考核制度的實施細(xì)則精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的考核制度的實施細(xì)則主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：考核制度的實施細(xì)則范文

剛到公司，王總就看到桌子上放著兩份人力資源部的請示。一份是《員工考核辦法》的請示，與目前正在實施的考核辦法相比，這份辦法對員工考核指標(biāo)和考核辦法做出了調(diào)整;另一份是已經(jīng)在集團(tuán)內(nèi)部執(zhí)行的《業(yè)務(wù)人員工作規(guī)范》，其中條款根據(jù)歷年實際工作總結(jié)而來，與舊版本相比并無太多變動。

人力資源部主動積極規(guī)范管理是好事，但讓王總心煩的是，《員工考核辦法》的適用范圍是公司內(nèi)部所有員工，并規(guī)定“考勤”和“日常工作完成情況”都是員工考核指標(biāo)因素。而《業(yè)務(wù)人員工作規(guī)范》卻明確提出，銷售人員應(yīng)做到“業(yè)績至上”――只要確保個人業(yè)績超過銷售部規(guī)定的人均水平，就可以采取靈活考勤制度。這與《員工考核辦法》存在明顯矛盾。盡管公司提倡各部門規(guī)范管理行為，完善企業(yè)制度，但人力資源部同時提交的兩份制度之間卻存在著不可調(diào)和的沖突：各種“辦法”寫得多了，規(guī)定得更細(xì)了，反而使管理更亂套。

企業(yè)需要制度，但制度卻很難面面俱到，甚至各項管理制度之間還會存在交叉和矛盾。管理者總是忙于檢查制度漏洞，修補(bǔ)制度問題，但問題仍是不可避免地重復(fù)出現(xiàn)。那么，該如何處理制度之間的銜接問題呢？

這需要企業(yè)做好人力資源管理制度體系的設(shè)計。科學(xué)的制度體系設(shè)計，可以使企業(yè)避免重復(fù)管理和管理漏洞，提高企業(yè)管理效率;幫助管理者理清管理體系，形成一致性管理思想;有助于管理者按照重要程度，按序列、分步驟理順管理行為;便于員工系統(tǒng)了解企業(yè)管理思想，形成管理合力。

總的來說，人力資源管理制度體系設(shè)計要做好三步：整體規(guī)劃、分層管理和配套制度的設(shè)計。

第一步：制度規(guī)劃

制定清晰的制度規(guī)劃。人力資源管理制度體系設(shè)計應(yīng)在企業(yè)發(fā)展規(guī)劃的前提下。在不同的發(fā)展時期，企業(yè)的人力資源管理重點(diǎn)不同，規(guī)劃要點(diǎn)也有所側(cè)重。在創(chuàng)立初期，企業(yè)需要快速的市場反應(yīng)能力，此時應(yīng)該給予一線員工更大的權(quán)限，人力資源管理制度設(shè)計應(yīng)突出激勵性和靈活性，不必過分關(guān)注整個管理系統(tǒng)的完整性;在成熟期，企業(yè)需要延長產(chǎn)品生命周期，規(guī)避企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險，人力資源管理制度要綜合體現(xiàn)選、用、育、留的全部過程，并強(qiáng)調(diào)人力資源管理效率在企業(yè)經(jīng)營管理中發(fā)揮的作用。制度規(guī)劃的目的就是厘清企業(yè)要制定哪些制度、各個制度之間的關(guān)系以及不同階段需要制定哪些制度等問題。

以流程為基礎(chǔ)確定制度內(nèi)容。人力資源管理制度應(yīng)當(dāng)在設(shè)計中充分考慮企業(yè)管理的不同環(huán)節(jié)對人力資源管理的要求。以流程為基礎(chǔ)確定制度內(nèi)容，可以避免在制度覆蓋過程中出現(xiàn)盲區(qū)。在制度制定過程中，人力資源部可以對已經(jīng)出現(xiàn)的問題提出相關(guān)建議，對尚未出現(xiàn)的問題或管控要點(diǎn)提出管控原則，為制度的完善和修訂打基礎(chǔ)。

以職能為基礎(chǔ)做好制度設(shè)計。企業(yè)管理強(qiáng)調(diào)部門和崗位的職責(zé)和權(quán)限分工，這也是制度設(shè)計工作開展的前提。企業(yè)的職能分工提高了管理專業(yè)化水平，但也增加了各專業(yè)職能部門間的隔閡。不同職能部門或崗位按照管轄權(quán)限設(shè)計不同的管理制度，難免會存在重疊或真空地帶，在制度設(shè)計上，各職能部門或崗位的出發(fā)點(diǎn)不同，管理觀點(diǎn)也不可能完全一致。在處理此類問題時，管理者有必要分析制度間的聯(lián)系，引導(dǎo)職能部門和崗位間溝通合作，確保制度間的成功銜接。

綜上，以流程為基礎(chǔ)的制度解決了人力資源管理制度的全面性問題，而以職能為基礎(chǔ)的制度設(shè)計，則解決了人力資源管理制度的專業(yè)性問題。管理者在人力資源管理制度規(guī)劃階段，要確保制度內(nèi)容以業(yè)務(wù)流程為基礎(chǔ)，制度設(shè)計和分工要以企業(yè)的管理職能分工為主，以有效避免制度制定中的權(quán)責(zé)不清和內(nèi)容重復(fù)現(xiàn)象。

第二步 制度分層設(shè)計

管理決策層。管理決策層的工作包括提出企業(yè)發(fā)展目標(biāo)、制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、確定人力資源規(guī)劃和人力資源管理政策、原則等。

業(yè)務(wù)管理層。業(yè)務(wù)管理層的工作是落實管理決策層的要求，按照人力資源規(guī)劃、管理政策和原則，提出具體的管理方法并制定制度。其工作接受管理決策層的監(jiān)督。

基礎(chǔ)操作層。基礎(chǔ)操作層的工作是落實制度，即按照人力資源管理制度的要求制定實施細(xì)則、工作手冊、作業(yè)指導(dǎo)書等，并對制度執(zhí)行中的問題提出意見和建議。

三個層次的管理重點(diǎn)和工作要求不同，管理制度的方法和形式也不同。三個層次的制度應(yīng)該按照自上而下的順序執(zhí)行：首先，由管理決策層提出企業(yè)總體的發(fā)展要求和人力資源管理制度所要解決的主要問題;然后，由業(yè)務(wù)管理層根據(jù)總體要求，確定企業(yè)采用的管理方法和管理工具，制定相應(yīng)的管理制度;最后，由基礎(chǔ)操作層根據(jù)管理制度制定員工的工作程序和工作標(biāo)準(zhǔn)，并具體落實到工作手冊和作業(yè)指導(dǎo)書上。

第三步 制度配套設(shè)計

區(qū)分重要制度和一般制度。重要制度是企業(yè)內(nèi)部需要橫跨不同職能，或?qū)ζ髽I(yè)經(jīng)營管理直接影響較大的制度;而一般制度則是職能相對單一、影響較小的制度。

制度設(shè)計階段的跨職能參與。在制度設(shè)計中，需要職能部門之間的協(xié)作配合。職能部門需要提前了解該制度會對本職能工作產(chǎn)生哪些影響，并根據(jù)本職能工作情況提出修訂建議，或跟進(jìn)調(diào)整本職能下的配套制度，提前做好制度銜接。

制定具體的實施細(xì)則。制度所規(guī)定的通常是一般情況，注重長期性和通用性，不要苛求面面俱到。制度實施時，還需要通過其他細(xì)則加以明確。例如：在修訂薪酬制度時，企業(yè)往往會同時出臺薪酬實施過渡性方案或細(xì)則，以解決新舊體系的人員過渡問題，針對性和時效性都很強(qiáng)。待員工全部納入新的薪酬體系中后，該方案或細(xì)則才自動失去作用。

在制度落實上，重要制度的綜合性強(qiáng)，應(yīng)該提升到管理決策層組織落實。一般制度則完全可以從業(yè)務(wù)管理層的專業(yè)特點(diǎn)出發(fā)予以明確，而配套細(xì)則應(yīng)當(dāng)與實際操作和具體落實的單位或部門結(jié)合起來，共同面對和解決具體問題。

將重要制度上升到管理決策層的舉措，有利于推進(jìn)各項配套工作的跟進(jìn)，提升管理效率。例如，企業(yè)績效考核制度涉及的不只是員工考核方式的改變，還會牽涉到部門或下屬單位的組織考核、業(yè)務(wù)部門的考評方式和激勵方法、財務(wù)和專業(yè)統(tǒng)計方法的改變等內(nèi)容。這些工作或者不為人力資源部所了解，或者人力資源部無法獨(dú)自決定該部門的工作方式。如此看來，將考核制度的調(diào)整工作上升到管理決策層非常有必要。

人力資源管理制度體系設(shè)計案例

某集團(tuán)總部職能部門包括行政、人事、財務(wù)、管理、信息、審計等部門。下屬若干家企業(yè)，分布于全國。該集團(tuán)之前已經(jīng)制定出一套人力資源管理制度，但隨著集團(tuán)新的發(fā)展戰(zhàn)略的提出，集團(tuán)對核心人才的需求加大，而配套的實施細(xì)則也需要不斷改進(jìn)。為了適應(yīng)集團(tuán)戰(zhàn)略目標(biāo)的需要，管理者希望重新梳理并建立新的人力資源管理體系。作為管理政策和方法的載體，集團(tuán)重新整理人力資源管理的制度體系，并形成以下結(jié)構(gòu)：

制度規(guī)劃：

集團(tuán)公司戰(zhàn)略目標(biāo)對人力資源工作提出了四項要求：核心人才、技術(shù)能力、納才和留才，對應(yīng)了人力資源管理的選、用、育、留等環(huán)節(jié)，并對核心人才提出明確要求。由于該集團(tuán)已建立了基本的人力資源管理體系，所以對核心制度的梳理正是基于集團(tuán)戰(zhàn)略和現(xiàn)有的人力資源管理體系的要求。

集團(tuán)公司人力資源管理體系是基于職能的人力資

源管理體系，其職位管理系統(tǒng)是基礎(chǔ)，績效考核系統(tǒng)是核心。系統(tǒng)出發(fā)點(diǎn)是人力資源規(guī)劃，系統(tǒng)底層包括素質(zhì)評價、職位管理、開發(fā)培訓(xùn)、考核評價和薪酬分配五項內(nèi)容。集團(tuán)首先將人力資源管理體系的職位管理、績效考核、人力資源規(guī)劃、培訓(xùn)管理、任職資格管理、薪酬管理和福利管理制度納入重要制度?？紤]到集團(tuán)戰(zhàn)略對核心人才引進(jìn)和管理的特殊要求，在重要制度中增加了員工招聘和核心人才管理制度?？紤]到集團(tuán)員工數(shù)量龐大，為了規(guī)范勞動用工，規(guī)避用工風(fēng)險，將勞動關(guān)系制度也納入到重要制度中。這樣，需要董事會審議的重要制度包括了十大制度（如圖2）。其中，人力資源規(guī)劃、核心人才管理、任職資格、績效考核和薪酬福利管理制度等體現(xiàn)了集團(tuán)戰(zhàn)略需要;招聘、職位管理、培訓(xùn)、勞動關(guān)系管理的制度設(shè)計體現(xiàn)了人力資源管理的業(yè)務(wù)流程。

制度分層設(shè)計：

董事會制定集團(tuán)人力資源戰(zhàn)略;由管理層根據(jù)人力資源戰(zhàn)略要求制定人力資源各項制度，并經(jīng)董事會審議通過，以確保人力資源管理制度與戰(zhàn)略的銜接;人力資源部根據(jù)各項制度制定具體的管理辦法，考查制度的專業(yè)性和可操作性。經(jīng)總經(jīng)理辦公會審議通過，將人力資源管理制度與管理實踐相結(jié)合;下屬企業(yè)根據(jù)人力資源管理制度和各專業(yè)人力資源管理辦法，依企業(yè)實際情況制定本企業(yè)的人力資源管理辦法，并向集團(tuán)人力資源部備案，接受人力資源管理部門的監(jiān)督。制度制定過程由上及下，以戰(zhàn)略為出發(fā)點(diǎn)，每一級組織負(fù)責(zé)根據(jù)上級單位要求，在本級組織管轄范圍內(nèi)進(jìn)一步明確規(guī)則，并對下一級組織的管理制度進(jìn)行審核，以保證政策和規(guī)則向下延伸。

第2篇：考核制度的實施細(xì)則范文

工程經(jīng)濟(jì)管理人員應(yīng)本著從制度建設(shè)入手，貫徹隊伍建設(shè)、體系建設(shè)、現(xiàn)場管理的宗旨，強(qiáng)化工程造價的管控、加大承辦商合同的監(jiān)督機(jī)制。全面推進(jìn)工程經(jīng)濟(jì)建設(shè)的管控和保證各項工作的有序順利展開。

1、加強(qiáng)制度建設(shè)進(jìn)一步完善和加強(qiáng)造價管理工作使其更加合理和規(guī)范。制度建設(shè)是工程建設(shè)順利完成的前提，正所謂沒有規(guī)矩不成方圓，因此要把制度建設(shè)必須重視起來。這項工作的完成必須要綜合國家，工程建設(shè)部門，企業(yè)，以及個人的力量來合力完成。

（1）完善造價管理制度現(xiàn)有的一部關(guān)于造價的法律是《竣工結(jié)算管理辦法》，隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展已不再完善合理，需要立法部門進(jìn)一步完善和修改。以便工程經(jīng)濟(jì)管理造價的更加有效和合理的進(jìn)行。

（2）完善內(nèi)部績效管理考核制度工程造價管理工作是一項原則性和責(zé)任心非常強(qiáng)的工作，尤其是在施工階段的造價中投入最高，同時影響造價的因素很多，比如所需材料的價格、天氣的變化、工程計劃的更改。前兩者是自然現(xiàn)象，我們是無法改變的，而唯有工程計劃的變更按原計劃的進(jìn)行才能達(dá)到有效控制施工的目的。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)隊伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)，對造價管理人員及其他從業(yè)人員進(jìn)行有計劃有目的培訓(xùn)和指導(dǎo)針對公司造價管理現(xiàn)狀在公司范圍內(nèi)組織專業(yè)造價管理人員和項目管理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強(qiáng)員工的學(xué)習(xí)熱情，營造學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識的熱情和積極性。

3、加強(qiáng)日常管理及養(yǎng)護(hù)工作嚴(yán)格考核制度，結(jié)合工程經(jīng)濟(jì)管理部具體職責(zé)，完善考核實施細(xì)則。認(rèn)真及時完成各類擬建竣工項目以及預(yù)算決算結(jié)算的審核工作。必須時刻把工程造價和審核的理念融入施工建設(shè)的各個環(huán)節(jié)，包括參與工程變更方案和施工現(xiàn)場勘查、工程材料的詢價、招標(biāo)、工程驗收等工作細(xì)則。在工程經(jīng)濟(jì)管理工作的優(yōu)化性進(jìn)程中，養(yǎng)護(hù)工作也變的尤為重要，工程經(jīng)濟(jì)管理人員要時時總結(jié)工作經(jīng)驗，推廣和提高養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量和效率。建立完善的工程技術(shù)檔案、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，按時填報養(yǎng)護(hù)工作的各種管理表格和施工數(shù)據(jù)，施工和管理過程要有完整的現(xiàn)場記錄和圖像資料。

4、工程造價的經(jīng)濟(jì)管理與控制一般從項目決策階段、設(shè)計階段、施工階段、竣工階段進(jìn)行實施的

（1）項目決策是整個工程經(jīng)濟(jì)建設(shè)管理的前提，對造價起著非常重要的影響。該項目的建設(shè)規(guī)模地點(diǎn)等選擇的經(jīng)濟(jì)管理、項目建設(shè)的經(jīng)濟(jì)管理起著重要的作用。

（2）設(shè)計階段的造價管理與控制在整個工程造價起著關(guān)鍵的作用。他關(guān)系著科學(xué)是否能轉(zhuǎn)化為實際生產(chǎn)力，關(guān)系著整個工程的有序進(jìn)行，關(guān)系著工程質(zhì)量及效益的提升。設(shè)計階段的價值關(guān)系為v=f/c(v是價值系數(shù)，f是功能系數(shù)，c是成本系數(shù))根據(jù)此公式，設(shè)計人員可以有效的控制造價的進(jìn)程及發(fā)展。

二、總結(jié)

第3篇：考核制度的實施細(xì)則范文

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，堅持人、財、物保障到位。及時調(diào)整創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員，確保創(chuàng)建工作有組織、有機(jī)構(gòu)、有條件、有能力開展工作。

2、深化領(lǐng)導(dǎo)干部社會主義法治理論教育。認(rèn)真落實黨委（黨組）中心組和領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法制度，建立和完善集中培訓(xùn)、宣講報告、領(lǐng)導(dǎo)干部法律知識任職資格考試等長效工作機(jī)制。

3、切實把法治建設(shè)納入科技局綜合目標(biāo)考核的重要內(nèi)容，扎實推進(jìn)法治建設(shè)。

4、局黨組堅持科學(xué)決策、依法決策。建立和完善重大決策合法性審查、社會穩(wěn)定風(fēng)險評估等依法決策制度。

二、深入推進(jìn)法治科技建設(shè)，不斷提高依法行政水平

1、認(rèn)真貫徹《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)法治政府建設(shè)的意見》，全面落實創(chuàng)建考核內(nèi)容。建立健全科學(xué)民主決策制度，規(guī)范重大決策程序。

2、建立健全規(guī)范性文件監(jiān)督管理制度，嚴(yán)格制定權(quán)限、程序和備案審查、定期清理等制度。

3、加強(qiáng)行政復(fù)議和行政負(fù)責(zé)人出庭應(yīng)訴工作，積極推進(jìn)行政問責(zé)制度。

4、進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法自由裁量權(quán)，嚴(yán)格執(zhí)行罰繳分離制度。

5、加強(qiáng)對全局執(zhí)法人員上崗前的審查、考核、發(fā)證工作，建立執(zhí)法人員集中培訓(xùn)和考核制度，保證執(zhí)法人員集中培訓(xùn)和考核制度，保證執(zhí)法人員每年法律知識更新不低于15天。

6、進(jìn)一步加強(qiáng)政務(wù)公開工作。

7、貫徹落實《省依法行政考核辦法》，按照“嚴(yán)格要求，突出重點(diǎn)、簡便靈活、重在實效”的原則，制定年度依法行政實施細(xì)則，扎實推進(jìn)依法行政考核工作。

8、繼續(xù)深入開展“開放型依法行政示范點(diǎn)”創(chuàng)建活動，把示范點(diǎn)創(chuàng)建與依法行政考核評價工作有機(jī)結(jié)合起來。

9、定期向群眾公布執(zhí)法評議結(jié)果，對執(zhí)法工作存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，要剖析原因、建章立制、查漏補(bǔ)缺、公告結(jié)果。

三、廣泛開展法制宣傳教育，全面推進(jìn)法治文化陣地建設(shè)

1、制定實施“六五”普法規(guī)劃，進(jìn)一步提高普法宣傳的針對性、實用性和互動性。

2、建立健全黨政領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法制度，黨政領(lǐng)導(dǎo)班子中心組專題學(xué)習(xí)法律知識每年不少于兩次。

3、進(jìn)一步落實“法律六進(jìn)”活動，依托多種宣傳平臺，把宣傳教育的著力點(diǎn)放在培養(yǎng)公民自覺守法、依法辦事的習(xí)慣養(yǎng)成上，努力用群眾喜聞樂見的形式，達(dá)到豐富的成效。

四、深入開展“三級聯(lián)創(chuàng)”活動。將其與機(jī)關(guān)作風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)、以及文明城市創(chuàng)建活動相結(jié)合，作為加強(qiáng)基層黨的組織建設(shè)的一項經(jīng)常性工作抓緊抓好。

五、具體要求

1、統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識。充分認(rèn)識做好法治、法治科技建設(shè)工作的重要性，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，切實做好法治建設(shè)各項工作。

第4篇：考核制度的實施細(xì)則范文

關(guān)健詞：高速公路；建設(shè)項目；精細(xì)化管理

中圖分類號：U412.36+6文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1001-828X（2012）03-000-01

高速公路的建設(shè)管理是一項非常重要且十分繁重的工作，對高速公路的建設(shè)項目進(jìn)行科學(xué)管理，不但是高速公路工程本身的需要，也是建設(shè)企業(yè)實現(xiàn)自我發(fā)展與提升的需要。在高速公路建設(shè)過程中實施精細(xì)化管理，是提高工程質(zhì)量、保證工程進(jìn)度、擴(kuò)大工程效益的最有效途徑。高速公路建設(shè)的精細(xì)化管理，應(yīng)該貫穿于公路的組織、計劃、質(zhì)量控制、安全管理等各個環(huán)節(jié)。精細(xì)化管理這種現(xiàn)代化的管理模式，對實現(xiàn)公路建設(shè)企業(yè)的效率目標(biāo)有著重要的促進(jìn)作用。本文將結(jié)合精細(xì)化管理的特點(diǎn)，對精細(xì)化管理在公路建設(shè)中的應(yīng)用進(jìn)行分析和研究。

一、精細(xì)化管理概念及特點(diǎn)

1.精細(xì)化管理的概念

精細(xì)化管理的內(nèi)容主要包括精確的定位、合理的分工、責(zé)任的細(xì)化以及考核的量化等。精確的定位就是指在管理過程中，對每個部門或者崗位都要進(jìn)行相關(guān)的職權(quán)定位，且這種定位應(yīng)該非常精準(zhǔn)，并保證每道工序和環(huán)節(jié)都能夠清晰的規(guī)范和良好的銜接；合理的分工主要是指對工作職責(zé)和業(yè)務(wù)程式進(jìn)行精細(xì)化分，以保證管理系統(tǒng)的高效和有序；對責(zé)任進(jìn)行細(xì)化就是對各個業(yè)務(wù)部門或者項目小組的責(zé)任進(jìn)行細(xì)化，以便使內(nèi)部管理機(jī)制更加完善；考核的量化就是將各部門的管理目標(biāo)進(jìn)行量化、對各頂經(jīng)濟(jì)責(zé)任進(jìn)行具體化，進(jìn)而對管理過程進(jìn)行科學(xué)的控制，并在考核時實現(xiàn)定量準(zhǔn)確、獎懲嚴(yán)明。

2.精細(xì)化管理的特點(diǎn)

基本上精細(xì)化管理可以用歸納出四個特點(diǎn)，即精、準(zhǔn)、細(xì)、嚴(yán)。精就是指管理上精益求精，追求最佳的管理效果；準(zhǔn)就是指準(zhǔn)確的進(jìn)行管理決策和信息處理，準(zhǔn)確的對各項管理數(shù)據(jù)進(jìn)行計算和分析，力求在時間銜接與工作方法選擇上做到準(zhǔn)確無誤；細(xì)就是指對管理工作進(jìn)行細(xì)化，尤其注重在執(zhí)行方面的細(xì)化；嚴(yán)就是指對管理和工作偏差進(jìn)行嚴(yán)格控制，并嚴(yán)格執(zhí)行各項標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

由此可見，精細(xì)化管理的關(guān)鍵在于其執(zhí)行能力。在高速公路建設(shè)項目中，項目的執(zhí)行能力是高速公路工程建設(shè)質(zhì)量和效率得到保障的基礎(chǔ)，也是公路建設(shè)企業(yè)生命力和競爭力得到保證的重要因素。精細(xì)化管理的全面落實能夠有效保證項目的執(zhí)行能力得到發(fā)揮，使公路建設(shè)項目順利進(jìn)行。

二、精細(xì)化管理在高速公路建設(shè)中的應(yīng)用

1.高速公路工程管理制度的精細(xì)化

1.1制度落實過程中的精細(xì)化。關(guān)于高速公路建設(shè)項目的標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)則較多，每一項標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)則對于公路建設(shè)來說，都是一種建設(shè)依據(jù)和質(zhì)量保障。高速公路建設(shè)的每項任務(wù)，都離不開管理制度的掌控，而對管理制度進(jìn)行細(xì)化和分解，能夠更加深入細(xì)致地將各項標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)則進(jìn)行落實。在公路建設(shè)中，對項目進(jìn)行單位工程、分部工程以及分項工程的細(xì)化和分解，比如對具體的路基、橋涵、路面等工程進(jìn)行細(xì)化分解，是精細(xì)化管理的具體實施內(nèi)容。從公路建設(shè)的第一道工序開始，就嚴(yán)格的實行精細(xì)化管理，是工程管理制度能夠落實的重要保障。

1.2質(zhì)量管理制度的精細(xì)化。在高速公路建設(shè)中，應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行各項質(zhì)量管理制度。對質(zhì)量管理制度進(jìn)行細(xì)化的具體做法是，實行質(zhì)量責(zé)任備查制度。也就是將各參建單位的責(zé)任人、質(zhì)量責(zé)任人和工程師等相關(guān)人員進(jìn)行在冊登記管理，以保證出現(xiàn)質(zhì)量問題能夠追朔到質(zhì)量責(zé)任人，進(jìn)而提高相關(guān)責(zé)任人的質(zhì)量認(rèn)識。

1.3考核制度的精細(xì)化。在高速公路管理過程中涉及到的管理內(nèi)容較多，其中較為重要的便是對各種考核制度的管理。在考核管理過程中實現(xiàn)精細(xì)化管理，需要對人員的履約、工程的質(zhì)量、內(nèi)業(yè)資料以及現(xiàn)場人員等等進(jìn)行綜合的考核管理?？己斯芾響?yīng)該制訂出具體的檢查實施細(xì)則，以及相應(yīng)的考核評分標(biāo)準(zhǔn)，以便按期對全線監(jiān)理、施工單位以及其它相關(guān)人員進(jìn)行考核和綜合評定，然后進(jìn)行量化評分和全線排名。

2.公路建設(shè)過程中的精細(xì)化管理

2.1工程質(zhì)量的精細(xì)化管理。工程質(zhì)量的精細(xì)化管理應(yīng)該包括施工工藝的質(zhì)量管理、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理、隱蔽工程的質(zhì)量控制以及檢測技術(shù)的質(zhì)量管理等。公路項目在開工之前首先要做到的是技術(shù)交底，對這一過程進(jìn)行精細(xì)管理，應(yīng)該重點(diǎn)注意對施工作業(yè)指導(dǎo)書的編制控制，對關(guān)鍵工序和施工控制要點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)說明，并下發(fā)到個人；對于關(guān)鍵環(huán)節(jié)和隱蔽工程的質(zhì)量進(jìn)行精細(xì)化管理，并由專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場管理，及時做好每個環(huán)節(jié)的檢查和驗收工作；對試驗檢測進(jìn)行精細(xì)化管理的關(guān)鍵在于建立科學(xué)的試驗檢測檔案，對試驗檢測工作進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃和管理，并建立試驗數(shù)據(jù)保障體系和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，嚴(yán)把數(shù)據(jù)的質(zhì)量關(guān)。

2.2公路施工現(xiàn)場的精細(xì)化管理。高速公路建設(shè)的精細(xì)化管理應(yīng)該重點(diǎn)放在對施工現(xiàn)場的管理。首先應(yīng)該對駐地建設(shè)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，各項目的施工單位，應(yīng)該成立和完善相關(guān)的職能部門，并實現(xiàn)辦公管理的精細(xì)化和生產(chǎn)管理的精細(xì)化；其次要對場地進(jìn)行規(guī)范化管理，按要求設(shè)置拌和站、預(yù)制場和原材料堆放場，以實現(xiàn)施工現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化，施工現(xiàn)場應(yīng)該有序、規(guī)范，對現(xiàn)場內(nèi)的廢棄物，進(jìn)行統(tǒng)一處理，各種材料進(jìn)行分類存放。

2.3施工安全的精細(xì)化管理。施工安全是公路工程所要保證的重要內(nèi)容。公路工程建設(shè)過程中應(yīng)該建立完善的安全管理制度。將安全管理的責(zé)任進(jìn)行細(xì)化，對安全管理的規(guī)章進(jìn)行細(xì)化，建立有效的安全管理精細(xì)化體系。同時，還要建立安全事故的處罰機(jī)制，使安全管理形成一道屏障，保證公路工程順利完成。

三、結(jié)論

高速公路建設(shè)項目的精細(xì)化管理，需要貫穿于工程的全過程、全方位。在工程建設(shè)項目的實施過程中，應(yīng)該以工程的質(zhì)量保證為基礎(chǔ)，以實現(xiàn)工程效益為目標(biāo)，對管理制度進(jìn)行細(xì)化。在不斷提升建設(shè)水平的同時，抓緊關(guān)鍵環(huán)節(jié)、優(yōu)化施工方式、保障工程安全，將全過程管理列入到精細(xì)化管理當(dāng)中。

參考文獻(xiàn)：

[1]吳世杰.公路工程施工項目的精細(xì)化管理控析[J].黑龍江交通科技,2011(9):316-317.

第5篇：考核制度的實施細(xì)則范文

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，客觀、真實、準(zhǔn)確地評價機(jī)關(guān)干部的“德、能、勤、績、廉”，提升服務(wù)水平，提高工作績效。

二、考核原則

1、動態(tài)考核的原則；

2、公平公正的原則；

3、注重實效的原則。

三、考核領(lǐng)導(dǎo)小組

成立局機(jī)關(guān)績效考核領(lǐng)導(dǎo)小組

組：

副組：

成員：局班子、各科室

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，擔(dān)任辦公室主任。

四、考核范圍

全局在職干部職工。因崗位變動的，考核目標(biāo)由續(xù)任者承擔(dān)。

五、考核辦法

1、考核采取平時動態(tài)考核和定期綜合考核相結(jié)合的方式進(jìn)行。

2、定期綜合考核時間為年中和年末。

3、考核實行百分制計分方式，其中：工作目標(biāo)80分（共性目標(biāo)60分、個性目標(biāo)20分）、民主測評20分。對工作業(yè)績突出的，實行加分獎勵辦法，各項獎勵加分，半年度累計不能超過20分。

4、考核程序分為個人總結(jié)自評、民主測評、考核領(lǐng)導(dǎo)小組檢查評分、考核情況反饋和公示四個步驟。

⑴個人總結(jié)自評。對照標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行個人總結(jié)自評，自評情況報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

⑵民主測評。組織全局干部職工進(jìn)行民主測評；定期組織開展公認(rèn)評估工作，評分計入民主測評得分。

⑶考核領(lǐng)導(dǎo)小組檢查?？己祟I(lǐng)導(dǎo)小組成員對干部職工的工作實績進(jìn)行檢查、評估計分，扣分情況要詳細(xì)說明。

⑷綜合考核情況經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)班子合議同意后，將考核情況反饋到個人，并在全局予以公示。

5、考核計分

個人半年度績效考核得分=考核領(lǐng)導(dǎo)小組檢查評分+民主測評評分+加分項目得分。

個人年度績效考核得分=考核得分總和/2

六、考核結(jié)果的運(yùn)用

1、年度考核為優(yōu)秀的得分須在95分以上；80～94分為合格；60～79分為基本稱職（基本合格）；60分以下為不稱職（不合格）。

2、考核得分情況將作為年度績效獎金分配的重要依據(jù)之一。

3、實行勸誡制。對考核得分在80分以下的人員，對其進(jìn)行勸誡談話，責(zé)令找出原因，限期整改。

七、考核要求

1、績效考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員在履行考核職責(zé)時，對工作績效及失誤要深入調(diào)查，以考核辦法及相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)繩，憑事實下結(jié)論，要詳細(xì)記錄情況，完善簽名手續(xù)并存檔備查。

第6篇：考核制度的實施細(xì)則范文

州“三制辦”：

按照你辦《關(guān)于認(rèn)真做好責(zé)任政府四項制度2009年工作總結(jié)》的通知要求，現(xiàn)將我室2009年度責(zé)任政府四項制度執(zhí)行情況總結(jié)如下：

一、實施責(zé)任政府四項的基本情況及成效

（一）基本情況

實施行政機(jī)關(guān)行政問責(zé)辦法、服務(wù)承諾制、首問責(zé)任制、限時辦結(jié)制等四項制度（以下簡稱責(zé)任政府四項制度），是貫徹落實黨的十七大精神要求，加強(qiáng)政府自身建設(shè)，轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，提高執(zhí)行力和公信力的需要。自責(zé)任政府四項制度啟動以來，我室嚴(yán)格按照省、州的相關(guān)要求，貫徹落實好責(zé)任政府四項制度。

一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立工作機(jī)構(gòu)。州政府研究室及時成立了責(zé)任政府四項制度領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室，由黃正山主任擔(dān)任組長，李如宗副主任擔(dān)任副組長，各科室負(fù)責(zé)人為組成員成，抽調(diào)羅陳武、李玲兩名同志擔(dān)任聯(lián)絡(luò)員并負(fù)責(zé)辦公室日常工作，制定了《××州政府研究室實施責(zé)任政府四項制度工作方案》，明確了工作的目標(biāo)要求和保障措施。

二是加大學(xué)習(xí)宣傳力度。積極開展學(xué)習(xí)動員，及時傳達(dá)了《××州政府部門及縣市行政負(fù)責(zé)人問責(zé)辦法》、《××州人民政府關(guān)于××州行政機(jī)關(guān)服務(wù)承諾制、首問責(zé)任制、限時辦結(jié)制實施意見》等文件精神，傳達(dá)了全省深入推進(jìn)四項制度工作電視電話會、××州實施四項制度大要現(xiàn)場推進(jìn)會等會議精神。為干部職工購買了《云南省問責(zé)工作匯編》和《云南省行政問責(zé)辦法等四項制度工作手冊》。積極參加云南省行政機(jī)關(guān)公務(wù)員四項制度基本知識和服務(wù)承諾制內(nèi)容統(tǒng)一考試，通過文件、會議精神的學(xué)習(xí)和考試，我室職工對責(zé)任政府四項制度的主要內(nèi)容有了進(jìn)一步了解，職工知曉度達(dá)到100%。

三是制定了州政府研究室落實責(zé)任政府四項制度相關(guān)辦法。結(jié)合實際，制定了《××州政府研究室行政問責(zé)辦法》、《××州政府研究室推行服務(wù)承諾制首問責(zé)任制限時辦結(jié)制實施細(xì)則》強(qiáng)化了實施辦法和細(xì)則的針對性和可操作性，切實做到有法可依、有章可循；制定了《××州政府研究室服務(wù)承諾書》，接受社會公眾監(jiān)督。

四是在工作中不折不扣落實責(zé)任政府四項制度。一是認(rèn)真執(zhí)行《××州政府研究室行政問責(zé)辦法》、《××州政府研究室推行服務(wù)承諾制首問責(zé)任制限時辦結(jié)制實施細(xì)則》，一年來，在州政府研究室內(nèi)部沒有被問責(zé)的事項，沒有被投訴的事。二是按照《××州政府研究室服務(wù)承諾書》的要求，在工作中切實做到了依法行政、認(rèn)真履職、熱情服務(wù)、廉潔自律、勤奮創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)和諧的公開承諾。一年來，暫時沒有受理涉及服務(wù)承諾的具體事項。三是按照要求按時上報各類報表資料。

（二）主要成效

自實施責(zé)任政府四項制度以來，在規(guī)范行政行為，轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)工作作風(fēng)、提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)政府行政行為的透明度，擴(kuò)大公眾知情權(quán)方面發(fā)揮了重要作用。特別是2007年我室已率先在州政府辦歸口管理單位中實施以進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和服務(wù)意識，提高辦事效率和工作質(zhì)量，進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)和效能建設(shè)為目標(biāo)的崗位績效考核制度，與責(zé)任政府四項制度在內(nèi)容和實施要求上基本一致，相互促進(jìn)。通過實施責(zé)任政府四項制度，本室干部職工隊伍工作作風(fēng)明顯改進(jìn)，服務(wù)能力明顯改善，辦事效率明顯提高，依法行政意識明顯增強(qiáng)。

二、存在問題及下一年工作安排

第7篇：考核制度的實施細(xì)則范文

11月22日董事會上，董事長要求公司管理者每月拿出一定的時間，選擇不同類型的員工，用講課的形式，就公司文化建設(shè)、內(nèi)部管理等內(nèi)容給大家講課，旨在搞好企業(yè)文化建設(shè)，提高管理者的管理水平。根據(jù)這個要求，今天組織財務(wù)部全體人員召開這次財務(wù)工作會議，會議主要有兩個內(nèi)容，一是和大家一起回顧一下2004年的工作，二是講一下目前公司方針目標(biāo)及董事長的經(jīng)營理念，和明年在財務(wù)工作方面的思路和一些工作要求。

首先，回顧一下2004年的工作

剛剛過去的2004年，是極不平凡的一年，是我們公司加快發(fā)展壯大的一年，也是我們財務(wù)工作取得良好業(yè)績的一年。一年來，在公司董事會的正確指導(dǎo)下，我們圍繞公司的生產(chǎn)經(jīng)營方針和工作目標(biāo)，以完善、創(chuàng)新、高效的工作態(tài)度，積極進(jìn)取，努力工作，圓滿地完成了各項工作任務(wù)，為公司爭得了榮譽(yù)。2004年公司獲得了濰坊市“銀行信譽(yù)最佳企業(yè)”、“aaa級信譽(yù)企業(yè)”等稱號?；仡櫼荒陙淼墓ぷ魑艺J(rèn)為有以下三個特點(diǎn)：

一是財務(wù)管理制度得到進(jìn)一步完善，財務(wù)管理職能得到進(jìn)一步落實。

2004年沖壓中心的正式投入運(yùn)行，使公司的管理體系發(fā)生了較大的變化，為了適應(yīng)公司發(fā)展的需求，針對公司的發(fā)展環(huán)境的變化，我們對《財務(wù)管理考核實施細(xì)則》、《發(fā)貨臺帳的管理規(guī)定》、《財務(wù)人員崗位職責(zé)及考核辦法》、《成本考核辦法》、《清理應(yīng)收、預(yù)付款發(fā)出商品的規(guī)定》，《廢舊物資的管理辦法》，《發(fā)貨退回件的管理規(guī)定》等管理制度進(jìn)行了修訂完善，制定了分公司財務(wù)管理考核實施細(xì)則。同時，我們根據(jù)《財務(wù)管理考核實施細(xì)則》堅持定期不定期的對各部門、分公司的財務(wù)工作進(jìn)行檢查考核，增強(qiáng)了各部門、分公司執(zhí)行公司制度的力度，使財務(wù)管理職能得到進(jìn)一步落實。

二是資金管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)，資金效能得到進(jìn)一步發(fā)揮。

2004年原材料價格持續(xù)上升、新增產(chǎn)品種類較多、沖壓中心項目的投入、汽車部件制造分公司搬遷等因素，都增加了公司資金運(yùn)作的難度，在這種狀況下，我們把資金管理作為財務(wù)管理的一條主線來抓，一方面通過合理調(diào)配自有資金，使有限的資金用在了刀刃上。另一方面積極多方籌措資金，全年共融資1752萬元，不僅保證了生產(chǎn)經(jīng)營資金的需要，也確保了全年大規(guī)模的技改投入。同時，我們制定了貨款回收率指標(biāo)考核制度，加強(qiáng)了貨款回收力度，全年共計回收貨款19858.4萬元，占銷售收入的102%，其中預(yù)收款同比增加1145萬元。我們通過加大對欠款的清理力度，全年共收回陳欠貨款145.2萬元，其中個人陳欠15萬元。我們通過有效地解決頂賬物資積壓，全年盤活資金近15萬元。

三是成本管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)效益得到進(jìn)一步提高。

成本管理歷來是公司工作的重點(diǎn)，2004年我們從抓好目標(biāo)成本管理，理順比價工作開始，用制度、辦法來約束每一環(huán)節(jié)，用指標(biāo)考核各成本單位，進(jìn)一步提高了全體員工的成本意識，使全體員工人人心裝成的管理，在分析去年各項數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，我們制訂了成本、費(fèi)用降低指標(biāo)，對今年的工作進(jìn)行了量化，堅持用指標(biāo)考核各成本單位，增強(qiáng)了各分公司、各車間和全體員工的成本意識，各分公司、車間從采購、工藝設(shè)計、下料等環(huán)節(jié)入手，對那些費(fèi)用高、浪費(fèi)大的項目確立課題，組織攻關(guān)，大膽革新，從節(jié)約一度電、一滴油抓起，最大限度挖掘潛力，降低成本。由于原材料價格持續(xù)上漲，原目標(biāo)成本已不能更好地指導(dǎo)生產(chǎn)，根據(jù)新的原材料價格和工時，我們對原目標(biāo)成本進(jìn)行了修訂，使之便利于成本核算與分析。（口述一些工作實例）二是我們強(qiáng)化了比價管理工作，在這項工作中，我們首先深入市場調(diào)查，了解市場發(fā)展信息，掌握市場動態(tài)，督促采購部門及時與商家簽定供貨合同，鎖定市場價格上調(diào)因素。（口述一些工作實例）其次，我們尋找最佳商家，多渠道定購期貨。如日照、青島、寶井、上海、寶鋼、易暢、鞍鋼等。再次，我們堅持“貨比三家”的原則，積極開展市場查詢，準(zhǔn)確了解市場價格信息，及時與商家協(xié)商調(diào)整采購物資價格，降低采購成本。（口述一些工作實例）三是做好了產(chǎn)品提價工作，今年以來新增外協(xié)件較多，市場材料價格漲幅較大，造成成本增支因素增加，為確保各種產(chǎn)品的盈利水平，我們先后多次對新增三輪車、新平臺及其它大部分外協(xié)件等有關(guān)產(chǎn)品部件結(jié)算價格進(jìn)行核算提報，使產(chǎn)品結(jié)算的價格基本合理，提價工作收到了較為滿意的效果。工作中，我們財務(wù)人員經(jīng)常深入車間倉庫核實數(shù)據(jù)，三番五次核算價格，寫提價報告，基本做到了每季一次核價提報，為領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行價格談判提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，保證產(chǎn)品價格穩(wěn)中有升，為企業(yè)爭得了效益。

回顧一年的工作，盡管我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?，但我們也?yīng)該清醒地認(rèn)識到在財務(wù)管理方面還存在著諸多的不足，如:成本核算和管理需再度完善，特殊訂貨產(chǎn)品的成本核算存在滯后性，核算工作還不能更好、更細(xì)地為管理服務(wù)，輔料定額的完善和輔料考核有放松的現(xiàn)象、部分財會人員對生產(chǎn)實際還了解不夠等問題，這些問題的存在在一定程度上制約了我們工作水平的提高。2005年公司確定了“以常規(guī)產(chǎn)品求生存，以高新產(chǎn)品求效益，以管理創(chuàng)新求發(fā)展”的工作方針，確定了全年實現(xiàn)銷售收入3.18億元，利稅4800萬元的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，要求我們財務(wù)工作從抓好成本管理工作入手，開源節(jié)流，實現(xiàn)增收增效。要根據(jù)財務(wù)工作統(tǒng)一管理、分級核算的要求，進(jìn)一步理順、完善、規(guī)范分公司的財務(wù)管理體系；完善落實各項監(jiān)督制度、考核制度。要進(jìn)一步強(qiáng)化財務(wù)預(yù)算、收支計劃管理等資金管理工作，確保生產(chǎn)、技改的資金投入。要加強(qiáng)物資采購計劃管理，完善采購比價管理、詢價制度等，從源頭上降低成本。要進(jìn)一步修訂完善產(chǎn)品計劃目標(biāo)成本，落實考核措施，確保機(jī)械制造分公司可比產(chǎn)品成本降低2％，利潤率25％；汽車部件制造分公司可比產(chǎn)品成本降低1％，利潤率7.5％。那么，如何實現(xiàn)公司提出的奮斗目標(biāo)，完成公司安排的各項工作任務(wù)，下面根據(jù)公司的總體工作安排，我講一下2005年我們財務(wù)工作的思路和要求：

2005年公司及財務(wù)工作思路和要求

（先講一下公司2005年方針目標(biāo)中的第四項成本管理、第七項企業(yè)文化、董事長的經(jīng)營理念“用生命經(jīng)營高鍛，以熱血蘊(yùn)育員工，讓高鍛回報社會”，并將這個理念融入每位員工的思想和行為之中。）

2005年我們財務(wù)工作要以財務(wù)管理為中心，以成本管理為重點(diǎn)，開源節(jié)流，實現(xiàn)增收增效。確保實現(xiàn)以下目標(biāo)：總公司實現(xiàn)利潤3000萬元、機(jī)械制造分公司實現(xiàn)利潤2000萬元、汽車部件制造分公司實現(xiàn)利潤1785萬元。貨款回收率l00％。銷售費(fèi)用率總公司2.4％、機(jī)械制造分公司4.5％、汽車部件制造分公司1.3％?？杀犬a(chǎn)品成本降低率機(jī)械制造分公司確保降低2％；汽車部件制造分公司確保降低1％。因此，我們?nèi)w財務(wù)工作人員要圍繞這個奮斗目標(biāo)展開，團(tuán)結(jié)一致，開拓進(jìn)取，打好主動仗，通過強(qiáng)化財務(wù)經(jīng)營成果考核，進(jìn)一步提升財務(wù)管理水平，促進(jìn)公司經(jīng)濟(jì)效益的提高。主要做好一下四個方面的工作：

一、完善財務(wù)制度，落實管理職能。

要根據(jù)公司新的管理框架，進(jìn)一步理順、完善、規(guī)范公司和分公司的財務(wù)管理體系，建立一套新的財務(wù)管理制度，適應(yīng)公司發(fā)展的需要。同時，完善對分公司的考核辦法。主要從利潤率、資金占用、貨款回收率、鑄件成品合格率和材料利用率五個主要指標(biāo)對分公司和生產(chǎn)車間進(jìn)行考核。督促各分公司、車間從采購、工藝設(shè)計、下料等環(huán)節(jié)入手，提高材料利用率，降低成本；廣泛利用新技術(shù)、新材料及新工藝，對那些費(fèi)用高、浪費(fèi)大的項目確立課題，組織攻關(guān)，大膽革新；從節(jié)約一度電、一滴油抓起，最大限度挖掘潛力，確保利潤和可比產(chǎn)品成本降低率目標(biāo)的實現(xiàn)。

二、完善核算體系，調(diào)整計劃成本。

由于沖壓中心的建立，受廠房、設(shè)備、人員等變動的影響，費(fèi)用的歸屬也有了新的變化，要相應(yīng)的調(diào)整核算體系，對各項費(fèi)用的分?jǐn)傔M(jìn)行測算調(diào)整，重新修訂完善產(chǎn)品的計劃成本。

三、完善財務(wù)預(yù)算，強(qiáng)化資金管理。

要根據(jù)采購部門的采購計劃和銷售部門的貨款回收計劃，對各分公司的用款比例進(jìn)行測算，調(diào)整分公司的資金使用比例，并繼續(xù)實行基數(shù)以上付款制度，在確保生產(chǎn)、技改投入的前提下，嚴(yán)格控制計劃外支出及非生產(chǎn)性開支。

四、完善比價管理，降低采購成本。

要進(jìn)一步加強(qiáng)外購、外協(xié)件的價格臺賬管理，堅持相同質(zhì)量比價格，相同價格比信譽(yù)，先國內(nèi)再進(jìn)口，先名牌再一般，先國企后集體，先近后遠(yuǎn)的原則，，杜絕出現(xiàn)淡薄貨比三家原則，一口價現(xiàn)象。同時，要制定采購質(zhì)量到人制度，誰采購的產(chǎn)品，誰負(fù)責(zé)到底，加強(qiáng)對業(yè)務(wù)員考核。

最后，我給大家提幾點(diǎn)要求，希望大家在今后的工作中認(rèn)真做到：

1、自覺學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，新制度，新規(guī)定等，做到熟練掌握專業(yè)知識，熟悉與本職工作有關(guān)的政策、規(guī)章制度等。

2、誠實可靠、保守機(jī)密、嚴(yán)守紀(jì)律、堅持原則。財會工作是一項"處理機(jī)密"、紀(jì)律性很強(qiáng)的工作，嚴(yán)守財經(jīng)紀(jì)律，保守財經(jīng)機(jī)密，是財會人員應(yīng)具備的素質(zhì)。

3、工作效率高，按規(guī)定處理各種業(yè)務(wù)，無推諉、扯皮、拖沓、應(yīng)付形象，能和其它各部門做好相互協(xié)調(diào)配合。

4、堅持實事求是，注重工作質(zhì)量，不弄虛作假，不搞形式主義。

5、待人禮貌、熱情，要保持飽滿的精神狀態(tài)和較好的儀表修飾。

6、保護(hù)好環(huán)境衛(wèi)生，辦公室地面、墻壁、門窗無積塵，辦公用品放置有序，遵守規(guī)章制度和勞動紀(jì)律按時上、下班，不在上班時間閑談，請吃，不做與工作無關(guān)的私事。

7、部長、科長要以身作則，率先垂范，工作創(chuàng)新，作風(fēng)民主。（附帶講部長的職責(zé)及權(quán)威）

第8篇：考核制度的實施細(xì)則范文

關(guān)鍵詞：企業(yè)；薪酬管理；問題；對策

薪酬管理是企業(yè)人力資源管理的重要內(nèi)容，直接關(guān)系者企業(yè)員工的工作待遇和工作福利，對員工的工作積極性和工作熱情有著重要影響。因此，企業(yè)十分重視薪酬管理工作。但是，現(xiàn)階段，由于受傳統(tǒng)管理理念的影響，企業(yè)薪酬管理在制度、崗位設(shè)置和福利待遇等方面都存在著一系列問題需要企業(yè)加快解決。各企業(yè)積極探索薪酬管理的策略，保證企業(yè)員工的工資待遇。研究企業(yè)薪酬管理問題及對策不僅能夠完善企業(yè)薪酬管理工作，而且對企業(yè)的發(fā)展有著直接的現(xiàn)實意義。

1.企業(yè)薪酬管理中存在的問題

1.1管理制度存在缺陷

隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)十分重視薪酬制度的調(diào)整和完善，以提高員工的工作水平。但是，在市場化程度不斷提高的背景下，企業(yè)員工的收入差距越來越大，而在物質(zhì)水平不斷提高的情況下，員工不再滿足于工資水平的提高，對薪酬有著更加豐富的精神需求和學(xué)習(xí)需求。在這種情況下，企業(yè)原有的薪酬管理制度已經(jīng)無法滿足員工的需求。具體來說，當(dāng)前企業(yè)基本的薪酬制定標(biāo)準(zhǔn)不夠合理，缺乏對員工技能特點(diǎn)的考慮，市場狀況對員工薪酬的影響較大，員工的薪酬不夠穩(wěn)定。

1.2薪酬差距大

大多數(shù)企業(yè)的薪酬管理都按照產(chǎn)業(yè)的特征進(jìn)行設(shè)置，員工的薪酬差距較大。例如，礦業(yè)開發(fā)企業(yè)和地質(zhì)勘察企業(yè)的員工由于產(chǎn)業(yè)特征和工作條件不同，工作所需的技術(shù)水平也不相同，員工的工作待遇水平差距較大，礦山開發(fā)企業(yè)的利潤較大，員工的工資水平較高，石油鉆探企業(yè)的利潤較小，員工的工資水平較低。

1.3崗位設(shè)置不合理

首先，機(jī)關(guān)崗位設(shè)置不足。大多數(shù)企業(yè)在管理的過程中實施扁平化的管理模式，強(qiáng)調(diào)機(jī)關(guān)服務(wù)，人力資源崗位人員設(shè)置不足，無法全面開展人事、紀(jì)檢、薪酬管理等各項工作。并且，機(jī)關(guān)崗位人員不足導(dǎo)致企業(yè)薪酬管理工作落后，跟不上企業(yè)的發(fā)展步伐；其次，經(jīng)營崗位人員設(shè)置不合理，崗位人員流動性較大，嚴(yán)重影響企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

1.4薪酬分配與績效考核不相符

首先，部分企業(yè)還沒有建立起完善的考核制度，缺乏對員工業(yè)務(wù)能力和績效的考核，導(dǎo)致員工業(yè)務(wù)能力與工作水平無法融合；其次，部分企業(yè)雖然實施了績效考核制度，但是其獎金分配與效益薪酬沒有與員工的績效掛鉤，激勵機(jī)制不夠完善，嚴(yán)重影響員工的工作積極性；最后，部分企業(yè)的績效考核辦法不夠合理，績效考核與薪酬分配不相符，員工的付出得不到相應(yīng)的收獲，工作積極性不高。

1.5福利制度缺乏柔性

首先，部分企業(yè)的福利制度對員工的專業(yè)和工作崗位有著一定的限制，如果不是對口專業(yè)，無法享受學(xué)費(fèi)報銷制度；其次，企業(yè)對技術(shù)職稱的補(bǔ)助力度較小，無法滿足技術(shù)人員的薪酬要求；再次，企業(yè)的旅游補(bǔ)貼使用缺乏彈性，如果員工不去旅游也不會返還現(xiàn)金，增加了員工的不滿情緒；最后，部分企業(yè)不能夠嚴(yán)格執(zhí)行公休假制度，員工加班現(xiàn)象十分普遍，嚴(yán)重影響員工的生活和身體健康。

2.企業(yè)薪酬管理問題的對策

2.1健全薪酬管理制度

首先，根據(jù)企業(yè)的運(yùn)營情況建立基本薪酬制度。企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的特點(diǎn)，引入多樣化的薪酬管理模式，充分考慮員工的職務(wù)等級、技能水平和員工的工作效率，對現(xiàn)有的薪酬制度進(jìn)行調(diào)整，提高員工的基本薪酬水平。另外，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)重視技術(shù)人員薪酬水平的提升，加強(qiáng)技術(shù)人員的福利待遇；其次，平衡收入搭配。企業(yè)應(yīng)按照產(chǎn)業(yè)特征和自身的運(yùn)營水平調(diào)整薪酬結(jié)構(gòu)比例，平衡員工的總收入水平，縮小員工的收入差距，增強(qiáng)員工的穩(wěn)定性；最后，加強(qiáng)人力資源管理。企業(yè)應(yīng)積極引進(jìn)專業(yè)的薪酬管理人員，不斷提高薪酬管理水平，加強(qiáng)企業(yè)的人力資源管理。為此，企業(yè)應(yīng)積極招聘人力資源管理人才，對現(xiàn)有的企業(yè)管理著進(jìn)行教育培訓(xùn)，提高管理著的管理水平。

2.2完善崗位設(shè)置

崗位人員的學(xué)歷水平、工作經(jīng)驗、業(yè)務(wù)能力和身體狀況，保證機(jī)關(guān)崗位工作的順利開展。另外，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對機(jī)關(guān)崗位人員的編制，根據(jù)崗位的工作任務(wù)和工作量合理配置崗位人員的數(shù)量，避免崗位人員過多現(xiàn)象；其次，合理配置經(jīng)營崗位人員。企業(yè)應(yīng)對經(jīng)營崗位人員提出明確的身體狀況、經(jīng)營能力、溝通能力等方面的要求，確保企業(yè)經(jīng)營工作的正常開展。另外，企業(yè)應(yīng)合理控制經(jīng)營崗位人員的數(shù)量，按照崗位的工作需求合理配置人數(shù)。

2.3建立績效考核薪酬體系

首先，建立考核決策機(jī)制。企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)重視決策水平的提高，積極學(xué)習(xí)相關(guān)的決策知識、管理知識，不斷提高企業(yè)管理人員的管理能力，增強(qiáng)企業(yè)決策的科學(xué)性；其次，建立考核實施細(xì)則。企業(yè)應(yīng)根據(jù)各崗位的工作任務(wù)和工作情況建立完善的考核細(xì)則，對員工工作的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行全面考核，增強(qiáng)考核的系統(tǒng)性與客觀性；最后，建立差異化績效考核量化指標(biāo)。企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同崗位的工作要求和業(yè)務(wù)難度設(shè)置差異化績效考核量化指標(biāo)，增強(qiáng)績效考核的針對性和科學(xué)性。

2.4實施彈利制度

首先，企業(yè)應(yīng)積極完善學(xué)費(fèi)報銷制度，放寬學(xué)費(fèi)報銷的專業(yè)范圍和學(xué)歷水平，積極鼓勵企業(yè)員工接受再教育，不斷提高企業(yè)員工的文化素質(zhì)和專業(yè)能力；其次，企業(yè)應(yīng)積極擴(kuò)大員工技術(shù)職稱的補(bǔ)助范，拉大職稱級別的差距，提高技術(shù)人員的薪酬待遇；再次，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)旅游補(bǔ)貼的彈性，對于沒有旅游的員工實行現(xiàn)金返還，提高員工的滿意度；最后，企業(yè)應(yīng)合理安排公休假，積極推行輪崗制度，保證員工的休息時間，促進(jìn)員工身心健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]汪純孝，伍曉奕，謝禮珊.企業(yè)薪酬管理公平性對員工工作績效的影響[J].中山大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版），2006（04）

[2]史永川.我國企業(yè)薪酬管理存在的問題與對策[J].市場論壇，2006（03）

[3]陳思明.論現(xiàn)代薪酬管理的理念及其特點(diǎn)[J].同濟(jì)大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版），2004（02）

第9篇：考核制度的實施細(xì)則范文

“首先觸及司機(jī)群體的利益，但受沖擊最大的是我們。司機(jī)只有一輛車，賣掉后損失不大，即使不賣車，也可以留著自己用，就是苦了貸款買車的低收入群體，而能被‘打死’的是我們。”

北京一家汽車租賃公司的老板李易（化名）用四個字描述了北京網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)的管理實施細(xì)則對汽車租賃公司的影響：“滅頂之災(zāi)”。李易的公司是在北京與滴滴合作的百余家汽車租賃公司中的一家。

有意思的是，李易口中可能遭遇“滅頂之災(zāi)”的汽車租賃公司，管理實施細(xì)則中“只字未提”。

其實，與網(wǎng)約車平臺合作的汽車租賃公司的身份一直“晦暗不明”，其與網(wǎng)約車平臺、勞務(wù)公司、司機(jī)簽訂“四方協(xié)議”的模式一度被外界認(rèn)為是規(guī)避現(xiàn)行客運(yùn)管理規(guī)則，實現(xiàn)網(wǎng)約車“合法”的關(guān)鍵。

李易則表示，自己的公司一方面在滴滴與政府之間，另一方面又在滴滴與司機(jī)之間，“承擔(dān)著一個費(fèi)力不討好的角色。”

那么，這個“費(fèi)力不討好”的角色又為何會面臨“滅頂之災(zāi)”呢？

汽車租賃公司的“尷尬”角色

“（汽車租賃公司與滴滴的關(guān)系）說是合作伙伴，我們算供應(yīng)商，實際上我們就是滴滴的下屬?！崩钜走@樣形容汽車租賃公司與滴滴的關(guān)系。

按照法律，滴滴不能自有車輛與司機(jī)，只能提供出行信息，而汽車租賃公司負(fù)責(zé)招募、管理司機(jī)。李易介紹，“汽車租賃公司會定期對司機(jī)開展培訓(xùn)，比如一些‘優(yōu)中選優(yōu)’的認(rèn)證司機(jī)，要求他們每天穿白襯衫、西褲上崗，每月進(jìn)行一次培訓(xùn)，而且設(shè)有評分考核制度，并且核查過司機(jī)的背景資料。”不過他也坦言，“唯一鉆的空子是汽車租賃公司和司機(jī)沒有雇傭關(guān)系，不需要給司機(jī)繳納社保?！?/p>

滴滴自己也成立了橘子租賃公司，在北京與其合作的百余家汽車租賃公司中，規(guī)模最大的是北京君巢汽車租賃有限公司，旗下大約管理著6萬名司機(jī)。

李易則在2014年“誤打誤撞”入了這一行，本是做藝術(shù)品生意的他一次坐高鐵從武漢回到北京，叫了一輛專車奔赴晚上的應(yīng)酬，沒想到路上被運(yùn)管攔了下來?！拔腋嬖V司機(jī)，你放心，你就‘鐵嘴鋼牙’，結(jié)果運(yùn)管因為拿不到證據(jù)，就把他放了?！焙髞恚@位司機(jī)和李易成了朋友，還幫他注冊了網(wǎng)約車。

“滴滴當(dāng)初的一些政策表述不接地氣?！崩钜谆貞?，自己為司機(jī)群體解讀滴滴的各種獎勵政策，一來二去就有了一些威望，后來有兩位朋友找到李易，開始搭伙干汽車租賃公司，加上近年來書畫市場不景氣，李易開始將生意的重點(diǎn)放到了汽車租賃公司。

李易的公司在成立之初有270多名司機(jī)，目前則管理著近1.2萬名司機(jī)，“從200多人擴(kuò)張到1.2萬人，都是我自己一家一家去談，兼并來的，有些靠花錢，有些靠合作。”

而在這1.2萬名司機(jī)中，快車司機(jī)占據(jù)三分之二。李易介紹，所有與滴滴合作的汽車租賃公司，都以“加盟車”為主，即司機(jī)自己帶車“加盟”，此外還有小部分“對公車”，車是租賃公司的，再招聘司機(jī)提供網(wǎng)約車服務(wù)，公司與司機(jī)簽訂汽車租賃合同，李易的公司就有大約200輛“對公車”。

其實，汽車租賃公司的存在似乎頗為“尷尬”，一些汽車租賃公司則將自身定位為“中介”，但在一些司機(jī)眼中，因私家車做專車、快車需要掛靠而催生出的汽車租賃公司“無功受祿”。

李易告訴記者，滴滴對于很多司機(jī)來說就是一個平臺，“他們能見到汽車租賃公司的人，就覺得你是我的管理者，在他們面前我就代表滴滴?，F(xiàn)在市場逐漸成熟，很多司機(jī)才轉(zhuǎn)過向來，明白租賃公司跟他們一樣，與滴滴之間也是雇傭關(guān)系?！?/p>

“許多司機(jī)覺得錢被你們賺走了，有司機(jī)甚至說租賃公司應(yīng)該給我們配備襯衫和腳墊?！睂τ谶@種情況，李易表示，“我可以把分賬記錄給你看，你這部車我每個月分20塊錢，我再負(fù)責(zé)提供襯衫與腳墊，不得賠死？”

汽車租賃公司“曬”賬本

那么，滴滴、司機(jī)與汽車租賃公司之間究竟如何分成呢？

據(jù)了解，每單生意，司機(jī)拿走車費(fèi)的80%，從里面扣除5毛錢的保險費(fèi)，再扣除1.77%的勞務(wù)公司費(fèi)用，滴滴拿到20%的信息服務(wù)費(fèi)，再從這20%的費(fèi)用里返還一部分給汽車租賃公司。

李易向記者表示，“自己公司一個月的總流水最高曾達(dá)到700多萬元，返利不到5%，拿到了30萬元左右?！贝送?，他向記者透露，汽車租賃公司能夠從滴滴拿到多少返利，并不完全取決于流水業(yè)績，而是綜合評定的結(jié)果，“流水算輔助標(biāo)準(zhǔn)，主要看服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在難度也挺大的。”

“下一步滴滴要從我的公司調(diào)走6000個司機(jī)，屬于業(yè)績低的，直接調(diào)到橘子租賃公司?！崩钜妆硎?，自己公司這個季度的業(yè)績只有之前的三分之一，以前一個季度的返利可以達(dá)到百萬元，而這個季度只有30萬元左右。

當(dāng)然，除了司機(jī)自己帶車“加盟”，汽車租賃公司從每單生意“抽成”外，公司還自有一部分“對公車”用于網(wǎng)約車運(yùn)營，而前期購置車輛的投入也是李易稱汽車租賃公司為“重資產(chǎn)投入”的重要原因。

“像帕薩特級別的車，我們以每月6000元的價格租給司機(jī)，這個價格并不高，在社會上，帕薩特每天的租金可以達(dá)到400元。”李易表示，自己正在削減“對公車”的數(shù)量，而這很大程度上是因為地方網(wǎng)約車細(xì)則的不確定性，“車租不出去，在那兒放著就是虧損”。

汽車租賃公司損失幾何？

“從這個月看，我的流水業(yè)績明顯下跌，不是下滑，而是斷層式下跌，好多司機(jī)都另謀生路了?！崩钜妆硎荆凑毡本┑木W(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理實施細(xì)則，自己捋了捋公司旗下不到1.2萬名司機(jī)，將只剩下100人左右，“不到百分之一”。

當(dāng)然，李易自己也承認(rèn)，1.2萬名司機(jī)中也有“僵尸司機(jī)”，有人是注冊后很少接單，有人是看到政策好、補(bǔ)貼高就接單，或者在幾個網(wǎng)約車平臺上不斷變換“東家”。

從實際情況看，北京管理實施細(xì)則后的一周，李易公司的1.2萬名司機(jī)中每天出車的人數(shù)在800人左右，而此前這一數(shù)字可以達(dá)到兩三千人，即司機(jī)總數(shù)的六分之一到五分之一。

李易并不認(rèn)同管理實施細(xì)則中對于司機(jī)戶籍須為京籍的要求。

此外，對于政策中有關(guān)車輛排量的要求，李易也表示難以理解，“現(xiàn)在汽車技術(shù)日新月異，1.8T完全抵得上2.4L，帕薩特已經(jīng)有1.4T車型了，綜合工況可以達(dá)到1.8L，哪怕政策從綜合工況的角度制定，也強(qiáng)于以排量‘一刀切’。而為什么伊蘭特可以作為出租車，卻不能作為網(wǎng)約車？難道網(wǎng)約車就是給高端乘客預(yù)備的？”

限制車型最直接的影響莫過于自己公司買的車“用不上”了，“我們前期購買的雪鐵龍C5，軸距達(dá)標(biāo)，卻是1.6L排量。購置時我們還在探討，國家鼓勵低碳環(huán)保的政策不會變?！?/p>

李易表示，自己當(dāng)初不光購買了一批車，還租了一批車，而這些車的合同基本上是一簽一年。此外，由于自己的租賃公司沒有那么多的指標(biāo)，李易還租來了一批指標(biāo)，而這批租來指標(biāo)的合同基本“一簽簽10年”。

“以前根本沒有‘閑車’，司機(jī)排隊等車，現(xiàn)在形勢一變就是司機(jī)排隊退車，在北京管理實施細(xì)則出臺后一周時間，我就將原來200輛‘對公車’壓縮到100多輛?！崩钜妆硎?，“一部車停一天，以每部車每天平均租金200元計算，100部車得多少錢？”