低碳城市規(guī)劃精選(九篇)

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第1篇：低碳城市規(guī)劃范文

關(guān)鍵詞：低碳城市 城市規(guī)劃 規(guī)劃建設(shè)

中圖分類號： TU984 文獻標(biāo)識碼： A

Abstract: in today's rapid economic development, environmental protection, energy saving is around the corner, constantly caused extensive concern of the world, and thus puts forward the concept of sustainable development, and urban planning should play a leading role, the low carbon concept through to all aspects of urban planning, through industry departments work together, guarantee the effect of low carbon city construction.

Keywords: low-carbon urban planning urban planning construction

一低碳城市建設(shè)的發(fā)展現(xiàn)狀

低碳城市建設(shè)是世界各地共同的追求，也是未來城市建設(shè)的主要發(fā)展趨勢和方向，不僅順應(yīng)了國家政策的導(dǎo)向，而且有利于對環(huán)境的保護，建立與自然和諧相處的人性居住場所。隨著可持續(xù)發(fā)展思想的提出，低碳城市建設(shè)也不斷受到重視， 因為這種建筑順應(yīng)了國際國內(nèi)的發(fā)展要求。城市規(guī)劃是建設(shè)低碳城市的主要環(huán)節(jié)，直接決定了節(jié)能和環(huán)保的效果，所以在建設(shè)前期要格外關(guān)注城市規(guī)劃的有效措施研究。目前，低碳城市建設(shè)還沒有得到大量的普及，但是發(fā)展趨勢良好，更多的綠色能源被應(yīng)用到建筑中，相關(guān)的節(jié)能環(huán)保工藝技術(shù)不斷得到推廣，我國的保定市是低碳城市建設(shè)的示范城市，被授予“國際綜合利用太陽能示范城市”，并且從低碳環(huán)境、低碳社區(qū)、低碳交通多個方面進行低碳管理和規(guī)劃，可以作為其他低碳城市發(fā)展的參考標(biāo)準(zhǔn)。

二、低碳城市規(guī)劃建需要注意的問題

1、低碳城市規(guī)劃

顧朝林認(rèn)為城市規(guī)劃是實現(xiàn)低碳城市發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一，并提出了降低碳排放的四大城市規(guī)劃技術(shù)方法：首先是對城市的空間布局進行功能分區(qū)，擴大城市碳匯系統(tǒng)；其次是對舊城的生態(tài)改造，整合為一個系統(tǒng)工程；然后是低碳理念指導(dǎo)低碳建筑；最后是低碳交通，節(jié)能減排。李靖、戴慎志根據(jù)低碳技術(shù)與城市規(guī)劃關(guān)聯(lián)側(cè)重點的不同，將低碳技術(shù)分為 3 類：可持續(xù)的能源資源、技術(shù)改進以及其它低碳或零碳技術(shù)。并且提出了減少城市碳源消耗的 3 大城市規(guī)劃技術(shù)方法：控制建設(shè)用地指標(biāo)和加大城市綠地比例；控制能源類型和需求量；應(yīng)用低碳技術(shù)和能源。

2、低碳城市政策

今年，國家發(fā)改委等九部委聯(lián)合《國家適應(yīng)氣候變化戰(zhàn)略》（以下簡稱《戰(zhàn)略》）。這是我國首次制定適應(yīng)氣候變化的戰(zhàn)略。它填補了我國適應(yīng)方面的戰(zhàn)略空白，對未來低碳城市建設(shè)具有積極的意義。著名學(xué)者顧朝林等人基于低碳的理念提出了城市規(guī)劃的政策制度框架，從而加強對低碳城市的建設(shè)，主要包括：以碳生產(chǎn)率(carbon productivity)代替 G D P 作為規(guī)劃目標(biāo)；加強城市氣候變化的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；規(guī)范并強化碳交易研究；制定低碳城市行動綱領(lǐng)降低碳排放；建立激勵機制，促進低碳技術(shù)創(chuàng)新和低碳金融開展。

3低碳城市發(fā)展

國家發(fā)展改革委主任徐紹史在全國發(fā)展和改革工作會議上強調(diào)，堅持綠色循環(huán)低碳發(fā)展，扎實推進生態(tài)文明建設(shè)，要堅持走的發(fā)展路徑應(yīng)該是：一是加快生態(tài)文明制度建設(shè)，完善資源環(huán)境生態(tài)紅線管控制度。繼續(xù)開展主體功能區(qū)建設(shè)試點示范；二是強力推進節(jié)能減排；三是大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟；四是狠抓環(huán)境治理；五是扎實做好應(yīng)對氣候變化各項工作。

三、低碳城市發(fā)展結(jié)構(gòu)中其他需要注意的問題

3.1做好太陽能的綜合利用規(guī)劃

城市規(guī)劃中優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的措施包括三個方面，首先就是做好太陽能的綜合利用規(guī)劃。能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化指的是將更多的清潔、綠色能源應(yīng)用到城市交通和建筑建設(shè)中來，而不是更多地使用有限的煤炭、天然氣等能源。眾所周知，常見能源的存儲量并不是取之不盡用之不竭，所以為了更好地將可持續(xù)發(fā)展理念貫徹下去，需要更好地進行能源的開發(fā)和利用。其中，最大量、最清潔的能源無疑是太陽能，所以一定要充分利用大自然中最豐富的能源， 緩解不可再生能源的危機。只有做好太陽能的綜合利用規(guī)劃，同時加大研發(fā)太陽能利用技術(shù)的研發(fā)，才能將太陽能更好地造福人類，進行低碳城市的建設(shè)。

3.2開展清潔能源的規(guī)劃研究

城市規(guī)劃中優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的第二個措施， 就是開展清潔能源規(guī)劃研究。清潔能源項目規(guī)劃是其他可再生能源的利用，思想也是減少利用煤炭、天然氣、石油等有限資源，更多地將視線放在風(fēng)能、沼氣、水能、地?zé)崮艿荣Y源上，這些資源的特點是清潔、可再生，所以非常符合低碳城市建設(shè)的理念和思想，只要可以將這些資源充分地利用好，就可以將該清潔能源成為城市發(fā)展的主力軍，從而打造最有力競爭的低碳城市。根據(jù)自然資源條件， 當(dāng)前重點要做好清潔能源的利用技術(shù)研究，盡快將這些清潔能源應(yīng)用到城市建設(shè)中來，進一步節(jié)約有限能源的利用，為低碳城市建設(shè)效果加分。

3.3抓好綠色能源的規(guī)劃論證

城市規(guī)劃中優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的第三個措施， 就是抓好綠色能源的規(guī)劃論證。綠色能源與清潔能源的性質(zhì)相似但又不完全相同，相同之處在于都是可再生資源或無污染的能源。更確切的說，綠色能源的范圍更加廣泛，包括清潔能源和再生能源兩部分，也就是說，清潔能源是綠色能源的一部分。除了上述所提到的清潔能源外，綠色能源還包括氫能、生物能、海洋能、燃料電池等，這些能源都是可以再生的，但不一定都是清潔的能源，對于風(fēng)力發(fā)電、焚燒垃圾發(fā)電等方案要做好前期驗證，特別是核電發(fā)電等項目更要進行嚴(yán)格控制。

四、城市建筑的綠色生態(tài)建設(shè)

4.1充分確保城市綠化用地

城市規(guī)劃中提高綠化的規(guī)劃第一個措施，就是充分確保城市綠化用地。 只有充分確保了城市的綠化用地面積，才能將更多的地方進行綠化建設(shè)，從而營造良好的生活場所，具體來說，需要建設(shè)更多的健身場所、公園、室外率低、小樹林、公路綠化帶等，提高小區(qū)和城市的綠化地面積，增強城市總體的抗污染能力，更多地進行低碳城市理念的執(zhí)行。

4.2重視立體的綠化規(guī)劃

城市規(guī)劃中提高綠化的規(guī)劃的第二個措施， 就是重視立體的綠化規(guī)劃。重視立體綠化規(guī)劃的思想，可以將城市的綠化平面面積和最大限度地增大。“立體綠化”的主要實施方案包括兩個，意識墻上種植植物，二是屋頂種植植物，總之要充分利用地面以外可以種植綠色植物的空間。眾所周知，環(huán)境保護的最有效措施莫過于提高綠化面積，因為綠色植物可以起到降低空氣污染、防風(fēng)防塵、降低噪音等作用，營造一種更好的環(huán)境。城市立體綠化是長期以來容易忽略的領(lǐng)域，所以在進行低碳城市建設(shè)中要格外關(guān)注，提高“空中花園”的建設(shè)數(shù)量和質(zhì)量。

五、結(jié)語 因此，在借鑒國外低碳城市建設(shè)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，要建設(shè)具有中國特色的低碳之城，就必須要全面推進低碳政策，不斷優(yōu)化低碳能源；努力培植低碳產(chǎn)業(yè)，積極推廣低碳技術(shù)；逐步完善低碳市政工程，加快實施低碳交通；大力發(fā)展低碳旅游，多角度改造低碳生態(tài)園林區(qū)。

參考文獻

第2篇：低碳城市規(guī)劃范文

關(guān)鍵詞：低碳城市城市規(guī)劃概念特征原理生態(tài)城市

在全球環(huán)境氣候惡化的前提下，人們越來越強烈的意識到環(huán)境保護的重要性，于是建設(shè)低碳社會，發(fā)展低碳經(jīng)濟引起越來越多的關(guān)注，也為人類可持續(xù)發(fā)展提供了一種新的發(fā)展模式。因此，低碳城市的規(guī)劃既符合經(jīng)濟與社會發(fā)展的規(guī)律，也是實現(xiàn)城市未來可持續(xù)發(fā)展的必然要求。

1 低碳城市的概念

認(rèn)識低碳城市的概念，首先要認(rèn)識到低碳城市實際也是屬于生態(tài)城市的范疇，追求低碳城市建設(shè)，實際上也是在追求生態(tài)城市的建設(shè)。低碳城市是實現(xiàn)生態(tài)城市過程中的初級階段，是以減少碳排放為主要切入點的生態(tài)城市類型。由此，低碳城市的概念可以這樣理解：將低碳目標(biāo)與生態(tài)理念相融合，實現(xiàn)“人―城市―自然環(huán)境“和諧共生的復(fù)合人居系統(tǒng)，從而形成低碳型生態(tài)城市。

2 低碳城市規(guī)劃的基本特征

認(rèn)識低碳城市規(guī)劃的基本特征，首先必須弄清低碳城市的基本特征，然后才能按照低碳城市規(guī)劃原理去規(guī)劃設(shè)計，自覺的建設(shè)低碳生態(tài)城市。

2.1 可操作性

低碳城市的“低碳“，是為人們改善城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的行為指明了方向，提供了切入點，也相對容易量化衡量，因而也較容易把握和實現(xiàn)。低碳城市規(guī)劃和建設(shè)的具體方法和技術(shù)體系，至少有以下三點：一是低碳城市發(fā)展指標(biāo)體系；二是低碳經(jīng)濟技術(shù)和低碳能源技術(shù)；三是生態(tài)技術(shù)等。

2.2高效性

城市作為一種高度集聚性的人類聚居地，人們的生存途徑不同、生活水準(zhǔn)不同，欲望也不同，故生存競爭激烈，行為效率也就高了。低碳城市的高效性表現(xiàn)在城市的生產(chǎn)、運行和維護成本的低能耗趨于最小化，城市物質(zhì)與能量得到了最高效的利用，城市生態(tài)系統(tǒng)的可持續(xù)性將大大提高。低碳城市規(guī)劃內(nèi)容的高效性主要應(yīng)體現(xiàn)在城市能源系統(tǒng)的高效率，城市轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的高效益和城市流轉(zhuǎn)系統(tǒng)的高效率。

2.3 循環(huán)性

“循環(huán)性”是具有強大生命力的自然生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)在運行機制。低碳城市的循環(huán)性特征體現(xiàn)城市各個系統(tǒng)和各個層面的良性循環(huán)，其中主要有以下幾點：

(1)通過自身生態(tài)系統(tǒng)的完善，對改善整個自然生態(tài)系統(tǒng)循環(huán)起積極的作用；

(2)城市循環(huán)的內(nèi)容全面、完整，具有一定的系統(tǒng)性；

(3)城市各個系統(tǒng)以及整體的城市系統(tǒng)的循環(huán)速率比較合理、且保持整個城市循環(huán)系統(tǒng)平衡；

(4)循環(huán)機制明確模式正確；

(5)能識別、能解決阻礙城市系統(tǒng)良性循環(huán)中出現(xiàn)的問題。低碳城市規(guī)劃設(shè)計就是遵循這幾種特征的特性，利用科學(xué)的手段，通過原理設(shè)計，使其更加系統(tǒng)性，從而達到良性循環(huán)。

2.4 和諧性

低碳城市的和諧性，一方面反映在人與自然的關(guān)系上，人貼近自然，自然融于城市，城市結(jié)合自然發(fā)展；另一方面，低碳城市的和諧性更主要的是體現(xiàn)在人與人的關(guān)系上，低碳城市不是僅用自然綠色點綴人居環(huán)境，而是關(guān)心人、陶冶人、人與人關(guān)系和諧的社會。

3 低碳城市規(guī)劃的基本原理

低碳城市規(guī)劃的基本原理是指導(dǎo)低碳城市規(guī)劃的基本原理和核心思想，對于低碳城市的規(guī)劃建設(shè)具有重要的意義。

3.1 良性循環(huán)原理

良性循環(huán)原理的核心是指低碳城市要充分考慮各系統(tǒng)關(guān)系及城市與區(qū)域關(guān)系，從未實現(xiàn)城市發(fā)展的趨優(yōu)性。其包括以下基本內(nèi)容：

(1)系統(tǒng)性原理

城市環(huán)境已經(jīng)屬于自然環(huán)境加人工環(huán)境的環(huán)境系統(tǒng)，城市環(huán)境系統(tǒng)所具有的自然性、人工性、開放性、相依性等特點，使其成為生態(tài)系統(tǒng)中最為復(fù)雜的類型之一，從而決定其必須考慮系統(tǒng)的良性運轉(zhuǎn)。

一方面，規(guī)劃建設(shè)內(nèi)容的系統(tǒng)性與完整性。低碳城市的規(guī)劃建設(shè)不僅是物質(zhì)空間的建設(shè)，而且還應(yīng)注重人的環(huán)境素質(zhì)的培養(yǎng)，致力于經(jīng)濟環(huán)境與社會環(huán)境的建設(shè)、城市生態(tài)支持系統(tǒng)的建設(shè)和長遠的發(fā)展框架建設(shè)等。另一方面，規(guī)劃建設(shè)需要完善城市低碳生態(tài)系統(tǒng)功能。低碳城市規(guī)劃建設(shè)應(yīng)當(dāng)運用生態(tài)學(xué)的生態(tài)系統(tǒng)基本功能的理論，從生物生產(chǎn)、物質(zhì)循環(huán)、能量流動、信息傳遞等系統(tǒng)功能的角度著手，進行低碳生態(tài)城市的規(guī)劃建設(shè)的組織實施。低碳系統(tǒng)功能的正常發(fā)揮是實現(xiàn)低碳生態(tài)系統(tǒng)與外界協(xié)調(diào)平衡的必要條件，而從低碳系統(tǒng)的角度進行低碳城市規(guī)劃建設(shè)，將有助于實現(xiàn)城市系統(tǒng)高效、循環(huán)的“自運營”，減輕城市建設(shè)與發(fā)展對區(qū)域的生態(tài)的負(fù)擔(dān)，將城市建設(shè)成為與自然生態(tài)系統(tǒng)和諧共生的人居系統(tǒng)。

(2)區(qū)域性原理

城市的發(fā)展是在一定區(qū)域背景下展開的，城市與其賴以生存的區(qū)域，是唇齒相依的關(guān)系。低碳城市是一定區(qū)域社會、經(jīng)濟、自然的綜合體。城市要實現(xiàn)有機的生態(tài)發(fā)展，區(qū)域原理可對此發(fā)揮有益的作用。

首先，必須在城市和區(qū)域之間構(gòu)筑有機、緊密的經(jīng)濟、社會和生態(tài)聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，形成復(fù)合系統(tǒng)。通過統(tǒng)一規(guī)劃和建設(shè)，使水資源、市政、教育、醫(yī)療等資源能與城鄉(xiāng)共同使用，使資源在城市和區(qū)域農(nóng)村間復(fù)合循環(huán)利用，同時協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施投資，保證城鄉(xiāng)更大范圍的支持和覆蓋；整合城鄉(xiāng)發(fā)展，保持城市生態(tài)平衡，使城市與區(qū)域成為一個有機的、統(tǒng)一的共生體。其次，低碳城市的規(guī)劃建設(shè)還要注意區(qū)域差別。

3.2 生態(tài)調(diào)控原理

低碳城市作為生態(tài)城市的先鋒軍，其規(guī)劃建設(shè)需要以生態(tài)學(xué)原理為理論基礎(chǔ)，對低碳城市進行符合生態(tài)學(xué)原理―自然原理調(diào)控。一是城市空間結(jié)構(gòu)模式要結(jié)合自然。城市空間結(jié)構(gòu)是城市建設(shè)的框架，決定了城市的空間分布格局及城市形態(tài)。低碳城市的空間結(jié)構(gòu)要充分的結(jié)合自然，與自然環(huán)境和諧共生。包括地形地貌、地質(zhì)、氣象、水文等。二是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要結(jié)合自然。低碳城市的生態(tài)調(diào)控須構(gòu)建城市生態(tài)安全格局，促進生態(tài)服務(wù)功能的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，充分利用河流、水系、森林、防護林帶、公園等要素形成綠色基礎(chǔ)設(shè)施的基本空間格局，從而保證城市生態(tài)系統(tǒng)與自然環(huán)境之間生物要素的流通。三是空間設(shè)計結(jié)合自然。低碳城市空間設(shè)計主要是通過空間要素的生態(tài)化規(guī)劃布局達到系統(tǒng)自我循環(huán)和自我調(diào)節(jié)，減少對環(huán)境的消耗和污染，實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境和人居環(huán)境的改善。

3.3 層次原理

城市生態(tài)系統(tǒng)是一個龐大的網(wǎng)絡(luò)，具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。實現(xiàn)低碳城市需要區(qū)別各層次的共性和差異，層層推進，一環(huán)扣一環(huán)。層次原理的特征之一是通過改善縱向狀態(tài)促使途徑趨適。低碳城市規(guī)劃作為指導(dǎo)和協(xié)調(diào)多部門利益、優(yōu)化土地資源配置、合理組織城市空間環(huán)境的戰(zhàn)略部署，必須在區(qū)域規(guī)劃、總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃、控制性詳細規(guī)劃、城市設(shè)計、修建性詳細規(guī)劃、專項規(guī)劃以及建筑設(shè)計和施工等層面都貫徹低碳化、生態(tài)化的基本概念，并使層次之間關(guān)系協(xié)調(diào)、層次遞進。

當(dāng)前，我國與人居環(huán)境發(fā)展密切相關(guān)的國情包括：①資源短缺；②人多地少；③經(jīng)濟貧窮。資源短缺、人多地少決定了我國的建設(shè)只能走資源、土地節(jié)約的道路；經(jīng)濟貧窮決定了我國不能停止發(fā)展，以經(jīng)濟建設(shè)為中心不能動搖。中國的經(jīng)濟及大多數(shù)城市的70％以上的能源來自煤碳，對城市生態(tài)環(huán)境的走向帶來極大的影響，相當(dāng)一部分的生態(tài)空間受到蠶食和沖擊。中國在未來幾十年內(nèi)，將出現(xiàn)工業(yè)化和城市化的，中國城市環(huán)境也將面臨嚴(yán)峻的考驗。面對實情，應(yīng)深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，大力發(fā)展經(jīng)濟，立即動手開發(fā)新能源，遏制污染，發(fā)展經(jīng)濟，建設(shè)低碳生態(tài)城市。

4 結(jié)語

總之，促進城市良性發(fā)展，低碳生態(tài)城市規(guī)劃是一個重要戰(zhàn)略。低碳城市規(guī)劃是一個龐大、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，而我國低碳城市的建設(shè)尚處于起步階段，因此低碳城市的規(guī)劃建設(shè)需要循序漸進，不僅僅需要技術(shù)、經(jīng)濟等各個方面的進步，更需要城市居民對于低碳城市生活的真正領(lǐng)悟，只有通過全方位的進步才能建設(shè)成真正的低碳城市。

參考文獻

第3篇：低碳城市規(guī)劃范文

【關(guān)鍵詞】低碳；城市規(guī)劃；能源；可持續(xù)發(fā)展

全球氣候變化是國際社會普遍關(guān)注的重大問題。為有效應(yīng)對全球氣候變化，減少二氧化碳等溫室氣體的排放，低碳經(jīng)濟、低碳城市的相關(guān)研究和實踐已經(jīng)成為當(dāng)今世界的熱門話題。城市規(guī)劃可以為城市的建設(shè)過程提供有效及必要的控制溫室氣體排放的手段，降低城市的能耗和碳排放，因此，低碳城市規(guī)劃思維應(yīng)向低碳城市的創(chuàng)新模式、做出相關(guān)決策、積極應(yīng)對氣候變化的方向發(fā)展。

1 低碳城市研究現(xiàn)狀

1.1 國外低碳經(jīng)濟和低碳城市的發(fā)展現(xiàn)狀

2003 年英國在《我們未來的能源—創(chuàng)建低碳經(jīng)濟》的白皮書中最先明確提出了“低碳經(jīng)濟”，低碳經(jīng)濟是通過更少的自然資源消耗和更少的環(huán)境污染，獲得更多的經(jīng)濟產(chǎn)出，創(chuàng)造更高的生活標(biāo)準(zhǔn)和更好的生活質(zhì)量的途徑和機會，并為發(fā)展、應(yīng)用和輸出先進技術(shù)創(chuàng)造新的商機和更多的就業(yè)機會。城市空間作為發(fā)展低碳經(jīng)濟的載體，低碳城市的概念應(yīng)運而生。

1.2 國內(nèi)低碳經(jīng)濟和低碳城市的發(fā)展現(xiàn)狀

我國是能源消耗和碳排放量大國，低碳發(fā)展是中國在城市化和工業(yè)化快速推進過程中控制溫室氣體排放的必然選擇，也是全球應(yīng)對氣候變化的重要行動之一。國內(nèi)學(xué)者認(rèn)為低碳經(jīng)濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟模式，是人類社會繼農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明之后認(rèn)識上的又一次重大飛躍，是一場涉及生產(chǎn)方式、生活方式和價值觀念的全球性革命。而低碳城市就是通過在城市發(fā)展低碳經(jīng)濟，創(chuàng)新低碳技術(shù)，改變生活方式，最大限度減少城市的溫室氣體排放，徹底擺脫以往大量生產(chǎn)、大量消費和大量廢棄的社會經(jīng)濟運行模式，形成結(jié)構(gòu)優(yōu)化、循環(huán)利用、節(jié)能高效的經(jīng)濟體系，形成健康、節(jié)約、低碳的生活方式和消費模式，最終實現(xiàn)城市的清潔發(fā)展、高效發(fā)展、低碳發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。

從系統(tǒng)論的角度，構(gòu)建了低碳城市發(fā)展路徑的內(nèi)在關(guān)系框架，如圖1所示。

圖1 低碳城市發(fā)展路徑系統(tǒng)框架

綜上所述，筆者認(rèn)為，低碳城市是全球氣候快速變化的挑戰(zhàn)之應(yīng)對方案，也是可持續(xù)發(fā)展計劃的目標(biāo)之一，其核心是發(fā)展低碳經(jīng)濟，并以城市空間為載體，以發(fā)展綠色交通和建筑為途徑，以創(chuàng)新低碳技術(shù)為支撐，以轉(zhuǎn)變居民消費觀念為依托，從而達到最大限度地減少溫室氣體的排放。

2 低碳城市規(guī)劃研究初探

2.1 低碳城市規(guī)劃實踐研究

2009 年公布的大巴黎計劃初步構(gòu)思，被稱為將是有史以來最復(fù)雜的城市發(fā)展計劃之一?！按蟀屠栌媱潯钡恼文繕?biāo)是減小巴黎交通擁堵、抑制都市區(qū)無限擴張、建設(shè)景觀公路、平衡地區(qū)經(jīng)濟和增強人與自然環(huán)境的接觸等。實施的途徑是以環(huán)保、低碳宗旨指導(dǎo)下的全面未來城市的改造： 以“緊湊性”多中心為首要原則、“均衡性”為補充原則的規(guī)劃理念； 采用智能化的交通管理技術(shù)，擴大公共空間供給行人及自行車； 在能源利用方面，擴大能源利用方式的多樣化和多利用可再生能源，降低巴黎對生態(tài)的占有； 居住社區(qū)規(guī)劃中充分突出節(jié)能設(shè)計，重視清潔能源的利用。

我國青海省玉樹州的震后重建具有獨特的自然、地理、人文等特征，故其震后重建定位在低碳生態(tài)城市上。通過科學(xué)編制重建規(guī)劃，應(yīng)用一些創(chuàng)新的低碳城市規(guī)劃和發(fā)展理念，造就一個具有勃勃生機的高原生態(tài)商貿(mào)城- 新玉樹：即綠色建筑和節(jié)能建筑、綠色施工與建筑垃圾回收利用的比例在90%以上；綠色照明為主角和綠色產(chǎn)業(yè)為主業(yè)（≥80%）；綠色交通優(yōu)先和綠色能源自給（≥60%）；清潔燃料占主導(dǎo)地位（≥50%）；創(chuàng)建無線城市。目前，低碳城市的發(fā)展模式?jīng)]有現(xiàn)成的模板，但“大巴黎計劃”和新玉樹的建設(shè)將為城市規(guī)劃向低碳化發(fā)展的理念和方法，提供了一種新的范式，指明了方向，提供了經(jīng)驗。

2.2 低碳城市規(guī)劃創(chuàng)新理念初探

城市是我國能源消耗和二氧化碳排放源頭集中區(qū)域。城市規(guī)劃作為可以影響城市發(fā)展中的土地、能源、建筑、交通等范疇的專業(yè)，在建設(shè)低碳經(jīng)濟和低碳城市中有重要作用，對城市化過程中合理資源分配和使用都有協(xié)調(diào)和調(diào)整的能力。很顯然，傳統(tǒng)的城市規(guī)劃理論和方法已經(jīng)無法適應(yīng)城市化所帶來的碳排放問題，必須創(chuàng)新發(fā)展城市規(guī)劃理論，來探索面向可持續(xù)未來的低碳城市發(fā)展模式。在城市規(guī)劃領(lǐng)域內(nèi)，需要我們從目標(biāo)、動力、理念、空間、設(shè)施以及管理上6個層面更新傳統(tǒng)思維。

（1）目標(biāo)層：在目標(biāo)層面上，低碳城市的發(fā)展歸根結(jié)底是要服務(wù)于人的發(fā)展，即以人為本。城市規(guī)劃應(yīng)以人與自然、人與社會的生態(tài)和諧為城市發(fā)展目標(biāo)。低碳城市規(guī)劃應(yīng)堅持城市整體規(guī)劃原則，綜合平衡原則，區(qū)域協(xié)調(diào)原則，低碳高效原則，因地制宜原則。

（2）動力層：在動力層面上，要結(jié)合政府發(fā)動和民眾推動兩種力量來推進低碳城市發(fā)展。政府應(yīng)對建設(shè)低碳城市的途徑和方式做宏觀指導(dǎo)，充分結(jié)合立法和財政手段實現(xiàn)對城市政府規(guī)劃和管理城市的監(jiān)管； 民眾則應(yīng)選擇低碳的消費模式和生活模式，達到能耗控制與減排效率最優(yōu)。

（3） 理念層：在理念層面上，我國的低碳城市應(yīng)該走“在發(fā)展中低碳”而非“在低碳中發(fā)展”的模式。與處在后工業(yè)化階段的西方發(fā)達國家不同，目前的中國正處在中期工業(yè)化和城市化的階段，能源結(jié)構(gòu)以化石能源為主導(dǎo)，煤炭、石油等高碳能源占比高達90%，而工業(yè)化對這種能源的需求仍然在增長。經(jīng)濟增長對能源供給的增量需求加上能源供應(yīng)結(jié)構(gòu)的制約，使中國的溫室氣體排放峰值有可能到2035 年以后才能出現(xiàn)下降的拐點。中國的國情，從根本上決定了中國應(yīng)該走“在發(fā)展中低碳”的模式，是符合國情和國家利益的，是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。

第4篇：低碳城市規(guī)劃范文

關(guān)鍵詞：低碳城市化; 城市規(guī)劃; 節(jié)能減排; 二氧化碳

Abstract: along with the continuous progress of society in our country, the course of urbanization and the corresponding quickened his pace, however the environment but seriously damaged and pollution. A lot of carbon dioxide emissions have become the most attention of environmental problems. Now many countries and regions have corresponding to take the measures of energy saving and emission reduction, so that can effectively reduce carbon dioxide emissions caused by the greenhouse effect, and thus very good protection for our survival of the earth. The modern city through the scientific and reasonable planning, industrial structure reasonable layout, the transportation hub is also in constant perfect, so that it can effectively reduce the emissions of carbon dioxide. This paper is the city construction and road traffic the corresponding analysis and research, and probes into the low carbon urbanization concept of urban planning strategy for your reference.

Keywords: low carbon urbanization; Urban planning; Energy conservation and emission reduction; Carbon dioxide

中圖分類號：TU984文獻標(biāo)識碼：A文章編號：

隨著我國社會經(jīng)濟不斷的增長，科學(xué)技術(shù)不斷的進步，我國的工業(yè)化進程也相應(yīng)的加快了前進的步伐。至工業(yè)革命以來，世界上的各個國家和地區(qū)都不斷的加快工業(yè)化的進程，在帶來經(jīng)濟效益的同時也帶來了一些環(huán)境的問題。現(xiàn)在最熱門的一個話題就是溫室效應(yīng)，隨著二氧化碳排放量的不斷增多，溫室效應(yīng)也隨之越來越嚴(yán)重，這就導(dǎo)致全球變暖帶來了許多自然災(zāi)害，人們也對溫室氣體排放所造成的災(zāi)難開始不斷的重視。因此，為了有效的應(yīng)對現(xiàn)在全球變暖這個問題，不斷的減少二氧化碳的排放量，這已經(jīng)成為了低碳城市化視域下城市規(guī)劃分析和研究的重點話題。低碳技術(shù)涉及的方面很多，例如：冶金、交通、化工、電力、建筑以及石化等很多部門以及在煤層氣和油氣資源的勘探開發(fā)、二氧化碳的埋存與捕獲、資源的高效利用、可再生能源等很多個領(lǐng)域。只有這些領(lǐng)域能夠科學(xué)合理的減少二氧化碳排放量，就能夠有效的避免溫室效應(yīng)對我們?nèi)祟愒斐傻耐{，很好的保護我們生存的環(huán)境。

城市規(guī)劃理念的轉(zhuǎn)變

現(xiàn)在社會的進步導(dǎo)致城市化進程不斷加快，城市的合理規(guī)劃已經(jīng)成為當(dāng)下一個熱門話題。城市的規(guī)劃離不開相應(yīng)的規(guī)劃師和設(shè)計師，要想能夠?qū)崿F(xiàn)附有現(xiàn)代化、低碳化、文化和實用相結(jié)合的城市，規(guī)劃師就必須與時俱進，改變一些城市規(guī)劃的傳統(tǒng)理念，不斷的更新規(guī)劃的方法和理論，將環(huán)境保護中的低碳生活融入到我們的城市建設(shè)之中，要注重城市發(fā)展過程中的碳氧平衡，將低碳導(dǎo)向的規(guī)劃模式和規(guī)劃策略很好的引入到城市空間布局、城市發(fā)展目標(biāo)、交通系統(tǒng)以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略當(dāng)中，逐步的更新現(xiàn)有城市的規(guī)劃指標(biāo)體系和技術(shù)規(guī)范，從而有效的達到城市化低碳的要求。

城市的空間布局是規(guī)劃過程中的關(guān)鍵問題。因此，有效的減少采光能耗和通風(fēng)能耗，減少城市交通系統(tǒng)的碳排放，不斷的優(yōu)化城市空間的使用模式，這些都是現(xiàn)代城市規(guī)劃師必須和重點考慮的問題。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)意義上的緊湊型城市空間結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生大量的二氧化碳排放，交通系統(tǒng)的緊密要比現(xiàn)代大面積綠化的空間模式碳排放高很多，由此可見，與時俱進的城市規(guī)劃理念對于有效的實現(xiàn)低碳城市的目標(biāo)是非常重要的，起著至關(guān)重要的作用。

城市建筑

建筑環(huán)境

隨著我國城市化進程的不斷加快，低層建筑已經(jīng)逐步推出了歷史舞臺，轉(zhuǎn)而出現(xiàn)了很多的高層建筑。高層建筑的迅猛發(fā)展也相應(yīng)的帶來一些問題，室內(nèi)外環(huán)境污染的日益嚴(yán)峻嚴(yán)重的威脅著我們的健康。因此，必須要求相應(yīng)的施工單位和相關(guān)部門不斷的積累和總結(jié)經(jīng)驗，借簽發(fā)達國家的做法有效的解決建筑環(huán)境中存在的問題。隨著工業(yè)化進程不斷的加快，經(jīng)濟技術(shù)不斷的發(fā)展，發(fā)達國家的城市化進程也是加快了前進的步伐，但是，為了更好的解決建筑物的環(huán)境影響問題，發(fā)達國家在建筑風(fēng)格上不斷的革新和改變，他們對于改建或者新建的住宅小區(qū)和城市街區(qū)的建筑環(huán)境問題都制定了專門的法規(guī)進行有效的監(jiān)督和管理。

為了從根本上有效的消除不良因素對環(huán)境的影響，規(guī)劃師應(yīng)當(dāng)在進行居住區(qū)規(guī)劃方案的時候，通過合理的建筑布局，避免出現(xiàn)類似于穿堂風(fēng)、街道風(fēng)給廣場、街道以及交通安全帶來嚴(yán)重的影響；對于已經(jīng)建設(shè)好的建筑而造成的不良環(huán)境污染，應(yīng)當(dāng)有效的采取大量的植被綠化來增加風(fēng)通過的難度，或者按照一些先進的技術(shù)方法來不斷的進行完善來很好的確保行車安全以及建筑周圍環(huán)境的潔凈。

建筑朝向

建筑的朝向也是影響到冬季太陽輻射的熱量和夏季的通風(fēng)降溫等問題。在通常的情況下，板式多層的住宅建筑的傳熱耗熱能量東西要高于南北走向的5%左右，這樣就能很大程度的增加遮陽的成本和空調(diào)消耗的能量。在新的建筑當(dāng)中，建筑標(biāo)準(zhǔn)都是以節(jié)能減排為主要目標(biāo)的，要求建筑物的總平面布置和設(shè)計應(yīng)當(dāng)有利于夏季的自然通風(fēng)和冬季的日光照射，建筑物應(yīng)當(dāng)采用南北朝向可以有效的避免由于夏季太熱冬季太冷而增加空調(diào)能量的消耗。

建筑材料

在建筑建造的時候，材料的選擇和施工技術(shù)的好壞對于節(jié)約能源是非常關(guān)鍵的部分。近年來，隨著人們對低碳環(huán)保的不斷重視，這個字眼已經(jīng)相應(yīng)的融入到了各個方面，不光是在建筑規(guī)劃中，包括建筑材料的選擇也是非常重視低碳環(huán)保的?，F(xiàn)在我國已經(jīng)有很多的創(chuàng)新型建筑材料供建筑使用。這些新型建筑材料都是有著很好的環(huán)保節(jié)能功能的，例如：建筑物使用的空心磚、粘土磚等等都是很好的運用了低碳這個字眼而創(chuàng)新出來的新型建筑材料。另外，在建筑施工的過程中也能夠很好的做好節(jié)能耗能工作。我們在建造房子的時候應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體的環(huán)境來進行房屋的建設(shè)，由于北方氣候較冷的原因，建筑師在建筑房子的時候往往會把保溫墻做的較厚。如果是在南方，保溫墻相應(yīng)的就要做的薄一些這樣就是因地而異，很好的做到降低能量的消耗?？傊x擇合適的建筑材料和運用合理的施工技術(shù)對于有效的降低能源的消耗是有著非常重要的作用。

三、城市中的道路交通

隨著社會不斷的進步，人們的生活質(zhì)量也隨之提高，人們對于出行的方式選擇也是多種多樣。隨著現(xiàn)代私家車的不斷增加也給城市的交通系統(tǒng)帶來了嚴(yán)峻的考驗。另外，汽車排放的尾氣已經(jīng)嚴(yán)重的對大氣造成了污染，并且影響著人們的生活質(zhì)量。因此，在我國未來的城市交通系統(tǒng)中應(yīng)當(dāng)有效的實現(xiàn)低碳交通，人們出行的時候應(yīng)當(dāng)盡量選擇低碳環(huán)保的方式，這樣才能有效的減少汽車的尾氣排放而造成的環(huán)境污染，影響我們的健康。

四、城市用地

1.用地規(guī)模

現(xiàn)代社會已經(jīng)大量的在開發(fā)新的用地來擴大城市的建設(shè)面積。?？刂坪侠淼某鞘幸?guī)模,實現(xiàn)緊湊發(fā)展,從而減少居民出行距離以及城市綠化面積,避免不必要的能源消耗,進而實現(xiàn)城市低碳發(fā)展的目標(biāo)。

2.地下空間

地下空間是城市十分寶貴的自然資源,尤其在現(xiàn)代化城市發(fā)展中,更是城市空間拓展的后備資源, 且具有不可復(fù)原性。為節(jié)約土地、節(jié)省能源及材料,科學(xué)開發(fā)和利用地下空間顯得十分重要。因此,城市建設(shè)時除常規(guī)工程配套設(shè)備和市政管線建于地下外,應(yīng)加強地下人防、地下交通、地下公共空間及地下倉儲物流建設(shè)。特別是一些常見的地上建筑物, 如購物中心、娛樂場所、汽車庫、變電站、人防設(shè)備、倉庫等, 也可于地下建設(shè)。

五、總結(jié)

綜上所述，低碳城市化視域下的城市規(guī)劃就相應(yīng)的要求規(guī)劃師必須做好城市建筑、城市交通系統(tǒng)、城市用地三個主要的問題。我國的城市我國城市實現(xiàn)低碳化的可持續(xù)發(fā)展需要以合理的建筑布局、規(guī)范的交通體系及科學(xué)的用地規(guī)劃為基礎(chǔ), 提倡節(jié)能、節(jié)地、節(jié)材的城市建設(shè)及自行車出行或步行的交通方式。

參考文獻:

[1]陳群元.我國建設(shè)低碳城市的規(guī)劃構(gòu)想[J].現(xiàn)代城市研究,:2009,(11)

第5篇：低碳城市規(guī)劃范文

【關(guān)鍵詞】低碳城市城市規(guī)劃措施

中圖分類號：TU984 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：

近年來，全球氣候變暖、能源短缺問題日益嚴(yán)重，對人類的生存環(huán)境提出了巨大的挑戰(zhàn)。走可持續(xù)發(fā)展的道路，減少浪費，提高能源的利用效率，提倡低能耗、低污染的低碳經(jīng)濟，已成為全世界共同關(guān)注的話題。目前，中國正處于快速城市化階段，快速城市化的發(fā)展使中國同樣面臨了氣候變暖和能源短缺問題，而低碳城市是緩解能源壓力和氣候變暖的重要途徑，因此處于這一時期的中國需更加堅定地走可持續(xù)發(fā)展之路，走低碳發(fā)展之路。

一、對建設(shè)低碳城市的總體認(rèn)識

建設(shè)低碳城市，首先要對低碳經(jīng)濟的內(nèi)涵有一個清晰的認(rèn)識。所謂低碳經(jīng)濟，是指在可持續(xù)發(fā)展理念指導(dǎo)下，通過技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達到經(jīng)濟社會發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護雙贏的一種經(jīng)濟發(fā)展形態(tài)。低碳經(jīng)濟與生態(tài)經(jīng)濟、綠色經(jīng)濟和循環(huán)經(jīng)濟等一脈相承，也與建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會緊密關(guān)聯(lián)。低碳經(jīng)濟是針對節(jié)能、節(jié)材資源的節(jié)約，重點改善大氣環(huán)境和生態(tài)環(huán)境。而且發(fā)展低碳經(jīng)濟是貫徹科學(xué)發(fā)展觀、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會、推進新型城市化和新型工業(yè)化以及發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟等一系列政策與國際接軌的做法。

低碳城市的本質(zhì)是在城市實行低碳生產(chǎn)和低碳消費，建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，建設(shè)一個良性的可持續(xù)的能源生態(tài)體系。目前，發(fā)達國家建設(shè)低碳城市的經(jīng)驗主要包括：發(fā)展清潔技術(shù)、清潔能源；推行可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計和建筑；制定高效的交通運輸規(guī)劃；倡導(dǎo)資源回收利用和綠色消費。建設(shè)低碳城市，一是著眼于“碳源”的替代、減少和提高效率，二是著眼于“碳匯”處的吸收。其中，最積極的方法是減少輸入端的高碳能耗，這需要把重點放在推行低碳導(dǎo)向的新型工業(yè)化、新型現(xiàn)代化及具有整合作用的新型城市化方面。新型工業(yè)化就是要大力發(fā)展低碳型、循環(huán)型的物質(zhì)經(jīng)濟來減少碳排放；新型現(xiàn)代化就是要大力發(fā)展公共型、服務(wù)型的消費來減少碳排放；新型城市化就是要大力發(fā)展緊湊型、組團型的城鎮(zhèn)空間來減少碳排放。此外，要提高城市森林覆蓋率和綠化率來提高對二氧化碳的吸收能力。

二、低碳城市規(guī)劃需要解決的重要問題

1、低碳城市規(guī)劃的定位

為有效促進低碳城市建設(shè)，必須完善相關(guān)的低碳城市規(guī)劃的編制體系。低碳經(jīng)濟、低碳城市是理念,只有將其和傳統(tǒng)城市規(guī)劃體系融為一體才能體現(xiàn)低碳城市規(guī)劃的作用，也是低碳城市歷年進程中第一環(huán)節(jié)。低碳理念融入現(xiàn)有的法定城鄉(xiāng)規(guī)劃編制體系中，在城市各項規(guī)劃內(nèi)容中設(shè)置低碳目標(biāo)、實現(xiàn)低碳目標(biāo)，落實到城市總體布局、城市交通和道路系統(tǒng)布局、居住區(qū)規(guī)劃、城市公共空間及其相關(guān)工程規(guī)劃建設(shè)中。低碳經(jīng)濟、低碳城市理念和傳統(tǒng)城市規(guī)劃體系融為一體是現(xiàn)有傳統(tǒng)城市規(guī)劃理論不斷完善的體現(xiàn)，也是城市規(guī)劃作為公共政策所應(yīng)具備的與時俱進的特點。

2、低碳城市規(guī)劃的指標(biāo)體系

指標(biāo)體系作為規(guī)劃實施的主要控制手段，是將低碳城市由概念到可操作的關(guān)鍵所在。指標(biāo)體系的構(gòu)建需要遵循以下原則：

（1） 綜合性與單項性相結(jié)合。所選指標(biāo)盡量涵蓋低碳城市建設(shè)的各個方面，所選指標(biāo)既能反映總體情況，又能反映各分類、各單項情況。

（2）具體明確、相對獨立。所選每個指標(biāo)均反映一個側(cè)面情況，指標(biāo)之間盡量不重復(fù)交叉。

（3）定性與定量相結(jié)合，具備可操作性。所選指標(biāo)既有定性描述的，又有可量化的。

（4）可考評性，即通過常規(guī)的方法可進行定量分析和評價，對規(guī)劃的實施與成果檢驗可進行有效指導(dǎo)。

（5） 指標(biāo)值的適應(yīng)性。由于不同地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展水平和資源環(huán)境條件存在著較大差異，對于不同發(fā)展水平的地區(qū)應(yīng)有不同的指標(biāo)值，從而更有利于實施和推廣。

三、我國低碳城市建設(shè)的城市規(guī)劃措施

1、城市空間布局

建立科學(xué)、合理、有序、穩(wěn)定、高效的城市空間結(jié)構(gòu)，對于防止交通擁擠、空氣污染、城市熱島效應(yīng)等大城市病的發(fā)生，提高城市運行效率，降低城市內(nèi)耗，減少城市能源消耗水平具有重大意義。針對我國城市的現(xiàn)狀，要盡快遏制大城市主城區(qū)“攤大餅式”的蔓延趨勢，優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)，對主城區(qū)人口密度過高和功能過分集中的城市要進行適當(dāng)?shù)挠袡C疏散，并通過規(guī)劃合理的城鎮(zhèn)空間體系，適當(dāng)遏制大城市的無限膨脹，降低城市的熱島效應(yīng)，從而減少城市夏季的空調(diào)能源消耗。中小城市和小城鎮(zhèn)也應(yīng)適當(dāng)集中緊湊布局，以減少交通能源消耗。

2、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入研究國際產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律和我國各地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的自身規(guī)律，緊緊抓住國家實施節(jié)能減排戰(zhàn)略和建設(shè)兩型社會的有利時機，先行先試，降低高碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度，提高發(fā)展質(zhì)量；加快城市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整與升級，加大污染工業(yè)、設(shè)備和企業(yè)的退出力度，全面完成城區(qū)高污染企業(yè)的退出；提高各類企業(yè)的能源使用效率和排放標(biāo)準(zhǔn)；提高鋼鐵、有色金屬、建材、化工和電力等高能耗行業(yè)的規(guī)劃準(zhǔn)入條件；制定低碳產(chǎn)業(yè)規(guī)劃戰(zhàn)略，將可再生資源、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點，大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。城市規(guī)劃應(yīng)該對低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律加強研究，在用地規(guī)劃等方面為低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供便利和有效的引導(dǎo)。

3、交通規(guī)劃

交通與建筑是現(xiàn)代城市能源消耗最大的2個行業(yè)，點總能源消耗的70%以上。因此，要大力推行綠色交通規(guī)劃，實施以公共交通為主導(dǎo)的交通模式，確立城市公共交通的優(yōu)先地位，倡導(dǎo)低能耗、低排放的低碳出行方式。有關(guān)研究表明，全球汽車尾氣排出的二氧化碳量占其總排量的17%左右。一輛轎車一年排出有害氣體是其自身重量的4倍。目前，我國城市的公交出行比例為40%左右，而發(fā)達國家大城市公交出行比例已達到50%~60%。因此，在城市綜合交通規(guī)劃中，要通過合理的規(guī)劃來提高公交出行的比例，有條件的城市要實現(xiàn)地鐵、城鐵、機場、公交車、出租車等公共交通方式“零換乘”，并保留和擴大城市道路上的自行車道和步行道，提倡綠色出行方式。對外交通規(guī)劃方面，要推行以城際軌道交通為主、高速公路為輔的交通模式，加快城際鐵路和地鐵建設(shè)，打造城際高速立體交通網(wǎng)絡(luò)。此外，要做好推廣新能源公交車、控制私人交通工具的出行規(guī)劃管制。

4、房地產(chǎn)開發(fā)

大力推行綠色建筑規(guī)劃設(shè)計，研究制定適合各地氣候條件的綠色建筑規(guī)劃設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，主要包括：建筑節(jié)能政策與法規(guī)的建立；建筑節(jié)能設(shè)計與評價技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、供熱計量控制技術(shù)的研究；可再生能源等新能源和低能耗、超低能耗技術(shù)與產(chǎn)品在住宅建筑中的推廣應(yīng)用；提高設(shè)計的合理性和延長使用壽命等。在規(guī)劃報批、核發(fā)建設(shè)工程規(guī)劃許可證階段，建立建筑節(jié)能規(guī)劃設(shè)計審批標(biāo)準(zhǔn)與審批制度。同時，要研究出臺精裝房規(guī)劃設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，減少裝修材料的損耗，在舊城改造中應(yīng)盡量保留具有悠久歷史的建筑群、廟宇和街巷，避免大拆大建。

5、低碳能源規(guī)劃

城市規(guī)劃中應(yīng)重點著眼于長期戰(zhàn)略技術(shù)的儲備，整合市場現(xiàn)有的低碳技術(shù)，加以迅速推廣和應(yīng)用。在生態(tài)城市內(nèi)推廣太陽能、地?zé)崮艿染G色能源的使用，一方面可以減少對石油、煤炭等能源的依賴，提供可持續(xù)使用的能源；另一方面綠色能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源可以大幅度減輕環(huán)境壓力，改善區(qū)域內(nèi)環(huán)境質(zhì)量。

總之，建設(shè)低碳城市是一項綜合系統(tǒng)工程，需要各行業(yè)、各部門的通力協(xié)作與配合。規(guī)劃先行，城市規(guī)劃在低碳城市建設(shè)中理應(yīng)發(fā)揮龍頭作用，把低碳理念、低碳做法貫穿到城市規(guī)劃編制與管理的各個環(huán)節(jié)，通過規(guī)劃手段實現(xiàn)最大限度的節(jié)能降耗、資源節(jié)約和環(huán)境友好，探索出切合我國發(fā)展特征的低碳發(fā)展新模式和新路子。

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第6篇：低碳城市規(guī)劃范文

關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟；城市規(guī)劃；問題；原則；措施；探討

中圖分類號：TU984 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：

城市規(guī)劃本身就是一個綜合性的概念，它與任何的事物一樣，面臨新的環(huán)境以及新的發(fā)展要求也要適時的做出必要的調(diào)整和改變。人類大力推行工業(yè)化發(fā)展的同時，給人類生態(tài)、生活環(huán)境帶來了巨大的危害，包括城市建設(shè)也是如此，這與人類向著文明和更加美好的生活上發(fā)展的目的是相互違背的。因此，在這種矛盾下，低碳經(jīng)濟發(fā)展正在成為人類建設(shè)與發(fā)展的關(guān)鍵所在。城市規(guī)劃作為城市化建設(shè)的開端，我們在低碳經(jīng)濟發(fā)展理念下對其進行探討是經(jīng)濟發(fā)展的必然。

目前城市規(guī)劃所存在的問題

對目前城市規(guī)劃所存在的問題進行分析與探討，有助于我們認(rèn)清當(dāng)前城市規(guī)劃與低碳經(jīng)濟下的城市規(guī)劃之間的差距，從而制定一些有效的策略。其主要的內(nèi)容有以下幾個方面：

當(dāng)前城市規(guī)劃對城市綠化重視程度不夠高

綠色植物作為升天環(huán)節(jié)中最為重要的環(huán)節(jié)之一，它對于調(diào)節(jié)大氣環(huán)境、含蓄水分、改良土壤等有著無可替代的作用。因此，在城市規(guī)劃中我們應(yīng)該將其當(dāng)做城市的重要組成部分來對待，但是在當(dāng)前的城市規(guī)劃管理中往往忽略了這一環(huán)節(jié)。最近幾年雖然綠化城市的口號比較急也比較響亮，但是還是很少的城市規(guī)劃付諸于實踐行動，城市規(guī)劃對城市建設(shè)比較重視和關(guān)注，對城市綠化卻很少關(guān)注，甚至為了追求城市的經(jīng)濟效益，以破壞城市的環(huán)境為代價，造成城市的植被覆蓋率比較低，對城市的生態(tài)環(huán)境嚴(yán)重忽視，給市民的身體健康和身心健康造成不良的影響。

城市規(guī)劃中對城市的經(jīng)營理念不夠高

城市規(guī)劃管理中城市的經(jīng)營理念不夠高，單純地依靠國家的財政來解決城市建設(shè)中的資金短缺問題是遠遠不夠的，目前城市土地資源的拍賣已經(jīng)難以解決城市規(guī)劃管理的經(jīng)濟效益方面的問題，而且城市的土地資源是非常有限的，城市規(guī)劃管理要想真的做到科學(xué)、有效，必須要關(guān)注城市的經(jīng)營理念，現(xiàn)在社會是市場化的經(jīng)濟社會，城市的經(jīng)營理念不僅迎合市場經(jīng)濟發(fā)展的需要，對城市的經(jīng)營規(guī)劃管理也有很重要的現(xiàn)實意義。

城市規(guī)劃管理制度混亂、管理模式比較滯后

由于城市規(guī)劃的環(huán)節(jié)、內(nèi)容眾多，并且其還會受到地理環(huán)境、外部環(huán)境以及人文、社會環(huán)境的影響。因此，并沒有固定的管理制度或者是管理模式可循，這也給其管理帶來了諸多的難題。比如說，城市中亂、臟、差問題比較嚴(yán)重，一些城市建設(shè)者亂搭亂建、亂停亂放、亂堆亂倒的現(xiàn)象比較突出，影響城市規(guī)劃管理的效率和質(zhì)量，給城市的形象影響比較大。

城市規(guī)劃的水平比較落后

在城市規(guī)劃的過程中，城市定位不準(zhǔn)確，而且城市的規(guī)劃理念和方式依舊比較傳統(tǒng)，沒有新穎，缺少時展的特點。一些城市還比較盛行政績規(guī)劃或者是圖紙規(guī)劃，造成城市的規(guī)劃只能夠在墻上或者圖紙上才能夠有所體現(xiàn)，一些領(lǐng)導(dǎo)甚至視城市規(guī)劃管理如兒戲，好高騖遠，以政績?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)進行城市規(guī)劃管理，給城市規(guī)劃造成不良的影響。

低碳經(jīng)濟下城市規(guī)劃應(yīng)遵循的原則

通過我們對目前城市規(guī)劃存在問題進行的分析與探索，我們應(yīng)該能夠了解到目前規(guī)劃向低碳城市規(guī)劃發(fā)展的空間。但是，我們首先應(yīng)該了解的是低碳經(jīng)濟下城市規(guī)劃應(yīng)遵循的一些基本原則，否則城市規(guī)劃就會脫離低碳的軌道。其主要的內(nèi)容有：

（一）塑造人文城市，注重城市的文化建設(shè)

城區(qū)的建設(shè)一定要有自己的特色，不能遵循守舊也不能原型照搬，這也是低碳城市建設(shè)的一項重要原則。同時，我們還要注重對城區(qū)人文環(huán)境的打造，良好的人文環(huán)境能夠為城區(qū)的發(fā)展帶來活力，成為低碳城市發(fā)展的動力。低碳城區(qū)人文環(huán)境的打造可以從以下幾個方面著手：首先，大力發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)，不斷提高文化資源的質(zhì)量，創(chuàng)造良好的文化環(huán)境，打造屬于城區(qū)自己的文化品牌；不斷拓寬文化市場，努力形成一條可持續(xù)發(fā)展的文化產(chǎn)業(yè)鏈，增強城區(qū)文化的競爭實力。其次，加強城區(qū)文化基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和完善，在潛移默化中影響人們的一舉一動，提高人們的文化素養(yǎng)。最后，加強低碳城市建設(shè)更要注重發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)，爭取取締高污染高耗能企業(yè)的存在或者是實施替換，建設(shè)人文城市，注重經(jīng)濟與文化的共同發(fā)展。

（二）加強環(huán)境保護，建立生態(tài)化的城市

城市的規(guī)劃一定要注重對環(huán)境的保護，在規(guī)劃一開始就應(yīng)當(dāng)立足于生態(tài)城區(qū)的建設(shè)，這也是建設(shè)低碳城市的重要要求。具體實施的措施主要有以下幾點：首先，在對城區(qū)用地規(guī)劃時，以發(fā)展的眼光對空間布局進行設(shè)定和調(diào)整，合理并有效利用城市用地，避免造成浪費；其次，充分利用當(dāng)?shù)氐纳?、河、湖、海、林等資源，將城區(qū)的建設(shè)盡量與自然環(huán)境相融合；第三，對城區(qū)的開發(fā)要遵循適度的原則，根據(jù)實際需要來規(guī)劃，不能盲目開發(fā)或是片面追求經(jīng)濟效益而導(dǎo)致城區(qū)的發(fā)展變得畸形。

塑造良好的城市形象，建造現(xiàn)代化的城市

良好的城市形象對于提高城市的綜合競爭力有著極大地作用。因此，城市規(guī)劃中我們應(yīng)當(dāng)注重自身形象的塑造，依靠自身的特點和優(yōu)勢，建設(shè)有特色、多樣化的城區(qū)。建設(shè)特色鮮明、明確分工的功能區(qū)，促進城市的可持續(xù)發(fā)展，增強居住環(huán)境對人們的吸引力；美化城區(qū)的人文景觀，增加城區(qū)的綠化率，開發(fā)城區(qū)的旅游價值；加強城區(qū)的創(chuàng)新精神，打造青春、陽光、富有活力的城區(qū)，提升人們居住的幸福感。

低碳經(jīng)濟下城市規(guī)劃策略分析

為了應(yīng)對人們新居住理念的要求以及現(xiàn)代化城市的發(fā)展要求，我們必須從低碳經(jīng)濟的角度來考慮現(xiàn)在城市規(guī)劃的創(chuàng)新，具體的策略主要以下幾個方面：

科學(xué)、合理的實施城市規(guī)劃，是其創(chuàng)新的基礎(chǔ)

任何事物的發(fā)展都應(yīng)該秉承科學(xué)、合理的基本原則，否則創(chuàng)新就是毫無意義和沒有價值的，因此在低碳經(jīng)濟理念下的城市規(guī)劃，我們必須確保其實施的科學(xué)性、合理性。具體的內(nèi)容主要：

首先，城市規(guī)劃一定要科學(xué)合理。要以建設(shè)一流的時尚的都市為主要的目標(biāo)，城市要全面發(fā)展重點項目，比如說城市的人工園林，城市居民的住宅環(huán)境，城市的街道環(huán)境和城市的整體建筑物的規(guī)劃等等，這些都必須經(jīng)過科學(xué)合理地規(guī)劃才能實現(xiàn)，城市的規(guī)劃靠的不是城市的決策者和領(lǐng)導(dǎo)者，而是為了民生、民計，因此要以人民的利益為重，要全面建設(shè)以人為本的現(xiàn)代化大都市。

第7篇：低碳城市規(guī)劃范文

關(guān)鍵詞：城市規(guī)劃：低碳經(jīng)濟；城市發(fā)展

引言

城市規(guī)劃管理，是保證城市各項建設(shè)事業(yè)有秩序的、協(xié)調(diào)的發(fā)展，使城市的發(fā)展建設(shè)獲得更好的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益的一系列有效舉措。由于我國地域?qū)拸V、人口眾多，大中小城市分布極不平衡導(dǎo)致當(dāng)前我們在城市規(guī)劃管理中存在著諸多的問題。創(chuàng)新是一個民族發(fā)展的不竭動力 我國的城市規(guī)劃出路在于創(chuàng)新，在于結(jié)合中國實際基礎(chǔ)上的創(chuàng)，因此，在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，低碳經(jīng)濟建設(shè)漸漸在城市規(guī)劃管理中占據(jù)重要地位。

1 城市規(guī)劃的原則與管理工作

1.1 城市建設(shè)的相關(guān)原則

城市規(guī)劃足一項牽動經(jīng)濟、社會、文化、環(huán)境諸多因素的全方位的系統(tǒng)工程。城市規(guī)劃是城市發(fā)展的龍頭，是城市發(fā)展的藍圖。只有把城市規(guī)劃好，才能逐步建設(shè)好、管理好

1.1.1 城市規(guī)劃要堅持科學(xué)性。規(guī)劃是龍頭，規(guī)劃是前提，規(guī)劃是保證，因此城市規(guī)劃編制要堅持科學(xué)性。對城市要進行科學(xué)的定位、定性、定向。編制城市總體規(guī)劃、專業(yè)規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃、詳細規(guī)劃要科學(xué)，要符合當(dāng)?shù)貙嶋H。要以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。使城市規(guī)劃具有戰(zhàn)略性、廣域性、前瞻性、綜合性和可操作性。要科學(xué)編制近期規(guī)劃和長遠規(guī)劃。

1.1.2 城市規(guī)劃要堅持超前性。也就是說城市規(guī)劃要高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平。要根據(jù)城市經(jīng)濟發(fā)展競爭的需要，著眼于新經(jīng)濟時代對城市發(fā)展帶來的新挑戰(zhàn)，高起點籌劃城市的發(fā)展格局。用先進的規(guī)劃技術(shù)指標(biāo)來指導(dǎo)城市建設(shè)管理和發(fā)展。避免城市建設(shè)重復(fù)運行，在利用規(guī)劃對各種城市資源進行配置時有效地運用市場經(jīng)濟規(guī)律的杠桿，以集約合理為條件。

1.2 城市建設(shè)管理工作

城市規(guī)劃涉及政治、經(jīng)濟、文化和社會生活等各個領(lǐng)域，一項全局性、綜合性、戰(zhàn)略性工作。要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，以改革的精神、科學(xué)的態(tài)度、求實的作風(fēng)，努力提高規(guī)劃制定和修編工作水平

1.2.1 加強領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)。規(guī)劃是城市管理的第一要務(wù)。市長是城市規(guī)劃工作第一責(zé)任人。地方各級人民政府特別是城市人民政府要切實負(fù)起責(zé)任，把城市規(guī)劃工作納人重要議事日程。明確具體的工作目標(biāo)、任務(wù)和要求，發(fā)揮規(guī)劃在城市管理中的龍頭作用。

1.2.2 推進科學(xué)民主決策。培養(yǎng)規(guī)劃人才。培訓(xùn)現(xiàn)有工作人員，提高城市規(guī)劃的科技含量。城市規(guī)劃的編制要有長遠眼光，提高戰(zhàn)略性和前瞻性，為經(jīng)濟社會發(fā)展留有余地。

1.2.3 依法制訂和實施規(guī)劃。進行規(guī)劃修編的地方 首先必須對現(xiàn)行規(guī)劃實施情況進行評價。查找問題，分析原因，提出解決問題的辦法，確定修編的目標(biāo)和任務(wù)，并按法定程序認(rèn)定、報批和備案

2 低碳經(jīng)濟在城市建設(shè)中面臨的挑戰(zhàn)

低碳經(jīng)濟是一種以能源的清潔開發(fā)與高效利用為基礎(chǔ)，以低能耗、低排放為基本經(jīng)濟特征，順應(yīng)可持續(xù)發(fā)展理念和控制溫室氣體排放要求的社會經(jīng)濟發(fā)展模式。在城市規(guī)劃中，低碳經(jīng)濟建設(shè)也漸漸占據(jù)重要地在全球氣候變暖的背景下，以低能耗、低污染為特征的“低碳經(jīng)濟”正成為全球關(guān)注熱點。這對城市建設(shè)是壓力，是挑戰(zhàn)，也是難得的機遇。

2.1 能源資源挑戰(zhàn)

“富煤、少氣、缺油”的資源條件，決定了中國能源結(jié)構(gòu)以煤為主，電力中火電占比達77％以上，“高碳”占絕對統(tǒng)治地位。據(jù)計算每燃燒一噸煤會產(chǎn)生4．12噸二氧化碳氣體，比石油和天然氣每噸多30％和70％。如何在既定資源條件下實現(xiàn)向低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)變，是城市建設(shè)過程中面臨的一個極大考驗。

2.2 現(xiàn)階段高排放挑戰(zhàn)

工業(yè)化、城市化、現(xiàn)代化加快推進的中圍，正處于能源需求快速增長階段，大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不能停止，致力于改善13億人民生活水平的努力不可能停止，“高碳”特征突出的“發(fā)展排放”難以回避，成為中國城市建設(shè)規(guī)劃的一大制約。

3 城市規(guī)劃在低碳經(jīng)濟中的作用

3.1 以低碳經(jīng)濟為發(fā)展目標(biāo)的城市規(guī)劃

針對低碳經(jīng)濟與城市規(guī)劃的相互作用，提出如下以低碳經(jīng)濟為發(fā)展目標(biāo)的城市規(guī)劃綜合決策框架。建議的框架以城市規(guī)劃決策五個不同階段為架構(gòu)。從中建議在決策過程中每一步的“無碳化”考慮及相關(guān)的行動配套。此五階段同時也代表了，在城市規(guī)劃中由宏觀的愿景政策到中觀的總體土地和建設(shè)規(guī)劃及微觀的詳細規(guī)劃規(guī)劃許管理和監(jiān)控等步驟：（1）城市發(fā)展遠景和減排目標(biāo)；（2）城市發(fā)展戰(zhàn)略及政策：（3）土地利用總體規(guī)劃，詳細規(guī)劃及規(guī)劃許可；（4）城市設(shè)計及綠色建筑設(shè)計；（5）監(jiān)控和持續(xù)研究。

3.2 城市發(fā)展戰(zhàn)略及政策

從城市低碳經(jīng)濟遠景和減排目標(biāo)可以編制不同方面的城市發(fā)展政策。如城市的土地利用、工業(yè)、電力、建筑及交通政策都是協(xié)助城市整體達到減排目標(biāo)的重要領(lǐng)域，應(yīng)有一項綜合城市氣候變化應(yīng)對政策以跨界、跨政策、跨部門的思維和體制去實施。相關(guān)具體的政策幅度可以包括：可再生能源及清潔能源使用；綜合供暖供冷及發(fā)電系統(tǒng)；工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整；清潔工業(yè)生產(chǎn)：緊密城市發(fā)展形態(tài)；公共交通導(dǎo)向發(fā)展；高能源效能建筑法規(guī)；消費者警覺性教育及產(chǎn)品標(biāo)簽；生活方式；碳稅及其他經(jīng)濟政策；食物及農(nóng)業(yè)政策：生態(tài)多樣性保護；城市現(xiàn)有基建受影響的評估和社區(qū)適應(yīng)行動等。

3.3 “減緩”規(guī)劃

減緩規(guī)劃策略最主要的目的是通過不同手段去減低溫室氣體排放從而減少潛在的反面影響。相關(guān)的手段可包括編制推動低碳城市建設(shè)的法規(guī)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)、提供節(jié)能減排的激勵政策鼓勵使用減低二氧化碳，排放的城市規(guī)劃設(shè)計和建造方式。有關(guān)的政策必要有一個概定的減排指標(biāo)為依據(jù)，作為度量各減緩規(guī)劃手段的可行性及成效的工具。

3.4 土地利用總體規(guī)劃

詳細規(guī)劃及規(guī)劃許可城市發(fā)展戰(zhàn)略和政策會具體在空間中落實到城市內(nèi)的土地利用布局，總體規(guī)劃和分區(qū)規(guī)劃當(dāng)中。然后會再往下游通過詳細規(guī)劃及許可制度實施。本文就此有以下兩點建議：

3.4.1 采取以能源及資源管理策略為主導(dǎo)總體規(guī)劃的編制原則之一，比較不同規(guī)劃方案的二氧化碳排放量。

3.4.2 采用創(chuàng)新規(guī)劃工具和模型去量度不同土地利用、建設(shè)、交通布局及城市設(shè)計方案的可持續(xù)城市發(fā)展指標(biāo)，特別是和二氧化碳，排放相關(guān)的指標(biāo)。可包括最少如下的指標(biāo)：

a總體規(guī)劃的能源消耗量、節(jié)能效應(yīng)、可再生能源使用率；b總體規(guī)劃的二氧化碳排放量和不同情景的比較；c城市交通出行模式的分布及其達到減低二氧化碳，排放的不同方案；d城市工業(yè)在清潔生產(chǎn)及節(jié)能減排的效應(yīng)；e城市電力能源結(jié)構(gòu)及減少二氧化碳，排放的規(guī)劃。

3.5 監(jiān)控和持續(xù)研究

有關(guān)地塊在一級及二級開發(fā)過程中對城市整體二氧化碳排放減量目標(biāo)的貢獻能否達標(biāo)；有關(guān)能源及資源利用控制性指標(biāo)的表現(xiàn)；通過示范點，監(jiān)控創(chuàng)新技術(shù)及手段對減排的效率及成本利益；建立以項目或規(guī)劃范圍為對象的研究計劃，探索低碳經(jīng)濟發(fā)展下市民的消費及生活習(xí)慣的應(yīng)對；跟蹤新規(guī)劃手段和管理系統(tǒng)的有效性。

第8篇：低碳城市規(guī)劃范文

【關(guān)鍵詞】城市規(guī)劃；低碳經(jīng)濟；綠色

隨著世界工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展，人口的劇增和生產(chǎn)生活方式的無節(jié)制，二氧化碳排放量愈來愈大，地球臭氧層正遭受前所未有的危機，已經(jīng)嚴(yán)重危害到人類的生存環(huán)境和健康安全。在這種情況下，“低碳經(jīng)濟”應(yīng)運而生，低碳經(jīng)濟是指溫室氣體排放量盡可能低的經(jīng)濟發(fā)展方式，尤其是二氧化碳這一主要溫室氣體的排放量要有效控制。

1 合理的城市空間結(jié)構(gòu)和布局是“低碳”的基礎(chǔ)

1.1 合理的用地布局決定城市交通需求

城市交通的需求在很大程度上受到城市建成區(qū)的空間結(jié)構(gòu)的影響，并受到交通基礎(chǔ)設(shè)施位里、服務(wù)范圍和性質(zhì)的影響。不合理的城市空間布局會引發(fā)過多和過遠距離的交通需求，增大碳排放的壓力。如果過度強調(diào)功能分區(qū)的理念，居住、工業(yè)、公共設(shè)施等各類用地之間結(jié)構(gòu)松散，類型規(guī)模相互不匹配，譬如在城市遠郊建設(shè)的居住區(qū)遠離公共服務(wù)中心和工業(yè)區(qū)，導(dǎo)致了市民每天在居住地和工作地之間大量的交通阻塞；又如城市倉儲物流設(shè)施的布局與城市工商業(yè)中心缺乏協(xié)調(diào)，導(dǎo)致貨運車輛運距過長，都會在交通運輸過程中浪費大量能源。

城市的空間利用不但要考慮平面的緊湊性，也應(yīng)研究“地上地下一體化”，通過空間一體化可以更容易地實現(xiàn)“緊湊城市”，進而達到“低碳”的要求。單純從建設(shè)的成本與能源消耗來看，地下空間的利用確實遠遠大于利用地面的成本，但如果從城市整體運行角度來分析，綜合考慮各因素（建設(shè)成本、使用成本、環(huán)境成本等），地上地下空間的整體利用還是有較高的綜合效益。因此，在“低碳”的城市用地布局規(guī)劃中應(yīng)統(tǒng)籌考慮地下空間的一體化利用。

1.2 協(xié)調(diào)的用地結(jié)構(gòu)改善城市局部氣候環(huán)境

有研究資料顯示，在城市內(nèi)，區(qū)域平均溫度的分布由高到低為：舊型工業(yè)區(qū)―新型工業(yè)區(qū)―老城區(qū)―新城區(qū)―郊區(qū)。由此可以看出，城市中心區(qū)由于人口密集，社會經(jīng)濟活動各類行為在空間分布的密度大，工廠、車輛、居民生活用能的排放等會產(chǎn)生明顯的城市熱島效應(yīng)，同時加重了對人工環(huán)境的依賴，加大了能耗負(fù)擔(dān)和碳排放。因此在城市規(guī)劃中應(yīng)盡量形成組團式用地結(jié)構(gòu)，保護和利用現(xiàn)有的山體、水體，使它和非建設(shè)用地形成綠色生態(tài)廊道，不但增加城市內(nèi)部有效碳匯面積和能力，也能形成城市風(fēng)道，改善城市內(nèi)部通風(fēng)條件，提高空氣質(zhì)量。同時應(yīng)注意在各類城市活動集中的區(qū)域，綠地的規(guī)模應(yīng)適當(dāng)增加，以使其能對改善局部區(qū)域的氣候微循環(huán)產(chǎn)生作用。

2 科學(xué)的城市交通體系是“低碳”的重要環(huán)節(jié)

將低碳交通理念注入到城市交通規(guī)劃之中，提升城市交通的能源利用水平，構(gòu)建低碳城市交通體系。

2.1 努力構(gòu)建公交優(yōu)先的交通結(jié)構(gòu)體系

在城市交通中，公共交通和非機動交通方式是市民日常生活中最節(jié)能環(huán)保的出行方式。軌道交通和公共汽車等公共交通方式出行的人均碳排放量與私人汽車出行有5到10倍的差距，公交的節(jié)能減排優(yōu)勢凸顯。同時，公共交通系統(tǒng)一方面自身占地相對較少，另一方面會促進城市土地的高容量利用，可以控制城市的低密度擴展。

城市的交通規(guī)劃包括城市交通系統(tǒng)的硬件設(shè)施規(guī)劃和交通政策規(guī)劃兩部分。城市交通中的硬件設(shè)施是城市交通的載體，低碳交通需要硬件設(shè)施的支持。城市規(guī)劃中不僅要因地制宜地規(guī)劃發(fā)展城市軌道交通、公交車專用道等節(jié)能高效的交通設(shè)施，同時還應(yīng)對以電能、氫能為動力的低排放的新能源汽車的進展加以研究，以便與其發(fā)展同步安排城市空間，通過城市規(guī)劃促進其普及。

城市公共交通體系除了硬件設(shè)施的規(guī)劃安排，還應(yīng)加強城市交通政策規(guī)劃的研究與落實，如如何鼓勵步行和自行車交通、是否限制私家車發(fā)展等。

2.2 以智能交通提升城市交通的運行效能

智能交通是一個基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運輸?shù)姆?wù)系統(tǒng)。它為交通參與者提供多樣性的服務(wù)，具有兩個突出特點：一是著眼于交通信息的廣泛應(yīng)用與服務(wù)，二是著眼于提高既有交通設(shè)施的運行效率。有研究表明，采用智能交通技術(shù)提高道路管理水平后，能提高交通工具的使用效率50%以上。

2.3 鼓勵和發(fā)展自行車交通

自行車交通具有無排放、占地少等優(yōu)點，在低碳排放要求的今天，自行車作為城市內(nèi)短距離交通工具具有非常明顯的優(yōu)勢。城市規(guī)劃應(yīng)該在維護自行車專用路權(quán)和完善自行車交通設(shè)施方面深入研究，并在城市道路規(guī)劃中落實。不但要保障道路斷面中有足夠的自行車專用道的空間，更要在城市交通體系的設(shè)計中，注意自行車交通與公共交通的換乘銜接，在軌道站或公交站點周邊安排非機動停車空間，以便于自行車出行與其他方式便捷銜接。

3 綠色住區(qū)規(guī)劃是城市“低碳”的重要組成部分

我國城鄉(xiāng)居民的消費結(jié)構(gòu)已從生存型向舒適型轉(zhuǎn)變，導(dǎo)致建筑能耗持續(xù)上升，目前建筑的節(jié)能主要體現(xiàn)在單體的墻體等建筑材料的保溫性、門窗的密封性、屋頂保溫隔熱等方面。然而，建筑節(jié)能不應(yīng)該僅僅是一個簡單的建筑設(shè)計和新材料應(yīng)用問題，應(yīng)將更大范圍的一個區(qū)域內(nèi)的建筑及環(huán)境作為一個系統(tǒng)工程來研究，綜合運用城市規(guī)劃、建筑、地理等各類科學(xué)研究成果和技術(shù)，達到“低碳”目的。

3.1 合理的建筑布局及朝向、間距有利于改善區(qū)域小環(huán)境。

住區(qū)規(guī)劃中，區(qū)域內(nèi)建筑物及其他各類設(shè)施的整體規(guī)劃布局，對內(nèi)部小環(huán)境與氣候會有直接的影響，合理的居住區(qū)規(guī)劃可以大大提高自然采光、自然通風(fēng)的利用，減少對能源的消耗。

建筑物主朝向?qū)ㄖ晒夂屯L(fēng)具有重要影響。冬季應(yīng)有適量的陽光直射入室內(nèi)，而要避免冷風(fēng)吹襲；夏季則應(yīng)盡量減少陽光直射室內(nèi)及外墻面，并有良好的通風(fēng)。從節(jié)能角度看，我國北方地區(qū)冬季寒冷期較長，不同緯度的地區(qū)結(jié)合太陽方位角不同，所以選擇適合的建筑朝向角度，可以增大建筑物有效采光時間。

住宅建筑之間的間距越大，采光和自然通風(fēng)效果越好。適當(dāng)加大樓房之間的間距，不但可以使后排房屋得到充分日照，增加自然通風(fēng)能力，還有利于樓間綠地的布置和小環(huán)境營造。因此，在住區(qū)的總平面規(guī)劃中，要特別注意處理好建筑朝向、間距、形體、建筑群體組合等因素對節(jié)能的影響，改善區(qū)域熱環(huán)境。

3.2 完善的綠化系統(tǒng)對整個小區(qū)域內(nèi)的生態(tài)調(diào)節(jié)至關(guān)重要。

根據(jù)調(diào)查資料顯示，濃密的闊葉樹木能遮擋50％－90％的太陽輻射熱，在夏季能有效降低環(huán)境溫度，同時增加空氣濕度，降低對人工環(huán)境的依賴；在冬季，高大的常綠喬木和灌木，可以降低周邊區(qū)域的風(fēng)向和風(fēng)速，提高建筑物的保溫能力。因此，在住區(qū)中應(yīng)合理布局綠地，注意與道路及建筑物布局的協(xié)調(diào)，以利通風(fēng)。住區(qū)內(nèi)應(yīng)盡量提高植物覆蓋率，盡量減少地面直接暴露在陽光下，降低地表溫度。同時，住區(qū)內(nèi)的植物應(yīng)合理配置草坪、灌木和高大喬木，住宅南側(cè)宜植高大落葉喬木，夏季遮陰，冬季有較多陽光；而北側(cè)宜以耐陰常綠喬木為主，以減弱冬季寒風(fēng)侵襲。

3.3 道路系統(tǒng)的合理布局能有效調(diào)節(jié)住區(qū)環(huán)境。

合理的道路布局可以為建筑爭取較好朝向創(chuàng)造調(diào)節(jié)。同時，住區(qū)內(nèi)道路也是氣流的通道，道路系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)應(yīng)該有利于組織住區(qū)的通風(fēng)，并與城市綠地和小區(qū)綠化空間相結(jié)合。小區(qū)道路走向一般宜平行夏季主導(dǎo)風(fēng)向，而要與冬季主導(dǎo)風(fēng)向保持一定角度，以利夏季自然通風(fēng)和冬季抵御寒風(fēng)。同時據(jù)試驗資料表明，有植被覆蓋的土地和瀝青砼地面的表面溫差可以達到14℃以上。因此，道路路面的鋪裝形式應(yīng)采用對太陽輻射能吸收率較低的材料，地面停車場宜采用樹陣及植草磚，以改善地表氣候區(qū)的熱環(huán)境。

除上述方法外，我們還可以：大力培育新型墻材及節(jié)能材料產(chǎn)業(yè)示范基地，努力建立國家機關(guān)辦公建筑、大型公共建筑節(jié)能監(jiān)管體系，積極推進國家機關(guān)辦公建筑和大型公共建筑的能耗統(tǒng)計、能源審計、能效公示。

第9篇：低碳城市規(guī)劃范文

Abstract:Our country promised in the 2009 Copenhagen Climate Change Conference that in the year 2020 the Carbon dioxide emissions in our country will decrease 40% to 45% compared with the year 2005. In order to achieve the emission target,to establish a low- carbon urban planning system is a mark of the new concept. It is also the only way to develop a low- carbon city. Urban planning is the development of low carbon basic strategy of the city,effective strategies and reliable protection.

關(guān)鍵詞:低碳城市;城市規(guī)劃;體系

Key words:low-carbon city;city planning;system

中圖分類號:TU984 文獻標(biāo)識碼:A文章編號:1006-4311(2010)04-0185-01

研究背景:

早在1896年,諾貝爾化學(xué)獎獲得者斯凡特?阿列紐斯就預(yù)測:化石燃料燃燒增加大氣中二氧化碳濃度,從而導(dǎo)致全球變暖。過去100多年來,人類向大氣中排放了大量的二氧化碳和其他溫室氣體,在2007年,二氧化碳濃度達到了383.1ppm,全球平均氣溫也因此上升了0.74℃,科學(xué)家預(yù)測大氣中二氧化碳濃度385ppm是“引爆點”。很顯然,控制大氣中的二氧化碳濃度已經(jīng)成為人類社會刻不容緩的事情。

1 全球氣溫上升源頭分析

從自然科學(xué)的角度看,太陽活動強度變化、大氣氣溶膠濃度的變化、土地利用與土地覆被狀態(tài)變化和海洋的作用是導(dǎo)致全球平均氣溫升高的因素。首先,根據(jù)近萬年來氣候變化的地質(zhì)記錄,太陽活動強度變化是造成氣溫波動的最為重要的因子,但是這種活動強度變化人類對其無能為力。其次,海洋作用主要表現(xiàn)為通過海洋吸熱、環(huán)流調(diào)整等過程對全球氣溫變化起平衡作用,因此,不作為全球氣候變化的外在驅(qū)動因子。第三是土地覆被狀態(tài)變化,第四是大氣氣溶膠濃度,這兩者都與人類活動有關(guān),城市化進程必然會影響其變化。所以,城市化進程是全球氣溫上升的主要原因。

2 低碳城市規(guī)劃在低碳城市發(fā)展中的重要性分析

低碳城市規(guī)劃是一種土地和空間資源的配置機制,是政府引導(dǎo)城市發(fā)展的重要規(guī)制手段,也必然成為快速城市化地區(qū)對全球變化的響應(yīng)的直接手段。氣候變化涉及的人為碳排放成為影響全球增溫的主要因素,而碳排放與城市化過程相交織,因此,低碳城市成為遏制全球增溫的首要選擇。我國正處在經(jīng)濟快速增長、城市化加速、碳排放日益增加的轉(zhuǎn)型時期,低碳城市規(guī)劃則是我國低碳城市發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一。

3 低碳型城市主體功能區(qū)分類是發(fā)展低碳城市的基本戰(zhàn)略

在推進低碳城市發(fā)展模式過程中,各個地區(qū)由于基礎(chǔ)地理條件不同,資源環(huán)境承載力不同,經(jīng)濟基礎(chǔ)不同,城鎮(zhèn)化發(fā)展過程和階段不同,主體功能定位應(yīng)有差異,具體的低碳發(fā)展道路也應(yīng)有所區(qū)別。

低碳主體功能區(qū)的思想實質(zhì),就是根據(jù)區(qū)域的資源環(huán)境承載能力確定區(qū)域的發(fā)展定位。要從不同類型主體功能區(qū)的生態(tài)環(huán)境基礎(chǔ)、發(fā)展任務(wù)和功能要求出發(fā),遵循低碳生態(tài)城市發(fā)展要求,合理定位城市發(fā)展方向。從主體功能區(qū)三類地區(qū)的基本特征、發(fā)展需求和限制因素出發(fā),采用不同的發(fā)展策略分類引導(dǎo)城市按照低碳生態(tài)理念發(fā)展,應(yīng)是中國推進城鎮(zhèn)化過程中的基本宏觀戰(zhàn)略。

優(yōu)化開發(fā)區(qū)的低碳生態(tài)城市發(fā)展,要注重優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);集約化布局,提高集聚經(jīng)濟效應(yīng);合理安排產(chǎn)業(yè)組織,優(yōu)化行業(yè)內(nèi)資源配置;提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平。要強化用地標(biāo)準(zhǔn),注重土地挖潛,結(jié)合新增用地調(diào)控,鼓勵高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、自主創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)以及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展,推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高級化。要確立資源節(jié)約與環(huán)境友好的總體發(fā)展方向;建立政府環(huán)保投資增長機制;要大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。

4 低碳城市規(guī)劃理念是發(fā)展低碳城市的有效策略

低碳城市規(guī)劃是以“人與自然、人與社會的生態(tài)和諧”為城市發(fā)展目標(biāo),在多學(xué)科參與的基礎(chǔ)上強化生態(tài)學(xué)和生態(tài)規(guī)劃的理論知識在城市規(guī)劃中的應(yīng)用,通過廣泛的部門協(xié)商和公眾參與對城市空間布局和各項建設(shè)的綜合部署等來實現(xiàn)城市復(fù)合系統(tǒng)的良性運轉(zhuǎn)。低碳城市規(guī)劃應(yīng)堅持城市整體規(guī)劃原則,綜合平衡原則,區(qū)域協(xié)調(diào)原則,生態(tài)高效原則,因地制宜原則,參與管理原則和效益協(xié)調(diào)原則。

低碳城市規(guī)劃的主要內(nèi)容包括:(1)城市低碳現(xiàn)狀分析;(2)制定低碳城市規(guī)劃和專項規(guī)劃;(3)建立低碳城市指標(biāo)體系為規(guī)劃、建設(shè)、控制和評估低碳城市提供重要手段和工具;(4)預(yù)測和評估。

5 推行低碳城市規(guī)劃環(huán)境影響評價是發(fā)展低碳城市的保障

低碳城市規(guī)劃環(huán)境評價是對城市規(guī)劃發(fā)展對環(huán)境影響進行預(yù)評價,通過技術(shù)指標(biāo)與規(guī)范性要求對規(guī)劃方案進行干預(yù),可以有效預(yù)防城市發(fā)展對環(huán)境造成負(fù)面影響。低碳城市規(guī)劃環(huán)評旨在從規(guī)劃緩解強化城市未來發(fā)展對可持續(xù)思想的貫徹力度。

規(guī)劃環(huán)評工作要遵循早期介入原則、整體性原則、互動性原則、公眾參與原則和與相關(guān)規(guī)劃之間的一致性原則。

低碳城市規(guī)劃環(huán)評的基本內(nèi)容應(yīng)包括以下九個主要方面:(1)規(guī)劃區(qū)域環(huán)境狀況調(diào)查及評價;(2)規(guī)劃的環(huán)境影響因素分析和預(yù)測;(3)規(guī)劃區(qū)域資源承載能力分析;(4)規(guī)劃方案的環(huán)境影響分析與評價;(5)環(huán)境容量與污染物總量控制;(6)規(guī)劃的環(huán)境合理性綜合分析;(7)公眾參與和專家咨詢;(8)規(guī)劃的調(diào)整建議和環(huán)境影響減緩措施;(9)規(guī)劃實施的跟蹤評價。

6 建立低碳城市規(guī)劃體系的展望與建議

低碳城市規(guī)劃是最近城市規(guī)劃師、官員、學(xué)者共同關(guān)注的問題。在今后30至50年中,低碳城市規(guī)劃應(yīng)該是城市規(guī)劃的重點,我們應(yīng)該在城市規(guī)劃理論和實踐過程中,探索中國追求低碳城市的方法和手段。

建設(shè)低碳城市是我國經(jīng)濟發(fā)展的長期目標(biāo),也是一個艱巨的任務(wù)。低碳城市規(guī)劃目標(biāo)的設(shè)立、評價體系的建立,對我國發(fā)展低碳城市提供了基本戰(zhàn)略、有效策略以及可靠保障。

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