汽車企業(yè)管理標準化分析

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摘要：伴隨我國近些年經(jīng)濟不斷發(fā)展，汽車市場競爭也愈加激烈，這一現(xiàn)象主要在產(chǎn)品創(chuàng)新與技術改革等方面得以充分體現(xiàn)。而標準化管理則能夠有效提升企業(yè)自身管理能力，促進企業(yè)與世界先進標準保持統(tǒng)一，故而被國家與企業(yè)予以極大關注力度?；诖?，本文將主要針對汽車企業(yè)管理標準化展開研究，以期為行業(yè)發(fā)展提供有效參考。

關鍵詞：汽車；企業(yè)；標準化管理

汽車企業(yè)若想穩(wěn)步提升自身管理能力，可通過標準化管理作為核心，同時與自身實際情況相結合，探尋與自身相匹配的工作方法，同時形成企業(yè)管理金標準，并通過對管理過程的優(yōu)化，建立全新準則與績效促進企業(yè)標準化管理氛圍。尤其是對于汽車企業(yè)而言，若想提升在市場當中所占有份額，便需不斷開展技術革新，令自身產(chǎn)品不斷完善，從而令客戶不同需求得到充分滿足。而若想有效轉變傳統(tǒng)管理方式，站在全新角度對市場競爭、貿(mào)易發(fā)展形成全新認知，便需加大對標準化管理重視力度。

1.標準、標準化、企業(yè)標準化管理的定義

首先，標準泛指能夠?qū)⒅刃蜃陨碜饔迷谔囟ǚ秶畠?nèi)最佳發(fā)揮，在經(jīng)過協(xié)商并取得一致意見后，由公認機構批準，并同時重復使用的一種具有較強規(guī)范性的文件。而標準在我國GB/T200001-2002《標準化工作指南第一部分.標準化和相關活動的通用詞匯》（2002）一文中明確將其定義為在一定范圍內(nèi)通過秩序最大能效發(fā)揮，針對現(xiàn)實存有問題或潛在問題所共同與重復使用條款的活動，在此類活動當中主要含有管理細則編制、、實施，其主要功能能夠有效針對產(chǎn)品、生產(chǎn)、服務等過程切實達到理想效果，同時通過相關技術合作減緩貿(mào)易難度。其次，作為一種最高形式制度，標準化對于汽車企業(yè)提升自身管理效率與實現(xiàn)科學管理而言有著諸多裨益，同時對于其提升產(chǎn)品穩(wěn)定性、服務質(zhì)量也有著極大幫助。但是，在GB/T15496《企業(yè)標準體系要求》（2003）當中，將其定義為企業(yè)提升自身經(jīng)濟效益目標驅(qū)動，同時為企業(yè)在生產(chǎn)、經(jīng)營、管理等范圍內(nèi)將秩序能效最大限度地發(fā)揮提供保障。最后，企業(yè)標準化則是將我國或地方實際相關法律法規(guī)作為基礎,依照相關行業(yè)標準制定與企業(yè)自身相匹配的標準并深層次落實，另外，企業(yè)標準類型分為三種，其中管理標準是助力企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營與實施技術標準基礎，技術標準為企業(yè)在市場競爭核心能力，工作標準則是企業(yè)落地實施標準管理措施的橋梁，例如人力資源、薪酬、物流、經(jīng)營等諸多方面。

2.汽車企業(yè)管理需求

汽車業(yè)在進行標準化管理時，需要以提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為核心目標，既能使合規(guī)管理要求得到充分滿足，又能使企業(yè)緊跟時展潮流，以現(xiàn)代工業(yè)質(zhì)量、安全、環(huán)保等多種管理體系相結合，在市場競爭中始終占據(jù)獨特優(yōu)勢。除此之外，企業(yè)管理需求主要包含政府要求、企業(yè)要求、顧客要求，在政府要求這方面主要包含生產(chǎn)許可、產(chǎn)品公告、產(chǎn)品環(huán)保目錄、產(chǎn)品強制性認證、生產(chǎn)一致性、環(huán)境標志產(chǎn)品、產(chǎn)品出廠免疫、政府采購、上市公司法人治理等、企業(yè)要求包含質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系、安全管理體系、生產(chǎn)管理、財務管理、風險管理等。最后，顧客要求主要包含產(chǎn)品質(zhì)量保證、產(chǎn)品保密體系等。針對多元化管理需求與體系，大部分汽車企業(yè)往往會通過不同流程體系促使不同要求得到回應，因此也在流程方面發(fā)生諸如多形式并存、一事多方規(guī)定、內(nèi)容不同、不協(xié)調(diào)、矛盾等情況。在這此類問題干預下，如何通過標準化管理促使多種要求同時得到滿足，并充分發(fā)揮標準化管理集成協(xié)同作用這一問題便成為目前汽車企業(yè)亟待深層次落實的首要問題，同時，作為汽車企業(yè)，在開展標準化管理過程當中，需確保上述多元化需求得到滿足的同時并保證運作效率，將流程作為核心主題，找尋高效率標準化管理方式。

3.標準化管理流程一體化管理標準體系設計

企業(yè)管理標準結構主要是由基礎管理、核心業(yè)務、專業(yè)化管理流程等三部分構建而成，其中，基礎管理分別包含組織與文件、信息與信息化。核心業(yè)務分為兩部分，為策劃績效與產(chǎn)品實現(xiàn)過程，策劃績效分別為業(yè)務計劃與經(jīng)營責任，產(chǎn)品實現(xiàn)過程包含市場營銷、產(chǎn)品設計與過程開發(fā)、采購生產(chǎn)、交付與服務、專業(yè)管理流程分為管理體系、資源管理、事務管理三方面，管理體系主要包含質(zhì)量、安全、環(huán)保等管理內(nèi)容。資源與事務管理分為財務管理、人力資源管理、投資管理。

4.標準化管理開發(fā)流程

4.1建立客戶導向創(chuàng)新流程管理模式

汽車企業(yè)標準化管理能夠發(fā)揮價值鏈作用，而這也正是企業(yè)服務與產(chǎn)品實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展必備前提條件。這一流程依照客戶價值鏈來看，可分為核心流程與支持流程，其中，核心流程泛指對外所開展的一系列具有交付價值活動，而支持流程則泛指為核心流程開展提供必備資源輸入活動。而汽車企業(yè)若想做好這一點，便需將技術推動轉變?yōu)橄M者推動，這一方式站在任何一個角度上看，皆是一場基本性改革，其主要將“消費者是老板”這一思想理念作為思維基礎，因此，汽車企業(yè)需始終站在關心顧客這一角度開展標準化管理與設計流程，針對是否能夠滿足客戶所需這一問題予以更大關注力度，而在這其中，顧客便是汽車企業(yè)標準管理化價值鏈當中外部與內(nèi)部顧客，這一方式能夠有效促進汽車企業(yè)在市場競爭當時始終保持自身優(yōu)勢。除此之外，客戶導向觀念與服務意識的正確樹立對于標準化管理是否成功而言至關重要，由于這一方式在促使汽車企業(yè)中層領導人員作用受到較大削弱的同時，有效改善管理路線較長這一問題，促使管理中心向下移動，并且由于這一方式下的標準化管理流程以上下環(huán)節(jié)為主，能夠促使企業(yè)所有工作人員之間形成緊密與默契的合作配合，較傳統(tǒng)各工作環(huán)節(jié)當中上級負責轉變?yōu)樽非笙乱画h(huán)節(jié)滿意、另外，客戶所需是標準化管理流程立足之本，汽車企業(yè)各組織單元之間需將客戶需求作為標準化管理核心，不能設立專門控制與協(xié)調(diào)結構，這一方式由于對過程時間格外注重，因此能夠針對標準化管理流程當中不同類型活動加以合理優(yōu)化的篩選，促進活動增值性大幅度提升，并消除流程所遇到的瓶頸。

4.2引入矩陣式管理思想

這一方式主要將業(yè)務作為核心部分，對企業(yè)組織與流程管理有所強調(diào)，從而令部門職能與分工界限得到突破，同時與企業(yè)自身戰(zhàn)略目標與任務相結合，將業(yè)務流程作為整體，通過將相關管理部門職能加以整合重組，令流程績效替代個別部門或活動績效，從而切實實現(xiàn)標準化與連續(xù)性管理與服務。在部分尚未完全實現(xiàn)標準化管理企業(yè)角度上來看，實權基本掌握在個別業(yè)務單元之中，而通過標準化流程則能夠令企業(yè)切實實現(xiàn)一體化，同時促進其管理結構與核心統(tǒng)一，企業(yè)自身標準化管理流程水平與垂直管理結構也能夠完成相互匹配，并形成矩陣化管理網(wǎng)絡，從而能夠?qū)藴驶芾砹鞒套陨韺蜃饔媚軌驅(qū)崿F(xiàn)跨部門發(fā)揮，令傳統(tǒng)職能縱向限制得以突破。

4.3發(fā)揮標準化管理流程與評估體系促進作用

大部分汽車企業(yè)在通常情況下會使用設立績效目標這一方式激勵各部門職能運作，伴隨時展，此類以業(yè)務單元作為核心的垂直管理方式已經(jīng)無法令汽車企業(yè)整體效益得到有效滿足。因此，汽車企業(yè)需通過標準管理建立管理指標與評價體系，通過將客戶需求轉換為具有較強針對性的量化指標體系，切實做到以客戶為中心，所在工作中將滿足客戶作為出發(fā)點，明確管理流程定位，從而有效管理關鍵控制點。另外，在這一過程中，還需要通過對管理目標與KPI值監(jiān)控有效且正確引導客戶，真實反映標準化管理下的客戶滿意程度，從而為標準化管理流程可持續(xù)發(fā)展與改善提供具備較強科學性的數(shù)據(jù)信息保障。除此之外，針對標準化管理指標系統(tǒng)，汽車企業(yè)應為其搭建匹配管理標準，促使其在測量、分析、評價等方面擁有統(tǒng)一、公開、透明的依據(jù)與體系，通過標準化管理對管理與評估效果進行判斷，同時觀察其是否具有可持續(xù)發(fā)展性，從而令標準化管理自身有效性與改善程度得到充分控制與評價。

4.4實施PDCA持續(xù)改進

標準化管理持續(xù)改進動力在汽車企業(yè)內(nèi)部增長能力當中極為重要，首先，汽車企業(yè)需在所有管理過程皆需根據(jù)客戶真實反饋對評估結果進行調(diào)整，從而令企業(yè)能夠適應客戶不斷變化的需求，反之，企業(yè)將無法在競爭日益激烈的汽車市場當中穩(wěn)定發(fā)展。如若企業(yè)想要能夠?qū)ν獠織l件變化轉變自身運作方式，其所實行的標準化管理便需具備極強適應性，從而能夠?qū)ν獠孔兓谷幻鎸?。除此之外，通過對標準化管理過程明確確認，也能夠令汽車企業(yè)所生產(chǎn)、管理、任務、標準等方面在特定周期之內(nèi)獲得理想執(zhí)行情況與效果，其不僅是一種具有較強前瞻性的管理方式，同時也能夠?qū)⑵髽I(yè)實際問題與差異有效預防的一種有效途徑。

結語

綜上所述，汽車企業(yè)標準化管理能夠?qū)⑵髽I(yè)自身發(fā)展戰(zhàn)略進程達到理想效果，同時也能夠針對在實施標準化管理過程中，汽車企業(yè)自身存有差異與弱項及時發(fā)現(xiàn)，而我國汽車市場競爭也在日益激烈，這對于汽車企業(yè)而言將是全新挑戰(zhàn)，但是也代表企業(yè)攀登更高峰的一個機遇。通過標準管理體系建設與完善，則能夠為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供更大幫助，從而令企業(yè)能夠在激烈市場競爭當中提升自身綜合實力。另外，汽車企業(yè)通過引導員工樹立正確行為意識，能夠?qū)⑵鋱?zhí)行層思想與態(tài)度在跟上轉變，從而切實實現(xiàn)標準化管理氛圍與標準化管理企業(yè)文化。

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作者：孫毅 單位：咸陽職業(yè)技術學院