加強(qiáng)公路工程計(jì)量工作的措施

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摘要：公路工程計(jì)量是貫穿于公路建設(shè)過程的一項(xiàng)重要工作，本文主要就如何優(yōu)化公路工程的計(jì)量支付與造價(jià)管理工作進(jìn)行了研究分析，結(jié)合安徽省某省級(jí)公路施工項(xiàng)目，對(duì)計(jì)量支付與造價(jià)管理工作的主要步驟進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。

關(guān)鍵詞：公路工程；計(jì)量支付；造價(jià)管理

一、工程概況

安徽省舒城至霍山公路S318線某標(biāo)段主線設(shè)計(jì)行車速度為80km/h、被交道設(shè)計(jì)行車速度為60km/h、匝道設(shè)計(jì)行車速度為40km/h。主線路基的寬度具體為26m、被交道路基寬8.5m、單向單車道匝道采用8.5m路基斷面、對(duì)向分離雙車道匝道采用15.5m路基斷面，對(duì)該標(biāo)段項(xiàng)目開展計(jì)量工作。

二、計(jì)量前期工作

為了確保計(jì)量的準(zhǔn)確，需要相關(guān)部門對(duì)于計(jì)量資料的真實(shí)性和完整性進(jìn)行核實(shí)，確保公路工程清單，設(shè)計(jì)圖紙，測(cè)量數(shù)據(jù)的真實(shí)和完整。在對(duì)S318線公路進(jìn)行施工時(shí)，為保證計(jì)量工作的規(guī)范性，必須做好工程的前期準(zhǔn)備。一般可以從以下幾個(gè)方面著手：

1精確進(jìn)行工程量復(fù)核

在對(duì)S318線公路進(jìn)行施工之前，必須要明確合同的細(xì)節(jié)，保持各個(gè)方面的一致性。這樣做的主要目的是為了防止在工程后期出現(xiàn)問題，進(jìn)而造成不必要的矛盾。按照有關(guān)的S318線公路施工標(biāo)準(zhǔn)，必須參考承包商要求的計(jì)量辦法，和監(jiān)理工程師所要求的尺寸和斷面計(jì)量。同時(shí)，要開展后續(xù)審核工作，保證工程施工符合合同制定的標(biāo)準(zhǔn)。只有檢測(cè)人員審查，并且簽字之后，才能繼續(xù)進(jìn)行下一步的計(jì)量工作。項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人需按照業(yè)主的計(jì)量支付管理的方式來進(jìn)行對(duì)下級(jí)工作人員的管理安排。在S318線公路施工前，承包商必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，對(duì)合同中要求的工程數(shù)量和圖紙數(shù)量進(jìn)行檢查復(fù)核，對(duì)工程量清單進(jìn)行修正。對(duì)修正后的清單要進(jìn)行嚴(yán)格的審核，以作為工程的初步清單，經(jīng)過設(shè)計(jì)單位校核確認(rèn)后成為最終的工程清單。經(jīng)過一道道部門的把關(guān)，層層的審核，能夠最大限度的確保實(shí)際工程量及時(shí)支付，控制好公路計(jì)量清單范圍，使承包商在資金周轉(zhuǎn)上能有效運(yùn)轉(zhuǎn)。

2嚴(yán)格建立計(jì)量臺(tái)賬

在S318線公路施工的過程中，要使得工程計(jì)量臺(tái)賬保持完整。此過程中可以使用到清單計(jì)量支付管理系統(tǒng)，并且通過計(jì)算機(jī)等辦公軟件做好計(jì)量數(shù)據(jù)的整理工作，再將其做成臺(tái)帳。至于臺(tái)賬的格式，則可以參考工程量的清單復(fù)核表的模板。在這個(gè)基礎(chǔ)上，要稍做改變，并且確保臺(tái)帳內(nèi)容的完整性。清楚、明白的計(jì)量臺(tái)賬一方面有利于管理計(jì)量工作，還可以避免重計(jì)、漏計(jì)狀況的產(chǎn)生。值得注意的是，我們可以根據(jù)一定的比例，或者一些工程部位的計(jì)量，看出工程的施工進(jìn)程。如果是承包商建立臺(tái)帳，項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人應(yīng)該再次做出審核，對(duì)于每一項(xiàng)工程任務(wù)都必須認(rèn)真審核，同時(shí)整理資料并且歸檔。

3嚴(yán)格計(jì)量軟件選擇與修訂

在過去，計(jì)量軟件僅僅只是起到一個(gè)控制整體數(shù)據(jù)的作用，其無法掌握一些細(xì)節(jié)部分的內(nèi)容，功能相對(duì)有限，需要進(jìn)一步完善。參考S318線公路項(xiàng)目的特征和計(jì)量管理的實(shí)際狀況，我們必須選擇出最為合理的計(jì)量軟件。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)管理中的WBS工作分解、工程量核算、變更增補(bǔ)、計(jì)量支付、額外費(fèi)用支付、材料、索賠、結(jié)算等功能。它不僅能夠在高速、一級(jí)公路、新建、綠化、房建等項(xiàng)目中使用，在鄉(xiāng)村路、戰(zhàn)備交通、市政路網(wǎng)等項(xiàng)目中也有廣泛應(yīng)用。

三、中期計(jì)量程序

在對(duì)S318線公路進(jìn)行施工時(shí)，在做好前期的準(zhǔn)備之后，便可以開始下一步的計(jì)量工作。這時(shí)，計(jì)量工程師應(yīng)根據(jù)計(jì)量管理程序的各個(gè)步驟，仔細(xì)開展計(jì)量工作。

1計(jì)量程序管理

公路工程計(jì)量履行承包人申報(bào)、駐地辦復(fù)核、總監(jiān)辦審核、業(yè)主審批的逐級(jí)把關(guān)、簽認(rèn)程序。業(yè)主對(duì)承包人、駐地監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師的計(jì)量結(jié)果有否決權(quán)。對(duì)計(jì)量中存在問題的工程量有權(quán)更改。在使用計(jì)量程序時(shí)，需要整理大量的數(shù)據(jù)，所以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性十分關(guān)鍵。在此工程案例的管理過程中，為了防止出現(xiàn)剛剛提到的狀況，首先，必須明確好計(jì)量和支付兩個(gè)方面的工作，做好分工。通常情況下，計(jì)量工作優(yōu)先，之后再進(jìn)行支付表的上報(bào)。接著，必須使得計(jì)量工作的簽審流程得到簡(jiǎn)化，整合資料，使得簽審責(zé)任放大。之后，業(yè)主必須完善清單核算，做到總體把控。

2計(jì)量軟件應(yīng)用

在S318線公路選用好計(jì)量軟件后，應(yīng)該對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，確保他們都可以熟練的使用計(jì)量軟件，才能提高工作的效率。同時(shí)，相關(guān)人員應(yīng)該嚴(yán)格按照軟件的要求和步驟進(jìn)行計(jì)算，而不能為了省事采取隨意的人工計(jì)量方法。再次，應(yīng)該對(duì)于軟件使用過程中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門進(jìn)行反饋，確保及時(shí)得到改進(jìn)。在S318線公路的計(jì)量支付管理軟件中，建立清楚明了的計(jì)量臺(tái)賬，可以從全面了解工程段落的情況，還能為計(jì)量工作人員減輕負(fù)擔(dān)。項(xiàng)目管理人員，可以通過計(jì)量臺(tái)賬隨時(shí)掌握項(xiàng)目的資金消費(fèi)情況，以提高計(jì)算的準(zhǔn)確性。而生成的監(jiān)控臺(tái)賬，能夠?qū)⒋罅繙y(cè)量數(shù)據(jù)、內(nèi)容以及工程量進(jìn)行簡(jiǎn)化處理。另外，還可詳細(xì)了解工程各部位的設(shè)計(jì)量、變更量和已計(jì)量，清楚直觀的體現(xiàn)設(shè)計(jì)與變更數(shù)量之間的差異，從而理清計(jì)量的動(dòng)態(tài)變化。尤其對(duì)于軟件自動(dòng)生成的各個(gè)支付報(bào)表，可以得知最新計(jì)量數(shù)據(jù)，使計(jì)量支付工作能夠有據(jù)可循。

3工程變更計(jì)量

在工程項(xiàng)目的建設(shè)中，都會(huì)產(chǎn)生一些意外情況，由于工程施工的一步步推進(jìn)，工程的靈活度將會(huì)不斷降低。所以，在合同條款及管理規(guī)范的基礎(chǔ)上，監(jiān)理工程師在做出變更決定后，必須立馬變更計(jì)量的臺(tái)賬，對(duì)已經(jīng)變更的項(xiàng)目做出對(duì)應(yīng)的審批。通常，變更項(xiàng)目十分緊迫，數(shù)量較大，流水賬式的計(jì)量方式是其主要采用的方法。

結(jié)語

在公路工程進(jìn)行計(jì)量支付與造價(jià)管理時(shí)，依據(jù)圖紙和工程量清單建立的臺(tái)賬，選用合理的計(jì)量軟件，都可以促使計(jì)量管理工作更加科學(xué)和合理。與此同時(shí)，必須及時(shí)觀察工程項(xiàng)目的具體狀況，對(duì)項(xiàng)目的投資進(jìn)行把控，使工程造價(jià)保持在合理的范圍內(nèi)，保證工程的正常施工。

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作者：劉冬梅 單位：霍山縣交通運(yùn)輸局