公路工程施工項(xiàng)目成本管理分析

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一、戰(zhàn)略成本管理理念識分析

1.1戰(zhàn)略成本管理理念

戰(zhàn)略管理與企業(yè)成本管理構(gòu)成了戰(zhàn)略成本管理,它的目標(biāo)是:建立良好的成本管理方法和理念,進(jìn)而提高企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)中的競爭力。管理人員采用特定的方式方法,結(jié)合企業(yè)自身及競爭對手的信息,輔助管理者制定和評價企業(yè)運(yùn)營戰(zhàn)略,進(jìn)而,有效地適應(yīng)外部競爭環(huán)境,并提高企業(yè)競爭優(yōu)勢。它將成本管理和企業(yè)在市場中的競爭地位結(jié)合到一起,促使企業(yè)更好地適應(yīng)日益變化的外部競爭環(huán)境,故與我國現(xiàn)行的成本管理理念大有不同,也是我們值得學(xué)習(xí)和借鑒的。

1.2“以人為本”的成本管理理念

將“人”作為管理的中心,充分調(diào)動員工的積極性,科學(xué)組織生產(chǎn),最終達(dá)到高經(jīng)濟(jì)效益、高社會效益的目的的整體管理方式是現(xiàn)代企業(yè)管理理論的核心內(nèi)容。在企業(yè)管理和工程施工建設(shè)活動中,成本的高低的核心因素由“人”來決定,以人為本,以人的因素為核心,將調(diào)動人的積極性放在首位是現(xiàn)代企業(yè)樹立“以人為本”管理理念的具體體現(xiàn)。公路工程施工企業(yè)可通過以下幾種方式方法,建立起“以人為本”的成本管理意識:第一,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)成本控制意識,全員參與成本管理;第二,鼓勵職工參與成本管理;第三,培養(yǎng)、發(fā)現(xiàn)、挖掘職工參與成本管理的才能;第四,充分調(diào)動職工的積極性,滿足項(xiàng)目職工的不同需求,同時創(chuàng)造一個人盡其能的和諧氛圍,進(jìn)而最大限度地發(fā)揮人的主觀能動性。

1.3系統(tǒng)化管理的理念

市場經(jīng)濟(jì)條件下,樹立成本的系統(tǒng)管理觀念,對于企業(yè)來說至關(guān)重要。應(yīng)對企業(yè)成本管理的對象、方式、內(nèi)容、方法進(jìn)行系統(tǒng)的分析與研究。與成本管理有關(guān)的一切因素,如技術(shù)、行政、黨群、員工等,均應(yīng)納入成本管理的范圍,均需進(jìn)行成本與方案、資源、工藝、質(zhì)量、規(guī)模、體制機(jī)制、市場經(jīng)濟(jì)情況下的競爭等的探討與研究,最終,從整體上把握成本管理的方向。

1.4效益驅(qū)動的成本管理理念

在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,企業(yè)管理的目的是經(jīng)濟(jì)效益最大化,成本管理工作就顯得尤為重要,樹立成本效益觀念,實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)的“節(jié)約、節(jié)省”觀念向現(xiàn)代效益理念轉(zhuǎn)變。公路施工項(xiàng)目作為施工企業(yè)的一個重要的獨(dú)立的組成部分,更需要現(xiàn)代成本效益理念的指導(dǎo),我國的市場經(jīng)濟(jì)體制正在逐漸趨于完善,以市場需求為導(dǎo)向,以提供高質(zhì)量、功能完善的公路建設(shè)產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營方式可以為企業(yè)獲得更多的利潤。將成本管理與工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益相結(jié)合是一種新的認(rèn)識觀,即效益驅(qū)動的成本理念。

1.5科技驅(qū)動的成本管理理念

科技進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)基業(yè)長青的基石,它們是企業(yè)的核心競爭力所在。伴隨著科技發(fā)展,成本管理亦與時俱進(jìn),由經(jīng)驗(yàn)型向科技型轉(zhuǎn)型。只有科技創(chuàng)新才能在根本上解決企業(yè)成本降低難的問題。企業(yè)必須大力發(fā)展科技創(chuàng)新,才能有效提升企業(yè)成本管理水平。

二、如何選擇成本管理方法

2.1作業(yè)成本法的應(yīng)用

作業(yè)成本計算的基本原理是:成本對象消耗作業(yè),作業(yè)消耗資源。即成本對象引起作業(yè)需要,而作業(yè)需要又引起資源的需求。作業(yè)成本是將重點(diǎn)放在成本發(fā)生的前因后果上,并以作業(yè)為核心,以資源的消耗為起點(diǎn),探討和研究相關(guān)的作業(yè)活動,最終實(shí)現(xiàn)對作業(yè)成本的有效管理與控制。因此,“就成本論成本”是片面的,將工作重心置于作業(yè)與其對應(yīng)的管理層面上,是戰(zhàn)略成本管理的有效方法。

2.2目標(biāo)成本管理法的運(yùn)用

目標(biāo)成本管理是將目標(biāo)管理應(yīng)用于成本管理的一整套理念和措施,將成本目標(biāo)從企業(yè)目標(biāo)體系中提煉出來,進(jìn)而指導(dǎo)、策劃和監(jiān)控成本的產(chǎn)生和費(fèi)用的去向,最終達(dá)到降低成本、提高企業(yè)效益、提高工程項(xiàng)目管理水平、發(fā)揮員工的積極性的目的。目標(biāo)成本管理的主要內(nèi)容有:成本目標(biāo)的確定、分解、控制、成本的核算、分析與考核。

三、價值工程在施工項(xiàng)目成本管理中的應(yīng)用

價值工程是指:最少的成本來完成其必須功能的一種有組織的活動。價值、功能和成本三者之間關(guān)系的計算表達(dá)式為:價值=功能(或效用)/成本(或生產(chǎn)費(fèi)用)。價值工程主要包括四個方面的內(nèi)容:第一,壽命周期成本為基礎(chǔ);第二,功能分析為其核心;第三,它是一項(xiàng)有組織的管理活動,涉及到產(chǎn)品的整個壽命周期,研究和分析的過程復(fù)雜;第四,其目標(biāo)表現(xiàn)為產(chǎn)品價值的提升。價值工程活動可以使企業(yè),在保證最佳施工技術(shù)、施工模式,在保質(zhì)保量的基礎(chǔ)上,節(jié)約投資,增強(qiáng)功能,降低壽命周期成本,最終達(dá)到增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力的目的。

四、價值工程的建設(shè)過程

價值工程的主要建設(shè)過程如下:(1)選擇價值分析目標(biāo),功能定義和評價目標(biāo)。(2)方案創(chuàng)新。(3)計算功能系數(shù)(功能系數(shù)=分部工程得分?jǐn)?shù)/施工項(xiàng)目總得分?jǐn)?shù))。(4)計算成本系數(shù)(成本系數(shù)=分部工程預(yù)算成本/總成本)。(5)計算價值系數(shù)(價值系數(shù)=分部工程功能系數(shù)/分部工程成本系數(shù))。(6)制定改進(jìn)措施。(7)成果驗(yàn)收和總結(jié)。在公路工程項(xiàng)目中,施工生產(chǎn)管理時,采用價值工程來評價施工方案、施工方法,判斷其是否對提高工程質(zhì)量和保證工期有益,進(jìn)而可以避免資源投入的盲目性造成的浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。

五、結(jié)語

本文針對施工項(xiàng)目成本管理中常見的問題,提出了改進(jìn)方法和建議。在成本管理理念的新思路方面,本文提出樹立戰(zhàn)略管理理念、以人為本理念、系統(tǒng)化管理理念、效益驅(qū)動理念、科技驅(qū)動成本管理理念等。筆者在從事四平地區(qū)2013年度干線公路養(yǎng)護(hù)工程(京哈線養(yǎng)護(hù))過程中,從實(shí)際出發(fā),結(jié)合該工程的實(shí)際特征,恰當(dāng)?shù)剡x用相應(yīng)的成本管理理念及方法,最終使施工項(xiàng)目成本得到了有效的管理,綜合成本管理較預(yù)算節(jié)省了一個百分點(diǎn)。

作者：岳蓬萊 王曉平 單位：吉林省盛博路橋建設(shè)有限公司