公路橋梁工程材料檢測(cè)質(zhì)量控制

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摘要：公路橋梁工程項(xiàng)目施工建設(shè)中對(duì)于材料的要求越來(lái)越高，如果施工材料自身存在缺陷，必然會(huì)影響后續(xù)施工質(zhì)量，導(dǎo)致公路橋梁通行效果受損?；诖?，在公路橋梁工程中做好材料檢測(cè)極為必要，本文就重點(diǎn)圍繞著公路橋梁工程中材料檢測(cè)工作，首先分析了當(dāng)前影響檢測(cè)質(zhì)量的各個(gè)常見(jiàn)因素，然后又具體探討了檢測(cè)質(zhì)量控制措施，希望有助于優(yōu)化施工材料檢測(cè)結(jié)果，保障公路橋梁工程施工效果。

關(guān)鍵詞：公路橋梁工程；材料檢測(cè)；影響因素；質(zhì)量控制

1引言

隨著當(dāng)前公路橋梁工程的發(fā)展，其不僅僅規(guī)模越來(lái)越大，在質(zhì)量方面同樣也提出了高要求，如此也就需要圍繞著公路橋梁工程項(xiàng)目施工建設(shè)涉及的各個(gè)要素進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，施工材料作為比較關(guān)鍵的一個(gè)元素，必然也就需要加大關(guān)注力度。針對(duì)施工材料進(jìn)行必要檢測(cè)分析極為關(guān)鍵，通過(guò)準(zhǔn)確可靠的材料檢測(cè)工作，能夠準(zhǔn)確評(píng)估相應(yīng)施工材料的應(yīng)用效果，如此也就可以判斷其是否能夠合理運(yùn)用，避免了劣質(zhì)材料參與施工建設(shè)，進(jìn)而導(dǎo)致公路橋梁工程施工質(zhì)量受損。因此，公路橋梁工程材料檢測(cè)質(zhì)量控制極為必要，具備較高研究?jī)r(jià)值。

2公路橋梁工程材料檢測(cè)質(zhì)量影響因素分析

2.1取樣不合理

在公路橋梁工程材料檢測(cè)中，樣品是比較關(guān)鍵的基本要素，樣品的代表性是決定最終檢測(cè)結(jié)果是否具備參考價(jià)值的重要條件，這也就需要圍繞著取樣環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。但是在現(xiàn)階段公路橋梁工程材料取樣中，依然存在著一些明顯問(wèn)題和缺陷，容易導(dǎo)致代表性不足，影響檢測(cè)質(zhì)量。當(dāng)前我國(guó)公路橋梁工程中所用到的水泥、碎石、粉煤灰以及鋼材等各類(lèi)材料均具備明確的取樣方法規(guī)定，要求在取樣處理中應(yīng)該體現(xiàn)出較強(qiáng)的隨機(jī)化原則，如此才能夠較好促使相應(yīng)樣品具備較高的代表性。但是在具體操作過(guò)程中，存在一些檢測(cè)工作人員為了貪圖省事，往往隨意選擇整個(gè)批次中最頭上的一些材料，如此也就必然會(huì)影響到樣品的代表性，即使相應(yīng)樣品檢測(cè)結(jié)果符合施工質(zhì)量要求，也可能因?yàn)椴牧显诤罄m(xù)形成質(zhì)量隱患，失去了施工材料檢測(cè)的價(jià)值功效。

2.2檢測(cè)儀器方面的影響

雖然目前公路橋梁工程材料檢測(cè)水平越來(lái)越高，涉及的檢測(cè)儀器設(shè)備種類(lèi)繁多，性能參差不齊，也就很可能在選用以及操作過(guò)程中出現(xiàn)一些偏差，影響施工材料檢測(cè)質(zhì)量。這種檢測(cè)儀器設(shè)備方面的影響在很多施工材料檢測(cè)結(jié)果要求較高的材料中表現(xiàn)更為突出，無(wú)論是檢測(cè)儀器設(shè)備類(lèi)型出錯(cuò)，還是檢測(cè)儀器設(shè)備自身存在一些明顯缺陷，都很可能導(dǎo)致最終檢測(cè)結(jié)果不夠準(zhǔn)確。比如材料檢測(cè)人員對(duì)于檢測(cè)目標(biāo)不夠明確，在檢測(cè)儀器設(shè)備的選擇中過(guò)于模糊，或者是為了經(jīng)濟(jì)效益選擇了一些過(guò)于陳舊的儀器設(shè)備，都無(wú)法符合當(dāng)前越來(lái)越高的材料檢測(cè)要求，嚴(yán)重影響材料檢測(cè)質(zhì)量。

2.3人員操作不規(guī)范

對(duì)于公路橋梁工程中材料檢測(cè)工作的執(zhí)行而言，檢測(cè)人員同樣也面臨著較高要求，無(wú)論是在前期取樣環(huán)節(jié)，還是在后續(xù)材料檢測(cè)處理過(guò)程中，因?yàn)闄z測(cè)人員的操作不規(guī)范，進(jìn)而產(chǎn)生的結(jié)果影響不容忽視。因?yàn)楝F(xiàn)階段公路橋梁工程所用材料類(lèi)型越來(lái)越多，性能要求同樣也比較苛刻，儀器設(shè)備的操作面臨著更高要求，檢測(cè)人員如果不具備較高的崗位勝任力，相應(yīng)工作開(kāi)展中存在疏忽大意問(wèn)題，必然也就會(huì)導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果不夠準(zhǔn)確。以最常規(guī)的水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量的檢測(cè)為例，GB/T1346—2011中明確要求：水泥凈漿抹平后迅速將試模和底板移到維卡儀上，在試桿停止沉人或釋放試桿30s時(shí)記錄試桿距底板之間的距離，升起試桿后,立即擦凈;整個(gè)操作應(yīng)在攪拌后1.5min內(nèi)完成。如果試驗(yàn)時(shí)間不能控制在規(guī)范要求范圍內(nèi)，必然會(huì)對(duì)于檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生影響。

2.4外界環(huán)境影響

在公路橋梁工程材料檢測(cè)中，外界環(huán)境同樣也存在著較多的干擾因素，尤其是對(duì)于一些檢測(cè)精確度要求較高的材料，更是容易受到明顯影響。溫度以及濕度就是相對(duì)較為普遍存在的影響因素。比如在針對(duì)公路橋梁工程中改性瀝青防水卷材性能的檢測(cè)分析中，溫度就是較為突出的一個(gè)影響因素，因?yàn)樵擃?lèi)材料對(duì)于溫度相對(duì)比較敏感，如果檢測(cè)環(huán)境中的溫度過(guò)高或者過(guò)低，都無(wú)法真實(shí)反映該材料的真實(shí)性能，容易帶來(lái)較為明顯的誤差。

3公路橋梁工程材料檢測(cè)質(zhì)量控制措施

3.1保障取樣代表性

在公路橋梁工程材料檢測(cè)中，首先需要關(guān)注于取樣環(huán)節(jié)，促使所取樣品能夠具備較高代表性，避免隨意取樣影響最終檢測(cè)結(jié)果。材料檢測(cè)人員需要關(guān)注于不同材料的檢測(cè)要求，按照行業(yè)相關(guān)規(guī)定，明確各類(lèi)材料的取樣方法以及取樣頻率，進(jìn)而保障樣品更為高效可靠，為最終檢測(cè)質(zhì)量保障打好基礎(chǔ)。比如對(duì)于袋裝水泥以及散裝水泥，在檢測(cè)取樣中就需要體現(xiàn)出較強(qiáng)差異性，袋裝水泥需要每200t進(jìn)行檢測(cè)一次，在該批次內(nèi)進(jìn)行規(guī)范取樣檢測(cè)；而散裝水泥則需要以500t為一個(gè)批次，在該批次內(nèi)進(jìn)行有效取樣檢測(cè)。一般而言，施工材料的取樣都需要進(jìn)行隨機(jī)抽取，確保取樣能夠具備更強(qiáng)代表性，在同一批次內(nèi)采取恰當(dāng)?shù)碾S機(jī)抽取方法，獲取相對(duì)足夠的樣品數(shù)量。但是同樣也存在一些特殊情況，比如對(duì)于鋼材的檢測(cè)分析，則需要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在規(guī)定部位進(jìn)行截取，避免隨機(jī)選擇某一頭的鋼材樣本。

3.2優(yōu)選檢測(cè)儀器

針對(duì)當(dāng)前公路橋梁工程中應(yīng)用到的各類(lèi)施工材料進(jìn)行檢測(cè)，必然需要從檢測(cè)儀器設(shè)備入手進(jìn)行把關(guān)，只有促使這些檢測(cè)儀器設(shè)備具備較強(qiáng)匹配度，并且相對(duì)而言較為先進(jìn)，進(jìn)而才能夠更好保障最終檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確度。檢測(cè)人員需要重點(diǎn)細(xì)化各類(lèi)不同材料的檢測(cè)要求，除了要選擇型號(hào)相匹配的檢測(cè)儀器設(shè)備，還需要注重在條件允許的前提下，優(yōu)先選用最準(zhǔn)確的儀器，逐步淘汰滯后的檢測(cè)儀器設(shè)備。當(dāng)然，在選定檢測(cè)儀器設(shè)備后，往往還需要在檢測(cè)前進(jìn)行有效校準(zhǔn)處理，避免直接進(jìn)行檢測(cè)運(yùn)用，尤其是需要進(jìn)行歸零操作，并且針對(duì)一些要求較高的檢測(cè)儀器設(shè)備還需要進(jìn)行試驗(yàn)，確保其符合應(yīng)用要求后再投入檢測(cè)應(yīng)用。

3.3規(guī)范檢測(cè)操作

在公路橋梁工程材料檢測(cè)中，各個(gè)環(huán)節(jié)的具體操作行為都需要得到規(guī)范，要求相關(guān)材料人員能夠熟悉具體任務(wù)流程，對(duì)于自身承擔(dān)的職責(zé)能夠有序踐行。基于此，針對(duì)材料檢測(cè)工作人員需要重點(diǎn)加大管控力度，在遴選中進(jìn)行嚴(yán)格審查，避免隨意選擇不具備相應(yīng)資質(zhì)的人員參與其中，尤其是在一些關(guān)鍵的復(fù)雜工序中，更是需要體現(xiàn)較強(qiáng)專業(yè)度，考察檢測(cè)人員的資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)然，因?yàn)楝F(xiàn)階段公路橋梁工程材料檢測(cè)的要求不斷變化，各類(lèi)新材料以及新儀器設(shè)備層出不窮，如此也就需要相關(guān)檢測(cè)人員同樣也表現(xiàn)出與時(shí)俱進(jìn)的成長(zhǎng)，及時(shí)接納新知識(shí)和新設(shè)備，保障公路橋梁工程材料檢測(cè)更為規(guī)范有序。針對(duì)材料檢測(cè)過(guò)程中容易出現(xiàn)的一些誤差應(yīng)該重點(diǎn)加大控制力度，不斷提升自身操作精確度，要求檢測(cè)行為符合標(biāo)準(zhǔn)要求，必要時(shí)進(jìn)行重復(fù)檢測(cè)，以最終保障材料檢測(cè)質(zhì)量。

3.4創(chuàng)設(shè)合理環(huán)境

為了較好規(guī)避公路橋梁材料檢測(cè)中受到外界環(huán)境的影響機(jī)制，在具體檢測(cè)工作開(kāi)展中往往還需要注重創(chuàng)設(shè)理想的檢測(cè)環(huán)節(jié)條件，促使檢測(cè)工作得到可靠支持。在檢測(cè)環(huán)境的創(chuàng)設(shè)中同樣也需要體現(xiàn)出較強(qiáng)的針對(duì)性，并不存在任何一個(gè)環(huán)境條件適合于所有施工材料的檢測(cè)要求，檢測(cè)人員需要結(jié)合需要檢測(cè)的不同材料進(jìn)行個(gè)性化分析，如此才能夠最終優(yōu)化相應(yīng)材料檢測(cè)結(jié)果。比如在彈性體改性瀝青防水卷材的檢測(cè)分析中，應(yīng)該將溫度控制在23℃±2℃范圍內(nèi)，如此才能夠獲取較為準(zhǔn)確的拉伸試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果；但是在抗拉力試驗(yàn)檢測(cè)中，則需要合理設(shè)定不同的溫度梯度，以明確該類(lèi)材料的性能表現(xiàn)，避免直接設(shè)置為23℃，影響檢測(cè)全面性。

3.5加大監(jiān)管力度

在整個(gè)公路橋梁工程材料檢測(cè)過(guò)程中，為了更好保障最終檢測(cè)質(zhì)量效果，注重切實(shí)做好全過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)管工作極為必要，應(yīng)該致力于及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能存在的明顯不正常問(wèn)題，進(jìn)而采取恰當(dāng)措施進(jìn)行糾正，最終保障材料檢測(cè)結(jié)果。基于此，針對(duì)材料檢測(cè)的各個(gè)環(huán)節(jié)需要重點(diǎn)加大記錄和監(jiān)督力度，了解各個(gè)關(guān)鍵要求是否得到貫徹落實(shí)，除了借助于紙質(zhì)表格進(jìn)行詳細(xì)流程記錄外，還可以借助于視頻資料進(jìn)行記錄和存取，以便更好發(fā)揮監(jiān)控效果。

4結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在公路橋梁工程施工建設(shè)中，材料的應(yīng)用應(yīng)該得到較好保障，為了更好優(yōu)化材料應(yīng)用價(jià)值，切實(shí)做好材料檢測(cè)工作極為必要。針對(duì)當(dāng)前材料檢測(cè)中常見(jiàn)影響因素進(jìn)行分析，優(yōu)化材料取樣環(huán)節(jié)，規(guī)范材料檢測(cè)操作流程，創(chuàng)設(shè)理想檢測(cè)環(huán)境，加大監(jiān)控力度，最終保障材料檢測(cè)準(zhǔn)確度。

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作者：周立 單位：葛洲壩集團(tuán)試驗(yàn)檢測(cè)有限公司