水利施工滑模技術(shù)研究分析

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摘要：滑模技術(shù)具有節(jié)約建設(shè)成本、效率高的特點(diǎn)。因此被廣泛應(yīng)用于水利水電工程的建設(shè)。同時(shí)，滑模技術(shù)可以提高施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。在水利水電工程中，滑模施工技術(shù)有著舉足輕重的地位。所以應(yīng)在水利水電建設(shè)中科學(xué)應(yīng)用該項(xiàng)施工技術(shù)，最大限度發(fā)揮其作用。

關(guān)鍵詞：滑模施工技術(shù)；應(yīng)用；水利水電建設(shè)

前言

水利工程屬于惠民性工程，是我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在實(shí)際生活中發(fā)揮著重要的作用，它不僅可以實(shí)現(xiàn)退耕還林，而且防止洪澇災(zāi)害，對(duì)我國生態(tài)建設(shè)產(chǎn)生積極的影響，也為人們的日常生活帶來便利。滑模施工技術(shù)因其施工成本低、質(zhì)量好、速度快等優(yōu)點(diǎn)而在水利水電工程中運(yùn)用廣泛。將其應(yīng)用到鋼筋混凝土施工，混凝土澆筑周期可以控制到最小?；＜夹g(shù)施工簡單，適用性強(qiáng)。有利于提高隧道施工和坡面施工的方便性，保證整個(gè)水利工程實(shí)踐的安全性。目前，它已成為水利工程鋼筋混凝土施工的最佳選擇，推動(dòng)了我國水利工程的進(jìn)一步發(fā)展。

1水利水電施工中滑模施工技術(shù)的基本闡述

普通模板、專業(yè)模板，滑模施工模板以及相關(guān)的滑行伸臂、配套動(dòng)力機(jī)械方面的設(shè)備構(gòu)成了滑模模板。澆筑模板主要是通過模板上口發(fā)熱分層部位，在模板的套槽里，澆灌厚度小于或等于30cm的混凝土，且必須保證模板最下層混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求。模板套槽如果要沿著模板的外表面滑動(dòng)或沿著已經(jīng)成型的混凝土表面進(jìn)行滑動(dòng)，就要借助于提升機(jī)。當(dāng)然滑模滑動(dòng)也可以依靠液壓千斤頂，在其作用下，滑框或設(shè)備模板可以沿著成型的混凝土的表面滑動(dòng)，同時(shí)可通過模板的表面滑動(dòng)。通過上述過程的循環(huán)施工作業(yè)，直至設(shè)計(jì)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的高度后，即為完成施工。和橋梁、鐵路等施工工程的滑模技術(shù)進(jìn)行比較，水利水電工程的滑模施工技術(shù)的特點(diǎn)十分明顯。主要在于其澆筑容量大、精度要求高，且結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度高。在實(shí)際的水利水電工程施工階段，門槽和弧度會(huì)呈出現(xiàn)較大的改變，所以對(duì)施工要求非常高。但滑模技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)也十分顯著，它不僅可以提高混凝土施工的整體質(zhì)量，而且可以減少工程投資。

2滑模施工技術(shù)的優(yōu)越性

滑模施工是水利坡面施工中十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。由于在實(shí)際水電施工過程中，大壩和隧道的坡勢(shì)較陡，所以給混凝土的澆筑工作帶來了一些困難，嚴(yán)重阻礙了材料放置工作以及混凝土配比攪拌工作?；Ｊ┕ぜ夹g(shù)能有效地提高特殊位置施工時(shí)的工作效率，且減少了模板損耗率以及實(shí)際周轉(zhuǎn)次數(shù)。由于滑模可以實(shí)現(xiàn)較好的連續(xù)施工，所有混凝土澆筑的速度能夠有效提高?；Ｊ┕ぜ夹g(shù)的主要內(nèi)容包括施工標(biāo)準(zhǔn)方面的把控，培訓(xùn)工作人員滑進(jìn)行模安裝、調(diào)試及拆除，坡度面大的混凝土施工項(xiàng)目安全保障，以及機(jī)械方面的操作人員培訓(xùn)工作、施工方案的設(shè)計(jì)和落實(shí)?；Ｊ┕ぜ夹g(shù)可以很好地應(yīng)用到水利水電施工的大壩混凝土塊護(hù)坡建設(shè)項(xiàng)目，因?yàn)樗哂卸喾N優(yōu)勢(shì)。例如：①在施工過程中，縮短模板周轉(zhuǎn)時(shí)間和施工所需時(shí)間，使水利水電工程建設(shè)按期完成，安全有效。②混凝土的連續(xù)性較好。③機(jī)械化程度較高。

3水利水電施工中滑模施工技術(shù)的要點(diǎn)探究

3.1滑模升降運(yùn)動(dòng)的技術(shù)要點(diǎn)

（1）第一次滑動(dòng)滑移過程中，實(shí)際運(yùn)動(dòng)的間距應(yīng)適當(dāng)，主要原因是間隙過大會(huì)引起脫模頻繁和安全事故。速度慢，可調(diào)整滑模運(yùn)動(dòng)的速度和時(shí)間，從根本上提高施工作業(yè)速度。（2）滑模施工偏差糾正。偏差糾正主要是指在施工過程中，應(yīng)及時(shí)糾正滑模移動(dòng)所產(chǎn)生的偏差問題，避免對(duì)施工的安全性造成影響。（3）鋼筋的制作和安裝。連續(xù)實(shí)行是滑模施工的一大特點(diǎn)。在鋼筋的安裝過程中，數(shù)量較多，工程量大。所以在滑模連續(xù)施工建設(shè)過程中，合理安排時(shí)間才能有效地完成鋼筋結(jié)構(gòu)的安裝工作，從而減少滑模施工實(shí)際所需的時(shí)間。（4）把握好滑行速度和時(shí)間，將每層混凝土澆筑的實(shí)際高度控制在25cm左右，保證混凝土澆筑的效果及振搗的質(zhì)量。

3.2混凝土質(zhì)量控制要點(diǎn)

水利水電工程由于防水防滲的特殊要求，對(duì)整個(gè)混凝土質(zhì)量有著更高的要求。為了保證滑模技術(shù)能達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)，必須嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)的內(nèi)容和設(shè)計(jì)的處理效果，并對(duì)混凝土的質(zhì)量進(jìn)行測(cè)試。（1）由于滑模施工技術(shù)可以嚴(yán)格的控制混凝土傳輸和保溫、初凝等情況的時(shí)間，所以對(duì)這些因素的要求也非常高。相關(guān)工作人員應(yīng)把控好混凝土的質(zhì)量，以提高施工效果。（2）第一時(shí)間測(cè)試混凝土的和易性，因?yàn)樗鼤?huì)對(duì)滑模施工整體進(jìn)度造成不好的影響。（3）結(jié)合工程特點(diǎn)，精心設(shè)計(jì)混凝土配合比。由于配合比的科學(xué)性直接影響混凝土的整體質(zhì)量。因此，有必要做好混凝土配合比，并把它作為滑模施工工藝的順利實(shí)施的基本條件。（4）按照配合比設(shè)計(jì)，選擇最佳混凝土拌合物為原料。若商品顯示為混凝土，就應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)出場混凝土的全面檢測(cè)力度。（5）混凝土澆筑階段，應(yīng)注意防止液壓油對(duì)鋼筋、混凝土倉庫表面的污染。否則，污染物一旦產(chǎn)生，清理工作需要投入大批人員，就會(huì)造成不必要的時(shí)間浪費(fèi)，這直接影響到混凝土的施工時(shí)間和施工過程。（6）混凝土澆筑速度的控制。滑模速度應(yīng)保持勻速?；炷猎趯?shí)行振搗工作和入倉的時(shí)候，應(yīng)分層進(jìn)行施工。嚴(yán)禁將所有凝土拌合物一次性全部倒入滑模中，以避免出現(xiàn)振搗失誤的現(xiàn)象，降低混凝土質(zhì)量。

4滑模施工控制

4.1安裝調(diào)試

在預(yù)制和預(yù)埋鋼筋（高于地面高度小于1.5m以內(nèi)）的橋墩底板上，進(jìn)行混凝土表面鑿毛、清基工作，直至符合施工標(biāo)準(zhǔn)。每個(gè)控制點(diǎn)由測(cè)量儀器確定，這些點(diǎn)被用來安裝滑模對(duì)齊模板。模板對(duì)齊后，在滑塊底部間隙處用鋼模板或木模板密封，在澆筑時(shí)對(duì)襯筋進(jìn)行焊接，以防止模具爆炸。安模后，為了隨時(shí)進(jìn)行變形觀測(cè)，可以在滑模結(jié)構(gòu)各控制點(diǎn)掛上可變長的吊線。

4.2滑模施工技術(shù)操作

安裝調(diào)試完成后，可進(jìn)行澆筑工作。由于滑模施工的技術(shù)要求，混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，所以可選用塔機(jī)或門機(jī)進(jìn)行澆筑。先澆筑一層混凝土，高度控制在滑模模板中部，利用定量的變頻振動(dòng)器進(jìn)行振搗，為了避免爆?；蚍?，振搗時(shí)應(yīng)注意次數(shù)。在符合施工標(biāo)準(zhǔn)的情況下，將滑模的高度提升20cm左右。將滑模底部下面安裝的組合木模板或鋼模板拆除，檢驗(yàn)澆筑情況，并進(jìn)行表面抹平處理。用儀器觀測(cè)閘墩，是否有偏移或傾斜的現(xiàn)象發(fā)生，在各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到技術(shù)要求后繼續(xù)澆筑。每間隔1h左右提升一次，每次提升高度在20cm左右。鋼管長度不夠時(shí)再接長，鋼筋長度不夠時(shí)繼續(xù)加長。在滑模高度達(dá)到2~3m后，在吊籃外面設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，并在滑模底部掛上吊籃用于養(yǎng)護(hù)和抹面。夏天一般溫度較高，所以灑水養(yǎng)護(hù)是最常見的養(yǎng)護(hù)方法，隔0.5h就要養(yǎng)護(hù)一次，如果天氣炎熱，則需要養(yǎng)護(hù)工作不能間斷。在閘墩高度上升到設(shè)計(jì)高度的1/2時(shí)，澆筑工作可以停止。這時(shí)要對(duì)各種設(shè)備的工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，對(duì)損壞的部件進(jìn)行修理或更換，并在檢查澆筑質(zhì)量及觀測(cè)閘墩的變形情況合格后，再繼續(xù)澆筑。在滑模上升時(shí)，為了使其露出預(yù)埋鋼板，要進(jìn)行人工鑿毛門槽，這為以后門的槽施工奠定了基礎(chǔ)。將爬梯焊接在預(yù)埋件上，就可以使上下滑模的方便程度提高。采用滑模施工技術(shù)可以大大減少工期，因此在水利水電工程中具有重要的意義。

4.3滑模的去除

（1）割斷離心式液壓千斤頂?shù)匿摴苓^高部分，把閘墩頂部的多余鋼筋也要割掉，以便在較小高度的提升下把滑模從鋼管之中提出來。（2）拆卸防滑器上的輔助設(shè)備，如照明設(shè)備、焊接機(jī)、電器控制箱等，以減輕起吊重量。（3）用氧焊切割開從滑模分節(jié)出的滑模底部吊掛的吊籃，拆除連接滑模的墩頭、中間段和墩尾所有的螺栓。（4）使用塔式起重機(jī)或門式起重機(jī)吊住滑模的墩尾段，在將離心式液壓千斤頂松開的同時(shí)，緩慢提升墩尾段滑模。請(qǐng)注意，在起吊時(shí)，必須切斷閘墩與滑模門槽構(gòu)件之間的連系。

5總結(jié)

滑模技術(shù)是水利水電建設(shè)中最常用的施工技術(shù)之一。為了保證工程的質(zhì)量和效果，應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況以及具體的質(zhì)量要求，落實(shí)各項(xiàng)工作，提高機(jī)械水平，并對(duì)所有環(huán)節(jié)進(jìn)行精細(xì)化管理，以促進(jìn)在中國水利水電工程的發(fā)展。

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作者:高治華 單位:廣東旺盛建設(shè)工程有限公司