工業(yè)互聯網市場現狀精選(九篇)

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第1篇：工業(yè)互聯網市場現狀范文

互聯網金融深度嵌入生活

互聯網技術滲透積累的海量用戶和金融行業(yè)的結合發(fā)展造就了互聯網金融快速崛起的奇跡，沖擊著傳統金融業(yè)。

互聯網金融模式下，金融服務邊界不斷拓展，服務人群將包括幾億尚未被互聯網金融覆蓋的長尾互聯網用戶，以及迅速增長的農村手機上網用戶。隨著互聯網+金融發(fā)展的不斷深化，金融服務邊界的拓展將不僅僅局限于服務的人群，金融業(yè)場景也將不斷豐富。金融不再像工業(yè)時代時以企業(yè)為中心，以生產為中心，而開始以普通消費為中心，金融服務和產品深度嵌入人們日常生活。

中國金融改革還在路上，整個金融體系在資源配置、支付清算、風險管理等方面的功能還未能充分發(fā)揮，互聯網+金融將改善金融生態(tài)，未來投資價值將著眼于以下幾大方面。

互聯網金融將更有效地配置相對稀缺的資源。

互聯網金融將完善支付清算體系?；诨ヂ摼W技術的現代化支付體系克服了時空約束，加快了資金流動速度，有助于提升支付體系的功能。同時，互聯網金融的支付方式將進一步促進去現金化。

互聯網金融將推動征信系統的發(fā)展。征信系統有巨大的經濟和社會價值?；ヂ摼W金融將征信業(yè)務推上新臺階，將對我們單一依靠央行的征信體系起到有益的補充。

互聯網創(chuàng)造的無邊界平臺為眾多商家和消費者提高了最優(yōu)競價機制。在這種透明的價格機制下，資金價格更及時、準確地反映資金供求關系，進而引導資金的合理流動。

互聯網制造業(yè)將取代傳統封閉性的制造系統

工業(yè)4.0驅動新一輪工業(yè)革命，核心特征是互聯。工業(yè)4.0是以信息物理系統為基礎、智能制造為主導、將物聯網、服務網和數據網集成于制造業(yè)的第四次工業(yè)革命。工業(yè)1.0是蒸汽機推動的工業(yè)革命，2.0是電力奠基的大規(guī)模流水線生產，3.0是信息技術引導的自動化。工業(yè)4.0是系統性配置要素資源，從客戶到工廠全價值鏈下定制、智能、動態(tài)生產的模式，物聯網、服務網以及數據網將取代傳統封閉性的制造系統成為未來工業(yè)基礎。

第2篇：工業(yè)互聯網市場現狀范文

中國工業(yè)現狀：2.0-2.5

“工業(yè)4.0”在國際上有很多版本：18世紀下半葉工廠取代作坊是第一次工業(yè)革命：機械化生產。20世紀初流水線普遍應用導致第二次工業(yè)革命：大規(guī)模生產。21世紀初用數字化制造技術進行第三次工業(yè)革命：定制分散的生產。

一個美國人提出互聯網技術和可再生能源是兩個驅動新經濟模式的輪子，然后導致第三次工業(yè)革命。

真正比較有影響力的是《第三次浪潮》這本書，由華盛頓大學教授托夫勒所著。書中提出這樣一個觀點，即人類歷史發(fā)展有三個階段：一是農業(yè)階段，二是工業(yè)階段，三是現在面臨的信息化階段。

“工業(yè)4.0”是西門子提出的發(fā)展戰(zhàn)略，經過研究專家論證，上升為德國國家發(fā)展戰(zhàn)略。說明德國是由企業(yè)主導。像我們中國是政府主導推《中國制造2025》。電子、IT、工業(yè)機器人是工業(yè)3.0，重點解決自動化問題?！肮I(yè)4.0”最核心的是信息物聯系統CPS。重點解決智能化的問題。信息物聯CPS是美國國家自然基金委員會上世紀90年代提出的，并且預言CPS作為21世紀引領性的關鍵技術之一。

在這樣的背景下，我們中國工業(yè)4.0，也有人說我們中國離得太遠。這個話對不對？既對，也不對。西門子自我評估還沒有到4.0，是3.8。

中國工程院對中國的企業(yè)進行了調研評估，認為大部分企業(yè)目前還處于2到2.5的水平。最近聽說華為邀請了一些國際上的評估機構進行評估，他是2.7的水平。應該說華為代表中國最具有創(chuàng)新性的企業(yè)，是水平最高的企業(yè)之一。我們工程院提出中國工業(yè)4.0智能制造應該是2.0補課，3.0普及，4.0示范。我們很多企業(yè)還處于粗放型生產，還需要補2.0的課。3.0要推廣應用。而4.0是我們努力的目標。

中國提出了《中國制造2025》，在制造業(yè)范疇里，國家層面提出這么一個宏大的計劃，還是第一次。證明國家高度重視制造業(yè)發(fā)展。提出十個優(yōu)先重點發(fā)展領域：新一代信息技術、高檔數控機床與機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備與高技術船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療機械、農業(yè)機械裝備。

這十個優(yōu)先重點發(fā)展領域跟之前提出的七個戰(zhàn)略性新興產業(yè)、十六個專項有些是重合，有些是交叉，有些是整合過的。比如第二個，高檔數控機床與機器人。高檔數控機床本身就是十六個專項之一，根據現在形勢發(fā)展，現在與機器人整合在一起。

《中國制造2025》跟“工業(yè)4.0”有很大的聯系，但是也考慮到中國企業(yè)現狀和特點。

《中國制造2025》是工程院向工信部、國務院建議的。起源于兩個：第一，周濟院士提出的制造強國發(fā)展戰(zhàn)略。由50多個院士和100多名專家經過調研分析，向工信部、國務院建議；第二，路甬祥牽頭的創(chuàng)新設計發(fā)展戰(zhàn)略。他是搞液壓的，他認為中國要從制造大國走向制造強國，最薄弱的就是創(chuàng)新設計?，F在搞“工業(yè)4.0”、智能制造最大的問題是就是我們做什么產品。

工業(yè)4.0解決的是怎么做的問題。但是我們現在做什么的問題還沒有解決。整體來說，我們全國特別是江蘇、浙江、廣東沿海幾個省份改革開放以來制造業(yè)都有了很大的發(fā)展，人們生活水平有了很大提高。但是我們基本上是仿制為主，真正原創(chuàng)性的產品基本沒有或者不多。所以我們做智能制造第一個前提就是要解決創(chuàng)新設計的問題。

“+什么”與“怎么+”

目前來看，無論是美國、德國，還是中國，所提出的新型制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略其實都聚焦于兩大技術領域：互聯網和智能制造。那么，應該是“互聯網+制造”，還是“制造+互聯網”，對此我持三個觀點：第一，誰加誰不重要，重要的是兩者相加的和，即應用效果；第二，推廣“互聯網+制造”就是要用互聯網技術支撐制造全業(yè)務流程；第三，互聯網與制造業(yè)相互滲透，誰加誰要由企業(yè)主體來定，對互聯網類企業(yè)而言，應該是互聯網+制造更合適，對于制造類企業(yè)而言，應是制造+互聯網更適合。其中，兩個關鍵點不變，一是互聯網技術應跟制造技術深度融合，二是希望用互聯網技術來解決制造業(yè)當中的問題。

制造技術有設計、加工、裝配、制造服務、故障診斷、市場預測六大技術應用，這六項技術與互聯網技術深度融合，會產生深刻變化。對企業(yè)而言，需要解決“+什么”、“怎么+”這兩個問題。

對于江浙地區(qū)民營企業(yè)發(fā)展快、發(fā)展好，但大部分企業(yè)還處于產業(yè)鏈中下端這一現狀，轉型升級的需求十分迫切。例如富士康做一個蘋果手機只賺到9美元，相當于僅占蘋果手機市場售價的1%。因此，制造企業(yè)迫切需要轉型升級，那么互聯網技術就是轉型升級的一個重要抓手。這也是我認為的第一點，互聯網應該“+轉型升級”。

第二，互聯網應該“+創(chuàng)新設計”。企業(yè)應用互聯網后，生產效率提高了，但產能過剩的問題沒有根本解決。所以推廣“互聯網+”應解決一個核心問題，即創(chuàng)新設計。做什么產品才得到顧客歡迎，需要從設計源頭上來解決。以浙江為例，浙江是制造大省，浙江制造業(yè)占全國制造業(yè)總量的18%～20%，但目前都出現了程度不同的困難。這是因為浙江制造業(yè)的特點是區(qū)域經濟，嵊縣是家家戶戶做領帶，永康是家家戶戶做小五金，而在奉化，氣動是個大的產業(yè)。這些區(qū)域的經濟在市場經濟初期是好的，但現在已經出現過?，F象。關鍵問題是什么？是沒有創(chuàng)新機制，形成了仿制為主的技術路線。因此，我們要利用“互聯網+創(chuàng)新設計”，并將其擺在一個重要位置。

第三，互聯網應該“+工藝提升”。目前很多民營企業(yè)都是粗放型生產、粗放型工藝，能源、資源耗費較大。

我們要利用互聯網改進工藝，甚至替換原有工藝。針對目前比較火熱的機器人應用，一部分企業(yè)積極性很高，效果也很好，但一部分企業(yè)的實際應用效果不太理想。我覺得原因有兩點，第一，機器人要與企業(yè)產品工藝過程深度融合，第二，因為企業(yè)原有生產工藝是建立在勞動密集型生產特點基礎之上的，使用機器人不能簡單地替換人，而要根據機器特點重構工藝流程。

第四，互聯網要“+強化質量”。產品的質量是最重要的，但目前我們的產品質量、性能及指標還不及發(fā)達國家，因此“互聯網+”對于我們強化產品質量十分重要。

第五，互聯網應“+衍生服務”?，F在很多制造企業(yè)都想做服務，但他們對服務的理解可能還有一定偏差。我認為制造服務有兩個基本點，首先必須做高技術服務，而非輔助，其次必須要圍繞產業(yè)價值鏈來做服務。要做到第二點很難，因為很多企業(yè)做的制造服務并沒有提升產品價值，而是將服務理解成產品售出后的一種附帶服務，這種理解并不全面。我認為，制造服務應該是一種新的模式、產品和市場，當然也需要有高技術來支撐。

第3篇：工業(yè)互聯網市場現狀范文

關鍵詞：互聯網+；傳統制造業(yè)；發(fā)展；局限；優(yōu)勢

互聯網思維是現在討論比較多的說法，國際普遍認為在未來只有具備互聯網思維的企業(yè)才有生存的空間，基于互聯網思維下的企業(yè)轉型給市場經濟帶來了一個清爽的明天。我國要想在創(chuàng)新的基礎上繼續(xù)維持制造大國，那傳統制造業(yè)就必須學會使用互聯網思維，抓住發(fā)展機遇。

一、我國傳統制造業(yè)發(fā)展現狀

1.平穩(wěn)有序，創(chuàng)新進步

自從改革開放以來，中國制造業(yè)的發(fā)展取得了矚目的成就。發(fā)展初期，為了加快建設社會主義市場經濟，提高人民生活水平，大型國營工業(yè)企業(yè)，民用設備等快速發(fā)展起來了，并且通過學習借鑒吸收國外先進經驗，我國制造業(yè)取得了飛快的發(fā)展。隨著改革開放的不斷深入，制造業(yè)的發(fā)展也不僅僅局限于制造，而慢慢轉向于智造。目前，我國的制造業(yè)也在不斷的創(chuàng)新技術，努力與世界先進國家接軌。

2.制造業(yè)政府政策----制造業(yè)升級

在黨的十三屆三中全會上，國務院提出了制造業(yè)升級的理論，為我國今后制造業(yè)的發(fā)展規(guī)劃了道路。一是全面增強自主創(chuàng)新能力，提高產業(yè)技術水平。堅持從我國國情出發(fā)，充分借鑒國際經驗，不斷強化創(chuàng)新意識，努力走出一條具有中國特色的創(chuàng)新之路。二是加快產業(yè)結構升級，大力發(fā)展戰(zhàn)略性產業(yè)。加快發(fā)展包括高新技術產業(yè)在內的技術密集型產業(yè)，大力振興裝備制造業(yè)，積極促進能源工業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。三是積極實施跨越式發(fā)展戰(zhàn)略，加大人力資源開發(fā)力度。四是不斷深化改革開放，推進體制機制改革。加快完善市場機制，處理好政府與市場的關系。

二、制造業(yè)發(fā)展面臨的問題

1.勞動生產率低，企業(yè)結構不健全

雖然我國為世界制造業(yè)第二大國，但是整體制造業(yè)勞動生產率低下，僅僅為美國的4.4%，這也是制約我國制造業(yè)發(fā)展一大因素還有就是企業(yè)結構不健全，致使我國尚未形成一批具有國際競爭力的大型企業(yè)。

2.管理水平低下，產業(yè)結構不協調

目前我國制造業(yè)整體管理人員水準不高，管理水平低下，還存在很多的家族式企業(yè)，導致企業(yè)活力不足，無法進一步深入發(fā)展。第二產業(yè)和第三產業(yè)之間不協調，無趨同。

3.創(chuàng)新能力缺乏，技術水平不高

通過微笑曲線我們就可以知道制造業(yè)利潤最高點就是技術，而我國制造業(yè)大部分是處于利潤最低點，也就是加工貿易。整體制造業(yè)創(chuàng)新水平低下，智造的水準不高，產品更新周期慢，競爭力低，市場反應速度慢。因此傳統制造業(yè)在發(fā)展過程中要保持產品與服務持續(xù)性的更新，提高其附加值，保持高盈利的潛力才能保證企業(yè)永續(xù)經營。

三、互聯網背景下的傳統制造業(yè)發(fā)展趨勢

1.互聯網思維推動制造業(yè)發(fā)展新業(yè)態(tài)

隨著互聯網應用的不斷深入，人們的生產生活方式也發(fā)生了很大的改變，在這種情況下制造業(yè)新業(yè)態(tài)的產生就有其存在的合理性。社交化生產，比如小米手機，眾包等，人們日常生活中基于互聯網的交流，業(yè)在逐步的滲透到制造業(yè)中，個性化定制是最大的亮點所在，人們可以自己參與產品的制造與設計中。而另外像一些基于平臺的經濟，如大數據，O2O模式等，讓交易進行更加簡便易懂，提高服務質量。

2.制造業(yè)在互聯網背景下的特征

服務綜合體，在互聯網背景下制造業(yè)的發(fā)展必定與服務業(yè)無法分開，提供優(yōu)質的服務與后續(xù)技術支持勢必會成為制造業(yè)利益的來源，而產品只是一個載體。與此同時，個性化定制與社交化生產也是大的趨勢，在中情況下用戶不僅僅是產品的使用者，而且還是產品的設計者，擁有更多話語權，提高用戶滿意度從而使得企業(yè)著重與經營用戶而不單單聚焦于產品?；ヂ摼W背景下用戶將成為企業(yè)發(fā)展重要的推動力量。用戶關注度的提高衍生出了粉絲經濟，粉絲經濟的興起正是企業(yè)在互聯網背景下實踐的最好成果，成為新的亮點。在互聯網背景下制造業(yè)不僅僅是傳統制造業(yè)，而是消費者，運營商和品牌商之間的合作，形成一種“并行制造”。在互聯網開放，協作與分享的環(huán)境下，傳統制造業(yè)的內部管理結構將會大幅度減少，實現扁平化運作，更加注重于產品的精細化和專業(yè)化，取得柔性和創(chuàng)造性的生產組織。隨著“大眾創(chuàng)新，萬眾創(chuàng)業(yè)”新思想的提出，互聯網更加體現出自己的價值，而在互聯網背景下“互聯網+”的模式衍生出一批又一批新型的商家，比如“互聯網+旅游”就出現了途牛網，“互聯網+訂餐”就出現了美團糯米等網站，“互聯網+購物”就有淘寶京東等品臺，因此人們可以在互聯網上進行各種生活中的操作，網絡經濟的發(fā)展為制造業(yè)轉型提供了一個廣闊的品臺。

四、互聯網背景下傳統制造業(yè)發(fā)展策略

一是構建新業(yè)態(tài)分類統計體系，在制造業(yè)新業(yè)態(tài)中產品與服務緊密相連，使得企業(yè)的生產模式和利益來源都發(fā)生了很大的改變。而在現存的體系下制造業(yè)與服務業(yè)之間有著很大的區(qū)分，無法反應出行業(yè)發(fā)展動態(tài)與趨勢，不利于企業(yè)對于市場的掌握與分析。二是實現多部門協同支持，在互聯網背景下并行制造業(yè)興起，需要多個政策上的支持與配合，加強各個部門之間的協同合作，保持決策的系統性和一致性，三深入了解互聯網背景下經濟發(fā)展趨勢和方向，靈活采用各種方式保證企業(yè)良好發(fā)展。推進試點的推廣，各行業(yè)發(fā)展程度不同可以采取試點，對于試點情況良好的行業(yè)政府應該加大支持力度，鼓勵企業(yè)進行相關模式的學習，從而提高制造業(yè)發(fā)展速度和利潤增加空間。四鼓勵創(chuàng)新，培養(yǎng)創(chuàng)新型人才，提高技術水平。五是改變固有的思維狀態(tài)，培養(yǎng)互聯網基因，要明白制造業(yè)與互聯網的結合不僅僅是電子商務，還應該從戰(zhàn)略上進行相應的變革，在不改變原有的經營理念的前提下，根據行業(yè)屬性尋求與互聯網最佳的結合，找到自己的定位。

五、互聯網背景下傳統制造業(yè)發(fā)展主要行動

1.推廣兩化融合管理體系

兩化融合管理體系是引導企業(yè)戰(zhàn)略調整、業(yè)務轉型、組織變革的重要手段。全面推進兩化融合管理體系貫標。持續(xù)推進兩化融合管理體系貫標試點工作，完善貫標評定線上線下協同工作平臺，鼓勵有條件的地區(qū)提供政策引導和資金支持，建立市場化貫標模式和機制。加強人才培養(yǎng)、培訓和管理，建立質量保障體系，在智能制造等重點行業(yè)中采取兩化融合管理體系，加快形成市場化機制。加快培育互聯網環(huán)境下的企業(yè)新型能力。依托兩化融合咨詢服務平臺，鼓勵地方主管部門和行業(yè)協會組織企業(yè)開展兩化融合自評估、自診斷、自對標，明確兩化融合發(fā)展目標、重點方向和實施路徑。開展區(qū)域兩化融合發(fā)展水平評估，指導各地科學推進兩化深度融合。加快建立兩化融合標準體系。整合信息技術、工業(yè)和通信領域的標準化資源，加強兩化融合領域的標準化技術組織建設。研究制定兩化融合標準路線圖，建立和完善相關標準體系。按照急用先行、成熟先上、重點突破的原則，研究制定信息物理系統（CPS）、工業(yè)云、工業(yè)大數據、工業(yè)互聯網、工控系統、生產等領域的關鍵標準，積極推動國際標準化工作。組織制定兩化融合管理體系細分領域標準，開展信息技術服務標準（ITSS）符合性評估工作。

2.O2O模式的推廣

現在“互聯網+傳統行業(yè)”比較受歡迎的一種模式就是O2O模式，即線上和線下通過互聯網連接起來，線下的用戶可以通過互聯網查看線上服務，線上的商家也可以互聯網統計線下用戶的資料，從而達到一種雙贏的結果。隨著互聯網技術的日益成熟，O2O模式將會有很大的發(fā)展空間，因此傳統制造業(yè)的發(fā)展需要抓住“互聯網+”這個大背景從“客戶”的角度出發(fā)實現“1+1>2”。

六、總結

在互聯網高速發(fā)展的今天，傳統制造業(yè)的發(fā)展前途是光明的，道路是曲折的，只有牢牢把握住時代的機遇，順應時展的潮流，我國的傳統制造業(yè)才能煥發(fā)生機。

參考文獻：

[1]上海市經濟與信息化委員會.新業(yè)態(tài)：互聯網思維下的制造業(yè).

[2]國務院關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見.

第4篇：工業(yè)互聯網市場現狀范文

【關鍵詞】互聯網+ O2O模式 社區(qū)化 O2O平臺

如今，我們已經從工業(yè)化時代過渡到了信息化時代，并已進入“互聯網+”時代?！盎ヂ摼W+”的世界以生活為中心，并將商業(yè)的主角從公司轉化到了個人；技術也從IT（Information Technology）轉移到了DT（Data Technology）。在“互聯網+”的時代，個性化定制成為主流，這也意味著企業(yè)需要采用工業(yè)4.0的生產方式，實現多品種、小批量的定制生產，以最大限度的滿足消費者需求、為消費者創(chuàng)造價值。隨著經濟水平的提升，電子商務經濟的發(fā)展極為迅猛，其中，O2O模式也從雛形走向成熟。

一、O2O模式的現狀概述

O2O即Online To Offline，是指由線上營銷和購買來帶動線下的經營和消費?！盎ヂ摼W+”的環(huán)境，為O2O電商模式的發(fā)展提供了廣闊前景。目前，國內出現的O2O主要有以下四大類：信息點評類，如攜程、大眾點評等；導航導流類，如地圖導航、生活導航、垂直網站等；支付類，如團購、支付、預付、預約、點卡券模式等；二維碼類，如產品二維碼、品牌二維碼等。本文所講的本地生活服務O2O，是指商品交易和服務產生在社區(qū)內，并涉及線上支付、下單等流程，并結合社區(qū)內線下實體的服務和體驗，主要包括餐飲外賣、家政送洗、宅配服務等社區(qū)化O2O平臺的應用。

在本地生活服務市場上，O2O的發(fā)展功不可沒：例如，在幾年前，我們還是通過撥打附近商家的電話來叫外賣送餐、送飲料，并受到送餐時間和范圍的種種限制；而現在，餓了么、鄰趣、百度外賣、美團外賣、格瓦拉等等眾多在線交易的本地生活服務平臺，以及大眾點評、58同城、趕集網等生活服務媒體，則為消費者提供了極大的便利：各種餐飲美食、水果生鮮、鮮花蛋糕、常用藥物、選座訂票等等，消費者都可以通過這些平臺的配送來得到滿意的商品和服務，也幾乎不會受到時間和范圍限制；并且，線上支付也省去了找零的麻煩，給商家和消費者都帶來消費的便捷；此外，服務平臺上提供的各種優(yōu)惠促銷活動，激發(fā)了消費者的購物欲，滿足了消費者的各式需求，也進一步促進了商家的O2O平臺宣傳。O2O模式將互聯網與當地實體店鋪的商務機會相結合，呈現這些商家信息，讓消費者通過互聯網平臺了解商家、支付相關費用、得到所需商品和服務、完成線上消費、在線下得到商品和服務。在O2O模式下，互聯網成為線下交易的前臺，同時商家的渠道得到推廣，并節(jié)約了消費者的時間成本。根據艾瑞咨詢的相關調查數據顯示，我國互聯網經濟和O2O保持高速增長，其規(guī)模保持30%以上的增長率。2014年，中國互聯網經濟規(guī)模達到8706.2億元，O2O市場規(guī)模達到2350.8億元。對于本地生活服務市場而言，其規(guī)模的增長率在10%以上，并將在未來的幾年中，持續(xù)保持高速增長，預計在2017年達到72805億。在本地生活服務市場體量巨大的環(huán)境中，O2O行業(yè)具備了廣闊的增長前景。

二、本地生活服務O2O的環(huán)境分析

在“互聯網+”的時代背景下，本地生活服務市場的O2O模式得到迅速發(fā)展，本文從經濟社會和政策環(huán)境兩個方面來解析O2O模式的社區(qū)化成長，以及如何使人流、商流、物流、資金流和信息流等O2O關鍵要素的得到有效配置。

在經濟社會方面，首先，電商經濟已逐漸向服務類電商滲透。隨著消費者對網絡使用程度的加深，網絡購物也已向服務類交易傾斜；其次，人均生活水平的提高、人均可支配收入的穩(wěn)步增長，以及城鎮(zhèn)居民和農村居民家庭恩格爾系數的下降，為O2O本地生活服務市場的落地提供了空間；同時，移動互聯網和無線技術的大范圍普及，以及PC端和移動端軟件的廣泛應用，為O2O奠定了堅實的用戶基礎：用戶基礎成就了O2O模式的人的流量來源，這主要包括注冊用戶、線索客戶等的線上消費者以及線下商家，人的流量支撐可以轉化為訂單流量，實現商流和資金流的互通；再者，支付技術的創(chuàng)新確保O2O模式實現資金流的準確流動：在支付環(huán)節(jié)中，通過網絡支付、移動支付、社交支付等渠道實現資金流的運營，使人流和商流有效轉化為資金流，完成本地生活服務向社區(qū)化的發(fā)展。

在政策環(huán)境方面，早在去年3月份，總理在政府工作報告中提出了制定“互聯網+”的行動計劃，推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與現代制造業(yè)結合，促進電子商務、工業(yè)互聯網和互聯網金融健康發(fā)展，引導互聯網企業(yè)拓展國際市場，這也標志著“互聯網+”上升為國家戰(zhàn)略。隨后一系列政策密集出臺，促使O2O順利成為“互聯網+”背景下的適當商業(yè)模式。9月份，國務院辦公廳出臺了《關于推進線上線下互動加快商貿流通創(chuàng)新發(fā)展轉型升級的意見》，商務部電子商務和信息化司副司長聶林海，就《意見》提出了簡政放權、創(chuàng)新管理、財稅支持、金融支持、規(guī)范市場、培養(yǎng)人才、培養(yǎng)行業(yè)等七個方面的措施，來推動O2O的創(chuàng)新發(fā)展。今年的兩會上，總理的政府工作報告提及互聯網與各行業(yè)加速融合，落實“互聯網+”行動計劃，促進新興產業(yè)快速增長，以增強經濟發(fā)展新動力。2016年是“十三五”的開局之年，政府也出臺系列政策，旨在大力發(fā)展生活業(yè)，促進O2O商業(yè)模式的健康發(fā)展，這為本地生活服務的O2O模式發(fā)展營造了良好的政策環(huán)境，也同樣幫助商家的運營實現全面互聯網化：通過互聯網手段吸引客戶提高服務質量、提升消費者體驗，同時使用互聯網收集消費者反饋數據，為商家決策提高數據支持，提升經營效率，促進了人流、商流、物流、資金流和信息流這些要素的交互。

三、本地生活服務O2O的對策建議

本地生活服務市場的O2O模式蘊含巨大的潛力，O2O平臺與在線商家是互相促進交互發(fā)展的。對于O2O平臺的商家而言，“互聯網+”背景中的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新并不是一蹴而就的，怎樣不被時代所淘汰、如何突破制約瓶頸和準確把握O2O平臺的契機，推廣O2O平臺應用任重道遠。

在宏觀層面，O2O模式下的本地生活市場的服務范圍和服務輻射帶動地區(qū)將進一步擴大，市場規(guī)模也隨之增長，并逐步波及二線、三線城市。首先，本地生活O2O的服務領域需進一步延伸，在O2O服務的消費對象方面，從目前的年輕消費群體，逐漸擴大到老年人及學齡前兒童，開拓其他市場人群的社區(qū)化服務；再次，是本地生活O2O的服務方向和種類需進一步拓寬，不斷創(chuàng)新形式，實現定制化服務，滿足消費者的個性化需求；隨著生活水平、消費水平的提升和移動互聯網的普及，O2O模式需進一步向二線、三線城市，以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農村等地區(qū)拓展，二三線城市以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)蘊含著潛在的市場規(guī)模，隨著經濟發(fā)展，這些地區(qū)對本地生活O2O的服務需求和接受程度將大幅提升，O2O平臺的服務范圍也會進一步向這些地區(qū)滲透。

在中觀層面，本地生活市場的O2O模式需要加強與第三方的合作聯系。在工業(yè)化時代，只要銷售的產品高于成本便可得到利潤，而在“互聯網+”的時代，O2O平臺則需要建立起關系資產，正如營銷學之父科特勒所言：“競爭不是在公司之間進行，而是在整個網絡之間進行，一個建立更好關系網的公司將獲勝?！笔紫龋琌2O商家需要建立起客戶關系，龐大的忠誠用戶群體是商家不竭的商源和資金源，是商家獲得競爭優(yōu)勢的關鍵資源；其次，要不斷學習和完善O2O平臺的移動支付模式，支付是O2O的關鍵環(huán)節(jié)，缺少了支付，以交易價值轉化為主的O2O模式就不可能實現資金的流動，商家則需要更快的適應新的支付方法，給本地生活市場的消費者提供最大化的便捷；最后，要加強與物流配送的聯絡，在O2O平臺上保持同配送方的良好合作關系，把握住“最后一公里”的配送優(yōu)勢。

在微觀層面，O2O平臺需要經營好線上商家及線下消費者，結合兩者的關系，樹立對自身的品牌建設意識。社區(qū)化O2O模式下，平臺提供的是服務而非管控，因此需要不斷推陳出新，完善線上線下以及渠道，增加對從業(yè)人員的市場教育和培訓力度。首先要把握本地生活服務行業(yè)的規(guī)律和消費者心理，互聯網品牌的發(fā)軔，一定是基于對行業(yè)、客戶心理的深度把握，才能準確找出自己的定位；其次，要做好消費者信息梳理和反饋收集，運用信息流來探究消費理念和心理規(guī)律，收集反饋信息，掌握大數據的云計算和處理分析；再者，在O2O模式下，對供應鏈的掌控十分重要，互聯網品牌初期忌諱大而全的商品組合，在發(fā)展前期應找到一個細小、精準、富有個性化的商品組合，完成對O2O消費者的個性化定制，積累人流、商流和資金流，然后再拓展市場規(guī)模，最終形成獨特而穩(wěn)定的風格和品牌體系。

參考文獻

[1]卜向紅.互聯網+時代的新電商模式[M].北京：電 工業(yè)出版社，2016.6.

[2]葉開.O2O實踐互聯網+戰(zhàn)略落地的O2O方法[M].北京：機械工業(yè)出版社，2015.

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[3]艾瑞咨詢.2015年中國企業(yè)O2O化服務模式研究報告[R].

[4]艾瑞咨詢.2015年中國社區(qū)O2O行業(yè)研究報告[R].

[5]孔棟，左美云，孫凱.O2O模式分類體系構建的多案例研究[J].管理學報，2015，12（11）：1588-1597.

第5篇：工業(yè)互聯網市場現狀范文

前不久，國務院一部委領導在媒體撰文指出，“中國制造+互聯網”，兩大國家戰(zhàn)略有很多交叉部分，將二者緊密結合起來，可以促進實體經濟的發(fā)展；借助互聯網的力量將成為制造企業(yè)培育競爭優(yōu)勢的新途徑。

制造業(yè)供給側結構性改革

目前，“制造業(yè)+互聯網”的深度布局和實施已相繼展開?！霸啤薄熬W”“端”越來越成為制造企業(yè)發(fā)展的新基礎設施，用戶、原料、設備和產品之間可以通過互聯網實現有效交流，極大地促進產品、裝備、管理、服務和產品智能化水平的提升。有的企業(yè)已不再是簡單地聽取用戶需求、解決用戶的問題，而是與用戶隨時互動，并讓用戶參與到需求收集、產品設計、研發(fā)測試、生產制造、營銷服務等環(huán)節(jié)。如海爾實施“互聯網+制造”打造“透明工廠”、航天科工成立航天云網公司，建設“互聯網+智能制造”全新平臺、沈陽機床的i5系統等。

還有小米公司利用互聯網作為創(chuàng)新交流平臺，建立與客戶互動的開放式產品開發(fā)模式，全面開始運營的第一年，收入就達到10億美元。小米手機品牌已享譽海內外，有些意大利朋友專門托人到北京購買幾臺小米手機帶回國內。

另外，廣東省東莞一直走在中國產業(yè)轉型爬坡的最前沿，被視為制造業(yè)轉型升級的一個縮影。東莞制造業(yè)轉型目前已初露曙光，智能制造設備更新、互聯網滲透工業(yè)流程、“機器換人”等一些新的轉型苗頭正勾勒出制造業(yè)從低端向中高端尋路的軌跡。

據相關統計，2015年1―11月，東莞全市工業(yè)技改完成投資額204.4億元，同比增長114.5%。2015年東莞市先進制造業(yè)、高技術制造業(yè)增加值分別增長6.2%、7.5%，占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重分別達47.0%、36.0%。

在生產著全球30%羊毛衫的小鎮(zhèn)――東莞大朗鎮(zhèn)，傳統織機在幾年前紛紛改為半自動織機，最近兩年又多改為電腦織機。工廠車間里每個工人可以操控七八臺電腦，每臺電腦可操控近十臺織機。自動化控制設備改造了工藝流程，更讓私人定制的小批量羊毛衫銷量猛增。

在廣東佛山市主營個性化定制的維尚家具，一直將自身定位為植根于互聯網基因的制造業(yè)企業(yè)。在制造前端，一個名為“云設計”的平臺通過互聯網實時收集設計師為全國客戶提供的設計方案。在被轉化成數據后，將用于分析哪些特征受歡迎，繼而用來再次提升方案的通過率。當設計方案被傳輸回維尚工廠后，車間使用機器人切割板材，工人根據電子信息調整板材位置，切好的板材被貼上二維碼，進入生產環(huán)節(jié)。

維尚家具生產流程目前已基本實現材料及成品零庫存，對客戶供貨已從按天變?yōu)榘葱r配送，正如部分客戶所稱，購買維尚家具簡直就像叫外賣一樣靈活下單就可以了。

維尚家具之所以有這樣的成績，緣于佛山在全國范圍內較早了《中國制造2025》地方行動方案，提出要建立制造業(yè)創(chuàng)新中心，培育互聯網創(chuàng)新企業(yè)，支持傳統企業(yè)與互聯網企業(yè)跨界融合等一系列設想。

借助數據研發(fā)、生產及配送等環(huán)節(jié)，加之機器人生產，維尚家具已基本具備“數字化工廠”的雛形。它和美的家電等佛山著名企業(yè)一樣，成為由制造向智造升級的企業(yè)典型。

當前，“互聯網+制造”使人們都有機會成為設計師，人們可以從設計杯子、T恤等小商品到設計手機、家電等“大物件”。比如在海爾互聯工廠，用戶能根據自己的喜好和需求選擇洗衣機的功能、外觀和容積，在線上定制個性化洗衣機，下單后還能跟蹤洗衣機的生產、供應商等信息。

所以，推動《中國制造2025》和“互聯網+”融合發(fā)展，實際上就是讓市場發(fā)揮決定性作用，讓制造企業(yè)追著市場跑，也就是要讓企業(yè)“精準生產”，而那種企業(yè)自顧自生產，不考慮消費者體驗是行不通的。企業(yè)一定要抓住消費者的需求和心理，把中國制造朝這個方向推，企業(yè)向這個方面轉型，這樣就充分落實了供給側改革。

中小企業(yè)是新生力量

2016年1月20日，世界經濟論壇年會在瑞士達沃斯舉行，這次年會主題為“掌控第四次工業(yè)革命”。大會開始會議主席施瓦布首先做了題為《第四次工業(yè)革命：意味著什么，該怎樣回應》的報告。旨在通過討論技術革新從而突破全球經濟增長瓶頸。

那么，什么是“第四次工業(yè)革命”？按照世界經濟論壇的定義，就是以一系列科技進步為代表的顛覆性的技術革新，包括移動互聯網和云技術、大數據、新能源、機器人及人工智能技術。

事實上，“第四次工業(yè)革命”已不是一個全新的概念，許多國家的戰(zhàn)略規(guī)劃與之殊途同歸。例如，德國的工業(yè)4.0、中國的《中國制造2025》等。無論各國對新一輪技術革命的理解有何不同，但都是在擁抱新技術、新產業(yè)，并接受新技術革命的副產品：資源配置和生產組織方式的變革，這也是新一輪技術革命的兩大基本特征。

而對處于新常態(tài)下的中國經濟來說，“第四次工業(yè)革命”的意義更加重大。中國經濟的“一舉一動”都會影響世界經濟。“目前的中國經濟最重要的是加快產業(yè)轉型升級，中國政府在有關“十三五”期間的發(fā)展規(guī)劃建議中提到“互聯網+”《中國制造2025》等相關行動方案，表明中國正在朝正確的方向努力?！贝髸飨┩卟贾v到。

2016年1月，總理在國務院常務會議上指出，今年的達沃斯論壇，主題是“掌控第四次工業(yè)革命”。在世界經濟普遍低迷的情況下，全球經濟需要找準方向、提振信心。論壇確定的這一主題，值得我們認真研究。

因此，我們設想，“第四次工業(yè)革命”究竟發(fā)展到什么程度？我們還不能完全準確預知。但未來如何轉型和迎接新技術革命的挑戰(zhàn)，卻是今后一個時期的重要主題。中國制造業(yè)必須在新一輪工業(yè)革命的浪潮下，用創(chuàng)新精神迎接各種各樣的新挑戰(zhàn)。

前不久媒體傳出的“圓珠筆之問”在提醒我們，小小“球珠”也在拷問中國制造，也在審視中國制造的“含金量”。

我們知道，1948年中國第一支國產圓珠筆在上海豐華圓珠筆廠誕生。圓珠筆易于攜帶、方便耐用，被廣泛應用到生產、生活中。據介紹，中國圓珠筆年產量已達到400多億支?？此坪唵蔚膱A珠筆，其實涉及到一個國家工業(yè)的方方面面。墨水研制需要化工業(yè)支持，生產設備涉及機械設計制造能力，特殊鋼材則取決于國家鋼鐵產業(yè)的科技水平。圓珠筆球座體的生產，無論是設備還是原材料，長期以來都掌握在瑞士、日本等國家手中。在2011年以前，從易切削鋼線材、墨水到加工設備都要從德國、日本等國家進口。

一個小小的圓珠筆頭的“球珠”，筆頭不銹鋼線材需要長期依賴進口？這讓許多人費解。其實，不是因為生產圓珠筆頭的“球珠”的技術有多難，而是過去沒有足夠的動力和耐心去研究它。

2010年年底國家有關部門專門組織了調研，并于2011年啟動了“制筆行業(yè)關鍵材料及制備技術研發(fā)與產業(yè)化”項目，國家撥款近6000萬元支持相關科研機構、企業(yè)針對中心墨水制造、筆頭不銹鋼線材、加工設備等開展科技攻關。

經過不懈努力，項目于2015年通過“十二五”國家科技支撐計劃驗收，實現了一系列技術突破。長期以來，困擾中國制筆行業(yè)的“進口依賴”困局被開始逐漸扭轉。

這個事例讓人們看到，生產一個小小圓珠筆，折射出了我國制造業(yè)生產領域所面臨的諸多問題。小小圓珠筆讓我們看到科技創(chuàng)新力量的不足，說明我們需要不斷加大投入完善產學研平臺，讓工業(yè)技術水平創(chuàng)新能力不斷提升，才能適應市場滿足需求。

另外，通過制造小小圓珠筆，我們得到了更多的啟示。比如國外許多發(fā)達國家的大企業(yè)，不管走到哪兒都帶著一大批配套小企業(yè)，他們已經形成了一個十分完備的產業(yè)鏈。而我們每天講強化企業(yè)的市場觀念，做大做強企業(yè)，但大型裝備企業(yè)，只生產大件，不接小活，最后核算下來也沒有增加收益。其實，許多中小企業(yè)更具成長性，只要激發(fā)員工的內生動力，他們會是未來不可忽視的新生力量。德國人總說，德國未來的希望在于德國制造業(yè)的中小企業(yè)。因為中小企業(yè)是成長性的，很可能成長為明天的“小巨人”。

所以，中國制造不僅要做大做強，也要做強做精，也能做小做細，要讓中國產業(yè)通過創(chuàng)新升級，成為中國制造的頂梁柱和“小巨人”。讓人們期待的“圓珠筆之問”，成為鞭策中華大地迎來“中國創(chuàng)造”的春天的動力。

“中國制造+互聯網”勢在必行

《中國制造2025》規(guī)劃中強調，制造業(yè)是國民經濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基。世界強國的興衰史和中華民族的奮斗史證明，沒有強大的制造業(yè)，就沒有國家和民族的強盛。打造具有國際競爭力的制造業(yè)，是提升我國綜合國力、保障國家安全、建設世界強國的必由之路。

隨著新一輪科技與產業(yè)革命的到來，加快制造業(yè)轉型升級已經勢在必行。為更好地推動全球“中國制造+互聯網”各領域協同創(chuàng)新、融合發(fā)展。國內專家、學者、研究機構和智庫都在對《中國制造2025》“工業(yè)4.0”“互聯網+”等戰(zhàn)略課題發(fā)起討論和研究。

2015年10月15日，2015世界互聯網工業(yè)大會在青島召開。對如何發(fā)展“中國制造+互聯網”，專家認為，在“互聯網+”中，產業(yè)互聯網是重點。在消費互聯網方面，中國已經超過了美國，但產業(yè)互聯網要趕上美國，要到2040年之后。對中國來說，產業(yè)互聯網是難得的跨越發(fā)展機會。也有國外專家認為，增強靈活性和提升效率是目前企業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)，要進一步縮短進入市場的時間。

專家們還認為：盡管《中國制造2025》與德國工業(yè)4.0、美國工業(yè)互聯網等起點不同，范圍有別，但彼此各有所長殊途同歸。

2015年12月17日，在上海舉行的“中國制造千人會2016暨第二屆互聯網+制造高峰論壇”上，論壇了中國第一版《中國工業(yè)4.0進程報告》。

《中國工業(yè)4.0進程報告》首次展示了中國制造業(yè)面對產業(yè)變革的現狀，挑戰(zhàn)與內在特點，對中國制造業(yè)智能化升級狀況進行的一次階段性摸底與畫像。這次調查報告歷時3個月，范圍涉及上海、浙江、深圳、北京等12個制造業(yè)發(fā)達省市，共22個制造業(yè)細分領域。報告顯示，超過一半的企業(yè)已經對工業(yè)4.0的整體概念有了一個較為全面的認識，有超過75%的企業(yè)開始或準備開始工業(yè)4.0的投入。其中，已經開始投入到工業(yè)4.0變革的企業(yè)占到43.92%，未來3年內開始投入的企業(yè)占到32.43%，顯示出中國企業(yè)在工業(yè)4.0上的積極性。

報告還認為，在工業(yè)4.0最為關鍵的大數據、數字化、物聯網、云制造等方面投入的企業(yè)仍相對較少。人才與研發(fā)創(chuàng)新能力的不足以及標準化的缺失，是實施中國工業(yè)4.0進程的一大阻力。

第6篇：工業(yè)互聯網市場現狀范文

摘要：互聯網環(huán)境下數據收集和市場調查是指基于因特網而系統地進行營銷信息的收集、整理、分析和研究的過程?；ヂ摼W給了商家無限的創(chuàng)新和發(fā)揮空間，使數據收集和市場調研工作空前在互聯網上充滿了無限可能。

關鍵詞：互聯網；市場調研；數據收集

引言：數據收集和市場調查在企業(yè)的創(chuàng)辦和經營中起著至關重要的作用?；ヂ摼W時代的到來，使數據收集和市場調查的方式有了全新的變化。

1.互聯網環(huán)境下數據收集和市場調查的定義

數據收集和市場調查是指以科學的方法，系統地、有目的地收集、整理、分析和研究所有與市場有關的信息，特別是有關消費者的需求、購買動機和購買行為等方面的市場信息，從而提出解決問題的建議，以作為營銷決策的基礎。

互聯網環(huán)境下數據收集和市場調查是指基于因特網而系統地進行營銷信息的收集、整理、分析和研究的過程。

2.數據收集和市場調查的內容與目的

2.1 數據收集和市場調查的內容：市場需求、用戶及消費者購買行為特點、營銷因素、宏觀環(huán)境、競爭對手特點。

2.2 數據收集和市場調查的目的：通過對上述調查內容的整理，分析自身產品與市場需求的差異（特定市場的特征。不同地區(qū)的銷售機會和潛力、探索影響銷售的各種因素），分析自身產品與競爭對手的差異（顧客群體特征、產品包裝特征、產品售價差異），了解市場的現狀及其發(fā)展趨勢，為市場預測和營銷決策提供客觀的、正確的資料。

3.傳統市場數據收集和市場調查方法

傳統的數據收集和市場調研一方面要投入大量的人力物力，因為如果調研面較小，則不足以全面掌握市場信息，而調研面較大，則時間周期長，調研費用大；另一方面，在傳統的數據收集和市場調研中，被調查者始終處于被動地位，企業(yè)不可能針對不同的消費者提供不同的調查問卷，而針對企業(yè)的調查，消費者一般也不予以反應和回復。

4.互聯網時代數據收集和市場調查方法

4.1 與傳統調研方法相比，互聯網上市場調研的優(yōu)勢：

4.1.1 互動性。這種互動不僅表現在消費者對現有產品的發(fā)表意見和建議，更表現在消費者對尚處于概念階段產品的參與，這種參與將能夠使企業(yè)更好地了解市場的需求，而且可以洞察市場的潛在需求。

4.1.2及時性。網絡的傳輸速度快，一方面調研的信息傳遞到用戶的速度加快，另一方面用戶向調研者的信息傳遞速度也加快了，這就保證了市場調研的及時性。

4.1.3便捷性和經濟性，在整個調查過程中，調研者只要在某站點上其調查問卷，且可以輕松對問卷進行及時修改和補充，而被調查者只要有一網終端就可以快速方便地反饋其意見。同時，對于反饋的數據，調查者也可以快速便捷地進行整理和分析，因為反饋的數據可以直接形成數據庫。

4.2 與傳統調研方法相比，互聯網調研的缺點：

4.2.1 網絡的安全性問題，容易造成個人信息泄露或招致黑客及病毒攻擊。

4.2.2企業(yè)和消費者對網絡調研缺乏認識和了解，對市場調研和網絡技術的不理解、不信任將直接影響網絡調研的實際運用效果。

4.2.3網絡調研技術有待完善、專業(yè)人員匱乏。

4.2.4網絡普及率影響數據結果。受我國經濟發(fā)展不均衡等諸多條件限制，各地區(qū)及各年齡段網民數量參差不齊，因此造成調研數據的偏差。

4.2.5無限制樣本的困擾。由于網絡的無限制性，使調研項目極有可能因個別人的多次重復參與導致調研數據的偏差。隨著互聯網技術的普及和互聯網法律法規(guī)的完善，以上種種弊端會逐漸弱化，互聯網將成為人們進行數據收集和市場調查的主要方法！

4.3以收集調查問卷為例，對比互聯網方式與傳統方式下信息收集的特點：

由圖中對比可知，盡管互聯網方式在親進度、回答率以及對調查現場的控制等方面表現一般，但它在資源節(jié)約、科技性輔助手段、記錄管理等方面都遠遠超過其他的方式。本例僅就調查問卷單一溫度進行對比。事實上，互聯網進行數據分析和市場調查可以獲得多維立體的信息，而它的積累將使得大量的數據將會在更長遠的商業(yè)決策中起到至關重要的作用。

5.互聯網環(huán)境下數據收集和市場調研的特點：

5.1 互聯網環(huán)境下數據收集和市場調研的五大基本特點：經濟性、便捷性、時效性、科技性、時間空間限制小。一方面，科技性對使用者的互聯網使用技能有了一個基本要求；另一方面，經濟性、便捷性、時效性、時間空間限制小這些明顯優(yōu)勢使得互聯網工具被越來越廣泛的應用在數據收集和市場調研中。

5.2 互聯網數據收集和市場調研工具：

5.2.1 利用多種數據收集手段進行市場調查：

（1） Google Adwords 關鍵詞工具

（2） Google Adwords 點擊量估算工具

（3） 百度指數

（4） Google 趨勢

（5） 論壇、博客、社會化網絡

（6） 網站投票調查

5.2.2 利用多種搜索工具進行競爭對手調查：

（1） 搜索排名結果

（2） 對手網站基本情況

（3） 訪問對手網站

（4） 競價排名廣告商數量

（5） 競爭對手網站流量情況

5.3 舉例說明運用互聯網進行數據收集和市場調研

5.3.1 利用常規(guī)互聯網搜索統計工具進行數據收集和市場調研

例1： 百度指數“減肥”市場調查：

網址是http：//.例如搜索“減肥”，結果：

百度指數顯示特定關鍵詞的用戶關注度及媒體關注度。用戶可以輸入不同的關鍵詞，比較用戶關注度和媒體關注度。用戶可以輸入不同的關鍵詞，比較用戶關注度和媒體關注度數字，從而確定哪個關鍵詞市場需求更大。如果有百度指數賬號，用戶所搜索的關鍵詞數據可以儲存，并且可以批量查詢。沒有百度指數賬號的用戶，也可以在百度網站上進行簡單的查詢和調查。

們對互聯網工具使用的日益熟練，互聯網在市場調研中的優(yōu)越性將極大提升并以絕對優(yōu)勢遙遙領先，為人們提供更多的商業(yè)機會。

由于互聯網應用有一定的技術門檻和技術風險，使用互聯網技術進行數據收集和市場調研也有一定的風險性。

綜上所述，在互聯網時代下，若要在商業(yè)環(huán)境中長久生存，必須對互聯網工具進行數據收集和市場調研的方式方法有清晰的認識，并不斷學習、應用、創(chuàng)新，這樣才能在商業(yè)競爭中立于不敗之地?。ㄗ髡邌挝唬褐R產權出版社）

參考文獻：

[1]新浪企業(yè)微博2.0數據中心使用手冊 企業(yè)微博 2.0產品介紹文檔 Copyright，1996-2012 SINA

[2]百度指數查詢 http：//

[3]百度搜索引擎

[4]谷歌搜索引擎

[5]王若軍，市場調查與預測[M]，北京：北方交通大學出版社，2006

第7篇：工業(yè)互聯網市場現狀范文

一、“中國制造+互聯網”促進制造業(yè)供給側結構性改革

2015年“兩會”上，總理首次在政府工作報告中提出《中國制造2025》和“互聯網+”行動計劃兩個概念，并于5月和7月分別出臺了相關政策措施。其中，《中國制造2025》可以認為是面向新一輪技術革命定位了中國的目標、任務和實現路徑的綱領性文件。而“互聯網+”則是一種新的經濟形態(tài)，即充分發(fā)揮互聯網在生產要素配置中的作用，這其中也包括互聯網+制造。

2016年春節(jié)前夕，總理在青海視察某共享裝備公司時，先后來到傳統鑄造車間和3D打印車間，看到企業(yè)通過創(chuàng)新，將過去傻大黑粗的鑄件產品逐步變成更加適應市場的精細靈巧新產品，而且部分產品利潤還實現了翻番，贊許地說，《中國制造2025》的前途就在于“+互聯網”，廣泛集眾智、借外腦，可以在全球找到傳統產業(yè)升級的最好技術方案，實現材料、工藝、模式、人才最佳組合，而且還會大大提升效率和效益。因此，要進一步打造更開放的平臺，讓大中小企業(yè)、科研院所都進來，形成聚集效應和創(chuàng)新工場，推動傳統制造更快發(fā)展。

當前，我國正處于結構調整、動能轉換的關鍵時期，大力發(fā)展“中國制造+互聯網”將有力地促進制造業(yè)供給側結構性改革，提升工業(yè)發(fā)展質量和效益，也為各類企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展、轉型發(fā)展創(chuàng)造出無限的商機。

前不久，國務院一部委領導在媒體撰文指出，“中國制造+互聯網”，兩大國家戰(zhàn)略有很多交叉部分，將二者緊密結合起來，可以促進實體經濟的發(fā)展;借助互聯網的力量……將成為制造企業(yè)培育競爭優(yōu)勢的新途徑。

目前，“制造業(yè)+互聯網”的深度布局和實施已相繼展開?！霸啤?、“網”、“端”越來越成為制造企業(yè)發(fā)展的新基礎設施，用戶、原料、設備和產品之間可以通過互聯網實現有效交流，極大地促進產品、裝備、管理、服務和產品智能化水平的提升。有的企業(yè)已不再是簡單地聽取用戶需求、解決用戶的問題，而是與用戶隨時互動，并讓用戶參與到需求收集、產品設計、研發(fā)測試、生產制造、營銷服務等環(huán)節(jié)。如海爾實施 “互聯網+制造”打造“透明工廠”、航天科工成立航天云網公司，建設“互聯網+智能制造”全新平臺、沈陽機床的i5系統等。

還有小米公司利用互聯網作為創(chuàng)新交流平臺，建立與客戶互動的開放式產品開發(fā)模式，全面開始運營的第一年，收入就達到10億美元。小米手機品牌已響譽海內外，有些意大利朋友專門托人到北京購買幾臺小米手機帶回國內。

另外，廣東省東莞一直是走在中國產業(yè)轉型爬坡的最前沿，被視為制造業(yè)轉型升級的一個縮影。東莞制造業(yè)轉型目前已初露曙光，智能制造設備更新、互聯網滲透工業(yè)流程、“機器換人”等一些新的轉型苗頭正勾勒出制造業(yè)從低端向中高端尋路的軌跡。

據相關統計，2015年1月-11月，東莞全市工業(yè)技改完成投資額204.4億元，同比增長114.5%。2015年東莞市先進制造業(yè)、高技術制造業(yè)增加值分別增長6.2%、7.5%，占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重分別達47.0%、36.0%。

在生產著全球30%羊毛衫的小鎮(zhèn)――東莞大朗鎮(zhèn)，傳統織機在幾年前紛紛改為半自動織機，最近兩年又多改為電腦織機。工廠車間里每個工人可以操控七八臺電腦，每臺電腦可操控近十臺織機。自動化控制設備改造了工藝流程，更讓私人定制的小批量羊毛衫銷量猛增。

在廣東佛山市主營個性化定制的維尚家具，一直將自身定位為植根于互聯網基因的制造業(yè)企業(yè)。在制造前端，一個名為“云設計”的平臺通過互聯網實時收集設計師為全國客戶提供的設計方案。在被轉化成數據后，將用于分析哪些特征受歡迎，繼而用來再次提升方案的通過率。當設計方案被傳輸回維尚工廠后，車間使用機器人切割板材，工人根據電子信息調整板材位置，切好的板材被貼上二維碼，進入生產環(huán)節(jié)。

維尚家具生產流程目前已基本實現材料及成品零庫存，對客戶供貨已從按天變?yōu)榘葱r配送，正如部分客戶所稱，購買維尚家具簡直就像叫外賣一樣靈活下單就可以了。

維尚家具之所以有這樣的成績，緣于佛山在全國范圍內較早了《中國制造2025》地方行動方案，提出要建立制造業(yè)創(chuàng)新中心，培育互聯網創(chuàng)新企業(yè)，支持傳統企業(yè)與互聯網企業(yè)跨界融合等一系列設想。

所以，借助數據研發(fā)、生產及配送等環(huán)節(jié)，加之機器人生產，維尚家具已基本具備“數字化工廠”的雛形。它和美的家電等佛山著名企業(yè)一樣，成為由制造向智造升級的企業(yè)典型。

當前，“互聯網+制造”使人們都有機會成為設計師，人們可以從設計杯子、T恤等小商品到設計手機、家電等“大物件”。比如在海爾互聯工廠，用戶能根據自己的喜好和需求選擇洗衣機的功能、外觀和容積，在線上定制個性化洗衣機，下單后還能跟蹤洗衣機的生產、供應商等信息。

所以，推動《中國制造2025》和“互聯網+”融合發(fā)展，實際上就是讓市場發(fā)揮決定性作用，讓制造企業(yè)追著市場跑，也就是要讓企業(yè)“精準生產”，而那種企業(yè)自顧自生產，不考慮消費者體驗是行不通的。企業(yè)一定要抓住消費者的需求和心理，把中國制造朝這個方向推，企業(yè)向這個方面轉型，這樣就充分落實了供給側改革。

二、中小企業(yè)是未來中國制造不可忽視的新生力量

2016年1月20日，世界經濟論壇年會在瑞士達沃斯舉行，這次年會主題為“掌控第四次工業(yè)革命”。大會開始會議主席施瓦布首先做了題為《第四次工業(yè)革命：意味著什么，該怎樣回應》的報告。旨在通過討論技術革新從而突破全球經濟增長瓶頸。

那么，什么是“第四次工業(yè)革命”？按照世界經濟論壇的定義，就是以一系列科技進步為代表的顛覆性的技術革新，包括移動互聯網和云技術、大數據、新能源、機器人及人工智能技術。

事實上，“第四次工業(yè)革命”已不是一個全新的概念，許多國家的戰(zhàn)略規(guī)劃與之殊途同歸。例如，德國的工業(yè)4.0、中國的《中國制造2025》等。無論各國對新一輪技術革命的理解有何不同，但都是在擁抱新技術、新產業(yè)，并接受新技術革命的副產品：資源配置和生產組織方式的變革，這也是新一輪技術革命的兩大基本特征。

而對處于新常態(tài)下的中國經濟來說，“第四次工業(yè)革命”的意義更加重大。中國經濟的“一舉一動”都會影響世界經濟?！澳壳暗闹袊洕钪匾氖羌涌飚a業(yè)轉型升級，中國政府在有關“十三五”期間的發(fā)展規(guī)劃建議中提到“互聯網+”、《中國制造2025》等相關行動方案，表明中國正在朝正確的方向努力。”大會主席施瓦布講到。

2016年1月，總理在國務院常務會議上指出，今年達沃斯論壇，主題是“掌控第四次工業(yè)革命”。在世界經濟普遍低迷的情況下，全球經濟需要找準方向、提振信心。論壇確定的這一主題，值得我們認真研究。

因此，我們設想，“第四次工業(yè)革命”究竟發(fā)展到什么程度？我們還不能完全準確預知。但未來如何轉型和迎接新技術革命的挑戰(zhàn)，卻是今后一個時期的重要主題。中國制造業(yè)必須在新一輪工業(yè)革命的浪潮下，用創(chuàng)新精神迎接各種各樣的新挑戰(zhàn)。

前不久媒體傳出的“圓珠筆之問”在提醒我們，小小“球珠”也在拷問中國制造，也在審視中國制造的“含金量”。

我們知道，1948年中國第一支國產圓珠筆在上海豐華圓珠筆廠誕生。圓珠筆易于攜帶、方便耐用，被廣泛應用到生產、生活中。據介紹，中國圓珠筆年產量已達到400多億支。看似簡單的圓珠筆，其實涉及到一個國家工業(yè)的方方面面。墨水研制需要化工業(yè)支持，生產設備涉及機械設計制造能力，特殊鋼材則取決于國家鋼鐵產業(yè)的科技水平。圓珠筆球座體的生產，無論是設備還是原材料，長期以來都掌握在瑞士、日本等國家手中。在2011年以前，從易切削鋼線材、墨水到加工設備都要從德國、日本等國家進口。

一個小小的圓珠筆頭的“球珠”，筆頭不銹鋼線材需要長期依賴進口？這讓許多人費解。其實，不是因為生產圓珠筆頭的“球珠”的技術有多難，而是過去沒有足夠的動力和耐心去研究它。

2010年底國家有關部門專門組織了調研，并于2011年啟動了“制筆行業(yè)關鍵材料及制備技術研發(fā)與產業(yè)化”項目，國家撥款近6000萬元支持相關科研機構、企業(yè)針對中心墨水制造、筆頭不銹鋼線材、加工設備等開展科技攻關。

經過不懈努力，項目于2015年通過“十二五”國家科技支撐計劃驗收，實現了一系列技術突破。長期以來，困擾中國制筆行業(yè)的“進口依賴”困局被開始逐漸扭轉。

這個事例讓人們看到，生產一個小小圓珠筆，折射出了我國制造業(yè)生產領域所面臨的諸多問題。小小圓珠筆讓我們看到科技創(chuàng)新力量的不足，說明我們需要不斷加大投入完善產學研平臺，讓工業(yè)技術水平創(chuàng)新能力不斷提升，才能適應市場滿足需求。

另外，通過制造小小圓珠筆，我們得到了更多的啟示。比如國外許多發(fā)達國家的大企業(yè)，不管走到哪兒都帶著一大批配套小企業(yè)，他們已經形成了一個十分完備的產業(yè)鏈。而我們每天講強化企業(yè)的市場觀念，做大做強企業(yè)，但大型裝備企業(yè)，只生產大件，不接小活，最后核算下來也沒有增加收益。其實，許多中小企業(yè)更具成長性，只要激發(fā)員工的內生動力，他們會是未來不可忽視的新生力量。德國人總說，德國未來的希望在于德國制造業(yè)的中小企業(yè)。因為中小企業(yè)是成長性的，很可能成長為明天的“小巨人”。

所以，中國制造不僅要做大做強，也要做強做精，也能做小做細，要讓中國產業(yè)通過創(chuàng)新升級，成為中國制造的頂梁柱和“小巨人”。讓人們期待的“圓珠筆之問”，成為鞭策中華大地迎來“中國創(chuàng)造”的春天動力。

三、“中國制造+互聯網”發(fā)展勢在必行

《中國制造2025》規(guī)劃中強調，制造業(yè)是國民經濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基。世界強國的興衰史和中華民族的奮斗史證明，沒有強大的制造業(yè)，就沒有國家和民族的強盛。打造具有國際競爭力的制造業(yè)，是提升我國綜合國力、保障國家安全、建設世界強國的必由之路。

隨著新一輪科技與產業(yè)革命的到來，加快制造業(yè)轉型升級已經勢在必行。為更好地推動全球“中國制造+互聯網”各領域協同創(chuàng)新、融合發(fā)展。國內專家、學者、研究機構和智庫都在對《中國制造2025》、“工業(yè)4.0”、“互聯網+”等戰(zhàn)略課題發(fā)起討論和研究。

2015年10月15日，2015世界互聯網工業(yè)大會在青島召開。對如何發(fā)展“中國制造+互聯網”，專家認為，在“互聯網+”中，產業(yè)互聯網是重點。在消費互聯網方面，中國已經超過了美國，但產業(yè)互聯網要趕上美國，要到2040年之后。對中國來說，產業(yè)互聯網是難得的跨越發(fā)展機會。也有國外專家認為，增強靈活性和提升效率是目前企業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)，要進一步縮短進入市場的時間。

專家們還認為：盡管《中國制造2025》與德國工業(yè)4.0、美國工業(yè)互聯網等起點不同，范圍有別，但彼此各有所長殊途同歸。

2015年12月17日，在上海舉行的“中國制造千人會2016暨第二屆互聯網+制造高峰論壇”上，論壇了中國第一版《中國工業(yè)4.0進程報告》。

《中國工業(yè)4.0進程報告》，首次展示了中國制造業(yè)面對產業(yè)變革的現狀，挑戰(zhàn)與內在特點，對中國制造業(yè)智能化升級狀況進行的一次階段性摸底與畫像。這次調查報告歷時3個月，范圍涉及上海、浙江、深圳、北京等12個制造業(yè)發(fā)達省市，共22個制造業(yè)細分領域。報告顯示，超過一半的企業(yè)已經對工業(yè)4.0的整體概念有了一個較為全面的認識，有超過75%的企業(yè)開始或準備開始工業(yè)4.0的投入。其中，已經開始投入到工業(yè)4.0變革的企業(yè)占到43.92%，未來三年內開始投入的企業(yè)占到32.43%，顯示出中國企業(yè)在工業(yè)4.0上的積極性。

報告還認為，在工業(yè)4.0最為關鍵的大數據、數字化、物聯網、云制造等方面投入的企業(yè)仍相對較少。人才與研發(fā)創(chuàng)新能力的不足，以及標準化的缺失，是實施中國工業(yè)4.0進程的一大阻力。

第8篇：工業(yè)互聯網市場現狀范文

虛擬市場營銷

2000年伊始，信息社會的到來將改變傳統市場營銷的運作模式，以互聯網技術為基礎的電子商務不僅會取代舊有的貿易方式，而且將市場營銷競爭從一個物理的空間轉化到一個虛擬的空間。

21世紀市場營銷因素的組合是信息與互聯網技術的組合。以互聯網技術為基礎的高新技術與市場營銷資源融合在一起，在信息社會發(fā)展的催化與影響下，生成新的市場營銷模式——營銷虛擬化：消費者身份虛擬，消費行為網絡化；廣告、調查、分銷和購物結算都通過互聯網而轉變?yōu)閿底只袨椤?/p>

20世紀工業(yè)時代創(chuàng)造的市場營銷4P′s要素與互聯網技術資源重新整合。產品、價格、分銷渠道、廣告和人員推廣等市場營銷要素的組合面對的不再是單一或具體的市場，而是全球性的一個統一而又抽象的市場。不受時空限制的24小時網上營銷，可以將產品或服務通過互聯網最直接、最快速地傳遞給處于世界任何一個角落的客戶；商品或服務的推廣不再是面對面地與客戶直接產生交易，而是借助電腦與互聯網在網上與客戶直接見面；客戶不再是被動地去接受商品或服務，而是利用互聯網、多媒體手段主動與企業(yè)建立互動式商業(yè)關系。

消費者通過互聯網這個虛擬的購物空間確定自己的消費行為，標志著21世紀虛擬營銷時代的到來。雖然目前中國的電子商務尚在起步階段，應用的行業(yè)和推廣的產品較為有限，相配套的支付系統和安全保障體系也還不完善，但如同中國加入WTO一樣，加入互聯網營銷是中國本世紀追趕或與世界潮流保持同步的一條捷徑。如果說20世紀中國與西方發(fā)達國家在工業(yè)化進程上的差距是幾十年甚至上百年的話，新世紀中國在互聯網方面的差距則相對較小?？梢哉f，互聯網為中國市場營銷的發(fā)展提供了一個千載難逢的機會。

個性化的市場營銷

市場進一步細分化和個性化是未來市場發(fā)展總的趨勢。國際著名市場營銷專家菲利普·科特勒在其《想象未來的市場》一文中指出，未來“市場經營者將把注意力集中于大的群體轉移到尋找特殊的、合適的目標。在這些目標所在處，有財富存在”。由于消費者需求的特殊性增加，不同消費者在消費結構、時空、品質諸多方面的差異自然會衍生出“特殊的、合適的目標市場”，這些市場規(guī)模會縮小，但其購買力并不會相對減弱。目標市場特殊性的強化預示著消費者行為的復雜化和消費者的成熟。

21世紀的消費者具有良好的教育背景和日益?zhèn)€性化的價值觀念，雖然他們總體上傾向于和大眾保持同質化的產品或服務消費，但他們期望在送貨、付款、功能和售后服務等方面，供貨方能滿足其特別的需求。這是導致市場營銷個性化的基礎。

21世紀市場營銷策略走細分化的發(fā)展趨勢，完全不同于傳統工業(yè)社會將消費群體相近的需求等同看待。根據單個消費者的特殊需求進行產品的設計開發(fā)，制定相應的市場營銷組合策略，是新世紀營銷個性化的集中體現。能夠滿足千差萬別個性化需求的營銷可能取決于21世紀高新技術的發(fā)展。因為互聯網技術使信息社會供求關系變?yōu)閯討B(tài)的互動關系，消費者可以在全世界的任何一個地方、任何時間將自己的特殊的需求利用互聯網迅速地反饋給供給方，而生產方也可以隨時隨地通過互聯網了解和跟蹤消費者的市場反饋。供需雙方利用現代媒體相互溝通使得工業(yè)時代難以預測和捉摸的市場將變得逐漸清晰和有章可循，傳統的市場調查在未來將漸漸失去其存在的價值。

個性化的營銷是以產品最終滿足單個消費者需求為歸依的。企業(yè)能否根據具體消費者而不是群體消費者設計非常個人化的產品或服務，成為衡量其競爭實力的一項準則。20世紀末，中國海爾集團提出了“您來設計我來實現”的新口號，由消費者向海爾提出自己對家電產品的需求模式，包括性能、款式、色彩、大小等。海爾集團實施家電個性化生產的戰(zhàn)略舉措，其產品的人文概念和更具實用的價值與傳統工業(yè)社會的產品價值已經不能同日而語，這不僅是因為衡量產品價值的標準發(fā)生了變化，更重要的是因為信息社會中人的生活方式影響了消費者對產品價值的需求。

個性化的消費需求已經不是消費量的滿足而是質的差異的獲得。企業(yè)要生存和發(fā)展就必須同時具備個性化的營銷能力，一種能夠將互聯網、信息和企業(yè)資源整合的能力；機器、生產規(guī)模和成本讓位于情報、網絡和知識。

精簡、反應快速的營銷組織

21世紀信息社會的最大特征就是網絡化和自動化。由互聯網產生而帶來的速度、效率和不確定性，使得工業(yè)社會建立的營銷組織必須變革才能適應新的市場營銷環(huán)境。

美國著名管理學權威彼得·杜魯克說：“世界的經濟與技術正面臨一個不連續(xù)的年代，在技術和經濟政策上，在產業(yè)結構和經濟理論上，在統領和管理的知識上，將是一個瞬息萬變的年代?！鄙鐣牟淮_定性從根本上改變了傳統市場營銷組織設計的思路，適應網絡時代變化的營銷組織要求反應迅速、溝通暢通、加強企業(yè)內外的協調和互動。傳統的產品部門、分銷部門、廣告部門、公關部門和推銷部門等都會被逐一淘汰、未來企業(yè)營銷構架特征是不設中層管理機構，層級減少，20世紀層級組織體系將由網狀組織體系取代。

因為信息化社會的市場競爭強調的就是速度，產品更新換代快、消費者行為變化快、競爭對手反應敏捷、信息技術日新月異等因素，都制約著市場營銷組織建立的模式。因此，精簡、富有彈性和互動，極具效率并且高度自動化、網絡化，將是營銷組織在信息化社會設置的基本原則。

以客戶為中心的市場營銷管理

21世紀以產品為導向的營銷哲學將逐步轉向以客戶為中心，全方位滿足客戶需求，不斷創(chuàng)造更新、更好的產品；市場營銷管理的中心將從以往注重業(yè)務的量的增長轉向注重質的管理；營銷目標將從降低成本提高效率轉向開拓業(yè)務、提高客戶忠誠度。

工業(yè)時代市場競爭的焦點是產品和價格，降低生產成本提高勞動效率制約著競爭的優(yōu)勢；進入21世紀之后，科技發(fā)展、全球經濟一體化使得企業(yè)競爭的焦點變?yōu)閷蛻舻臓帄Z。因為互聯網的廣泛應用和信息的爆炸，特別是電子商務的迅速崛起，改變了消費者傳統的購買行為，顧客由以往購買信息的被動接受者變?yōu)橹鲃臃e極的信息搜尋者，現代高科技賦予消費者前所未有的權利，他們決定著信息價值的取舍；另外，消費者行為的個性化和多元化，以及顧客身份的國際化，也促使企業(yè)必須隨時隨地將市場營銷管理的重點轉移至客戶的開發(fā)和維系上來，可以說，沒有同顧客的信息交流與互動，就沒有企業(yè)的存在。

市場營銷人員成為咨詢顧問

21世紀知識經濟時代營銷管理人員存在的價值不再是推銷產品和服務，而是充當信息咨詢顧問。因為營銷功能的實現在很大程度上依賴各種電腦網絡系統，營銷人員的作用是要借助互聯網等各種信息系統為客戶提供各種解決問題的方案，而不是簡單地勸誘顧客或向顧客推銷產品。

由于營銷人員角色轉換成為輔助消費者采取購買行為的顧問，他們不但要適應信息化社會千變萬化的需求，充滿真知灼見，全面掌握和了解市場全球化的發(fā)展趨勢，應對技術創(chuàng)新而帶來的營銷觀念、營銷理論和營銷策略的不斷變化；還要將自己培養(yǎng)為洞悉消費者行為、精通業(yè)務分析的專家。他必須能夠讓產品與知識融合一體，一同出售給消費者，成為知識產品的創(chuàng)造者。

產品多樣化、產品生命周期縮短

21世紀與工業(yè)時代相比的一個最大區(qū)別就是高科技的發(fā)展極大地影響著人類的生產方式和生產領域，數字化的經濟模式使得產品生產不僅越來越多樣化，而且越來越容易。由此而引發(fā)的一個問題就是技術的高度發(fā)展，一方面降低了生產成本，市場上出現越來越多同質性很強的商品；另外，先進的技術又會加速產品的發(fā)明創(chuàng)造，使得一種新產品在市場上停留的時間越來越短。

產品多樣化滿足了消費者個性化的消費需求，同時也加劇了市場競爭的激烈性。以電腦、電視機和國內近年一些VCD品牌的大起大落來看，20世紀末的電子產品已經預示出未來這一發(fā)展趨勢。工業(yè)時代早期的產品壽命周期少則數年，多則幾十年甚至上百年，而2000年的今天，以電腦為代表的電子產品壽命周期已經縮短到了半年為一個周期，而有些軟件產品壽命周期僅有幾個月已經是不足為奇的事了。

圍繞速度展開的市場競爭又進一步催促著產品更新換代的節(jié)奏。信息化時代生活節(jié)奏加快，消費者希望盡快獲得商品或服務；企業(yè)急于較競爭對手更早推出新產品；現代媒體瞬間可以將廣告信息傳遍全世界；發(fā)達的分銷快運體系將商品準確快捷地送到目標對象手中。速度在市場營銷的每一個環(huán)節(jié)都加速轉動著產品壽命周期。與傳統工業(yè)社會產品升級換代相比，今天，汽車制造商僅用過去一半的時間就可推出一種新款汽車，未來，這一周期還有可能縮短。

市場營銷國際化

工業(yè)社會的市場壁壘隨著互聯網和全球經濟一體化進程的加快而被逐漸打破，知識經濟和信息社會將全球融合為一個巨大的沒有時空差異的統一市場。社會的發(fā)展客觀地把現代企業(yè)營銷置于一個國際化的環(huán)境之中。

21世紀前夜，中國加入WTO進程的歷史性突破將世界上人口最多的一個市場帶入到了全球化的游戲規(guī)則之中?？梢灶A計，未來10～15年內，隨著自由貿易區(qū)域的擴大和各國政策法規(guī)對外國投資的放寬，全球市場將進一步開放，所有的企業(yè)面臨的市場競爭不僅來自于本國，更嚴峻的是要接受外國強大競爭者的挑戰(zhàn)。

加入世貿組織對中國市場營銷的意義不僅僅停留在對電信、金融、保險和農業(yè)一些行業(yè)的開放與沖擊，更為重要的是我們融入了國際市場營銷的潮流中，與發(fā)達國家要在同一市場條件下展開競爭，傳統的市場營銷觀念、體制和策略等都必須站在國際市場營銷的起點重新調整、審視和制定。我們不僅要全方位地應對西方發(fā)達國家諸多方面的挑戰(zhàn)，還必須了解和掌握國際市場發(fā)展動態(tài)，培養(yǎng)與建立全球化的營銷思維方式以及戰(zhàn)略實施組織體系。

全球性的戰(zhàn)略聯盟進一步加速了市場營銷的國際化，特別是國家之間、區(qū)域之間和跨國公司之間的戰(zhàn)略性聯合，縮短了國際市場之間的差異和距離。盡管目前全球聯盟仍未形成大規(guī)模發(fā)展的趨勢，但互聯網的迅猛發(fā)展客觀上為各種聯盟創(chuàng)造了良好的條件。近年西方航空制造業(yè)、汽車業(yè)聯盟之后，市場營銷戰(zhàn)略的全球一體化大大增強了其品牌在國際市場上的競爭力。

品牌趨向全球一致

與市場營銷國際化相對應的必然是品牌的全球化。基于全球經濟一體化與網絡化的宏觀環(huán)境影響，市場營銷圍繞品牌而組合的策略是21世紀營銷國際化發(fā)展戰(zhàn)略的重點。

造成品牌全球化的主要原因一方面根植于市場的開放和消費者購買模式的標準化，另一方面則是因為全球范圍內跨國公司之間的合并。與工業(yè)社會不同，越來越多的品牌可以在世界市場范圍內流通，消費者在任何一個國家都可以買到他所熟悉的時裝、快餐、旅游或銀行服務等。特別是網絡營銷和電子商務的出現，既降低了品牌全球化的運作成本，使無數過去在傳統工業(yè)社會難以跨出國界的品牌，可以一夜之間進入國際市場，面向全球的消費者；同時，也使過去無法在本國買得到的世界知名品牌，坐在家里就可以輕松地享受到。

未來品牌全球趨于一致之后，將刺激為爭奪領導品牌而在全球范圍內開展競爭，同時，亦可能對品牌還未形成全球化的國家或企業(yè)構成強有力的沖擊。世界著名市場戰(zhàn)略家杰克·特羅特在分析未來市場品牌的意義時指出：“有兩類競爭者是成功的。一類是強有力的品牌、大的品牌。這類公司能夠在全世界范圍內謀求利益。另一類是專門化的或定位很好的品牌。這是一些小的競爭者?！敝袊尤隬TO之后，首先要在國內市場迎接來自國際品牌日趨激烈的競爭挑戰(zhàn)；其次，還要考慮如何將民族品牌努力打入已經被知名國際品牌占領的世界市場。我們要么努力成為“強有力的品牌、大的品牌”，要么確定一個明確的定位，走專業(yè)化品牌的道路。這可能是絕大多數中國企業(yè)入關之后，順應品牌全球化潮流首先要作出的兩個選擇。切記特羅特先生的特別告誡：“將會有麻煩的品牌是那些處于中間狀態(tài)的品牌?！?/p>

數字化分銷渠道

21世紀人類迅速進入數字化生存時代，商業(yè)過程的高度自動化和網絡化將市場營銷中的分銷移植到了互聯網，實現真正的虛擬營銷。電子商務改變了工業(yè)時代傳統的、物化的分銷體制，企業(yè)必須為適應BTOB或BTOC的業(yè)務開展在網上建立全新的分銷模式。

數字化分銷渠道縮短了生產與消費之間的距離，節(jié)省了商品在流通中經歷的諸多環(huán)節(jié)，消費者或用戶通過互聯網在電腦屏幕前直接操作鼠標就可完成購買行為。在網上購物不僅可以節(jié)省時間，方便快捷，而且還省錢省力?；ヂ摼W對于傳統的市場營銷最具革命性的影響就在于此。雖然全球電子商務的推廣與發(fā)展還未能完全取代傳統的分銷體制，但數字化分銷的電子商務帶來的是21世紀全球性的商業(yè)革命。

無論是BTOB還是BTOC，全球電子商務正以百倍的發(fā)展速度推動著網上交易的擴張和滲透。據統計，1992年全球網上購物總值達50億美元，而到1998年已增長30倍，總額達1500億美元。如何利用互聯網建立自己的分銷體系？如何將數字化的分銷渠道和傳統的分銷體系有機地結合起來？如何在網上和客戶建立長久的合作關系？是現代企業(yè)在21世紀相當長一段時間必須面對和要思考的問題。

多元新型媒體

21世紀媒體的變化最引人注目，因為它們在影響市場或營銷組合策略的同時，也透過形形的大眾娛樂潛移默化地改變著人們的生活方式。

除了電子媒體外，多元新型的媒體出現不同于工業(yè)時代不分群體無差異的大眾媒體，而是演變?yōu)橐罁煌袌?、不同消費群體、不同場景的“小眾媒體”，根據受眾閱讀習性、欣賞傾向和接受的程度，最大限度地為受眾度身定做媒體。這樣既可以滿足特定消費群體個性化的媒體需求。同時，提高媒體的效率。例如，醫(yī)院專供病人閱讀的雜志；學校食堂專對學生播放的電視廣告；超級市場手推車上懸掛的廣告和電視臺針對不同觀眾的不同廣告等，都是在傳統媒體基礎上的細化。如果讓媒體受眾將接受廣告視為一項樂于欣賞和閱讀視聽的事情，21世紀的媒體公司和廣告公司可就大有作為了。

網絡媒體伴隨著網絡技術的日新月異將更加多元化，尤其是個性化營銷時代的加速來臨，網絡媒體一對一的方式不知會催化出多少意想不到的網絡廣告模式，當然它也會迅速淘汰掉無數效果甚微的媒體。

21世紀媒體究竟把廣告帶向何方，誰都不得而知，惟有一點可預知的就是，媒體選擇會更人性、更科學。

高科技市場營銷

20世紀末人類開始進入高科技時代。電腦、互聯網、激光、生物工程、衛(wèi)星通信等新技術的出現和應用，不僅改變和影響了我們的生活方式和生活質量，還改變了傳統的市場營銷管理體系和原則。全球知名企業(yè)咨詢專家科克·泰森在他所著的《21世紀企業(yè)制勝法則》中指出：“在20世紀時，科技不斷發(fā)展，改變更是屢見不鮮，21世紀的改變步調，將呈現前所未有的迅速，20世紀末的后20年，科技發(fā)展所帶來的進步，遠勝于過去200年的發(fā)展。21世紀末的發(fā)展，又相當于今日的10倍。”

可見，未來高科技營銷管理將是企業(yè)制定市場營銷戰(zhàn)略的重點。在產品策略的組合方面，高科技所占比重會越來越高。高科技產品在市場總體份額中逐漸超過傳統產品的市場比重，出現供應引發(fā)需求而不是需求決定供給的現狀，源于新產品的問世皆是基于高科技的不斷創(chuàng)新。在這一點上完全不同于傳統營銷理論強調的由調查研究市場需求之后而確定供給的模式。

產品日益高科技化的發(fā)展趨勢進一步加速了產品壽命周期的縮短，同時，由于產品科技含量高，更新換代速度快以及科技發(fā)明層出不窮等原因，加之消費者對高科技產品認識不足和缺乏消費經驗，促成高科技市場營銷環(huán)境充滿風險和不確定性。營銷人員無法按照常規(guī)預測、把握該市場對新產品的需求特性和相關數據。這就是為什么近年高科技行業(yè)利潤高、風險也高的原由。

顯而易見，高科技營銷除了注重持續(xù)創(chuàng)新，建立專業(yè)分工協作體系抵御其風險性經營之外，圍繞高科技產品創(chuàng)建相應的服務體系顯得尤為重要。因為服務體系不止是解決客戶對高科技產品缺乏了解和購買的后顧之憂，更為必要的是，21世紀的高科技產品競爭最終歸結為服務的較量。

社會市場營銷

盡管20世紀80年代西方市場營銷學家就紛紛提出社會市場營銷概念，事實上，除了在少數發(fā)達國家和地區(qū)給予重視外，在全球并沒有推廣開來。因為對許多發(fā)展中國家和地區(qū)來講，生存要比環(huán)保來得更為現實。

第9篇：工業(yè)互聯網市場現狀范文

車聯網的應用現狀和未來

車聯網是物聯網發(fā)展里面重要的一環(huán)。在萬物互聯的物聯網世界里，汽車內部，車跟車之間，汽車跟移動終端之間，汽車跟家庭之間，都會呈現一個越來越強的連接關系?；赩2V(汽車到汽車)、V2I(汽車到基礎設施)的車聯網，它解決了安全、高效和節(jié)能的需求，這些才是交通和運輸領域真正的痛點。

從實際來看，世界范圍內的車聯網，都還在一個比較初級的應用階段，比如說：國內在輔助駕駛方面(如ODB，行車記錄儀，導航技術等)涌現了很多從業(yè)公司以及相關產品，并且這些相關產品和服務在實際生活中得到了廣泛應用。

在國外，更多是研究輔助(如自動剎車，防碰撞)以及無人駕駛方面的技術，相對而言跟人身安全關系比較密切，在商業(yè)化方面比較緩慢，但技術的演進比較前沿。

縱觀當下國內車聯網行業(yè)，卻是冰火兩重天，傳統車企很難進行獨立車聯網的技術開發(fā)。雖然現在很多車企提出了新能源、科技等概念，國內車企真正具備類似特斯拉這樣專注于科技與造車的企業(yè)還很少，不少小汽車公司甚至連最基本的外形都是“山寨”“逆向開發(fā)”，如果依靠傳統車企加大對車聯網的投入，顯然對于傳統車企，時間還尚早。

對于互聯網公司而言，完全獨立的開展汽車制造，顯然不是互聯網公司的目的和特長，國內的政策對于新的汽車企業(yè)也很高，全新的生產線到量產的時間成本，對于互聯網公司而言，也是難以承受的。互聯網公司在云計算、軟件、人工智能方面的優(yōu)勢又非常明顯。

所以，車聯網現在在國內出現了很尷尬的局面：車聯網公司想快速的搶占市場，但是又不具備接口優(yōu)勢，獨自造車又不可能，傳統車企又沒有車聯網的全面技術實力。

無人駕駛實現還早現在的車聯網應該是怎樣的？

從汽車應用來看，無人駕駛汽車技術已經出現，這是一次重大技術的突破，但無人車要普及開始還為時尚早。那么對于現在的人而言，在無人駕駛時代尚未降臨的窗口期，車聯網的發(fā)展是否可以有期許？車企和互聯網公司之間是否可以雙贏？最適合當下的車聯網應用場景和市場發(fā)展應該是怎樣的？

一.信息互通

車子自帶的車聯網設備，從感應器到信息輸出設備，要能保證在沒有聯網的情況下，也能保證正常運行。如果是需要連接手機的，也要保證在沒有聯網的情況下，手機與車系統之間的信息互通。

二.云

這是一個繞不開的概念，如果說車載感應器，是解決了固定的一些參數感知，云的介入，不僅僅是簡單運算，實際上是面對不同情況，比如車內溫度、車速、季節(jié)、天氣等，提供車內環(huán)境。

通過云計算才能真正通過互聯網把車與車互聯、車與基礎設施互聯。比如，車沒電了，車聯網會提示你，最近的充電樁在哪里，或者告訴你目的地可能續(xù)航不足，不至于跑高速還得備一輛牽引車。

通過云可以提供很多傳統汽車不能具備的輔助駕駛服務，最核心的是基于云服務的人工智能，輔助駕駛服務將會更加人性化。

三.語言互通

對于汽車與人之間，傳統汽車的車載系統從按鍵到屏幕、觸摸到HUD，經歷了數十年，但是依舊不能通過便捷的手段來解決指令執(zhí)行的問題。

通過語音就可以解決人與汽車之間的交流，可想而知，安全以及娛樂性操控體驗將發(fā)生革命性變化。我們甚至可以想想，未來還能靠思想和意念實現人車交流。

四.自主學習

與物聯網一樣，車聯網需要的也是遍布空間的感應器，而感應器的作用就是感知和學習，比如根據車主的開車習慣、車速，控制跟車距離和安全提醒，這個是需要通過不斷的學習，加上云服務，感應器的學習能力會得到加強。

五.地圖與定位

車聯網體系里的地圖除了提供正常的路況等行車服務，實際上，在基于LBS的商業(yè)運營上，也能變?yōu)橄M場景入口，比如車主們經常?？康膮^(qū)域、進出的消費場所都能被記錄。而地圖本身也會根據城市道路的不停變化，成為地圖升級的數據提供者。

這也就意味著，對于車聯網本身而言，應該更加具備智慧、主動的學習能力，功能更豐富，道路信息更準確，這一切都將提升駕駛體驗，滿足安全性需求。

市場現狀：看誰看得更準、跑得更快

就三大BAT而言，每家都在做車聯網，但是側重點各有不同，阿里與上汽集團聯手，推出了“互聯網汽車”的概念，準備直接用造車的方式，來搶占市場，今年可能亮相。阿里YunOS車機系統，更加看重于后裝市場，與紐曼、華陽、路暢、飛歌、捷渡等后裝車機企業(yè)合作，相繼推出了YunOS車機產品，用戶可以通過支付寶賬號登錄車機：個人信息可以實現手機、車機和PC端同步共享。

騰訊提出的造車概念更早：富士康科技集團與騰訊及和諧汽車共同簽訂關于“互聯網+智能電動車”的戰(zhàn)略合作框架協議。富士康將負責電動車的設計與生產制造；和諧汽車負責汽車營銷及服務；騰訊負責提供互聯網開放平臺，目前來看，還沒有更多的消息透露。

在平臺方面，騰訊開發(fā)了車聯APP，類似于蘋果Carplay，將手機連接到車機，手機上的內容映射在車機上，車聯ROM可以提供實時聯網的導航、信息、娛樂和安全服務，當然，騰訊的社交、娛樂產品都將捆綁，進入車內。

百度的動作則是三家BAT公司最大的，在不斷宣布自己的車聯網產品落地的同時，近期更是推出智慧汽車戰(zhàn)略，與國內汽車市場份額較大的長安汽車結盟。

從軟件技術來看，百度的系統比其他兩家都多，并且首度提出了智慧汽車的概念，這個概念包含CarLife、MyCar、CoDriver原有百度的車聯網系統形成智慧互聯，另外加上百度目前已有的高精度地圖和HUD MAP形成的智慧地圖，以及基于行車助手以及虛擬管家服務鏈體系，形成智慧服務三個部分組成。

與其他的車聯網不同，百度的智慧汽車的目的是要將更聰明的網絡、更聰明的機器和更人性化的人機交互裝上汽車，讓汽車在工業(yè)化產品特征之外，更具備信息科技的特征。

百度的構想里，智慧汽車和無人車是汽車形態(tài)進化的不同階段，對于普通消費者，無人駕駛汽車可能需要更長的時間才能面世，而對于現在上億的汽車保有量和每年2000萬輛的新增市場來說，他們的改造和升級就存在很大的商業(yè)空間。

此外，無人駕駛的商用還很遠，初期的商業(yè)模式應該是用于專車模式而非私家車。智能化的車聯網產品結合廠商更容易大規(guī)模批量使用，所以根據百度和長安的計劃，未來長安汽車將會批量安裝這套系統，預計一年內達到十萬保有量，三到五年超過百萬量級。

實際上，其他汽車廠商，也有自己的車聯網系統，由于技術受到限制，就跟最初的導航地圖一樣，最終成為了互聯網的嫁衣。而其他的互聯網公司，不僅僅是BAT，也都使著各種招數或者噱頭想搶占這部分市場。

從各自的落地情況來看，騰訊與大眾達成合作，阿里選擇了上汽集團，百度除了長安之外，還與寶馬、奔馳、現代、比亞迪、通用等公司達成了合作。