醫(yī)藥制造業(yè)解決方案精選(九篇)

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第1篇：醫(yī)藥制造業(yè)解決方案范文

在經(jīng)濟全球化不斷深入，市場競爭日益激烈的今天，企業(yè)面臨著多樣復(fù)雜化的挑戰(zhàn)，但新的發(fā)展機遇同時也促使企業(yè)重新審視產(chǎn)品生命周期管理流程并且尋求提升效率的解決之道?！耙獞?yīng)對以上復(fù)雜挑戰(zhàn)，產(chǎn)品價值鏈?zhǔn)顷P(guān)鍵。我們要達(dá)到既縮短產(chǎn)品生命周期，又要提高客戶服務(wù)滿意度，同時還能實現(xiàn)同步提升數(shù)據(jù)的正確性這三重目標(biāo)?！痹?月3日深圳舉行的甲骨文Oracle Agile PLM應(yīng)用趨勢研討會上，甲骨文公司大中華區(qū)供應(yīng)鏈管理解決方案咨詢顧問總監(jiān)葉浩霖表示，“ 甲骨文為此推出的新型產(chǎn)品價值鏈集成方案，讓客戶在應(yīng)對日益復(fù)雜的生產(chǎn)環(huán)境和多變的商業(yè)戰(zhàn)場上，有了更強力的供應(yīng)鏈武器?！?/p>

追求可持續(xù)的價值鏈

電子制造服務(wù)商EMS(Electronics Manufacture Services)主要通過OEM(Original Equipment Manufacturer)外包方式獲得在中國的產(chǎn)品成本和上市速度上的優(yōu)勢。但是電子產(chǎn)品的生命周期越來越短，產(chǎn)品創(chuàng)新日新月異，如何在降低成本的基礎(chǔ)上提高產(chǎn)品收益率？這是很多跨國企業(yè)，尤其是電子行業(yè)的顧客面臨的難題。

在中國進(jìn)行OEM貼牌生產(chǎn)的很多大牌EMS公司，例如蘋果公司，對產(chǎn)品柔性生產(chǎn)、信息溝通效率、及時交貨和快速反應(yīng)能力的要求很高。在這樣的情況下，一套優(yōu)良的產(chǎn)品生命周期管理product lifecycle management (PLM)解決方案是企業(yè)參與競爭、獲得OEM客戶訂單的關(guān)鍵，甲骨文的產(chǎn)品價值鏈解決方案獲得了業(yè)內(nèi)的好評。

我們要尋訪一條可持續(xù)的產(chǎn)品價值鏈，產(chǎn)品價值鏈包含的類型非常多樣，包括生產(chǎn)制造、交易甚至服務(wù)等。這個鏈條是觸及到從產(chǎn)品的設(shè)計到生產(chǎn)和銷售的所有進(jìn)程，從生產(chǎn)制造商到供應(yīng)商每一個環(huán)節(jié)都得到落實執(zhí)行” 。

在甲骨文整個產(chǎn)品價值鏈解決方案中，Oracle Agile PLM是最主要的產(chǎn)品之一。它不但能幫助企業(yè)加快產(chǎn)品創(chuàng)新、管理產(chǎn)品的風(fēng)險和成本，還能確保產(chǎn)品的質(zhì)量和符合法律的要求。在多家企業(yè)的應(yīng)用實踐中，Oracle Agile PLM被認(rèn)為是業(yè)內(nèi)最廣泛、最全面的端到端PLM解決方案。葉浩霖說：“Oracle Agile PLM能為顧客提供信息驅(qū)動的可持續(xù)產(chǎn)品價值鏈管理?！?/p>

“對于創(chuàng)新型的中小企業(yè)來說，更加需要追求可持續(xù)的產(chǎn)品價值鏈，并通過產(chǎn)品生命周期管理軟件提升競爭力，”在這一點上，甲骨文的系統(tǒng)方案優(yōu)勢非常明顯。葉浩霖說：“不管企業(yè)規(guī)模如何，可以從任何地方開始實施PLM計劃，并根據(jù)此后的需求進(jìn)一步拓展到全面的PLM系統(tǒng)之上，并延伸到產(chǎn)品價值鏈和企業(yè)價值鏈中去?！?/p>

Oracle強大的技術(shù)產(chǎn)品和平臺實現(xiàn)整個產(chǎn)品生命周期過程的跨全球產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理，加快管理層對信息流程的決策，從而加速產(chǎn)品創(chuàng)新，最大限度地提高產(chǎn)品收益率，并確保在整個產(chǎn)品生命周期內(nèi)滿足法規(guī)遵從的要求。

這條受信息驅(qū)動的價值鏈條如何助力中國企業(yè)加速產(chǎn)品創(chuàng)新，提高產(chǎn)品收益率并降低成本？這在深圳同洲電子成功的背后得到了印證。

同洲打造世界數(shù)字視訊航母

作為中國最大的數(shù)字電視機頂盒制造商，同洲電子在中國廣電三網(wǎng)融合的大趨勢下迎來了一輪新的發(fā)展機遇?！笆聦嵶C明采用了甲骨文的Oracle Agile PLM產(chǎn)品生命周期管理軟件來搭建企業(yè)信息管理平臺，是和同洲電子‘藍(lán)海戰(zhàn)略’極為吻合的選擇?！蓖揠娮覤R&IT部部長周郝平在接受記者采訪時表示。

“新的發(fā)展機遇促使企業(yè)重新審視產(chǎn)品的生命周期管理，讓同洲電子開始迫切尋求提升效率和解決之道，從而更好滿足快速變化的市場需求?！?周郝平表示，“2008年是同洲電子實施藍(lán)海戰(zhàn)略的大好時機，這個時候我們團隊正尋求著IDP的項目變革，必須著眼于未來的發(fā)展，做到以流程為本，以IT為核心支撐，Orcale提供的個性化軟件應(yīng)用方案，提高了數(shù)據(jù)的正確性和產(chǎn)銷效率，讓我們能快速響應(yīng)客戶的需求，加快新產(chǎn)品的上市，事實證明，這確實是同洲IDP項目的使能器?！?/p>

據(jù)周郝平介紹，同洲電子目前的電子產(chǎn)品出口在同行里位居第一，客戶主要分布在南非、中東和東南亞等地方，“同洲電子的出口戰(zhàn)略基本和中國走出去戰(zhàn)略步伐的一致，未來同洲電子對IT的投入，也將逐步擴大到與國際接軌的力度”。他補充道。

“我們認(rèn)為當(dāng)今電子行業(yè)必須要制定個性化的服務(wù)需求，即從賣產(chǎn)品轉(zhuǎn)向賣服務(wù)。” 周郝平說，“在三網(wǎng)融合的趨勢下，同洲電子必須要全方位提供數(shù)字視訊整體解決方案?！?006年，在公司“藍(lán)海戰(zhàn)略”的規(guī)劃下，同洲電子朝著世界級的數(shù)字視訊超級航母發(fā)力。但電子行業(yè)產(chǎn)品生命周期很短，選擇更優(yōu)秀的產(chǎn)品搭建公司的信息化管理平臺對同洲公司來說勢在必行。

“為了應(yīng)對公司IT領(lǐng)域的變革和產(chǎn)品數(shù)據(jù)集成的挑戰(zhàn)，經(jīng)過對國內(nèi)外眾多軟件產(chǎn)品的反復(fù)比較，同洲電子最后選擇了Oracle Agile PLM解決方案搭建公司的信息化管理平臺，這是出于一種怎樣的考慮？”

周郝平告訴記者，“我們在變革的初期，面臨很多困惑，如何解決在產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理方面面臨的多項挑戰(zhàn)？例如產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理分散，產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理水平低，沒有流程規(guī)范指導(dǎo)、不完善，歸檔的數(shù)據(jù)質(zhì)量低等。在這樣的情況下，同洲電子從功能和技術(shù)、成本、時間和風(fēng)險等幾個關(guān)鍵要素對多個廠商的PLM產(chǎn)品進(jìn)行了考量和評估?！?/p>

“最終，同洲電子選擇了Oracle Agile PLM解決方案，Oracle Agile PLM不但能幫助同洲電子在企業(yè)范圍內(nèi)的產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)中簡化產(chǎn)品信息流程，還能提升產(chǎn)品生命周期管理在工程部門以外的價值，在產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)、制造和交付中實施最佳實踐流程。通過實施Oracle Agile PLM解決方案，同洲電子將規(guī)范產(chǎn)品開發(fā)和發(fā)行流程，提高產(chǎn)品數(shù)據(jù)的完整性和準(zhǔn)確性，縮短研發(fā)周期?！?/p>

“同洲電子之所以選擇Oracle Agile PLM主要因為其有以下優(yōu)勢：甲骨文公司在電子高科技制造業(yè)有很多最佳實踐，在功能和技術(shù)需求滿足度最高；擁有很強的ECAD集成能力、項目及項目管理功能和產(chǎn)品配置性；易用性好、用戶評價高、實施周期短、實施風(fēng)險小、IT維護(hù)成本低以及對服務(wù)器硬件要求低。而最關(guān)鍵的是其需要投入的費用符合當(dāng)時同洲公司的預(yù)算?！?周郝平表示。

適用于物流的IT集成方案

“傳統(tǒng)的PLM似乎屬于制造業(yè)的專屬名詞，看似與物流業(yè)毫不相關(guān)。因為制造業(yè)引入PLM,可以作為數(shù)據(jù)處理和集成的平臺，而當(dāng)前不少物流企業(yè)信息化程度普遍仍處于較低的階段，您認(rèn)為傳統(tǒng)物流企業(yè)引入生命產(chǎn)品周期的管理理念，有何指導(dǎo)意義？”

面對《物流》雜志記者的疑問，葉浩霖說，“在全球外包極速增長的情況下，產(chǎn)品線日益復(fù)雜，新產(chǎn)品也呈現(xiàn)著爆炸式的成長，產(chǎn)品的生命周期已經(jīng)變得非常短暫。”他補充道，“一套優(yōu)秀的IT系統(tǒng)集成軟件將成為增強企業(yè)骨骼的核心應(yīng)用，Oracle Agile PLM極具有行業(yè)針對性，這套方案在物流行業(yè)也同樣適用?！?/p>

“不管對于制造業(yè)或是血脈相連的第三方物流企業(yè)來說，必須學(xué)會更好的供應(yīng)鏈協(xié)同和共同風(fēng)險應(yīng)對，才能達(dá)到精益的價值供應(yīng)鏈管理。葉浩霖認(rèn)為，“制造業(yè)的變遷，已經(jīng)使不少企業(yè)已經(jīng)開始考慮在復(fù)雜的環(huán)境和較少的資源下不斷力求創(chuàng)新，這當(dāng)中也包括了微利經(jīng)營的物流企業(yè)， 他們更加需要向客戶提供更多個性化定制的需求，這樣的情況下，產(chǎn)品生命周期的重要性不言而喻?！?/p>

不管對于制造業(yè)或是物流業(yè)來說，都要把PLM的價值拓展到工程部門之外，實現(xiàn)產(chǎn)品生命周期全價值鏈的協(xié)同。甲骨文Oracle Agile PLM方案的優(yōu)越性除了全面性還體現(xiàn)在開放性。葉浩霖補充道，“Oracle Agile PLM可提供為任何ERP或圖樣CAD而設(shè)計的開放平臺；此外是模塊化，可從任何地方開始，用于任何地方，創(chuàng)建最需要的價值；集成、性價比高，可根據(jù)業(yè)務(wù)需要進(jìn)行擴展，以幫助客戶在激烈的市場競爭中獲得領(lǐng)先優(yōu)勢?！?/p>

據(jù)了解，甲骨文公司全面的產(chǎn)品價值鏈解決方案包括了Oracle Agile PLM、Product Hub、Product Data Quality等。目前在大中華地區(qū)，Oracle Agile 產(chǎn)品生命周期管理解決方案獲得了來自制造、電子、電信、醫(yī)藥、高新技術(shù)等行業(yè)客戶的采用。

第2篇：醫(yī)藥制造業(yè)解決方案范文

面向制造業(yè)，適用于耐用消費品與家電、電子設(shè)備與計算機硬件、自動化設(shè)備、工業(yè)機械與零部件、半導(dǎo)體與元器件、計算機軟件、化工、食品、醫(yī)藥、生物技術(shù)/生物制藥、醫(yī)療設(shè)備/科學(xué)儀器，建筑材料、加工金屬制品、家具、包裝、塑料、原料金屬及配送等行業(yè)。

典型實施

方太(FOTILE)廚房專家是專門從事廚房電器、集成廚房技術(shù)與產(chǎn)品的研究、開發(fā)、生產(chǎn)與銷售的制造商。

對于市場的靈活多變，方太原有的生產(chǎn)計劃系統(tǒng)和采購系統(tǒng)不能提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù);在庫存管理方面也有同樣的問題，數(shù)據(jù)記錄的不統(tǒng)一、不準(zhǔn)確，導(dǎo)致后續(xù)所有的應(yīng)用和管理流程都出現(xiàn)偏差;最終每個月增加的成本消耗反映到財務(wù)數(shù)據(jù)上，使企業(yè)壓力很大。

方太利用Microsoft Dynamics AX提供的一站式信息來源以及業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)緊密連接等強大功能，滿足方太公司的業(yè)務(wù)需求并推動它快速發(fā)展。統(tǒng)一數(shù)據(jù)信息載體的好處體現(xiàn)在庫存管理、數(shù)據(jù)管理、計劃和生產(chǎn)、銷售管理等方面，而這之中又以庫存數(shù)據(jù)的體現(xiàn)最為明顯。現(xiàn)在通過共享數(shù)據(jù)就可以保證不論是從哪個部門或使用哪種查詢方式，得到的信息是一致的，也是即時的。

使用Microsoft Dynamics AX之后，方太的庫存管理水平大幅度提高。數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率由原來的70%~80%提高到98%左右。庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)有明顯的下降，原材料的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)由原來的20多天下降到現(xiàn)在13天左右，整個內(nèi)部庫存的周轉(zhuǎn)天數(shù)由45天降到31天；而產(chǎn)成品的周轉(zhuǎn)天數(shù)也由18天下降到10天，使提高了生成關(guān)鍵財務(wù)報表的速度。

軟件特性

Microsoft Dynamics AX對中小型制造型企業(yè)的制造、分銷、供應(yīng)鏈管理、項目財務(wù)、財務(wù)管理、客戶關(guān)系管理、人力資源管理與業(yè)務(wù)分析等全部業(yè)務(wù)給予支持。

面向制造業(yè)的Microsoft Dynamics AX支持從報價到交付的主要業(yè)務(wù)流程，通過優(yōu)化流程和消除浪費行為，幫助設(shè)備制造商和機器裝配制造商在企業(yè)內(nèi)部推行精益流程。

主計劃 在生產(chǎn)計劃中，企業(yè)必須考慮到可用產(chǎn)能、庫存水平和采購提前期等一些制約生產(chǎn)的因素。Microsoft Dynamics AX協(xié)助企業(yè)制定更為穩(wěn)妥可靠的計劃、采購與生產(chǎn)，通過優(yōu)化的流程確保用戶準(zhǔn)時向客戶交貨，并最大限度減少庫存，節(jié)約成本。

更全面地了解車間情況 隨時檢查生產(chǎn)進(jìn)度表、產(chǎn)能負(fù)荷、物料計劃、車間活動以及生產(chǎn)成本，可以確保企業(yè)更有效地管理資源。面向設(shè)備制造的Microsoft Dynamics AX可以幫助管理者縱覽整個生產(chǎn)模式，并確定可能影響利潤的低效環(huán)節(jié)，通過實時圖形了解生產(chǎn)進(jìn)度的整體情況。

使生產(chǎn)環(huán)節(jié)運轉(zhuǎn)更順暢

Microsoft Dynamics AX系統(tǒng)通過根據(jù)要求所使用的文檔，來跟蹤從物料采購到生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)中每一條記錄的情況，使管理者可以更好地控制整個流程。

優(yōu)化流程、改善業(yè)務(wù)關(guān)系

精確且可靠的計劃交付日期是銷售中的重要元素，能否在計劃的日期交付產(chǎn)品取決于可用的生產(chǎn)能力。Microsoft Dynamics AX可以通過促進(jìn)公司所有部門之間的聯(lián)系和溝通，幫助公司贏得更多訂單，并提高客戶的滿意度。

客戶在貨物交付速度和成本方面的要求日益提高，同時配送渠道和供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)正變得日益復(fù)雜。該系統(tǒng)讓用戶迫切需求，即將日益分散的制造、供應(yīng)和配送網(wǎng)絡(luò)的可見性提高；轉(zhuǎn)變供應(yīng)鏈導(dǎo)向為需求拉動，而不是產(chǎn)品推廣，并由此降低成本和縮短提前期；能夠全面滿足射頻標(biāo)識(RFID)之類的客戶需求；增強供應(yīng)鏈協(xié)作，以加快新品上市速度，并提供諸如供應(yīng)商庫存管理模式(VMI)以及保修服務(wù)或售后支持服務(wù)這樣的各式高級服務(wù)。

無論是以集中實施的方式部署，還是以分散實施方式部署，ERP解決方案要提供更高的供應(yīng)鏈可見性，加快精確信息的流動，提高透明度和連接性以及促進(jìn)協(xié)作，從而為客戶提供更高的價值。

Microsoft Dynamics AX針對制造領(lǐng)域的各項功能可幫助員工優(yōu)化生產(chǎn)，降低庫存和運輸成本，配置復(fù)雜的產(chǎn)品，并更有效管理員工、材料和數(shù)據(jù)處理。因Microsoft Dynamics AX建立在分層體系結(jié)構(gòu)上，因此可以定制一層而不影響其他層上的功能,以較低的風(fēng)險和費用來逐步修改和優(yōu)化解決方案。它具有極高的開放性，所有的業(yè)務(wù)執(zhí)行代碼都是公開的，客戶端自帶完整的開發(fā)環(huán)境和幫助文檔，可以快速進(jìn)行高質(zhì)量的二次開發(fā)。

能與Microsoft平臺如Microsoft SQL Server、Microsoft BizTalk Server和Microsoft Office集成，是Microsoft Dynamics AX的一項獨特的優(yōu)勢。另外，任何公司都不可能對每一個行業(yè)非常熟悉，微軟也不例外，但全球各地經(jīng)驗豐富的微軟認(rèn)證合作伙伴所提供的定制行業(yè)解決方案，是微軟全面地擴展Microsoft Dynamics AX核心解決方案簡單而有效的途徑。

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微軟(中國)有限公司

第3篇：醫(yī)藥制造業(yè)解決方案范文

達(dá)意隆，長期從事整線設(shè)備的研制與銷售，主要產(chǎn)品包括全自動旋轉(zhuǎn)式PET瓶吹瓶機、全自動灌裝生產(chǎn)線、黏流體灌裝機、全自動旋轉(zhuǎn)式PET 瓶吹灌旋一體機、桶裝水吹灌旋一體機及后段包裝設(shè)備等，是液態(tài)食品包裝細(xì)分行業(yè)唯一的上市公司。

工業(yè)機器人因其高自由度和高柔性化在近年工業(yè)4.0 概念的傳播中成為了焦點，并成為替代人工的最佳解決方案。

深耕工業(yè)機器人細(xì)分領(lǐng)域

食品包裝機械行業(yè)經(jīng)過近30 年的發(fā)展，涌現(xiàn)出一大批食品包裝機械供應(yīng)商。在這些供應(yīng)商引進(jìn)消化吸收和自主創(chuàng)新的推動下，目前國內(nèi)液態(tài)食品包裝所需要的“專機”設(shè)備自動化程度已非常高，如目前代表行業(yè)發(fā)展趨勢的全自動吹灌旋一體機，單機可實現(xiàn)理胚—加熱—吹瓶—灌裝—旋蓋等功能，但在整線的運行中，依然有部分工位需要人工操作，如黏流體灌裝生產(chǎn)線中的理瓶等對于柔性化需要較大的工位目前均無法擺脫人工操作。醫(yī)藥、食品、家電等行業(yè)也同樣存在此類問題。這些工位對于柔性化程度要求很高，已不在行業(yè)本身通用設(shè)備可以解決的范疇之內(nèi)了。

正是基于下游企業(yè)對于自動化柔性生產(chǎn)的需求，達(dá)意隆開始涉足于工業(yè)機器人領(lǐng)域。2009 年開始研發(fā)“并聯(lián)機器人”，2014 年正式成立工業(yè)自動化事業(yè)部，專注于基于機器人的非標(biāo)柔性化自動化方案的解決。

從應(yīng)用角度，傳遞給用戶的機器人價值很清晰。第一，標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，這意味著產(chǎn)品的高可靠性和低故障率，很容易集成使用、節(jié)省大量非標(biāo)結(jié)構(gòu)設(shè)計和加工制造的成本和周期。第二，六自由度的柔性，這使得機器人可以完成復(fù)雜的多任務(wù)作業(yè)，即使生產(chǎn)線改變，機器人也可重復(fù)利用其他作業(yè)工藝，譬如原來用作后段包裝搬運的機器人可以轉(zhuǎn)做機床上下料管理。第三，改善作業(yè)環(huán)境，機器人可以適應(yīng)各種不適宜人工的惡劣、嚴(yán)苛的作業(yè)環(huán)境，譬如高溫高粉塵、無塵潔凈室等。

機器人作為工業(yè)領(lǐng)域綜合技術(shù)實力的一個典型代表，也是打造國家工業(yè)競爭力的關(guān)鍵點之一。因此近兩年國家出臺了很多政策扶持機器人產(chǎn)業(yè)。在機器人技術(shù)強大的日本，軟銀集團負(fù)責(zé)人孫正義正期望通過更大量的投資機器人來重振日本制造業(yè)的全球競爭力。

此外，機器人系統(tǒng)集成應(yīng)用的輻射帶動作用極強。通過強大的機器人系統(tǒng)的集成應(yīng)用，所帶動的上下游產(chǎn)業(yè)鏈遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出機器人所帶動的上下游產(chǎn)業(yè)鏈。機器人的零部件根據(jù)機型和配置不同數(shù)量非常有限，而一個系統(tǒng)集成所涵蓋的設(shè)備、設(shè)施、技術(shù)則遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了機器人本身，若將這些系統(tǒng)拆散為部件，更是機器人所無法比擬的。

產(chǎn)業(yè)鏈的“輕”與“重”

目前，國內(nèi)工業(yè)機器人發(fā)展呈現(xiàn)出一定誤區(qū)，主要表現(xiàn)在“重”核心零部件的研發(fā)，“輕”應(yīng)用集成。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)從事機器人行業(yè)的企業(yè)近4000 家，且眾多國內(nèi)機器人廠商自創(chuàng)立伊始便推出從大到小全系列的機器人產(chǎn)品，各種型號、各個區(qū)間的載荷、臂展半徑等機器人應(yīng)有盡有，十分壯觀。但其中存在著一定的過度投資和產(chǎn)能過剩問題。

環(huán)顧歐美、日本等工業(yè)機器人強國，真正從事機器人產(chǎn)品的企業(yè)數(shù)量非常有限，更多的是各行各業(yè)、大大小小的機器人集成商在推動整個機器人產(chǎn)業(yè)做大做強，深入各個區(qū)域和行業(yè)，從而讓機器人產(chǎn)業(yè)從基礎(chǔ)研發(fā)、核心部件、本體設(shè)計制造到應(yīng)用集成的整個產(chǎn)業(yè)鏈都得以專業(yè)性分工，并健康有序地發(fā)展。

目前在國內(nèi)工業(yè)機器人紛繁復(fù)雜的背景下，機器人的銷售通路成為打通整個機器人產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵問題。更為凸顯的問題是，眾多國內(nèi)機器人廠商研發(fā)基礎(chǔ)不扎實，產(chǎn)品可靠性差，存在產(chǎn)業(yè)化隱患。

歸根結(jié)底，機器人是一個很關(guān)鍵也很實用的自動化“工具”，是自動化生產(chǎn)線的一個重要部件，工業(yè)機器人產(chǎn)品無法單獨使用，必須由系統(tǒng)集成企業(yè)結(jié)合應(yīng)用企業(yè)的生產(chǎn)工藝進(jìn)行開發(fā)后，應(yīng)用在相應(yīng)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)上。簡單而言，就是用戶需要的是一套完整的解決方案，而不是一個工具或部件。

由于認(rèn)識上的誤差，我們忽視了更為重要的現(xiàn)實應(yīng)用問題：機器人造出來了，賣給誰？如何賣？我們經(jīng)?？吹揭恍┲髽I(yè)導(dǎo)入的機器人自動化系統(tǒng)不能達(dá)到實際生產(chǎn)要求而成為“雞肋投資”。這個過程中涉及方案規(guī)劃和系統(tǒng)集成能力，這是目前國內(nèi)機器人行業(yè)普遍缺乏的。

正是對于國內(nèi)外工業(yè)機器人現(xiàn)狀的清晰認(rèn)識，達(dá)意隆必須找準(zhǔn)自身的優(yōu)勢，遵循達(dá)意隆液態(tài)食品包裝整線解決方案的發(fā)展思路，不盲目跟風(fēng)。在機器人定位上，堅持做系統(tǒng)集成的方案解決商，用成功應(yīng)用的案例去開拓市場。

目前，達(dá)意隆已研發(fā)出1 公斤、3 公斤、6 公斤和10 公斤四款不同的并聯(lián)型工業(yè)機器人，最高速度節(jié)拍可達(dá)每分鐘180 次循環(huán)節(jié)拍。該產(chǎn)品采用國內(nèi)領(lǐng)先的高精度傳輸帶跟蹤技術(shù)、第四軸伺服電機直驅(qū)技術(shù)和視覺定位系統(tǒng)，擁有全球最完整的并聯(lián)機器人機型系列，可廣泛應(yīng)用于食品、飲料、醫(yī)藥、日化、電子等生產(chǎn)領(lǐng)域的分揀、裝箱、檢測、裝配等作業(yè)環(huán)節(jié)。產(chǎn)品問世一年來，達(dá)意隆已經(jīng)與寶潔、藍(lán)月亮、伊利、格力、美泰等企業(yè)展開合作。

傳統(tǒng)行業(yè)借機器人升級

目前，我國工業(yè)機器人主要集中應(yīng)用于汽車、電子信息等行業(yè)，而在傳統(tǒng)的食品飲料、日化及家電行業(yè)卻應(yīng)用較少。但隨著競爭的加劇，這些行業(yè)也面臨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的壓力，急需進(jìn)行智能化改造。

以日化行業(yè)為例，以瓶裝洗發(fā)水、洗手液、洗潔精為主要包裝形式的日化行業(yè)的競爭日趨激烈，企業(yè)必須通過提升生產(chǎn)效率來維持利潤。然而消費者日趨個性化的需求又使生產(chǎn)線必須具備小批量、多品種的柔性生產(chǎn)特點。廠商需要設(shè)計出各種不同的瓶型去吸引消費者眼球，于是超市貨架上就出現(xiàn)了圓形、橢圓形、波浪形、弧形等各種個性化瓶型。

日化產(chǎn)品的塑料瓶一般外包生產(chǎn)，然后運送至灌裝生產(chǎn)線由人工把空塑料瓶逐一整齊擺放到輸送線上對接灌裝機。這種人工理瓶的方式，一方面使作業(yè)人員長期從事單調(diào)重復(fù)的體力勞動，容易引起關(guān)節(jié)炎等職業(yè)病；另一方面作業(yè)人員喝水、如廁等生理需求，使生產(chǎn)線產(chǎn)能存在不穩(wěn)定因素；同時隨著瓶型日益多樣化、復(fù)雜化，人工作業(yè)可能產(chǎn)生錯誤，增加停產(chǎn)隱患。且隨著灌裝速度的快速提升，生產(chǎn)線需要增加人手，這樣就使得單位時間的停產(chǎn)損失更加巨大。即使采用傳統(tǒng)自動化理瓶機也存在兼容性問題，很難適應(yīng)越來越頻繁變換的瓶型。在這種背景下，機器人自動理瓶線就成為極具針對性的通用型解決方案。

產(chǎn)線上的解決方案

一般來講，人工理瓶作業(yè)的動作分解為：批量瓶坯輸入人工撿取人工把瓶子豎立定位于輸送線上。人工可以有效應(yīng)對多種瓶型的關(guān)鍵是人眼的識別和定位功能、人手臂的搬運動作執(zhí)行功能和人手指對各種瓶型抓取的適應(yīng)功能。而機器人理瓶線正是基于同樣的原理設(shè)計：散亂的瓶坯批量倒在料倉內(nèi)，經(jīng)傳輸帶提升后向灌裝機傳輸，在傳輸過程中，視覺系統(tǒng)替代人眼對瓶坯進(jìn)行識別與定位，然后機器人完成人手的搬運動作執(zhí)行功能，機器人定制設(shè)計的夾具替代人手指完成對瓶子的抓取。一旦瓶型變換，整個系統(tǒng)只用更換夾具以及調(diào)整部分程序來實現(xiàn)，而每套夾具可兼容抓取多種瓶型。其他視覺系統(tǒng)、輸送線和機器人等硬件一般無需任何調(diào)整。

目前國內(nèi)寶潔和藍(lán)月亮等一線品牌已經(jīng)采用并推廣這種由達(dá)意隆提供的新型自動化化解決方案，以應(yīng)對未來快速變化和日趨激烈的市場競爭。

機器人插手鹵豆腐塊

即便在極為傳統(tǒng)的鹵豆腐塊行業(yè)，也面臨著同樣的機器人自動化改造的需求。國內(nèi)某知名鹵豆腐塊廠商近期也在業(yè)內(nèi)首次引入了達(dá)意隆機器人解決方案。

按照傳統(tǒng)作業(yè)模式，鹵豆腐塊成品由人工把產(chǎn)品逐一放入塑料托盤格內(nèi)，然后對接包裝機。鹵豆腐塊的產(chǎn)線速度要求約每分鐘140 塊，每班需要2-3 人，每天2 班需要4-6人。人工作業(yè)一方面需戴手套、口罩等防護(hù)產(chǎn)生成本，即便如此，仍存在安全衛(wèi)生隱患。

另一方面長期接觸鹵料中的鹽分會腐蝕人手，造成職業(yè)病。人工喂料也同樣存在產(chǎn)能不穩(wěn)定的差能損失。

在導(dǎo)入機器人自動分揀系統(tǒng)后，通過視覺系統(tǒng)識別和傳輸帶跟蹤抓取技術(shù)，機器人可以穩(wěn)定地實現(xiàn)每分鐘約144 塊鹵豆腐的高速包裝要求，節(jié)省約6 名作業(yè)員工，同時消除了安全、衛(wèi)生隱患，增強了公司的品牌形象和消費者的信心。該項技術(shù)也將被客戶大量推廣。

包裝行業(yè)需求多

食品行業(yè)的快速發(fā)展離不開包裝機械行業(yè)的助力。食品安全問題頻發(fā)，消費者對食品包裝提出了更高要求。而機器人在食品包裝中的應(yīng)用，避免了食品的二次污染，在提升生產(chǎn)效率的同時降低了企業(yè)成本，符合包裝行業(yè)自動化趨勢的需求，同時也推動了包裝行業(yè)自動化水平的進(jìn)一步提高。

機器人技術(shù)在包裝行業(yè)中的應(yīng)用飛速發(fā)展，在過去的5 年中從9.5% 增加到17.4%。機器人幾乎出現(xiàn)在所有包裝功能領(lǐng)域，尤其在搬運、碼垛、裝箱領(lǐng)域的應(yīng)用最為普遍，但在柔性化程度較高的工位上機器人的使用率仍較低。

第4篇：醫(yī)藥制造業(yè)解決方案范文

"中國擁有全球最大、最有前景的市場,也將是我們最關(guān)注、投入最多的區(qū)域?！?/p>

10月21日,在中國用戶大會Inforum 2010上,企業(yè)管理軟件公司Infor全球高級副總裁兼首席戰(zhàn)略官Bruce Richardson興奮地向臺下200多名渠道商和用戶代表宣布。

根據(jù)Gartner預(yù)測,2010年亞太區(qū)企業(yè)軟件市場收入預(yù)計將達(dá)到221億美元,增長10.2%。“相比于歐洲、北美這些地區(qū),亞太區(qū)將有一個更加積極的前景,主要供應(yīng)商將繼續(xù)瞄準(zhǔn)該地區(qū)的高增長市場?！盙artner軟件市場調(diào)研總監(jiān)Yanna Dharmasthira表示,其中,中國將在未來5年中保持14.6%的年復(fù)合增長率。

“作為企業(yè)軟件中最為重要的一部分,管理軟件在中國也將保持市場規(guī)模的快速增長。”作為原市場調(diào)研公司AMR首席調(diào)研官,Bruce憑借自己30年的行業(yè)經(jīng)驗認(rèn)為,定位于中高端、擁有豐富產(chǎn)品線的Infor將在亞太地區(qū)、特別是中國市場取得很好的成績。

加強整合

布局云計算

“Inforum是Infor公司每年最重要的用戶大會,Infor在全球每年都在各地將用戶組織在一起。而今年,考慮到中國市場的重要性,加上中國用戶的擴大,2010年已經(jīng)是第二次在中國舉辦Inforum 用戶大會?！?Infor亞太區(qū)總裁陳源瀚告訴記者,這為的是加強與用戶,特別是中國用戶的交流與溝通,“讓更多中國用戶了解我們的產(chǎn)品和戰(zhàn)略。”

此前,Infor宣布與微軟達(dá)成解決方案合作伙伴,Bruce也對此做出了進(jìn)一步說明。

通過開放式的Infor ION架構(gòu),基于新一代技術(shù)的Infor解決方案應(yīng)用豐富的骨干數(shù)據(jù)和成熟的微軟報告服務(wù)和分析能力,Infor可提供一個統(tǒng)一、直觀的圖形界面,改善終端用戶的跨應(yīng)用體驗,并實現(xiàn)日常管理與業(yè)務(wù)范圍數(shù)據(jù)多方面交互,用戶可在SharePoint站點上顯示數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù),以及更新要在外部數(shù)據(jù)源本身中反映的數(shù)據(jù)。

“看起來,雖然我們和微軟的合作更多的是產(chǎn)品層面的,但未來,我們還將會有更多戰(zhàn)略層面的合作?！盉ruce認(rèn)為,新一代Infor軟件解決方案使用微軟工具和技術(shù)后,通過將得到廣泛應(yīng)用的微軟服務(wù)器的產(chǎn)品和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)緊密集成,IT部門能更快速地部署Infor解決方案,同時更易于管理。

同時,Bruce還向中國及亞太用戶正式了基于下一代技術(shù)、針對企業(yè)特定業(yè)務(wù)需求所開發(fā)的Infor ION架構(gòu)和基于微軟技術(shù)的Infor解決方案。

據(jù)介紹,Infor ION是一款使用開放數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)安全的開放式架構(gòu),可以集成Infor和非Infor應(yīng)用程序,能夠簡化連接和數(shù)據(jù)分享,從而免除了部署復(fù)雜且成本高昂的中間件。通過使用Infor ION,用戶可以迅速地把業(yè)務(wù)應(yīng)用軟件連接在一起,使業(yè)務(wù)流程一目了然,幫助用戶能夠以更快的速度做出更好的決策。

“無論數(shù)據(jù)保存在哪,或者是哪個應(yīng)用生成的數(shù)據(jù),用戶都可以通過Infor ION方便地整合和管理這些數(shù)據(jù)。”Bruce說,“而這正是用戶向云計算無縫、安全地遷移時所需要的?！蓖ㄟ^與微軟的合作,Infor已經(jīng)推出了一系列云計算解決方案,使用戶有多種選擇,包括傳統(tǒng)的購買許可證方式,SaaS方式以及云計算解決方案。

Bruce表示:“我們正處在一個不斷發(fā)展變化的商業(yè)環(huán)境中。在這個充滿挑戰(zhàn)的商業(yè)環(huán)境中,如何加快項目部署時間并降低管理復(fù)雜性是中型公司一直以來的追求目標(biāo)。而作為中型公司忠誠的合作伙伴,Infor能幫助這些公司面對挑戰(zhàn),提供下一代具有指導(dǎo)意義和規(guī)范價值的軟件產(chǎn)品和解決方案,幫助它們在充滿挑戰(zhàn)的商業(yè)環(huán)境中超越自我、獲得競爭優(yōu)勢?！?/p>

渠道重質(zhì)不重量

“在中國市場,渠道對我們來說太重要了?！边@是Infor大中國區(qū)總經(jīng)理余啟昌見到記者時說的第一句說?！爸袊胤教罅?。而中國各個地方、地域的一些關(guān)系、行業(yè)的資源――很多我們都需要合作伙伴跟我們一起合作?！?/p>

據(jù)了解,成立8年的Infor進(jìn)入中國市場已有5年,在國內(nèi)已經(jīng)發(fā)展了40余家渠道合作伙伴?！澳壳扒篮献骰锇樨暙I(xiàn)的收入,已經(jīng)能夠占到Infor在中國總收入的30%?！庇鄦⒉嬖V記者,這和Infor在全球市場的情況非常不同――在全球市場,渠道合作伙伴在Infor的總收入中僅占5%的比例。因此,余啟昌非常重視在中國的渠道建設(shè)。

不過,不同于競爭對手?jǐn)?shù)以千計的銷售和顧問團隊,Infor對于渠道的態(tài)度則是“少而精”――平均每個區(qū)域市場1~2家渠道合作伙伴。

在余啟昌看來,渠道之間的競爭,并不是一件好事,“我們的競爭對手不是渠道,而是其他廠商的產(chǎn)品。所以我們希望大家的槍口都一致向外?！币虼?目前Infor最主要的工作,就是要讓渠道之間有一個明確的分工,讓渠道商能夠獲得足夠的利潤和成長空間。

當(dāng)然,渠道管理并不容易?！拔覀兊漠a(chǎn)品線很多,而渠道商的資質(zhì)也不盡相同,有些是只做銷售,有些則提供從售前到開發(fā)、再到售后的全部服務(wù),這就需要對渠道進(jìn)行更加細(xì)化的管理,按照不同產(chǎn)品線、不同行業(yè)、區(qū)域來管理。”Infor大中國區(qū)地區(qū)副總裁、ERP解決方案兼大中國地區(qū)渠道銷售總監(jiān)李諫明說。

為此,Infor特意成立了渠道發(fā)展總部,在Infor公司亞太區(qū)渠道管理副總裁陳培恩的帶領(lǐng)下負(fù)責(zé)開拓渠道,以及渠道培訓(xùn)。同時,面向渠道開通了在線的社區(qū),供渠道商交流技術(shù),并免費提供各種培訓(xùn)課程,幫助渠道提高銷售和項目實施的成功率。另外,Infor還將重新制定渠道合作伙伴分級制度,鼓勵渠道與Infor建立更加長久的關(guān)系。

“未來幾年,我們的目標(biāo)是要讓渠道在總收入中的比例進(jìn)一步擴大,甚至超過直銷?！庇鄦⒉f。

注重成長行業(yè)

盡管銷售部門按照行業(yè)劃分在企業(yè)管理軟件提供商之中是一件很普遍的事情,但仔細(xì)觀察會發(fā)現(xiàn),Infor的行業(yè)劃分中,傳統(tǒng)的金融、電信、政府等行業(yè),并不是重點?！癐nfor的優(yōu)勢在制造業(yè)?！标愒村嬖V記者,物流、汽車、醫(yī)藥等極具成長性的行業(yè),才是Infor關(guān)注的重點。

“保持行業(yè)的深度是Infor的特色,尤其是制造企業(yè)的需求完全區(qū)別于其他客戶,而Infor針對行業(yè)開發(fā)的一系列方案,確保功能完善的前提下,同時靈活性地針對不同企業(yè)業(yè)務(wù)的特殊 需求進(jìn)行滿足。同時,隨客戶成長則是Infor能夠在行業(yè)內(nèi)持續(xù)發(fā)展壯大的關(guān)鍵因素?！庇鄦⒉f。

以汽車行業(yè)為例,盡管在歐洲市場,Infor已經(jīng)簽下法拉利這樣的大客戶,但在中國,“整車制造、零件加工、發(fā)動機廠等,仍然都是Infor的重點,特別是自主品牌、專用車輛和汽車物流三個方面,將為Infor創(chuàng)造更多機會。” Infor亞太區(qū)汽車行業(yè)業(yè)務(wù)拓展 總監(jiān)周慶華說。

第5篇：醫(yī)藥制造業(yè)解決方案范文

1 CAD技術(shù)的應(yīng)用

1.1 CAD技術(shù)在制造業(yè)中的應(yīng)用。CAD技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于制造業(yè)的各個領(lǐng)域。其中，以機床、汽車、飛機、船舶、航天器等應(yīng)用最為廣泛。一個產(chǎn)品的設(shè)計過程要經(jīng)過概念設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計、結(jié)構(gòu)分析和優(yōu)化、仿真模擬等幾個階段。概念設(shè)計主要解決產(chǎn)品的造型外觀，在滿足功能的前提條件下，使產(chǎn)品外觀精致美觀。在現(xiàn)代化設(shè)計過程中還需要考慮的因素很多，如要考慮機械產(chǎn)品對環(huán)境的影響，考慮產(chǎn)品的整體結(jié)構(gòu)、材料及實現(xiàn)主要功能的機構(gòu)；詳細(xì)設(shè)計是要確定產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，各個零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計，所以又稱為部件設(shè)計，包括各零件的尺寸、形狀和結(jié)構(gòu)；結(jié)構(gòu)分析主要包括有限元分析，將對各部件及產(chǎn)品整體的結(jié)構(gòu)進(jìn)行力學(xué)性能、熱學(xué)性能的分析；仿真模擬則主要是產(chǎn)品進(jìn)行裝配模擬，運動機構(gòu)模擬，進(jìn)行干涉、碰撞分析等等。當(dāng)前先進(jìn)的CAD應(yīng)用系統(tǒng)已經(jīng)將設(shè)計、繪圖、分析、仿真、加工等一系列功能集成于一個系統(tǒng)內(nèi)。

1.2 CAD技術(shù)在工程設(shè)計中的應(yīng)用。CAD在工程領(lǐng)域中的應(yīng)用有以下幾個方面。建筑：方案設(shè)計、三維造型、建筑渲染圖即概念設(shè)計、平面布景、建筑構(gòu)造設(shè)計、小區(qū)規(guī)劃、日照分析、室內(nèi)裝潢、包括室內(nèi)分隔、家具、環(huán)境裝修等；結(jié)構(gòu)：有限元分析、結(jié)構(gòu)平面設(shè)計、框和排架結(jié)構(gòu)計算和分析、高層結(jié)構(gòu)分析、地基的基礎(chǔ)設(shè)計，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計與加工；設(shè)備：水、電、暖各種設(shè)備及管道設(shè)計；市政管線：自來水、污水排放、煤氣、電力、暖氣、通信等；市政建筑：城市規(guī)劃、城市交通、道路高架、輕軌、地鐵；交通工程：公路、橋梁、鐵路、航空、機場、港口、碼頭；水利工程：大壩、水渠、河海工程。房地產(chǎn)開發(fā)及物業(yè)管理、工程概預(yù)算、施工過程控制與管理、風(fēng)景、旅游景點設(shè)計與布置、智能大廈設(shè)計等。

1.3 CAD技術(shù)在其他領(lǐng)域的應(yīng)用。CAD技術(shù)除了在制造業(yè)和工程設(shè)計領(lǐng)域中的應(yīng)用外，在輕工、紡織、家電、服裝、制鞋、醫(yī)療和醫(yī)藥乃至文化娛樂和體育方面都會用到CAD技術(shù)。輕工中，輕工機械的設(shè)計、化妝、洗滌用品、盛器、三維造型、模具設(shè)計及包裝平面設(shè)計。各種小商品的造型設(shè)計；紡織行業(yè)中印花提花設(shè)計、服裝CAD及排料、裁剪：制鞋業(yè)中造型以及配合人體足部骨骼肌腱的人體工學(xué)設(shè)計；醫(yī)藥中的分子鍵結(jié)構(gòu)分析、醫(yī)療器械以及輔助醫(yī)療手術(shù)、家電產(chǎn)品的造型和模具技術(shù)，在文化娛樂上已大量利用計算機造型仿真的原始動物和外星人，并將動物畫和實際背景以及演員的表演天衣無縫地合在一起，在電影制作技術(shù)上大放異彩，拍制出一部部激動人心的巨片。

2 CAD技術(shù)發(fā)展趨勢

2.1 標(biāo)準(zhǔn)化。除了CAD支撐軟件逐步實現(xiàn)IS0標(biāo)準(zhǔn)和工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外，面向應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件（零部件庫）、標(biāo)準(zhǔn)化方法也已成為CAD系統(tǒng)中的必備內(nèi)容，且向著合理化工程設(shè)計的應(yīng)用方向發(fā)展。傳統(tǒng)形式的手畫工程圖已經(jīng)有了成熟的國際標(biāo)準(zhǔn)，相互都能理解。而存儲在磁盤、光盤上形形的CAD二進(jìn)制數(shù)字記錄，要想實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化就復(fù)雜、困難得多。由于STEP標(biāo)準(zhǔn)涉及的面非常寬，眾口難調(diào)，標(biāo)準(zhǔn)的制定過程十分緩慢，存在問題很多。CAD軟件一般應(yīng)集成在一個異構(gòu)的工作平臺之上，為了支持異構(gòu)跨平臺的環(huán)境，就要求它應(yīng)是一個開放的系統(tǒng)，這里主要是靠標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)來解決這個問題。

目前標(biāo)準(zhǔn)有兩大類：一是公用標(biāo)準(zhǔn)，主要來自國家或國際標(biāo)準(zhǔn)制定單位；另一是市場標(biāo)準(zhǔn)，或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，屬私有性質(zhì)。前者注重標(biāo)準(zhǔn)的開放性和所采用技術(shù)的先進(jìn)性，而后者以市場為導(dǎo)向，注重考慮有效性和經(jīng)濟利益。后者容易導(dǎo)致壟斷和無謂的標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)。因此要提出應(yīng)對傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行革新。有專家建議標(biāo)準(zhǔn)革新的目標(biāo)是公用標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)變成工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，也就是說革新后仍應(yīng)以公用標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，不過要從工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中吸收其注重經(jīng)濟利益和效率的優(yōu)點。

2.2 開放性。CAD系統(tǒng)目前廣泛建立在開放式操作系統(tǒng)窗口95／98／NT和UNIX平臺上，在Java LINUX平臺上也有CAD產(chǎn)品，此外CAD系統(tǒng)都為最終用戶提供二次開發(fā)環(huán)境，甚至這類環(huán)境可開發(fā)其內(nèi)核源碼，使用戶可定制自已的CAD系統(tǒng)。

第6篇：醫(yī)藥制造業(yè)解決方案范文

(訊)印度的發(fā)展模式獨特，關(guān)注消費而非投資，關(guān)注國內(nèi)需求而非出口，關(guān)注服務(wù)業(yè)而非制造業(yè)，關(guān)注高科技企業(yè)而非勞動密集型中低端企業(yè)。中國的發(fā)展模式則與印度相反。

邵晨鐘|文

通常來說，創(chuàng)業(yè)環(huán)境對企業(yè)的發(fā)展來說是非常重要的，它包括政府的政策、金融環(huán)境、本地人力資源、商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和社會文化等等。當(dāng)我們研究中國和印度這些新興市場創(chuàng)業(yè)環(huán)境的時候，發(fā)現(xiàn)他們有一些不同。在這里，我們簡單的從某些角度來分析對比。

從融資結(jié)構(gòu)對比來看，相對諾亞財富，Edelweiss金融有更低的股東權(quán)益比率，這是由于Edelweiss金融是金融多元化的業(yè)務(wù)需要有更多長期和短期的債務(wù)融資來運營，而諾亞財務(wù)僅僅是第三方聚焦在理財管理單一業(yè)務(wù)的顧問公司。在中國，基于高端高凈值客戶的財富管理服務(wù)市場正處在早期的發(fā)展階段，市場滲透率和集中度相對較低，中國的第三方財富管理機構(gòu)的市場占有率只有1%，但是近些年來該行業(yè)的客戶知曉度正在不斷提升，該行業(yè)有很大的發(fā)展空間和潛力。部分諾亞財富的產(chǎn)品生命周期長達(dá)7年，他們只和中國最好的私募股權(quán)(PE)伙伴合作，其的客戶中很多人是企業(yè)家，他們懂得私募股權(quán)投資市場存在的風(fēng)險。諾亞財富的核心能力在于研究、產(chǎn)品篩選和風(fēng)險控制。在印度的財富管理市場，有非常多的參與者，其中包括印度本地金融服務(wù)公司和全球化渠道非常豐富的匯豐銀行、花旗銀行和渣打銀行等外國銀行。通常，印度本地的參與者對國內(nèi)市場有更好的理解，從產(chǎn)品到解決方案方面，本地參與者對市場的反應(yīng)更敏捷，由于本地參與者有良好的本地關(guān)系資源，目前，印度本地公司在市場上處于領(lǐng)先地位。另一個印度市場上的特點是很多家喻戶曉的企業(yè)紛紛進(jìn)入理財這一行業(yè)發(fā)展業(yè)務(wù)，包括以鋼鐵和汽車聞名的塔塔集團和以石油化工電力聞名的Reliance集團，他們會通過自己的知名品牌在市場上開展自己的理財業(yè)務(wù)。如前所述，對行業(yè)增長最大的挑戰(zhàn)，是在印度雇傭到更多高質(zhì)量的顧問一直是一個難題。

從商業(yè)模式對比來看，我們可以發(fā)現(xiàn)這兩家公司均是醫(yī)藥零售連鎖業(yè)務(wù)形態(tài)，但是不同的是MedPlus健康結(jié)合了基本的診所功能和藥房，甚至還有運送病人的服務(wù)，這顯示了中印不同的醫(yī)藥消費文化。在中國，主流社區(qū)的居民通常是到醫(yī)院去選擇醫(yī)生而到藥店僅僅是買藥。隨著中國健康保健意識的提高，海王星辰提供醫(yī)療解決方案服務(wù)而非僅僅像傳統(tǒng)藥店那樣單一銷售藥品。海王星辰堅持吸引中青年客戶為市場定位，開展包括營養(yǎng)課程在內(nèi)的健康培訓(xùn)服務(wù)。在盈利模式上，海王星辰通過藥廠集中采購策略和培訓(xùn)服務(wù)增加了利潤。相比較海王星辰提供抽象的服務(wù)不同，MedPlus健康提供更具體的服務(wù)，包括診所基本診斷和藥物測試服務(wù)，它在全印度6個邦有超過980家連鎖店，是印度領(lǐng)先的藥店連鎖，有國家級的測試實驗室。（來源：商業(yè)價值 文：邵晨鐘中歐國際工商學(xué)院資深研究員 編選：）

第7篇：醫(yī)藥制造業(yè)解決方案范文

8月1日，德馬泰克在上海成功舉辦了配送中心訂單處理技術(shù)研討會暨語音揀選技術(shù)成果會。會議邀請了國內(nèi)30多家企業(yè)的供應(yīng)鏈管理負(fù)責(zé)人及高層管理人員，圍繞配送中心訂單處理的核心技術(shù)，由德馬泰克的資深技術(shù)專家重點介紹了分揀機、多層穿梭車、語音揀選等整箱與拆零揀選技術(shù)的最新成果與應(yīng)用案例。與會者反映猶如享受了一場國際領(lǐng)先的物流技術(shù)盛宴，收獲頗豐。

這是德馬泰克經(jīng)過兩年前的企業(yè)重組與擴張后在國內(nèi)的精彩亮相。研討會的成功舉辦，顯示出充滿朝氣與活力的德馬泰克中國團隊加快在中國市場發(fā)展的信心。

成功轉(zhuǎn)型

德馬泰克是世界知名的自動化物流系統(tǒng)集成商，總部位于德國奧芬巴赫，旗下?lián)碛?1個研發(fā)中心和15個生產(chǎn)組裝中心，為全球主要市場提供堆垛機、輸送機、分揀機、物流IT方案等核心產(chǎn)品與技術(shù)。配送中心的規(guī)劃、自動化物流系統(tǒng)集成和提高供應(yīng)鏈效能是德馬泰克最核心的競爭力之一。通過了解客戶業(yè)務(wù)流程與實際需求，德馬泰克為客戶量身定制可靠、實用、高效、靈活的配送方案，至今已在世界各地成功實施了5000個成功的倉庫與配送系統(tǒng)項目。

自1996年來到中國，德馬泰克以其在物流自動化方面的先進(jìn)技術(shù)和整體解決方案，成功地為電子、汽車、醫(yī)藥、煙草等行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)提供了物流系統(tǒng)，這些項目已成為業(yè)界的典范。然而，與公司強大的技術(shù)實力和豐富的專業(yè)經(jīng)驗相比，德馬泰克在中國市場取得的業(yè)績并不理想。特別是大約3年前，從西門子公司獨立出來后，德馬泰克曾經(jīng)歷過一段探索市場的時期。

面對中國飛速發(fā)展的工業(yè)和物流配送市場，德馬泰克逐漸意識到，必須調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，只有更加貼近客戶需求，才能抓住飛速發(fā)展的中國市場中的潛在機遇。2006年收購國內(nèi)專業(yè)立體庫成套設(shè)備制造廠商蘇州富士達(dá)公司，是德馬泰克搶占中國市場率先走出的一步棋。借此，一方面，德馬泰克加強了本地化生產(chǎn)，降低了成本，樹立了更快速、更靈活、更貼近中國客戶需求的新形象；另一方面，德馬泰克重新進(jìn)行了市場定位，致力于提供多樣化的解決方案。在繼續(xù)滿足大型客戶高度復(fù)雜的集成供應(yīng)鏈管理需求的同時，致力于為數(shù)量眾多的中端客戶提供規(guī)模不大、復(fù)雜程度不高的自動化或半自動化解決方案，以一流的技術(shù)與合理的價格服務(wù)于更廣大的中國客戶。

德馬泰克認(rèn)為，類似于國際物流配送領(lǐng)域的發(fā)展，未來幾年，為了提高整個供應(yīng)鏈的效率，減少中間環(huán)節(jié)，中國的配送中心也將越來越重視增強小額訂單的處理能力，以便將物品直接配送至最終門店與客戶手里。因此，如何高速有效地處理大量的小額訂單將更加考驗物流系統(tǒng)的運行能力，實時準(zhǔn)確的信息流以及訂單揀選的準(zhǔn)確率將成為集成商為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵因素，而分揀機與整箱和拆零揀選技術(shù)將成為訂單處理技術(shù)的關(guān)注焦點。

基于這樣的思路，此次研討會上，德馬泰克著重介紹了包括分揀機、多層穿梭車系統(tǒng)、語音揀選系統(tǒng)在內(nèi)的一系列全球領(lǐng)先的配送中心訂單處理技術(shù)，旨在幫助中國客戶進(jìn)一步提高物流運作能力，滿足個性化時代精準(zhǔn)、快速的經(jīng)濟發(fā)展模式對企業(yè)物流系統(tǒng)提出的更高的技術(shù)支持要求。

分揀機品類最齊全

據(jù)德馬泰克中國銷售總經(jīng)理朱佳介紹，分揀技術(shù)主要分為分類(Sorting)和揀選(Picking)，揀選又分為結(jié)合人工處理的半自動化輔助揀選和全自動揀選兩種方式。

在半自動化輔助揀選技術(shù)中，主要分為人到貨和貨到人兩大類。其中，人到貨方式包括無線數(shù)據(jù)采集終端或小車輔助揀選(RFTerminallRF PickingCart)、數(shù)字亮燈輔助揀選(Pickto Light/ Put toLight)、語音輔助揀選(Voice Picking)；貨到人方式包括自動存取系統(tǒng)AS/RS及垂直/水平回轉(zhuǎn)庫存取系統(tǒng)。全自動揀選則完全不需要人的操作，主要通過機械手或?qū)Ｓ迷O(shè)備進(jìn)行揀選。

配送中心普遍采用的分類技術(shù)，是一種作業(yè)過程完全擺脫了人工干預(yù)的高速多訂單處理系統(tǒng)，可使各種物料按地址或目的地自動進(jìn)行匯集。分類的代表性技術(shù)就是各種形式的高速分揀機。作為大多數(shù)箱式物品輸送處理系統(tǒng)的一個有機組成部分，分揀機廣泛應(yīng)用于制造業(yè)的組盤(palletising)、批量揀選系統(tǒng)、越庫配送、轉(zhuǎn)運站/郵政樞紐以及機場等領(lǐng)域。按處理能力由低到高，分揀機可分為：直角移載(Right Angle Pop-up Transfer)、擺臂(Pivot/SwingArm)、彈出輪(Pop-up Wheel)和轉(zhuǎn)向輪(SteerableRoller)、滑靴推塊(Slide Shoe)、翻盤(TiltTray)、交叉皮帶(Cross Belt)。

面對品種型號如此眾多的分揀機，企業(yè)該如何選擇?有著十幾年分揀機銷售經(jīng)驗的朱佳，詳細(xì)介紹了各種分揀機的性能特點、適合分揀的物品、處理能力、投資大小，以及如何選擇合適的分揀機。他認(rèn)為，分揀機的選擇標(biāo)準(zhǔn)包括以下7個方面：上機物品的詳細(xì)規(guī)格，高峰和平均處理量，分揀機出口的數(shù)量，分揀機所處的周圍環(huán)境(場地布局等)。識別方法，對分揀準(zhǔn)確率的要求，報告和控制的層次要求。其中，前4個要素決定了分揀機類型和供件導(dǎo)入設(shè)備的選擇，后3個決定了分揀機控制系統(tǒng)的水平。此外，企業(yè)選擇分揀機時還要考慮5個關(guān)鍵點：處理量、分揀路向的數(shù)量、所處理物品的特性、投資成本、場地的布局環(huán)境。

讓朱佳引以為豪的是，德馬泰克擁有世界上種類最齊全的分揀機，特別是在高端技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢。例如，德馬泰克根據(jù)客戶需要，研發(fā)并交貨了全球分揀速度最快的直線型分揀機，可以達(dá)到2.5米/秒以上，由于采用了以前用在環(huán)形分揀機上的直線電機。幾乎不需要進(jìn)行維護(hù)；德馬泰克最高端的產(chǎn)品分揀能力達(dá)到80000件/小時，是世界上最快的交叉帶分揀機。

多層穿梭車提高整箱揀選效率

揀選作業(yè)是配送中心各項操作的難點，其水平高低直接決定著物流運作的效率和質(zhì)量。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，在配送中心里，操作員移動平均所需的時間占整個揀選時間的70％以上，真正用于揀選的工作時間只占12％，其余時間是在尋找貨物位置、處理訂單、搜集設(shè)備、等待指令等過程中消耗掉的。為了很好地應(yīng)對上述問題，德馬泰克提出了5種提高揀選效率的思路――更快的行進(jìn)，更少的走動，批次訂單。貨到人。以及無紙化作業(yè)。而多層穿梭車解決方案就是一直走在物流技術(shù)前端的德馬泰克，經(jīng)過兩年研發(fā)推出的高性價比的自動化訂單揀選解決方案。

多層穿梭車系統(tǒng)兼具存儲和揀選兩大功能，它類似于輕型貨箱式高架庫，可以根據(jù)訂單進(jìn)行貨箱的入出庫操作，實現(xiàn)揀選功能。多層穿梭車系統(tǒng)分為

兩種：每層一臺穿梭車(Captive Multishuttle)和多層一臺穿梭車(Roaming Multishuttle)。

每層一臺穿梭車方案特別適合于對訂單揀選動態(tài)性、靈活性要求較高的客戶。該方案是在高架庫的每一層貨架巷道上都安裝軌道，穿梭車在軌道上平行運行，將貨品從巷道的某個貨位送到巷道末端，貨品上下運送由連接各巷道末端的升降梯完成。貨品由升降梯送至通往揀選工位的輸送帶上。升降梯與多層穿梭車隊的協(xié)同運行完成的雙循環(huán)作業(yè)每小時超過500次。雙循環(huán)作業(yè)也保證了從倉庫拿取的貨品的順序與揀選員揀選的訂單順序保持一致。

多層一臺穿梭車方案是每層一臺穿梭車方案的拓展。穿梭車在貨架的層與層之間的移動靠升降梯完成，然后沿著每層巷道來到所需到達(dá)的貨位。與傳統(tǒng)的堆垛機存取貨物相比，多層一臺穿梭車方案綜合考慮了自動化存取的高效性與成本之間的平衡，是兩者兼而有之的優(yōu)化方案。該方案也顯示出巨大的商業(yè)價值，特別是在汽車生產(chǎn)廠和其他服務(wù)行業(yè)的小型備件庫中非常受歡迎。

據(jù)德馬泰克中國集成系統(tǒng)部林肇祁先生介紹，多層穿梭車系統(tǒng)具有處理能力高、使用簡便、可以適應(yīng)多種建筑形態(tài)、易于維護(hù)、能耗少、可升級等諸多顯著優(yōu)勢，是一款性價比很高的新型的貨到人揀選解決方案。它的適用范圍非常廣泛，無論項目規(guī)模多大，流量需求多少，多層穿梭車系統(tǒng)都適用。采用了多層穿梭車系統(tǒng)的配送中心，顯著地提高了日常配送作業(yè)的效率，實現(xiàn)了所有訂單物品在當(dāng)班次到點之前全部發(fā)運。

德馬泰克早在2004年就開始研究多層穿梭車，整整花了兩年時間，于2006年推出了首套系統(tǒng)的商業(yè)應(yīng)用，一個項目就配備了100多臺套多層穿梭車。目前在全球，特別是在歐洲，德馬泰克已經(jīng)供貨超過100多個多層穿梭車系統(tǒng)，客戶對其高速可靠的運行效果都感到非常滿意。語音揀選――拆零揀選的最佳解決方案

來自德馬泰克澳大利亞公司的Nathan先生，從事語音技術(shù)方面的工作已經(jīng)有七八年時間，他向與會者詳細(xì)介紹了語音揀選技術(shù)的特點及其應(yīng)用。

“語音揀選非常易于操作，只需要簡單的三個步驟：1　操作員準(zhǔn)備就緒，通過耳機聽到語音指示(包括巷道號和貨位號)，來到相應(yīng)的貨位；2　操作員對麥克風(fēng)讀取貨位校驗號來確定他面對的是準(zhǔn)確的貨位；3　當(dāng)貨位信息正確并得到確認(rèn)后，系統(tǒng)會告訴他需要選取的貨品及數(shù)量，操作員完成該任務(wù)后，通過麥克風(fēng)進(jìn)行確認(rèn)，系統(tǒng)即會通過耳機把下一個揀選任務(wù)指示傳達(dá)給操作員?！盢athan先生特別強調(diào)，語音技術(shù)不受操作員口音的限制和干擾，能識別各種語音口音及方言。

德馬泰克為什么首推語音揀選?同現(xiàn)有的紙張揀選、無線終端(RF)揀選、燈光揀選這些技術(shù)比較，語音揀選有哪些優(yōu)勢?Nathan先生從以下兩個方面進(jìn)行了具體分析：

對作業(yè)人員來說，語音技術(shù)的好處表現(xiàn)在：第一，解放了操作者的雙眼和雙手，大大提高了操作員的工作舒適度，語音系統(tǒng)簡便易用，企業(yè)在高峰時段雇傭臨時工時也無需花很多時間在培訓(xùn)上，因此操作員和業(yè)主對語音技術(shù)的認(rèn)可度都非常高；第二，指令簡單明確，操作員可以集中精力于“是否到達(dá)了準(zhǔn)確的貨位”、“選擇哪些貨品和所需的數(shù)量”，使揀選準(zhǔn)確率大大提高；第三，由于操作員無需手拿紙張或手持終端，無需掃描貨位、貨品，省略了RF終端拿上拿下等不必要的動作，因而整個揀選過程更為流暢，大大節(jié)省了時間，揀選效率大幅提高。

對系統(tǒng)投資方來說，語音技術(shù)完美地滿足了客戶對揀選技術(shù)的三大要求――準(zhǔn)確率、揀選效率、使用者的接受度與滿意度。語音揀選簡單易學(xué)，企業(yè)在很短的時間內(nèi)就能培訓(xùn)操作員掌握如何使用該系統(tǒng)，因此無需對員工適應(yīng)新技術(shù)花費很多培訓(xùn)時間和精力。和無線終端揀選技術(shù)比較，語音技術(shù)不需要把終端一直拿在手上，因此不存在終端摔壞的情況，設(shè)備維護(hù)成本隨之大大降低。最為關(guān)鍵的是，語音技術(shù)使作業(yè)效率和準(zhǔn)確率大大提高。

眾多國外用戶對語音揀選系統(tǒng)的高度評價，使與會者對語音技術(shù)的投資回報相當(dāng)看好。

例如，澳大利亞領(lǐng)先的電子產(chǎn)品銷售公司Dick Smith Electronics(DSE)和澳大利亞領(lǐng)先的家居用品、禮品和服裝的網(wǎng)上郵購公司Ezibuy，在使用語音技術(shù)之前，一直采用RF終端完成拆零揀選作業(yè)。

DSE于2006年3月開始使用語音揀選系統(tǒng)，到2006年6月，整個系統(tǒng)完全投入使用，85個語音終端投入運營。DSE公司最初期望通過實施語音技術(shù)，將訂單揀選效率提高5％～7％，實際上提高了約22％；同時，配送中心吞吐量也顯著提高，而每次揀選成本和總體人力成本降低了。此外，通過分期用語音終端更換RF終端，DSE還將每年的人工設(shè)備維護(hù)費用減少了約8萬澳元。更讓DSE驚喜的是，語音揀選營造出了一個更加安全、對體力要求更低的工作環(huán)境。直接帶來員工滿意度的提高。

Ezibuy公司使用語音系統(tǒng)后的反饋同樣令人振奮。揀選效率大幅上升遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于期望值，公司對語音拆零揀選的合理期望是每人每小時完成60個訂單行，如今揀選次數(shù)高達(dá)每人每小時99個訂單行，在快速揀選區(qū)每人每小時更高達(dá)160個訂單行。如此高的揀選效率、99.999％的揀選準(zhǔn)確率和降低的運營成本，使Ezibuy能輕松實現(xiàn)對客戶的承諾，客戶滿意度大大提高。語音系統(tǒng)真是一舉多得的解決方案。

而語音揀選取代紙化揀選的企業(yè)有更驚喜的收獲。Metcash，澳大利亞領(lǐng)先的各種日用百貨(包括食品、飲料、一般消費日用品)的批發(fā)公司，從紙化揀選操作轉(zhuǎn)向語音技術(shù)，借此進(jìn)行整箱揀選、拆零揀選、播種式儲存和越庫作業(yè)等。

Metcash公司采用紙化揀選時每天60起揀選錯誤是家常便飯，值得一提的是糾錯費用每次高達(dá)22美元(這個數(shù)據(jù)是5年前的，在每年物價飛漲的今天，糾錯費用也大幅增長)。使用語音系統(tǒng)后，揀選錯誤下降到每天4～5起甚至更少。日積月累，錯誤次數(shù)減少本身節(jié)省的成本就很可觀。不僅如此，Metcash的揀選效率大幅提高，還節(jié)約了人員成本，客戶滿意度也大大提高。語音系統(tǒng)帶來的多渠道的成本控制，使投資回報在很短的時間內(nèi)實現(xiàn)，并持續(xù)為企業(yè)帶來效益。

第8篇：醫(yī)藥制造業(yè)解決方案范文

關(guān)鍵詞:產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同產(chǎn)品商務(wù) 集群商務(wù)網(wǎng)絡(luò)商務(wù)協(xié)同環(huán)

在經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)或沿海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集群中，一些大中型企業(yè)或創(chuàng)新中小型企業(yè)已經(jīng)建立了自己的企業(yè)網(wǎng)站,一些企業(yè)實施了電子商務(wù)計劃。產(chǎn)業(yè)集群中存在著既有的商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，例如，存在著一些大中型企業(yè)聯(lián)系中小型企業(yè)的動態(tài)聯(lián)盟，這些動態(tài)聯(lián)盟由可以實施電子商務(wù)的轉(zhuǎn)包合同聯(lián)系著。此外，互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)溢出已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)技術(shù)溢出的一條途徑。這些與現(xiàn)代IT技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展跡象構(gòu)成了在產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)實施協(xié)同產(chǎn)品商務(wù)（Collaborative Product Commerce ,for short CPC）的基本條件。

一、產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同產(chǎn)品商務(wù)的發(fā)展模式

產(chǎn)業(yè)集群實施CPC的環(huán)境不同于單個企業(yè)。在單個企業(yè)的環(huán)境中，只要構(gòu)建包括PDM/PKM、ERP、SCM、CRM等的一體化的信息化門戶平臺，將所有信息和數(shù)據(jù)集成到統(tǒng)一的CPC信息管理平臺之上，就能使企業(yè)員工和客戶、供應(yīng)商、合作伙伴及股東從單一的渠道訪問所需要的個性化信息[1,2]。但是，在產(chǎn)業(yè)集群的環(huán)境中，必須考慮集群商務(wù)網(wǎng)絡(luò)資源，集群內(nèi)的技術(shù)溢出，集群品牌營銷，集群內(nèi)的轉(zhuǎn)包合同和動態(tài)聯(lián)盟。

我們所討論的產(chǎn)業(yè)集群CPC發(fā)展模式可能不同于美國跳躍式發(fā)展模式，在美國，一方面通過跨國公司內(nèi)部的垂直整合，形成了公司內(nèi)部的CPC運作環(huán)境；另一方面通過風(fēng)險資本參與高科技企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)商務(wù)，形成了水平式的互聯(lián)網(wǎng)商務(wù)模式，已經(jīng)產(chǎn)生了許多結(jié)合IT的虛擬企業(yè)（venture businesses）。中國產(chǎn)業(yè)集群CPC的發(fā)展模式可能類似于日本的漸進(jìn)式的發(fā)展模式。日本企業(yè)在分等級的管理系統(tǒng)和看版管理的基礎(chǔ)上發(fā)展了供應(yīng)鏈管理和客戶關(guān)系管理；在即時生產(chǎn)（JIT）和企業(yè)聯(lián)盟（keiretsu）的基礎(chǔ)上發(fā)展了BtoB，進(jìn)而發(fā)展了CPC[3]。中國產(chǎn)業(yè)集群CPC的發(fā)展模式很可能在傳統(tǒng)的商務(wù)模式的基礎(chǔ)上，即在動態(tài)聯(lián)盟、轉(zhuǎn)包合同、集群內(nèi)技術(shù)溢出的基礎(chǔ)上結(jié)合電子商務(wù)，協(xié)同商務(wù)（Cooperation Com?鄄merce），PDM/PKM以及SCM/CRM逐步發(fā)展統(tǒng)一的集群協(xié)同商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最終形成產(chǎn)業(yè)集群CPC。這種產(chǎn)業(yè)集群CPC發(fā)展模式具有兩個特征：一是以產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)大中型企業(yè)和大型企業(yè)集團為核心的，包括集群內(nèi)外的供應(yīng)商的垂直整合；二是產(chǎn)業(yè)集群中的動態(tài)聯(lián)盟結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)的水平整合。

二、技術(shù)解決方案

我們將要構(gòu)建的產(chǎn)業(yè)集群CPC實際上是一種運行在分散的、異構(gòu)的系統(tǒng)之上的虛擬的企業(yè)信息系統(tǒng)。這種CPC系統(tǒng)以Inter?鄄net和Intranet為系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)手段，使得集群內(nèi)的企業(yè)與客戶、供應(yīng)商和合作伙伴協(xié)作，協(xié)同地開發(fā)和生產(chǎn)產(chǎn)品，形成一個全球知識網(wǎng)[4]。擬定的技術(shù)解決方案應(yīng)聚焦于系統(tǒng)本身的特征、產(chǎn)品數(shù)據(jù)的協(xié)同性、應(yīng)用系統(tǒng)的協(xié)同性和業(yè)務(wù)循環(huán)的協(xié)同性。

（一）系統(tǒng)特征

我們將在協(xié)同商務(wù)一體化信息平臺，包括PDM和PKM的基礎(chǔ)上，構(gòu)建以集群內(nèi)企業(yè)外合作伙伴和集群品牌營銷為導(dǎo)向的互動式產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有以下特點：第一，在產(chǎn)品研發(fā)方面，首先由企業(yè)將虛擬產(chǎn)品（設(shè)計概念/概念產(chǎn)品），通過Internet傳遞到集群商務(wù)網(wǎng)絡(luò)（此時扮演虛擬市場的角色），然后由集群商務(wù)網(wǎng)絡(luò)將客戶的需求、相關(guān)的先進(jìn)技術(shù)知識以及對產(chǎn)品的修改意見反饋到集群內(nèi)企業(yè)的信息系統(tǒng)，結(jié)合運用PKM形成一個虛擬的產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計團隊；第二，在產(chǎn)品制造和交貨方面，在Internet/Intranet的環(huán)境中，CPC將制造數(shù)據(jù)能夠集成到一個平臺上，實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部以及企業(yè)與集群商務(wù)網(wǎng)絡(luò)的并行協(xié)同和資源共享，同時CPC與PDM/PKM可以并行運行，及時評估產(chǎn)品設(shè)計和配置對制造過程的影響，最終實現(xiàn)敏捷制造和及時交貨；第三，在客戶協(xié)同方面，企業(yè)通過Internet連接集群商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，及時了解產(chǎn)品銷售和服務(wù)信息，及時提供相關(guān)的服務(wù)并接受客戶的訪問；第四，在供應(yīng)鏈管理方面，通過集群商務(wù)網(wǎng)絡(luò)建立全球性的供應(yīng)商“集成系統(tǒng)”，在CPC的環(huán)境下，企業(yè)運用PDM的功能可以建立分布式零件庫。技術(shù)解決方案的目的是在CPC的環(huán)境下，集群內(nèi)的企業(yè)與集群商務(wù)網(wǎng)絡(luò)在產(chǎn)品開發(fā)、制造和管理方面形成一個“伙伴集成系統(tǒng)”[5]。

（二）產(chǎn)品數(shù)據(jù)協(xié)同性的解決

由于產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)的各個企業(yè)以不同的方式采取不同的項目管理產(chǎn)品信息，在分享信息時可能發(fā)生語義上和系統(tǒng)上的沖突。例如，相同的產(chǎn)品在不同企業(yè)之間可能有不同的產(chǎn)品名稱或產(chǎn)品條目。來自不同企業(yè)的不同數(shù)據(jù)項目需要被規(guī)劃為一個通用的數(shù)據(jù)項目。用于分享眾多企業(yè)之中的產(chǎn)品信息的一種核心信息被稱為“產(chǎn)品元數(shù)據(jù)”。為了保證產(chǎn)品數(shù)據(jù)的協(xié)同性，擬定的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)項目必須滿足以下條件[6]：

產(chǎn)品模型是按企業(yè)與合作伙伴的觀點定義產(chǎn)品的產(chǎn)品概念。

配置是滿足給定規(guī)格的產(chǎn)品條目的組合并且由選項和功效所描述。

產(chǎn)品條目是一種規(guī)格的組合。一個產(chǎn)品條目至少分配一個版本，每個版本具有不同的目的，例如設(shè)計、制造、維修等等。

產(chǎn)品信息應(yīng)該使用XML來描述和交換。XML是真正地提供可共同使用數(shù)據(jù)描述和允許針對跨企業(yè)通訊使用不同應(yīng)用系統(tǒng)的核心Web技術(shù)。因此產(chǎn)品元數(shù)據(jù)系統(tǒng)被描述為XML項目，它提供了定義XML文件的結(jié)構(gòu)、內(nèi)容和語義學(xué)。產(chǎn)品元數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)模型不僅用于產(chǎn)品數(shù)據(jù)和不同產(chǎn)品信息之間的項目描述，而且用于管理企業(yè)之間分享數(shù)據(jù)的知識庫結(jié)構(gòu)的描述。相關(guān)數(shù)據(jù)庫中管理元數(shù)據(jù)的應(yīng)用系統(tǒng)被稱為元PDM。元PDM使得商業(yè)伙伴向產(chǎn)品元數(shù)據(jù)知識庫輸入分享的產(chǎn)品信息或者從其中獲得分享的產(chǎn)品信息。

（三）系統(tǒng)應(yīng)用的協(xié)同性的解決

由于集群內(nèi)的企業(yè)和商業(yè)伙伴在不同的應(yīng)用系統(tǒng)和平臺上管理產(chǎn)品信息，如何從分布式差異化的應(yīng)用系統(tǒng)中無遺漏地獲得產(chǎn)品元數(shù)據(jù)是一個重要的問題[7]。

Web服務(wù)器是為通過互聯(lián)網(wǎng)交換信息而設(shè)計的特殊目的在于提供松散聯(lián)系結(jié)構(gòu)的服務(wù)器。Web服務(wù)器的目的之一是以平臺自主的方法實現(xiàn)跨Web分布式結(jié)構(gòu)。最重要的標(biāo)準(zhǔn)之一是XML，作為Web服務(wù)器通用的數(shù)據(jù)格式。

擬定框架是建立在Web服務(wù)器結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上的。CPC服務(wù)器是在分布式環(huán)境中通過XML SOAP以該框架支持通訊的Web服務(wù)器的一種組合。該框架可能需要的信息諸如運作、I/O數(shù)據(jù)類型、服務(wù)器URL以及來自于CPC服務(wù)器的WSDL等等。CPC服務(wù)器的信息由CPC建立在UDDI注冊基礎(chǔ)上的注冊來管理。

這個框架需要一個服務(wù)器從企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)例如PDM、CAD、或ERP中收集產(chǎn)品元數(shù)據(jù)，并且將其輸入產(chǎn)品元數(shù)據(jù)知識庫。這個服務(wù)器被稱為CPC采集器。當(dāng)MetaPDM請求產(chǎn)品數(shù)據(jù)時，CPC采集器從傳統(tǒng)的應(yīng)用系統(tǒng)中收集extract產(chǎn)品元數(shù)據(jù)并將之輸入MetaPDM。

（四）商務(wù)環(huán)協(xié)同性的解決

我們認(rèn)為集群內(nèi)企業(yè)CPC與集群商務(wù)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的商務(wù)環(huán)包括三個基本的商務(wù)環(huán)：（1）由CPC、產(chǎn)品知識管理PKM、計算機輔助設(shè)計CAD和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理PDM組成的產(chǎn)品知識商務(wù)環(huán)；（2）由CPC、電子供應(yīng)鏈管理e-SCM、電子客戶關(guān)系管理e-CRM、電子價值鏈管理e-VCM組成的產(chǎn)品價值商務(wù)環(huán)；（3）由CPC、電子采購（e-procurement）、電子銷售（e-selling）、電子市場（e-marketing）、電子金融（e-finance）組成的商務(wù)過程協(xié)同環(huán)。它們共同組成了以CPC為中心的商務(wù)協(xié)同環(huán)。

前述產(chǎn)品數(shù)據(jù)協(xié)同性和應(yīng)用系統(tǒng)協(xié)同性的解決方案已經(jīng)解決了產(chǎn)品知識商務(wù)環(huán)自身的協(xié)同問題。而產(chǎn)品價值商務(wù)環(huán)和過程協(xié)同商務(wù)環(huán)的協(xié)同問題仍然有待于解決。在產(chǎn)品價值商務(wù)環(huán)中，電子供應(yīng)鏈管理（e-SCM）結(jié)合了電子價值鏈管理(e-VCM)和商務(wù)過程協(xié)同環(huán)。在能夠?qū)嵤┧絽f(xié)同的產(chǎn)業(yè)中，在動態(tài)聯(lián)盟基礎(chǔ)上，通過使用net-procurement/e-procurement和BtoB，原材料和部件經(jīng)由供應(yīng)商和集成渠道到達(dá)生產(chǎn)商。同樣，電子客戶管理（e-CRM）結(jié)合了電子價值鏈管理（e-VCM）和商務(wù)過程協(xié)同環(huán)。生產(chǎn)商的產(chǎn)品通過net-selling/ e-selling, e-marketing和 BtoB/BtoC到達(dá)客戶。

通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系客戶來構(gòu)建e-CRM是重要的。這要求客戶參與全部或部分計劃，這必須包括許多客戶。重組客戶群體為一個組織，在采購過程中成為一種替代是重要的。這個計劃的關(guān)鍵是加入客戶群體以便一對一地營銷，這樣客戶就成為了電子商務(wù)的一員。

e-VCM不僅是由于資源的分配和重組帶來的合理化，而且在于基本商業(yè)資源的分配和重組。成本和利潤之間的關(guān)系像e-cost and e-profit還沒有建立起來。在將來，通過網(wǎng)絡(luò)管理會計，必須建立軟件成本和軟件利潤的實際價值鏈。

通過交互式訂單、電子銷售管理以管理作為媒介將變得更加重要。以前，訂單管理是簡單的，因為它是單向的，不是雙向的。交互式訂單使得銷售管理更精確，降低因錯誤而損失的訂單數(shù)量。電子銷售不同于大量銷售。有關(guān)一對一的個別客戶的管理變得更加重要，它的涵義類似于集市經(jīng)濟。而且，更先進(jìn)的電子商務(wù)基本上建立在適應(yīng)各種產(chǎn)品和各種生產(chǎn)系統(tǒng)的銷售延伸的基礎(chǔ)上。因此，可以說e-profit是電子金融的細(xì)分和重組。

集群內(nèi)企業(yè)CPC與集群商務(wù)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的關(guān)鍵，是實現(xiàn)商務(wù)環(huán)的協(xié)同性。在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中實現(xiàn)產(chǎn)品知識商務(wù)環(huán)、產(chǎn)品價值商務(wù)環(huán)和商務(wù)過程協(xié)同環(huán)的協(xié)同是重要的。此處將這個過程理解為“以CPC為中心的商務(wù)協(xié)同環(huán)”是非常重要的。

三、發(fā)展前景

許多產(chǎn)業(yè)集群的商務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)超出了集群本身的“邊界”，少數(shù)產(chǎn)業(yè)集群的商務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)發(fā)展成為具有經(jīng)濟聯(lián)系的全球網(wǎng)絡(luò)。集群商務(wù)網(wǎng)絡(luò)被認(rèn)為不僅有助于集群內(nèi)的公司和它們的伙伴減少交易成本，而且也是無價的資源，產(chǎn)業(yè)集群具有幫助集群內(nèi)公司拓展“全球延伸”的“網(wǎng)絡(luò)資本”。產(chǎn)業(yè)集群中互惠溢出的智力資源也是不容忽視的，這種資源有助于集群內(nèi)企業(yè)開發(fā)新的產(chǎn)品，提升產(chǎn)業(yè)集群CPC的實施效率。

PTC（The Product Development Company）為全球 35,000 家制造公司提供服務(wù)，同時開發(fā)和支持出色的產(chǎn)品生命周期管理 (PLM) 解決方案。目前，中國的企業(yè)包括長春一汽、華為、美的、大連柴油機廠、廈門工程機械廠在內(nèi)的60多家客戶，也都采用了PTC的CPC產(chǎn)品。從相關(guān)案例的情況來看，CPC的應(yīng)用主要集中在計算機硬件、軟件、IT設(shè)備與應(yīng)用系統(tǒng)、醫(yī)藥等高科技產(chǎn)業(yè)以及電器和汽車等先進(jìn)制造業(yè)。這些產(chǎn)業(yè)都具有相同的特點：供應(yīng)鏈較長，企業(yè)的資產(chǎn)分布相對比較分散，供應(yīng)商對產(chǎn)品的市場成功起到了相當(dāng)?shù)臎Q定作用，而且合作伙伴和供應(yīng)商處于一種動態(tài)變化的狀態(tài)[8]。這些特點適合CPC的應(yīng)用。因此，最有可能實施CPC的產(chǎn)業(yè)集群就是上述產(chǎn)業(yè)中的集群。此外，CPC的應(yīng)用要求具備既有電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)和IT信息技術(shù)的條件，只有經(jīng)濟發(fā)達(dá)的沿海地區(qū)和大城市中的高科技產(chǎn)業(yè)集群或先進(jìn)制造業(yè)集群集中的區(qū)域以及外向型產(chǎn)業(yè)集群所在地，如北京的中關(guān)村，上海的浦東，吉林的長春，遼寧的大連，江蘇的蘇州，福建的廈門，廣東的廣州、深圳、東莞等地的產(chǎn)業(yè)集群才有可能率先在集群水平上實施CPC。

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第9篇：醫(yī)藥制造業(yè)解決方案范文

2007年11月15日，日本株式會社大福(DAIFUKUCO.LTD.)正式對外宣布全資收購美國威勃公司(JervisB.WebbCompany)。

此舉不僅被視為大福加強海外拓展的重要一步，還將改寫國際物流技術(shù)裝備市場格局。根據(jù)2007年3月國際權(quán)威媒體《現(xiàn)代物料搬運》(ModernMaterialHandling)的“2006全球20強物料搬運系統(tǒng)供應(yīng)商”的排名顯示，大福以19.5億美元的銷售額位列第二，威勃以2.2億美元的銷售額列第十五位，兩者的銷售額相加超過了位居第一的Schaefer公司(銷售額19.86億美金)。等到2008年新的數(shù)據(jù)公布后，大福將成為全球物料搬運領(lǐng)域新的王者。

威勃公司是世界領(lǐng)先的物流系統(tǒng)供應(yīng)商之一，其核心產(chǎn)品――汽車生產(chǎn)線車體搬運用鏈?zhǔn)捷斔蜋C早在1920年代就應(yīng)用在福特汽車廠。1957年大福向豐田公司提供第一套車身流水線時，從威勃那里購買了鏈?zhǔn)捷斔蜋C并得到其技術(shù)支持。當(dāng)時大福應(yīng)該不會想到50年后威勃會成為大福的一個業(yè)務(wù)部門。

成立于1937年的大福公司一直致力于物料搬運技術(shù)和設(shè)備的開發(fā)研究，向客戶提供最佳物流解決方案。目前，大福在全球40個地區(qū)建立了生產(chǎn)、銷售與服務(wù)網(wǎng)點，其海外營業(yè)收入已接近公司總收入的50％。2007年4月，大福在公司成立70周年之際公布了新的三年發(fā)展計劃――“向2010年飛躍”，并提出了新的企業(yè)口號“MaterialHandlingandBeyond物流操作與超越”，展示了專注于物料搬運領(lǐng)域并不斷追求突破與創(chuàng)新的企業(yè)姿態(tài)和信心。

事業(yè)篇

1937年，大福公司前身――株式會社坂口機械制作所成立，主要生產(chǎn)壓延機、鍛壓機和起重機。1947年，公司更名為大福機工。2006財年(截止到2007年3月)，大福年銷售額2330億日元，不僅可以提供建設(shè)物流系統(tǒng)所需要的全部硬件和軟件產(chǎn)品，并且在相繼進(jìn)入的AFA(汽車生產(chǎn)自動化)、FA&DA(工廠自動化和流通自動化)、eFA(半導(dǎo)體與液晶生產(chǎn)自動化)這三大核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域始終占據(jù)全球領(lǐng)先地位。

AFA――奠定事業(yè)基礎(chǔ)

大福株式會社代表取締役社長竹內(nèi)克己說過，大福為日本汽車制造業(yè)的發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。很多人其實并未真正了解這句話的內(nèi)涵。也難怪。普通人只知道豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達(dá)、三菱等日本著名的汽車品牌，但是并不清楚這些企業(yè)都在使用大福的全自動汽車生產(chǎn)線?？梢哉f，從豐田精益生產(chǎn)模式的形成。到1980年日本以1100萬輛轎車產(chǎn)量取代美國躍居世界第一，日本汽車業(yè)的崛起與騰飛離不開大福這個“幕后英雄”。

1950年代初，日本汽車工業(yè)逐漸形成完整的體系。但是，早期的日本汽車企業(yè)規(guī)模小，生產(chǎn)線很簡單，導(dǎo)致零部件流轉(zhuǎn)不暢，極大地影響了生產(chǎn)效率。1950年，在考察了美國福特的工廠后，豐田汽車決定采用自動化技術(shù)與設(shè)備提高制造水平。之后，他們找到大福公司合作開發(fā)汽車生產(chǎn)線。

1957年，大福向豐田提供了日本第一套汽車車身生產(chǎn)流水線，幫助其改善了生產(chǎn)流程，提高了作業(yè)效率。盡管這套系統(tǒng)采用的是威勃公司的輸送機，但這一歷史性突破無論對日本汽車業(yè)還是大福公司來說都是至關(guān)重要的。竹內(nèi)社長告訴記者：“1957年被視為大福物料搬運事業(yè)的元年。從此之后，大福的物料搬運事業(yè)正式起步?！?/p>

1959年，大福向豐田公司第一家也是日本首家轎車廠――元町工廠提供了整套汽車生產(chǎn)線系統(tǒng)。這一革命性產(chǎn)品對日本汽車制造業(yè)迅速發(fā)展并成為日本經(jīng)濟的龍頭產(chǎn)業(yè)起到了推動作用。

大福公司的全自動汽車生產(chǎn)線系統(tǒng)幾乎覆蓋了從沖壓、焊接到涂漆、組裝、保管供應(yīng)零部件的整個生產(chǎn)過程。不僅為幾乎所有日本汽車制造廠所采用，而且隨著日本企業(yè)的海外拓展進(jìn)入全球市場，深受美國三大汽車公司和其他主要汽車生產(chǎn)廠的青睞，在日本和全球市場占有率分別為65％和20％。經(jīng)歷了幾十年的充分發(fā)展后，近年來，AFA事業(yè)部進(jìn)入了非常穩(wěn)定的成長期，2006年度營業(yè)額達(dá)到480億日元。

FA&DA――需求旺盛的核心產(chǎn)業(yè)

20世紀(jì)中葉，日本從美國引入現(xiàn)代物流概念，產(chǎn)經(jīng)界逐步把對物流的研究和應(yīng)用深入到制造業(yè)和流通業(yè)。大福公司認(rèn)為物流技術(shù)與裝備領(lǐng)域蘊藏著巨大的市場需求，開發(fā)出物流操作系統(tǒng)(MHS，MaterialHandlingSystem)，為用戶提供包括保管、分揀、輸送、控制、信息等在內(nèi)的整體解決方案。作為實現(xiàn)物流價值的手段，MHS在物品從生產(chǎn)到存儲、配送的各個環(huán)節(jié)，對物品進(jìn)行合理、高效的管理和控制，并追求低成本化。

1964年，大福在小牧工廠開發(fā)出自動高架倉庫(RACKBUIL)。1966年為松下電器成功安裝了日本第一座自動高架倉庫系統(tǒng)，3年后又推出了真正意義上的自動倉庫(AS／RS)。與普通倉庫相比。自動倉庫采用計算機管理。自動存取貨物．大大提高了空間利用率、物流作業(yè)效率和準(zhǔn)確性，并可以節(jié)省人力，降低成本，因而廣受歡迎。1970年代，大福為各行各業(yè)用戶建造了適合其需要的自動倉庫系統(tǒng)。經(jīng)過近30年的發(fā)展，目前自動倉庫在日本已經(jīng)非常普及。

為了滿足社會對商品快捷生產(chǎn)、順暢流通的要求，大福成立了FA&DA事業(yè)部，構(gòu)筑了以自動倉庫為代表的各種保管系統(tǒng)、分類揀選系統(tǒng)、搬運輸送系統(tǒng)等面向工廠自動化和流通自動化的產(chǎn)品體系。

FA(工廠自動化)的概念出現(xiàn)于1980年代初。先進(jìn)的FA系統(tǒng)是提高生產(chǎn)效率的后盾。1982年，大福為FANUC公司提供了擁有世界最尖端技術(shù)的FA系統(tǒng)。此后，大福一直引領(lǐng)著該領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展。

1990年前后，日本物流系統(tǒng)需求從制造業(yè)逐漸轉(zhuǎn)向流通配送領(lǐng)域。大福也緊跟市場變化，開始向DA領(lǐng)域挺進(jìn)。1999年。大福為佐川急便提供了先進(jìn)的分揀系統(tǒng)，并以此為轉(zhuǎn)折點，抓住DA市場需求快速上升的機遇，不斷開發(fā)新產(chǎn)品，推動了配送中心建設(shè)，促進(jìn)了日本物流業(yè)的發(fā)展。

如今，F(xiàn)A&DA業(yè)務(wù)仍然是大福最擅長的領(lǐng)域之一，持續(xù)多年穩(wěn)居大?？備N售額的第一位。大福已向日本零售、電子、醫(yī)藥、圖書配送、汽車制造、機械、冷凍倉儲、食品等多個行業(yè)的用戶提供了超過15500套物流系統(tǒng)和整體解決方案，約占日本市場份額的1／3。

“近3年來，大福FA&DA事業(yè)部的銷售額每年約增長100億日元，2006年度達(dá)到了860億日元。目前，面向快速消費品的連鎖超市和建材超市的物流系統(tǒng)市場一點點飽和了，而食品、醫(yī)藥和電子商務(wù)的無人化店鋪的擴張等成為這個事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。預(yù)計這一核心業(yè)務(wù)尤其是DA項目今后仍將保持較快增長。”竹內(nèi)社長對大福FA&DA事業(yè)的發(fā)展前景很樂觀。

eFA――突破與發(fā)展

eFA(半導(dǎo)體與液晶生產(chǎn)自動化)可謂物流系統(tǒng)中首屈一指的高精尖技術(shù)，從全球范圍來看，無論客戶還是供應(yīng)商都寥寥無幾。大福在這一領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先。業(yè)績斐然。eFA已成為大福最具前景的業(yè)務(wù)。

半導(dǎo)體制造對于環(huán)境無塵化的要求非常高。大福自1979年開始研制供半導(dǎo)體與液晶生產(chǎn)的無塵凈化車間中使用的搬運、保管系統(tǒng)，1984年完成了防塵立體自動倉庫(cleanstocker)和防塵軌道輸送車(cleanway)的開發(fā)，并迅速推向市場。1999年大福開發(fā)了防塵無人搬運車(cleanAGV)和防塵懸掛單軌式搬運車(cleanspacecarrier)。目前。大福研發(fā)生產(chǎn)的半導(dǎo)體生產(chǎn)線無塵搬運系統(tǒng)的潔凈度達(dá)到了每立方米只有10個0.3微米以下的灰塵。全球最大的幾家半導(dǎo)體制造商都是大福忠實的客戶。

而液晶顯示屏生產(chǎn)自動化領(lǐng)域的技術(shù)難度在于，液晶玻璃基板的尺寸越來越大，厚度卻越來越薄，如何在生產(chǎn)線上安全搬運這些非常易碎的特殊產(chǎn)品，對搬運設(shè)備的精確度和穩(wěn)定性有很高的要求。在大福滋賀TU，從第四代到第八代液晶玻璃基板存儲與搬運設(shè)備都已研制成功并交付使用。第八代液晶玻璃基板的尺寸達(dá)到2200mm×2500mm×0.7mm。為搬運如此大而薄的玻璃基板，大福獨創(chuàng)了“懸浮式液晶玻璃基板搬運輸送機”，采用從玻璃片下部噴出空氣，使大型玻璃片懸浮起8mm高度進(jìn)行輸送。為了緊跟液晶產(chǎn)品大型化發(fā)展趨勢，大福正在研制世界上最尖端的第十代(2880mm×3080mm)超大型液晶玻璃基板搬運系統(tǒng)。

目前，eFA已成為大福的第二大核心業(yè)務(wù)，2006年度銷售額達(dá)到750億日元，大福以40％的市場占有率穩(wěn)居全球第一位。在中國，大福在這個領(lǐng)域的典型客戶是中國最大的半導(dǎo)體制造企業(yè)――上海華虹。

創(chuàng)新篇

日本是世界上最發(fā)達(dá)的工業(yè)國家之一，有不少企業(yè)都走在行業(yè)發(fā)展的最前沿。服務(wù)于這些領(lǐng)先企業(yè)的大福公司，同樣擁有全球最先進(jìn)的技術(shù)與設(shè)備，其卓越的創(chuàng)新科技無疑受到行業(yè)內(nèi)外的關(guān)注。

滿足客戶需求

成立70年來，大福始終穩(wěn)步發(fā)展，基業(yè)常青。其關(guān)鍵在于緊跟并滿足客戶需求，在此過程中不斷進(jìn)行創(chuàng)新．并保持技術(shù)領(lǐng)先。

大福與高速發(fā)展的日本制造業(yè)保持同步，為客戶開發(fā)生產(chǎn)出各種先進(jìn)的物料搬運技術(shù)與產(chǎn)品。第一條汽車生產(chǎn)線。第一套自動倉庫系統(tǒng)，第一條鋼帶式自動分揀線，第一套揀選臺車系統(tǒng)(榮獲1988年物流大獎)，第一套揀選貨架自動補貨系統(tǒng)。第一套無接觸供電單軌輸送系統(tǒng)，第一座抗震型自動倉庫……太多的日本第一乃至世界首創(chuàng)，顯示出大福不容置疑的技術(shù)強勢。

通過與不同行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)合作，大福準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展方向與技術(shù)發(fā)展趨勢，將客戶需求變成現(xiàn)實。無論在制造業(yè)還是物流配送中心領(lǐng)域，大?？偸悄軌蛳蚩蛻籼峁┩昝赖奈锪飨到y(tǒng)解決方案。大福的研發(fā)費用約占公司銷售額的5％，研發(fā)人員占員工總數(shù)的30％以上。滋賀工廠有專門的研發(fā)中心，但大福一般還是通過研發(fā)部門、生產(chǎn)部門、銷售部門的人員與客戶深入交流，了解其最真實的需求，據(jù)此改進(jìn)技術(shù)設(shè)備。

大福擁有一大批忠實的客戶群，其中很多是日本各行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，大福與其長期密切合作，得到不少創(chuàng)新的靈感。例如，1960年代，大福與客戶共同開發(fā)出符合日本汽車行業(yè)特點的柔性生產(chǎn)輸送線，此后又推出了更為先進(jìn)的懸掛式搬運系統(tǒng)Ramrun(自動化制造模式)，和更柔性化的Friction搬運系統(tǒng)FDS(混合制造模式)；1980年代。通過與佳能公司合作，進(jìn)入電子制造業(yè)，使FA技術(shù)發(fā)展得相當(dāng)成熟；1990年代，和日本菱食公司合作完成了一些標(biāo)志性的DA項目，如7―11等流通領(lǐng)域的自動化物流系統(tǒng)，使自動分揀技術(shù)得到發(fā)展。而且。大福與客戶的合作達(dá)到了雙贏：通過在項目實施過程中積極投入研發(fā)，追求創(chuàng)新，大福持續(xù)獲得了行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢；隨著一個個新產(chǎn)品、一套套新系統(tǒng)的交付使用，客戶也獲得了預(yù)期收益。

“如今，一般的技術(shù)已經(jīng)很成熟，物流技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新相對較少，但從另一個角度來說，做得再好的系統(tǒng)也會隨著用戶的發(fā)展有完善的余地。正是基于這個思路，大福在滿足客戶需求的同時，在技術(shù)研發(fā)方面也大有進(jìn)展。”大福公司小林史男副社長對大福始終保持技術(shù)領(lǐng)先做了上述闡釋。

據(jù)他介紹，近年來，日本社會要面對三個不容忽視的問題。第一是日本社會老齡化和少子化程度日益加深，到2030年，勞動力將比現(xiàn)在減少1700萬，對設(shè)備使用的安全性的要求也越來越高，安全規(guī)劃越來越嚴(yán)格。而采用自動化物流設(shè)備可以彌補勞動力的不足，大福正在考慮開發(fā)操作更簡單化、更人性化、更安全高效的物流設(shè)備。第二是在新的經(jīng)濟時代，日本企業(yè)的物流系統(tǒng)也需要更新。目前，很多客戶都要求提升物流系統(tǒng)的管理水平，尤其是對商品保質(zhì)期的管理和商品追溯系統(tǒng)有需求，所以要不斷改善與強化物流信息系統(tǒng)功能。第三是整個社會更加注重環(huán)境保護(hù)，企業(yè)經(jīng)營活動要減少對環(huán)境的不利影響，設(shè)備要更節(jié)能環(huán)保。大福近期的技術(shù)革新與設(shè)備開發(fā)，就是在解決日本社會和企業(yè)面臨的實際問題中持續(xù)改進(jìn)，如，力求將設(shè)備設(shè)計得更加省電或減少原料消耗，為客戶提供物流系統(tǒng)設(shè)計時盡量增加雨水收集回用、熱量回收等特殊設(shè)計。

引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展

了解大福公司的技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新成果，可以洞悉世界物流技術(shù)的最新發(fā)展方向。這個愿望在大福日新館里基本上可以得到滿足。

1994年建成的日新館位于滋賀工廠區(qū)，占地20000平方米，建筑面積6000平方米，是全球規(guī)模最大的物流系統(tǒng)綜合展覽館。在這個3層樓的建筑里，集中展示了大約150種、400余件大福以及部分合作伙伴可以公開的最新物流技術(shù)、設(shè)備和系統(tǒng)。

日新館的一樓展示了運用在汽車生產(chǎn)線上的自動輸送系統(tǒng)，包括懸掛輸送線和地面軌道輸送車。而占館內(nèi)面積最大的是自動倉庫系統(tǒng)，包括各類保管系統(tǒng)、搬運設(shè)備和高速分類／揀選系統(tǒng)。一臺世界上運行速度最快的堆垛機頗為引人注目，速度達(dá)到500米／分，每小時出貨500件；各種類型的高速分揀機、臺式分揀車、無人搬運車等也都堪稱經(jīng)典。

在大福滋賀工廠，更多先進(jìn)的技術(shù)與產(chǎn)品正在研制、生產(chǎn)。例如，具有狀態(tài)自我檢查功能的堆垛機已成功交付使用，它可以及時提示設(shè)備狀態(tài)劣化信息，從而實現(xiàn)預(yù)防性保養(yǎng)，避免突發(fā)性故障；一臺高達(dá)40米的堆垛機正在進(jìn)行調(diào)試，據(jù)悉這是世界上最高的堆垛機。主要面向海外市場銷售。

其實，通過一個個鮮活的案例更能了解大福最新的技術(shù)成果。例如，2007年9月，由大福規(guī)劃、建設(shè)的東販桶川物流中心在琦玉縣桶川市啟用，該中心是目前世界上最大的圖書物流配送中心，采用了大福最先進(jìn)的專用高速分揀機與料箱自動倉庫等物料搬運系統(tǒng)，實現(xiàn)了圖書分揀、出貨以及退貨處理的高度自動化。該中心可以存放80萬種、超過

1800萬冊的圖書，每天多達(dá)200萬冊退訂圖書和出庫圖書被自動處理。而2007年11月1日才投入運行的茨城縣土浦市的可口可樂TU大型自動倉庫系統(tǒng)，實現(xiàn)了完全的自動化和信息化管理與控制，由于RFID等信息處理技術(shù)已應(yīng)用在每一個物流環(huán)節(jié)，信息中心能清楚地知道每一瓶飲料到了哪個環(huán)節(jié)，具體在哪個貨位上。何時出庫，被配送到了哪家超市。這些項目不僅得到了客戶的高度評價，也為大福帶來了可觀的利潤。

發(fā)展篇

大福竹內(nèi)克己社長曾經(jīng)是日本一位著名銀行家，1992年進(jìn)入大福公司，2002年出任社長。在他的帶領(lǐng)下，大福順利走過了日本經(jīng)濟下滑的困難時期，成為世界領(lǐng)先的自動化物流系統(tǒng)供應(yīng)商。

大福最近十幾年的發(fā)展成就難以歷數(shù)，從以下幾個方面可以概略了解。

不斷擴張的滋賀工廠

與大多數(shù)競爭對手不同的是，大福公司物流系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備都是自行開發(fā)、生產(chǎn)的，包括貨架、輸送機、數(shù)字顯示式揀選設(shè)備、自動導(dǎo)引車、堆垛機、分揀機等硬件設(shè)備，以及AGC控制系統(tǒng)、WMS信息系統(tǒng)等軟件，幾乎涵蓋了建設(shè)物流系統(tǒng)所需要的全部產(chǎn)品。大福通過強大的系統(tǒng)集成能力，將這些產(chǎn)品整合成適合不同用戶需要的成套物流系統(tǒng)。所以，大福不惜投巨資建設(shè)滋賀工廠。

滋賀工廠占地125萬平方米，從1975年開始生產(chǎn)托盤，現(xiàn)在已經(jīng)有11棟建筑投入使用。經(jīng)過30多年的長期建設(shè)和苦心經(jīng)營，加之近期大福進(jìn)行的生產(chǎn)布局調(diào)整(從愛知縣的小牧工廠將自動倉庫和自動導(dǎo)引車的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到滋賀)，使滋賀工廠成為全球規(guī)模最大、集中度最高的物流設(shè)備制造基地，目前大約有1500名員工在這里工作。

在滋賀工廠，所有的物流操作系統(tǒng)包括設(shè)備都可以實現(xiàn)一條龍生產(chǎn)。近年來，滋賀工廠不僅添置了最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。還引進(jìn)了CAD和生產(chǎn)管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了信息化管理，與過去手工操作相比，提高了效率，降低了成本?？傊?，滋賀工廠的升級改造與擴張，極大地充實了大福的整體實力。

全球化發(fā)展

大福不僅占據(jù)了日本物流裝備市場第一位，其全球化發(fā)展也取得了巨大成功。這也是大福與其他企業(yè)的不同之處。

談到海外發(fā)展的必要性，竹內(nèi)社長語氣平緩而堅定：“目前。日本國內(nèi)市場已經(jīng)成熟，根據(jù)JllS的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，如果不含eFA業(yè)務(wù)，日本的物流系統(tǒng)市場容量是3000億日元。因此，大福要想獲得更大的發(fā)展。必須走向全球市場?！?/p>

其實，20多年前，大福就把業(yè)務(wù)做到了海外。早在1983年。大福在芝加哥建立了分公司，進(jìn)入美國市場。2001年，大福的海外銷售額占全部銷售額的25％，此后一直呈上升趨勢。目前，大福在日本以外的16個國家建立了25家生產(chǎn)、銷售與服務(wù)網(wǎng)點，2007年度預(yù)計海外營業(yè)收入占公司總收入的47％，計劃到2010年超過50％。

因此，今后大福將更加關(guān)注海外市場拓展。“值得欣慰的是，歐洲和美洲市場正在變好，我們的自動倉庫、STV(電動無人載車)、分揀機等產(chǎn)品正不停地進(jìn)入歐美市場。更輕松的消息是，歐洲的豪強西門子公司已經(jīng)放棄物流裝備業(yè)務(wù)，瑞士的羅格公司也放棄了這塊業(yè)務(wù)。專門從事軟件開發(fā)。但新的市場正在興起，新的對手也正在出現(xiàn)。在中國和其他亞洲市場，韓國和中國臺灣企業(yè)正成為我們新的競爭對手。由于這一產(chǎn)業(yè)的進(jìn)入門檻并不是很高，我們也遭到低價產(chǎn)品的進(jìn)攻。雖然我們還是強者，但未來的競爭不會讓我們輕松下來?！睂窈蟠蟾Ｃ媾R的海外發(fā)展形勢，竹內(nèi)社長作了較為透徹的分析。

大福十分看好中國物流裝備市場的前景，截止到2007年底，在中國共開設(shè)了7家分公司，中國已成為大福海外公司數(shù)量最多的國家。大福AFA事業(yè)部已將中國列為繼日本和北美之外的第三大市場，在天津建立了工廠，天津一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、廣州本田和上海通用等公司都采用了大福最先進(jìn)的自動化汽車生產(chǎn)線。上海大福公司經(jīng)營FA&DA和eFA業(yè)務(wù)，自2002年成立以來，在中國的煙草、食品飲料、醫(yī)藥、家具等行業(yè)取得了一定進(jìn)展。上海大福的發(fā)展戰(zhàn)略是：以大城市為關(guān)注點，將中國各行業(yè)里最大的企業(yè)列為目標(biāo)客戶，通過為其實施先進(jìn)的物流系統(tǒng)項目，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，為中國物流產(chǎn)業(yè)做出貢獻(xiàn)?！澳壳?，上海大福在中國市場遇到了很多競爭對手，不僅中國本地企業(yè)在成長，世界前20強中一半以上都在中國設(shè)立了公司，因此市場競爭很激烈。但是，我們相信，憑借領(lǐng)先的產(chǎn)品與技術(shù)優(yōu)勢，今后公司會有更好的發(fā)展。”上海大?？偨?jīng)理藤木勝敏對未來充滿了信心。但是，樹立很高的目標(biāo)能給予員工以夢想，共同為夢想奮斗就有可能實現(xiàn)未來大福的繁榮昌盛。

據(jù)悉，大福2007年上半年利潤額96億日元，大大超過了預(yù)期(85億日元)。這是一個好勢頭。

而同樣引人矚目的是，去年大福提出了新的企業(yè)口號――物流操作與超越。當(dāng)記者詢問“這是否意味著大福將進(jìn)入更多的領(lǐng)域和更廣闊的物流市場”時，竹內(nèi)社長回答道：“首先，我們的基礎(chǔ)是物流操作，我們未來仍將在這一基礎(chǔ)上開拓。用超越這個詞，因為在物流操作領(lǐng)域需要研究開發(fā)的技術(shù)和產(chǎn)品還有很多，比如我們正在研制的40米高的堆垛機等，都是新的課題；另外在國外市場，要面對激烈的競爭，我們沒有參與到的很多領(lǐng)域也有待去開拓。我們已經(jīng)在多個行業(yè)為用戶提供了超過15000套自動化物流系統(tǒng)，但在有些領(lǐng)域不能得到持續(xù)的訂單，所以，必須進(jìn)入新的領(lǐng)域。更新我們的技術(shù)，找到持續(xù)的市場空間。實踐證明，技術(shù)進(jìn)步帶來的是業(yè)務(wù)擴大和客戶對我們的產(chǎn)品在及時、迅速、安全等方面的良好評價，但這些新業(yè)務(wù)在我們整體業(yè)務(wù)中所占的百分比還很小。今后我想要繼續(xù)增加產(chǎn)品系列，首先提高在這類領(lǐng)域的參與度，而這也要求我們必須實現(xiàn)技術(shù)等方面的超越。”

竹內(nèi)社長的一席話明白地告訴記者也告訴世界：以70周年作為新的起點，大福開始了新的奮斗。

新三年計劃與企業(yè)口號

在慶祝公司成立70周年之際，大福重新規(guī)劃了企業(yè)發(fā)展藍(lán)圖。從2007年5月開始，大福開始執(zhí)行新的“三年商業(yè)計劃”。這一計劃的目標(biāo)是：到2009年度結(jié)束即2010年3月，公司年訂單額與銷售額都達(dá)到2500億日元，營業(yè)利潤達(dá)到甚至超過10％，其中海外銷售占整個銷售額的比例超過50％。

談到這一計劃對大福的意義。竹內(nèi)社長的話意味深長：“我們的目標(biāo)是，不論在規(guī)模還是質(zhì)量上。都成為物流系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的世界領(lǐng)導(dǎo)者。對于企業(yè)經(jīng)營來說，前面的每一步都是未知的世界，在激烈的競爭中很難簡單地實現(xiàn)預(yù)定的目標(biāo)。數(shù)字永遠(yuǎn)是枯燥的。