公路瀝青路面就地冷再生技術分析

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摘要:結合實際，對公路瀝青路面就地冷再生技術的應用要點進行了分析。首先探討冷再生技術的特征，其次在分析冷再生技術施工準備內(nèi)容的基礎上，對該技術的施工過程進行了深入的探討，以期給相關工程人員提供一些參考。

關鍵詞:公路工程;瀝青路面;就地冷再生;技術分析

前言

在我國國內(nèi)經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，公路工程建設取得了前所未有的進步。為了提升行車的安全和穩(wěn)定性，務必時刻關注公路的施工質(zhì)量。在路面改擴建施工的環(huán)節(jié)中，冷再生技術是至關重要的。針對當前現(xiàn)狀，一定要選擇合適的施工技術方案來提升整體的施工水平。在施工的環(huán)節(jié)中，一定要結合基礎性的施工標準完善施工方案，按照指定的施工設計嚴格要求施工工藝的合理化。一方面可以降低整體的施工成本，另一方面可以延長工程的使用壽命，為最終的可持續(xù)發(fā)展事業(yè)奠定堅實的基礎。

1冷再生技術的基本特征

瀝青路面就地冷再生技術就是借助瀝青再生設備，將原有的破碎瀝青材料進行全面打碎整合，然后在其中添加其他的物質(zhì)進行更高層次的混合料攪拌操作，進而服務于拌和與壓實處理。作為目前一種典型的綠色可再生施工技術，能夠?qū)⑴f瀝青材料進行全面處理，從而達到節(jié)約資源和降低能耗的最終目的，具有可觀的生態(tài)效益。隨著該項技術的普及，應當時刻關注以下主要內(nèi)容:①能夠解決大面積的路面破壞現(xiàn)象，具有良好的處理效果;②提升路面拓寬力度，確保整體的行車服務水平;③滿足不同線型路面的標準高度;④將橫縱向裂縫進行有效治理，避免出現(xiàn)嚴重的反射裂縫現(xiàn)象。

2冷再生施工技術的核心內(nèi)容

2．1前期準備工作

2．1．1安排人員進行集中培訓在安排人員進行培訓之前，一定要做好基礎性的統(tǒng)計工作，確定最終的培訓人數(shù)和施工人數(shù)，提升施工工藝的流暢度。在對瀝青路面進行施工操作時，質(zhì)檢人員和測量人員能夠發(fā)揮重要的作用。與此同時，冷再生操作人員是發(fā)揮就地冷再生技術整體優(yōu)勢的關鍵人員，可以達到更高水平的路面施工處理。巡視人員要做好日常的監(jiān)督工作，保證道路勘探口的整體安全性。

2．1．2配備和查驗機械在進行基礎性的機械操作時，一定要明確機械的整體數(shù)量，并做好基本的運行檢查工作。比如說，清點冷再生機、壓路機等機械設備的數(shù)目。在正式施工操作之前，要將檢測人員安排到合適的施工崗位，全面掌握機械設備的運行狀況。如果出現(xiàn)了嚴重的運行問題，一定要及時向相關的部門進行反映，并更換相應的零部件。

2．1．3勘察和布置現(xiàn)場在對路面進行清掃時，一定要保證路面的整潔度。除此之外，結合作業(yè)規(guī)范要求，合理控制路面的強度大小，確保施工的穩(wěn)定性。在這個環(huán)節(jié)中，隨時關注冷再生層的壓實厚度狀況，嚴格控制水泥劑量。

2．2施工流程

2．2．1清潔整理在使用就地冷再生技術之前，一定要全面把握瀝青路面的實際狀況，做好基礎性的清理操作。其次，等到所有的整理工作結束后，在舊有的路面上添加一些全新的骨料，并通過方格網(wǎng)的形式將水泥劑量的大小進行全面計算。舉例來說，標準的再生層厚度通常為20cm。結合計算作業(yè)的實際范圍，測量人員要按照水泥的使用量大小控制攤鋪面積。除此之外，工作人員還要對原有的路面進行有效勘察，及時采集樣本并做好有關的檢測。從檢測內(nèi)容來看，一般要對舊有路面的材料配比狀況進行了解，并計算出水泥的實際用量和含水量等參數(shù)。接著，選擇冷再生機將配比合理的瀝青材料進行鋪設。在制作混合量(料)時，一定要充分攪拌水泥和原材料。等到所有的操作結束后，將其中的含水量大小進行全面檢測，消除不同程度的因素影響。檢測人員還要關注周圍的環(huán)境變化狀況，配制出具有高強度的混合料。

2．2．2攤鋪材料一切準備工作就緒后，基礎的濕潤灑水作業(yè)是必不可少的。與此同時，還要對施工區(qū)域做好清理，保證施工界面的整潔性。之后，選擇合適的碎石材料進行攤鋪操作，并按照計算的參數(shù)內(nèi)容控制攤鋪厚度。通常會選擇平地機作為攤鋪施工的關鍵設備(通常會選擇多功能現(xiàn)場銑刨路拌機作為攤鋪施工的關鍵設備)，能夠在壓實的過程中實現(xiàn)水泥的勻稱分布。

2．2．3初壓機械人員在對路面進行初次壓實操作時，一定要合理控制壓路機的運行速度。在這個流程中，含水量的大小會影響到路面的平整度，其次要做好基礎性的翻松處理，然后借助相應的工具對路面進行壓實。

2．2．4深度碾壓等到平地機作業(yè)結束后(等多功能現(xiàn)場銑刨路拌機作業(yè)結束后)，還會選用振動壓路機對路面進行反復振壓，提升整體的壓實度效果。在施工操作過程中，一定要隨時關注錯軸寬度變化狀況，提升整體的安全性。進入終壓階段，為了提升冷再生層面的平整度，必須對再生層表面實現(xiàn)全程的監(jiān)控。此外，隨時關注終壓時間效果，合理控制終壓流程。測量人員在檢測路面壓實度時，通常會選擇灌砂法進行檢驗。隨著就地冷再生技術的成熟，流水作業(yè)法在瀝青路面的施工環(huán)節(jié)中表現(xiàn)得尤為突出。首先，由于路面的水分蒸發(fā)較大，一定要做好基礎性的灑水操作，提升整體的表面濕潤度;其次，如果出現(xiàn)了嚴重的起皮現(xiàn)象，工作人員要將路面及時翻開，再次進行鋪設施工操作;最后，等到所有的碾壓操作結束后，務必保證整體的路面平整度，使其符合最終的設計規(guī)范。

2．2．5檢查成果①經(jīng)過反復試驗檢驗壓實機的壓實度效果，并及時做好相關的記錄工作;②對施工現(xiàn)場的含水量進行全方位的檢測，選擇合適的控制方法;③按照指定工序向前推進，消除不穩(wěn)定性因素，選擇更好的檢測方案以實現(xiàn)更高層次的目標。

3結語

就地冷再生技術是一種全新的瀝青路面施工技術，具有較高的環(huán)保性。隨著可持續(xù)發(fā)展理念的逐步推廣，人們的環(huán)保意識也在逐步增強。為了能夠平衡環(huán)境和經(jīng)濟利益兩者之間的關系，應充分認識到就地冷再生技術的重要性。在對瀝青路面進行處理時，要合理把控施工材料，減少廢棄物的排放力度，實現(xiàn)更高層次的環(huán)境保護。所以，應當參照嚴格的標準執(zhí)行相應的操作，合理地運用就地冷再生技術，為我國的瀝青路面建設和保養(yǎng)提供有力的技術支撐。在今后的研究過程中，應該時刻關注就地冷再生技術在瀝青路面施工過程中的作用，更好地服務于我國的公路建設。

參考文獻:

［1］張寶順．舊瀝青路面就地冷再生技術在農(nóng)村公路改造中的應用［J］．交通世界，2009，16(8):64－65．

［2］黨兆良．論舊瀝青路面就地冷再生技術在農(nóng)村公路改造中的應用［J］．建筑工程技術與設計，2015，3(16):83．

作者：程千 單位：山西路橋第二工程有限公司