工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方案精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方案主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方案范文

中圖分類號(hào)：TP3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1672-3791(2012)04(a)-0000-00

1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與我國(guó)煤炭生產(chǎn)現(xiàn)狀概述

隨著國(guó)家對(duì)礦山安全的重視程度不斷加強(qiáng)，礦山企業(yè)在各種安全監(jiān)控、生產(chǎn)自動(dòng)化系統(tǒng)方面的投入逐年加大，對(duì)保證礦山的安全和正常生產(chǎn)起到了重要作用。由于我國(guó)煤炭?jī)?chǔ)存條件復(fù)雜，煤礦自動(dòng)化水平低，井下用人多，生產(chǎn)安全監(jiān)控系統(tǒng)采用的技術(shù)比較落后，功能單一，使得生產(chǎn)成本高，安全形勢(shì)不容樂(lè)觀。

“物聯(lián)網(wǎng)”概念的問(wèn)世，打破了煤炭生產(chǎn)行業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化和安全保障技術(shù)發(fā)展的傳統(tǒng)思維。過(guò)去的思路一直是將物理基礎(chǔ)設(shè)施和信息基礎(chǔ)設(shè)施分開(kāi)。對(duì)煤礦安全生產(chǎn)而言，在“物聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代，各類傳感器、電纜、電氣設(shè)備、鋼筋混凝土等將與芯片、寬帶整合為統(tǒng)一的基礎(chǔ)設(shè)施，基于物聯(lián)網(wǎng)可以對(duì)煤礦復(fù)雜環(huán)境下生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)的人員、設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)施有效的協(xié)同管理和控制。物聯(lián)網(wǎng)為建立煤礦安全生產(chǎn)與預(yù)警救援新體系提出了新的思路和方法。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持下的煤炭生產(chǎn)自動(dòng)化，在生產(chǎn)組織和流程方面將會(huì)發(fā)生明顯的變化，具有以下的特征：將礦山地理、礦山建設(shè)、礦山生產(chǎn)、安全管理、產(chǎn)品加工與運(yùn)銷、礦山生態(tài)等綜合信息全面數(shù)字化，將感知技術(shù)、傳輸技術(shù)、信息處理、智能計(jì)算、現(xiàn)代控制技術(shù)、信息管理等與現(xiàn)代采礦及礦物加工技術(shù)緊密相結(jié)合，構(gòu)成礦山中人與人、人與物、物與物相聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)，動(dòng)態(tài)詳盡地描述并控制礦山安全生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)的全過(guò)程。

2煤炭生產(chǎn)安全監(jiān)控的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其實(shí)現(xiàn)

從煤礦安全監(jiān)控方面看，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的煤炭生產(chǎn)自動(dòng)化是在實(shí)現(xiàn)綜合自動(dòng)化的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)三個(gè)方面的物聯(lián)網(wǎng)。即：礦工周圍環(huán)境的物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)式安全保障；礦山設(shè)備的物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)預(yù)知維修；礦山災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)的物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)各種災(zāi)害事故的預(yù)警預(yù)報(bào)。

主要包括以下自動(dòng)化系統(tǒng)的建設(shè)：1、系統(tǒng)集成平臺(tái)建設(shè)：建設(shè)全礦井安全、人員、設(shè)備的感知集成平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全礦井地面遠(yuǎn)程監(jiān)控。2、礦山網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè)：包括井上、井下高速工業(yè)以太網(wǎng)和調(diào)度指揮控制中心工業(yè)以太網(wǎng)建設(shè)；利用無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)建立覆蓋煤礦井下,保障出現(xiàn)故障或?yàn)?zāi)害情況下通信鏈路的通暢。3、人員安全環(huán)境物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的建設(shè)：集成現(xiàn)有安全監(jiān)測(cè)、人員定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)礦工對(duì)周圍環(huán)境的感知和信息傳輸。4、設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)：對(duì)井上、井下各生產(chǎn)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控，對(duì)礦井進(jìn)行自動(dòng)化監(jiān)控,感知設(shè)備工作健康狀況。所有自動(dòng)化子系統(tǒng)將連接到統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)面向生產(chǎn)自動(dòng)化的物聯(lián)網(wǎng)體系，該系統(tǒng)由一個(gè)功能完善的軟件控制系統(tǒng)進(jìn)行控制。

需要指出的是，煤礦井下移動(dòng)設(shè)備、人員、及礦山災(zāi)害的分布式監(jiān)測(cè)均需要無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，這包括無(wú)線語(yǔ)音、無(wú)線數(shù)據(jù)、無(wú)線信息傳輸。其用途包括：設(shè)備工況監(jiān)測(cè)監(jiān)控、災(zāi)害環(huán)境信息監(jiān)測(cè)、人員定位、機(jī)車管理、通信等，形成一個(gè)完善的無(wú)線感知平臺(tái)。這樣就能夠保證在出現(xiàn)自然災(zāi)害時(shí)，系統(tǒng)能夠保持正常工作，為生產(chǎn)救援提供最大的支撐。

3煤炭生產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)

從煤礦生產(chǎn)方面看，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的煤炭生產(chǎn)自動(dòng)化是在實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)三個(gè)方面的物聯(lián)網(wǎng)。1、煤炭采掘系統(tǒng)的自動(dòng)化及其物聯(lián)網(wǎng)。2、運(yùn)輸提升系統(tǒng)自動(dòng)化及其物聯(lián)網(wǎng)。3、礦井提升系統(tǒng)的自動(dòng)化及其物聯(lián)網(wǎng)。

目前，煤炭采掘系統(tǒng)自動(dòng)化方面具有以下特點(diǎn):(1)采煤設(shè)備向電牽引方向發(fā)展,使裝機(jī)容量越來(lái)越大。(2)以計(jì)算機(jī)為核心具有多種傳感器的工況監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)，已成為先進(jìn)高效綜采設(shè)備的主要特點(diǎn)。 (3)工作面輸送機(jī)向重型化、大運(yùn)量、高壽命、高強(qiáng)度發(fā)展。

運(yùn)輸提升系統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)，主要對(duì)以下情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)：膠帶機(jī)打滑、堆煤、煤位、超溫灑水、煙霧、溫度、沿線急停、跑偏、斷帶等。智能跑偏及拉線保護(hù)是對(duì)膠帶機(jī)運(yùn)行當(dāng)中的跑偏故障進(jìn)行保護(hù)和沿線出現(xiàn)緊急情況時(shí)進(jìn)行緊急停車。堆煤保護(hù)要求監(jiān)測(cè)煤點(diǎn)是否堵塞，出現(xiàn)故障能控制膠帶機(jī)緊急停車。煙霧保護(hù)監(jiān)測(cè)驅(qū)動(dòng)部因機(jī)械摩擦產(chǎn)生的煙霧，并能控制膠帶機(jī)緊急停車。超溫灑水保護(hù)對(duì)驅(qū)動(dòng)部發(fā)生火災(zāi)進(jìn)行停車灑水保護(hù)。打滑保護(hù)監(jiān)測(cè)要求在膠帶機(jī)上安裝測(cè)速傳感器。溫度保護(hù)是通過(guò)設(shè)置在電機(jī)上的溫度傳感器連續(xù)監(jiān)測(cè)電機(jī)溫度。斷帶保護(hù)通過(guò)斷帶保護(hù)傳感器監(jiān)測(cè)膠帶是否斷裂。

礦井提升系統(tǒng)的自動(dòng)化及其物聯(lián)網(wǎng)，可以通過(guò)建設(shè)一個(gè)調(diào)度指揮中心實(shí)現(xiàn)，如圖1所示。結(jié)合煤礦提升機(jī)控制系統(tǒng)的具體情況，在提升機(jī)房增設(shè)主控器以及相應(yīng)傳感器，通過(guò)礦井工業(yè)以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)提升機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控。針對(duì)裝卸載系統(tǒng)，分別增設(shè)裝載站PLC系統(tǒng)和卸載站PLC系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)裝卸載系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控?？傮w網(wǎng)絡(luò)在調(diào)度室監(jiān)測(cè)主、副井實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，在工作站上進(jìn)行工況的顯示

4 結(jié)語(yǔ)

如何利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決煤礦生產(chǎn)自動(dòng)化過(guò)程中人員安全環(huán)境的感知問(wèn)題，解決礦山災(zāi)害狀況的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、減少或避免重大災(zāi)害事故的發(fā)生，解決安全生產(chǎn)的智能控制，煤炭工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展潮流以及產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等，都是面向生產(chǎn)自動(dòng)化的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在煤炭行業(yè)的應(yīng)用需要解決的問(wèn)題。本文介紹了自動(dòng)化的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)，指出了面向生產(chǎn)自動(dòng)化的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在煤炭行業(yè)實(shí)現(xiàn)過(guò)程中的需要注意的問(wèn)題。針對(duì)我國(guó)煤礦生產(chǎn)技術(shù)的現(xiàn)狀，提出了面向生產(chǎn)自動(dòng)化的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在煤炭生產(chǎn)和安全保障方面實(shí)現(xiàn)的基本方案，為建立煤礦安全監(jiān)控與自動(dòng)化生產(chǎn)新體系提出了新的思路和方法。

參考文獻(xiàn)

[1] 煤炭企業(yè)信息化組織管控體系研究, [J]煤炭經(jīng)濟(jì)研究，2011，（10）

第2篇：工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方案范文

提到路演，提到公路，一定會(huì)想起這首“公路之歌”。但難想到的是，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也要上演“公路之歌”。

4月6日，愛(ài)立信物聯(lián)網(wǎng)全球路演在北京啟航，并將途徑全國(guó)15個(gè)重點(diǎn)城市，與運(yùn)營(yíng)商客戶及合作伙伴面對(duì)面交流愛(ài)立信的物聯(lián)網(wǎng)案例和解決方案。

展示亮點(diǎn)

據(jù)愛(ài)立信東北亞區(qū)市場(chǎng)部總管常剛介紹，這次愛(ài)立信的路演車中分為智慧醫(yī)療、智能工廠、智能停車、智能樓宇系統(tǒng)、水聯(lián)網(wǎng)、5G NR基站等幾個(gè)展示區(qū)。

智慧醫(yī)療方面，愛(ài)立信將攜手阿斯利康進(jìn)行醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)化以及端到端的資源整合，將窄帶物聯(lián)網(wǎng)能力引入到阿斯利康的醫(yī)療設(shè)備中，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的端到端功能認(rèn)證和整合，以及提供對(duì)聯(lián)網(wǎng)終端的管理系統(tǒng)以支持實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理相應(yīng)設(shè)備。

智能工廠方面，今年2月，愛(ài)立信攜手中國(guó)移動(dòng)、英特爾聯(lián)合展示基于工業(yè)4.0蜂窩物聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)工廠演示，其中包括互聯(lián)螺絲刀的演示。據(jù)了解，愛(ài)立信南京工廠里有大約1000個(gè)高精度螺絲刀，現(xiàn)在通過(guò)將螺絲刀上安裝芯片就可以利用窄帶物聯(lián)網(wǎng)將螺絲刀連接起來(lái)，工廠將能夠用自動(dòng)化解決方案取代對(duì)工具使用量的手動(dòng)追蹤，此外還可以對(duì)互聯(lián)數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析，從而可優(yōu)化維護(hù)管理。

智能停車方面，愛(ài)立信在NB-IoT智能停車系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，把車位地鎖的場(chǎng)景融入到物聯(lián)網(wǎng)之中。通過(guò)蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，手機(jī)APP就可以一鍵解決車位地鎖的升降。

智能樓宇系統(tǒng)方面，這是愛(ài)立信研發(fā)團(tuán)隊(duì)只用了三天的時(shí)間就完成的系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以通過(guò)傳感器以及通信網(wǎng)絡(luò)把樓宇狀態(tài)的相關(guān)信息數(shù)字化，從而以安全、便利、高效、節(jié)能的方式進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理。

5G NR基站方面，愛(ài)立信將展示其端到端5G NR基站產(chǎn)品，包括低頻3GHz以下，中頻3GHz-6GHz，高頻大于6GHz頻段的基站。

物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展激l5G市場(chǎng)

常剛表示，5G將帶來(lái)1.23萬(wàn)億市場(chǎng)，其中包括網(wǎng)絡(luò)連接能力帶來(lái)的市場(chǎng)、在管道能力之上為數(shù)字化轉(zhuǎn)型保駕護(hù)航的市場(chǎng)，但更大的一塊商業(yè)契機(jī)就是與垂直行業(yè)定制一體化解決方案，包括物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等解決方案。

愛(ài)立信最新版《移動(dòng)市場(chǎng)報(bào)告》顯示，到2021年，互聯(lián)終端總數(shù)預(yù)計(jì)達(dá)到280億臺(tái)，其中包括近160億臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)終端。物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?jié)摿o(wú)限，目前，愛(ài)立信已可以提供一整套完善的物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)與解決方案。

在網(wǎng)絡(luò)層，愛(ài)立信積極推動(dòng)窄帶物聯(lián)網(wǎng)以及eMTC標(biāo)準(zhǔn)制定并率先提供相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)能力。

第3篇：工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方案范文

4月12日 天津市濱海新區(qū)《智慧濱海建設(shè)中期實(shí)施方案》正式出臺(tái)并全面啟動(dòng)建設(shè)。按照《方案》，濱海新區(qū)將緊緊圍繞“智慧政府、智慧城管、智慧經(jīng)濟(jì)、智慧民生”四大智慧工程開(kāi)展“4211”體系建設(shè)。

4月15日 浙江省寧波市智慧城管中心正式啟用。這是國(guó)內(nèi)首家智慧城管中心。

4月16日 總投資60億元的山西省云計(jì)算產(chǎn)業(yè)園區(qū)正式開(kāi)工建設(shè)。

4月18日 農(nóng)業(yè)部與中國(guó)電信集團(tuán)公司在北京簽署《共同推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村信息化合作框架協(xié)議》，合力推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)多等現(xiàn)代信息技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。

4月19日 西安市與北京、杭州、武漢、寧波共同入選中國(guó)工程院確立的“中國(guó)智慧城市”試點(diǎn)城市名單。

4月19日 由我國(guó)提交的《信息技術(shù)支持智能傳感器網(wǎng)絡(luò)協(xié)同信息處理的服務(wù)和接口規(guī)范》獲得國(guó)際傳感器網(wǎng)絡(luò)工作組（WG7）的認(rèn)可，這項(xiàng)提案有望于2012年年底成為正式國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

4月20日 由北京航空航天大學(xué)、百度、用友、中國(guó)聯(lián)通、龍湖地產(chǎn)、TCL、聯(lián)想、阿里巴巴、騰訊、北京大學(xué)共同發(fā)起的中國(guó)云產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（簡(jiǎn)稱“云聯(lián)盟”）在北京宣告成立。

4月20日 江蘇省宿州市智慧云計(jì)算產(chǎn)業(yè)園開(kāi)工儀式隆重舉行，江蘇省副省長(zhǎng)黃海嵩宣布產(chǎn)業(yè)園開(kāi)工并揮鍬奠基。

4月24日 南京云計(jì)算產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)啟動(dòng)儀式在江寧開(kāi)發(fā)區(qū)舉行，南京云計(jì)算中心、中國(guó)科學(xué)院數(shù)據(jù)云東南節(jié)點(diǎn)暨江寧開(kāi)發(fā)區(qū)云數(shù)據(jù)中心同時(shí)揭牌。在當(dāng)天的啟動(dòng)儀式上，中國(guó)電信南京云計(jì)算產(chǎn)業(yè)園、江蘇集群云計(jì)算研發(fā)中心兩個(gè)云項(xiàng)目分別與該開(kāi)發(fā)區(qū)正式簽約。

4月25日 2012(第三屆)中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在京召開(kāi)。大會(huì)以國(guó)際合作與應(yīng)用實(shí)踐為主線，以技術(shù)交流和產(chǎn)業(yè)互動(dòng)為出發(fā)點(diǎn)，與國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者、地方政府、企業(yè)高層、科研院所等近2 000名與會(huì)者共同分享世界先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢(shì)前瞻。

4月25日 國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、工業(yè)和信息化部聯(lián)合公布《食品工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》?！兑?guī)劃》提出，“十二五”時(shí)期，中國(guó)將推進(jìn)食品安全可追溯體系建設(shè)，推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的示范應(yīng)用，完善食品生產(chǎn)企業(yè)的信息化服務(wù)體系，構(gòu)建質(zhì)量安全、綠色生態(tài)、供給充足的中國(guó)特色現(xiàn)代食品工業(yè)，實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展。

第4篇：工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方案范文

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng) 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用 遼寧

中圖分類號(hào)：F49；F127

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1004-4914（2016）08-035-02

物聯(lián)網(wǎng)被稱為是信息技術(shù)的第三次革命性創(chuàng)新，同時(shí)也被許多國(guó)家列為未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，物聯(lián)網(wǎng)的概念首先由美國(guó)麻省理工學(xué)院凱文?艾什頓在1999年提出。聯(lián)合國(guó)國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）在2005年的《互聯(lián)網(wǎng)2005.物聯(lián)網(wǎng)》中正式采用物聯(lián)網(wǎng)說(shuō)法。物聯(lián)網(wǎng)（IOT）是“物物相連的智能互聯(lián)網(wǎng)”，它包含了三層含義：（1）物聯(lián)網(wǎng)是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)，其核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)；（2）物聯(lián)網(wǎng)的用戶端可以延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間，進(jìn)行通信和信息交換；（3）物聯(lián)網(wǎng)是可以進(jìn)行智能控制、自動(dòng)監(jiān)測(cè)與自動(dòng)操作的。

一、我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展概況

我國(guó)政府對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展十分重視，2009年，時(shí)任國(guó)務(wù)院總理的同志，就提出要建設(shè)信息網(wǎng)絡(luò)和七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)?！笆濉逼陂g，國(guó)務(wù)院又頒布了《“十二五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展做出了規(guī)劃，同時(shí)出臺(tái)了促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策措施。

“十二五”期間，共啟動(dòng)了28項(xiàng)國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)重大應(yīng)用示范工程，2013年10月又了《國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)辦公廳關(guān)于組織開(kāi)展2014-2016年國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)重大應(yīng)用示范工程區(qū)域試點(diǎn)工作的通知》，財(cái)政部聯(lián)合工業(yè)和信息化產(chǎn)業(yè)部共同設(shè)立了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項(xiàng)資金，用于對(duì)物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)項(xiàng)目的支持，已經(jīng)累計(jì)安排物聯(lián)網(wǎng)專項(xiàng)資金15億元，陸續(xù)支持了500多個(gè)研發(fā)項(xiàng)目。

近幾年我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綜合增長(zhǎng)率達(dá)到了30%以上，充分體現(xiàn)了其強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。地方政府出臺(tái)地方規(guī)劃和行動(dòng)方案，加大投入力度，對(duì)企業(yè)為主體的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目進(jìn)行扶持。建立協(xié)同推進(jìn)機(jī)制，積極推廣物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，取得了積極成效。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)融入到了紡織、冶金、機(jī)械、石化、制藥等工業(yè)制造領(lǐng)域。尤其是智能交通領(lǐng)域的車聯(lián)網(wǎng)以及智能制造領(lǐng)域的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，市場(chǎng)前景良好，增長(zhǎng)速度不斷攀升。到2014年，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到5800億元，同比增長(zhǎng)18.46%。

中投顧問(wèn)的《“十三五”數(shù)據(jù)中國(guó)建設(shè)下物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》指出，構(gòu)成物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中的支撐層、感知層、傳輸層、平臺(tái)層以及應(yīng)用層分別占物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的2.7%、22.0%、33.1%、37.5%和4.7%。而物聯(lián)網(wǎng)感知層、傳輸層參與廠商眾多，成為產(chǎn)業(yè)中競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的領(lǐng)域。

從應(yīng)用領(lǐng)域角度看，2015年占據(jù)我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)主要份額的應(yīng)用領(lǐng)域包括智能工業(yè)、智能農(nóng)業(yè)、智能交通、智能物流、智能電網(wǎng)、智能醫(yī)療、智能家居和智慧城市。其中智能家居領(lǐng)域由于和日常生活高度融合而受到廣泛關(guān)注，成為發(fā)展最快的應(yīng)用領(lǐng)域。智能交通中的車聯(lián)網(wǎng)以及智能醫(yī)療領(lǐng)域，由于需求空間廣闊、產(chǎn)品附加值高，在2015年獲得了大量的市場(chǎng)投資，在2016年其市場(chǎng)份額將會(huì)進(jìn)一步提高。

預(yù)計(jì)作為信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次革命，物聯(lián)網(wǎng)涉及的領(lǐng)域越來(lái)越廣，其理念也日趨成熟。當(dāng)前，以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)，云計(jì)算，大數(shù)據(jù)等為代表的新一代信息通信技術(shù)創(chuàng)新活躍，發(fā)展迅速，真正全球范圍內(nèi)掀起新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，被認(rèn)為是世界經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

與國(guó)內(nèi)其他省份相比，遼寧省在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、技術(shù)研發(fā)能力、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等方面具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)也必將成為遼寧經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、企業(yè)轉(zhuǎn)型、加速產(chǎn)業(yè)信息化智慧化的核心推動(dòng)力量。

二、遼寧省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用發(fā)展和存在的問(wèn)題

遼寧作為我國(guó)的老工業(yè)基地在電網(wǎng)、工業(yè)自動(dòng)控制，數(shù)字醫(yī)療等領(lǐng)域開(kāi)展了一系列物聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)和示范項(xiàng)目，并且取得了初步進(jìn)展。

例如，國(guó)網(wǎng)遼寧省電力有限公司建設(shè)的基于物聯(lián)網(wǎng)的綠色通信機(jī)房，為維護(hù)人員提供機(jī)房實(shí)時(shí)能耗水平并提供能耗優(yōu)化建議，降低了故障發(fā)生概率與整體能耗，體現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)的智慧應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)部署統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的各類感知裝置，實(shí)時(shí)采集設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)，并且遵循統(tǒng)一信息模型和通信規(guī)約，系統(tǒng)統(tǒng)一對(duì)感知數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、處理加工。

國(guó)網(wǎng)遼寧省電力有限公司自2015年起開(kāi)展了國(guó)家電網(wǎng)公司物聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用建設(shè)的試點(diǎn)工作，其建設(shè)內(nèi)容涵蓋了變電、配電、機(jī)房管理等方面的技術(shù)改造。特別是該公司的信息通信工作部以智能電網(wǎng)建設(shè)為契機(jī)，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于電網(wǎng)，未來(lái)必將產(chǎn)生巨大的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

第5篇：工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方案范文

坦白來(lái)講，物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)還是互聯(lián)網(wǎng)，只不過(guò)終端不再是計(jì)算機(jī)（PC、服務(wù)器），而是嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及其配套的傳感器。這是計(jì)算機(jī)科技發(fā)展的必然結(jié)果，為人類服務(wù)的計(jì)算機(jī)呈現(xiàn)出各種形態(tài)，如穿戴設(shè)備、環(huán)境監(jiān)控設(shè)備、虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備等等。

在第九屆中國(guó)信息主管年會(huì)物聯(lián)網(wǎng)分論壇上，工信部電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心總工程師郭源生提到，物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)就是傳感器，它既能感知微觀世界，也能感知宏觀世界，而其也是一個(gè)國(guó)家軍事、科技水平的重要標(biāo)志。

物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)環(huán)境下

的關(guān)鍵訴求

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心在于傳感器，那么其應(yīng)用落地的關(guān)鍵點(diǎn)又在哪里呢？在會(huì)上，世存信息技術(shù)總經(jīng)理張圃很好地解釋了這個(gè)問(wèn)題。他說(shuō)：“在物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)環(huán)境下，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵在于網(wǎng)絡(luò)、海量數(shù)據(jù)以及共享與價(jià)值三個(gè)方面?！?/p>

智能傳感器是任何“物”之間被聯(lián)接和溝通的基礎(chǔ)，而無(wú)所不在的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建了“物”之間的聯(lián)接。只有推動(dòng)傳感器平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)化、智能化，讓物與物之間的聯(lián)接和溝通更簡(jiǎn)單，才能創(chuàng)造出更大的價(jià)值。同時(shí)，不同物體對(duì)聯(lián)接也有著不同的要求。例如，在智能抄表場(chǎng)景中，超長(zhǎng)待機(jī)對(duì)智能電表非常重要；而視頻監(jiān)控、無(wú)人駕駛等場(chǎng)景更需要的是移動(dòng)寬帶和超低時(shí)延。最好的解決方案是搭建泛在的網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)不同場(chǎng)景的不同需求。

另外，物聯(lián)網(wǎng)的最終目的不只是“物”之間的互聯(lián)，而是互聯(lián)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)價(jià)值創(chuàng)造。數(shù)據(jù)價(jià)值創(chuàng)造依賴于垂直行業(yè)知識(shí)與ICT技術(shù)的融合。不同行業(yè)知識(shí)背景和溝通語(yǔ)言不一樣，以汽車業(yè)為例，其所涉及的行業(yè)知識(shí)與ICT技術(shù)領(lǐng)域迥異，因此需要不同的合作伙伴一起把ICT技術(shù)和行業(yè)整合起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)價(jià)值。

在這個(gè)過(guò)程中，世存信息找準(zhǔn)了自己的定位，就像張圃所說(shuō)，“我們希望用信賴的技術(shù)和優(yōu)秀的解決方案設(shè)計(jì)的能力，并通過(guò)海度數(shù)據(jù)蜘蛛、 HULFT IoT等產(chǎn)品和技術(shù)，給大家?guī)?lái)有關(guān)社會(huì)民生，以及一些新的技術(shù)訴求點(diǎn)方面的解決方案和思路?！?/p>

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的數(shù)據(jù)集成

之前提到，物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)環(huán)境下的一個(gè)重要的訴求就是海量數(shù)據(jù)。而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的框架可以細(xì)分為以下五個(gè)方面：數(shù)據(jù)生成、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)接收、數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)活用。郭源生表示，數(shù)據(jù)是客觀存在的，而用什么標(biāo)準(zhǔn)、什么樣的技術(shù)以及什么樣的功能去獲取，是產(chǎn)業(yè)界值得探索、挖掘、創(chuàng)新和摸索的著力點(diǎn)。

HULFT市霾Horino提到：“新技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，作為世存來(lái)說(shuō)需要連接到的不同生態(tài)，不同平臺(tái)也會(huì)越來(lái)越多。對(duì)于數(shù)據(jù)集成、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)安全的角度來(lái)說(shuō)，我們都有相應(yīng)的產(chǎn)品給予支持。另外，數(shù)據(jù)的集成可能是如今信息化工作當(dāng)中一個(gè)非常重要的工作，數(shù)據(jù)集成從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，需要的最重要的幾個(gè)要素是靈活性、性能和敏捷性?！?/p>

在這方面，HULFT很好地做到了數(shù)據(jù)流程的管理。數(shù)據(jù)流程管理就是對(duì)數(shù)據(jù)的供應(yīng)方提供的數(shù)據(jù)在后續(xù)的流向全過(guò)程的管控，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，HULFT 相關(guān)技術(shù)都可以保障數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾?、?shù)據(jù)移動(dòng)過(guò)程中的可視化、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)開(kāi)啟的可視化以及數(shù)據(jù)安全，從而及時(shí)地獲得各種狀況和傳輸?shù)臓顟B(tài)。

與此同時(shí)，Appresso產(chǎn)品部Yoshida也表示，智慧能源、自動(dòng)駕駛、工業(yè)4.0和智慧健康都是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景。實(shí)現(xiàn)這些應(yīng)用場(chǎng)景，重點(diǎn)在于數(shù)據(jù)的整合和集成。而數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)收集工具――HULFT IoT能夠把文件連接的數(shù)據(jù)通過(guò)HULFT的品質(zhì)直接用于IoT的系統(tǒng)，使各系統(tǒng)的整合成為一種可能。

布局智慧養(yǎng)老和智慧農(nóng)業(yè)

在會(huì)上，張圃還提到，政府、企事業(yè)單位、金融、養(yǎng)老以及農(nóng)業(yè)等是世存面向的主要領(lǐng)域。其中智慧養(yǎng)老和智慧農(nóng)業(yè)作為新的發(fā)展方向已經(jīng)有了很好的技術(shù)和應(yīng)用落地。

世存信息技術(shù)總監(jiān)孫小祥表示，世存在智慧養(yǎng)老領(lǐng)域的具體應(yīng)用是將傳統(tǒng)的線下社區(qū)綜合理念做了一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的新思路的拓展，以線上為主，線下為補(bǔ)充，兩個(gè)方向相結(jié)合。通過(guò)智慧養(yǎng)老服務(wù)平臺(tái)，做到生活服務(wù)、居家運(yùn)行、社區(qū)服務(wù)、照料服務(wù)等有效互聯(lián)，另外通過(guò)線上收集一些基礎(chǔ)信息，包括健康檔案信息、護(hù)理信息、養(yǎng)老服務(wù)的信息等，通過(guò)評(píng)級(jí)定級(jí)之后，形成照料的體系。

第6篇：工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方案范文

當(dāng)您在辦公樓里忙碌的時(shí)候，可以為上學(xué)的孩子佩戴一塊“智能定位”手表，您可以隨時(shí)監(jiān)看孩子動(dòng)向；房屋的大門(mén)可用電子控制，可以折疊，小微波傳送裝置(遙控器)可以開(kāi)關(guān)電視、啟動(dòng)空調(diào)，電飯煲煮飯；人們生病時(shí)，不需住在醫(yī)院，只要通過(guò)一個(gè)小小的儀器，醫(yī)生就能24小時(shí)監(jiān)控病人的體溫、血壓、脈搏等。物聯(lián)網(wǎng)讓日常生活中任何物品都可以變得“有思想、有意識(shí)”，物聯(lián)網(wǎng)讓人類以更加精細(xì)和動(dòng)態(tài)的方式生活，達(dá)到“智慧”狀態(tài)，智慧地球，智慧生活。

物聯(lián)網(wǎng)樣板間專欄，破解孤島效應(yīng)，提升商業(yè)實(shí)用價(jià)值

作為新一代信息技術(shù)的主力，物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)的創(chuàng)造力是毋庸置疑的。物聯(lián)網(wǎng)未來(lái)的發(fā)展被一致看好，在如今這快節(jié)奏時(shí)代，物與網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合是發(fā)展的必然趨勢(shì)，而物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)則恰到好處的滿足了當(dāng)代人們生活和工作的需求。然而目前國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展僅僅是停留在概念詮釋的表層，并沒(méi)有形成獨(dú)立、完整的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用體系，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品應(yīng)用集中度低，缺乏成熟的業(yè)務(wù)模式。這就限制了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力的腳步，其潛在的商業(yè)價(jià)值沒(méi)有充分挖掘出來(lái)。

物聯(lián)網(wǎng)是用人類的智慧打開(kāi)了科技信息的又一大門(mén)，而打開(kāi)大門(mén)后堂皇富麗的科技大殿內(nèi)存在著機(jī)遇，也面臨危機(jī)和挑戰(zhàn)。中華自動(dòng)化商城積極應(yīng)戰(zhàn)，在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)了物聯(lián)網(wǎng)樣板間專欄(/subjectActivities7.html)，以無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)為基礎(chǔ)，以工業(yè)數(shù)據(jù)處理中心和控制中心為紐帶，將數(shù)據(jù)采集、記錄和控制集于一個(gè)系統(tǒng)之中，能很好的解決您在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、物流、樓宇方面的應(yīng)用難題。中華自動(dòng)化商城是國(guó)內(nèi)第一家比較全面系統(tǒng)地提供現(xiàn)實(shí)層面的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)硬件商品，客戶可以直接選擇商城配套打包的產(chǎn)品也可以根據(jù)自己企業(yè)的實(shí)際需求進(jìn)行定制。切實(shí)詳盡的項(xiàng)目應(yīng)用，量身打造的物聯(lián)產(chǎn)品，中華自動(dòng)化商城將物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品搬到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行銷售，開(kāi)創(chuàng)了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的新業(yè)務(wù)模式、延伸和完善了價(jià)值鏈、供應(yīng)鏈，提升了物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的商業(yè)附加值。

拒絕神秘，中華自動(dòng)化讓物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品應(yīng)用觸手可及

物聯(lián)網(wǎng)是世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮，越來(lái)越多的國(guó)家和地區(qū)已將發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)確定為培育核心競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略重點(diǎn)。作為信息技術(shù)能力和信息化程度較高的地區(qū)，美國(guó)、日本、韓國(guó)以及歐洲在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用廣度、深度以及智能化水平方面目前處于領(lǐng)先地位。目前我國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)與應(yīng)用還局限在概念層面，真正實(shí)際的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品是“猶抱琵琶半遮面”，這層神秘的面紗使人們對(duì)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的認(rèn)知和了解變得非常困難。

第7篇：工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方案范文

[問(wèn)題]物聯(lián)網(wǎng)（IOT）是通過(guò)傳感器、射頻識(shí)別技術(shù)、全球定位系統(tǒng)等技術(shù)，實(shí)時(shí)采集任何需要監(jiān)控、連接、互動(dòng)的物體或過(guò)程，采集其聲、光、熱、電、力學(xué)、化學(xué)、生物、位置等各種需要的信息，通過(guò)各類可能的網(wǎng)絡(luò)接入，實(shí)現(xiàn)物與物、物與人的鏈接，實(shí)現(xiàn)對(duì)物品和過(guò)程的智能化感知、識(shí)別和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)是繼計(jì)算機(jī)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之后信息技術(shù)的第三次革命，2009年物聯(lián)網(wǎng)被正式列為國(guó)家新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一。然而我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展初期，產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀存在六大問(wèn)題：我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展具有一定基礎(chǔ)，但整體創(chuàng)新實(shí)力有待提升；主管部門(mén)已開(kāi)始規(guī)劃，但亟須統(tǒng)籌協(xié)調(diào)；地方政府積極性高漲，但方向尚不明確，虛火過(guò)旺；科研活動(dòng)活躍，但企業(yè)參與熱情不高；物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)缺失，高端芯片依賴進(jìn)口；物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)未定，企業(yè)各自為政。

[對(duì)策]根據(jù)國(guó)家“十二五”規(guī)劃綱要，智能電網(wǎng)、智能交通、智能物流、智能家居、環(huán)境與安全檢測(cè)、工業(yè)與自動(dòng)化控制、醫(yī)療健康、精細(xì)農(nóng)牧業(yè)、金融與服務(wù)業(yè)、國(guó)防軍事是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的十大領(lǐng)域。因此，《物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃》將對(duì)這些領(lǐng)域給出針對(duì)性的專項(xiàng)規(guī)劃。考慮到具體的行業(yè)需求和產(chǎn)業(yè)前景，未來(lái)五年，國(guó)家將先行發(fā)展智能交通、智能環(huán)保和精細(xì)農(nóng)牧業(yè)這三大領(lǐng)域，并有可能進(jìn)一步推出相關(guān)的扶持政策和資金支持。

智能交通細(xì)分專項(xiàng)的重點(diǎn)發(fā)展方向是，通過(guò)智能芯片和傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)軌道交通、航運(yùn)交通和公路交通的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況，然后通過(guò)數(shù)據(jù)處理對(duì)交通工具的速度、故障、位置以及整體交通擁堵情況進(jìn)行檢測(cè)，并針對(duì)不同情況及時(shí)給出解決方案。

智能環(huán)保的發(fā)展重點(diǎn)是通過(guò)監(jiān)測(cè)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和信息處理設(shè)備，對(duì)環(huán)境進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、預(yù)警以及環(huán)境優(yōu)化，配合國(guó)家節(jié)能減排工作，對(duì)工業(yè)企業(yè)的排放進(jìn)行監(jiān)控和處理。

第8篇：工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方案范文

物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，其特征是通過(guò)傳感器等方式獲取物理世界的各種信息，從而提升對(duì)物理世界的感知能力，實(shí)現(xiàn)智能化的決策和控制。我國(guó)政府對(duì)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展給予了高度重視。早在1999年中國(guó)科學(xué)院就開(kāi)始研究傳感網(wǎng)；2009年，總理做出指示，要在無(wú)錫建立中國(guó)的“感知中國(guó)”中心；2010年，國(guó)務(wù)院將物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)納入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用需求廣泛，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推廣，目前，在安防、電力，交通，物流、醫(yī)療、環(huán)保等領(lǐng)域已經(jīng)得到應(yīng)用，且應(yīng)用模式正日趨成熟。在安防領(lǐng)域，視頻監(jiān)控、周界防入侵等應(yīng)用已取得良好效果；在電力行業(yè)，遠(yuǎn)程抄表、輸變電監(jiān)測(cè)等應(yīng)用正在逐步拓展；在交通領(lǐng)域，路網(wǎng)監(jiān)測(cè)、車輛管理和調(diào)度等應(yīng)用正在發(fā)揮積極作用；在物流領(lǐng)域，物品倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、監(jiān)測(cè)應(yīng)用廣泛推廣；在醫(yī)療領(lǐng)域，個(gè)人健康監(jiān)護(hù)，遠(yuǎn)程醫(yī)療等應(yīng)用日趨成熟。除此之外，物聯(lián)網(wǎng)在環(huán)境監(jiān)測(cè)、市政設(shè)施監(jiān)控、樓宇節(jié)能，食品藥品溯源等方面也開(kāi)展了廣泛的應(yīng)用。

生活物聯(lián)

在我國(guó)，通信、IT等領(lǐng)域?qū)ξ锫?lián)網(wǎng)介入較早，在家電領(lǐng)域，海爾走在前列。在物聯(lián)網(wǎng)家電的市場(chǎng)化推廣和應(yīng)用仍處于推廣初期，海爾做了很多的探索，比如具有能自動(dòng)給手機(jī)發(fā)短信的智能安防功能的空調(diào)，能自動(dòng)檢測(cè)食物儲(chǔ)備的冰箱，能控制家電、電燈和窗簾的電視機(jī)。通過(guò)電視觸摸屏控制平臺(tái)，就可以對(duì)家中的各種電器進(jìn)行控制，用戶可以查看冰箱當(dāng)前工作狀態(tài)并在電視觸摸屏上調(diào)節(jié)溫度，或者控制燈具的開(kāi)關(guān)等，此外還可以預(yù)先設(shè)置家中各種電器的開(kāi)始工作時(shí)間，并同步開(kāi)啟家中的安防系統(tǒng)。一旦有外人闖入或者發(fā)生異常，該系統(tǒng)可以通過(guò)短信或電話方式向用戶報(bào)警。

2010年，海爾在年初推出了全球首臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)冰箱，然后又推出融合物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)功能的全球首臺(tái)“無(wú)尾電視”，當(dāng)年4月又宣布全球首臺(tái)無(wú)氟變頻物聯(lián)網(wǎng)空調(diào)研制成功。這些產(chǎn)品的推出與組合，形成了海爾的U-home物聯(lián)網(wǎng)家庭。

其中，物聯(lián)網(wǎng)冰箱，用射頻自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，使得冰箱和物體之間能夠識(shí)別。從使用上看，物聯(lián)網(wǎng)冰箱與冰箱里的食品實(shí)現(xiàn)了自由對(duì)話，提高了人類對(duì)食品的管理與應(yīng)用。從技術(shù)上看，它是各類傳感器和現(xiàn)有的“互聯(lián)網(wǎng)”相互銜接的一種新技術(shù)，是對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)的延伸?，F(xiàn)在，物聯(lián)網(wǎng)已開(kāi)始不斷地改變著人們的生活方式和消費(fèi)習(xí)慣。物聯(lián)網(wǎng)冰箱不僅可以儲(chǔ)存食物，而且可以通過(guò)與網(wǎng)絡(luò)連接，實(shí)現(xiàn)了冰箱與冰箱里的食品、與超市的食品、與人類之間自由溝通。同時(shí)，它還帶有網(wǎng)絡(luò)可視電話功能、瀏覽資訊、播放視頻等多項(xiàng)生活與娛樂(lè)功能，讓原本屬于生活電器的冰箱成為一個(gè)娛樂(lè)中心。

由此可見(jiàn)，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，企業(yè)的銷售模式，也將轉(zhuǎn)變?yōu)殇N售解決方案，原來(lái)是單純地賣洗衣機(jī)、冰箱等電器，進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代后，海爾銷售的不僅是產(chǎn)品，還有洗衣服和儲(chǔ)存食物等解決方案。海爾力求通過(guò)全力介入物聯(lián)網(wǎng)。由產(chǎn)品制造商轉(zhuǎn)型為物聯(lián)網(wǎng)方案服務(wù)商。尋求一個(gè)全新的發(fā)展空間。

生活物聯(lián)網(wǎng)是應(yīng)用最廣泛的物聯(lián)網(wǎng)，也是最需要推廣的物聯(lián)網(wǎng)。生活物聯(lián)網(wǎng)將能大大改善人們的生活質(zhì)量，推動(dòng)人們的生活方式的變革。

工程物聯(lián)

在“十二五”期間，我國(guó)將以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線，更加注重經(jīng)濟(jì)質(zhì)量和人民生活水平的提高，亟需采用包括物聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的新一代信息技術(shù)改造升級(jí)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展質(zhì)量和效益，提高社會(huì)管理、公共服務(wù)和家居生活智能化水平。巨大的市場(chǎng)需求將為物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)難得的發(fā)展機(jī)遇和廣闊的發(fā)展空間。

物聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)領(lǐng)域，主要是通過(guò)RFID、儀器儀表、工業(yè)控制等技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)工業(yè)全流程的“泛在感知”，并以此為基礎(chǔ)實(shí)施優(yōu)化控制，來(lái)達(dá)到提高產(chǎn)品質(zhì)量和節(jié)能降耗等目標(biāo)。通過(guò)以物聯(lián)網(wǎng)為代表的信息領(lǐng)域革命技術(shù)來(lái)改造傳統(tǒng)制造業(yè)，是我國(guó)制造業(yè)升級(jí)發(fā)展的迫切需求和必由之路，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將極大的促進(jìn)制造業(yè)“兩化融合”的發(fā)展。

對(duì)于制造業(yè)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)知，北方重工CIO王馳認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)即不是空中樓閣，高不可攀，也不是傳統(tǒng)技術(shù)的重新包裝，而是技術(shù)創(chuàng)新、思維創(chuàng)新、應(yīng)用創(chuàng)新的結(jié)合與升華，是社會(huì)發(fā)展的必然。物聯(lián)網(wǎng)雖然是一個(gè)已探明儲(chǔ)量的巨大金礦，但參與者應(yīng)該結(jié)合自身特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)尋求技術(shù)和應(yīng)用的最佳切入點(diǎn)，堅(jiān)持有所為有所不為。物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展雖然以應(yīng)用為驅(qū)動(dòng)，但其應(yīng)用的核心卻不在物聯(lián)，而在于物聯(lián)之后的內(nèi)生價(jià)值，應(yīng)該充分體現(xiàn)其所倡導(dǎo)的物連性、移動(dòng)性、智能性、創(chuàng)新性和增值性。裝備制造業(yè)的特點(diǎn)和發(fā)展需求決定了其必將成為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最佳應(yīng)用領(lǐng)域和切入點(diǎn)，同時(shí)也將成為最有可能率先取得成功的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用范例。

王馳表示，物聯(lián)是一種手段，其目的是提高新價(jià)值，物聯(lián)網(wǎng)也并非單純純學(xué)術(shù)問(wèn)題，關(guān)鍵還需以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向來(lái)提升自身的價(jià)值。當(dāng)前兩化融合的重點(diǎn)應(yīng)該是在裝備制造業(yè)。裝備制造業(yè)設(shè)備的作業(yè)地點(diǎn)大多非常偏遠(yuǎn)，交通環(huán)境惡劣，有很多作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)即使利用現(xiàn)在最先進(jìn)的交通工具。技術(shù)人員也需要5至7天才能抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。由于用戶的技術(shù)人員能力有限，現(xiàn)場(chǎng)一旦出現(xiàn)故障只有停機(jī)。這對(duì)于時(shí)間就是金錢(qián)的用戶來(lái)講，損失少則上百萬(wàn)，多則上千萬(wàn)。

第9篇：工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方案范文

關(guān)鍵詞 機(jī)務(wù)維修；航材跟蹤；管理系統(tǒng)

中圖分類號(hào)TP39 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708（2014）120-0221-02

0引言

民用航空作為國(guó)家交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，當(dāng)前在我國(guó)正迅猛發(fā)展。航空業(yè)務(wù)規(guī)模快速增長(zhǎng)。2013年運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量632億噸公里，旅客運(yùn)輸量3.2億人，貨郵運(yùn)輸量578萬(wàn)噸，分別比上年增長(zhǎng)10.1%、10.3%和4.7%。通用航空飛行50萬(wàn)小時(shí)，同比增長(zhǎng)10%。固定資產(chǎn)投資1585億元，其中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資750億元[3]。

十二五規(guī)劃，航空業(yè)的發(fā)展未來(lái)十年中，中國(guó)的空運(yùn)市場(chǎng)年增長(zhǎng)率將會(huì)達(dá)到7.6%，將新增3500架飛機(jī)，總價(jià)值約為3130億美元。隨著低空領(lǐng)域的開(kāi)放，加快了中國(guó)通用航空市場(chǎng)的高速發(fā)展，根據(jù)民航部門(mén)的預(yù)測(cè)，到2020年，中國(guó)需要各類通用航空飛機(jī)1萬(wàn)至1.2萬(wàn)架，按單架飛機(jī)平均價(jià)格300萬(wàn)元，產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)比例按1：10估算，上下游產(chǎn)業(yè)將帶動(dòng)超萬(wàn)億元的市場(chǎng)規(guī)模，及整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的10年黃金發(fā)展期。

1 航材機(jī)務(wù)管理系統(tǒng)和功能特點(diǎn)

航材機(jī)務(wù)管理系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷售、物流等業(yè)務(wù)信息與財(cái)務(wù)信息的集成與實(shí)時(shí)監(jiān)控。主要步驟與思路是，首先研發(fā)適合航材使用的RFID電子標(biāo)簽，提供給上游航材供應(yīng)商。航材供應(yīng)商在其提供的航材零部件上加貼永久性 RFID標(biāo)簽，這些 RFID 標(biāo)簽?zāi)軌蛴谰眯员Ａ艄ぷ髦敝亮悴考?bào)廢。數(shù)字化記錄儲(chǔ)存全部維修歷史資料，增強(qiáng)維修保養(yǎng)流程自動(dòng)化和可視性。

2010年，空中客車公司與一家高內(nèi)存、無(wú)源 EPC Gen 2 RFID 標(biāo)簽廠家簽訂了一份為期七年的合同。 空中客車公司計(jì)劃采用 RFID 追蹤新型 A350 超寬飛機(jī)（XWB）的上千件新型加壓和非加壓零部件，該合同是其中的一部分。

2011年，波音公司和富士通公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)出一套R(shí)FID驅(qū)動(dòng)的解決方案，使用RFID手持讀寫(xiě)器，能夠掃描全部的制氧機(jī)，并能讀取標(biāo)簽，獲取所有的信息。使用這套新的系統(tǒng)，一個(gè)人拿著手持讀寫(xiě)器就可以獲取和記錄必要的數(shù)據(jù)，并檢查所有的制氧機(jī)，以減少波音777飛機(jī)上座位上面制氧機(jī)的維護(hù)次數(shù)。

2012年歐洲航空公司采用無(wú)源EPC Gen 2標(biāo)簽和讀寫(xiě)器對(duì)飛機(jī)的個(gè)別零部件進(jìn)行追蹤，以監(jiān)控飛機(jī)的航行時(shí)間，目前已順利通過(guò)測(cè)試。該RFID航空項(xiàng)目主要用來(lái)提高航空業(yè)的物流和維修水平。RFID追蹤系統(tǒng)安裝前，對(duì)飛機(jī)零部件的追蹤都是采用人工記錄的方式。零件出廠時(shí)都粘貼有條形碼，但是，部件安裝后這些條碼往往被遮蓋，不易采集數(shù)據(jù)。而且，飛機(jī)零部件的更換率較高，人工記錄的方式難以得到有效的數(shù)據(jù)更新。新的解決方案可有效解決以上問(wèn)題的。公司計(jì)劃將該解決方案應(yīng)用到對(duì)飛機(jī)零部件的售后服務(wù)中。

航材機(jī)務(wù)管理系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理技術(shù)，從“搖籃”到“墳?zāi)埂钡娜珘勖芷诘膶?shí)時(shí)安全監(jiān)控，遠(yuǎn)程分布式智能管理，平臺(tái)數(shù)據(jù)集中、安全共享。并將所有航材上貨架，在智能系統(tǒng)上反映生產(chǎn)、購(gòu)進(jìn)、使用和結(jié)余、跟蹤情況，迅速查詢到航材全部信息，以至于航材件庫(kù)存不足時(shí)、返修、在途中、維修等待等整個(gè)供應(yīng)鏈條，降低成本。該系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷售、物流等業(yè)務(wù)信息與財(cái)務(wù)信息的集成與實(shí)時(shí)監(jiān)控。

通用航空公司以及小型商用航空公司機(jī)務(wù)管理的特點(diǎn)是簡(jiǎn)潔、高效和共享，而應(yīng)用新型的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)恰恰能最大化的滿足這些特點(diǎn)，提高機(jī)務(wù)管理的效率和效果。

2技術(shù)水平和市場(chǎng)前景分析

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)并不是一個(gè)全新的單一技術(shù)，如RFID、傳感器、納米、嵌入式智能等技術(shù)國(guó)內(nèi)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了部分產(chǎn)業(yè)化和企業(yè)應(yīng)用，但集成這些技術(shù)應(yīng)用于航材管理與機(jī)務(wù)維修的大范圍使用還沒(méi)有先例。同時(shí)，國(guó)內(nèi)沒(méi)有將RFID技術(shù)應(yīng)用于航材管理、機(jī)務(wù)維修的技術(shù)研究，還沒(méi)有形成航材管理理論和技術(shù)框架。各相關(guān)領(lǐng)域研究處于專業(yè)條塊分割狀態(tài)，尚未從總體上對(duì)航材管理問(wèn)題相關(guān)領(lǐng)域的共性和關(guān)鍵性問(wèn)題進(jìn)行研究。

現(xiàn)代信息技術(shù)的高速發(fā)展已經(jīng)為航材管理問(wèn)題的研究提供了機(jī)遇，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將提高航材管理的安全技術(shù)和管理水平，RFID、傳感器、GPS和無(wú)線通信等技術(shù)在國(guó)內(nèi)已逐漸發(fā)展成熟。因此圍繞我國(guó)航材管理體系，研究航材管理等信息系統(tǒng)，建設(shè)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行和資源共享的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、技術(shù)研究中心信息共享平臺(tái)，整合集成航材管理安全科學(xué)數(shù)據(jù)資源，實(shí)現(xiàn)信息共享平臺(tái)內(nèi)航材管理相關(guān)科學(xué)數(shù)據(jù)、科技文獻(xiàn)和自然科學(xué)資源等共享，通過(guò)該智能系統(tǒng)的研發(fā)及示范應(yīng)用，推動(dòng)面向航材管理的共享服務(wù)體系建設(shè)。

目前國(guó)內(nèi)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能航材管理系統(tǒng)，因此在民航企業(yè)、航空行業(yè)進(jìn)行推廣，形成行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)后，能帶動(dòng)我國(guó)RFID技術(shù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，同時(shí)宣傳普及物聯(lián)網(wǎng)在航空產(chǎn)業(yè)運(yùn)用理念，有利于市場(chǎng)實(shí)際需求與高新技術(shù)結(jié)合的發(fā)展，緊密配合上海發(fā)展航空工業(yè)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，在技術(shù)研發(fā)和航空產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化等各方面推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)在城市中的發(fā)展。

3結(jié)論

航材機(jī)務(wù)管理系統(tǒng)主要應(yīng)用于機(jī)務(wù)維修及航材的供應(yīng)保障工作，能使需要維修的飛機(jī)及時(shí)得到所需要的配件，可以保障飛機(jī)正常運(yùn)行、航班正點(diǎn)，為航空公司贏得信譽(yù)，為企業(yè)獲得收益。同時(shí)，推行現(xiàn)代化航材管理，對(duì)于加速我國(guó)民航企業(yè)的體制改革，提高民航的管理水平，實(shí)現(xiàn)航材供應(yīng)的整體優(yōu)化，促進(jìn)我國(guó)民航數(shù)字化維修的開(kāi)展均有重大戰(zhàn)略意義。

參考文獻(xiàn)

[1]劉海濤，馬建熊.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用[M].永平機(jī)械工業(yè)出版社.5.5.1 物聯(lián)網(wǎng)在大飛機(jī)制造及其物流中的應(yīng)用.