物流管理課程精選(九篇)
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第1篇：物流管理課程范文
“物流管理”作為物流管理專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程以及工商管理、市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)的專業(yè)課,是一門綜合應(yīng)用多學(xué)科知識(shí)系統(tǒng)探討物流管理的基本理論和基本方法和技能的課程。德州學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系從應(yīng)用型本科院校教育的特點(diǎn)出發(fā),以知識(shí)傳授為宗旨、以應(yīng)用能力培養(yǎng)為核心,同時(shí)注重素質(zhì)的提高,將研究性教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合,積極探索“物流管理”課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法改革。
一、教學(xué)中存在的問(wèn)題
德州學(xué)院經(jīng)管系的三個(gè)專業(yè)都開設(shè)物流管理專業(yè)課,從前四年的教學(xué)情況分析,作為應(yīng)用型本科院校,在物流管理課程教學(xué)中存在以下幾個(gè)問(wèn)題:
1、傳授知識(shí)的難度不易掌握。目前各個(gè)出版社出版的教材總共可分為兩大類:一是以本科院校的物流專業(yè)學(xué)生為對(duì)象的教材,這類教材需要學(xué)生有比較扎實(shí)的數(shù)學(xué)和運(yùn)籌學(xué)的基礎(chǔ);二是以高職高專學(xué)生為對(duì)象的教材,這類教材的內(nèi)容相對(duì)又太容易,沒(méi)有涉及到管理和方法的相關(guān)知識(shí)。實(shí)踐證明,這兩種教材對(duì)應(yīng)用型本科院校的經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)的學(xué)生都不合適。
2、學(xué)生的學(xué)習(xí)分析能力不強(qiáng)。隨著高考錄取率的不斷提高,應(yīng)用型本科院校的學(xué)生在不斷增多,學(xué)生之間的個(gè)體差異越來(lái)越大,相當(dāng)一部分學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的能力差,他們已經(jīng)習(xí)慣了填鴨式的教學(xué)方式,并且要不斷強(qiáng)化才能掌握,這與大學(xué)的教學(xué)方式格格不入,很多同學(xué)直到畢業(yè)也沒(méi)能適應(yīng)大學(xué)的學(xué)習(xí)方式,這是掌握知識(shí)的最大障礙。
3、教學(xué)方式和手段落后。目前,德州學(xué)院經(jīng)管系還不能保證所有的課程都實(shí)現(xiàn)多媒體教學(xué),且缺乏實(shí)踐教學(xué)條件,教學(xué)仍舊是教師照本宣科,而物流的許多知識(shí)描述起來(lái)又比較抽象,尤其是企業(yè)物流,與人們的生活有一定距離,很多學(xué)生是聽(tīng)課看書憑想象,這嚴(yán)重影響了教學(xué)效果。
二、教學(xué)內(nèi)容和方法的改革
針對(duì)物流管理教學(xué)中存在的問(wèn)題,德州學(xué)院經(jīng)管系積極探索教學(xué)內(nèi)容和方法的改革,并且利用現(xiàn)有的教學(xué)和師資條件,選出一個(gè)條件合適的班級(jí),大膽進(jìn)行教學(xué)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)。在教學(xué)內(nèi)容上,首先根據(jù)應(yīng)用型本科院校學(xué)生的特點(diǎn)以及以前開設(shè)的理論基礎(chǔ)課,自編適合該校的物流管理教程,做到既有物流基本知識(shí)的常識(shí)介紹,又有適當(dāng)?shù)墓芾矸椒ǖ膽?yīng)用。配套有實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃,在學(xué)校內(nèi)部精品課程網(wǎng)站上,對(duì)這門課的教學(xué)目標(biāo)、計(jì)劃、課件、習(xí)題和案例等有詳細(xì)的介紹,讓學(xué)生時(shí)刻可以查到,充分了解和熟悉這門課的各項(xiàng)內(nèi)容。在教學(xué)方法上,做到傳授知識(shí)與實(shí)踐教學(xué)、研究性教學(xué)相結(jié)合,循序漸進(jìn),達(dá)到“知識(shí)傳授、能力培養(yǎng)、素質(zhì)提升”三位一體的教學(xué)目標(biāo),具體做法:
1、大量采用多媒體教學(xué)。物流的各個(gè)環(huán)節(jié),除了運(yùn)輸與我們?nèi)粘Ｉ蠲芮邢嚓P(guān),其他環(huán)節(jié)消費(fèi)者接觸不多,光靠書本上的介紹,學(xué)生們掌握起來(lái)是很抽象的,對(duì)于各種物流設(shè)備及作業(yè)操作流程,如果能看一下圖片和視頻介紹,立即就變得很具體。
2、采用實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法。物流這門課實(shí)踐性比較強(qiáng),很多基本的物流操作流程不是光需要理解,需要掌握會(huì)用,所以實(shí)訓(xùn)課是必需的,這在倉(cāng)儲(chǔ)管理這章的傳授中尤其重要。通過(guò)實(shí)際訓(xùn)練,學(xué)生們對(duì)物流的業(yè)務(wù)流程和操作步驟都能基本掌握,培養(yǎng)了實(shí)踐應(yīng)用能力。
3、利用項(xiàng)目案例教學(xué)法。案例分每章的典型案例和幾章知識(shí)的綜合案例,利用項(xiàng)目管理方法,讓同學(xué)們分組討論。具體做法是在學(xué)生們掌握的有關(guān)基本知識(shí)和分析能力的基礎(chǔ)上,根據(jù)教學(xué)目的和教學(xué)計(jì)劃展示案例,讓他們自行分組準(zhǔn)備分析資料、形成討論結(jié)果,再進(jìn)行課堂討論或辯論,最后進(jìn)行總結(jié)評(píng)價(jià)。
4、研究性教學(xué)方式的應(yīng)用。在課程中部分章節(jié)內(nèi)容還可以使用研究性教學(xué)。教師可以把某章的教學(xué)任務(wù)分成若干個(gè)子任務(wù)單元,同學(xué)們自行組成研究小組,每個(gè)小組抽簽獲得一個(gè)子單元的學(xué)習(xí)任務(wù),然后進(jìn)行準(zhǔn)備,通過(guò)各種方式向教師和其他同學(xué)講授本組的學(xué)習(xí)成果,最后再由老師串成一個(gè)完整的知識(shí)體系,進(jìn)行總結(jié)。
5、實(shí)地調(diào)研解決問(wèn)題。實(shí)地調(diào)研的題目來(lái)自教師的科研項(xiàng)目或是典型的企業(yè)物流案例。調(diào)研解決問(wèn)題的方案由易到難。通過(guò)方案的制作,學(xué)到許多書本中難以學(xué)到的知識(shí),提高獨(dú)立收集資料、分析問(wèn)題的能力,提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。
6、鼓勵(lì)學(xué)生參加競(jìng)賽和撰寫論文。除了掌握基本的物流知識(shí),培養(yǎng)實(shí)踐能力,還要培養(yǎng)其創(chuàng)新能力,鼓勵(lì)同學(xué)們參加大學(xué)生的各種物流競(jìng)賽。物流大賽一般以物流公司的實(shí)際案例作為設(shè)計(jì)對(duì)象,通過(guò)大賽的方式,極大地激起同學(xué)們學(xué)習(xí)的熱情,增強(qiáng)了其創(chuàng)新與實(shí)踐能力。
三、教學(xué)改革效果與推廣
經(jīng)過(guò)一學(xué)期的實(shí)驗(yàn)班的教學(xué)改革實(shí)踐,效果顯著,可以從期末考試及平時(shí)的競(jìng)賽及論文成績(jī)對(duì)比看出來(lái),如表1。(表1)可以看出來(lái),實(shí)驗(yàn)班在基本知識(shí)的掌握、實(shí)踐和創(chuàng)新能力都遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝于其他五個(gè)普通班,新的教學(xué)改革初見(jiàn)成效,值得進(jìn)一步推廣,這也需要學(xué)校和系里的配套設(shè)備和相應(yīng)的管理措施。
1、提高教師專業(yè)素質(zhì)。物流課程的任課教師不但要求一方面具有相關(guān)的扎實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí);另一方面要有豐富的實(shí)踐管理經(jīng)驗(yàn)。所以,一方面學(xué)校和系里有條件要加強(qiáng)對(duì)物流老師的培訓(xùn),多給他們提供參加物流類會(huì)議或論壇的機(jī)會(huì);另一方面組織教師(或帶隊(duì))到企業(yè)深入調(diào)研和學(xué)習(xí),使教師在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),不斷增強(qiáng)自己的實(shí)踐管理能力。
第2篇：物流管理課程范文
電子商務(wù)已經(jīng)成為我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代流通方式的重要組成部分，物流管理專業(yè)開設(shè)電子商務(wù)物流管理這門課程符合時(shí)代要求，但實(shí)際教學(xué)情況不容樂(lè)觀。
1.1教學(xué)目標(biāo)定位不明確
當(dāng)前，從各高職院校開設(shè)情況來(lái)看，一般將電子商務(wù)物流管理課程定位為物流管理專業(yè)的職業(yè)基礎(chǔ)課或職業(yè)技能課。但是這門課程的教學(xué)目標(biāo)定位卻不是很明確，是出于時(shí)代要求，拓寬物流管理專業(yè)學(xué)生的就業(yè)面、知識(shí)面?zhèn)戎赜诮榻B電子商務(wù)知識(shí)，還是把物流管理作為電子商務(wù)中不可或缺的一部分來(lái)介紹物流的系統(tǒng)功能或運(yùn)作流程，亦或是電子商務(wù)環(huán)境下從供應(yīng)鏈管理的角度介紹供應(yīng)鏈物流的整體運(yùn)作等等。究竟適于物流管理專業(yè)的電子商務(wù)物流管理課程的教學(xué)目標(biāo)應(yīng)是什么，認(rèn)識(shí)不一。
1.2教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)不規(guī)范
目前，由于對(duì)于高職物流管理專業(yè)電子商務(wù)物流管理課程內(nèi)容沒(méi)有明確的設(shè)定，再加上課程教學(xué)目標(biāo)定位不明確，以及任課教師的不斷變換，各高職院校或各任課教師會(huì)任意設(shè)定或調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，尤其是任課教師會(huì)根據(jù)自己的專長(zhǎng)以及研究方向來(lái)設(shè)定課程內(nèi)容，導(dǎo)致講授該課程時(shí)，教學(xué)內(nèi)容缺乏統(tǒng)一規(guī)范，教學(xué)的側(cè)重點(diǎn)不一致，有的側(cè)重于電子商務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)，把電子商務(wù)物流管理幾乎演變成了電子商務(wù)概論；有的側(cè)重于電子商務(wù)企業(yè)的物流管理內(nèi)容、物流運(yùn)作流程及特點(diǎn)，多是企業(yè)物流的問(wèn)題；有的則側(cè)重于供應(yīng)鏈管理理論與方法，幾乎又演變成了供應(yīng)鏈管理；再有的就是側(cè)重研究電子商務(wù)物流配送的理論與方法，著重于“最后一公里配送”。
1.3教材缺乏專業(yè)針對(duì)性
從當(dāng)前出版的教材來(lái)看，大多是針對(duì)電子商務(wù)專業(yè)，內(nèi)容體系是按照電子商務(wù)專業(yè)的需求來(lái)編制，非常不適合物流管理專業(yè)使用。從現(xiàn)有教材內(nèi)容來(lái)看與物流基礎(chǔ)內(nèi)容重復(fù)率很高，物流基礎(chǔ)是物流管理專業(yè)開設(shè)的職業(yè)基礎(chǔ)課，也是一門核心課程，課時(shí)設(shè)置一般也較多，此課程中對(duì)物流的基礎(chǔ)知識(shí)會(huì)有詳細(xì)介紹。如果再使用這種類型的教材，任課教師要按照教材來(lái)進(jìn)行，重復(fù)學(xué)習(xí)相應(yīng)內(nèi)容學(xué)生沒(méi)有興趣，學(xué)習(xí)的積極性、主動(dòng)性會(huì)明顯降低。若任課教師完全脫離教材，考慮到高職學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力以及自身基礎(chǔ)，學(xué)生會(huì)感覺(jué)無(wú)所依，也不利于提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性、主動(dòng)性。
1.4教學(xué)方法和手段單一
為豐富教學(xué)內(nèi)容、調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力，教師采用的教學(xué)方法、教學(xué)手段應(yīng)是多樣化、立體化的，不斷探索新的教學(xué)方法也是教師的職責(zé)所在。但是從電子商務(wù)物流管理這門課程的實(shí)際教學(xué)中看，教學(xué)方法和教學(xué)手段相對(duì)落后。教學(xué)方法多采用教師直接講授的方式，這種教學(xué)方法學(xué)生已非常厭倦，有些也采用案例教學(xué)法，但在案例教學(xué)中由于組織不夠靈活、案例選用不夠完備、學(xué)生準(zhǔn)備時(shí)間不足等原因造成并未達(dá)到應(yīng)有效果。教學(xué)手段多是利用多媒體教室、配以課件或一定的視頻教學(xué)，與豐富的現(xiàn)代信息技術(shù)相比，這種手段略顯不足，與課程稍有些不稱。
二、電子商務(wù)物流管理課程教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)
高職教育培養(yǎng)的是應(yīng)用型人才，基礎(chǔ)理論貫徹“實(shí)用為主、必須和夠用為度”的教學(xué)原則，基本知識(shí)采用廣而不深、點(diǎn)到為止的教學(xué)方法，基本技能則應(yīng)貫穿教學(xué)的始終。結(jié)合電子商務(wù)物流崗位素質(zhì)要求，該課程教學(xué)內(nèi)容總體可設(shè)計(jì)兩部分：一部分是基礎(chǔ)理論教學(xué)體系，另一部分是實(shí)踐教學(xué)體系，實(shí)踐教學(xué)體系應(yīng)是重點(diǎn)?；A(chǔ)理論教學(xué)體系不求深，只求實(shí)用，此部分內(nèi)容可設(shè)置四個(gè)基礎(chǔ)模塊：電子商務(wù)概論、電子商務(wù)物流運(yùn)作模式、電子商務(wù)下的供應(yīng)鏈管理、電子商務(wù)物流成本管理。
模塊一：電子商務(wù)概論。此模塊內(nèi)容涉及電子商務(wù)基本概念、電子商務(wù)運(yùn)作模式、電子支付等，主要目的是讓學(xué)生對(duì)電子商務(wù)有比較全面的認(rèn)識(shí)，熟悉電子商務(wù)的基本運(yùn)作過(guò)程。因物流管理專業(yè)前期不開設(shè)電子商務(wù)概論課程，所以在此課程中應(yīng)安排一定課時(shí)詳細(xì)介紹電子商務(wù)相關(guān)理論知識(shí)，但知識(shí)內(nèi)容不可過(guò)于偏向技術(shù)，只需設(shè)置與物流有密切關(guān)系的基本理論即可。
模塊二：電子商務(wù)物流運(yùn)作模式。此模塊內(nèi)容綜合性、應(yīng)用性比較強(qiáng)，要結(jié)合物流基礎(chǔ)課程中闡述的相關(guān)物流理論知識(shí)，重點(diǎn)領(lǐng)會(huì)電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的關(guān)系以及不同類型的電子商務(wù)物流模式選擇問(wèn)題。
模塊三：電子商務(wù)下的供應(yīng)鏈管理。此模塊內(nèi)容涉及供應(yīng)鏈基本認(rèn)知、供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)知識(shí)、供應(yīng)鏈管理相關(guān)策略等內(nèi)容，設(shè)計(jì)此模塊其目的主要是讓學(xué)生了解電子商務(wù)企業(yè)的供應(yīng)鏈具有哪些特點(diǎn)，應(yīng)采取什么樣的供應(yīng)鏈策略以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。若前期開設(shè)供應(yīng)鏈管理課程，關(guān)于供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)理論不必介紹，只需結(jié)合電子商務(wù)企業(yè)分析即可。
模塊四：電子商務(wù)物流成本管理。此模塊內(nèi)容涉及物流成本基本概念、物流成本管理的基本內(nèi)容、物流成本核算方法，此模塊不必詳細(xì)闡述物流成本的深?yuàn)W理論，主要培養(yǎng)學(xué)生要具備成本意識(shí)。實(shí)踐教學(xué)對(duì)于提高學(xué)生的綜合素質(zhì)和實(shí)踐能力具有特殊作用，應(yīng)充分重視實(shí)踐教學(xué)。
本課程實(shí)踐教學(xué)體系可分三個(gè)層次：認(rèn)知層、操作層、綜合應(yīng)用層。
第一層次：認(rèn)知層。電子商務(wù)物流管理涉及電子商務(wù)和物流管理兩個(gè)學(xué)科的專業(yè)知識(shí)，對(duì)于物流管理專業(yè)學(xué)生而言，前述有多門物流專業(yè)課程，物流知識(shí)已相對(duì)豐富，但對(duì)電子商務(wù)的認(rèn)知很弱，此部分內(nèi)容主要是加強(qiáng)對(duì)電子商務(wù)的認(rèn)識(shí)。這一層次的實(shí)踐教學(xué)可設(shè)置的實(shí)驗(yàn)有：電子商務(wù)網(wǎng)站分析、消費(fèi)者網(wǎng)上購(gòu)物體驗(yàn)、電子支付等。
第二層次：操作層。此層面內(nèi)容主要是讓學(xué)生了解電子商務(wù)物流的實(shí)際運(yùn)作過(guò)程，可設(shè)置實(shí)訓(xùn)內(nèi)容有：B2B/B2C/C2C平臺(tái)管理、倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸管理、物流企業(yè)和供應(yīng)商協(xié)作模擬等，此部分實(shí)訓(xùn)需結(jié)合相關(guān)模擬軟件進(jìn)行。
第三層次：綜合應(yīng)用層。此層面實(shí)踐教學(xué)主要是教會(huì)學(xué)生如何綜合運(yùn)用理論知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題，提高學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，可設(shè)置實(shí)訓(xùn)內(nèi)容有：B2B或B2C或C2C平臺(tái)的構(gòu)建和運(yùn)營(yíng)、電子商務(wù)物流模式的選擇等。
三、電子商務(wù)物流管理課程教學(xué)方法改革
為了使本課程教學(xué)更加生動(dòng)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和學(xué)習(xí)效果，在教學(xué)過(guò)程中，應(yīng)體現(xiàn)出電子商務(wù)的時(shí)代感，集傳統(tǒng)教育與信息技術(shù)為一體，采用多元化的教學(xué)方法。
3.1任務(wù)驅(qū)動(dòng)法
任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法是指在教學(xué)過(guò)程中，以學(xué)生為中心，以任務(wù)為載體，把教學(xué)內(nèi)容巧妙地隱含在一個(gè)個(gè)具體任務(wù)之中，學(xué)生通過(guò)獨(dú)立或協(xié)作完成任務(wù)，學(xué)習(xí)新知識(shí)和新技能。該教學(xué)方法學(xué)生是學(xué)習(xí)過(guò)程的中心，教師是學(xué)習(xí)過(guò)程的組織者與協(xié)調(diào)者，在教學(xué)中教師與學(xué)生互動(dòng)，讓學(xué)生通過(guò)“獨(dú)立地獲取信息、獨(dú)立地制定計(jì)劃、獨(dú)立地實(shí)施計(jì)劃、獨(dú)立地評(píng)估計(jì)劃”，在自己動(dòng)手的實(shí)踐中，掌握職業(yè)技能、習(xí)得專業(yè)知識(shí)，從而構(gòu)建屬于自己的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)體系。比如在第二層次和第三層次的實(shí)踐教學(xué)中，教師可將相關(guān)內(nèi)容設(shè)定為具體的工作任務(wù)，將理論內(nèi)容與實(shí)踐內(nèi)容融為一體，讓學(xué)生以相關(guān)的工作任務(wù)為載體，緊緊圍繞一個(gè)共同的任務(wù)活動(dòng)中心，在強(qiáng)烈的問(wèn)題動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，通過(guò)對(duì)學(xué)習(xí)資源和實(shí)訓(xùn)資源的主動(dòng)應(yīng)用，自主探索和互動(dòng)協(xié)作學(xué)習(xí)，通過(guò)完成具體工作任務(wù)的方法，來(lái)模擬電子商務(wù)物流業(yè)務(wù)中的各種工作環(huán)境，幫助學(xué)生熟悉電子商務(wù)物流流程。
3.2案例教學(xué)法
案例教學(xué)法相對(duì)傳統(tǒng)的教學(xué)模式而言是一種啟發(fā)式教學(xué)模式，能以活生生的鮮明事例吸引學(xué)生眼球，激發(fā)學(xué)生的求知興趣，鼓勵(lì)和培養(yǎng)學(xué)生的開拓創(chuàng)新思維。在案例教學(xué)過(guò)程中，有幾點(diǎn)需要注意：第一，案例的選擇問(wèn)題。能否激發(fā)學(xué)生興趣，案例的選擇非常關(guān)鍵，授課老師一定要結(jié)合教學(xué)目標(biāo)，合理選擇案例。同時(shí)，案例設(shè)置的思考題應(yīng)屬于開放性問(wèn)題，具有可爭(zhēng)辯性，能引起學(xué)生熱烈討論和爭(zhēng)辯。第二，討論方法的選擇問(wèn)題。案例討論是選擇分組討論，還是分角色討論的方式應(yīng)結(jié)合實(shí)際案例而定。比如，在前述第三層次的實(shí)踐教學(xué)中所設(shè)置的實(shí)踐內(nèi)容電子商務(wù)物流模式的選擇，此內(nèi)容可以通過(guò)案例分析的方式進(jìn)行，在討論過(guò)程中可采用角色模擬的方式進(jìn)行討論，如分別扮演電子商務(wù)企業(yè)、供應(yīng)商、物流企業(yè)等等。第三，案例的總結(jié)問(wèn)題。案例討論之后，教師應(yīng)做出客觀的評(píng)價(jià)和總結(jié)，對(duì)于有創(chuàng)新性的發(fā)言要做出積極的肯定，也要對(duì)整個(gè)討論過(guò)程、學(xué)生思考問(wèn)題的思路做出中肯的評(píng)價(jià)。
3.3分組討論法
第3篇：物流管理課程范文
文章主要針對(duì)目前高職高專港口物流管理專業(yè)課程設(shè)置缺乏針對(duì)性和實(shí)踐性的問(wèn)題，結(jié)合作者所在院校的港口物流管理專業(yè)課程設(shè)置的具體情況進(jìn)行分析，就目前高職高專港口物流管理專業(yè)課程設(shè)置中存在的問(wèn)題，提出了相應(yīng)的建議，希望對(duì)高職高專港口物流管理專業(yè)課程設(shè)置改革起到指導(dǎo)性作用。
關(guān)鍵詞:
高職高專;港口物流管理;課程設(shè)置
一、高職高專港口物流管理專業(yè)人才需求現(xiàn)狀
近年來(lái)，港口物流在中國(guó)發(fā)展迅速，各個(gè)高職院校紛紛設(shè)置了港口物流管理專業(yè)，在讀的港口物流管理專業(yè)學(xué)生人數(shù)頗多，然而港口物流管理專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率比較低，對(duì)于這種瓶頸的現(xiàn)象各個(gè)高職高專院校有必要重新定位港口物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)。
二、課程設(shè)置在教學(xué)中存在的問(wèn)題
人才培養(yǎng)目標(biāo)的重新定位，首先就有必要從課程教學(xué)中存在的問(wèn)題入手，下面結(jié)合作者所在的學(xué)院進(jìn)行具體的分析，總結(jié)出在課程設(shè)置上四個(gè)比較突出的問(wèn)題。
(一)培養(yǎng)目標(biāo)定位模糊，課程設(shè)置缺乏針對(duì)性和實(shí)踐性
港口物流管理專業(yè)畢業(yè)生能夠從事什么工作，這在很多高職院校的人才培養(yǎng)計(jì)劃里并沒(méi)有具體的體現(xiàn)出來(lái)，所以說(shuō)培養(yǎng)目標(biāo)的不明確，直接導(dǎo)致了課程開設(shè)比較寬泛，當(dāng)然，學(xué)院這樣的做法無(wú)非是想擴(kuò)大港口物流管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)范圍，只要是與物流相關(guān)的行業(yè)都可以做，事實(shí)上剛好相反。目前很多港口物流管理專業(yè)的畢業(yè)生都在從事比如貨代、船代、進(jìn)出口貿(mào)易、理貨、報(bào)關(guān)報(bào)檢等方面的工作，所以導(dǎo)致人們誤認(rèn)為港口物流就是貨代、船代、進(jìn)出口貿(mào)易，理貨，報(bào)關(guān)報(bào)檢，使得對(duì)港口物流管理專業(yè)設(shè)置的認(rèn)識(shí)有偏差。
(二)師資隊(duì)伍專業(yè)能力亟待提升
師資隊(duì)伍專業(yè)性不足，正規(guī)的港口物流管理專業(yè)畢業(yè)的教師匱乏，特別是雙師型教師極少。目前我院只有極少數(shù)教師是港口物流管理專業(yè)出身，大部分的物流教師都是原來(lái)從國(guó)貿(mào)類、管理類教學(xué)的老師轉(zhuǎn)行過(guò)來(lái)的，而且當(dāng)中大部分都沒(méi)有港口物流實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)，假如授課教師既沒(méi)有物流專業(yè)系統(tǒng)理論知識(shí)又缺乏物流實(shí)踐，上課純理論的滿堂灌式的授課，這樣教學(xué)質(zhì)量并不理想。
(三)專業(yè)教材缺乏，教學(xué)內(nèi)容重復(fù)、陳舊
當(dāng)前能滿足高職高專港口物流教學(xué)特點(diǎn)的教材較少，這因?yàn)榇蟛糠纸滩牡木幷弑旧砭腿鄙賹?duì)專業(yè)實(shí)踐的深入了解，所以他們編寫的教材內(nèi)容重復(fù)率高、陳舊，且沒(méi)有針對(duì)性，缺乏實(shí)用性等問(wèn)題。比如說(shuō)《港口庫(kù)場(chǎng)業(yè)務(wù)》這本書，目前就只停留在王有江的2008年這個(gè)版本，內(nèi)容相對(duì)現(xiàn)在已經(jīng)陳舊滯后，這樣的內(nèi)容體系使教學(xué)活動(dòng)過(guò)程缺乏新意和吸引力，難以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，同時(shí)也不利于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和解決問(wèn)題的能力。
(四)實(shí)訓(xùn)條件簡(jiǎn)陋
實(shí)踐教學(xué)是現(xiàn)代港口物流管理專業(yè)課程體系中的關(guān)鍵內(nèi)容，學(xué)生只有在實(shí)踐教學(xué)中才能真正學(xué)到所需的技能。然而目前學(xué)院實(shí)踐性教學(xué)主要來(lái)自兩個(gè)方面:一是校內(nèi)利用物流管理專業(yè)的現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)設(shè)備，但是缺少港口樞紐環(huán)節(jié)實(shí)訓(xùn);二是校外在新生入學(xué)后的認(rèn)識(shí)性教學(xué)環(huán)節(jié)安排到欽州港對(duì)物流企業(yè)實(shí)地走訪和參觀，或者聽(tīng)聽(tīng)其企業(yè)經(jīng)理人的報(bào)告、講座，再無(wú)法安排其他實(shí)踐項(xiàng)目。除此之外，港口物流專業(yè)設(shè)施設(shè)備較為專業(yè)，相關(guān)運(yùn)營(yíng)軟件集成度高，涉及到的部門和環(huán)節(jié)多，港口樞紐的仿真實(shí)訓(xùn)室建設(shè)投入高，需要幾百萬(wàn)投入才見(jiàn)實(shí)驗(yàn)效果的港口物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)室，是很難獲得寶貴的經(jīng)費(fèi)支持的，特別是對(duì)于像我們學(xué)院的民辦高職院校。
三、提出的建議
針對(duì)上述所提到的問(wèn)題，結(jié)合學(xué)院自身的條件和發(fā)展定位，提出的建議如下四點(diǎn):
(一)明確培養(yǎng)目標(biāo)，課程設(shè)置圍繞專業(yè)崗位來(lái)設(shè)置
課程設(shè)置應(yīng)依據(jù)物流人才市場(chǎng)崗位的最新需求進(jìn)行調(diào)整，增強(qiáng)對(duì)學(xué)生專業(yè)培養(yǎng)的針對(duì)性，根據(jù)具體的崗位需求來(lái)開設(shè)專業(yè)課程，使學(xué)生熟練掌握專業(yè)技能，快速的適應(yīng)工作。我們學(xué)院在了解北部灣港口物流人才市場(chǎng)需求的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了具有特色的北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)港口物流管理人才培養(yǎng)模式，確定了港口物流管理方向，并根據(jù)這個(gè)方向所涵蓋的崗位群設(shè)置相應(yīng)課程，使課程設(shè)置緊緊圍繞市場(chǎng)需求崗位，學(xué)生所學(xué)課程專業(yè)性更強(qiáng)，也更貼近實(shí)際崗位的要求。
(二)優(yōu)化教材建設(shè)，注重教學(xué)內(nèi)容的專業(yè)性、實(shí)用性
針對(duì)目前港口物流管理專業(yè)所存在的教材質(zhì)量低劣、內(nèi)容陳舊和重復(fù)等諸多問(wèn)題，個(gè)人建議對(duì)于一些專業(yè)性比較強(qiáng)的教材應(yīng)該由一個(gè)全國(guó)性且比較權(quán)威的組織或者機(jī)構(gòu)，比如行業(yè)協(xié)會(huì)等，組織學(xué)科專家和行業(yè)能手進(jìn)行編寫，保證專業(yè)教材內(nèi)容的系統(tǒng)性、專業(yè)性和實(shí)用性;或者通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)內(nèi)容及結(jié)構(gòu)進(jìn)行重新整合。教材應(yīng)適當(dāng)依據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，結(jié)合社會(huì)崗位需求的變化，注重培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力、知識(shí)的融會(huì)貫通能力和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
(三)加強(qiáng)師資隊(duì)伍綜合素質(zhì)建設(shè)
目前我國(guó)港口物流發(fā)展起步晚，相關(guān)專業(yè)人才缺乏，直接導(dǎo)致高校教學(xué)水平的偏低，建議可以從以下兩方面著手:一是從招聘渠道上，盡量多招聘本專業(yè)的優(yōu)秀人才，二是要求在校專業(yè)理論教師到企業(yè)單位進(jìn)行掛職鍛煉，在實(shí)踐中去體會(huì)港口物流企業(yè)的工作流程，了解相關(guān)專業(yè)崗位的職業(yè)技能需求，最大限度地提高自身的實(shí)踐技能，加深對(duì)專業(yè)崗位的了解。同時(shí)學(xué)校定期選派優(yōu)秀專業(yè)教師去參加專業(yè)培訓(xùn)或進(jìn)修深造，提升教師自身的綜合素質(zhì);最后建議學(xué)院聘請(qǐng)一定比例的企業(yè)的管理者來(lái)校做講座，或者可以聘請(qǐng)物流企業(yè)的行業(yè)能手來(lái)校兼職上課。
(四)優(yōu)化實(shí)訓(xùn)條件，建立校企“合作型”實(shí)訓(xùn)基地
要想優(yōu)化實(shí)訓(xùn)條件，除了學(xué)院自身的投入之外，還可以從兩個(gè)方面入手:一是通過(guò)政府獲得財(cái)政資金撥款，但是這部分資金數(shù)額是有限，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了實(shí)訓(xùn)室的需求;二是依靠校企合作，建立“合作型”的港口物流實(shí)訓(xùn)基地。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)家開始意識(shí)到人才對(duì)于企業(yè)的重要性，特別是一些發(fā)達(dá)地區(qū)員工的招聘成本比較高，那么學(xué)院就可以考慮企業(yè)以設(shè)備、資金、技術(shù)或者管理模式等進(jìn)行投資，合作辦學(xué)，參與學(xué)院的決策、計(jì)劃、組織和管理工作，企業(yè)既可以從中培養(yǎng)自己所需要的人才，又可以分享利益。若要采取這種方式那么最關(guān)鍵也是最的問(wèn)題就是如何選擇好合作伙伴。
作者：石丹萍 單位：廣西英華國(guó)際職業(yè)學(xué)院
［參考文獻(xiàn)］
［1］曾益坤．朱顥高職物流管理專業(yè)“工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式探討［J］．湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2009(1):1－4．
第4篇：物流管理課程范文
關(guān)鍵詞：物流管理課程；案例分析
案例分析是對(duì)真實(shí)物流管理情況和問(wèn)題的書面描述。物流管理案例一般有兩種類型：一是現(xiàn)實(shí)物流情況介紹。用生動(dòng)具體的現(xiàn)實(shí)例子來(lái)說(shuō)明相關(guān)理論知識(shí)在現(xiàn)實(shí)中的運(yùn)用或發(fā)展情況，以使學(xué)習(xí)者加深對(duì)理論的了解，以彌補(bǔ)學(xué)習(xí)者物流實(shí)踐的不足，加深學(xué)習(xí)時(shí)的感性認(rèn)識(shí)；二是物流管理案例介紹，用現(xiàn)實(shí)中的物流管理運(yùn)營(yíng)實(shí)際例子，讓學(xué)習(xí)者從例子分析中獲得全面的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，多采用戴維?泰勒的分析框架(sCOP，模型)方法。在許多案例中都會(huì)給學(xué)習(xí)者分配一個(gè)角色，如顧問(wèn)的角色或管理者的角色。學(xué)習(xí)者需要把自己就當(dāng)作這個(gè)角色。案例分析中所涉基本問(wèn)題的性質(zhì)雖然千差萬(wàn)別，但其中有一些方法卻是普遍適用的。需要掌握的最重要的一條就是：?jiǎn)栴}需要清楚的界定、數(shù)據(jù)需要認(rèn)真的考查，然后才進(jìn)行更細(xì)致的分析，并在此基礎(chǔ)上提出回答問(wèn)題的方案。
一、在案例分析中學(xué)習(xí)
在課堂進(jìn)行案例分析的討論時(shí)。老師要鼓勵(lì)學(xué)生積極參與，鼓勵(lì)學(xué)生提出不同方案。一般不提供“正確答案”。老師對(duì)案例分析的幫助主要體現(xiàn)在：鼓勵(lì)學(xué)生大膽提出自己對(duì)問(wèn)題的看法，并適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行歸納總結(jié)。一般來(lái)說(shuō)，要引導(dǎo)學(xué)生討論以下問(wèn)題：能從該案例分析中學(xué)到什么：能從該案例中得出什么可普遍推廣應(yīng)用的結(jié)論；本案例所采用的方法效果如何；還能進(jìn)一步改進(jìn)嗎!哪些物流管理理論有助于對(duì)本案例更好地理解與分析。在物流課程學(xué)習(xí)的初期，學(xué)生還只接觸了幾個(gè)案例研究時(shí)?？赡軙?huì)有一種挫折感。因?yàn)檎n上的案例討論可能顯得雜亂無(wú)章，而且常常不能得出一個(gè)明確的結(jié)論。所以，在討論物流案例時(shí)，老師要明確告訴學(xué)生，歸納總結(jié)只是提出一種“解決方案”，原因是物流管理案例無(wú)“唯一正確答案”可言。
二、分析物流案例的基本方法
分析案例首先要站好角度，案例分析應(yīng)注意從下面角度出發(fā)：一是當(dāng)事者的角度。案例分析必須站到案例中的主要角色的立場(chǎng)上去觀察和思考，設(shè)身處地去體驗(yàn)，與主角同命運(yùn)。二是全面綜合的角度，這是綜合型案例而言的。三是要針對(duì)相關(guān)案例選用恰當(dāng)?shù)睦碚撝R(shí)來(lái)分析案例。案例分析包括兩個(gè)互相關(guān)聯(lián)的方面：首先，要對(duì)所指定的將供集體討論的案例做出深刻而有意義的分析，包括找出案例所描述的情景中存在的問(wèn)題和機(jī)會(huì)，找出問(wèn)題產(chǎn)生的原因及問(wèn)題間的主次關(guān)系，擬定各種針對(duì)性的備選行動(dòng)方案，提出它們各自的支持性論據(jù)，進(jìn)行權(quán)衡對(duì)比后，從中找出抉擇，制定最后決策，作為建議供集體討論；其次，是以嚴(yán)密的邏輯、清晰而條理的口述方式，把自己的分析表達(dá)出來(lái)。
第5篇：物流管理課程范文
這次物流實(shí)踐課的地點(diǎn)是四個(gè)碼頭中的石布嶺，同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀，有任何問(wèn)題都可以咨詢現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)和自行觀察，我了解了以下的一些情況：
有四個(gè)碼頭，每個(gè)碼頭的貨運(yùn)和客運(yùn)都是不固定的，但是有分客貨區(qū)。
我們所考察的的碼頭全長(zhǎng)約453米，建設(shè)規(guī)模有2萬(wàn)、3萬(wàn)、5萬(wàn)噸級(jí)雜貨泊位各一個(gè)，年吞吐量在500萬(wàn)噸左右，屬中型港口。的船舶以散貨、雜貨船為主，的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn)，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn)，其中化肥多是、的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn)，進(jìn)口多為美國(guó)，加拿大，中東等國(guó)家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進(jìn)口中以美國(guó)和加拿大為優(yōu)。從到美國(guó)和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時(shí)，外國(guó)船舶必須掛中國(guó)國(guó)旗在桅桿方可進(jìn)入國(guó)境。
退潮時(shí)水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會(huì)到達(dá)12米，大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。接待過(guò)噸位最重的是一艘7.5萬(wàn)噸的貨輪，吃水13.8米。的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)。
今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬(wàn)噸級(jí)的，一艘3萬(wàn)噸級(jí)的，一艘3.5萬(wàn)噸級(jí)的。而載重3.5萬(wàn)噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動(dòng)的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個(gè)叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備，集裝箱大多以鐵軌運(yùn)輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了的建設(shè)項(xiàng)目表，從而了解到未來(lái)的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。
雖然此次物流實(shí)踐課在大雨中進(jìn)行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)，讓我更清楚地了解海上運(yùn)輸和國(guó)際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識(shí)，獲益匪淺。但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)存在著污染問(wèn)題，由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。
第6篇：物流管理課程范文
關(guān)鍵詞：案例教學(xué)法；物流管理；教學(xué)研究
中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2013）49-0086-03
一、物流管理課程教學(xué)中應(yīng)用案例教學(xué)法的必要性
物流管理課程源于現(xiàn)代物流迅速發(fā)展的需要，在高校的管理類課程體系中，它是一門開設(shè)時(shí)間不長(zhǎng)的新興學(xué)科。物流管理屬于典型的應(yīng)用科學(xué)范疇，它的產(chǎn)生發(fā)展與社會(huì)經(jīng)濟(jì)實(shí)際密切相關(guān)，該門學(xué)科的強(qiáng)大生命力在于它的實(shí)踐性、應(yīng)用性，其研究的出發(fā)點(diǎn)和歸宿點(diǎn)都是為社會(huì)實(shí)踐服務(wù)。目前，物流管理課程教材的編寫總體不是很完善，受傳統(tǒng)條條框框的限制，純理論介紹較多，事例說(shuō)明和典型案例介紹較少，內(nèi)容比較抽象。大多數(shù)學(xué)生缺少感性認(rèn)識(shí)，學(xué)起來(lái)感覺(jué)枯燥乏味。如果教師在課堂教學(xué)中也僅僅照本宣科講授物流管理基本理論，其教學(xué)效果是不言而喻的。因此在該課程教學(xué)中，案例教學(xué)法尤其顯示出它的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)。首先，運(yùn)用案例教學(xué)法，可以提高教師素質(zhì)，更好地提高課堂教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)水平。案例教學(xué)法是啟發(fā)式教學(xué)法的具體運(yùn)用。既要求教師具有淵博的理論知識(shí)，又要求教師具備豐富的教學(xué)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并將理論與實(shí)踐融會(huì)貫通。而由教師精心設(shè)計(jì)的物流管理案例能充分吸引學(xué)生的注意力，調(diào)動(dòng)學(xué)生主動(dòng)探究并學(xué)會(huì)解決物流管理問(wèn)題的積極性，改變學(xué)生自始至終處于被動(dòng)的聽(tīng)課狀態(tài)，從而有利于更好地提高教師的課堂教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)水平。其次，運(yùn)用案例教學(xué)法，可以更好地培養(yǎng)學(xué)生合作精神和與人溝通的能力。案例教學(xué)中常見(jiàn)的小組討論、交流、匯報(bào)等形式，可以使小組成員之間相互理解、彼此尊重和信任。這種教學(xué)形式特別依賴并突出學(xué)生之間的通力合作。實(shí)踐證明，一個(gè)彼此合作、相互支持的團(tuán)體的學(xué)習(xí)效果，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于單個(gè)人的學(xué)習(xí)效果，而在傳統(tǒng)的講授方法中很難培養(yǎng)或提高學(xué)生的協(xié)作和溝通能力。再次，運(yùn)用案例教學(xué)法，能夠培養(yǎng)學(xué)生分析和解決物流管理實(shí)際問(wèn)題的能力。物流管理課程具有實(shí)踐性強(qiáng)、應(yīng)用性廣的特點(diǎn)，通過(guò)案例教學(xué)，可以使學(xué)生親身融入到物流管理案例情境中來(lái)，充分發(fā)揮自己的潛能，鍛煉其獨(dú)立思考能力、問(wèn)題分析能力、口頭表達(dá)能力和臨場(chǎng)應(yīng)變能力等，這對(duì)于學(xué)生將來(lái)走向社會(huì)提高動(dòng)手操作能力尤為重要。
二、物流管理課程教學(xué)中應(yīng)用案例教學(xué)法應(yīng)把握的環(huán)節(jié)
1.根據(jù)教學(xué)目的和要求收集整理和精選案例。案例的收集和選擇是搞好物流管理課程案例教學(xué)的關(guān)鍵?，F(xiàn)代社會(huì)，物流事件層出不窮，收集和選擇好物流管理典型案例并不是一件難事。它需要教師根據(jù)教學(xué)目的，圍繞每章的教學(xué)內(nèi)容，通過(guò)大量渠道，諸如各類期刊、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體欄目留心收集并精心整理。首先，教師要根據(jù)物流管理課程教學(xué)目的和教學(xué)要求收集案例。教師收集案例應(yīng)具有較強(qiáng)的目的性和針對(duì)性，要注意案例與教學(xué)內(nèi)容的內(nèi)在聯(lián)系；要使案例能夠充分解釋和說(shuō)明所要講授的物流管理基本理論知識(shí)，并使學(xué)生能夠真正掌握進(jìn)而能夠運(yùn)用相關(guān)知識(shí)起到舉一反三的作用。其次，教師要根據(jù)物流管理課程課時(shí)要求和學(xué)生特點(diǎn)整理案例。由于教學(xué)課時(shí)要求和學(xué)生特點(diǎn)等限制，收集案例不可能面面俱到，教師必須將收集的案例進(jìn)行歸類、整理，通過(guò)歸類、整理篩選出近期有代表性的、生動(dòng)典型的案例，這樣組織教學(xué)才能吸引學(xué)生的注意，教學(xué)效果才會(huì)更好。再次，教師要根據(jù)物流管理課程每章教學(xué)內(nèi)容精選典型案例。案例教學(xué)法就是運(yùn)用具體案例進(jìn)行課程教學(xué)的方法，所以，案例選擇是案例教學(xué)的主線，對(duì)教學(xué)效果的影響起著直接決定作用。物流管理課程教學(xué)案例十分廣泛，描述的管理問(wèn)題也五花八門，有國(guó)內(nèi)國(guó)外案例，有長(zhǎng)短型案例，有簡(jiǎn)單復(fù)雜案例，有他編和自編案例等等。為此，教師要從每章教學(xué)內(nèi)容需要的角度精心選擇具有典型性、真實(shí)性、生動(dòng)性和啟發(fā)性的案例來(lái)為教學(xué)服務(wù)。
2.認(rèn)真組織學(xué)生閱讀與思考案例。課堂教學(xué)中，教師首先要指導(dǎo)學(xué)生如何閱讀案例，如何從案例中把握主要精神、抓住關(guān)鍵問(wèn)題。對(duì)于一般小型物流管理案例，教師可以通過(guò)課件或宣讀方式讓學(xué)生知曉案例內(nèi)容，而對(duì)于內(nèi)容較多的物流管理案例，教師應(yīng)使學(xué)生人手一份，以保證學(xué)生仔細(xì)閱讀。其次，教師要指導(dǎo)學(xué)生在閱讀案例的基礎(chǔ)上結(jié)合案例類型進(jìn)行主動(dòng)思考。一般情況下，物流管理案例的思考通常有五種類型：第一種是方案待決型，它在案例情景描述中點(diǎn)明了問(wèn)題實(shí)質(zhì)和可供選擇方案，學(xué)生可權(quán)衡比較，從中選定或找出有效解決方案；第二種是得失說(shuō)明型，它敘述某一物流管理問(wèn)題實(shí)際解決全過(guò)程、得失成敗和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，使學(xué)生在評(píng)價(jià)中獲得知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)；第三種是問(wèn)題待定型，學(xué)生的任務(wù)包括確診問(wèn)題、分析原因、尋找對(duì)策和選擇滿意的解決方案。第四種是作業(yè)練習(xí)型，它結(jié)合課堂教學(xué)內(nèi)容為學(xué)生將所學(xué)的物流管理理論知識(shí)提供一個(gè)復(fù)習(xí)鞏固的練習(xí)機(jī)會(huì)。第五種是實(shí)訓(xùn)操作型，它要求學(xué)生根據(jù)所掌握的物流管理基本理論知識(shí)，結(jié)合某具體物流地區(qū)或企業(yè)實(shí)際提出解決問(wèn)題的具體思路、規(guī)劃、方案或建模等，其要求難度和挑戰(zhàn)性均比較大，對(duì)學(xué)生綜合素質(zhì)要求也最高。在實(shí)際教學(xué)中，教師指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行案例思考應(yīng)注意三點(diǎn)：一是要堅(jiān)持理論與案例相結(jié)合，在分析思考案例問(wèn)題時(shí)，要找到其理論依據(jù)，切忌拋開課本，泛泛而談，胡亂聯(lián)系。二是要注意分析角度的靈活性，物流管理案例一般被歸類在某一章節(jié)之下，教師要引導(dǎo)學(xué)生用本章節(jié)理論解決問(wèn)題，但現(xiàn)實(shí)中的物流管理問(wèn)題往往涉及面很廣，同一個(gè)案例實(shí)際上完全可以從不同的角度進(jìn)行分析。三是解決辦法的非唯一性，現(xiàn)實(shí)中的物流管理問(wèn)題很難有哪種唯一的解決方法，對(duì)于案例中所明示或暗含的問(wèn)題，也可以使用不同的方法進(jìn)行分析，并提出各自不同的解決辦法。
3.精心組織課堂案例討論和交流。案例教學(xué)中的課堂討論環(huán)節(jié)的是決定案例教學(xué)課是否成功的關(guān)鍵因素之一。在教學(xué)實(shí)踐中，教師如何根據(jù)學(xué)生的年級(jí)專業(yè)特點(diǎn)、學(xué)生情緒與狀態(tài)等情況組織課堂討論并采取相應(yīng)控制對(duì)策尤為重要。可以這樣說(shuō)，案例教學(xué)的成效高低很大程度上取決于課堂討論的質(zhì)量。前階段的案例收集、整理、精選以及組織學(xué)生進(jìn)行案例閱讀與思考都是為了服從或服務(wù)于這一環(huán)節(jié)。課堂討論可以激發(fā)學(xué)生進(jìn)行積極主動(dòng)思考，培養(yǎng)其機(jī)動(dòng)靈活、人際溝通、語(yǔ)言表達(dá)、判斷分析、應(yīng)變處置等的綜合能力，使學(xué)生在實(shí)戰(zhàn)環(huán)境中觸及大量的物流管理問(wèn)題，交換思路或創(chuàng)意，尋找更好解決問(wèn)題的辦法。案例討論的主旨不是要拿出一個(gè)唯一正確的方案，而是使學(xué)生從各種分析解決實(shí)際問(wèn)題過(guò)程中活學(xué)活用、開拓思維、想方設(shè)法，領(lǐng)悟出為人處事的道理和方法。當(dāng)然，對(duì)有些物流管理案例內(nèi)容復(fù)雜，課堂討論時(shí)間緊張，教師可以要求學(xué)生在課前以小組形式進(jìn)行討論并形成主要觀點(diǎn)，而課堂則側(cè)重于各小組交流各自討論觀點(diǎn)。
4.切實(shí)做好討論交流后的點(diǎn)評(píng)。一般而言，在課堂討論交流即將結(jié)束前，作為討論交流的組織引導(dǎo)者，教師應(yīng)花10～15分鐘時(shí)間進(jìn)行認(rèn)真的點(diǎn)評(píng)。點(diǎn)評(píng)不僅可以對(duì)學(xué)生討論交流內(nèi)容進(jìn)行升華，更能激發(fā)學(xué)生對(duì)于討論交流的潛在熱情。通常情況下，點(diǎn)評(píng)主要由教師指出討論交流過(guò)程的優(yōu)缺點(diǎn)，對(duì)小組討論和集體交流達(dá)成共識(shí)的某種結(jié)論進(jìn)行概括。當(dāng)然，教師在點(diǎn)評(píng)時(shí)，可以在歸納學(xué)生各種討論交流成果與結(jié)論的基礎(chǔ)上，提出教師自己的看法或另外完全不同的視角和觀念，甚至對(duì)有些問(wèn)題可以進(jìn)行補(bǔ)充與提高性的講授等。教師的點(diǎn)評(píng)應(yīng)重在講清事實(shí)和理由，幫助學(xué)生以案說(shuō)理，以案說(shuō)法，使教學(xué)達(dá)到理想的效果。教師應(yīng)通過(guò)點(diǎn)評(píng)，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)一步去思考從案例教學(xué)的內(nèi)容和過(guò)程中學(xué)到了什么，掌握了哪些基本概念、基本理論，得到了哪些有價(jià)值的啟示，學(xué)到了哪些案例分析方法，是否提高了運(yùn)用原理和理論去分析、解決問(wèn)題的能力等。值得注意的是，教師在點(diǎn)評(píng)中應(yīng)避免做過(guò)于絕對(duì)的正誤評(píng)判結(jié)論，因?yàn)檫@樣的做法很容易刺傷學(xué)生的討論交流積極性，更容易抑制學(xué)生創(chuàng)新思維能力的培養(yǎng)。
三、物流管理課程教學(xué)中應(yīng)用案例教學(xué)法應(yīng)注意的事項(xiàng)
1.明確討論交流規(guī)則。規(guī)則既是約束手段，同時(shí)也是激勵(lì)機(jī)制。一般情況下，班級(jí)學(xué)生人數(shù)較少的可實(shí)行開放式自由討論交流。為鼓勵(lì)學(xué)生積極參與討論交流，教師事先應(yīng)明確有關(guān)激勵(lì)政策，對(duì)積極主動(dòng)參與討論交流發(fā)言的學(xué)生給予加分肯定，對(duì)被動(dòng)參與討論交流發(fā)言的學(xué)生不予加分甚至減分。如果班級(jí)學(xué)生人數(shù)較多，教師應(yīng)在課前將學(xué)生按一定條件劃分成若干討論小組，并明確小組就是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，小組成績(jī)就是小組成員的成績(jī)。各小組須根據(jù)討論，分析形成本小組的觀點(diǎn)和結(jié)論。課堂交流時(shí)主要是各個(gè)小組擺出自己的觀點(diǎn)和結(jié)論，接受其他小組的評(píng)價(jià)和質(zhì)疑，從而使自己的觀點(diǎn)和結(jié)論經(jīng)受考證?？紤]到課堂時(shí)間較緊的特殊情況，為了使每一種觀點(diǎn)和結(jié)論都有發(fā)表和接受考證的機(jī)會(huì)，教師在課前除根據(jù)所形成的小組數(shù)量分配好時(shí)間和安排討論交流順序以外，還須對(duì)各個(gè)小組在課堂討論交流中的每個(gè)步驟、每個(gè)問(wèn)題的討論時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格控制，要明確規(guī)定各小組在限定時(shí)間內(nèi)回答，超過(guò)規(guī)定時(shí)間者將被限制回答或予以扣分等處罰。
2.激發(fā)討論交流熱情。課堂討論交流是否活躍，氣氛是否熱烈，很大程度上取決于參與學(xué)生的討論交流熱情。這種熱情不是立刻就能產(chǎn)生的，它需要任課教師的長(zhǎng)期培養(yǎng)和瞬時(shí)激發(fā)。因?yàn)橛懻摻涣餍枰氖且粋€(gè)相對(duì)寬松自由的環(huán)境，而言論壓力和害羞則會(huì)嚴(yán)重阻礙討論交流的進(jìn)程。作為任課教師，平時(shí)應(yīng)該告訴學(xué)生，在所學(xué)科目里進(jìn)行學(xué)術(shù)討論和交流，不要迷信所謂“權(quán)威”和“大家”，每個(gè)人的言論和觀點(diǎn)都應(yīng)值得尊重和保護(hù)。應(yīng)該讓學(xué)生知道：任何嘲諷或者不尊重別人的觀點(diǎn)都是錯(cuò)誤的。每個(gè)學(xué)生都應(yīng)該敢于發(fā)表自己的觀點(diǎn)和見(jiàn)解，尤其要敢于發(fā)表有別于他人的觀點(diǎn)和見(jiàn)解。在具體實(shí)施課堂討論交流前，教師應(yīng)事先安排部分骨干學(xué)生課前做好一定準(zhǔn)備，包括列寫交流發(fā)言提綱等，以便在討論交流中帶頭發(fā)言，從而達(dá)到瞬時(shí)激發(fā)現(xiàn)場(chǎng)討論熱情，活躍討論氣氛的效果。但是，在案例討論交流中，受從眾心理的影響，往往不少學(xué)生會(huì)偏向支持大多數(shù)人支持的或者看起來(lái)更具傾向性的觀點(diǎn)，而那些“少數(shù)派”或“反對(duì)派”往往在這種氣氛中顯得孤單薄弱，甚至?xí)a(chǎn)生思想觀點(diǎn)的動(dòng)搖，選擇沉默或者放棄。這種情況非常不利于討論交流的開展，它會(huì)使討論交流最終變成隨大流式的附和。所以，有時(shí)適當(dāng)?shù)亟o“少數(shù)派”或“反對(duì)派”一定的支持是非常必要的。
3.控制討論交流節(jié)奏。在案例討論交流過(guò)程中情況比較復(fù)雜，隨時(shí)會(huì)出現(xiàn)各種意想不到的問(wèn)題。為此，教師對(duì)討論交流的有效控制和正確引導(dǎo)十分關(guān)鍵。在這一過(guò)程中常會(huì)出現(xiàn)的情形是現(xiàn)場(chǎng)討論交流發(fā)言熱烈，但僅限少數(shù)思維活躍學(xué)生，或者是討論交流內(nèi)容廣泛，但浮于表面，缺少深度，有的甚至游離主題。這時(shí)，教師要高度重視，認(rèn)真對(duì)待，根據(jù)實(shí)際情況靈活處理。首先，教師要圍繞物流管理討論問(wèn)題，采取循序漸進(jìn)的方式穩(wěn)步推進(jìn)，不要同時(shí)討論交流多個(gè)主題，以免學(xué)生分散精力，突出不了重點(diǎn)；其次，教師要對(duì)一些有實(shí)質(zhì)意義的物流管理問(wèn)題引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行深層次討論分析，從中分析原因，找出解決問(wèn)題的對(duì)策或思路，以免討論交流蜻蜓點(diǎn)水，浮于表面，或流于形式；再次，教師要引導(dǎo)學(xué)生緊密圍繞討論交流主題，及時(shí)對(duì)不相干的討論予以糾正，防止討論中偏題或游離主題；最后，教師要適當(dāng)控制討論交流中思維過(guò)于活躍和發(fā)言過(guò)于積極的學(xué)生，要積極啟發(fā)和鼓勵(lì)那些害羞、不自信或者沉默寡言的學(xué)生發(fā)言，以使更多的學(xué)生得到培養(yǎng)鍛煉。
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第7篇：物流管理課程范文
［關(guān)鍵詞］電子商務(wù)物流管理；課賽融合；教學(xué)模式
1當(dāng)前我院《電子商務(wù)物流管理》課程教學(xué)的現(xiàn)狀
1.1教學(xué)內(nèi)容偏重于理論
本課程在教學(xué)過(guò)程中，選用的教材以電商平臺(tái)的物流運(yùn)作為核心，從電商平臺(tái)的采購(gòu)管理入手，系統(tǒng)展開電商平臺(tái)物流活動(dòng)的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。教學(xué)內(nèi)容涵蓋了九章，分別為電子商務(wù)與物流管理、電子商務(wù)采購(gòu)管理、電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)管理、電子商務(wù)運(yùn)輸與配送管理、電子商務(wù)物流信息管理、電子商務(wù)與第三方物流、電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理、電子商務(wù)物流成本管理和電子商務(wù)國(guó)際物流管理。在教學(xué)過(guò)程中，主要側(cè)重于理論知識(shí)的介紹，配合一些實(shí)際的案例分析，缺乏涉及具體崗位技能的實(shí)訓(xùn)任務(wù)，學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性不足。尤其對(duì)于3+2和2+3學(xué)制的學(xué)生而言，他們本身對(duì)理論學(xué)習(xí)的興趣較為缺乏，因此在課堂教學(xué)過(guò)程中參與性較差，教學(xué)效果不太理想。
1.2實(shí)訓(xùn)教學(xué)缺乏對(duì)學(xué)生動(dòng)手操作能力的訓(xùn)練
該課程的實(shí)訓(xùn)教學(xué)主要是依托第三方物流管理模擬沙盤實(shí)訓(xùn)軟件完成的。該軟件注重學(xué)員在互動(dòng)和協(xié)作中參與競(jìng)爭(zhēng)，軟件設(shè)計(jì)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都來(lái)源于第三方物流管理活動(dòng)的提煉，目的在于訓(xùn)練學(xué)生的第三方物流活動(dòng)的管理能力和實(shí)踐能力。該軟件的應(yīng)用一定程度上有助于學(xué)生體驗(yàn)第三方物流企業(yè)不同角色的職能，嘗試進(jìn)行市場(chǎng)分析和決策，但是由于學(xué)生對(duì)實(shí)際物流企業(yè)運(yùn)作流程不熟悉，加之實(shí)訓(xùn)的實(shí)踐僅僅為期一周，學(xué)生剛剛開始有所了解實(shí)訓(xùn)就即將結(jié)束了，因此學(xué)生對(duì)物流流程的理解并不深刻，對(duì)學(xué)生思維的訓(xùn)練效果也很有限。
1.3課程的考核方式主要以理論考核為主，過(guò)程性考核的比例偏低
《電子商務(wù)物流管理》課程作為電子商務(wù)專業(yè)的專業(yè)核心課程之一，期末主要采用的是理論考試的方式，以試卷為載體，注重理論知識(shí)的考核。在成績(jī)的評(píng)定上，總評(píng)成績(jī)由平時(shí)成績(jī)和期末考試成績(jī)兩部分構(gòu)成，平時(shí)成績(jī)占比30%，期末考試成績(jī)占比70%。平時(shí)成績(jī)包括出勤、課堂表現(xiàn)及作業(yè)的完成情況，總的來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)過(guò)程的考核占比較低。這一考核方式就會(huì)給學(xué)生錯(cuò)誤的引導(dǎo)，有些學(xué)生平時(shí)表現(xiàn)不太好，憑借期末考試之前短期的記憶強(qiáng)攻就能考到高分，綜合成績(jī)就會(huì)較高。而平時(shí)學(xué)習(xí)認(rèn)真的同學(xué)在本課程的考核中成績(jī)可能并不突出，造成考核結(jié)果不公平的現(xiàn)象。此外，這一考核方式僅僅反映知識(shí)層面的掌握情況，并不能體現(xiàn)學(xué)生技能掌握的程度，考核的內(nèi)容不夠全面。
2物流職業(yè)技能大賽對(duì)于教學(xué)的促進(jìn)作用
2.1有助于提升學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)
高職院校物流職業(yè)技能競(jìng)賽一定程度上反映了物流行業(yè)的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)了該行業(yè)對(duì)從業(yè)人員的技能要求。該賽事不僅考驗(yàn)學(xué)生物流理論知識(shí)掌握的程度，更重要的是考查學(xué)生對(duì)知識(shí)靈活運(yùn)用的能力，重在訓(xùn)練學(xué)生思考問(wèn)題和動(dòng)手操作的能力。賽事將學(xué)校的理論知識(shí)與崗位職業(yè)技能進(jìn)行有效融合，有助于提升學(xué)生的職業(yè)技能。此外，學(xué)生是以小組的形式參賽，有助于訓(xùn)練學(xué)生合理分工、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力。
2.2促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性的提升
目前，物流課程教學(xué)主要以理論教學(xué)為主，學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性不高，注意力集中的時(shí)間較短。以競(jìng)賽為契機(jī)進(jìn)行課堂教學(xué)模式的改革，形成項(xiàng)目式教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)的形式，讓學(xué)生帶著任務(wù)學(xué)習(xí)相應(yīng)的理論，然后進(jìn)行案例分析和討論，尋求解決問(wèn)題的正確方法，能夠?qū)W(xué)生被動(dòng)學(xué)習(xí)的狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)，視學(xué)生每次任務(wù)的完成情況給予精神上的鼓勵(lì)和平時(shí)分的獎(jiǎng)勵(lì)積分，能夠激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性，改善教學(xué)效果。
3《電子商務(wù)物流管理》課程課賽融合教學(xué)模式改革措施
3.1設(shè)置具體的教學(xué)任務(wù)，開展任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)
傳統(tǒng)的教學(xué)模式是按照教材進(jìn)行章節(jié)式教學(xué)，課賽融合模式下應(yīng)當(dāng)改革教學(xué)內(nèi)容，結(jié)合物流技能競(jìng)賽的知識(shí)點(diǎn)，將學(xué)生應(yīng)重點(diǎn)掌握的內(nèi)容設(shè)置為具體的學(xué)習(xí)任務(wù)，對(duì)課堂教學(xué)進(jìn)行合理的組織和安排。在每一堂課的開始，介紹本次課的任務(wù)，然后講解相關(guān)的背景知識(shí)，掃清理論上的障礙，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入學(xué)習(xí)情境。接著，給各個(gè)小組下達(dá)學(xué)習(xí)任務(wù)，小組成員進(jìn)行分工，討論任務(wù)完成的相關(guān)細(xì)節(jié)。任務(wù)實(shí)施的具體過(guò)程中學(xué)生會(huì)遇到各種問(wèn)題，教師負(fù)責(zé)巡回指導(dǎo)，及時(shí)答疑解惑，幫助同學(xué)們完成任務(wù)。完成學(xué)習(xí)任務(wù)后，各小組進(jìn)行總結(jié)和分享，互相取長(zhǎng)補(bǔ)短，為后續(xù)學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn)。
3.2對(duì)接各類型的比賽，以賽促學(xué)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)力
傳統(tǒng)學(xué)習(xí)模式下，學(xué)生一學(xué)期的學(xué)習(xí)最終的目標(biāo)是通過(guò)本課程的期末考試，這就產(chǎn)生了一種不良的學(xué)習(xí)導(dǎo)向。很多學(xué)生平時(shí)學(xué)習(xí)不努力，只需要在考試前死記硬背就可以考出高分，也帶來(lái)了考核不公平的問(wèn)題。課賽融合模式下，我們將競(jìng)賽作為檢驗(yàn)學(xué)生學(xué)習(xí)的一種途徑，鼓勵(lì)學(xué)生組隊(duì)進(jìn)行參賽選拔。學(xué)生有趕超的學(xué)習(xí)欲望，會(huì)用心去準(zhǔn)備，主觀能動(dòng)性會(huì)被激發(fā)。學(xué)院每年都會(huì)舉辦技能文化節(jié)，同學(xué)們可以一展風(fēng)采，建立自信，找到學(xué)習(xí)帶來(lái)的成就感。表現(xiàn)出眾的小組還可以參與省賽的選拔，充滿未知的挑戰(zhàn)對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)和技能的提升有十分重要的促進(jìn)作用。
3.3建立物流實(shí)訓(xùn)室，提升學(xué)生的實(shí)踐技能
當(dāng)前，由于缺乏相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)操作環(huán)境，電子商務(wù)物流實(shí)訓(xùn)主要是依托軟件進(jìn)行。學(xué)生的物流思維能夠得到一定程度的訓(xùn)練，但是由于缺乏硬件設(shè)備，動(dòng)手操作的能力無(wú)法得到提升。因此，課賽融合模式下，學(xué)院應(yīng)當(dāng)新建物流實(shí)訓(xùn)室，購(gòu)置相應(yīng)的設(shè)施設(shè)備，讓學(xué)生在理論學(xué)習(xí)之余還有動(dòng)手實(shí)踐的基礎(chǔ)，拉近課堂與真實(shí)物流活動(dòng)的距離，真正實(shí)現(xiàn)提升學(xué)生職業(yè)技能的教學(xué)目標(biāo)。
3.4引入物流競(jìng)賽評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，改革考核方式
考核方式對(duì)于學(xué)生的學(xué)習(xí)有很重要的導(dǎo)向作用。課賽融合模式下，將引入物流職業(yè)技能競(jìng)賽評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)作為考核的標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)生分組完成一個(gè)具體案例的物流方案的設(shè)計(jì)，詳細(xì)分析每一個(gè)環(huán)節(jié)的依據(jù)，進(jìn)行小組之間的觀點(diǎn)分享，同時(shí)接受老師和其他小組的提問(wèn)，讓同學(xué)們注重設(shè)計(jì)思路的縝密性，強(qiáng)化邏輯思維的訓(xùn)練。除了注重小組的成果，重視小組成員之間的分工寫作，通過(guò)小組成員之間互評(píng)的方式減少可能出現(xiàn)的搭便車行為。同時(shí)教師也可以根據(jù)學(xué)生平時(shí)的課堂表現(xiàn)進(jìn)行平時(shí)分賦分，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生平時(shí)表現(xiàn)的管理，確保大家都在課堂的參與中實(shí)現(xiàn)知識(shí)的學(xué)習(xí)和職業(yè)素養(yǎng)的提升。綜上，高職院校物流技能競(jìng)賽的開展對(duì)于《電子商務(wù)物流管理》課程的教學(xué)改革有積極的推動(dòng)作用。我院應(yīng)當(dāng)結(jié)合電子商務(wù)發(fā)展的實(shí)際，改革課程的教學(xué)內(nèi)容、組織形式、實(shí)訓(xùn)教學(xué)和考核方式，提升學(xué)生的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐技能，實(shí)現(xiàn)學(xué)校教學(xué)與企業(yè)崗位的有效對(duì)接。
[參考文獻(xiàn)]
[1]楊怡.基于技能競(jìng)賽的《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》課程改革.現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2016(01).
第8篇：物流管理課程范文
1理論教學(xué)內(nèi)容
1.1刪除物流理論的背景
物流理論的背景主要是介紹某種物流理論的來(lái)龍去脈，讓學(xué)生掌握更多更廣泛的知識(shí)，使學(xué)生獲得的知識(shí)非常全面。該理論知識(shí)的擴(kuò)展對(duì)于一流學(xué)校素質(zhì)好的學(xué)生，是行之有效的，其背景不僅有利于學(xué)生的后續(xù)學(xué)習(xí)，而且能夠加深學(xué)生對(duì)該理論的深度的理解。但是一般高校的學(xué)生，他們?nèi)狈W(xué)習(xí)的自覺(jué)性，很難記住和理解一堂課上的全部教學(xué)知識(shí)，聽(tīng)一些理論的前因后果總不如聽(tīng)或做一些能夠?qū)嶋H應(yīng)用的知識(shí)點(diǎn)和操作，這樣他們的印象更深刻，從而提升教學(xué)質(zhì)量。為了減少學(xué)生的學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)，讓他們更好的理解和操作所學(xué)的物流知識(shí)，我們應(yīng)刪除物流理論的背景。
1.2精化某些理論的推導(dǎo)程序
教學(xué)要以“博而精”為指導(dǎo)方針，其內(nèi)容應(yīng)以“夠用”為原則，對(duì)于高深理論的繁瑣推導(dǎo)過(guò)程，可在不影響知識(shí)理解的前提下略減或刪除，以便學(xué)生集中精力理解和掌握對(duì)自己非常實(shí)用的知識(shí)理論，以便能夠解決物流領(lǐng)域中所遇到的實(shí)際操作問(wèn)題。例如在講解兩地物流運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用時(shí)，我們不僅會(huì)用GPS(導(dǎo)航定位系統(tǒng))找出最近距離，利用拼車的指導(dǎo)思想，進(jìn)行整車運(yùn)輸而不零擔(dān)，而且還必須考慮車輛返回時(shí)的運(yùn)載狀況。而對(duì)于GPS的工作原理，即建立立體X軸、Y軸、Z軸坐標(biāo)，利用三點(diǎn)確定三個(gè)三元二次方程組，計(jì)算出車輛所在的具置就應(yīng)該簡(jiǎn)略或刪除；同時(shí)，運(yùn)用線型方程計(jì)算物流運(yùn)費(fèi)，這其中應(yīng)用到一次函數(shù)，約束條件，目標(biāo)方程等數(shù)學(xué)知識(shí)，計(jì)算物流運(yùn)費(fèi)的最大值或最小值，我們只要會(huì)用公式就行，其公式的推導(dǎo)和整個(gè)計(jì)算過(guò)程可以精簡(jiǎn)。
1.3強(qiáng)調(diào)教學(xué)重點(diǎn)，更新教學(xué)內(nèi)容
物流課程的內(nèi)容極其復(fù)雜和多樣化，且每一個(gè)具體內(nèi)容涉及的外延、內(nèi)涵又有大量的拓展，全面的知識(shí)傳授并使學(xué)生全面掌握，這是有很大的難度，也不利于學(xué)生的專業(yè)深究，因此重點(diǎn)教學(xué)是應(yīng)用型人才培養(yǎng)大學(xué)課堂教學(xué)的核心，它在指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行模擬實(shí)訓(xùn)，培養(yǎng)創(chuàng)新能力，實(shí)踐能力等方面都具有十分重要的作用。在物流理論課堂教學(xué)中，我們不僅要抓教學(xué)重點(diǎn)，詳細(xì)講解教學(xué)目標(biāo)；而且還應(yīng)適時(shí)補(bǔ)充一些有關(guān)物流企業(yè)發(fā)展的最新成果，這樣既可以讓同學(xué)們清晰掌握物流管理的關(guān)鍵內(nèi)容，又可以讓他們欣賞學(xué)科發(fā)展的前沿，拓寬其物流知識(shí)面、調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性、激發(fā)學(xué)生們的創(chuàng)新思維。例如在介紹RFID時(shí)，當(dāng)產(chǎn)品由生產(chǎn)廠家通過(guò)物流公司送至最終客戶的環(huán)節(jié)中，這其中要涉及第三方物流公司，我們?cè)诮虒W(xué)時(shí)，除了反復(fù)的介紹和強(qiáng)調(diào)RFID的整個(gè)操作過(guò)程，詳細(xì)講解第三方物流以外，還應(yīng)對(duì)第四方物流甚至第五方物流做適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充，使同學(xué)們?cè)诶喂陶莆諏I(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上，充分激發(fā)個(gè)人的創(chuàng)新意識(shí)。
2實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)
2.1整合教學(xué)資源，強(qiáng)化模擬教學(xué)細(xì)節(jié)
模擬教學(xué)是實(shí)踐教學(xué)的前奏，是連接理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的紐帶，其操作步驟和操作順序非常精細(xì)，在操作過(guò)程中，由于操作程序或操作細(xì)節(jié)不當(dāng)而導(dǎo)致整個(gè)實(shí)訓(xùn)失敗的例子比比皆是，因此教師在教學(xué)中應(yīng)運(yùn)用多媒體進(jìn)行模擬實(shí)訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)，強(qiáng)調(diào)實(shí)訓(xùn)操作順序結(jié)構(gòu)，要求學(xué)生注意程序執(zhí)行的微小細(xì)節(jié)。如：“http:192.168.1.2:8000/login.jsp”不同于“192.168.1.2:8000/LOGIN.JSP”若將這第一種網(wǎng)址變成第二種網(wǎng)址輸入電腦，則會(huì)出現(xiàn)完全不同的頁(yè)面，就不會(huì)出現(xiàn)立體入庫(kù)，立體出庫(kù)的基本信息，部件維護(hù)也無(wú)法進(jìn)行。在物流實(shí)訓(xùn)模擬的指導(dǎo)教學(xué)中，我們應(yīng)在多媒體教室的大屏幕上，反復(fù)演示操作步驟，強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)的細(xì)節(jié)，將編輯、編譯、修改、查錯(cuò)等讓學(xué)生充分體驗(yàn)直到熟練掌握，為以后的實(shí)踐打好基礎(chǔ)。
2.2加強(qiáng)校企合作，使實(shí)踐教學(xué)落到實(shí)處
實(shí)踐教學(xué)是應(yīng)用型高等院校人才培養(yǎng)過(guò)程中非常重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，其對(duì)于同學(xué)們靈活運(yùn)用知識(shí)、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的培養(yǎng)都有著理論教學(xué)中不可替代的特殊作用。目前，《物流管理》實(shí)踐教學(xué)中的校企合作，就是把課堂理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，靈活運(yùn)用書本上所學(xué)到的知識(shí)來(lái)指導(dǎo)自己的工作實(shí)踐，從而不斷提升學(xué)生們的實(shí)踐能力。對(duì)于高校來(lái)說(shuō)，校企合作除了能夠帶動(dòng)師資隊(duì)伍的自身成長(zhǎng)，形成專兼結(jié)合的雙贏型師資團(tuán)隊(duì)，充分發(fā)揮高校物流人才的專業(yè)特長(zhǎng)，而且實(shí)現(xiàn)了知識(shí)—技術(shù)—生產(chǎn)一體化，并且在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中運(yùn)用知識(shí)進(jìn)行指導(dǎo)的實(shí)踐貢獻(xiàn)率以迎領(lǐng)三者的首位，物流實(shí)踐已成為物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和社會(huì)發(fā)展的最重要因素。在大學(xué)教學(xué)中，特別是應(yīng)用型高等教育教學(xué)中，實(shí)踐教學(xué)的理念逐步深入，通過(guò)實(shí)踐教學(xué)，使學(xué)生領(lǐng)會(huì)到實(shí)踐對(duì)知識(shí)指導(dǎo)操作的嚴(yán)格要求，確切體會(huì)實(shí)踐技能的規(guī)范程度。例如，在現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)管理中，讓一位實(shí)習(xí)同學(xué)在倉(cāng)庫(kù)里進(jìn)行一次普通入庫(kù)的實(shí)踐作業(yè)操作，該同學(xué)就必須按以下的操作步驟嚴(yán)格操作：
(1)在電腦上填寫好入庫(kù)產(chǎn)品的基本信息:點(diǎn)擊部件維護(hù)，打開此網(wǎng)頁(yè)，將產(chǎn)品的名稱、規(guī)格、出廠等信息填寫在部件維護(hù)單上，打印并把部件維護(hù)單提交給倉(cāng)管人員；
（2）產(chǎn)品入庫(kù)處理：點(diǎn)擊產(chǎn)品訂單并且在訂單上填寫表頭（是否立庫(kù)）等信息，填好后提交，再點(diǎn)擊部件，填寫部件列表里的詳細(xì)信息，提交，返回，確認(rèn)入庫(kù)清單，完成入庫(kù)資料；
（3）進(jìn)行入庫(kù)配車，填寫詳細(xì)相關(guān)信息，確認(rèn)后提交，接著分別填寫入庫(kù)報(bào)關(guān)、入庫(kù)卸車、入庫(kù)驗(yàn)貨、分配倉(cāng)位的相關(guān)詳細(xì)信息，確認(rèn)后提交。在上述實(shí)踐操作中，若此實(shí)習(xí)生填錯(cuò)了一條信息或者將入庫(kù)貨物送錯(cuò)了一個(gè)地方，都會(huì)帶來(lái)很大的麻煩。此實(shí)踐結(jié)果告訴學(xué)生，只有加強(qiáng)“校企合作，校企互通、互動(dòng)組合”,使企業(yè)成為學(xué)校教學(xué)的“練兵場(chǎng)”，才能使學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)，使學(xué)校的實(shí)踐教學(xué)落到實(shí)處，真正地提升學(xué)生的實(shí)踐能力。
第9篇：物流管理課程范文
關(guān)鍵詞：信息化教學(xué)；高職物流信息管理；課程改革；實(shí)踐探究
1引言
隨著當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)不斷普及，其在各行各業(yè)的應(yīng)用程度也在不斷深化。無(wú)論是對(duì)于個(gè)體的社會(huì)生活還是企業(yè)的日常管理，信息技術(shù)可謂貫穿其中。信息管理技術(shù)為各行各業(yè)的企業(yè)都帶來(lái)了極大的便利。在西方國(guó)家，物流管理行業(yè)也逐步向信息化發(fā)展，以此促使物流管理的發(fā)展水平和應(yīng)用率得到進(jìn)一步的提升?，F(xiàn)代社會(huì)各行各業(yè)的企業(yè)對(duì)于具備信息化技能的人才的需求量都比較高，這就要求高校也需要加強(qiáng)這方面的培養(yǎng)。在信息時(shí)代的大背景下，高職物流信息管理課程越發(fā)受到重視，這也要求相關(guān)的教學(xué)工作朝向更高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展。因此，立足于信息化教學(xué)進(jìn)行課程改革勢(shì)在必行。
2高職物流信息管理課程教學(xué)現(xiàn)狀分析
高職院校的物流信息技術(shù)課的特點(diǎn)就是涉及到多個(gè)學(xué)科的知識(shí)點(diǎn)，具有顯著的跨學(xué)科特征，因此教學(xué)時(shí)一是需要將多種不同的理論融會(huì)貫通，二是需要將實(shí)踐與理論予以有效地結(jié)合。當(dāng)前高職院校的物流信息技術(shù)課在理論實(shí)踐結(jié)合方面始終是薄弱之處，很多學(xué)生都感覺(jué)學(xué)以致用的難度較高。究其原因在于以下幾點(diǎn)。
2.1教學(xué)與社會(huì)實(shí)踐聯(lián)系不夠緊密
對(duì)于高職物流信息管理課程教學(xué)而言，特別是對(duì)于當(dāng)下最為重要的信息化教學(xué)而言，在安排教學(xué)內(nèi)容時(shí)，理論與實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容都是同等重要。課程內(nèi)容及教學(xué)方法要注意與企業(yè)實(shí)際崗位需求相結(jié)合，這樣才不會(huì)導(dǎo)致令學(xué)生所學(xué)到的與行業(yè)、科技的發(fā)展及社會(huì)的需求相脫節(jié)。但是實(shí)際上我國(guó)大部分高職院校在設(shè)置物流信息管理課程教學(xué)安排時(shí)，與實(shí)踐相結(jié)合都比較薄弱，僅依靠理論講授教學(xué)必然難以令學(xué)生掌握專業(yè)技能并勝任實(shí)際工作，從而導(dǎo)致學(xué)生一方面難以就業(yè)，另一方面在工作崗位上由于難以勝任實(shí)際工作任務(wù)，還需要花費(fèi)大量的時(shí)間精力再去進(jìn)行后續(xù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，從而耽誤了個(gè)人職業(yè)發(fā)展。
2.2缺乏對(duì)信息化教學(xué)的重視
就傳統(tǒng)的物流信息管理課程教學(xué)模式而言，它對(duì)信息化教學(xué)的理解只局限于“工具觀”，對(duì)于物流管理信息化在企業(yè)管理及發(fā)展中的地位與作用并沒(méi)有正確的認(rèn)識(shí)。長(zhǎng)期以來(lái)，物流管理信息化“工具觀”和傳統(tǒng)的物流信息管理課程教學(xué)模式都有很大關(guān)聯(lián)，導(dǎo)致對(duì)課程信息化教學(xué)的關(guān)注較少，物流信息技術(shù)教學(xué)與其他專業(yè)課程也沒(méi)有予以有效結(jié)合。這樣令學(xué)生即使學(xué)會(huì)了一些信息化理論及技術(shù)，也不知道該如何學(xué)以致用，不能將其與工作實(shí)踐很好地結(jié)合起來(lái)理解應(yīng)用，這樣走上社會(huì)也難以滿足企業(yè)對(duì)員工的要求。
2.3教學(xué)手法有待改進(jìn)
物流管理是一門非常實(shí)用的學(xué)科。物流管理的信息化涉及到多學(xué)科和多種類型的技術(shù)，比如企業(yè)管理、計(jì)算機(jī)應(yīng)用與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等。這些技術(shù)也有各自的理論體系及操作方法，需要在學(xué)習(xí)和應(yīng)用中融會(huì)貫通。然而，高職物流信息管理課程在教學(xué)過(guò)程中仍然以填鴨式教學(xué)方法為基礎(chǔ)，輔以少量的計(jì)算機(jī)教學(xué)。整個(gè)過(guò)程缺乏互動(dòng)性及實(shí)踐性，很多教學(xué)內(nèi)容也只是流于形式。同時(shí)，學(xué)生在學(xué)習(xí)和實(shí)踐應(yīng)用中也缺乏專業(yè)操作人員的指導(dǎo)，因而對(duì)于自己完全陌生的理論和技術(shù)也難以形成概念并熟練掌握，從而在理解物流管理信息化實(shí)際應(yīng)用中的技巧時(shí)較為困難。評(píng)估學(xué)生時(shí)也僅僅依靠書面考試的方式，這也使學(xué)生無(wú)法將注意力轉(zhuǎn)移到實(shí)驗(yàn)教室中。要想真正實(shí)現(xiàn)高職物流信息管理課程的信息化教學(xué)，不僅應(yīng)注重課堂教學(xué)還應(yīng)注重實(shí)驗(yàn)和互動(dòng)操作，這是真正有效完成課程改革的必要條件。
3信息化時(shí)代下高職物流信息管理課程改革的實(shí)踐路徑
當(dāng)前物流管理專業(yè)的高職學(xué)生就業(yè)難的現(xiàn)狀，也與高職教育內(nèi)容及形式與實(shí)際培育人才的需求脫節(jié)有關(guān)。這就需要高職院校對(duì)于教學(xué)內(nèi)容、形式予以本質(zhì)上的改革，結(jié)合企業(yè)對(duì)信息化人才的實(shí)際需求入手，培養(yǎng)出具有較強(qiáng)的信息敏感度、信息收集與分析能力、熟練的信息技術(shù)應(yīng)用能力和對(duì)物流行業(yè)的高度熟悉的綜合性人才，從而很好地使用物流業(yè)務(wù)的實(shí)際用人需求。具體實(shí)踐路徑如下所示：
3.1充分利用信息化教學(xué)手段，參與課程開發(fā)與設(shè)計(jì)
本文認(rèn)為物流信息管理這門課由于有大量教學(xué)內(nèi)容都是牽涉到計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)的實(shí)際操作的，因此其理想的授課地點(diǎn)應(yīng)該是每人都能夠上機(jī)操作的計(jì)算機(jī)房，并且要具有良好的網(wǎng)絡(luò)連接，而非普通教室。此外部分課程需要讓學(xué)生帶智能手機(jī)、平板電腦等電子設(shè)備上課，從而體驗(yàn)教學(xué)中的一些實(shí)際操作。第一，按照年級(jí)-班級(jí)-學(xué)習(xí)小組為單位組建大學(xué)生空間信息平臺(tái)。物流信息管理課程的學(xué)習(xí)與實(shí)際操作相關(guān)項(xiàng)目也是在該平臺(tái)。學(xué)生通過(guò)該平臺(tái)獲取相關(guān)資料、任務(wù)要求等，并在平臺(tái)上回答題目、完成指定任務(wù)并提交。教師可以登錄平臺(tái)并查看學(xué)生的完成情況，提出批語(yǔ)和進(jìn)行打分。第二，組建微信公眾號(hào)并充分利用其功能。教師組建與該門課程教學(xué)有關(guān)的微信公眾號(hào)，學(xué)生使用微信進(jìn)行關(guān)注，并通過(guò)該號(hào)獲取教學(xué)資源、輔助信息等。微信公眾號(hào)的內(nèi)容優(yōu)勢(shì)是無(wú)需登錄即可查看，并且能夠隨時(shí)隨地反復(fù)查看，信息也能夠長(zhǎng)久保存，同時(shí)還能減輕大學(xué)生空間信息平臺(tái)的服務(wù)器負(fù)擔(dān)。第三，充分學(xué)習(xí)應(yīng)用各類物流信息相關(guān)硬件設(shè)備。其具體設(shè)備類型包括POS零售終端、RF遠(yuǎn)程感應(yīng)器、RF手持掃描器、條形碼及二維碼掃描槍、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控設(shè)備和GPS跟蹤設(shè)備等。學(xué)生通過(guò)實(shí)際學(xué)習(xí)這些設(shè)備的操作，從而能夠?qū)崿F(xiàn)與就業(yè)崗位用人要求的無(wú)縫對(duì)接。第四，充分學(xué)習(xí)應(yīng)用各類物流信息相關(guān)軟件設(shè)備。比如包括EPR、TMS、WMS和內(nèi)部/外部物流信息平臺(tái)等。這些軟件也為當(dāng)前大多數(shù)物流企業(yè)及生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)的物流部門所應(yīng)用。學(xué)生學(xué)會(huì)了這些軟件即可直接上崗工作而無(wú)需企業(yè)再進(jìn)行額外培訓(xùn)。
3.2利用多維動(dòng)態(tài)教學(xué)法，構(gòu)建項(xiàng)目化課程體系
多維動(dòng)態(tài)實(shí)踐教學(xué)法的特征就是將多種教學(xué)方法融合起來(lái)。此外，由于信息技術(shù)一直以來(lái)處速發(fā)展的趨勢(shì)，更新?lián)Q代極快，因此在教學(xué)時(shí)所選用的教學(xué)資料、素材及軟件版本等也需要做到與時(shí)俱進(jìn)，從而不落后于時(shí)代和行業(yè)發(fā)展。多維動(dòng)態(tài)教學(xué)法的實(shí)現(xiàn)方法就是通過(guò)采取小組討論及實(shí)踐-軟硬件模擬-企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐應(yīng)用等多種學(xué)習(xí)模式結(jié)合，令學(xué)生的知識(shí)技能架構(gòu)與企業(yè)需求更加貼合。在進(jìn)行課程方案設(shè)計(jì)時(shí)，亦可直接選取物流企業(yè)的真實(shí)應(yīng)用需求及場(chǎng)景，采取任務(wù)驅(qū)動(dòng)的教學(xué)模式，讓學(xué)生真正能夠從現(xiàn)實(shí)的角度出發(fā)去思考和解決問(wèn)題。同時(shí)，與實(shí)際高度契合的項(xiàng)目的完成也能夠讓學(xué)生積累實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和成就感，并明確進(jìn)一步學(xué)習(xí)強(qiáng)化的方向。
3.3靈活多樣的考核方式，真正做到教學(xué)做一體化
由于物流信息技術(shù)課程教學(xué)的實(shí)踐性要求較高，因此課程考核方式也必須多樣化。物流信息管理課程考評(píng)體系均由兩個(gè)方面構(gòu)成，即采取教師打分、教師評(píng)價(jià)、學(xué)生自評(píng)和學(xué)生互評(píng)結(jié)合，平時(shí)成績(jī)與期末成績(jī)結(jié)合的評(píng)價(jià)形式。平時(shí)成績(jī)?cè)诳偝煽?jī)?cè)u(píng)價(jià)中占比50%；期末理論測(cè)試占比30%，期末實(shí)操成績(jī)占比20%。此外，由于物流信息管理課程包含一些較為實(shí)用的課程。僅憑理論筆試是難以對(duì)學(xué)生的實(shí)際學(xué)習(xí)成果進(jìn)行評(píng)定的。因此，有必要進(jìn)行改變。具體而言可以采取以下幾種方法：①對(duì)系統(tǒng)操作軟件各項(xiàng)功能的掌握；②完成指定任務(wù)或者項(xiàng)目的方法及結(jié)果；③學(xué)生在互動(dòng)教學(xué)中表現(xiàn)出的學(xué)習(xí)積極性；④院系信息技術(shù)競(jìng)賽中的比賽排名等。評(píng)估是判斷教學(xué)效果的標(biāo)準(zhǔn)之一。由于物流信息技術(shù)課程的實(shí)踐性較強(qiáng)，因此評(píng)價(jià)也必須將理論及實(shí)踐予以充分地結(jié)合，才能起到提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣與積極性，同時(shí)準(zhǔn)確評(píng)估出學(xué)生學(xué)習(xí)成果的目的。
4結(jié)束語(yǔ)
隨著信息化時(shí)代的來(lái)臨和發(fā)展，信息技術(shù)成為了物流行業(yè)快速發(fā)展進(jìn)步的一大助力。物流企業(yè)對(duì)于信息化技術(shù)人才也有了越來(lái)越高的渴求。但就當(dāng)前高職學(xué)校的實(shí)際教學(xué)情況而言，教學(xué)設(shè)計(jì)同實(shí)際的市場(chǎng)需求之間仍存在差距，社會(huì)呼吁物流管理教學(xué)銳意創(chuàng)新?？梢钥吹?，通過(guò)應(yīng)用信息化教學(xué)模式，加強(qiáng)相關(guān)資源配置，創(chuàng)新評(píng)價(jià)體系，促進(jìn)教學(xué)與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，能夠充分激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，同時(shí)讓學(xué)生的綜合能力得到進(jìn)一步提升，培養(yǎng)出符合時(shí)代要求的物流管理人才，強(qiáng)化高職物流管理信息化人才隊(duì)伍，促進(jìn)高職物流管理信息化教學(xué)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
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