談鐵路隧道工程防水施工與質(zhì)量控制
前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了談鐵路隧道工程防水施工與質(zhì)量控制范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請閱讀。
摘要：作為鐵路隧道工程施工的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)作為鐵路隧道工程施工的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)，防水施工。其施工質(zhì)量的好壞，直接影響隧道工程能夠順利完成。本文從鐵路隧道工程實際情況出發(fā)路隧道工程實際情況出發(fā)，就防水施工應用的施工技術(shù)以及質(zhì)量管控措施進行探討。希望本文能就提升鐵路隧道工程質(zhì)量起到積極作用積極作用。
關(guān)鍵詞：鐵路隧道工程路隧道工程；質(zhì)量管控；防水施工
1鐵路隧道防水施工的原則
在鐵路隧道工程現(xiàn)場施工中在鐵路隧道工程現(xiàn)場施工中，防水作為該工程的重要施工環(huán)節(jié)工環(huán)節(jié)。不僅關(guān)系鐵路隧道工程質(zhì)量的穩(wěn)定性，還涉及工程周邊環(huán)境周邊環(huán)境。所以防水施工原則主要遵循以下幾個方面：首先是防水施工現(xiàn)場是防水施工現(xiàn)場，施工單位要積極借助現(xiàn)場環(huán)境，因地制宜，從多種防水施工技術(shù)中從多種防水施工技術(shù)中，尋找科學合理施工方案，讓項目防水工程更加穩(wěn)固工程更加穩(wěn)固。其次，對周邊環(huán)境的影響，鐵路隧道的防水施工勢必會改變周邊環(huán)境工勢必會改變周邊環(huán)境。針對此情況，防水作業(yè)在保證工程質(zhì)量的前提下質(zhì)量的前提下，可采取限量排放與以堵為主相結(jié)合的辦法，一方面有助于抑制當?shù)厮恋牧魇Х矫嬗兄谝种飘數(shù)厮恋牧魇?，同時圍堵水源也用于農(nóng)田灌溉灌溉、生活用水。
2鐵路隧道工程防水施工技術(shù)
2.1盲管和泄水孔
盲管施工又分為環(huán)向排水盲管和縱向排水盲管盲管施工又分為環(huán)向排水盲管和縱向排水盲管。其中環(huán)向排水盲管主要用于隧道施工初期支護設置階段向排水盲管主要用于隧道施工初期支護設置階段，主要作用為實現(xiàn)隧道側(cè)溝與墻角位置連接為實現(xiàn)隧道側(cè)溝與墻角位置連接，如果項目排水量增大時，可以在隧道薄弱或關(guān)鍵位置加大盲管鋪設密度環(huán)節(jié)水量沖擊以在隧道薄弱或關(guān)鍵位置加大盲管鋪設密度環(huán)節(jié)水量沖擊。在隧道左右兩次的盲管施工方式多為縱向布置施工在隧道左右兩次的盲管施工方式多為縱向布置施工。施工單位可依照設計方案使用PVC管與隧道中心連接管與隧道中心連接，盲管兩側(cè)的用固定釘進行加固用固定釘進行加固，外側(cè)用無紡布進行包裹，再用鐵絲進行捆綁加固綁加固，實際施工作業(yè)中進行盲管固定的多為膨脹螺栓和卡子位于盲管兩側(cè)子位于盲管兩側(cè)，最后再用錨固劑預埋至設計位置。泄水孔施工泄水孔施工。鐵路隧道工程的泄水孔施工位置多在襯砌墻下方墻下方，便于盲管排出廢水流入縱向排水溝中。泄水孔施工主要為兩種施工方式：主要是依據(jù)排水量大小針對泄水孔位置進行不同施工，水量不大時可在隧道邊墻混凝土模板拆除后，在對泄水孔進行設置。其次，在架設隧道邊墻混凝土模板前，就開始泄水孔施工，施工材料可以是鋼管或塑料管進行充當，內(nèi)部與盲管相連接相連接，該施工方式主要適用于排水量較大施工環(huán)境。
2.2緩沖層
鐵路鐵路隧道防水中的緩沖層施工，主要解決支護基面初期的毛刺劃傷問題，并且緩沖層的過濾與滲水功能強大，能夠抵御較大水量的沖擊。具體施工位置，在隧道拱部位置將縱向中線標記清楚，緩沖層進行鋪設時，可用塑料墊圈與射釘?shù)认嚓P(guān)材料進行固定。緩沖層鋪設順序從中間向兩邊輻射施工，射釘固定方式可為梅花形勢固定，具體間距需與設計圖紙相匹配。
2.3防水層
鐵路隧道工程防水層施工主要分為三個方面鐵路隧道工程防水層施工主要分為三個方面。首先是防水基面的處理水基面的處理，施工人員要將漏出地表多余錨桿用相應設備切除切除，消磨平整，如有缺陷部分可用混凝土進行填補。其次，出水點處理方面出水點處理方面，主要是針對混凝土支護模板前期出現(xiàn)的漏水問題水問題。具體可以在防水板設置前，利用排水管疏通多余水量量，以實現(xiàn)表面干燥不受水侵蝕。第三，防水板鋪設方面，進行此方面施工時需注意鋪設長度與混凝土澆筑長度相匹配行此方面施工時需注意鋪設長度與混凝土澆筑長度相匹配。具體施工前具體施工前，可先進行預鋪設，確定鋪設長度與混凝土循環(huán)長度符合后再進行施工度符合后再進行施工。鋪設前施工人員應將無紡布固定好，再用電熱熔器將無紡布與防水板進行焊接再用電熱熔器將無紡布與防水板進行焊接，具體搭接長度應不低于1010cm。。防水層實際施工過程中，還應保證防水板具有合適松緊度合適松緊度，過緊容易造成空隙，防水板無法與基面貼合。過松會產(chǎn)生褶皺松會產(chǎn)生褶皺，也會影響與基面的正常貼合。
3保障防水施工質(zhì)量的具體措施
3.1現(xiàn)場施工人員管理
進行鐵路隧道施工單位進行鐵路隧道施工單位，應及時對施工人員進行施工技能培訓能培訓，在提升職工防水作業(yè)處理技能的同時，還應做好積極做好宣傳工作做好宣傳工作，讓職工知曉防水施工質(zhì)量與鐵路隧道工程的關(guān)系關(guān)系。讓其在實際施工中，嚴格依照規(guī)程進行操作，對防水質(zhì)量嚴格把控量嚴格把控，保障防水作業(yè)的穩(wěn)定性。
3.2防水板質(zhì)量的保障
防水板施工鋪設需均勻防水板施工鋪設需均勻，搭接厚度與焊接尺寸應嚴格依照設計尺寸照設計尺寸，杜絕焊道疏漏或者因松緊度不匹配出現(xiàn)與基面無法正常貼合的情況出現(xiàn)無法正常貼合的情況出現(xiàn)。在使用熱熔器對防水板與無紡布進行焊接時進行焊接時，應采取雙面接縫的方式，主要為后期工程檢測提供方面供方面，焊接接縫后，及時清理現(xiàn)場保證縫隙整齊。對焊接質(zhì)量校檢時量校檢時，多用充氣檢測與隨機抽檢相結(jié)合方式，檢驗人員需將檢測相關(guān)數(shù)據(jù)進行記錄將檢測相關(guān)數(shù)據(jù)進行記錄。
3.3做好防水施工質(zhì)量抽檢工作
防水施工整個周期防水施工整個周期，施工單位檢測人員與現(xiàn)場監(jiān)理人員，應依照標準及時對鐵路隧道施工防水環(huán)節(jié)進行檢測應依照標準及時對鐵路隧道施工防水環(huán)節(jié)進行檢測。相關(guān)人員應及時跟蹤防水作業(yè)情況員應及時跟蹤防水作業(yè)情況，出現(xiàn)質(zhì)量問題即時記錄，并通知相關(guān)人員相關(guān)人員。
4結(jié)語
綜上綜上，對鐵路隧道工程施工過程中防水施工技術(shù)進行了分析和探討分析和探討，并對施工經(jīng)驗進行了總結(jié)，提升了防水層的施工效果效果，保證了鐵路隧道工程的施工質(zhì)量和施工安全。
參考文獻：
[1]張秀玲,馬馬洪東,孫東光,石占平,姚元平.綜述鐵路隧道防水施工存在問題及工程質(zhì)量管控措施[J].中國建筑防水,,2015(6):137137~140.
[2]周國華,韓寶珠,劉曉燕,張國玉,曹佳瑋.解析鐵路隧道防水施工技術(shù)[J].山西建筑,20182018(17):284~285.
[3]董海成,張結(jié)營,劉洪超,劉學海,王佳美.鐵路隧道防水施工技術(shù)及質(zhì)量問題解析[J].工程建設與設計,20172017(2):149149~150150+154.
[4]呂志鋒,張國玲,王愛林,張旭宇,吳曉東.解析隧道防水施工質(zhì)量管控方式[J].科技信息,20112011(9):141~143.
[5]何曉英,王登恒,劉永超,馬佳慧.國內(nèi)高速公路隧道防水施工質(zhì)量全過程管控[J].中國建筑防水,,2016(1):102~103.項目管理與質(zhì)量控制196
作者：陽露 單位：中鐵十九局集團礦業(yè)投資有限公司
