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公務員期刊網(wǎng) 精選范文 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)范文

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)精選(九篇)

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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

第1篇:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)范文

要辨析清楚問題,第一需要搞清中、德、美三國的互聯(lián)網(wǎng)+制造,共通之處在哪里;第二需要搞清楚德、美兩國制造業(yè)的所長在哪里,所短在哪里;第三要分析一下中國如何補短揚長。

中、德、美互聯(lián)網(wǎng)+制造的共通挑戰(zhàn)與機會

互聯(lián)網(wǎng)+制造(工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、制造業(yè)2025)從國外熱到國內(nèi),反映的是全球范圍信息經(jīng)濟全面發(fā)展這樣一個大趨勢和工業(yè)業(yè)態(tài)升級的現(xiàn)實需求。我認為這些名為工業(yè)XX的趨勢,在本質(zhì)上是信息化現(xiàn)象,而不是工業(yè)化現(xiàn)象。就好比說,有人把工業(yè)革命的某一段命名為農(nóng)業(yè)4.0,只能理解為是用工業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化的方式搞農(nóng)業(yè),而不能理解為工業(yè)革命在本質(zhì)上只是一場農(nóng)業(yè)革命。這涉及這場變革到底是體變,還是用變。

互聯(lián)網(wǎng)+制造起于多樣性價值和復雜性成本之間的矛盾(如德國汽車工業(yè))。這是中、德、美互聯(lián)網(wǎng)+制造面對的共性問題。正如德國專家點出的,“人們將面臨的挑戰(zhàn)基本上是:把現(xiàn)在手持設備操作的簡單性盡可能多地轉(zhuǎn)移到工業(yè)開發(fā)和生產(chǎn)的過程及產(chǎn)品上去。這通常被稱為簡單的復雜(Simplexity)?!?/p>

互聯(lián)網(wǎng)+制造的核心,一是智慧化,二是服務化。都是從解決上述基本矛盾派生出來的。

智慧化說的是技術范式變化,帶來的是技術和生產(chǎn)力上的正反饋,指要素越復雜,決策的能力相對越高。例如大數(shù)據(jù),可以做到數(shù)據(jù)越復雜(越Variety),洞察力相對越高。而不是工業(yè)生產(chǎn)力條件下,對付簡單容易,對付復雜難。面對互聯(lián)網(wǎng)時代多變的市場,智慧化會使工業(yè)發(fā)生從遲鈍到靈活的轉(zhuǎn)變,提高復雜性條件下工業(yè)的響應市場的活力。

服務化說的是商務范式變化,帶來的是成本上的范圍報酬遞增,指市場需求越復雜,成本反而相對越低。服務化對應的是產(chǎn)業(yè)化,產(chǎn)業(yè)化是同質(zhì)化,服務化是差異化。過去工業(yè)和農(nóng)業(yè)都是按產(chǎn)業(yè)化的方式發(fā)展,效率雖然提高,但附加值較低;工業(yè)一旦從產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)向服務化,可以從同質(zhì)化制造轉(zhuǎn)向差異化服務中獲得更高附加值。

以上是中德美互聯(lián)網(wǎng)+制造共性的方面。

德、美互聯(lián)網(wǎng)+制造的短長

德國提出工業(yè)4.0,可以認為是對美國“教訓”進行反思的結(jié)果,是為了解決不讓中國像掏空美國制造業(yè)那樣掏空德國制造業(yè)的問題。德國人認為,美國制造業(yè)之所以讓中國掏空,而德國制造業(yè)卻幸存,是因為美國制造業(yè)的中間環(huán)節(jié)過于簡單,而德國制造業(yè)的中間環(huán)節(jié)比較復雜,而且都以嵌入式軟件形式加以固化。經(jīng)過中國這么一驚嚇,德國更覺后怕,認為必須保護和發(fā)揚這種相對于中國人的比較優(yōu)勢所在。同時,德國通過觀察中國與美國,希望在原有優(yōu)勢上,補移動所短。但方法不是搞移動互聯(lián)網(wǎng),而是把移動當作一種新的生產(chǎn)方式。“把現(xiàn)在手持設備操作的簡單性盡可能多地轉(zhuǎn)移到工業(yè)開發(fā)和生產(chǎn)的過程及產(chǎn)品上去”。通過這一招,讓中國更加追不上。

反觀中國,看到與德國制造業(yè)相比的短處,也在強調(diào)智能化。補上智能化的短處是完全應該的。但必須考慮到,德國人也不是傻瓜,讓你隨便追上。因此我個人認為,智能化這個定位要符合中國實際,一是要定位追趕,縮小與德美的距離;二是不要冒進,不應提出不切實際的目標,要有所為,有所不為。

再看美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。美國與德國不同,他們自己認為是吃了中國虧的。再工業(yè)化中的許多主張,都帶著有病亂投醫(yī)的色調(diào),是一種應激反應。表現(xiàn)在這些從中國“奪回”制造業(yè)的努力,忽略了中美勞動力工資的巨大差別,導致漏算美國資本家用自動化來代替人工,從而解決不了美國就業(yè)問題。這說明美國政客與企業(yè)家的不一致。這是這類主張不如德國成熟之處。在這種情況下,我們不應冒進照抄,而應冷靜觀察,看看美國穩(wěn)定下來以后到底真正想干什么。我個人認為,美國等過了這一陣沖動后,會發(fā)現(xiàn)技術創(chuàng)新是它相對于中國的比較優(yōu)勢。會把互聯(lián)網(wǎng)+制造定位在技術創(chuàng)新主導的可就業(yè)的“新硬件”上。

針對美國的優(yōu)勢,中國強調(diào)技術創(chuàng)新也是對的。但只是在彌補短板、縮小差距這個意義上是對的。但如果以為中國真能在短期內(nèi)(如一兩任領導任期內(nèi))就可以把技術創(chuàng)新從弱勢變優(yōu)勢,那就會忽略這件事的難度。而且等于認為美國人都是傻瓜。僅僅是中國企業(yè)不愿自發(fā)地投入研發(fā),而且舉國用力也無法改變這一點,就值得人們深思。如果不能真正總結(jié)出其中原因,或總結(jié)出其中的真正原因,并切實解決――至少現(xiàn)在總結(jié)的原因和提出的對策都不能說服我――將來還會犯政府主導研發(fā)冒進的錯誤。

基于以上兩方面的分析,我認為中國在學工業(yè)4.0和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時,最好低調(diào)一些,把追別人的長項當作副攻目標,主要以縮短差距,補自己的短為目標,在局部領域提出高一些的目標。

中國互聯(lián)網(wǎng)+制造如何揚長補短

互聯(lián)網(wǎng)+X,希望能把互聯(lián)網(wǎng)的成功(例如在中國市場上全面戰(zhàn)勝互聯(lián)網(wǎng)上的美國“老師”),“加”到各行各業(yè),實現(xiàn)各行各業(yè)從追趕到超車的變化。

互聯(lián)網(wǎng)就是超車的一個例子?;ヂ?lián)網(wǎng)為什么能從跟隨,漸漸變成在某些領域引領世界潮流呢?我認為這不是偶然的。中國有市場優(yōu)勢,這是德、美不如中國的地方。依托優(yōu)勢定位創(chuàng)新,比依托劣勢定位創(chuàng)新,更有利于超車。

中國應發(fā)揮相對于美、德的市場創(chuàng)新所長,在“互聯(lián)網(wǎng)+”中以市場創(chuàng)新為主、技術研發(fā)為輔,解決結(jié)構(gòu)優(yōu)化中的高附加值問題。

在市場創(chuàng)新中,業(yè)態(tài)創(chuàng)新具有核心重要意義?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”就是指一種新業(yè)態(tài)。即:“互聯(lián)網(wǎng)+”=“基礎平臺+增值服務”(新業(yè)態(tài))。

首先,應明確為什么要提服務化。

當前工業(yè)最大的現(xiàn)實需求就是從低附加值向高附加值升級。低附加值是同質(zhì)化造成的,高附加值必須走差異化的路。而服務業(yè)相對于制造業(yè),就是提供差異化的產(chǎn)業(yè)。服務化因此可以理解為用差異化的思路來發(fā)展一產(chǎn)、二產(chǎn)和三產(chǎn)。其中工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)主要指工業(yè)的服務化,即以服務化的思路來發(fā)展第二產(chǎn)業(yè),用發(fā)展三產(chǎn)的思路來發(fā)展二產(chǎn)。這是第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路的一個飛躍。又由于服務業(yè)存在“成本病”,服務化必須以智慧化的方式來做,也就是通過電腦加人腦,克服服務業(yè)“成本病”。這就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)實需求以及滿足這種需求的大思路。

其次,服務化的路應怎么走出中國特色?

中國互聯(lián)網(wǎng)已在實踐中摸索出一條以支撐服務業(yè)(也就是平臺服務業(yè)、“重”服務業(yè))為帶動力量使產(chǎn)業(yè)超越美國的可行之路,將來互聯(lián)網(wǎng)+制造,也要走這條路。

基礎平臺與增值應用的分離,相當于重工業(yè)與輕工業(yè)的分離,是服務業(yè)內(nèi)部支撐服務業(yè)(“重”服務業(yè))與應用服務業(yè)(“輕”服務業(yè))的業(yè)態(tài)分離。

新業(yè)態(tài)的實質(zhì)在重化服務業(yè)。從舊業(yè)態(tài)中長出增值服務這一價值增長點;以平臺(支撐服務業(yè))為新業(yè)態(tài)重點。其機理是,實現(xiàn)重資本與輕資產(chǎn)的分離,為多樣性增值創(chuàng)造輕資產(chǎn)運作的條件,有效降低了創(chuàng)造多樣性價值的復雜性成本。

第2篇:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)范文

本次峰會以“工業(yè)互聯(lián)、融合共贏”為主題,邀請了800位來自政府、企業(yè)、高校、科研院所、社會團體的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領軍人物,聚焦工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢、政策導向、產(chǎn)業(yè)動態(tài)、技術演進、實踐創(chuàng)新等核心話題進行探討和交流,全面解讀工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展理念。會上了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究成果,全方位展示了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展成效。

峰會設最佳實踐及高端對話環(huán)節(jié),邀請國內(nèi)外工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領軍企業(yè)分享了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最佳實踐,來自美國、德國、日本的專家分享了各自的觀點。

中國工業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合走到了哪里

近年來,中國在消費互聯(lián)網(wǎng)領域的表現(xiàn)一直不錯,衣食住行等許多細分市場都在走向成熟,在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中占據(jù)著不可或缺的地位。

不過與此同時,互聯(lián)網(wǎng)與整個社會的結(jié)合也正在逐步從觸達個體向產(chǎn)業(yè)深處滲透,走向下一個里程碑式的時代。

《互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢報告(2017年)》顯示,互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展正在從消費領域持續(xù)向生產(chǎn)領域拓展,在以互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息技術驅(qū)動下,全球生產(chǎn)力正在經(jīng)歷又一次質(zhì)的飛躍。

在全球都在為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代的到來而翹首期盼的時候,作為產(chǎn)業(yè)金字塔半個塔底的工業(yè)制造,或?qū)⒊蔀楦鱾€國家首先展開角逐,并且與國力競爭關聯(lián)度最高的領域。

無論是德國的“工業(yè)4.0”、美國的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”,抑或是中國的“中國制造2025”,其實都是分別從不同的國情角度,探視著傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)迎接互聯(lián)網(wǎng)改造的進程。

也正因為如此,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(Industrial Internet of Things,IIoT)這艘巨輪即將啟動航程的今天,探討中國工業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合究竟走到了哪一步,目前面臨的阻力及未來發(fā)展的方向,可以說極為必要。

智能制造將打通

物理和數(shù)字世界的邊界

“十三五”規(guī)劃綱要提出,深入實施“中國制造2025”,以提高制造業(yè)創(chuàng)新能力和基礎能力為重點,以推進信息技術與制造技術深度融合為主線,培育制造業(yè)競爭新優(yōu)勢。

國家規(guī)劃明確地將信息技術與制造技術放在了一起,而工業(yè)2.0的關鍵詞是標準化、自動化,工業(yè)3.0的關鍵詞是信息化。

這也就是說,當下中國的工業(yè)產(chǎn)業(yè)尚處在需要完善、夯實的3.0階段,與德國提出的工業(yè)4.0――智能化相比尚有一段距離。如果說最領先的德國企業(yè)離工業(yè)4.0尚有最后1公里的路程,那對于大多數(shù)的中國工業(yè)企業(yè)來說,或許還有一段長路需要跋涉。

未來的智能制造,必須建立在全面信息化的基礎之上,在產(chǎn)業(yè)各個環(huán)節(jié)擁抱互聯(lián)網(wǎng),打通物理世界和數(shù)字世界的邊界。

換言之,賦予制造業(yè)所有物理環(huán)節(jié)一個非常精準的動態(tài)數(shù)字化模型,基于數(shù)字化模型把所有的ICT新技術、互聯(lián)網(wǎng)新技術、新的模式創(chuàng)新都應用起來并反作用于制造業(yè),如此才能深度改變制造業(yè)。

這樣的演進步驟看起來更像是將工業(yè)設備、生產(chǎn)環(huán)節(jié)作為一個個的節(jié)點,逐步以數(shù)字形式匯聚成根狀的信息網(wǎng)絡,進而導入有效的管理模型,開枝散葉成智能化改造后的創(chuàng)新功能與應用。

古人云“春江水暖鴨先知”,最先敲開機會大門、嗅到未來商機的,常常不是政策的主導者,而是產(chǎn)業(yè)中的實踐者。在全球制造業(yè)的這場升級之戰(zhàn)中,亦不外如是。

德國西門子推出了自己的Mindsphere平臺,美國GE推出了Predix平臺,這些大型工業(yè)公司將自己搭建的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺開放,并幫助更多的制造企業(yè)提升智能制造水平。而三一集團作為代表中國工業(yè)實力的行業(yè)領先者,早在2008年就在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領域開始探索實踐,并由此積累了豐富的經(jīng)驗。

而今,三一集團已經(jīng)能夠做到“平均5分鐘下線一臺挖掘機”。從大型工程機械的角度來講,三一的這一成績即使是與德國人的工業(yè)4.0標桿相比,也可以說是毫不遜色。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺COSMO

正式

在本次峰會上,由代表中國制造的海爾自主研發(fā)、自主創(chuàng)新的首個中國版工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺COSMO正式并對外提供社會化服務,為企業(yè)提供全價值鏈價值交互解決方案,構(gòu)建起社群經(jīng)濟下的誠信工業(yè)新生態(tài),賦能中國制造業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型升級。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已成為當前全球部署焦點,各國先后針對智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)形成國家戰(zhàn)略。

雖然中國也提出了“中國制造2025”,但是中國的制造企業(yè)發(fā)展水平參差不齊,智能化和自動化的程度不同,中國制造尋求發(fā)展的關鍵路徑是要搶先一步,構(gòu)建起可以跨產(chǎn)業(yè),在生態(tài)層面上相互聯(lián)接和協(xié)同的平臺。

COSMO平臺作為中國首個自主研發(fā)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,有別于美國由信息化帶動工業(yè)化、德國的由工業(yè)化帶動信息化平臺,也不是簡單的機器換人,而是在互聯(lián)工廠模式的核心基礎上,形成了一個以用戶為中心的誠信工業(yè)新生態(tài)。

具體來說,通過將互聯(lián)工廠模式產(chǎn)品化、社會化,COSMO平臺將互聯(lián)工廠生態(tài)系統(tǒng)中交互、定制、研發(fā)、采購、制造、物流、服務7個全流程節(jié)點,輸出為7個可以社會化復制的系統(tǒng)應用,形成包括協(xié)同創(chuàng)新、眾創(chuàng)眾包、柔性制造、供應鏈協(xié)同、設備遠程診斷維護、物流服務資源的分布式調(diào)度等全流程的應用解決方案,幫助企業(yè)實現(xiàn)全流程的業(yè)務模式革新,精準抓取用戶需求,精準生產(chǎn),實現(xiàn)高精度、高效率的大規(guī)模定制升級轉(zhuǎn)型。

除了海爾的互聯(lián)工廠解決方案,目前COSMO平臺還將聚合企業(yè)需求和廣大第三方開發(fā)者、解決方案商,未砘菇有更多行業(yè)先進模式、工程技術形成可復制的軟件化應用。

此外,COSMO平臺上除了提供海爾互聯(lián)工廠的解決方案外,還能快速聚合全球一流資源構(gòu)建知識智慧服務、共享集約服務、大數(shù)據(jù)服務等領域的產(chǎn)品,為企業(yè)轉(zhuǎn)型提供全流程閉環(huán)服務。

與此同時,COSMO平臺還實現(xiàn)了企業(yè)、資源、創(chuàng)客之間的互聯(lián)互通,每一個需求都可以通過平臺來快速配置資源,實現(xiàn)產(chǎn)消合一。目前這個平臺上已經(jīng)聚集了海量資源和用戶,支持平臺良性循環(huán)。

舉例來說,在創(chuàng)新設計層面,平臺已整合眾多全球設計類的資源,并為近百家其他公司提供了創(chuàng)新設計服務,每月產(chǎn)生創(chuàng)新設計方案500多個,實現(xiàn)了從創(chuàng)意交互、到協(xié)同設計、到虛擬設計驗證、到產(chǎn)品持續(xù)迭代等全流程的服務。

在智能生產(chǎn)IM模塊層面,可以實現(xiàn)用戶訂單實時直達全流程節(jié)點,由計劃驅(qū)動變成用戶驅(qū)動生產(chǎn),變領導經(jīng)營員工為用戶驅(qū)動員工自經(jīng)營,大大提高了工廠的柔性、響應速度、質(zhì)量水平。

目前,COSMO平臺實踐已初現(xiàn)成效,按照平臺的運作已經(jīng)構(gòu)建沈陽冰箱、鄭州空調(diào)、佛山滾筒、膠州空調(diào)、青島熱水器、FPA電機、青島模具和中央空調(diào)八個互聯(lián)工廠。同時,海爾通過COSMO平臺已服務數(shù)十家社會企業(yè),致力于打造“誠信生態(tài)、共享平臺”的共創(chuàng)共贏生態(tài)系統(tǒng)。

第3篇:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)范文

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為我國工業(yè)制造業(yè)實現(xiàn)彎道超車提供了難得的歷史機遇。然而,由于美國、德國的先發(fā)優(yōu)勢,我國發(fā)展自主工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的前景相當嚴峻。當前要奮起直追,將其置于我國“制造強國”戰(zhàn)略的核心地位,在國際工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺競爭中盡快占據(jù)有利地位。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的深遠影響

(一)新一代信息技術為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設奠定現(xiàn)實基礎

以物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)和移動互聯(lián)網(wǎng)等為代表的新一代信息技術有效地克服了傳統(tǒng)信息技術的局限性:一方面,物聯(lián)網(wǎng)極大地拓展了數(shù)字化信息化的應用管理范疇,將機械設備、儀器儀表以及產(chǎn)品生產(chǎn)制造流程的各個過程,都接入信息管理系統(tǒng)并實現(xiàn)遠程智能控制;另一方面,云計算、大數(shù)據(jù)和移動互聯(lián)網(wǎng)技術等,使得企業(yè)信息系統(tǒng)建設成本更低、效益更高、運行速度更快、覆蓋面更廣。這些技術進步為工業(yè)制造業(yè)全面系統(tǒng)的數(shù)字化、信息化、智能化建設提供了基礎條件,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設也就水到渠成。

近年來,一些國家加緊開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設相關的理論研究、工程實驗甚至是項目建設。這些工作包括三個方面:以信息物理系統(tǒng)(Cyber-Physical Systems,CPS)為主要內(nèi)容的理論研究,以“智慧工廠”“未來工廠”為代表的關鍵技術環(huán)節(jié)的試點實驗,以參考架構(gòu)模型為主要內(nèi)容的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的體系化構(gòu)建。這些研究、實驗與項目建設,為全面推廣工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺奠定了基礎。

(二)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的基本內(nèi)涵

當前人們對于“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”尚缺乏一個清晰完整的定義。人們通常從某個方面的屬性去界定“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”,如GE將其工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺Predix稱為“制造業(yè)云操作系統(tǒng)”。實際上,所謂工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,是一種新興制造業(yè)生態(tài)系統(tǒng),在這種生態(tài)系統(tǒng)中,眾多行業(yè)及眾多企業(yè)的研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品流通與售后服務等產(chǎn)品生產(chǎn)過程,在實現(xiàn)數(shù)字化、信息化和智能化的基礎上,都被遷移到云數(shù)據(jù)中心,并通過一個統(tǒng)一的云操作平臺實現(xiàn)遠程智能制造。

與電子商務平臺、社交媒體平臺不同,工業(yè)制造業(yè)實現(xiàn)平臺化所需技術更加復雜、門檻更高、競爭也更加激烈,因此,直到以物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等為代表的新一代信息技術日益成熟并大量應用到工業(yè)生產(chǎn)過程之后,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺才開始出現(xiàn)。

(三)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺將成為第三次工業(yè)革命的核心

與現(xiàn)在的工業(yè)制造業(yè)相比,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺具有以下三個重要特點。

一是統(tǒng)一標準。知識產(chǎn)權和技術標準仍然是當前工業(yè)競爭的核心,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺則在此基礎上構(gòu)建更加宏大的制造業(yè)生態(tài)系統(tǒng),試圖將各行各業(yè)的技術和標準裹挾到一個統(tǒng)一的平臺之上。

二是改變分工格局。平臺化使得傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)價值鏈發(fā)生重大變化。通過數(shù)字化、信息化、智能化,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺得以整合所有工業(yè)企業(yè)的各個制造環(huán)節(jié),并通過大數(shù)據(jù)技術監(jiān)控平臺上各企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)及其生產(chǎn)要素與市場動態(tài)。因此,平臺不僅是產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)進行技術交流與實現(xiàn)遠程智能制造的操作界面,而且是上下游企業(yè)之間、企業(yè)與用戶之間進行分工協(xié)作、產(chǎn)品交易、服務保障的虛擬市場。

三是平臺生態(tài)化。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺不僅包括不同產(chǎn)業(yè)的眾多企業(yè),也包括生產(chǎn)同一產(chǎn)品的眾多企業(yè);不僅包括生產(chǎn)制造企業(yè),也包括產(chǎn)業(yè)鏈的其他相關企業(yè);不僅包括企業(yè),也包括產(chǎn)品和服務的最終需求者以及各類服務型機構(gòu)。網(wǎng)絡效應將使得工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺成為組織全社會甚至是全球各類生產(chǎn)要素資源配置的復雜網(wǎng)絡。

與當前的各類電子商務平臺相比,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺也有著本質(zhì)的差別。電子商務平臺主要服務于產(chǎn)品的交易和流通環(huán)節(jié);而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺在此基礎上還包括產(chǎn)品的研發(fā)、設計與制造等環(huán)節(jié),電子商務充其量只是未來的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的一部分。因此,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺要遠比目前已經(jīng)出現(xiàn)的電子商務平臺(如阿里巴巴、亞馬遜等)重要得多,未來將跨越國界、跨越行業(yè)界限,成為超級平臺,從而全面地配置全球的生產(chǎn)要素和社會資源。毫無疑問,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺將對國際產(chǎn)業(yè)分工、國際貿(mào)易格局與全球化產(chǎn)生重大影響。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺正在成為國際戰(zhàn)略競爭的制高點

為爭奪工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的領導地位,美國和德國正在從兩個方面展開競爭。

1.國家層面。為推進“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略,2013年4月,德國機械及制造商協(xié)會(VDMA)、德國電氣電子(ZVEI)和信息技術、通訊、新媒體協(xié)會(BITKOM)聯(lián)合設立“工業(yè)4.0平臺”;2015年3月,德國經(jīng)濟和能源部、德國教育和研究部共同接管并啟動升級版“工業(yè)4.0平臺”建設。美國政府層面雖然沒有設立專門的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”推進機構(gòu),但是,根據(jù)“國家制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(NNMI)”計劃所建立的各大制造業(yè)創(chuàng)新機構(gòu)(IMS)都包含了相應平臺建設的任務。其中,尤其重要的是美國聯(lián)邦政府于2014年7月資助建立的“數(shù)字化制造與創(chuàng)新設計研究中心(簡稱DMDII)”。DMDII啟動了“數(shù)字制造公共平臺”,其功能定位是數(shù)字化制造的開源軟件平臺,旨在鼓勵全社會的中小創(chuàng)新機構(gòu)、創(chuàng)業(yè)家和技術狂人等開發(fā)面向不同制造業(yè)領域的軟件解決方案。

2.企業(yè)層面。其中尤以GE和西門子公司最為典型。GE在提出“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略之后,推出了包括24種工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的九大平臺,2013年推出更為宏大的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析平臺―Predix。2015年,GE向全球制造業(yè)企業(yè)開放Predix平臺。西門子建立的跨業(yè)務軟件平臺為Sinalytics,該平臺不僅整合了遠程維護、數(shù)據(jù)分析及網(wǎng)絡安全等一系列現(xiàn)有技術和新技術,還能夠?qū)C器感應器產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)進行整合、保密傳輸和分析。此外,IBM和德國SAP公司也在開發(fā)自己的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。

加快我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設的若干建議

1.充分認識工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的深遠影響。

這些影響突出地表現(xiàn)為這樣兩個方面:將日益成為全球工業(yè)制造業(yè)的首要基礎設施,成為集聚全球工廠、工業(yè)產(chǎn)品、市場用戶的第一入口;將借助網(wǎng)絡效應(或網(wǎng)絡外部性),加速全球制造業(yè)的“兩化融合”進程,無論是處于工業(yè)1.0、工業(yè)2.0的企業(yè)還是工業(yè)3.0的企業(yè),都將被無奈、無情地“裹挾”到代表工業(yè)4.0的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺之上。因此,誰控制了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,誰就具備了實時跟蹤、優(yōu)化配置甚至是全面掌控全球工業(yè)制造業(yè)發(fā)展命脈的實力。毫無疑問,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺將成為全球領導權競爭的核心內(nèi)容。

當前我們尤其需要認識到平臺化所帶來的網(wǎng)絡效應對于全球制造業(yè)的“兩化融合”進程可能帶來的影響。平臺化一旦促使其雙邊市場達到一定的規(guī)模(閾值),該平臺的價值便會在很短的時間內(nèi)得到爆發(fā)式的增長。此時,競爭對手將很快面臨經(jīng)營困境,直至死亡或退出市場,該平臺也將迅速獲得市場壟斷地位。最近20年來,我國的傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)平臺、電商平臺和社交媒體平臺的發(fā)展,無不驗證了這個相同的過程和結(jié)局。

考慮到我國工業(yè)信息化總體水平落后,多數(shù)企業(yè)、行業(yè)處于工業(yè)1.0、工業(yè)2.0的水平,能夠達到工業(yè)3.0的企業(yè)很少,因此人們也就很自然地產(chǎn)生了一種“補課”的意識和思維。實際上,這也是當前我國“兩化深度融合”政策的出發(fā)點。但是,面對美國和德國在工業(yè)4.0平臺方面的競爭,上述網(wǎng)絡效應給平臺競爭所帶來的“裹挾”作用將不會預留給我們這種“補課”的時間和機會。這就要求我們在“補課”的同時,從現(xiàn)在就開始著手進行工業(yè)4.0平臺的研究、規(guī)劃和建設,迎頭趕上,直面美國和德國的競爭。

2.明確地要求將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設作為深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的主攻方向。

為克服我國制造業(yè)信息化的總體落后局面,要充分發(fā)揮我國舉國體制的優(yōu)勢,將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設作為深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的主打方向,分層次地推進我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設。

首先,構(gòu)建針對整個工業(yè)制造業(yè)的國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。要將國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設作為近期成立的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”的核心發(fā)展目標,著力研發(fā)平臺總體技術架構(gòu)及相關機制,并盡快啟動國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。

其次,選擇具備國際競爭力的優(yōu)勢行業(yè)(服裝、家電以及部分先進制造業(yè)等),并基于產(chǎn)業(yè)價值鏈和平臺生態(tài)化特征整合這些行業(yè)的相關企業(yè),組建行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟,創(chuàng)新機制,激發(fā)各方動力,以發(fā)展該行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。

第三,鼓勵和支持部分有較強技術與市場實力的龍頭企業(yè),啟動建設本行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。

為此,要建立政府推動、企業(yè)主導、多方協(xié)同參與的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)展機制。尤其重要的是,一方面,要根據(jù)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設要求,引導、優(yōu)化各地正在開展的“雙創(chuàng)平臺”建設;另一方面,要采取切實措施,克服“泛娛樂化”趨勢,引導企業(yè)真正地參與到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設中來。

3.加強工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設的領導與政策支持。

將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設納入中央網(wǎng)絡安全與信息化領導小組和國家制造強國建設領導小組的重要關注問題中;建立和完善工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟運營機制,協(xié)調(diào)國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺與行業(yè)平臺、龍頭企業(yè)平臺之間的業(yè)務分工與協(xié)作;設立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)展基金,加強平臺核心技術與關鍵共性技術的研究與開發(fā),努力構(gòu)建自主可控的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺架構(gòu)與技術標準體系;采取積極有效措施,鼓勵和支持更多企業(yè)加入并做大做強工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。

4.加強國際交流與合作。

第4篇:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)范文

關鍵詞:工業(yè)設計;互聯(lián)網(wǎng);審美體驗;網(wǎng)絡產(chǎn)品

工業(yè)設計是指對工業(yè)產(chǎn)品的設計活動,目的是讓工業(yè)產(chǎn)品具有更出色的視覺效果。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,在網(wǎng)絡中產(chǎn)生了以審美為核心的設計需求。因此,網(wǎng)絡產(chǎn)品的服務者將大量的工業(yè)設計理念應用到了信息服務之中,以達成吸引流量的目的,從而促進企業(yè)的發(fā)展。近年來,人們已進入互聯(lián)網(wǎng)時代,網(wǎng)絡產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度飛快,巨大的市場競爭壓力不斷地推動著網(wǎng)絡企業(yè)的發(fā)展。因此,在當前的技術和審美背景下,應著重探討工業(yè)設計的方向。本文以互聯(lián)網(wǎng)為基礎,對其所優(yōu)化的工業(yè)設計進行了分析,以期借助網(wǎng)絡特征,折射出當前用戶的審美需求,從而促進工業(yè)設計領域的發(fā)展。

1工業(yè)設計組織管理的特征

很多企業(yè)在工業(yè)設計的應用中均存在一定的問題。主要表現(xiàn)于不了解設計需求,僅將其作為藝術創(chuàng)作,最終導致產(chǎn)品不具備審美價值,無法滿足特定受眾的審美需求。由此可見,工業(yè)設計是一種復雜的設計形式,雖然最終的結(jié)果需要以藝術設計體現(xiàn),但在設計過程中需要信息的輔助。比如,在設計前,需要調(diào)查消費受眾群體,以確立其基本的審美訴求;根據(jù)消費者的產(chǎn)品應用需求,在產(chǎn)品上更好地展示相關信息等。而工業(yè)設計管理需要依靠完善的組織化進行。在我國逐漸進入互聯(lián)網(wǎng)時代的過程中,已經(jīng)產(chǎn)生了較為有效的管理模式,即“金字塔”模式。該模式也普遍應用于績效管理中。在工業(yè)設計中應用“金字塔”模式時,能提升決策機制的價值,使設計圍繞最高決策進行,并能聯(lián)合各部門的價值表現(xiàn),實現(xiàn)戰(zhàn)略化工業(yè)設計目標。在全面進入到互聯(lián)網(wǎng)后,工業(yè)設計得到了進一步完善,尤其是大數(shù)據(jù)的優(yōu)化作用。依托于大數(shù)據(jù)管理,可更好地提煉基礎信息,為設計奠定信息傳播基礎。比如,近年來出現(xiàn)的極簡主義、迭代觀念等,都是依托大數(shù)據(jù)而開展的最終設計決策。此外,互聯(lián)網(wǎng)也改變了原有的組織特征,“金字塔”模式的最底層逐漸虛擬化,這不僅降低了設計成本,還擴大了覆蓋面積,使上層設計獲得了堅實的基礎。由于工業(yè)設計獲得了人們的重視,該行業(yè)的環(huán)境也發(fā)生了一系列的轉(zhuǎn)變。如果設計工作者的行為可被尊重,則其設計理念便能充分體現(xiàn)。從實踐效果上看,基于互聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)設計可與用戶達成良好的溝通,精準地遞送產(chǎn)品信息,并依據(jù)數(shù)據(jù)分析獲得更加準確的市場發(fā)展動態(tài)和方向,從而全面提升產(chǎn)品的服務性能。在現(xiàn)有的組織特征下,工業(yè)設計仍有著較大的發(fā)展空間。

2產(chǎn)品不同時期的工業(yè)設計管理特征

2.1產(chǎn)品初期的工業(yè)設計管理特征

產(chǎn)品初期的工業(yè)設計管理特征是指產(chǎn)品的技術、理念在未受到市場認可時,企業(yè)所采取的工業(yè)設計管理的特征?;ヂ?lián)網(wǎng)產(chǎn)品的管理理念與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之間存在巨大的差異。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)更注重提升服務價值,即提升產(chǎn)品的應用價值。因此,在以往的經(jīng)營中,常出現(xiàn)產(chǎn)品雖然實現(xiàn)了超前性,但因售價等問題,無法成為受眾的消費選擇的情況。比如,Sony公司的Xperia手機具有遠超同行業(yè)產(chǎn)品的設計表現(xiàn),但銷售量較低?;ヂ?lián)網(wǎng)產(chǎn)品的工業(yè)設計更側(cè)重于迎合消費者,在產(chǎn)品初期并不過于注重其前沿性,而是基于消費者的喜好選擇產(chǎn)品的側(cè)重方向。因此,互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的工業(yè)設計在滿足消費者需求方面的能力遠超過傳統(tǒng)行業(yè)。

2.2產(chǎn)品中期的工業(yè)設計管理特征

產(chǎn)品中期是指產(chǎn)品已經(jīng)初步得到了市場的認可,并由部分產(chǎn)品帶動市場革新的時期。互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的工業(yè)設計在中期更加側(cè)重于成本管理、價值提升兩方面。具體而言,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本直接決定了其市場競爭力,因此,企業(yè)會根據(jù)市場的需求選擇更具有針對性的產(chǎn)品,從而減少無用的成本支出,提升自身的核心競爭力;在價值提升方面,產(chǎn)品中期市場已出現(xiàn)了一定規(guī)模的同類產(chǎn)品,企業(yè)必須借助工業(yè)設計提升產(chǎn)品的綜合價值,包括功能性、附加值、品牌價值的提升,從而大范圍地推廣自身的產(chǎn)品。此外,互聯(lián)網(wǎng)時代是人類社會高速發(fā)展的時期,產(chǎn)品的更新?lián)Q代十分頻繁,因此,工業(yè)設計管理需要有效應對不斷變化的產(chǎn)品中期,從而使自身的產(chǎn)品滿足用戶的需求。

2.3產(chǎn)品后期的工業(yè)設計管理特征

產(chǎn)品后期被稱為成熟市場,在同一產(chǎn)品領域,進入到產(chǎn)品后期便意味著市場已遭到瓜分。此時,工業(yè)設計更多的是比拼創(chuàng)新性,從而提升產(chǎn)品價值,并達成銷售。而創(chuàng)新的方法主要有以下3種:①文化理念的創(chuàng)新,也是為下一個產(chǎn)品前期預熱;②個性化創(chuàng)新,突出產(chǎn)品獨特的文化價值;③精神創(chuàng)新,使消費者產(chǎn)生多元化的精神體驗。

3結(jié)束語

傳統(tǒng)的工業(yè)設計已經(jīng)遇到了前所未有的瓶頸,因此,相關管理者必須借助全新的環(huán)境,為工業(yè)設計管理創(chuàng)造新的生機。本文分析了互聯(lián)網(wǎng)時代產(chǎn)品不同時期的工業(yè)設計管理特征,以期為工業(yè)設計者更好地認識設計領域的變化提供幫助。

參考文獻

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[2]羅珉,李亮宇.互聯(lián)網(wǎng)時代的商業(yè)模式創(chuàng)新:價值創(chuàng)造視角[J].中國工業(yè)經(jīng)濟,2015(01).

第5篇:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)范文

風能作為一種清潔的可再生能源,越來越受到世界各國的重視。根據(jù)官方統(tǒng)計數(shù)據(jù),2016年,我國風力發(fā)電的產(chǎn)能已經(jīng)達到2410億度,同比增長30%。未來幾年,這種大規(guī)模、高速增長的態(tài)勢還將保持。然而,在高速發(fā)展中確保集約性和高效性從而控制成本避免浪費是風電行業(yè)所普遍關注的問題。

小螺栓,大問題

風力發(fā)電機各部件主要通過螺栓連接,每個葉片根部均有50個螺栓固定,因為風機的變槳操作、螺栓零件的自然老化或葉片受到過大應力等因素,葉根螺栓會產(chǎn)生斷裂甚至脫落的情形。葉根螺栓的斷裂可能導致螺栓脫落掉進風機機艙,造成風機機艙內(nèi)部機組的損壞,且當一個螺栓出現(xiàn)問題,很容易造成其他螺栓接連斷裂,最終造成葉片掉落,甚至倒塌的嚴重后果。目前風力發(fā)電機葉根螺栓的斷裂與否完全依賴人工的排查,然而風場通常設置在如山區(qū)、草原、海邊或者離岸等偏遠的地區(qū),且一個風場通常由數(shù)十臺風機組成,定期的巡檢并不能及時發(fā)現(xiàn),往往在出現(xiàn)嚴重故障后才會發(fā)現(xiàn)。

如何能及時發(fā)現(xiàn)螺栓斷裂避免后續(xù)嚴重故障發(fā)生呢?當前,風電企業(yè)主要采用半年一次的人工定期巡檢排查故障。然而風場通常設置在偏遠的地區(qū),風機檢修人員不易安排,且一個風場通常由數(shù)十臺風機組成,對于逐個風機進行高頻率的人工排查非常耗費人力及時間成本。理論上雖然可以增加傳感器來進行檢測,如螺栓預緊力傳感器、環(huán)形墊圈傳感器等,通過實時檢測每顆螺栓的預緊力來判斷有沒有螺栓斷裂。但因為造價昂貴,目前主要應用在核工業(yè)、科研等領域,對于單個葉片就有50顆螺栓固定的風機來說,一方面性價比太低,另外也會使得系統(tǒng)更加復雜。

風力發(fā)電機本身有數(shù)十個傳感器,可返回數(shù)百個字段,這些傳感器數(shù)據(jù)反應了風機的各種不同的狀態(tài)。同時,風電企業(yè)已經(jīng)積累了大量包括葉片角度、葉片變槳速率、輪殼轉(zhuǎn)速及發(fā)電機轉(zhuǎn)速等在內(nèi)的數(shù)據(jù)。于是,寄云科技通過對傳感器的測量和監(jiān)控,找到葉根螺栓斷裂的時間點,及時通知運營人員對斷裂螺栓進行更換或者采取其他的維護措施。寄云科技從眾多的風機周邊傳感器數(shù)據(jù)指標中篩選出相關變量,建立風機正常和異常運轉(zhuǎn)模型,確定螺栓斷裂發(fā)生的時間段,再通過對分類算法閾值的不斷學習,逐步找到精準的斷裂發(fā)生時間點,進而實現(xiàn)對螺栓斷裂的精準檢測。這種基于機器學習的監(jiān)督學習分析法,在不增加傳感器的情況下,解決風機葉根螺栓斷裂故障的檢測問題,降低運營成本。

寄云是誰?

“自2013年成立之初,便始終站在技術發(fā)展最前沿,堅持自主創(chuàng)新,創(chuàng)造性的將工業(yè)設備、邊緣計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)以及云計算等先進技術緊密結(jié)合在一起,為工業(yè)企業(yè)提供從傳感器數(shù)據(jù)采集、實時數(shù)據(jù)存儲和轉(zhuǎn)換、設備遠程監(jiān)控和告警,到工業(yè)大數(shù)據(jù)的深度處理和分析等多維度的服務,為客戶提供包括故障診斷、故障分析和預測、可靠性分析、產(chǎn)線優(yōu)化乃至產(chǎn)能提升等全方位的解決方案?!边@是寄云科技的一段官方介紹文字。

寄云科技,從名字上看,這是一家云計算公司?,F(xiàn)在寄云科技已經(jīng)將云計算能力結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術運用到了工業(yè)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級中。

云計算是IT技術的發(fā)展方向,也是企業(yè)信息化建設的新模式。公司創(chuàng)始人兼CEO時培昕當時創(chuàng)立寄云科技的初衷就是幫助包括傳統(tǒng)軟件企業(yè)在內(nèi)的商業(yè)企業(yè)能夠輕松快捷、安全可靠地向云端平滑遷移。公司產(chǎn)品主要是PaaS層面云平臺,用時培昕的話說:“我們的云平臺是市場上功能最全的?!?/p>

這時候的寄云科技還是一個非常強的技術公司。在后續(xù)的業(yè)務推廣過程中,寄云科技開始慢慢深入行業(yè)客戶,對他們的需求有了更為清晰的了解:單靠云技術無法幫企業(yè)用戶解決實際中的困惑和問題。因此,在云能力的基礎上,寄云科技開始構(gòu)建自己的大數(shù)據(jù)能力。時培昕稱云計算和大數(shù)據(jù)是“天作之合”,相生相伴:必須通過云計算的強大計算和交付能力來實現(xiàn)海量數(shù)據(jù)的實時收集和在線處理。為此,時培昕邀請了眾多大數(shù)據(jù)領域的高手加入寄云科技。

盤活機器數(shù)據(jù)

“科技是第一生產(chǎn)力”、“信息技術是工業(yè)增長的倍增器”,這些論斷現(xiàn)在看來是那么得高瞻遠矚。通用電氣的杰夫?伊梅爾特曾指出:互聯(lián)網(wǎng)技術在工業(yè)應用上產(chǎn)生1%的提效將會帶來萬億級美元的市場。

當前,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為全球生產(chǎn)力變革的關鍵基礎,也是產(chǎn)業(yè)升級的支撐性力量。在這一背景下,寄云科技基于自己的云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術能力水到渠成地構(gòu)建了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,并研發(fā)了用于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的邊計算設備――工業(yè)網(wǎng)關,同時針對軌道交通、航空航天和電力能源等重點行業(yè)深度定制了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用方案。寄云科技希望通過當前中國工業(yè)智能化升級與改造,盤活機器產(chǎn)生的數(shù)據(jù),通過基于行業(yè)經(jīng)驗和數(shù)學知識的高級算法分析,發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)的規(guī)律,最后再反作用于企業(yè)的業(yè)務流程:發(fā)現(xiàn)設備故障規(guī)律,查找故障根本原因,提升產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率,預測設備的健康狀態(tài),以及產(chǎn)線優(yōu)化。

時培昕認為,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更注重硬件、軟件以及服務形態(tài)的結(jié)合。他指出:“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有3個關鍵點:首先要將分布在全球的智能傳感設備通過網(wǎng)絡連接起來;自此基礎上利用嵌入式的能力去實現(xiàn)本地的智能控制;此后最重要的便是基于建模和算法、綜合專家知識、領域知識以及自動化的智能分析與決策支持?!?/p>

第6篇:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)范文

前陣子風靡一時的李夫金的《第三次工業(yè)革命》雖說被眾多書友評為“三分之一洞見,三分之二廢話”,但其中對于互聯(lián)網(wǎng)時代新型工業(yè)化的描述還是頗為精到:“第三次工業(yè)革命將使權力和貿(mào)易從集中走向分散式合作,從而深刻改變?nèi)祟惿鐣幕A性結(jié)構(gòu),顛覆我們的生活。”如李夫金所說,“分散式”可謂是互聯(lián)網(wǎng)思維的精髓所在。工業(yè)化思維脫胎于兩次工業(yè)革命,其核心可用三個“大”來形容——大規(guī)模生產(chǎn),大規(guī)模銷售,大規(guī)模傳播。一切以搶奪資源為終極標的。而現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的商業(yè)模式強調(diào)一種“分散型的商業(yè)民主化”,資源和生產(chǎn)能力不再是企業(yè)的核心競爭力,產(chǎn)品更多以信息形式出現(xiàn),呈現(xiàn)虛擬化、小型化、體驗化的特點。生產(chǎn)者和消費者的地位發(fā)生了逆轉(zhuǎn),消費者主權時代到來。

工業(yè)品行業(yè)經(jīng)常被世人詬病為“傻大黑粗”,原因無外乎其產(chǎn)品和營銷模式的特點:產(chǎn)品高度專業(yè)難以替代,客戶群體狹窄和采購鏈條復雜。企業(yè)以產(chǎn)品為大,輔以服務即可,至于市場營銷和傳播,皆為可有可無,畢竟剛性需求在哪里擺著,你還能不用咋的?但互聯(lián)網(wǎng)下的商業(yè)形態(tài)是一種用戶至上的商業(yè)理念,用戶體驗被提升到了前所未有的高度,企業(yè)的產(chǎn)品首先是為了滿足用戶的使用體驗,體驗有了,需求自然而然水到渠成。又因為用戶需求和品味相關聯(lián),也就是和人性相關聯(lián),所以,互聯(lián)網(wǎng)思維下的產(chǎn)品就是極致的性能+強大的情感訴求的結(jié)合體,這兩個特性都是會自主傳播的、自帶媒體屬性的。

轉(zhuǎn)型如同改革,何其艱難。數(shù)個工業(yè)品巨頭高瞻遠矚,已經(jīng)進行了一輪的互聯(lián)網(wǎng)試水。如海爾近年來一直推出的U-Home智能家居系統(tǒng)、格力推出數(shù)款云空調(diào)概念等等。但無一例外,不是波瀾不驚就是平淡收場,以至于業(yè)內(nèi)不少專家斷言“工業(yè)品企業(yè)天生欠缺互聯(lián)網(wǎng)基因”。但萬丈高樓平地起,沒有公司是天生具備某種基因的,其一定是在不斷地發(fā)展和試錯當中逐漸明確了何為“互聯(lián)網(wǎng)思維”;而對于天生具有勤奮開拓精神的工業(yè)品企業(yè),學習能力自不必談,最最要緊的是明了何為“互聯(lián)網(wǎng)思維”,從而取長補短自我完善。

開放化思維——從封閉走向共享

工業(yè)品行業(yè)是一個相對較為封閉的商業(yè)生態(tài)圈,由于行業(yè)細分較為深入,各家互為其道互不相干;再加上客戶多為大客戶和組織機構(gòu),似乎埋頭耕種好自己一畝三分地即可,無需更多動作。但網(wǎng)絡時代、大數(shù)據(jù)時代的到來打破了這種各掃門前雪的境況,資源搶奪的制高點從有形資源(工業(yè)資源)變?yōu)榱藷o形資源(信息資源),而信息資源的高度分散化迫使企業(yè)再也不能獨善其身,誰能夠更有效地整合所擁有的資源,誰就是互聯(lián)網(wǎng)時代的王者。這種開放化思維更進一步即為“平臺化思維”——對海量的互聯(lián)網(wǎng)信息資源進行深度開發(fā)利用,從向客戶提供“工具”變?yōu)樘峁胺铡焙汀绑w驗”。

工業(yè)時代使我們習慣于線性的思維模式,而互聯(lián)網(wǎng)時代允許企業(yè)從外部創(chuàng)造新的資源。在傳統(tǒng)工業(yè)方式縮緊供應和商業(yè)運作的同時,平臺方式正逐步成為一個擁有外部協(xié)同供應者的生態(tài)系統(tǒng)。企業(yè)需要主動融入互聯(lián)網(wǎng),善于利用互聯(lián)網(wǎng)資源對本身的業(yè)務進行補充和完善。例如越來越多的工業(yè)品企業(yè)開始試水網(wǎng)絡B2B營銷平臺,或是與新銳互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作開發(fā)智能化工業(yè)產(chǎn)品,又或是尋找最為節(jié)省資源的網(wǎng)絡化業(yè)務流程改進方法(如谷歌眼鏡中的遠程協(xié)助功能,可大大減少現(xiàn)場服務和員工培訓成本)…等等。這些都說明傳統(tǒng)工業(yè)化的直線型思維已不再適用,必須跳出本行業(yè)的桎梏,尋找更加開放的、合作共享的商業(yè)模式。

體驗化思維——從客戶轉(zhuǎn)向用戶

曾有人戲言電子企業(yè)中,諾基亞是最具有工業(yè)精神的公司,原因蓋由于其十年如一日對產(chǎn)品特性的堅持甚至迷戀——堅固耐用?;仡櫹轮Z記昔日的風光,再看今日在蘋果和三星兇猛打壓下的衰敗,不由得讓人感慨萬千。諾基亞的失敗已經(jīng)成了商業(yè)經(jīng)典案例,除了創(chuàng)新乏力之外,忽略用戶體驗、沒有重新定義用戶使用價值才是壓垮巨人的致命稻草。工業(yè)品企業(yè)講究客戶量,在工業(yè)時代無可厚非,由于信息獲取渠道的單調(diào),客戶幾乎必定為產(chǎn)品的用戶;但網(wǎng)絡時代信息只嫌多不嫌少,人們再也不必親臨現(xiàn)場體驗產(chǎn)品特性,購買渠道也日益多元化,企業(yè)需要關注的對象從付錢的“客戶”轉(zhuǎn)移到了使用產(chǎn)品的“用戶”,最終用戶的使用體驗才是產(chǎn)品和服務改進的根本。如同蘋果,其龐大的在線商城最大程度滿足了用戶的娛樂體驗,在通話等基本功能都具備的情況下,誰能夠抓住用戶的體驗心理,誰就能抓住用戶。再如小米,從起初的論壇發(fā)燒友,到樣機米粉試用,在線反饋,每周改進,無不是將用戶至上的思維發(fā)揮到了極致。有了龐大的鐵桿用戶,何愁其轉(zhuǎn)化不成客戶?反觀諾基亞,直至現(xiàn)在還不遺余力地抓住“堅固耐摔”的賣點不放,而對于應用一塊卻鮮少提及,全然不顧今日今時手機買來不是為了摔的,而是為了更好的使用體驗。工業(yè)品企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)技術和大數(shù)據(jù)技術,可以最大程度獲取到以往較難獲取的用戶體驗資料。如當下國家力推的EMC(合同能源管理)模式,即是用戶端大數(shù)據(jù)+大平臺的成功示例。又如多家工業(yè)自動化巨頭如丹佛斯推出移動端APP產(chǎn)品選型軟件,看似一個單純的移動應用工具,背后卻是海量一線用戶的使用數(shù)據(jù)收集,這些真實鮮活的數(shù)據(jù)資源是以往工業(yè)化思維模式下進行再多的市場調(diào)研都無法企及的。

扁平化思維——從集權走向分散

工業(yè)品企業(yè)之所以被冠以“傻大黑粗”的帽子,其中“大”字分量不輕,意即工業(yè)品企業(yè)規(guī)模大、業(yè)務大、組織結(jié)構(gòu)大;而互聯(lián)網(wǎng)思維則相反,強調(diào)“輕資產(chǎn)”,不再堅持產(chǎn)銷一體,而是堅持企業(yè)核心財富同時運用互聯(lián)網(wǎng)平臺將其余低附加值的業(yè)務模塊分離出去?;ヂ?lián)網(wǎng)時代信息傳遞以光速計,用戶的喜好日新月異,企業(yè)的決策必須快上加快,盡可能縮短研發(fā)周期以滿足需求。除了輕資產(chǎn),業(yè)務上“小而美”也是互聯(lián)網(wǎng)思維下企業(yè)所推崇的業(yè)務模式。與傳統(tǒng)工業(yè)品企業(yè)偏好“大而全“相反,互聯(lián)網(wǎng)思維的企業(yè)敏銳覺察到了現(xiàn)代用戶需求的多樣性和分散性。企業(yè)擁有資源的能力是有限的,一味致力于滿足更多用戶的需求,稍不留意企業(yè)便陷入了滾雪球的窘境:拿掉些雪,球就滾不起來;繼續(xù)滾,難免陷入雪球越滾越大越滾越重的惡性循環(huán)。小而美要求企業(yè)的業(yè)務架構(gòu)包括管理架構(gòu)必須盡可能地扁平化,各個微業(yè)務單元形成一個有機整體,進可攻退可守,即可全力以赴又可輕裝上陣。這對企業(yè)的管理能力提出了極高的要求,對資源的整合和把控必須堅實有力又不失彈性。

第7篇:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)范文

挑選自己喜歡的鏡框形狀、鏡架顏色,用軟件在電腦上設計出一個眼鏡架,然后連接到3D打印機上,運行程序稍等片刻,就能看到自己心儀的眼鏡架被打印出來了。這樣酷炫的生產(chǎn)模式,是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心理念的初級體現(xiàn)—用互聯(lián)網(wǎng)將人、數(shù)據(jù)和智能機器連接起來。

工信部部長苗圩認為,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是順應新一輪工業(yè)革命和產(chǎn)業(yè)變革的重點發(fā)展領域,也將是“互聯(lián)網(wǎng)+”最早實現(xiàn)的行業(yè)之一。據(jù)國際權威機構(gòu)估算,未來20年中,中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展至少可帶來3萬億美元左右的GDP增量。

提升競爭力的契機

什么是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)?在日前舉行的“2015北京軟件名人論壇”上,北京軟件和信息服務業(yè)協(xié)會副會長、數(shù)碼大方總裁雷毅給出了自己的定義:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)軟件、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),以及云計算等新一代信息技術與工業(yè)的深度融合,它是一個供需協(xié)作平臺,能夠?qū)崿F(xiàn)消費、銷售、設計、生產(chǎn)、協(xié)作、管理及服務的協(xié)同,優(yōu)化資源、成本、質(zhì)量和周期,滿足個性化定制消費需求。

“互聯(lián)網(wǎng)解決了人和人之間的信息交互和共享,物聯(lián)網(wǎng)是要解決更大維度的人和物、物和人、物和物之間的信息交互和共享,而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正是物聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分?!泵幺兹绱私忉屨f。

無論應用智能互聯(lián)技術還是全自動生產(chǎn)線,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)確實能有效提升企業(yè)競爭力。比如,西安西開電氣公司通過搭建企業(yè)級數(shù)字化設計制造平臺,實現(xiàn)了協(xié)同制造與產(chǎn)品質(zhì)量的可追溯;海爾集團建立智能制造交互平臺生態(tài)圈,實現(xiàn)了全球一流資源與用戶零距離交互。據(jù)測算,應用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)后,企業(yè)成本可下降20%左右,可節(jié)能減排10%左右。

“消費互聯(lián)網(wǎng)解決的是存量產(chǎn)品的銷售問題,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)則是催生全新的產(chǎn)品來滿足人們的個性化需求?!崩滓阏J為,過去15年是消費互聯(lián)網(wǎng)時代,未來15年將是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代,人人都能成為設計師和生產(chǎn)者。

融合創(chuàng)新是王道

新一代信息技術正加速向工業(yè)深入融合。浪潮集團承建的海關總署“金關二期”大數(shù)據(jù)云平臺數(shù)據(jù)中心,日前部署完畢,將滿足加工處理海關內(nèi)外部海量數(shù)據(jù)及海關情報等系統(tǒng)的需要,為建設“智慧海關”提供基礎支撐。這是浪潮集團與海關總署全面戰(zhàn)略合作的重大項目之一,雙方的合作包括底層基礎架構(gòu)、云計算大數(shù)據(jù)平臺及創(chuàng)新應用3個層面。

工信部副部長懷進鵬指出,我國正站在互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新的“風口”和最佳時期,要抓住機遇、接受挑戰(zhàn),推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,助力我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。

中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展有良好的基礎。從工業(yè)看,工業(yè)門類已經(jīng)形成全球最為完整的體系,不斷創(chuàng)造奇跡;從信息產(chǎn)業(yè)看,其發(fā)展速度已經(jīng)超過了工業(yè),形成了龐大的市場和可觀的應用規(guī)模。據(jù)統(tǒng)計,2014年,中國電子信息產(chǎn)業(yè)總規(guī)模超過14萬億元,同比增幅超過16%;集成電路制造業(yè)規(guī)模超過3000億元,同比增幅超過20%;軟件和服務業(yè)產(chǎn)值超過3.7萬億元,同比增幅超過20%。

但是,關鍵還在于工業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)新技術的融合創(chuàng)新。中國信息通信研究院院長曹淑敏表示,互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合是網(wǎng)絡強國和制造強國戰(zhàn)略的重要結(jié)合點,這是一個新的跨界領域,需要重視推動協(xié)同發(fā)展,才能真正實現(xiàn)融合創(chuàng)新。

苗圩指出,要從兩個方面實現(xiàn)融合發(fā)展,一是智能制造,二是把互聯(lián)網(wǎng)新技術引到工業(yè)企業(yè)和工業(yè)行業(yè)中去。中國有一批互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已成為國際上的領跑者,要把這些企業(yè)發(fā)動起來,和工業(yè)企業(yè)密切融合,搭建好工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的框架,為企業(yè)發(fā)展提供更多機會。

全盤謀劃整體架構(gòu)

“工信部正在論證工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)整體架構(gòu),要從數(shù)據(jù)中心怎么建、云服務怎么用、大數(shù)據(jù)怎么分析等方面入手去考慮。還需研究如何保證網(wǎng)絡安全、個人信息安全等,趨利避害,全盤謀劃。”苗圩表示。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不僅帶來新的機遇,也意味著新的挑戰(zhàn)。我國信息技術雖然應用廣泛,但核心技術仍然受制于人。推動重大技術和產(chǎn)品創(chuàng)新,企業(yè)要以更加有效務實的解決方案推動互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)的融合發(fā)展。

第8篇:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)范文

懷進鵬表示,全球制造業(yè)正處在深刻的發(fā)展和變化中,美國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、德國工業(yè)4.0、法國的新工業(yè)法國、日本機器人新戰(zhàn)略、韓國的IT融合發(fā)展戰(zhàn)略等,無不將制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展作為重要著力點。利用互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術推動制造業(yè)變革已成為全球的共同選擇。

懷進鵬指出,我國正處在科技變革、工業(yè)革命與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的歷史交匯期,以信息技術為代表的新興技術迅猛發(fā)展,深刻影響了整個經(jīng)濟社會的發(fā)展,改變了經(jīng)濟和社會發(fā)展形態(tài),形成了全面建成小康社會的強大保障。特別是云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、虛擬現(xiàn)實等技術被社會廣泛關注,與設計、制造、運維等方面進行緊密融合,正在成為未來影響制造、影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要科技內(nèi)容。

懷進鵬強調(diào),中國正處于由大變強的新的一輪起點上,中國是互聯(lián)網(wǎng)大國,更是制造業(yè)大國,在全球500多種工業(yè)門類中,中國有220 種產(chǎn)品產(chǎn)量位居全球第一。如何有效地利用和發(fā)揮好互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢,以及制造業(yè)大國的優(yōu)勢來創(chuàng)造出中國在未來科技變革和工業(yè)革命當中新的歷史機遇,搶占新的制高點,已成為一個重要的歷史課題。

第9篇:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)范文

(訊)事件:ARM與IBM合推物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)套件,降低工業(yè)互聯(lián)門檻。據(jù)新浪科技,日前ARM和IBM合作推出了一款物聯(lián)網(wǎng)“入門套件”,ARM通過授權芯片設計和收取物聯(lián)網(wǎng)嵌入操作系統(tǒng)費用賺取營收,而IBM則提供一系列兼容云計算服務,包括在線應用開發(fā)和運行平臺Bluemix以及人工智能分析系統(tǒng)Watson。我們認為,該“入門套件”的推出將大幅降低中小企業(yè)進入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的門檻,推動工業(yè)互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)的快速形成。

巨頭搶灘工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大潮,相互競爭將加速市場培育。結(jié)合之前GE和英特爾等成立的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟(IIC),ARM和英特爾在工業(yè)互聯(lián)領域?qū)⒃俅蝺绍妼?。我們認為,對于新興的工業(yè)互聯(lián)市場,巨頭之間的競爭將是利大于弊的,有望加速工業(yè)互聯(lián)巨量市場的培育。據(jù)Gartner的預測,2015年底聯(lián)網(wǎng)的“物”(包括冰箱、灑水器和汽車等)將接近50億臺,到2020年將達200億臺。

中國工信部力挺工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),加快傳統(tǒng)制造業(yè)升級。據(jù)網(wǎng)易財經(jīng),工信部在“寬帶中國”2015專項行動動員會上,首次提出將支撐100家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)積極探索智能工廠、智能設備和智能服務的新模式、新業(yè)態(tài);支撐1000家工業(yè)及生產(chǎn)企業(yè)的高帶寬專線服務,新增M2M(智能機器)終端1000萬個,促進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。緊接著工信部印發(fā)《2015年原材料工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展工作要點》,將在石化、鋼鐵、有色、建材等領域開展智能工廠、數(shù)字礦山、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展試點示范。我們認為,從國家政策層面,已經(jīng)充分認識到工業(yè)互聯(lián)技術對提高傳統(tǒng)制造業(yè)生產(chǎn)服務效率的關鍵作用,依托我國具備國際競爭力的通信設備制造業(yè),我國有望在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)革命中走在世界前列。

重點推薦佳訊飛鴻、東土科技、中恒電氣、東方國信、鍵橋通訊。我們從工業(yè)數(shù)據(jù)感知、傳輸、分析三大環(huán)節(jié)尋找投資機會。推薦立足指揮調(diào)度系統(tǒng)和防災傳感網(wǎng)絡并布局工業(yè)數(shù)據(jù)分析的佳訊飛鴻、立足工業(yè)以太網(wǎng)并布局機器數(shù)據(jù)分析的東土科技、借電力改革東風推進能源互聯(lián)網(wǎng)的中恒電氣、從事電信大數(shù)據(jù)并布局鋼鐵冶金行業(yè)信息化的東方國信、從事RFID電子車牌業(yè)務切入車聯(lián)網(wǎng)的鍵橋通訊。另外,遠望谷、東軟載波也將充分受益。

風險提示:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)啟動遲緩、盈利模式不清晰。(來源:國泰君安;文/宋嘉吉 王勝 周明;編選:)

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