機(jī)電設(shè)備應(yīng)急預(yù)案精選(九篇)

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第1篇：機(jī)電設(shè)備應(yīng)急預(yù)案范文

【關(guān)鍵詞】機(jī)電設(shè)備 安全管理 措施

機(jī)電設(shè)備的安全管理一直是一項(xiàng)重要、長期的工作，各大企業(yè)必須要高度重視這方面工作，它直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)的創(chuàng)造。因此我們要采取各種有效措施去加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的安全管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。

1機(jī)電安全管理存在的問題

（1）設(shè)備管理體制不健全。設(shè)備管理體制不健全的主要是因?yàn)樯a(chǎn)企業(yè)往往不重視甚至忽視機(jī)電設(shè)備管理造成的。多數(shù)的基層單位是一種粗放式的落后管理狀態(tài)，他們一般都承擔(dān)設(shè)備使用、維護(hù)和管理等多項(xiàng)工作，這主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是機(jī)電管理部門擁有管理和生產(chǎn)的工作職能，但是它往往側(cè)重于生產(chǎn)任務(wù)的完成進(jìn)度上，設(shè)備安全管理工作則很容易被它忽視；另外，一些企業(yè)并不是按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)去采購機(jī)電設(shè)備，安裝過程也不規(guī)范，也沒有相應(yīng)的機(jī)電設(shè)備主管部門等專業(yè)管理隊(duì)伍去管理電纜、配件等。不健全的設(shè)備管理體制導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備管理存在缺陷和嚴(yán)重隱患。

（2）機(jī)電設(shè)備不規(guī)范使用。機(jī)電設(shè)備使用不規(guī)范指的是設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境、設(shè)備的安裝與擺放、安全間距、管線吊掛和安全設(shè)施等既不符合機(jī)電專業(yè)相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，也違反了相關(guān)的指揮、操作章程。在當(dāng)前的機(jī)電設(shè)備使用中，這種違規(guī)、違章的作業(yè)已非常普遍，例如，一些機(jī)電設(shè)備的安裝使用不符合標(biāo)準(zhǔn)曰一些機(jī)電設(shè)備長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，但是相應(yīng)的維護(hù)和檢修不到位曰機(jī)電設(shè)備的保養(yǎng)也不能得到保證。

（3）設(shè)備老化嚴(yán)重。更新改造不及時(shí)?？紤]到生產(chǎn)和成本，一些企業(yè)對長期超期服役的機(jī)電設(shè)備沒有及時(shí)的更換或者維修、改造，這不僅加速了設(shè)備的老化，也對企業(yè)生產(chǎn)和人員的安全造成了患。除此之外，由于企業(yè)對機(jī)電設(shè)備的技術(shù)測定不及時(shí)、測試的手段很落后、更新改造的資金投入不足等原因，企業(yè)不能對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的更新和改造，這不僅對企業(yè)的生產(chǎn)能力形成了制約，也帶來了很多安全隱患。

（4）專業(yè)技術(shù)人才缺乏。企業(yè)的機(jī)械化作業(yè)具有高風(fēng)險(xiǎn)、高危害、環(huán)境差等特點(diǎn)，不能吸引和留住專業(yè)的技術(shù)人才，因此，導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備管理的專業(yè)隊(duì)伍不穩(wěn)定。隨著機(jī)電專業(yè)技術(shù)人才的不斷流失，很多工作崗位的工作人員呈現(xiàn)出年齡結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)不夠成熟、知識(shí)儲(chǔ)備不充足和缺乏相關(guān)的操作經(jīng)驗(yàn)等現(xiàn)象，導(dǎo)致企業(yè)缺乏發(fā)展的智力支撐、生產(chǎn)效率不高與沒有充足的發(fā)展動(dòng)力，因此，科技技術(shù)研究和創(chuàng)新更是無從談起。

2機(jī)電設(shè)備安全管理解決措施

（1）提高機(jī)電設(shè)備安全管理人員的安全意識(shí)。企業(yè)每天都要利用機(jī)電設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)和價(jià)值創(chuàng)因此，安全隱患和安全事故在所難免。就安全意識(shí)而言，首要任務(wù)是提高機(jī)電設(shè)備安全管理工作人員的安全意識(shí)，加強(qiáng)對日常生產(chǎn)細(xì)節(jié)的檢查與維護(hù)曰企業(yè)要加強(qiáng)對包括機(jī)電設(shè)備安全管理工作人員在內(nèi)的全體工作人員的安全意識(shí)教育，并對其加強(qiáng)督促和檢查力度曰企業(yè)安全管理者要宣傳一些關(guān)于機(jī)電設(shè)備安全管理的知識(shí)，例如，可以通過安全知識(shí)講座的形式進(jìn)行宣傳。此外，企業(yè)也要建立完善的設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)，通過層層責(zé)任制加強(qiáng)對機(jī)電設(shè)備的安全管理。

（2）加強(qiáng)安全管理培訓(xùn)，提高職員整體素質(zhì)。對機(jī)電設(shè)備安全管理人員的培訓(xùn)，要從實(shí)際情況出發(fā)，因人施教，通過多種形式的安全知識(shí)教育來加強(qiáng)工作人員的管理意識(shí)和知識(shí)。作為實(shí)施者，企業(yè)可以組織工作人員學(xué)習(xí)國家相關(guān)的安全生產(chǎn)方針政策與法律法規(guī)，并對其進(jìn)行政策和法制教育曰可以通過專題講座、實(shí)際參觀的形式來加強(qiáng)對工作人員的知識(shí)培訓(xùn)，并進(jìn)行現(xiàn)場演示，對其進(jìn)行警示教育曰可以加強(qiáng)對員工預(yù)防知識(shí)與處理方法的專業(yè)教育、培訓(xùn)，提高職員的專業(yè)技能，從而造就一支精通技術(shù)和業(yè)務(wù)的高素質(zhì)員工隊(duì)伍。

（3）健全機(jī)電設(shè)備更新制度管理。由于一些企業(yè)安全意識(shí)不強(qiáng)，機(jī)電設(shè)備更新制度不健全，再考慮到更換成本，所以導(dǎo)致很多機(jī)電設(shè)備老化并長期超期服役，這給機(jī)電設(shè)備安全管理帶來了很大困難。在不斷提高經(jīng)濟(jì)效益的前提下，企業(yè)應(yīng)該及時(shí)建立健全設(shè)備的更新管理制度，對重要、可能危機(jī)人身安全的設(shè)備及時(shí)檢修和更新，對老化、超期服役的設(shè)備及時(shí)更換，從而提高設(shè)備的安全可靠性以及技術(shù)的先進(jìn)性。

（4）積極采用新機(jī)電設(shè)備，不斷完善機(jī)電設(shè)備新技術(shù)和新工藝。在保證企業(yè)的正常生產(chǎn)和運(yùn)行的基礎(chǔ)上，各個(gè)機(jī)電設(shè)備管理部門可以采用多種工作方式向領(lǐng)導(dǎo)提出建議、推薦新設(shè)備、新工藝、新材料和新技術(shù)等，并且結(jié)合經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，努力爭取國家政策性安全專項(xiàng)基金的扶持，根據(jù)相關(guān)的機(jī)電設(shè)備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)做出完整的規(guī)劃，從而保證企業(yè)機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)與更新?lián)Q代。

（5）加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的維修保養(yǎng)，確保機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行。在企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)中，往往存在只重視生產(chǎn)而忽視機(jī)電設(shè)備安全管理的現(xiàn)象，這不僅對企業(yè)的生產(chǎn)和財(cái)產(chǎn)造成了隱患，而且也對工作人員的安全造成了威脅。面對這種情況，企業(yè)必須制定機(jī)電設(shè)備維修保養(yǎng)管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，真正做到預(yù)防檢修、加強(qiáng)檢修，也可以實(shí)行責(zé)任制，由相關(guān)責(zé)任人全面負(fù)責(zé)。

3結(jié)語

隨著經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，生產(chǎn)領(lǐng)域的機(jī)械化程度越來越高，設(shè)備的數(shù)量也日益增多，機(jī)電設(shè)備安全管理事故也呈現(xiàn)出增多的趨勢。機(jī)電設(shè)備安全事故不僅給企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，而且也對員工的人身安全及生命財(cái)產(chǎn)形成了威脅和隱患。因此，加大對機(jī)電設(shè)備的安全管理已成為急需解決的問題。本文以上提出了自己的一些看法和觀點(diǎn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]高振國.煤礦機(jī)電設(shè)備安全管理[J].機(jī)械管理開發(fā)，2010.

第2篇：機(jī)電設(shè)備應(yīng)急預(yù)案范文

關(guān)鍵字：建筑電氣設(shè)備安裝工程；安裝要求；常見問題；應(yīng)對措施

中圖分類號(hào)：TU758文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

引言：

建筑電氣設(shè)備安裝工程是一個(gè)非常復(fù)雜和系統(tǒng)的工程，在整個(gè)建筑項(xiàng)目工程施工開始之后，施工單位相關(guān)人員就要開始考慮怎樣將電氣設(shè)備合理的安裝到建筑中去，而在整個(gè)建筑項(xiàng)目工程完工且投入使用之后，還需要對于建筑中的電氣設(shè)備進(jìn)行定期的檢查和維護(hù)工作。近十多年來，建筑業(yè)處在一個(gè)蓬勃發(fā)展的過程中，建筑電氣設(shè)備安裝工程也隨之不斷的發(fā)展與進(jìn)步，越來越多的電氣設(shè)備及各種新的電氣設(shè)備安裝技術(shù)也逐漸進(jìn)入到我們的日常生活中來。但是，在建筑項(xiàng)目工程實(shí)際的施工中，建筑工程越電氣設(shè)備安裝工程之間出現(xiàn)了許多矛盾和沖突，我國許多建筑工程中的電氣設(shè)備安裝都是不合理的，這一現(xiàn)狀不僅會(huì)延遲電氣設(shè)備安裝工程的施工進(jìn)度，還會(huì)嚴(yán)重影響了電氣設(shè)備的安全性，在建筑中留下了安全隱患。

一、電氣設(shè)備的安裝要求

（一）整個(gè)建筑的配電系統(tǒng)需要在室內(nèi)安裝總配電屏以及在室外安裝分配電箱來對整個(gè)建筑的電力系統(tǒng)進(jìn)行分配，如果因?yàn)榻ㄖこ淘O(shè)計(jì)無法達(dá)成，也可以選擇在室外安裝總的配電箱和分配電箱來可以實(shí)現(xiàn)對建筑進(jìn)行分段配電。

（二）在對建筑中的動(dòng)力配電箱進(jìn)行安裝的時(shí)候，應(yīng)該與照明配電箱的安裝分開進(jìn)行，避免產(chǎn)生沖突。而如果在建筑工程設(shè)計(jì)中已經(jīng)將動(dòng)力配電箱和照明配電箱設(shè)計(jì)在一起了的，需要將配電箱中的動(dòng)力線路和照明線路區(qū)分開來，最好是將照明線路防止在動(dòng)力線路的上方，這樣更便于操作和識(shí)別。

（三）電力開關(guān)箱應(yīng)該通過建筑的末級分配電箱來進(jìn)行分段配電。一個(gè)開關(guān)箱中對一臺(tái)電氣設(shè)備只配備一個(gè)開關(guān)，對于建筑中的每一臺(tái)電氣設(shè)備都應(yīng)該配備各自的開關(guān)箱，禁止出現(xiàn)一個(gè)開關(guān)箱控制兩臺(tái)或兩臺(tái)以上用電設(shè)備的現(xiàn)象出現(xiàn)。

（四）應(yīng)該將建筑中的總配電箱安裝在距離電源不遠(yuǎn)的位置，而建筑中的分配電箱則應(yīng)該盡量安裝在電氣設(shè)備比較集中的區(qū)域。開關(guān)箱安裝放置的位置與分配電箱間放置位置間的直線距離不能夠超過30米，同時(shí)開關(guān)箱與其直接控制的電氣設(shè)備間的距離也不能夠超過3米。

（五）建筑工程施工中應(yīng)該將配電箱和開關(guān)箱盡量放置在空氣比較干燥的常溫環(huán)境之下。嚴(yán)禁將它們安裝在含有瓦斯、水蒸氣、煙霧等空氣介質(zhì)和容易受到撞擊、產(chǎn)生震動(dòng)、水滲透和熱量過高的環(huán)境之中。此外，在配電箱和開關(guān)箱安裝的位置應(yīng)該留設(shè)出足夠工作人員操作的工作空間且周圍不能對方過多的雜物。

二、基于建筑電氣設(shè)備安裝工程中常見的問題分析及應(yīng)對措施研究

（一）許多建筑工程中設(shè)計(jì)的電纜排管的入孔井地步的大小和布局存在不合理現(xiàn)象。這一問題主要體現(xiàn)在對入孔井底部大小的設(shè)計(jì)和布局上存在考慮不夠充足，導(dǎo)致了實(shí)際施工中會(huì)嚴(yán)重影響到電纜的施工過程。當(dāng)前我國電氣設(shè)備安裝工程中主要使用的電纜排管主要是混凝土管和塑料管兩種，在電纜排管管線轉(zhuǎn)彎或分支處設(shè)置相應(yīng)的電纜入孔井，而在一段較長的直線電纜排管管線中也在相應(yīng)的位置設(shè)置電纜入孔井。工作人員在進(jìn)行鋪設(shè)電纜工作時(shí)因?yàn)槭艿焦ぷ骺臻g的制約，在間隔了一段距離之后就需要先將電纜盤在入孔井之中，然后再繼續(xù)進(jìn)行鋪設(shè)?？墒且?yàn)槟承┙ㄖこ讨行藿ǖ碾娎|排管入孔井底部的尺寸過小，這樣就導(dǎo)致入孔井的空間只能夠?qū)㈦娎|線彎曲放入，而工作人員卻沒有相應(yīng)的操作空間，也就無法繼續(xù)進(jìn)行鋪設(shè)。

例如，某建筑工程中的建造的入孔井長只有2.4米，寬只有1.4米，這樣就給工作人的鋪設(shè)工作帶來了很大的影響。而如果工作人員要想將繼續(xù)進(jìn)行電纜鋪設(shè)工作就只能夠?qū)﹄娎|井進(jìn)行人為的破壞，使其擴(kuò)大出足夠的空間足夠工作人員施工，并且只能夠?qū)㈦娎|管線拉拽出在入孔井之外盤旋，然后才能繼續(xù)電纜管線的鋪設(shè)工作。這樣為了鋪設(shè)工作而不斷的人為破壞電纜排管的入孔井使其擴(kuò)大的方式，不僅極大的阻礙了鋪設(shè)工作的進(jìn)度，在破壞的過程中還會(huì)對建筑的防水層進(jìn)行損壞。

因此，在建筑工程中在對電力排管的入孔井的大小和布局進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，需要將各方面因素綜合考慮起來，不僅需要滿足電纜彎曲范圍的要求，還需要留出足夠的工作人員操作空間，而在建造入孔井時(shí)，在轉(zhuǎn)角的地方應(yīng)該將墻壁轉(zhuǎn)角做成弧形降低摩擦，而在入孔井的井壁和入孔井地面之上應(yīng)該預(yù)先留設(shè)懸掛滑輪的拉環(huán)地錨、井壁還應(yīng)預(yù)先埋設(shè)帶一定傾斜角斜向上的電纜導(dǎo)管，孔井頂部應(yīng)預(yù)設(shè)放置電纜中間頭的托架，以方便施工人員敷電纜，方便電纜中間頭的制作、安裝、維護(hù)和檢修。

（二）許多建筑工程項(xiàng)目中設(shè)置的變壓器柜和盤在同安裝的基礎(chǔ)型鋼、軌距在匹配之上存在著不合理現(xiàn)象?，F(xiàn)今我國在對變壓器柜和盤進(jìn)行設(shè)置時(shí)，通常情況下并不是直接將它們設(shè)置在地面上，而是設(shè)置在基礎(chǔ)型鋼做成的鋼座之上的。但是在進(jìn)行變壓器柜和盤安裝工程時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)鋼座的尺寸與變壓器柜和盤的尺寸無法匹配的現(xiàn)象，這樣就導(dǎo)致了電氣設(shè)備設(shè)置的時(shí)候往往放置合適。

因此，為了盡量避免這種情況的產(chǎn)生，在電氣設(shè)備安裝工程施工的過程中，電氣工作人員要積極的配合和監(jiān)督施工人員的施工，及時(shí)的對電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)方案和工程施工提出要求，而如果電氣設(shè)計(jì)方案發(fā)生了改變時(shí)，首先要及時(shí)的通知出廠商更換材料和構(gòu)件，同時(shí)也要用文字資料的形式及時(shí)的通知相關(guān)的設(shè)計(jì)部門和施工人員在工作中及時(shí)進(jìn)行變更和調(diào)整工作。這樣才能夠保證變壓器柜和盤安裝的要求，從而使基礎(chǔ)型鋼座和變壓器柜、盤兩者的基礎(chǔ)尺寸可以互相匹配。

（三）某些高層建筑工程中，在配電室安裝修建完成后進(jìn)行維護(hù)修理工作時(shí)在運(yùn)輸通道之上出現(xiàn)的問題。高層建筑一般情況下喜歡將整棟建筑的配電室設(shè)置在地下室中比較偏僻的地方。因此，施工人員在建筑工程施工時(shí)一定要考慮到配電室安裝時(shí)和其建成后進(jìn)行維護(hù)修理時(shí)在運(yùn)輸通道之上出現(xiàn)的問題，電氣設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行電氣設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該要對建筑工程的設(shè)計(jì)提出相應(yīng)的要求，不能夠只將配電室安裝時(shí)的運(yùn)輸問題考慮進(jìn)去，還應(yīng)考慮在建筑物建成后，在對配電設(shè)備進(jìn)行正常使用時(shí)，當(dāng)配電設(shè)備出現(xiàn)故障需要進(jìn)行維護(hù)修理時(shí)的運(yùn)輸問題。后者往往容易被設(shè)計(jì)人員忽略，所以說相關(guān)部門將這一問題考慮進(jìn)來，對運(yùn)輸通道進(jìn)行改進(jìn)。

因此，在實(shí)際的工作中，一定要根據(jù)建筑電氣設(shè)備工程的特點(diǎn)，嚴(yán)格按規(guī)范和施工工藝要求進(jìn)行安裝與維護(hù)，從而確保系統(tǒng)的安全開通和運(yùn)行效果，取得更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1] 梁浩錫.淺論建筑電氣設(shè)備安裝與維護(hù)措施[J].城市建設(shè)理論研究（電子版）,2012,(33).

[2] 閔早林.淺談建筑電氣設(shè)備安裝與質(zhì)量控制問題研究的探討[J].城市建設(shè)理論研究（電子版）,2011,(14).

第3篇：機(jī)電設(shè)備應(yīng)急預(yù)案范文

關(guān)鍵詞：本安型 供電系統(tǒng) 煤礦

0 引言

作為煤礦的動(dòng)力之源——供電系統(tǒng)幾乎是煤礦的血液，尤其是在第一生產(chǎn)力快速發(fā)展的今天，煤礦機(jī)械化裝備水平越來越高，而這些裝備差不多幾乎都清一色的直接或間接的以供電系統(tǒng)為其動(dòng)力之源，一旦煤礦動(dòng)力之源出現(xiàn)問題，整個(gè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的礦井系統(tǒng)必然會(huì)出現(xiàn)紊亂，一旦出現(xiàn)此種現(xiàn)象，對于井下的瓦斯和水等災(zāi)害來說可以說是突然“越獄”成功，其后果不堪設(shè)想，極容易發(fā)生瓦斯事故和淹井等惡性事故，而隨著千萬噸礦井、百萬噸單面的越來越依賴大型的機(jī)電設(shè)備的列裝，供電系統(tǒng)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)就顯得越來越突出和重要。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，近幾年煤礦井下事故由于供電系統(tǒng)的非本安而引起所占的比例越來越大，因此加強(qiáng)對本安型煤礦供電系統(tǒng)的研究就顯得越來越重要、急迫和有重要的意義。本文根據(jù)多年的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)和煤礦實(shí)際環(huán)境特點(diǎn)而作，說明了建設(shè)本安型煤礦供電系統(tǒng)所存在的問題及相應(yīng)的一些對策。

1 建設(shè)本安型煤礦供電系統(tǒng)所面對的問題

1.1 煤礦井下存在著大量的陳舊的老化的需要及時(shí)淘汰而沒來得及及時(shí)淘汰的、或者是存在著重大安全隱患的機(jī)電設(shè)備，而且隨著新設(shè)備的上馬和煤礦開采年限的增加，這種現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，即便在地面也會(huì)越來越擁有這些陳舊的效率低下的電氣設(shè)備。而且對于井下的大型設(shè)備（如中央變電所、采區(qū)變電所、移動(dòng)變電站等），由于更換價(jià)格過高，往往是能用則用，這就增加了安全的隱患，也不符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。

1.2 煤礦井下使用的電纜通常絕大部分還是沒有按《煤礦安全規(guī)程》要求來使用阻燃型的電纜，從安全評價(jià)的角度來看大大增加供電系統(tǒng)出現(xiàn)的概率。一般情況下煤礦井下的供電電纜是供電系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性的一個(gè)非常薄弱之處，由于采煤作業(yè)的粗糙化且采煤工作面是不停的向前推進(jìn)的，這樣一來供電線路極易出現(xiàn)折損、彎曲打結(jié)，這樣就大大增加了短路、斷路的出現(xiàn)頻率。而且煤礦基本運(yùn)作都比較高負(fù)荷，這樣一來供電系統(tǒng)的線路容易發(fā)熱，易引起火災(zāi)事故，一旦出現(xiàn)后果十分嚴(yán)重。若是非阻燃型的幾率大大增加的同時(shí)后果更是無法設(shè)想。

1.3 煤礦供電系統(tǒng)需要實(shí)時(shí)監(jiān)控實(shí)時(shí)監(jiān)測。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示我國煤礦的供電系統(tǒng)80%以上都沒有實(shí)時(shí)監(jiān)測和實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，沒有這樣一個(gè)系統(tǒng)很不利于工作人員對供電系統(tǒng)的時(shí)時(shí)掌控和了解，不便于煤礦創(chuàng)建本安型供電系統(tǒng)，不便于及時(shí)的了解和解決可能出現(xiàn)和已經(jīng)出現(xiàn)了的事故和隱患。

1.4 我國七成以上的煤礦井下的供電系統(tǒng)是不完善或是不健全的，在非國有大礦此種現(xiàn)象尤為突出，在這些擁有不完善不健全的供電系統(tǒng)的煤礦，基本就僅有一條供電線路為整個(gè)煤礦礦區(qū)實(shí)施供電，并沒有按國家相關(guān)規(guī)定采取雙回路供電。

2 建設(shè)本安型煤礦安全供電系統(tǒng)

2.1 及時(shí)更新更換陳舊供電設(shè)備，建設(shè)自動(dòng)化供電系統(tǒng)。自動(dòng)化煤礦供電系統(tǒng)的建立，第一，對于煤礦技術(shù)及裝備發(fā)展的快節(jié)奏，越來越需要大功率、大容量的供電設(shè)備，對此我們在選取供電系統(tǒng)的設(shè)備時(shí)應(yīng)充分考慮這一點(diǎn)，特別是在新建和改建煤礦中，我們要放眼長遠(yuǎn)，考慮逐年遞增式的富裕系數(shù)，以便造成不必要的投入，加大經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。第二，煤礦供電系統(tǒng)的建立要嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》和其它相關(guān)的煤礦供電系統(tǒng)的國家的和地方的各方面要求來辦，該使用防爆的供電設(shè)備一定要嚴(yán)格執(zhí)行到位，該使用阻燃型的供電線路堅(jiān)決不使用非阻燃型的。第三，建設(shè)自動(dòng)化煤礦供電系統(tǒng)，及時(shí)檢測監(jiān)控供電系統(tǒng)的可能出現(xiàn)的隱患，將事故“掐死”在萌芽前，提高煤礦供電系統(tǒng)的本安。

2.2 加快完善煤礦供電系統(tǒng)供用電電網(wǎng)的規(guī)劃與建設(shè)。作為煤礦企業(yè)，應(yīng)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》和相關(guān)規(guī)程及法規(guī)的要求來建設(shè)煤礦供電系統(tǒng)，牢固樹立安全就是最大的效益的理念，沒有安全一切效益都不可靠不長久。因此，煤礦供電系統(tǒng)應(yīng)嚴(yán)格按照要求采取雙回路供電，一用一備，有條件的甚至可以采取三路，一用兩備。同時(shí)在建設(shè)供電系統(tǒng)時(shí)要合理設(shè)計(jì)線路，可以對線路進(jìn)行分段設(shè)計(jì)、分類設(shè)計(jì)，從根本上創(chuàng)建煤礦本安型供電系統(tǒng)。

2.3 狠抓施工、檢修質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)礦井供電系統(tǒng)可靠性的最大化。煤礦供電系統(tǒng)可靠性的提高是一個(gè)長期的動(dòng)態(tài)的過程，隨著煤礦生產(chǎn)年限的增加，供電設(shè)備必然會(huì)越來越多，這個(gè)時(shí)候就更要協(xié)調(diào)好各供電設(shè)備的安全使用和可靠性，因此我們要狠抓煤礦供電系統(tǒng)的施工和檢修的質(zhì)量，不留隱患，施工和檢修過程中要嚴(yán)格按照《煤礦機(jī)電設(shè)備安裝規(guī)范》和《礦井機(jī)電設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)》的同時(shí)要采取科學(xué)的方法進(jìn)行驗(yàn)收和復(fù)查——事故樹法。如此一來必會(huì)大大降低供電設(shè)備的故障率，創(chuàng)造良好的煤礦安全生產(chǎn)所需要的安全可靠的供電系統(tǒng)。

2.4 提升供電系統(tǒng)各環(huán)節(jié)運(yùn)行質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)施供電系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測監(jiān)控。如何做好煤礦供電系統(tǒng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，每個(gè)煤礦企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的實(shí)際和《礦井機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化》及《煤礦安全程度評價(jià)辦法》來設(shè)立相關(guān)的只高不低的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行煤礦供電系統(tǒng)的建立和維護(hù)，以使其供電系統(tǒng)一直處于一個(gè)較佳的可靠的運(yùn)行狀態(tài)。與此同時(shí)，煤礦企業(yè)還要建立專門的煤礦供電系統(tǒng)的時(shí)時(shí)監(jiān)測和時(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，并與井下其它監(jiān)控監(jiān)測實(shí)施聯(lián)動(dòng)，從而進(jìn)行數(shù)據(jù)的綜合分析，提高發(fā)現(xiàn)和判斷可能出現(xiàn)事故的準(zhǔn)確率，各個(gè)監(jiān)控檢測之間相互扶持，確保煤礦的安全生產(chǎn)。

2.5 建立科學(xué)的煤礦供電系統(tǒng)的應(yīng)急預(yù)案。建立科學(xué)的健全的煤礦本安型供電系統(tǒng)，科學(xué)的供電系統(tǒng)的應(yīng)急預(yù)案是必不可少的，這對突發(fā)事故的處理能力有大大的幫助，科學(xué)合理的應(yīng)急預(yù)案在關(guān)鍵時(shí)刻能夠以最快的速度恢復(fù)煤礦供電系統(tǒng)的正常運(yùn)作，從而降低了停電時(shí)間，減少由此引起的損失，防止事故的進(jìn)一步惡化。在制定應(yīng)急預(yù)案時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同系統(tǒng)、不同區(qū)域、不同的線路進(jìn)行分類預(yù)案建立并進(jìn)行相關(guān)的預(yù)演，以便在萬一出現(xiàn)突況下能夠做到不慌亂，保證建立的預(yù)案能夠得到很好的應(yīng)用。從本質(zhì)上全方位的建立本安型煤礦供電系統(tǒng)。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳國強(qiáng).提高煤礦供電系統(tǒng)可靠性的措施與對策[J].能源技術(shù)與管理，2007，(1).

[2]李繼濤，郭林海.煤礦井下供電設(shè)備安全現(xiàn)狀及對策[J].山東煤炭科技，2008，(4).

[3]白繼儒.煤礦井下供電可靠性探討[J].中州煤炭，2005，(3).

第4篇：機(jī)電設(shè)備應(yīng)急預(yù)案范文

關(guān)鍵詞：煤礦機(jī)電設(shè)備 機(jī)電安全管理 現(xiàn)狀 對策

煤礦機(jī)電設(shè)備的投入占煤礦企業(yè)總投資的一半以上，煤礦機(jī)電部門在煤礦企業(yè)生產(chǎn)中起到開采、運(yùn)輸、提升等多方面作用。所以說，煤礦生產(chǎn)與機(jī)電設(shè)備的關(guān)系密不可分。但是，因?yàn)闄C(jī)電設(shè)備的復(fù)雜性，煤礦企業(yè)不光需要良好的機(jī)電設(shè)備，也需要對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行良好的管理。而礦井機(jī)電設(shè)備安全管理的作用，正是為了保證機(jī)電設(shè)備的良好運(yùn)行、提升煤礦企業(yè)生產(chǎn)效率、保證作業(yè)人員人身安全。

1 我國煤礦企業(yè)發(fā)展概況

煤礦企業(yè)在我國上世紀(jì)五十年代左右，還處于傳統(tǒng)采煤方式，主要采用低效率、高投入的人力采煤模式。而此時(shí)正值國民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)期，國家為了煤礦企業(yè)能多出煤，出好煤導(dǎo)致煤礦企業(yè)的配套不完善、投入不到位，機(jī)電系統(tǒng)在煤礦企業(yè)中僅起到輔助作用，煤礦的采集、裝載、運(yùn)輸都依靠人工作業(yè)。

七十年代后至八十年代初期，我國從國外引進(jìn)了少許煤礦機(jī)械設(shè)備，這些設(shè)備本身具有自動(dòng)化、產(chǎn)能高的功能，但是由于缺乏機(jī)電管理，這些設(shè)備難以發(fā)揮其作用，因此也使煤礦企業(yè)對機(jī)電系統(tǒng)管理的作用逐漸重視。

八十年代后期，國家實(shí)施改革開放，大量引進(jìn)外國先進(jìn)的煤礦機(jī)電設(shè)備裝備在大型國有煤礦企業(yè)中。國內(nèi)煤礦機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)廠家見狀便針對中小型企業(yè)所需的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行研發(fā)。使煤礦機(jī)械化、現(xiàn)代化進(jìn)程大大加快。由于國內(nèi)機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)廠家技術(shù)水平原因，生產(chǎn)的機(jī)電設(shè)備質(zhì)量不過硬，也使機(jī)電管理的難度增加。

近年來，我國煤礦事故率居高不下，而且大多為惡性事故。針對這一現(xiàn)象，國家有針對性地制定一系列法規(guī)，提高了煤礦企業(yè)的門檻和規(guī)范了礦井中生產(chǎn)、監(jiān)督、管理部門的職責(zé)。并通過一系列強(qiáng)制措施，將不合格的煤礦企業(yè)淘汰，這使得煤礦企業(yè)的整體素質(zhì)有了重大提升，迫使中小型煤礦企業(yè)機(jī)械化生產(chǎn)水平提高。而煤礦機(jī)電設(shè)備由于其高功率、高電壓、高效率等特點(diǎn)，使機(jī)電管理變得更加重要。如何使機(jī)電管理水平提高，是機(jī)電管理者們需要思考的難題。

2 煤礦企業(yè)機(jī)電安全管理現(xiàn)狀

煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)事故中，瓦斯煤塵爆炸事故占煤礦事故的80%以上，并且瓦斯煤礦爆炸的死亡率非常高。造成煤礦瓦斯爆炸的主要原因除了通風(fēng)與瓦斯外，機(jī)電設(shè)備的違章作業(yè)、違章操作與設(shè)備失爆是造成爆炸的主要原因。所以說，做好機(jī)電安全管理是煤礦企業(yè)避免事故的關(guān)鍵，機(jī)電安全管理對煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn)具有重大意義。

2.1 機(jī)電設(shè)備落后，安裝、使用不科學(xué)

煤礦企業(yè)機(jī)電設(shè)備在采購時(shí)因?yàn)橘Y金、管理等問題導(dǎo)致沒有對設(shè)備本身質(zhì)量進(jìn)行關(guān)注，使設(shè)備本身質(zhì)量不過關(guān)，缺乏機(jī)電設(shè)備的安裝與使用的正確知識(shí)，加上企業(yè)沒有對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行及時(shí)更新，老舊設(shè)備繼續(xù)使用，存在許多安全隱患。

2.2 煤礦機(jī)電設(shè)備安全防護(hù)措施差

機(jī)電設(shè)備一旦失爆，極易造成煤礦事故發(fā)生，煤礦企業(yè)一旦發(fā)生事故，人員及財(cái)產(chǎn)損失巨大。由于我國機(jī)電設(shè)備管理中，機(jī)電設(shè)備的安全防護(hù)設(shè)施不完善，設(shè)備缺乏保養(yǎng)，制動(dòng)系統(tǒng)與電控系統(tǒng)缺乏足夠的保護(hù)措施，不能符合《煤礦安全規(guī)程》中的要求，加上部分煤礦企業(yè)為了增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，將機(jī)電設(shè)備過量運(yùn)轉(zhuǎn)，更易造成機(jī)電設(shè)備的失爆。

2.3 機(jī)電部門人力資源管理混亂

作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的煤礦企業(yè)，需要建立專門的機(jī)電管理部門。而大多煤礦企業(yè)并沒有為此專門建立一個(gè)部門，而是將機(jī)電的管理交給機(jī)電操作人員，即使部分企業(yè)設(shè)置了專門的機(jī)電管理部門，因?yàn)槊旱V企業(yè)的性質(zhì)，機(jī)電管理部門大多以增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)出發(fā)，導(dǎo)致應(yīng)有的機(jī)電管理職能與機(jī)電配置職能沒有充分發(fā)揮。

2.4 機(jī)電設(shè)備有關(guān)人員技術(shù)水平低

由于煤礦企業(yè)屬于高危行業(yè)，加上其工作量大、工作環(huán)境艱苦，導(dǎo)致技術(shù)人才不愿來到煤礦企業(yè)工作，因此，專業(yè)的機(jī)電管理人員難以招收，導(dǎo)致煤礦企業(yè)中的機(jī)電管理人員技術(shù)水平不過關(guān)，長此以往，機(jī)電部門整體水平不能得到提升。

2.5 缺乏系統(tǒng)的機(jī)電設(shè)備管理制度

一個(gè)良好的機(jī)電設(shè)備管理制度除了管理設(shè)備的使用之外還需要做好機(jī)電設(shè)備的布置、運(yùn)行環(huán)境、維護(hù)保養(yǎng)等設(shè)備安全管理。大多企業(yè)沒有完善的機(jī)電設(shè)備綜合管理制度，或管理制度松散，或管理力度不夠，導(dǎo)致設(shè)備的安全距離、安全設(shè)置等不合理，違章作業(yè)屢見不鮮，井下機(jī)電設(shè)備安全出現(xiàn)諸多隱患。

2.6 機(jī)電設(shè)備缺乏監(jiān)管

機(jī)電安全監(jiān)管人員是機(jī)電管理部門中的重要組成部分。因?yàn)闄C(jī)電安全監(jiān)管人員需要較高的技術(shù)水平及管理水平，所以安全監(jiān)管人員的素質(zhì)水平對于煤礦企業(yè)來說不好控制。由于煤礦企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)繁重，為了保證生產(chǎn)量，對機(jī)電設(shè)備的安全監(jiān)管措施主要采取抽查模式，所以其模式具有隨機(jī)性，不能保證全面設(shè)備的安全運(yùn)行情況。機(jī)電設(shè)備的復(fù)雜性與不完善的管理制度、煤礦企業(yè)對機(jī)電管理的忽視，導(dǎo)致安全監(jiān)管的切實(shí)有效性不能保證。

3 提高煤礦機(jī)電安全管理的對策

煤礦機(jī)電設(shè)備在不斷發(fā)展，煤礦企業(yè)想要發(fā)展也必須提高機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量。機(jī)電設(shè)備的發(fā)展又使機(jī)電設(shè)備安全管理的難度增大。因此，提高機(jī)電管理水平，預(yù)防機(jī)電事故，是煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)的前提。

3.1 及時(shí)更新機(jī)電設(shè)備，控制采購質(zhì)量，提高機(jī)電設(shè)備安全防護(hù)措施

煤礦企業(yè)對于陳舊的機(jī)電設(shè)備應(yīng)及時(shí)更新，嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行設(shè)備的淘汰更換，杜絕使用隱患機(jī)電設(shè)備。在采購機(jī)電設(shè)備上，需按照國家規(guī)定的參數(shù)，型號(hào)等采購相應(yīng)的質(zhì)量有保障的機(jī)電設(shè)備。煤礦企業(yè)在生產(chǎn)中，必須按照設(shè)備上額定的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行運(yùn)行，不得進(jìn)行超標(biāo)運(yùn)行。在設(shè)備的安裝中，需安裝應(yīng)有的保護(hù)措施，如制動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等。

3.2 提高機(jī)電系統(tǒng)相關(guān)人員技能水平，保證機(jī)電作業(yè)人員相對穩(wěn)定

煤礦企業(yè)應(yīng)重視機(jī)電相關(guān)專業(yè)人員的選拔，企業(yè)須舍得花各種優(yōu)惠條件聘請對于機(jī)電作業(yè)、管理技術(shù)性要求較高的崗位，并加以大力培養(yǎng)，使其帶動(dòng)整個(gè)有關(guān)機(jī)電設(shè)備體系的人員的技能提升。只有不斷強(qiáng)化機(jī)電系統(tǒng)隊(duì)伍，才能確保煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)制度得以實(shí)施。針對培養(yǎng)的熟練專業(yè)機(jī)電操作人員，企業(yè)需要優(yōu)惠對待，將高技術(shù)人員留在企業(yè)，為企業(yè)創(chuàng)造做貢獻(xiàn)。

3.3 制定有效的設(shè)備安全管理制度與設(shè)備管理機(jī)構(gòu)

優(yōu)秀的設(shè)備管理部門需要優(yōu)秀的管理制度，企業(yè)應(yīng)重新定義機(jī)電設(shè)備管理部門的意義，不光將設(shè)備的使用、維護(hù)、安裝交給設(shè)備管理部門，還需針對機(jī)電設(shè)備管理部門制定有效的安全管理制度，明確劃分責(zé)任，建立獎(jiǎng)懲制度。提升企業(yè)健康的生產(chǎn)環(huán)境。降低事故發(fā)生概率。

3.4 加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備安全監(jiān)管力度

煤礦企業(yè)想要確保設(shè)備管理部門的職能充分發(fā)揮，制度切實(shí)有效地實(shí)行，需要建立相關(guān)的檢查管理。增強(qiáng)企業(yè)監(jiān)管部門的監(jiān)察能力，突出安全管理的重要性，糾察出機(jī)電設(shè)備管理隊(duì)伍中的人員，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行及維修安裝過程中出現(xiàn)的問題。降低事故發(fā)生概率，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)。

3.5 建立有效的事故應(yīng)急措施

即使再良好的設(shè)備安全管理與優(yōu)秀的機(jī)電設(shè)備也有可能發(fā)生事故，為了將事故損失降至最低，企業(yè)有必要建立一套事故應(yīng)急預(yù)案，并從煤礦企業(yè)歷史事故中汲取教訓(xùn)，針對其事故進(jìn)行分析研究，找出事故原因與解決方法，制定出科學(xué)合理的應(yīng)急預(yù)案與預(yù)防措施。

4 結(jié)束語

機(jī)電設(shè)備的不斷發(fā)展也使煤礦企業(yè)不斷提升機(jī)械化水平與生產(chǎn)效率，在提升的同時(shí)，也需要做好機(jī)電設(shè)備的安全管理。企業(yè)需要不斷提高設(shè)備安全管理水平、采用先進(jìn)技術(shù)、制定有效管理制度，這是對煤礦作業(yè)人員的安全負(fù)責(zé)。

參考文獻(xiàn)：

[1]邢祖鼎.分析煤礦機(jī)電安全管理存在的問題及對策[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2013（09）.

[2]馮曉峰，刁獻(xiàn)軍，刁志群.淺談煤礦機(jī)電安全管理的難題及對策[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2013（16）.

第5篇：機(jī)電設(shè)備應(yīng)急預(yù)案范文

一、水庫基本情況

我縣已注冊中小型水庫81座，其中中型水庫2座，?。?）型水庫11座，?。?）型水庫68座，水庫壩型為土石壩的76座，砌石拱壩的5座(清風(fēng)巖、大關(guān)、和平、仙姑潭、后沖等5座)，水庫總庫容7342.7萬米3(其中興利庫容4661.9萬米3)，灌溉面積19.58萬畝，防洪保護(hù)下游村莊、耕地、鐵路、公路、縣城及重點(diǎn)城鎮(zhèn)安全。

暫未注冊中型水庫有雷公井電站水庫、九井崗電站水庫2座。

二、成立工作機(jī)構(gòu)

縣水利局成立縣水庫抗震減災(zāi)工作小組，局主要負(fù)責(zé)人為組長，分管負(fù)責(zé)人為副組長，防汛辦、工管所、水電股等相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員。在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，工作小組統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)及督促全縣水庫抗震減災(zāi)工作的開展。

三、扎實(shí)開展水庫抗震性能排查工作

按照《縣病除水庫抗震性能排查工作實(shí)施方案》要求，扎實(shí)開展水庫抗震性能排查工作。

1、排查工作范圍及分工：按照“屬地管理，分級負(fù)責(zé)”的原則，扎實(shí)開展水庫抗震性能排查工作，縣水利局負(fù)責(zé)水庫、水庫抗震性能排查工作，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)水庫抗震性能排查工作，縣雷公井水電有限公司負(fù)責(zé)雷公井電站水庫抗震性能排查工作，縣九井崗水電有限公司負(fù)責(zé)九井崗電站水庫抗震性能排查工作，水電有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)清風(fēng)巖、大關(guān)等管理范圍內(nèi)電站水庫抗震性能排查工作。縣水利局水利水保工程建設(shè)管理所負(fù)責(zé)排查工作聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、匯總及上報(bào)。

2、排查內(nèi)容：重點(diǎn)檢查水庫大壩、溢洪道、輸水設(shè)施是否存在安全隱患，大壩檢查包括有無裂縫、塌坑、滑坡、隆起、雨淋溝現(xiàn)象；護(hù)坡有無松動(dòng)、崩塌、墊層流失、架空等現(xiàn)象；背水坡有無散浸、集中滲漏，壩端岸坡有無繞滲；壩址有無流土、管涌跡象；排水導(dǎo)滲設(shè)施有無堵塞、破壞、失效。溢洪道檢查包括溢洪道內(nèi)有無障礙物；兩側(cè)邊坡是否穩(wěn)定；護(hù)砌工程是否完整。輸水設(shè)施檢查包括輸、泄水洞（管）引水段有無堵塞；放水閘門啟閉時(shí)有無異常聲響；機(jī)電設(shè)備及其它設(shè)施是否正常無損。同時(shí)還應(yīng)檢查水庫水位、蓄水量情況，庫岸邊坡是否穩(wěn)定等。排查出的安全隱患、問題要制表列出清單，建立臺(tái)賬。

四、鑒定與整改工作

對抗震性能排查存在安全隱患的水庫，一律實(shí)行低水位運(yùn)行，甚至空庫運(yùn)用?？拐鹦阅荑b定與復(fù)核工作，水庫所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府宜委托第三方進(jìn)行，也可自行組織專家進(jìn)行檢查、復(fù)核，同時(shí)制定整改方案，落實(shí)整改措施、整改責(zé)任、整改資金、整改時(shí)限和應(yīng)急預(yù)案。

五、制定水庫抗震減災(zāi)應(yīng)急預(yù)案

為規(guī)范防震減災(zāi)工作,防范和減輕地震災(zāi)害對水庫工程的影響，最大限度地減輕地震災(zāi)害的損失，保障國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)的安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展，縣水利局應(yīng)制定全縣水庫抗震減災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案包括組織指揮體系及職責(zé)、應(yīng)急響應(yīng)、人員轉(zhuǎn)移、震后搶險(xiǎn)救災(zāi)、后期處置、保障體系等內(nèi)容。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府也應(yīng)制定轄區(qū)內(nèi)水庫抗震減災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。

第6篇：機(jī)電設(shè)備應(yīng)急預(yù)案范文

關(guān)鍵詞：機(jī)電設(shè)備 聯(lián)合調(diào)試 應(yīng)用工程

Abstract：Medical engineering as an important branch of the public buildings, mechanical and electrical equipment installation results comfort, stability, and applicability of indicators have higher requirements. Overall health on the electrical and mechanical equipment, the owner, through joint commissioning perceptual, verify the file to meet the design requirements of the degree of adaptation, and then clear the received focus of the work, and medical engineering as soon as possible to play an established role.

Keywords：Mechanical and electrical equipment Joint commissioning Application engineering

在醫(yī)療項(xiàng)目建設(shè)后期，業(yè)主對建安工程范圍內(nèi)的機(jī)電設(shè)備安裝施工成果組織聯(lián)合調(diào)試，檢驗(yàn)聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下一般設(shè)備工況的穩(wěn)定性、應(yīng)急設(shè)備啟動(dòng)的可靠性，是一項(xiàng)有效的質(zhì)保手段。聯(lián)動(dòng)狀態(tài)是指一般機(jī)電設(shè)備同時(shí)、同步帶負(fù)荷（該負(fù)荷應(yīng)為設(shè)備初運(yùn)行允許的功率上限）運(yùn)轉(zhuǎn)并穿插特殊設(shè)備隨機(jī)間歇啟動(dòng)。調(diào)試結(jié)果將成為單位工程竣工驗(yàn)收的一項(xiàng)重要自檢文件，同時(shí)，可使業(yè)主單位相關(guān)部門通過觀摩提前熟悉調(diào)試范圍內(nèi)機(jī)電設(shè)備工況水平，為接收工作奠定基礎(chǔ)。在此，筆者結(jié)合實(shí)踐從以下幾個(gè)方面深入探討該工作開展的一些基本組織方法及技術(shù)要點(diǎn)。

一、聯(lián)合調(diào)試工作應(yīng)具備的條件

醫(yī)療建筑機(jī)電設(shè)備安裝施工一般劃分為消防、弱電、強(qiáng)電、醫(yī)用凈化、醫(yī)用氣體、通風(fēng)空調(diào)、給排水、污水處理、電梯等項(xiàng)目。原則上，應(yīng)在工程建設(shè)取得消防、人防、環(huán)保、地震、氣象（防雷）、節(jié)能、質(zhì)量監(jiān)督（電梯）、勞動(dòng)人事（防輻射）、電力等職能管理部門的批文后才能開展聯(lián)合調(diào)試工作，而實(shí)際情況多為主要部分安裝施工已通過單項(xiàng)驗(yàn)收、功能性抽查已合格、重要機(jī)電設(shè)備安裝通過職能部門檢查后進(jìn)行聯(lián)合調(diào)試工作。

二、聯(lián)合調(diào)試工作組織要點(diǎn)

聯(lián)合調(diào)試前應(yīng)征求施工單位意見，在確認(rèn)具備條件后，方可實(shí)施。在實(shí)行施工總承包制的情況下，此工作可由建設(shè)單位委托總包單位安排（生產(chǎn)性調(diào)試按規(guī)定應(yīng)由建設(shè)單位組織）。在實(shí)行平行發(fā)包施工管理模式下，組織工作多由建設(shè)單位承擔(dān)。無論何方組織，均應(yīng)提前編制詳細(xì)的聯(lián)合調(diào)試組織綱要，作為此項(xiàng)工作開展的指導(dǎo)，綱要應(yīng)涵蓋如下要點(diǎn)。

1.各參試單位應(yīng)事先簽署書面擔(dān)保書，確認(rèn)開展此項(xiàng)工作條件，承諾對可能出現(xiàn)的問題依據(jù)合同約定承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

2.督促各參試單位針對專業(yè)調(diào)試特點(diǎn)分別編制應(yīng)急預(yù)案，對重點(diǎn)子項(xiàng)目務(wù)必提前組織演練，熟悉要點(diǎn)，確保聯(lián)合調(diào)試安全。

3.總負(fù)責(zé)單位應(yīng)在匯總各參試單位意見基礎(chǔ)上，按照相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)編制聯(lián)合調(diào)試綱要、組織圖上推演予以完善后轉(zhuǎn)發(fā)各單位，要求參試單位按照綱要要求編制細(xì)則作為工作開展依據(jù)，并做好操作人員技術(shù)交接。

4.編制組織機(jī)構(gòu)框圖，建立聯(lián)合調(diào)試層次構(gòu)架，明確各責(zé)任主體及決策層、管理層、操作層人員配置，整理詳細(xì)的參試人員通訊錄、確保調(diào)試期間溝通順暢。

5.在總目標(biāo)分解基礎(chǔ)上制定各參試單位聯(lián)合調(diào)試量化考核指標(biāo)，明確獎(jiǎng)懲措施，并公示監(jiān)督辦法。

6.盡可能邀請醫(yī)用工程業(yè)主單位后勤維護(hù)保障部門觀摩聯(lián)合調(diào)試工作，熟悉設(shè)備的操作規(guī)程，做好建設(shè)、使用過程的銜接，發(fā)揮聯(lián)合調(diào)試綜合效益，但觀摩應(yīng)有詳細(xì)計(jì)劃，避免對調(diào)試造成干擾。

7.組織各類會(huì)議，明確調(diào)試工作關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)及具體程序，對涉及功能性及使用要求的抽查項(xiàng)詳細(xì)記錄（包括時(shí)間、部位、操作人、抽查頻數(shù)、結(jié)果等）做最終分析評價(jià)，以利于調(diào)試完畢后編制最終評估報(bào)告。

8.制訂管理人員巡視檢查計(jì)劃并安排調(diào)試期間的匯總講評事宜，做好針對過程中可能出現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整工作重點(diǎn)的準(zhǔn)備。

9.提前對調(diào)試結(jié)束善后事宜做出安排。

三、聯(lián)合調(diào)試的技術(shù)要點(diǎn)

聯(lián)合調(diào)試的技術(shù)保障文件應(yīng)由組織單位最終審核確認(rèn)后實(shí)施，各類細(xì)則應(yīng)附關(guān)鍵設(shè)備值班、一般設(shè)備巡視檢查及功能性抽查的時(shí)間計(jì)劃表。

調(diào)試期間應(yīng)使工程涵蓋的機(jī)電設(shè)備全部運(yùn)轉(zhuǎn)，其功率調(diào)至允許上限，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜低于24小時(shí)，在此情況下觀察工況運(yùn)行狀況，并隨機(jī)對部分機(jī)電設(shè)備開展功能抽查試驗(yàn)（包括啟停、功率變化等）。在此分專業(yè)構(gòu)成，簡要介紹其一般技術(shù)要點(diǎn)。

1.醫(yī)用凈化分部（手術(shù)室、重癥監(jiān)護(hù)室等）的調(diào)試。重點(diǎn)觀察凈化空調(diào)設(shè)備在動(dòng)力線路高負(fù)荷情況下的工作穩(wěn)定性，抽查醫(yī)用氣體面板端至樓層氣源輸送的可靠性，巡查照明設(shè)備（燈具、指示燈等）、室內(nèi)電源（插座、開關(guān)等）及用電引入端與干線連接的完好率。

2.醫(yī)用氣體分部的調(diào)試。巡視氣站至各樓層氣源管道輸送及閥門的密閉性、可靠性，抽查本分部機(jī)械設(shè)備（壓縮機(jī)等）與動(dòng)力干線連接完好率。

3.消防分部的調(diào)試。普查報(bào)警系統(tǒng)（煙感、控制、消防廣播等）及消防卷簾聯(lián)動(dòng)可靠性，視情況開展管道打壓，對重要設(shè)備進(jìn)行間歇啟停試驗(yàn)，驗(yàn)證消防動(dòng)力線路（電纜、配電系統(tǒng)）的安全性、可靠性。

4.弱電分部的調(diào)試。應(yīng)對信息網(wǎng)絡(luò)、安全防范、綜合防盜報(bào)警、門禁、停車場、綜合布線等系統(tǒng)開展功能性抽查。由于現(xiàn)代醫(yī)院建設(shè)樓宇自動(dòng)化、辦公智能化水平不斷提高，弱電分部的工況穩(wěn)定性直接決定了工程啟用后日常運(yùn)轉(zhuǎn)的順暢性。因此應(yīng)特別予以重視。

5.電氣系統(tǒng)的調(diào)試。電氣系統(tǒng)的施工一般劃分為配電室設(shè)備安裝、電纜布線(進(jìn)戶端以下的一般動(dòng)力電纜、消防電纜)、各類配電箱安裝、電線(照明、動(dòng)力)穿線等幾部分。工程建設(shè)實(shí)際中，配電室設(shè)備安裝一般選定專業(yè)分包單位完成，進(jìn)戶端以下電纜布線、分配電箱（樓層配電箱、重要設(shè)備配電箱）大多由總包單位負(fù)責(zé)安裝，電線穿線由各責(zé)任單位分別施工。這就造成了電氣設(shè)備調(diào)試協(xié)作單位多、不宜理清責(zé)任等問題，而新建工程配電室設(shè)備運(yùn)行的安全、穩(wěn)定是決定聯(lián)合調(diào)試成敗的關(guān)鍵因素，改擴(kuò)建項(xiàng)目由于共用配電室、聯(lián)合調(diào)試出現(xiàn)問題如不及時(shí)妥善處理會(huì)對醫(yī)療單位正常營業(yè)造成影響。種種因素決定在電氣系統(tǒng)調(diào)試中，安全是重中之重，對重要配電設(shè)備應(yīng)安排專人值班隨時(shí)觀察負(fù)荷變化，事先認(rèn)真演練應(yīng)急預(yù)案，以確保聯(lián)合調(diào)試萬無一失。對其他電氣設(shè)備調(diào)試應(yīng)由各相關(guān)單位共同參加（施工單位、材料設(shè)備生產(chǎn)廠家等），對發(fā)現(xiàn)問題的處理做到“四不放過”，為日后正常使用打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

6.暖通空調(diào)分部調(diào)試。應(yīng)著重檢查通風(fēng)、空調(diào)設(shè)備及附屬設(shè)備的電氣設(shè)備、主回路及控制回路的性能是否符合規(guī)范的要求，觀察各單體通風(fēng)、空調(diào)設(shè)備及附屬設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，做好空調(diào)末端的溫度監(jiān)測（此為醫(yī)療工作者及病患對空調(diào)系統(tǒng)質(zhì)量認(rèn)識(shí)最為直觀的子項(xiàng)）。聯(lián)合調(diào)試過程中，對重要機(jī)房、關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)安排專人值守。

7.電梯分部的調(diào)試。應(yīng)側(cè)重于設(shè)備運(yùn)行的可靠性，此工作應(yīng)在電梯經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督部門檢測合格后開展。醫(yī)用工程應(yīng)特別注意扶梯運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，條件允許，應(yīng)在聯(lián)合調(diào)試期間組織扶梯的高負(fù)荷運(yùn)載功能性抽查。對于直梯與消防系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)也應(yīng)重視，同時(shí)應(yīng)對電梯機(jī)房進(jìn)行抽查，檢查其日常維護(hù)水平，以確保該分部安裝質(zhì)量達(dá)到要求。

8.其他設(shè)備聯(lián)合調(diào)試期間的技術(shù)要點(diǎn)。其他設(shè)備包括給排水、蒸汽、污水處理等，設(shè)備安裝的質(zhì)量也與建筑物功能的發(fā)揮息息相關(guān)，宜在聯(lián)合調(diào)試期間用抽查及隨機(jī)試驗(yàn)的方式進(jìn)行檢驗(yàn)。

不同工程應(yīng)針對自身情況確定聯(lián)合調(diào)試的技術(shù)要點(diǎn)，但均應(yīng)對調(diào)試期間分部、專業(yè)的交叉銜接提高重視。

四、聯(lián)合調(diào)試的難點(diǎn)及其應(yīng)對措施

筆者根據(jù)多次調(diào)查結(jié)果認(rèn)為，建筑面積為35000m2的醫(yī)用專科樓，24小時(shí)的聯(lián)合調(diào)試需要?jiǎng)佑霉芾怼⒓夹g(shù)、操作、安保等各類人員140余人（不含觀摩人員），各類專項(xiàng)費(fèi)用支出超過7萬元，前期準(zhǔn)備時(shí)間在10天左右，后期匯總分析數(shù)據(jù)用時(shí)3天，編制及審核各類計(jì)劃、綱要、細(xì)則5萬余字，填寫值班表18份，各專業(yè)巡視表27份，功能性抽查記錄表29份，累計(jì)進(jìn)行功能性抽查170余次，召開各類會(huì)議6次。

聯(lián)合調(diào)試期間，各專業(yè)交叉作業(yè)，時(shí)間緊、任務(wù)重，既需安排定崗值班、又需巡視檢查，還有大量的功能性抽查，并要對可能出現(xiàn)的緊急情況做好準(zhǔn)備?，F(xiàn)場的安保及參試人員的后勤供給工作也很繁重，對組織協(xié)調(diào)能力有較高的要求。如何確保聯(lián)合調(diào)試達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱藏的問題并找到切實(shí)可行的解決措施，為正式竣工、交付使用創(chuàng)造條件，無疑是難點(diǎn)所在。

為此，業(yè)主應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作，編制細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)控制資料、組織規(guī)程，明確分工、完善監(jiān)督及獎(jiǎng)懲機(jī)制，使所有參試人員對自己的任務(wù)做到心中有數(shù)、調(diào)動(dòng)其工作積極性。同時(shí)，應(yīng)遵循“有所為、有所不為”的原則，在最大可能模擬正常使用狀況的前提下，集中人力、物力做好重點(diǎn)設(shè)備的調(diào)試工作，在前期工作中已經(jīng)驗(yàn)收合格的一般單項(xiàng)僅安排一定的人員進(jìn)行定時(shí)巡視，把工作的重心放在關(guān)鍵部位的功能性抽查，力爭在所有機(jī)電設(shè)備（建安施工范圍內(nèi)）全空間、全時(shí)間、全狀態(tài)、高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的工況下，考察關(guān)鍵設(shè)備的穩(wěn)定性、可靠性、適用性、舒適性指標(biāo)及應(yīng)急反應(yīng)的能力，發(fā)現(xiàn)潛在問題。

在聯(lián)合調(diào)試期間，參與單位還應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)和現(xiàn)場保衛(wèi)工作的重要性，安排專職人員負(fù)責(zé)，對發(fā)現(xiàn)的隱患立即采取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧苊馐鹿实陌l(fā)生或者盡可能減少緊急情況引起的損失。

五、聯(lián)合調(diào)試的善后及數(shù)據(jù)匯總、分析

聯(lián)合調(diào)試結(jié)束后，調(diào)試單位應(yīng)按照預(yù)定計(jì)劃做好后期工作。經(jīng)管理人員檢查確認(rèn)后，參試人員方可離場。同時(shí)，歸納整理各類過程資料，上報(bào)有關(guān)部門。

對各類過程資料應(yīng)采用統(tǒng)計(jì)學(xué)的方法進(jìn)行量化分析，梳理出嚴(yán)重影響使用功能的問題、一般性問題、缺陷、瑕疵等，分門別類，區(qū)別對待。對重要問題、一般問題堅(jiān)持徹底處理的原則，會(huì)同各方找出解決方法并監(jiān)督整改措施落實(shí)，全程應(yīng)形成詳細(xì)文字記錄。對缺陷、瑕疵應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行數(shù)量控制，分析原因，力爭發(fā)現(xiàn)其內(nèi)在的規(guī)律性、共通性，采取針對性的措施杜絕問題的出現(xiàn)。對無規(guī)律性的隨機(jī)個(gè)例，要視具體情況做出處理。

初評應(yīng)征求各參試單位意見予以進(jìn)一步完善，從而編制最終的評估報(bào)告，對工程機(jī)電設(shè)備安裝整體情況做出定性評價(jià)并報(bào)備建設(shè)單位。

第7篇：機(jī)電設(shè)備應(yīng)急預(yù)案范文

關(guān)鍵詞：機(jī)電系統(tǒng)，維護(hù)，維修，管理，投資，控制

中圖分類號(hào)：F830.59 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

0引言

機(jī)電系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的支撐系統(tǒng)，主要包括通信、監(jiān)控、收費(fèi)等三大系統(tǒng)，其工作的特點(diǎn)是分布地域廣、穩(wěn)定性、可靠性要求高，并且絕大部分系統(tǒng)設(shè)備都是全天候工作。如何使該系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài)，不僅取決于設(shè)備本身，更重要的是取決于設(shè)備運(yùn)行中的維護(hù)管理，所以人員和環(huán)境的維護(hù)管理至關(guān)重要。

1 高速公路機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)分類

1．1 日常養(yǎng)護(hù)

日常養(yǎng)護(hù)是指對機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行日常巡查、保潔養(yǎng)護(hù)、小修。

日常巡查是機(jī)電維護(hù)人員通過看、聽、聞等手段檢查設(shè)備的運(yùn)行狀況是否良好、運(yùn)行狀態(tài)是否穩(wěn)定。

日常保潔養(yǎng)護(hù)是根據(jù)高速公路機(jī)電系統(tǒng)的內(nèi)外場設(shè)備的運(yùn)行狀況、環(huán)境，有計(jì)劃地對其系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行設(shè)備內(nèi)部和外表的除塵、或I二油、或加機(jī)油、或緊固螺絲等給設(shè)備提供一些必要的保養(yǎng)措施。設(shè)備保養(yǎng)又分設(shè)備外部保養(yǎng)和設(shè)備內(nèi)部保養(yǎng)。

小修是指對機(jī)電設(shè)備按規(guī)定要求進(jìn)行日常巡查保養(yǎng)時(shí)或通過設(shè)備監(jiān)控檢查，發(fā)現(xiàn)故障設(shè)備并對已出現(xiàn)故障的部分進(jìn)行維修、更換和調(diào)整部分元器件，恢復(fù)設(shè)備的運(yùn)行的正常狀態(tài)。

1．2定期維護(hù)

定期維護(hù)是指根據(jù)設(shè)備的電器性能、設(shè)備技術(shù)復(fù)雜程度而制定的在一定周期內(nèi)對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)維修。它包括對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)檢查、除塵保潔、電器性能檢測、老化元件更換、局部故障維修排除、軟件與數(shù)據(jù)維護(hù)及更新升級等。

設(shè)備的定期維護(hù)不僅需要專業(yè)的技術(shù)人員、檢測工具，還需備足大量的各類備件；對有特殊要求或技術(shù)性特強(qiáng)的定期維護(hù)需委托有相應(yīng)機(jī)電設(shè)備專業(yè)維護(hù)隊(duì)伍進(jìn)行定期維護(hù)，如UPS電源的定期維護(hù)、柴油發(fā)電機(jī)的定期維護(hù)、變壓器的定期維護(hù)及一些通信設(shè)備的定期維護(hù)等。

1．3專項(xiàng)工程

專項(xiàng)工程是指對系統(tǒng)較大損壞部分進(jìn)行全面的維修或?qū)ψ酉到y(tǒng)的新建或蓖建、系統(tǒng)的技術(shù)升級或技術(shù)改造。它包括機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的大修、系統(tǒng)的改造。專項(xiàng)工程的實(shí)施有明確的目標(biāo)，必要時(shí)需論證或設(shè)計(jì)，需要專業(yè)的施工隊(duì)伍實(shí)施，需要專用的資金。一般委托有相應(yīng)高速公路機(jī)電設(shè)備專業(yè)維護(hù)資質(zhì)和能力的隊(duì)伍進(jìn)行。如運(yùn)用GPRS無線技術(shù)對可變情報(bào)板和可變限速標(biāo)志的改造、隧道節(jié)能改造、站房設(shè)備的搬遷等。

1．4突發(fā)故障

突發(fā)故障的處理是指維護(hù)管理單位發(fā)現(xiàn)突發(fā)故障后，根據(jù)系處理。當(dāng)故障發(fā)生后，專業(yè)技術(shù)人員趕到事發(fā)故障現(xiàn)場，對故障情況進(jìn)行檢查判斷，能自行解決的問題就馬上解決，不能解決的馬上按應(yīng)急預(yù)案處理程序執(zhí)行，組織專業(yè)力量搶修或馬上委托專業(yè)維修隊(duì)伍搶修。

2高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)的科學(xué)管理

2．1 建立好高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理規(guī)定辦法

完善的、可操作性的若干機(jī)電系統(tǒng)管理規(guī)定和辦法是保證高速公路機(jī)電系統(tǒng)安全正常運(yùn)行的前提和保障。結(jié)合高速公路自身的實(shí)際情況，根據(jù)相關(guān)養(yǎng)護(hù)規(guī)定，需制定適合養(yǎng)護(hù)管理公司一系列的養(yǎng)護(hù)管理規(guī)定。如：《機(jī)電人員維護(hù)管理崗位職責(zé)》《機(jī)電設(shè)備操作使用注意事項(xiàng)》《機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)分類》《機(jī)電設(shè)備備件管理辦法》《機(jī)電設(shè)備臺(tái)帳管理辦法》《機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備突發(fā)故障處理的應(yīng)急預(yù)案》等一系列的維護(hù)管理制度，機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理做到制度化和科學(xué)化。

2．2必須有自己專業(yè)維護(hù)管理的隊(duì)伍

2．2．1 維護(hù)隊(duì)伍的組建

維護(hù)管理隊(duì)伍應(yīng)在機(jī)電系統(tǒng)建設(shè)初期組建，并且在機(jī)電建設(shè)期間、驗(yàn)收期就應(yīng)及時(shí)跟進(jìn)。建設(shè)期間，維護(hù)人員應(yīng)對機(jī)電系統(tǒng)的系統(tǒng)原理、施工線路及走向、防雷接地等基礎(chǔ)工程有一個(gè)清晰的了解，并且了解各子系統(tǒng)功能、熟知工程圖紙和設(shè)備線路的實(shí)際分布，這對今后的系統(tǒng)維護(hù)起到相當(dāng)重要的作用；在系統(tǒng)調(diào)試和驗(yàn)收期間，維護(hù)人員必須嚴(yán)格按照工程合同、圖紙、設(shè)備、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)規(guī)范等進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，維護(hù)人員盡可能掌握系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、設(shè)備特點(diǎn)及功能；在系統(tǒng)缺陷責(zé)任期和設(shè)備保修期內(nèi)應(yīng)虛心向施工方技術(shù)人員學(xué)習(xí)、請教，做好維護(hù)工作日志，等下次相同問題出現(xiàn)時(shí)能獨(dú)立動(dòng)手解決相關(guān)問題。這樣，機(jī)電維護(hù)管理隊(duì)伍的維護(hù)技能才能在多學(xué)習(xí)多、解決問題中逐漸成熟起來。

2．2．2 維護(hù)隊(duì)伍的后期建設(shè)

堅(jiān)持走出去，請進(jìn)來辦法，與高速公路機(jī)電維護(hù)兄弟單位互相學(xué)習(xí)、互相交流，多與設(shè)備廠家溝通。公司內(nèi)部定期舉辦各種培訓(xùn)班和各系統(tǒng)維護(hù)講座和學(xué)習(xí)，開展維護(hù)人員的傳、幫、帶。切實(shí)加強(qiáng)公司機(jī)電維護(hù)管理人員的能力鍛煉和培養(yǎng)，并采取一定的激勵(lì)措施挖掘發(fā)揮公司維護(hù)管理人員的潛力，才能營造一個(gè)積極向上、能打硬仗的維護(hù)管理隊(duì)伍。

2．3機(jī)電設(shè)備臺(tái)賬管理系統(tǒng)化、科學(xué)化，做好設(shè)備的分類維護(hù)預(yù)算和計(jì)劃

2．3．1 實(shí)行設(shè)備臺(tái)賬管理的精細(xì)化、動(dòng)態(tài)化

機(jī)電設(shè)備應(yīng)分系統(tǒng)、分類別建好臺(tái)賬。實(shí)現(xiàn)設(shè)備臺(tái)賬管理電表。臺(tái)賬表的內(nèi)容有：設(shè)備型號(hào)、生產(chǎn)廠家、技術(shù)參數(shù)、設(shè)備設(shè)計(jì)使用壽命、安裝地點(diǎn)、運(yùn)行開始時(shí)間、已定期維護(hù)時(shí)間、曾出現(xiàn)故障時(shí)間、故障現(xiàn)象、故障分析和處理等運(yùn)行和維護(hù)參數(shù)。設(shè)備的臺(tái)賬需在設(shè)備維護(hù)和設(shè)備故障處理后及時(shí)更新，做到設(shè)備臺(tái)賬管理的精細(xì)化和動(dòng)態(tài)化。

2．3．2維護(hù)計(jì)劃的科學(xué)制定

根據(jù)設(shè)備的維護(hù)臺(tái)賬，對設(shè)備進(jìn)行歸納分析，根據(jù)設(shè)備的設(shè)計(jì)壽命和運(yùn)行時(shí)間及故障出現(xiàn)的頻率和部位，結(jié)合運(yùn)行環(huán)境，既對每臺(tái)設(shè)備進(jìn)行分析，又和同類設(shè)備進(jìn)行對比分析。高速公路機(jī)電設(shè)備雖然種類繁多，設(shè)備成百上千，但高速公路的站與站、車道與車道、廣場與廣場、隧道與隧道的設(shè)備類型基本相同，這就有利

于同類同種設(shè)備分析和管理。只有系統(tǒng)的分析，結(jié)合年度維護(hù)資金預(yù)算，才能科學(xué)制定該類設(shè)備及系統(tǒng)的維護(hù)計(jì)劃，調(diào)整巡查頻率和維護(hù)時(shí)間，才能確定設(shè)備的大中修。同樣對系統(tǒng)設(shè)備的分析，才能確定系統(tǒng)是否進(jìn)行升級改造或技術(shù)革新等。這樣，設(shè)備維護(hù)才能做劍輕重緩急，維護(hù)為主，維修為輔，科學(xué)管理。

2．4公司自主維護(hù)管理和委托專業(yè)的維護(hù)單位維護(hù)相結(jié)合，搞好機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)管理

2．4．1 自主分級維護(hù)

公司維護(hù)管理按管理機(jī)電系統(tǒng)線路里程一般分為三級，即公司級維護(hù)管理部門、維護(hù)站和維護(hù)班組。若機(jī)電系統(tǒng)線路里程短，也可分為維護(hù)管理部門和維護(hù)班組。

公司維護(hù)管理部門制定維護(hù)操作的規(guī)章制度，編制維護(hù)計(jì)劃和維護(hù)預(yù)算，提供技術(shù)支持，備足機(jī)電設(shè)備備件，設(shè)備的臺(tái)賬管理，指導(dǎo)、檢查考核維護(hù)站的工作，搞好設(shè)備定期維護(hù)和專項(xiàng)工程實(shí)施及檢查。維護(hù)班組搞好機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的日常巡查養(yǎng)護(hù)和一般故障的排除及巡查養(yǎng)護(hù)登記。

2．4．2委外修理

對于技術(shù)要求高、維護(hù)維修需專業(yè)人員及專項(xiàng)工程的實(shí)施，公司自己無力維護(hù)維修及實(shí)施的項(xiàng)目，可委托有相應(yīng)資質(zhì)的維護(hù)單位和專業(yè)的施工隊(duì)伍按照委托的要求實(shí)施，同時(shí)公司自己的維護(hù)人員跟進(jìn)參與維護(hù)并學(xué)習(xí)，既確保其機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的維護(hù)維修質(zhì)量和新建與改建機(jī)電系統(tǒng)的實(shí)施，又鍛煉了管理公司維護(hù)人才的培養(yǎng)。

第8篇：機(jī)電設(shè)備應(yīng)急預(yù)案范文

1.1從汶川地震看（特）大型水庫加強(qiáng)地震災(zāi)害應(yīng)急管理的重要性據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，因汶川地震出險(xiǎn)水庫（水電站）2473座，其中潰壩險(xiǎn)情水庫69座，高危險(xiǎn)情水庫331座，由地震帶來的次生災(zāi)害：山體滑坡堵塞河道形成一定規(guī)模的堰塞湖35處，受威脅總?cè)丝诔^200萬。由此可見，水庫一旦發(fā)生嚴(yán)重震害，不僅危及工程本身安全，還會(huì)引發(fā)次生水災(zāi)，其損失往往超過地震本身造成的損失。因此，對水庫工程抗震應(yīng)急管理工作的重視應(yīng)上升到新的高度。

1.2丹江口水庫地震及次生災(zāi)害的研究情況及意義自1970年蓄水至1985年，庫區(qū)內(nèi)誘發(fā)地震800余次，南水北調(diào)中線丹江口大壩加高工程竣工后，壩高將由162m增至176.6m，正常蓄水位將升至170m，庫容將從210億m3增至339.1億m3，加大了水庫再次誘發(fā)地震的可能性。中國地震局地震研究所表明：二期蓄水后，水庫水域范圍擴(kuò)大，在新淹沒區(qū)內(nèi)具有發(fā)震構(gòu)造條件的部位上，發(fā)生5級作用的地震是有可能的。一般天然地震在主震發(fā)生后，總體上震級水平呈衰減趨勢，在震情發(fā)展的預(yù)測分析上較有把握，而水庫發(fā)震機(jī)理和誘震因素很復(fù)雜，在震群活躍期震級往往維持在一定的水復(fù)發(fā)作，趨勢判斷難度很大，從而加大了應(yīng)急決策的難度。2006年，湖北省政府確定了十堰城區(qū)、丹江口、竹溪、竹山、房縣為省地震重點(diǎn)監(jiān)視防御區(qū)，開展丹江口水庫誘發(fā)地震研究、地震及次生災(zāi)害的防治，對保障水庫上下游人民生命財(cái)產(chǎn)安全和南水北調(diào)中線工程的供水安全具有重要意義。

2丹江口水庫地震災(zāi)害的應(yīng)急管理工作情況

2.1編制完成《丹江口水庫防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》預(yù)案以切實(shí)做好水庫遭遇突發(fā)事件時(shí)的防洪搶險(xiǎn)調(diào)度和險(xiǎn)情搶護(hù)工作、力保水庫工程安全、最大程度保障人民群眾生命安全、減少損失為目的，對險(xiǎn)情監(jiān)測與報(bào)告、險(xiǎn)情搶護(hù)、應(yīng)急保障等方面應(yīng)急工作進(jìn)行了嚴(yán)格、細(xì)致的規(guī)定和部署，并根據(jù)水庫管理的內(nèi)、外部環(huán)境變化作適時(shí)的調(diào)整，為水庫面對突發(fā)事件時(shí)的防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急工作提供了指導(dǎo)。

2.2水庫防洪調(diào)度積累了豐富的應(yīng)急管理經(jīng)驗(yàn)，具備一定的地震災(zāi)害應(yīng)急能力多年的防洪調(diào)度積累了豐富的應(yīng)急處理經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)了大批運(yùn)行、檢修專業(yè)人員。2008年抗擊雪災(zāi)和四川抗震救災(zāi)中，漢江集團(tuán)的搶險(xiǎn)救災(zāi)隊(duì)伍分別擔(dān)負(fù)了搶修郴州城區(qū)主干線“兩桂”線和疏通高危險(xiǎn)級的文家壩堰塞湖的任務(wù)，體現(xiàn)了我們在電力、水利應(yīng)急搶險(xiǎn)方面的技術(shù)實(shí)力。

3丹江口水庫加強(qiáng)地震災(zāi)害應(yīng)急管理工作的對策與措施

3.1加強(qiáng)地震監(jiān)測臺(tái)網(wǎng)的建設(shè)，提高地震災(zāi)害的預(yù)警能力。目前，丹江口水庫的遙測地震臺(tái)網(wǎng)的技術(shù)水平為第二代，隨著二期加高工程的進(jìn)行，應(yīng)建設(shè)和三峽同級的第四代綜合觀測和數(shù)字地震遙測臺(tái)網(wǎng)。對可能誘發(fā)地震的地段要設(shè)專業(yè)地震臺(tái)網(wǎng)進(jìn)行地震活動(dòng)特征監(jiān)測，以及各種地震前兆的監(jiān)測研究，根據(jù)誘震預(yù)測采取防、治相結(jié)合的抗震措施。這樣不僅有利于水庫的防洪安全、水庫的安全調(diào)水和周邊民眾的生活安全，還可為丹江口水庫誘發(fā)地震研究提供寶貴的數(shù)據(jù)資料，為防震減災(zāi)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.2制訂、完善和落實(shí)水庫防震減災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)預(yù)案的科學(xué)性及可操作性預(yù)案制訂、完善和落實(shí)中應(yīng)注重以下方面的問題：

3.2.1須做到一旦地震，應(yīng)快速對大壩的安全作出地震反應(yīng)評價(jià)，提出應(yīng)急措施，制定抗震減災(zāi)方案，并通過遠(yuǎn)程通信網(wǎng)絡(luò)將抗震減災(zāi)的方案與措施在最短的時(shí)間內(nèi)呈報(bào)至決策部門，使地震引起的直接與次生性災(zāi)害降至最低限度。

3.2.2預(yù)防措施重點(diǎn)要對在強(qiáng)震中最易破壞的部分進(jìn)行改進(jìn)，或加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，或改變型式，提高其抗震能力，如變電站的構(gòu)架、送出線路的桿塔、設(shè)備儀表的保護(hù)、閘門的啟閉系統(tǒng)、土石壩壩坡、上壩道路等。水利工程的破壞主要是變電、輸電架構(gòu)和送出線路的倒塌、送電中斷；機(jī)電設(shè)備、儀表、通訊、備用電源的損壞；其次是邊坡崩塌，交通中斷；泄洪設(shè)施如閘門、啟閉機(jī)的破壞，導(dǎo)致不能正常啟閉泄洪；廠房圍墻和生活設(shè)施倒塌。地震災(zāi)害發(fā)生后，關(guān)鍵要密切監(jiān)測和巡查水利工程的可能受損結(jié)構(gòu)、部位及設(shè)施，及時(shí)對險(xiǎn)情進(jìn)行應(yīng)急處理，使地震災(zāi)害的損失和危害降至最小。

3.2.3地震災(zāi)害中水利工程的應(yīng)急處理還涉及到水、雨、工情的監(jiān)測預(yù)報(bào)和水利工程的優(yōu)化調(diào)度問題。除降雨、余震等引發(fā)的山洪、滑坡、泥石流等對水利工程造成的不利影響外，山區(qū)河流沿岸的崩山、滑坡、泥石流，可能壅堵河道，形成堰塞湖等次生災(zāi)害，當(dāng)湖泊水位上升到一定高度后，可能沖潰堵塞壩，形成潰壩災(zāi)害，對下游大壩造成沖擊。因此，預(yù)案應(yīng)對工程進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)度，在可能的情況下，既保證正常的供水、供電，又要保證工程的安全，做好準(zhǔn)備確保大壩的泄洪設(shè)施安全，讓大壩順利泄水，降低蓄水位，甚至考慮騰空庫容，避免出現(xiàn)潰壩事故。預(yù)案中還需強(qiáng)調(diào)，水利部門有權(quán)對易發(fā)生次生災(zāi)害的設(shè)施采取緊急處置措施，加強(qiáng)監(jiān)控，還有必要提出應(yīng)急性的群眾轉(zhuǎn)移、避災(zāi)方案，情況緊急時(shí)，可強(qiáng)制組織下游群眾避災(zāi)疏散，以防止災(zāi)害擴(kuò)展，減輕或消除危害。

3.2.4應(yīng)發(fā)展應(yīng)急通信優(yōu)勢技術(shù)，建立起一套空中與地面相結(jié)合、有線與無線相結(jié)合、固定與機(jī)動(dòng)相結(jié)合的立體應(yīng)急通信系統(tǒng)，加強(qiáng)互聯(lián)互通監(jiān)管和通信相關(guān)設(shè)施保護(hù)工作。制定詳盡周密的應(yīng)急通信保障預(yù)案，還應(yīng)定期進(jìn)行應(yīng)急通信演練活動(dòng)。

3.2.5與地方政府積極協(xié)作，開展防震減災(zāi)科學(xué)知識(shí)的普及和宣傳教育及人員培訓(xùn)和應(yīng)急演練，建立地震應(yīng)急避難場所，推進(jìn)搶險(xiǎn)救援志愿者隊(duì)伍建設(shè)。

3.3加強(qiáng)水庫管理單位與地方政府間的溝通和協(xié)調(diào)，緊密結(jié)合內(nèi)、外部應(yīng)急預(yù)案

水庫的內(nèi)部應(yīng)急預(yù)案是針對大壩管理單位而制訂，外部應(yīng)急預(yù)案是針對政府和公眾，對大壩上下游地區(qū)實(shí)行應(yīng)急處理而制訂，兩者應(yīng)緊密結(jié)合形成完整的應(yīng)急系統(tǒng)。水庫地震災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案實(shí)際上涉及水利、工程安全、社會(huì)、管理、災(zāi)害、信息工程等多領(lǐng)域科學(xué)，它不僅要考慮水庫大壩安全本身的一系列技術(shù)問題，還要重點(diǎn)考慮大壩安全與社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的相互影響、作用和協(xié)調(diào)。

第9篇：機(jī)電設(shè)備應(yīng)急預(yù)案范文

關(guān)鍵詞：高速公路 機(jī)電設(shè)備 管理 信息系統(tǒng) 構(gòu)建

一、引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 ，高速公路機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)的構(gòu)建速度也有明顯加快。高速公路機(jī)電設(shè)備管理信息系統(tǒng)是一個(gè)具有大量機(jī)電設(shè)備和設(shè)施的綜合系統(tǒng)，機(jī)電設(shè)備管理和維護(hù)是很復(fù)雜的工作。大量的研究、調(diào)查、數(shù)據(jù)的收集和分析都是為了高速公路機(jī)電設(shè)備管理信息系統(tǒng)的構(gòu)建。簡歷高速機(jī)電管理系統(tǒng)設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)計(jì)庫是為實(shí)現(xiàn)對機(jī)電設(shè)備、維護(hù)資料的管理工作。目前高速機(jī)電設(shè)備能夠正常的運(yùn)行，具有較好的靈活性和擴(kuò)展性。

二、高速公路機(jī)電設(shè)備管理信息系統(tǒng)的發(fā)展前景

高速公路機(jī)電系統(tǒng)本身的復(fù)雜性，決定了機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備管理、維護(hù)的復(fù)雜性。機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備種類繁多，這些設(shè)備的維護(hù)和維修對從業(yè)人員在技術(shù)上有較高的要求，維護(hù)人員在工作時(shí)需要參考相關(guān)的資料，必要時(shí)要聯(lián)系供貨商和生產(chǎn)廠家。由于各系統(tǒng)的設(shè)備由不同的生產(chǎn)商生產(chǎn)，又由不同的供應(yīng)商提供，使設(shè)備的管理和維護(hù)工作變得比較復(fù)雜，同時(shí)降低了設(shè)備的維修效率。

為了使設(shè)備管理和維護(hù)工作變得簡單易操作，提高設(shè)備的維修效率，開發(fā)高速公路機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)是一種行之有效的方法。在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，管理人員能以最快的速度得到設(shè)備的信息及廠商、供貨商的信息，為維護(hù)工作提供支持，同時(shí)將日常的維護(hù)管理工作規(guī)范化，根據(jù)實(shí)際維護(hù)實(shí)施情況，對維護(hù)工作進(jìn)行總結(jié)匯總，預(yù)測維護(hù)費(fèi)用，為維護(hù)工作提供全面的信息支持。通過對高速公路道路信息 機(jī)電設(shè)備基本信息 維護(hù)信息及備品備件等器件的管理，為高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的維護(hù)提供及時(shí)準(zhǔn)確的業(yè)務(wù)信息，確保高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)工作高效實(shí)施，為高速公路管理水平上臺(tái)階提供物質(zhì)條件保障。

三、機(jī)電系統(tǒng)科學(xué)化管理創(chuàng)新

(1)設(shè)備管理觀念創(chuàng)新

對于現(xiàn)代高速公路機(jī)電系統(tǒng)的設(shè)備管理需要觀念創(chuàng)新，要突破傳統(tǒng)設(shè)備管理套方式，牢固樹立對設(shè)備從計(jì)劃、購置、安裝、調(diào)試、使用、維護(hù)、改造、更新直至報(bào)廢的整個(gè)過程，進(jìn)行動(dòng)態(tài)的、系統(tǒng)、規(guī)范化的綜合管理理念，克服設(shè)備管理單純從技術(shù)管理的角度出發(fā)的理念，加強(qiáng)使用成本核算， 提高設(shè)備的綜合經(jīng)濟(jì)效益，使設(shè)備管理現(xiàn)代化， 更好地為高速公路的運(yùn)輸管理目標(biāo)服務(wù)，建立信息網(wǎng)絡(luò)概念， 強(qiáng)化設(shè)備的信息化管理，并逐步提高設(shè)備管理現(xiàn)代化和決策科學(xué)化的水平， 樹立以人為本的人文管理理念，重視機(jī)電人才的開發(fā)利用，提倡民主化和自主管理活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)機(jī)電系統(tǒng)各個(gè)層次從業(yè)人員的積極性和創(chuàng)造性。

(2)設(shè)備管理體制創(chuàng)新

改革開放、與國際通行的現(xiàn)代化企業(yè)組織經(jīng)營管理模式接軌， 按照ISO9000 實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)建立設(shè)備質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系。其基本思路包括：

①因所有工作都是通過過程來完成， 所以要控制所有設(shè)備管理過程的質(zhì)量，并采取定額有效控制的方法和措施。

②設(shè)備管理體制的核心是建立并實(shí)施文件化的質(zhì)量體系， 這正是《設(shè)備管理細(xì)則》所要解決的問題：方針目標(biāo)，各項(xiàng)管理工作的目的、范圍， 何時(shí)何地做什么， 誰做各種規(guī)范、關(guān)鍵控制點(diǎn)等。力求：該做的要寫到， 寫到的要做到， 做的結(jié)果要有記錄。

③強(qiáng)調(diào)持續(xù)改進(jìn)工作質(zhì)量。這是一種以追求更高的過程效益和效率為目標(biāo)的持續(xù)活動(dòng)， 要廣泛聽取各種意見和建議， 不斷完善、提高工作質(zhì)量。

(3)設(shè)備管理方針目標(biāo)現(xiàn)代化。

堅(jiān)持預(yù)防為主，安全第一，責(zé)任重于泰山的管理方針，從防止設(shè)備事故與災(zāi)害的源頭是“過程”。抓起建立安全確認(rèn)制度，采用現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)進(jìn)行早期安全技術(shù)診斷， 制定防范事故與災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案。

(4)設(shè)備管理程序化，規(guī)范化

對設(shè)備管理從選型購置直至報(bào)廢的全過程，實(shí)行完全“文件化”的程序。規(guī)范化動(dòng)態(tài)控制管理是使每一個(gè)管理環(huán)節(jié)都有章可循、有法可依，從而保證設(shè)備管理程序化、規(guī)范化。

(5)設(shè)備管理方法、手段和措施現(xiàn)代化

設(shè)備現(xiàn)代化管理， 主要是利用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，對設(shè)備進(jìn)行信息化管理，同時(shí)借用電子檢測與故障診斷技術(shù)對在用設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)檢測， 實(shí)現(xiàn)設(shè)備的動(dòng)態(tài)控制管理。

四、機(jī)電設(shè)備管理信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)

系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)為局域網(wǎng)環(huán)境下的Browser/Server結(jié)構(gòu)，即瀏覽器/服務(wù)器結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)只需安裝運(yùn)行軟件。軟件應(yīng)用的業(yè)務(wù)邏輯完全在應(yīng)用服務(wù)器端實(shí)現(xiàn)，用戶表現(xiàn)完全在Web服務(wù)器實(shí)現(xiàn)，客戶端只需瀏覽器就能運(yùn)行業(yè)務(wù)上的處理，是一種全新的軟件結(jié)構(gòu)造技術(shù)。在實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程處理業(yè)務(wù)的同時(shí)，它還具有較強(qiáng)的數(shù)據(jù)安全性高，且成本比較低。在城市中的高速公路機(jī)電設(shè)備管理信息系統(tǒng)是內(nèi)部管理系統(tǒng)，數(shù)據(jù)的安全性很重要，不需要同外網(wǎng)相連接，所以網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)采用內(nèi)部局域網(wǎng)形式。

五、系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境的配置

（1）JDK的配置

安裝完j2sdk以后就需要配置一下JDK的環(huán)境變量。環(huán)境變量的配置相對下比較簡單，只需在“我的電腦―屬性―高級―環(huán)境變量―系統(tǒng)變量”中添加以下環(huán)境變量（如定j2sdk安裝在c：\j2sdk1.4.2）：

JAVA_HOME= c：\j2sdk1.4.2

Classpath=.；% JAVA_HOME%\lib\dt.jar；% JAVA_HOME%\lib\tools.jar；（.；一定不能少，因?yàn)樗懋?dāng)前路徑）

Path=% JAVA_HOME%\bin

DOS下：運(yùn)行Java看路徑是否正確。

（2）Tomcat的配置

安裝完Tomcat5.5以后，需要對TOMCAT5.5的運(yùn)行環(huán)境變量進(jìn)行配置，只需在“我的電腦―屬性―高級―環(huán)境變量―系統(tǒng)變量”中添加以下環(huán)境變量（如定Tomcat5.5安裝在d： tomcat5.5）：

CATALINA_BASE：d：\ Tomcat5.5

TOMCAT_HOME：d：\ Tomcat5.5

然后修改環(huán)境變量中的classpath，把Tomcat安裝目錄下的common\lib下的servlet.jar如下

Classpath=.;%JAVA_HOME%\lib\dt.jar;%JAVA_HOME%\lib\tools.jar;%CATALINA_HOME%common\lib\servlet-api.jar；

接著可以啟動(dòng)Tomcat，在IE中訪問http：//localhost：8080，如果能看到Tomcat的歡迎界面就說明Tomcat安裝成功。

結(jié)語：

在我國的高速公路機(jī)電設(shè)備的故障管理信息、空間分布和設(shè)備的運(yùn)行狀況等都還沒有步入計(jì)算機(jī)的管理階段。信息是加快工業(yè)和達(dá)到現(xiàn)代化的必然選擇，交通是產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，可以大量的推動(dòng)交通信息化，為了實(shí)現(xiàn)交通行業(yè)能跨出新的臺(tái)階對發(fā)展具有很大的作用。采用新的計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)和通信設(shè)備等是發(fā)展高速公路機(jī)電設(shè)備管理的主要研究對象。

參考文獻(xiàn)：

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