鐵道通信信號專業(yè)的課程改革與實踐

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一、課程改革要了解鐵路通信信號專業(yè)的自身特點

鐵道通信信號是一個交叉學科，本身以現(xiàn)代信息化技術為應用的基礎，又涉及部分自動化學科的知識。同時更加需要了解和掌握鐵路運輸專業(yè)本領。在傳統(tǒng)的教學過程中，收到實驗器材的限制，難以實現(xiàn)課程的實踐。主要以理論講授為主。鐵道通信信號專業(yè)就業(yè)生的反饋信息中了解到，在走上工作崗位后，除了這些知識，還需要學生具備較強的自學能力，良好的與人溝通能力以及團隊寫作能力。

二、課程改革要做到校企共建，走入企業(yè)，實地調(diào)研

校企共建很多院校都提到過，但很多都是提口號。要實施真正的課程改革，真正了解崗位工作流程和崗位技能。就要走到崗位第一線，實地考查。嘗試進行鐵道通信信號專業(yè)崗位工作的能力分解。這里以調(diào)研實踐過程中的信號設備維護崗位為例。調(diào)研過程中，實際跟隨崗位工作。細化工作環(huán)節(jié)，在這個崗位的單位周期中提煉了主要工作環(huán)節(jié)有：信號機檢修、維護與故障處理；軌道電路檢修、測試與維護；.道岔轉(zhuǎn)轍裝置檢修、調(diào)整與維護；鐵路信號電源屏的檢修、測試與維護；電氣集中聯(lián)鎖設備檢修、維護與故障處理；信號專業(yè)業(yè)務管理及安全規(guī)章制度等。把這些環(huán)節(jié)在實際調(diào)研后轉(zhuǎn)化為能力。比如信號機的維護修理能力、操作方法、檢修方式等等。

三、課程改革的具體進行實踐中，要以培養(yǎng)目標為課程設置目的

通過企業(yè)調(diào)研后，把工作過程流程細化，得到崗位工作能力，轉(zhuǎn)化為學習中的分解的能力模塊。成為鐵道通信信號專業(yè)中培養(yǎng)的技能。課程設置不能脫離開企業(yè)和人才培養(yǎng)方案的需求。以他們的共同培養(yǎng)目標作為課程體系要最終實現(xiàn)的目的。

四、課程設計要體現(xiàn)規(guī)劃性，整體性

課程體系的改革，需要進行整體的課程設計，某項技能對應著幾門課程。那么所有的課程的開設都是符合計劃和要求的。同時課程之間應該是有聯(lián)系的。在實際進行課程體系改革時候，要注意課程之間的聯(lián)系，不能簡單的根據(jù)分解好的能力模塊，簡單對應的開設幾門課程。每個學期，開設什么課程，課程先后的開設，都根據(jù)課程之間的聯(lián)系而產(chǎn)生。系統(tǒng)而科學。

五、具體到每門課程的實踐改革

在每一門課程的改革中，要推行鼓勵制度。鼓勵老師采用新的課程教授方法。要盡可能與職業(yè)崗位、工作情景相聯(lián)系。如采用實驗、試驗課程、仿真課程、實訓、實習課程、模擬實際工作的課程、面向企業(yè)的課程、面向證書的課程、社會實踐課程等等。通過不同的課程形式，使學生的知識、能力、素質(zhì)的培養(yǎng)達到最佳效果。從宣傳和物質(zhì)多方面進行鼓勵，提現(xiàn)課程改革的優(yōu)越。教師采用基于工作過程導向方法、項目式驅(qū)動授課方法的，要給予獎勵。當然在具體實施中要考慮和課程是否適合，不能盲目跟風。

六、做好課程評價工作

用多元化方式進行評價，課程采用老師、學生、家長、企業(yè)相結(jié)合的多元評價方式。這樣能夠增強學生主體意識；鍛煉學生評價能力、自信心理；能夠引導學生自我總結(jié)、增強責任、不斷攀登。具體包括：教師公開、公平評價。根據(jù)評價標準，教師考評學生的學習成果與表現(xiàn)；每份作業(yè)的考評結(jié)果都要求學生反饋意見，給予學生提出質(zhì)疑的機會。學生參與評價。學生可以根據(jù)評價標準評判教師評分是否合理，有權提出質(zhì)疑；企業(yè)加入評價?？梢杂善髽I(yè)評價。企業(yè)評價應該采用實際工作表現(xiàn)、給出技能和實踐評語方式進行評價。社會考證評價。高職課程評價還應要求學生把所掌握的專業(yè)知識和基本技能參加社會考證，在校期間爭取獲得多張技能證書，來增強就業(yè)資本和競爭優(yōu)勢。

七、要構(gòu)建課程教學資源庫

工欲善其事，必先利其器。教學資源要豐富積累。老師在教學改革中的教學大綱，在實踐摸索中編寫的新教材、網(wǎng)絡中的教學資源。音頻、視頻、圖片教學資源、建立教學網(wǎng)站等等。要動態(tài)的積累并完善課程體系教學資源。

作者：王鳳 單位：哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院