工程施工的問(wèn)題淺談4篇
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（一）
項(xiàng)目管理關(guān)系到建筑工程建設(shè)的整體水平，做好施工項(xiàng)目管理的目的是提高工程施工建設(shè)的質(zhì)量，但是其中存在的問(wèn)題，嚴(yán)重地影響了工程的整體施工和管理，對(duì)工程的建設(shè)起到很大的阻礙作用，不利于建筑工程建設(shè)的發(fā)展，更影響到市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定性。解決問(wèn)題的前提是運(yùn)用科學(xué)的方法，對(duì)其中存在的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，從而有針對(duì)性地制定相應(yīng)的解決對(duì)策。在建筑工程施工項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題主要表現(xiàn)為進(jìn)步管理問(wèn)題、建筑質(zhì)量問(wèn)題及成本控制問(wèn)題三個(gè)方面。
1.1進(jìn)度控制不當(dāng)。在我國(guó)的建筑工程施工項(xiàng)目管理過(guò)程中，都沒(méi)有對(duì)工程的進(jìn)度進(jìn)行嚴(yán)格的控制，由于工程的施工有一定的難度，這在一定程度上會(huì)延緩工程的進(jìn)度，所以在工程項(xiàng)目施工過(guò)程中經(jīng)常有延誤工期的情況。在工程的施工項(xiàng)目管理方面，要經(jīng)常分析在施工中可能遇到的影響因素，這些都會(huì)在一定程度上影響工程施工項(xiàng)目的管理。
1.2質(zhì)量管理體系不完善。工程質(zhì)量關(guān)系到整個(gè)建筑工程建設(shè)的安全和質(zhì)量，工程質(zhì)量也會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)卣⑹┕挝坏仍谛抛u(yù)方面造成一定的影響，也會(huì)給社會(huì)帶來(lái)一定的不良影響。完善的質(zhì)量管理體系是保證建筑工程施工項(xiàng)目管理的主要方式，通過(guò)系統(tǒng)的管理，可以有效的避免工程出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，如果沒(méi)有完善的質(zhì)量管理體系，并且各部門(mén)之間不能進(jìn)行協(xié)調(diào)的配合，就會(huì)出現(xiàn)不必要的問(wèn)題。
1.3成本管理不當(dāng)。在建筑工程建設(shè)的主要目的是為了獲取利益，為了實(shí)現(xiàn)利益的最大化，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)施工項(xiàng)目管理工作。通過(guò)對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行合理的管理，可以有效的節(jié)省資金，提高整體的效益。
二、建筑工程施工項(xiàng)目管理措施
項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題對(duì)工程的建設(shè)影響重大，這也使得對(duì)其能夠妥善處理成為了必要的行為，面對(duì)在不同環(huán)節(jié)和方面所產(chǎn)生的問(wèn)題，對(duì)其進(jìn)行合理分析，并能夠根據(jù)工程建設(shè)的實(shí)際情況，制定出相應(yīng)的解決策略是非常必要的，同時(shí)需要使策略能夠有效地實(shí)施。因此，建筑工程施工項(xiàng)目管理存在問(wèn)題的解決對(duì)策，應(yīng)具有科學(xué)性、合理性、有效性及實(shí)用性等特點(diǎn)，其中主要的內(nèi)容包含以下幾個(gè)方面：
2.1提高資金的利用率。在工程施工項(xiàng)目管理過(guò)程中，一定要根據(jù)工程圖紙的設(shè)計(jì)來(lái)計(jì)算。在工程即將完工的階段，對(duì)于計(jì)價(jià)材料和設(shè)備要進(jìn)行回收資金的計(jì)算。對(duì)于回收的金額，要根據(jù)工程的具體情況來(lái)確定，例如工程設(shè)備的多少和需要施工的工期等。
2.2保證結(jié)構(gòu)方案的科學(xué)性。設(shè)計(jì)人員需要對(duì)工程的整體情況進(jìn)行分析，了解工程的設(shè)計(jì)意圖，并熟悉和理解圖紙內(nèi)容。工作人員需要對(duì)工程方案的各個(gè)章節(jié)進(jìn)行熟悉和理解，并了解設(shè)計(jì)說(shuō)明和圖紙內(nèi)容，并按照?qǐng)D紙中的要求來(lái)進(jìn)行施工項(xiàng)目管理方案編制。
2.3施工材料的管理與成本控制。在工程的投資中，材料方面的投資是投資中的主要部分，所以在對(duì)工程施工項(xiàng)目成本管理過(guò)程中，一定要控制好原材料的價(jià)格，做好精確的控制。在對(duì)施工材料進(jìn)行成本控制時(shí)，仔細(xì)考量材料的出處，對(duì)于當(dāng)?shù)氐囊恍┎牧?，可以采用自己加工的方式，?duì)于外地的材料，需要考量運(yùn)輸方面的開(kāi)支。
三、建筑工程項(xiàng)目管理注意要點(diǎn)
對(duì)于建筑工程的建設(shè)來(lái)說(shuō)，它是社會(huì)發(fā)展的基本工程，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生活水平質(zhì)量提升的重要項(xiàng)目，但是一直以來(lái)，人們對(duì)其管理過(guò)程中通常重視建筑工程本身的管理，而忽略了經(jīng)濟(jì)關(guān)系與人資關(guān)系的管理，更輕視了其中法律存在的意義和價(jià)值。隨著時(shí)代的發(fā)展，人們法律意識(shí)的增強(qiáng)，使得項(xiàng)目合同的管理成為人們所關(guān)系的問(wèn)題，但也存在著由于人情、關(guān)系或法律意識(shí)淡薄，造成合同管理適當(dāng)，進(jìn)而影響工程施工的正常進(jìn)行。在建筑工程建設(shè)中，設(shè)計(jì)文件、工程合同以及人資關(guān)系合同等材料，都應(yīng)進(jìn)行科學(xué)的管理，保證在工程施工中不會(huì)因合同管理出現(xiàn)失誤，造成成本上升、工期延長(zhǎng)和質(zhì)量問(wèn)題等現(xiàn)象的出現(xiàn)，在工程建設(shè)中人員關(guān)系混亂，資料管理五科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)和行為規(guī)范都是需要盡量回避的，對(duì)已經(jīng)存在的問(wèn)題進(jìn)行科學(xué)處理也是非常必要的。因此，在建筑工程項(xiàng)目管理中，法律關(guān)系的處理具有重大的意義。
四、結(jié)束語(yǔ)
建筑工程的建設(shè)發(fā)展至今，逐步提高了其施工技術(shù)、管理體制等方面，完善了整個(gè)建筑工程的發(fā)展管理體系，但在發(fā)展中仍會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，是值得人們?nèi)リP(guān)注和考慮的。通過(guò)研究可以發(fā)現(xiàn)，建筑工程的建設(shè)，涉及到各個(gè)方面，其廣泛的影響范圍及其對(duì)社會(huì)發(fā)展的重要作用，使得對(duì)于其進(jìn)行施工項(xiàng)目管理成為了必要措施，只有科學(xué)地處理其中存在的問(wèn)題，并能夠制定出有效的措施防范問(wèn)題的產(chǎn)生，才能助力與建筑工程的建設(shè)，從而促進(jìn)工程的科學(xué)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展，為社會(huì)的進(jìn)步和人們生活水平的提高做出貢獻(xiàn)。
作者：郭蕾 單位：大慶建筑安裝集團(tuán)有限責(zé)任公司
（二）
一、通風(fēng)空調(diào)工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)
1.1回風(fēng)口一定要安裝過(guò)濾器由于工程中通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)盤(pán)管系統(tǒng)多數(shù)設(shè)計(jì)為濕工況運(yùn)行，這樣空調(diào)中的灰塵遇到潮濕的盤(pán)管表面就粘在上面,很難清理掉。因此，在對(duì)回風(fēng)口安裝時(shí)，不管設(shè)計(jì)有沒(méi)有標(biāo)注，均應(yīng)加裝空氣過(guò)濾器或過(guò)濾網(wǎng)，以提高通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)質(zhì)量水平，并在每年換季過(guò)程中對(duì)回風(fēng)濾網(wǎng)進(jìn)行清洗，以確保空調(diào)出風(fēng)質(zhì)量。
1.2保證進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)百葉凈尺寸
通風(fēng)系統(tǒng)中進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)百葉凈尺寸如果不夠，就會(huì)產(chǎn)生較大的附加風(fēng)噪聲，加上工程裝修后，送、回風(fēng)口和排風(fēng)百葉的通風(fēng)凈面積將會(huì)更小。因此，在施工過(guò)程中，應(yīng)保證百葉的凈空尺寸，保證通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)具有較好的運(yùn)行性能水平，在系統(tǒng)聯(lián)調(diào)中對(duì)每個(gè)出風(fēng)口的風(fēng)速、出風(fēng)溫度、風(fēng)噪進(jìn)行檢測(cè)。
1.3應(yīng)避免各類管道打架
由于工程項(xiàng)目施工專業(yè)較多，各專業(yè)施工不可能同步進(jìn)行，因此，為了避免通風(fēng)管道與其它管道間發(fā)生打架情況，確定好每種管道的施工標(biāo)高范圍，保證通風(fēng)管道應(yīng)有的凈空范圍，確保其施工質(zhì)量水平，由于現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，BIM技術(shù)的運(yùn)用，在機(jī)電暖通、消防排煙、送風(fēng)設(shè)計(jì)中，把各專業(yè)的施工通過(guò)3D建模，在施工前解決過(guò)程中的相互碰撞。
1.4注意風(fēng)機(jī)吸入口的氣流均勻
吸入口氣流均勻是通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)高效穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障條件，從通風(fēng)管道的連接部位應(yīng)極力避免氣流不均勻?qū)е缕?、渦流等不利現(xiàn)象發(fā)生。為了克服通風(fēng)管道在連接部位容易出現(xiàn)氣流不均勻現(xiàn)象，在安裝過(guò)程中應(yīng)該采取以下幾種質(zhì)量控制措施：(1)在通風(fēng)管道吸入口安裝時(shí)，應(yīng)該在吸入口前的直角彎頭內(nèi)加設(shè)導(dǎo)流葉片,這樣可以使氣流在連接處容量損失減少20%，從而確保氣流的均勻性。(2)為了保持氣流的均勻，通風(fēng)管道的通流截面尺寸應(yīng)選取為吸入口截面的1.25倍左右。(3)在通風(fēng)管道吸入管中線上應(yīng)裝一長(zhǎng)度為C=D/3的導(dǎo)流板，確保通風(fēng)管道中的氣流的均勻穩(wěn)定性。1.5通風(fēng)管道應(yīng)盡量保持均勻通風(fēng)管道在安裝時(shí)應(yīng)盡量保持均勻，避免突然擴(kuò)大縮小情況發(fā)生。在工程實(shí)際安裝過(guò)程中，對(duì)于風(fēng)管變徑處，順氣流方向可以分為擴(kuò)大與縮小兩種情況，其擴(kuò)大和縮小斜度必須嚴(yán)格滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，確保通風(fēng)管道氣流具有較好流動(dòng)特性，避免出現(xiàn)氣流嚴(yán)重?fù)p失達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求等不利現(xiàn)象發(fā)生。
二、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)其它輔助元器件安裝技術(shù)要點(diǎn)
2.1通風(fēng)空調(diào)機(jī)電設(shè)備
由于通風(fēng)空調(diào)機(jī)電設(shè)備較為復(fù)雜，其規(guī)格種類通常也不唯一，其在安裝過(guò)程中不僅會(huì)涉及到建筑電氣、建筑結(jié)構(gòu)、BA智能化等專業(yè)，而且對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、空氣處理機(jī)組等重要設(shè)備，其安裝位置應(yīng)盡量選擇便于維修的地方。對(duì)于向空氣處理機(jī)組因過(guò)濾網(wǎng)等需要日常檢修維護(hù)的機(jī)構(gòu)，其安裝過(guò)程中還應(yīng)考慮預(yù)留足夠的操作空間。同時(shí)在各專業(yè)管線綜合規(guī)劃布設(shè)時(shí)，還要密切關(guān)注其他專業(yè)的管線是否有阻礙設(shè)備檢修維護(hù)等不利情況存在。
2.2調(diào)節(jié)風(fēng)閥
對(duì)于通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中單邊尺寸較大，即：長(zhǎng)邊尺寸大于1600mm以上的單體風(fēng)閥，為了確保其在運(yùn)行過(guò)程中具有較好的操作穩(wěn)定性，需要設(shè)置兩臺(tái)操作執(zhí)行器，因此，在對(duì)單邊尺寸較大的單體風(fēng)閥進(jìn)行安裝施工時(shí)，要充分考慮單體風(fēng)閥兩側(cè)執(zhí)行器的操作和檢修維護(hù)空間；與風(fēng)機(jī)連鎖運(yùn)行操作的電動(dòng)風(fēng)量調(diào)節(jié)閥宜安裝在風(fēng)機(jī)旁邊電源接入較為容易的風(fēng)道一側(cè)，對(duì)有BA智能化中DDC控制的電動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)閥，應(yīng)按設(shè)計(jì)對(duì)其邏輯關(guān)聯(lián)傳感器進(jìn)行聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)，并與消防聯(lián)動(dòng)的防火風(fēng)閥進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)確保各系統(tǒng)的規(guī)范功能。
2.3風(fēng)管空洞布設(shè)
通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中通風(fēng)管道穿中層板的孔洞，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工建筑結(jié)構(gòu)，盡量避開(kāi)電氣設(shè)備用房；對(duì)于布設(shè)空調(diào)系統(tǒng)建筑空調(diào)太窄小的條件下，風(fēng)管孔洞應(yīng)避免直接從機(jī)電設(shè)備上方穿過(guò)。風(fēng)管穿中層樓板孔洞的四周均應(yīng)做完善的圍堰處理，通過(guò)建構(gòu)板墻或防火分區(qū)需要進(jìn)行防火封堵。
2.4外殼接地處理
通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中的金屬風(fēng)管、水管、以及通風(fēng)集中等機(jī)電設(shè)備金屬外殼均應(yīng)與建筑電氣專業(yè)所設(shè)置的對(duì)應(yīng)等電位端子箱進(jìn)行可靠連接。
2.5設(shè)置清晰明了標(biāo)識(shí)
為了便于通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)后期檢修維護(hù)管理，通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中的風(fēng)管、冷凍水管、冷卻水管、風(fēng)閥、以及機(jī)電設(shè)備均應(yīng)設(shè)置明確清晰的說(shuō)明，并標(biāo)明氣流流向等信息。通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中的風(fēng)口、管道等型號(hào)規(guī)格應(yīng)盡量選擇統(tǒng)一規(guī)格，不宜出現(xiàn)規(guī)格種類過(guò)多等不利情況發(fā)生，這樣一方面可以便于業(yè)主進(jìn)行設(shè)備采購(gòu)，另外一方面可以提高設(shè)備間相互匹配性能水平，有效提高工程安裝調(diào)試施工水平。
三、通風(fēng)空調(diào)工程存在的施工問(wèn)題及控制措施
3.1通風(fēng)管道制作及連接嚴(yán)密性問(wèn)題
通風(fēng)管道連接處嚴(yán)密性是通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)發(fā)揮其功能水平的重要保證，但由于現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中，施工人員沒(méi)有意識(shí)到通風(fēng)管道連接部位嚴(yán)密性的重要性，加上通風(fēng)管道制作過(guò)程中沒(méi)有嚴(yán)格把關(guān)等因素存在，經(jīng)常出現(xiàn)通風(fēng)管道連接部位嚴(yán)密性不好，出現(xiàn)漏風(fēng)等施工通病。為了防止連接部位出現(xiàn)漏風(fēng)等施工通病出現(xiàn)，應(yīng)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)察力度，通過(guò)做漏光試驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)通風(fēng)管道的嚴(yán)密性。對(duì)于消防排煙風(fēng)管的法蘭連接處，為了滿足風(fēng)管防火性能水平，應(yīng)采用阻燃性密封填料對(duì)風(fēng)管連接部位進(jìn)行密封性能加強(qiáng)；對(duì)于空調(diào)水管必須按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)檢測(cè)，在所有指標(biāo)均滿足要求后，方能通過(guò)施工驗(yàn)收。
3.2通風(fēng)管道支架的牢固性問(wèn)題
在施工過(guò)程中，支架牢固性也是通風(fēng)空調(diào)工程施工中常見(jiàn)的通病。通風(fēng)管道支架必須按照設(shè)計(jì)要求選用對(duì)應(yīng)的支架制作原材料，并嚴(yán)格把握好施工原材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格施工材料進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于大型通風(fēng)機(jī)電設(shè)備和大口徑管道的支撐支架布設(shè)位置，架空安裝方式最好能穿過(guò)樓板進(jìn)行固定，或直接采用落地式支架；對(duì)于豎向通風(fēng)管道安裝應(yīng)設(shè)置防滑支架；對(duì)于直接長(zhǎng)度較長(zhǎng)的風(fēng)管應(yīng)設(shè)置防晃固定支架；工程中所有支架在安裝過(guò)程中必須采取符合相關(guān)規(guī)范或設(shè)計(jì)特殊要求的防腐處理。
3.3通風(fēng)管道保溫層的完好性問(wèn)題
保溫層施工完好性較差、破損缺漏等是通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)施工過(guò)程中常見(jiàn)的通病問(wèn)題，保溫層被破壞后，將會(huì)在破缺處產(chǎn)生結(jié)露及滴水等不利現(xiàn)象，既浪費(fèi)了通風(fēng)系統(tǒng)資源，又會(huì)影響到整個(gè)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)功能的正常發(fā)揮。在實(shí)際施工過(guò)程中，要嚴(yán)格把握好通風(fēng)管道保溫層、閥門(mén)處保溫層的完好性和嚴(yán)密性質(zhì)量關(guān)。通風(fēng)管道墊木與管徑間的尺寸要注意匹配，防止出現(xiàn)間隙過(guò)大管道自沉降破壞保溫層；通風(fēng)管道保溫材料與支架間的粘接要嚴(yán)密不能留有縫隙；對(duì)于露天管路或機(jī)電設(shè)備外保溫層的施工不得在雨天進(jìn)行，且保溫層包裹應(yīng)具有非常良好的嚴(yán)密性。
作者：鐘強(qiáng) 單位：江蘇證大商業(yè)文化發(fā)展有限公司
（三）
一、公路施工管理中的主要問(wèn)題
在80年代中期，我國(guó)進(jìn)行公路建設(shè)主要的管理形式是屬于指揮部管理形式。通常是一項(xiàng)公路建設(shè)工作確立實(shí)施后，由政府部門(mén)進(jìn)行臨時(shí)的公路建設(shè)指揮部的建立，一般由公路施工系統(tǒng)中的各個(gè)單位中進(jìn)行人員的選擇和抽調(diào)來(lái)進(jìn)行組織。由此臨時(shí)機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行政府行政管理的實(shí)施，而當(dāng)該項(xiàng)公路建設(shè)工程完成施工后，臨時(shí)指揮機(jī)構(gòu)也隨之解散。這種形式適應(yīng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的工程建設(shè)由國(guó)家進(jìn)行統(tǒng)一資金投入并且工程規(guī)模不大的環(huán)境中采用，同時(shí)也存在著工期拖延和投資無(wú)底限及質(zhì)量難以達(dá)到要求的問(wèn)題。隨著社會(huì)的發(fā)展，這種管理模式已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前的社會(huì)環(huán)境。而公路建設(shè)管理發(fā)展到如今，雖然已經(jīng)較之過(guò)去有了極大進(jìn)步，但是還是存在著很多需要改進(jìn)的地方，如工作人員的職業(yè)素養(yǎng)和管理模式的局限性等。
二、公路施工管理人員素質(zhì)需要全面提高
關(guān)于公路工程施工的管理對(duì)管理人員的要求需要不斷提高，因?yàn)楣肥┕さ膮⑴c人員比較多，施工內(nèi)容比較龐雜，施工過(guò)程中人員的流動(dòng)性也表現(xiàn)出比較明顯的趨勢(shì)。在工程管理方面對(duì)組織協(xié)調(diào)能力是對(duì)施工管理人員的基本要求。只有不斷提高施工管理人員的整體素質(zhì)，才能夠保障施工人員的施工標(biāo)準(zhǔn)和施工質(zhì)量達(dá)到規(guī)范的要求?？茖W(xué)的管理方案能夠促進(jìn)公路施工的整體操作和規(guī)范進(jìn)行。目前，公路施工管理人員在管理素質(zhì)方面還存在一定得問(wèn)題，需要對(duì)各個(gè)方面進(jìn)行綜合提升，在這個(gè)方面還有很大的發(fā)展空間。只有不斷對(duì)工程的施工進(jìn)行維護(hù)，將施工的管理體制進(jìn)行規(guī)范，提高管理人員的素質(zhì)，才能夠保障工程的有效實(shí)施。全方面提升管理人員的素質(zhì)是公路施工的一個(gè)基本的問(wèn)題，需要多方面進(jìn)行實(shí)施。
三、促進(jìn)公路工程施工管理環(huán)境完善的具體途徑
1、促進(jìn)公路工程管理體制的健全
不斷完善公路施工方面的法律法規(guī)是公路施工需要不斷進(jìn)行操作的重要事項(xiàng)。施工管理制度的完善對(duì)于治理施工管理中可能出現(xiàn)的沖突具有重要的意義。需要將工程施工盡可能在全方面進(jìn)行多方面的規(guī)范操作，將問(wèn)題得到合理的解決。我國(guó)面臨市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大好形勢(shì)，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的形式下更需要對(duì)工程施工做出法制規(guī)范。因此，管理部門(mén)需要在公路施工管理中把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大好時(shí)機(jī)，公路建設(shè)屬于公共事業(yè)建設(shè)需要多方面進(jìn)行調(diào)節(jié)，只有健全的法律法規(guī)，才能夠保障公路施工管理的有序性，促進(jìn)施工管理的完善。
2、為了保障公路工程建設(shè)項(xiàng)目的順利進(jìn)行，需要建立完善的合同制
《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》是公路建設(shè)方面基本的法律保障，只有對(duì)工程進(jìn)行多方面的建設(shè)，才能夠在工程施工中進(jìn)行綜合管理和有效分析。合同制度的建立和完善能夠保障公路建設(shè)的有效實(shí)施，有效的合同制定和分析可以有效解決在公路施工當(dāng)中對(duì)于項(xiàng)目的招標(biāo)管理存在的混亂和不統(tǒng)一的問(wèn)題，需要不同程度進(jìn)行改善和維護(hù)。通過(guò)合同制制定統(tǒng)一的管理辦法，將標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一起來(lái)，促進(jìn)工程的完善。針對(duì)評(píng)標(biāo)方法不科學(xué)的現(xiàn)象需要對(duì)施工的科學(xué)性不斷進(jìn)行規(guī)范，促進(jìn)工程項(xiàng)目具有法律規(guī)章制度的保障。
3、公路項(xiàng)目招標(biāo)的規(guī)范化合理化
促進(jìn)公路招標(biāo)、投標(biāo)事項(xiàng)的規(guī)范化和合理化是當(dāng)前公路建設(shè)中需要解決的重要事項(xiàng)之一。在這方面的工作需要提升招標(biāo)人員的綜合素質(zhì)，不斷提高項(xiàng)目招標(biāo)人員的整體素質(zhì)，才能夠保障項(xiàng)目招標(biāo)達(dá)到規(guī)范的要求?？茖W(xué)的招標(biāo)、投標(biāo)制度能夠促進(jìn)公路施工的整體操作和規(guī)范進(jìn)行。目前，公路項(xiàng)目招標(biāo)人員在操作素質(zhì)方面還存在一定得問(wèn)題，需要對(duì)各個(gè)方面進(jìn)行綜合提升，在這個(gè)方面還有很大的提升的努力。在不斷規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)制度規(guī)范化操作的同時(shí)，制度管理人員還要保證建設(shè)施工的機(jī)械優(yōu)良，這是達(dá)到高質(zhì)量工程成果的必要物質(zhì)保證。最重要的還要對(duì)投標(biāo)的建設(shè)單位的以往口碑和業(yè)績(jī)有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)和掌握。
4、強(qiáng)化公路建設(shè)管理人員工作能力
公路工程施工的全過(guò)程中所要涉及到的協(xié)調(diào)工作非常復(fù)雜和困難，所有的工作都要求公路工程管理人員具有非常高的組織協(xié)調(diào)能力，因此，應(yīng)該盡可能的對(duì)管理人員的工作素養(yǎng)進(jìn)行全方位的強(qiáng)化和提高，而這其中首先要做到的就是管理人才的選擇，一定要作到優(yōu)中選優(yōu)，德才兼?zhèn)洹Ｗ屨嬲心芰Φ娜瞬拍軌騾⑴c到管理工作中去，組成一個(gè)強(qiáng)有力的工作隊(duì)伍。尤其重要的是公路工程項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人一定要有高水平的指揮及決策能力和職業(yè)技能水平，要綜合性的掌握與行業(yè)有關(guān)的各項(xiàng)知識(shí)，要有足夠的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和過(guò)硬的體魄，以此來(lái)保證對(duì)公路施工中艱苦環(huán)境的適應(yīng)能力。
四、結(jié)論
建立健全和規(guī)范管理體制，建立起全方位立體化的管理體系使工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度與資金投入都包括其中進(jìn)行綜合性標(biāo)準(zhǔn)化的管理，而實(shí)現(xiàn)對(duì)路工程建設(shè)的利益最大化。這就需要每一個(gè)公路建設(shè)管理的參與人員努力進(jìn)取、開(kāi)拓創(chuàng)新，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)在工程建設(shè)的實(shí)踐中的不斷摸索，建造出一條公路建設(shè)施工項(xiàng)目管理的成功之路，而最終對(duì)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)效益起到良好的推動(dòng)作用。
作者：瞿經(jīng)遙 單位：寧夏公路勘察設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司
（四）
一、當(dāng)前公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理存在的問(wèn)題
（一）施工前期準(zhǔn)備不夠充分
在公路項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中，施工前期的準(zhǔn)備工作有著尤為重要的作用，由于公路工程的建設(shè)較易受到客觀環(huán)境因素的影響，因此需要在施工前期對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行有效地考察，以確定現(xiàn)場(chǎng)處理措施，進(jìn)而保障施工的順利性。然而，當(dāng)前部分施工單位在前期準(zhǔn)備階段的環(huán)境勘察僅僅流于形式，通常僅對(duì)施工附近范圍內(nèi)的環(huán)境條件實(shí)施簡(jiǎn)單的考察，并沒(méi)有對(duì)涉及到公路建設(shè)的地下管線、工程沿線周圍的具體因素進(jìn)行勘查，致使公路工程在施工工程中頻頻受阻，延長(zhǎng)了施工周期，提高了不必要的成本投入，同時(shí)影響了工程建設(shè)的質(zhì)量水平。
（二）施工計(jì)劃的制定缺乏實(shí)操性
一般而言，施工計(jì)劃的合理性、可操作性是決定公路施工工程能夠順利進(jìn)行的主要依據(jù)。通常部分施工單位在制定周期較短、操作較為簡(jiǎn)單的建設(shè)工程的計(jì)劃安排與設(shè)定通常較為順利，而針對(duì)工期較長(zhǎng)、施工設(shè)計(jì)相對(duì)復(fù)雜的工程則往往不能綜合考慮各方面的因素，施工計(jì)劃的制定往往缺乏一定的實(shí)操性，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)施工無(wú)法按照規(guī)定期限完成，影響了整個(gè)工程施工的規(guī)劃，加劇了管理與施工之間的矛盾。
（三）施工材料管理不到位
通常在施工現(xiàn)場(chǎng)我們一般會(huì)看到許多施工材料累積，甚至堵塞了安全通道等重要的流通位置。同樣針對(duì)公路施工而言，雖然具備應(yīng)用于施工的材料種類并不多，但使用量相對(duì)來(lái)說(shuō)比較大，因此在施工現(xiàn)場(chǎng)的管理中，同樣需要強(qiáng)化對(duì)施工材料的管理，為避免材料的堆積，影響施工工序的正常進(jìn)行，一般需要規(guī)劃合理的材料采購(gòu)量。然而部分施工單位并沒(méi)有制定精確的材料采購(gòu)計(jì)劃，習(xí)慣將公路施工所需材料堆積于施工現(xiàn)場(chǎng)，若材料不夠則另行采購(gòu)補(bǔ)差，此種毫無(wú)計(jì)劃、無(wú)安排的材料管理方式，在一定程度上會(huì)給工程施工增加不必要的成本損耗，降低了施工單位的整體效益。
二、優(yōu)化公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的主要措施
（一）強(qiáng)化施工前期的調(diào)查及準(zhǔn)備工作
為保障施工過(guò)程的順利進(jìn)行，在施工前期首先需要實(shí)施充分的調(diào)查準(zhǔn)備，明確整個(gè)工程所涉及區(qū)域內(nèi)施工的各類影響因素，包括地下排水管道、電線線路、地下土質(zhì)情況等，完成前期勘察后制定良好的施工計(jì)劃，合理編制施工方案，進(jìn)行前期施工預(yù)算準(zhǔn)備，并健全施工制度，構(gòu)建嚴(yán)格的賞罰制度與考核機(jī)制。在施工前期做好施工圖紙的審核，并對(duì)相關(guān)施工人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)，根據(jù)工程建設(shè)實(shí)際選擇合格的原材料，為順利施工奠定良好的準(zhǔn)備基礎(chǔ)。
（二）最大限度優(yōu)化資源的配置
優(yōu)化公路施工現(xiàn)場(chǎng)的資源配置同樣也是提高管理效率的重要措施，從公路工程的實(shí)際情況出發(fā)，配置相應(yīng)的施工機(jī)械與設(shè)備，針對(duì)不同的施工環(huán)節(jié)，選擇不同專業(yè)性，且素質(zhì)較高的施工人員，為防止施工過(guò)程中由于設(shè)備故障而影響工程的順利施工，延緩施工周期，同時(shí)針對(duì)不同的機(jī)械設(shè)備還需配置對(duì)應(yīng)的維修人員，在施工前期做好檢修工作，盡最大可能保障現(xiàn)場(chǎng)施工的順利實(shí)施。
（三）貫徹全過(guò)程的施工控制
針對(duì)公路施工而言，現(xiàn)場(chǎng)控制是保障工程施工質(zhì)量的主要依托。因此為防止公路施工質(zhì)量通病的產(chǎn)生，現(xiàn)場(chǎng)管理人員首先需要對(duì)整個(gè)工程中的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)、全面地了解，并對(duì)軟弱地基的處理選取針對(duì)性的措施，對(duì)地表進(jìn)行前期的清淤、填筑及分層壓實(shí)等處理。并嚴(yán)格督促各施工交叉地段實(shí)施配合修整，尤其需注意公路挖方交界處、接頭處的施工質(zhì)量，針對(duì)橋涵、洞口的施工管理，需要嚴(yán)格按照公路路線的基本走向與標(biāo)準(zhǔn)高度予以相應(yīng)的施工控制，同時(shí)為防止出現(xiàn)偏差，還需對(duì)路基地段實(shí)施全面、徹底的施工檢查，保持路面的平整，提高施工的質(zhì)量。
（四）優(yōu)化施工過(guò)程的材料管理
在公路施工工程中，原材料在其成本中所占據(jù)的部分超過(guò)60%，因此，為將施工成本控制在限定范圍內(nèi)，減少額外的成本支出，必須重視對(duì)原材料的管理。在材料采購(gòu)前期，首先需要進(jìn)行合理化的市場(chǎng)調(diào)查，比照部分供應(yīng)商的材料供應(yīng)情況，并結(jié)合工程實(shí)際情況與資金預(yù)算，選擇價(jià)廉質(zhì)優(yōu)的施工材料。同時(shí)還需注重針對(duì)施工材料的入庫(kù)管理，嚴(yán)格按照施工要求將其擺放于相應(yīng)的位置，并落實(shí)施工材料領(lǐng)用標(biāo)準(zhǔn)審查，避免材料的流失，減少不必要的成本浪費(fèi)。
三、結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，在公路工程施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)管理是保障施工周期，提高工程施工質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，為優(yōu)化施工管理的效率，必須從強(qiáng)化施工前期的調(diào)查及準(zhǔn)備工作、最大限度優(yōu)化資源的配置、貫徹全過(guò)程的施工控制、優(yōu)化施工過(guò)程的材料管理等方面出發(fā)，貫徹科學(xué)化的現(xiàn)場(chǎng)管理方案，提高公路工程的建設(shè)質(zhì)量。
作者：宋健康 單位：任丘市交通運(yùn)輸局