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航空專業(yè)前景分析精選(九篇)

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航空專業(yè)前景分析

第1篇:航空專業(yè)前景分析范文

關(guān)鍵詞 機(jī)務(wù)維修;航材跟蹤;管理系統(tǒng)

中圖分類號TP39 文獻(xiàn)標(biāo)識碼A 文章編號 1674-6708(2014)120-0221-02

0引言

民用航空作為國家交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,當(dāng)前在我國正迅猛發(fā)展。航空業(yè)務(wù)規(guī)??焖僭鲩L。2013年運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量632億噸公里,旅客運(yùn)輸量3.2億人,貨郵運(yùn)輸量578萬噸,分別比上年增長10.1%、10.3%和4.7%。通用航空飛行50萬小時,同比增長10%。固定資產(chǎn)投資1585億元,其中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資750億元[3]。

十二五規(guī)劃,航空業(yè)的發(fā)展未來十年中,中國的空運(yùn)市場年增長率將會達(dá)到7.6%,將新增3500架飛機(jī),總價值約為3130億美元。隨著低空領(lǐng)域的開放,加快了中國通用航空市場的高速發(fā)展,根據(jù)民航部門的預(yù)測,到2020年,中國需要各類通用航空飛機(jī)1萬至1.2萬架,按單架飛機(jī)平均價格300萬元,產(chǎn)業(yè)拉動比例按1:10估算,上下游產(chǎn)業(yè)將帶動超萬億元的市場規(guī)模,及整個產(chǎn)業(yè)鏈的10年黃金發(fā)展期。

1 航材機(jī)務(wù)管理系統(tǒng)和功能特點

航材機(jī)務(wù)管理系統(tǒng)能實現(xiàn)生產(chǎn)、銷售、物流等業(yè)務(wù)信息與財務(wù)信息的集成與實時監(jiān)控。主要步驟與思路是,首先研發(fā)適合航材使用的RFID電子標(biāo)簽,提供給上游航材供應(yīng)商。航材供應(yīng)商在其提供的航材零部件上加貼永久性 RFID標(biāo)簽,這些 RFID 標(biāo)簽?zāi)軌蛴谰眯员A艄ぷ髦敝亮悴考髲U。數(shù)字化記錄儲存全部維修歷史資料,增強(qiáng)維修保養(yǎng)流程自動化和可視性。

2010年,空中客車公司與一家高內(nèi)存、無源 EPC Gen 2 RFID 標(biāo)簽廠家簽訂了一份為期七年的合同。 空中客車公司計劃采用 RFID 追蹤新型 A350 超寬飛機(jī)(XWB)的上千件新型加壓和非加壓零部件,該合同是其中的一部分。

2011年,波音公司和富士通公司聯(lián)合開發(fā)出一套RFID驅(qū)動的解決方案,使用RFID手持讀寫器,能夠掃描全部的制氧機(jī),并能讀取標(biāo)簽,獲取所有的信息。使用這套新的系統(tǒng),一個人拿著手持讀寫器就可以獲取和記錄必要的數(shù)據(jù),并檢查所有的制氧機(jī),以減少波音777飛機(jī)上座位上面制氧機(jī)的維護(hù)次數(shù)。

2012年歐洲航空公司采用無源EPC Gen 2標(biāo)簽和讀寫器對飛機(jī)的個別零部件進(jìn)行追蹤,以監(jiān)控飛機(jī)的航行時間,目前已順利通過測試。該RFID航空項目主要用來提高航空業(yè)的物流和維修水平。RFID追蹤系統(tǒng)安裝前,對飛機(jī)零部件的追蹤都是采用人工記錄的方式。零件出廠時都粘貼有條形碼,但是,部件安裝后這些條碼往往被遮蓋,不易采集數(shù)據(jù)。而且,飛機(jī)零部件的更換率較高,人工記錄的方式難以得到有效的數(shù)據(jù)更新。新的解決方案可有效解決以上問題的。公司計劃將該解決方案應(yīng)用到對飛機(jī)零部件的售后服務(wù)中。

航材機(jī)務(wù)管理系統(tǒng)以實現(xiàn)對物品的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理技術(shù),從“搖籃”到“墳?zāi)埂钡娜珘勖芷诘膶崟r安全監(jiān)控,遠(yuǎn)程分布式智能管理,平臺數(shù)據(jù)集中、安全共享。并將所有航材上貨架,在智能系統(tǒng)上反映生產(chǎn)、購進(jìn)、使用和結(jié)余、跟蹤情況,迅速查詢到航材全部信息,以至于航材件庫存不足時、返修、在途中、維修等待等整個供應(yīng)鏈條,降低成本。該系統(tǒng)將實現(xiàn)生產(chǎn)、銷售、物流等業(yè)務(wù)信息與財務(wù)信息的集成與實時監(jiān)控。

通用航空公司以及小型商用航空公司機(jī)務(wù)管理的特點是簡潔、高效和共享,而應(yīng)用新型的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)恰恰能最大化的滿足這些特點,提高機(jī)務(wù)管理的效率和效果。

2技術(shù)水平和市場前景分析

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)并不是一個全新的單一技術(shù),如RFID、傳感器、納米、嵌入式智能等技術(shù)國內(nèi)已經(jīng)實現(xiàn)了部分產(chǎn)業(yè)化和企業(yè)應(yīng)用,但集成這些技術(shù)應(yīng)用于航材管理與機(jī)務(wù)維修的大范圍使用還沒有先例。同時,國內(nèi)沒有將RFID技術(shù)應(yīng)用于航材管理、機(jī)務(wù)維修的技術(shù)研究,還沒有形成航材管理理論和技術(shù)框架。各相關(guān)領(lǐng)域研究處于專業(yè)條塊分割狀態(tài),尚未從總體上對航材管理問題相關(guān)領(lǐng)域的共性和關(guān)鍵性問題進(jìn)行研究。

現(xiàn)代信息技術(shù)的高速發(fā)展已經(jīng)為航材管理問題的研究提供了機(jī)遇,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將提高航材管理的安全技術(shù)和管理水平,RFID、傳感器、GPS和無線通信等技術(shù)在國內(nèi)已逐漸發(fā)展成熟。因此圍繞我國航材管理體系,研究航材管理等信息系統(tǒng),建設(shè)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行和資源共享的國家級重點實驗室、技術(shù)研究中心信息共享平臺,整合集成航材管理安全科學(xué)數(shù)據(jù)資源,實現(xiàn)信息共享平臺內(nèi)航材管理相關(guān)科學(xué)數(shù)據(jù)、科技文獻(xiàn)和自然科學(xué)資源等共享,通過該智能系統(tǒng)的研發(fā)及示范應(yīng)用,推動面向航材管理的共享服務(wù)體系建設(shè)。

目前國內(nèi)沒有實現(xiàn)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能航材管理系統(tǒng),因此在民航企業(yè)、航空行業(yè)進(jìn)行推廣,形成行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)后,能帶動我國RFID技術(shù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,同時宣傳普及物聯(lián)網(wǎng)在航空產(chǎn)業(yè)運(yùn)用理念,有利于市場實際需求與高新技術(shù)結(jié)合的發(fā)展,緊密配合上海發(fā)展航空工業(yè),實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,在技術(shù)研發(fā)和航空產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化等各方面推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)在城市中的發(fā)展。

3結(jié)論

航材機(jī)務(wù)管理系統(tǒng)主要應(yīng)用于機(jī)務(wù)維修及航材的供應(yīng)保障工作,能使需要維修的飛機(jī)及時得到所需要的配件,可以保障飛機(jī)正常運(yùn)行、航班正點,為航空公司贏得信譽(yù),為企業(yè)獲得收益。同時,推行現(xiàn)代化航材管理,對于加速我國民航企業(yè)的體制改革,提高民航的管理水平,實現(xiàn)航材供應(yīng)的整體優(yōu)化,促進(jìn)我國民航數(shù)字化維修的開展均有重大戰(zhàn)略意義。

參考文獻(xiàn)

[1]劉海濤,馬建熊.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用[M].永平機(jī)械工業(yè)出版社.5.5.1 物聯(lián)網(wǎng)在大飛機(jī)制造及其物流中的應(yīng)用.

第2篇:航空專業(yè)前景分析范文

關(guān)鍵詞:遙感技術(shù);索引順序訪問方法;森林資源;應(yīng)用;研究

收稿日期:2011-09-03

作者簡介:程向東(1968―),男,江蘇宿豫人,高級工程師,主要從事營林造林工作。

中圖分類號:P208 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-9944(2011)09-0201-02

1 引言

森林資源二類調(diào)查,又稱森林資源規(guī)劃調(diào)查、森林資源普查,是林業(yè)生態(tài)、產(chǎn)業(yè)和文化“三大體系”建設(shè)的基礎(chǔ)性工作。2009年,宿城區(qū)為快速高效地推進(jìn)林調(diào)工作,將3S+ISAM技術(shù)在二類調(diào)查中進(jìn)行了應(yīng)用,以2008年版1∶5 000航空影像為主要信息源,實地調(diào)查時以GPS定位技術(shù)進(jìn)行地面校正,應(yīng)用Gis進(jìn)行森林資源空間數(shù)據(jù)管理;應(yīng)用Mapinfo軟件進(jìn)行小班勾繪,ISAM軟件系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計,快速準(zhǔn)確地獲取林地利用狀況、面積、活立木蓄積、土地權(quán)屬等信息,以此建立以ArcGis為平臺的實用性較強(qiáng)的森林資源管理系統(tǒng),對合理經(jīng)營、科學(xué)管理森林資源,實現(xiàn)林業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

2 3S+ISAM技術(shù)在森林資源二類調(diào)查中的應(yīng)用

2.1 利用RS進(jìn)行航空像片判讀

(1)直接判讀法。對于像片上影像特征比較明顯的地物,通過直接 判定地物的性質(zhì)。

(2)對比分析法。將像片上待判的影像與已有的標(biāo)準(zhǔn)航空像片進(jìn)行比較,以判定該地物的性質(zhì)。

(3)邏輯推理法。利用各種現(xiàn)象之間的關(guān)系,按照邏輯推理進(jìn)行判讀。

2.2 利用GPS進(jìn)行小班勾繪。

2.2.1 小班線勾繪

根據(jù)森林經(jīng)營單位的實際情況,可采用地形圖、航攝像片進(jìn)行小班調(diào)繪。小班調(diào)繪時須遵循小班劃分的原則與條件,對坡勾繪與現(xiàn)地目測、丈量相結(jié)合,根據(jù)調(diào)繪對象與地形圖(或航測照片)所標(biāo)地物的相互關(guān)系,確定各種界線的準(zhǔn)確位置,逐塊繪出林班、小班界線。

(1)利用地形圖勾繪小班。調(diào)查人員在當(dāng)?shù)厥煜で闆r的干部群眾共同配合下,攜帶1∶10 000地形圖和GPS,進(jìn)行外業(yè)調(diào)查,采用對坡或現(xiàn)地勾繪方法,實地勾繪小班界線。工作時,應(yīng)首先進(jìn)行踏查,掌握全貌,給出邊界。小班界以虛線表示,其他均應(yīng)按《林業(yè)地圖圖式》統(tǒng)一繪制。凡新建的水庫、河渠、公路等地物應(yīng)補(bǔ)繪上圖,地形地物改變形狀時應(yīng)加以修改,圖上地物在實地已不存在時應(yīng)劃去。

(2)利用航片勾繪小班。根據(jù)近期航片,到現(xiàn)地核對,并進(jìn)行現(xiàn)場現(xiàn)地調(diào)繪。

2.2.2 現(xiàn)地校正勾繪

按照小班劃分條件、勾繪細(xì)致程度的規(guī)定及相關(guān)基礎(chǔ)資料,根據(jù)航空像片的區(qū)劃對象與地形圖所標(biāo)地物的相互關(guān)系,現(xiàn)地確定各種界線的準(zhǔn)確位置,逐塊校正勾繪小班界線。勾繪困難時,可測設(shè)若干GPS點。

2.3 GIS管理系統(tǒng)。

2.3.1 外業(yè)

外業(yè)工作需要在地圖上參照明顯地物勾繪小班邊界,GIS配套衛(wèi)星照片上附有道路、河流、村界及整個調(diào)查區(qū)域的地形,工作人員通過現(xiàn)場踏查,能迅速在地圖和航片上勾繪小班邊界、記錄土壤、海拔、坡向、林種和樹種等各項小班調(diào)查因子,收集到第一手資料。

2.3.2 內(nèi)業(yè)

森林資源二類調(diào)查精確到小班地塊,內(nèi)業(yè)利用GIS繪圖工具,根據(jù)外業(yè)手繪圖面資料,將小班位置,閉合邊界輸入電腦,輸入時把握每個小班的控制點,力求轉(zhuǎn)繪準(zhǔn)確無誤。輸入完畢,經(jīng)核對檢查后,即可得到各小班的準(zhǔn)確面積,非常方面快捷。再通過與系統(tǒng)內(nèi)關(guān)系數(shù)據(jù)庫相聯(lián)系,得到空間數(shù)據(jù)庫與屬性數(shù)據(jù)結(jié)合的各種專業(yè)圖紙,如林種、樹種、地類、土壤等電子地圖,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行電子地圖上的整飾,根據(jù)不同的不同工作需要加上圖頭、圖例、經(jīng)緯度、km網(wǎng)格、著色等,可以得到各種數(shù)據(jù)清晰、準(zhǔn)確無誤的圖紙和表格。

傳統(tǒng)森林資源二類調(diào)查工作中,制圖是一項技術(shù)性強(qiáng)且工作量極大的工作,在GIS提供的制圖工具中,這項工作變得輕松自如,GIS將地圖分為點狀圖、線狀圖、面狀圖、等值線圖等四大類,利用其圖形操作模塊,通過圖形的組合、疊加、復(fù)合、實現(xiàn)地圖的拼接、剪裁、縮放等各種功能,從而制作各種復(fù)雜的專業(yè)圖紙。在二類調(diào)查中內(nèi)業(yè)工作中,通過將小班上圖、信息錄入、邏輯審核等方式,實現(xiàn)了小班面積自動求積、小班面積與林權(quán)頒證面積平差計算、屬性數(shù)據(jù)錄入、自動計算各樹種的林齡、齡級、林組以及各類資源蓄積等功能。同時,可以利用測量與計算,進(jìn)行全站儀、GPS、經(jīng)緯儀、軟盤儀等工具,進(jìn)行測量結(jié)果的計算、平差與導(dǎo)入,從而實現(xiàn)圖形制作的過程,把技術(shù)人員從繁雜的計算和繪圖中解脫出來。GIS系統(tǒng)的邏輯查錯功能、查詢統(tǒng)計功能、報表統(tǒng)計功能、圖形管理功能,都節(jié)省了二類調(diào)查經(jīng)費(fèi),提高了調(diào)查工作效率,將二類調(diào)查的成果有效地反映出來。

2.4 ISAM運(yùn)用

ISAM應(yīng)用到二類調(diào)查中,將外業(yè)調(diào)查的成果,按林班、小班的順序輸入,地類、林種、面積等信息一并錄入,形成數(shù)據(jù)庫,大量的調(diào)查數(shù)據(jù)輸入后,形成了龐大的資源系統(tǒng),可以按照任意屬性進(jìn)行檢索,分類統(tǒng)計,使調(diào)查結(jié)果的實用性更強(qiáng)。通過根據(jù)不同屬性分類得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,為林業(yè)的發(fā)展提供基礎(chǔ)依據(jù)。

2.5 3S技術(shù)與ISAM集成運(yùn)用

本次調(diào)查以1∶5 000航空影像為主要信息源,充分利用已有的森林資源調(diào)查成果,以實地調(diào)查為主,獲取調(diào)查區(qū)域的森林資源空間信息、動態(tài)信息,借助地理信息系統(tǒng)平臺(GIS),構(gòu)建森林資源信息管理系統(tǒng)。片林、帶狀林面積調(diào)查借助遙感航片和地形圖,以地面調(diào)查為主,采用GPS定位技術(shù),結(jié)合航片判讀進(jìn)行小班區(qū)劃,內(nèi)業(yè)電腦利用MapInfo軟件進(jìn)行小班勾繪,轉(zhuǎn)入GIS,建立空間數(shù)據(jù)庫,小班信息輸入ISAM求算、匯總和管理森林資源數(shù)據(jù),形成調(diào)查成果。

宿城區(qū)以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為林班,小班編號以林班為單位進(jìn)行編號,調(diào)查人員對航空影像進(jìn)行判讀,根據(jù)航片上的信息,同時利用GPS定位系統(tǒng)找到林地,按照實地情況將小班用紅線在航片上圈出,判斷小班森林類別、林種、樹種組成、齡級齡組等信息,記錄在小班卡片上。轉(zhuǎn)入內(nèi)業(yè),利用MapInfo在電子航片上準(zhǔn)確勾繪出小班,按照林班、小班編號導(dǎo)出林地面積,同時小班其他信息輸入電腦,倒入ISAM進(jìn)行數(shù)據(jù)邏輯審核,出現(xiàn)問題返回校正。數(shù)據(jù)校正后進(jìn)行分類統(tǒng)計,形成調(diào)查成果。

2.6 成效分析

本次利用3S+ISAM技術(shù)進(jìn)行調(diào)查,4個月時間共完成小班12 625個,樣方調(diào)查記錄60 659條,四旁樹樣地調(diào)查記錄592條,用材林近成過熟林調(diào)查記錄213條,調(diào)查古樹名木47株。內(nèi)業(yè)共繪制完成航片圖152張,電腦輸入小班12 625個,調(diào)查結(jié)果宿城區(qū)森林覆蓋率達(dá)到29.48%。

3 3S+ISAM技術(shù)的推廣應(yīng)用

3.1 推廣應(yīng)用前景分析

該研究成果功能實用、內(nèi)容豐富、操作方便、性能穩(wěn)定,并且具有很好的可維護(hù)性和可擴(kuò)充性,具有廣闊的應(yīng)用前景。不僅可以應(yīng)用到森林資源調(diào)查中,還可以用于生態(tài)資源、林地資源、濕地源調(diào)查和教學(xué)科研等領(lǐng)域;該成果在不同的造林營林、森林資源監(jiān)測機(jī)構(gòu)和所有林業(yè)系統(tǒng)單位均可應(yīng)用。輔助林地執(zhí)法檢查、森林資源管理及林業(yè)發(fā)展規(guī)劃等工作。以此為平臺,建立動態(tài)監(jiān)測體系,每年監(jiān)測全區(qū)森林覆蓋率變化等指標(biāo),為小康指標(biāo)考核提供支撐。

3.2 推廣應(yīng)用措施

(1)利用該成果和省市深入合作,形成聯(lián)動資源管理體系,每年及時更新造林、采伐等信息,建成森林資源管理系統(tǒng)。

(2)在項目成果基礎(chǔ)上,針對宿城區(qū)楊樹資源優(yōu)勢特點,組織人力、物力建立楊樹標(biāo)準(zhǔn)化營林措施系統(tǒng),指導(dǎo)營林技術(shù),以更好地為壯大楊樹產(chǎn)業(yè)服務(wù)。同時建立技術(shù)推廣網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)服務(wù)示范功能,充分利用技術(shù)手段,在造林適生樹種研究、林業(yè)生態(tài)工程模式化建設(shè)和經(jīng)營技術(shù)、困難地造林技術(shù)、林木定向培育與高校利用技術(shù)、生物多樣性恢復(fù)及保護(hù)技術(shù)、森林資源的合理開發(fā)利用等方面尋求突破,不斷提高森林資源營造和管理水平,實現(xiàn)全市林業(yè)的全面發(fā)展。

(3)與科研院所建立密切的合作關(guān)系,在數(shù)據(jù)系統(tǒng)完善、升級和數(shù)據(jù)控制上進(jìn)一步優(yōu)化,以保持系統(tǒng)的科學(xué)性、先進(jìn)性。

(4)將技術(shù)成果整理成書,給政府和相關(guān)部門作為制訂經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生態(tài)建設(shè)規(guī)劃的重要依據(jù),為經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn):

[1] 國家林業(yè)局.森林資源規(guī)劃設(shè)計調(diào)查主要技術(shù)規(guī)定[R].北京:國家林業(yè)局,2003.

[2] 江蘇省林業(yè)局.江蘇省森林資源規(guī)劃設(shè)計調(diào)查操作細(xì)則[R].南京:江蘇省林業(yè)局,2007.

第3篇:航空專業(yè)前景分析范文

關(guān)鍵詞:機(jī)載激光雷達(dá);電力測量;優(yōu)化選線;點云;精度

Abstract: airborne laser radar measurement technology, the global positioning system (GPS) since is a technology revolution in the field of remote sensing mapping, its synchronization acquisition high accuracy laser point cloud and high resolution digital image data, combined with geographical information technology, has a wide range of USES in the power grid construction and management. For existing power network, the use of airborne laser radar measurement technique, accurately restore lines and corridors, the distance can be automatically measured object to wire, implement a hazard warning, also can realize 3 d visualization management and professional analysis. This article first to the airborne laser radar measurement technology are reviewed, analyses its technical superiority, then from the five aspects discusses the airborne laser radar measurement technology application in electric power measurement points, and finally the application prospects were discussed.

Key words: airborne laser radar; Electric power measurement; Optimization of line selection; Point cloud; Accuracy of the

中圖分類號:TN958.98文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:2095-2104(2013)

機(jī)載激光雷達(dá)測量技術(shù)概述

(一)機(jī)載激光雷達(dá)系統(tǒng)組成

激光雷達(dá)在英文中稱之為Lidar(光探測與光測距)。激光雷達(dá)的基本原理系通過采用激光器向被探測目標(biāo)發(fā)射激光脈沖,經(jīng)過被探測目標(biāo)的反射或散射后,激光脈沖返回激光器,通過對返回激光脈沖進(jìn)行分析來探知被探測目標(biāo)。根據(jù)具體原理的不同,激光雷達(dá)可分為測距激光雷達(dá)、多普勒激光雷達(dá)以及差分吸收激光雷達(dá)。測距激光雷達(dá)根據(jù)作業(yè)平臺的不同可分為地面激光雷達(dá)和機(jī)載激光雷達(dá),而機(jī)載激光雷達(dá)又可分為機(jī)載地形測繪激光雷達(dá)和機(jī)載海底地形測繪激光雷達(dá)(或稱之為機(jī)載海洋激光雷達(dá))。通常機(jī)載地形測繪激光雷達(dá) 又被直接稱為機(jī)載激光雷達(dá), 或者lidar。本文中的機(jī)載激光雷達(dá)即是指機(jī)載地形測繪激光雷達(dá)。

機(jī)載激光雷達(dá)系統(tǒng)通常主要由以下四部分組成: 飛行平臺、激光掃描儀、定位與慣性測量單元以及控制單元。其中飛行平臺既可以是固定翼飛機(jī)也可以是直升飛機(jī),定位與慣性測量單元則由慣性測量裝置(Inertial Measurement Unit簡稱IMU)以及差分GPS(DGPS)等組成。

圖1 機(jī)載激光雷達(dá)示意圖

(二)機(jī)載激光雷達(dá)的工作原理

激光雷達(dá)使用的是由激光器發(fā)射的紅外線,或可見光、紫外光。激光是以3×108m/s的速度傳播的。當(dāng)來自激光器的激光射到一個物體的表面時,其中一部分的光會被反射回去,被激光雷達(dá)配備的接收器所接收。當(dāng)儀器計算出光由激光器射出并返回到接收器的時間2t后,那么激光器到反射物體的距離=光速(c)×?xí)r間(2t)/2,即距離=ct,再結(jié)合激光掃描儀的姿態(tài)數(shù)據(jù),即可得到測點的三維坐標(biāo)。

機(jī)載激光雷達(dá)測量技術(shù)的優(yōu)越性

機(jī)載激光雷達(dá)的優(yōu)越性主要有:

(一)可以24小時全天候工作

激光雷達(dá)是主動探測,不受光照的影響,可以全天候工作。

(二)能夠穿透植被的葉冠,同時測量地面點和非地面點

激光波長較短,可以穿透植被葉冠,形成多次回波,獲取的數(shù)據(jù)信息更豐富。

(三)能夠探測細(xì)小目標(biāo)物體

激光的波長較短,能夠探測細(xì)小的目標(biāo),如電力線,而傳統(tǒng)的攝影測量和雷達(dá)都不能夠探測到細(xì)小的電力線。

(四)獲取數(shù)據(jù)速度快、精度高

相對于傳統(tǒng)攝影測量,機(jī)載激光雷達(dá)可直接獲取目標(biāo)的三維坐標(biāo),數(shù)據(jù)獲取速度大大提高,并且獲取數(shù)據(jù)精度較其他航測技術(shù)要高。

機(jī)載激光雷達(dá)測量技術(shù)在電力測量中的應(yīng)用要點

(一)架空送電線路優(yōu)化選線

激光雷達(dá)可穿透植被,快速獲取地表的三維信息,在電力選線工程中有著越來越廣泛的應(yīng)用趨勢。通過對機(jī)載激光雷達(dá)數(shù)據(jù)及其同時拍攝的影像數(shù)據(jù)進(jìn)行一系列處理,可以得到高精度的DEM、DSM、DOM,等高線以及植被分類圖等豐富的地表信息,結(jié)合DSM和DOM可得到真實的三維場景圖,參考三維場景圖進(jìn)行電力選線,可從不同視角觀看線路周圍的地物、地貌信息,使設(shè)計人員在室內(nèi)即可高效地完成圖上選線及線路優(yōu)化工作。機(jī)載激光雷達(dá)數(shù)據(jù)產(chǎn)品在電力選線工程中的應(yīng)用優(yōu)勢包括如下5個方面:

1、線路及立桿點的優(yōu)化設(shè)計

通過對激光點云的處理可以得到高精度的DEM和DSM,在此基礎(chǔ)上應(yīng)用攝影測量軟件對影像進(jìn)行正射糾正,得到高幾何分辨率的DOM。結(jié)合DSM和DOM可生成高分辨率的真實三維場景圖,可以多視角地觀看線路周圍的地貌、地物等豐富的細(xì)節(jié)信息,通過放大、縮小、漫游還可以看到全線程的地形條件,可綜合考慮沿線的交通運(yùn)輸、施工和運(yùn)行維護(hù)的難易程度、對地物的影響及受地形的影響等,從而使設(shè)計的立桿點位、線路更合理更經(jīng)濟(jì),對附近環(huán)境和居民的影響降低到最小。

2、估算需砍伐樹木的面積

利用激光雷達(dá)點云完成地面濾波后,參考地面點按不同高度對植被進(jìn)行分類處理,得到全線范圍內(nèi)的植被分布區(qū)域。從植被分布區(qū)中可直觀地判斷需砍伐植被的位置,應(yīng)用面積查詢工具可估計需砍伐植被的面積,從而避免了不必要的植被砍伐,減少了建設(shè)輸電線路對環(huán)境的破壞。

3、估算房屋拆遷數(shù)量及賠償費(fèi)用

房屋賠償費(fèi)用在輸電線路建設(shè)成本中占有一部分比例,根據(jù)高分辨率的三維真實景觀圖,可清晰地查看設(shè)計線路走廊內(nèi)房屋狀況,包括房屋建筑結(jié)構(gòu)、層數(shù)及占地面積,根據(jù)這些細(xì)節(jié)可準(zhǔn)確地計算需拆遷房屋數(shù)量,估算賠償費(fèi)用,使輸電線路建設(shè)成本預(yù)算更科學(xué)。

4、樹高、房高測量

應(yīng)用激光雷達(dá)的點云數(shù)據(jù),可以方便快捷地測量設(shè)計線路走廊內(nèi)植被的高度、房屋的高度等,避免了傳統(tǒng)航測作業(yè)中由內(nèi)業(yè)人員逐點進(jìn)行立體量測的繁瑣過程。圖2所示為已完成分類的地面及不同高度植被測量。

圖2 地面及不同高度植被測量

5、實時獲取斷面

利用LIDAR點云數(shù)據(jù)可以快速獲取不同方向、不同深度的斷面圖,可方便地觀看設(shè)計電力線與周圍地物在空間上的關(guān)系,如交叉線路在高程上的差異、設(shè)計線路與走廊范圍內(nèi)植被的高差等,有利于設(shè)計線路及桿塔的高度。

(二)電力巡線

電力巡線是電網(wǎng)運(yùn)營維護(hù)管理部門需要進(jìn)行的一項工作。為了確保電力線路的運(yùn)營安全,通常需要定期對線路進(jìn)行巡檢,以便及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。譬如,隨著線下植被的生長,樹木頂端至線路的安全距離不夠,抑或是居民在線下新蓋了房子等,都是一些可能存在的安全隱患。傳統(tǒng)的電力巡線起初是采用人工方式,巡線人員作業(yè)強(qiáng)度大,作業(yè)周期長,且對于一些地形復(fù)雜地區(qū),難以進(jìn)行巡線工作,之后開始基于傳統(tǒng)航空攝影測量技術(shù)進(jìn)行直升機(jī)電力巡線,但是其后續(xù)的數(shù)據(jù)處理復(fù)雜。

采用機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)可直接獲取線路走廊內(nèi)的大量高精度激光點云數(shù)據(jù),且同時亦可獲取高分辨率航空數(shù)碼影像。基于機(jī)載激光雷達(dá)數(shù)據(jù)可進(jìn)行線路走廊地形以及線路的三維建模,在三維模型中即可進(jìn)行線間距離以及地物至電力線間的距離量測,據(jù)此,可確定線路存在的安全隱患以及間隔棒的訂做規(guī)格等。

(三)數(shù)字電網(wǎng)建設(shè)

數(shù)字電網(wǎng)建設(shè)的一項重要內(nèi)容是進(jìn)行三維建模。利用機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)可方便實現(xiàn)線路走廊地形以及線路的三維建模。線路走廊地形可通過將機(jī)載激光雷達(dá)數(shù)據(jù)處理為DEM和DOM來實現(xiàn)。而線路的三維建模則可通過高密度激光點云數(shù)據(jù)進(jìn)行提取,包括鐵塔等。隨著數(shù)字電網(wǎng)建設(shè)的逐步開展,相信機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)將發(fā)揮重要的作用。

(四)線路資產(chǎn)管理

通過巡線采集的高精度激光點云和高分辨率數(shù)碼影像數(shù)據(jù),處理成標(biāo)準(zhǔn)的DOM、DEM,結(jié)合分類后的點云,可以實現(xiàn)電力線路三維建模,恢復(fù)線路走廊地形地貌、地表附著物(樹木、建筑等)、線路桿塔三維位置和模型等,輔以線路設(shè)施設(shè)備參數(shù)錄入,可實現(xiàn)線路資產(chǎn)管理。

(五)電網(wǎng)專業(yè)分析

不管是基于激光雷達(dá)數(shù)據(jù)設(shè)計后進(jìn)行數(shù)字化移交建成的三維數(shù)字化電網(wǎng),還是通過巡線手段建立的三維數(shù)字化電網(wǎng),由于數(shù)據(jù)精度高,無論地形、樹高、桿塔模型、電線弧垂及交叉跨越等,都是盡最大可能對現(xiàn)實電網(wǎng)在電腦中的數(shù)字化再現(xiàn)。結(jié)合從在桿塔上安裝的溫度、濕度、風(fēng)速等監(jiān)控設(shè)備傳回的數(shù)據(jù),可以在三維數(shù)字化電網(wǎng)基礎(chǔ)上進(jìn)行各種電力專業(yè)分析, 如預(yù)測模擬不同溫度、風(fēng)速、覆冰下弧垂變化情況,模擬樹木生長情況等,為線路管理決策提供有力支撐。

機(jī)載激光雷達(dá)測量技術(shù)的應(yīng)用前景分析

建立在成熟的、復(fù)雜的技術(shù)和算法基礎(chǔ)上的攝影測量系統(tǒng)已經(jīng)歷數(shù)十年的發(fā)展,用戶不必依賴服務(wù)商,自己就可以進(jìn)行生產(chǎn)。而機(jī)載激光掃描數(shù)據(jù)成果仍然需要數(shù)據(jù)提供商的服務(wù)。到目前,還沒有一個獨立的軟件系統(tǒng)可以用于激光數(shù)據(jù)的處理,必須采用數(shù)個分散的而且彼此之間通常不能互操作的軟件包進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,軟件提供方的有關(guān)處理算法也不是透明的。另一方面,沒有操作標(biāo)準(zhǔn)或指南,如何完成主要的操作任務(wù),如定標(biāo)、航帶平差、選取控制點等,用戶無法掌握所獲得的數(shù)據(jù)質(zhì)量和可靠性。

同航測方法相比,激光雷達(dá)有非常突出的優(yōu)點,但同時也存在自身的一些限制,比如相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理軟件的開發(fā),操作標(biāo)準(zhǔn)的制訂,數(shù)據(jù)質(zhì)量的控制都需要進(jìn)一步的研究。而且目前激光雷達(dá)的數(shù)據(jù)在電力線路設(shè)計中還有巨大的潛力,例如可以將DEM與線路模型相結(jié)合,進(jìn)行自動或者半自動三維選線、排位、設(shè)計。

結(jié)語

綜上,機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)作為一項先進(jìn)的三維航空遙感技術(shù),隨著其數(shù)據(jù)處理技術(shù)以及相應(yīng)的行業(yè)應(yīng)用平臺的逐步完善成熟,其必將成為航空遙感領(lǐng)域的主流技術(shù)。而機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)在電力線路測量中的應(yīng)用也將隨著機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展而逐步普及。

參考文獻(xiàn)

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第4篇:航空專業(yè)前景分析范文

物流業(yè)被認(rèn)為是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),其發(fā)展水平是衡量一個國家社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和綜合國力的重要標(biāo)志之一,被喻為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。

“把不懂的業(yè)務(wù)全部包出去,只做我們擅長的?!痹?010年1月《物流時代》發(fā)起的一次調(diào)查中,42%的人認(rèn)為外包物流是提升企業(yè)物流水平的最佳方案,兩業(yè)聯(lián)動意味著促進(jìn)物流專業(yè)化程度的不斷提升。而近年來市場反饋的信息不斷傳遞出這樣的信號:越來越多的高端產(chǎn)品企業(yè),尤其是醫(yī)藥企業(yè)的傳統(tǒng)運(yùn)作模式正在逐步轉(zhuǎn)變,不再是簡單地尋求運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商,而是尋求能一攬子解決其運(yùn)輸、配送、倉儲、裝卸、物流信息管理等一系列活動的第三方物流服務(wù)供應(yīng)商。同時,隨著國家新醫(yī)改方案的出臺,要求對基本藥物集中采購、統(tǒng)一配送,發(fā)展藥品現(xiàn)代物流。是否具備第三方藥品物流資質(zhì)將成為承接醫(yī)藥企業(yè)物流業(yè)務(wù)的準(zhǔn)人和門檻。對于原先涉足這些領(lǐng)域的物流企業(yè)不能無視這種信號,而應(yīng)積極地面對,邁向第三方藥品物流的專業(yè)化道路,獲得關(guān)系到生存、發(fā)展、品牌的通行證。

一、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的前景分析

據(jù)行業(yè)統(tǒng)計,目前全同藥品批發(fā)企業(yè)1.65萬家,零售企業(yè)近14萬家,全國零售藥店總數(shù)12萬家,藥品生產(chǎn)企業(yè)6300多家。從地區(qū)分布上來看,我國的醫(yī)藥制造業(yè)主要集中在東部地區(qū)。在出口方面,東部地區(qū)所占比重更高;從出貨值來看,浙江省出貨值最高,達(dá)到36.79億元,占總產(chǎn)值的28.4%。

以浙江為例,從高新企業(yè)行業(yè)分布看,醫(yī)藥制造業(yè)實現(xiàn)銷售收入402.3億元,比重為23.4%,占比接近1/4。浙江省醫(yī)藥制造業(yè)銷售收入每年增長20%以上,產(chǎn)業(yè)規(guī)模居山東、江蘇之后,繼續(xù)保持全國第3。雖然受金融危機(jī)的不利影響,但由于醫(yī)藥市場的剛性需求較大,也由于中國正處于完善醫(yī)療保障體系的上升通道,國家財政給醫(yī)藥市場擴(kuò)容提供了強(qiáng)有力的支撐,全國醫(yī)藥市場將繼續(xù)保持增長態(tài)勢。

骨干企業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢進(jìn)一步得到發(fā)揮,優(yōu)勢企業(yè)產(chǎn)銷量進(jìn)一步擴(kuò)大。根據(jù)中國醫(yī)藥企業(yè)管理協(xié)會公布的2008年全國醫(yī)約工業(yè)銷售收入百強(qiáng)企業(yè)名單,浙江醫(yī)藥等10家浙江企業(yè)入圍,占百強(qiáng)企業(yè)數(shù)的近1/10,主要產(chǎn)品產(chǎn)銷形勢良好,成為全國重要的生產(chǎn)基地。如浙江的維生素E產(chǎn)量躋身全球前4名。全省醫(yī)藥制造業(yè)出貨值占全國的份額達(dá)到30%,化學(xué)原料藥企業(yè)產(chǎn)生利潤占全國25%,生物制藥工業(yè)銷售收入占全國的2/3。

二、第三方藥品物流面臨的機(jī)遇

據(jù)有關(guān)部門預(yù)測,2010年中國的醫(yī)藥市場規(guī)模將達(dá)到600億美元,2020年達(dá)到1200億美元。日前,我國大型的專業(yè)從事醫(yī)藥物流的第三方物流企業(yè)很少,而全國1.6萬多家醫(yī)藥批發(fā)企業(yè),其物流水平、物流能力和物流理念都十分薄弱。透過這些數(shù)字,我們有理由憧憬我國第三方藥品物流企業(yè)的美好前景。

新醫(yī)改帶米發(fā)展契機(jī)。新醫(yī)療體制改革將建立起覆蓋全國的廣泛的醫(yī)療保障網(wǎng)絡(luò),而對基本藥物的集中采購、統(tǒng)一配送的要求,將會在現(xiàn)有從事藥品運(yùn)輸、配送、倉儲企業(yè)中進(jìn)行新一輪的洗牌,這必然會給第三方藥品物流企業(yè)帶來發(fā)展契機(jī)。

多數(shù)醫(yī)藥企業(yè)信息化水平有所提高。隨著信息時代全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及我國醫(yī)藥領(lǐng)域各項改革的不斷深入,多數(shù)醫(yī)約企業(yè)在組織與管理過程中吸收了供應(yīng)鏈管理的思想,初步具備了供應(yīng)鏈管理的支持技術(shù)。這無疑從另一方面給第三方醫(yī)藥物流企業(yè)帶來一定的發(fā)展機(jī)會。

國家對第三方醫(yī)藥物流給予了一定的優(yōu)惠政策。如重點培育和扶持10家大型醫(yī)藥物流企業(yè)作為試點單位;在市場準(zhǔn)入政策方面,幫助重點醫(yī)藥物流企業(yè)獲取GSP資格,并進(jìn)人海運(yùn)、航空以及公路、鐵路運(yùn)輸市場。對國際物流業(yè)務(wù)量大的企業(yè)物流基地、物流中心、配送中心,幫助其申請設(shè)立海關(guān)監(jiān)管點或監(jiān)管倉庫、保稅展館等。

三、物流企業(yè)藥品物流專業(yè)化進(jìn)程的必要性

(一)市場層面,客戶需要全方位的服務(wù)

目前,很多知名醫(yī)藥制造企業(yè)將重心轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)領(lǐng)域,而塒流通領(lǐng)域普遍實行外包。他們需要的不再是簡單的點對點運(yùn)輸服務(wù),而是傾向于選擇具備物流解決方案設(shè)計能力、能為其解決從產(chǎn)品出庫到終端客戶手中的一攬子物流服務(wù)。如只能為其提供單一的運(yùn)輸服務(wù),將無法滿足其需要。

(二)政府層面,醫(yī)藥監(jiān)督機(jī)構(gòu)對醫(yī)藥物流有整合的要求

據(jù)醫(yī)藥監(jiān)督管理部門一名官員透露,就全國醫(yī)藥行業(yè)來說,政府藥品監(jiān)督管理部門希望改變目前醫(yī)藥制造企業(yè)、批發(fā)企業(yè)各自建造倉庫、倉庫設(shè)施設(shè)備參差不齊的現(xiàn)狀,對藥品倉儲進(jìn)行整合,逐漸形成幾大區(qū)塊,建沒自動化、智能化倉儲設(shè)施,既節(jié)約物流成本、建造成本,也便于藥品監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督和檢查。

一旦出現(xiàn)醫(yī)藥產(chǎn)品問題,根據(jù)批號可迅速查找到藥品存儲倉庫,而根據(jù)倉庫內(nèi)的管理系統(tǒng),追蹤藥品去向,未售出的立即攔截,已售出的立即追回。目前的倉儲狀況顯然無法滿足藥品監(jiān)管的要求。

(三)企業(yè)自身發(fā)展層面,搶占先機(jī),把握醫(yī)藥行業(yè)整合供應(yīng)鏈的機(jī)會

新醫(yī)改出臺后,為加速推進(jìn)這一制度的實施,相信馬上會有配套的實質(zhì)性操作規(guī)范。在物流行業(yè)群雄爭霸的時代,只有搶占先機(jī),才會扶得競爭優(yōu)勢,在洗牌中立于不敗之地。

四、目前第三方藥品物流的模式

(一)傳統(tǒng)醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)向第三方醫(yī)藥物流企業(yè)轉(zhuǎn)變

如國藥集團(tuán),2005年12月開業(yè)。這也是國內(nèi)第一家中外合資的第二方專業(yè)醫(yī)藥物流公司。能為客戶提供包括一般藥品、特殊藥品、低溫冷藏藥品等倉儲、分揀、包裝、配送、加工、咨詢、憑證管理、退貨處理和增值服務(wù)。該公司建立了完整的信息平臺,采用先進(jìn)的ERP、WMS、BARCODE、RF、EPS AS/RS等技術(shù),對物流中心各項作業(yè)產(chǎn)生的物流信息實時采集、分析、傳遞,并向貨主提供各種作業(yè)明細(xì)信息及咨詢信息,實現(xiàn)現(xiàn)代化物流配送體系所強(qiáng)調(diào)的市場、產(chǎn)品、服務(wù)與信息同步化。國藥物流設(shè)計物流量為每年能滿足220~260億元人民幣貨值的物流需求。

這種模式的物流企業(yè)還有英特物流。英特物流公司于2008年6月通過浙江省食品藥品監(jiān)督管理局認(rèn)證,成為浙江省首家具有第三方藥品物流資質(zhì)的企業(yè),從藥品入庫到出庫,嚴(yán)格按照國家GSP管理要求,提供包括冷藏藥品在內(nèi)的絕大多數(shù)藥品的物流服務(wù)。

(二)第三方物流企業(yè)發(fā)展藥品物流

邦達(dá)物流目前是國內(nèi)較具影響力的第三方專業(yè)醫(yī)藥物流企業(yè)之一,以其“只送藥不賣藥,只運(yùn)藥品不運(yùn)其他商品”的經(jīng)營理念,贏得了醫(yī)藥

行業(yè)的青瞇,更成為如國藥控股、康恩貝、浙江英特藥業(yè)、浙江醫(yī)藥、亞太藥業(yè)、天施康、回音必等30余家大型醫(yī)藥企業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴。

邦達(dá)物流不僅擁有可通達(dá)全國800余座城市的物流配送網(wǎng)絡(luò),而且還具備可輻射5萬多個醫(yī)療衛(wèi)生終端的能力。邦達(dá)物流憑借“專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化”方面的優(yōu)勢成為國家食品藥品監(jiān)督局第三方醫(yī)藥專業(yè)物流的全國示范單位,并被浙江省發(fā)改委確定為浙江省“十一五”唯一一家醫(yī)藥物流配送重點企業(yè)。

五、物流企業(yè)在藥品物流專業(yè)化進(jìn)程中的障礙

為了加快發(fā)展現(xiàn)代物流,在全國范圍內(nèi)形成社會化、專業(yè)化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系,2004年8月,國家發(fā)展和改革委員會等九部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》。2005年4月19日,國家食品藥品監(jiān)督管理局下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)藥品監(jiān)督管理促進(jìn)藥品現(xiàn)代物流發(fā)展的意見》。隨后,國家食品藥品監(jiān)督管理局又于2005年6月29日下發(fā)了《關(guān)于貫徹執(zhí)行(關(guān)于加強(qiáng)藥品監(jiān)督管理促進(jìn)藥品現(xiàn)代物流發(fā)展的意見)有關(guān)問題的通知》,對第三方藥品物流企業(yè)的準(zhǔn)人要求進(jìn)行了明確,制訂了明確的標(biāo)準(zhǔn),使物流企業(yè)向第三方醫(yī)藥物流的轉(zhuǎn)向更具操作性。

在《關(guān)于貫徹執(zhí)行(關(guān)于加強(qiáng)藥品監(jiān)督管理促進(jìn)藥品現(xiàn)代物流發(fā)展的意見)有關(guān)問題的通知》文件中,附件2明確了第三方藥品物流企業(yè)的準(zhǔn)人標(biāo)準(zhǔn):人員資質(zhì)的要求(藥品質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人、驗收養(yǎng)護(hù)人員職稱/學(xué)歷);沒施與設(shè)備的要求(物流作業(yè)場所、倉庫、現(xiàn)代物流倉儲設(shè)施、設(shè)備、計算機(jī)信息化管理、運(yùn)輸設(shè)備);制度和記錄的要求(養(yǎng)護(hù)管理、有效期管理、不合格藥品管理、退貨藥品管理等)。

物流企業(yè)在藥品物流專業(yè)化進(jìn)程中主要障礙是對醫(yī)藥行業(yè)的流通體制、業(yè)務(wù)模式不熟悉,對醫(yī)藥產(chǎn)品特殊的倉儲、配送、養(yǎng)護(hù)等不了解,并且缺乏藥品管理的專業(yè)人員,服務(wù)水平和誠信水平有待提高。第三方物流企業(yè)進(jìn)入醫(yī)藥流通領(lǐng)域要與醫(yī)藥企業(yè)建立長期的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,而較高的服務(wù)水平和誠信水平是建立這一關(guān)系的基礎(chǔ)。

六、物流企業(yè)向藥品物流專業(yè)化進(jìn)程所需的努力

(一)改善現(xiàn)有物流設(shè)備,提升物流服務(wù)能力

第三方醫(yī)藥物流企業(yè)應(yīng)該根據(jù)醫(yī)藥行業(yè)的特點,按照藥品的特殊性要求,更新現(xiàn)有的儲運(yùn)物流設(shè)備,提高物流設(shè)備的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)能力。在倉庫管理方面,由主要為叉車、運(yùn)輸機(jī)等機(jī)械式設(shè)備逐步過渡到自動輸送、自動倉儲等設(shè)備,實現(xiàn)物流服務(wù)功能多樣化;在運(yùn)輸方面,由單一方式的運(yùn)輸逐步拓展到公路、鐵路、航空運(yùn)輸?shù)纫惑w化的多式聯(lián)運(yùn);為醫(yī)藥企業(yè)進(jìn)行物流過程管理、物流系統(tǒng)設(shè)計,代收貨款、代簽協(xié)議等。

(二)建立高效的物流信息平臺,實現(xiàn)物流管理信息化

國家促進(jìn)基本公共衛(wèi)生服務(wù)均等化很注重醫(yī)療衛(wèi)生信息系統(tǒng)的建設(shè),第三方醫(yī)藥物流的發(fā)展也必須以信息化為支撐,一個高效率的物流信息平臺是現(xiàn)代醫(yī)藥物流建設(shè)的一個主要組成部分。

根據(jù)信息平臺應(yīng)具備的功能,按分步實施、循序漸進(jìn)的原則,先建設(shè)近期功能(數(shù)據(jù)交換功能、信息服務(wù)功能、會員服務(wù)功能、在線交易功能)項目,再建設(shè)遠(yuǎn)期功能(智能配送、GPS貨物跟蹤等功能)項目。

(三)與具有醫(yī)藥背景企業(yè)合作,優(yōu)勢互補(bǔ)

藥品物流的專業(yè)化程度決定了該進(jìn)程并非一朝一夕。即使是一個看似簡單的倉儲管理,對貨位編碼、批號管理等的認(rèn)識也需要長時間的實踐積累。而從普通物流企業(yè)向藥品物流企業(yè)的邁進(jìn),可以“拿來主義”,與具有醫(yī)藥背景的企業(yè)合作,以多種投資模式,優(yōu)勢互補(bǔ),借鑒其完善的藥品管理制度,解決軟、硬件的問題。

第5篇:航空專業(yè)前景分析范文

XXXXXXXXX科技開發(fā)有限公司

OEM項目商業(yè)合作計劃書

目錄

一、 前言簡述…………………………………………………

二、 前景分析…………………………………………………

三、 合作方式…………………………………………………

四、 風(fēng)險評估…………………………………………………

一、前言簡述

當(dāng)我們面對激烈的市場競爭時,總會去思考自身的發(fā)展出路,在市場競爭中面臨同行的競爭也會感到有一定的壓力。

歷史告訴我們:市場龐大、競爭無情,如果不在競爭中發(fā)展,就會在競爭中掉隊、淘汰、甚至消亡,商場謂之戰(zhàn)場,軍事之爭,謀略為上,商業(yè)競爭,創(chuàng)新為上,我們正是基于這一思路才提出市場聯(lián)盟的構(gòu)想。聯(lián)盟就是我們聯(lián)合結(jié)成有利共享的朋友,我們都知道當(dāng)今的市場發(fā)展,模仿與競爭早已不是優(yōu)勢了。所以,今天我們的創(chuàng)新模式是跨越市場競爭,充分整合社會多方資源,為參與聯(lián)盟事業(yè)的各界人士實現(xiàn)市場利益共贏。

二、前景分析

(一)行業(yè)背景:OEM (Original Equipmen Manufacture),英文直譯為原始設(shè)備制造,俗稱貼牌生產(chǎn),是指已經(jīng)確立品牌優(yōu)勢的企業(yè)掌握著關(guān)鍵的核心技術(shù),負(fù)責(zé)設(shè)計和開發(fā)新產(chǎn)品,控制銷售渠道,但是自己生產(chǎn)能力有限,或者發(fā)現(xiàn)其它廠商生產(chǎn)這種產(chǎn)品的成本比自己生產(chǎn)的成本低,為了降低上新生產(chǎn)線的風(fēng)險,甚至為了贏得市場時間,通過合同委托訂購的方式向其它同類產(chǎn)品廠商下訂單,由這些廠商代為制造,對所訂產(chǎn)品低價買斷,并直接貼上自己的品牌商標(biāo)。承接生產(chǎn)任務(wù)的制造商就被稱為OEM廠商,其生產(chǎn)的產(chǎn)品就是OEM產(chǎn)品。

OEM起源于電腦業(yè),運(yùn)作模式最早在歐美建立,現(xiàn)已成為一種世界范圍的普遍現(xiàn)象。從1978年中國首家來料加工廠在廣州建立,“三來一補(bǔ)”等OEM性質(zhì)生產(chǎn)貿(mào)易在我國迅速發(fā)展,貼牌的盛行是經(jīng)濟(jì)全球化帶來的國際產(chǎn)業(yè)分工的結(jié)果。

中國在機(jī)械、電子、汽車、航空航天、船舶、醫(yī)療設(shè)備及輕工紡織等領(lǐng)域有著相當(dāng)強(qiáng)的生產(chǎn)加工能力, 其中獲得ISO9000系列認(rèn)證的企業(yè)超過一萬家, 這些企業(yè)在制造技術(shù)、工藝裝備、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理和保障、產(chǎn)品質(zhì)量等方面已接近或達(dá)到國際先進(jìn)水平。歷史上,英國、美國、德國、日本都先后成為世界工廠。國際企業(yè)之所以選擇中國作為當(dāng)今的“世界工廠”,是因為中國已經(jīng)具備了一定的產(chǎn)能、技能,能夠為其提供高質(zhì)具有價格優(yōu)勢、競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品。尤其在中國加入WTO后,從政策,經(jīng)濟(jì)等各方面都已經(jīng)融于世界體系,積極參與國際分工。

貼牌生產(chǎn)符合我國中小企業(yè)特點。在我國的制造企業(yè)中,85%屬中小企業(yè),其中85%屬勞動密集型企業(yè),我國勞動力成本低,且由于中小企業(yè)自身規(guī)模、人才、技術(shù)、資金等方面的特點,決定了其在產(chǎn)品的設(shè)計和品牌營銷上不具優(yōu)勢,但可以憑借明顯的生產(chǎn)制造成本優(yōu)勢,通過貼牌生產(chǎn)參與到市場的貿(mào)易環(huán)節(jié)中去,這些企業(yè)將成為OEM生產(chǎn)貿(mào)易合作的重要力量。

我國本身就是一個巨大的銷售市場,對行銷成本、民族差異、思維意識、生活習(xí)慣等差異帶來的產(chǎn)品問題,企業(yè)更容易進(jìn)行優(yōu)化、合理的解決,這些都是企業(yè)發(fā)展的不可估量的優(yōu)勢所在。同時,按照在銷售地區(qū)制造產(chǎn)品的最優(yōu)化原理,本地企業(yè)在當(dāng)?shù)貫榭蛻糁圃飚a(chǎn)品、成套設(shè)備,又是一種最有競爭力的最佳選擇。

OEM產(chǎn)品銷售首先可以促進(jìn)資源合理配置。由于我國前期大量的重復(fù)建設(shè),和一些廠家品牌影響力不大,技術(shù)開發(fā)不足,缺乏資金去建,產(chǎn)品在市場上銷路不暢,造成大量資源閑置。目前我國許多制造企業(yè)出現(xiàn)嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩、資源閑置現(xiàn)象?!百N牌打工” 有利于企業(yè)消化過剩的生產(chǎn)能力和閑置資源,降低了單位產(chǎn)品生產(chǎn)成本,保障了產(chǎn)品銷路,企業(yè)獲得了利潤。

其次提高企業(yè)技術(shù)和管理水平,根據(jù)“經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段論”,我國目前處在經(jīng)濟(jì)起飛階段,實現(xiàn)工業(yè)化是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主題。但是缺乏核心技術(shù)和管理效率低下已成為我國企業(yè)發(fā)展的瓶頸?!百N牌打工”有利于中小企業(yè)在缺乏研發(fā)資金和人才的情況下了解、熟悉和掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和管理經(jīng)驗,了解市場的最新的信息、趨勢,推進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步,提高技術(shù)管理水平。同時,委托廠商為使產(chǎn)品達(dá)到國際認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn),受托方必須圍繞市場需求按國際品牌標(biāo)準(zhǔn)對自身進(jìn)行一系列的技術(shù)改造和質(zhì)量管理的提高。這種“干中學(xué)”的方式是目前企業(yè)提升整體實力的最有效的途徑之一。

再者有利于企業(yè)降低技術(shù)和市場風(fēng)險。當(dāng)前世界科學(xué)技術(shù)更新?lián)Q代速度非??欤髽I(yè)還沒有能力承擔(dān)這種新技術(shù)快速淘汰的風(fēng)險。據(jù)統(tǒng)計,我國新產(chǎn)品開發(fā)周期平均為18個月,而美國不少產(chǎn)品已達(dá)到設(shè)計周期3星期、試制周期3個月。實施貼牌戰(zhàn)略,企業(yè)就不涉及市場開拓,也不用承擔(dān)產(chǎn)品不適銷的風(fēng)險,貼牌生產(chǎn)可以將這些不確定性降低到最低程度。

OEM 生產(chǎn)已經(jīng)成為、企業(yè)“走出去”的重要戰(zhàn)略途徑之一。青海東山恒智信息科技開發(fā)有限公司在此基礎(chǔ)上,作為本土企業(yè),目前已經(jīng)同青海省工業(yè)新和信息化廳簽訂OEM項目戰(zhàn)略合作協(xié)議,并得到了當(dāng)?shù)卣拇罅χС?。下一步,我們將繼續(xù)依托政府支持方向,積極協(xié)調(diào)各方,努力爭取,力爭加入信創(chuàng)目錄。

三、合作方式

數(shù)字經(jīng)濟(jì)是引領(lǐng)未來的新經(jīng)濟(jì)形態(tài),既是經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效的新變量,也是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的新藍(lán)海,2021年是實施“十四五”規(guī)劃、開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的開局之年,全社會正致力于進(jìn)一步深化科技體制改革,實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,建立政產(chǎn)學(xué)研資用的協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制。合作雙方應(yīng)按照“優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠互利、講究實效、共同發(fā)展”的原則,依托投資方在產(chǎn)業(yè)、政策、營商環(huán)境等方面的豐富資源,發(fā)揮我公司在信息技術(shù)創(chuàng)新和成果、產(chǎn)業(yè)人才、綜合服務(wù)等優(yōu)勢。雙方將圍繞電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)展、新型智慧城市建設(shè)、智慧城市運(yùn)營產(chǎn)業(yè)落地、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、信息化人才培養(yǎng)等領(lǐng)域形成商業(yè)合作。所以在此次OEM項目中甲乙雙方可達(dá)成的合作方式如下:

(一)投資合作:雙方共同出資,共擔(dān)風(fēng)險,共享利益。甲乙雙方按比例投資,本項目總投資為人民幣萬元整(¥,000,000)。甲方以現(xiàn)金方式投資人民幣萬元整(¥0,00,000),占本項目投資份額為%;乙方以現(xiàn)金方式投資人民幣 萬元整(¥0,000,000),占本項目投資份額為%。

甲乙兩方的投資,用于本協(xié)議約定項目的初期籌建使用和日常經(jīng)營使用,包括但不限于承租項目使用的租賃物、裝修改建和擴(kuò)建租賃物、購買設(shè)施設(shè)備、聘請工作人員、成立和運(yùn)營項目公司、成立項目管理公司、委托項目管理公司等等全部事宜以及因該些事宜簽訂的法律文件和支付的服務(wù)費(fèi)用等。

并以非現(xiàn)金資源投入(品牌、專利、具有競爭力的市場份額),根據(jù)市場份額投入進(jìn)行利潤分成,經(jīng)營利潤留存固定營運(yùn)周轉(zhuǎn)金人民幣 元整(¥000,000.00)/或當(dāng)期利潤的 %后由甲乙兩方按:比例分配。

(二)銷售+利潤分成合作:甲方銷售乙方產(chǎn)品,乙方對甲方進(jìn)行利潤分成。營業(yè)收入經(jīng)扣除所有日常營運(yùn)支出(包括場地租金、場地管理費(fèi)、經(jīng)營管理費(fèi)、品牌/商標(biāo)使用費(fèi)、員工工資和保險、原材料支出、電費(fèi)、水費(fèi)、煤氣費(fèi)、辦公費(fèi)用及因風(fēng)險所承擔(dān)的費(fèi)用等)為經(jīng)營凈利潤。該利潤留存固定營運(yùn)周轉(zhuǎn)金人民幣 元整(¥000,000.00)/或當(dāng)期利潤的%后由甲乙兩方按: 比例分配。

五、風(fēng)險評估

許多企業(yè)通過OEM方式進(jìn)入了市場,在給中小企業(yè)帶來難得機(jī)遇的同時,也給企業(yè)的長期發(fā)展提出了種種挑戰(zhàn)。

對企業(yè)而言,其具有市場價值,值得投資者投資的關(guān)鍵因素來自于兩個方面:企業(yè)擁有一個很有價值的最終產(chǎn)品品牌;或者兩者兼而有之,即既擁有有價值的品牌又擁有核心技術(shù)與優(yōu)秀的供應(yīng)鏈管理能力。

第6篇:航空專業(yè)前景分析范文

關(guān)鍵詞:計算機(jī) 軟件開發(fā) 發(fā)展

計算機(jī)軟件不僅在學(xué)校、企事業(yè)單位的工作中使用廣泛,現(xiàn)如今更是廣泛地應(yīng)用到了人們的日常生活之中,計算機(jī)技術(shù)儼然成了信息社會中不可缺少的工具,計算機(jī)的出現(xiàn)也是人類進(jìn)入信息化時代的重要標(biāo)志之一。計算機(jī)軟件無時無刻不在影響這人類社會,并仍以極強(qiáng)的生命力在迅猛地發(fā)展。它最初是在軍事科研領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,后來逐步擴(kuò)展到目前社會的各個領(lǐng)域,這也證明了計算機(jī)軟件產(chǎn)業(yè)有著巨大的生產(chǎn)規(guī)模,并能推動全球范圍內(nèi)的技術(shù)的革新,由此引發(fā)了深刻的社會變革,并推動了社會的進(jìn)步和發(fā)展。

1 計算機(jī)軟件技術(shù)的研究與開發(fā)現(xiàn)狀

首先,不妨讓我們先來了解下計算機(jī)的軟件及其分類。計算機(jī)軟件技術(shù)是針對軟件系統(tǒng)進(jìn)行的一種高級操作系統(tǒng),其研究的具體內(nèi)容包括:在實現(xiàn)運(yùn)行模型的高效運(yùn)營的同時優(yōu)化相應(yīng)的支撐體系;探索開發(fā)新的領(lǐng)域并優(yōu)化相應(yīng)的支撐機(jī)制。軟件系統(tǒng)是一種可以運(yùn)營操作的系統(tǒng),如今軟件系統(tǒng)也已形成了一種層次分明的模型體系,總體而言包括:系統(tǒng)軟件(含操作系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)庫);支撐軟件(含程序庫,CASE,高級語言編譯器)以及應(yīng)用軟件。現(xiàn)如今,軟件工程技術(shù)經(jīng)過了三十多年的發(fā)展,已進(jìn)步入了成熟期,改進(jìn)軟件技術(shù)的熱潮使軟件企業(yè)開始重新認(rèn)識軟件工程技術(shù)及應(yīng)用工具,過程的改善和技術(shù)的提升相結(jié)合,是軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢。軟件的重復(fù)使用和軟件構(gòu)件技術(shù)、工程技術(shù)及領(lǐng)域工程技術(shù)正逐步成為主流軟件技術(shù),是軟件工程化、工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)的核心技術(shù)。

2 計算機(jī)軟件的開發(fā)

軟件開發(fā)過程是一個系統(tǒng)的過程,一般可以根據(jù)用戶要求建造出軟件系統(tǒng)或者系統(tǒng)中的軟件部分,這一開發(fā)過程由許多的模塊組成的,包括:需求捕捉,需求分析,設(shè)計,實現(xiàn)和測試。軟件開發(fā)一般是通過用戶的某種程序設(shè)計語言來實現(xiàn)的,軟件開發(fā)是一種普遍的開發(fā)軟件。各種軟件一般都一款相應(yīng)的軟件許可與之對應(yīng),如果軟件的使用者想要合法的使用軟件就必須擁有同意所使用的許可證的情況下才能夠進(jìn)行。換句話說,某一特定的許可軟件與法律是不能相抵觸的。在沒有經(jīng)過軟件版權(quán)所有者許可下所拷貝的的軟件,即使是購買和使用盜版軟件都將會引發(fā)法律問題。

一款軟件的生存的周期都始于計劃開始之時,止于廢棄之時。這一周期包括計劃、開發(fā)和運(yùn)行三個階段。其中的每一時期又可以分成若干個更小的階段。計劃時期包含對問題定義和可行性研究;開發(fā)時期涵蓋了需求分析、概要設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計和編碼;測試和維護(hù)的工作時擺在了運(yùn)行時期。其中,我們開發(fā)軟件項目的基本系統(tǒng)計劃、分析、設(shè)計、編碼、測試及維護(hù)等六大步驟。制定計劃軟件開發(fā)開始時必不可少的一步。在制定計劃的時候,必須要準(zhǔn)確的弄清楚就是該軟件項目最終要解決的問題,除此以外還要考慮相應(yīng)的對策。如果在計劃不周的情況下就倉促地著手開發(fā)一款軟件產(chǎn)品,不僅會浪費(fèi)時間、金錢和人力資源,更重要的是這樣做可能會導(dǎo)致最終研發(fā)出來的項目不能得到應(yīng)用。

3 軟件行業(yè)優(yōu)勢

3.1 軟件是IT的靈魂 計算機(jī)的正常運(yùn)行靠的是軟件;如果沒有軟件,人機(jī)之間的對話就不能夠?qū)崿F(xiàn);沒有軟件也就沒有傳輸、共享、管理信息的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

3.2 軟件應(yīng)用范圍廣 智能家電、網(wǎng)上購物、銀行卡等等是居家生活必不可少的;手機(jī)、MP3、網(wǎng)絡(luò)游戲、QQ、EMAIL等是通訊娛樂難以割舍的;外出旅行的時候人們很自然地就會想到GPS、網(wǎng)上預(yù)訂、飛機(jī)火車調(diào)度等等。因此一切智能生活工具和產(chǎn)品都離不開軟件。

我國的一項基本國策就是“大力推進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)和社會信息化”、“以信息化帶動工業(yè)化”。這也就決定了在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、金融、軍事、教育、醫(yī)療等各行各業(yè),為了能夠提高自動化程度,大量引進(jìn)、開發(fā)應(yīng)用軟件就成了總趨勢。

電子政務(wù)是我國政府部門所推行的,要想實現(xiàn)政務(wù)公開,就必須要有大量的應(yīng)用軟件。發(fā)展迅猛的電子商務(wù),有這基數(shù)大、增長快的網(wǎng)民眾多的特點,就需要網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商提供更廣、更快、更好的網(wǎng)絡(luò)服務(wù),大量需要應(yīng)用軟件。

鑒于此種原因,軟件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為了我國國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。從我國軟件業(yè)“十一五”專項規(guī)劃來看,今后在國內(nèi)市場中,軟件業(yè)的銷售額每年將以30%左右的速度增長,在2010年就已經(jīng)突破了10000億元。

4 軟件的發(fā)展和前景

4.1 軟件的發(fā)展分析 人類試圖操控計算機(jī)的理想促使了軟件技術(shù)的誕生,軟件真正的萌芽還是要追溯到計算機(jī)械達(dá)到一定的發(fā)達(dá)程度以后。人們力圖通過一切辦法讓無思想的機(jī)器按照人類自己的意愿去完成各種復(fù)雜的運(yùn)算,這也就急需人機(jī)之間的對話,換句話說就是讓機(jī)器準(zhǔn)確地接收人的思想并按照人的意志去執(zhí)行各種運(yùn)算。在早期的計算機(jī)中,軟件和硬件并沒有嚴(yán)格的被劃分出來,致使很長的一段時間之內(nèi),計算機(jī)的唯一功能就是要完成大規(guī)模的簡單運(yùn)算,其本身并不需要多么復(fù)雜的控制技術(shù),這時的計算機(jī)只是作為一種替代人力進(jìn)行龐大運(yùn)算的工具而被加以使用的,對硬件進(jìn)行其他形式的操控提到的就非常的有限了,與之相適應(yīng),對軟件的需求也相對較少了,這時的計算機(jī)技術(shù)大多只是硬件技術(shù)。到了20世紀(jì)60年代的時候,計算機(jī)技術(shù)才有了更快的發(fā)展。計算機(jī)的運(yùn)用布置是科研和軍事領(lǐng)域,還逐漸擴(kuò)展到了民用領(lǐng)域。因為這是的軟件技術(shù)還處于一種探索階段,軟件編程的專業(yè)技術(shù)人員也很缺乏,編程語言的選擇性也很小。這時,美國達(dá)特茅斯學(xué)院的兩個年輕小伙子科茲和卡梅尼出現(xiàn)了,他們就是是在這樣一種大環(huán)境下開始設(shè)計的第一種新的編程語言,新編程語言的設(shè)計原則盡可能的簡單。1975年,個人電腦(PC)的風(fēng)暴開始登上了歷史的舞臺,這也是計算機(jī)發(fā)展歷史上最大的變革。至此,軟件才有了更好的發(fā)展。人們能夠高效率地完成那些極其繁瑣工作,需要方便易用的軟件。同時,人們對于軟件的的各種需求也開始日益增長,這一現(xiàn)狀也就引發(fā)了不同領(lǐng)域不同層次要求的軟件適應(yīng)快速發(fā)展的需要。當(dāng)使用了新的軟件之后,用戶經(jīng)濟(jì)效益的提高,用戶經(jīng)濟(jì)的提高又進(jìn)一步帶動了軟件行業(yè)的收益。因此,軟件開始頻繁升級,從而也促進(jìn)了硬件的快速發(fā)展。

4.2 軟件行業(yè)的前景分析 在“十二五”期間,國家加大了對軟件行業(yè)的投入,各行業(yè)的IT投資需求也呈現(xiàn)出逐步復(fù)蘇的狀態(tài)。近年來,國家的相政策指導(dǎo)性意見滲透到了很多的細(xì)分領(lǐng)域,這些領(lǐng)域包括醫(yī)療信息化、安防、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、支付和電子取證等。政策的扶持也更進(jìn)一步地給這些領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來新的機(jī)遇。據(jù)估計,我國軟件行業(yè)未來3年的收入增速仍然將有望保持30%左右的增長。與此不同的是上市公司會出現(xiàn)兩極分化的局面,下業(yè)的IT投資需求會比較的穩(wěn)定且旺盛的公司的收入依然有望保持快速增長,但下業(yè)信息化已經(jīng)初步建成的公司將面臨IT投入放緩的風(fēng)險,人力成本上升趨勢初步得到緩解,凈利潤增長將受到研發(fā)和銷售投入的影響。未來我們將投資的重點會放在圍繞醫(yī)療、安防、金融、政府等穩(wěn)定旺盛的IT投資需求展開業(yè)務(wù)的公司?;ヂ?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的興起與發(fā)展也為行業(yè)創(chuàng)造更大的潛在需求,“云計算”和“物聯(lián)網(wǎng)”在政策重點扶持的細(xì)分領(lǐng)域中或?qū)⒋嬖陔A段性的主題投資機(jī)會。渠道和服務(wù)能力是計算機(jī)軟硬件公司能否在市場競爭中勝出的關(guān)鍵因素。因此對于渠道和服務(wù)能力的控制就顯得尤為重要了。國家工業(yè)和信息化部門不久前宣布:“在未來的五年之內(nèi),中國計劃將軟件產(chǎn)業(yè)增長六倍,從而使中國的軟件業(yè)達(dá)到與軟件王國——印度相持平的水平?!敝袊こ淘涸菏俊⒅袊茖W(xué)院計算所研究員倪光南說:“中國的軟件業(yè)的出路應(yīng)將重點放在其基礎(chǔ)領(lǐng)域的系統(tǒng)開發(fā)方面,而軟件‘航空母艦’將擔(dān)負(fù)起這一重任。這也就預(yù)示著大批的軟件從業(yè)人員將被需要,據(jù)估計,未來5年軟件業(yè)從業(yè)人員要從目前的90萬人增加到250萬人左右。

5 結(jié)束語

綜上所述,軟件是認(rèn)識和建造智力世界的工具,但是我國是個發(fā)展中國家,我國的軟件產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展的初級階段, 但是我們不但要看清我們的劣勢,也要看到我們的優(yōu)勢。與國外軟件相比我們的優(yōu)勢是:對本國市場的了解,能夠提供更方便的技術(shù)支持,使得價格更加的低廉。政府也對這一技術(shù)保持一個大力支持的態(tài)度,在立足本國實際的情況下,結(jié)合國情,再加上國內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要,開發(fā)出具有自身特色的,符合國人習(xí)慣的軟件,同時我們也要能夠合理地學(xué)習(xí)、吸取國外先進(jìn)軟件中的思想,開發(fā)出具有自己特色的和自主版權(quán)的軟件,參與公平競爭。

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第7篇:航空專業(yè)前景分析范文

關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);實訓(xùn)教學(xué)管理;RFID;問卷調(diào)查

中圖分類號:TP393 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:2095-1302(2014)10-00-03

0 引 言

“物聯(lián)網(wǎng)概念”是以“互聯(lián)網(wǎng)概念”為基礎(chǔ),將其所涉及的用戶端延伸和擴(kuò)展到任何物品與物品之間,并且能進(jìn)行信息交換和通信的一種網(wǎng)絡(luò)概念[1]。實訓(xùn)課程是高校教學(xué)的一個重要環(huán)節(jié),利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以對教學(xué)過程實時監(jiān)控和分析,提高實訓(xùn)教學(xué)管理效率,有利于培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和實踐能力。由于傳統(tǒng)教學(xué)環(huán)境所包含的教學(xué)資源和教學(xué)設(shè)施比較有限,虛擬學(xué)習(xí)環(huán)境沒有普及同時也缺乏與現(xiàn)實教學(xué)的交互。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在教學(xué)技術(shù)中的引入無疑填補(bǔ)了傳統(tǒng)教學(xué)的漏洞,不僅實現(xiàn)了現(xiàn)實生活與虛擬網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián),還能夠有效地支持人與物之間的交互、人與設(shè)備或終端的交互和人與人之間的社會互[2]。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引入還可以為實訓(xùn)教學(xué)提供一個安全的、共享的、智能化的實驗教學(xué)環(huán)境,實現(xiàn)實訓(xùn)教學(xué)中的每個物件都具有數(shù)字、網(wǎng)絡(luò)與智能化[3,4]。目前,由于物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施不完善,國內(nèi)的一些物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用仍然局限于小范圍之內(nèi),物聯(lián)網(wǎng)在教育領(lǐng)域的深入應(yīng)用,還有待進(jìn)一步研究[4]。

1 研究基礎(chǔ)與方法

1.1 實訓(xùn)課程需求特點分析

高校實訓(xùn)對大學(xué)師生來說是一門必不可少的課程,這種課程的上課方式與傳統(tǒng)的課程有很大的不同,比如學(xué)生上課方式的改變、老師授課方式的改變、上課場所的改變,以及培養(yǎng)學(xué)生的目標(biāo)等。高校實訓(xùn)主要針對各專業(yè)學(xué)生,對其進(jìn)行專業(yè)技能的鍛煉培養(yǎng)與加強(qiáng),綜合可知,高校師生對于實訓(xùn)有以下新的需求:(1)追求靈活性的需求;(2)增強(qiáng)互動性的需求;(3)實訓(xùn)時間自由支配的需求;(4)實時反饋的需求;(5)實訓(xùn)資料充足可靠的需求。這些需求并不是單獨存在的,而是相互交織的。首先,不同學(xué)院專業(yè)的師生對實訓(xùn)的心理訴求點是不同的,對實訓(xùn)開展形式的滿意度也有所不同。學(xué)生希望教學(xué)設(shè)施完善,盡可能輕松愉快地完成實訓(xùn)任務(wù),老師希望教學(xué)方式,教學(xué)內(nèi)容受到同學(xué)們喜愛,學(xué)生能真正學(xué)到相應(yīng)技能。因此,在設(shè)計系統(tǒng)平臺時需要建立師生對實訓(xùn)課程的感知價值模型,同時參照不同師生的需求特點,做到有的放矢[5]。

1.2 研究對象的界定

根據(jù)問卷發(fā)放與回收數(shù)據(jù)顯示,在受訪者中,大部分參與過實訓(xùn)課程(90.19%),其中普通本科高等教育院校受訪者占76.8%,普通專科高等教育院校受訪者占19.3%,專業(yè)技術(shù)院校受訪者占3.9%。為了保證樣本更全面、更有說服力、所得數(shù)據(jù)便于收集,因此調(diào)查對象界定為有實訓(xùn)經(jīng)歷的師生。

1.3 問卷內(nèi)容設(shè)計

問卷設(shè)計一般包括內(nèi)容、提問及回答方式以及指標(biāo)的選擇。本問卷內(nèi)容大體分三部分:第一部分是師生的實訓(xùn)滿意度,采用單選題方式。第二部分是師生對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)了解程度,采用單選題和多選題方式。第三部分是師生對結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實訓(xùn)課程的具體需求,采用單選題和主觀題方式。

1.4 問卷回收情況

本研究樣本來源于有實訓(xùn)經(jīng)歷的學(xué)生與老師,調(diào)查問卷的發(fā)放以網(wǎng)絡(luò)調(diào)查的形式展開,樣本統(tǒng)計共有153份,其中身份為學(xué)生的120份,老師的33份。

1.5 問卷分析

第2、3、4題都涉及實訓(xùn)器材的問題,由統(tǒng)計結(jié)果可知:100%的學(xué)生不愿意自行購買實訓(xùn)耗材,老師也希望有一款實訓(xùn)器材購買平臺,使得設(shè)備采購和管理像圖書館管理系統(tǒng)一樣具有可控性與系統(tǒng)性。

由第5題統(tǒng)計結(jié)果可知:47.22%的學(xué)生愿意以預(yù)約的形式進(jìn)行實訓(xùn),可以開發(fā)一款具有預(yù)約功能的實訓(xùn)管理平臺,形成開放式的實訓(xùn)教學(xué)管理。

第6、7題都是針對實訓(xùn)學(xué)習(xí)資料提問的。根據(jù)統(tǒng)計結(jié)果可知:82.64%的學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)查找資料, 51.39%的學(xué)生對所搜集的資料不滿意,針對此問題,可在實訓(xùn)管理系統(tǒng)中加入實訓(xùn)資料模塊,以供學(xué)生參考。

由第8題統(tǒng)計結(jié)果可知,84.72%的學(xué)生愿意建立一個實訓(xùn)反饋平臺。由第9題統(tǒng)計結(jié)果可知,53.47%的學(xué)生對個人實習(xí)進(jìn)度了解較少,這反映了學(xué)生與老師溝通不當(dāng)以及自身對實訓(xùn)課程參與度不高的問題。針對此問題,可添加互動反饋功能模塊,以增加學(xué)生與老師的互動。

2 需求概述

基于問卷調(diào)查分析結(jié)果,實訓(xùn)系統(tǒng)的需求可歸納為以下幾方面:(1)能夠錄入和查詢學(xué)生信息及實訓(xùn)的所有信息;(2)能夠預(yù)約和查詢實訓(xùn)設(shè)備借用及采購情況;(3)能夠支持學(xué)生、教務(wù)人員和管理人員注冊和登錄;(4)能夠?qū)崟r管理學(xué)生與教務(wù)人員的互動平臺和實訓(xùn)評價平臺。

3 系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

課題利用RFID技術(shù)實現(xiàn)實訓(xùn)設(shè)備管理,并通過API接口將其與基于GSM網(wǎng)絡(luò)的實訓(xùn)管理系統(tǒng)整合,而實訓(xùn)管理系統(tǒng)也可與實訓(xùn)教學(xué)管理Web平臺對接。

3.1 基于RFID的實訓(xùn)設(shè)備管理模塊

隨著物聯(lián)網(wǎng)如火如荼的發(fā)展,RFID(Radio Frequency Identification)射頻識別技術(shù)已非常成熟,并在物流管理領(lǐng)域有眾多成功案例,但缺乏移植性強(qiáng)的RFID設(shè)備管理系統(tǒng),除了技術(shù)實現(xiàn)難度外,阻礙RFID技術(shù)應(yīng)用于高校實訓(xùn)設(shè)備管理的一個重要因素是:成本,高校不愿意花費(fèi)很大的財力引入一項新技術(shù)。

課題采用微軟的BizTalk RFID開發(fā)平臺,因為BizTalk RFID 基礎(chǔ)框架可以和高校原有的設(shè)備管理系統(tǒng)以及其他一些專有業(yè)務(wù)系統(tǒng)很有效地配合在一起。這種良好的適應(yīng)性使得應(yīng)用該框架組建的RFID應(yīng)用只需要進(jìn)行非常少量的程序改動就可以和已有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)軟件配合得天衣無縫。這樣就可以避免重復(fù)建設(shè),減少不必要的投入。

目前,大部分高校的實訓(xùn)設(shè)備管理采用條形碼系統(tǒng)進(jìn)行管理,光筆讀取條型碼時,人工操作,效率低,須一條條逐一處理,易出差錯,勞動強(qiáng)度大,受環(huán)境條件影響也大[6]。而RFID電子標(biāo)簽具更多優(yōu)勢:其閱讀器無需可見光源,具有穿透性,可透過外部材料直接讀取信息,能同時處理多個射頻標(biāo)簽,批量處理,簡化了勞動強(qiáng)度,并實時跟蹤物品位置,出差錯極低,受環(huán)境條件影響不是很大[7]。通過對比條形碼技術(shù)和RFID技術(shù),不難發(fā)現(xiàn),在高校實訓(xùn)設(shè)備盤點的過程中,RFID技術(shù)可以進(jìn)行非接觸的批量盤點,這樣可以減少管理人員的工作量,解決了高校實訓(xùn)設(shè)備盤點工作量大的問題。RFID技術(shù)的定位跟蹤功能,極大方便了實訓(xùn)設(shè)備的使用和管理。RFID標(biāo)簽的信息存儲容量大,可以把維修、學(xué)生借用和歸還等信息一一記錄,在出現(xiàn)異常錯誤時可以及時向管理人員發(fā)送異常信息報告,并可實現(xiàn)設(shè)備追溯和使用過程監(jiān)管[8]。

課題所研究的實訓(xùn)設(shè)備管理模塊,如圖1所示,高校根據(jù)采購單進(jìn)行實訓(xùn)設(shè)備采購,實訓(xùn)設(shè)備送達(dá)學(xué)校后,將它們發(fā)送到設(shè)備采購/管理部門。為這些設(shè)備創(chuàng)建電子產(chǎn)品代碼 (EPC) ID,并使用支持 RFID(射頻標(biāo)識)的打印機(jī)打印 RFID 標(biāo)簽。然后將 RFID 標(biāo)簽貼在設(shè)備上,打印的所有 ID 的列表存儲在“設(shè)備入庫”數(shù)據(jù)庫中,該數(shù)據(jù)庫還包含與采購單號的關(guān)聯(lián)。已貼標(biāo)簽的設(shè)備運(yùn)送到相應(yīng)的實習(xí)實訓(xùn)室。在實習(xí)實訓(xùn)室安裝RFID讀取器,RFID 讀取器讀取設(shè)備標(biāo)記,對照采購單對這些設(shè)備進(jìn)行驗證,生成采購單3 狀態(tài)報告,將讀取的標(biāo)記存儲在“設(shè)備盤點”數(shù)據(jù)庫。根據(jù)驗證詳細(xì)信息,若有異常情況,將生成異常信息通知,并發(fā)送到設(shè)備管理中心。如高校已有設(shè)備管理系統(tǒng),可以直接整合,若沒有則重新設(shè)計,該系統(tǒng)實現(xiàn)設(shè)備智能入庫、無人操作自動盤點、管理和維修或設(shè)備異常監(jiān)控。

圖1 實訓(xùn)設(shè)備管理模塊

3.2 基于GSM網(wǎng)絡(luò)的實訓(xùn)預(yù)約管理模塊

課題利用微軟的Visual Studio 2010開發(fā)平臺和Access數(shù)據(jù)庫,采用C#語言,在GSM Modern硬件平臺上進(jìn)行了二次開發(fā)。首先將SIM卡安裝到GSM Modern卡槽里,然后安裝設(shè)備天線,最后,利用USB轉(zhuǎn)串口數(shù)據(jù)線將GSM Modern與計算機(jī)串口相連接。當(dāng)GSM Modern綠色指示燈間歇閃爍時,表示設(shè)備與計算機(jī)連接正常。

連接設(shè)置的“端口號”取決于當(dāng)前GSM Moderm與計算機(jī)所連接的串口,點擊“連接”按鈕,當(dāng)“連接狀態(tài)”顯示為“SIEMENS”的字樣(本系統(tǒng)GSM Moderm采用西門子SIEMENS芯片),表示連接成功,如果需要斷開與GSM Modern的連接,只需點擊“斷開”按鈕。“自動接收預(yù)約信息”模塊默認(rèn)情況下處于關(guān)閉狀態(tài),點擊“啟動”按鈕后,如果沒有新的預(yù)約信息,窗口會顯示“未收到新預(yù)約”的字樣;當(dāng)收到學(xué)生手機(jī)客戶端發(fā)來的預(yù)約短信時,該窗口會顯示“收到一條新預(yù)約信息,請查收!”此時,只要點擊“接收預(yù)約”模塊上的“查收”按鈕,系統(tǒng)就會顯示預(yù)約信息的內(nèi)容,見圖2。

如圖2所示為接收預(yù)約模塊,是實訓(xùn)管理員進(jìn)行實訓(xùn)室安排的依據(jù),學(xué)生學(xué)號、姓名、實訓(xùn)室名稱和實訓(xùn)室預(yù)約時間都應(yīng)包含在預(yù)約信息里,對于無效的預(yù)約信息,可以在預(yù)約刪除模塊里進(jìn)行刪除,接收到的預(yù)約信息存放在后臺數(shù)據(jù)庫中,以便進(jìn)行統(tǒng)計。

這里簡單介紹“接收預(yù)約”模塊的信息內(nèi)容解析,如圖2中的預(yù)約信息:1#24#8618916568775# 學(xué)號:123456,學(xué)生姓名:張三,預(yù)約實訓(xùn)室1,預(yù)約時間:2013年3月1日早上9點至11點#13-11-06 16:08:53?!?”:表示信息編號為1;“8618916568775”:表示預(yù)約學(xué)生的手機(jī)號碼;“學(xué)號:123456,學(xué)生姓名:張三,預(yù)約實訓(xùn)室1,預(yù)約時間:2013年3月1日早上9點至11點”:表示短信內(nèi)容;“13-11-06”:表示接收預(yù)約信息的日期;“16:08:53”:表示接收預(yù)約的具體時間。

實訓(xùn)管理員可以向預(yù)約學(xué)生發(fā)送反饋信息,利用發(fā)送模塊可以縮短和優(yōu)化預(yù)約流程,該系統(tǒng)還可以實現(xiàn)預(yù)約管理功能,添加和刪除預(yù)約學(xué)生的聯(lián)系方式,也可查看已發(fā)送的反饋信息。

圖2 接收預(yù)約和發(fā)送反饋信息

3.3 基于Web的實訓(xùn)互動網(wǎng)站

實訓(xùn)管理平臺主要是解決高校實訓(xùn)管理問題,不僅僅是給教師和學(xué)生提供一個交流、共享實訓(xùn)資源的平臺,而且做到了提高實訓(xùn)教學(xué)管理效率[9]。課題采用C#語言、和SQL SERVER數(shù)據(jù)庫技術(shù),在Visual Studio開發(fā)平臺上實現(xiàn)了基于Web的實訓(xùn)教學(xué)管理網(wǎng)站,該網(wǎng)站分為系統(tǒng)管理、新聞管理、教學(xué)課件管理、教學(xué)視頻管理、作業(yè)管理、互動留言管理、設(shè)備管理、用戶管理、考勤管理等模塊[10]。

4 結(jié) 語

實訓(xùn)教學(xué)管理系統(tǒng)的優(yōu)勢和創(chuàng)新:本課題所設(shè)計的系統(tǒng)方案有較好的擴(kuò)展性,將實訓(xùn)課程的教學(xué)得到延展,學(xué)生可以根據(jù)自己的需要,預(yù)約實訓(xùn)室和設(shè)備進(jìn)行學(xué)習(xí)和實驗,體現(xiàn)了以學(xué)生為主體的教學(xué)方式,對于實訓(xùn)室管理者和教師,該系統(tǒng)提高了實訓(xùn)教學(xué)效果,減少實訓(xùn)管理者勞動強(qiáng)度,能更有效利用實訓(xùn)室資源,從而實現(xiàn)實訓(xùn)教學(xué)智能管理。系統(tǒng)的不足是功能不夠完善,希望在今后的應(yīng)用過程中不斷改進(jìn)和優(yōu)化。

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第8篇:航空專業(yè)前景分析范文

所謂“管谷”,就是借鑒“硅谷”、“光谷”等概念,形成獨特的管道產(chǎn)業(yè)(簡稱管業(yè))集中區(qū)域和管業(yè)投資洼地,以占領(lǐng)中國乃至世界管業(yè)的制高點?!肮韫取弊钤缡敲绹又莸囊粋€高科技集中區(qū)域,由于其在高科技產(chǎn)業(yè)中的突出業(yè)績而被世界各地認(rèn)可。在國內(nèi),為發(fā)展高新科技產(chǎn)業(yè),也廣泛應(yīng)用“硅谷”這個概念,如“中國硅谷”、“西部硅谷”、“天堂硅谷”等。對于店口鎮(zhèn)而言,借用“管谷”,也是為了適應(yīng)管業(yè)由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變的需要,在集約的過程中加快形成更好的產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。

店口管道產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

管道產(chǎn)業(yè)分管材與管件兩大部分。管材是指管道長材,管件則包括管材連接件、管液分流集流器、閥門和管卡。管道作為氣體、液體、固體的運(yùn)送系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于人類生活、工業(yè)和國防尖端等各個領(lǐng)域,有如人體內(nèi)的血管和經(jīng)絡(luò)。店口管業(yè)從20世紀(jì)90年代中期起步,目前已形成了近百億元的年經(jīng)濟(jì)規(guī)模。具體有以下幾個特點:

1.生產(chǎn)企業(yè)眾多。目前,店口管業(yè)已形成了以規(guī)模企業(yè)為龍頭,中小企業(yè)為骨干,千家萬戶為基礎(chǔ)的企業(yè)群體。據(jù)統(tǒng)計,2003年店口鎮(zhèn)從事管業(yè)生產(chǎn)企業(yè)已超過1000家。其中,超億元企業(yè)3家,超千萬元企業(yè)100多家。同時也出現(xiàn)了一批行業(yè)龍頭企業(yè),海亮集團(tuán)是國內(nèi)最大的鈾管生產(chǎn)企業(yè),2004年預(yù)計管業(yè)產(chǎn)值超25億元。楓葉集團(tuán)是國家PE管行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草單位,引進(jìn)的1.6米口徑管道在亞洲居領(lǐng)先水平。盾安集團(tuán)的制冷截止閥,產(chǎn)量占全球的3/4。三峰集團(tuán)已成為全國最大的電熱水器安全閥生產(chǎn)企業(yè),并起草該產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。銘仕、盾翔、靈龍等管業(yè)企業(yè)在國內(nèi)都具有較高的市場知名度。

2.產(chǎn)品品種豐富。店口管業(yè)從管件起步,20世紀(jì)90年代末開始大量生產(chǎn)管材,因其設(shè)備類同及比較相近的生產(chǎn)工藝,每年都有大量的新品種投產(chǎn),目前,已能生產(chǎn)50多種管材產(chǎn)品,管件產(chǎn)品則多達(dá)上千種。以用途分,有給排水、輸油、輸氣、制冷、汽車、機(jī)械、電力通訊、醫(yī)療等領(lǐng)域用管;以材料分,有塑料、金屬、塑金復(fù)合、橡膠、塑膠復(fù)合等管材管件;以性能分,有耐熱、耐壓、柔性、硬質(zhì)等不同類型,構(gòu)成了比較齊全的產(chǎn)品類型。

3.銷售網(wǎng)絡(luò)健全。依托五金原有的銷售網(wǎng)絡(luò)與方式,店口管業(yè)已經(jīng)在全國各地形成了大量的銷售網(wǎng)點,全國各大專業(yè)市場都有店口管業(yè)門市部和代銷商。例如,沈陽滑翔市場就有專門銷售店口管材管件門市部100多家。據(jù)2003年統(tǒng)計,店口在外從事管材管件銷售人員超過5000人,全國一定規(guī)模的縣級城市都有店口人開門市部。近年來,在覆蓋全國市場的同時,產(chǎn)品出口量增長較快,一些較大企業(yè)已在中東、俄羅斯、東歐等國家和地區(qū)設(shè)立了銷售網(wǎng)點。

產(chǎn)業(yè)前景分析

1.市場潛力巨大。產(chǎn)品的市場潛力主要來源于銷售市場和應(yīng)用領(lǐng)域的拓展,店口管業(yè)則兩者兼具。盡管產(chǎn)品在國內(nèi)具有較高的市場占有率,但進(jìn)入國際市場還剛剛起步,有較大的市場空白,開發(fā)潛力較大。而較低的產(chǎn)品價格也為市場開拓提供了強(qiáng)有力的支撐。此外,盡管產(chǎn)品品種較多,但生產(chǎn)銷售還主要集中在建筑、市政、制冷等領(lǐng)域,農(nóng)業(yè)、機(jī)械設(shè)備、衛(wèi)生、糧食加工等用途管材管件尚未得到大量開發(fā)。

2.發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計,世界管道產(chǎn)量每年以8%的速度增長。特別是塑料管道因其質(zhì)量輕、耐腐蝕、成本低、施工安裝方便等優(yōu)點,增長的速度更快。進(jìn)入21世紀(jì),我國已步入城市化的高增長期,市政設(shè)施、建筑等用管逐年遞增;同時,農(nóng)村自來水改造及節(jié)水灌溉農(nóng)業(yè)的發(fā)展,又進(jìn)一步拉動了管道業(yè)的發(fā)展。伴隨著我國經(jīng)濟(jì)和社會的快速發(fā)展,管業(yè)的發(fā)展速度將會更快。

3.比較優(yōu)勢突出。店口管業(yè)的比較優(yōu)勢,首先來源于目前形成的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。盡管全國各地都有從事管業(yè)生產(chǎn)的企業(yè),有些企業(yè)的規(guī)模還比較大,如湖州金洲、遼寧金德、廣東日豐等,但都沒有形成產(chǎn)業(yè)集群和規(guī)模效應(yīng)。像店口這樣在一個鎮(zhèn)域集聚了如此眾多企業(yè),生產(chǎn)不同門類管業(yè)產(chǎn)品,在全國是絕無僅有的。其次來源于產(chǎn)業(yè)定位。管業(yè)是以產(chǎn)品形態(tài)來定產(chǎn)業(yè),應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,既具有較強(qiáng)的特色,又具有很強(qiáng)的市場生命力。

存在問題與發(fā)展對策

店口管業(yè)的發(fā)展,主要存在三方面問題:一是產(chǎn)業(yè)定位不夠清晰。店口鎮(zhèn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)從五金產(chǎn)業(yè)起步,從目前實際看,管業(yè)仍定位為五金產(chǎn)業(yè)的組成部分,影響了區(qū)域特色形成和管業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。二是總體質(zhì)量水平不高。除規(guī)模企業(yè)外,無產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)或不按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)企業(yè)較多,存在“二多二少”現(xiàn)象,即“普通產(chǎn)品多,名牌產(chǎn)品少;中低檔產(chǎn)品多,高檔產(chǎn)品少”,影響了店口管業(yè)的整體形象。三是創(chuàng)新能力不強(qiáng)。盡管管業(yè)總量較大,但行業(yè)內(nèi)沒有專門研究所,科技人員匱乏,新產(chǎn)品開發(fā)能力不足,嚴(yán)重影響了產(chǎn)業(yè)的升級與發(fā)展。

加快店口管業(yè)的發(fā)展,首先要有準(zhǔn)確的定位,店口應(yīng)向中國“管谷”邁進(jìn),遠(yuǎn)期目標(biāo)要成為世界的“管谷”。當(dāng)前,要采取以下措施:

1.加大扶持力度。要把管業(yè)作為店口工業(yè)經(jīng)濟(jì)的一大特色來抓,作為諸暨塊狀經(jīng)濟(jì)中極具成長性的產(chǎn)業(yè)來扶持。加強(qiáng)對產(chǎn)業(yè)的研究與分析,找準(zhǔn)薄弱環(huán)節(jié),采取有效措施,占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)的制高點;擴(kuò)大對外宣傳,打響區(qū)域品牌,提高管業(yè)的知名度和影響力,促進(jìn)招商引資和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2.完善配套市場。“產(chǎn)業(yè)促市場、市場帶產(chǎn)業(yè)”是塊狀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效模式。要規(guī)劃與培育管業(yè)市場、原材料市場及其他要素市場的發(fā)展,降低生產(chǎn)和交易成本,使店口成為中國管業(yè)產(chǎn)品的重要集散地,并帶動生產(chǎn)企業(yè)的集聚發(fā)展,最終實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與市場的良性互動,牢固確立店口管業(yè)在全國的領(lǐng)軍地位。

3.?dāng)U大產(chǎn)品品種。如果說許多產(chǎn)業(yè)的規(guī)模壯大依托于產(chǎn)業(yè)鏈的拉長,那么店口管業(yè)的發(fā)展則更多地依靠產(chǎn)業(yè)面的擴(kuò)張,通過不斷開發(fā)管業(yè)的新品種來做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)。要不斷運(yùn)用新材料來開發(fā)管道,改進(jìn)管道性能;通過生產(chǎn)不同用途的管材管件,來滿足不同領(lǐng)域的用管需求,不斷擴(kuò)大市場容量。

4.加強(qiáng)科技服務(wù)。組建管業(yè)科技服務(wù)中心,解決產(chǎn)業(yè)共性技術(shù),指導(dǎo)企業(yè)改進(jìn)設(shè)備與工藝;提業(yè)信息,使生產(chǎn)企業(yè)及時把握行業(yè)動態(tài),有效進(jìn)行生產(chǎn)與技術(shù)改造,降低市場風(fēng)險;出臺相關(guān)扶持政策,引進(jìn)科技人才進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā),進(jìn)一步豐富管業(yè)內(nèi)涵。

5.推動產(chǎn)品出口。引導(dǎo)企業(yè)大膽“走出去”,利用業(yè)已形成的競爭優(yōu)勢,占領(lǐng)國際市場,擴(kuò)大產(chǎn)品出口;分析國外不同市場的產(chǎn)品需求及交易規(guī)則,有針對性地組織生產(chǎn),促進(jìn)貿(mào)易;要加大自營進(jìn)出口權(quán)證辦理力度,培訓(xùn)外貿(mào)人才,牢牢掌握國際貿(mào)易的主動權(quán)。

6.強(qiáng)化質(zhì)量管理。聯(lián)合質(zhì)監(jiān)、工商、稅務(wù)等部門,嚴(yán)厲查處假冒偽劣、以次充好等奸商行為,維護(hù)市場經(jīng)濟(jì)秩序;組建行業(yè)協(xié)會,發(fā)揮協(xié)會自我管理、自我約束的機(jī)制優(yōu)勢,加強(qiáng)行業(yè)自律;引導(dǎo)企業(yè)提高質(zhì)量品牌意識,加大技改投入,引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備,整體提升產(chǎn)業(yè)檔次和水平。

第9篇:航空專業(yè)前景分析范文

【關(guān)鍵詞】 商業(yè)銀行; 私募股權(quán)投資(PE); 模式

當(dāng)前,中國的私募股權(quán)投資(以下簡稱PE)市場正進(jìn)入高速發(fā)展時期。面對激烈的同業(yè)競爭,商業(yè)銀行作為我國資金實力最強(qiáng)的金融機(jī)構(gòu),在履行社會責(zé)任,支持國家經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的同時,也在不斷開辟業(yè)務(wù)藍(lán)海,積極投身PE市場。本文從商業(yè)銀行參與PE業(yè)務(wù)的模式這一角度,分析當(dāng)前商業(yè)銀行的直投策略。

一、商業(yè)銀行參與PE業(yè)務(wù)的背景

2010年我國PE市場迎來了本輪經(jīng)濟(jì)危機(jī)后的首次爆發(fā)性增長,募資、投資數(shù)量均創(chuàng)下歷史新高。據(jù)清科研究中心的數(shù)據(jù)顯示,2010年共有82支可投資于中國大陸地區(qū)的PE基金完成募集,募集金額276.21億美元,全年共發(fā)生投資案例363起,交易總額達(dá)103.81億美元①。在當(dāng)前我國加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和推動產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵時期,PE在拓寬融資渠道、提供資金支持和加快科技創(chuàng)新、培育新興產(chǎn)業(yè)方面發(fā)揮了重要作用。

但是由于PE業(yè)務(wù)的高風(fēng)險性,當(dāng)前我國仍然禁止商業(yè)銀行直接進(jìn)行PE業(yè)務(wù)。1995年《商業(yè)銀行法》的出臺,標(biāo)志著我國金融分業(yè)經(jīng)營體制的建立?!渡虡I(yè)銀行法》第四十三條明確規(guī)定,“商業(yè)銀行在中華人民共和國境內(nèi)不得從事信托投資和證券經(jīng)營業(yè)務(wù),不得向非自用不動產(chǎn)投資或向非銀行金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)投資”。然而,隨著金融環(huán)境的不斷變化和金融改革的不斷深入,進(jìn)軍PE市場已成為商業(yè)銀行的必然選擇。近年來,商業(yè)銀行逐步獲準(zhǔn)進(jìn)入基金、租賃、信托和保險領(lǐng)域,正在走上綜合經(jīng)營的道路。面對唯一尚未開閘的直投業(yè)務(wù),商業(yè)銀行也在不斷探尋政策空間,通過各種途徑和方式頻頻試水。這一方面有利于商業(yè)銀行保持和提升自身競爭力;另一方面,我國的PE市場也急需大型機(jī)構(gòu)投資者的介入,商業(yè)銀行在帶來資金、技術(shù)以及營銷渠道等多個資源的同時,也有利于規(guī)范PE行業(yè)的發(fā)展。

二、商業(yè)銀行參與PE業(yè)務(wù)的模式

近年來,商業(yè)銀行開拓PE市場的模式主要包括以下三類。

(一)迂回“直投”模式

如果商業(yè)銀行可以直接組建自己的直投部門,則可以利用自身資金優(yōu)勢和信息優(yōu)勢,直接尋找優(yōu)質(zhì)投資項目進(jìn)一步建立銀企關(guān)系,從而實現(xiàn)業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型與效益的提升。但是,面臨當(dāng)前的法制壁壘,商業(yè)銀行還只能采取迂回方式,通過設(shè)立全牌照的境外子公司或收購信托公司等方式曲線開展PE業(yè)務(wù)。

1.通過境外子公司開展PE業(yè)務(wù)

商業(yè)銀行通過在境外設(shè)立投行子公司開展PE業(yè)務(wù),是當(dāng)前法律環(huán)境下行之有效的業(yè)務(wù)模式。通過這種方式,一方面可以規(guī)避《商業(yè)銀行法》的限制,同時也可以滿足銀監(jiān)會的監(jiān)管規(guī)定。2007年,工行通過工銀亞洲投資阿里巴巴被認(rèn)為開創(chuàng)了商業(yè)銀行曲線PE的先例。目前,工行、建行、中行、農(nóng)行、交行等都在香港設(shè)立了從事直投業(yè)務(wù)的子公司。由于在境外設(shè)立子公司,首先要獲得批準(zhǔn),其次要符合境外的注冊和納稅要求,又增加了銀行的營運(yùn)成本,因此這種方式主要為大型商業(yè)銀行參與PE業(yè)務(wù)的路徑選擇。

近年來,借道產(chǎn)業(yè)投資基金成為商業(yè)銀行介入PE業(yè)務(wù)的便捷之路。各商業(yè)銀行均積極通過在港子公司參股具有地方政府背景的產(chǎn)業(yè)基金管理公司,開展相應(yīng)投資。由于產(chǎn)業(yè)基金有產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向,與純粹商業(yè)化的PE投資相比,風(fēng)險較低,但是基金的設(shè)立需經(jīng)過國務(wù)院、發(fā)改委和銀監(jiān)會三部門的審批,往往也只有大型商業(yè)銀行可為。例如,中國銀行通過中銀國際投資渤?;鸸芾砉?,通過在其2億元注冊資本中占比48%達(dá)到控股,中行既可以作為出資人獲得收益分配,又可以作為基金管理人實際控制基金的投向和運(yùn)作。再如,建設(shè)銀行通過建銀國際在國內(nèi)設(shè)立了建銀國際資產(chǎn)管理(天津)有限公司,專門從事人民幣股權(quán)投資基金業(yè)務(wù),已設(shè)立醫(yī)療基金、文化基金、航空基金等,PE基金業(yè)務(wù)成為建銀國際未來業(yè)務(wù)的重要增長點。2009年,工行與江西省政府合作設(shè)立鄱陽湖產(chǎn)業(yè)投資基金,雙方各自出資50%,以合資模式主要圍繞鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)進(jìn)行大型基礎(chǔ)設(shè)施項目投資。如果商業(yè)銀行直投業(yè)務(wù)首先從產(chǎn)業(yè)基金做起不失為一種有效的探索模式。

2.通過收購信托公司開展PE業(yè)務(wù)

由于其受托財產(chǎn)種類繁多且其產(chǎn)品及可投資范圍最為廣泛,信托公司素有“金融百貨商店”之稱。銀監(jiān)會規(guī)定,信托公司可以通過發(fā)行信托計劃募集資金投資于未上市企業(yè)股權(quán)、上市公司限售流通股或銀監(jiān)會批準(zhǔn)的其他股權(quán)類信托產(chǎn)品。因此,通過收購信托公司,商業(yè)銀行開辟了一條從事PE業(yè)務(wù)的途徑。商業(yè)銀行可以通過尋找收購對象,擴(kuò)展自身混業(yè)經(jīng)營的平臺。2007年,交通銀行首個獲批重組湖北省國際信托投資有限公司,組建“交銀國際信托有限公司”。此后,建設(shè)銀行也成功收購合肥興泰信托并更名為建信信托,而招商銀行與信托也順利聯(lián)姻。2010年,興業(yè)銀行也成功控股聯(lián)華信托取得信托牌照,加快了綜合經(jīng)營的步伐,也為銀信合作業(yè)務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

2009年《商業(yè)銀行投資保險公司股權(quán)試點管理辦法》出臺,未來保險資金股權(quán)投資管理辦法出臺后,商業(yè)銀行進(jìn)軍PE市場又將增加新的路徑。

(二)間接模式

1.與有關(guān)機(jī)構(gòu)合作

商業(yè)銀行可以分別與私募基金管理公司、信托公司等合作開展PE業(yè)務(wù)。在私人銀行業(yè)務(wù)下,商業(yè)銀行可以聯(lián)合私募基金管理公司或信托公司針對其高凈值客戶發(fā)售理財產(chǎn)品參與PE業(yè)務(wù)。如,光大銀行聯(lián)手北京星石投資等5家私募基金管理公司針對高端客戶推出的“陽光私募基金寶”理財產(chǎn)品以及中信銀行與中信信托發(fā)售的“錦繡一號”私募股權(quán)信托計劃等。私人銀行部門所擁有的高凈值客戶已成為當(dāng)前中國股權(quán)市場基金募集的重要LP(有限合伙人)群體之一。銀行通過代表客戶開展盡職調(diào)查挑選優(yōu)秀的投資管理機(jī)構(gòu),將投資風(fēng)險、特點、投資對象信息及時傳達(dá)給客戶,在投資后期監(jiān)督機(jī)構(gòu)投資行為符合規(guī)范并及時披露信息,借此留住優(yōu)質(zhì)客戶,防止大額存款流失。

同時,商業(yè)銀行憑借其獨有的網(wǎng)絡(luò)和客戶資源正在以強(qiáng)勢間接LP的身份謀求與GP(普通合伙人)的長期合作。銀行通過對所掌握高凈值客戶的資產(chǎn)總量、風(fēng)險承受能力以及風(fēng)險偏好等方面進(jìn)行篩選,推薦合格投資者完成資金募集,通過掌握的中小企業(yè)客戶資源,為基金篩選推薦投資項目,作為中介獲得相應(yīng)的傭金和利潤分成。比如,2009年初,工行首推“PE主理銀行”計劃,作為財務(wù)顧問,工行既為GP提供項目資源和LP,又為其高端客戶提供了增值服務(wù)。工行在基金投資項目決策中參與意見,確保大客戶的收益,同時將GP管理費(fèi)中的兩成作為自己的收益,當(dāng)回報率超過20%時,工行還享有優(yōu)先分紅權(quán)。

2.提供綜合服務(wù)

商業(yè)銀行可以為PE機(jī)構(gòu)和成長型企業(yè)提供一體化的PE綜合金融服務(wù),在分享PE市場高收益的同時,也為將來參與PE業(yè)務(wù)儲備人才、積累經(jīng)驗。例如,商業(yè)銀行可以憑借其豐富的客戶資源主動為PE推薦投資項目,利用其廣泛的信息儲備為PE投資者提供全面的企業(yè)資信評估服務(wù),此外,銀行還可以開展投資評估、財務(wù)顧問和資金托管等形式多樣的中介服務(wù),豐富中間業(yè)務(wù)品種、推進(jìn)金融創(chuàng)新。2008年7月,浦發(fā)銀行成為首個推出PE綜合金融服務(wù)方案的商業(yè)銀行,以“財務(wù)顧問+托管”的方式,陸續(xù)與多家基金展開合作。雖然商業(yè)銀行以這種模式參與PE業(yè)務(wù)獲利有限,但由于無須承擔(dān)較高的股權(quán)投資風(fēng)險又可為將來深入開展PE業(yè)務(wù)打下基礎(chǔ),所以這種模式當(dāng)前被商業(yè)銀行普遍采用。

(三)創(chuàng)新模式

雖然商業(yè)銀行開展PE直投業(yè)務(wù)獲得放行尚需時日,但現(xiàn)行政策框架還是為其預(yù)留了一定空間,利益驅(qū)動下的商業(yè)銀行也在不斷探索出新的業(yè)務(wù)模式。

1.設(shè)立FOF

商業(yè)銀行雖然被禁止直接從事PE業(yè)務(wù),但是可以投資集合資金信托計劃,因此可以通過設(shè)立FOF(基金中的基金)參與PE市場。設(shè)立FOF后的具體運(yùn)作方式,取決于相關(guān)的客戶群體、投資對象以及投資主體的資源和能力。對于比較熟悉的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,設(shè)立的FOF可以直接投資于信托公司的私募信托計劃;對于不太熟悉的領(lǐng)域或者資金來源于穩(wěn)健投資者及中小投資者的,可以投資于其他FOF。

2.提供跟進(jìn)貸款和期權(quán)貸款

隨著資本市場的不斷完善,直接融資所占比重在不斷上升,銀行作為傳統(tǒng)的資金融通媒介作用在逐步弱化。因此,商業(yè)銀行也在積極探尋傳統(tǒng)信貸業(yè)務(wù)與PE業(yè)務(wù)的有機(jī)結(jié)合。實踐中,有些銀行(如,工行的鄱陽湖產(chǎn)業(yè)投資基金)在PE股權(quán)投資項目中提供了跟進(jìn)貸款的設(shè)計,在提供股權(quán)投資資金的同時,根據(jù)項目進(jìn)展情況,通過發(fā)放貸款,為企業(yè)提供信貸支持,從而實現(xiàn)了股權(quán)和債權(quán)的結(jié)合,有效降低了銀行的投資風(fēng)險。此外,在當(dāng)前我國加快產(chǎn)業(yè)重組步伐的形勢下,符合條件的商業(yè)銀行允許開辦并購貸款業(yè)務(wù)也為商業(yè)銀行資金進(jìn)入股權(quán)投資領(lǐng)域提供了空間。

當(dāng)前,一種叫做期權(quán)貸款的創(chuàng)新金融工具正在銀行業(yè)內(nèi)悄然興起,具體操作方式為:銀行牽頭與私募股權(quán)基金展開合作,共同為銀行的優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)客戶提供資金;在貸款協(xié)議中約定把貸款作價轉(zhuǎn)換成相應(yīng)比例股票期權(quán),由私募機(jī)構(gòu)持有,在行權(quán)期內(nèi)行權(quán);待客戶成功IPO后,私募拋售股票,銀行按之前約定比例分享一級市場股權(quán)溢價收益。在這種方式下,如果銀行議價能力強(qiáng)的話,獲得的收益將十分可觀。

三、商業(yè)銀行參與PE業(yè)務(wù)的建議

雖然充足的資金儲備和豐富的項目資源使商業(yè)銀行發(fā)展PE業(yè)務(wù)具有得天獨厚的優(yōu)勢,但是商業(yè)銀行還是不應(yīng)貿(mào)然激進(jìn),應(yīng)該充分認(rèn)識到PE市場的風(fēng)險,反思2008年金融危機(jī)帶來的啟示。尤其當(dāng)前我國PE市場還處于初創(chuàng)期,相關(guān)立法和制度安排還不完善,現(xiàn)階段商業(yè)銀行開展PE業(yè)務(wù)應(yīng)該未雨綢繆審慎推進(jìn),結(jié)合自身實際制定清晰而明確的發(fā)展戰(zhàn)略。

(一)流程與制度設(shè)計方面

相對于銀行傳統(tǒng)的信貸業(yè)務(wù),PE是一項風(fēng)險相對較高的新興業(yè)務(wù)。如何制定科學(xué)的業(yè)務(wù)管理流程,將風(fēng)險控制在可控范圍之內(nèi),是商業(yè)銀行大力發(fā)展PE業(yè)務(wù)前首先應(yīng)解決的問題。只有在投資前的項目篩選、投資組合的構(gòu)建、投資后的管理與退出等各個環(huán)節(jié)制定嚴(yán)格的業(yè)務(wù)監(jiān)督和運(yùn)營控制體系,及時進(jìn)行風(fēng)險評估和預(yù)警,恪守“風(fēng)險第一”的原則思想,商業(yè)銀行才能真正從PE業(yè)務(wù)中獲益。而這又需要制定有效的人才戰(zhàn)略,引進(jìn)、培養(yǎng)一批精通財務(wù)、法律和技術(shù)的投資管理人才,并且制定相應(yīng)的薪酬和激勵制度。

(二)業(yè)務(wù)模式選擇方面

在具體項目投資模式上,銀行應(yīng)結(jié)合自身實際,循序漸進(jìn)地選擇合適的投資方式,盡量與專業(yè)的投資機(jī)構(gòu)合作,盡量回避風(fēng)險極高的早期啟動階段投資,結(jié)合國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整政策,選擇促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)、社會可持續(xù)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)行投資,充分利用國家和地方的扶持和優(yōu)惠政策,切實降低投資風(fēng)險。

(三)資金托管方面

股權(quán)投資周期一般較長,收益存在不確定性且資產(chǎn)流動性較差,因此,流入PE市場的商業(yè)銀行資金需得到有效隔離和嚴(yán)格監(jiān)管。私募股權(quán)投資基金中托管人一般由商業(yè)銀行充當(dāng),但是當(dāng)商業(yè)銀行自身充當(dāng)基金管理人時,如果仍然由其托管,則存在“監(jiān)守自盜”的風(fēng)險;如果由其他商業(yè)銀行托管,又會出現(xiàn)交叉托管相互勾結(jié)的情況。面對這種兩難,就需要引入新的獨立托管人。央行作為“最后的借款人”,可以作為托管人起到有效監(jiān)督作用,在保障商業(yè)銀行資金安全的同時提高資金運(yùn)行效率。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 李佳音.我國商業(yè)銀行參與PE基金的前景分析[J].中國金融,2010(17):51-52.

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