工程施工安全管理研究6篇

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（一）

一、實施交通工程安全監(jiān)管的意義

實施交通工程安全監(jiān)督管理具有重要的意義。交通工程安全監(jiān)督管理的加強(qiáng)和完善，不僅能夠有效降低交通工程安全事故發(fā)生的概率，減小工程傷亡人數(shù)；同時，還能夠加快工程建設(shè)的進(jìn)程，保證交通工程建設(shè)的質(zhì)量，為交通運輸工程的后期安全運營提供有效的保障。更重要的是，交通工程的建設(shè)能促進(jìn)我國社會發(fā)展、加快新農(nóng)村及城市化建設(shè)的進(jìn)程。我國政府每年在交通工程建設(shè)方面的投入占了國家總稅收的很大一部分，從某種意義上看，我國交通建設(shè)工程屬于政府工程，尤其是大型的高速公路和高速鐵路的建設(shè)，因此，實施交通工程安全監(jiān)督管理措施對于提升政府工程形象具有重要的作用。“要致富、先修路”是我國在經(jīng)濟(jì)建設(shè)時期的經(jīng)典口號，這就說明了交通工程的建設(shè)對我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的影響。要促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，交通工程的質(zhì)量是關(guān)鍵問題，而交通工程的施工又直接關(guān)系到交通工程的質(zhì)量。隨著我國交通網(wǎng)密度的不斷增強(qiáng)，交通工程施工的安全監(jiān)督管理措施顯得愈發(fā)重要。

二、交通安全施工管理的現(xiàn)狀

隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，交通建設(shè)中的問題也受到人們廣泛的關(guān)注，實行專業(yè)化的工程管理制度可以保證交通工程施工的順利。在目前的交通工程施工中存在以下幾個方面的問題：

2.1安全管理制度缺乏執(zhí)行力

目前，我國交通安全管理制度仍舊存在一些問題，甚至很多安全管理制度的制定都很粗略，只是為了應(yīng)付相關(guān)部門的檢查而制定出不具備執(zhí)行力的規(guī)章制度，因此實施起來頗為困難。

2.2安全管理投入不足

交通工程在市場中競爭激烈，部分企業(yè)為了奪標(biāo)不惜相互壓低奪標(biāo)底價，導(dǎo)致部分工程安全投入和實施投入的不足，為后來的工程施工埋下了安全隱患，如必要的勞動安全防護(hù)用具配備不到位或者在施工過程中使用本身就存在一定問題的產(chǎn)品。交通工程施工安全的保證一定要對安全管理投入資金，不僅要保證安全生產(chǎn)還要保證安全管理上的投入，做到硬件設(shè)施和軟件設(shè)施質(zhì)量的雙重保證，從根本上避免因投資成本減少而產(chǎn)生的安全事故。

2.3工作人員專業(yè)素養(yǎng)不全面

交通工程施工雖然看起來簡單，但是它又與其他的建筑施工不同，通常表現(xiàn)為施工點多而復(fù)雜造成人員散步不均的現(xiàn)象，在施工安全管理中相關(guān)單位委派的管理人員較少，他們在施工的過程中往往身兼多職，導(dǎo)致其在施工現(xiàn)場的安全管理能力十分欠缺，從而無法保證各種工作有序、有效的進(jìn)行。施工現(xiàn)場常處于一種半通行的狀態(tài)，因此很大程度上削弱了管理人員在現(xiàn)場的作用。很多施工人員的素質(zhì)都不高，對自身的業(yè)務(wù)運用不夠熟練，缺少專業(yè)系統(tǒng)的培訓(xùn)，同時由于施工人員的流動性強(qiáng)，文化程度低，安全意識淡薄等客觀問題，易因為不規(guī)范的操作和行為導(dǎo)致施工現(xiàn)場的安全事故頻頻發(fā)生。

三、強(qiáng)化交通工程安全管理的措施

3.1健全安全保障制度

在交通建設(shè)的項目實施過程中，選配科學(xué)的設(shè)備，機(jī)械設(shè)備要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行合理的選擇，根據(jù)項目工程的實際情況，作出符合實際的選配配計劃。設(shè)立相關(guān)的安全管理機(jī)構(gòu)，建立健全管理制度，并將其落實到位，確定施工工程中的責(zé)任人，將每個管理工作交給具體的執(zhí)行人，對安全管理進(jìn)行分解和細(xì)化，規(guī)劃好各個部門的管理職能和責(zé)任，任務(wù)環(huán)節(jié)透明化，保證工程管理有序的實施，并且進(jìn)程進(jìn)行大規(guī)模的檢查，采用獎勵模式，激勵工作人員對工作的熱情。

3.2加大對安全施工的宣傳

高速公路工程建設(shè)逐漸受到了越來越多的關(guān)注，需要政府通過媒體傳播正確的輿論導(dǎo)向，使相關(guān)的工作人員都充分的意識到安全管理的重要性。相關(guān)部門的重視是開展各項安全管理工作的基礎(chǔ)，加大在安全管理方面的宣傳力度，提高工作人員的安全意識。

3.3培養(yǎng)施工人員的專業(yè)素養(yǎng)

工程質(zhì)量也要依靠相關(guān)工作人員的專業(yè)知識和豐富的實踐經(jīng)驗，來提高其工作效率和工作質(zhì)量，在工程中要對相關(guān)人員的資質(zhì)和能力進(jìn)行考核，加大對其培訓(xùn)力度，強(qiáng)化他們的的責(zé)任感，要對項目現(xiàn)場的相關(guān)數(shù)據(jù)有詳細(xì)深入的了解，并且對施工工序的危險有一定程度的了解，隨著“問責(zé)制”的普及，各級管理人員要時刻保持警惕，在安全管理做到言行一致，只有這樣才能保證管理安全，相關(guān)事業(yè)單位可以進(jìn)行不定期的培訓(xùn)。

3.4加大對安全施工的投入

原材料質(zhì)量的優(yōu)劣直接決定交通工程安全質(zhì)量的好壞，即原材料是交通工程安全中最為重要一點，嚴(yán)格按照設(shè)備管理制度，對施工材料進(jìn)行篩選和比對，機(jī)械操作員服從項目安排，按照操作流程和現(xiàn)場實際狀況，隨時觀察設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，做到有問題及時解決，排除安全隱患。加大保養(yǎng)力度，保證器械的正常運轉(zhuǎn)，對利用率高，容易損壞、故障的設(shè)備做好跟蹤檢查，改變修理相對的滯后的現(xiàn)狀，要做到出現(xiàn)問題及時修理，如有機(jī)械發(fā)生異常現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。對于器械容易損壞的部位準(zhǔn)備好備用零件，避免因為維修器械時間過長而影響公路施工，做到防范于未然。運用“計劃維修”與“預(yù)防性維修”兩種制度的相結(jié)合的創(chuàng)新型制度，進(jìn)行科學(xué)有條理的工作，本著維修計劃“養(yǎng)修并重，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想進(jìn)行工程施工。計劃維修原則是指在機(jī)械的使用中，應(yīng)按照工作時間和根據(jù)機(jī)械、零件磨損的規(guī)律，定期開展對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維保服務(wù)；預(yù)防性維修原則要做到“定期檢查，按需修理”，即按照維修對象的實際使用狀況來進(jìn)行維修的一種方式，避免了強(qiáng)制維修造成的浪費，以此來達(dá)到交通工程的修理有的放矢。

四、結(jié)語

綜上所述，在我國交通運輸領(lǐng)域中，交通工程的建設(shè)有這重要的地位。其不僅僅是交通運輸?shù)幕A(chǔ)，也是實現(xiàn)交通運輸?shù)奈锢項l件之一。就現(xiàn)階段我國交通工程施工方面存在的安全管理問題仍舊存在安全監(jiān)督管理體系不完善、安全防治措施不健全等。因此，促使交通工程施工安全的監(jiān)督管理措施的完善和健全非常重要。

作者：朱勁林 單位：江蘇乾豐工程建設(shè)有限公司

（二）

一、公路工程的施工技術(shù)

（一）路基的施工技術(shù)

首先，是路基的填土。公路是否穩(wěn)定就是靠的是路基是否合格，路基是否合格也就是要取決于填充路基使用的材料，同時也為了保證路基的整體的施工的質(zhì)量，這是選擇填充材料的最主要的因素。填充路基所需要使用的材料都具有十分明顯的規(guī)定。比如，在填充路床的時候，首先就應(yīng)該在路道的實際情況考慮。其次，就是將路基壓實。在進(jìn)行施工的過程之中，壓實的技術(shù)是必備的，也是最重要的，在一般情況之下就需要使用比較大的壓路機(jī)，這樣才能夠保證壓得比較緊實。這就能夠通過路基的緊實的程度提此案出來[1]。還有一點需要注意的是，路基在進(jìn)行壓實的時候必須要以實際的情況為主，如果地面太過潮濕的話，就需要多壓幾遍，這樣才能夠保地面緊實。如果需要施工的路基還不能壓實，就需要利用輕型的機(jī)子對路面進(jìn)行壓實，這也主要是為了使得資源能夠得到充分的發(fā)揮，使得路基的壓實效果能夠得到充分的壓實，將石灰加入填充材料里面，等到水凝固以后進(jìn)行改善。

（二）公路施工防護(hù)技術(shù)

在一般的情況之下，能夠使用石砌的方法對整個公路的施工過程進(jìn)行防護(hù)，使用的最好的材料是混凝土，將混凝土建成防護(hù)面，用來穩(wěn)定坡度的整體的結(jié)構(gòu)，目的就是為了能夠防止斷裂。除此以外，還能夠使用廣泛推廣的技術(shù)，不斷的通過精心的設(shè)計和進(jìn)行合理的規(guī)劃進(jìn)行攪拌，使得天然土和肥料能夠進(jìn)行混合使用，最后形成一道保護(hù)膜，充分的體現(xiàn)出加固的目的。對于與河道情況比較接近的路段[2]，能夠利用相類似的方式來進(jìn)行強(qiáng)化。擋土墻的技術(shù)是目前應(yīng)用的最廣泛的一種技術(shù)，能夠根據(jù)目前已經(jīng)施工的質(zhì)量的要求，主要就是包括重力式的擋土墻等。

（三）軟土地基的處理

在目前公路施工的過程之中，經(jīng)常會遇到軟土的地基，還可以使用不同的煤粉去填路基，進(jìn)而能夠使得路基具有很強(qiáng)的承載力度，同時對于路旁的堤壩，能夠使用不同的粘土，對表面的結(jié)構(gòu)進(jìn)行防護(hù)，能夠涉及到路面的結(jié)構(gòu)，對不同的地面進(jìn)行選擇，能夠控制好施工的力度。因此，在對軟土的地基進(jìn)行施工的時候，需要不斷的去采用火土密樁的技術(shù)，以此來不斷的增強(qiáng)承載的能力，能夠避免出現(xiàn)變形。

（四）排水施工的技術(shù)

對于實際的施工的過程來說，能夠根據(jù)不同的區(qū)域進(jìn)行排水，所采用的排水的方式也有很大的不同，對路基的排水的防護(hù)進(jìn)行合理的規(guī)劃，最主要應(yīng)該考慮的就是將地面上的水和路面的水排干凈。這也同樣涉及到排水方式的問題，需要首先將公共施工的圖布好，進(jìn)行一定的模擬，根據(jù)實際的情況進(jìn)行布置，各個水管的排布一定要安排好，路面的水管排水的時候，需要將氣候充分的考慮到里面，還需要充分的對當(dāng)?shù)氐臍夂?，需要考慮的內(nèi)容就包括當(dāng)?shù)氐囊恍┑刭|(zhì)條件和排水的方式[3]。

二、公路工程施工安全管理

（一）加強(qiáng)安全管理的意識

為了能夠使得公路進(jìn)展的順利，安全管理體系就需要合理的進(jìn)行安排，同時也能夠讓施工組的一些領(lǐng)導(dǎo)積極的參與，在各個方面對公路安全管理進(jìn)行監(jiān)督，采取一系列的措施。同時還需要對施工人員的行為進(jìn)行監(jiān)督。此外，還需要將安全放在首位，需要不斷的增強(qiáng)施工人員的安全意識，不斷的將安全管理的理念滲透到隊伍里面，對施工人員進(jìn)行嚴(yán)格的管理。如果再施工的過程中出現(xiàn)事故，應(yīng)該給予批評，如果情節(jié)比較嚴(yán)重的話，就應(yīng)該通過法律來進(jìn)行解決。

（二）健全施工安全制度

健全施工安全制度就是為了在整個施工的過程中能夠嚴(yán)格的按照各項制度來進(jìn)行，不斷的去明確工作的職責(zé)，對于分工要明確。監(jiān)督工作和檢查工作也是非常重要的，應(yīng)該要確保施工公路的安全。在整個的施工的過程之中，需要做好安全管理的工作[4]，提高所有人的安全意識，創(chuàng)作好有利的條件。

（三）做好安全工作，人人有責(zé)

在公路施工的時候，最安全的方法就是將施工的地段進(jìn)行封閉管理，就是為了避免影響到人們的出行安全，同時還需要注意要擺放很明顯的標(biāo)志，就是為了防止出現(xiàn)一系列的事故。

（四）機(jī)械的妥善管理

在對公路進(jìn)行施工以前，工程的項目部必須要進(jìn)行合理的安排，安排好機(jī)械設(shè)備的管理的工作。對于專業(yè)的機(jī)械設(shè)備人員要特別的囑咐，在進(jìn)行工作的時候一定要親身進(jìn)行操作，為了保證機(jī)械能夠得到最有效的利用。作為專業(yè)的操作人員，就是要能夠熟練的操作設(shè)備，還必要按照嚴(yán)格的流程進(jìn)行，認(rèn)真的完成整個操作的過程。還需要對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行及時的檢修，做好維護(hù)的工作保證施工的正常的進(jìn)行[5]。

（五）提高管理人員的素質(zhì)

一個公路設(shè)施各個環(huán)節(jié)是否能夠進(jìn)行的順利，主要的取決因素就是管理人員的素質(zhì)。在進(jìn)行施工的時候，很多的管理人員的素質(zhì)差，最終就導(dǎo)致了整個工程隊的素質(zhì)也無法提升，無法正常的去完成規(guī)定的任務(wù)。

三、結(jié)語

隨著公路事業(yè)的不斷的發(fā)展，各項技術(shù)都取得了很大的進(jìn)展，操作的水平也在逐漸的提高，但是還不能夠滿足目前的需要。所以在進(jìn)行施工的時候，施工技術(shù)的好壞直接影響著施工技術(shù)的含量，提高管理人員的素質(zhì)和管理的水平，對于施工的建設(shè)有著非常重要的意義，這也是目前最為重要的工作。

作者：賀軍 單位：陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

（三）

一、制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施

(1)工程開工前，根據(jù)工程的實際情況編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計，在施工組織設(shè)計中必須編制安全技術(shù)措施和現(xiàn)場臨時用電方案，并將施工方案報送監(jiān)理工程師審核。(2)對達(dá)到一定規(guī)模的危險性較大的工程應(yīng)當(dāng)編制專項施工方案，并附具演算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字以及監(jiān)理工程師核簽后實施，專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。(3)對工程中所涉及的高邊坡、深基坑、地下暗挖工程及高大模板工程的專項施工方案，應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證、審查。安全專項施工方案是針對工程在施工生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的不安全因素，依據(jù)施工安全技術(shù)管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，在管理和技術(shù)方面制定具有針對性的預(yù)防措施，在施工生產(chǎn)過程中避免發(fā)生人身傷亡、機(jī)械事故，從而為單位風(fēng)險經(jīng)營提供可靠的安全保障。

二、施工過程中存在的問題及原因分析

公路工程施工過程中，施工安全管理是個整體的動態(tài)概念。在施工過程中，安全控制應(yīng)該從控制人的因素為基本出發(fā)點。(1)絕大多數(shù)作業(yè)人員文化素質(zhì)較低，安全意識淡薄、自我保護(hù)意識和操作技能差。(2)施工單位管理層人員安全意識淡薄，對安全問題不夠重視。(3)高技術(shù)含量的施工機(jī)械對操作人員提出了更高的要求，稍有不注意就可能在成安全事故。

三、采取的措施

3．1加強(qiáng)安全教育及培訓(xùn)

(1)通過宣傳、教育，特別是本單位以往典型事故案例教育，使施工人員在心靈深處受到震撼，加深對遵章守紀(jì)重要性的認(rèn)識。(2)通過創(chuàng)建群體安全意識，結(jié)合適當(dāng)?shù)莫剳偷仁侄危_展討論交流等活動，提高施工人員的安全修養(yǎng)，增強(qiáng)安全意識。必須注意源頭管理，實現(xiàn)本質(zhì)安全。通過安全教育、培訓(xùn)提高工人的素質(zhì)、意識、安全技能和行為規(guī)范，形成人人講安全、處處重安全、時時保安全的良好氛圍，從而彌補(bǔ)一些管理裝備上的不足，以達(dá)到減少人為事故的效果。

3．2嚴(yán)把施工安全生產(chǎn)責(zé)任關(guān)

在編制安全組織設(shè)計時，應(yīng)當(dāng)遵循客觀的安全控制程序，應(yīng)當(dāng)從工程實際出發(fā)，以人員安全和工程安全為中心，詳細(xì)分析工程潛在危險源，認(rèn)真編制施工組織設(shè)計。對危險性較大的工程，編制專項施工方案。采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時，應(yīng)當(dāng)對作業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

3．3設(shè)置安全機(jī)構(gòu)、落實安全措施費用投入

(1)施工現(xiàn)場設(shè)置專門的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)部門并配備專職安全管理人員，深入施工現(xiàn)場了解工程項目的進(jìn)度及安全狀況，對不符合規(guī)定的要及時進(jìn)行糾正，對情況嚴(yán)重的及時上報上級主管部門責(zé)令停工整頓并作相應(yīng)的處罰，直到滿足安全要求方可進(jìn)行施工。(2)施工單位必須要制訂和落實施工安全技術(shù)措施，確保安全施工措施費用?？顚Ｓ茫_保建設(shè)工程安全管理費用的足額及時投入。

四、施工后期安全管理注意事項

(1)做好和完善掃尾工作，首先要加強(qiáng)安全教育，施工后期工人容易滋生麻痹松懈情緒，最容易發(fā)生一些低級事故。(2)做好總結(jié)工作，對施工工作中出現(xiàn)的好人好事要進(jìn)行表揚(yáng)，對吃苦耐勞、忠于職守的施工人員要進(jìn)行獎勵，同時要對施工過程出現(xiàn)的經(jīng)驗和教訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)。

五、結(jié)語

加強(qiáng)施工過程中的安全管理，制定確實可行的安全管理制度和措施，對生產(chǎn)中的不安全因素進(jìn)行有效約束和控制，不僅僅需要我們從思想上認(rèn)識到其重要性，更需要我們落實到實際的施工過程中。

作者：唐新平 單位：新疆路橋橋梁工程建設(shè)有限責(zé)任公司

（四）

一、新形勢下建筑工程施工現(xiàn)場的消防安全管理存在的問題

1.1火災(zāi)隱患頻發(fā)，監(jiān)督管理不到位

為了更加全面的了解工程施工的現(xiàn)狀，建筑工程管理部門都會建立現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查管理部門，但受到工程施工自身復(fù)雜性的影響，導(dǎo)致工程監(jiān)督管理難度在不斷增加，使之出現(xiàn)監(jiān)督管理不到位的現(xiàn)象，建筑工程施工現(xiàn)場自身存在一定的局限性，例如，受到施工環(huán)境的影響，我國施工現(xiàn)場布置不合理，一旦發(fā)生火災(zāi)，控制難度在不斷增加，疏散難度大，而且現(xiàn)場水電等環(huán)境不安全，非常容易引發(fā)火災(zāi)。同時受到特殊原因的影響，很多地方都存放易燃易爆類物品，埋下火災(zāi)隱患。

1.2施工人員安全意識薄弱，沒有建立消防安全管理體制

從當(dāng)前施工單位的管理情況來看，很多施工單位過于注重經(jīng)濟(jì)效益，忽視了安全管理，對國家《消防法》的規(guī)定認(rèn)識不夠。部分施工單位領(lǐng)導(dǎo)僅重視經(jīng)濟(jì)與安全，一直抱持早施工、早完工的思想，對火災(zāi)存在僥幸心理，很多單位沒有認(rèn)真落實消防安全責(zé)任制，沒有制定消防安全責(zé)任合同，多是施工人員消防意識差，對消防知識了解不夠，多數(shù)施工單位都沒有制定消防疏散方案，沒有對員工進(jìn)行消防安全教育，導(dǎo)致制度落實較差。

1.3施工現(xiàn)場的消防設(shè)施不夠，通道不暢

我國多數(shù)施工現(xiàn)場過于簡單，很多施工現(xiàn)場的滅火器材較少，很多中、小型的施工現(xiàn)場甚至沒有消防器材，一些施工人員為了方便，將具有可燃性、易爆性的材料隨處堆放，導(dǎo)致消防通道不夠暢通。

1.4施工現(xiàn)場消防安全管理責(zé)任落實不嚴(yán)格

目前，市場上建筑公司種類較多，很多公司都是跨省、跨地區(qū)，很多工程都沒有在消防部門辦理“建筑消防工程施工許可證”，很多都是掛靠在別人資質(zhì)上進(jìn)行，在具體施工中，很多黑施工隊通過關(guān)系攬工程，干活、拿錢、走人，完全不重視安全隱患問題。即使正式注冊的施工隊，組成人員也十分復(fù)雜，很多都未經(jīng)過上崗培訓(xùn)，對消防意識缺乏認(rèn)識，無證上崗情況頗多，埋下安全隱患。另外，施工隊也沒有建立火災(zāi)應(yīng)急疏散預(yù)案，發(fā)生火災(zāi)時無法在第一時間組織疏散，導(dǎo)致火災(zāi)危害在不斷加劇造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。

1.5建筑單位隨意降低防火技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，違反相關(guān)法規(guī)現(xiàn)象頗多

部分建筑工程擅自施工情況嚴(yán)重，盡管部分單位通過消防審批，但施工單位按著建設(shè)單位的意圖擅自改變局部的平面設(shè)計，甚至一些單位為了節(jié)約成本，采用價位較低的可燃材料，導(dǎo)致建筑物的耐火等級降低，增加了火災(zāi)的荷載，偷工減料問題十分嚴(yán)重，選用的電線、室內(nèi)家具等材料都沒有任何防火措施，甚至有的裝修時遮擋消防設(shè)施，且擅自減少消防安全出口、疏散出口和疏散走道的數(shù)量和設(shè)計寬度，埋下火災(zāi)隱患。

二、解決建筑施工現(xiàn)場消防安全管理的對策

2.1加強(qiáng)防火檢查，排除火災(zāi)隱患

具體來說，在建筑工程施工中可以設(shè)置疏散通道，建立消防車通道，同時要對消防水源的情況有全面了解，同時要詳細(xì)記錄滅火器材的情況。一旦發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在違法行為，必須要及時采取措施，重點提高施工人員的消防安全意識，加強(qiáng)安全管理，加強(qiáng)危險物品的巡查，落實火災(zāi)隱患，減少火災(zāi)問。作為施工單位要及時的糾正規(guī)章操作清理，對發(fā)生的隱患要及時的制止，采取有效對策加以整改。國家、省級等重點工程的施工現(xiàn)場必須每天進(jìn)行防火檢查,而其余施工現(xiàn)場就根據(jù)其具體情況而定。

2.2加強(qiáng)員工及施工單位的安全教育與培訓(xùn)

施工單位要定期開展滅火應(yīng)急預(yù)案演練，由于施工單位多數(shù)員工都是農(nóng)民工，缺乏安全意識，因此流動性大，缺乏專門知識，消防滅火自救知識不足所以，當(dāng)?shù)氐南兰肮膊块T要與施工單位互相合作，加強(qiáng)消防安全培訓(xùn)。

2.3合理規(guī)劃施工現(xiàn)場的消防安全布局，有針對性的布置

施工單位要合理劃分作業(yè)區(qū)，尤其是明火作業(yè)區(qū)，對易燃易爆物的堆放要設(shè)置專門的位置，并設(shè)立明顯標(biāo)志，將火災(zāi)頻發(fā)且危險的區(qū)域要加強(qiáng)控制。而且生活區(qū)的設(shè)置必須要符合消防管理規(guī)定，對于休息區(qū)例如宿舍不得設(shè)置在建設(shè)工程內(nèi)，而且盡量采用難燃性建筑材料，合理降低施工現(xiàn)場的火災(zāi)荷載，提高臨時建筑的耐火等級及互相留有足夠的空間。消防通道不能少于兩條，而且寬度不能小于3.5米。而且，要保證消防通道暢通，更不能占用消防通道。民工宿舍應(yīng)嚴(yán)禁將窗口封死，要保證應(yīng)急人員的出入暢通、安全，并配置一定數(shù)量的消防器材。

2.4注重消防安全意識，落實安全責(zé)任

消防部門要定期召集施工負(fù)責(zé)人開展消防安全管理會議，與施工單位保持協(xié)作與合作關(guān)系，加強(qiáng)對施工單位設(shè)計、施工與竣工、驗收環(huán)節(jié)的監(jiān)督，提高施工單位的消防安全意識，增強(qiáng)其消防技術(shù)水平。建筑工程公司及施工單位對消防管理工作達(dá)成一致，根據(jù)誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則，明確消防安全責(zé)任，總承包單位對整個工程的消防安全負(fù)全部責(zé)任，安全專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全檢查，嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生。

2.5嚴(yán)格控制現(xiàn)場的用電、用火，明確消防安全培訓(xùn)

消防安全培訓(xùn)的電工進(jìn)行正確且合理的安裝及維修電器設(shè)備，定期檢查線路、電器設(shè)備的狀況，重點檢查線路的機(jī)頭，看其是否喲保險裝置，是否存在短路發(fā)熱、絕緣損壞的情況，排查電氣設(shè)備周圍是否有可燃物，特別是危險物品庫房內(nèi)電氣設(shè)備、燈具是否滿足防爆要求。建筑工地要嚴(yán)格落實危險場地動用明火審批的制度。

三、結(jié)束語

建筑工程施工管理受到諸多因素的影響，同時，由于我國對建筑工程施工管理的認(rèn)識不夠，導(dǎo)致施工現(xiàn)場出現(xiàn)諸多難以預(yù)料的火災(zāi)事故及其他危害，這就要求建筑施工人員加強(qiáng)管理，降低損害，減少經(jīng)濟(jì)損失，所以，對建筑施工過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行針對性的解決顯得尤為重要，施工單位中各級負(fù)責(zé)人應(yīng)盡到自己應(yīng)盡的責(zé)任，盡可能減少建筑施工中此類事件的發(fā)生，提高我國建筑工程的消防安全水平。

作者：王世紅 單位：黑龍江永久永大建筑裝飾工程有限公司

（五）

一、市政工程施工安全管理存在問題

首先，安全管理監(jiān)督難。市政工程一般是在露天情況下進(jìn)行的，施工過程中各種客觀因素很多，影響工程施工安全管理的條件因素也不少，實際的施工安全管理過程，很難達(dá)到工程施工安全的科學(xué)管理。其次，人員安全監(jiān)督意識薄弱。施工人員缺乏安全監(jiān)督意識，在施工企業(yè)中極為常見。施工企業(yè)為了獲得更眼前的經(jīng)濟(jì)效益，往往沒有做好對于施工人員的安全培訓(xùn)工作。再則，部門之間協(xié)調(diào)困難。市政施工安全管理不僅僅涉及到企內(nèi)部管理部門，而且與企業(yè)外部其他許多管理部門，有著極為密切的聯(lián)系。施工企業(yè)往往過于注重施工質(zhì)量以及施工進(jìn)度，簡單地認(rèn)為安全管理，屬于國家管理部門的事，企業(yè)自身無法科學(xué)合理地進(jìn)行安全控制與管理。最后是，缺少安全管理責(zé)任制。市政施工建設(shè)工程缺少安全責(zé)任機(jī)制，對施工安全、材料以及質(zhì)量、進(jìn)度就缺乏必要的安全監(jiān)督。即使在施工過程中出現(xiàn)安全問題，也難以在短時間內(nèi)解決，直接影響市政工程施工建設(shè)質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益。

二、市政工程施工安全管理創(chuàng)新策略

2.1完善市政工程施工安全管理流程

施工企業(yè)要想做好市政工程施工安全管理，必須要從提高安全管理意識，完善施工安全管理流程方面進(jìn)行入手，這是做好施工安全管理的重要措施。施工安全管理流程不僅僅包括采施工計劃、合同簽訂、材料運輸，而且還包括后續(xù)的工程驗收、材料管理等必要的環(huán)節(jié)。施工企業(yè)通過完善施工安全管理流程，增強(qiáng)施工計劃的科學(xué)性，加大施工過程管控，進(jìn)而可以將施工安全管理的漏洞全部堵塞，最大限度地降低施工企業(yè)安全風(fēng)險。施工企業(yè)安全管理，需要明白二個重要問題：第一，明確安全管理目的。在施工安全管理過程中，施工企業(yè)需要對于安全管理目的有較為清晰的認(rèn)識，而不是僅僅去追求施工盈利的最大化，需要綜合考量進(jìn)度與質(zhì)量之間的辯證關(guān)系，從而使施工企業(yè)提高安全管理綜合效益。第二，明確安全管理人員資格。安全管理人員資格是施工企業(yè)安全管理過程中需要注意的重要問題，明確安全管理人員的資格，需要在安全管理人員資格預(yù)審、資格復(fù)審、資格后審等多個環(huán)節(jié)進(jìn)行，確實提高安全管理人員素質(zhì)與管理水平。

2.2市政工程施工過程安全監(jiān)督

施工過程安全監(jiān)督是市政工程施工安全監(jiān)督的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。施工過程安全是一項綜合性復(fù)雜的過程，需要從細(xì)節(jié)入手，提高施工過程安全監(jiān)督水平。

（1）施工企業(yè)需要在市政工程施工之前，進(jìn)行相應(yīng)的交接檢查。同時，認(rèn)真填寫交接檢查記錄，這樣可以使后期市政工程施工有據(jù)可查。

（2）實際施工時，需要加強(qiáng)巡檢與旁站。這里的巡檢與旁站，主要是針對安全監(jiān)督人員以及施工技術(shù)人員來講的。通過巡檢與旁站，可使施工過程中各個環(huán)節(jié)處于受控狀態(tài)。并提高施工質(zhì)量與進(jìn)度，處理好施工進(jìn)度與質(zhì)量之間的關(guān)系。

（3）加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全監(jiān)督。通過施工現(xiàn)場安全監(jiān)督，可以為市政工程施工奠定良好的安全施工基礎(chǔ)。尤其是在工程施工工藝、工程施工技術(shù)上，更細(xì)致地考慮安全措施，最大限度地滿足實際市政工程施工的安全要求。

2.3實行安全管理法人責(zé)任制

做好市政工程安全管理，貫徹落實法人制度，提升法人的安全責(zé)任意識，這是重要的策略之一。施工企業(yè)必須要把市政工程施工項目的安全責(zé)任與法人的組織管理相聯(lián)系，其目的是對市政工程施工安全管理進(jìn)行約束與控制。這就要求法人必須要在市政工程施工項目中，認(rèn)清自己的安全責(zé)任與職責(zé)，協(xié)調(diào)好各個方面之間的利益關(guān)系，尤其是要做好各個方面的配置工作，這樣可以最大限度的減少不必要的安全問題，將市政工程施工安全管理失誤控制在最低限度。除此之外，施工企業(yè)還需要推行建設(shè)項目重點崗位安全責(zé)任制，對于項目重點工程環(huán)節(jié)，施工企業(yè)要加大安全管理力度，除了要法人提高自身責(zé)任之外，還需要工程項目各個部門以及部門管理人員對市政工程施工項目進(jìn)行安全監(jiān)督管理。通過建立健全相應(yīng)的工程安全管理隊伍，將對于市政工程施工安全管理控制在合理的范圍內(nèi)，對于提高市政工程施工效益意義重大。

2.4加強(qiáng)市場監(jiān)督，規(guī)范主體行為

政府是市政工程施工安全管理的關(guān)鍵因素。在實際的市政工程施工過程當(dāng)中，政府應(yīng)該加強(qiáng)對于市政工程市場主體，主要是中介機(jī)構(gòu)、承包商、建設(shè)單位三者的管理。對于建設(shè)單位，政府應(yīng)該嚴(yán)格加強(qiáng)建設(shè)部門資質(zhì)審查，重點抓工程報建，盡量防止靠行騙盈利以及買空賣空問題的發(fā)生。對于工程控制價編制上，不應(yīng)該一味的追求壓低標(biāo)準(zhǔn)，給與施工方合理的利潤空間。在招投標(biāo)方式上，盡量清除招投標(biāo)工作中存在的水分，不斷改善與完善定標(biāo)、評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，力求市政工程施工招投標(biāo)的科學(xué)與公正，實現(xiàn)企業(yè)信譽(yù)、施工安全組織設(shè)計的定量化。但是，政府對于市政工程施工招投標(biāo)的安全管理工作應(yīng)該做到適度、適量與適宜，不要影響到市政工程施工招投標(biāo)的公平公正性。

2.5加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè)

文化是潛在的生產(chǎn)力。從一定程度上講，文化決定著企業(yè)員工工作的科學(xué)性以及有效性，也是衡量員工施工工作的重要指標(biāo)。為此，企業(yè)有關(guān)部門應(yīng)該注重對于員工安全文化知識的學(xué)習(xí)與灌輸，加強(qiáng)員工安全職業(yè)道德以及社會公德培養(yǎng)，增強(qiáng)員工安全文化活動組織參與能力，提高員工施工工作科學(xué)性以及有效性。施工企業(yè)有關(guān)部門要自覺地將企業(yè)安全文化的要求融入到企業(yè)施工過程之中，形成企業(yè)獨特的文化內(nèi)涵，樹立不一樣的企業(yè)文化形象，引導(dǎo)廣大員工形成正確的安全價值觀。企業(yè)有關(guān)工作人員應(yīng)該幫助企業(yè)打造特色鮮明的企業(yè)安全文化體系，形成企業(yè)的獨特的安全管理風(fēng)格，使得企業(yè)安全文化被全體員工認(rèn)可和接受。企業(yè)全體員工，形成一致的安全價值觀念，并且在日常施工管理工作中，認(rèn)真遵守企業(yè)安全規(guī)劃，使全體員工形成安全施工的向心力和凝聚力，貫穿工程施工的全過程，牢牢把握安全施工的主動權(quán)。

三、結(jié)語

“安全生產(chǎn)”是市政工程施工企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動必不可少的工作內(nèi)容。近期，福州市政工程施工企業(yè)安全管理方面做出了重大努力，而且也取得了很大進(jìn)展，這與全體市政施工人員的共同努力是分不開的。然而，應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識到，隨著國家城市化建設(shè)的全面鋪開，在實際的市政施工過程中，會有更多更復(fù)雜的安全管理問題出現(xiàn)，影響施工企業(yè)施工工作的開展。因此，作為在市政工程第一線的工程技術(shù)人員，更應(yīng)當(dāng)深入研究施工安全管理的各種措施方法，探究施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理策略，為今后施工企業(yè)在承擔(dān)各項市政工程中立于不敗之地，為廣大人民群眾建設(shè)出更多更安全更美好的城市服務(wù)體系而努力奮斗！

作者：陳兆堂 單位：福建省順安建筑工程有限公司

（六）

一、土木工程施工安全價值

土木工程施工安全第一，效率第二，只有保證更好的安全性，才會帶來更多的效益。在土木工程施工的過程中，安全性不僅能夠帶來客觀的經(jīng)濟(jì)效益，還能為人們帶來幸福、安定和健康等社會效益。

1.1減少安全事故

在土木工程施工中，有著合理的安全性，可以直接避免或者降低事故對人和社會造成的傷害，使人們的生命財產(chǎn)安全得到了更好的保障。

1.2實現(xiàn)社會價值

在土木工程施工中，有著合理的安全性，可以降低施工人員的損傷，對勞動條件有著很好的保障，并且，在這個過程中，還可以達(dá)到社會經(jīng)濟(jì)增值的效果［1］。

二、土木工程施工安全管理措施

2.1進(jìn)行安全文化建設(shè)

對于企業(yè)來說，安全就是對健康、行為模式、期望以及價值觀等的要求。安全文化是各個企業(yè)安全管理的基本原則，對企業(yè)的成功有著極大的影響。尤其是在土木工程施工中更為重要，所以，各個土建企業(yè)一定要清楚地知道企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)不是唯一的目標(biāo)，它是與安全管理目標(biāo)直接掛鉤，相互促進(jìn)完成的［2］。

1)制定相關(guān)的安全法則。在土木工程施工安全的促使下，各個土建工程企業(yè)應(yīng)該著重抓安全管理，使企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)和安全管理目標(biāo)達(dá)成一致。在土木工程施工過程中，應(yīng)該堅持安全第一、預(yù)防為主的基本安全方針，并且，要樹立以人為本、關(guān)愛生命的安全意識，制定的管理制度要以安全為主。

2)團(tuán)隊協(xié)作精神的建設(shè)。培育團(tuán)體協(xié)作，敢打硬仗的團(tuán)隊精神，有著鐵一般的安全紀(jì)律，對每個土建企業(yè)安全管理有著極大的促進(jìn)作用［3］。在土木工程建設(shè)施工中，要經(jīng)常灌輸施工安全性、團(tuán)隊合作等思想，并且讓員工具有共同的安全價值觀，優(yōu)化自身的思維方式，管理自身的行為規(guī)范。

3)完善培訓(xùn)體系。員工施工技能掌握的情況，直接影響著土木工程施工過程中的安全性。所以，土建企業(yè)要建立完善的培訓(xùn)體系，增強(qiáng)每位員工的施工技能知識，并且增強(qiáng)企業(yè)教育，把企業(yè)文化滲透到每位員工的心里，不走過場、不搞形式，讓員工在心里認(rèn)可企業(yè)［4］。4)建立激勵和約束機(jī)制。一套合理的約束機(jī)制和激勵機(jī)制對于每個企業(yè)的發(fā)展尤為重要。土建企業(yè)應(yīng)該建設(shè)一套約束和激勵的機(jī)制，如安全責(zé)任的約束機(jī)制、安全行為的約束機(jī)制、安全曝光的約束機(jī)制、人文關(guān)懷的機(jī)制、安全考核和安全獎勵的機(jī)制等。通過建立這類機(jī)制，一方面可以提高員工工作的積極性，另一方面可以約束員工的行為，避免在施工過程中出現(xiàn)安全問題。

2.2防止人員失誤的技術(shù)方法和措施

1)耐失誤設(shè)計。耐失誤設(shè)計，是設(shè)計人員在精心的設(shè)計下，使員工在現(xiàn)場施工的過程中不發(fā)生失誤。事情沒有絕對，但是，即使發(fā)生了失誤，也會把失誤控制到最小，而且在失誤后不會造成什么嚴(yán)重的后果［5］。如在現(xiàn)場施工中使用不同顏色、不同尺寸和不同形狀的構(gòu)架，并且在安裝的過程中有連鎖裝置，就是為了防止發(fā)生失誤，一旦發(fā)生了失誤，系統(tǒng)會自動鎖定裝置，避免對人和物造成傷害，耐失誤設(shè)計對現(xiàn)場的人和物都有著無害化的效果。

2)冗余技術(shù)。土木工程建設(shè)引進(jìn)的冗余技術(shù)，就是在系統(tǒng)運行中，一旦在施工中發(fā)生失誤，那么中斷裝置并不是把全部的裝置都中斷了，而是只有一個或者是幾個裝置中斷，其他的系統(tǒng)仍然在正常運行，并不影響整體的施工進(jìn)度，其中的安全性也有著一定的可靠性。尤其是在危險崗位上施工的人員，可能雙人操作，又或者是人機(jī)并行的操作，通常這樣的崗位都會采用冗余技術(shù)系統(tǒng)對人的安全給予更大的保障。

2.3防止安全事故的方法

1)消除危險源。在土木工程施工現(xiàn)場，有時可能會發(fā)生一些安全事故。一旦發(fā)生安全事故，就要尋找危險源，第一時間消除危險源，盡量降低和減少事故的危險程度，隨著科技的不斷發(fā)展，土木工程材料也逐漸豐富起來，而且有很多材料都是可以相互使用的，盡量把施工現(xiàn)場的有毒材料都換成無毒的材料，并且，把工程技術(shù)換成生物技術(shù)等，這些都是消除危險的方法。

2)限制能量或危險的物質(zhì)。一些能量或者危險物質(zhì)，會造成安全事故發(fā)生。及時有效地控制危險物質(zhì)和能量的使用，并且控制在安全范圍內(nèi)，可以減少或降低安全事故的發(fā)生。如控制溫度、限壓、限位等方式。

三、土木工程施工安全管理模式

無規(guī)矩不成方圓，土木工程施工也一樣，要有科學(xué)的制度進(jìn)行管理，才能確保施工者和使用者的安全。安全管理主要對施工現(xiàn)場的場所、物品和人三者之間進(jìn)行分析和研究，擬定一個最佳的科學(xué)管理方式。安全管理通過對有關(guān)的因素分析，得出完整的信息，再通過這個信息系統(tǒng)做為媒介，對物品、人物進(jìn)行有效的管理。通過對施工現(xiàn)場的整頓和管理，進(jìn)而把無關(guān)的不需要的物品清除掉，并且把所需要的物品擺放在規(guī)定的位置，以便在施工過程中隨手可得。整頓管理，提高施工工程的效率，發(fā)展科學(xué)化的管理模式，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全性，以達(dá)到高效率、高標(biāo)準(zhǔn)、高安全性等目的。土木工程施工安全管理包括很多項目，如項目分析、項目設(shè)計、項目的組織、項目實施以及項目檢查等［6］。項目分析，是土木工程建設(shè)施工前需要準(zhǔn)備的工作，分析各種關(guān)系到施工的因素;項目設(shè)計，對項目分析透徹后，根據(jù)各個數(shù)據(jù)再實施對項目的計劃策略等;項目組織，設(shè)計好項目之后，需要組織人員準(zhǔn)備對該項目進(jìn)行施工;項目實施，項目組織完成后，要進(jìn)行項目現(xiàn)場施工;項目檢測，對于所完成的項目，不管是設(shè)備上、工藝上還是其他的方面，都要進(jìn)行相應(yīng)的檢測，如有哪些方面沒有達(dá)標(biāo)，要及時更改和調(diào)整。通過一系列安全管理系統(tǒng)的執(zhí)行，能更好地確保土木工程施工現(xiàn)場的安全性。

四、結(jié)語

本文針對于土木工程施工安全管理進(jìn)行了具體的分析和探討，通過本文的研究，我們了解到，在實際的土木工程施工安全管理中，管理人員需要全面地了解土木工程施工中影響安全的因素，進(jìn)而采取有效的管理方法，提高管理的效率，促進(jìn)土木工程安全施工的順利進(jìn)行。

作者：袁偉明 單位：綠雪生物工程(深圳)有限公司