技師轉正總結精選(九篇)

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第1篇：技師轉正總結范文

在這三個月的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報。

記得初次應聘時，我對公司的認識僅僅局限于重慶幾家頂級的廣告公司之一，對設計師一職的認識也僅局限于從事相對單純的廣告創(chuàng)意和美術執(zhí)行工作。除此之外，便一無所知了。所以，試用期中如何去認識、了解并熟悉自己所從事的行業(yè)，便成了我的當務之急。

一、通過理論學習和日常工作積累使我對公司有了較為深刻的認識。

記得初到公司時，交到我手里的第一份工作就是一張企業(yè)賀卡的修改，然而說來慚愧的是，因為對于對方企業(yè)整體形象包裝的不熟悉，導致這張小小的賀卡修改任務就讓我在公司的第一天工作從下午5：00左右持續(xù)到深夜12：00以后，反復的修改和漫長的等待客戶的回復對我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學，是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間里我認真學習和認識了公司各相關資料，并且對公司以前的、現(xiàn)在的客戶的相關資料有了比較初步的了解，(這方面，小組的組長羅暉、美術指導莫劍、還有和我一樣新到公司不久的美術楊泛，對我的幫助都很大，我也一直很感激他們)再加上日常工作積累使我對公司有了較為深刻的認識，也意識到了公司在重慶廣告業(yè)舉足輕重的地位，她的發(fā)展對于推動整個重慶廣告業(yè)的發(fā)展有著巨大作用。同時，公司擁有比較先進的管理體制和企業(yè)化標準運作的行政機構。這一切都讓我對公司的發(fā)展充滿了信心和憧憬。

二、心得體會認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提高。

根據崗位職責的要求，我的主要工作任務是(1)負責完成組長分配下來的設計工作指令;(2)參與相關廣告創(chuàng)意的討論;(3)領導交辦的其他工作。通過完成上述工作，使我認識到一個稱職的設計師應當在具有相當?shù)拿佬g功底、熟悉的設計軟件操作能力的同時，還一定要具備良好的設計心態(tài)，并且要敢于多提出自己的想法和方案，敢于創(chuàng)新!當然，良好的語言表達能力是向領導和同事提出自己創(chuàng)意想法的必不可少的。目前我在創(chuàng)意想法方面存在不足，還需要多向組里的和其他組的各位資深領導和同事多求教、多學習。為了讓自己做一個稱職的廣告美術設計人員，我也閱讀了許多與設計相關的書籍，并爭取在工作中有所幫助和提高。

xx年又是一個充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力：

1、學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種設計相關知識，并用于指導實踐，大膽創(chuàng)意!

第2篇：技師轉正總結范文

我于20xx年5月4日成為廣東xxxx教育發(fā)展有限公司全球編輯設計中心中學教研室的一名試用員工，到現(xiàn)在三個月試用期已滿，根據公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉為公司正式員工。

雖然是第一次接觸編輯這個職業(yè)，但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業(yè)精神，讓我很快喜歡上了這份工作。同時，公司提供的一系列完整的培訓課程以及公司許多老同事和資深編輯的無私幫助和耐心指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境，也熟悉了編輯出版的流程，為以后能快速地上手工作打下了基礎。

總結三個月的工作：忙碌伴隨著充實，學習伴隨著收獲。在主任悉心的培養(yǎng)下，我從最基本的一些校對工作做起，踏踏實實的學習，一步一個腳印的前進，到現(xiàn)在已經能夠比較獨立承擔一些項目。其中主要完成的項目有：《高中單詞速成》(第一級)初稿編輯、《高中單詞速成》(第三級)初稿編輯、《高中單詞速成》(第二級)初稿一校、《2019年江蘇夏令營牛津英語專用教材》基礎班初稿二校、《中考聽力突破》(第二版)成書校對及監(jiān)聽、《中考聽力突破》(第三版)再版編輯、《初中英語聽力突破》(七年級全冊)第三版成書校對及監(jiān)聽、《初中英語聽力突破》(八年級全冊)第三版成書校對及監(jiān)聽?？梢哉f，這三個月的工作對于我來說是意義重大的。

在中學教研室的工作中，我嚴格要求自己，認真及時做好主任布置的每一項任務，碰到有不懂和不清楚的問題就虛心向主任、王媛姐和阿霞學習請教。同時，我也積極學習新知識，新技能，注重自身發(fā)展和進步，不斷提高和充實自己，希望能盡早獨立承擔完整的項目，在工作中獨擋一面，為公司做出更大的貢獻。當然，初入職場，難免會出現(xiàn)一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒，后事之師，這些經歷也讓我不斷成長、不斷成熟。在此，我要特別感謝本部門的劉主任、王媛姐和阿霞對我的入職指引和幫助，感謝她們對我工作中出現(xiàn)的失誤和不足的提醒和指正。

雖然三個月時間不算長，但我已經深深被報社良好的企業(yè)文化氛圍所吸引。報社的領導注重人性化管理，工作環(huán)境寬松，在這樣的氛圍中，可以極大地激發(fā)我的自身潛力，使我以更積極的心態(tài)投入到每天的工作中。

我深知作為一名編輯，不僅需要有耐心、細致的工作態(tài)度，還要具有較強的責任心，能夠為自己所編輯的書籍負起全部責任，并在工作中不斷進取，努力提高自己的業(yè)務素質和專業(yè)素質，力爭使書籍的質量登上一個新的臺階，為公司的發(fā)展打開一個更加廣闊的渠道。我深信我一定能做到這些。

這三個月來我學到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展和美好前景，我感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的人生價值，和公司一起成長。在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!

特此申請

請予批準!

第3篇：技師轉正總結范文

本人從xxx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。

在今后的工作中，我會認真學習業(yè)務知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。

為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。

使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調遣。

以上是我的工作總結和今后的工作態(tài)度，請領導們審查核實。

第4篇：技師轉正總結范文

大學畢業(yè)至今已經有整一個月了，在一個月的時間里，我并沒有荒廢，而是積極的參加到工作中來了。我比較幸運，在這個難找工作的XX年，我一畢業(yè)就順利的找到自己的工作，是在公司編輯部擔任編輯。金融危機對公司的影響也是很大，公司以外都是招收很大新人，而今年卻很少，我是其中較為幸運的。不過我還是要過試用期，試用期工作合格后我才會繼續(xù)留在編輯部工作。

時間過得很真快，轉眼就一個多月了，，就在此時需要回頭總結的時候從心底里感到日子的匆匆。原先教師生活讓我感到漸漸遠去，現(xiàn)在的編輯工作已經漸漸變得順其自然了，這或許應該是一種慶幸，是讓我值得留戀的一段經歷。

一個多月的試用期下來，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個學習和鍛煉的機會。從這一階段來看，發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，到這個大溶爐里慢慢消化，這就是經驗。一多月以來，我分別在幾個不同的崗位上練習，剛開始是做家長頻道的粘貼工作，后來做資訊頻道中的評論，現(xiàn)在做教師頻道，其中也有一些不同的崗位讓我去鍛煉，在此十分感謝公司的領導和前輩們對我的關照。

首先說說在編輯部的工作心得。在編輯部一個

月的工作生活，我感觸最深的就是，工作可以在快樂中完成。從初中到高中再到教師工作，這期間我一直都是在遠離父母親人的視線之外享受著逍遙自主的生活。雖然在學校里也有師長的關愛與教誨，但總有一種距離感，缺少家庭特有的溫馨。自到xxx參加工作以來，各位領導都對我這位來自異地的新人親切有加，特別是各位領導，在工作之余，以朋友的姿態(tài)經常跟我坦懷聊天，非但不擺領導的架子，而且還以朋友的關愛之心在引導我們做好編輯工作，讓我真切感受到了xxx人溫情。而其他大部分的老同事，也對我這個新人投以真摯友情的目光，在工作中，只要你需要，他們隨時給予熱情地指導；工作之余，大家開懷談笑，不分彼此。記得剛到一周的時間，編輯部新老同事就已經打成一片，給我的感覺是上下同心。正因為如此，在編輯部工作，讓我體會了在愉快中完成工作的歡欣。

我在工作上的收獲主要有：

1、在這期間我不僅可以較好地配合各位前輩工作，還可以自己獨立采寫完成具體的教育新聞作品。主編每次安排的任務都基本可以順利完成。

2、基本學會photoshop的應用和網頁制作；

3、熟練掌握教育新聞與社會新聞采寫的區(qū)別，熟練掌握教育新聞稿的一些寫作方法和技巧等；

4、基本了解并初步學會教師

頻道的研發(fā)；

第5篇：技師轉正總結范文

安源區(qū)商務局

安源區(qū)作為中心城區(qū)，機動車保有量大，報廢車輛多。商務局作為負責報廢機動車回收管理的部門，責任重大。為進一步強化我區(qū)報廢機動車輛回收拆解行業(yè)管理，切實加強監(jiān)管力度，我區(qū)采取了一系列措施。

一是由區(qū)政府副區(qū)長龍泉召開安源區(qū)整治機動車非法拆解工作推進會，成立了安源區(qū)報廢機動車專項整治工作領導小組，制定了《安源區(qū)報廢機動車專項整治工作實施方案》，安排部署相關部門對轄區(qū)內已發(fā)現(xiàn)的機動車非法拆解點進行關停。

二是區(qū)商務局召開安源區(qū)機動車非法拆解工作調度會，全區(qū)11個鎮(zhèn)街委對各自轄區(qū)內廢品收購點、機動車維修站等可能存在非法拆解機動車行為的場所進行了排查，全區(qū)累計出動人員45人次，對120余處經營場所進行了排查。排查發(fā)現(xiàn)我區(qū)白源街銅鑼灣路存在一家涉嫌未取得資質認定擅自從事報廢機動車回收活動的收購站。

三是由區(qū)商務局牽頭，聯(lián)合區(qū)工信局、區(qū)市監(jiān)局、區(qū)環(huán)保局、區(qū)交通局、區(qū)公安分局等對萍鄉(xiāng)市安源區(qū)銅鑼灣路佳華廢舊物資經營部進行了執(zhí)法檢查。檢查未發(fā)現(xiàn)該經營部使用拆解機動車設備，但屋側空地堆放大量已拆卸的機動車發(fā)動機、輪胎等物品，目前該經營部已經停止營業(yè)。

四是在全區(qū)加大報廢機動車工作宣傳。由區(qū)商務局印發(fā)橫幅，各鎮(zhèn)街委在交通要道、廢品收購站集中區(qū)域等進行懸掛，并上門講解相關政策，解釋說明非法拆解報廢機動車的危害，引導從業(yè)者依法依規(guī)經營。

五是繼續(xù)進行排查，深挖存在的隱患，確保報廢機動車整治工作無“漏網之魚”。同時白源街出動力量，每周對銅鑼灣路佳華廢舊物資經營部進行檢查，防止其違規(guī)作業(yè)，造成不良影響。

下一步，我區(qū)將繼續(xù)加大工作力度。

一是建章立制，形成長效。建立報廢機動車專項整治部門協(xié)作機制，及時通報信息，強化部門協(xié)作配合關系，形成部門監(jiān)管合力，實現(xiàn)對報廢機動車的注銷登記、回收拆解、路面巡查等環(huán)節(jié)的全過程監(jiān)管。

二是加強檢查，保證實效。根據整治工作進展的要求，對重點目標每周進行檢查，防止出現(xiàn)未取得資質認定擅自從事報廢機動車回收活動的行為，對存在隱患的區(qū)域不定期進行排查，將隱患消除在萌芽狀態(tài)。

第6篇：技師轉正總結范文

[關鍵詞] 農村耕地 整合 流轉 做法 成效 問題建議

[中圖分類號] [F32] [文獻標識碼] A [文章編號] 1003-1650 （2014）02-0002-01

大西渠鎮(zhèn)位于昌吉市近郊，為解決土地低產出率和低利用率導致的土地相對緊缺及土地分散經營現(xiàn)狀與土地規(guī)?；洜I趨勢之間的矛盾。自2005年大西渠鎮(zhèn)政府在堅持土地政策不變的情況下，大力協(xié)調各方資金、爭取項目資金，鼓勵和引導村民進行土地整合，陸續(xù)完成了60%的耕地整合，新增土地整合面積4.2萬畝，全鎮(zhèn)作物種植面積由2005年的 9.6萬畝，增加到2013年的12.9萬畝，全鎮(zhèn)耕地總面積達到14.83萬畝。實現(xiàn)節(jié)水滴灌11.4萬畝，農牧民人均純收入14733元，全鎮(zhèn)農村經濟總收入達到220741萬元。

一、土地整合前現(xiàn)狀

1.全鎮(zhèn)有七個行政村下轄33個片區(qū)，農業(yè)人口10025人，農戶數(shù)2951戶，家庭承包經營面積8.75萬畝，機動地面積3.57萬畝，二輪土地人均經營面積5.8畝。

2.農戶耕地經營情況：2005年全鎮(zhèn)土地大多為分散經營，只有部分小規(guī)模種植，其中經營耕地10-30畝的有2117戶，占總戶數(shù)的94%；經營耕地50-100畝的有20戶，占當時總戶數(shù)的1%；經營耕地10-30畝的有120戶占5%。

3.土地資源利用及分配情況：2005年之前，全鎮(zhèn)種植的土地只有9.6萬畝，耕地利用率45%；在二輪土地分配中，依據土質的差異，基本上采取耕地好壞搭配的做法，農戶的承包地被劃分在多塊條田中。全鎮(zhèn)共有大大小小的耕地300多塊，大埂子2萬多條，全鎮(zhèn)平均每戶耕地5塊，個別地塊較多村還有每戶分到地塊13塊的。地塊多，埂子多，造成土地浪費，經營成本增加。

4.土地流轉情況：只有外出及無力耕作的少數(shù)村民參與土地流轉，主要方式為自發(fā)互換，口頭承諾（除個別長期出租的有簡單的合同外，其余90%以上的都沒有簽訂任何形式的書面協(xié)議）。

二、措施及辦法

1.典型引路，示范帶動。2005年底，大西渠鎮(zhèn)政府確定以龍河村為土地整合試點。龍河村下轄5個村民小組，農業(yè)人口1358人276戶 ，二輪土地分配中人均占有土地7.2畝，也是全鎮(zhèn)二輪土地分配中人均面積較多的一個村，耕地大部分由農戶分散經營，每家土地地塊都在10塊左右，村里的農作物澆水基本上采取大水漫灌方式，夏天農作物灌溉期用水十分緊張，分散的地塊造成田間管理、澆水不便。同時村民由于受周邊兵團、農場規(guī)模經營的影響，對規(guī)?；⒓s化經營需求迫切，希望以村委會牽頭對分散的家庭承包地進行土地整合互換，實現(xiàn)土地規(guī)模經營。為慎重期間，鎮(zhèn)政府首先安排村兩委走訪入戶與村民座談、召開村民大會，有80%村民愿意實施土地整合方案后又組織村民代表到兵團農場現(xiàn)場觀摩，回來后探討規(guī)?；?、集約化經營的利弊。前期工作成熟后2006年春天通過規(guī)劃，完成了三片區(qū)2100畝家庭承包地的整合，取消了大埂子60多條，新增播種面積182畝。同時全部安裝了節(jié)水滴灌，將一家一戶8塊多分散地塊改造成2塊大條田，形成大規(guī)模的無埂連片地，同時將家庭承包的分散地塊通過農戶之間土地互換整合，每戶集中到一塊承包地。

2.積極引導，輻射全鎮(zhèn)。借鑒龍河三片區(qū)土地整合的成功經驗，從2006年開始，全鎮(zhèn)開始了大面積土地整合工作，同時結合土地整合積極鼓勵村民推廣節(jié)水滴灌技術，土地整合及高效節(jié)水使得土地利用率提高15%，農作物產量增加20%，節(jié)水35%以上，這極大地鼓舞了周邊村民們要求土地整合的熱情。

3.以特色種植、打造基地為引領，依托農村經濟合作組織加快土地資源整合。通過積極培育萬畝葡萄、千畝鮮桃、百座蔬菜大棚等特色種植及打造萬畝棉花、小麥、飼草、瓜菜5大種植基地，促進了土地整合及規(guī)?；洜I；先后成立了18個種植專業(yè)合作社、1個協(xié)會、1個產業(yè)化公司，農牧民入社率達80%以上，將會員、社員分散的土地集中經營，實現(xiàn)土地流轉面積35967畝。進一步提升了土地資源整合效益。

4.以集約經營推動了土地流轉規(guī)范化。由于土地整合大面積開展，全鎮(zhèn)規(guī)模經營面積迅速增加，至2013年全鎮(zhèn)規(guī)模經營面積已達117904畝，占全鎮(zhèn)耕地的80%，全鎮(zhèn)土地流轉面積為95167畝，簽訂流轉合同861份，合同簽訂率達99%。

三、取得的成效

1.增產增效。結合土地整合大西渠鎮(zhèn)積極修建完善水利渠道等基礎設施，大幅度提高了農業(yè)灌溉能力，節(jié)約了生產成本，提高了土地的產出率。全鎮(zhèn)完成高效節(jié)水面積115552畝，占耕地面積78%，當年實現(xiàn)每畝棉花增產籽棉50-80公斤；蕃茄增產1.5-2噸；西瓜增產2噸。實施膜下滴灌后節(jié)水30-40%，節(jié)約勞動力50%，降低人工費用100元。2006年全村人均收入增加2500元左右。

2.實現(xiàn)了農業(yè)機械化連片作業(yè)，提高了生產效率。土地整合，實現(xiàn)了農作物連片種植，使得犁地、平地等機械作業(yè)較小塊地畝節(jié)約機械作業(yè)費8元。

3.土地流轉金收入增加。過去土地沒有互換整合時土地流轉每畝承包費200-300元，現(xiàn)每畝承包費增加到600元。

4.加快了剩余勞動力轉移，增加了農民的收入：土地整合后實現(xiàn)了規(guī)模化、機械化種植，轉移勞動力2005人，增加農民勞務收入1090萬元。

5.土地整合促進農業(yè)增效、農民增收。土地整合使全鎮(zhèn)作物種植面積由2005年的 萬畝，增加到2013年的12.9萬畝，實現(xiàn)節(jié)水滴灌11.4萬畝，農牧民人均純收入14733元，全鎮(zhèn)農村經濟總收入達到220741萬元。

四、存在的問題及建議

1.整合資金缺乏，影響工作的深度及廣度。土地資源整合涉及到集體土地及農戶二輪耕地兩方面的利益，需要大量的配套資金完善土地整合后的一些公共基礎設施，希望各級各部門對開展土地整合流轉的先行村和示范片給予政策和資金上的大力扶持。

2.科學的規(guī)劃設計層次還不高。土地整合不僅僅是把分散的小塊地連片集中，還要有創(chuàng)新意識和發(fā)展意識，要和村鎮(zhèn)建設結合起來，科學的規(guī)劃和利用好土地，做好基礎設施建設及村莊規(guī)劃，防止農村環(huán)境污染、防止一些基礎設施的盲目建設和重復建設，造成土地浪費。

3.缺乏土地流轉的公共信息平臺及有實力的流轉主體。土地整合后方便了一些農業(yè)大戶的種植及承包，土地流轉加速，但由于目前各地農村土地流轉的公共信息平臺及農村土地流轉市場缺乏，農民信息不暢，形式及程序不規(guī)范，村民權益無法得到保障，土地效益無法更大發(fā)揮。建議各地完善農村土地流轉信息平臺，政府加大政策扶持和鼓勵，引導一些有信譽、有實力的龍頭企業(yè)、農業(yè)公司等介入農村土地流轉，積極培育土地流轉主體，以土地流轉的高效益、高保障，推動土地整合.

參考文獻

[1]姜福洲，《即墨探行流轉定價新法》，農村經營管理，2013-9；

第7篇：技師轉正總結范文

關鍵詞:客運專線 軌道精調 施工技術 總結

中圖分類號:F530.33 文獻標識碼:A

文章編號:1004-4914(2010)07-277-02

一、概述

軌道精調是無砟軌道施工中最關鍵的一道工序,它對軌道的線型最終位置能否達到設計及驗標的要求起著決定性的作用。在道床板施工完畢無縫線路鋪設完成,長鋼軌應力放散、鎖定后的工作即軌道精調,也就是對軌道線型(軌向和軌面高程)進行優(yōu)化調整,合理控制軌距變化率和水平變化率,使軌道靜態(tài)精度滿足350km/h及以上高速行車條件。

二、工程概況

中鐵十六局集團公司承建的鄭州至西安鐵路客運專線ZXZQ02標段位于河南省境內東起鄭州市西止三門峽市,施工起訖里程為DK45+530～DK170+800,線路長度122.806km。主要工程內容有:新建隧道(含明洞)9座計20.003km,橋梁38座計67.782km,路基35.021km,新建車站2座即新鞏義車站和洛陽南站,軌道(無砟)工程122.806雙線公里。工程項目設計速度為350km/h,驗收(綜合調試)速度要達到1.1倍設計速度要求。

三、軌道精調工藝流程(見圖1)

1.施工準備。(1)軌道精調儀器設備準備。鄭西鐵路客運專線ZXZQ02標段軌道精調施工采用的儀器是天寶(Trimble S6)全站儀及相配套GEDO CE軌道檢測小車,設備主要有YLB-700型液壓雙頭螺栓扳手、單頭手動螺栓扳手、起道器、軌距尺、塞尺、弦尺、毛刷、螺絲刀(平口)、鑷子單頭手動扳手等儀器設備。(2)主要人員、設備配置準備。對精調人員進行精調工藝、程序、標準的專業(yè)培訓,使參與軌道精調的人員全面掌握相關標準及要求。培訓時分專業(yè)工種培訓:測量按現(xiàn)場采集數(shù)據和內業(yè)數(shù)據分析計算培訓;現(xiàn)場作業(yè)人員按標示、擋塊和墊板擺放、電動扳手操作人員、擋塊和墊板更換人員、質量檢測人員和核實人員培訓。對參加軌道精調的管理人員和作業(yè)人員應固定,不應任意調動。(3)CPⅢ控制網復測。CPⅢ控制網主要是為鋪設無砟軌道和對軌道精調提供控制基準,是在CPI、CPⅡ加密控制網基礎上采用后方交匯法施測,CPⅢ控制網布網形式如圖2所示。在對軌道進行精調施工前一個月完成CPⅢ控制網復測和檢算,保證cPⅢ網點的穩(wěn)定性,對確保軌道的高精度精調很有必要。(4)調整件準備。鄭西鐵路客運專線ZXZQ02標段無砟軌道采用的是福斯羅300-1型扣件系統(tǒng),需要提前準備的有wfp15a型軌距擋板、Zw692軌墊、Ap20調高墊板等主要調整件,以上三種調整件約按需調整量的10%來備貨。由于鋪軌單位與軌道精調單位不是一家施工單位,而施工戰(zhàn)線比較長這給鋪軌單位的現(xiàn)場施工管理帶來一定的難度,所以精調單位到施工現(xiàn)場時總是缺少福斯羅300-1型扣件系統(tǒng)中的其他零部件,如軌枕螺栓、彈條、絕緣墊片、底板、彈性墊板等零部件,故對這些零部件也要所準備,以免耽誤軌道精調的質量和進度。(5)軌枕編號。①軌枕編號方法。軌枕編號是為了確保軌道精調的高精度和施工方便在每根軌枕上用阿拉伯數(shù)字并按一定順序標示的號碼即為軌枕編號,是采集數(shù)據、現(xiàn)場標示和更換扣件的主要依據。按照連續(xù)貫通里程,兩個連續(xù)CPⅢ控制點之間軌枕應連續(xù)編號,其方法為:CPⅢ控制點編號+XXX(沿里程增加方向的排序號),例如CPⅢ控制點編號為63311,沿該里程增加方向的第八根軌枕排序號為008,則該軌枕的軌枕編號為63311008。②軌枕編號注意事項。一是一根軌枕只能有一個獨一無二的號碼;二是CPⅢ點的編號,采用里程數(shù)來編列;三是左線為單號,右線為雙號,例如63311008,即表示從“63311”CPⅢ點沿里程增加方向左線的第八根軌枕;四是CPⅢ點的編號應該明確標記在臨時支柱或防撞墻上;五是編號的方向要面向里程的前進方向。(6)鋼軌及扣件系統(tǒng)檢查。對全部將鋼軌及扣件系統(tǒng)檢查出來的問題分類統(tǒng)計好后上交總工程師。

2.軌道測量。(1)測量前,全站儀設站精度應符合《客運專線無砟軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定》要求,并對TrimbleS6全站儀和GEDO CE軌檢小車及軌距尺進行校核。(2)采用軌檢小車對軌道進行逐根軌枕連續(xù)測量。(3)區(qū)間軌道應連續(xù)測量,分次測量時,兩次測量搭接長度不少于5～12根軌枕。(4)車站道岔應單獨測量,與兩端線路搭接長度不少于35m。(5)現(xiàn)場采集的測量數(shù)據最好是以2km為一個單元報內業(yè)數(shù)據分析人員,這樣不但有利于內業(yè)數(shù)據分析和材料統(tǒng)計計劃,而且更有利于對精調后軌道的穩(wěn)定性。

3.調整量計算。調整量計算的基本原則是:先軌向后軌距,先高低后水平。對軌道精度和線型分區(qū)段進行綜合分析評價,確定需要調整的區(qū)段。(1)軌向調整。調整基準軌,基準軌選擇為曲線地段選擇高軌,直線地段選擇與前方曲線高軌同側鋼軌,對基準軌方向進行精確調整,短波(30m)2mm合格率100%,1mm合格率≮96%;長波(300m)10mm合格率100%;線型平順,無突變,無周期性小幅振蕩。(2)軌距調整。固定基準軌,調整另一股鋼軌,軌距精度控制:±2mm合格率100%,±1mm合格率≮96%,軌距變化率≯1.5‰;該股鋼軌方向線型應平順,無突變,無周期性小幅振蕩。(3)高低調整。調整非基準軌―低軌,非基準軌選擇為曲線地段選擇低軌,直線地段選擇與前方曲線低軌同側鋼軌,對非基準股鋼軌高低進行精確調整,短波(30m)2mm合格率100%,1mm合格率≮96%;長波(300m)10mm合格率100%;線型平順,無突變,無周期性小幅振蕩。(4)水平調整。固定基準軌,調整另一股鋼軌高低,校核水平精度,1mm合格率100%;水平變化率,相鄰兩根軌枕≯1mm,間隔三根軌枕≯2mm;該股鋼軌高低線型應平順,無突變,無周期性小幅振蕩。(5)分析數(shù)據,確定調整區(qū)段。將現(xiàn)場采集的測量數(shù)據導入軟件進行調整量計算,將軌道各項幾何尺寸全部調整到允許范圍之內,并對軌道線型進行優(yōu)化。(6)形成調整量表。對計算的調整量進行核對優(yōu)化后形成正式“調整量表”。(表略),該表是用于現(xiàn)場對扣件更換的依據。(7)備足調整件數(shù)量根據調整量表準確統(tǒng)計各類調整件需求數(shù)量,并提前報物資設備保障部,以免耽誤施工進度。

4.現(xiàn)場標示。標示人員在標示之前必須審核“調整量表”中的數(shù)據,如有疑問及時與數(shù)據分析小組聯(lián)系待確定后將數(shù)據與現(xiàn)場里程、CPⅢ編號、軌枕編號進行比對正確再進行標示。(1)高程標示高程標示在鋼軌左側的軌枕肩上。在福斯羅300-1型扣件系統(tǒng)中用于高程調整的主要是軌下墊板Zw692軌墊和Ap20鋼制調節(jié)板,在實際標示時不是直接按“調整量表”中的顯示的高程數(shù)據標示而是根據表中的高程數(shù)據轉化為實際的軌下墊板型號的數(shù)據來標示。例如表3中軌枕編號為65316014左軌高程為“-1”,在軌枕肩上標示為“5”,(標準型軌下墊板厚度為6mm的Zw692-6),在擺放軌下墊板時就直接把5mm的Zw692-5擺放在軌枕旁邊了。這樣標示的目的是為了縮短施工時間。(2)平面標示。平面標示在鋼軌右側的軌枕肩上。標示時直接按“調整量表”中給出的數(shù)據直接標示,一般情況只標示代負號的(軌距擋板是一對帶正負號),例如表3中軌枕編號為65316014左軌平面為“2”,在鋼軌右側枕肩上標示為“-2”,在鋼軌左側枕肩上標示為“2”但一般不標示以免和高程標示相混淆。(3)核對。該班施工的高程和平面均標示完成后,必須進行核對,要做到準確無誤。

5.扣件更換。(1)扣件更換工藝流程(見圖3)。(2)具體的扣件更換工藝流程。①施工準備。根據“調整量表”到物資設備部領取扣件并運到現(xiàn)場。②扣件擺放。根據“調整量表”到物資設備部領取扣件并運到現(xiàn)場對著軌枕肩上的標示,將更換的扣件一一對應擺放整齊。在擺放軌距擋板(標有“+”或“-”符號)時,軌距擋板上的符號必須與軌枕肩上標示的符號一致,帶有“-”號的軌距擋板必須擺放到標有“-”軌枕肩一側,然后帶“+”的軌距擋板擺放在軌枕肩另一側。擺放軌下墊板時按照標示的墊板型號擺放。③松動軌枕螺栓。扣件調整過程中,每次松開5～8根軌枕螺栓,直線地段可適當多松動幾根軌枕,其中不包括代表標示軌枕端部前兩個或后兩個不帶標示的軌枕,不帶標示軌枕上的螺栓不取出,只松動。只進行擋塊的更換時,首先松開帶有“-”號一側的螺栓,然后再松開帶有“+”號一側的螺栓,松動時要逐根松動從一頭松到另一頭,不準許跳著松動。只進行墊板的更換時,兩側可任選一側松動,松動時要逐根松動從一頭松到另一頭,不準許跳著松動,松動時松動完一側在松動另一側。檔塊和墊板同時更換時,首先松開“-”號一側的螺栓,然后再松開“+”號一側的螺栓,松動時要逐根松動從一頭松到另一頭,不準許跳著松動。④扣件更換。核對擺放更換的擋塊、軌下墊板是否和軌枕肩上所標示需要更換的擋塊、軌下墊板型號一致。螺栓全部松動后,除最兩側的螺栓不取出外其他螺栓可全部取出,然后取出擋塊或軌下墊板(用兩個起道器對稱把鋼軌托起到可把舊軌下墊板取出即可,切不可把鋼軌抬得太高,以免鋼軌變形),用毛刷、平口小鏟、鑷子、氣筒等工具對松開部位軌枕面及螺栓孔進行全面清理,干凈后安裝要更換的擋塊和軌下墊板,用手把軌枕螺栓上到位。⑤緊固軌枕螺栓。只進行擋塊的更換時,當擋塊更換完畢后,首先緊固“+”號一側的螺栓,然后緊固“-”號一側的螺栓,緊固時要逐根緊固,從一頭緊固到另一頭,不準許跳著緊固。只進行墊板的更換時,當墊板更換完畢后,首先緊固的是先松動的一側的螺栓,然后緊固另一側的螺栓,緊固時要逐根緊固,從一頭緊固到另一頭,也不準許跳著緊固。檔塊和墊板同時更換時,當擋塊和墊板更換完畢后,首先緊固“+”號一側的螺栓,然后緊固“-”號一側的螺栓,緊固時要逐根緊固,從一頭緊固到另一頭,不準許跳著緊固。螺栓在緊固時,一定要保證扣件壓力在250Nm左右。⑥收尾工作。回收更換下來的扣件按照規(guī)格型號分類整理好后移交物資設備部門管理,根據現(xiàn)場實際調整情況做好記錄。

6.軌道復測。(1)復測前,對調整區(qū)段的扣件、軌下墊板等進行全面檢查,確認安裝調整正確,扣壓力達到設計標準。(2)對調整區(qū)段采用軌檢小車進行逐根軌枕連續(xù)測量,測量數(shù)據存檔備查。(3)復測數(shù)據不滿足精度要求的地段應重新調整,重新調整時按前面的步驟進行。

四、質量控制及檢驗

1.軌面高程符合設計要求,允許偏差為-6～+4mm。

2.軌道中心與設計中線允許偏差為10mm,線間距允許偏差為0～10mm。

3.軌道精調其它質量允許偏差及檢測方法略。

五、結束語

通過參加鄭州至西安鐵路客運專線ZXZQ02標段軌道精調施工,無論在工藝流程技術上的掌握和控制還是在施工質量、進度和成本上的保證,效果是好的,并積累了一些寶貴的施工經驗,但施工中還存在一些不足,需要我們進一步努力探索和總結,從而在以后的鐵路客運專線軌道精調施工中始終有一套完善的軌道精調技術。

參考文獻:

1.客運專線無砟軌道鐵路工程施工質量驗收暫行標準.鐵建設[2007]85號

2.客運專線無砟軌道鐵路工程施工技術指南.TZ216-2007

3.客運專線無砟軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定.鐵建設[2006]189號

4.高速鐵路無砟軌道工程施工精調作業(yè)指南.鐵建設函[2009]6749號

第8篇：技師轉正總結范文

在新年即將來臨之際，回顧自己大半年的工作歷程，通過不斷努力學習，使自己的工作能力明顯提高，在工作學習過程中，非常感謝領導及同仁對我工作的指導和幫助！！并在工作過程中不斷提高自己，使自己有效率的完成各項工作。

目前的工作主要分為幾大類：財務日常工作、行政人事日常工作、及采購下單合同管理、售后電話轉接等工作。

1. 在財務工作方面，

1-1. 遵守原則對于每筆經手的現(xiàn)金，及時正確的做好每月、銀行、現(xiàn)金等日記帳，使每筆資金的流向做到準確無誤。

1-2. 定時盤點手中現(xiàn)金，核對賬目，每月與銀行進行資金核對，確保與帳面相符。

1-3. 同時，做好每周星期一同仁費用請款報銷工作，對原始憑證進行審核，所有單據一律簽附經辦人姓名，作到粘貼整齊，金額準確。

1-4. 財務上，包括了每月按時統(tǒng)計進項、銷項發(fā)票的開出及統(tǒng)計、開出銷售發(fā)票及時送至客戶并催款。每月按時匯整郵件至總部，按時到銀行索取相應單據，以核實相應的轉賬資金領取收付款對帳單，整理報銷單據并登記流水賬目，加強支票管理，支票購回和付出要順號登記，簽發(fā)時要全套填寫，開出的支票要經常清理，逾期未收回的要及時查明原因。

2. 行政人事工作方面，

2-1. 對于繁瑣的行政人事工作，首先努力做好人事招聘配置工作，保證基本需求，目前人員；銷售2人、技術3人、設計1人基本穩(wěn)定，后續(xù)會繼續(xù)招聘相關人員。長期注重與同仁的互動與交流，灌輸企業(yè)文化背景及前景，了解他們思想動向，對他們有情緒時加以開導。每天做好售后電話轉接工作，熱情專業(yè)的對每一位來電訪問的客戶做好詳細的筆錄與解答轉達給客戶所需各部門處理。

2-2. 做好人員入職、轉正、離職等相關工作，對轉正員工及時辦理社保.

每天做好上下班人員考勤記錄，做好請假、遲到記錄匯總.

每月10日前提前做好人員薪資表、10日準時網銀提交，郵件發(fā)送同仁薪資明細表。

2.3.  做好采購下單、及合同管理工作，每月按合同需求及時與廈門采購下單，如需外購的產品及時詢價下單采購并及時督促收發(fā)貨物、清點數(shù)量，做好入庫出庫明細表.合同到期需預付、預收的款項及時支付與盯收款進度.

2.4 . 認真做好固定資產及資料管理、物品的進、出、存統(tǒng)計核算工作，公司員工資產進行登記，并注明使用人，對公司文件資料的歸類、整理、建檔和保管工作。

2.5 . 針對同仁開發(fā)的新老客戶郵寄產品相關資料；應客戶要求，發(fā)送產品手冊。及時快遞客戶需維修之產品至總部維修部門。

2.6 . 每個月及時繳納辦公室電話、水電、物業(yè)及各相關費用，做到從不拖欠。

2.7 . 在與政府部門方面做好公司各證照年檢工作，及時了解政府相關政策。

2.8. 補充辦公日常所需用品的采購工作，做到貨比三家　買到物廉價美的辦公用品。 

第9篇：技師轉正總結范文

會同藥監(jiān)

今年2—4月份，我局在去年認真開展整治“兩非”專項行動的基礎上，先后與會同縣委和縣人民政府簽訂了《會同縣二OO六年度人口和計劃生育工作綜合治理目標管理責任書》、《會同縣人民政府集中開展關愛女孩行動綜合治理出生人口性別比偏高問題聯(lián)合執(zhí)法責任書》。自4月份開始，我們根據縣委計生領導小組的工作部署，認真開展了如下工作：

一、提高工作認識，加強組織領導

1、認真學習了《湖南省禁止非醫(yī)學需要鑒定胎兒性別和選擇性別終止妊娠規(guī)定》（省政府194號令）、《會同縣二OO六年度人口和計劃生育工作綜合治理目標管理責任書》、《會同縣人民政府集中開展關愛女孩行動綜合治理出生人口性別比偏高問題聯(lián)合執(zhí)法責任書》、《會同縣20__年度縣直有關部門人口和計劃生育綜合治理目標管理考核評估方案》、《懷化市20__年度人口和計劃生育綜合治理工作目標管理考核評估方案》等法規(guī)和文件，從而進一步認識到開展關愛女孩和整治“兩非”行動的工作，是推動人口與經濟，促進社會協(xié)調發(fā)展的一項長遠而艱巨的任務，是構建和諧社會、全面建設小康社會的基礎性工作。進一步認識到“兩非”的危害性、緊迫性和整治工作的重要性和艱巨性。使全局工作人員樹立起了堅持不懈抓緊抓好這項工作的自覺性。

2、為了加強對全局開展關愛女孩和整治“兩非”行動工作的領導，我們及時對領導小組進行了調整充實，并確定了專門工作股室。使我局的該項工作上有領導專門管，下有專人具體做。

二、開展培訓學習，增強從藥人員守法意識

今年4—5月，我們在先后舉辦的二期從藥人員學習班上，重點學習了“開展關愛女孩，整治‘兩非’行動”的各項政策規(guī)定和文件精神，使參培的醫(yī)療機構負責人和藥品經營企業(yè)負責人明白了哪些藥屬“兩非”藥品和國家對“兩非藥品經營使用的有關政策和法律規(guī)定。為醫(yī)療機構使用“兩非”藥品和藥品企業(yè)經營“兩非”藥品劃定了紅線，樹起了黃牌。

三、及時制定各項工作措施，積極開展打擊“兩非”行動

1、制定了“工作方案”和“管理規(guī)定”。為使我局今年的“集中開展關愛女孩行動、綜合治理出生人口性別比偏高”的專項工作列入藥品日常監(jiān)管的工作范疇，把打擊違法銷售終止妊娠藥品行為納入藥品市專項整治的重要內容，我們及時制定了《關于集中開展關愛女孩行動、綜合治理出生人口性別比偏高問題的聯(lián)合執(zhí)法行動方案》和《會同縣藥品經營企業(yè)醫(yī)療機構經營使用“兩非”藥品管理規(guī)定》，進一步建立健全了終止妊娠藥品流通的管理制度，規(guī)范了終止妊娠藥品的經營使用管理，嚴禁違法銷售使用終止妊娠藥品行為。

2、全面落實責任書目標任務，依法開展打擊“兩非”行動

根據縣委、縣政府的工作部署，我們于今年4—5月期間，集中人力和時間，組成專項檢查組，對全縣范圍的58家藥品經營企業(yè)進行了一次拉網式全面檢查。認真檢查了其是否還有超范圍批發(fā)、采購和銷售終止妊娠藥品的違規(guī)行為，原有的終止妊娠藥品是否已按我局的布置全部予以了銷毀，政策規(guī)定是否全部知曉，管理制度和有關防范措施是否已經建立等，在整個檢查中，我們查出一起輕微的違規(guī)經營終止妊娠藥品的行為，依法進行了立案調查。

以上為我局二OO六年開展人口與計生綜治的工作匯報，不當之處，請領導與同志們批評指正。