公路工程材料價(jià)格定價(jià)技術(shù)研究

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1材料價(jià)格所包含的內(nèi)容和問(wèn)題

1．1材料采購(gòu)問(wèn)題

材料采購(gòu)環(huán)節(jié)在材料價(jià)格定價(jià)過(guò)程中占據(jù)著很大的比重，采購(gòu)關(guān)乎著企業(yè)與多方面的溝通與合作，在這個(gè)過(guò)程中企業(yè)的信譽(yù)也會(huì)就此體現(xiàn)出來(lái)，更會(huì)影響著整個(gè)工程的運(yùn)轉(zhuǎn)和企業(yè)以后的發(fā)展。因此企業(yè)的材料采購(gòu)項(xiàng)目順利進(jìn)行關(guān)乎著整個(gè)工程的順利進(jìn)行。而在采購(gòu)環(huán)節(jié)中，主要反映出以下幾個(gè)問(wèn)題。第一是采購(gòu)之前，對(duì)材料各個(gè)方面信息的預(yù)算和期望沒(méi)有形成一個(gè)完好規(guī)范的程序，預(yù)算的缺漏從而導(dǎo)致材料應(yīng)用得不合實(shí)際需求，施工中材料缺乏或者材料浪費(fèi)的現(xiàn)象比比皆是。在采購(gòu)?fù)暌院蟮牟牧鲜褂蒙希牧线\(yùn)用在確切位置的消息沒(méi)有及時(shí)傳達(dá)，導(dǎo)致執(zhí)行力的滯后，工程耽誤，施工人員時(shí)間和精力的損耗，導(dǎo)致了他們積極性地下降。對(duì)于這樣的問(wèn)題，企業(yè)的相關(guān)部門應(yīng)該做好確切的材料采購(gòu)計(jì)劃，每種材料應(yīng)該明細(xì)地列出，而后針對(duì)各個(gè)材料的要求，制定出相應(yīng)的預(yù)算，形成一個(gè)完好有序的材料分析體系，最后執(zhí)行采購(gòu)計(jì)劃。在采購(gòu)過(guò)程中，與商家擬訂合同不嚴(yán)謹(jǐn)，會(huì)給信譽(yù)較低的商家可乘之機(jī)，這種后果則會(huì)給企業(yè)造成不必要的損失。所以為了防止此種事故的發(fā)生，不要急于與商家協(xié)商，而更多的是首先要注重材料的質(zhì)量，多層進(jìn)行篩選，最后定奪最合適商家。與商家協(xié)商也一定要嚴(yán)格簽署合同，尤其是在采購(gòu)大宗材料例如:鋼筋、砂石、水泥等材料時(shí)。對(duì)于材料的檢查驗(yàn)收也是十分必要的，采購(gòu)時(shí)一定要挑選質(zhì)量?jī)?yōu)的材料，購(gòu)買時(shí)要確定好材料的質(zhì)量，在材料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)時(shí)，也要做好驗(yàn)收的工作，避免劣質(zhì)產(chǎn)品在施工或者使用過(guò)程中出現(xiàn)安全問(wèn)題。最后，企業(yè)對(duì)采購(gòu)的經(jīng)費(fèi)要給予一定的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)樵诓少?gòu)過(guò)程中有可能會(huì)出現(xiàn)采購(gòu)人員的私下交易行為，由此導(dǎo)致的報(bào)銷費(fèi)用不符實(shí)后果，增大企業(yè)工程成本。

1．2材料儲(chǔ)存問(wèn)題

材料采購(gòu)與材料儲(chǔ)備是相輔相成的。在儲(chǔ)備環(huán)節(jié)，涉及價(jià)格規(guī)律對(duì)材料采購(gòu)的影響，從而反應(yīng)儲(chǔ)備環(huán)節(jié)的必要性;儲(chǔ)備地點(diǎn)的定位也是一個(gè)繁雜的問(wèn)題;儲(chǔ)備地點(diǎn)的看管人員勞工成本仍然是企業(yè)施工成本的重要內(nèi)同。材料的儲(chǔ)存和管理，與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展密切相關(guān)。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中所存在的市場(chǎng)規(guī)律，使材料價(jià)格波動(dòng)不穩(wěn)。材料的價(jià)格受著天氣氣候、季節(jié)、災(zāi)害等因素的影響，會(huì)引起價(jià)格的偏差，例如暴雨天氣，通常上材料價(jià)格會(huì)上升。而此種情況下，材料儲(chǔ)備不夠，又由于天氣原因價(jià)格上漲，重新采購(gòu)會(huì)提高企業(yè)施工成本，是不明智的選擇。所以企業(yè)要充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)，時(shí)刻把握著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形態(tài)下的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)狀況，關(guān)注著價(jià)格走向，及時(shí)選購(gòu)物資材料，進(jìn)行儲(chǔ)備。儲(chǔ)備的問(wèn)題，又體現(xiàn)在儲(chǔ)備場(chǎng)地的租賃費(fèi)用上。每個(gè)儲(chǔ)備場(chǎng)地的大小和價(jià)格是不一致的，所以在儲(chǔ)備時(shí)，選擇場(chǎng)地應(yīng)該根據(jù)材料數(shù)量和單件大小來(lái)確定儲(chǔ)備地，充分利用場(chǎng)地，不要在花費(fèi)較多的情況下儲(chǔ)備著少量小件的材料。另外也要同商家進(jìn)行協(xié)商和合作，盡可能的來(lái)降低儲(chǔ)備費(fèi)用。材料的運(yùn)輸也是工程的一筆費(fèi)用，材料的采購(gòu)地與施工地距離遙遠(yuǎn)則會(huì)增大運(yùn)輸費(fèi)用。在某一段工程完工的時(shí)候，剩余材料則需要轉(zhuǎn)移到下一個(gè)工程地點(diǎn)繼續(xù)后面的施工使用，如果前期儲(chǔ)備地點(diǎn)與后期工程的地點(diǎn)相隔甚遠(yuǎn)，期間大量的運(yùn)輸轉(zhuǎn)移費(fèi)用會(huì)增大成本。因此，首先在選購(gòu)材料時(shí)就應(yīng)該選擇離施工地點(diǎn)相距較近的采購(gòu)點(diǎn)，盡量減少其中的運(yùn)輸費(fèi)用。在儲(chǔ)備地點(diǎn)的選擇上，也盡量選擇與施工地點(diǎn)較近的位置，同樣也是減少運(yùn)輸費(fèi)用。企業(yè)的施工，涉及儲(chǔ)備地點(diǎn)看管人員的工資和各項(xiàng)保險(xiǎn)費(fèi)用，其中可能因?yàn)閮?nèi)部人員的私人關(guān)系而導(dǎo)致員工勞動(dòng)成本增加。對(duì)于這樣的問(wèn)題，企業(yè)首先得要對(duì)企業(yè)內(nèi)部人員進(jìn)行核查和登記，做好相應(yīng)的管理工作。企業(yè)員工和施工人員的工資應(yīng)該嚴(yán)格定期發(fā)放，且在有必要的情況下進(jìn)行相應(yīng)地真實(shí)性核實(shí)，杜絕企業(yè)內(nèi)部私人權(quán)利的濫用，無(wú)形地加大企業(yè)對(duì)工程成本。

2定價(jià)過(guò)程中如何最大限度降低成本

2．1材料計(jì)劃管理措施的落實(shí)

在材料采購(gòu)計(jì)劃中，采購(gòu)人員要注意到材料的名稱、型號(hào)、規(guī)格、保質(zhì)時(shí)間、構(gòu)成原料……這樣做的目的，一是可以核對(duì)所需要材料的信息是否有誤;二是能在采購(gòu)的同時(shí)加強(qiáng)對(duì)材料的熟悉度，等到下段工程使用時(shí)能夠較快地掌握材料信息，提高工作效率。在進(jìn)行采購(gòu)前，企業(yè)最好派相關(guān)人員進(jìn)行市場(chǎng)考察和調(diào)研，結(jié)合施工實(shí)際問(wèn)題再來(lái)進(jìn)入有關(guān)市場(chǎng)進(jìn)行材料挑選、儲(chǔ)備地地篩選等，以施工的實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行各項(xiàng)施工前期工作的預(yù)算和規(guī)劃。

2．2材料的供應(yīng)與使用

材料供應(yīng)問(wèn)題上，結(jié)合企業(yè)成本，其供應(yīng)和使用也要結(jié)合實(shí)際情況來(lái)做相應(yīng)的更改，前文提到的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的調(diào)節(jié)作用導(dǎo)致材料價(jià)格的波動(dòng)，公路工程怎樣做到最少的成本來(lái)?yè)碛兴枰牟牧夏?。?chǔ)備材料是有必有的，但不會(huì)針對(duì)所有的材料。例如特殊材料，在雨季或者寒冷的冬季難以購(gòu)買，或者需要高價(jià)購(gòu)買，對(duì)于這樣的材料則應(yīng)該結(jié)合施工進(jìn)度來(lái)提前購(gòu)買，如果工程從開(kāi)始到結(jié)束很多段都需要使用這種特殊材料，不妨在價(jià)格低廉的時(shí)候?qū)ζ涠嗔坎少?gòu)進(jìn)行儲(chǔ)備。而對(duì)于普通材料來(lái)說(shuō)，則儲(chǔ)備顯得多余了。因?yàn)椴还茉诤畏N時(shí)間和天氣，只要不出現(xiàn)災(zāi)難，都是隨時(shí)可以購(gòu)選到的，如果對(duì)其大量?jī)?chǔ)存，不僅需要承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用還有承擔(dān)高昂的儲(chǔ)蓄費(fèi)用，對(duì)企業(yè)成本的降低時(shí)非常不利的。

2．3材料貨源的穩(wěn)定

企業(yè)成本降低還需要考慮到與貨源供應(yīng)商之前的關(guān)系合作上。對(duì)市場(chǎng)充分調(diào)研和考察后，尋找到近距點(diǎn)。除此之外，還應(yīng)該找到合適的供應(yīng)商，包括對(duì)商品或者需求材料的熟悉度，即其對(duì)工程有一定的了解度。這樣能減少與供應(yīng)商之間溝通的障礙，而且供應(yīng)商對(duì)材料了解，這樣的優(yōu)勢(shì)也能給施工的開(kāi)展提供一些合理的意見(jiàn)，促進(jìn)工程地順利開(kāi)展。在與供應(yīng)商搭建好這樣基礎(chǔ)后，與其保持好合作關(guān)系也是非常理智的做法，當(dāng)施工出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象或者意外時(shí)，供應(yīng)商的幫助是一個(gè)及時(shí)有效的措施。

3總結(jié)

公路工程的材料定價(jià)大概涉及以上所介紹的部分，從材料采購(gòu)到材料儲(chǔ)備、材料管理、材料供應(yīng)使用、材料供應(yīng)商、施工人員工資，環(huán)環(huán)相扣。企業(yè)的責(zé)任是重大且有影響力的，在保證公路施工質(zhì)量和運(yùn)行的同時(shí)，也要承受一定的風(fēng)險(xiǎn)和壓力，成本壓力作為企業(yè)所承受的一項(xiàng)重要部分，對(duì)其實(shí)施合理科學(xué)地規(guī)劃是非常急切的工作。只有保證正常成本的支出，減少不必要的花費(fèi)，才能將企業(yè)對(duì)公路工程材料定價(jià)技術(shù)的正常運(yùn)用和管理。

作者：王小平 單位：內(nèi)蒙古路橋有限責(zé)任公司