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公務(wù)員期刊網(wǎng) 精選范文 先進(jìn)制造技術(shù)與高端制造范文

先進(jìn)制造技術(shù)與高端制造精選(九篇)

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先進(jìn)制造技術(shù)與高端制造

第1篇:先進(jìn)制造技術(shù)與高端制造范文

關(guān)鍵詞:無錫開大機(jī)電一體化;人才培養(yǎng)模式

一、無錫發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)的現(xiàn)狀

無錫按照“智能化、綠色化、服務(wù)化、高端化”要求,大力發(fā)展新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、新能源和新能源機(jī)車、新材料、高端紡織及服裝等七大先進(jìn)制造業(yè),加快培育智能制造新模式。鼓勵先進(jìn)制造業(yè)率先開展智能制造,圍繞“設(shè)備互聯(lián)、數(shù)據(jù)互換、過程互動、產(chǎn)業(yè)互融”等方面加快智能化改造,加快推動新一代信息技術(shù)在企業(yè)研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、運(yùn)營管理、售后服務(wù)中的深度應(yīng)用,建設(shè)一批示范智能工廠(車間)。

二、機(jī)電專業(yè)人才培養(yǎng)模式存在的主要問題

(一)課程體系設(shè)置與教學(xué)模式問題

1.課程體系設(shè)置問題。課程體系設(shè)計方面模塊化結(jié)構(gòu)不利于學(xué)生職業(yè)綜合能力的培養(yǎng),課程設(shè)置中缺少適應(yīng)本地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整要求的智能控制系統(tǒng)、工業(yè)應(yīng)用軟件、先進(jìn)數(shù)控機(jī)床操作、工業(yè)機(jī)器人操作等課程,而學(xué)校作為辦學(xué)點(diǎn)只能設(shè)置全部課程中的專業(yè)方向選修課,缺少專業(yè)核心課程設(shè)置的自主性;2.教學(xué)設(shè)計和組織問題。教學(xué)設(shè)計較少能結(jié)合企業(yè)工作過程實(shí)施場景教學(xué),在教學(xué)設(shè)計中進(jìn)一步融入智能制造新環(huán)境的更少;3.課程考核的主體單一,方式較為松散,技能考核要求不與先進(jìn)制造企業(yè)實(shí)際要求接軌。

(二)與企業(yè)合作水平落后的問題

1.與校外先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)實(shí)訓(xùn)合作不夠深入,學(xué)生專業(yè)實(shí)訓(xùn)課由具有豐富先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)經(jīng)驗(yàn)的技能專家授課偏少,沒有形成安排實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)課進(jìn)企業(yè)的定期實(shí)訓(xùn)計劃。2.與校外先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)的專業(yè)培訓(xùn)合作不多,主要是教師利用寒暑假時間自己尋找企業(yè)參加崗位實(shí)踐,系部聯(lián)系企業(yè)安排專業(yè)教師參與企業(yè)崗位實(shí)踐的機(jī)會較少,專業(yè)教師承擔(dān)校外企業(yè)專業(yè)理論與技能培訓(xùn)的也較少。3.機(jī)電專業(yè)向先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)提供科研成果的能力尚顯不足,教師的科研成果主要以論文形式發(fā)表,沒有與企業(yè)形成研產(chǎn)聯(lián)動。4.機(jī)電專業(yè)還沒能建立與企業(yè)進(jìn)行基于工作過程的課程開發(fā)機(jī)制,在與先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)的課程開發(fā)方面是空白。

三、完善機(jī)電專業(yè)人才培養(yǎng)模式的對策——基于無錫產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整需要

(一)建議完善課程體系與改進(jìn)教學(xué)模式

首先,系部應(yīng)該積極建議學(xué)校與省校就機(jī)電專業(yè)課程體系設(shè)置進(jìn)行調(diào)整,圍繞無錫在制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方面的要求,在專業(yè)核心課程設(shè)置中增加智能制造技術(shù)、智能制造信息技術(shù)應(yīng)用、高端數(shù)控機(jī)床操作、工業(yè)機(jī)器人操作等新課程,適當(dāng)增加其他專業(yè)核心課程的實(shí)訓(xùn)課時,同時相應(yīng)減少文化課程的計劃學(xué)時。在專業(yè)群通用課中開設(shè)智能制造專業(yè)英語課程和先進(jìn)數(shù)控機(jī)床信息系統(tǒng)課程。其次,教學(xué)設(shè)計要充分結(jié)合課程的發(fā)展特點(diǎn)兼顧學(xué)情融入智能制造工廠(車間),實(shí)施基于企業(yè)工作過程的場景教學(xué),強(qiáng)調(diào)學(xué)生專業(yè)應(yīng)用能力和職業(yè)能力的培養(yǎng)目標(biāo);教學(xué)組織要實(shí)施碎片化教學(xué),在教學(xué)過程中穿插既能緊貼課程又能激發(fā)學(xué)生興趣的教學(xué)內(nèi)容充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動性;課程考核要在全面考查學(xué)生專業(yè)理論知識的基礎(chǔ)上突出專業(yè)知識應(yīng)用能力和技能的考查,應(yīng)采用考試+過程性考核+實(shí)訓(xùn)考核的模式,專業(yè)理論知識應(yīng)恢復(fù)實(shí)行卷面考試,過程性考核主要分階段測驗(yàn)學(xué)生的專業(yè)知識應(yīng)用能力,實(shí)訓(xùn)考核主要考查技能,學(xué)生的綜合成績由三方面根據(jù)實(shí)際教學(xué)情況按合理比例組成。此外,對學(xué)生技能證書考核可考慮引入企業(yè)方參與,選擇符合先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)實(shí)際技能要求的職業(yè)技能證書來考核學(xué)生。再次,機(jī)電專業(yè)學(xué)生能力培養(yǎng)目標(biāo)要更加適應(yīng)本地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的要求,培養(yǎng)先進(jìn)制造、智能制造所需要的高素質(zhì)高技能創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人才。

(二)進(jìn)一步加強(qiáng)校企合作,實(shí)現(xiàn)校企合作發(fā)展

首先,機(jī)電專業(yè)應(yīng)與原有合作企業(yè)建立長期合作關(guān)系。在保持邀請企業(yè)專家進(jìn)課堂、讓學(xué)生進(jìn)企業(yè)觀摩學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,就校企人才培養(yǎng)開展深入合作,形成學(xué)生技能培訓(xùn)進(jìn)企業(yè)、企業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)進(jìn)課堂的雙向定期合作機(jī)制,在學(xué)校和企業(yè)分別設(shè)立專家工作室和教師工作站,由雙方人員共同組成課程導(dǎo)師團(tuán)隊,對合作項目實(shí)行教學(xué)和培訓(xùn)。其次,擴(kuò)大與校外先進(jìn)制造企業(yè)的合作,特別是與智能制造升級的企業(yè),系部應(yīng)積極聯(lián)系,安排專業(yè)教師參與企業(yè)崗位實(shí)踐,承擔(dān)企業(yè)科研項目。再次,機(jī)電專業(yè)應(yīng)探索啟動與先進(jìn)制造企業(yè)進(jìn)行基于工作過程課程開發(fā)的合作項目,優(yōu)先與具有智能制造研發(fā)實(shí)力的企業(yè)洽談合作,將企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)流程引入課堂教學(xué)環(huán)節(jié),將生產(chǎn)技術(shù)與實(shí)際技能融入課程內(nèi)容。最后,機(jī)電專業(yè)要率先適應(yīng)校企深度合作培養(yǎng)高技能人才的發(fā)展方向要求與先進(jìn)制造企業(yè)合作制定滿足企業(yè)實(shí)際人才需求的個人定制培養(yǎng)方案,實(shí)現(xiàn)高素質(zhì)高技能人才供給與需求的直通車。

(三)進(jìn)一步提高師資專業(yè)水準(zhǔn)和實(shí)踐能力

第2篇:先進(jìn)制造技術(shù)與高端制造范文

【關(guān)鍵詞】生產(chǎn)業(yè);制造業(yè);協(xié)同性

一、引言

京津冀都市圈正在成為我國最具實(shí)力的經(jīng)濟(jì)增長極,在國民經(jīng)濟(jì)整體格局的戰(zhàn)略地位越來越重要。但目前北京產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為“三二一”型,天津?yàn)椤岸弧毙?,具有比較大的差別,。因此本文分析京津地區(qū)生產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)發(fā)展的協(xié)同性具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

二、北京生產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)對天津生產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響

本文選取1995-2015年京津生產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)產(chǎn)值進(jìn)行脈沖響應(yīng)函數(shù)分析,北京生產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)對天津生產(chǎn)業(yè)的脈沖響應(yīng)分析圖見圖1。左圖顯示,天津生產(chǎn)業(yè)對來自北京生產(chǎn)業(yè)的沖擊有較強(qiáng)響應(yīng),在第一期達(dá)到最大負(fù)值,從第二期才開始呈現(xiàn)逐漸加強(qiáng)的趨勢。在第三期之后,這種沖擊的響應(yīng)表現(xiàn)為持續(xù)正向。由空間鄰近理論知,距離越近、交通越發(fā)達(dá)的城市之間彼此影響越強(qiáng),天津是距離北京最近、交通最便捷的城市。北京以資本密集型和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)為主,而天津則以勞動密集型產(chǎn)業(yè)為主,所以北京生產(chǎn)業(yè)能夠帶動天津生產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。右圖可知,天津生產(chǎn)業(yè)對來自北京制造業(yè)的沖擊有持續(xù)正響應(yīng),在第二期達(dá)到最小值0,從第四期開始一直保持相對穩(wěn)定的正效應(yīng)。北京要實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的大力發(fā)展,必須要剝離出中低端制造業(yè),而天津以其區(qū)位優(yōu)勢和現(xiàn)代制造業(yè)中心優(yōu)勢承接了大量有利于其未來發(fā)展的北京制造業(yè),因此北京制造業(yè)轉(zhuǎn)移必定會促進(jìn)天津制造業(yè)的發(fā)展,而天津制造業(yè)的發(fā)展必定會給予其生產(chǎn)業(yè)更多的發(fā)展空間.

三、北京生產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)對天津制造業(yè)發(fā)展的影響

北京生產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)對天津制造業(yè)的脈沖響應(yīng)分析結(jié)果如圖2所示。由左圖可知,天津制造業(yè)對來自北京生產(chǎn)業(yè)的沖擊有持續(xù)較強(qiáng)響應(yīng),在前兩期為負(fù)響應(yīng),從第三期開始呈現(xiàn)逐漸增強(qiáng)的正響應(yīng)。因?yàn)?,在短期天津制造業(yè)離不開交通運(yùn)輸、倉儲等服務(wù)業(yè)的支持,而這些大多由本市提供。但北京利用其首都優(yōu)勢和知識、人才等優(yōu)勢而擁有的高層次生產(chǎn)業(yè)在長期會對天津制造業(yè)的發(fā)展提供服務(wù),因此北京生產(chǎn)業(yè)利用其強(qiáng)大輻射力確實(shí)會促進(jìn)天津制造業(yè)的大力發(fā)展。從右圖可知,北京制造業(yè)對天津制造業(yè)一直都存在穩(wěn)定的促進(jìn)作用,但這種促進(jìn)作用并沒有呈現(xiàn)持續(xù)增強(qiáng)的趨勢。因?yàn)?,天津承接北京的制造業(yè)只是將北京制造業(yè)挪到天津來生產(chǎn),并沒有根據(jù)天津的自身需求而進(jìn)行進(jìn)一步的自主創(chuàng)新,缺乏相應(yīng)的政府政策導(dǎo)向,使得這些制造業(yè)在北京或是在天津發(fā)展都是無差別的,因此這種北京制造業(yè)的轉(zhuǎn)移對天津制造業(yè)并沒有起到持續(xù)增強(qiáng)的促進(jìn)作用。所以,本文認(rèn)為,要想通過北京制造業(yè)轉(zhuǎn)移來大力促進(jìn)天津制造業(yè)發(fā)展,就必須要選擇承接適合天津的制造業(yè),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步的研發(fā)和創(chuàng)新,使其發(fā)展成有天津特色的制造業(yè)。

四、政策建議

本文就北京和天津的生產(chǎn)業(yè)和制造業(yè)如何保持長期協(xié)同發(fā)展提出如下三點(diǎn)建議。

(一)北京應(yīng)著重發(fā)展知識、技術(shù)密集型服務(wù)業(yè)和“高精尖”服務(wù)型制造業(yè)

北京應(yīng)該積極謀劃產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展,確定某一個或幾個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),通過對主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的扶持發(fā)展,從而再去帶動相關(guān)周邊的生產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展。應(yīng)充分利用中央商務(wù)區(qū)以及金融街來發(fā)展商務(wù)服務(wù)業(yè)和金融業(yè),聚集我國金融的核心力量;還應(yīng)充分利用中關(guān)村科技園區(qū)來發(fā)展研發(fā)產(chǎn)業(yè)和信息服務(wù)業(yè)。但是,北京的霧霾、土地、環(huán)境以及人口的壓力仍會持續(xù)增大,在向“服務(wù)型經(jīng)濟(jì)中心”轉(zhuǎn)變的進(jìn)程中,必須剝離出大量中低端制造業(yè),保留并培育“高端、高附加值、高標(biāo)準(zhǔn)”制造業(yè),這樣才能打造出勞動力較少、產(chǎn)量不大、附加值高的“高精尖”產(chǎn)品。由微笑曲線的價值鏈理論知,北京制造業(yè)發(fā)展的終極目標(biāo)就是建設(shè)并打造出具備國際競爭力的品牌,為北京制造業(yè)服務(wù)化成功轉(zhuǎn)型提供機(jī)遇。

(二)天津應(yīng)著重發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),為生產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供市場

天津應(yīng)抓住北京制造業(yè)轉(zhuǎn)移這一難得的機(jī)遇,積極“引進(jìn)來”具有發(fā)展?jié)摿Φ拇笾行推髽I(yè),利用企業(yè)的雄厚資本和先進(jìn)技術(shù)提升制造業(yè)的技術(shù)效率,為天津制造業(yè)“質(zhì)的飛躍”創(chuàng)造條件。同時,天津必須大力引進(jìn)創(chuàng)新型人才,增加技術(shù)創(chuàng)新投入,掌控科技發(fā)展主動權(quán),從而實(shí)現(xiàn)制造產(chǎn)業(yè)的技術(shù)化和信息化。這樣,天津的制造業(yè)就能不斷向價值鏈高端攀升,成長為先進(jìn)制造業(yè),大膽“走出去”參與市場競爭。天津應(yīng)充分利用濱海新區(qū)先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),依托自由貿(mào)易區(qū)和港口優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)國際物流、金融租賃、信息技術(shù)等生產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展,為天津制造向天津創(chuàng)造轉(zhuǎn)型提供服務(wù)。

(三)天津與北京的制造業(yè)和生產(chǎn)業(yè)應(yīng)采用協(xié)同錯位發(fā)展的模式

在制造業(yè)方面,北京發(fā)展“高精尖”服務(wù)型制造業(yè),天津發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),兩地就能實(shí)現(xiàn)很好的錯位發(fā)展。兩地中低端制造業(yè)在向河北轉(zhuǎn)移時,不是單一的污染制造業(yè)轉(zhuǎn)移,而是一種綠色轉(zhuǎn)移,才能實(shí)現(xiàn)京津冀制造業(yè)的協(xié)同發(fā)展。在生產(chǎn)業(yè)方面,北京應(yīng)集中發(fā)展產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新和品牌設(shè)計等價值鏈高端產(chǎn)業(yè);天津應(yīng)集中發(fā)展國際物流、國際商貿(mào)等體現(xiàn)港口優(yōu)勢的價值鏈中高端產(chǎn)業(yè)。此外,天津和北京的生產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)錯位協(xié)同發(fā)展之后,就能以更高效率為河北制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供服務(wù)保障。制造業(yè)轉(zhuǎn)移不是單一的污染產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,應(yīng)該實(shí)現(xiàn)一種綠色轉(zhuǎn)移,從而促進(jìn)京津整體制造業(yè)的轉(zhuǎn)移升級。天津和北京應(yīng)積極落實(shí)《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》,努力促進(jìn)北京研發(fā)中心、天津先進(jìn)制造業(yè)中心的建設(shè),協(xié)同發(fā)展,實(shí)現(xiàn)互利共贏。

【參考文獻(xiàn)】

[1]鄭吉昌,夏睛.論生產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與分工的深化[J].科技進(jìn)步與對策,2005,22(2):13-15.

[2]李薇,陳陣.生產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)的融合特征———基于北京投入產(chǎn)出表的實(shí)證分析[J].管理現(xiàn)代化,2014(5):34-36.

第3篇:先進(jìn)制造技術(shù)與高端制造范文

天津把供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革作為主線,牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念,打好去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板五大攻堅戰(zhàn),不斷提高供給側(cè)的質(zhì)量和效益,促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效。

一是向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型。出實(shí)招,大力發(fā)展科技型中小企業(yè)。為解決中小微企業(yè)融資難問題,設(shè)立60億元的貸款風(fēng)險補(bǔ)償資金,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由去年的50%提高到70%;推動制造業(yè)企業(yè)加快裝備改造升級,市政府籌集資金30億元,通過融資租賃方式支持千家中小企業(yè)加快裝備升級改造,拉動投資600億元;實(shí)施科技型小巨人升級版行動計劃,每年投入50億元,到2020年,科技型中小企業(yè)達(dá)到10萬家,小巨人企業(yè)5000家。通過這一系列扶持計劃,天津涌現(xiàn)了一批創(chuàng)新型企業(yè)和產(chǎn)品,如飛鴿自行車從傳統(tǒng)自行車升級為智能自行車,價格翻了10倍,一次訂單40萬輛;海鷗手表增加了北斗導(dǎo)航等新功能,成為智能終端,價格提高了2―3倍,借助科技使“老樹發(fā)新芽”。

二是向高端制造轉(zhuǎn)型。這些年,天津按照高端高質(zhì)高新的要求,培育了一批中高端產(chǎn)品,如大火箭、空間站、高性能服務(wù)器、高檔數(shù)控機(jī)床、高速離心機(jī)、高速機(jī)車、大型子午線輪胎裝備等,形成了一定的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。但是一些核心零部件、關(guān)鍵技術(shù)和基礎(chǔ)材料還受制于人,系統(tǒng)總成技術(shù)還比較落后?!笆濉逼陂g,要按照建設(shè)全國先進(jìn)制造研發(fā)基地定位的要求,著力培育航空航天、集成電路、高性能服務(wù)器、海洋工程、特高壓輸變電、大型工程機(jī)械、高速軌道交通、高檔數(shù)控機(jī)床、自動變速器10個國內(nèi)領(lǐng)先的高端裝備。

三是向智能制造轉(zhuǎn)型。天津把智能制造作為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主攻方向,通過信息化與工業(yè)化的深度融合,在云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)方面開展試點(diǎn)示范。天河一號濱海工業(yè)云被國家列為“工業(yè)云創(chuàng)新示范工程”,4家企業(yè)成為國家級兩化深度融合示范企業(yè)。如,天津長榮印刷面對傳統(tǒng)業(yè)務(wù)增速趨緩的局面,推進(jìn)智能化改造,開發(fā)了“云印刷”技術(shù),實(shí)現(xiàn)了個性化的定制,利潤大幅提升?!笆濉逼陂g,要全面貫徹落實(shí)“中國制造+互聯(lián)網(wǎng)”的要求,打造5個智能工廠和100家數(shù)字化車間,實(shí)現(xiàn)個性化定制、柔性化生產(chǎn)、人性化服務(wù),全面提升供給側(cè)的質(zhì)量和效率。

第4篇:先進(jìn)制造技術(shù)與高端制造范文

“美國超過70%的創(chuàng)新源于制造業(yè)。中國也大體如此。提出制造強(qiáng)國,不是簡單扶持哪個產(chǎn)業(yè),引領(lǐng)哪個技術(shù),而是強(qiáng)調(diào)動員一切可以動員的力量,激發(fā)創(chuàng)新,用創(chuàng)新帶動國家競爭力的提升。”工信部規(guī)劃司副司長李北光接受記者采訪時說。

經(jīng)過改革開放30多年的積淀,中國已經(jīng)是全球當(dāng)之無愧的制造業(yè)大國,也是全球?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)中至關(guān)重要的一環(huán)。正是在這一基礎(chǔ)上,《中國制造2025》對中國從“世界工廠”所代表的制造業(yè)大國向制造業(yè)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變,給予了清晰的界定和規(guī)劃。

目前中國已經(jīng)建成了一個門類比較齊全的工業(yè)體系,產(chǎn)業(yè)規(guī)模占整個世界制造業(yè)20%左右,但制造業(yè)的自主創(chuàng)新能力不足,關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人,品牌質(zhì)量水平還不夠高,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)還不盡合理,仍然處在“大而不強(qiáng)”的位置,這就需要通過信息化和工業(yè)化的深度融合來引領(lǐng)和帶動整個中國制造業(yè)的發(fā)展。

對此,中國工信部部長苗圩在接受記者采訪時說,《中國制造2025》針對當(dāng)前中國制造業(yè)面臨的瓶頸,提出了提高國家制造業(yè)創(chuàng)新能力、推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合、強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力等九項戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn),并明確了智能制造、工業(yè)強(qiáng)基、綠色制造、高端裝備創(chuàng)新等五項重大工程。

“其中智能制造是一個主攻方向?!泵幺渍f,當(dāng)前中國正在組織開展有關(guān)智能制造重大工程的研究計劃,預(yù)計花三年時間,選擇重點(diǎn)領(lǐng)域,選擇一些地區(qū)、行業(yè)做試點(diǎn)和示范探索,推進(jìn)智能制造發(fā)展。

此外,中國還將從體制機(jī)制改革、創(chuàng)造公平競爭市場環(huán)境、完善金融扶持政策、加大財稅政策支持力度等多個方面,保障和支撐制造業(yè)發(fā)展。

目前,中國企業(yè)已經(jīng)摩拳擦掌,做好了迎接《中國制造2025》的準(zhǔn)備。在以制造業(yè)集中著稱的中國珠三角地區(qū),人們已經(jīng)提出和實(shí)施了一批機(jī)器人替換、無人工廠、智能工廠的市場計劃。

工廠位于順德的東莞沁峰機(jī)器人有限公司工程師陸俊君說,這家企業(yè)研發(fā)的用于電子行業(yè)的自動組裝機(jī)器人已經(jīng)發(fā)展到了第三代,單價從最初的10萬元人民幣降低到了6萬元人民幣,成為中國許多傳統(tǒng)勞動密集型企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化改造、減少用工成本和提升產(chǎn)品質(zhì)量的利器。

在中國企業(yè)和經(jīng)濟(jì)學(xué)者看來,也正是因?yàn)榻Y(jié)合中國制造業(yè)自身的特色、立足于激發(fā)先進(jìn)高端技術(shù)和傳統(tǒng)勞動密集型行業(yè)的全面活力,“中國制造2025”并不是“工業(yè)4.0”等國際先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展構(gòu)想的簡單翻版。

苗圩和中國工程院院士朱高峰表示,《中國制造2025》面向制造業(yè)全行業(yè),不僅學(xué)習(xí)德國經(jīng)驗(yàn),也參考了美英等國在先進(jìn)制造方面的理念,“比如與德國工業(yè)4.0相比,機(jī)器設(shè)備數(shù)字化、智能化,而我們不僅要推進(jìn)智能制造,通過互聯(lián)網(wǎng)來提振產(chǎn)業(yè),更要補(bǔ)上從2.0到3.0發(fā)展的課。”

第5篇:先進(jìn)制造技術(shù)與高端制造范文

【關(guān)鍵詞】航空港 高端制造業(yè) 發(fā)展戰(zhàn)略

一、引言

2012年8月河南省政府出臺的《河南省“十二五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》將高端制造業(yè)納入戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的范疇;2012年12月國務(wù)院出臺的《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃》明確提出加快新型工業(yè)化進(jìn)程,要大力發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),積極培育裝備制造、生物醫(yī)藥、電子信息、新能源新材料等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè);2013年3月國務(wù)院批復(fù)的《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》對高端制造業(yè)的支柱行業(yè)做出了具體說明。這為河南省加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級指明了方向。河南省委、省政府十分重視抓住這難得的歷史機(jī)遇,正著力建設(shè)與航空物流業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)協(xié)調(diào)一致發(fā)展的航空港高端制造業(yè)園區(qū),意圖使之成為鄭州臨空經(jīng)濟(jì)、鄭汴新區(qū)經(jīng)濟(jì)、河南省域經(jīng)濟(jì)乃至中原區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要載體和新的增長極。在鄭州臨空經(jīng)濟(jì)的各期規(guī)劃中,高端制造業(yè)產(chǎn)業(yè)都被作為園區(qū)發(fā)展的重點(diǎn)。但是同時不能忽視的是鄭州航空港發(fā)展高端制造業(yè)還需要面對很多問題,比如缺乏核心技術(shù)、研發(fā)投入不足、集聚程度不高、高新技術(shù)制造業(yè)發(fā)展不理想、沒有形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈等,企業(yè)數(shù)量少、缺乏世界級知名品牌、人才機(jī)制不完善等問題還很突出。鄭州航空港高端制造業(yè)的集聚與發(fā)展還有很長的路要走。在這種情況下,對鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)高端制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與前景、發(fā)展環(huán)境、發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行研究非常必要。河南省政府決策研究招標(biāo)課題“鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)高端制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究”(2013B316)中更進(jìn)一步明確了高端制造業(yè)發(fā)展的重要性和必要性。

二、國內(nèi)外高端制造業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

根據(jù)國務(wù)院發(fā)展研究中心對外經(jīng)濟(jì)研究部調(diào)查,國際市場戰(zhàn)略正在發(fā)生調(diào)整,高端制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)加速向中國轉(zhuǎn)移。全球爆發(fā)金融危機(jī),大多數(shù)跨國公司選擇向中國大陸轉(zhuǎn)移,而且是轉(zhuǎn)移高端制造業(yè)。

從國內(nèi)看,高端制造業(yè)已經(jīng)受到越來越多的關(guān)注,北京、上海、深圳、天津等一線發(fā)達(dá)城市,都明確提出要大力發(fā)展高端制造業(yè)。改革開放以來,我國制造業(yè)取得飛速發(fā)展。例如,在短短的幾年里,生產(chǎn)出全球最快的高鐵,并迅速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,是一個讓世界刮目相看的奇跡。高鐵每年的投入都在8000億元以上,2009年平均每天投入在30億元以上,高鐵產(chǎn)業(yè)已帶動其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的崛起,帶來交通運(yùn)輸業(yè)、裝備制造業(yè)、新材料、新科技、電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,同時帶動相關(guān)服務(wù)業(yè)的發(fā)展。高鐵產(chǎn)業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)具有龐大的商機(jī),推動了制造業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級,推動了高端制造業(yè)特別是高端裝備制造業(yè)的發(fā)展。后危機(jī)時期,全球產(chǎn)業(yè)重新布局,我國必須抓住機(jī)會,做好經(jīng)濟(jì)起飛的準(zhǔn)備,推動制造業(yè)的升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整從而推動高端制造業(yè)的發(fā)展。

從國外看,奧巴馬明確指出:美國要重新回到“制造業(yè)時代”。這意味著美國未來將會把主要精力放在高端制造業(yè)的發(fā)展上。高端制造業(yè)是支撐美國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的主要原因。美國政府一直把戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展放在國家戰(zhàn)略高度,將高新技術(shù)研究與應(yīng)用作為發(fā)展高端制造業(yè)的核心,走以科技政策為核心推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的道路,并推出一系列強(qiáng)有力的政策來推動高端制造業(yè)的發(fā)展。日本、德國等發(fā)達(dá)國家也分別推出各自的新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)加以扶持。目前,高端制造業(yè)已經(jīng)成為許多國際大都市制造業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域,倫敦、巴黎、紐約、東京和首爾等大城市都在大力發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),同時采用新技術(shù)、新方法提升制造業(yè),以促進(jìn)制造業(yè)的高端化。

表1給出了國內(nèi)外高端制造業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的概要總結(jié),表2給出了國際上有特色的航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。

表1 國內(nèi)外高端制造業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

表2 國外比較有特色的空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式

三、鄭州航空港高端制造業(yè)發(fā)展環(huán)境

表3 鄭州航空港發(fā)展環(huán)境的SWOT分析

鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)作為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心增長極,其發(fā)展無疑需要良好的產(chǎn)業(yè)來支撐,這一方面來自于既有的內(nèi)部條件,另一方面來自于內(nèi)部條件對外部環(huán)境變化的適應(yīng)性預(yù)期。這就需要對鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)既有的內(nèi)部條件和面臨的外部發(fā)展環(huán)境進(jìn)行全方位的分析,探索如何利用自身的內(nèi)部優(yōu)勢最大可能地抓住有利的外部環(huán)境,同時盡可能地避免內(nèi)部劣勢和外部威脅對自身的不利影響,從而找出鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的競爭優(yōu)勢。目前學(xué)術(shù)界對這一問題的分析主要采用構(gòu)造SWOT矩陣,通過SWOT分析可以幫助鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)把資源和行動聚集在自己的強(qiáng)項和有最多機(jī)會的地方,這對于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著至關(guān)重要的意義,見表3。

表4 2011~2012年河南省高端制造業(yè)主要指標(biāo)變化情況

備注:表4每一個指標(biāo)下面左邊是2011年數(shù)據(jù),右邊是2012年數(shù)據(jù)。

由于鄭州航空港發(fā)展規(guī)劃于2013年3月獲得審批,其發(fā)展情況和對應(yīng)指標(biāo)變化目前不易獲取,故通過表4和圖1列出全國和河南省高端制造行業(yè)2011~2012年部分指標(biāo)的變化情況以供參考。容易發(fā)現(xiàn),除了通用設(shè)備制造業(yè),其他高端制造行業(yè)的相關(guān)指標(biāo)都呈現(xiàn)增長趨勢,有了航空港經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū)的引擎作用,河南省高端制造業(yè)未來必然呈現(xiàn)良好態(tài)勢。

四、鄭州航空港高端制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

(一)重點(diǎn)領(lǐng)域:鄭州航空港高端制造業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)

1.高端裝備制造產(chǎn)業(yè)。適應(yīng)重大工程建設(shè)需求,以提升重大裝備的高端制造和整機(jī)配套能力為方向,突破核心主機(jī)和關(guān)鍵輔機(jī)工藝技術(shù),擴(kuò)大優(yōu)勢產(chǎn)品規(guī)模,提高系列化水平,重點(diǎn)發(fā)展軌道交通裝備,大力發(fā)展智能電網(wǎng)和智能制造裝備,積極發(fā)展航空裝備、衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)品等,促進(jìn)制造業(yè)智能化、精密化、綠色化發(fā)展?!笆濉逼陂g,高端裝備制造產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入年均增長25%以上,成為中西部地區(qū)重要的高端裝備制造業(yè)基地。

2.新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)。搶抓新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的機(jī)遇,堅持承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與培育新興服務(wù)業(yè)態(tài)并舉,加快建設(shè)體現(xiàn)技術(shù)升級換代的智能終端、新型顯示、半導(dǎo)體照明生產(chǎn)基地,積極發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)、云計算、高端軟件、新興信息服務(wù)等新一代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),推進(jìn)電子信息產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展。“十二五”期間,新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入年均增長50%以上,成為中西部地區(qū)最大的電子信息產(chǎn)業(yè)基地。

3.生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)。充分發(fā)揮我省市場和資源優(yōu)勢,強(qiáng)化龍頭企業(yè)帶動和技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動,擴(kuò)大和提升生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)規(guī)模和水平,重點(diǎn)突破生物制造產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù),增強(qiáng)生物育種企業(yè)育繁推一體化發(fā)展能力,加速構(gòu)建具有國內(nèi)先進(jìn)水平的現(xiàn)代生物產(chǎn)業(yè)體系?!笆濉逼陂g,生物產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入年均增長20%以上,成為全國重要的生物產(chǎn)業(yè)大省。

4.其他制造業(yè)。比如,新能源產(chǎn)業(yè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。

(二)產(chǎn)業(yè)集群:從中原經(jīng)濟(jì)區(qū)角度培育高端制造業(yè)關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)集群

按照統(tǒng)籌規(guī)劃、發(fā)揮優(yōu)勢、突出特色、集聚發(fā)展的原則,圍繞我省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,依托產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),規(guī)劃建設(shè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)30個左右,加強(qiáng)規(guī)劃政策引導(dǎo),完善配套服務(wù)功能,積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,促進(jìn)企業(yè)集中集聚,重點(diǎn)培育發(fā)展一批特色鮮明、鏈條完善、競爭力強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)集群,為全省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐,具體有電子信息制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群、信息服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群、生物育種產(chǎn)業(yè)集群、太陽能產(chǎn)業(yè)集群、新型合金材料產(chǎn)業(yè)集群、新型功能材料產(chǎn)業(yè)集群、超硬材料產(chǎn)業(yè)集群、節(jié)能環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)集群、智能電網(wǎng)裝備產(chǎn)業(yè)集群、軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群、新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

(三)配套平臺:建立高端制造業(yè)關(guān)聯(lián)的發(fā)展平臺

1.航空港電子商務(wù)平臺。2013年3月國務(wù)院批復(fù)的《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2013~2025)》中明確,將開展跨境貿(mào)易電子商務(wù)綜合改革試點(diǎn),在進(jìn)出口通關(guān)服務(wù)、結(jié)售匯兌等方面先行先試,加強(qiáng)與國內(nèi)外知名電商的戰(zhàn)略合作,搭建安全便捷的商業(yè)交易應(yīng)用服務(wù)平臺,建設(shè)全國重要的電子商務(wù)中心,研究探索建設(shè)跨境網(wǎng)購物品集散分撥中心。以電子商務(wù)推動傳統(tǒng)商業(yè)模式創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)實(shí)體購銷渠道和網(wǎng)絡(luò)購銷渠道互動發(fā)展,推動名牌名店商業(yè)街區(qū)建設(shè)。在鄭州臨空經(jīng)濟(jì)的各期規(guī)劃中,電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)和跨國貿(mào)易都被作為園區(qū)發(fā)展的重點(diǎn)。但是同時不能忽視的是鄭州航空港發(fā)展電子商務(wù)和跨國貿(mào)易還需要面對很多問題,比如對關(guān)鍵技術(shù)的研究不透徹、信息共享難度大、供應(yīng)鏈金融發(fā)展不理想、研發(fā)投入不足、沒有形成完整的跨國交易需求鏈等,企業(yè)數(shù)量少、缺乏世界級知名品牌、人才機(jī)制不完善等問題還很突出。鄭州航空港跨國貿(mào)易和電子商務(wù)的發(fā)展還有很長的路要走。

2.航空港物流中心。發(fā)展鄭州航空物流是利用鄭州機(jī)場特有的區(qū)位優(yōu)勢和資源優(yōu)勢的最直接途徑之一。航空物流的發(fā)展不僅可以滿足經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū)日益增長的航空貨運(yùn)需求,還可以反過來促進(jìn)機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),從而增強(qiáng)鄭州機(jī)場的競爭能力。物流產(chǎn)業(yè)在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的率先形成或集聚會影響鄭州的臨空經(jīng)濟(jì)格局,而相關(guān)產(chǎn)業(yè)的空間分布、生產(chǎn)集中反過來也會對航空物流市場的培育、發(fā)展產(chǎn)生極大的促進(jìn)作用。因此,鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)航空物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對于省域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展都有重要的意義。

3.航空港協(xié)同創(chuàng)新平臺。協(xié)同創(chuàng)新指圍繞創(chuàng)新目標(biāo),多主體、多因素共同協(xié)作、相互補(bǔ)充、配合協(xié)作的創(chuàng)新行為;其主要形式就是產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新,特別是高校與科研院所、行業(yè)產(chǎn)業(yè)、地方政府進(jìn)行深入融合,構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺與模式;特點(diǎn)是參與者擁有共同目標(biāo)、內(nèi)在動力、直接溝通,依靠現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)建資源平臺,進(jìn)行多方位交流、多樣化協(xié)作。

五、結(jié)論

本文通過梳理國內(nèi)外典型城市以及發(fā)達(dá)國家高端制造業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn),結(jié)合鄭州航空港發(fā)展高端制造業(yè)的大環(huán)境,提出了具體的發(fā)展戰(zhàn)略:第一,將高端裝備制造產(chǎn)業(yè)、新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)等列為發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域;第二,從中原經(jīng)濟(jì)區(qū)角度培育高端制造業(yè)關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)集群,比如智能電網(wǎng)裝備產(chǎn)業(yè)集群、軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群、新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群;第三,建立高端制造業(yè)關(guān)聯(lián)的發(fā)展平臺,比如航空港電子商務(wù)平臺、航空港物流中心、航空港協(xié)同創(chuàng)新平臺等,特別地,在臨空經(jīng)濟(jì)背景下,產(chǎn)業(yè)鏈條的構(gòu)成、知識與信息的共享、人才結(jié)構(gòu)配置等顯得尤為重要,培育和發(fā)掘應(yīng)用型人才成為關(guān)鍵路徑,協(xié)同創(chuàng)新平臺更成為應(yīng)用型人才發(fā)揮光和熱的重要場所,也是中國制造向中國創(chuàng)造發(fā)展的催化劑和加速器,必然能夠?yàn)猷嵵莺娇崭劢?jīng)濟(jì)發(fā)展和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)發(fā)揮重要力量。

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第6篇:先進(jìn)制造技術(shù)與高端制造范文

幾乎與此同時,中國GDP占世界比重,自1820年32.9%的頂峰一路滑落,直至1990年觸底。而后從1.83%的最低點(diǎn)開始陡峭急升,2014年達(dá)到13.3%,成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體。成就這一人類史上發(fā)展奇觀的原動力,也正是中國大規(guī)模先進(jìn)制造能力自之后的淪喪和改革開放之后的重振。

一國對先進(jìn)制造業(yè)的追逐,稱之為“為大國的命脈而戰(zhàn)”,在任何市場中,在爭奪經(jīng)濟(jì)的制高點(diǎn)時,決定勝負(fù)的力量通常掌握在控制戰(zhàn)略要素的生產(chǎn)者手中,他們不僅影響到技術(shù)創(chuàng)新,還影響到貫徹和實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新的能力,即制造產(chǎn)品的能力。

王者歸來

伴隨著全球化的迅速擴(kuò)張,以債券、股票和金融衍生品為主的金融交易,在封閉的金融領(lǐng)域內(nèi)部形成了天文數(shù)字的金融資產(chǎn)名義數(shù)量虛擬增值。沒有實(shí)質(zhì)商品、勞務(wù)和投資基礎(chǔ)的虛擬經(jīng)濟(jì),或者說脫離甚至排擠實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“以錢生錢”的金融異化,成為20世紀(jì)80年代以來最引人注目的全球化現(xiàn)象。

1978年以來,世界經(jīng)濟(jì)年均增長3%左右,而國際資本年均增長25%左右。據(jù)國際清算銀行和世界銀行數(shù)據(jù)顯示,1990年全球虛擬資產(chǎn)達(dá)到50.04萬億美元,是全球GDP的2.19倍;在國際金融危機(jī)爆發(fā)的2008年,全球虛擬資產(chǎn)“爆炸”到865.03萬億美元,是全球GDP的14.2倍。

像禿鷲一樣肆無忌憚地追逐更高利潤的美國華爾街和英國倫敦“金融城”,成為這場“金融大爆炸”的“原爆點(diǎn)”,驅(qū)動發(fā)達(dá)國家競相走向以資本市場為主體的虛擬經(jīng)濟(jì)發(fā)展,將制造業(yè)作為垃圾產(chǎn)業(yè)和夕陽產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到成本低的東亞發(fā)展中國家,本土實(shí)體經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)“空心化”。美國甚至高達(dá)70%的就業(yè)人口轉(zhuǎn)向金融和金融服務(wù)業(yè)。

物極必反,對經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的漠視,必然會受到其鐵面無情的懲罰。1970~2011年間,與資本狂歡相伴的是,全球發(fā)生了147次銀行危機(jī)。其中,1980年至今,世界經(jīng)歷了6次重要的全球性金融危機(jī),其頻度和烈度實(shí)屬罕見。

尤其在最近的兩次金融危機(jī)――全球金融危機(jī)和歐元區(qū)金融危機(jī)――重創(chuàng)了全球經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的核心國家后,隨著時間推移,這些金融危機(jī)看起來越來越嚴(yán)重,影響范圍越來越遍及全球。

正是經(jīng)歷了超乎想象的災(zāi)難式經(jīng)濟(jì)潰敗,2008年國際金融危機(jī)后,形勢出現(xiàn)180度的大逆轉(zhuǎn):制造業(yè)為主的實(shí)體經(jīng)濟(jì)從束之高閣的“供品”,變成了穩(wěn)定政局與破解危機(jī)的“良藥”。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀規(guī)律告訴我們,發(fā)達(dá)強(qiáng)健的實(shí)體經(jīng)濟(jì)是一國應(yīng)對危機(jī)、擺脫困境的關(guān)鍵。金融偏離實(shí)體經(jīng)濟(jì)而自我循環(huán),很容易生出金融泡沫。危機(jī)爆發(fā)后,美歐國家之所以至今難以脫身,重要的原因就是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的孱弱,包括先進(jìn)制造能力的退化。

“逐鹿”先進(jìn)制造

多年來中國一直致力于發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì),中國經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和發(fā)展戰(zhàn)略自始至終沒有脫離以工業(yè)制造為核心的實(shí)體經(jīng)濟(jì)。

依靠堅定的國家意志,過去20多年來,尤其是本世紀(jì)初加入WTO后,中國以制造業(yè)為主的實(shí)體經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。

按照聯(lián)合國統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,1995年中國工業(yè)規(guī)??偭坎蛔?.4萬億美元,2013年則超過4萬億美元,中國工業(yè)規(guī)模增長了10倍。由此計算,中國工業(yè)占全球比重,從1995年的不足4%上升到2013年的20%。短短11年間,中國連續(xù)將意大利、法國、英國、德國和日本甩在身后。

美歐發(fā)達(dá)國家再工業(yè)化,絕非發(fā)展低端制造業(yè),而是以信息化帶動工業(yè)化,向高端制造發(fā)展,通過加大科技創(chuàng)新投入,尤其加大信息技術(shù)對新能源、生物技術(shù)和新材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展的滲透融合,重新奪回世界制造業(yè)的優(yōu)勢地位。

未來10年將是美歐“再工業(yè)化”重建高端制造業(yè)的10年,這不但會縮減我國制造業(yè)對外出口空間,而且隨著貿(mào)易摩擦的日益加劇,強(qiáng)烈沖擊中國工業(yè)制成品對世界其他市場的出口規(guī)模。

任重而道遠(yuǎn)

中國雖然已經(jīng)是制造業(yè)生產(chǎn)能力世界第一的國家,但不能不清醒認(rèn)識到,我們離“制造強(qiáng)國”目標(biāo)還有相當(dāng)距離。

目前,中國制造業(yè)仍然沒有擺脫“大而不強(qiáng)”的現(xiàn)狀,人均工業(yè)增加值不及制造業(yè)強(qiáng)國美日德的1/3。而且,總體技術(shù)水平落后,自主創(chuàng)新能力弱。2013年我國高端芯片進(jìn)口額2322億美元,超過當(dāng)年石油進(jìn)口額。

國內(nèi)每生產(chǎn)一臺CDMA手機(jī),要向美國高通公司交10美元專利費(fèi),而幾乎所有支持中國新4G標(biāo)準(zhǔn)的高端手機(jī)都采用高通芯片。更有工業(yè)和信息化部統(tǒng)計顯示,我國優(yōu)質(zhì)、低耗的先進(jìn)工藝普及率不足10%,數(shù)控機(jī)床、精密設(shè)備不足5%,且90%以上的高檔數(shù)控機(jī)床、100%的光纖制造裝備、85%的集成電路制造設(shè)備、80%的石化設(shè)備、70%的轎車工業(yè)裝備,都依賴進(jìn)口。

中國工業(yè)資源能源消耗量大、利用效率低仍然有待改善。據(jù)測算,2010年,單位GDP能耗仍是世界平均水平的2倍以上。與此相反,在國際產(chǎn)業(yè)價值鏈中,中國制造處于技術(shù)含量低、附加值低的“制造-加工-組裝”環(huán)節(jié),在消耗大量國內(nèi)資源和大量排放污染物的同時,所獲利益卻甚少。

尤其令人擔(dān)憂的是,近幾年,在外需持續(xù)萎縮與內(nèi)需增勢放緩相互疊加,有效需求不足與產(chǎn)能過剩矛盾相互作用下,我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)總體上很不景氣,工業(yè)發(fā)展中面臨諸多困難,多數(shù)工業(yè)企業(yè)經(jīng)營效益出現(xiàn)下滑,實(shí)體經(jīng)濟(jì)異化潛在風(fēng)險加大。

中國企業(yè)聯(lián)合會的“2015中國企業(yè)500強(qiáng)”報告顯示,2014年國有五大銀行以占500強(qiáng)營業(yè)收入的6.39%,創(chuàng)造了35.6%的凈利潤,而266家制造業(yè)企業(yè)40.1%的營業(yè)收入,凈利潤僅占18.8%,五大行利潤近乎所有制造業(yè)企業(yè)利潤的兩倍。

這意味著我國制造業(yè)與金融業(yè)之間的效益“鴻溝”繼續(xù)擴(kuò)大,實(shí)體經(jīng)濟(jì)與虛擬經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重倒掛。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,1999~2002年我國虛擬經(jīng)濟(jì)規(guī)模維持在10萬億元左右,與GDP維持著1倍左右的比例。2003年一躍超過20萬億,自此迅速擴(kuò)大,到2009年已達(dá)122.5萬億元,為GDP的3.7倍。

中國制造業(yè)在“大而未強(qiáng)”時刻,外有強(qiáng)鄰環(huán)伺,內(nèi)有“脫實(shí)入虛”隱患,何去何從?自古華山一條路,唯有向上,美國工業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),將是砥礪中國制造走向強(qiáng)大的最好“磨刀石”。

不要失去創(chuàng)新能力

第7篇:先進(jìn)制造技術(shù)與高端制造范文

(產(chǎn)業(yè)前瞻與關(guān)鍵核心技術(shù))重大研發(fā)需求及

指南修改建議征集工作的通知

 

各設(shè)區(qū)市科技局,國家高新區(qū)管委會,省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、省產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟,有關(guān)單位:

為貫徹落實(shí)省委省政府高質(zhì)量發(fā)展要求,加快推進(jìn)戰(zhàn)略高技術(shù)部署和前瞻性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,著力構(gòu)建自主可控現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,現(xiàn)面向全省開展2021年度省重點(diǎn)研發(fā)計劃(產(chǎn)業(yè)前瞻與關(guān)鍵核心技術(shù))重大研發(fā)需求及指南修改建議征集,有關(guān)事項通知如下:

一、重大研發(fā)需求征集

本次重大研發(fā)需求征集主要面向新材料、人工智能、集成電路、高端裝備等我省優(yōu)勢領(lǐng)域和前沿領(lǐng)域,聚焦制約我省自主可控現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的關(guān)鍵材料、重大裝備和核心技術(shù),梳理一批省內(nèi)企業(yè)亟需通過技術(shù)攻關(guān)予以破題和解決的重大研發(fā)需求,作為今后計劃項目組織實(shí)施的重點(diǎn)方向予以優(yōu)先部署。各企業(yè)提交的重大研發(fā)需求應(yīng)目標(biāo)明確、場景清晰、參數(shù)具體,并從以下幾方面進(jìn)行說明。

1、問題描述。說明期望通過技術(shù)創(chuàng)新解決的具體技術(shù)瓶頸和技術(shù)難題,要求內(nèi)容具體、指向清晰,有明確的性能參數(shù)指標(biāo),并充分描述說明現(xiàn)實(shí)應(yīng)用場景,并包括自然條件、工況環(huán)境、成本約束等邊界條件。

2、研發(fā)意義。從打破國外技術(shù)壟斷、構(gòu)建自主可控產(chǎn)業(yè)鏈、服務(wù)國家重大戰(zhàn)略實(shí)施、提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力等角度,結(jié)合本行業(yè)、本企業(yè)的實(shí)際情況,說明開展研發(fā)攻關(guān)的重要意義。

3、研發(fā)建議。如已形成較為成熟的思考,可提出具體建議,如可能的技術(shù)路徑、技術(shù)方案要點(diǎn),以及推薦牽頭實(shí)施的單位或?qū)<遥ú痪窒抻谑?nèi))等。

二、指南修改建議

1、加強(qiáng)戰(zhàn)略高技術(shù)部署,聚焦我省重點(diǎn)培育的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)集群,進(jìn)一步凝練需求、突出重點(diǎn),對現(xiàn)有省重點(diǎn)研發(fā)計劃(產(chǎn)業(yè)前瞻與關(guān)鍵核心技術(shù))指南產(chǎn)業(yè)前瞻技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域技術(shù)方向進(jìn)行增補(bǔ)完善,提出具體修改意見。新增技術(shù)方向需附說明材料,已有技術(shù)方向可以提出調(diào)整或刪除建議,并簡要說明理由。技術(shù)方向增補(bǔ)完善突出以下三點(diǎn):

(1)對接國家科技創(chuàng)新有關(guān)規(guī)劃部署,結(jié)合地方資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),重點(diǎn)增加本地區(qū)有條件及優(yōu)勢進(jìn)行布局,有望在近年內(nèi)獲得重大突破,引領(lǐng)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展,且現(xiàn)有指南未涵蓋的前瞻技術(shù)方向。

(2)聚焦地方優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)整體提升及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級要求,以提高技術(shù)供給質(zhì)量為重點(diǎn),對現(xiàn)有關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)等領(lǐng)域的技術(shù)方向進(jìn)行增補(bǔ)完善,重點(diǎn)增加完善地方及產(chǎn)業(yè)發(fā)展亟需突破的關(guān)鍵核心技術(shù)方向,提高指南技術(shù)方向與我省產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的契合度,強(qiáng)化科技對產(chǎn)業(yè)高端攀升的支撐作用。

(3)注重技術(shù)方向的有效性,對屬于陳舊、淘汰的技術(shù)方向,或與現(xiàn)行產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢明顯不匹配的技術(shù)方向,可建議刪除。

2、請各設(shè)區(qū)市科技局、國家高新區(qū)管委會,圍繞產(chǎn)業(yè)前瞻技術(shù)研發(fā)方向,結(jié)合當(dāng)?shù)靥厣珣?zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,加強(qiáng)2021年重點(diǎn)項目的前期組織,依托省級以上重大創(chuàng)新平臺、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟和創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè),組織產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)單位,以加快產(chǎn)業(yè)前瞻技術(shù)研發(fā)為主攻方向,科學(xué)凝練項目主題,遴選出共識度高、前期基礎(chǔ)好的重點(diǎn)項目建議。

(1)充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的創(chuàng)新組織作用,在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上,由聯(lián)盟技術(shù)委員會組織研發(fā)實(shí)力強(qiáng)、創(chuàng)新水平高的聯(lián)盟成員單位及產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)單位,研究凝練項目主題,提出重點(diǎn)項目建議。

(2)加大跨區(qū)域資源整合力度,圍繞地方最有條件、最具優(yōu)勢的領(lǐng)域,由龍頭骨干企業(yè)根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前瞻技術(shù)方向,在全國范圍內(nèi)吸引行業(yè)內(nèi)一流高校科研院所參與合作,以形成重大標(biāo)志性原創(chuàng)成果為目標(biāo),凝練項目主題,提出重點(diǎn)項目建議。

(3)充分對接國家重點(diǎn)研發(fā)計劃以及科技創(chuàng)新2030—重大項目,圍繞國家重大戰(zhàn)略需求和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,加強(qiáng)重點(diǎn)項目組織和謀劃,為后續(xù)申報國家重點(diǎn)專項培育優(yōu)質(zhì)項目源;圍繞我省已承擔(dān)的國家重大項目,以支撐專項實(shí)施和推動成果落地為目標(biāo),組織優(yōu)勢單位對相關(guān)配套技術(shù)及裝備開展針對性研制,凝練項目主題,提出重點(diǎn)項目建議,為推動國家重大科技成果在江蘇落地奠定基礎(chǔ)。

重點(diǎn)項目建議每個設(shè)區(qū)市科技局、國家高新區(qū)管委會限報8項。

三、其他事項

請各單位根據(jù)通知要求,提出指南修改建議及重大研發(fā)需求,并按附件格式和要求填報相關(guān)材料,加蓋公章后于11月20日前由各設(shè)區(qū)市科技局匯總報至省科技廳高新處,同時將電子版發(fā)送至jskjtgxc@163.com。

聯(lián)系人:施笑南   張競博

聯(lián)系方式:025-83363239  83379768

附件:1、2020年度省重點(diǎn)研發(fā)計劃(產(chǎn)業(yè)前瞻與關(guān)鍵核心

技術(shù))項目指南

 

 

江蘇省科學(xué)技術(shù)廳

                                2020年10月30日    

 

 

附件1

 

2020年度省重點(diǎn)研發(fā)計劃(產(chǎn)業(yè)前瞻

與關(guān)鍵核心技術(shù))項目指南

 

省重點(diǎn)研發(fā)計劃(產(chǎn)業(yè)前瞻與關(guān)鍵核心技術(shù))以形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的重大創(chuàng)新性技術(shù)為目標(biāo),開展產(chǎn)業(yè)前瞻性技術(shù)研發(fā)、重大關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),搶占產(chǎn)業(yè)技術(shù)競爭制高點(diǎn),引領(lǐng)我省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)向中高端攀升,為加快構(gòu)建自主可控現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系提供有力科技支撐。

一、產(chǎn)業(yè)前瞻技術(shù)研發(fā)

本類項目重點(diǎn)支持對戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育具有較強(qiáng)帶動性的產(chǎn)業(yè)前瞻技術(shù),提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)原始創(chuàng)新能力,引領(lǐng)新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

1.定向擇優(yōu)任務(wù)專題

1011高質(zhì)量大尺寸(6英寸及以上)第三代半導(dǎo)體材料制備技術(shù)

研究內(nèi)容:開展硅基和碳化硅基的大尺寸(6英寸及以上)氮化鎵材料外延生長技術(shù)研究;開展大尺寸氮化鎵單晶材料的生長技術(shù)研究;實(shí)現(xiàn)氮化鎵材料的電學(xué)性能調(diào)控,針對光電子和微電子應(yīng)用,分別實(shí)現(xiàn)高電子遷移率、半絕緣和低電阻率的氮化鎵材料制備,并完成相關(guān)器件的性能驗(yàn)證,支撐第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

考核指標(biāo):(1)實(shí)現(xiàn)6英寸、8英寸硅襯底上高質(zhì)量氮化鎵基外延材料生產(chǎn),位錯密度達(dá)到107cm-2量級,翹曲度<30 um,AlGaN/GaN異質(zhì)結(jié)二維電子氣濃度>9E12cm-2,遷移率>2200cm2/V·s。

(2)實(shí)現(xiàn)6英寸氮化鎵單晶襯底制備,襯底TTV<20 um,表面RMS<0.3nm,厚度>600 um,位錯密度達(dá)到105cm-2量級,電阻率在0.01~109Ω.cm可調(diào)控。

1012 T1100及以上碳纖維材料制備技術(shù)研發(fā)

研究內(nèi)容:開展T1100及以上級別的新一代碳纖維制備技術(shù)研究,突破T1100高品質(zhì)原絲紡制技術(shù)、均質(zhì)化預(yù)氧化碳化等關(guān)鍵技術(shù),研發(fā)大通道外熱式預(yù)氧化爐、寬幅高溫碳化爐等關(guān)鍵生產(chǎn)裝備。

考核指標(biāo):拉伸強(qiáng)度≥7000MPa,拉伸模量≥324GPa,批次內(nèi)離散系數(shù)≤3%,批次間離散系數(shù)≤5%,斷裂伸長率≥1.9%,含碳量≥95%,纖維直徑≥5um,纖維規(guī)格≥12K。

2.高端芯片

1021 基于RISC-V架構(gòu)CPU及第三方IP研發(fā)集成、微控制單元(MCU)、數(shù)字信號處理(DSP)、5G通信用射頻芯片等高端芯片的設(shè)計技術(shù)和電子設(shè)計自動化(EDA)的平臺設(shè)計技術(shù)

1022 高壓功率集成電路、新一代功率半導(dǎo)體器件及模塊等先進(jìn)制備工藝及裝備制造技術(shù)

1023 多芯片板級扇出(Fanout)封裝、多芯片系統(tǒng)集成(SiP)封裝、三維封裝等先進(jìn)封裝測試技術(shù)

1024 大尺寸低缺陷高純度單晶硅片、高功率密度封裝及散熱材料、高純度化學(xué)試劑、高端光刻膠等關(guān)鍵材料制備技術(shù)

3.納米及先進(jìn)碳材料

1031 新型納米傳感器等微納器件和納米改性金屬、二維納米材料等新型納米結(jié)構(gòu)、功能材料制造與應(yīng)用技術(shù)

1032 氮化鎵、碳化硅等第三代半導(dǎo)體器件制備與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)

1033 大絲束等碳纖維低成本制備及復(fù)合材料設(shè)計應(yīng)用技術(shù)

1034 高品質(zhì)石墨烯宏量制備技術(shù)及改性、跨界應(yīng)用技術(shù)

4.區(qū)塊鏈

1041 共識算法、智能合約等區(qū)塊鏈核心算法、開源軟件及硬件

1042 高性能分布式存儲、區(qū)塊數(shù)據(jù)、時間戳等區(qū)塊鏈存儲核心技術(shù)

1043 非對稱加密、多方安全計算、可信數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)、隱私保護(hù)、輕量級密碼等區(qū)塊鏈加密核心技術(shù)

1044 區(qū)塊鏈金融、區(qū)塊鏈溯源、區(qū)塊鏈物流、區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)共享等區(qū)塊鏈應(yīng)用技術(shù)

5.人工智能

1051 無監(jiān)督學(xué)習(xí)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、類腦計算、認(rèn)知計算等核心技術(shù)及軟件

1052 AI視覺算法、自適應(yīng)感知、新型交互模態(tài)、AI開源軟件等應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)、軟件及系統(tǒng)

1053 嵌入式人工智能芯片、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)芯片、圖形處理器(GPU)芯片等人工智能專用硬件和模組制造技術(shù)

1054 智能腦機(jī)接口、智能假肢、智能可穿戴設(shè)備等可移動智能終端關(guān)鍵技術(shù)

6.未來網(wǎng)絡(luò)與通信

1061 多網(wǎng)絡(luò)協(xié)同組織、可軟件定義多模式無線網(wǎng)絡(luò)、邊緣環(huán)境網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化等新型網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備制造技術(shù)

1062 6G移動通信、毫米波與太赫茲無線通信、窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)、光通信、北斗導(dǎo)航通信、微納衛(wèi)星星座等新一代信息網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備制造技術(shù)

1063 量子秘鑰分發(fā)、量子光源、量子中繼等量子保密通信核心技術(shù)及關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)

1064 網(wǎng)絡(luò)空間信息安全、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全防護(hù)及保密關(guān)鍵技術(shù)

7.智能機(jī)器人

1071 多模態(tài)人機(jī)自然交互、通用機(jī)器人智能操作系統(tǒng)、機(jī)器人聯(lián)邦學(xué)習(xí)等關(guān)鍵技術(shù)及軟件

1072 人工觸覺皮膚、高精度驅(qū)控一體化關(guān)節(jié)、新型精密減速器等機(jī)器人核心零部件制造及檢測關(guān)鍵技術(shù)

1073 醫(yī)療及康復(fù)機(jī)器人、外骨骼機(jī)器人、足式行走機(jī)器人等服務(wù)機(jī)器人整機(jī)設(shè)計制造關(guān)鍵技術(shù)

1074 高精度重載機(jī)器人、先進(jìn)工業(yè)機(jī)器人、特種作業(yè)機(jī)器人等工業(yè)機(jī)器人整機(jī)設(shè)計制造關(guān)鍵技術(shù)

8.增材制造

1081 記憶合金、金屬間化合物、精細(xì)球形金屬粉末、高性能聚合物等增材制造材料制備關(guān)鍵技術(shù)

1082 大功率半導(dǎo)體激光器、高精度陣列式打印頭等增材制造關(guān)鍵設(shè)備設(shè)計制造技術(shù)

1083 4D打印、復(fù)合材料打印、移動式增材加工修復(fù)與再制造等增材制造先進(jìn)加工工藝及關(guān)鍵設(shè)備制造技術(shù)

1084 面向制造領(lǐng)域的高效率、高精度、低成本、批量化增減材制造關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)計制造軟件系統(tǒng)

9.?dāng)?shù)據(jù)分析

1091 云存儲、離散存儲等海量數(shù)據(jù)存儲管理技術(shù)

1092 高性能計算、云計算、邊緣計算等核心技術(shù)

1093 數(shù)據(jù)挖掘、非結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)自動分析、數(shù)據(jù)可視化等數(shù)據(jù)處理技術(shù)

1094 面向生產(chǎn)制造、能源管理、智能交通等場景的大數(shù)據(jù)應(yīng)用軟件及系統(tǒng)

10.先進(jìn)能源

1101 高效低成本N型雙面電池(TOPCon)和薄膜電池等新型高效太陽能電池及高可靠性低成本發(fā)電組件關(guān)鍵技術(shù)及工藝

1102 頁巖氣、核能、地?zé)崮?、生物質(zhì)能等新一代清潔能源關(guān)鍵技術(shù)

1103 可再生能源制氫、高效儲氫加氫、安全用氫等關(guān)鍵技術(shù)

1104 能源互聯(lián)網(wǎng)、微能量收集、新一代儲能等關(guān)鍵技術(shù)

11.智能與新能源汽車

1111 輔助和無人駕駛、車路協(xié)同、智慧座艙、能源管理等智能化控制關(guān)鍵技術(shù)

1112 分布式驅(qū)動電機(jī)、混合動力驅(qū)動系統(tǒng)、固態(tài)激光雷達(dá)、車物互聯(lián)(V2X)底層通信等關(guān)鍵技術(shù)及部件

1113 固態(tài)鋰離子電池、固體氧化物燃料電池、氫燃料電池等高功率密度動力電池、高性能充電系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)及部件

1114 新能源汽車整車集成及輕量化設(shè)計及制造技術(shù)

二、關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)

本類項目重點(diǎn)支持高新技術(shù)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的關(guān)鍵核心技術(shù),為推動產(chǎn)業(yè)向中高端攀升提供技術(shù)支撐。

1.新材料

2011 高端光電子材料及先進(jìn)顯示材料制備與應(yīng)用技術(shù)

2012 特種高分子、特種陶瓷、特種分離膜、金屬有機(jī)框架(MOF)、生物可降解材料等新型功能材料制備技術(shù)

2013 高溫合金、鈦鋁合金、海洋用鋼、高端軸承鋼、高性能纖維等新型結(jié)構(gòu)材料制備技術(shù)

2014 新材料高通量計算方法及軟件、高通量制備、表征及評價等材料基因組關(guān)鍵技術(shù)

2.電子信息

2021 國產(chǎn)操作系統(tǒng)和辦公軟件、工業(yè)控制軟件、嵌入式軟件等高端軟件及硬件關(guān)鍵技術(shù)

2022 激光顯示、Micro-LED等新型顯示器件、工業(yè)級插件和連接器、有色金屬氧化物(ITO)靶材等核心電子器件制備技術(shù)

2023 真空蒸鍍機(jī)、高品質(zhì)化學(xué)氣相沉積(CVD)裝置和濕法工藝等核心關(guān)鍵設(shè)備設(shè)計制造技術(shù)

2024 虛擬增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、數(shù)字媒體等先進(jìn)數(shù)字文化科技關(guān)鍵技術(shù)

3.先進(jìn)制造

2031 磁懸浮軸承、高端液壓(氣動)件、高精度密封件、微小型液壓件等高性能機(jī)械基礎(chǔ)件制造技術(shù)

2032 激光加工、精密鑄造、高精度光學(xué)器件加工等先進(jìn)制造工藝及裝備制造技術(shù)

2033 高端數(shù)控機(jī)床、大噸位智能化工程機(jī)械、高精度智能裝配裝備、智能化大型海工裝備、航空發(fā)動機(jī)等大型整機(jī)裝備設(shè)計、控制軟件及系統(tǒng)集成技術(shù)

2034 網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、按需制造、產(chǎn)品自適應(yīng)在線設(shè)計等智能制造關(guān)鍵技術(shù)及軟件系統(tǒng)

4.新能源與高效節(jié)能

2041 薄片化晶硅電池、鈍化膜及鈍化發(fā)射極、背面電池(PERC)等高性能低成本太陽能光伏關(guān)鍵技術(shù)

2042 10MW以上風(fēng)電機(jī)組、低風(fēng)速整機(jī)等先進(jìn)風(fēng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)

2043 大容量柔性輸電、遠(yuǎn)距離特高壓輸電、大規(guī)??稍偕茉床⒕W(wǎng)與消納等智能電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)

2044 三廢高效潔凈處理及資源化利用、微界面反應(yīng)、新型余廢熱高效利用等節(jié)能減排關(guān)鍵技術(shù)

5.安全生產(chǎn)

2051 安全生產(chǎn)信息化、災(zāi)害事故監(jiān)測預(yù)警、危險氣體泄漏檢測及精準(zhǔn)定位、生命探測等災(zāi)害預(yù)警偵測關(guān)鍵技術(shù)

2052 危險環(huán)境作業(yè)、安全巡檢、應(yīng)急救援等機(jī)器人,高機(jī)動救援成套化裝備等安全生產(chǎn)智能裝備制造技術(shù)

2053 便攜式自組網(wǎng)通信終端、遠(yuǎn)距離透地通信及人員精準(zhǔn)定位、井下水下遠(yuǎn)距離救援通信等應(yīng)急救援通信關(guān)鍵技術(shù)

2054 ?;焚A槽應(yīng)急堵漏、危險氣體泄漏安全環(huán)保處置、險惡環(huán)境滅火救援等災(zāi)害應(yīng)急處置關(guān)鍵技術(shù)

6.其他非規(guī)劃創(chuàng)新的關(guān)鍵核心技術(shù)

2061 除上述所列技術(shù)方向外,其他滿足我省經(jīng)濟(jì)社會重大需求且技術(shù)創(chuàng)新性高、突破性強(qiáng)、帶動性大的非規(guī)劃創(chuàng)新關(guān)鍵核心技術(shù)。

第8篇:先進(jìn)制造技術(shù)與高端制造范文

中圖分類號:F512.4

文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A

文章編號:1000—8772(2015)07-0023-03

一、機(jī)遇

2013年12月,省委、省政府正式印發(fā)的《南通陸海統(tǒng)籌發(fā)展綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)總體方案》中明確提出,力爭經(jīng)過5年左右時間基本建成國家級陸海統(tǒng)籌發(fā)展綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)。這個新定位,是對南通發(fā)展的高度重視和極大支持,也為南通各縣(市)區(qū)的發(fā)展提供了難得機(jī)遇,注入了強(qiáng)大動力。

在“江海聯(lián)動、港城互動、軸向帶動”的空間開發(fā)理念下,港閘區(qū)作為南通市區(qū)重要的城市組團(tuán),成為南通未來發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域之一;通州撤市改區(qū)極大地拓展了南通的城市空間,為港閘向東、向西發(fā)展提供了拓展可能;滬通鐵路建設(shè)則使得港閘區(qū)在南通市的地位更加凸顯,真正成為融入蘇南的橋頭堡和連接蘇北的門戶地區(qū)。

二、港閘區(qū)域經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀簡析

(一)優(yōu)勢

1.交通區(qū)位優(yōu)勢:隨著滬通鐵路建設(shè)以及軌道交通以及多座跨通呂運(yùn)河大橋的建成,港閘區(qū)對內(nèi)對外交通優(yōu)勢進(jìn)一步增強(qiáng),戰(zhàn)略地位大大提升,對外將成為南通中心城區(qū)融入上海、對接蘇南、輻射蘇北的前沿地區(qū)和門戶地區(qū),對內(nèi)則成為南通城市建設(shè)的主戰(zhàn)場和新熱點(diǎn)。

2.產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢:港閘區(qū)歷史上是中國民族工業(yè)的發(fā)源地,當(dāng)前,船舶制造、裝備制造、紡織服裝、電力等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)具備良好的發(fā)展基礎(chǔ),電子信息、新材料、新能源、電子商務(wù)、服務(wù)外包、軟件、現(xiàn)代物流等新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)也迅速發(fā)展,為港閘區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級提供了堅實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

(二)瓶頸

1.產(chǎn)業(yè)價值瓶頸:(1)工業(yè)結(jié)構(gòu)偏重,產(chǎn)業(yè)整體處于價值鏈低端環(huán)節(jié),產(chǎn)業(yè)鏈不完善,自主創(chuàng)新能力較弱,附加值較低,而新能源、新材料、生物技術(shù)、新醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保、物聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)仍處于培育階段。(2)高端服務(wù)業(yè)仍然匱乏,服務(wù)業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)仍然偏低;服務(wù)業(yè)集聚發(fā)展的態(tài)勢已經(jīng)形成,但仍需要進(jìn)一步提升,以形成中心效應(yīng)。

2.發(fā)展空間瓶頸:產(chǎn)業(yè)布局分散,產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)尚未發(fā)揮,隨著“主城區(qū)”戰(zhàn)略的實(shí)施,目前工業(yè)發(fā)展空間受到擠壓,迫切需要整合和拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。

三、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展與升級的思考

應(yīng)充分發(fā)揮港閘區(qū)“樞紐之區(qū)”、“靠江靠??可虾!钡莫?dú)特優(yōu)勢,依托“工業(yè)強(qiáng)區(qū)”的雄厚基礎(chǔ)和“市北新城”的全新定位,在“產(chǎn)業(yè)共生,產(chǎn)城融合”的指導(dǎo)思想下,構(gòu)建中心引領(lǐng),板塊推進(jìn)的產(chǎn)業(yè)體系。

(一)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

1.結(jié)構(gòu)—雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略:順應(yīng)產(chǎn)業(yè)和城市發(fā)展趨勢,推動港閘由工業(yè)主導(dǎo)向高端制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)雙輪驅(qū)動轉(zhuǎn)型,最終實(shí)現(xiàn)服務(wù)業(yè)引導(dǎo)制造業(yè)發(fā)展。

2.空間—產(chǎn)業(yè)集聚戰(zhàn)略:堅持高端制造業(yè)向園區(qū)集中,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)向中心集中,高效農(nóng)業(yè)向成片地塊集中,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)、中心效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)。

3.價值—轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略:根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不同階段,推動產(chǎn)業(yè)實(shí)施四大轉(zhuǎn)型升級路徑,即工藝升級,產(chǎn)品升級,產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)升級和產(chǎn)業(yè)鏈整體升級。

(二)產(chǎn)業(yè)體系升級的構(gòu)建路徑

1.深化跨江合作,打造百億級生產(chǎn)業(yè)板塊。在原有的冶金和電力能源兩個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)下,重點(diǎn)發(fā)展6大先進(jìn)制造業(yè)。按照主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)策略、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級策略、新興產(chǎn)業(yè)培育策略、落后產(chǎn)業(yè)退出策略,打造南通乃至長三角重要的先進(jìn)制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地。

(1)船舶與海工產(chǎn)業(yè)

以南通船舶配套工業(yè)集中區(qū)為載體,加快產(chǎn)業(yè)集聚和產(chǎn)業(yè)升級,努力把港閘區(qū)沿江和沿九圩港沿線打造成我國船舶與海工造、修、拆、配一體的L 型產(chǎn)業(yè)特色走廊。

(2)智能裝備產(chǎn)業(yè)

通過加大培育、扶持和招商力度,重點(diǎn)實(shí)施優(yōu)勢企業(yè)培育、產(chǎn)業(yè)鏈招商、裝備制造與服務(wù)增值聯(lián)動、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展四大策略,塑造知名的智能制造品牌,推動港閘區(qū)由傳統(tǒng)機(jī)械制造向高附加值、高技術(shù)含量的智能裝備制造轉(zhuǎn)變。

(3)紡織服裝產(chǎn)業(yè)

圍繞提檔升級,重點(diǎn)實(shí)施品牌塑造策略、產(chǎn)業(yè)集群策略、自主創(chuàng)新策略、信息化提升策略等四大策略,推動行業(yè)向品牌化、信息化、高端化、集群化方向發(fā)展紡織服裝產(chǎn)業(yè)。重點(diǎn)發(fā)展混紡產(chǎn)品和高檔面料、纖維新材料、高性能產(chǎn)業(yè)用紡、高端家用紡織品、品牌服飾五大領(lǐng)域。通過完善產(chǎn)業(yè)鏈和業(yè)態(tài)升級,提高產(chǎn)業(yè)附加值,推動港閘區(qū)紡織服裝產(chǎn)業(yè)由低端業(yè)態(tài)向高端業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)變。

(4)信息通信產(chǎn)業(yè)

在現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上,把握信息通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,重點(diǎn)引進(jìn)和培育產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)和高附加值環(huán)節(jié),努力把信息通信產(chǎn)業(yè)培育成港閘區(qū)新的支柱產(chǎn)業(yè)。順應(yīng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)和市場發(fā)展趨勢,抓住產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機(jī)遇,重點(diǎn)發(fā)展高端計算機(jī)、集成電路、新興元器件、現(xiàn)代通信和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等四大領(lǐng)域。通過重大項目的實(shí)施,帶動區(qū)域產(chǎn)業(yè)的迅速崛起,重點(diǎn)實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈組團(tuán)招商、龍頭企業(yè)帶動、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展等四大策略,提高產(chǎn)業(yè)競爭力。

(5)生物產(chǎn)業(yè)

順應(yīng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)和市場發(fā)展趨勢,抓住產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機(jī)遇,重點(diǎn)發(fā)展生物醫(yī)藥、生物農(nóng)業(yè)、生物制造、生物工程和生物服務(wù)五大領(lǐng)域。在現(xiàn)有醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上,通過招商引資和自主培育雙輪驅(qū)動,提升自主創(chuàng)新能力、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)國際合作、擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模、推動產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)突破、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)支撐體系,建設(shè)長三角重要的生物產(chǎn)業(yè)節(jié)點(diǎn)和增長極。重點(diǎn)實(shí)施科技招商與項目招商雙輪驅(qū)動、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展、龍頭企業(yè)培育、產(chǎn)學(xué)研合作等四大策略,著力推動生物產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

(6)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)

在現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上,順應(yīng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)和市場發(fā)展趨勢,重點(diǎn)發(fā)展節(jié)能設(shè)備、節(jié)能產(chǎn)品、節(jié)能服務(wù)、環(huán)保設(shè)備、環(huán)保服務(wù)等五大領(lǐng)域。創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)經(jīng)營模式,努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品由低端為主向更加注重高端發(fā)展轉(zhuǎn)變、企業(yè)由以產(chǎn)品經(jīng)營為主向總承包一體化經(jīng)營轉(zhuǎn)變、園區(qū)由企業(yè)集中向創(chuàng)新集群轉(zhuǎn)變、產(chǎn)業(yè)由以傳統(tǒng)制造業(yè)為主向先進(jìn)制造業(yè)與節(jié)能和環(huán)保服務(wù)業(yè)互動并進(jìn)轉(zhuǎn)變,把節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)培育成港閘區(qū)新興的支柱產(chǎn)業(yè)。重點(diǎn)實(shí)施招大引強(qiáng)、集群打造、需求引領(lǐng)、自主創(chuàng)新四大策略,推動節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

2.整合岸線資源,打造百億級海工船舶配套產(chǎn)業(yè)板塊。港閘區(qū)擁有“一江三河”的獨(dú)特水運(yùn)優(yōu)勢,擁有十多公里長江岸線和近百公里內(nèi)河岸線,是市區(qū)岸線資源最豐富的地區(qū)。

圍繞做大做強(qiáng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),提升產(chǎn)業(yè)競爭力,重點(diǎn)實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈升級策略、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展策略、招大引強(qiáng)策略、協(xié)作配套策略等四大發(fā)展策略,順應(yīng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢,重點(diǎn)發(fā)展船舶高端配套產(chǎn)品、高技術(shù)高附加值船舶、海洋工程裝備三大領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)由低端產(chǎn)品向高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)變,由船舶修造向海工裝備轉(zhuǎn)變。

3.發(fā)揮樞紐優(yōu)勢,打造百億級物流產(chǎn)業(yè)板塊。充分發(fā)揮區(qū)內(nèi)公、鐵、水、空聯(lián)運(yùn)的要素集聚效應(yīng),大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。目前園區(qū)內(nèi)的物流產(chǎn)業(yè)以第三方物流、第四方物流為主要物流形態(tài),已經(jīng)依托南通火車站建設(shè)了2.1平方公里的站北物流園,吸引了林森、寶灣、銘源等一批物流企業(yè)入駐。

在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,應(yīng)著力引進(jìn)和培育一批有競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)集團(tuán),重點(diǎn)發(fā)展工業(yè)物流、電子商務(wù)物流、商貿(mào)物流、會展物流、城市配送以及供應(yīng)鏈管理、物流總部、物流培訓(xùn)、物流金融、物流軟件、物流信息服務(wù)等物流服務(wù)業(yè),把高端物流業(yè)打造為港閘區(qū)物流的主導(dǎo)業(yè)態(tài)。通過引進(jìn)和培育高端物流業(yè)態(tài),加大現(xiàn)代化物流載體建設(shè),將港閘區(qū)打造成為長三角領(lǐng)先的重要高端物流基地。實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級,盡快形成超百億級的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

4.建設(shè)品質(zhì)新城,打造百億級商務(wù)服務(wù)業(yè)板塊。

南通為實(shí)施大市區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略,已全面啟動五大新城建設(shè),港閘區(qū)的市北新城將打造成新城建設(shè)的先導(dǎo)區(qū)、產(chǎn)城融合的先行區(qū)和文明宜居的示范區(qū)。以完善“商辦住游購?qiáng)省钡瘸鞘芯C合功能為目標(biāo),突出商務(wù)服務(wù)業(yè)這一重點(diǎn),著力打造“宜居宜業(yè)新市北,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)現(xiàn)代城”。以科技服務(wù)業(yè)與企業(yè)總部為主要產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài),以“總部經(jīng)濟(jì)”、“創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)”、“辦公經(jīng)濟(jì)”、“樓宇經(jīng)濟(jì)”為主要經(jīng)濟(jì)形態(tài),以市北科技城為主要支撐載體,打造長三角北翼生產(chǎn)業(yè)第一園區(qū)。

要加快市北科技城生產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè),應(yīng)瞄準(zhǔn)“長三角北翼生產(chǎn)業(yè)第一園區(qū)”發(fā)展目標(biāo),著力招引商務(wù)服務(wù)業(yè)態(tài)和企業(yè)總部項目。通過加快吸引國內(nèi)外大中型企業(yè)的地區(qū)性總部或職能型總部,積極引進(jìn)和培育一批金融類、法律類、咨詢類、廣告類、財務(wù)類、科技類、鑒證類服務(wù)機(jī)構(gòu),加強(qiáng)商務(wù)服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的互動,努力建成區(qū)域性商務(wù)服務(wù)高地。

四、實(shí)施建議

(一)實(shí)施產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型工程

1. 制定產(chǎn)業(yè)升級方案:傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級方案、新興產(chǎn)業(yè)培育方案、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)方案、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提速方案。

2.建設(shè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體:建議港閘區(qū)近期重點(diǎn)推進(jìn)港閘經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、船舶配套集中區(qū)、港閘高新區(qū)(含市北科技城)、市北新城核心區(qū)、站北物流園、南通1895 等七個功能板塊的建設(shè),為產(chǎn)業(yè)落地提供空間與載體支撐。

3. 搭建產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺:加快建設(shè)技術(shù)服務(wù)平臺、公共服務(wù)平臺、金融服務(wù)平臺等三類產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺,提升產(chǎn)業(yè)區(qū)競爭力。

4.制定產(chǎn)業(yè)招商計劃:招商引資是港閘區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重。建議港閘區(qū)各個功能板塊加強(qiáng)招商引資工作力度。

(二)制定保障措施

1. 規(guī)劃保障

一是爭取南通市在產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)、城市以及重大項目等規(guī)劃中,將港閘區(qū)以及港閘區(qū)的重點(diǎn)功能板塊列入重點(diǎn),爭取土地、資金、稅收、財政、重大項目等方面的支持;二是高度重視規(guī)劃的嚴(yán)肅性和、約束性和權(quán)威性,保證規(guī)劃真正落到實(shí)處。

2. 空間保障

一是爭取上位規(guī)劃擴(kuò)大港閘區(qū)建設(shè)用地范圍,并預(yù)留足夠的發(fā)展備用地;二是在用地指標(biāo)上給予傾斜;三是結(jié)合“退二進(jìn)三”,通過土地利用規(guī)劃修編,確保用地性質(zhì)調(diào)整;四是按照“存量調(diào)整優(yōu)化,增量集中提升”的總體思路,制訂產(chǎn)業(yè)集約用地的導(dǎo)向政策。

3.招商保障

轉(zhuǎn)變招商理念,加快從“單項目招商”到“產(chǎn)業(yè)鏈招商”、從“小企業(yè)招商”到“旌旗招商”、從“土地招商”到“無地招商”的轉(zhuǎn)變。

4.項目保障

一是先進(jìn)制造業(yè)項目保障,圍繞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),跟蹤國際500 強(qiáng)和國內(nèi)100 強(qiáng)企業(yè)的戰(zhàn)略投資動態(tài),加快引進(jìn)一批投資大、附加值高的旗艦項目;二是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項目保障,加快引進(jìn)一批具備資金、品牌、運(yùn)作能力的旗艦型項目;三是高效農(nóng)業(yè)項目保障,以“現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技園區(qū)”為主要建設(shè)形態(tài),以“植物工廠“為主要經(jīng)營業(yè)態(tài),加快農(nóng)業(yè)園區(qū)建設(shè)。

5.政策保障

一是加大產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向,實(shí)施“一松一緊”策略,即對符合港閘發(fā)展方向的產(chǎn)業(yè),要創(chuàng)造“寬松”的準(zhǔn)入與發(fā)展環(huán)境;對不符合港閘發(fā)展方向的產(chǎn)業(yè),實(shí)行“緊縮”的政策。二是加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)政策聚焦,加快制定推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的優(yōu)惠政策與指導(dǎo)意見。重點(diǎn)從財政、技術(shù)、招商引資、市場開拓、名牌培育和保護(hù)等方面加大政策扶持力度。針對重點(diǎn)培育的產(chǎn)業(yè),設(shè)立專項產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)與扶持資金。

參考文獻(xiàn):

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[2] 港閘區(qū)2013年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計公報[R],2014

[3] 陳明,付奇,南通:陸海統(tǒng)籌爭當(dāng)蘇中發(fā)展領(lǐng)頭雁[J],唯實(shí)(現(xiàn)代管理),2013(10)

作者簡介:張永莉(1970-),女,貴州貴陽人,碩士,副教授,研究方向:國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易。

第9篇:先進(jìn)制造技術(shù)與高端制造范文

高鐵時代下的區(qū)域產(chǎn)業(yè)加速一體化

核心區(qū)域產(chǎn)業(yè)將率先一體化。隨著京津、武廣、鄭西、滬寧等一批城際高速鐵路的通車運(yùn)營,環(huán)渤海、長三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)部的聯(lián)系更加緊密,城市之間的產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作更加明確。在現(xiàn)階段,高鐵建設(shè)可能會有一定的“虹吸效應(yīng)”出現(xiàn),但表現(xiàn)并不明顯,目前高鐵連接的區(qū)域投資環(huán)境都在不斷改善,區(qū)域間存在一定的比較效應(yīng),相對發(fā)達(dá)的地區(qū)可以利用積累起來的品牌優(yōu)勢做強(qiáng)總部經(jīng)濟(jì),相對落后的地區(qū)先期可以承接發(fā)達(dá)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,營造較好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展后來居上,目前中國產(chǎn)業(yè)的梯次轉(zhuǎn)移已經(jīng)成為一個趨勢,東業(yè)西移,南資北移已經(jīng)成為事實(shí),各個區(qū)域應(yīng)該充分發(fā)揮高鐵帶來的區(qū)域發(fā)展機(jī)遇,變比較優(yōu)勢為競爭優(yōu)勢,這不僅有利于區(qū)域間分工和協(xié)作,有利于形成比較好的區(qū)域聯(lián)動發(fā)展效益??偟膩碚f,各區(qū)域要順應(yīng)國內(nèi)高鐵帶來的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展變革情況下,緊抓全球服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)移和國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略機(jī)遇,在全國一盤棋的大局之下,積極根據(jù)本地的特色產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,謀劃未來。

長三角:以上海為龍頭,加速現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展

地域協(xié)同分工,形成有序的產(chǎn)業(yè)等級體系。作為中國最大經(jīng)濟(jì)體,長三角區(qū)域擁有完善的區(qū)域交通體系,具備高度外向型經(jīng)濟(jì)和國際化氛圍,隨著滬寧、滬杭高鐵的開通,以及京滬高鐵的建設(shè),長三角的區(qū)域輻射和帶動作用將進(jìn)一步增強(qiáng),長三角應(yīng)繼續(xù)強(qiáng)化上海的核心地位,壯大南京和杭州兩個次中心,積極培育和發(fā)展蘇州、無錫、常州和昆山三級中心,同時形成細(xì)分市場分工明確、結(jié)構(gòu)合理、協(xié)調(diào)合作的現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系和先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)體系。

聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域,提升產(chǎn)業(yè)競爭力。長三角地區(qū)已經(jīng)形成以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)、先進(jìn)制造業(yè)為主體、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為支撐的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局,良好的區(qū)域環(huán)境促進(jìn)了現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展和信息技術(shù)的轉(zhuǎn)移擴(kuò)散,在長三角區(qū)域一體化的發(fā)展格局中,要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)不同等級城市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)細(xì)分市場的定位,通過差異分工和區(qū)域合作,深化每個城市的產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域。上海逐步形成為制造業(yè)總部服務(wù)的知識型服務(wù)業(yè),杭州形成以現(xiàn)代商務(wù)休閑、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等產(chǎn)業(yè)為核心的高附加值產(chǎn)業(yè)體系,寧波以現(xiàn)代物流商貿(mào)和電子商務(wù)為主的商貿(mào)產(chǎn)業(yè)體系,蘇-錫-常等城市形成完善的先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)體系。

確立上海現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中心的目標(biāo),推進(jìn)全球營銷。上海發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)具有明顯優(yōu)勢,在協(xié)同分工的基礎(chǔ)上,要樹立上?,F(xiàn)代服務(wù)業(yè)在亞洲乃至全球的全方位運(yùn)營和管理中心地位。制定專項扶持計劃,鼓勵和協(xié)調(diào)公私合作,通過中央政府、行業(yè)的國內(nèi)外企業(yè)以及服務(wù)供應(yīng)商通力合作構(gòu)建相應(yīng)的生態(tài)系統(tǒng),將上海打造成為面向跨國企業(yè)的全球服務(wù)和研發(fā)交付體系的重要一環(huán)。在3-5個新興領(lǐng)域建立先發(fā)優(yōu)勢,成為行業(yè)全國和世界的典范。從尋找跨國公司合作到通過整合行業(yè)內(nèi)多家小規(guī)模企業(yè)進(jìn)行國內(nèi)行業(yè)整合,利用合作、聯(lián)盟和并購快速建立規(guī)模,為高附加值現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提供支持以及獲得全球化能力,為跨國公司的全球運(yùn)營模式提供創(chuàng)新基礎(chǔ),這些擴(kuò)張能夠促成現(xiàn)代服務(wù)業(yè)品牌的全球營銷和帶來更多的業(yè)務(wù)。

珠三角區(qū)域:搭建平臺,深化粵港合作,加快發(fā)展生產(chǎn)業(yè)

毗鄰港澳的地緣優(yōu)勢,強(qiáng)大的計算機(jī)產(chǎn)業(yè)支撐,完善的加工制造業(yè)體系,為珠三角發(fā)展金融服務(wù)業(yè)、物流、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等服務(wù)產(chǎn)業(yè)提供了巨大的配套發(fā)展空間,珠三角地區(qū)初步形成以深圳和廣州為龍頭,粵港澳三地分工合作、優(yōu)勢互補(bǔ)的高度開放的生產(chǎn)業(yè)中心。但在進(jìn)一步深化區(qū)域合作的過程中,珠三角生產(chǎn)業(yè)也面臨著突出問題,比如與港澳的區(qū)域交通聯(lián)系、信息化建設(shè)、勞動力的業(yè)務(wù)技能和外語能力、人才的儲備、政府管理服務(wù)水平等,在與港澳對接的過程中還存在較大的差距,“工欲善其事,必先利其器”,只有把基礎(chǔ)平臺和服務(wù)平臺建設(shè)好,才能在承接港澳服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的過程中深化信任合作和拓寬業(yè)務(wù)范圍,充分用好用活區(qū)域優(yōu)勢。

以生產(chǎn)業(yè)發(fā)展為新契機(jī),深化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。作為全球知名的制造基地,珠三角正處于工業(yè)化后期階段,制造業(yè)需要提升結(jié)構(gòu)和進(jìn)一步增長,同時,服務(wù)業(yè)作為珠三角地區(qū)后續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大動力,更是面臨需要加快發(fā)展的緊迫形勢。如何通過促進(jìn)國際服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和加速國內(nèi)制造業(yè)的服務(wù)內(nèi)需釋放,并與制造業(yè)更高階段成長形成良性互動,對于珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有全局意義。利用好區(qū)域優(yōu)勢,結(jié)合國家生產(chǎn)業(yè)政策的區(qū)域指向,珠三角地區(qū)要以生產(chǎn)業(yè)發(fā)展為新的契機(jī),深化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級,積極推進(jìn)建設(shè)以生產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)雙輪驅(qū)動的主體產(chǎn)業(yè)基地,成為保持珠三角區(qū)域競爭力的重要舉措。

培育產(chǎn)業(yè)集群,壯大企業(yè)規(guī)模。加強(qiáng)珠三角地區(qū)新型工業(yè)化基地和示范區(qū)的建設(shè),強(qiáng)化載體功能,引導(dǎo)生產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展,培育生產(chǎn)業(yè)主體,加快引入一批國外龍頭企業(yè)建立分包中心和承接基地,提升接包能力和業(yè)務(wù)渠道,積極承接其全球服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和國內(nèi)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的服務(wù)需求,積極支持本土企業(yè)的發(fā)展,鼓勵扶持企業(yè)開展國際資質(zhì)認(rèn)證,鼓勵有發(fā)展能力的中小專業(yè)服務(wù)企業(yè)通過兼并、收購、重組、聯(lián)營等方式,整合資源,優(yōu)勢互補(bǔ),盡快壯大規(guī)模,重點(diǎn)培育一批規(guī)模較大、自主創(chuàng)新能力較強(qiáng)、管理水平較高、發(fā)展?jié)摿^大的生產(chǎn)業(yè)企業(yè)。

環(huán)渤海區(qū)域:強(qiáng)化北京、大連等中心城市的輻射作用,突破高端服務(wù)業(yè)

北京、大連等中心城市在環(huán)渤海地區(qū)內(nèi)發(fā)展高端服務(wù)業(yè)具有明顯的優(yōu)勢,也是帶動整個地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引擎。但是,北京、大連、濟(jì)南為中心的京津冀、東北地區(qū)和山東半島的經(jīng)濟(jì)腹地范圍的高端服務(wù)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)薄弱,且大部分城市面臨重工業(yè)化的困境,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,發(fā)展動力不足,區(qū)域可持續(xù)發(fā)展存在諸多問題。針對區(qū)域狀況和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),環(huán)渤海地區(qū)的區(qū)域戰(zhàn)略為:強(qiáng)化北京、大連和濟(jì)南的產(chǎn)業(yè)的服務(wù)功能,帶動天津、沈陽、大慶、青島等城市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

打造高端產(chǎn)業(yè)研發(fā)聯(lián)盟。依托重點(diǎn)功能區(qū)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè),拓展高端服務(wù)業(yè)發(fā)展空間,鞏固逐步打造環(huán)渤海地區(qū)高端產(chǎn)業(yè)研發(fā)聯(lián)盟,建立主要行業(yè)的互信網(wǎng)絡(luò)的研發(fā)聯(lián)盟,中心城市與腹地范圍城市的產(chǎn)業(yè)形成資源互補(bǔ),充分挖掘消費(fèi)電子、汽車、清潔能源、生物技術(shù)、文化創(chuàng)意、高端旅游等細(xì)分市場,展示從事高附加值業(yè)務(wù)上的能力,向客戶提供新的價值。同時,承擔(dān)政府信息化的重大責(zé)任,升級公共及私有部門 IT設(shè)施,積極參與全國信息化建設(shè)。

努力打造全國高端服務(wù)業(yè)人才高地。環(huán)渤海地區(qū)的高校和科研機(jī)構(gòu)眾多,綜合技術(shù)能力強(qiáng),創(chuàng)新環(huán)境優(yōu)良,國際化程度高,是培養(yǎng)高端服務(wù)業(yè)人才基地的最優(yōu)選擇。環(huán)渤海地區(qū)應(yīng)緊緊抓住自己的教育資源和軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢,面向服務(wù)市場,積極推進(jìn)人才工程,創(chuàng)辦新型學(xué)校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu),利用先進(jìn)的師資力量,強(qiáng)化語言和IT技能的學(xué)習(xí),打造全國高端服務(wù)業(yè)的人才高地,為區(qū)內(nèi)和國內(nèi)的其它地區(qū)培育更多優(yōu)秀的高端服務(wù)業(yè)人才。

中西部區(qū)域:以高鐵節(jié)點(diǎn)城市為依托,加速區(qū)域極化

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