公路工程管理現(xiàn)場施工管理應用研究

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摘要：隨著經(jīng)濟的發(fā)展，公路工程也逐漸發(fā)展起來，做好現(xiàn)場施工管理對于保證公路工程的質(zhì)量有重要意義。文章主要就公路工程管理中現(xiàn)場施工管理的應用進行綜述。

關(guān)鍵詞：公路工程管理；現(xiàn)場施工管理；應用

公路工程管理中的現(xiàn)場施工管理占有重要地位，其質(zhì)量的優(yōu)良程度直接影響到施工質(zhì)量、工期及施工單位的經(jīng)濟效益且公路工程管理的內(nèi)容復雜，在實際應用期間需要根據(jù)實際施工情況制定方案，以保證施工工程順利完成。

1公路現(xiàn)場施工管理概述

現(xiàn)場管理是指在施工的實際情況下，管理參與施工的技術(shù)人員、機械設備、施工材料等，以保證施工目標可以在低成本、短時間內(nèi)高效完成。現(xiàn)場施工管理是施工單位的基礎性工作，基本實施環(huán)節(jié)包括計量、定額、規(guī)章記錄等內(nèi)容，這些流程不可省略。施工現(xiàn)場管理作為一系列活動，圍繞整個系統(tǒng)的目標展開，其規(guī)范性和系統(tǒng)性較高，現(xiàn)場管理可以保證建筑產(chǎn)品的生產(chǎn)安全，保證其符合市需求?，F(xiàn)場管理作為一種動態(tài)性管理需要隨時通過信息和物質(zhì)的交流融合內(nèi)外部整體環(huán)境。

2公路現(xiàn)場施工管理概述重要意義

2.1降低公路工程管理的有關(guān)成本

現(xiàn)場施工管理決定了施工的成本投入，在全部公路工程施工資金投入中，現(xiàn)場施工管理占據(jù)主體，所以做好這一工作對經(jīng)濟價值和現(xiàn)實意義均有較大影響?，F(xiàn)場施工管理涵蓋了建設過程的各個環(huán)節(jié)，管理的內(nèi)容針對整體的工程和各個具體工序，嚴格把控工程進展和原材料的采購及使用，有效減少不必要的投入和施工上預算和實際的誤差，減少浪費施工資源。

2.2提高公路工程管理的工作效率

如果在整個現(xiàn)場施工期間，施工管理工作能一直順利完成，能很大程度上提升其工作效率，保證施工順利展開。做好現(xiàn)場施工管理工作主要的優(yōu)點就是可以在施工期間提前準備好施工所需要的材料，保證整體施工態(tài)勢穩(wěn)定、順利展開，從而使公路工程管理工作具備較高的工作效率和水平。保證了工程管理工作的質(zhì)量，施工期間就不會出現(xiàn)因為突發(fā)狀況影響施工進展的情況。

2.3提高公路工程整體管理水平

現(xiàn)場施工管理工作的質(zhì)量代表著施工單位的整體管理水平，公路作為工程活動的第一道防線，只有其現(xiàn)場施工治質(zhì)量較高，才能保證后續(xù)建成公路的整體質(zhì)量。任何在施工期間現(xiàn)場出現(xiàn)的問題最終都會影響公路的整體質(zhì)量，甚至會導致嚴重的危害。做好現(xiàn)場管理工作可以及時發(fā)現(xiàn)問題并及時進行解決，避免后續(xù)在驗收時發(fā)現(xiàn)問題，增加解決的難度。

3公路工程施工現(xiàn)場管理特點

3.1公路施工環(huán)境復雜

在公路施工期間，天氣，環(huán)境等因素都會影響工程質(zhì)量，所以在制定施工具體方案時需要充分考慮相關(guān)因素，但實際施工期間各種因素隨機出現(xiàn)，都會影響施工質(zhì)量和進度，如雨天會影響公路溝槽，增加施工難度，復雜的外界環(huán)境也會在一定程度上影響施工，導致管理工作難度較高。

3.2公路施工對管理專業(yè)性要求較高

在公路工程施工期間，現(xiàn)場管理的內(nèi)容涵蓋了材料、人力、設備等方方面面，管理人員需要對每項內(nèi)容都有一定的了解，具備綜合的專業(yè)知識和經(jīng)驗。且公路工程施工的周期普遍較長，不同時期的影響因素各有不同，需要管理人員結(jié)合不同時期的特點調(diào)整施工計劃，優(yōu)化人力、材料和設備，保證施工順利進行。

4公路施工現(xiàn)場管理中常見的問題

4.1路基質(zhì)量問題

（1）填料選擇不合格：所選擇的填料水分較大、粒徑超標、土質(zhì)未按照標準處理，都會導致施工出現(xiàn)路基質(zhì)量問題。（2）施工質(zhì)量不達標：路基的處理方法未按照標準進行，例如在處理路基彈簧土時，翻曬、摻水泥等操作不合規(guī)范，導致填料質(zhì)量不達標，影響公路的上層結(jié)構(gòu)。在路基填方時，施工人員的操作方式未嚴格按照填筑要求進行，為趕工期，私自將填筑方式變?yōu)橐淮涡蕴钪?，通過控制槽頂部，反復碾壓路面，這樣施工后由于未選擇合理機械、碾壓次數(shù)較少、漏壓等，導致公路的壓實度較低，在投入使用一段時間后便會下沉或浸濕，最終路面坍塌。

4.2工程材料問題

在公路施工期間，所選用的材料也會對工程質(zhì)量有一定的影響，包括材料的型號、屬性、規(guī)格等。如果管理人員忽視材料質(zhì)量，在施工期間投入使用質(zhì)量較差的產(chǎn)品，就會導致施工具有較高的危險系數(shù)，其安全性和質(zhì)量均較差。

4.3混凝土質(zhì)量問題

（1）混凝土澆筑時，水化現(xiàn)象嚴重，導致內(nèi)部快速升溫，內(nèi)外溫差過大，從而出現(xiàn)縫隙。（2）混凝土澆筑時，為了使其更為均勻，需要進行振搗操作，并對混凝土表面做好保護工作。但在實際施工期間，振搗時的漏振、過振等都會導致混凝土配比不合格、不均勻，使用后會出現(xiàn)裂縫或麻面現(xiàn)象。在混凝土養(yǎng)護期間，需要使其表面保持濕潤，及時將蒸發(fā)的水分進行補償，以免因為干縮出現(xiàn)裂縫。

5加強公路工程施工現(xiàn)場管理的措施

5.1施工方案要有一定的彈性

在實際施工期間，施工單位需要在詳細了解具體工程情況后制定施工方案，如出現(xiàn)天氣變化、原材料供應不足等不可控情況時，需要及時變更施工方案，保證施工可以順利進行。所以在制定施工方案時需要考慮長遠，針對各種可能發(fā)現(xiàn)的因素制定應急預案，保證后續(xù)施工進程不受影響。如施工時遇到雨季或冬季等寒冷天氣，需要制定操作性強的專項施工方案，以免影響施工質(zhì)量。

5.2做好材料進場檢測工作

為免因為材料質(zhì)量問題影響公路整體質(zhì)量，需要檢測材料的合格證、規(guī)格和質(zhì)檢報告，確保其質(zhì)量。施工單位需要提前對原材料進行測試，確保其指標達標。在測試時，需要設定完善的測試參數(shù)，以保證材料的質(zhì)量。

5.3注重對施工人員的培訓

為了保證施工質(zhì)量，需要施工單位積極培養(yǎng)屬于自己的施工團隊，對團隊內(nèi)的施工人員定期進行技能培訓和知識講座，使其操作水平不斷提升，以保證其所接觸的施工工程具有較高的質(zhì)量。培訓還可以提升施工人員的思想水平，使其在工作中具備更強的責任心和安全意識。

5.4合理調(diào)配資源，提質(zhì)增效

在展開施工工程前，需要施工單位研究分析本次施工期間存在的重難點問題，并組織技術(shù)人員制定解決方案。根據(jù)施工的具體情況，對施工人員及物資進行合理分配，以保證工作的高效率和資源的利用率。管理人員在施工期間需要加強對工程材料的管理，嚴格控制領(lǐng)料單的發(fā)放和使用，以免浪費施工材料。在采購材料時，重點檢查其性能，施工期間要合理組合使用機械設備，遵循經(jīng)濟效益原則，不能為了節(jié)約成本選擇不合規(guī)的器材。

5.5重視施工工序的管理

（1）管理人員需要對全部施工方案有一個全面的了解和掌握，操作開始前先通過會議為施工人員講解具體施工的方案、工藝和質(zhì)控標準等問題，再細化施工任務，明確分工，保證責任到人，責任到崗。（2）每完成一道工序就檢查一項，一旦發(fā)現(xiàn)其中有不合標準的要及時返工整改，并再次檢查，直到確定符合標準為止。隨時分析施工期間出現(xiàn)的各類問題，確定發(fā)生原因，制定解決方案。（3）施工單位需要明確獎懲制度，對于工作不合格的施工人員要進行適當處罰，以免再次出現(xiàn)相同的錯誤影響工期。此外，還需要及時清理路基、路面的肥料、砂漿等，以免影響后續(xù)施工。

5.6建立嚴格的施工現(xiàn)場管理制度

（1）根據(jù)具體的施工情況制定針對性強的管路標準，所有人員在完成各自的工作時均需要嚴格執(zhí)行這一標準。（2）建立完善是管理體系，從而對施工人員及其操作進行約束，管理人員在其中需要起到模范帶頭作用，保證制度的權(quán)威性及實際操作中的合理性。（3）明確獎懲制度，及時嘉獎工作業(yè)績突出的員工，使其具備工作的積極主動性和工作熱情，在工作在創(chuàng)造更多利益。

6小結(jié)

綜上所述，在公路工程管理期間，需要重點加強現(xiàn)場管理工作。保證管理人員具備較高的現(xiàn)場管理意識，合理調(diào)配人力，財力資源，保證施工人員具備較高的工作積極性，最終提升公路施工工程的整體質(zhì)量。作者簡介：馬毅超（1984-），男，籍貫：云南麗江，學歷：大專，職稱：助理工程師，研究方向：公路橋梁。

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作者：馬毅超 單位：永勝公路分局