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公務(wù)員期刊網(wǎng) 精選范文 道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案范文

道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案精選(九篇)

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道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案

第1篇:道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案范文

一、高度重視安全工作,嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任。秋冬季節(jié)是火災(zāi)和道路交通事故多發(fā)期,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道,市直各有關(guān)單位要切實(shí)提高認(rèn)識(shí),時(shí)刻繃緊消防和道路交通安全這根弦。要細(xì)化并落實(shí)工作責(zé)任,主要負(fù)責(zé)同志要親自過問,分管負(fù)責(zé)同志要具體抓,并帶隊(duì)督促檢查。公安消防、交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管等部門要各司其職,各負(fù)其責(zé);各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定。對(duì)因責(zé)任落實(shí)不到位、監(jiān)管措施不到位、隱患整改不到位而發(fā)生重特大火災(zāi)和道路交通事故的,嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任倒查制度,依法嚴(yán)肅追究責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人和相關(guān)人員的責(zé)任。

二、全面開展安全檢查,切實(shí)強(qiáng)化管控措施?!笆弧秉S金周即將到來,消防和道路交通安全工作面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、市安委辦及市直各有關(guān)單位要立即組織開展一次全面的安全工作大檢查。重點(diǎn)檢查商場(chǎng)市場(chǎng)、賓館飯店、歌舞娛樂、網(wǎng)吧等公眾聚集場(chǎng)所,各類大型倉(cāng)庫(kù)、易燃易爆場(chǎng)所,學(xué)校、醫(yī)院、幼兒園等重點(diǎn)單位、部位和薄弱環(huán)節(jié),以及道路交通運(yùn)輸企業(yè)特別是客運(yùn)企業(yè)、危險(xiǎn)路段和縣鄉(xiāng)道路等。對(duì)查出的隱患,要限期整治,一抓到底。

三、注重事故源頭預(yù)防,大力開展宣傳教育。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、市直各有關(guān)單位要針對(duì)國(guó)慶期間人流、物流、車流量大、舉辦活動(dòng)多等特點(diǎn),通過各種新聞媒體和車站、商場(chǎng)、集市、社區(qū)、村鎮(zhèn)等宣傳陣地,利用新聞報(bào)道、手機(jī)短信、懸掛標(biāo)語橫幅等載體,大力宣傳消防和道路交通安全法律法規(guī),普及安全常識(shí)、防范方法、自救措施和逃生技能,做到廣泛覆蓋,深入人心。要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)駕駛員和農(nóng)村群眾的宣傳教育,把安全用火、用電、用油、用氣等消防知識(shí)和道路交通安全知識(shí)送到廣大村民、居民和駕駛員手中,切實(shí)增強(qiáng)人民群眾消防和道路交通安全意識(shí),從源頭上預(yù)防火災(zāi)和道路交通事故的發(fā)生。

四、切實(shí)加強(qiáng)值班備勤,做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、市直各有關(guān)單位要完善秋季、國(guó)慶期間消防和道路交通安全應(yīng)急預(yù)案,健全應(yīng)急聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,加強(qiáng)應(yīng)急值守。公安消防部門要做好滅火、救援各項(xiàng)準(zhǔn)備,確保一旦發(fā)生火災(zāi)和重大事故險(xiǎn)情,能夠迅速撲救;公安交警、交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)部門要加大路面監(jiān)控力度,集中治理超速、超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等交通違法行為。要加強(qiáng)應(yīng)急處置和霧霾等惡劣天氣條件下的道路交通應(yīng)急聯(lián)動(dòng),確保一旦出現(xiàn)惡劣天氣,能快速出警、施救,快速處置、疏通,全力減少一般事故、嚴(yán)防重大事故、杜絕特大事故。

第2篇:道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案范文

為了認(rèn)真貫徹落實(shí)《省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作的決定》(陜政發(fā)〔2010〕17號(hào))和《市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》(延政發(fā)〔2011〕55號(hào))文件精神,全面加強(qiáng)我縣道路交通安全管理工作,最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全?,F(xiàn)就我縣道路交通安全工作制定如下實(shí)施意見:

一、指導(dǎo)思想

深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針,以服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)和諧為統(tǒng)領(lǐng),以“降事故、保安全、保暢通”為目標(biāo),以提高全民交通安全意識(shí)為基礎(chǔ),以懲治各類交通違法行為為重點(diǎn),以加大科技投入為支撐,緊緊扭住人、車、路、企和防、管、救、處等重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),全面落實(shí)道路交通安全責(zé)任制,著力破解長(zhǎng)期制約我縣道路交通安全發(fā)展的重點(diǎn)難點(diǎn)問題,推動(dòng)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好,為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、建設(shè)和諧提供有力保障。

二、目標(biāo)任務(wù)

建立健全適應(yīng)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的道路交通安全組織體系,“平安暢通”創(chuàng)建活動(dòng)深入開展,道路交通安全主要控制指標(biāo)全面下降,基本建立起與全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)的道路交通新秩序。到“十二五”末,全縣較大交通事故基本得到遏制,特大交通事故全面杜絕,萬車死亡率不超過3,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“平安暢通縣”目標(biāo)。

三、工作措施

1、提高交通安全意識(shí)。公安交通管理部門要把提高全民交通安全意識(shí)作為治本之策,認(rèn)真履行交通安全宣傳教育法定義務(wù)。以創(chuàng)建交通安全示范單位為載體,深入開展交通安全進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)。各級(jí)新聞媒體單位要積極配合公安交警等相關(guān)部門,采取多種形式,全面開展道路交通安全宣傳,切實(shí)增強(qiáng)全民交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí),有效指導(dǎo)和規(guī)范廣大交通參與者的安全行為。

2、嚴(yán)把駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān)。交通運(yùn)輸管理部門要加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的管理,嚴(yán)把駕校培訓(xùn)質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格營(yíng)運(yùn)車輛駕駛?cè)说臏?zhǔn)入門檻,嚴(yán)把駕駛?cè)说膹臉I(yè)資格關(guān)。運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说陌踩逃嘤?xùn),嚴(yán)把駕駛?cè)说男熊嚢踩P(guān)。對(duì)發(fā)生重大道路交通事故負(fù)有主要責(zé)任的客運(yùn)駕駛?cè)?,由公安部門依法吊銷其駕駛證,交通部門依法注銷其道路運(yùn)輸從業(yè)資格證;對(duì)發(fā)生特大道路交通事故的客運(yùn)駕駛?cè)耍K身禁駕營(yíng)運(yùn)客車。

3、嚴(yán)格車輛登記查驗(yàn)。公安交通管理部門要嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動(dòng)車登記、查驗(yàn)制度,對(duì)客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、校車等重點(diǎn)車輛實(shí)行檔案化管理。農(nóng)業(yè)部門重點(diǎn)做好拖拉機(jī)駕駛?cè)说目荚?、發(fā)證和拖拉機(jī)駕駛證的核發(fā)工作。質(zhì)監(jiān)部門要加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查,嚴(yán)肅查處未按標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)或出具虛假檢查報(bào)告的行為。工商部門要加強(qiáng)對(duì)車輛改裝企業(yè)的監(jiān)督檢查,對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)擅自從事汽車改裝的企業(yè),堅(jiān)決予以取締。商務(wù)部門要嚴(yán)格執(zhí)行車輛報(bào)廢制度,加強(qiáng)對(duì)報(bào)廢車輛回收(拆解)企業(yè)的管理,嚴(yán)禁拼裝、倒賣報(bào)廢汽車流入市場(chǎng)。報(bào)廢汽車回收(拆解)企業(yè)對(duì)回收(拆解)的報(bào)廢汽車要逐車登記,發(fā)現(xiàn)盜竊、搶劫、窩藏等行為,要及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告。

4、完善道路配套設(shè)施。各有關(guān)部門要按照全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體規(guī)模和率先實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展規(guī)劃,科學(xué)制定城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展規(guī)劃,在新建、改建和擴(kuò)建公路時(shí),按照國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格道路交通安全驗(yàn)收程序,將道路交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。對(duì)交通安全設(shè)施達(dá)不到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),未經(jīng)安監(jiān)、公安部門安全驗(yàn)收的,一律不得進(jìn)行竣工驗(yàn)收和通車運(yùn)行。及時(shí)更新完善道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)識(shí)等配套設(shè)施,消除和減少道路交通安全隱患。

5、加強(qiáng)城區(qū)道路建設(shè)。各相關(guān)部門要按照縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)總體規(guī)劃,針對(duì)城區(qū)交通擁堵現(xiàn)狀,突出道路交通規(guī)劃的引領(lǐng)作用,統(tǒng)籌謀劃、超前籌劃城區(qū)道路交通發(fā)展,加大城區(qū)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施投入,完善道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加大公交專用車道、非機(jī)動(dòng)車道及行人過街設(shè)施、停車設(shè)施的規(guī)劃建設(shè),著力改善城區(qū)道路交通條件。

6、加強(qiáng)農(nóng)村交通管理。要大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)公共交通,加快建設(shè)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。積極推廣農(nóng)村機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)恕皯艏惫芾?,提高農(nóng)村地區(qū)摩托車、低速載貨汽車、三輪汽車的上牌率。交通運(yùn)輸管理部門要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)的管理,提高農(nóng)村客運(yùn)班線的通達(dá)率,建設(shè)滿足農(nóng)村客運(yùn)安全運(yùn)行的道路,切實(shí)解決農(nóng)民出行難問題,從源頭上治理農(nóng)用車非法載人等行為?!笆濉蹦?,實(shí)現(xiàn)所有農(nóng)村新型社區(qū)和80%以上非重點(diǎn)村通村客運(yùn)班線全部通達(dá)。

7、加強(qiáng)隱患排查治理。要加大對(duì)臨水、臨崖及臨彎、陡坡等危險(xiǎn)路段的整治改造力度,加大資金投入,安裝防撞設(shè)施護(hù)攔護(hù)墩,改善公路安全狀況。安監(jiān)部門要會(huì)同公安、交通、財(cái)政、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等部門,進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)路段隱患排查治理工作,提出具體治理意見,健全完善隱患公告公示、掛牌督辦、跟蹤治理、逐項(xiàng)銷號(hào)等制度。交通部門具體負(fù)責(zé)排查治理,安監(jiān)、公安部門跟蹤監(jiān)督隱患治理進(jìn)展情況,確保隱患整治取得實(shí)效。對(duì)一時(shí)難以治理的,要及時(shí)增設(shè)防護(hù)墻(欄)和安全警示標(biāo)志,并限期整治。凡因未按有關(guān)要求對(duì)事故多發(fā)和危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查治理造成重特大道路交通事故的,要從嚴(yán)追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。

8、嚴(yán)格企業(yè)準(zhǔn)入制度,落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。安監(jiān)、交通部門要加強(qiáng)對(duì)道路交通運(yùn)輸企業(yè)安全狀況的審查、評(píng)估,嚴(yán)把企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況、從業(yè)人員、管理制度和安全設(shè)施準(zhǔn)入關(guān)。凡不具備安全生產(chǎn)條件的道路交通運(yùn)輸企業(yè),交通運(yùn)管部門不得發(fā)放經(jīng)營(yíng)許可證,工商部門不得辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照;凡安全技術(shù)不合格的營(yíng)運(yùn)車輛、未取得相應(yīng)從業(yè)資格的駕駛員,禁止從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)。運(yùn)輸企業(yè)要切實(shí)承擔(dān)起安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)措施,建立健全安全生產(chǎn)投入機(jī)制,配齊專職安全管理人員,嚴(yán)格執(zhí)行客車進(jìn)站報(bào)班和出站查驗(yàn)門檢制度以及客車報(bào)停報(bào)告制度。運(yùn)輸企業(yè),特別是客運(yùn)車站(點(diǎn))要建立完善進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車輛單車檔案,做好營(yíng)運(yùn)車輛的等級(jí)維護(hù)、保養(yǎng)等安全例檢工作,切實(shí)消除安全隱患。

9、加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管理。按照《市人民政府辦公室關(guān)于對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)實(shí)行分級(jí)分類科學(xué)監(jiān)管的意見》(延政辦發(fā)[2011]150號(hào))安排,堅(jiān)持屬地管理、分類評(píng)估、動(dòng)態(tài)監(jiān)管原則,對(duì)全縣所有長(zhǎng)途客運(yùn)、公交、出租等客運(yùn)企業(yè)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)一納入分級(jí)分類監(jiān)管信息平臺(tái)。各有關(guān)部門要積極推廣客運(yùn)車輛和客運(yùn)駕駛?cè)藨艏芾?,?duì)三級(jí)以下危險(xiǎn)路段實(shí)行限時(shí)通行的交通管制。公安交通管理部門要嚴(yán)格危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛通行管理,嚴(yán)格執(zhí)行限時(shí)段、限路段通行管理措施,建立危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全長(zhǎng)效機(jī)制。要加強(qiáng)對(duì)校車安全性能的檢測(cè),嚴(yán)把校車駕駛?cè)速Y格審查關(guān),嚴(yán)格落實(shí)校車教師跟車值班制度,加大乘車學(xué)生的安全教育力度,嚴(yán)厲打擊三輪汽車、拖拉機(jī)等違法載運(yùn)學(xué)生行為。公安交通管理部門和各單位要嚴(yán)格公務(wù)用車管理,堅(jiān)持對(duì)公務(wù)用車駕駛?cè)诉M(jìn)行定期培訓(xùn),繼續(xù)推行公務(wù)用車駕駛?cè)诉`法交通行為抄報(bào)制度,切實(shí)規(guī)范公務(wù)用車行車秩序。

10、加大私車管理力度。依托單位、居委會(huì)、社區(qū)、住宅小區(qū),著力加強(qiáng)對(duì)私家車的管理,積極探索建立私家車戶籍化管理模式。加強(qiáng)對(duì)私家車駕駛?cè)说陌踩逃嘤?xùn),公安交通管理部門要定期深入社區(qū)開展安全教育,單位、居委會(huì)、社區(qū)、住宅小區(qū)每季度至少對(duì)私家車駕駛?cè)诉M(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)。將私家車的教育培訓(xùn)、安全出行列入社會(huì)治安綜合治理考核內(nèi)容,轄區(qū)內(nèi)一年發(fā)生3次道路交通死亡事故的,實(shí)行居委會(huì)、社區(qū)、住宅小區(qū)社會(huì)治安綜合治理“一票否決”。

11、提高科技管控能力。各有關(guān)部門要強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的應(yīng)用,進(jìn)一步推廣交通技術(shù)監(jiān)控查處交通違法行為,加快建立全縣道路交通數(shù)字化監(jiān)控體系,切實(shí)提高道路交通執(zhí)法的針對(duì)性和實(shí)效性。加大公路網(wǎng)特別是城區(qū)、縣際交界處、事故多發(fā)路段視頻監(jiān)控、卡口監(jiān)控、電子警察等高科技設(shè)備布控密度,全面推行客運(yùn)車輛、?;\(yùn)輸車輛及校車安裝行車記錄儀或GPS(GPRS),逐步建立現(xiàn)代化交通管理系統(tǒng)?!笆濉蹦?,力爭(zhēng)建立集信息采集、處理、控制、指揮于一體的道路交通安全智能化管理體系和管控平臺(tái),實(shí)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,加強(qiáng)對(duì)城市動(dòng)靜態(tài)交通狀況的綜合分析、處理,提高對(duì)交通的調(diào)控和干預(yù)能力。

12、嚴(yán)格規(guī)范交通秩序。各有關(guān)部門要大力倡導(dǎo)文明交通風(fēng)尚,結(jié)合城區(qū)道路交通秩序整頓,實(shí)行城區(qū)交通重點(diǎn)區(qū)域機(jī)動(dòng)車單行、環(huán)線繞行,嚴(yán)格禁止機(jī)動(dòng)車亂停亂放,嚴(yán)格三輪車在城區(qū)限時(shí)段、限路段通行,切實(shí)改善行人、非機(jī)動(dòng)車交通出行環(huán)境。切實(shí)加強(qiáng)城區(qū)交通協(xié)警、協(xié)管員隊(duì)伍建設(shè),加大疏導(dǎo)交通力度,著力解決城區(qū)道路交通擁堵問題。深入推進(jìn)文明交通行動(dòng)計(jì)劃,加大對(duì)行人違反交通信號(hào)、行車道兜售物品、散發(fā)小廣告等各類行為的處罰力度,規(guī)范行人交通行為,解決人車用路矛盾,確保城市道路交通安全暢通。

13、嚴(yán)厲打擊違法行為。公安交通管理部門要以省道、城市道路、縣鄉(xiāng)道路為重點(diǎn)管控區(qū)域,進(jìn)一步加大執(zhí)法工作力度,對(duì)超員、超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、不系安全帶、強(qiáng)行超車會(huì)車、無證駕駛、拖拉機(jī)和農(nóng)用車違法載人等交通違法行為,實(shí)行嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)糾、嚴(yán)處,堅(jiān)決遏制重特大交通事故發(fā)生。

14、建立健全預(yù)警機(jī)制。氣象部門要加強(qiáng)對(duì)雨、雪、霧、冰等災(zāi)害性天氣的監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)預(yù)警工作,通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒介,及時(shí)向公安交通管理部門、社會(huì)和公眾通報(bào)、氣象交通信息??h公安交通管理部門要根據(jù)氣象信息,立即啟動(dòng)惡劣氣候條件下交通保暢應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)交通安全預(yù)警,為交通參與者提供準(zhǔn)確快速的交通信息服務(wù),并采取相應(yīng)的道路通行管理控制措施,科學(xué)調(diào)配警力部署,引導(dǎo)過往車輛減速慢行或調(diào)整行車路線,必要時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況緊急封閉部分路段??h交通部門要及時(shí)做好公路搶險(xiǎn)通暢工作,消除公路安全隱患,保障行車安全。

15、完善應(yīng)急救援機(jī)制。公安交警、安監(jiān)、交通、衛(wèi)生等部門要進(jìn)一步完善道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案。發(fā)生重特大道路交通事故時(shí),要立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,積極組織開展現(xiàn)場(chǎng)救援和善后工作,最大限度地減少事故損失。建立交通事故應(yīng)急救援聯(lián)動(dòng)響應(yīng)機(jī)制,提高交通事故信息反饋、現(xiàn)場(chǎng)急救、應(yīng)急處置能力,促進(jìn)公安機(jī)關(guān)與緊急醫(yī)療救援單位同步聯(lián)動(dòng),開辟交通事故緊急救援綠色通道,最大限度提高交通事故傷員救治率。要制定和完善政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合的突發(fā)事件交通安全應(yīng)急工作預(yù)案,落實(shí)人員、裝備、物資,適時(shí)組織應(yīng)急演練,確保應(yīng)急救援處置及時(shí),救援有力。

16、加強(qiáng)基層隊(duì)伍建設(shè)。公安交通管理部門要合理調(diào)配警力,在現(xiàn)有力量基礎(chǔ)上盡可能向一線傾斜,特別是要加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路、農(nóng)村道路的警力配置。充分發(fā)揮基層派出所、綜治辦及村委會(huì)的作用,建立專兼職道路交通安全隊(duì)伍,加強(qiáng)縣鄉(xiāng)道路交通安全管理工作。

17、加大交通安全投入。要建立道路交通安全專項(xiàng)資金保障制度,加大路面交通安全設(shè)施保障、事故多發(fā)和重點(diǎn)路段隱患治理、交通安全宣傳教育等工作必要的資金支持力度,建立與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)的交通安全經(jīng)費(fèi)投入機(jī)制。全面加強(qiáng)和改善道路交通執(zhí)法人員、醫(yī)療衛(wèi)生救援人員的培訓(xùn)和交通執(zhí)法裝備、醫(yī)療衛(wèi)生救援裝備的配置,并將公安交通管理部門人員經(jīng)費(fèi)、辦公經(jīng)費(fèi)、業(yè)務(wù)裝備經(jīng)費(fèi)及交通安全協(xié)警、協(xié)管員經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算,予以全額保障。

第3篇:道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案范文

為了不斷地吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),切實(shí)做好工作,我們的工作計(jì)劃都需要用心去寫,下面是小編整理的《公交公司春運(yùn)安全工作計(jì)劃》,供您閱讀,參考。希望您能有所收獲!

公交公司春運(yùn)安全工作計(jì)劃

2012年“春運(yùn)”工作自1月11日開始至2月21日結(jié)束,為期40天。為確保全縣渡口春運(yùn)安全、讓人民群眾過上祥和的春節(jié);沈丘縣交通局“四項(xiàng)舉措”進(jìn)一步穩(wěn)定水上交通安全形勢(shì),確保今年全縣渡口春運(yùn)安全。

一、 落實(shí)各項(xiàng)安全制度。

為確保今年春運(yùn)工作滿意、便捷、安全,我局在成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上,又成立了渡口應(yīng)急小分隊(duì)。同時(shí),邀請(qǐng)渡口所在地村領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)運(yùn)力安排,嚴(yán)格各項(xiàng)安全管理制度、要求轄區(qū)各渡口、渡船嚴(yán)格執(zhí)行渡船操作規(guī)程、切實(shí)把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。

二、 開展安全生產(chǎn)大檢查。

繼續(xù)深化隱患排查治理,重點(diǎn)排查渡口、渡船非法載客、違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)現(xiàn)象,要求不符合渡船安全技術(shù)狀況的船舶不得開展“春運(yùn)”期間的旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

三、 加強(qiáng)對(duì)渡口(渡船)的監(jiān)管。

我局針對(duì)去年雨雪冰凍天氣對(duì)“春運(yùn)”工作的影響,結(jié)合今年特點(diǎn),進(jìn)一步加大渡口監(jiān)督檢查力度,對(duì)客運(yùn)量較大的周營(yíng)鄉(xiāng)劉集渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、張營(yíng)渡口(學(xué)生渡口)、進(jìn)行針對(duì)性的安全監(jiān)管,必要時(shí)將派專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。制定應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格禁止違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)行為,嚴(yán)防突發(fā)事件、確保春運(yùn)安全。

四、 加強(qiáng)安全監(jiān)督和值班制度的落實(shí)。

為保證政令和信息暢通、確保2012年度我縣渡口春運(yùn)安全、有序。我局嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、和《河南省人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于加強(qiáng)水上交通安全管理意見的通知》(豫政[__]50號(hào))的文件精神,對(duì)渡口、渡船進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查,做到職責(zé)明確、措施到位、管理規(guī)范。嚴(yán)厲打擊私設(shè)渡口、非渡船渡運(yùn)、無證駕駛等非法渡運(yùn)行為、防止渡船帶病投入營(yíng)運(yùn)。維護(hù)正常的渡運(yùn)秩序,促進(jìn)安全渡運(yùn)、同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)日期間領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,及時(shí)掌握全縣渡口安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),真正打造平安渡口、平安渡船,確保2012年度全縣渡口春運(yùn)工作安全、有序。

公交公司春運(yùn)安全工作計(jì)劃

企業(yè)依據(jù)有關(guān)法律﹑法規(guī)及企業(yè)管理規(guī)章制度,嚴(yán)格管理﹑狠抓落實(shí),以“五不發(fā)生”為目標(biāo),堅(jiān)決遏制重特大事故,減少一般事故,安全“四項(xiàng)指標(biāo)”控制在上級(jí)下達(dá)的指標(biāo)范圍之內(nèi),重點(diǎn)做以下安排:

一﹑繼續(xù)堅(jiān)持安全宣傳教育

(一)堅(jiān)持教育制度,企業(yè)每月組織二次安全教育會(huì)議,對(duì)駕駛員﹑經(jīng)營(yíng)者開展安全教育活動(dòng)。

(二)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)《GPS監(jiān)控管理辦法》﹑《車載視頻監(jiān)控工作管理辦法》的學(xué)習(xí)培訓(xùn),全面壓降“超速﹑超員﹑疲勞駕駛”等違法行為,

二﹑繼續(xù)堅(jiān)持隱患排查治理工作

(一)日常檢查:企業(yè)安全管理人員到各客運(yùn)站對(duì)所屬營(yíng)運(yùn)客車的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育,提醒大家遵章守紀(jì)﹑文明服務(wù)。

(二)季節(jié)性檢查:一是夏季到來之前對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行隱患排查,如:消防器材﹑油﹑電路﹑輪胎等安全重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查,特別是對(duì)滿4年以上車輛進(jìn)行安全檢查(目的:消除車輛爆胎﹑自然隱患);二是年底對(duì)冬防物資的配備,車輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查(目的:確保車輛安全技術(shù)性能良好),夏季和冬季在對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行隱患排查的同時(shí),得駕駛員的安全意識(shí)和規(guī)范從業(yè)行為進(jìn)行隱患排查。

(三)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案管理工作檢查

對(duì)單位的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺(tái)賬的建檔﹑歸檔進(jìn)行檢查(目的:規(guī)范統(tǒng)一各項(xiàng)安全基礎(chǔ)管理臺(tái)賬,及時(shí)發(fā)現(xiàn)管理上的缺陷,加以改進(jìn))。

四﹑認(rèn)真落實(shí)車輛強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)制定。

五﹑做好“安全生產(chǎn)月”﹑“道路客運(yùn)安全年”以及幾大節(jié)假日的安全生產(chǎn)運(yùn)輸工作。

六﹑按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》要求,嚴(yán)格把駕駛員:“準(zhǔn)入關(guān)”做好駕駛員的招聘管理工作,加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員儲(chǔ)備工作。

七﹑繼續(xù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作

2014年安全工作重點(diǎn)是加強(qiáng)駕駛員,車輛的動(dòng)態(tài)管理,嚴(yán)厲打擊一切違法行為,努力壓降“超員﹑超速﹑疲勞駕駛”行為,遏制重特大道路交通責(zé)任事故的發(fā)生,確保2014年安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

公交公司春運(yùn)安全工作計(jì)劃

為構(gòu)建平安和諧赤水,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境,全力預(yù)防和減少我鎮(zhèn)道路交通事故,有效遏制重特大交通事故發(fā)生,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康有序發(fā)展,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,特制訂本規(guī)劃。

一、指導(dǎo)思想和目標(biāo)

(一)指導(dǎo)思想

以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持以人為本執(zhí)政為民,把預(yù)防和遏制道路交通事故維護(hù)道路交通安全,保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會(huì)和打造“平安赤水”的一項(xiàng)重要措施,確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。

(二)總體目標(biāo)

通過努力,力爭(zhēng)使全鎮(zhèn)道路交通安全管理工作達(dá)到“機(jī)制健全設(shè)施完善暢通有序管理規(guī)范”的程度,實(shí)現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故,預(yù)防和遏制道路交通事故的最終目標(biāo)。

二、主要任務(wù)和措施

(一)加強(qiáng)交通安全宣傳教育

1、建立政府主導(dǎo)的社會(huì)化交通安全宣傳教育體系

建立由政府主導(dǎo),其他部門有明確職責(zé),機(jī)關(guān)企事業(yè)單位學(xué)校社區(qū)有明確要求,全社會(huì)共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。

2、建立交通安全宣傳長(zhǎng)效機(jī)制

各村(社區(qū))各部門制定交通安全宣傳教育計(jì)劃,定期開展交通安全宣傳活動(dòng),深入開展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)進(jìn)村進(jìn)單位進(jìn)學(xué)校進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動(dòng),建立交通安全宣傳教育的長(zhǎng)效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)常化制度化。

3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容

建立更廣泛的交通安全公共教育計(jì)劃,將道路交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)和教育納入中小學(xué)的法制課教學(xué)內(nèi)容,成為在校中小學(xué)生的必修課程,將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評(píng)定。在校中小學(xué)生對(duì)道路交通安全基本法律法規(guī)知悉率達(dá)95%以上,行走規(guī)范率達(dá)90%,交通違法行為逐步下降。

4、探索建立專業(yè)化的交通安全宣傳教育體制

積極研究和探索進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓(xùn)中心,并結(jié)合普法宣傳教育,使機(jī)關(guān)單位企業(yè)鎮(zhèn)(村)居家庭對(duì)道路交通安全法律法規(guī)的認(rèn)識(shí)明顯提高,全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。

(二)改善道路安全性

1、建立道路交通安全審核機(jī)制

建立有效的道路交通安全審核機(jī)制,不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目,要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,確保交通安全設(shè)施在新建改建道路時(shí)與道路同時(shí)設(shè)計(jì)同時(shí)施工同時(shí)驗(yàn)收,對(duì)交通安全設(shè)施達(dá)不達(dá)標(biāo)的道路不得驗(yàn)收和使用。

2、改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和交通安全設(shè)施

政府將加大對(duì)已建道路交通標(biāo)志標(biāo)線和隔離防撞等交通安全設(shè)施的投入,完善交通安全設(shè)施,明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強(qiáng)對(duì)急彎陡坡傍山臨水臨崖路段道路的管理,增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施,提高公路行車的安全性。

建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度,新建道路具備完善科學(xué)合理的道路交通安全設(shè)施。

完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段整治,整治率達(dá)到有關(guān)要求。

3、采取全面措施,確保道路行車安全

對(duì)于不能得到及時(shí)治理的事故多發(fā)路段,要積極采取應(yīng)對(duì)措施加以改善,如設(shè)置交通標(biāo)志標(biāo)線和安全警告標(biāo)志,加強(qiáng)路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點(diǎn)以路為市的占道行為,確保道路暢通。

(三)建成全鎮(zhèn)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系

建立由派出所政府衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的,包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)緊急救援與救護(hù)預(yù)案系統(tǒng)緊急救援與救護(hù)“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動(dòng)機(jī)制。形成覆蓋全鎮(zhèn)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò),建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置的相互配合快速反應(yīng)機(jī)制,提高及時(shí)搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場(chǎng)的能力。應(yīng)逐步與急救中心(站)或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運(yùn)轉(zhuǎn)暢通快速處置的交通事故緊急搶救聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

三、農(nóng)村道路交通安全工程

(一)各村(社區(qū))要落實(shí)交通安全責(zé)任制,建立健全全鎮(zhèn)道路交通安全會(huì)議制度,把農(nóng)村交通安全狀況列入鎮(zhèn)政府的年度主要考核指標(biāo)。

(二)在農(nóng)村開展廣泛有效的交通安全宣傳活動(dòng),將交通安全宣傳教育與“關(guān)愛生命安全出行”的人文理念相結(jié)合,鼓勵(lì)農(nóng)民外來務(wù)工者選乘安全的交通工具。

(三)逐步改善現(xiàn)有和新建農(nóng)村道路的交通標(biāo)志標(biāo)線和交通安全設(shè)施,全面提高農(nóng)村道路設(shè)計(jì)和建設(shè)的安全性能。

(四)積極探索農(nóng)村道路路面交通管理運(yùn)行機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路的管控。

四、通過機(jī)制創(chuàng)新,進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全責(zé)任制

1、為有效減少道路交通事故,切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,要將道路交通安全作為我鎮(zhèn)近中期安全生產(chǎn)的一項(xiàng)重要工作。

第4篇:道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案范文

第一條道路交通安全管理工作堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主,以人為本,方便群眾,依法管理”原則。保障道路交通安全、暢通。任何單位和個(gè)人對(duì)妨礙道路交通安全的行為,都有權(quán)勸阻、制止和舉報(bào)。

第二條全市道路交通安全實(shí)行屬地管理和分級(jí)管理的原則。各級(jí)人民政府對(duì)本轄區(qū)的道路交通安全負(fù)責(zé),市長(zhǎng)、縣(區(qū))長(zhǎng)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))長(zhǎng)、村(社區(qū))長(zhǎng)為轄區(qū)交通安全第一責(zé)任人,分管的副職為直接責(zé)任人,具體負(fù)責(zé)交通安全管理及預(yù)防事故的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。

第三條全市道路交通安全管理工作堅(jiān)持各級(jí)人民政府負(fù)總責(zé)的原則。各級(jí)人民政府必須加強(qiáng)道路交通安全工作,組織全社會(huì)參與維護(hù)道路交通秩序;根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和道路交通狀況,制定道路交通安全管理規(guī)劃,確定工作目標(biāo),提出管理對(duì)策,落實(shí)經(jīng)費(fèi)保障,并組織實(shí)施。對(duì)在道路交通安全工作中作出突出貢獻(xiàn)的個(gè)人和組織,予以表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

第二章四長(zhǎng)”負(fù)責(zé)制的內(nèi)容

第四條按照國(guó)務(wù)院預(yù)防道路交通事故工作應(yīng)構(gòu)建,政府負(fù)責(zé),各部門齊抓共管,全社會(huì)共同參與”長(zhǎng)效機(jī)制的要求,市、縣(區(qū))鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府及村委會(huì)(社區(qū))應(yīng)設(shè)立預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),形成分工負(fù)責(zé)、責(zé)任明確,上下協(xié)調(diào)一致,縱橫配合緊密的預(yù)防道路交通事故四級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)。

第五條市、縣區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府成立的預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),應(yīng)由政府主管或分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),各職能部門負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室,向同級(jí)職能部門和下級(jí)預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室發(fā)文,提出具體要求,部署轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全管理工作;總結(jié)和推廣本轄區(qū)交通安全管理工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)工作成績(jī)突出的單位提出予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)的意見,對(duì)涉及道路交通安全的重大問題進(jìn)行協(xié)調(diào)。預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組直接向同級(jí)人民政府匯報(bào)本轄區(qū)的道路交通安全管理工作。

第六條預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)每季度召開一次會(huì)議,由政府主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加,研究、部署轄區(qū)預(yù)防道路交通事故及交通安全管理的各項(xiàng)工作,解決事故預(yù)防工作中的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題,會(huì)議應(yīng)當(dāng)作出決定并形成紀(jì)要,會(huì)議確定的各項(xiàng)防范措施應(yīng)堅(jiān)決落實(shí)。

第七條道路交通安全管理及預(yù)防事故工作應(yīng)每年簽訂責(zé)任書。上級(jí)政府與下一級(jí)政府和各部門各單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與村社(社區(qū))各單位、部門、村社與車主及駕駛?cè)?,逐?jí)簽訂交通安全責(zé)任書,把道路交通安全責(zé)任落實(shí)到各單位、各部門,具體到每一個(gè)企業(yè),伸延到每一名車主、駕駛?cè)思皬臉I(yè)人員,形成一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的交通安全管理工作格局。

第八條市人民政府負(fù)責(zé)全市道路交通安全及事故預(yù)防工作的綜合協(xié)調(diào)、督察檢查和宏觀管理。市政府每半年,縣(區(qū))政府每季度,應(yīng)組織力量對(duì)轄區(qū)道路交通安全管理及預(yù)防措施的落實(shí)情況,進(jìn)行一次全面、細(xì)致的督察、檢查,查找薄弱環(huán)節(jié),堵塞管理漏洞。

縣(區(qū))級(jí)人民政府建立、落實(shí)道路交通安全責(zé)任制和處置突發(fā)事件交通保障機(jī)制,建立健全交通安全工作協(xié)調(diào)機(jī)制,將道路交通安全工作納入安全生產(chǎn)和社會(huì)治安綜合治理考核,定期組織評(píng)價(jià)交通安全狀況。對(duì)發(fā)生重特大交通事故負(fù)有責(zé)任的單位和人員,應(yīng)當(dāng)依法追究其行政責(zé)任

第九條鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府組建村級(jí)社區(qū)預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組或辦事機(jī)構(gòu),明確工作職責(zé),鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)應(yīng)親自掛帥,村(社區(qū))干部全體負(fù)責(zé),駐村干部積極發(fā)揮作用,形成以領(lǐng)導(dǎo)小組為依托,村(社區(qū))干部為主體,駐村干部為先導(dǎo)的交通安全管理體系。

第十條道路交通安全管理工作應(yīng)列為政府年終績(jī)效考核的重要內(nèi)容。

縣(區(qū))職能部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社交通安全管理及預(yù)防道路交通事故工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和人員培訓(xùn)。

第三章道路交通安全宣傳教育

第十一條各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)將交通安全宣傳教育納入公民道德建設(shè)范疇,經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識(shí)。

第十二條縣(區(qū))鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府具體負(fù)責(zé)督促、檢查交通安全管理及事故預(yù)防措施的落實(shí)情況,對(duì)職能部門提出防范交通事故、消除安全隱患的建議、意見,應(yīng)當(dāng)及時(shí)作出處理決定。

第十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察執(zhí)行職務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳,并模范遵守道路交通安全法律、法規(guī)。充分利用趕集、廟會(huì)等群眾集中的有利時(shí)機(jī),強(qiáng)化廣大農(nóng)民群眾的交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力。

第十四條機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織,應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。

第十五條教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制宣傳的內(nèi)容。

第十六條新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位,有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù)。

第十七條村委會(huì)(社區(qū))應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)本村(社區(qū))村民(居民)道路交通安全宣傳教育。

第四章道路交通安全事故的預(yù)防

第十八條各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)本著預(yù)防與減少交通事故,保障道路交通安全、暢通的原則,對(duì)重特大交通事故發(fā)生后的迅速、妥善處理負(fù)責(zé)。組織制定應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害、惡劣氣象條件以及其他影響道路交通安全的突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。

公安、交通、公路、衛(wèi)生、城建、運(yùn)管、農(nóng)機(jī)以及其他有關(guān)部門,應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案制定本部門的具體實(shí)施方案。

遇有應(yīng)急預(yù)案所規(guī)定的情形發(fā)生時(shí),各有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,相互密切配合,加強(qiáng)信息溝通、反饋。

第十九條重特大安全事故應(yīng)急處理預(yù)案經(jīng)政府簽署后,由該級(jí)政府組織實(shí)施,并報(bào)上一級(jí)人民政府備案。特大交通事故發(fā)生后,市、縣(區(qū))鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及村委會(huì),應(yīng)當(dāng)迅速組織人員進(jìn)行救助,有關(guān)部門應(yīng)服從指揮和調(diào)度,積極參加,將事故損失降到最低限度。

建立市、縣區(qū)兩級(jí)交通事故救援網(wǎng)絡(luò),確保交通事故傷者搶救“綠色通道”暢通。

第二十條人民政府在組織職能部門對(duì)交通安全管理工作進(jìn)行監(jiān)督、檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)重特大事故隱患的應(yīng)責(zé)令立即消除;事故隱患超出其管轄或職責(zé)范圍的應(yīng)當(dāng)立即向有管轄權(quán)或負(fù)有職責(zé)的上級(jí)人民政府及政府職能部門報(bào)告;情況緊急或隱患消除過程中無法保證安全的可以立即采取包括責(zé)令暫時(shí)停產(chǎn)、停業(yè)或停止使用在內(nèi)的緊急措施,同時(shí)報(bào)告;上級(jí)人民政府或政府職能部門接到報(bào)告后,應(yīng)立即組織查處。

法律、法規(guī)對(duì)查處另有規(guī)定的依照其規(guī)定。

第二十一條任何單位和個(gè)人均有權(quán)向上級(jí)人民政府或者政府職能部門舉報(bào)本級(jí)人民政府或者政府職能部門不履行安全職責(zé)的情況。

接到報(bào)告或者舉報(bào)的人民政府及政府職能部門應(yīng)當(dāng)立即組織人員對(duì)事故隱患進(jìn)行查處,對(duì)不履行和不按規(guī)定履行安全監(jiān)管職責(zé)的單位、個(gè)人,人民政府應(yīng)進(jìn)行調(diào)查處理。

第二十二條市、縣區(qū)人民政府應(yīng)按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則,責(zé)成交通、公路部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道存在隱患的危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查,對(duì)道路安全情況進(jìn)行評(píng)估,采取有力措施加大事故多發(fā)及安全隱患路段的治理力度,及時(shí)修復(fù)水毀、坍塌路面,改造急彎、陡坡、窄路、窄橋、傍山險(xiǎn)路,完善道路安全防護(hù)設(shè)施及標(biāo)志標(biāo)線,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行養(yǎng)護(hù),落實(shí)養(yǎng)護(hù)、施工單位作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全責(zé)任制。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及村委會(huì)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)村道路,應(yīng)組織力量進(jìn)行經(jīng)常性的管理和養(yǎng)護(hù),確保道路安全、暢通。

第二十三條對(duì)通行的道路存在事故多發(fā)及安全隱患的點(diǎn)段,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào),并提出整改意見和治理措施,接到報(bào)告的政府應(yīng)責(zé)成公路、交通部門及時(shí)維修,消除隱患。

整改意見專題上報(bào)當(dāng)?shù)卣夂?,向主管部門下發(fā)整改通知書,整改通知書下達(dá)后未予治理,由于道路原因而在此路段發(fā)生重特大交通事故的主管部門應(yīng)承擔(dān)交通事故責(zé)任。

第二十四條施工路段,工程主管部門應(yīng)告知施工單位必須按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志、標(biāo)牌及防護(hù)設(shè)施,配備安全員。對(duì)不按規(guī)定施工發(fā)生交通事故的按規(guī)定追究施工單位及主管單位的交通事故責(zé)任。

第二十五條各級(jí)交通、公路部門,鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、村委會(huì)及公安派出所應(yīng)根據(jù)轄區(qū)道路狀況,遇雨、雪等惡劣天氣對(duì)行車安全確有嚴(yán)重影響的應(yīng)適時(shí)組織人員疏導(dǎo)交通、撒沙防滑,必要時(shí)可協(xié)助公安交通管理部門封閉存在安全隱患的道路,以保證交通安全。

第五章預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組各職能部門的職責(zé)

第二十六條預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組各職能部門要明確職責(zé),強(qiáng)化責(zé)任,嚴(yán)格按照《市預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位職責(zé)》,相互配合,密切協(xié)作,各司其職、各負(fù)其責(zé),認(rèn)真履行職責(zé)。

一)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)對(duì)道路交通安全管理的綜合協(xié)調(diào)。對(duì)公安、交通、運(yùn)管、公路、農(nóng)機(jī)、工商等部門的道路交通安全管理工作進(jìn)行督察,監(jiān)督、指導(dǎo)各有關(guān)部門強(qiáng)化對(duì)道路交通事故多發(fā)、安全隱患點(diǎn)段的治理和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)專項(xiàng)整治工作。督促縣(區(qū))鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府履行職責(zé)。督察道路交通安全管理和隱患整改工作。依據(jù)《安全生產(chǎn)法》國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《省人民政府關(guān)于重大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》組織重特大道路交通事故調(diào)查處理工作,對(duì)相關(guān)責(zé)任人提出追究行政責(zé)任的處理意見和建議。

二)公安機(jī)關(guān)交通管理部門履行《道路交通安全法》賦予的職責(zé),負(fù)責(zé)道路交通安全的日常監(jiān)督管理,加強(qiáng)路面監(jiān)控,維護(hù)道路交通秩序,從嚴(yán)取締各類交通違法行為。加強(qiáng)車輛和駕駛員管理,重點(diǎn)強(qiáng)化客運(yùn)車輛及駕駛?cè)藛T的管理教育、安全考核,嚴(yán)格駕駛員培訓(xùn)、考試、駕駛證的核發(fā),嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車輛牌證發(fā)放及檢驗(yàn)工作;采取有力措施,加強(qiáng)對(duì)報(bào)廢、改裝車輛管理。認(rèn)真排查道路交通事故多發(fā)和安全隱患點(diǎn)(段)及時(shí)提出合理的整治意見和建議;廣泛開展交通安全宣傳教育;依法處理交通事故,從嚴(yán)處罰交通肇事者。

三)交通運(yùn)管部門負(fù)責(zé)客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃,強(qiáng)化客運(yùn)站點(diǎn)源頭監(jiān)督檢查,嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛進(jìn)出站管理制度,禁止站(點(diǎn))外發(fā)車。負(fù)責(zé)運(yùn)輸企業(yè)的資質(zhì)審定,負(fù)責(zé)農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)、運(yùn)輸企業(yè)的日常安全管理,加強(qiáng)運(yùn)輸行業(yè)安全源頭監(jiān)管,嚴(yán)把客貨運(yùn)從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)。督促、檢查運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)和安全教育制度。配合公安交管部門落實(shí)二級(jí)以下公路夜間禁行30座以上客運(yùn)車輛的規(guī)定。合理調(diào)配客運(yùn)班線,禁止不具備安全條件的鄉(xiāng)村道路發(fā)放大型客運(yùn)車輛。加強(qiáng)汽車性能檢測(cè)、車輛技術(shù)等級(jí)劃定以及二級(jí)維護(hù)。強(qiáng)化駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的行業(yè)管理,確保培訓(xùn)質(zhì)量。

四)公路、交通部門依據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》賦予的職責(zé),制定本轄區(qū)公路建設(shè)和運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃,實(shí)施市內(nèi)國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道、通村道路、運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)和管理,對(duì)新建、改建公路按照國(guó)家有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范,確保設(shè)計(jì)合理,標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施齊全、有效。對(duì)事故多發(fā)及安全隱患路段,組織專家實(shí)地勘察論證,采取措施及時(shí)消除隱患,一時(shí)難以治理的設(shè)立必要的交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施。參與取締占用公路打場(chǎng)曬糧、擺攤設(shè)點(diǎn)等違法占道問題,糾正車輛違法超限運(yùn)輸,保障道路交通安全暢通。

五)農(nóng)機(jī)部門履行農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督管理職責(zé),加強(qiáng)對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械的安全技術(shù)檢驗(yàn),嚴(yán)格農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)、考試、發(fā)證工作。定期向政府匯報(bào)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)情況及存在突出問題,提出建議和對(duì)策。落實(shí)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真排查農(nóng)機(jī)事故隱患,落實(shí)整改措施。強(qiáng)化農(nóng)機(jī)宣傳教育,普及農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)知識(shí),提高廣大農(nóng)民群眾的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)意識(shí)。加強(qiáng)農(nóng)機(jī)交通安全管理,預(yù)防和減少農(nóng)機(jī)交通事故,規(guī)范農(nóng)機(jī)銷售市場(chǎng)。

六)城建、工商、質(zhì)監(jiān)、衛(wèi)生、教育、廣播電視、監(jiān)察、規(guī)劃等部門應(yīng)當(dāng)在道路交通安全工作中履行相應(yīng)的職責(zé)和義務(wù)。

第六章鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和村(社區(qū))職責(zé)

第二十七條鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府直接負(fù)責(zé)監(jiān)督村社區(qū)落實(shí)本轄區(qū)車輛和駕駛?cè)税踩芾泶胧?,明確責(zé)任、建立健全管理制度。

公安派出所應(yīng)協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府承擔(dān)起轄區(qū)內(nèi)交通安全管理及預(yù)防事故的職責(zé)并接受其監(jiān)督。

第二十八條鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村(社區(qū))負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及車主、駕駛?cè)说脑搭^安全管理工作,摸清底數(shù),建立車輛和駕駛?cè)嘶A(chǔ)臺(tái)帳,對(duì)各類車輛、駕駛?cè)?、車主?shí)行戶籍化管理。對(duì)交通違法行為進(jìn)行監(jiān)督、制止、舉報(bào)。

村委會(huì)(社區(qū))應(yīng)督促新購(gòu)車輛掛牌入戶和駕駛?cè)藚⒓影踩珜W(xué)習(xí)培訓(xùn)、考試,開展交通安全宣傳教育。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村(社區(qū))應(yīng)建立交通安全監(jiān)督和管理信息員制度。

第七章機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位及其他組織的職責(zé)

第二十九條機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位及其他組織,應(yīng)實(shí)施單位內(nèi)部交通安全管理工作,并遵守下列規(guī)定:

一)建立、健全內(nèi)部交通安全管理制度;

二)確定一名負(fù)責(zé)人組織實(shí)施內(nèi)部交通安全工作;

三)保障交通安全投入,改善安全條件;

四)教育單位人員遵守道路交通安全法律、法規(guī);

五)做好車輛維護(hù)、保養(yǎng)和安全檢查工作,保持車輛安全技術(shù)狀況良好,及時(shí)消除安全隱患;

六)雇用機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说膽?yīng)當(dāng)?shù)怯浧漶{駛證和身份證件;

七)接受交通安全管理部門依法進(jìn)行的監(jiān)督檢查。

第三十條市、縣區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對(duì)本轄區(qū)的道路交通安全工作,應(yīng)組織職能部門按照職責(zé)分工,對(duì)存在事故隱患的單位、設(shè)施和道路進(jìn)行監(jiān)督、檢查,預(yù)防和減少交通事故,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

交通事故多發(fā)單位和交通事故多發(fā)道路的經(jīng)營(yíng)管理單位,應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門的要求,靠實(shí)責(zé)任,落實(shí)管理措施,消除安全隱患,改進(jìn)交通安全設(shè)施。

第八章違法違規(guī)責(zé)任追究

第5篇:道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案范文

山東省泰安市交通發(fā)達(dá),市內(nèi)公路、鐵路縱橫,交通流量很大,因此道路交通始終處于全市安全監(jiān)管的重中之重。泰安市交通系統(tǒng)從實(shí)際出發(fā),從提高應(yīng)急管理能力著眼,構(gòu)建了全面的道路交通應(yīng)急管理體系,實(shí)現(xiàn)了應(yīng)急管理規(guī)范化,使應(yīng)急處置救援能力不斷提高。

4項(xiàng)工作去“頑疾”

通過調(diào)研,泰安市交通局發(fā)現(xiàn)一些企業(yè)應(yīng)急管理工作存在一些問題,主要體現(xiàn)在:一些單位和企業(yè)應(yīng)急管理體系不夠健全;有些應(yīng)急預(yù)案的可操作性、實(shí)用實(shí)效性不足;少數(shù)部門、單位注重文字資料的學(xué)習(xí),忽視了應(yīng)急演練,應(yīng)急保障能力不足;從業(yè)人員,尤其是營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員在遇有突況時(shí),應(yīng)變處理能力較低。

針對(duì)這些“頑疾”,泰安市交通系統(tǒng)加強(qiáng)了安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案管理。自2001年開始,泰安市交通局針對(duì)全系統(tǒng)內(nèi)各類較大、特大等級(jí)及以上事故、突發(fā)事件,編制了應(yīng)急處置救援預(yù)案。第3次修改印發(fā)的《泰安市交通系統(tǒng)較大安全事故突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,從針對(duì)性、可操作性、實(shí)用實(shí)效性出發(fā),明確了發(fā)生重大交通安全事故時(shí),公安、交通、衛(wèi)生、安全監(jiān)管、監(jiān)察等部門及當(dāng)?shù)卣髯缘穆氊?zé)。如:道路發(fā)生水毀、塌陷、滑坡等險(xiǎn)情,公安部門要采取有效措施疏導(dǎo)過往車輛,交通部門要立即組織搶修,確保道路暢通。此外,規(guī)定各級(jí)有關(guān)部門和單位結(jié)合實(shí)際,每年有計(jì)劃、有重點(diǎn)地至少組織一次對(duì)相關(guān)預(yù)案的演練,并根據(jù)演練情況,補(bǔ)充、完善本預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)救援預(yù)案,實(shí)現(xiàn)交通主管部門應(yīng)急預(yù)案規(guī)范化、全面化。市縣交通管理機(jī)構(gòu)在為從事道路營(yíng)運(yùn)、水上運(yùn)輸、公路工程建設(shè)的單位辦法行政經(jīng)營(yíng)許可、核發(fā)許可證時(shí),將“應(yīng)急救援預(yù)案的編制”作為審核內(nèi)容之一,提高了全行業(yè)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和安全事故的施救與處置能力。

交通管理部門還增加了應(yīng)急管理培訓(xùn)時(shí)間。尤其是各運(yùn)輸企業(yè),對(duì)駕駛員都進(jìn)行了道路常見各種突發(fā)險(xiǎn)情的應(yīng)變處理培訓(xùn)。僅2011年上半年,泰安市交通應(yīng)急培訓(xùn)中心就開展各類培訓(xùn)42期,培訓(xùn)8188人次,培訓(xùn)內(nèi)容包括交通安全管理、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、道路交通事故應(yīng)急處置辦法。

在全市范圍內(nèi)開展道路交通危險(xiǎn)路段排查整治,針對(duì)交通事故多發(fā)路段進(jìn)行重點(diǎn)整改。整治的重點(diǎn)包括公路事故高發(fā)路段,易發(fā)生重、特大交通事故的路段和路口,城區(qū)應(yīng)設(shè)信號(hào)燈而未設(shè)置信號(hào)燈的路口,交通信號(hào)燈設(shè)置不合理及行人過街設(shè)施缺失的路段。針對(duì)排查出的安全隱患,泰安市交通局組織專家進(jìn)行分析論證,找準(zhǔn)問題的原因和關(guān)鍵環(huán)節(jié),提出整改建議,明確整治責(zé)任單位和完成時(shí)限。之后,市交通局還繼續(xù)堅(jiān)持道路交通安全隱患排查整治機(jī)制,定期或不定期地進(jìn)行道路交通危險(xiǎn)路段排查整治,消除道路交通危險(xiǎn)路段。對(duì)正在整改和還沒有整改的路段、路口加強(qiáng)監(jiān)護(hù)措施,確保不發(fā)生問題。

為加強(qiáng)安全生產(chǎn)信息管理,泰安市借助手機(jī)3G網(wǎng)絡(luò),建設(shè)長(zhǎng)途車載無線視頻監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途客運(yùn)、貨運(yùn)汽車運(yùn)行情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控。此外,泰安市還對(duì)首次非故意違法且危害較輕的,實(shí)行首次違法不罰制,只下達(dá)警示書而不處罰。開發(fā)了“智能交通指揮系統(tǒng)”,內(nèi)容包括交通信息指揮中心系統(tǒng)、單兵無線執(zhí)法系統(tǒng)、智能公交系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等“數(shù)字交通”信息化項(xiàng)目,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)全市5個(gè)碼頭、10個(gè)公路收費(fèi)站、12個(gè)汽車站及150輛公交車輛的監(jiān)控,確保在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),能夠準(zhǔn)確、及時(shí)、動(dòng)態(tài)地報(bào)告應(yīng)對(duì)處置的情況。

加大投入 提升應(yīng)急救援能力

第6篇:道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案范文

近期全省道路交通事故頻發(fā),給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重?fù)p失。為認(rèn)真貫徹執(zhí)行《縣人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》(蓬安委辦發(fā)[2013]3號(hào))文件精神,鄉(xiāng)黨委政府高度重視,立即采取了有力措施加強(qiáng)道路交通安全工作,成立了由鄉(xiāng)長(zhǎng)夏禮軍任組長(zhǎng),安全分管領(lǐng)導(dǎo)楊李任副組長(zhǎng)的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)小組(以下簡(jiǎn)稱整治小組),制定了道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)整治方案?,F(xiàn)將整治方案印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

整治目標(biāo)

通過開展道路交通安全專項(xiàng)整治,著力解決道路交通安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,建立健全“政府主導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)、社會(huì)參與、綜合治理”的道路交通管理工作機(jī)制,進(jìn)一步落實(shí)政府安全監(jiān)管責(zé)任和道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行道路運(yùn)輸法律、法規(guī),健全落實(shí)安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度,排查整治重大道路交通安全隱患,整治嚴(yán)重交通違法行為,使道路運(yùn)輸企業(yè)源頭管理進(jìn)一步加強(qiáng),駕駛?cè)税踩?zé)任意識(shí)得到明顯提高,各類交通違法行為明顯下降,道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn),道路交通事故得到有效遏制。

整治內(nèi)容

(一)強(qiáng)化路面管控,依法從嚴(yán)查處交通違法行為

1.整治小組與鄉(xiāng)安辦要投入所有人員,配合交通檢查部門,強(qiáng)化路檢路查。

2.要對(duì)客運(yùn)車輛、小型面包車、大中型貨車等進(jìn)行重點(diǎn)整治,整治小組與安辦人員要對(duì)7座以上小型面包車和客運(yùn)車輛要嚴(yán)格落實(shí)“六必查”,要重點(diǎn)查處機(jī)動(dòng)車超速、客車超員、貨車超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為。

3.重點(diǎn)整治的路段:事故多發(fā)的縣道、鄉(xiāng)道、施工改建路段、易發(fā)團(tuán)霧等路段。

4.嚴(yán)禁長(zhǎng)途客車載人凌晨2時(shí)至5時(shí)在我鄉(xiāng)境內(nèi)通行,嚴(yán)禁夜間行駛速度超過日間限速的80%,嚴(yán)禁客運(yùn)車輛夜間在達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路通行。

6.整治小組與鄉(xiāng)安辦、交管辦集中整治三輪汽車、低速貨車、拖拉機(jī)違法載人、摩托車嚴(yán)重超載和小型面包車非法營(yíng)運(yùn)等非法違法行為。

7.要將“酒駕”整治范圍向場(chǎng)鎮(zhèn)周邊和各村延伸,把酒后駕駛摩托車、低速貨車等作為整治重點(diǎn),下大力氣解決節(jié)日期間農(nóng)村“酒駕”問題。

(二)加強(qiáng)源頭監(jiān)管,落實(shí)企業(yè)主體和政府監(jiān)管責(zé)任

1.加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管。整治小組與鄉(xiāng)安辦要配合交通運(yùn)管部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”工作職責(zé),切實(shí)加強(qiáng)源頭管理,嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入,依法督促客運(yùn)企業(yè)健全和完善安全管理制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛和駕駛?cè)说陌踩O(jiān)管,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理制度。

2.加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说墓芾怼<訌?qiáng)駕駛?cè)税踩{駛培訓(xùn)和安全質(zhì)量管理,著力提高駕駛?cè)税踩?、法制、文明意識(shí)和實(shí)際道路駕駛技能。配合相關(guān)部門針對(duì)駕駛?cè)说鸟{駛資格和從業(yè)資格進(jìn)行一次全面審查;配合相關(guān)部門對(duì)被公安機(jī)關(guān)吊銷駕駛執(zhí)照的違法駕駛?cè)耍婪ǖ蹁N其從業(yè)資格證。針對(duì)冬季道路運(yùn)輸易受雨雪、大霧、低溫、冰凍等惡劣天氣影響的特點(diǎn),要開展客運(yùn)駕駛?cè)硕景踩逃嘤?xùn),提高駕駛?cè)藨?yīng)急處置能力。行車前,要將每條客運(yùn)線路的交通狀況、限速情況、氣候條件、沿線安全隱患路段情況等信息告知駕駛?cè)恕?/p>

3.加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的管理。鄉(xiāng)交管辦要加強(qiáng)對(duì)大中型客貨車、面包車、摩托車登記管理,著力提升轄區(qū)內(nèi)大中型客貨車、面包車摩托車記錄存檔信息

(三)深入開展道路交通安全隱患排查整治

1.要加大對(duì)道路急彎、陡坡、臨水、臨崖、事故多發(fā)等危險(xiǎn)路段安全隱患的排查治理力度,切實(shí)做到整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”。要進(jìn)一步加大公路波形護(hù)欄等安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)力度,急轉(zhuǎn)彎或易滑路段要設(shè)立警示牌。農(nóng)村道路要同步建設(shè)或逐步完善安全設(shè)施,改善農(nóng)村道路通行條件,對(duì)道路交通安全隱患暫時(shí)難以整治的路段,要設(shè)置臨時(shí)簡(jiǎn)易防護(hù)措施。

2.加大公路養(yǎng)護(hù)力度,加強(qiáng)對(duì)雨雪道路、危病橋和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)的監(jiān)測(cè)監(jiān)控,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患,要采取措施及時(shí)進(jìn)行整治,對(duì)損毀的安保設(shè)施限時(shí)恢復(fù)。要加強(qiáng)對(duì)邊建設(shè)邊通車的施工路段的現(xiàn)場(chǎng)安全管理,積極協(xié)調(diào)公安交警,做好施工路段、冰凍雨雪天氣道路的交通管制工作,完善施工作業(yè)標(biāo)志和安全警示標(biāo)志,采取臨時(shí)安全防護(hù)措施,落實(shí)專人指揮車輛安全有序通行,確保冬季道路交通安全暢通。

(四)整治道路交通秩序,深入開展打非治違行動(dòng)

1.整治小組要加大路面執(zhí)勤管控力度。以事故多發(fā)區(qū)域和路段為重點(diǎn),落實(shí)專人與各村包路段制度,確保每一路段按規(guī)定確定具體巡查責(zé)任人,實(shí)行分片分段、定點(diǎn)定人的責(zé)任制。要在重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域加大對(duì)重點(diǎn)車輛檢查力度,同時(shí)要組織力量在鄉(xiāng)、村公路等管理力量薄弱的地方,不定期進(jìn)行突擊檢查。及時(shí)糾正各類違規(guī)違法行為。

2.全面整治道路交通秩序。針對(duì)客貨車駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)下坡時(shí)空擋行駛等嚴(yán)重違規(guī)行為和超速、閑聊、打手機(jī)等嚴(yán)重影響安全的交通違法行為進(jìn)行及時(shí)有效的警示教育,同時(shí)采取暗訪、有獎(jiǎng)舉報(bào)等加大查處力度;春節(jié)前后,要加強(qiáng)農(nóng)民工包車和自駕車隊(duì)返鄉(xiāng)回程管理,主動(dòng)到學(xué)校、用工單位開展摸底排查,教育學(xué)生和返鄉(xiāng)群眾不坐超員車和非營(yíng)運(yùn)車輛。

3.嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。小型客車交通安全隱患日益突出,小型客車非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。要制定本轄區(qū)打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案,切實(shí)加大對(duì)小型客車、低速箱式貨車等車輛非法營(yíng)運(yùn)的打擊力度。

工作要求

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真組織。各單位、村(社區(qū))要把道路交通安全專項(xiàng)整治工作作為穩(wěn)定安全生產(chǎn)總體形勢(shì)的大事來抓,要成立以單位領(lǐng)導(dǎo)、村(社區(qū))書記為組長(zhǎng)的道路交通安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)相關(guān)工作,制定整治方案,明確工作職責(zé),細(xì)化工作措施。按照“政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)”的原則,扎實(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。

(二)強(qiáng)化宣傳,嚴(yán)格監(jiān)督。各單位、村(社區(qū))要廣泛深入開展交通安全宣傳工作,專項(xiàng)整治行動(dòng)期間要通過廣播、宣傳欄,曝光典型事故案例,各類交通違法行為,廣泛宣傳道路交通安全的基本常識(shí),提示廣大駕駛?cè)藝?yán)格遵守交通安全法規(guī),安全駕駛,爭(zhēng)取廣大交通參與者的理解和支持,提高全民交通安全意識(shí)和文明交通素質(zhì)。

第7篇:道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案范文

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)全縣春運(yùn)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),縣政府成立由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),縣政府辦、縣委宣傳部、縣交通局分管領(lǐng)導(dǎo)及縣發(fā)改委、縣監(jiān)察局、縣市政園林局、縣衛(wèi)生局、縣安監(jiān)局、縣勞動(dòng)保障局、縣公安局交巡警大隊(duì)、縣交通局運(yùn)管所、縣交通行政執(zhí)法大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的2012年春運(yùn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)春運(yùn)道路交通安全辦公室設(shè)在縣公安局交巡警大隊(duì)(以下簡(jiǎn)稱縣春運(yùn)辦),由縣公安局副政委同志兼任辦公室主任。

二、工作目標(biāo)

通過加強(qiáng)春運(yùn)期間交通安全工作,確?!叭黄凇?、酒駕等交通違法行為得到有效控制;客運(yùn)車輛交通事故得到有效遏制;摩托車、?;愤\(yùn)輸車、校車不發(fā)生重大以上事故;城區(qū)不發(fā)生大面積交通堵塞,國(guó)、省、縣道不發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離交通擁堵;力爭(zhēng)不發(fā)生死亡事故,杜絕一次死亡3人以上的人道路交通事故。

三、工作措施

(一)落實(shí)“九個(gè)一”措施,強(qiáng)化源頭監(jiān)管

一是召開一次專題交通安全聯(lián)席會(huì)議。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)要立即召開一次道路交通安全聯(lián)席會(huì)議,成立專班,制定方案,集約各方力量,統(tǒng)籌開展春運(yùn)交通安全工作。

二是召開一次部署大會(huì)。年底前,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)要召開一次轄區(qū)派出所、交巡警中隊(duì)、交通執(zhí)法中隊(duì)、轄區(qū)客貨運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、?;愤\(yùn)輸企業(yè)、客貨運(yùn)場(chǎng)站參加的動(dòng)員部署大會(huì)。

三是召開一次警示大會(huì)。年底前,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)和縣交通局、縣安監(jiān)局、縣公安局交巡警大隊(duì)等縣級(jí)相關(guān)部門按照職能分工,要組織轄區(qū)所有客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站和?;愤\(yùn)輸企業(yè)召開一次警示大會(huì),通報(bào)近期全國(guó)、全市重特大道路交通事故,分析轄區(qū)客運(yùn)車、危化品運(yùn)輸車典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例,再次部署落實(shí)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站交通安全主體責(zé)任。

四是開展一次拉網(wǎng)式隱患排查整治。年底前,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)和縣交通局、縣安監(jiān)局、縣公安局交巡警大隊(duì)等縣級(jí)相關(guān)部門按照職能分工,要對(duì)轄區(qū)道路進(jìn)行一拉網(wǎng)式巡檢,全面排查整治道路坍塌、坑漕、水毀、隆起等隱患,完善交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線等交通設(shè)施,形成拉網(wǎng)式排查報(bào)告,限時(shí)整改。

五是開展一次駕駛?cè)速Y質(zhì)集中審查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)和縣交通局、縣安監(jiān)局、縣公安局交巡警大隊(duì)等縣級(jí)相關(guān)部門按照職能分工,要督促轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)和?;愤\(yùn)輸企業(yè),對(duì)所有客運(yùn)車和?;愤\(yùn)輸車駕駛?cè)私煌ㄊ鹿省⒔煌ㄟ`法記錄及記分情況進(jìn)行一次全面清理,對(duì)交通違法未處理和不符合要求的一律禁止駕駛有關(guān)車輛。

六是開展一次車輛安全技術(shù)檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)和縣交通局、縣安監(jiān)局、縣公安局交巡警大隊(duì)等縣級(jí)相關(guān)部門按照職能分工,督促轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè),對(duì)所有公路客運(yùn)車和?;愤\(yùn)輸車安全技術(shù)狀況進(jìn)行一次檢查,重點(diǎn)檢查車輛輪胎、方向、燈光、ABS及GPS系統(tǒng)情況,車內(nèi)是否噴涂有獎(jiǎng)舉報(bào)電話、張貼宣傳標(biāo)語,玻璃錘、滅火器、三角警示標(biāo)志等安全設(shè)施是否齊全,不合格車輛一律停駛整改。

七是組織一次集中教育學(xué)習(xí)??h交通局、縣公安局交巡警大隊(duì)等縣級(jí)相關(guān)部門按照職能分工,督促轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)和?;愤\(yùn)輸企業(yè),組織所有駕駛?cè)诉M(jìn)行一次安全教育,并簽訂春運(yùn)交通安全責(zé)任書。

八是開展一次客運(yùn)班線集中清理??h交通局、縣公安局交巡警大隊(duì)等縣級(jí)相關(guān)部門按照職能分工,對(duì)長(zhǎng)途車運(yùn)行線路進(jìn)行一次清理分析,對(duì)凌晨0時(shí)前不能到達(dá)目的地或長(zhǎng)途客車(含臥鋪客車)可能在凌晨2至5時(shí)繼續(xù)行駛的,調(diào)整發(fā)車時(shí)間和班次,嚴(yán)防疲勞駕駛。

九是開展一次企業(yè)場(chǎng)站檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)和縣交通局、縣安監(jiān)局、縣公安局交巡警大隊(duì)等縣級(jí)相關(guān)部門按照職能分工,對(duì)轄區(qū)企業(yè)和客運(yùn)場(chǎng)站落實(shí)交通安全主體責(zé)任,開展春運(yùn)安全工作的情況進(jìn)行一次全面檢查。同時(shí),縣公安局交巡警大隊(duì)要每10天提取一次各客運(yùn)企業(yè)和場(chǎng)站GPS系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)的超速、超員等違法行為予以處罰。

各單位要對(duì)落實(shí)“九個(gè)一”措施,建立嚴(yán)格的臺(tái)帳、檔案?jìng)洳椤?/p>

(二)抓好“五個(gè)到位”,強(qiáng)化路面管控

一是“路段分包干計(jì)安”和“六定”勤務(wù)落實(shí)到位。嚴(yán)格按照全市集中整治超速超員超載和疲勞駕駛違法行為專項(xiàng)行動(dòng)的部署要求,加強(qiáng)路面管控,嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車超速、客車超員、疲勞駕駛、不按規(guī)定車道行駛、違法超車、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為,全力預(yù)防重特大道路交通事故。春運(yùn)期間,縣公安局交巡警大隊(duì)每天“設(shè)卡固定排查不少于4小時(shí)、巡邏排查不少于4小時(shí),檢查客運(yùn)車輛不少于100臺(tái)次、查處嚴(yán)重交通違法量比日常增加一倍”,并嚴(yán)格按照7座以上車輛“六必查”工作要求,如實(shí)填寫臺(tái)帳。同時(shí),在執(zhí)法執(zhí)勤中,要堅(jiān)決按照“兩升一減半”要求,綜合運(yùn)用記分、教育、警告、扣留、暫扣、吊銷等多種方式加強(qiáng)管理,嚴(yán)禁罰款,引發(fā)負(fù)面。

二是春運(yùn)交通安全服務(wù)站設(shè)置到位。縣公安局交巡警大隊(duì)、縣交通行政執(zhí)法大隊(duì)要在轄區(qū)客運(yùn)車流量大的主要國(guó)、省道或縣道,至少設(shè)置1個(gè)“春運(yùn)交通安全服務(wù)站”。年底前,全面啟動(dòng)服務(wù)站,對(duì)長(zhǎng)途客車、臥鋪客車、旅游包車、校車和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛逢車必查,嚴(yán)查超員載客、疲勞駕駛、超速、超載、準(zhǔn)駕車型不符等交通違法行為,檢查車輛要逐臺(tái)登記,建立臺(tái)帳;凌晨2至5時(shí)發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)途客車(含臥鋪客車)運(yùn)行的,一律強(qiáng)制落地休息,并通報(bào)縣運(yùn)管所;遇有惡劣天氣造成車輛和人員滯留路面時(shí),縣級(jí)有關(guān)部門要迅速啟動(dòng)救助預(yù)案;遇有冰雪等天氣時(shí),要優(yōu)先保障煤電油運(yùn)車輛和菜蛋肉奶等綠色通道車輛通行,必要時(shí)通過警車帶道護(hù)送、引導(dǎo),確保有序、快速、安全通行;并為過往駕駛?cè)撕腿罕娞峁┲嘎?、飲水、休息和交通違法查詢等服務(wù)。

三是各項(xiàng)集中整治行動(dòng)開展到位。縣公安局交巡警大隊(duì)要全力開展好“三超一疲勞”專項(xiàng)集中整治日行動(dòng);按照上級(jí)統(tǒng)一部署,全力開展好年12月18日、12月24日、12月29日以及2012年1月19日4次全國(guó)整治酒后駕駛集中統(tǒng)一行動(dòng),并針對(duì)“每日13時(shí)至14時(shí)、20時(shí)至21時(shí)、22時(shí)至次日凌晨2時(shí)”三個(gè)醉酒駕車易發(fā)重點(diǎn)時(shí)段,采取大隊(duì)集中整治和各平臺(tái)交替輪流設(shè)卡檢查的方式,嚴(yán)查酒后駕駛,形成整治酒駕強(qiáng)大聲勢(shì)。

四是鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)、公安派出所要嚴(yán)格按照市公安局《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)車型道路交通安全管理工作的通知》(渝公發(fā)〔〕722號(hào))文件要求,全面落實(shí)各項(xiàng)措施,切實(shí)加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管;縣公安局交巡警大隊(duì)要加強(qiáng)督促指導(dǎo)。

五是嚴(yán)重違法行為打擊處理力度到位??h級(jí)相關(guān)執(zhí)法部門要綜合運(yùn)用交通、治安和刑事手段,針對(duì)“客運(yùn)車輛站外攬客、客運(yùn)車輛(含校車)嚴(yán)重超載(超過50%以上的)、非營(yíng)運(yùn)車輛載客”等嚴(yán)重違法行為,以“擾通秩序、危害公共安全、非法經(jīng)營(yíng)”等依法一律治安拘留,對(duì)“非法占道施工、損毀交通設(shè)施”等違法行為,以“危害公共安全、損毀安全設(shè)施”等嚴(yán)肅處理,對(duì)醉酒駕駛一律刑拘。

(三)抓住三個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),全面整治交通秩序

一是“兩會(huì)”期間,縣公安局交巡警大隊(duì)要在轄區(qū)“兩會(huì)”會(huì)場(chǎng)和代表、委員駐地安排點(diǎn)崗,確保車輛出入及周邊道路通行暢通;同時(shí)在代表、委員駐地到會(huì)場(chǎng)沿線加派巡邏警力,積極疏導(dǎo)交通,及時(shí)處置交通事故和故障車輛,確保道路安全暢通。

二是春節(jié)前后,縣公安局交巡警大隊(duì)要摸排轄區(qū)人流、車流變化情況,針對(duì)群眾出行、返程及貨運(yùn)物流高峰在各大客、貨運(yùn)場(chǎng)站及其周邊道路增加警力配置,積極疏導(dǎo)交通,并在各客、貨運(yùn)往返城市快速道路及各主線高速收費(fèi)站的必經(jīng)線路和重要交通節(jié)點(diǎn)安排事故處理民警和拖車,及時(shí)處置交通事故和故障車輛,確保道路安全暢通。

三是春節(jié)期間,縣公安局交巡警大隊(duì)要在轄區(qū)購(gòu)物、娛樂、飲食的集中區(qū)域增派警力,積極疏導(dǎo),嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定臨時(shí)停車,確保道路安全、暢通。

(四)加強(qiáng)校車交通監(jiān)管,確保學(xué)生交通安全

一是要充分認(rèn)識(shí)做好校車安全工作的重要性,深入開展校車安全隱患排查整治,以最高的路權(quán)為校車提供保障服務(wù),以最嚴(yán)的措施查處校車嚴(yán)重交通違法行為,盡最大的努力維護(hù)校車交通安全??h教委、縣公安局、縣交通運(yùn)管部門要保質(zhì)保量落實(shí)“人、車、線、校、查、宣、督”七條校車交通安全管理剛性措施,即:重新審查駕駛?cè)速Y質(zhì)、重新核發(fā)校車標(biāo)牌、重新核定校車運(yùn)行線路、落實(shí)學(xué)校安全主體責(zé)任、加強(qiáng)校車路檢路查、加強(qiáng)校車交通安全宣傳、加強(qiáng)校車交通安全工作督檢。從即日起,嚴(yán)格按上述七條措施開展執(zhí)法檢查,確保校車交通安全。

二是立即對(duì)轄區(qū)中、小學(xué)校的放假時(shí)間進(jìn)行摸排,縣教委要安排城區(qū)學(xué)校錯(cuò)時(shí)放假、縣交通部門要合理調(diào)整運(yùn)力,避免因?qū)W生集中出行造成交通擁堵??h教委要督促學(xué)校在放假前和開學(xué)后要對(duì)學(xué)生進(jìn)行一次集中安全教育,保證學(xué)生安全回家返校,對(duì)學(xué)生包車集中出行的,要嚴(yán)格審批,指定車輛通行線路,確保車隊(duì)安全。

(五)加強(qiáng)低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣交通應(yīng)急管理

一是對(duì)因大霧能見度低于50米、路面積雪結(jié)冰未清除、塌方及泥石流造成的安全隱患未消除的,一律封閉道路;縣公安局交巡警大隊(duì)、縣交通局要與縣氣象局建立聯(lián)系機(jī)制,及時(shí)獲取惡劣天氣預(yù)報(bào)信息,評(píng)估氣候變化對(duì)道路通行安全的影響,提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備;交通路政、道路養(yǎng)護(hù)等部門,要在坡道、橋梁等重點(diǎn)路段備足融雪劑、鹽、沙石等物資和鏟雪除冰設(shè)備、裝備。

二是出現(xiàn)冰雪、霧霾等嚴(yán)重影響道路通行的情況時(shí),要立即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,通過執(zhí)法車輛帶道、壓速通行、間斷放行、分車型通行、分流繞行等措施,確保國(guó)省道安全暢通;出現(xiàn)道路結(jié)冰車輛無法通行的情況時(shí),要按照“先省際干線、后省內(nèi)道路”的原則,縣交通局要安排工作人員及時(shí)鏟冰除雪,必要時(shí)提請(qǐng)公路沿線黨委、政府發(fā)動(dòng)各有關(guān)單位協(xié)助開展鏟冰除雪工作。

(六)深入開展交通安全宣傳,營(yíng)造濃厚春運(yùn)氛圍

一是縣公安局交巡警大隊(duì)等縣級(jí)相關(guān)部門要以“拒絕三超一疲勞”、“拒絕酒駕、喜迎新春”、“拒絕超員超載、共享幸福生活”、“拒絕疲勞駕駛、關(guān)愛生命健康”為宣傳主題,按照“每周一主題”原則開展集中宣傳。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、縣級(jí)相關(guān)部門要深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)、場(chǎng)站、賓館、酒店等娛樂場(chǎng)所,廣泛宣傳“客運(yùn)車輛超員50%一律治安拘留、醉酒駕駛一律刑事拘留”。

二是縣公安局交巡警大隊(duì)等縣級(jí)相關(guān)部門要以“安全出行,平安春運(yùn)”為主題,組織開展好春運(yùn)啟動(dòng)日交通安全宣傳活動(dòng)。

三是縣公安局交巡警大隊(duì)等縣級(jí)相關(guān)部門要通過廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、短信、電子顯示屏等媒介,定期道路通行信息,提示、引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行方式、時(shí)間和路線。

四是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)要以“有牌證、限2人、戴頭盔、靠右行”為重點(diǎn),加強(qiáng)駕駛摩托車返鄉(xiāng)民工的宣傳教育,同時(shí)向轄區(qū)客貨運(yùn)單位每位安全管理人員和駕駛員發(fā)放1本三超一疲勞《重特大交通事故警示錄》??h公安局交巡警大隊(duì)要加強(qiáng)協(xié)調(diào)指導(dǎo)。

五是縣公安局交巡警大隊(duì)要通過“領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、民警包車輛和駕駛?cè)恕钡姆绞?,將轄區(qū)所有客運(yùn)企業(yè)、?;愤\(yùn)輸企業(yè)及其車輛分包落實(shí)到每名領(lǐng)導(dǎo)和民警,每天通過短信或電話方式,對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全行車警示、提醒。

四、工作要求

(一)高度重視,精心組織

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)、縣級(jí)相關(guān)部門和各運(yùn)輸企業(yè),要把春運(yùn)道路交通安全工作作為當(dāng)前各項(xiàng)工作的重中之重,堅(jiān)持以人為本,按照安全、便利、快捷、有序的總體要求,切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的春運(yùn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),統(tǒng)一指揮,切實(shí)抓好春運(yùn)道路交通安全工作。要重心下移,關(guān)口前移,深入第一線檢查春運(yùn)道路交通安全工作措施的落實(shí),確保各項(xiàng)工作有條不紊地開展??h2012年春運(yùn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要明確分管領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)絡(luò)員,負(fù)責(zé)組織開展春運(yùn)道路交通安全工作。

(二)嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任倒查追究制度

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)、縣級(jí)相關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)造成較大事故的直接責(zé)任人和負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人員的責(zé)任,堅(jiān)決按照“四不放過”的原則,依法追究責(zé)任。對(duì)于預(yù)防措施落實(shí)、效果明顯的,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)工作責(zé)任不落實(shí),措施不到位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和單位發(fā)生特大事故的,由縣監(jiān)察局、縣安監(jiān)局等有關(guān)部門對(duì)其進(jìn)行責(zé)任倒查,決不手軟。

第8篇:道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案范文

關(guān)鍵詞:惡劣天氣;安全管理;交通安全;道路運(yùn)輸企業(yè)

Abstract: in order to improve the road transportation enterprise to bad weather safety management ability, the paper analyzes the different bad weather on the traffic safety, the effects of the road traffic system from the people, vehicles and road-the environmental impact of the three factors, the paper puts forward road transport enterprise to bad weather safety management measures to effectively reduce the bad weather risk of road traffic accidents happen, perfect the enterprise bad weather safety management system.

Keywords: bad weather; Safety management; Traffic safety; Road transportation enterprise

中圖分類號(hào):C29文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

0引言

惡劣天氣對(duì)道路交通系統(tǒng)的人、車、路-環(huán)境的三個(gè)影響因素都會(huì)產(chǎn)生一系列不良影響,從而對(duì)道路交通安全造成極大威脅。通過對(duì)北京市在20世紀(jì)80年代末期至90年代初期,發(fā)生的交通事故與氣候的情況統(tǒng)計(jì)分析,得出北京市雨、雪、霧、大風(fēng)天氣下發(fā)生的交通事故與雨、雪、霧、大風(fēng)的關(guān)聯(lián)度分別為:R雨=0.8800,R雪=0.8714,R霧=0.8709,R大風(fēng)=0.8712[1]。由此可以看出,惡劣天氣對(duì)交通事故的發(fā)生是具有較大的影響的。更重要的是,在惡劣天氣下發(fā)生道路運(yùn)輸?shù)闹靥卮笫鹿实膸茁时日L鞖庀乱叱鲈S多。因此,加強(qiáng)惡劣天氣下安全管理對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)而言是極其重要的。

1惡劣天氣對(duì)安全行車的影響

中國(guó)氣象局在2004年8月24日公布的《突發(fā)氣象災(zāi)害預(yù)警信號(hào)試行辦法》中,規(guī)定了對(duì)臺(tái)風(fēng)、暴雨、高溫、寒潮、大霧、雷雨大風(fēng)、大風(fēng)、沙塵暴、冰雹、雪災(zāi)、道路積冰等十一類天氣可發(fā)出災(zāi)害預(yù)警信號(hào)。在我國(guó),對(duì)道路交通安全造成危害較大的惡劣天氣主要有大風(fēng)、暴雨、冰雪、大霧及高溫。

1.1大風(fēng)對(duì)道路交通安全的影響

車輛在大風(fēng)中行駛時(shí),最常見的問題就是擺動(dòng)。這是由于車輛受到的風(fēng)的作用力是不均勻的,況且車輛本身結(jié)構(gòu)中存在的各種縫隙空間,快速流動(dòng)的空氣在不規(guī)則的車體中形成大小不等的摩擦阻力,車速達(dá)到一定程度,就會(huì)發(fā)生擺動(dòng)。經(jīng)測(cè)算, 普通轎車以100km /h 的車速行駛時(shí), 遇有風(fēng)速10m/s的橫向風(fēng), 車輛在100米的行程內(nèi)將偏離中心線4~5米, 客車的偏移量將更大[2]。除此之外,當(dāng)車輛與大風(fēng)同向時(shí),車輛的制動(dòng)距離會(huì)相應(yīng)延長(zhǎng)的。大風(fēng)同時(shí)會(huì)在車輛轉(zhuǎn)向時(shí),對(duì)車輛的轉(zhuǎn)向半徑產(chǎn)生較大影響,增加駕駛員的操作難度。這些因素都容易引起交通事故的發(fā)生。

1.2冰雪、暴雨對(duì)道路交通安全的影響

冰雪、暴雨天氣條件下,路面的附著系數(shù)會(huì)顯著降低,從而容易導(dǎo)致制動(dòng)失控,轉(zhuǎn)向不靈等問題,這也是引起冰雪、暴雨天氣下的交通事故的最主要的原因。有研究表明,干燥的瀝青路面的附著系數(shù)約為0.6,積雪路面的附著系數(shù)約為0.2,結(jié)冰路面的附著系數(shù)約為0.15[3]。冰雪、暴雨時(shí)駕駛員面對(duì)的路面情況更加復(fù)雜,心理壓力增加,并且制動(dòng)次數(shù)相應(yīng)增加,更容易使駕駛員產(chǎn)生疲勞。除此之外,冰雪、暴雨天氣下的行車環(huán)境也將發(fā)生一定變化,例如能見度的降低,道路交通標(biāo)志辨識(shí)難度增大。這些因素都容易引起交通事故的發(fā)生。

1.3大霧對(duì)道路交通安全的影響

大霧天氣下,能見度顯著下降,駕駛員的可視距離變短。根據(jù)車間安全距離測(cè)試結(jié)果, 在制動(dòng)良好、路面干燥的前提下, 車間距離(m) 不小于車速(km/h)的數(shù)值。而在大霧天氣下,由于能見度的下降,駕駛員對(duì)車輛的間距判斷難度加大,對(duì)周邊潛在危險(xiǎn)發(fā)現(xiàn)滯后,難以有效識(shí)別交通標(biāo)志、路面設(shè)施,往往導(dǎo)致駕駛員在發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí),已經(jīng)來不及采取有效地措施,從而更容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

2道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對(duì)惡劣天氣的安全管理措施

由于惡劣天氣對(duì)道路交通系統(tǒng)的人、車、路-環(huán)境因素都產(chǎn)生了一些不良影響,從而增加了交通事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。因此,道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)惡劣天氣下的安全管理,確保道路運(yùn)輸?shù)陌踩?。本文從人、車、?環(huán)境三個(gè)方面,討論惡劣天氣條件下道路運(yùn)輸企業(yè)的安全管理措施。

2.1駕駛員安全管理

在各類道路交通事故中,由于駕駛員本身的因素引起的事故占70%以上[4],駕駛員是影響交通安全的主導(dǎo)因素。而在惡劣天氣條件下,道路情況復(fù)雜多變,對(duì)駕駛員提出了更高的要求。對(duì)惡劣天氣下駕駛員的安全管理主要有以下幾個(gè)方面:

(1)駕駛員的遴選

在駕駛員隊(duì)伍中存在一部分“事故多發(fā)者”,這部分駕駛員由于其心理和生理方面的缺陷,較其他駕駛員更容易發(fā)生交通事故。2001年交通部頒布實(shí)施《職業(yè)汽車駕駛員適宜性檢測(cè)評(píng)價(jià)方法》(JT/T422-2001),該檢測(cè)方法從速度估計(jì)、選擇反應(yīng)、動(dòng)體視力、暗適應(yīng)、處置判斷、深度知覺六個(gè)方面,對(duì)駕駛員的駕駛適宜性做出了評(píng)價(jià)[5]。駕駛員適宜性的檢測(cè)和評(píng)價(jià),可以診斷出事故多發(fā)者,杜絕其進(jìn)入職業(yè)駕駛員隊(duì)伍。這樣可以使駕駛員群體保持較高的素質(zhì),并起到積極的事故預(yù)防作用。一個(gè)優(yōu)秀的駕駛員隊(duì)伍,必然能提高運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對(duì)惡劣天氣的能力。

(2)駕駛員的模擬培訓(xùn)

惡劣天氣情況下,駕駛員面臨各種復(fù)雜多變的情況,一旦危險(xiǎn)發(fā)生,留給駕駛員的思考時(shí)間非常有限。如果能模擬惡劣天氣條件下的行車環(huán)境,加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn),讓駕駛員感受惡劣天氣情況下突發(fā)狀況,并輔以正確的處理措施,將有效減少駕駛員在惡劣天氣情況下遇到突發(fā)狀況思考時(shí)間,并采取正確的處理措施,從而最大程度預(yù)防交通事故的發(fā)生。目前,我國(guó)已經(jīng)有汽車模擬駕駛器能夠模擬惡劣天氣情況下汽車的行車狀態(tài)。道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)在平時(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的模擬培訓(xùn),讓駕駛員感受大風(fēng)、冰雪、暴雨、大霧等惡劣天氣的行車環(huán)境,從而提高他們應(yīng)對(duì)惡劣天氣下突發(fā)狀況的能力。

(3)駕駛員安全意識(shí)教育

道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)適時(shí)開展針對(duì)性的安全宣傳,讓駕駛員充分了解不同惡劣天氣對(duì)人、車、路-環(huán)境的影響,并且制定不同惡劣天氣條件下,駕駛員行車的注意事項(xiàng)及操作規(guī)范,采取有效的事前預(yù)防措施,最大程度減少惡劣天氣條件下交通事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。例如,在暴雨、冰雪等天氣條件下,減慢車速,不強(qiáng)制超車、會(huì)車;雨雪天氣下,增加行車間距;能見度過低的大霧天氣,尋找合適地方停車等待等。除此之外,還可以剖析惡劣天氣條件下發(fā)生的重特大交通事故,通過血淋淋的案例,提高駕駛員的安全意識(shí),進(jìn)而規(guī)范自己在惡劣天氣條件下的駕駛行為。

2.2車輛安全管理

惡劣天氣下行車對(duì)車輛提出了更高的要求,因此道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該針對(duì)不同的惡劣天氣,制定一整套車輛安全管理措施,確保行車安全。例如,針對(duì)冰雪天氣,安裝防滑鏈,檢查防凍液是否需要更換;針對(duì)高溫天氣,應(yīng)該確保冷卻系統(tǒng)的正常工作,滅火設(shè)備齊全;大霧天氣下,出車前檢查防霧燈、示寬燈和尾燈是否完好等。除此之外,道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該制定惡劣天氣下車輛安全檢查制度、調(diào)度制度,安排專門安全人員加強(qiáng)對(duì)車輛的安全檢查,調(diào)度車輛技術(shù)狀況良好車輛進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。

2.3道路-環(huán)境的安全管理

在道路方面,運(yùn)輸企業(yè)一般運(yùn)營(yíng)路線變動(dòng)較少,因此,企業(yè)可以根據(jù)多年的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),總結(jié)各線路在不同季節(jié)的常見惡劣天氣,做好應(yīng)急準(zhǔn)備。除此之外,對(duì)同一線路不同路段因惡劣天氣經(jīng)常發(fā)生的道路交通事故進(jìn)行分析,提醒駕駛員在惡劣天氣條件下的該路段行駛時(shí),提高警惕。在環(huán)境方面,運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)與氣象部門的合作,密切監(jiān)視天氣變化,尤其是大風(fēng)、暴雨、冰雪、大霧及高溫等惡劣天氣的監(jiān)測(cè),充分做好應(yīng)對(duì)惡劣天氣,確保行車安全的措施,提高快速處置,緊急反應(yīng)的能力。除此之外,運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)制定針對(duì)不同惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生惡劣天氣,能夠快速、有效和科學(xué)應(yīng)對(duì)。

3結(jié)論

而今,惡劣天氣現(xiàn)象發(fā)生越來越頻繁,因惡劣天氣導(dǎo)致的重特大交通事故時(shí)有發(fā)生,給企業(yè)帶來了較大的經(jīng)濟(jì)損失,給人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全造成了威脅。因此,有必要加強(qiáng)道路交通系統(tǒng)的人、車、的三個(gè)影響因素方面的安全管理,制定有效的應(yīng)急預(yù)案,提高企業(yè)的快速反應(yīng)和處置能力,有效預(yù)防惡劣天氣條件下的道路交通事故。

參考文獻(xiàn)

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[3]盧濤,郭良久.冰雪天氣下高速公路運(yùn)營(yíng)安全管理系統(tǒng)研究[J].公路交通科技,2008,25(9):358~361.

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第9篇:道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案范文

第二條 本省行政區(qū)域內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和其他人員,應(yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、行政法規(guī)和本辦法。

第三條 縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),實(shí)行道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制;建立、健全重大建設(shè)項(xiàng)目的交通影響評(píng)價(jià)制度和道路交通安全防范責(zé)任制度;建立、健全道路交通安全管理工作的協(xié)調(diào)機(jī)制,統(tǒng)籌解決道路交通安全工作的有關(guān)事宜。

第四條 縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)本行政區(qū)域的經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展以及道路交通安全、暢通的需要,依照道路交通安全法律、法規(guī)和國(guó)家有關(guān)政策,制定道路交通安全管理規(guī)劃,并組織實(shí)施。道路交通安全管理規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與城鄉(xiāng)規(guī)劃相協(xié)調(diào),符合合理配置道路資源,完善交通基礎(chǔ)設(shè)施,發(fā)展公共交通,提高道路交通安全管理現(xiàn)代化水平的要求,每5年編制1次。

第五條 縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)將道路交通安全宣傳教育、道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)、道路交通安全管理裝備、交通事故處理等所需經(jīng)費(fèi)列入財(cái)政預(yù)算,增加對(duì)道路交通安全管理的科技投入。

第六條 縣級(jí)以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域的道路交通安全管理工作。

縣級(jí)以上人民政府農(nóng)業(yè)機(jī)械主管部門依照法律、行政法規(guī)的授權(quán),負(fù)責(zé)上道路行駛的拖拉機(jī)的登記、安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志的核發(fā)以及拖拉機(jī)駕駛?cè)说目荚嚭婉{駛證的發(fā)放、審驗(yàn)工作。

縣級(jí)以上人民政府交通、建設(shè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、市政、城市監(jiān)察等部門按照各自職責(zé),負(fù)責(zé)有關(guān)的道路交通工作。

第七條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察執(zhí)行職務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守和積極宣傳道路交通安全法律、法規(guī),公正、文明執(zhí)法。

第八條 各級(jí)人民政府和有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)經(jīng)常組織開展道路交通安全教育,增強(qiáng)公眾的道路交通安全意識(shí),提高公眾的道路交通安全素養(yǎng)。

機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織,應(yīng)當(dāng)對(duì)所屬人員進(jìn)行旨在增強(qiáng)道路交通安全法制觀念、提高安全駕駛技能和駕駛職業(yè)道德水平的道路交通安全教育,加強(qiáng)對(duì)所屬車輛的安全管理,建立道路交通安全規(guī)章制度,落實(shí)道路交通安全責(zé)任目標(biāo)。

廣播、電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等大眾傳播媒體有義務(wù)做好道路交通安全宣傳教育工作。

教育行政主管部門、中小學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。

第九條 每年4月30日為本省道路交通安全日。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)集中組織開展面向社會(huì)的道路交通安全宣傳教育活動(dòng)。

第十條 鼓勵(lì)單位和個(gè)人在公安機(jī)關(guān)交通管理部門的統(tǒng)一組織下提供志愿服務(wù),協(xié)助維護(hù)道路交通秩序。

第十一條 縣級(jí)以上人民政府對(duì)在維護(hù)道路交通秩序、預(yù)防重特大交通事故等道路交通安全暢通的保障以及道路交通安全的科學(xué)研究與應(yīng)用工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人,應(yīng)當(dāng)給予表彰、獎(jiǎng)勵(lì)。

第二章 車輛和駕駛?cè)?/p>

第十二條 機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法登記后,方可上道路行駛。上道路行駛的機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:

(一)在規(guī)定位置安裝機(jī)動(dòng)車統(tǒng)一號(hào)牌;

(二)按照規(guī)定粘貼機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志;

(三)隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證;

(四)按照規(guī)定配備有效的滅火器具、反光的故障車警示標(biāo)志;

(五)法律、法規(guī)的其他規(guī)定。用于公路營(yíng)運(yùn)的載客汽車、重型載貨汽車、半掛牽引車以及從事危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)能囕v,還應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定安裝、使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的行駛記錄儀;道路施工養(yǎng)護(hù)、環(huán)衛(wèi)清掃、設(shè)施維修以及綠化等專業(yè)作業(yè)車輛,還應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家的道路作業(yè)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)。

尚未登記的機(jī)動(dòng)車,需要臨時(shí)上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。

第十三條 機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會(huì)化。機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)檢驗(yàn)由依法取得安全技術(shù)檢驗(yàn)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行,任何單位不得要求機(jī)動(dòng)車到指定的場(chǎng)所進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)收費(fèi)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格主管部門核定的標(biāo)準(zhǔn)。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得要求機(jī)動(dòng)車到指定的場(chǎng)所維修或者保養(yǎng)。

第十四條 懸掛本省號(hào)牌的重型、中型載貨汽車和大、中型拖拉機(jī)以及大型客車,應(yīng)當(dāng)在明顯位置噴涂單位名稱或者車輛所有人住址,重型、中型載貨汽車和大、中型拖拉機(jī)應(yīng)當(dāng)同時(shí)噴涂準(zhǔn)牽引量或者準(zhǔn)載質(zhì)量,大型客車應(yīng)當(dāng)同時(shí)噴涂準(zhǔn)載客人數(shù)。

客運(yùn)出租汽車應(yīng)當(dāng)安裝出租標(biāo)志,并在指定位置載明企業(yè)名稱和監(jiān)督電話,字跡應(yīng)當(dāng)保持清晰、完整。

第十五條 重型和中型載貨汽車載運(yùn)煤炭、煤粉、焦炭、沙、土等易遺灑物品,應(yīng)當(dāng)使用封閉貨廂或者采用其他方式封蓋嚴(yán)密。

第十六條 殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、在城市從事營(yíng)運(yùn)的人力三輪車,經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記并取得牌證后,方可上道路行駛。登記時(shí),不得收取牌證工本費(fèi)以外的任何費(fèi)用。

非機(jī)動(dòng)車登記的具體辦法,由省人民政府規(guī)定。

第十七條 非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車。

第十八條 未成年人駕駛自行車不得載人。成年人駕駛自行車可以載1名12周歲以下兒童。

第十九條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

禁止使用他人的機(jī)動(dòng)車駕駛證或者偽造、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車。

禁止公安機(jī)關(guān)交通管理部門為不符合駕駛許可條件、未經(jīng)考試或者考試不合格的人員發(fā)放機(jī)動(dòng)車駕駛證。

第二十條 機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)學(xué)校應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,對(duì)學(xué)員進(jìn)行交通安全法律、法規(guī)、駕駛技能和職業(yè)道德的培訓(xùn),確保培訓(xùn)質(zhì)量。

第二十一條 本省對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)的行為,實(shí)行累積記分制度。

駕駛?cè)嗽隈{駛機(jī)動(dòng)車時(shí)應(yīng)當(dāng)隨身攜帶駕駛?cè)诵畔⒖ā?/p>

第二十二條 駕駛大、中型客車從事長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)?,?yīng)當(dāng)有3年以上駕駛經(jīng)歷并在最近3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄。

第三章 道路通行條件

第二十三條 大型公共建筑、民用建筑以及其他重大建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)時(shí),縣級(jí)以上人民政府有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路交通安全管理規(guī)劃的要求進(jìn)行道路交通影響評(píng)價(jià)。經(jīng)論證,對(duì)交通環(huán)境可能造成重大不利影響而影響又無法消除的項(xiàng)目,不予立項(xiàng)。

第二十四條 投入使用的道路,道路經(jīng)營(yíng)或者管理單位應(yīng)當(dāng)保持其完好。

道路經(jīng)營(yíng)或者管理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路等級(jí)、交通流量、安全狀況以及交通安全管理的需要,按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置和完善相應(yīng)的道路交通安全設(shè)施,并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確、完好。

新建、改建、擴(kuò)建道路時(shí),應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)同步規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線或者其他道路交通安全設(shè)施,并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的,不得投入使用。

第二十五條 道路、交通設(shè)施的管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)通行需要,及時(shí)增設(shè)、調(diào)換、更新道路交通信號(hào)設(shè)施。增設(shè)、調(diào)換、更新限制性道路交通信號(hào)設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)在30日前向社會(huì)公告。

第二十六條 公共停車場(chǎng)的建設(shè),應(yīng)當(dāng)符合當(dāng)?shù)氐牡缆方煌ò踩芾硪?guī)劃和城鄉(xiāng)規(guī)劃,投入使用的公共停車場(chǎng),不得擅自停止使用或者改作他用。

因特殊情況,需占用道路作為臨時(shí)停車場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門的同意。

在城市非機(jī)動(dòng)車道、人行道內(nèi),公安機(jī)關(guān)交通管理部門在不影響道路交通安全、暢通的情況下可以規(guī)劃、設(shè)置臨時(shí)停車泊位,并設(shè)置明顯標(biāo)志。未設(shè)置臨時(shí)停車泊位的城市非機(jī)動(dòng)車道、人行道,禁止停放機(jī)動(dòng)車。

第二十七條 開辟或者調(diào)整公共汽車、電車、長(zhǎng)途汽車的行駛路線或者車站,應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全管理規(guī)劃。

設(shè)置公共汽車站,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先采用港灣式車站。進(jìn)入城市市區(qū)的長(zhǎng)途汽車,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的路線站點(diǎn)行駛或者停車,不得隨意占用道路停車候客。

第二十八條 任何單位和個(gè)人不得占用道路從事經(jīng)營(yíng)、打場(chǎng)曬糧等與道路交通無關(guān)的活動(dòng)。

第二十九條 在道路上設(shè)置收費(fèi)站、檢查站應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求。

收費(fèi)站應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通流量設(shè)置并開通相應(yīng)數(shù)量的收費(fèi)通道。

設(shè)置檢查站應(yīng)當(dāng)選擇視線良好、具備檢查條件的地點(diǎn)。檢查人員在檢查時(shí)不得影響道路交通安全、暢通,造成交通阻塞。

第三十條 占用道路施工作業(yè)的,應(yīng)當(dāng)事先征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門的同意。

施工單位應(yīng)當(dāng)在開始施工5日前向社會(huì)公告,并在作業(yè)區(qū)周圍設(shè)置安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施,同時(shí)應(yīng)當(dāng)在批準(zhǔn)的路段和時(shí)間內(nèi)完成施工作業(yè)。

對(duì)未中斷交通的施工作業(yè)道路,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)采取必要的措施維護(hù)交通秩序。

第三十一條 交通、建設(shè)、電力等有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保障道路兩側(cè)及隔離帶上的樹木、電桿、電線等符合道路交通安全、暢通的要求,出現(xiàn)傾斜、折斷等影響交通安全、暢通的情形時(shí),應(yīng)當(dāng)采取措施,及時(shí)修復(fù)、更換。

第三十二條 在道路兩側(cè)、隔離帶或者橫跨道路設(shè)置廣告、懸掛標(biāo)語,應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求;影響道路交通安全、暢通的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令拆除。

第四章 道路通行規(guī)定

第三十三條 機(jī)動(dòng)車上道路行駛不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。

在劃分快慢車道的道路行駛時(shí),未達(dá)到規(guī)定的快速車道行駛速度的,不得進(jìn)入快速車道行駛。

機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎、變更車道、超車、掉頭、靠路邊停車時(shí),應(yīng)當(dāng)提前100米至50米開啟轉(zhuǎn)向燈。

第三十四條 機(jī)動(dòng)車直行時(shí)遇有前方車輛排隊(duì)等候或者行駛緩慢時(shí),應(yīng)當(dāng)停車等候或者依次行駛,不得進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道、人行道行駛,不得鳴喇叭催促車輛、行人。

機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路或者轉(zhuǎn)彎時(shí)借用非機(jī)動(dòng)車道行駛的,應(yīng)當(dāng)避讓非機(jī)動(dòng)車和行人。

第三十五條 在規(guī)定時(shí)間內(nèi),公共交通專用車道只允許公共汽車、電車通行,其他車輛不得進(jìn)入該車道行駛。

出租汽車上下站、??空緸槌鲎馄噷S猛\嚨攸c(diǎn),其他車輛不得占用。

第三十六條 任何單位和個(gè)人不得非法使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具。

警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車,除執(zhí)行緊急任務(wù)外,不得使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具,不享有道路優(yōu)先通行權(quán)。

第三十七條 機(jī)動(dòng)車載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性、腐蝕性等危險(xiǎn)物品,除遵守國(guó)家有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)有3年以上安全駕駛經(jīng)歷;

(二)危險(xiǎn)物品的所有人、管理人應(yīng)當(dāng)派專人隨車押運(yùn),隨車押運(yùn)人員不得隨意離開;

(三)中途停車時(shí),應(yīng)當(dāng)停放在空曠、安全的場(chǎng)所,并采取看管、隔離等措施;

(四)裝載應(yīng)當(dāng)牢固、嚴(yán)密,不得與其他貨物混裝;

(五)禁止搭乘其他人員。

第三十八條 一級(jí)公路禁止拖拉機(jī)通行。二級(jí)公路,省公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以根據(jù)路段交通安全的實(shí)際情況,采取禁止拖拉機(jī)通行的措施。

二級(jí)以下公路、設(shè)區(qū)的市的中心城區(qū)和縣級(jí)市城區(qū)的中心主干道路,縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以采取限制拖拉機(jī)通行的措施。

確因生產(chǎn)、生活需要在禁止或者限制通行的路段借道行駛的拖拉機(jī),應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的時(shí)間、路線行駛。

限制拖拉機(jī)行駛的路段,應(yīng)當(dāng)設(shè)置符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的交通標(biāo)志、標(biāo)線。

第三十九條 舉辦大型群眾性活動(dòng)或者進(jìn)行大范圍施工,需要采取交通管制措施的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在5日前向社會(huì)公告。

發(fā)生重大交通事故或者遇有自然災(zāi)害、惡劣氣象條件等嚴(yán)重影響交通安全的情形,公安機(jī)關(guān)交通管理部門采取其他措施難以保證交通安全時(shí),可以采取交通管制措施。

第四十條 駕駛非機(jī)動(dòng)車應(yīng),當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)不得逆向行駛;

(二)在與行人混行的道路上或者行經(jīng)人行橫道時(shí)避讓行人;

(三)不得在車行道內(nèi)滯留;

(四)自行車、電動(dòng)自行車、人力三輪車在人行道、人行橫道上,不得騎行。

第四十一條 行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈的指示行走,不得跨越道路隔離設(shè)施,不得在車行道內(nèi)行走或者兜售、發(fā)送物品、索要財(cái)物。

第四十二條 超限、超載車輛不得進(jìn)入高速公路。

第四十三條 在高速公路上進(jìn)行施工、維修、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)的單位,除日常維修、養(yǎng)護(hù)外,應(yīng)當(dāng)在批準(zhǔn)的時(shí)間、地點(diǎn)和范圍內(nèi)進(jìn)行,不得擅自變更作業(yè)的時(shí)間、地點(diǎn)和范圍。

第四十四條 遇有自然災(zāi)害、惡劣氣象條件、施工或者發(fā)生交通事故等嚴(yán)重影響道路交通安全的情形,高速公路管理機(jī)構(gòu)和公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知對(duì)方,公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以采取限制車速、調(diào)換車道、暫時(shí)中斷通行、關(guān)閉高速公路等交通管制措施。采取交通管制措施時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置交通標(biāo)志并及時(shí)公告。

第四十五條 高速公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)保證高速公路安全防護(hù)設(shè)施齊全有效,及時(shí)清理故障車輛和其他障礙,阻止行人和不得進(jìn)入高速公路的車輛進(jìn)入高速公路。

第五章 交通事故預(yù)防和處理

第四十六條 縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)組織制定應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害、惡劣氣象條件以及其他影響道路交通安全突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。公安、交通、衛(wèi)生、市政以及其他有關(guān)部門,應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案制定實(shí)施方案。

第四十七條 機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定,落實(shí)道路交通安全防范責(zé)任,并接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督、檢查:

(一)建立對(duì)本單位所屬機(jī)動(dòng)車的使用、保養(yǎng)、維修、檢查制度,保持車輛符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

(二)教育所屬人員遵守道路交通安全法律、法規(guī),建立對(duì)所屬機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩逃嘤?xùn)、考核制度;

(三)單位錄用駕駛?cè)藛T駕駛機(jī)動(dòng)車的,應(yīng)當(dāng)對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行資質(zhì)審查和專門的道路交通安全培訓(xùn)、考核,建立檔案,并向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門備案;

(四)專業(yè)運(yùn)輸單位和機(jī)動(dòng)車較多的單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置交通安全工作機(jī)構(gòu),并配備交通安全專職人員。

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵袠I(yè)組織應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)個(gè)人所有的機(jī)動(dòng)車和個(gè)體駕駛?cè)说墓芾?,落?shí)道路交通安全防范責(zé)任,并接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督、檢查。

第四十八條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報(bào)警后,應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查,組織清理現(xiàn)場(chǎng),疏導(dǎo)堵塞車輛,盡快恢復(fù)交通。

第四十九條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到特別重大事故、特大事故或者危險(xiǎn)物品運(yùn)輸事故報(bào)警時(shí),應(yīng)當(dāng)立即采取應(yīng)急措施,并向縣級(jí)以上人民政府報(bào)告。

第五十條 高速公路上的交通事故現(xiàn)場(chǎng),在公安機(jī)關(guān)交通管理部門勘驗(yàn)、檢查完畢后,由高速公路管理機(jī)構(gòu)及時(shí)清理。清理時(shí),應(yīng)當(dāng)按照道路施工作業(yè)的規(guī)定實(shí)行安全控制。

第五十一條 本省依法實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金。

第五十二條 機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)賠償責(zé)任。

第五十三條 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;但有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生的交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。

第五十四條 非機(jī)動(dòng)車之間、非機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)賠償責(zé)任;無法確定雙方當(dāng)事人過錯(cuò)的,平均分擔(dān)賠償責(zé)任。

第六章 執(zhí)法監(jiān)督

第五十五條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)對(duì)交通警察進(jìn)行職業(yè)道德教育、法制教育和交通安全管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核。交通警察經(jīng)考核不合格的,不得上崗執(zhí)行職務(wù)。

第五十六條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察應(yīng)當(dāng)依法履行職責(zé),不得越權(quán)執(zhí)法,不得拖延履行職責(zé),不得擅自改變處罰的種類和幅度。

第五十七條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)建立公開辦事制度、執(zhí)法責(zé)任制度、執(zhí)法質(zhì)量考核評(píng)議制度和執(zhí)法過錯(cuò)追究制度,并接受社會(huì)和公眾的監(jiān)督。

第五十八條 當(dāng)事人要求查閱公安機(jī)關(guān)交通管理部門確認(rèn)其交通違法行為的交通技術(shù)監(jiān)控記錄資料時(shí),公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)允許查閱并提供方便。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車有未處理的違法行為記錄的,應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)書面告知機(jī)動(dòng)車所有人或者駕駛?cè)?,機(jī)動(dòng)車所有人或者駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照告知的時(shí)間、地點(diǎn)接受處理。

第五十九條 道路交通安全協(xié)管員可以協(xié)助交通警察維護(hù)道路交通秩序,對(duì)道路交通安全違法行為進(jìn)行勸阻,但不得行使交通警察的行政執(zhí)法權(quán)。

道路交通安全協(xié)管員應(yīng)當(dāng)接受交通警察的指導(dǎo)和監(jiān)督,實(shí)施文明管理。

第六十條 任何單位和個(gè)人不得非法干預(yù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察依法履行職責(zé)。

對(duì)超越法律、法規(guī)規(guī)定的指令,公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察有權(quán)拒絕執(zhí)行,同時(shí)向上級(jí)機(jī)關(guān)報(bào)告。

第六十一條 農(nóng)業(yè)機(jī)械主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律、法規(guī)的規(guī)定,建立、健全對(duì)拖拉機(jī)及其駕駛?cè)说墓芾碇贫?,依法行使監(jiān)督檢查職權(quán),并接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督。

第七章 法律責(zé)任

第六十二條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察對(duì)違反道路交通安全法律、行政法規(guī)和本辦法規(guī)定的行為,應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正并依法予以處罰;情節(jié)輕微未影響道路通行的,應(yīng)當(dāng)指出其違法行為,給予口頭警告放行。

第六十三條 行人、乘車人有下列行為之一的,處5元罰款:

(一)有人行道不在人行道內(nèi)行走的;

(二)沒有人行道不靠路邊行走的;

(三)不按照交通信號(hào)通行的;

(四)不按規(guī)定使用安全帶的。

第六十四條 行人、乘車人有下列行為之一的,處10元罰款:

(一)不按規(guī)定通過鐵路道口的;

(二)在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧的;

(三)在車行道內(nèi)行走或者兜售、發(fā)送物品、索要財(cái)物的;

(四)開關(guān)車門妨礙其他車輛和行人通行的。

第六十五條 行人、乘車人有下列行為之一的,處20元罰款:

(一)在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具的;

(二)機(jī)動(dòng)車行駛中將身體任何部位伸出車外或者跳車的;

(三)在機(jī)動(dòng)車道上,攔乘機(jī)動(dòng)車或者從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車的;

(四)向車外拋灑物品或者有影響駕駛?cè)税踩{駛行為的;

(五)乘坐摩托車不戴安全頭盔或者乘坐兩輪摩托車不正向騎坐的。

第六十六條 行人、乘車人有下列行為之一的,處50元罰款:

(一)跨越、倚坐道路隔離設(shè)施的;

(二)扒車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的;

(三)行人進(jìn)入高速公路的;

(四)高速公路上車輛發(fā)生故障后,車上人員未迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩或者應(yīng)急車道的。

第六十七條 非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝行袨橹坏?,?0元罰款:

(一)不按照交通信號(hào)通行的;

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