計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在港口鐵路調(diào)度中應(yīng)用

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1.根據(jù)鐵運(yùn)分公司生產(chǎn)實(shí)際和需要，選擇適合鐵運(yùn)分公司的網(wǎng)絡(luò)

1.1鐵運(yùn)分公司具有以下特點(diǎn)：

（1）點(diǎn)多：公司貨運(yùn)點(diǎn)有四個(gè)（中云、三貨、四貨、港貨）。下達(dá)計(jì)劃點(diǎn)2個(gè)（站調(diào)、一分區(qū)）。

（2）線長(zhǎng)：其中中云站距離公司6公里，一分區(qū)距離公司近3公里，三公司距離公司近3公里，四公司距離公司2公里。

（3）連續(xù)：任何一個(gè)地方輸入的數(shù)據(jù)不正確，設(shè)備出現(xiàn)問題，就會(huì)造成生產(chǎn)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，特別是中云數(shù)據(jù)的輸入，站調(diào)計(jì)劃的輸入，要求更嚴(yán)格，不能中斷。針對(duì)以上公司的特點(diǎn)，采用了以下網(wǎng)絡(luò)連接方式，該網(wǎng)主體部分是公司大樓，大樓內(nèi)放若干交換機(jī)，對(duì)于離公司距離遠(yuǎn)的地方，鋪專用線路已不可能，利用公司的電話線可以達(dá)到遠(yuǎn)程通訊的目的。三貨、四貨計(jì)算機(jī)通過港口集團(tuán)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)連接的。

2.根據(jù)鐵運(yùn)分公司生產(chǎn)實(shí)際和需要，選擇適合鐵運(yùn)分公司的網(wǎng)絡(luò)

2.1系統(tǒng)軟、硬件平臺(tái)

2.2.1系統(tǒng)的軟件平臺(tái)在運(yùn)行方式上，采用了客戶/服務(wù)器，終端/服務(wù)器相結(jié)合的方式?？蛻舳诉x用window98或更高版本，服務(wù)器端操作系統(tǒng)選用windows2000advancedserver。在數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)方面，我們選用了性能高、維護(hù)方面的SQLSERVER7.0,開發(fā)工具采用了功能強(qiáng)大、性能優(yōu)異的powerbulider7.0，

2.2.2系統(tǒng)的硬件平臺(tái)為節(jié)約資金確保系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，在選擇硬件平臺(tái)時(shí)，考慮到良好的性能價(jià)格比，終端服務(wù)器采用了compaqproliant3000,殺病毒服務(wù)器采用了compaqproliant3000，數(shù)據(jù)庫服務(wù)器采用了HP-6000h來保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性，為實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通訊，采用了遠(yuǎn)程訪問服務(wù)器3comsuperstackiiremoteaccesssystem1500,工作站采用了實(shí)達(dá)升騰2000終端和pc電腦，公司大樓采用的交換機(jī)為3com24口以太網(wǎng)交換機(jī)，港口站采用的交換機(jī)為d_link8端口以太網(wǎng)交換機(jī)。

3.鐵路調(diào)度系統(tǒng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)冗余設(shè)計(jì)

3.1雙設(shè)備冗余

3.1.1雙設(shè)備冗余概述與功能雙設(shè)備冗余，是指設(shè)備對(duì)設(shè)備的冗余，即兩臺(tái)相同設(shè)備之間的相互冗余。對(duì)于比較重要的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（本系統(tǒng)為下位機(jī)信息采集計(jì)算機(jī)），可以用兩個(gè)完全一樣的設(shè)備同時(shí)采集數(shù)據(jù)，并通過系統(tǒng)與上位機(jī)通訊。正常情況下，主設(shè)備和從設(shè)備同時(shí)采集數(shù)據(jù)，但上位機(jī)只與主設(shè)備通訊，若主設(shè)備通訊出現(xiàn)故障，系統(tǒng)將自動(dòng)斷開與主設(shè)備的連接，和從設(shè)備建立連接，從設(shè)備由熱備狀態(tài)轉(zhuǎn)入運(yùn)行狀態(tài)，上位機(jī)通過系統(tǒng)與從設(shè)備采集數(shù)據(jù)。

3.1.2雙設(shè)備冗余的設(shè)置

（1）從設(shè)備定義一個(gè)邏輯名為從設(shè)備2000，其它以此類推。

（2）主設(shè)備定義一個(gè)邏輯名為主設(shè)備2000，其它以此類推。

（3）變量定義，在數(shù)據(jù)詞典定義I／O實(shí)型變量，從設(shè)備不定義變量。

3.2雙機(jī)熱備雙機(jī)熱備其構(gòu)造思想是主機(jī)和從機(jī)通過TCP／IP網(wǎng)絡(luò)連接，實(shí)現(xiàn)雙機(jī)熱備，完成以下功能：

（1）實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的冗余。

（2）歷史數(shù)據(jù)的冗余。

（3）報(bào)警信息的冗余。

（4）用戶登錄列表的冗余。

4.結(jié)論

（1）減少了港口調(diào)度人員的工作量、給調(diào)度人員帶來了很大的方便,提高了工作效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

（2）各站點(diǎn)輸入的信息、站調(diào)輸入的計(jì)劃，其他站點(diǎn)都可以訪問到?？呻S時(shí)了解車皮、貨物的動(dòng)態(tài)，取消了人工傳遞，減少了作業(yè)環(huán)節(jié)，對(duì)公司的生產(chǎn)組織帶來了方便。

（2）數(shù)據(jù)共享，可以為貨主提供更好的服務(wù)。

5.存在的不足中云、一分區(qū)、軌道衡用電話線實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接，速度慢，可以購買實(shí)現(xiàn)電話寬帶網(wǎng)設(shè)備，利用公司現(xiàn)有電話線解決。如有條件可以通過鋪設(shè)光纜解決。

（1）港口調(diào)度系統(tǒng)從大的方面沒問題，有一些功能要繼續(xù)完善。

（2）未能與鐵路方面實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。

6.開發(fā)過程中的幾點(diǎn)體會(huì)回顧我公司開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，有以下幾點(diǎn)體會(huì)：

（1）網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是一個(gè)非常龐大的系統(tǒng)工程，他不是由某個(gè)人或某個(gè)部門就能完成的，它需要所有相關(guān)部門、相關(guān)人員協(xié)調(diào)統(tǒng)一，共同完成，有時(shí)需要領(lǐng)導(dǎo)以最堅(jiān)決、最果斷的手段排除障礙，保證系統(tǒng)順利實(shí)施。

（2）系統(tǒng)開發(fā)首先要安全，其次有點(diǎn)帶面，逐步推廣使用，成熟一個(gè)，使用一個(gè)，不能一下子全面鋪開。

（3）軟件做到易學(xué)易用，操作方面，防止誤操作的發(fā)生。積極做好操作人員的培訓(xùn)工作，軟件開發(fā)好之后，能否成功關(guān)鍵在人，與用戶的操作水平有很大關(guān)系。

作者：朱云 單位：江蘇省連云港港口集團(tuán)鐵運(yùn)分公司