確立了設計方案后便開始著手實施。最初開始做的時候，總是認為很容易，能夠按照自己預想的計劃順利實施。但真正開始做的時候，才意識到“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。不論是在電路的焊接與檢測還是軟件的編寫與調試，都遇到了一些項目成員從未預料到的難題。但是，項目組成員并未因此而放棄，而是積極解決遇到的問題，并尋求導師的幫助。導師與我們每周交流，討論大家的想法，并幫助修正實驗方案和思路，不斷地補充內容。使項目設計更加合理、思路更加清晰和成熟。

項目仍在進行，面對未來結題可能還會遇到更多的挑戰(zhàn)，項目成員有信心攻克，而且會努力取得更多的成果及成就。

4 總結

通過設計并研究該智能環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，力求實現(xiàn)對環(huán)境監(jiān)測的無人化，智能化：系統(tǒng)獲得傳感器采集到的信息并與獲得的環(huán)境閾值進行實時比較判斷，有效完成監(jiān)測。該裝置具有一定的實用價值。并且通過參加此次大學生創(chuàng)新訓練項目，成員們鍛煉了協(xié)作能力，增強了動手能力，學會了在實際應用中如何發(fā)現(xiàn)問題并用最合適的方法去解決，同時也為后續(xù)從事相關方面的研究及工作奠定了一定的基礎。

*通信作者：李媛媛

注釋

① 王黎.CAN現(xiàn)場總線系統(tǒng)的設計與應用[M].四川：西南交通大學出版社，2012：8-9.

② 郭寬明.CAN總線原理和應用系統(tǒng)技術[M].北京：北京航空航天大學，2009：45-46.

③ 程曉琳.現(xiàn)場總線控制網絡模型與網絡集成[J]測控技術，2000.19（10）：34-37.

④ 陸前鋒.基于CAN控制器SJAl000的智能高速控制系統(tǒng)設計[M].電子設計應用，2003：4-5.

⑤ 饒運濤.現(xiàn)場總線CAN原理與應用技術[M].北京：北京航空航天大學出版社，2003：12-14.

第9篇：項目心得體會范文

正是因為老總的這一句話，也深刻的感覺，大家都是在同一起跑線，沒有“關系疏通”。大家在車間的時候，車間主任不要求我們做很多的工作，但確實也沒什么事情做。主要就是看看圖紙和認識電氣設備，主要是電氣原理二次圖，而我們在學校學習的大部分是一次圖，突然接觸二次圖感覺有點那么的陌生，有種云里霧里的感覺。但在這里識圖有個在學校沒有的優(yōu)勢，就是我們可以拿著圖紙看相對應的已經裝配好的設備，這非常有利于識圖，一些在學校沒見到過的設備在里的都可以見到。這讓我感到一臺偌小屏柜里面的工程浩大，里面的接線如此復雜，這就蘊含了這個公司的結晶，后來由于領導的安排，我去了設計部，設計部的責任很重大，車間所有的接線圖、原理圖、布置圖、斷面圖等等各種各樣的圖紙都是在設計部出來的，剛去的前幾天，部長也不要求我們做什么事，只是叫我看看cad圖，認識下里面的元器件與客戶的項目要求，熟悉下一些基本的軟件。他們卻很忙，整天有忙不完的事情，這個要校核呀，那個還沒打印呀!反正他們很忙，我卻很閑。過了幾天后，部長開始分配我任務了，主要就是校核圖紙。開始找不到方法，主要還是對cad軟件熟悉的程度不高，所以在校核中耗費了大量的時間，一個圖紙要看上幾個小時，看的頭的都有點暈了。但值得我慶幸的是，在遇到困難的時候部長和其他幾位同事都會很熱情的給我講解與分析，他們曉得我剛來做事情很慢，所以從來不催促我做完某些事，讓我感覺到設計部是溫暖的。這個社會沒有想象中的那么“寒冷”。

經過五個多月的實習日子，我也深刻的覺得，在這個社會上還是必須要努力的付出才會看見最大的回報。也非常的感謝老總和領導給自己可以提供一個這么好的實習工作的機會，在實習中所得到的將會是我生活中一筆寶貴的財富，在以后的學習與工作中，我會更加的努力，用努力描繪那美好的藍圖 。

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