對(duì)于碳排放的看法精選(九篇)

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第1篇：對(duì)于碳排放的看法范文

【關(guān)鍵詞】低碳理念，低碳城市，城市設(shè)計(jì)。

中圖分類號(hào)：TU2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、低碳理念與低碳城市設(shè)計(jì)的關(guān)系

關(guān)于低碳理念，目前仍未有一個(gè)清晰的定義。筆者認(rèn)為，所謂低碳理念，就是人們對(duì)降低以二氧化碳為主的溫室氣體排放的看法、態(tài)度和構(gòu)想。即低碳理念包括兩層含義，一是對(duì)降低碳排放的看法和態(tài)度，二是對(duì)如何降低碳排放的構(gòu)想。目前低碳的重要性已逐漸被認(rèn)識(shí)，但對(duì)低碳發(fā)展的長(zhǎng)期性、艱巨性、復(fù)雜性仍認(rèn)識(shí)不足。作為城市設(shè)計(jì)主體，應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到低碳城市設(shè)計(jì)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，低碳城市的設(shè)計(jì)不能脫離城市自身發(fā)展實(shí)際，應(yīng)結(jié)合城市自身資源優(yōu)勢(shì)，理性選擇符合城市發(fā)展的低碳產(chǎn)業(yè)，形成自身特色的低碳城市發(fā)展模式。只有樹立正確的低碳理念，充分認(rèn)識(shí)“減碳”的重要性，低碳發(fā)展的長(zhǎng)期性、艱巨性和復(fù)雜性，依托自身資源稟賦探索適合自身發(fā)展的低碳城市設(shè)計(jì)路徑，才是我國低碳城市發(fā)展的有效路徑。

目前對(duì)低碳城市也沒有確切的定義、界定方法和相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，筆者認(rèn)為，低碳城市設(shè)計(jì)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化及市民生活等各方面。其中，以低碳理念為指導(dǎo)，以低碳經(jīng)濟(jì)和低碳生活為核心，包括低碳社會(huì)、低碳生產(chǎn)、低碳消費(fèi)、低碳社區(qū)、低碳家庭、低碳旅游、低碳文藝等各個(gè)方面。低碳城市建設(shè)不可能依靠一兩個(gè)項(xiàng)目或幾個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)就可實(shí)現(xiàn)，也不可能僅僅依靠政府一己之力，而應(yīng)是城市全方位的低碳化過程，貫穿城市建設(shè)者和城市居民生產(chǎn)、生活各方面。低碳經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)是能源效率和清潔能源結(jié)構(gòu)問題，核心是能源技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新。故低碳城市應(yīng)定義為以正確的低碳理念為指導(dǎo)，以低碳經(jīng)濟(jì)和低碳生活為核心，通過低碳城市規(guī)劃、低碳技術(shù)和低碳制度改變現(xiàn)有城市生產(chǎn)和生活方式，從而逐步降低溫室氣體排放、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的城市。

二、基于低碳理念下的低碳城市設(shè)計(jì)思路

1 制訂科學(xué)合理的低碳城市設(shè)計(jì)規(guī)劃是低碳城市設(shè)計(jì)的前提

據(jù)研究，人類活動(dòng)造成的溫室氣體中，二氧化碳排放占據(jù)77%。二氧化碳排放中，主要在四大領(lǐng)域的貢獻(xiàn)，分別是交通、建筑、工業(yè)及森林減少，城市生產(chǎn)、交通及建筑碳排放量約占城市總的碳排放量的81.8%。其中交通占17.5%，建筑使用中的電力及供暖占19.8%，工業(yè)占44.5%。因此低碳城市建設(shè)首先應(yīng)把碳排放量占比最大的建筑、交通、工業(yè)的低碳規(guī)劃納入城市的整體運(yùn)行規(guī)劃，能真正實(shí)現(xiàn)有效減碳的目標(biāo)。而我國省、市一級(jí)的碳排放清單長(zhǎng)期處于空白狀態(tài)，包括“五省八市”的低碳試點(diǎn)城市至今仍未提交任何具體規(guī)劃，這直接導(dǎo)致我國低碳城市盲目建設(shè)。

另外，我國現(xiàn)有的城市規(guī)劃與低碳理念存在錯(cuò)位。低碳城市最終體現(xiàn)為城市生活低碳化、城市空間緊湊化及物質(zhì)生產(chǎn)循環(huán)化形成的三維空間格局。隨著城鎮(zhèn)化發(fā)展和城市規(guī)模的擴(kuò)大，我國城市熱衷于新城區(qū)建設(shè)，且新區(qū)規(guī)劃寬敞、豪華，與城市空間緊湊化、城市生產(chǎn)低碳化相矛盾。低碳城市設(shè)計(jì)應(yīng)規(guī)劃先行，根據(jù)原有城市特點(diǎn)、資源特色，依托老城區(qū)，保持城市原貌的同時(shí)，科學(xué)規(guī)劃提高城市空間使用率，完善低碳交通運(yùn)輸系統(tǒng)、工業(yè)生產(chǎn)規(guī)劃與布局，建筑設(shè)計(jì)科學(xué)合理，低碳節(jié)能，不僅能減少無謂能源消耗，還能避免城市趨同化現(xiàn)象。

2 推行“碳稅”和碳交易制度，使碳排放外部性內(nèi)在化

碳排放屬外部性問題，可以采取相關(guān)措施使外部性內(nèi)在化。一方面如征收碳稅，引導(dǎo)私人決策者考慮碳排放負(fù)外部性引起的社會(huì)成本增加；另一方面可以采取可交易的污染許可證即碳排放許可權(quán)交易。碳稅制度應(yīng)首先在我國低碳試點(diǎn)城市推行，但征收碳稅的目的并不是為了增加政府收入，而是政府通過對(duì)有負(fù)外部性的碳排放企業(yè)或個(gè)人征收碳稅，從而給予低碳排放的企業(yè)或個(gè)人進(jìn)行補(bǔ)貼，增外環(huán)保投入從而使外部性內(nèi)在化，還可利用碳稅收入增加低碳技術(shù)的研發(fā)投入。即碳稅征收的用途應(yīng)是獎(jiǎng)勵(lì)低碳行為和低碳研發(fā)，增加企業(yè)碳排放成本，抑制企業(yè)碳排放量，鼓勵(lì)企業(yè)積極減碳。通過征收碳稅，制定相關(guān)法律法規(guī)，以增大單位和個(gè)人的碳排放的成本；實(shí)行碳補(bǔ)償、碳交易制度，激勵(lì)有效的減碳行為，約束高碳行為，鼓勵(lì)低碳行為，獎(jiǎng)罰結(jié)合，通過合理的碳排放的約束和激勵(lì)機(jī)制可以實(shí)現(xiàn)碳排放外部性內(nèi)在化問題。

3 量化碳排放目標(biāo)，建立碳排放監(jiān)測(cè)體系，推行碳足跡信息公開制，通過“示范效應(yīng)”促進(jìn)低碳理念的推行和低碳城市建設(shè)

2009年哥本哈根聯(lián)合國氣候談判會(huì)議上溫總理提出到2020年中國的減排目標(biāo)是單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%至45%，并將其作為約束性指標(biāo)納入國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃。我國已提出清晰的量化目標(biāo)，但目前國內(nèi)低碳城市的碳排放量化目標(biāo)并不明確。低碳城市構(gòu)建亟待一個(gè)合理的量化評(píng)價(jià)體系，否則“這樣大規(guī)模，沒有目標(biāo)的“低碳城市”口號(hào)，更像是一場(chǎng)“低碳秀”。

量化碳排放目標(biāo)只是方向，建立碳排放監(jiān)測(cè)體系和推行碳足跡信息公開制才是具體的減碳手段。具體行動(dòng)計(jì)劃包括推進(jìn)建筑節(jié)能，在高耗能、高排放重點(diǎn)企業(yè)實(shí)施節(jié)能減排統(tǒng)計(jì)核算信息陽光計(jì)劃等。定期、公開公布城市碳足跡數(shù)據(jù)，有利于對(duì)低碳城市減碳行為的監(jiān)測(cè)。碳足跡是指一個(gè)人的能源意識(shí)和行為對(duì)自然界產(chǎn)生的影響，即個(gè)人或單位的碳耗用量。碳足跡信息公開制以公布政府部門、高能耗企事業(yè)單位及“明星”個(gè)人等主要對(duì)象的碳足跡排放數(shù)據(jù)，通過城市決策者的示范效應(yīng)推行低碳理念，形成低碳生活風(fēng)氣，能有效地改善高消費(fèi)傾向意識(shí)較濃的城市消費(fèi)趨于理性，減少對(duì)高排量、高級(jí)消費(fèi)品等的需求，踐行低碳生活和低碳消費(fèi)，最終實(shí)現(xiàn)低碳城市建設(shè)目標(biāo)。

4 完善低碳城市設(shè)計(jì)理論和指標(biāo)體系

目前我國的低碳城市規(guī)劃尚處于戰(zhàn)略層面，其理論較少，沒有形成一個(gè)完整的理論體系。大多數(shù)對(duì)于低碳城市規(guī)劃的研究還主要圍繞如何具體的組織城市空間結(jié)構(gòu)對(duì)建立低碳城市的研究階段，屬于理想的指導(dǎo)階段。如何將低碳城市規(guī)劃與城市定位、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展相結(jié)合和協(xié)調(diào)，如何協(xié)調(diào)各個(gè)城市要素的利益關(guān)系還需進(jìn)一步詳細(xì)研究討論。

低碳城市提倡高密度、多功能混合。但是有研究發(fā)現(xiàn)土地高度混合雖然會(huì)使交通成本降到最低，但是勞動(dòng)生產(chǎn)率最低，會(huì)造成最大的“經(jīng)濟(jì)損失”。城市布局過于緊湊，人口密度過大也會(huì)產(chǎn)生高碳后果。低碳城市的“低碳”要到什么程度才叫“低”？這些都說明了低碳城市在建設(shè)上很大程度取決于對(duì)城市緊湊度的把握，因此要建立完善的指標(biāo)體系，加入反映城市低碳情況的指標(biāo)，并注意其可操作性和適用性。

5加強(qiáng)低碳城市的管理實(shí)施機(jī)制

低碳城市需要加強(qiáng)建設(shè)實(shí)施、運(yùn)營(yíng)以及后續(xù)維護(hù)等方面的力度。協(xié)調(diào)管理者、建設(shè)者、運(yùn)營(yíng)者和受益者之間的利益關(guān)系，保證低碳城市建設(shè)在一個(gè)有序的、可靠的、具有法律效力的環(huán)境中順利進(jìn)行。

6重視低碳城市規(guī)劃成果的評(píng)估

城市規(guī)劃成果具有滯后性，低碳城市規(guī)劃成果更是如此。低碳城市規(guī)劃中的各項(xiàng)措施是否有助于溫室氣體排放的減少，這是在短期內(nèi)無法測(cè)度的。因此，需要建立長(zhǎng)期的低碳城市規(guī)劃的評(píng)價(jià)與監(jiān)督機(jī)制，對(duì)低碳城市規(guī)劃的績(jī)效進(jìn)行綜合的評(píng)估。

三、結(jié)語

如今在全球氣候變化給人居環(huán)境帶來嚴(yán)峻考驗(yàn)的宏觀背景下,在降低人為溫室氣體排放和城市化持續(xù)推進(jìn)的雙重壓力下,在現(xiàn)有城市規(guī)劃體系向氣候應(yīng)變思路轉(zhuǎn)換的發(fā)展趨勢(shì)下,對(duì)城市設(shè)計(jì)的有關(guān)方法理論進(jìn)行創(chuàng)新的需求愈加緊迫而重要，因此對(duì)以低碳為導(dǎo)向的城市設(shè)計(jì)研究就變得十分重要。建設(shè)低碳城市成為應(yīng)對(duì)氣候及環(huán)境變化的重要內(nèi)容，在加強(qiáng)低碳城市規(guī)劃、管理等理論方面的研究、加強(qiáng)低碳城市建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的分析和研究和如何落實(shí)低碳城市建設(shè)，不僅是對(duì)于我國，對(duì)于全世界來說都是任重而道遠(yuǎn)。我國正處于城市化的快速發(fā)展過程中，面臨著許多問題，因此必須大力建設(shè)低碳城市，進(jìn)行建筑區(qū)域能源規(guī)劃，促進(jìn)國家的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 袁曉玲，仲云云．《中國低碳城市體系構(gòu)建》[J].低碳生態(tài)城市研究，2010（5）

第2篇：對(duì)于碳排放的看法范文

關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟(jì) 碳排放權(quán)交易 會(huì)計(jì)計(jì)量

中圖分類號(hào)：F230文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：1673-291X（2011）24-0108-02

引言

近年來，全球氣候不斷變暖，產(chǎn)生這樣的現(xiàn)象主要原因就是人為活動(dòng)排放了大量的溫室氣體，為了抑制全球氣候變暖，世界各國都采取了相應(yīng)的措施，開始提倡發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)。

碳排放權(quán)交易是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的一種市場(chǎng)化手段，是《京都議定書》為促進(jìn)全球溫室氣體減排，以國際公法為依據(jù)的溫室氣體減排量交易，旨在通過碳排放權(quán)交易減少全球溫室氣體排放，其本質(zhì)是希望嘗試建立一種市場(chǎng)機(jī)制來有效地調(diào)節(jié)溫室氣體在全球的排放總量。各國政府在完成《京都議定書》的減排目標(biāo)這一前提下，允許企業(yè)進(jìn)行排放權(quán)的交易。如果一個(gè)公司排放的二氧化碳量少于限定的排放量，那么可以將剩余的二氧化碳排放額度進(jìn)行出售，并得到收入，而超出排放限額的企業(yè)必須從市場(chǎng)上購買超出部分的許可額度，以避免政府的處罰，從而達(dá)到國家對(duì)二氧化碳排放總量控制的目標(biāo)。

從目前來看，中國的碳排放權(quán)交易市場(chǎng)正處于起步階段，對(duì)于碳排放權(quán)的確認(rèn)與計(jì)量尚且沒有統(tǒng)一明確的方法。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，2012年之后《京都議定書》的作用將繼續(xù)延續(xù)，各國會(huì)為進(jìn)一步減少溫室氣體排放做出努力，碳交易市場(chǎng)將繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)[1]。由于其具有投資回收期較長(zhǎng)、初始投資額大、交易成本難估計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)較高等特點(diǎn)，給企業(yè)會(huì)計(jì)核算帶來了諸多難題[2]。

一、碳排放權(quán)的會(huì)計(jì)確認(rèn)

在企業(yè)對(duì)碳排放權(quán)進(jìn)行會(huì)計(jì)處理時(shí)，首先遇到的問題就是碳排放權(quán)的會(huì)計(jì)確認(rèn)問題，即取得的碳排放權(quán)應(yīng)該作為何種會(huì)計(jì)要素入賬[3]。中國會(huì)計(jì)準(zhǔn)則對(duì)資產(chǎn)的定義如下：資產(chǎn)是指企業(yè)過去的交易或者事項(xiàng)形成的，由企業(yè)擁有或者控制的，預(yù)期會(huì)給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)利益的資源。對(duì)比碳排放權(quán)的描述與屬性，其完全符合資產(chǎn)的定義：首先，碳排放權(quán)是由企業(yè)過去的交易或事項(xiàng)形成的（企業(yè)可以作為買方也可以作為賣方），而不是由企業(yè)預(yù)期在未來發(fā)生的交易或者事項(xiàng)形成的；其次，碳排放權(quán)是企業(yè)擁有或控制的一項(xiàng)資源，企業(yè)能夠排他性地從中獲取經(jīng)濟(jì)利益；最后，企業(yè)可以通過當(dāng)期或以后期間營(yíng)運(yùn)過程中使用或出售已認(rèn)證的碳排放權(quán)，獲取與該資源有關(guān)的經(jīng)濟(jì)利益，所以說碳排放權(quán)是企業(yè)的一項(xiàng)資產(chǎn)。

但碳排放權(quán)具體應(yīng)確認(rèn)為何種資產(chǎn)，業(yè)內(nèi)存在著不同的看法。國際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則委員會(huì)在IFRIC3中認(rèn)為碳排放權(quán)是一種無形資產(chǎn)[1]。國內(nèi)一部分學(xué)者認(rèn)同此觀點(diǎn)，如鄒武平認(rèn)為碳排放權(quán)類似于中國現(xiàn)行的土地使用權(quán)，應(yīng)將其劃分為無形資產(chǎn)[4]；王學(xué)、胡等認(rèn)為，碳排放權(quán)是企業(yè)所擁有或控制的沒有實(shí)物形態(tài)的可辨認(rèn)非貨幣性資產(chǎn)，應(yīng)界定為無形資產(chǎn)[5]。

也有部分學(xué)者認(rèn)為將碳排放權(quán)劃分為無形資產(chǎn)并不準(zhǔn)確，因?yàn)樗辖灰仔越鹑谫Y產(chǎn)的定義。如朱敏、李曉紅認(rèn)為，企業(yè)取得碳排放權(quán)的目的是為了在近期內(nèi)出售以獲得利潤(rùn)，因此它屬于交易性金融資產(chǎn)[3]；王艷、李亞培認(rèn)為，碳排放權(quán)具有自由交易市場(chǎng)，擁有具體產(chǎn)品的定價(jià)機(jī)制，并始終以公允價(jià)值計(jì)量，其價(jià)值變動(dòng)直接增減資產(chǎn)價(jià)格，是金融衍生品，企業(yè)取得碳排放權(quán)的目的是為了近期出售或回購，具有交易性金融資產(chǎn)的特點(diǎn)，應(yīng)將其確認(rèn)為交易性金融資產(chǎn)[6]。

綜上，無形資產(chǎn)是企業(yè)擁有或者控制的沒有實(shí)物形態(tài)的可辨認(rèn)非貨幣性資產(chǎn)，其持有的目的是為了企業(yè)生產(chǎn)商品、提供勞務(wù)、出租或經(jīng)營(yíng)管理，而并不是為了出售獲取利潤(rùn)。但對(duì)于中國參與CDM項(xiàng)目的企業(yè)而言，其持有碳排放權(quán)的目的就是為了近期內(nèi)出售或回購，這與無形資產(chǎn)不同。因此本文認(rèn)為，碳排放權(quán)應(yīng)確認(rèn)為交易性金融資產(chǎn)。二、碳排放權(quán)的會(huì)計(jì)計(jì)量

會(huì)計(jì)計(jì)量是對(duì)交易或事項(xiàng)引起的會(huì)計(jì)要素增減變動(dòng)的金額加以認(rèn)定的過程?！镀髽I(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則――基本準(zhǔn)則》規(guī)定，企業(yè)將符合確認(rèn)條件的會(huì)計(jì)要素登記入賬并列報(bào)于會(huì)計(jì)報(bào)表及其附注時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照一定的會(huì)計(jì)計(jì)量屬性進(jìn)行計(jì)量，確定其金額。會(huì)計(jì)計(jì)量屬性主要有歷史成本、重置成本、可變現(xiàn)凈值、現(xiàn)值和公允價(jià)值[7]。本文認(rèn)為碳排放權(quán)屬于交易性金融資產(chǎn)，因此對(duì)其按公允價(jià)值計(jì)量。

由于次貸危機(jī)的爆發(fā)使得人們對(duì)公允價(jià)值產(chǎn)生了質(zhì)疑，但是公允價(jià)值可以及時(shí)反映當(dāng)前的市場(chǎng)狀況，使公眾及時(shí)準(zhǔn)確掌握資產(chǎn)的變動(dòng)情況，因此公允價(jià)值仍是一種值得應(yīng)用的會(huì)計(jì)計(jì)量方式。碳排放權(quán)雖然屬于交易性金融資產(chǎn)，但其本身又有它的特殊性，它的價(jià)值除了受市場(chǎng)價(jià)格的影響外，還受到了市場(chǎng)價(jià)格以外的因素影響，因此不能與普通的金融衍生產(chǎn)品采用同樣的計(jì)量方式。《京都議定書》引入了三種交易機(jī)制，分別為排放交易（Emission Trading，ET）、聯(lián)合履行（Joint Implementation，JI）和清潔發(fā)展機(jī)制（Clean Development Mechanism，CDM）。其中，ET和JI是針對(duì)發(fā)達(dá)國家之間的合作，只有CDM是唯一涉及發(fā)展中國家的靈活機(jī)制。CDM規(guī)定，附件Ⅰ國家可以通過在發(fā)展中國家進(jìn)行既符合發(fā)展中國家可持續(xù)發(fā)展政策要求，又能產(chǎn)生溫室氣體減排效果的項(xiàng)目投資，以此換取投資項(xiàng)目產(chǎn)生的部分和全部溫室氣體減排額度，作為其履行減排義務(wù)的組成部分。由此可見，清潔發(fā)展機(jī)制下碳排放權(quán)交易是與發(fā)達(dá)國家合作的，因此碳排放權(quán)的公允價(jià)值必然會(huì)受制于發(fā)達(dá)國家完成所承擔(dān)減排義務(wù)的難易程度，減排義務(wù)越難完成則碳排放權(quán)的市場(chǎng)價(jià)值就越高，而一旦發(fā)達(dá)國家的生產(chǎn)和生活方式轉(zhuǎn)變，減排義務(wù)就不需要通過CDM來完成，碳排放權(quán)的價(jià)格也就隨之降低。因此價(jià)格指數(shù)反映的是發(fā)達(dá)國家投資者充分考慮了節(jié)能經(jīng)濟(jì)發(fā)展與未來減排空間的關(guān)系及其不確定性風(fēng)險(xiǎn)之后所形成的價(jià)格，這個(gè)價(jià)格就是碳排放權(quán)的公允價(jià)值。

對(duì)于應(yīng)確認(rèn)為交易性金融資產(chǎn)的碳排放權(quán)，應(yīng)當(dāng)按照公允價(jià)值進(jìn)行計(jì)量。其具體做法是，在現(xiàn)行的“交易性金融資產(chǎn)”科目下增加“碳排放權(quán)”明細(xì)項(xiàng)目，以反映企業(yè)取得碳排放權(quán)的價(jià)值。在企業(yè)取得碳排放權(quán)時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交易日碳交易所的價(jià)格作為其入賬價(jià)值，借記“交易性金融資產(chǎn)――碳排放權(quán)”，貸記相關(guān)資產(chǎn)項(xiàng)目。由于獲批參與CDM的企業(yè)開展節(jié)能減排時(shí)，其所需資金是由需求方提供的，因此企業(yè)獲得碳排放權(quán)不需要付出代價(jià)或者只付出很小的代價(jià)。也即，企業(yè)取得碳排放權(quán)不需要初始凈投資，這類收入具有一定的流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)，因而在對(duì)其進(jìn)行初始計(jì)量時(shí)碳排放權(quán)的公允價(jià)值與初始投資成本之間的差額不應(yīng)確認(rèn)為當(dāng)期損益，而是計(jì)入資本公積。資產(chǎn)負(fù)債表日，企業(yè)應(yīng)按照當(dāng)日的市場(chǎng)價(jià)格對(duì)碳排放權(quán)進(jìn)行后續(xù)計(jì)量，公允價(jià)值變動(dòng)損益同樣計(jì)入資本公積，等到企業(yè)出售該碳排放權(quán)時(shí)，流動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)被釋放，再將其轉(zhuǎn)為當(dāng)期損益核算。

三、碳排放權(quán)的會(huì)計(jì)處理

為了更清楚的說明碳排放權(quán)的會(huì)計(jì)處理方法，本文用一個(gè)案例來進(jìn)行描述。

2008年1月1日，政府無償分配給甲電廠30萬噸的二氧化碳排放量，該30萬噸的二氧化碳排放量當(dāng)時(shí)在交易所的價(jià)格為900萬元人民幣，也即，當(dāng)時(shí)的交易價(jià)格是30元/噸。假定該電廠持有碳排放權(quán)的目的就是為了短期內(nèi)出售，以獲取利潤(rùn)。

對(duì)于企業(yè)取得的碳排放權(quán)，首先要確認(rèn)它的入賬價(jià)值，其次要將公允價(jià)值與初始投資成本之間的差額計(jì)入資本公積。會(huì)計(jì)處理如下:

借：交易性金融資產(chǎn)――碳排放權(quán) 9 000 000

貸：資本公積――公允價(jià)值變動(dòng)損益 9 000 000

2008年12月31日，碳排放權(quán)在交易所的價(jià)格上升到32元/噸，假定不考慮其他因素。

資產(chǎn)負(fù)債表日，企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照市場(chǎng)價(jià)格對(duì)碳排放權(quán)進(jìn)行后續(xù)計(jì)量，公允價(jià)值變動(dòng)損益計(jì)入資本公積。會(huì)計(jì)處理如下：

借：交易性金融資產(chǎn)――碳排放權(quán) 600 000

貸：資本公積――公允價(jià)值變動(dòng)損益 600 000

2009年1月1日，企業(yè)將30萬噸碳排放權(quán)出售，交易價(jià)格為32元/噸。得到款項(xiàng)存入銀行。

企業(yè)出售碳排放權(quán)時(shí)確認(rèn)收益，同時(shí)釋放了流動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，將計(jì)入資本公積的所有者權(quán)益轉(zhuǎn)化為當(dāng)期損益。會(huì)計(jì)處理如下：

借：銀行存款 9 600 000

貸：交易性金融資產(chǎn)――碳排放權(quán) 9 600 000

借：資本公積――公允價(jià)值變動(dòng)損益 9 600 000

貸：投資收益 9 600 000

小結(jié)

低碳經(jīng)濟(jì)是未來發(fā)展的方向，碳排放權(quán)的交易也將隨之逐步擴(kuò)大，而碳排放權(quán)作為企業(yè)的一項(xiàng)交易性金融資產(chǎn)，對(duì)其進(jìn)行正確的會(huì)計(jì)確認(rèn)和會(huì)計(jì)計(jì)量是十分必要的。但目前尚沒有統(tǒng)一的會(huì)計(jì)處理方法，業(yè)內(nèi)還存在著許多分歧。本文采用按照公允價(jià)值計(jì)量方法對(duì)其進(jìn)行探討，當(dāng)然還有許多不足之處，期望國內(nèi)會(huì)計(jì)工作者進(jìn)一步完善。

參考文獻(xiàn)：

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第3篇：對(duì)于碳排放的看法范文

［關(guān)鍵詞］碳關(guān)稅；影響；應(yīng)對(duì)措施

聯(lián)合國哥本哈根氣候大會(huì)在各國權(quán)益的博弈和競(jìng)爭(zhēng)下結(jié)束，雖然結(jié)果是產(chǎn)生了一個(gè)不具有法律約束力的協(xié)議，但是可以看出發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)已經(jīng)是全球各國的共識(shí)。一些發(fā)達(dá)國家也從自身利益和優(yōu)勢(shì)出發(fā)，尋求采取征收碳關(guān)稅來改變目前全球環(huán)境。但不可否認(rèn)的是，這些發(fā)達(dá)國家其實(shí)是借著保護(hù)全球環(huán)境和低碳經(jīng)濟(jì)的名義，提高發(fā)展中國家和新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國家的出口成本，實(shí)行對(duì)自己國家的貿(mào)易保護(hù)。所謂碳關(guān)稅，是指國家或地區(qū)對(duì)高耗能產(chǎn)品進(jìn)口征收的二氧化碳排放特別關(guān)稅。通俗來講就是對(duì)來自碳排放較高國家的進(jìn)口產(chǎn)品征收懲罰性關(guān)稅。對(duì)于漸行漸近的碳關(guān)稅征收，中國應(yīng)該盡早做好準(zhǔn)備，分析碳關(guān)稅征收對(duì)中國的積極和消極影響，研究應(yīng)對(duì)碳關(guān)稅征收的措施。

1碳關(guān)稅對(duì)中國外貿(mào)的積極影響

我國正處于城市化工業(yè)化的高速發(fā)展時(shí)期，能源密集型產(chǎn)業(yè)、勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)等粗放型產(chǎn)業(yè)是我國主要的產(chǎn)業(yè)支柱，而我國出口的產(chǎn)品多為低端產(chǎn)品，特別是石油、化工、鋼鐵、有色、建材等重污染行業(yè)在生產(chǎn)過程中碳排放量很大，成為全球第二大碳排放國。轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，改變資源能源結(jié)構(gòu)和消費(fèi)方式，減少溫室氣體的排放，發(fā)展低碳型經(jīng)濟(jì)是不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢(shì)。以此次碳稅征收為契機(jī)，順應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以綠色科技為核心，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和新產(chǎn)業(yè)的崛起。對(duì)鋼鐵、有色、化工等重污染行業(yè)推行循環(huán)經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)模式，對(duì)落后的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行淘汰，引進(jìn)新型環(huán)保設(shè)備，對(duì)生產(chǎn)工藝加快更新，實(shí)現(xiàn)最低程度的碳排放。

雖然中國現(xiàn)在在出口規(guī)模上躍居全球第一，但是從出口產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、自主創(chuàng)新程度等方面來看，中國仍然稱不上貿(mào)易強(qiáng)國。因此以清潔能源為代表的低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)中國的貿(mào)易發(fā)展來看，不僅是巨大的挑戰(zhàn)也是一個(gè)新的機(jī)遇。它是我國多年來以高能源消耗和高碳排放為代價(jià)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的升級(jí)與轉(zhuǎn)型，是建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)的一條必經(jīng)之路。

2征收碳關(guān)稅對(duì)中國外貿(mào)的不利影響

（1）影響中國在世界上的話語權(quán)和形象，對(duì)中國形成制衡。中國作為世界上最大的貿(mào)易出口國和最大的發(fā)展中國家，對(duì)于發(fā)達(dá)國家針對(duì)碳排放征收的關(guān)稅的影響無疑是最大的。如果中國接受此項(xiàng)關(guān)稅的征收，歐美發(fā)達(dá)國家會(huì)借此機(jī)會(huì)從中國得到大筆的收入；如果反對(duì)征收碳關(guān)稅，就被其他國家指責(zé)只顧國家利益不顧全球環(huán)境、不負(fù)責(zé)任等罪名的指責(zé)，損壞中國的國際形象，對(duì)外貿(mào)易也會(huì)受到相當(dāng)大的沖擊。

（2）沖擊中國的出口貿(mào)易，增加我國出口貿(mào)易的壓力。據(jù)估計(jì)，一旦碳關(guān)稅全面實(shí)施，在國際市場(chǎng)上中國可能要面臨平均26%的關(guān)稅，而出口量將會(huì)因此下滑21%。美國是我國最大的出口市場(chǎng)，而在對(duì)美國出口的商品中鋼鐵、建材、機(jī)電等傳統(tǒng)高碳產(chǎn)品則占據(jù)了我國出口產(chǎn)品一半的比重。對(duì)這類產(chǎn)業(yè)的改造則面臨著資金技術(shù)等多方面的制約，一旦歐盟等發(fā)達(dá)國家都對(duì)從我國進(jìn)口的產(chǎn)品征收碳關(guān)稅，對(duì)我國出口貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將會(huì)帶來重要的影響。

（3）給高耗能行業(yè)帶來沖擊，影響國內(nèi)就業(yè)。發(fā)達(dá)國家對(duì)中國出口產(chǎn)品征收碳關(guān)稅將對(duì)中國國內(nèi)的就業(yè)、勞動(dòng)報(bào)酬以及高耗能等相關(guān)產(chǎn)業(yè)造成負(fù)面影響。由于碳關(guān)稅的征收使得企業(yè)的生產(chǎn)成本大幅增加，以能源作為生產(chǎn)動(dòng)力的企業(yè)會(huì)采取提高產(chǎn)品價(jià)格，減少生產(chǎn)等措施。另外，由于我國很大一部分企業(yè)是以價(jià)格優(yōu)勢(shì)在國際市場(chǎng)與人競(jìng)爭(zhēng)，失去價(jià)格優(yōu)勢(shì)，我國的國際市場(chǎng)份額將會(huì)減少，這將直接導(dǎo)致企業(yè)失去效益甚至倒閉。而企業(yè)倒閉將會(huì)導(dǎo)致大批企業(yè)工人失業(yè)，提高我國的失業(yè)率進(jìn)而可能會(huì)導(dǎo)致一系列的社會(huì)問題。

3面對(duì)碳關(guān)稅政策我國應(yīng)采取的措施

（1）積極參與碳關(guān)稅相關(guān)的國際條款的討論，爭(zhēng)取制定規(guī)則的主動(dòng)權(quán)。主動(dòng)出擊積極參與包括碳排放在內(nèi)的各項(xiàng)國際環(huán)境公約或多邊協(xié)定條款的討論和談判，堅(jiān)決反對(duì)以保護(hù)環(huán)境之名，打擊發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。聯(lián)合其他的發(fā)展中國家提出有利于自己的觀點(diǎn)，樹立負(fù)責(zé)任的大國形象，利用現(xiàn)有的國際協(xié)調(diào)機(jī)制來維護(hù)我們的合法權(quán)益。主動(dòng)開展環(huán)境外交活動(dòng)，就碳關(guān)稅的問題多與國際社會(huì)進(jìn)行了解和溝通，要讓國際社會(huì)對(duì)于我們國家的實(shí)際國情有一定的知曉，爭(zhēng)取將具體問題也可以成為談判內(nèi)容。提出自己的看法，自己要在規(guī)則的制定中發(fā)揮出積極的作用，讓我們國家能夠具有有利的基礎(chǔ)條件，同時(shí)也是為我們的出口企業(yè)創(chuàng)設(shè)出良好的成長(zhǎng)空間。

（2）增加擴(kuò)大內(nèi)需的力度，降低外貿(mào)依存度，提升出口產(chǎn)品的技術(shù)含量。我們國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是需要構(gòu)建在內(nèi)部的消費(fèi)和投資基礎(chǔ)之上。國內(nèi)市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展是我們今后經(jīng)濟(jì)工作的重點(diǎn)所在，尤其是我們與其他國家的貿(mào)易爭(zhēng)端有增無減的背景之下就顯得更加重要，增加國內(nèi)需求是推動(dòng)我們國家經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)，降低外貿(mào)依存度的可行之策。我們需要提升出口產(chǎn)品的科技含量，減少勞動(dòng)密集型產(chǎn)品的出口數(shù)量，積極地扶持民族的品牌，降低甚至杜絕三高產(chǎn)品的出口，通過政策引導(dǎo)來提升高新技術(shù)產(chǎn)品的出口數(shù)量，全面推動(dòng)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)換代。

第4篇：對(duì)于碳排放的看法范文

關(guān)鍵詞：碳排放權(quán)；會(huì)計(jì)確認(rèn)；會(huì)計(jì)計(jì)量；會(huì)計(jì)記錄

一、碳排放權(quán)概述

碳排放權(quán)明確限制了企業(yè)碳排放的額度，并且具有可交易性。政府部門會(huì)根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況逐年發(fā)放一定數(shù)額的碳排放權(quán)，限制企業(yè)的碳排放量。若有的企業(yè)的排放權(quán)不夠用，而有的又用不完，就可以通過交易來滿足需求，這種買賣碳排放權(quán)的行為稱為“碳交易”。

碳排放權(quán)交易的主要方式為：政府定額分配，企業(yè)靈活交易。政府部門通過科學(xué)的評(píng)估，將碳排放總量分成若干份額，每一份額為一份碳排放權(quán)，通過無償分配、公開競(jìng)價(jià)拍賣或定價(jià)出售的方式將碳排放權(quán)出讓給不同的地區(qū)和企業(yè)。目前國內(nèi)企業(yè)涉及碳排放權(quán)的主要是與國際碳基金合作參與清潔發(fā)展機(jī)制項(xiàng)目和參與正在試點(diǎn)的碳交易市場(chǎng)。

二、我國碳排放權(quán)會(huì)計(jì)核算存在的問題及對(duì)策

碳排放權(quán)應(yīng)確認(rèn)為何種資產(chǎn)、應(yīng)采用何種計(jì)量屬性對(duì)其進(jìn)行計(jì)量、通過什么科目將其反應(yīng)在公司的財(cái)務(wù)報(bào)表中？

（一）碳排放權(quán)的會(huì)計(jì)確認(rèn)

目前，我國學(xué)術(shù)界普遍認(rèn)為應(yīng)將碳排放權(quán)作為一項(xiàng)資產(chǎn)，但具體將其確認(rèn)為何種資產(chǎn)仍存在較大的分歧。

1.碳排放權(quán)不應(yīng)確認(rèn)為存貨

目前，學(xué)術(shù)界對(duì)碳排放權(quán)能否確認(rèn)為存貨持有不同的看法，支持者主要是基于清潔發(fā)展（CDM）機(jī)制考慮。在此機(jī)制下，碳排放權(quán)有持有以備出售的目的。另外，企業(yè)持有政府分配或從市場(chǎng)上購買來的碳排放權(quán)是企業(yè)在生產(chǎn)過程或提供勞務(wù)過程中慢慢消耗的，符合存貨定義中“在生產(chǎn)過程或提供勞務(wù)過程中耗用”的特點(diǎn)。

反對(duì)的學(xué)者認(rèn)為碳排放權(quán)只是一項(xiàng)權(quán)利，這與存貨的定義中的“實(shí)物形態(tài)”不一致。而且通常碳排放權(quán)的購買和出售不是日?；顒?dòng)中所發(fā)生的行為，與存貨定義中的“日?；顒?dòng)”相違背。

碳排放權(quán)不宜確認(rèn)為存貨。首先，在我國，碳排放權(quán)的取得和銷售不具有經(jīng)常性，不屬于企業(yè)的日?；顒?dòng)。其次，雖然對(duì)于參與CDM項(xiàng)目的企業(yè)而言，其持有碳排放權(quán)的目的是為了出售，但企業(yè)持有政府分配或者購買的碳排放權(quán)的目的是為了履行節(jié)能減排的義務(wù)。再次，碳排放權(quán)不具有實(shí)物形態(tài)，且政府為了提高企業(yè)節(jié)能減排的積極性，會(huì)在企業(yè)的污染物減排量達(dá)到一定額度時(shí)贈(zèng)予差額碳排放權(quán)，企業(yè)對(duì)此部分碳排放權(quán)可在未來2-5年內(nèi)使用，故碳排放權(quán)不應(yīng)確認(rèn)為短期資產(chǎn)存貨。

2.碳排放權(quán)不應(yīng)確認(rèn)為金融資產(chǎn)

碳排放權(quán)能否確認(rèn)為金融資產(chǎn)的焦點(diǎn)是能否將其確認(rèn)為交易性金融資產(chǎn)。支持者主要是基于國際碳排放權(quán)交易市場(chǎng)考慮。

反對(duì)者主要是基于國內(nèi)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)的實(shí)際情況，認(rèn)為我國市場(chǎng)還處于初級(jí)階段，主要是基于清潔發(fā)展機(jī)制，企業(yè)自愿將碳排放權(quán)進(jìn)行交易的情況較少，所以公允價(jià)值的獲得有很大困難。

3.碳排放權(quán)適宜確認(rèn)為無形資產(chǎn)

將碳排放權(quán)作為一項(xiàng)無形資產(chǎn)是學(xué)術(shù)界的主流觀點(diǎn)。支持的學(xué)者認(rèn)為：首先，碳排放權(quán)實(shí)質(zhì)上是排放溫室氣體的一種權(quán)利，不具有實(shí)物形態(tài)；其次，若企業(yè)的溫室氣體排放量低于配額，可將剩余部分作為一項(xiàng)資產(chǎn)，從其他資產(chǎn)中分割出來單獨(dú)用于出售或者轉(zhuǎn)讓，因而具有可辨認(rèn)性；再次，由于我國碳排放權(quán)沒有發(fā)達(dá)的交易市場(chǎng)，持有過程中經(jīng)濟(jì)利益流入情況不確定，因而屬于非貨幣性資產(chǎn)。所以，相較存貨和金融資產(chǎn)，碳排放權(quán)與無形資產(chǎn)有更多的相似之處。

除此之外，還有部分學(xué)者認(rèn)為碳排放權(quán)應(yīng)單獨(dú)確認(rèn)為碳資產(chǎn)，在資產(chǎn)負(fù)債表中單獨(dú)反映，他們認(rèn)為，碳排放權(quán)與上述資產(chǎn)都只在一定程度上滿足條件，碳排放權(quán)具有獨(dú)特的特點(diǎn)，故應(yīng)像生物資產(chǎn)一樣，單獨(dú)確認(rèn)為一項(xiàng)碳資產(chǎn)。

將碳排放權(quán)確認(rèn)為無形資產(chǎn)相對(duì)比較合理。除上述支持的理由外，可將其與無形資產(chǎn)中的土地使用權(quán)對(duì)比，兩者具有相似之處。首先，在我國碳排放權(quán)的所有權(quán)歸國家，土地的所有權(quán)歸國家和集體，企業(yè)獲得的都只是使用權(quán)。其次，兩者都是相對(duì)比較稀缺的資源。從我國會(huì)計(jì)準(zhǔn)則來看，參照會(huì)計(jì)準(zhǔn)則對(duì)土地使用權(quán)資產(chǎn)類別的劃分，將碳排放權(quán)劃分為一項(xiàng)無形資產(chǎn)也存在著一定的合理性。

（二）碳排放權(quán)的會(huì)計(jì)計(jì)量

目前，學(xué)術(shù)界的分歧意見主要是采用歷史成本計(jì)量還是公允價(jià)值計(jì)量。本文認(rèn)為碳排放權(quán)應(yīng)采用何種計(jì)量屬性進(jìn)行計(jì)量不能一概而論，應(yīng)對(duì)通過不同方式取得的碳排放權(quán)分別考慮，采用歷史成本和公允價(jià)值相結(jié)合的方式。

1.初始計(jì)量

支持采用歷史成本屬性進(jìn)行計(jì)量的學(xué)者認(rèn)為，一方面可以提高可靠性，另一方面避免不活躍市場(chǎng)中公允價(jià)值難以獲得的問題。而且，目前我國企業(yè)持有碳排放權(quán)是為了履行減排義務(wù)，不是為了持有以備出售，故持有過程中的公允價(jià)值變動(dòng)可不予考慮。

支持采用公允價(jià)值計(jì)量的學(xué)者則認(rèn)為，歷史成本計(jì)量方式下信息可靠性是相對(duì)的。歷史成本只能反映取得資產(chǎn)時(shí)的價(jià)值，而不能反映在持有過程中的價(jià)值變動(dòng)。而且，在歷史成本下，企業(yè)從政府無償獲得的排放配額確實(shí)是企業(yè)所擁有或控制的，一旦剩余的排放權(quán)出售還可導(dǎo)致未來經(jīng)濟(jì)利益的流入，應(yīng)確認(rèn)為一項(xiàng)資產(chǎn)，但由此獲得的碳排放權(quán)的入賬價(jià)值為零，即未反映在企業(yè)的賬面上，這又扭曲了企業(yè)的會(huì)計(jì)信息。

就目前而言，我國企業(yè)取得碳排放權(quán)的方式基本包括無償取得、有償或半有償取得、基于CDM項(xiàng)目自行建造。無償取得碳排放權(quán)，相當(dāng)于政府的一項(xiàng)補(bǔ)助。參照《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第16號(hào)―政府補(bǔ)助》的有關(guān)規(guī)定：“政府向企業(yè)無償劃撥的長(zhǎng)期非貨幣性資產(chǎn)，應(yīng)當(dāng)在實(shí)際取得資產(chǎn)并辦妥相關(guān)受讓手續(xù)時(shí)按照其公允價(jià)值確認(rèn)和計(jì)量?！笨紤]到公允價(jià)值的獲得存在一定困難，故可參照稅法中的核定成本的概念，可將當(dāng)?shù)匚廴疚锱欧帕吭S可值和單位治理價(jià)格的乘積作為碳排放權(quán)的公允價(jià)值，為避免定價(jià)的主觀性太強(qiáng)，當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門應(yīng)對(duì)此價(jià)格進(jìn)行核準(zhǔn)。有償取得碳排放權(quán)應(yīng)以購買時(shí)實(shí)際支付的成本入賬。半有償取得的碳排放權(quán)是指政府出于鼓勵(lì)政策，以低于市場(chǎng)價(jià)的價(jià)格將碳排放權(quán)賣給企業(yè)。此方式下，應(yīng)結(jié)合上述所說的無償取得和有償取得兩種情況，以取得時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格作為無形資產(chǎn)的入賬價(jià)值，市場(chǎng)價(jià)值與實(shí)際支付金額的差額作為政府補(bǔ)助反映。

2.后續(xù)計(jì)量

后續(xù)計(jì)量不僅要考慮計(jì)量問題，還涉及到確認(rèn)的問題。若初始確認(rèn)為存貨，則后續(xù)計(jì)量需要比較存貨成本與可變現(xiàn)凈值的大小，若存在減值跡象，需計(jì)提減值準(zhǔn)備；若初始確認(rèn)為金融資產(chǎn)，則期末需對(duì)其公允價(jià)值變動(dòng)進(jìn)行調(diào)整；若初始確認(rèn)為無形資產(chǎn)，后續(xù)計(jì)量學(xué)術(shù)界存在較大的分歧，主要是按無形資產(chǎn)的成本進(jìn)行攤銷還是按資產(chǎn)負(fù)債表日的公允價(jià)值進(jìn)行調(diào)整的問題。前者能比較可靠反映無形資產(chǎn)的成本，但在價(jià)格波動(dòng)較大的情況下，數(shù)據(jù)會(huì)失真；后者是借鑒國際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的重新估值模式，期末按公允價(jià)值的變動(dòng)對(duì)無形資產(chǎn)價(jià)值進(jìn)行調(diào)整，這在一定程度上為企業(yè)操縱利潤(rùn)提供了空間。

目前我國未將碳排放權(quán)的會(huì)計(jì)記錄列入會(huì)計(jì)準(zhǔn)則規(guī)范，且學(xué)術(shù)界在碳排放權(quán)的會(huì)計(jì)確認(rèn)和計(jì)量方面存在較多分歧更加大了會(huì)計(jì)記錄的研究難度。

鑒于前文對(duì)會(huì)計(jì)確認(rèn)、計(jì)量的研究，本文將碳排放權(quán)在無形資產(chǎn)科目下反映，并從取得、排放和出售環(huán)節(jié)進(jìn)行分析：

1.取得碳排放的會(huì)計(jì)記錄

1）企業(yè)從政府無償取得的碳排放權(quán)

企業(yè)從政府無償取得的碳排放權(quán)相當(dāng)于政府的一項(xiàng)補(bǔ)助，應(yīng)按照取得時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格，借記“無形資產(chǎn)-碳排放權(quán)”，貸記“遞延收益-碳排放權(quán)政府補(bǔ)助”，然后自企業(yè)實(shí)際排放時(shí)起，按實(shí)際排放量占最初配額的比例進(jìn)行攤銷，借記“遞延收益-碳排放權(quán)政府補(bǔ)助”，貸記“營(yíng)業(yè)外收入-碳排放權(quán)政府補(bǔ)助”，同時(shí)也按同樣的比例，對(duì)無形資產(chǎn)進(jìn)行攤銷，借記“管理費(fèi)用-碳排放權(quán)”，貸記“累計(jì)攤銷-碳排放權(quán)”。

2）企業(yè)通過CDM項(xiàng)目獲得的碳排放權(quán)

企業(yè)基于CDM項(xiàng)目自行建造的碳排放權(quán)，與企業(yè)內(nèi)部研究開發(fā)的無形資產(chǎn)類似，以研發(fā)過程中符合資本化條件的可資本化金額作為入賬成本。故在研發(fā)過程中，設(shè)立“研發(fā)支出-碳排放權(quán)資本化支出”和“研發(fā)支出-碳排放權(quán)費(fèi)用化支出”分別用來估計(jì)研發(fā)過程中所發(fā)生的支出。在研發(fā)成功并獲得聯(lián)合國核準(zhǔn)減排量時(shí)轉(zhuǎn)入“無形資產(chǎn)-碳排放權(quán)”。然后自企業(yè)實(shí)際排放時(shí)起，按實(shí)際排放量占最初核準(zhǔn)減排量的比例進(jìn)行攤銷。若企業(yè)將獲得的碳排放權(quán)出售給發(fā)達(dá)國家，則按無形資產(chǎn)處置處理。

2.超額排放的會(huì)計(jì)記錄

若企業(yè)預(yù)計(jì)碳排放量將超過其所擁有的配額，對(duì)預(yù)計(jì)超過的部分需按當(dāng)時(shí)市場(chǎng)價(jià)格確認(rèn)為預(yù)計(jì)負(fù)債，借記“管理費(fèi)用-碳排放權(quán)”，貸記“預(yù)計(jì)負(fù)債-碳排放權(quán)”，待企業(yè)實(shí)際購買額外的碳排放權(quán)來償付超額排放時(shí)再將預(yù)計(jì)負(fù)債抵消，借記“預(yù)計(jì)負(fù)債-碳排放權(quán)”，貸記“累計(jì)攤銷-碳排放權(quán)”，若預(yù)計(jì)負(fù)債少計(jì)或多計(jì)了，期末應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，少計(jì)的要補(bǔ)計(jì)，多計(jì)的要沖回。

3.出售碳排放權(quán)的會(huì)計(jì)記錄

當(dāng)企業(yè)將剩余的碳排放權(quán)對(duì)外出售時(shí)，在不考慮稅費(fèi)的情況下，應(yīng)按實(shí)際收到的金額，借記“銀行存款”等科目，按已提的累計(jì)攤銷，借記“累計(jì)攤銷-碳排放權(quán)”，按賬面價(jià)值貸記“無形資產(chǎn)-碳排放權(quán)”，差額借記“營(yíng)業(yè)外支出-處置碳排放權(quán)損失”或貸記“營(yíng)業(yè)外收入-處置碳排放權(quán)利得”，一般情況下，為處置收益較多，因?yàn)槿羝髽I(yè)對(duì)外出售的價(jià)額小于其購入的價(jià)格，企業(yè)可以選擇留有以后年度自用。

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第5篇：對(duì)于碳排放的看法范文

所謂“低碳生活，就是指生活作息時(shí)所耗用的能量要盡量減少，從而減低二氧化低碳生活宣傳海報(bào)碳的排放量。低碳生活，對(duì)于我們這些普通人來說是一種生活態(tài)度，是一個(gè)愿不愿意和大家創(chuàng)造低碳生活的問題。我們應(yīng)該積極提倡并去實(shí)踐低碳生活，要注意4個(gè)節(jié)：節(jié)電、節(jié)水、節(jié)油、節(jié)氣，從這些點(diǎn)滴做起。除了植樹，還有人買運(yùn)輸里程很短的商品，有人堅(jiān)持爬樓梯，形形，有的很有趣，有的不免有些麻煩。但關(guān)心全球氣候變暖的人們卻把減少二氧化碳實(shí)實(shí)在在地帶入了生活。

“低碳生活”雖然是新概念，但提出的卻是世界可持續(xù)發(fā)展的老問題，它反映了人類因氣候變化而對(duì)未來產(chǎn)生的擔(dān)憂，世界對(duì)此問題的共識(shí)日益增多。全球變暖等氣候問題致使人類不得不考量目前的生態(tài)環(huán)境。人類意識(shí)到生產(chǎn)和消費(fèi)過程中出現(xiàn)的過量碳排放是形成氣候問題的重要因素之一，因而要減少碳排放就要相應(yīng)優(yōu)化和約束某些消費(fèi)和生產(chǎn)活動(dòng)。盡管仍有學(xué)者對(duì)氣候變化原因有不同的看法，但由于“低碳生活”理念至少順應(yīng)了人類“未雨綢繆”的謹(jǐn)慎原則和追求完美的心理與理想，因此“寧可信其有，不愿信其無”，“低碳生活”理念也就漸漸被世界各國所接受。低碳生活的出現(xiàn)不僅告訴人們，你可以為減碳做些什么，還告訴人們，你可以怎么做。在這種生活方式逐漸興起的時(shí)候，大家開始關(guān)心，我今天有沒有為減碳做些什么呢？

其實(shí)，低碳生活很簡(jiǎn)單。

1、晚上睡覺時(shí)，不要讓空調(diào)等電器處于待機(jī)狀態(tài)；

2、出門時(shí)，盡量不要開私家車；

3、淘米的水可以用來澆花；

4、洗衣服的水用來淘拖把；

5、少用紙巾，保護(hù)森林；

6、每張紙都雙面打印，相當(dāng)于保留下半片原本將被砍掉的森林；

7、隨手關(guān)燈、開關(guān)、拔插頭，這是第一步，也是個(gè)人修養(yǎng)的表現(xiàn)；不坐電梯爬樓梯，省下大家的電，換自己的健康；

8、喝過的茶葉渣，把它曬干，做一個(gè)茶葉枕頭，又舒適，還能幫助改善睡眠；

9、出門購物，自己帶環(huán)保袋，無論是免費(fèi)或者收費(fèi)的塑料袋，都減少使用；

10、出門自帶喝水杯，減少使用一次性杯子；

11、多用永久性的筷子、飯盒，盡量避免使用一次性的慘劇；

12、養(yǎng)成隨手關(guān)閉電器電源的習(xí)慣，避免浪費(fèi)用電。

第6篇：對(duì)于碳排放的看法范文

高明花（1989-），女，朝族，吉林延吉市人，研究生，學(xué)校：延邊大學(xué) 研究方向：區(qū)域經(jīng)濟(jì)。

摘 要：迄今，我國延邊地區(qū)存在著主要的能源結(jié)構(gòu)，大多數(shù)是由于煤炭為主要能源供給，其中存在較高的對(duì)外依存度，這就使得能源供求矛盾越來越突出。充分的了解現(xiàn)如今的能源利用情況，掌握近幾年的能源的總體變化趨勢(shì)，進(jìn)而通過自己的研究探索找出一條適合低碳經(jīng)濟(jì)的道路，這樣才能更好地提高延邊地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，才能使得其在以后的能源利用，經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中擁有自己的一席之地，同時(shí)為我國實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供重要的理論依據(jù)。本文主要對(duì)有關(guān)延邊州發(fā)展低碳的經(jīng)濟(jì)進(jìn)行研究與分析，并提出了一些解決的措施。

關(guān)鍵詞：延邊地區(qū)；能源消費(fèi)；低碳經(jīng)濟(jì)；可持續(xù)發(fā)展

1.引言

自我國改革開放以來，科學(xué)技術(shù)越來越發(fā)達(dá)，我國的經(jīng)濟(jì)一直不斷地進(jìn)步，而延邊的發(fā)展也逐漸重視起來了。但是，在進(jìn)行一系列的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，實(shí)踐證明，我國目前的發(fā)展模式不利于我們走可持續(xù)發(fā)展的道路，也并不能解決人與自然之間的和諧相處問題。雖然延邊地發(fā)展迅速，但與此同時(shí)，延邊地區(qū)的生態(tài)環(huán)境也遭受了不同程度的破壞。因此，我們必須要實(shí)行方案去解決這一問題。低碳經(jīng)濟(jì)是未來日子中一種趨勢(shì)化的必經(jīng)之路。

2.延邊地區(qū)能源消費(fèi)格局分析

2.1 經(jīng)濟(jì)發(fā)展與能源消費(fèi)總量

從延邊總體經(jīng)濟(jì)和能源上來看，延邊地區(qū)GDP總量的增長(zhǎng)趨勢(shì)和當(dāng)?shù)啬茉聪M(fèi)總量增長(zhǎng)趨勢(shì)是基本一致的。自從“十一五”以來，延邊地區(qū)GDP逐年的開始增加[1]。綜合能源消費(fèi)總量巨大，年均增長(zhǎng)大概是23萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，增長(zhǎng)幅度高達(dá)百分之九點(diǎn)九。通過計(jì)算可以得出，我國在2011年延邊地區(qū)綜合能源消費(fèi)總量比2009年消費(fèi)總量大的多，大約是2009年的2倍[2]。

2.2 人均能源消費(fèi)量

延邊地區(qū)的主要能源消費(fèi)就是主要以煤炭為主，這些年以來，延邊地區(qū)的生產(chǎn)總值一直都在急速地增加。與此同時(shí)，不斷增加的還包括能源消費(fèi)量，而能源消費(fèi)對(duì)其地區(qū)總值的快速增長(zhǎng)也很關(guān)鍵，可以說這充分帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，同樣起到了至關(guān)重要的拉動(dòng)作用。

2.3 能源消費(fèi)強(qiáng)度

對(duì)于大量排放的SO2、CO2等這些污染性氣體，是我國目前在進(jìn)行能源消費(fèi)過程中不可避免的事情，這自然而然會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生很大的危害。一般而言，能源的一系列的消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化、消費(fèi)強(qiáng)度、技術(shù)進(jìn)步、節(jié)能政策等措施的實(shí)施，都會(huì)影響碳排放量的排放情況。

從目前我國的形勢(shì)發(fā)展上可以看出：首先，從發(fā)展趨勢(shì)上來看，我國延邊地區(qū)的能源消費(fèi)強(qiáng)度與吉林省能源消費(fèi)強(qiáng)度很接近，他們和全國能源消費(fèi)強(qiáng)度的變化可以說存在一致性，目前都是呈現(xiàn)出一種逐漸在下降的趨勢(shì)特征。而從二零零一年起，二者的能源消費(fèi)強(qiáng)度總體上要比全國平均水平要高，同時(shí)對(duì)于兩者來說，延邊地區(qū)與吉林省在對(duì)能源利用上存在很多的共同點(diǎn)，同時(shí)又存在各自的能源變化特征，所以對(duì)于能源消費(fèi)強(qiáng)度的問題我們也要重視起來[3]。

2.4 工業(yè)碳排放總量

影響區(qū)域碳排放量的重要因素就是工業(yè)的碳排放總量，不僅如此，這還能在一定程度上反映一個(gè)地區(qū)大體的碳排放情況。通過分析能源消費(fèi)的數(shù)據(jù)，對(duì)延邊地區(qū)工業(yè)的碳排放進(jìn)行計(jì)算，可以采用這樣的公式：即C=e×f。其中它們各自代表的意義為：e表示能源的消費(fèi)量，C表示碳排放量，而f表示該能源的碳排放系數(shù)。不同的科研機(jī)構(gòu)對(duì)碳排放系數(shù)的界定有不同的看法，本文主要就是通過采取綜合各研究結(jié)果的平均方法來實(shí)現(xiàn)。延邊地區(qū)工業(yè)的碳排放總量的一直在逐年增加，這是從1995年開始的，主要是對(duì)能源消費(fèi)總量的需求不斷的增加，而且還是主要采用的是煤炭為主要的能源結(jié)構(gòu)，從計(jì)算結(jié)果中可以看得出當(dāng)?shù)氐奶寂欧徘闆r，結(jié)果就是2008年的工業(yè)碳排放總量增長(zhǎng)很快，大約是2005年的1.47倍，也就是說平均增長(zhǎng)了47個(gè)百分點(diǎn)[3]。

3.延邊地區(qū)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)所面臨的困難與挑戰(zhàn)

3.1 能源消費(fèi)需求旺盛，短期內(nèi)以煤炭為主的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)難以迅速轉(zhuǎn)變

當(dāng)前延邊州經(jīng)濟(jì)還在不斷發(fā)展，可以說正處于一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，不管是從工業(yè)化上講還是從城市化上說，都是在加速發(fā)展的時(shí)候。工業(yè)化在不斷的推進(jìn)，與此同時(shí)城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在繼續(xù)發(fā)展前進(jìn)，以及居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)的持續(xù)升級(jí)，都對(duì)延邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。這一系列的發(fā)展都需要能源的供給。重化工業(yè)產(chǎn)品已經(jīng)變成了最大的需求，進(jìn)而轉(zhuǎn)化成了對(duì)能源消費(fèi)的最大化需求。據(jù)相關(guān)調(diào)查了解到，當(dāng)?shù)氐幕蜃庥媚茉唇Y(jié)構(gòu)就是煤炭，即煤炭在能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中有著關(guān)鍵的作用，由于它占有比重大的特點(diǎn)，通過使用煤為主要能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的情況，這樣在短期的一段時(shí)間內(nèi)很難去改變，這樣在以后的發(fā)展中還是占有很大的比重。這就勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致CO2的高度排放，嚴(yán)重破壞環(huán)境[4]。所以，延邊州既需要很好的解決環(huán)境污染問題，還需要應(yīng)對(duì)氣候變化等問題，這方方面面的事情都是一個(gè)個(gè)的巨大挑戰(zhàn)，對(duì)于延邊地區(qū)的發(fā)展形式不容樂觀。

3.2 技術(shù)研發(fā)及推廣能力有限，政策支持力度不夠

技術(shù)創(chuàng)新很關(guān)鍵，特別是在進(jìn)行發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的時(shí)期，可以說是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵和核心。如今，延邊州低碳技術(shù)研發(fā)還不能很好的適應(yīng)未來的發(fā)展形式，對(duì)于低碳技術(shù)的研究開發(fā)以及合理的推廣方面，都缺乏很合理科學(xué)的規(guī)劃，同時(shí)還缺少高效的優(yōu)惠政策支持，社會(huì)各界還沒有認(rèn)同和支持他們，對(duì)于一些比較新穎的觀點(diǎn)、概念等還是需要一步步的去加強(qiáng)理解和消化。

4.合理改變能源結(jié)構(gòu)

4.1加強(qiáng)對(duì)清潔能源的大力應(yīng)用

延邊地區(qū)的許多制造業(yè)企業(yè)現(xiàn)在的一些設(shè)備都出現(xiàn)老化、陳舊。要做到節(jié)能降耗，就要做到大力的發(fā)展，改革技術(shù)，提高我們的技術(shù)水平，提高效率。要努力去實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)的應(yīng)用，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)以及產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；?。

對(duì)于能源結(jié)構(gòu)調(diào)整是一個(gè)具有普遍的問題?？梢詮恼{(diào)整能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)入手，加強(qiáng)綜合措施的采取，可以從經(jīng)濟(jì)手段，化石能源降低這些消費(fèi)需求改進(jìn)，另一方面通過高新技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)清潔能源的大力應(yīng)用。

4.2發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)碳交易合作

低碳經(jīng)濟(jì)的核心就是低碳產(chǎn)業(yè)體系，同時(shí)，這也是低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度高低的一個(gè)集中體現(xiàn)。我們需要積極調(diào)整高碳產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)特征，努力的降低高碳產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)中的比重。因此，大力發(fā)展新型產(chǎn)業(yè)很關(guān)鍵。對(duì)一些新能源產(chǎn)業(yè)的開發(fā)很關(guān)鍵，尤其是太陽能、風(fēng)能等都存在很大的開發(fā)價(jià)值[5]。

5.結(jié)束語

現(xiàn)如今，我國延邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常的迅速。在經(jīng)濟(jì)總量方面有了很大程度的增長(zhǎng)，因此，對(duì)于能源的需求利用方面也在不斷地?cái)U(kuò)大。而我國延邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開能源的消耗，為了使延邊州更好地適應(yīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這就必須大力發(fā)展新技術(shù)，加強(qiáng)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，為發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)提供了基礎(chǔ)條件。另一方面，大力宣傳能源節(jié)約的重要性，加強(qiáng)人民對(duì)能源節(jié)約重要性的認(rèn)識(shí)，共同為走向可持續(xù)發(fā)展道路貢獻(xiàn)著自己的一份力量。（作者單位：延邊大學(xué)）

參考文獻(xiàn)：

[1] 宋雅杰. 我國發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的途徑、模式與政策選擇[J]. 特區(qū)經(jīng)濟(jì)，2010，04：237-238.

[2] 李海東. 產(chǎn)業(yè)升級(jí)背景下廣東發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的SWOT分析[J]. 特區(qū)經(jīng)濟(jì)，2010，06：20-22.

[3] 張文華. 大力發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)是解決經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)問題的有效途徑[J]. 對(duì)外經(jīng)貿(mào)，2011，12：103-104.

第7篇：對(duì)于碳排放的看法范文

大家好！今天我演講的題目是《低碳，是一種態(tài)度》。

當(dāng)學(xué)校的德育處副主任把電話打來問，要不要參加市環(huán)保局舉辦的“低碳生活，和諧樂清”的演講比賽的時(shí)候，我想，演講么就是講話了，既然比賽是環(huán)保局主辦的，那肯定跟環(huán)保之類的有關(guān)系，這些內(nèi)容平常上課可沒少跟學(xué)生講。于是，本人抱著只要有熱鬧就湊上去的唯恐天下不亂的態(tài)度積極地報(bào)名了。名是報(bào)了，可是寫演講稿的時(shí)候就犯難了：低碳生活，這可是個(gè)新名詞，最近雖然時(shí)有耳聞，對(duì)內(nèi)里的含義卻不得而知。那“低碳”，是個(gè)什么東東？我只知道碳原子是個(gè)C，燒烤用的碳是黑的，一顆永流傳的鉆石是透明的碳。這碳，還有高矮胖瘦之分么？

網(wǎng)絡(luò)有名言：外事不決找GOOLGE，內(nèi)事不決問百度。于是我百度了一下。

百度百科中如此解釋：低碳生活（low-carbonlife）可以理解為：減少二氧化碳的排放，就是低能量、低消耗、低開支的生活。原來，低碳生活，這個(gè)碳，指的是二氧化碳，低碳生活，是要我們?cè)谏钪泄?jié)約能源，減少二氧化碳的排放。

二氧化碳，可是頂頂大名的溫室氣體的構(gòu)成成分，別的不說，近些年來，氣候異常，溫度升高已經(jīng)是我們每一個(gè)人都感同身受的了。樂清是沿海城市，不高野不低，按道理說應(yīng)該是冬暖夏涼四季分明的亞熱帶季風(fēng)氣候。而近年來，我們感覺到的卻是，該冷的時(shí)候不見冷，數(shù)九寒冬，大街上照樣能見到短袖短褲配高跟涼鞋的裝扮。本該是春暖花開時(shí)節(jié)，羽絨服卻還要裹在身上。這一切，究其原因，不能不說是二氧化碳過量排放的結(jié)果。

200多年來，隨著工業(yè)化進(jìn)程的深入，人類對(duì)于能源的需求越來越大。地球幾百萬年里積攢的能源被人類在短短數(shù)百年間消耗殆盡。石油天然氣數(shù)十年間就將被開采殆盡，煤炭?jī)?chǔ)量雖大，也只能再支持兩百年的開采。為此，國際間圍繞能源的開采權(quán)不斷明爭(zhēng)暗奪。而能源的使用，更帶來的是溫室效應(yīng)。大量溫室氣體，主要是二氧化碳的排出，使全球氣溫升高、氣候發(fā)生變化，這已是不爭(zhēng)的事實(shí)。芬蘭和德國學(xué)者公布的最新一項(xiàng)調(diào)查顯示，本世紀(jì)末海平面可能升高1。9米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出此前的預(yù)期。如果冰川溶盡，帶來的必然是沿海城市和某些到島國的滅頂之災(zāi)。網(wǎng)絡(luò)上甚至有人早早地模擬出上海被大海淹沒的場(chǎng)景。

為了應(yīng)對(duì)這些可能到來的問題，世界各國的政府和民間組織都在使出渾身解數(shù)尋找解決之道。開發(fā)新能源者有之，太陽能、風(fēng)能、原子能乃至于潮汐能的大規(guī)模應(yīng)用都在科學(xué)家的研究日程表上，某些技術(shù)也正在被推廣應(yīng)用中。有的致力于尋找新技術(shù)更加合理地運(yùn)用能源以期盡量減少二氧化碳的排放甚至于能夠吸收二氧化碳。英國的科學(xué)家就在實(shí)驗(yàn)室里發(fā)明了可以吸收二氧化碳的水泥，這種水泥每生產(chǎn)一噸可以吸收半噸二氧化碳。這不能不說是人類的福音。

但這些說起來聽起來與我們普通人似乎又遙遠(yuǎn)了一些。我想低碳生活，對(duì)于我們普通人來說更是一種態(tài)度，而不是能力。神奇教練米盧說：態(tài)度，決定一切。他用堅(jiān)定的態(tài)度將中國男足奇跡般地送進(jìn)了2002年的世界杯。這難道不是現(xiàn)實(shí)版的皮革馬利翁效應(yīng)么？很多時(shí)候，我們對(duì)事物的看法能夠影響事態(tài)的最終發(fā)展。因此，面對(duì)現(xiàn)實(shí)，我們更應(yīng)該對(duì)低碳生活的號(hào)召抱有堅(jiān)定的態(tài)度。

那么，低碳生活，應(yīng)該是一種什么樣的態(tài)度呢？

我想，那可以是一種夠用就好的簡(jiǎn)約主義態(tài)度。衣服不必每季清空舊衣，適當(dāng)搭配新舊衣服照樣時(shí)尚，而少買一件衣服，可以減少6。4KG的碳排放；食物不必非要精雕細(xì)琢，吃飯不止是為了滿足嘴的需要，更重要的是滿足身體的需要。住房不必裝飾得如同宮殿，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單更加耐看；出行不一定非得寶馬香車，短距離的出行使用步行或者騎自行車的方式更健康而更能減少溫室氣體的排放，還不用擔(dān)心遇上路阻把走路十分鐘的路開車開上半小時(shí)。炎炎夏日，辦公室的冷氣不一定要調(diào)到很低才涼快，適當(dāng)出汗是最好的排毒方式。寒冷的冬季多做做有氧運(yùn)動(dòng)你的五臟六腑會(huì)更加活躍地工作。

低碳生活，也可以是一種熱愛綠色的自然主義態(tài)度。在如今的城市當(dāng)中，鋼筋水泥組成的叢林，除了帶來熱島效應(yīng)之外，也帶來了光化學(xué)污染，帶來了噪音污染。人類從森林中走來，天生對(duì)綠色有著天生的依賴。很多人總喜歡爬山，原因無他，就是因?yàn)樾量嗟巧仙巾斨?，再次俯瞰那已?jīng)遠(yuǎn)去的安靜的城市，就會(huì)有一種世外桃源的感覺。

在山上，有綠色，有清新的空氣，有潺潺流動(dòng)的溪水。

找一個(gè)地方坐下來，深深地吸一口混合著草木清新的空氣，耳邊聽著水聲風(fēng)聲蟲鳴聲的交響曲，抬眼望去，滿眼都是郁郁蔥蔥的樹木，或深或淺的綠色有的沉穩(wěn)有的活躍，沒有一樣不是在提醒你這自然是多么的生機(jī)盎然。你的精神怎么不能為之一振呢？

愛綠色吧！不能天天登山，也可以在身邊種植一些綠色。讓一點(diǎn)空間給綠色，不僅僅為碳的吸收貢獻(xiàn)一份力量，它也能使你的生活工作更多一些寧靜，更多一份清新。

低碳生活，更可以是一種熱愛生活的時(shí)尚前衛(wèi)的態(tài)度。

當(dāng)今社會(huì)，時(shí)尚是最具有號(hào)召力的口號(hào)。所以意大利的環(huán)保局喊出了“為了環(huán)境放棄您的愛車一天，是一件多么時(shí)髦的事情”這樣的口號(hào)時(shí)，頓時(shí)響應(yīng)者如潮，因?yàn)檎l也不想被看作是不時(shí)尚的人。所以，“我不是塑料袋”的環(huán)保袋在時(shí)尚的號(hào)召下，擁躉如云。因?yàn)榄h(huán)保袋比塑料袋更時(shí)尚更前衛(wèi)。

說到時(shí)尚，不禁想起一件小事。最近的天氣多雨，每天往返學(xué)?？偸遣幻庖獛е昃?，現(xiàn)在女士們的雨傘都很漂亮，不管晴天遮陽還是雨天擋雨，都能展示出美麗的一面。昨天上班的路上在樂清車站轉(zhuǎn)車，在大荊車上等候開車的時(shí)候。一位女士上車，順便從車門邊上拿了一個(gè)黑色的用來裝嘔吐物的塑料袋。然后向車內(nèi)走來。不是會(huì)暈車的吧，可千萬別坐我邊上，我最怕這樣的了，搞不好自己也要被引得吐起來?，F(xiàn)在想想，這可真是小人心態(tài)。那位女士最終是坐在我邊上了。但是她的嘔吐袋并沒有用來裝嘔吐物，卻是用來裝她的那把漂亮的雨傘了。我暗自慶幸的時(shí)候不免又多事地想了想著條塑料袋的下場(chǎng)——可能一下車，就要被扔到垃圾桶了吧？我們現(xiàn)在賣的雨傘都有附帶的漂亮的傘套。如果傘套不扔掉，而是繼續(xù)用來裝雨傘的話，不是更加漂亮更加時(shí)尚么？而且，還很環(huán)保。少用一個(gè)塑料袋，可以減少0。1克的碳排放量。別小看這0。1克，所謂集腋成裘聚沙成塔。每個(gè)人都少使用一個(gè)塑料袋，能多減少多少碳排放量??！

我們可以不要斤斤計(jì)較今天又排放了多少碳，只要對(duì)今天的生活更滿足一點(diǎn)，對(duì)自然的索取更少一點(diǎn)。不管我們以怎樣的態(tài)度看待低碳生活，只要能夠以持之以恒的態(tài)度堅(jiān)持下去，相信，生活會(huì)更美好，未來會(huì)更光明。

第8篇：對(duì)于碳排放的看法范文

芬蘭航空在更換機(jī)型上的“激進(jìn)”，一是為了吸引具有強(qiáng)烈環(huán)保意識(shí)的乘客選擇搭乘它的航班；此外還基于這樣的預(yù)想：燃料價(jià)格會(huì)越來越高，對(duì)航空公司的碳排放收費(fèi)可能也將實(shí)施―“我們現(xiàn)在先投資，未來就會(huì)先有收益?！?/p>

你可能不會(huì)想到，曾經(jīng)最先讓奔往哥本哈根宣揚(yáng)低碳理念的各路英豪備感尷尬的，是一位芬蘭美女―芬蘭航空主管可持續(xù)發(fā)展的副總裁凱蒂•伊哈瑪?shù)佟?/p>

她的公司曾經(jīng)在2009年哥本哈根會(huì)議期間，將碳排放數(shù)據(jù)印在往返哥本哈根的機(jī)票上―從上海出發(fā)的旅客可以看到，上海到哥本哈根的人均二氧化碳排放總量是913公斤。

其實(shí)，芬蘭航空在可持續(xù)發(fā)展方面的舉措歷來令人側(cè)目，最為人熟知的是，花巨資更換機(jī)型和研發(fā)可替代燃料。在經(jīng)濟(jì)危機(jī)依然深重的2009年，公司雖然宣布了2億歐元的成本削減計(jì)劃，但依然將遠(yuǎn)高于2億歐元的資金投入到機(jī)型更換上。

他們的激進(jìn)并非毫無邏輯，凱蒂說：“一方面，通過更新機(jī)型，既安全節(jié)油，也會(huì)吸引具有強(qiáng)烈環(huán)保意識(shí)的乘客選擇搭乘我們公司的航班；另一方面，我們也預(yù)想到，未來燃料價(jià)格會(huì)越來越高，而對(duì)航空公司的碳排放收費(fèi)可能也將實(shí)施，所以我們現(xiàn)在先投資，今后就會(huì)先有收益?！?/p>

所以，當(dāng)她說在中國做可持續(xù)發(fā)展比歐洲容易的時(shí)候，我們也不能一味地認(rèn)為她是在奉承中國人。

錦繡：你經(jīng)常來中國嗎？

凱蒂：這是我第二次到上海，第一次是2010年的5月。當(dāng)然我還去過北京幾次。

錦繡：你對(duì)中國是什么印象？

凱蒂：我認(rèn)為中國是一個(gè)發(fā)展非常迅速的國家，有很多新的項(xiàng)目在進(jìn)行。同時(shí)，我認(rèn)為上海作為一個(gè)城市來說，它舊的部分和新的部分達(dá)成了一個(gè)很好的和諧并存的狀態(tài)。所以，我的意思就是這里的發(fā)展并沒有把所有舊的東西全部摧毀，而是能夠把舊的東西當(dāng)中比較好的部分和新的東西有機(jī)地結(jié)合。

錦繡：你在中國接受的采訪多嗎？你對(duì)中國記者提出的哪個(gè)問題印象最深刻？

凱蒂：我在中國接受過幾次采訪。我印象最深刻的是媒體問―“你們?cè)诟聶C(jī)型上面總的投資是多少，在環(huán)境保護(hù)方面總的投資是多少”，以及芬航為什么要做這些投資。

錦繡：那西方媒體問你最多的問題是什么？

凱蒂：在歐洲被問得最多的就是碳排放，問我們是什么樣的看法。

錦繡：那你是什么樣的看法？

凱蒂：我認(rèn)為應(yīng)該有一個(gè)全球性的機(jī)構(gòu)來負(fù)責(zé)碳排放的交易活動(dòng)，而不單單由歐洲來告訴其他的洲或者其他的國家應(yīng)該怎么做。

同時(shí)，我也認(rèn)為航空公司對(duì)它的碳排放是負(fù)有責(zé)任的。

錦繡：你作為主管可持續(xù)發(fā)展的高管，關(guān)心公司的業(yè)務(wù)本身嗎？業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)對(duì)你來說重要嗎？

凱蒂：我認(rèn)為整個(gè)公司的經(jīng)營(yíng)必須發(fā)展得好，才可能為比如說飛機(jī)更新等方面投入資金，也就是說，公司財(cái)務(wù)上的可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)方面的可持續(xù)發(fā)展，實(shí)際上是一個(gè)互為依存的關(guān)系。同時(shí)，我們減少燃料的消耗、減少碳排放，也是為了在業(yè)績(jī)經(jīng)營(yíng)上取得更好的效益。

所以說我認(rèn)為可持續(xù)發(fā)展和我們經(jīng)營(yíng)的目標(biāo)是完全一致的。

錦繡：那你對(duì)芬航在中國的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)感到滿意嗎？

凱蒂：我認(rèn)為我們應(yīng)該更多地增加航線，這對(duì)中國和芬航都是有好處的一件事情。

錦繡：去年芬航在中國的業(yè)務(wù)有沒有增長(zhǎng)？

凱蒂：這個(gè)問題，可能應(yīng)該由我們負(fù)責(zé)中國市場(chǎng)銷售的總監(jiān)給你更加詳細(xì)的回答，但是我可以告訴你的是，我們?cè)谥袊脑鲩L(zhǎng)是一個(gè)持續(xù)不間斷的增長(zhǎng)。即使是在過去幾年發(fā)生金融危機(jī)期間，我們的增長(zhǎng)也是持續(xù)的，而2010年我們的增長(zhǎng)有了一個(gè)突飛猛進(jìn)的勢(shì)頭。

中國是我們最重要的一個(gè)市場(chǎng)，我預(yù)計(jì)我們的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)會(huì)有很大一部分來源于中國市場(chǎng)。

錦繡：如果讓你對(duì)可持續(xù)發(fā)展對(duì)業(yè)績(jī)的貢獻(xiàn)率做出評(píng)估，你會(huì)打多少分？

凱蒂：這個(gè)貢獻(xiàn)實(shí)際上是和公司的其他方面緊密相連的，我現(xiàn)在還不能夠單獨(dú)把可持續(xù)發(fā)展拿出來評(píng)分，但可以肯定的是，可持續(xù)發(fā)展對(duì)我們整個(gè)公司的業(yè)績(jī)起著非常重要的作用。

錦繡：我了解到，芬航是一家國營(yíng)企業(yè)。在中國，國營(yíng)企業(yè)代表著效率比較低下。芬航是不是也是這樣的呢？

凱蒂：我們盡管是一家國營(yíng)公司，但國家給我們制定了量化的業(yè)績(jī)目標(biāo)。所以，我們必須很努力工作，才能達(dá)到國家制定的這個(gè)目標(biāo)。所以，我們的效率應(yīng)該說是很高的。

同時(shí)需要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)，芬航是沒有政府補(bǔ)貼的，這也是我們對(duì)歐洲其他的一些國家對(duì)航空公司進(jìn)行補(bǔ)貼持反對(duì)意見的一個(gè)原因。我們認(rèn)為對(duì)那些效率低下、但是依靠政府補(bǔ)貼仍在維持經(jīng)營(yíng)的公司，應(yīng)該停發(fā)政府補(bǔ)貼，讓它們自然地淘汰。如果真的實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，我們整個(gè)航空業(yè)應(yīng)該會(huì)更加健康地發(fā)展。

錦繡：航空公司去做可持續(xù)發(fā)展，應(yīng)該是處于一個(gè)被動(dòng)的位置上，因?yàn)樗灰獪p少排放，其實(shí)更多取決于它的上游公司，比如飛機(jī)的制造商。既然處在這么被動(dòng)的位置，為什么芬航還要這么積極地去推行可持續(xù)發(fā)展？

凱蒂：所有的利益相關(guān)者應(yīng)該追求一種良性互動(dòng)的合作關(guān)系，也就意味著我們需要很好地跟飛機(jī)制造商跟推行政策的監(jiān)管部門跟相關(guān)各方面密切地合作。

比如我們要把我們對(duì)采購新機(jī)型的興趣告訴制造商。如果沒有這么一個(gè)前提條件的話，飛機(jī)制造商也不會(huì)有興趣和有動(dòng)力去進(jìn)行研發(fā)。

錦繡：我也問一個(gè)中國媒體喜歡問的問題，你們前年、去年、今年和明年要投入可持續(xù)發(fā)展的資金大概分別多少？

凱蒂：芬航?jīng)]有單獨(dú)設(shè)立這樣一個(gè)類似“可持續(xù)發(fā)展投資額”的項(xiàng)目，可持續(xù)發(fā)展包括在所有的投資當(dāng)中。比如采購新機(jī)型，這當(dāng)然對(duì)可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。比如照明投資，一方面是為了讓員工有更好的照明條件，同時(shí)也會(huì)對(duì)可持續(xù)發(fā)展形成影響。

如果你一定要問對(duì)于可持續(xù)發(fā)展的投資，那么有可能就與我們可持續(xù)發(fā)展報(bào)告有關(guān)，這也包含在所有的跟公共媒體溝通的預(yù)算當(dāng)中。

所以說，你提的這個(gè)問題我很難回答，因?yàn)槲覀儧]有單列關(guān)于可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)預(yù)算。

錦繡：根據(jù)你的體會(huì)，在中國推行可持續(xù)發(fā)展會(huì)不會(huì)比在別的國家難很多？

凱蒂：我不這樣看。我認(rèn)為在亞洲，盡管不同的國家可能有一些不同的想法，但是它們?cè)诔珜?dǎo)可持續(xù)增長(zhǎng)這一點(diǎn)上，應(yīng)該有不少相似性。所以，我并不覺得在中國開展這類活動(dòng)會(huì)有更大的阻力。

相反的，在歐洲倒是有很多的阻力，比如說我向公眾介紹我們的可持續(xù)發(fā)展，很多人的思維還是比較頑固的，他們認(rèn)為航空業(yè)就是一個(gè)很大的污染行業(yè)。所以，盡管我努力向他們推介我們?cè)诳沙掷m(xù)發(fā)展方面的很多進(jìn)展，但他們?nèi)匀槐С趾娇諛I(yè)就是污染行業(yè)的看法。

而我覺得亞洲很多國家在可持續(xù)方面都在往前看，熱情很高，所以我反而覺得亞洲這方面的阻力更小。

錦繡：在中國堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的最大挑戰(zhàn)來自于政府還是同行？抑或是公眾？

凱蒂：我認(rèn)為最大的挑戰(zhàn)實(shí)際上是政府、同行和公民的一個(gè)合作，也就是要處理好這三者之間的關(guān)系。

比如客戶應(yīng)該有強(qiáng)烈的環(huán)境意識(shí)，樂意去選擇那些在環(huán)境保護(hù)方面做得比較好的航空公司，而不是只想著去選擇便宜的航空公司和航班、票價(jià)。同時(shí)，各航空公司在追求利潤(rùn)最大化、增長(zhǎng)速度快的同時(shí)，不要忘記在環(huán)境保護(hù)、可持續(xù)發(fā)展方面做出努力和投資。

政府方面，我認(rèn)為應(yīng)該及時(shí)地跟上形勢(shì)的發(fā)展，制定促進(jìn)和鼓勵(lì)的措施，使得航空公司有興趣和動(dòng)力去采購新的機(jī)型來降低環(huán)境污染。

達(dá)成政府、航空公司和普通消費(fèi)者之間的一種良性互動(dòng)，這是我認(rèn)為最大最要緊的事情。

第9篇：對(duì)于碳排放的看法范文

【關(guān)鍵詞】低碳經(jīng)濟(jì)；綠色財(cái)務(wù)管理；建議；社會(huì)環(huán)境

一、綠色財(cái)務(wù)管理的現(xiàn)狀分析

（1）企業(yè)類型方面。受我國的國情、經(jīng)濟(jì)和政治體制相互影響，第二產(chǎn)業(yè)中大多數(shù)國企的設(shè)備老化，社會(huì)負(fù)擔(dān)較重，財(cái)力較為薄弱，更新改造難度大，較難實(shí)現(xiàn)綠色管理。民營(yíng)企業(yè)、外資企業(yè)社會(huì)負(fù)擔(dān)相對(duì)較輕，設(shè)備比較先進(jìn)，經(jīng)營(yíng)狀況比較好，比較容易實(shí)現(xiàn)綠色管理。

（2）財(cái)務(wù)管理體制方面。無論是政府還是企業(yè)都缺乏一個(gè)科學(xué)的財(cái)務(wù)管理體制，涉及到的有關(guān)環(huán)境問題的業(yè)務(wù)如何核算，怎樣進(jìn)行會(huì)計(jì)信息披露，怎樣利用綠色會(huì)計(jì)資料進(jìn)行綠色財(cái)務(wù)管理評(píng)價(jià)，都是一個(gè)難以解決的問題。

（3）政府的政策方面。政府在對(duì)于企業(yè)實(shí)施綠色管理相關(guān)政策不夠完善。實(shí)行綠色財(cái)務(wù)管理的企業(yè)得到的支持少，而對(duì)于不實(shí)行綠色財(cái)務(wù)管理的企業(yè)的監(jiān)督、處罰力度不夠，政府監(jiān)管職能還存在很多缺失及不足的地方。

（4）企業(yè)財(cái)務(wù)管理目標(biāo)方面。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下大部分企業(yè)以利潤(rùn)最大化及股東財(cái)富最大化的目標(biāo)定位，決定了其行為的短期傾向性以及利益分配的片面性。企業(yè)實(shí)施綠色財(cái)務(wù)管理勢(shì)必會(huì)增加企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，如何平衡企業(yè)的短期利益及企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，是影響著綠色財(cái)務(wù)管理的實(shí)行的關(guān)鍵。如果不考慮環(huán)境因素的影響，企業(yè)將籌集的資金很有可能投入到污染嚴(yán)重但回報(bào)率極豐厚的項(xiàng)目，極易造成經(jīng)濟(jì)惡性循環(huán)。

（5）企業(yè)管理層素質(zhì)方面。企業(yè)決策主要由最高管理層決定，如果企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理者只強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)效益，缺乏環(huán)境保護(hù)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)，實(shí)現(xiàn)綠色財(cái)務(wù)管理就難以推行。某種意義上講，經(jīng)營(yíng)管理者的素質(zhì)對(duì)能否實(shí)現(xiàn)綠色財(cái)務(wù)管理起著至關(guān)重要的作用。

二、綠色財(cái)務(wù)管理的發(fā)展前景和建議

（一）政府職能部門作用的發(fā)揮

（1）制定和完善相關(guān)法律、法規(guī)，強(qiáng)制企業(yè)執(zhí)行與可持續(xù)發(fā)展相適應(yīng)的綠色財(cái)務(wù)管理理論。在個(gè)別企業(yè)還不能正確理解綠色財(cái)務(wù)管理的優(yōu)勢(shì)，而拒絕執(zhí)行時(shí)，采用強(qiáng)制的辦法要求企業(yè)做到，從源頭上杜絕污染企業(yè)的出現(xiàn)，從根本上杜絕“先污染、后治理”的惡性循環(huán)，達(dá)到客觀上對(duì)環(huán)境的保護(hù)。

（2）政府在節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境方面起著至關(guān)重要的作用，將環(huán)境因素納入預(yù)算會(huì)計(jì)核算范圍非常必要。政府安排財(cái)政預(yù)算時(shí)將節(jié)能環(huán)保政策落到實(shí)處，政府預(yù)算會(huì)計(jì)加強(qiáng)節(jié)能減排核算和監(jiān)督。同時(shí)，還應(yīng)將政府預(yù)算活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成的影響及對(duì)能源的消耗列入績(jī)效考核，才能準(zhǔn)確考核和評(píng)價(jià)政府預(yù)算績(jī)效。

（3）審計(jì)機(jī)關(guān)依據(jù)有關(guān)環(huán)保法規(guī)，以及會(huì)計(jì)準(zhǔn)則對(duì)企業(yè)綠色會(huì)計(jì)的合理性、合法性及真實(shí)性進(jìn)行審查，促使企業(yè)加強(qiáng)資源環(huán)境保護(hù)，處理好發(fā)展生產(chǎn)與環(huán)保的關(guān)系，使社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐步納入可持續(xù)發(fā)展軌道。

（二）企業(yè)推行綠色財(cái)務(wù)管理實(shí)施的舉措

（1）企業(yè)本身方面。企業(yè)應(yīng)深化體制改革，提供財(cái)務(wù)保障，建立科學(xué)的財(cái)務(wù)管理體系，建立有效的財(cái)務(wù)決策機(jī)制，完善預(yù)算控制制度，推動(dòng)全面預(yù)算管理。資金籌措方面：企業(yè)經(jīng)營(yíng)需進(jìn)行綠色籌資計(jì)劃，全面預(yù)測(cè)好保護(hù)環(huán)境所需要的資金，避免資金的短缺或閑置帶來的風(fēng)險(xiǎn)。 資金投放方面：企業(yè)投資方案生產(chǎn)的產(chǎn)品不能破壞生態(tài)環(huán)境，要進(jìn)行投資方案的實(shí)施給資源環(huán)境是否帶來破壞的綠色風(fēng)險(xiǎn)的分析，要考慮投資綠色項(xiàng)目而不能投資其他項(xiàng)目的機(jī)會(huì)成本。改變傳統(tǒng)投資評(píng)估方法，將環(huán)境因素考慮到投資決策中，部分解決短期性問題。利潤(rùn)分配方面：在支付股利前按一定比率提取用于應(yīng)付綠色資金不足的綠色公益金以及要支付的綠色股利。綠色股的股利發(fā)放與優(yōu)先股股利同時(shí)發(fā)放，鼓勵(lì)投資者關(guān)注綠色投資，增強(qiáng)投資者的環(huán)境保護(hù)意識(shí)，減少投資者在綠色投資方面的投資風(fēng)險(xiǎn)。

（2）員工方面。樹立“綠色文化”，從最高經(jīng)營(yíng)管理者到普通員工均應(yīng)增強(qiáng)資源環(huán)境意識(shí)，增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感，樹立可持續(xù)發(fā)展觀念，樹立環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值觀念，促使人、經(jīng)濟(jì)與資源、環(huán)境的和諧共存和發(fā)展。

（3）管理層方面。在針對(duì)碳排放的企業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的過程中，財(cái)務(wù)管理人員扮演著對(duì)內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)管理和整合數(shù)據(jù)，對(duì)外關(guān)注動(dòng)態(tài)和通報(bào)信息的重要溝通樞紐角色。財(cái)務(wù)人員作為報(bào)告的撰寫者勢(shì)必要加深對(duì)環(huán)境和社會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，才能發(fā)揮更好的作用。財(cái)務(wù)專業(yè)人士在評(píng)估企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，保證碳排放數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性，平衡成本與效益以及有效支持管理層決策等方面，必將發(fā)揮重要作用。

（三）低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)企業(yè)理財(cái)環(huán)境的影響分析

（1）政策環(huán)境的變化。當(dāng)前各國政府正在醞釀和制定一系列政策性工具來推動(dòng)本國乃至全球低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。這些工具包括：減排目標(biāo)的制定和減排指令向企業(yè)的下達(dá)，碳稅的開征，碳交易市場(chǎng)的建立、資金支持計(jì)劃等。在減排任務(wù)方面，一些西方國家已確定了行業(yè)的具體減排目標(biāo)。例如歐盟確定了排放權(quán)交易計(jì)劃（ETS）覆蓋的行業(yè)范圍，要求這些行業(yè)到2020年必須將其碳排放在2005年的水平上至少減少21%。我國國家發(fā)展與改革委員會(huì)副主任解振華在2009年9月聯(lián)合國氣候首腦會(huì)議中也明確表示我國正在測(cè)算到2020年的具體減排目標(biāo)，屆時(shí)企業(yè)將按照政府下達(dá)的減排指令承擔(dān)他們?cè)斐傻奶寂欧诺拇鷥r(jià)。此外，各國政府將投入大量的資金支持減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在英國、美國、墨西哥、中國等國家在內(nèi)的經(jīng)濟(jì)刺激一攬子計(jì)劃當(dāng)中，都包括了對(duì)綠色項(xiàng)目進(jìn)行投資的規(guī)定。

（2）金融環(huán)境的變化Nick Hoffman 和James Twining 指出，應(yīng)對(duì)氣候變化問題的全球行動(dòng)將導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)和金融資源的重大變化。實(shí)際上，銀行、證券交易所以及戰(zhàn)略投資者已經(jīng)逐步將金融資源向發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的企業(yè)傾斜。以英國為例，綠色金融項(xiàng)目的開發(fā)已成為金融機(jī)構(gòu)產(chǎn)品開發(fā)的重點(diǎn)之一，主要包括綠色信貸、綠色保險(xiǎn)、綠色證券三大類。如英國長(zhǎng)頸鹿貨幣公司就在2007年5月推出了“二氧化碳抵押貸款”項(xiàng)目，參加該項(xiàng)目的貸款者可在一定時(shí)間內(nèi)享受約2%的貸款利率折扣。目前，我國政府和金融界也正在積極探索綠色金融項(xiàng)目的開發(fā)。顯然，未來金融資源將重點(diǎn)流向積極發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的企業(yè)。

（四）視當(dāng)今社會(huì)環(huán)境變化所引起人們消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變

社會(huì)環(huán)境的變化主要表現(xiàn)在人們消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，因?yàn)榈吞冀?jīng)濟(jì)模式的發(fā)展是以低碳消費(fèi)方式為根基的。低碳消費(fèi)方式體現(xiàn)了人們的一種心境，一種價(jià)值和一種行為，它是消費(fèi)者在消費(fèi)品的選擇過程中按照自己的心態(tài)，根據(jù)一定時(shí)期、一定地區(qū)低碳消費(fèi)的價(jià)值觀，在決策過程中把低碳消費(fèi)的指標(biāo)作為重要的考量依據(jù)和影響因子，在實(shí)際購買活動(dòng)中青睞低碳產(chǎn)品。企業(yè)應(yīng)該看到，只有開發(fā)和提供低碳節(jié)能的消費(fèi)品，才能適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的需求，才能有更廣泛、深入地推行全民低碳消費(fèi)方式的物質(zhì)基礎(chǔ)。

“低碳生活”雖然是個(gè)新概念，提出的卻是世界可持續(xù)發(fā)展的老問題，它反映了人類因氣候變化而對(duì)未來產(chǎn)生的擔(dān)憂，世界對(duì)此問題的共識(shí)日益增多。全球變暖等氣候問題致使人類不得不考量目前的生態(tài)環(huán)境。人類意識(shí)到生產(chǎn)和消費(fèi)過程中出現(xiàn)的過量碳排放是形成氣候問題的重要因素之一，因而要減少碳排放就要相應(yīng)優(yōu)化和約束某些消費(fèi)和生產(chǎn)活動(dòng)。盡管仍有學(xué)者對(duì)氣候變化原因有不同的看法，但由于“低碳生活”理念至少順應(yīng)了人類“未雨綢繆”的謹(jǐn)慎原則和追求完美的心理與理想，因此“寧可信其有，不愿信其無”，“低碳生活”理念也就漸漸被世界各國所接受。低碳生活的出現(xiàn)不僅告訴人們，你可以為減碳做些什么，還告訴人們，你可以怎么做。在這種生活方式逐漸興起的時(shí)候，大家開始關(guān)心，我今天有沒有為減碳做些什么呢？ 在北京的八達(dá)嶺，一個(gè)碳匯林林場(chǎng)已經(jīng)成形。如果你想抵消掉自己的碳排放，可以來這里購買碳匯林或種樹。

“低碳理財(cái)”正在以自己生活細(xì)節(jié)的改變證明：氣候變化已經(jīng)不再只是環(huán)保主義者或政府官員、專家學(xué)者關(guān)心的問題，而是與我們每個(gè)人息息相關(guān)。其實(shí)低碳是一種生活習(xí)慣，是一種自然而然的去節(jié)約身邊各種資源的習(xí)慣，只要你愿意主動(dòng)去約束自己，改善自己的生活習(xí)慣，你就可以加入進(jìn)來。當(dāng)然，低碳并不意味著就要刻意去節(jié)儉，刻意去放棄一些生活的享受，只要你能從生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴做到多節(jié)約、不浪費(fèi)，同樣能過上舒適的“低碳生活”。

“不積跬步，無以至千里；不積小流,無以成江海?！毕Ｍㄟ^我們的點(diǎn)滴努力，把“低碳生活”的理念傳遞給周圍的每一個(gè)人。讓我們立刻行動(dòng)起來,從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起。我們堅(jiān)信，只要大家齊心協(xié)力，共同參與，人類的明天就一定會(huì)更加美好！同學(xué)們，今天，你低碳了嗎？

參考文獻(xiàn)：

[1]王建明,等.綠色財(cái)務(wù)管理探討[J].南京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2003(8).