鐵路勘察設(shè)計(jì)生產(chǎn)管理系統(tǒng)總體方案

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鐵路勘察設(shè)計(jì)生產(chǎn)管理系統(tǒng)與生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程緊密結(jié)合，是促進(jìn)生產(chǎn)管理工作提檔升級(jí)的重要方法和途徑。系統(tǒng)通過(guò)各流程之間信息的統(tǒng)一調(diào)度，可實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目過(guò)程中互提資料可追溯、時(shí)間節(jié)點(diǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，掌握項(xiàng)目動(dòng)態(tài)完成情況，必要時(shí)進(jìn)行干預(yù)和及時(shí)糾正，有利于促進(jìn)生產(chǎn)管理工作水平的全面提升，有利于形成覆蓋整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)體系，開(kāi)創(chuàng)生產(chǎn)管理工作的新局面，有利于推動(dòng)生產(chǎn)管理工作從傳統(tǒng)向現(xiàn)代轉(zhuǎn)變、從單邊向互動(dòng)轉(zhuǎn)變、從管理向流程優(yōu)化轉(zhuǎn)變。

本文分析

鐵路勘察設(shè)計(jì)生產(chǎn)管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的必要性，提出系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo)及原則，整合項(xiàng)目生產(chǎn)組織流程，設(shè)計(jì)系統(tǒng)流程方案，以期為行業(yè)企業(yè)提供借鑒和參考。

系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的必要性

鐵路勘察設(shè)計(jì)工作是多專(zhuān)業(yè)、多人員、多階段的集體創(chuàng)造性活動(dòng)，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，需要相互傳遞、交流的信息眾多，設(shè)計(jì)流程較為復(fù)雜。與此同時(shí)，由于國(guó)家和地方發(fā)展的需要，項(xiàng)目工期完成的要求比以往更為急迫，使得公司項(xiàng)目工期、質(zhì)量和人力資源的矛盾越來(lái)越突出。雖然經(jīng)過(guò)多年的計(jì)算機(jī)普及應(yīng)用，設(shè)計(jì)人員的個(gè)人技術(shù)手段和設(shè)計(jì)成果質(zhì)量都有了較大改善和提高，但與完成項(xiàng)目工期的要求相比，還有較大差距，由此造成設(shè)計(jì)人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、計(jì)劃人員管理項(xiàng)目難的局面。此外，目前公司設(shè)計(jì)工作中專(zhuān)業(yè)間的資料互提、生產(chǎn)流程管理仍采用傳統(tǒng)的人工方式進(jìn)行。隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展壯大，傳統(tǒng)的人工管理和控制方式已出現(xiàn)諸多矛盾，制約了設(shè)計(jì)工作效率和質(zhì)量的發(fā)展，并形成了大量分散、孤立的信息資源和設(shè)計(jì)成果，不利于公司技術(shù)積累、信息加工和再利用。因此，要提高鐵路勘察設(shè)計(jì)整體生產(chǎn)效率，使眾多項(xiàng)目有序進(jìn)行，以滿(mǎn)足市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，就需要在項(xiàng)目流程管理上下功夫，全面且高水平地采用信息化技術(shù)。

系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo)

鐵路勘察設(shè)計(jì)生產(chǎn)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與建設(shè)，應(yīng)實(shí)現(xiàn)以下五個(gè)方面的目標(biāo)：一是建立項(xiàng)目生產(chǎn)管理系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)公司所有勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目的統(tǒng)一管理；二是將項(xiàng)目設(shè)計(jì)流程與信息、網(wǎng)絡(luò)、通訊和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)一套行之有效的系統(tǒng)來(lái)及時(shí)收集和整合項(xiàng)目設(shè)計(jì)、管理所需的各種信息，提高項(xiàng)目生產(chǎn)、管理效率；三是實(shí)現(xiàn)對(duì)公司資源配置的優(yōu)化，提高公司運(yùn)轉(zhuǎn)效率，降低公司生產(chǎn)管理成本；四是自動(dòng)生成項(xiàng)目生產(chǎn)管理過(guò)程中的所有統(tǒng)計(jì)報(bào)表；五是實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)全過(guò)程的管理監(jiān)控，提高服務(wù)質(zhì)量。

系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則

系統(tǒng)運(yùn)用終端設(shè)置

由固定端的計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)和移動(dòng)端的手機(jī)App軟件組成，考慮到移動(dòng)端操作的快速、便捷性，為提高辦公效率，不涉及具體工作的功能均在移動(dòng)端上進(jìn)行集成。數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)和管理方式為了保證信息系統(tǒng)的獨(dú)立性，提高其擴(kuò)展性和安全性，建議信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理和系統(tǒng)維護(hù)采用企業(yè)自建服務(wù)器。系統(tǒng)模塊接口為了更好地實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)模塊之間的數(shù)據(jù)互聯(lián)和共享，以項(xiàng)目為中心，進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)的組建和接口設(shè)計(jì)。

項(xiàng)目過(guò)程資料存儲(chǔ)

目前，全部設(shè)計(jì)過(guò)程資料上傳至網(wǎng)上存儲(chǔ)的條件尚不成熟，建議分兩步走：此次先推行設(shè)計(jì)過(guò)程中的重要word、excel、pdf格式文件上網(wǎng)存儲(chǔ)，并預(yù)留其他資料上網(wǎng)存儲(chǔ)的接口；待條件成熟后，再將設(shè)計(jì)過(guò)程中的CAD圖紙、計(jì)算資料、地勘測(cè)量成果等其他資料上網(wǎng)存儲(chǔ)。預(yù)留系統(tǒng)功能擴(kuò)充空間隨著后期信息化系統(tǒng)建設(shè)的不斷深入，根據(jù)使用反饋和發(fā)展情況，對(duì)系統(tǒng)功能進(jìn)行不斷擴(kuò)充。

系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)

生產(chǎn)管理系統(tǒng)需服務(wù)于項(xiàng)目的全生產(chǎn)周期，整合項(xiàng)目日常工作的生產(chǎn)組織流程，實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)項(xiàng)目的信息化管理。通過(guò)項(xiàng)目生產(chǎn)管理系統(tǒng)，公司領(lǐng)導(dǎo)、副總工程師、生產(chǎn)管理部門(mén)及項(xiàng)目管理人員（總體），可以對(duì)項(xiàng)目總體組的每個(gè)工作環(huán)節(jié)和時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)時(shí)掌握項(xiàng)目動(dòng)態(tài)，必要時(shí)進(jìn)行干預(yù)和糾正。項(xiàng)目生產(chǎn)組織流程如圖1所示。項(xiàng)目生產(chǎn)管理模塊的主要功能包括：對(duì)項(xiàng)目執(zhí)行的全過(guò)程進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)控，對(duì)進(jìn)度滯后的環(huán)節(jié)進(jìn)行及時(shí)預(yù)警，必要時(shí)進(jìn)行人為干預(yù)和糾正。具體功能及實(shí)現(xiàn)思路包括以下幾點(diǎn)：

項(xiàng)目建檔并下達(dá)生產(chǎn)調(diào)度令

為了提供項(xiàng)目生產(chǎn)管理過(guò)程中需要的相關(guān)信息，實(shí)現(xiàn)與信息系統(tǒng)其他模塊之間的數(shù)據(jù)共享和銜接。生產(chǎn)任務(wù)開(kāi)始前，由公司歸口單位統(tǒng)一新建項(xiàng)目信息，對(duì)每個(gè)項(xiàng)目的各個(gè)階段下達(dá)單獨(dú)的生產(chǎn)調(diào)度令，并在該階段確定項(xiàng)目分管副總工、總體及參與專(zhuān)業(yè)等內(nèi)容，為項(xiàng)目順利開(kāi)展設(shè)計(jì)提供基礎(chǔ)支撐（圖2）。

成立項(xiàng)目總體組

生產(chǎn)單位接到項(xiàng)目調(diào)度令后，主動(dòng)觸發(fā)成立總體組流程。根據(jù)調(diào)度令中的參與專(zhuān)業(yè)，自動(dòng)向所在部門(mén)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人發(fā)起填報(bào)專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人流程，生產(chǎn)部分負(fù)責(zé)人指定專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人，成立總體組（圖3）。

制定項(xiàng)目策劃

總體組成立后，主動(dòng)向總體發(fā)送制定項(xiàng)目策劃流程指令?？傮w根據(jù)公司下達(dá)的調(diào)度令、公司質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制要求等，編制項(xiàng)目策劃書(shū)，梳理出設(shè)計(jì)任務(wù)，提出任務(wù)進(jìn)度安排和涉及專(zhuān)業(yè)。策劃方案審批后，作為各專(zhuān)業(yè)開(kāi)展項(xiàng)目生產(chǎn)工作的依據(jù)，實(shí)現(xiàn)總體對(duì)項(xiàng)目生產(chǎn)的牽頭管理。系統(tǒng)流程見(jiàn)圖4，項(xiàng)目生產(chǎn)策劃書(shū)實(shí)際表單樣式見(jiàn)圖5。

各專(zhuān)業(yè)完成設(shè)計(jì)任務(wù)

策劃書(shū)下達(dá)后，自動(dòng)向各專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人分配生產(chǎn)任務(wù)。每一個(gè)生產(chǎn)任務(wù)對(duì)應(yīng)一個(gè)互提流程，當(dāng)專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人完成所有互提流程成后，表示該專(zhuān)業(yè)在項(xiàng)目中的任務(wù)全部完成。資料互提是專(zhuān)業(yè)之間協(xié)作最多的一項(xiàng)工作，網(wǎng)上流程可以追溯互提資料的過(guò)程、互提時(shí)間，減少專(zhuān)業(yè)之間的協(xié)調(diào)工作量（圖6）。

其他輔助流程

一是發(fā)起會(huì)審流程。對(duì)于線路方案開(kāi)放等會(huì)審，在策劃中明確對(duì)于工作中出現(xiàn)的問(wèn)題需要會(huì)審的內(nèi)容，在流程中預(yù)留申請(qǐng)接口；二是工期變更流程。原則上不允許工期變更，但由于外界條件變化或突發(fā)情況需要變更工期時(shí)，可以通過(guò)網(wǎng)上流程通道進(jìn)行申請(qǐng)。上述2個(gè)輔助流程在設(shè)計(jì)過(guò)程中遇到的次數(shù)較多，程序推廣過(guò)程中還可以根據(jù)實(shí)際需要補(bǔ)充添加其他輔助流程。以上各個(gè)流程之間的信息通過(guò)數(shù)據(jù)中心統(tǒng)一調(diào)度，所有模塊中相同的內(nèi)容都適用數(shù)據(jù)中心的同一個(gè)數(shù)據(jù)，做到填一處，處處引用；一處修改，處處修改。

作者：唐慧 單位：中鐵二院成都勘察設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司