安全職稱論文精選(九篇)
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第1篇：安全職稱論文范文
1．1盲目追求工程的進度，對其質(zhì)量安全的管理欠缺
在施工的過程中建筑企業(yè)往往容易片面趕進度，要甚至要求提前完工，縮短工時。細工出慢活，在追求速度的同時往往難以兼顧工程的質(zhì)量，建筑工程的質(zhì)量安全令人擔心。員工一方面抓緊追趕進度，著急之余容易偷工減料;另一方面在員工緊張施工的過程中容易發(fā)生意外，不但忽略工程質(zhì)量，還危害了員工的身心安全。
1．2建筑單位工作人員的工作素質(zhì)有待提高
除了政策法規(guī)方面的不健全、施工單位的追求進度，在建筑工程中員工的素質(zhì)也是極為重要的。在施工中部分單位未能規(guī)范的對員工進行有關培訓，使員工缺乏安全意識，在施工中也存在不規(guī)范的行為。專業(yè)知識缺乏，在施工中容易出現(xiàn)錯誤，直接導致安全問題的發(fā)生。
2建筑工程質(zhì)量安全管理的有效措施
2．1提高建筑單位工作人員的工作素質(zhì)，加強安全管理意識
員工是企業(yè)中相當重要的因素，做好安全管理要從工作人員入手，為建筑單位的安全施工創(chuàng)造良好的內(nèi)部環(huán)境。質(zhì)量安全管理不是一項簡單的工作，企業(yè)要對員工進行全面健全的安全培訓，培養(yǎng)員工的質(zhì)量安全基本知識，培養(yǎng)員工對施工中突發(fā)狀況的處理能力與應變能力，更要培養(yǎng)員工的細心與耐心，加強安全防范意識。未經(jīng)教育培訓或者考核不合格的人員，不得上崗作業(yè)。從事特種作業(yè)的施工人員應當持證上崗［2］。對于首次上崗的施工作業(yè)人員，施工單位或者勞務分包單位應當在其正式上崗前安排不少于三個月的實習操作。對初次進入建設工程勞務市場的施工作業(yè)人員，由建設行政管理部門或者其他有關部門采取措施，開展建設工程質(zhì)量和安全的相關教育培訓。
2．2規(guī)范建設單位的主管部分的行政行為，完善安全監(jiān)督職能
建設行政管理部門或者其他有關部門應當通過建設工程監(jiān)督管理信息系統(tǒng)向社會公布建設工程的基本情況、主要參與單位、施工許可、竣工驗收等信息。任何單位和個人對違反建設工程質(zhì)量和安全管理的行為，有權(quán)向建設行政管理部門或者其他有關部門舉報。接到舉報的部門應當及時調(diào)查、處理。建設單位對建設工程質(zhì)量和安全負有重要責任，應當負責建設工程各階段的質(zhì)量和安全工作的協(xié)調(diào)管理，并按照合同約定督促建設工程各參與單位落實質(zhì)量和安全管理責任。本市鼓勵建設單位委托項目管理單位，對建設工程全過程進行專業(yè)化的管理和服務。建設行政管理部門或者其他有關部門應當采用試樣盲樣檢測的方式實施監(jiān)督檢測。涉及建設工程結(jié)構(gòu)安全的監(jiān)督檢測，檢測比例應當符合本市有關建設行政管理部門確定的標準，保證建筑工程的施工安全。
2．3嚴格執(zhí)行建設程序，按步驟穩(wěn)步實施工程
從事建設工程活動，應當嚴格執(zhí)行建設程序。本市有關行政管理部門應當按照法定的權(quán)限和程序?qū)徟ㄔO工程項目。任何單位和個人不得隨意要求壓縮建設工程的合理工期。建設工程發(fā)包前，建設單位應當根據(jù)建設工程可行性研究報告和建設工期定額，綜合評估工程規(guī)模、施工工藝、地質(zhì)和氣候條件等因素后，確定合理的勘察、設計和施工工期。在建設工程招標投標時，建設單位應當將合理的施工工期安排作為招標文件的實質(zhì)性要求和條件?？辈?、設計和施工工期確定后，建設單位不得任意壓縮;確需調(diào)整且具備技術可行性的，應當提出保證工程質(zhì)量和安全的技術措施和方案，經(jīng)專家論證后方可實施。
2．4政府等相關部門積極配合，嚴格監(jiān)督
從事建設工程活動，應當嚴格執(zhí)行建設程序［3］。本市有關行政管理部門應當按照法定的權(quán)限和程序?qū)徟ㄔO工程項目。任何單位和個人不得隨意要求壓縮建設工程的合理工期。縣建設行政管理部門和其他有關部門按照職責分工，負責本行政區(qū)域內(nèi)建設工程質(zhì)量和安全的監(jiān)督管理。本市發(fā)展改革、安全生產(chǎn)監(jiān)督、財政、公安消防、質(zhì)量技術監(jiān)督、規(guī)劃、經(jīng)濟信息化等行政管理部門在各自職責范圍內(nèi)，協(xié)同實施本條例。
3總結(jié)
第2篇：安全職稱論文范文
論文摘要：隨著建筑智能化的發(fā)展，電氣工程在建筑工程中將占有越來越重要的地位，涉及專業(yè)及領域更多，技術更新更快，也將更加復雜，要想把此項工作做好管好，電氣工程師需要不斷地積累經(jīng)驗和學習，與時俱進。
一、電氣工程的重要地位
電氣工程（本文所指的電氣工程泛指工業(yè)與民用建筑中強電及弱電工程）是工程項目的重要組成部分，如果把建筑比作計算機，結(jié)構(gòu)相當于計算機的硬件，建筑裝飾相當于計算機的外觀，通風相當于計算機的散熱通風，那么電氣工程就相當于計算機的中央處理器（CPU），同時提供所有硬件運行所需的能源。隨著建筑智能化的迅速發(fā)展，電氣工程的地位和作用越來越重要，直接關系到整個工程的質(zhì)量、工期、投資和預期效果，工程質(zhì)量直接影響到建筑物整體設備的安全運行、節(jié)能效果及建筑物投入使用后的使用功能，包括工作、生活在其中的人員的舒適性、安全性、高效性。
二、電氣工程的質(zhì)量控制
工程的質(zhì)量是幾代人的事，工程建設不同于科學實驗，不能有失敗，不能拿工程做“實驗”。電氣工程質(zhì)量的好壞直接影響建筑物功能是否正常運行，影響該建筑的社會效益及經(jīng)濟效益。
（一）施工準備階段的質(zhì)量控制
電氣工程師不能只停留在按圖施工的水平，要全面熟悉設計圖紙，努力并善于發(fā)現(xiàn)圖紙中的不足，及時提出處理意見，對業(yè)主而言是維護其利益，對自己也是提高。
好的工程質(zhì)量是由高素質(zhì)高水平的施工人員完成的，這就要求施工前要對施工隊伍及人員進行考核和評估，并調(diào)整好技工和普工的比例。要對技工進行持證上崗，但也不能偏信證件，因為現(xiàn)在假證存在較多，主要還要看實際操作水平。
根據(jù)業(yè)主及土建工程的總體進度編制電氣工程進度計劃、人員計劃、機具計劃并組織落實，工程過程中要根據(jù)實際情況及時修改及補充。
（二）施工階段的質(zhì)量控制
施工中必須根據(jù)已會審后的電氣設計圖紙和有關技術文件，按照國家現(xiàn)行的電氣工程施工及驗收規(guī)范，地方有關工程建設的法規(guī)、文件，經(jīng)審批的施工組織設計（施工技術方案）進行。施工中若發(fā)現(xiàn)圖紙問題應及時提出并處理，不允許未經(jīng)同意私自變更設計。要求嚴格堅持執(zhí)行和落實“三檢”制，關鍵部位，實施旁站監(jiān)理。
嚴格推行規(guī)范化操作程序，編制符合規(guī)范、工藝標準、可操作的質(zhì)量控制程序。平時注意及時收集和整理資料，特別是隱蔽工程的驗收資料及隱蔽簽證。未經(jīng)有關人員在隱蔽驗收表上簽字，不得進行下道工序，防止監(jiān)督流于形式。記錄好施工日志。
1.主體施工階段重點注意以下幾個問題：嚴把電氣管材、線盒的質(zhì)量關，將不合格材料拒之于工程之外。如鍍鋅鋼管的壁厚，厚管不小于2.5mm，薄管不小于1.5mm，鍍鋅層應完好，PVC管應采用中型以上，一般采用重型管，必須是阻燃型。每次進材料都應填報審表，經(jīng)監(jiān)理審查同意后方能用于工程。為不影響結(jié)構(gòu)、保證保護層厚度，預埋電線管不能敷設在鋼筋的外側(cè)，管路在同一處交叉不能超過三條，線管不能并排綁扎在一起。管與管、管與盒連接應牢固、緊密，要防止堵塞，綁扎必須牢固。住宅部分的墻體上一般均有開關和插座，墻體定位必須準確。強弱電的線盒間距符合要求。
均壓環(huán)、避雷帶、防雷引下線等對建筑的安全非常重要，是否漏焊，焊接長度及質(zhì)量是否滿足規(guī)范及設計要求。每處都要仔細檢查，特別是結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層，由于柱子主筋調(diào)整，防雷引下線容易錯焊、漏焊，所以電氣工程師要提醒施工人員引起重視，這也是監(jiān)理檢查內(nèi)容的重點，必須認真檢查，確保工程質(zhì)量。
2.安裝及調(diào)試階段重點注意以下幾個問題：要求先對配電箱、線盒內(nèi)壓線做樣板，布線整齊、壓接牢固，多股線搪錫，然后再全面展開，防止做了大量工作后才發(fā)現(xiàn)存在的問題，返工困難，而且影響進度。
接地線的連接，接地端子的預留應符合規(guī)范要求；外墻的金屬門窗、欄桿防及屋面的金屬大件部分防雷作為關鍵，搞好工序銜接，防止遺漏；設備外殼接地應完善。
要求工作按程序進行，如所有電纜、插接母線、導線、設備必須經(jīng)絕緣測試合格后方能送電調(diào)試，嚴禁憑“經(jīng)驗”、憑感覺冒然送電。
設備運行調(diào)試要按先空載后帶負荷、先單體后聯(lián)動進行。并應先對可調(diào)元件如熱繼電器調(diào)整至設計規(guī)定值，調(diào)試運行還要持續(xù)運行規(guī)定的時間，驗證電氣及機械性能的可靠性。
重點檢查吊頂內(nèi)的線路，導線穿管敷設必須符合要求。
發(fā)電機自啟動、與市電切換，雙電源末端切換的調(diào)試，盡管實施時比較簡單，但往往因為太簡單、不重視或各工種之間協(xié)調(diào)不好而出現(xiàn)問題。（如：有的工程出現(xiàn)過，柴油發(fā)電機帶不了負荷，只因開關的整定值未按設計要求設定；雙電源末端切換箱在發(fā)電機供電時無法自動切換，只因二次回路轉(zhuǎn)換開關未打到自動位置；發(fā)電機供電回路未核對相序，因相序反了而導致電機反轉(zhuǎn)。）
消防泵的控制，因涉及降壓起動、現(xiàn)場手動、消防控制室手動、自動起動、備用互投等控制，且往往涉及幾家安裝調(diào)試（供貨）單位，很容易發(fā)生技術上、協(xié)調(diào)配合上的問題，加上個別設計存在一些小缺陷，影響調(diào)試和驗收，電氣工程師必須提前熟悉設計圖紙及廠家提供的二次線路圖、控制原理圖，及早發(fā)現(xiàn)或預見可能發(fā)生的問題，并作出處理。這部分調(diào)試很關鍵，有時很小的一點問題就會影響整個消防工程的驗收。
總之，在施工階段質(zhì)量控制方面需注意的細節(jié)問題很多，要抓住關鍵點,重點檢查和控制。
三、電氣工程施工的安全工作
要堅持“安全第一、預防為主”的方針，對新進場員工要根據(jù)工程的特點進行崗前安全培訓。要編制針對本工程的安全技術措施及安全組織措施。并對施工人員進行安全技術交底。并應設專職持證上崗的安全員。
要求施工班組每天上班前要根據(jù)當天的工作安排進行安全交底。安全工具及設施要落實到位。電氣設備要符合有關臨時用電的管理規(guī)定。
臨時安全用電技術措施應包括下列內(nèi)容：
1）臨時用電系統(tǒng)一般應采用TN-S供電系統(tǒng)。它是把工作零線N和專用保護線PE在總供電電源處嚴格分開的供電系統(tǒng)，也稱三相五線制。它的優(yōu)點是正常情況下PE專用保護線上無電流，此線專門承接故障電流，確保其保護裝置動作。應該特別指出，PE線不許斷線。在距離較遠的供電干線末端應將PE線做重復接地。
2）設置漏電保護器，應堅持三級保護和“一機一閘、一漏一箱”的原則。
3）特殊場所應根據(jù)有關要求使用相應安全電壓等級供電。安全電壓指不戴任何防護設備，接觸時對人體各部位不造成損害的電壓。我國國家標準GB3805--83《安全電壓》中規(guī)定，安全電壓值的等級有42、36、24、12、6V五種。同時還規(guī)定：當電氣設備采用了超過24V時，必須采取防直接接觸帶電體的保護措施。
4）電氣設備的制造、安裝及防護、安裝位置、配電分級、導線選擇及布線、接線等均要符合臨時用電規(guī)范要求。電氣設備應由專人操作及負責維護保養(yǎng)檢查。并留有記錄。
第3篇：安全職稱論文范文
1.1安全教育知識系統(tǒng)化。紡織實驗中心安全教育的內(nèi)容涵蓋紡織實驗室安全教育、輕化實驗室安全教育、消防安全教育三部分。紡織實驗室安全教育的內(nèi)容主要包括：紡織企業(yè)常見的安全事故和高等學校常見的安全事故、紡織工程實驗室中的危險設備、儀器設備的危險指數(shù)、典型的不規(guī)范操作方法和正確的操作方法、不規(guī)范操作引起的嚴重后果、實驗室安全守則和道德守則等。輕化實驗室安全教育的內(nèi)容主要包括：實驗室事故危害及發(fā)生原因、實驗室危險化學品的分類管理及其標識、實驗室常見危險化學品及其分類、危險化學品的儲存、實驗室安全防護（包括防中毒、防火、防爆、防灼傷、安全用電、使用高壓容器的安全防護）、實驗室常見事故應急處理辦法等。
1.2安全教育手冊標準化。國內(nèi)不少高校都有安全管理方面的文件，這些材料雖然覆蓋面廣，但基本以通用型為主，并沒有紡織工程領域方面的具體安全問題，因此對紡織實驗中心的安全教育指導意義不大。另外，如果照搬紡織生產(chǎn)企業(yè)的安全教育資料，雖然基本內(nèi)容對口，但紡織生產(chǎn)企業(yè)和高校紡織實驗室差異較大，生搬硬套并不符合高校紡織實驗室儀器設備種類多、數(shù)量少、小樣機多、設備更新快的情況。因此，紡織工程實驗室沒有可以直接借鑒的安全教育材料，需要根據(jù)實際情況自行編制系統(tǒng)實用的安全教育指導手冊，方便學生自行查閱。
1.3安全教育標識規(guī)范化。在儀器設備的顯著位置，擺放統(tǒng)一規(guī)范的安全標識牌。安全標識牌正面的內(nèi)容主要包括儀器設備的名稱、用途、價值等基本信息。反面的內(nèi)容則分為兩部分，上半部分是基于儀器設備安全進行的提示，避免不規(guī)范的操作損害儀器設備；下半部分是基于人身安全進行的警示，避免不規(guī)范的操作對人體造成危害。
1.4安全教育內(nèi)容可視化。對于每臺儀器設備，錄制正確、規(guī)范、安全的操作演示；另外，為真實地反映紡織工程實驗室的儀器設備對人體可能造成的傷害，以及不規(guī)范的操作導致的各種事故，在儀器設備運轉(zhuǎn)的過程中，使用輔助道具如人臺、假發(fā)等再現(xiàn)各種危險動作，錄制視頻，從一正一反兩方面開展安全教育。視頻經(jīng)系統(tǒng)編排放在網(wǎng)站上，方便學生自行學習。
1.5安全教育講座定期化。結(jié)合新生的專業(yè)導論課，安排2—4個學時的安全教育講座，由紡織實驗中心安全員通過多媒體課件講解安全知識、規(guī)章制度、重點案例等，初步培養(yǎng)學生的安全意識。第二次安全教育講座安排在第五個學期，學生們即將開展各種紡織專業(yè)的實習實驗任務，還包括各類紡織品設計大賽和畢業(yè)設計，導致實驗室儀器設備的使用率非常高，尤其是一些常用的儀器設備，此時存在很大的安全隱患。非常有必要在他們即將進入實驗室開展實習實驗之前，對他們進行一次有針對性的安全教育。
1.6安全教育資源網(wǎng)絡化。紡織實驗中心網(wǎng)站上的安全教育版塊涵蓋完整的安全教育資料，包括安全指導手冊、儀器設備操作安全教育視頻、紡織工程實驗室安全教育課件、消防安全教育課件、安全教育講座視頻等，學生可以根據(jù)需要隨時查看相關安全教育知識。
1.7安全教育測評制度化。在學生學習紡織工程實驗室安全教育體系的同時，建設相應的測評制度，規(guī)定每屆學生進入紡織工程實驗室之前必須在網(wǎng)上自行學習相關的安全教育資源，并進入相應的考試系統(tǒng)完成網(wǎng)上考核部分，只有通過測評考試才能進入實驗室開展實驗。
1.8安全教育監(jiān)督全面化。在各實驗室覆蓋監(jiān)控系統(tǒng)，可以在控制人員進出實驗室、管理儀器設備的預約使用、糾正儀器設備的不規(guī)范操作、追查物品丟失、監(jiān)測實驗室衛(wèi)生狀況等各方面發(fā)揮很大的作用。尤其對非工作時間、夜間、周末和節(jié)假日等以往實驗室管理的時間盲區(qū)，通過監(jiān)控系統(tǒng)的回放，使實驗室管理人員可以掌握完整詳細的視頻信息，捕捉到各種直接的和潛在的安全隱患因素，便于做出糾正和防范。同時，紡織實驗中心還開通了“安全舉報信箱”，對違反實驗室安全規(guī)定的行為進行舉報，加強相互監(jiān)督。
1.9安全教育宣傳普及化。每學期由三年級學生參加完第二次的安全教育講座后，負責開展全院的安全宣傳日活動，以實驗室安全教育為主題進行板報宣傳，讓學生自發(fā)組織、高度參與。另外，紡織實驗中心還開展了安全知識問卷調(diào)查和意見征求活動，調(diào)查安全教育的效果，征集學生對安全標識、安全教育講座、安全指導手冊、安全教育視頻、安全學習與考試系統(tǒng)的修改意見、合理化建議等。
1.10安全教育意識日?；?。通過以上系統(tǒng)化的安全教育與考核監(jiān)督，使學生不僅要“知”，熟悉并掌握預防事故的基本常識，而且要“會”，在“知”的基礎上，逐漸掌握預防和處理事故的技能和方法，最終使大學生從思想上重視，提高執(zhí)行規(guī)章制度的自覺性，提高安全防范的主動性，養(yǎng)成良好的安全習慣，形成了有效的安全意識，防患于未然。
2安全教育效果評價
通過實踐發(fā)現(xiàn)，“十化”安全教育法具有如下特點：安全教育內(nèi)容系統(tǒng)簡潔，安全教育形式多種多樣，安全教育各個環(huán)節(jié)相互促進，安全教育保障全面有效，安全教育意識深入人心。
3結(jié)束語
第4篇：安全職稱論文范文
1．1監(jiān)督機構(gòu)不明以南京為例，已建成的南京地鐵1、2號線工程的質(zhì)量監(jiān)督工作，是在江蘇省建設廳統(tǒng)一領導下，由省質(zhì)監(jiān)總站牽頭負責，南京市建筑工程質(zhì)監(jiān)站、南京市市政質(zhì)監(jiān)站、江蘇省鐵路質(zhì)監(jiān)站、江蘇省通信質(zhì)監(jiān)站、江蘇省電力質(zhì)監(jiān)站等5家專業(yè)質(zhì)監(jiān)站按專業(yè)分工成立的監(jiān)督辦公室具體負責日常監(jiān)督管理工作，安全監(jiān)督工作由南京市建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督站和南京市市政公用工程質(zhì)量安全監(jiān)督站負責。通過近年對上海、廣州、西安、太原、無錫、蘇州、武漢、寧波等城市的調(diào)研和學習交流發(fā)現(xiàn)，對于地鐵質(zhì)量的安全監(jiān)督，每個城市都不盡相同，有的放在房屋建筑工程監(jiān)督站，有的放在市政工程監(jiān)督站，還有的把土建和鋪軌專業(yè)放在市級監(jiān)督站、裝飾裝修等放在區(qū)縣監(jiān)督站，等等。
1．2監(jiān)督模式混亂由于地鐵工程劃屬的監(jiān)督站不同，其監(jiān)督的側(cè)重點和尺度把握也不同，監(jiān)督模式存在較大的差異。這種差異不僅存在于不同城市之間，也存在于一個城市不同的監(jiān)督站之間:有的城市地鐵工程全部交由房屋建筑監(jiān)督站監(jiān)管，有的則由市政工程監(jiān)督站監(jiān)管，還有的城市把一條線的站房工程交由房屋建筑監(jiān)督站監(jiān)管，將區(qū)間工程交由市政工程監(jiān)督站監(jiān)管。一個不容忽視的問題是，無論是房屋建筑還是市政工程，其在施工工藝、安全風險、單位工程質(zhì)量驗收等方面都與地鐵工程有著顯著的不同，故地鐵工程不能簡單地套用房建工程模式或者是市政工程模式。此外，各個地市的專業(yè)監(jiān)督站有的質(zhì)量安全合為一體，有的分開設立，且不同的監(jiān)督站在工程報監(jiān)、行政事項辦事流程、監(jiān)督檢查模式、驗收程序、創(chuàng)優(yōu)評優(yōu)機制等引用的制度辦法和規(guī)章有很大不同，造成一個工程標段甚至要接受多個監(jiān)督站的管理，令項目參建各方疲于應付各類檢查又苦不堪言。
1．3質(zhì)量安全分割我國大多數(shù)城市的地鐵工程質(zhì)量監(jiān)督和安全監(jiān)督是分散在不同的專業(yè)監(jiān)督站的，即便在一個監(jiān)督站，也分設了專門的質(zhì)量監(jiān)督科室和安全監(jiān)督科室，質(zhì)量、安全監(jiān)督工作相對獨立，相互之間缺少支撐和互動。當前，質(zhì)量監(jiān)督管理多側(cè)重于現(xiàn)場的永久結(jié)構(gòu)和實體，對臨時輔助結(jié)構(gòu)和設備安全對質(zhì)量的影響有所忽視;安全監(jiān)督管理則側(cè)重于現(xiàn)場人的行為和安全防護，對結(jié)構(gòu)質(zhì)量對安全的影響有所忽視。
1．4監(jiān)督人員匱乏地鐵工程涉及專業(yè)多、技術含量高、施工風險大，各類新技術、新工藝、新材料、新設備等不斷涌現(xiàn)，且?guī)缀鹾w了房屋建筑工程、市政基礎設施工程、軌道工程、電氣化安裝工程等大多數(shù)專業(yè)，但多數(shù)城市存在地鐵監(jiān)督專業(yè)人員相對缺乏、專業(yè)素質(zhì)相對薄弱、監(jiān)督經(jīng)驗相對不足等實際情況，有的監(jiān)督站將某一個監(jiān)督科室確定為負責地鐵監(jiān)督的責任科室，定編僅4～5人，有的監(jiān)督站直接將地鐵工程劃分到負責監(jiān)管重點工程的科室，落到具體監(jiān)督的人，數(shù)量更少。相對于地鐵工程繁多的專業(yè)，監(jiān)督機構(gòu)不僅配備的人員有限，且配備的專業(yè)人才遠不及工程實際需要(按照一個專業(yè)配備一個專業(yè)人才，至少需要幾十個，但實際很難達到)，這直接影響了工程監(jiān)督的實效。
1．5報監(jiān)手續(xù)滯后工程質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)一般把保證安全施工的措施、安全事故應急救援預案等作為安全報監(jiān)的必要條件，把巖土工程勘察文件審查報告、施工圖設計文件審查批準書作為質(zhì)量報監(jiān)的必要條件。不同的監(jiān)督機構(gòu)設置的報監(jiān)條件不盡相同，一般安全報監(jiān)手續(xù)比較容易，報監(jiān)要件大多能夠及時提交，但由于對勘察、施工圖審查文件沒有要求，監(jiān)督過程中對白圖施工有所忽視;而質(zhì)量報監(jiān)相對繁瑣，對勘察、施工圖審查文件要求嚴格。由于地鐵工程受限于征地拆線和管線遷移，勘察、設計單位會根據(jù)實地情況分階段出勘察報告、設計圖紙，工程現(xiàn)場存在分段、分點開工建設的客觀情況，故施工前提供完整的勘察文件和施工圖審查文件在不少城市很難做到，有的工程甚至到竣工驗收時才辦理了正式的報監(jiān)手續(xù)。因此，經(jīng)常會出現(xiàn)一些工程辦理了齊全的安全監(jiān)督手續(xù)，安全監(jiān)督機構(gòu)已介入了正常的監(jiān)督，而質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)因勘察、施工圖審查意見書不完整而未辦理，質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)未介入監(jiān)督或以下發(fā)停工通知代替監(jiān)督的現(xiàn)象。這既不符合質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)服務指導重點工程建設的客觀需要，又影響了建設行政主管部門的公信力。
2地鐵工程質(zhì)量安全一體化監(jiān)督模式分析
2．1整合監(jiān)督資源對參與地鐵工程監(jiān)督的機構(gòu)和人員進行優(yōu)化整合，合理配置專業(yè)，抽調(diào)有相關經(jīng)驗的人員組建地鐵專業(yè)監(jiān)督站。南京市于2012年12月1日成立了國內(nèi)首家軌道交通工程專業(yè)監(jiān)督站，全面負責南京市地鐵建設的安全和質(zhì)量監(jiān)督工作。成立專業(yè)監(jiān)督站的目的，不僅要著手解決目前地鐵建設標準滯后、法律法規(guī)不夠完善的問題，形成系統(tǒng)的軌道交通工程監(jiān)督管理制度，也將通過建立完善的建設工程監(jiān)督模式，對重要部位與環(huán)節(jié)、工程竣工驗收、危險性較大的分部分項工程、重大風險源，以及管理不規(guī)范的責任主體實施監(jiān)督。隨后合肥、溫州等城市也相繼成立了地鐵專業(yè)監(jiān)督站。國內(nèi)尚有其他多個城市在著手籌備地鐵專業(yè)監(jiān)督站。
2．2統(tǒng)一監(jiān)督模式充分借鑒當前比較成熟的房屋建筑工程和市政工程的監(jiān)督模式，并結(jié)合地鐵工程的實際情況取長補短，探索出一套適合地鐵工程的監(jiān)督模式;規(guī)范從工程報監(jiān)、告知交底、首次行為檢查、監(jiān)督抽巡查、專項檢查、起重設備告知和登記備案、監(jiān)督抽測、監(jiān)督抽檢、節(jié)點驗收、單位工程竣工驗收等一系列的監(jiān)督業(yè)務流程，著力解決地鐵工程長期分散監(jiān)管的問題，做到以下6個結(jié)合:(1)檢查形式———隨機抽查與專題巡查相結(jié)合;(2)監(jiān)督內(nèi)容———實體監(jiān)督與行為監(jiān)督相結(jié)合;(3)監(jiān)督節(jié)點———一般節(jié)點與關鍵節(jié)點相結(jié)合;(4)監(jiān)督手段———監(jiān)督抽查與監(jiān)督抽檢相結(jié)合;(5)監(jiān)督反饋———問題通報與現(xiàn)場點評相結(jié)合;(6)問題處置———告誡談話與監(jiān)督執(zhí)法相結(jié)合。
2．3質(zhì)量安全一崗雙責住房和城鄉(xiāng)建設部在“2011年全國城市軌道交通工程質(zhì)量安全聯(lián)絡員會議”上明確要求各地在軌道交通建設中探索質(zhì)量安全監(jiān)督一體化模式。工程建設過程中，質(zhì)量和安全的實現(xiàn)均離不開對工藝工序和實施過程的管控，質(zhì)量與安全是密不可分的，產(chǎn)品質(zhì)量、工程質(zhì)量、工作質(zhì)量是安全生產(chǎn)的基本要求，安全生產(chǎn)保障了質(zhì)量的實現(xiàn)。地鐵建設過程中，基坑開挖、鋼支撐架設等過程中的諸多問題很難將其簡單歸為質(zhì)量或是安全范疇，且施工方面的很多技術規(guī)范是不分質(zhì)量或安全的，因此質(zhì)量與安全從本質(zhì)上講難以割裂。例如:涉及到基坑結(jié)構(gòu)安全的很多技術條款分散在質(zhì)量方面的規(guī)范中，如果不懂，也不看質(zhì)量規(guī)范，安全就很難抓到點子上;區(qū)間隧道施工會遇到盾構(gòu)機始發(fā)、掘進、接收、旁通道開挖等幾個重要風險環(huán)節(jié)，安全風險節(jié)點控制不好，就很難實現(xiàn)盾構(gòu)機的平穩(wěn)推進，更難以確保管片拼裝質(zhì)量和防水質(zhì)量，一些城市曾有因掘進過程中的涌水涌沙處理不及時而造成整條已成洞區(qū)間廢棄的案例。因此應對監(jiān)督員實施一崗雙責制，要求其既學習質(zhì)量規(guī)范又學習安全規(guī)范，做到融會貫通;到現(xiàn)場檢查時，既要看質(zhì)量又要看安全，每抽查完一個單位工程后要同時簽發(fā)質(zhì)量和安全監(jiān)督文書。
2．4建立監(jiān)督檢查專家?guī)煲粋€監(jiān)督機構(gòu)很難配齊地鐵工程所有專業(yè)的人才，引入專家參加工程監(jiān)督是有效解決監(jiān)督人員數(shù)量和經(jīng)驗不足、專業(yè)不齊的辦法。建立地鐵質(zhì)量安全監(jiān)督檢查專家?guī)?，根?jù)每位專家的專業(yè)特長進行分類登記管理，通過專家參與制定專項檢查方案和檢查表格，不僅在現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)深層次的問題，同時將經(jīng)驗迅速傳輸給年輕的監(jiān)督人員，培養(yǎng)壯大監(jiān)督力量。
2．5優(yōu)化工程報監(jiān)程序
(1)質(zhì)量與安全實施同步報監(jiān)。將安全和質(zhì)量報監(jiān)的要件進行有機整合，以單位工程為監(jiān)督單元，在工程施工前同步辦理，從而大大簡化了報監(jiān)流程，為監(jiān)督服務對象節(jié)約了時間和工作量。此外，質(zhì)量安全報監(jiān)應把勘察和施工圖審查文件作為前置條件，因為未取得勘察和設計圖紙就進行施工在任何時候都是嚴重的違法違規(guī)行為，對工程的安全、質(zhì)量均構(gòu)成了極大的威脅。
(2)實施分段報監(jiān)。根據(jù)勘察、施工圖及審查文件分階段出的客觀現(xiàn)狀和特點，以單位工程為報監(jiān)單元，根據(jù)不同的工程類型劃分為若干不同的報監(jiān)階段，在最后一個階段報監(jiān)時轉(zhuǎn)成該單位工程的完整報監(jiān)。例如，站房主體分為圍護結(jié)構(gòu)、主體結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)三個階段，盾構(gòu)區(qū)間工程分為主體隧道、聯(lián)絡通道兩個階段，每個階段不能再進行分解劃分，這樣，既方便建設單位辦理監(jiān)督手續(xù)，又便于監(jiān)督機構(gòu)按出圖情況介入監(jiān)督。
(3)實施提前介入。對于勘察、施工圖審查文件齊全，但由于其他手續(xù)上的問題尚不能辦理正式報監(jiān)的，由建設單位向建設行政主管部門打申請報告，監(jiān)督機構(gòu)依據(jù)批示意見提前介入對重點工程的監(jiān)督，通過先期的政策指引和業(yè)務指導，促使參建各方事先了解當?shù)氐男姓?guī)章和相關要求，避免因滯后報監(jiān)、滯后監(jiān)督帶來的先天性質(zhì)量安全隱患。
3結(jié)語
第5篇：安全職稱論文范文
關鍵詞：安全與質(zhì)量；青年文明號工程；因素；對策
工程項目的安全與質(zhì)量管理是建筑企業(yè)的“窗口”，經(jīng)濟效益的源泉，是建筑企業(yè)生存的前題。隨著經(jīng)濟全球化發(fā)展，建筑業(yè)將面臨著日趨嚴峻的考驗和全面挑戰(zhàn)。要提升企業(yè)核心競爭力，擴大建筑市場占有率，工程項目的安全與質(zhì)量管理顯得突出重要?！扒嗄晡拿魈枴笔且猿珜殬I(yè)文明為核心，以行業(yè)管理規(guī)范為標準，以崗位建設、崗位創(chuàng)優(yōu)為重點，以先進典型為導向的勞動競賽活動。以“青年文明號”為載體，深化創(chuàng)建青年文明號工程，是控制工程項目的安全和質(zhì)量的有力保障。
一、當前青年文明號工程安全與質(zhì)量現(xiàn)狀
1、精品工程少
一是主體結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量不盡如意，主體機構(gòu)混凝土表觀粗糙，柱頭混凝土蜂窩、孔洞、露筋、夾渣等外觀質(zhì)量缺陷時有所見；二是創(chuàng)優(yōu)積極性下降，如2008年申報XX省青年文明號工程獎省優(yōu)質(zhì)工程數(shù)量僅往年一半左右。
2、工程質(zhì)量通病依然無法克服
一是舊通病未治理，新通病又出現(xiàn)；二是多年前已克服的質(zhì)量通病，又死灰復燃。如XX省過去推行創(chuàng)優(yōu)，在裝飾裝修工程方面做的比較好，
尤其抹灰粉刷表面平整、牢固，陰陽角線條順直方正，但現(xiàn)在卻又成為新的質(zhì)量通病，粉刷粗糙，線條彎曲難看，“裂、滲、空”等質(zhì)量通病始終無法根除，令人遺憾且堪憂。
3、項目管理缺乏全面統(tǒng)籌戰(zhàn)略
許多企業(yè)對項目的安全與質(zhì)量管理未能完全結(jié)合到企業(yè)的整個方針、策略和目標中去，以及未能結(jié)合到整個經(jīng)營活動中去。這種現(xiàn)象最明顯、最通常的表現(xiàn)是在戰(zhàn)略目標(往往是利潤)和質(zhì)量目標的不一致上。因為從經(jīng)營層到操作層，最關心的通常是收益(企業(yè)的利潤，員工的報酬)，最容易考核的也是與經(jīng)濟性有關的諸如成本、利潤等指標。因此，在經(jīng)濟財務目標和質(zhì)量目標之間，在滿足顧客需要和完成利稅任務之間存在著矛盾，如何抉擇，往往造成顧此失彼。
二、影響青年文明號工程項目安全與質(zhì)量原因剖析
影響工程項目安全與質(zhì)量的因素，歸納起來主要包括人工、材料、設備、方法和環(huán)境等五個方面。
1、人的因素
人的因素主要指領導者的素質(zhì)，操作人員的理論、技術水平，行事粗心大意，違紀違章等。人是施工過程的主體，人的問題是安全與質(zhì)量問題的主要原因。項目施工領導者的素質(zhì)、項目管理決策層的素質(zhì)、技術人員的素質(zhì)、施工作業(yè)人員的素質(zhì)，分包隊伍中的人員素質(zhì)，都在不同程度上影響著工程的安全與質(zhì)量。
2、材料因素
材料指原材料、成品半成品、構(gòu)配件等，它是工程施工的物質(zhì)條件，沒有材料就無法施工。材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎，工程的選材、產(chǎn)品是否合格、材質(zhì)是否符合要求、各項檢驗及保管使用是否得當?shù)鹊?都直接影響建設工程的結(jié)構(gòu)剛度和強度,影響工程的使用功能,影響工程的使用安全。因材料質(zhì)量造成的安全事故時有發(fā)生，一些有名的“豆腐渣”工程就是因為使用了劣質(zhì)建筑材料，給國家和人民生命財產(chǎn)造成了巨大損失。
3、機械設備因素
施工機械設備是實現(xiàn)施工機械化的重要物質(zhì)基礎，是現(xiàn)代化工程建設中必不可少的設施，對項目施工的進度和工程質(zhì)量均有直接的影響。組成工程實體及配套的工藝設備和機具,如電梯、通風設備等它們質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響工程的使用功能，而運輸設備、操作工具、各種測量儀器等各類機具設備,是施工生產(chǎn)的手段,它的類型是否符合施工特點,性能是否先進穩(wěn)定,操作是否方便安全,都會影響工程項目的安全與質(zhì)量。
4、方法因素
施工方法指對項目施工所采取的技術方案、工藝流程、組織措施、檢測手段、施工組織設計的工藝方法。其中施工方案的正確與否，將對項目施工的安全與質(zhì)量管理產(chǎn)生很大的影響。
5、環(huán)境因素
影響項目施工安全與質(zhì)量的環(huán)境因素主要有工程技術環(huán)境，如工程地質(zhì)、水文、氣象等；工程管理環(huán)境，如安全與質(zhì)量保證體系、安全與質(zhì)量管理制度等；勞動環(huán)境，如勞動組合、勞動工具、工作面等。環(huán)境因素對工程安全與質(zhì)量的影響具有復雜多變的特點，特別是氣象條件變化萬千，會直接影響工程質(zhì)量。
三、深化創(chuàng)建青年文明號工程的措施與對策
（一）、以工程安全管理天，為深化創(chuàng)建青年文明號工程固本
1、重視安全，強化職工安全意識，是深化創(chuàng)建青年文明號工程的精神保障。
安全工作是無處不在，無時不在。只要有人在工作就存著安全問題。安全工作的普遍性要求領導心中要時刻裝著安全。要把安全工作當成份內(nèi)之事，給予高度重視。領導的重視著重體現(xiàn)在：責任，把安全問題納入議事日程；意識。要具有高度的安全敏感；落實，發(fā)現(xiàn)問題就要緊抓不放；督查，要經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查安全；引導，要善于用典型來抓安全，從正反兩方面來加以引導，啟發(fā)。一個企業(yè)的安全工作能否做好，首先要看全體職工有沒有較強的意識。因此，提高一線職工的安全意識是抓好安金工作的主要內(nèi)容。抓基層打基礎，抓紀律反違章，抓現(xiàn)場除隱患，是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的百年大計，是減少傷亡的根本措施。
2、加強考核，落實到位，是深化創(chuàng)建青年文明號工程的制度保障。
考核的是避免事故發(fā)生的一種十分有效的激勵和約束手段。事先考核如交納安全風險抵押金，目的是為了增強安全意識。個人的安全是與切身利益密切相關的。這樣可以由他律變?yōu)樽月?，能有效地減少事故的發(fā)生。事后考核如召開事故分析會，違反了安全條例就要嚴肅處理，亳不含糊。同時，要把現(xiàn)場的安全措施落實到位。反復強調(diào)在基層抓落實，對于安全事故要引以為戒，從中汲取教訓，把個別事故變?yōu)楦愫冒踩a(chǎn)的寶貴財富。
3、做好預防工作．事前控制為主，是深化創(chuàng)建青年文明號工程的根本要求。
安全和生產(chǎn)是一對與生俱來的矛盾，不可避免也不可回避，要正確對待。要在組織生產(chǎn)的同時組織抓安全。任何事故的發(fā)生，事前都有征兆，發(fā)現(xiàn)了苗頭要及時整改。因此一定要對工程建設項目做好危險點辯識分析工作，并切實落實相應的安全措施，確保安令時刻處于“在控和可控”狀態(tài)。
（二）、以工程項目質(zhì)量為山，為深化創(chuàng)建青年文明號工程固本。
1、優(yōu)化組織機構(gòu)，為深化創(chuàng)建青年文明號工程提供前提。
在單位領導下,理順企業(yè)和項目的系,要求各部門和各項目之間,按照對等的原則建立經(jīng)濟同關系,目的在于確保項目中生產(chǎn)要素及時、準確供應。同時提高資源利用效率,單位內(nèi)部實行施工技術、工程質(zhì)量、預算合同、財務會計、安全生產(chǎn)、測試計量、物質(zhì)設備、勞動定額、計劃統(tǒng)計、生產(chǎn)服務等業(yè)務工作系統(tǒng)化管理。是單位內(nèi)部抓管理、上等級的動力,本著“先進、實用、高效”的原則,在單位內(nèi)部建立起一種互為保證又相互制約的責任制體系。
2、以人為本，加強素質(zhì)培養(yǎng)，為深化創(chuàng)建青年文明號工程提供智力支持。
工程質(zhì)量的形成受到所有參加工程項目施工的管理干部、技術干部、操作人員、服務人員的共同作用，他們是決定工程質(zhì)量的重要因素。要提高工程質(zhì)量，就必須堅持以人為本的管理理念，培訓、優(yōu)選施工人員，提高他們的質(zhì)量意識和技術素質(zhì)。按照全面質(zhì)量管理的觀點，施工人員應當樹立“五大”觀念，即質(zhì)量第一的觀念、預控為主的觀念、為用戶服務的觀念、用數(shù)據(jù)說話的觀念、社會效益與企業(yè)效益(質(zhì)量、成本、工期相結(jié)合)的綜合效益的觀念。管理干部和技術人員應有較強的質(zhì)量規(guī)劃、目標管理、施工組織和技術指導、質(zhì)量檢查的能力;生產(chǎn)人員應有精湛的技術技能，一絲不茍的工作作風，嚴格執(zhí)行質(zhì)量標誰和操作規(guī)程的觀念；服務人員則應以做好技術服務和生活服務為己任，以出色的工作質(zhì)量，間接地保證工程質(zhì)量。
3、加強材料、設備的質(zhì)量管理，為深化創(chuàng)建青年文明號工程奠定基礎。
對進入施工現(xiàn)場的各種建筑材料、構(gòu)配件、設備進行控制，是保證工程質(zhì)量的基礎。加強材料的質(zhì)量控制與管理，是提高工程質(zhì)量的重要保證。對進場的各種建筑材料、構(gòu)配件、設備等，都必須有出廠合格證和試驗報告，必須經(jīng)取樣復檢合格方準予使用，對混凝土、砂槳試樣必須在監(jiān)督下取樣制作;對進場的各種設備，除必須有合格證、準用證和使用證明外，還應嚴格檢查、認真安裝調(diào)試，經(jīng)試運行確認無問題后，方可投入使用。
4、改進和提高施工技術和工藝水平，為深化創(chuàng)建青年文明號工程提供技術保證。
推行科技進步，確保工程質(zhì)量施工質(zhì)量管理與技術因素息息相關。除了人員的技術素質(zhì)外，技術因素還包括裝備、信息、檢驗和檢測技術等?？萍际堑谝簧a(chǎn)力，體現(xiàn)在施工生產(chǎn)活動的全過程。技術進步的作用，最終體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量上。為了保證工程質(zhì)量，應重視新技術、新工藝的先進性和適用性。在施工的全過程中，要建立符合技術要求的工藝流程、質(zhì)量標準、操作規(guī)程，并建立嚴格的考核制度，不斷改進和提高施工技術和工藝水平，以確保工程質(zhì)量。
5、加強對全面、全過程的質(zhì)量管理，為深化創(chuàng)建青年文明號工程搭建良好平臺。
為了保證工程施工質(zhì)量，建設單位要求各施工單位建立健全分級質(zhì)量檢查隊伍，提高工程施工質(zhì)量識，樹立質(zhì)量第一的思想。施工單位，質(zhì)量檢查人員監(jiān)理人員、甲方代表以及質(zhì)監(jiān)站人員相互配合，加強全面全過程的質(zhì)量管理。對影響施工質(zhì)量的主要影響因素進行事前和事控制，加強對施工過程中各個環(huán)節(jié)的檢查。在每道工序開工前，應對各工序的具體準備工作、施工方案和施工措施進行檢查落實，嚴格工序交接檢查和隱蔽工程檢查驗收，堅持上道工序不經(jīng)檢查驗收不準進行下道工序的原則。督促施工人員嚴格按計劃要求或施工規(guī)范操作，對不符合要求的行為，堅決行使質(zhì)量否決權(quán)。把事后查變?yōu)橐灶A防為主，主動控制為主。把結(jié)果管理變成控制施工全過程的各個因素，使工程的施工質(zhì)量始處于受控狀態(tài)，這是達到質(zhì)量目標的重要保證。
(三)、安全是天，質(zhì)量是山，兩手抓安全與質(zhì)量管理，深化創(chuàng)建青年文明號工程才能固本強基。
質(zhì)量與安全的關系是:質(zhì)量以安全為保證,安全為質(zhì)量服務。抓住質(zhì)量與安全這兩個環(huán)節(jié),可實現(xiàn)工程項目施工“百年大計,質(zhì)量第一”的方針,并能獲得良好的社會效益和經(jīng)濟效益,提高企業(yè)的社會信譽。如果兩者缺一,都會使工程施工質(zhì)量與安全陷于失控狀態(tài),同時也必然會對工程建設造成損失。因此，在進行工程項目質(zhì)量管理的同時,必須重視安全問題。
四、結(jié)語
施工項目管理是一個綜合性的工作，加強工程項目施工管理中的質(zhì)量管理，必須從人力組織、材料、施工過程及科技等各環(huán)節(jié)、各方面加強全面質(zhì)量管理，才能全面實現(xiàn)工程項目的質(zhì)量目標，提高企業(yè)的整體安全與質(zhì)量水平?！鞍倌甏笥嫞|(zhì)量第一”。在加強質(zhì)量管理的同時,還必須重視安全的重要性，要把工程項目的質(zhì)量管理與安全管理當作系統(tǒng)工程加以控制，這樣，深化創(chuàng)建青年文明號工程才能固本強基。只有站在企業(yè)生存與發(fā)展的高度來認識工程質(zhì)量和安全的重大意義，切實貫徹“安全大于天，質(zhì)量重如山”的管理理念，堅持“以質(zhì)取勝”的經(jīng)營戰(zhàn)略，科學管理，規(guī)范施工，才能推動企業(yè)拓寬市場，贏得市場，謀求更大發(fā)展。
參考文獻：
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第6篇：安全職稱論文范文
【關鍵詞】速凍食品、加工儲運、安全問題
【中圖分類號】F420 【文獻標識碼】A 【文章編號】1672-5158（2012）11-0450-02
一、現(xiàn)狀與原因
分析速凍食品行業(yè)頻頻出現(xiàn)質(zhì)量安全問題產(chǎn)生的原因，有以下幾點：—是監(jiān)管疏漏，“散裝水餃”事件呈現(xiàn)國家及企業(yè)對生產(chǎn)銷售速凍食品的治理和監(jiān)管沒有做到法制化，制度化，監(jiān)管有漏洞。出現(xiàn)法律法規(guī)不健全。行業(yè)標準滯后等問題。二是生產(chǎn)企業(yè)執(zhí)行不力，生產(chǎn)企業(yè)對各種法律法規(guī)，國家、行業(yè)標準不能嚴格執(zhí)行。三是惡性競爭導致的產(chǎn)品同質(zhì)化高，尤其是速凍調(diào)制食品，從南到北除口味依生活習慣略有調(diào)整外，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)大致相同。初、粗加工產(chǎn)品多，精、深加工產(chǎn)品少，花色品種不多；缺少品牌企業(yè)與一批行業(yè)骨干群。四是降價降質(zhì)、惡性競爭，失信于民，形成速凍食品行業(yè)發(fā)展的瓶頸，嚴重影響了行業(yè)的發(fā)展。五是食品質(zhì)量安全意識不高。一些企業(yè)負責人質(zhì)量意識淡薄，對食品質(zhì)量安全管理重視不夠，企業(yè)管理人員素質(zhì)高低不同，管理手段不科學，不嚴格按照標準組織生產(chǎn)，生產(chǎn)過程中的關鍵質(zhì)量控制不嚴；原材料進廠檢驗和索證索票制度不能夠很好落實，檢驗室缺少器材并未嚴格執(zhí)行產(chǎn)品出廠檢驗制度。六是利益驅(qū)動逃避責任，有些企業(yè)為增加銷售額，拼命壓低價格，降低成本，甚至犧牲品質(zhì)，背棄食品安全和誠信經(jīng)營的原則，損害了廣大消費者的利益，葬送了企業(yè)的品牌。過度壓縮商品的利潤空間，企業(yè)也就無力投入新品開發(fā)，使產(chǎn)品單一、老化，致使整個行業(yè)的發(fā)展受到影響也給社會帶來沉痛的代價，食品安全問題頻出，劣質(zhì)產(chǎn)品使速凍食品失信于民。
二、速凍食品生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)的質(zhì)量安全問題
其一、原輔材料質(zhì)量不符合要求：
原輔材料的質(zhì)量是食品生產(chǎn)的第一要素，只有好的原料才能生產(chǎn)出好的產(chǎn)品。原輔材料驗收方面不規(guī)范，原輔料缺少相應的驗收規(guī)則。加工企業(yè)片面追求高利潤，降低原輔材料質(zhì)量要求。對合格原料未及時加工處理，或未妥善貯藏，致使合格原材料變質(zhì)。
其二、采用緩凍代替速凍或者加工處理過程中的技術參數(shù)控制不當，導致速凍食品變色、變味，造成營養(yǎng)成分過多損失；
加工設備陳舊或者根本沒有速凍設備，不具備速凍條件，以緩凍代替速凍。生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)控制不當，缺失應有的過程管理和監(jiān)控。生產(chǎn)技術條件不過關，未能有效控制好相應產(chǎn)品的技術參數(shù)。
其三、微生物指標超標：來源于原輔料、設備、空氣、工作人員及加工過程中的污染。企業(yè)疏于衛(wèi)生管理，特別是微生物管理不規(guī)范。在速凍食品加工過程的質(zhì)量管理中，應重點加強各工序的衛(wèi)生管理。
其四、食品添加劑超標：個別企業(yè)為了改進產(chǎn)品外觀，提高產(chǎn)品的凍結(jié)效果，一味片面追求產(chǎn)品的口感、色澤，不加控制地使用GB2760《食品添加劑使用衛(wèi)生標準》中不允許使用的添加劑或超量使用添加劑。
其五、冷藏鏈不符合要求：產(chǎn)品中間運輸及貯藏不能完全保證速凍食品所需控制的溫度、濕度范圍，出現(xiàn)結(jié)霜及干耗現(xiàn)象，導致食品出現(xiàn)質(zhì)量問題。
其六、速凍食品包裝及標簽不符合要求：
速凍食品的包裝不符合相應國家衛(wèi)生標準（如GB4803等）。
標簽不符合預包裝食品標簽通則的規(guī)定（GB7718）。為節(jié)約成本，所采購的包裝材料不符合食品衛(wèi)生標準的要求。同時忽視產(chǎn)品的包裝，包裝材料密封性差，不堅固，易破裂。
三、糾正和預防辦法
一是抓好采購質(zhì)量控制：
速凍食品所用的原輔料及包裝材料必須符合相應的國家標準、行業(yè)標準、地方標準及相關法律、法規(guī)。企業(yè)生產(chǎn)速凍食品所使用的畜禽肉等主要原料應經(jīng)獸醫(yī)衛(wèi)生檢驗檢疫，并有合格證明。豬肉必須按照《生豬屠宰條例》規(guī)定選用政府定點屠宰企業(yè)的產(chǎn)品。進口原料必須提供出入境檢驗檢疫部門的合格證明材料。不得使用非經(jīng)屠宰死亡的畜禽肉及非食用性原料。如使用的原輔材料為實施生產(chǎn)許可證管理的產(chǎn)品，必須選用獲得生產(chǎn)許可證企業(yè)生產(chǎn)的合格產(chǎn)品。
企業(yè)應該對所使用的原輔材料按規(guī)定進行驗收或檢驗。
二是抓好加工過程的質(zhì)量控制：
1、冷卻工序的控制：將熱處理后的產(chǎn)品迅速冷卻以達到可以進行速凍的要求的過程。此工序是保證速凍食品品質(zhì)的重要因素。只有通過冷卻，降低物料的溫度，同時吹干其表面的水珠，才能進行速凍，否則會使表面和中心的凍硬程度不同，縮短產(chǎn)品的保質(zhì)期，或使產(chǎn)品之間發(fā)生粘接。冷卻的方法有冷水浸泡、沖淋、噴霧冷卻、冰水或碎冰冷卻、空氣冷卻、冷風冷卻等。
2、速凍工序的控制：這個過程要求低溫、短時、快速，使物料以最快的速度通過最大的冰晶生成帶。掌握控制點為：凍結(jié)速度大于5cm/h～20cm/h；食品通過最大冰晶區(qū)所需時間3min～20min；形成冰晶的直徑小于100μm。只有產(chǎn)品中所形成的冰晶體越小、數(shù)量越多，產(chǎn)品解凍后才能保持原有物料的色、香、味、形和營養(yǎng)物質(zhì)。同時要注意針對不同物料，應采用不同的速凍方式。
3、包裝工序的控制：包裝是貯藏速凍食品的必要手段，既可以防止微生物的污染，又可以防止速凍食品在貯藏過程中因冰晶升華而發(fā)生干耗。要求在環(huán)境溫度能控制的條件下進行快速包裝，以免速凍產(chǎn)品發(fā)生解凍而變形。包裝材料應符合食品衛(wèi)生標準要求，并且堅固、無破裂、密封性好、透氣率低，并經(jīng)過預冷和殺菌處理后進人包裝間。這個過程要注意防止包裝和包裝物造成的二次污染。
4、入庫凍藏工序的控制：凍藏庫的內(nèi)部溫度應保持在-18℃以下，溫度波動要求控制在2℃以內(nèi)。相對濕度在95%～98%以上。凍藏間的溫度應保持穩(wěn)定，溫度波動過大易促使速凍食品中的冰晶體長大，破壞食品的組織結(jié)構(gòu)，導致食品變色、變味、營養(yǎng)損失；同時還會導致產(chǎn)品表面出現(xiàn)冰霜，甚至整包產(chǎn)品出現(xiàn)冰渣、裂紋，影響外觀和質(zhì)量。
三是抓好儲運過程的質(zhì)量控制：
1、貯存過程的控制要求：原料倉庫應遠離水源，務必干燥，做到能防鼠，防蟲。成品貯存要求有與生產(chǎn)能力相適應的冷藏庫，冷藏庫的室內(nèi)溫度應保持在18℃或更低（視產(chǎn)品而定）.溫度波動要求控制在2℃以內(nèi)，不得與有害、有毒、有異味的物品或其他雜物混存。冷藏庫的室內(nèi)溫度要定時核查、記錄。最好采用自記溫度儀。冷藏庫的室內(nèi)空氣流動速度以使庫內(nèi)得到均勻的溫度為宜。冷藏庫內(nèi)產(chǎn)品的堆碼不應阻礙空氣循環(huán)。產(chǎn)品與冷藏庫墻、頂棚和地面的間隔不小于10cm。冷藏庫內(nèi)貯存的產(chǎn)品應實行先進先出制。
2、運輸過程的控制要求：運輸產(chǎn)品的廂體必須保持18～C或更低的溫度。廂體在裝載前必須預冷到-10℃或更低的溫度。產(chǎn)品裝卸或進出冷藏庫時要迅速。產(chǎn)品運送到銷售點時，最高溫度不得高于-12℃。采用冷藏車運輸時，應設有車廂外面能直接觀察的溫度記錄儀，可經(jīng)常檢查廂內(nèi)溫度。
