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[關(guān)鍵詞] 政府投資項目 全過程 造價 控制
工程項目建設(shè)過程是一個周期長、數(shù)量大的生產(chǎn)消費過程。工程造價控制是工程建設(shè)管理的核心。全過程造價控制由于貫穿整個項目建設(shè)周期,可以較好地實現(xiàn)投資、工期及質(zhì)量三大控制目標的有機統(tǒng)一,從而成為現(xiàn)代工程管理的一個重要手段和方式。
工程造價全過程管理就是為確保建設(shè)工程的投資效益,對工程建設(shè)從科研開始經(jīng)初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、施工調(diào)試、竣工投產(chǎn)、決算等的整個過程、圍繞工程造價所進行的全部業(yè)務(wù)行為和組織活動。我國目前建設(shè)工程造價采用分階段計價與控制,即項目立項階段編制投資估算,初步設(shè)計階段編制概算,施工圖階段編制工程預(yù)算,竣工驗收階段編制竣工決算。建設(shè)工程的多次計價是因為建設(shè)工程是一個周期長、數(shù)量大的生產(chǎn)消費過程。多次計價各環(huán)節(jié)之間相互銜接,前者制約后者,后者補充前者。按規(guī)定批準的投資估算、概算作為建設(shè)項目投資的最高限額,實施階段不得突破。
目前政府投資工程經(jīng)常出現(xiàn)“三超”現(xiàn)象。即在同一工程上,出現(xiàn)概算超估算、預(yù)算超概算、決算超預(yù)算。如何加強工程造價管理,避免“三超”工程一直是業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的一個課題。工程項目建設(shè)過程是一個周期長、數(shù)量大的生產(chǎn)消費過程,要想確定建設(shè)投資規(guī)模和工程造價,必須在建設(shè)程序的各個階段,即從方案的提出,進行可行性研究,選擇最佳方案到設(shè)計和施工各階段,均應(yīng)采用科學(xué)的計算方法和切合實際的計價依據(jù)。
一、加強設(shè)計在投資控制中的“龍頭”作用
長期以來,我國普遍忽視工程建設(shè)項目前期工作階段的造價控制,而把主要精力放在施工階段――審核施工圖預(yù)算、合理結(jié)算建安工程價款、算細帳,這樣做盡管也有效果,但畢竟是“亡羊補牢”,事倍功半。而實際上要有效地控制建設(shè)工程造價,就要堅決地把控制重點轉(zhuǎn)到建設(shè)前期階段上來,當前尤其重要的是要抓住項目前期及設(shè)計這個階段,未雨綢繆,以取得事半功倍的效果。
設(shè)計單位是設(shè)計方案的主體,設(shè)計方案的優(yōu)劣及其所決定的成本的高低與設(shè)計單位密切相關(guān)。因此,如何調(diào)動設(shè)計單位的積極性,使其真正站在維護業(yè)主利益的立場上,在確保工程質(zhì)量和功能的前提下,精心設(shè)計出低成本的優(yōu)化的設(shè)計方案是業(yè)主和設(shè)計單位值得研究課題。為此,首先應(yīng)加大工程設(shè)計咨詢費用,以鼓勵和刺激設(shè)計單位設(shè)計并選擇最佳的方案,這種方案不僅要保證工程質(zhì)量和功能,同時,還應(yīng)盡可能的降低工程成本。其次,應(yīng)給予設(shè)計單位充分的尊重和權(quán)力。維護設(shè)計單位客觀、合理、經(jīng)濟的設(shè)計方案,業(yè)主不能憑自己主觀意識要求變動。
設(shè)計是工程建設(shè)的龍頭,當一份施工圖付諸于施工時,就決定了工程本質(zhì)和工程造價的基礎(chǔ)。一個工程在造價上是否合理,是浪費還是節(jié)約,在設(shè)計階段大體定型。據(jù)西方一些國家分析,設(shè)計費一般只相當于建設(shè)工程全壽命費用1%以下,而正是這少于1%的費用對工程造價的影響度占75%以上。由此可見,設(shè)計質(zhì)量對整個工程建設(shè)的效益是至關(guān)重要的,建設(shè)項目應(yīng)逐步建立以設(shè)計優(yōu)化為核心,設(shè)計階段為重點的建設(shè)全過程造價控制。
1.合理確定造價,才能有效控制造價。推行設(shè)計招標,引進競爭機制,迫使競爭者對建設(shè)項目的有關(guān)規(guī)模、工藝流程、功能方案、設(shè)備選型、投資控制等作全面周密的分析、比較,樹立良好的經(jīng)濟意識,重視建設(shè)項目的投資效果,用最經(jīng)濟合理的方案設(shè)計參加競賽,是促使設(shè)計單位轉(zhuǎn)變觀念的重要舉措之一。而建設(shè)單位可通過應(yīng)用價值工程對設(shè)計方案進行競選比較、技術(shù)經(jīng)濟分析,從中選出技術(shù)上先進、經(jīng)濟上合理、既能滿足功能和工藝要求,又能降低工程造價的較為滿意的設(shè)計方案。
設(shè)計方案對工程項目的造價確實起著舉足輕重的作用,但在國內(nèi)現(xiàn)有投資主體和投資結(jié)構(gòu)的情況下,尤其是投資主體還沒有完全落實到位的企業(yè)(如一些國有企業(yè)),誰投資、誰決策、誰受益、誰擔(dān)風(fēng)險還沒有具體化的情況下,有些設(shè)計方案很難體現(xiàn)出其經(jīng)濟性和合理些。業(yè)主往往會憑自己主觀意識要求變動設(shè)計單位采用某些方案。因而設(shè)計單位在設(shè)計方案中起著主體、主導(dǎo)作用的地位與業(yè)主是否給予設(shè)計單位充分的尊重和權(quán)力的矛盾仍然十分突出。
2.加強設(shè)計階段的造價控制。項目投資計劃確定的依據(jù)是概算。對概算,我國歷來很重視,把它定為投資的最高限額和投資包干的基本依據(jù),但因為概算是反映初步設(shè)計的,初步設(shè)計在事實上可以不受估算這個大籠子的限制。概算也就可大可小了,審定還可調(diào)整,再加上概算對價格上漲常常未作合理考慮,用概算來控制投資,搞包干,實際上也是控而難制概算誤差過大有許多原因??陀^上,物價上漲幅度過大,項目審批與設(shè)計之間,設(shè)計與施工之間時間間隔過長,更加重了材料設(shè)備價格的變化對概算準確性的影響,概算對如前期拆遷、地下隱蔽等因素估計也不足,各種攤派和征地費提高也增加了投資。除客觀因素之外,主觀因素也會造成工程概算誤差過大,如:工程設(shè)計與施工招標市場風(fēng)氣不正,設(shè)計單位編制概算的約束力不夠,人們對設(shè)計概算的誤差偏大已習(xí)以為常,有關(guān)部門未能及時采取相應(yīng)的措施解決這一問題,還有現(xiàn)行的概算方法也應(yīng)改進。據(jù)有關(guān)專家通過資料測算分析,在技術(shù)設(shè)計階段,影響建設(shè)項目造價的程度為35%-75%,施工圖設(shè)計階段為5%-10%。由此看來,在初步設(shè)計階段的設(shè)計概算是編制建設(shè)計劃和控制施工圖預(yù)算的依據(jù),是考核設(shè)計的經(jīng)濟合理性建設(shè)成本的依據(jù),也是限制“三超”的關(guān)鍵。在逐步解決概算誤差的客觀因素的同時,應(yīng)相應(yīng)解決概算誤差過大的主觀因素,規(guī)范設(shè)計市場,健全責(zé)任制,加強設(shè)計階段的造價監(jiān)管。
市計劃部門根據(jù)項目概算來確定計劃投資,而計劃投資額愚昧成為了項目建設(shè)過程中造價控制的限額,后期的施工圖預(yù)算、竣工決算都必須嚴格地控制在計劃投資額內(nèi)。
二、加強施工階段在投資控制中的“監(jiān)督”作用
基建工程造價管理的作用是為了降低工程造價,提高投資的經(jīng)濟效益和社會效益;基建工程造價管理的原則是科學(xué)合理、實事求是地核定工程造價綜合費用的關(guān)系對基建工程的造價實施全面全程監(jiān)督;基建工程造價管理的要求是正確處理基建工程造價與建設(shè)工期、項目功能、工程質(zhì)量、基建工程造價管理的內(nèi)容及措施;基建工程造價的監(jiān)督。有效的基建工程造價管理不但可以合理使用人力、物力、財力和自然資源,緩解基建工程投資供需矛盾, 還能控制基建工程建設(shè)總規(guī)模,調(diào)節(jié)投資結(jié)構(gòu),防止盲目建沒,重復(fù)建設(shè),更能加快工程建設(shè)速度,提高投資的經(jīng)濟效益和社會效益,加速基建工程建設(shè)投人產(chǎn)出的良性循環(huán),延長固定資產(chǎn)維修周期,減少維修開支,降低基建工程建設(shè)全壽命費用。
施工階段基建工程在施工階段的造價管理的內(nèi)容,主要是做好施工圖預(yù)算和施工過程中的成本控制。為此,應(yīng)當采取如下措施。
1.做好施工圖的預(yù)算審查工作。應(yīng)根據(jù)工程項目的投資規(guī)模、工程類型、性質(zhì)和結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度以及施工圖預(yù)算文件質(zhì)量等具體情況,全面分析,綜合考慮確定。
2.做好招標標底的編審與合同價的監(jiān)督工作。標底可由建設(shè)單位自己編制,也可以委托設(shè)計單位或者有法人資格的咨詢機構(gòu)編制。但必應(yīng)由主管部門和招標管理機構(gòu)核定。招標承包合同價應(yīng)依據(jù)招標文件確定,無特殊情況,不得高于中標價。
3.實行“項目法”管理。施工企業(yè)實行管理層與勞務(wù)層分離,組建工程項目管理部管理工程項目,實行項目包干責(zé)任制,將項目造價控制在投資額之內(nèi)。
三、加強竣工結(jié)算在投資控制中的“審查”作用
竣工驗收交付生產(chǎn)使用是基本建設(shè)的最后一個階段??⒐そY(jié)算也是施工階段的技術(shù)經(jīng)驗總結(jié),是衡量工程建設(shè)項目成本,企業(yè)經(jīng)營管理的直接依據(jù),是竣工決算的一部分。
目前基建工程決算存在的主要問題主要有以下幾個方面如虛報工程量、高套定額、提高材料價格、提高取費標準及資質(zhì)等級、虛設(shè)和虛增費用、利用定額不完善提高造價等等。
為防止工程決算超工程預(yù)算,重點是控制施工過程的設(shè)計變更和現(xiàn)場簽證。為更好的嚴把最后一道關(guān)口,應(yīng)做好以下幾方面的工作:
1.充分掌握全面情況。熟練掌握國家基本建設(shè)政策法規(guī)和預(yù)算定額,熟悉施工圖紙、地質(zhì)勘探報告和設(shè)計部門的變更通知,查閱施工合同,核實隱蔽工程等施工簽證,把握市場價格變化,為搞好工程決算審計打下基礎(chǔ)。
2.核準工程量。工程量是編制工程決算最基礎(chǔ)的數(shù)據(jù),工程量不實,就會導(dǎo)致整個工程造價不實。審計工程量的重點應(yīng)放在容易重復(fù)計算的工程和隱蔽工程部分,如梁、柱、板的交叉部分,圈梁和過梁的重疊部分等。在審計過程中,既要認真查看施工記錄、驗收記錄,又要按設(shè)計要求復(fù)查,現(xiàn)場勘驗。
3.核實所套定額。工程預(yù)算定額是計算工程造價的依據(jù),高套、錯套、套用不合理現(xiàn)象較為普遍。在復(fù)查定額套用時,要審查定額套用的合法性,查看定額文件頒布的時間、適用的范圍,定額子目包括的工作內(nèi)容,定額使用的范圍換算方法以及定額子目下的附注,并結(jié)合圖紙、實地觀測,以達到準確無誤地使用定額核定工程造價。
4.嚴把材料差價關(guān)。建筑工程材料價格的高低對工程造價有著不容忽視的作用,所以應(yīng)依據(jù)國家頒布的建筑、安裝工程材料定額標準,對施工單位的材為價差進行認真審核。同時要注意搞好市場調(diào)查,特別是裝飾材料,大多單價較高,更應(yīng)加強審查的力度。
5.審查資質(zhì)等級,合理確定取費標準。首先審核施工企業(yè)提供的技術(shù)等級證書。同時,要核對建筑安裝工程的規(guī)模歸屬工程類別,從而審核其取費標準是否與資質(zhì)等級、工程類別相符。
6.嚴格區(qū)分工程性質(zhì),分別套用不同定額。區(qū)分一般建筑工程、高級裝飾工程、大型土磚工程、安裝工程,分別套用費用定額。同時,應(yīng)注意控制臨時設(shè)施費計取的標準劃分。在一個項目中建筑工程和安裝工程承建的施工企業(yè)有時不是同等資質(zhì),要區(qū)別不同資質(zhì)企業(yè)分別計取費用。
關(guān)鍵詞:建筑工程 方法項目管理
中圖分類號:TU198 文獻標識碼:A
前 言
建筑工程項目管理是一項十分復(fù)雜繁瑣的任務(wù),因此在項目管理的實施過程中應(yīng)注意協(xié)調(diào)管理,這是由于項目管理并不是簡單的各相關(guān)參與方、單個項目實施階段的管理,它是綜合了各實施階段、各參與方的綜合的系統(tǒng)的管理。在實施過程中,當管理計劃與實際不符,或是某一管理計劃與項目其他方面實施出現(xiàn)矛盾時,應(yīng)該綜合協(xié)調(diào)各實施階段、各參與方、各層次負責(zé)人,進行統(tǒng)籌調(diào)整,優(yōu)化管理,加強各方的溝通。協(xié)調(diào)好了各個方面的管理工作,才能提高建筑工程管理的質(zhì)量,順利完成施工任務(wù)。
一、 項目建設(shè)管控方法
積極地開展預(yù)先管控。通常在建設(shè)以前的時候,應(yīng)該認真地做好前期活動,比如開展組織工作,做好工藝事項等,還應(yīng)該派專門的工作者深入場地開展具體的勘察活動,積極的分析,確保建設(shè)方案合乎規(guī)定,而且要結(jié)合建設(shè)組織來積極地準備生產(chǎn)內(nèi)容。當方案處理好之后,各項要素綜合到一起,此時項目就可以實現(xiàn)其應(yīng)有的效益,但是如果不能積極的應(yīng)對,必然會出現(xiàn)負面影響。目前非常常見的事項有如下的一些,開展編制工作時不考慮相關(guān)的要素,至于其是否有效,相關(guān)機構(gòu)幾乎不會分析。除此之外,制定內(nèi)容和實際操作之間不銜接,各自進行各自的活動。這樣都會使得項目建設(shè)速度變慢,而且其品質(zhì)也會受到非常不利的影響,各項生產(chǎn)內(nèi)容無法符合建設(shè)規(guī)定。很多單位在爭取項目的時候,報告說本單位的各項要素齊全,當獲取到項目之后,其實際面貌就顯露出來了,各項不利要素都出現(xiàn)了。
二、 關(guān)于甲方管控的具體特征
2.1眾所周知,甲方不僅僅是項目的決策人同時還是落實者,其對于項目管控的意義有著非常全方位的作用。
2.2 作為項目所有的投資者在項目層次的代表人物,甲方的管控活動綜合的體現(xiàn)了所有的投資者對于項目利益的規(guī)定,其代替項目的所有人開展好所有的協(xié)調(diào)活動。
2.4 甲方經(jīng)由多項委托條例,將其所有的活動和管控權(quán)責(zé)等分散到項目的具體落實單位之中。
三、 現(xiàn)在管控活動的關(guān)鍵點和不利現(xiàn)象
3.1 使用優(yōu)秀的管控體系和合約模式
項目管控體系必須建立和完善工程管理責(zé)任體系,明確重點,落實責(zé)任,具體是指單位在項目創(chuàng)建和管控活動中對其開展的綜合化管控的具體的表現(xiàn)模式,它們的意義均是為了合乎利潤的規(guī)定的背景下,減少資金,降低時間,確保品質(zhì)。針對房產(chǎn)開發(fā)機構(gòu)來講,它們發(fā)展的同時,也帶動了本單位的管控體系進步,單位的發(fā)展和項目獲取的成就,通常和優(yōu)秀的管控體系之間有著非常緊密的關(guān)聯(lián)。對管控體系的具體分析和有序的使用,已經(jīng)成為了目前房產(chǎn)開發(fā)單位的關(guān)鍵內(nèi)容。
對于項目的具體情況來說,總包建設(shè)方一般不開展全部的建設(shè)活動,其會存在非常多的分包項目。一些項目開展的優(yōu)秀,此時總包以及分包間的關(guān)聯(lián)意義就好。此時彼此的權(quán)責(zé)也能夠論述清楚,就可以積極的開展合作,此時合約就能夠有效地落實。相反的,就會導(dǎo)致合約模糊,彼此的權(quán)責(zé)等非常不確定,而且會經(jīng)常性的發(fā)生推諉等問題。甲方經(jīng)常性的會見到很多合約中未論述的事項,很多事項沒有人來開展,此時導(dǎo)致的時間和成本上都面對非常多的不利現(xiàn)象。所以要設(shè)置甲方以及承包機構(gòu)和別的有關(guān)方的合約網(wǎng)構(gòu)造,同時要對所有的項目開展綜合化的合約管控活動,進而能夠避免由于合約管控不合理而導(dǎo)致的不利現(xiàn)象。
3.2 積極論述建設(shè)時期甲方的速率和品質(zhì)以及資本等的管控活動
速率品質(zhì)和成本間的關(guān)聯(lián)是一種矛盾的關(guān)系。要想提升速率就要增加費用,要想提升品質(zhì)也要使得費用變多,而非??焖俚慕ㄔO(shè)就會使得品質(zhì)受到影響。不過經(jīng)由綜合化的管控活動,在不增加費用的背景之中,也能夠降低建設(shè)時間,提升項目的品質(zhì)。
3.2.1 當建設(shè)的時候,甲方對于項目品質(zhì)的管控活動室以監(jiān)管品質(zhì)責(zé)任體系而獲取的,它不指代監(jiān)理,同時也不指代單位的質(zhì)檢等。
3.2.2 應(yīng)該明確項目進展速率的重要內(nèi)容,積極的設(shè)置材料和成本的調(diào)配活動,防止由于材料供應(yīng)緩慢或者是費用較少而導(dǎo)致的不利現(xiàn)象,進而干擾到項目的品質(zhì)和進展速率。
3.2.3 項目的進度資金要及時的支付,它是建設(shè)方開展建設(shè)活動的關(guān)鍵物質(zhì)來源,如果希望施工活動能夠順暢有序的開展,就要保證該項費用落實到實處。
3.2.4 甲方應(yīng)加強對施工組織設(shè)計的審核,甲方在審核施工組織設(shè)計時,應(yīng)采用經(jīng)濟技術(shù)比較的方法進行綜合評審,對涉及工程造價變化的部位,施工工藝、材料等影響因素加強分析和審核。
3.2.5 要積極的對項目的變更而導(dǎo)致的成本現(xiàn)象進行核查,甲方要積極地分析項目的變更狀態(tài),確保限額不會擾。在建設(shè)的時候,常會遇到一些因為設(shè)計不良,或者是甲方的規(guī)定太高等等的一些緣由,使得項目發(fā)生變更現(xiàn)象。所以,對于變更的掌控是成本掌控的關(guān)鍵點。
3.2.6 做好工程竣工結(jié)算階段的成本控制。把好竣工結(jié)算審查關(guān),需要甲方從工程量的審計、定額套用的審查和取費的審查方面進行嚴格審核,包括:竣工結(jié)算是否符合合同條款、招投標文件,結(jié)算是否按定額工程計量規(guī)則和有關(guān)部門的調(diào)價規(guī)定等進行編制。要根據(jù)合同、圖紙、定額及工程預(yù)算書等,對工程變更、工程量增減、材料及相應(yīng)材科設(shè)備逐項審核,不重不漏。
3.3 加強項目施工階段甲方的風(fēng)險管理
項目實施階段的風(fēng)險管理是甲方項目管理的重點之一,甲方面臨的風(fēng)險來自于多方面,如采用的項目管理模式帶來的體制性、系統(tǒng)性風(fēng)險、市場價格變化、政策性調(diào)整、管理人員的知識和管理能力、施工方技術(shù)實力和管理能力、供應(yīng)商的信譽和供貨能力、項目所在地的經(jīng)濟環(huán)境等等。風(fēng)險管理的目的就是對風(fēng)險做出正確的估計并采用適當措施予以規(guī)避或轉(zhuǎn)移,使項目管理的風(fēng)險降到最低。甲方項目管理應(yīng)通過以下途徑加強自身的風(fēng)險管理:
3.3.1 建立一整套的管理體系,加強企業(yè)內(nèi)部管理。要求企業(yè)管理與項目現(xiàn)場管理要匹配,既能發(fā)揮項目部的能動性,又保持企業(yè)的有效監(jiān)督。
3.3.2 減少中間環(huán)節(jié),合理的減少中間環(huán)節(jié)能減少成本支出。
3.3.3 加強采購管理,尋找優(yōu)秀的服務(wù)商。選擇服務(wù)商時,要加強程序控制,完善評價指標、簽訂周密的合同、完善合同履行過程監(jiān)督。
3.3.4 挑選優(yōu)質(zhì)的施工企業(yè)、勞務(wù)分包企業(yè)和材料供應(yīng)商,建立優(yōu)秀服務(wù)商擋案。
3.3.5 加強團隊建設(shè),改善人才結(jié)構(gòu)。人才結(jié)構(gòu)應(yīng)是管理型與技術(shù)型描配、中青年結(jié)合、層次合理。
3.3.6 重視合同管理,將工程風(fēng)險分散。應(yīng)努力將工程建設(shè)的風(fēng)險通過合同等途徑盡可能的向施工方、材料供應(yīng)商及其他參見單位分散,以降低甲方的項目風(fēng)險。
3.3.7 重視施工過程中的風(fēng)險識別與管理.甲方的資金是在不停周轉(zhuǎn)的,在施工過程中需依據(jù)施工進度計劃來配置項目上所需資金量,甲方需制定合理的資金使用計劃,以防止資金階段性短缺。
3.3.8 提高風(fēng)險識別能力。提前做好風(fēng)險預(yù)測和應(yīng)對措施。
四、結(jié)束語
施工階段的甲方項目管理側(cè)重于項目具體實施過程管理,施工階段參與的單位多,交叉施工多,帶來管理上的難度,對甲方來說,重要的是實時跟進工程進度,預(yù)先做好各項工作準備,對項目可預(yù)見風(fēng)險和工程變更進行重點控制。
參考文獻
關(guān)鍵詞:高速公路;投資;控制
中圖分類號:F542 文獻標識碼:A 文章編號:1001-828X(2012)04-0-01
一、高速公路建設(shè)各階段投資控制中易出現(xiàn)的突出問題
1.決策階段。投資估算不準是決策階段最突出的問題。主要原因是投資估算的編制依據(jù)不完善,對投資估算的審查不到位。
2.設(shè)計階段。一是設(shè)計招標流于形式。有的建設(shè)單位為了簡單省事,采用的直接委托的方式;有的建設(shè)單位在設(shè)計招標注重追求建筑造型、建筑面積等指標,忽視了對工程造價指標的審查。二是設(shè)計過程中與設(shè)計單位的溝通協(xié)調(diào)不夠。三是對概預(yù)算的審查不夠精細。
3.招投標階段。一是招投標流于形式。有的建設(shè)項目表面實行招標,實際是建設(shè)單位自行指定,直接發(fā)包,從中收取好處,給項目投資帶來損失。二是不平衡報價問題沒有被發(fā)現(xiàn)和整改。一些不施工單位憑低價中標,影響后期工程質(zhì)量和投資控制。
4.施工階段。一是對工程設(shè)計變更管理不規(guī)范,從而導(dǎo)致工程項目的數(shù)量、單價、費用發(fā)生變化。二是征地拆遷進度慢,造成施工單位的索賠。三是監(jiān)理的責(zé)任心不到位,沒有認真核實工程量和工程進度,從而給了施工單位弄虛作假的機會。
5.竣工及后評價階段。一是對竣工結(jié)算書的審核不嚴。虛報工程量的現(xiàn)象沒有得到很好的監(jiān)管,使竣工結(jié)算審核工作流于形式。二是后評價方法不完善,沒有把定量和定性指標很好的結(jié)合起來。
二、抓好高速公路建設(shè)項目投資控制的對策
1.加強概預(yù)算和計劃管理。在項目建設(shè)初期,要完善投資估算的編制依據(jù),要進行細致的概算分析,將總概算進行分項控制,并對分項進行細化,建立了概算控制表。在項目實施過程中層層把關(guān)、嚴格控制。
2.加強招投標監(jiān)督。選擇承包商應(yīng)采取公開、公平、公正的招標方式進行,同時通過有利的合同類型將合同價款控制在預(yù)算的范圍內(nèi)。因此,對招投標工作的監(jiān)督就顯得尤為重要,要邀請上級主管部門和檢察機關(guān)進行監(jiān)督,確保招投標工作在陽光下運行。
3.優(yōu)化設(shè)計方案。組織設(shè)計單位、監(jiān)理單位和有關(guān)專家,對設(shè)計工作進行優(yōu)化,對設(shè)計施工圖紙與實際施工中不符的、有可能存在較大變更的地段、路基、涵洞、橋梁、隧道等進行深入細致的調(diào)查,完善變更方案。
4.嚴格控制設(shè)計變更。堅持工程變更必須有業(yè)主和總監(jiān)辦人員到現(xiàn)場進行復(fù)核;堅持變更必須完善資料,特別是隱蔽工程變更必須有影像資料;堅持重大變更必須審計部門跟蹤審計和報上級主管部門批準。同時,要細化變更方案,以便能夠與各分項工程的投資控制目標進行比較,及時掌握變更動態(tài),真正做到動態(tài)控制投資。
5.嚴格監(jiān)管征地拆遷。一是想方設(shè)法盡可能少占用耕地、林地和臨時用地;二是對征地、拆遷的丈量結(jié)果進行嚴格審核,并隨機抽樣實地稽核征地的丈量情況;三是加強與沿線地方政府之間的關(guān)系協(xié)調(diào),充分調(diào)動其工作積極性,加強征地拆遷工作進度。
6.嚴格計量支付程序。建立工程計量臺賬,為施工期間動態(tài)投資控制提供了一個良好的框架。臺賬一旦確立,對工程臺賬的修改必須以變更的方式進行,從而保證工程臺賬作為基準的唯一性,避免重復(fù)計量、漏計、超計、少計等現(xiàn)象的發(fā)生。
7.認真審查竣工結(jié)算和后評價工作。對于高速公路項目建設(shè)的竣工結(jié)算環(huán)節(jié),業(yè)主已不需要再投入過多的建設(shè)資金,但是并不意味著已完成了全過程投資控制??梢酝ㄟ^研究竣工決算的編定、竣工結(jié)算的審核、保修費用等來加強對竣工環(huán)節(jié)的投資管理,對虛報投資的違規(guī)行為起到有效的震懾作用。
8.開展全過程跟蹤審計。邀請審計部門對項目建設(shè)進行全過程跟蹤審計,包括對施工單位和地方協(xié)調(diào)指揮部的延伸審計,及時發(fā)現(xiàn)問題和進行整改,確保不發(fā)生違法、違規(guī)問題,確保建設(shè)資金的安全高效使用。
三、結(jié)束語
高速公路投資控制涉及面廣,環(huán)節(jié)多,因此要運用項目管理的各種手段與方法對投資進行控制,設(shè)置控制目標,監(jiān)督管理相關(guān)人員,從而有效地降低高速公路的工程造價,提高投資效益。
參考文獻:
[1]周洪文.公路建設(shè)項目管理.人民交通出版社,2008-8.
1招標文件編制中應(yīng)關(guān)注的幾類問題
國家在2007年出版的《標準施工招標文件》中,對《招標文件》的編制已經(jīng)有了比較具體的規(guī)范要求,如使用相同序號的章、節(jié)、條、款、項、目等。筆者認為在編制招標文件時,除了必須滿足上述規(guī)范要求外,為最大可能地保障工程投資控制目標的實現(xiàn),必要時還應(yīng)增加對可能影響工程投資控制的因素進行必要的制約。筆者從事多年招標及跟蹤審計工作,對招標文件的編制特別是對項目投資控制目標的實現(xiàn)積累了一定的工作經(jīng)驗,現(xiàn)對在招標文件的編制中如何體現(xiàn)投資控制目標的實現(xiàn)的體會簡述如下。
1.1 編制招標文件的文字表達力求嚴密和準確
在招標文件中不能出現(xiàn)模棱兩可的語句,組成招標文件的各項條款要考慮周到和細致,前后一致,不能有矛盾,否則在合同實施過程中易導(dǎo)致爭議和糾紛的發(fā)生。編制招標文件應(yīng)當由具有相關(guān)專業(yè)技術(shù)水平且懂得行業(yè)法律、法規(guī)的人員編制,并由資深專業(yè)人員審核把關(guān)。
1.2 項目概況與招標范圍要充分了解
編制招標文件前,一定要充分了解項目情況,如建設(shè)項目地點、建設(shè)規(guī)模、招標范圍、標段(合同段)的劃分、施工工期和施工質(zhì)量要求等,進一步的如周邊環(huán)境、現(xiàn)場施工條件等也需要作必要的調(diào)查了解,確保在招標文件編制時能表述清楚;了解是否具備招標條件,是否按有關(guān)規(guī)定履行了項目報批手續(xù)。這些在招標文件中均需交代清楚,它是投標人編制投標報價的重要條件,是評估項目投資風(fēng)險的依據(jù)。
1.3 合同條款起草中不能馬虎的幾點事項
合同條款文字表達必須嚴謹,不能有歧義;合同的形式要確定,如屬固定價格合同的,還須明確是固定單價合同還是固定總價合同;因設(shè)計變更或建設(shè)單位要求變更引起的價格調(diào)整的,價格調(diào)整確認單的報批流程。是先簽證、后施工的還是采用其它形式等,需事先在合同中作出約定,以免日后結(jié)算中引起爭議;甲供材料和設(shè)備,應(yīng)在專用合同中寫明材料和設(shè)備的名稱、規(guī)格、價格、數(shù)量、交貨方式和計劃交貨時間,采保費費率等也應(yīng)注明;變更聯(lián)系單中涉及的價格變動與投標報價和新增項目的區(qū)別和處理,信息價和無價材料的處理,新材料、新技術(shù)引起的價格設(shè)置,國家有關(guān)調(diào)控政策出臺的處理。應(yīng)充分考慮合同內(nèi)和合同外的風(fēng)險,合同雙方承擔(dān)的責(zé)任等都應(yīng)該在合同條款中加以明確;獨立費用的計算上口徑也應(yīng)該能細則細,如合同范圍內(nèi)措施費如何計算、遇到新增項目時又如何計算;新增項目單價組價時涉及的稅費及企業(yè)利潤等如何處理,是否執(zhí)行投標時優(yōu)惠下浮條件等也必須在合同中加以說明;項目如實行總承包的,那么總承包管理配合費、計費基數(shù)等要明確。在編制總承包招標文件時還要考慮分包,在編制分包招標文件時要了解總包合同對配合管理費的要求,二者必須統(tǒng)一,否則在結(jié)算中容易引起爭議和糾紛。
1.4 編制工程量清單時應(yīng)注意的幾種情況
施工圖是編制工程量清單的重要資料,工程量的準確與否與施工圖的完整性及設(shè)計與深度緊密相關(guān)的,因此,在編制清單前必須仔細通讀施工圖,確認手上的施工圖紙是否完整,對圖紙中表達的不明確處及不足處以書面形式與設(shè)計方溝通,如遇一些暫時無法解決的問題,也必須在清單編制說明中加以標注。
由于在招標及跟蹤審計實踐中,經(jīng)常會碰到一些施工單位,在投標報價時針對工程清單中出現(xiàn)的弱點采取故意降低價格等不平衡報價手段獲取項目中標,合同實施過程中則通常采用工程變更等方式變更工程價格,以獲取最大利潤。為規(guī)避這種失誤給后續(xù)投資管理帶來困難,我們在工程量的計算中必須準確,工程量清單工作內(nèi)容要描述清晰、完整。
主要建筑材料的設(shè)定,特別是關(guān)系到裝飾材料、衛(wèi)生潔具設(shè)備等,材料檔次的定位、規(guī)格要求等,一定要求建設(shè)單位作必要的明確。清單編制人員應(yīng)和建設(shè)單位一起進行市場調(diào)查,封樣招標,保障施工中使用的材料和招標時一致,減少施工及工程結(jié)算時的爭議和麻煩。
對一些施工圖紙上不明確或材料一時無法確定的可以使用暫定價,如外墻玻璃幕墻、外墻石材干掛等項目,但須注意按規(guī)定嚴格控制暫定價項目的數(shù)量,確保整個招標項目在限度地讓投標單位充分竟價,以利今后的投資控制。
工程量清單的內(nèi)容和項目描述必須與工程技術(shù)、工作范圍、工作內(nèi)容相對應(yīng)。
王小小是一位精干的白領(lǐng)女性,30歲左右,在廣東東莞一家房地產(chǎn)公司做總裁秘書。
工作和收入都比較穩(wěn)定
目前,王小小工作和收入都非常穩(wěn)定。她月度收入6600元左右,其中工資收入3500元、車輛補貼1600元、房屋租金收益1500元。王小小的月開支主要是房貸還款1350元,養(yǎng)車費1200元,以及1650元左右的基本生活費,月度總支出4200元左右。因此,每個月還能有1400元左右的結(jié)余。
另外,她還有30000元的年終獎金,10000元左右的股票和基金投資收益,扣去5000元左右的旅游費用、2000元左右的雜項開支,每年的年度性結(jié)余達到33000元左右。
雖然每月、每年的結(jié)余不是特別多,但比起很多在廣東工作的年輕人,王小小在經(jīng)濟上已經(jīng)很不錯,基本做到了生活自如。
注重學(xué)習(xí)理財積累資產(chǎn)
“當然,要想讓自己不被生活壓力牽著鼻子走,特別是財務(wù)上不那么緊巴巴,也是要有主動的理財意識的?!蓖跣⌒∽约嚎偨Y(jié)。
而且,由于王小小比較有理財意識,從四年前研究生畢業(yè)踏入工作開始,她就比較注重節(jié)約開支、積累資金。
目前,王小小的個人資產(chǎn)主要有一套市值35萬元的投資性小戶型二手房,一部價值10萬元左右的小車(年度的保費養(yǎng)路費等公司可報銷),以及4000元現(xiàn)金、定期存款10000元,她投資的股票市值目前約44000元、基金23000元,還有住房公積金余額6000多元,資產(chǎn)總值大約53700元。
同時,王小小有一筆房屋貸款未還清,本金余額約10萬元,目前的期限還有10年。這套房子是工作不久后就購買了,當時考慮到貸款總額不是很高,同時自己的還貸能力還可以,王小小就選擇了等額本金還款法,2007年9月的還貸額時1350元,但今后每月的房貸還款負擔(dān)還可以逐步下降。這一點,也是她平時從理財類的報紙雜志上學(xué)到的一個知識。
這樣算下來,王小小目前的凈資產(chǎn)大約43萬余元。
未來理財路如何走?
“因為我們公司提供單身宿舍,所以我這套房子就是用來出租,實現(xiàn)以房養(yǎng)貸的?!?/p>
王小小當時買這套房總價20萬元,如今市價來看,已經(jīng)增值了70%以上,期間又基本沒怎么額外付出現(xiàn)金,因此她對自己的這筆投資還算滿意。
此外,王小小父母均已退休,在湖南老家,父母有足額退休金,短期內(nèi)不需要負擔(dān)父母的養(yǎng)老費,只是可能需要王小小準備一筆資金,以防老人將來生大病。她的兩個姐姐也各自成家,家境還算寬裕,不需要王小小支援。不過,王小小至今還是單身女性,婚姻大事是未來兩三年的重中之重。
王小小想盡早為自己規(guī)劃一個美好的未來,主要有以下幾個問題想請理財師指點迷津。
一個是保險產(chǎn)品的選擇。王小小所在公司已為員工購買了齊全的社保以及團體意外險,像她這樣的情況,個人還需要買哪些保險?以及買多少額度作有效的補充?
張曉剛:中國企業(yè)要成為世界級企業(yè),還是要立足于國際國內(nèi)兩個市場。鞍鋼已有近百年歷史,我們期待著未來的百年輝煌再續(xù)。投資美國,是在鞍鋼全球化布局上的重要環(huán)節(jié)。美國作為當今最大的經(jīng)濟體和最發(fā)達的國家,應(yīng)是具有較長期投資價值的。
鞍鋼在美國的投資,是從市場需求出發(fā)的商業(yè)行為。該項目未來將生產(chǎn)螺紋鋼棒材,用來滿足當?shù)厥袌龅男枨?主要替代進口,部分出口到周邊市場。
目前,我們最關(guān)注的是,如何與我們的合作伙伴一道,順利推進該合資項目的落成。
《財經(jīng)國家周刊》:我們看到了美國國會鋼鐵聯(lián)線主席寫給美國財政部長蓋特納的信函,函件中的反對意見包括合資“將使其(鞍鋼)接觸到事關(guān)美國國家基礎(chǔ)安全設(shè)施項目中的新鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)和信息”并“將威脅到美國的就業(yè)和國家安全”,你認為這一質(zhì)疑存在嗎?鞍鋼作為央企的身份是否是這一合資遇阻的重要原因?
張曉剛:到目前為止,我們沒有接到這方面的正式通知。按媒體上現(xiàn)在介紹的,國企身份可能是一個因素,但是我們不想對此進行猜測。鞍鋼投資此項目純屬商業(yè)行為,我們不希望被政治化。
首先,鞍鋼在美國以及其他地區(qū)投資,是從市場需求出發(fā)的商業(yè)行為。
其次,鞍鋼投資美國鋼鐵發(fā)展公司(SDC)項目,投資金額很小,所占股份很低,并非SDC項目的控股方。從召集方日前通報的情況來看,鞍鋼持股不足14%,只是一個小股東。鞍鋼一直歡迎美國本地鋼鐵企業(yè)參與該項目的建設(shè)與經(jīng)營,共同探索一個新的經(jīng)營模式。
從技術(shù)角度來看,SDC項目所采用的技術(shù)源自歐洲,并非美國首創(chuàng)。
此外,SDC項目未來生產(chǎn)的螺紋鋼棒材主要替代進口,部分出口到周邊市場;同時新建工廠還能夠增加當?shù)鼐蜆I(yè),促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展,增加稅收。
《財經(jīng)國家周刊》:鋼鐵聯(lián)線主席要求美國海外投資委員會對鞍鋼的合資計劃進行徹底的調(diào)查,目前調(diào)查開始了嗎?鞍鋼的合資時間表是否會因此推遲?你認為鞍鋼合資遇阻的主要原因是什么?
張曉剛:鞍鋼目前沒有收到任何相關(guān)消息。據(jù)路透社消息,美國財政部長蓋特納在給鋼鐵行業(yè)議會小組的回應(yīng)中,只表示知道此事,并沒有明確表示要進行調(diào)查。同時蓋特納稱財長領(lǐng)導(dǎo)下的CFIUS非常認真地對待其職責(zé),即一方面保證國家安全,另一方面也要維持一個開放的投資環(huán)境。
問題1:博時六號的承諾回報只有2.16%,和業(yè)績較好的貨幣基金差不多。那么博時六號和貨幣基金相比優(yōu)勢在哪里?
目前的兩年定期儲蓄稅后利率2.16%是博時六號的承諾回報。大多數(shù)基金的實際業(yè)績會高于自己的承諾回報。博時六號在10月11日的近30日年化凈值增長率(可以理解為年化收益率)為2.585%,即使與貨幣基金中業(yè)績較好的華安現(xiàn)金富利(040003)相比也要高出50個基點以上。
博時六號與貨幣基金相比,主要的差異是:投資組合久期較長、回購比例較高。原則上博時六號的收益水平會高于貨幣基金,不過這一差異是有限的,不能期望博時六號的收益與貨幣基金相比有本質(zhì)性的差別。
問題2:中短債基金的主要投資對象是債券,那么為什么不自己去買國債呢?
目前購入記賬式國債的持有到期收益率隨著債券市場的上升而不斷下降。2005年10月11日,主要記賬式國債的持有到期收益率已經(jīng)下降到2.3%-2.6%左右。但是國債有交易成本,以10月11日的交易價格為例,買入和賣出價格之間的差價在0.65-0.80元左右。從表一可以看出,目前購買記賬式國債,要想跑贏一年定期儲蓄稅后收益,持有的時間需要大于一年。
對于投資國債和博時六號之間的區(qū)別,筆者有以下幾個觀點供投資者參考:
1、目前國債處于歷史高點,未來有較大幅度下降的預(yù)期。中短債基金的組合久期在三年內(nèi),且資金盤子較大,可以一定程度上減低風(fēng)險。
2、持有國債必須到一定時間才能體現(xiàn)收益。中短債基金無交易成本,更適合一年以下的閑散資金。
3、 基金作為機構(gòu)投資者,可以更多地介入企業(yè)債一級市場等個人投資者很難涉足的領(lǐng)域,另外基金還可以通過債券回購等方式放大投資收益。
筆者建議投資者目前暫緩?fù)顿Y國債市場,將資金放在貨幣基金或者博時六號這樣的中短債基金中“過冬”。待貨幣市場的基本面有所改觀,債市下跌以后,再考慮殺回國債市場。
二、博時六號的預(yù)期收益如何?可能的風(fēng)險有哪些?
博時六號10月11日的近30日年化凈值增長率(可以理解為年化收益率)為2.585%。但是,投資者還不能據(jù)此就認為博時六號的收益就一定是2.5%以上。筆者認為在目前貨幣市場的大環(huán)境下,博時六號的收益高點不會突破3%,低點可能在2%左右。
博時六號相對股票基金和長債基金來說,仍然屬于低風(fēng)險的投資工具。未來可能面臨的風(fēng)險主要有:
1、加息風(fēng)險:如果升息,債市將走低,這對于基金是中長期利好消息。但是如果基金已經(jīng)大規(guī)模建倉,而且持有債券的久期過長,則可能對基金的短期收益造成較大損失。
2、 貨幣市場長期供大于求:目前國內(nèi)貨幣市場供大于求,短期資金收益一降再降,而且“一債難求”。這種情況如果長期維持,則博時六號可能面臨投資對象少,投資效益低的困境。
3、 運營風(fēng)險:調(diào)整匯率、壓制房地產(chǎn)業(yè)等政策使目前金融市場前景撲朔迷離。如果基金經(jīng)理錯誤判斷形式,構(gòu)建投資組合出現(xiàn)失誤,則可能對基金造成損失。
三、博時六號適合什么樣的投資者?
博時六號的收益高于貨幣基金,投資風(fēng)險不高,且免申購贖回費用。它適合以下類型的投資者和資金:
1、不希望承擔(dān)丟失本金的風(fēng)險;
2、投資者的理財技能比較初級,不足以操控高風(fēng)險的投資工具;
3、資金的可投資時間在一年左右;
4、對資金的流動性要求不是最高,能夠忍受兩天的贖回時間。
目前貨幣基金的投資者是最應(yīng)當考慮博時六號的投資群體。目前貨幣基金受到貨幣市場低迷和投資渠道受限的影響,大多數(shù)貨幣基金的收益率已經(jīng)降低到2%左右,個別基金甚至跌破了1.8%。投資者可以考慮贖回部分貨幣基金,轉(zhuǎn)投博時六號。但是筆者不建議投資者目前就全線殺入博時六號。貨幣基金運營比較成熟,風(fēng)險基本可以等同于儲蓄,而博時六號作為新基金,風(fēng)險相對大。所以對風(fēng)險敏感的投資者應(yīng)當對其考察一段時間。此外,博時六號屬于短期投資工具,不宜作為投資主力。
綜合以上原因,我建議貨幣基金投資者可以贖回部分貨幣基金轉(zhuǎn)投博時六號。目前的投資量可以控制在10萬人民幣以下,或者個人現(xiàn)金的10%以下,或者貨幣基金投資量的50%左右。
四、如何投資和管理博時六號?何時贖回博時六號?
1、如何購買博時六號?
博時六號的認購已經(jīng)于2005年8月19日結(jié)束,投資者現(xiàn)在可以申購博時六號,博時的申購為“T+2”。投資者投資博時六號,沒有必要考慮是否避開或者靠近分紅日。
2、在哪里購買博時六號?
博時六號可以通過建行、工行、交通銀行申購,其他的機構(gòu)有各證券公司和博時基金自己的直銷網(wǎng)點。
3、應(yīng)該在博時六號中投資多少?
博時六號要求首次申購金額不低于5000元,追加申購最低金額為100元,工行最低追加申購金額為1000元。筆者建議個人投資量的上限是10萬元或者家庭可投資現(xiàn)金10%兩者的上限。
4、如何管理博時六號?
債券市場相對股票市場要穩(wěn)定得多,投資者只需要每周關(guān)心一下就可以了。在發(fā)生加息、國家發(fā)行國債等重大金融事件時,建議投資者多了解情況以后再做出投資決策。這里向大家推薦SOHU理財論壇的“我家理財”板塊:
club.money.business.省略/businessmain.php?c=82&b=licai&t=0
5、何時贖回博時六號?
投資者可以在以下幾種情況下考慮贖回:
1、用于投資的資金有其他用途;
2、資金可投資時間延長到兩年以上時,可以考慮在國債回調(diào)時轉(zhuǎn)投國債;
3、隨著個人理財技能提高,轉(zhuǎn)向股票、貴重金屬、房產(chǎn)等風(fēng)險和收益更高的投資方式;
4、出現(xiàn)其他收益率更高的替代產(chǎn)品;
5、基金運營出現(xiàn)重大失誤。
興業(yè)證券對2012年零售行業(yè)的觀察報告顯示,2012年上半年,該行業(yè)經(jīng)營性現(xiàn)金流下降44.5%,百貨業(yè)態(tài)經(jīng)營現(xiàn)金流為負。65家樣本公司中,經(jīng)營凈現(xiàn)金流同比上升的為26家,同比下降的為39家。
但這并未影響北京王府井百貨(集團)股份有限公司(以下簡稱王府井百貨)擴張做大的決心。
目前,王府井百貨鄭州店、撫順店、福州店、湛江店以及西寧二店五家新店都已進入了緊張的籌備階段,預(yù)計這五家新店都將在年內(nèi)開業(yè)。
在行業(yè)下滑態(tài)勢中進行逆勢擴張,王府井百貨將如何掌控風(fēng)險?又將如何應(yīng)對行業(yè)的整體下滑造成的經(jīng)營困境呢?近日,王府井百貨副總裁、北京市百貨大樓總經(jīng)理周晴接受了《投資者報》的采訪。
苦練內(nèi)功應(yīng)對經(jīng)濟下滑
《投資者報》:上半年行業(yè)業(yè)績整體下滑,很多百貨類公司都出現(xiàn)負增長,這是什么因素造成的?
周晴:零售行業(yè)是中國經(jīng)濟的晴雨表,最能反映中國的經(jīng)濟走勢。因此,目前的下滑也受宏觀大環(huán)境的影響。其實,早在去年9月份,我們就發(fā)現(xiàn)了這一跡象。這也在一定程度上影響到我們公司。
不過,今年第一季度公司收入減緩,跟今年的春節(jié)相比去年來說較短有關(guān)。除此之外,今年以來國家壓縮“三公”消費,包括去年出臺的對購物卡的有關(guān)管理政策的出臺,也使團體購買受到一定影響,這些都導(dǎo)致了零售市場銷售增幅趨緩。
《投資者報》:面對行業(yè)的不景氣,王府井百貨將如何應(yīng)對?
周晴:我們認為這次的經(jīng)濟下滑,不會像2008年那樣很快就會恢復(fù)。這對我們來說,將是一項持續(xù)時間較長的挑戰(zhàn),因此,我們現(xiàn)在大部分是在練內(nèi)功。
事實上,隨著我們近幾年的穩(wěn)健增長及發(fā)展,在企業(yè)管理方面,我們逐步進行了完善。經(jīng)過多年的經(jīng)營實踐和不斷探索,企業(yè)經(jīng)營管理的成熟度在不斷強化。從王府井百貨自身發(fā)展來看,企業(yè)的軟體建設(shè)在不斷得到加強,企業(yè)已經(jīng)步入到一個健康持續(xù)發(fā)展的軌道,特別是網(wǎng)點布局開發(fā)、經(jīng)營理念、信息技術(shù)、品牌資源的整合以及服務(wù)體制建立、管理制度的完善等方面,都已經(jīng)不斷深化和完善。今年,在市場大形勢不好的情況下,我們提出了苦練內(nèi)功的思路,重點在企業(yè)精細化管理方面下工夫,力求做到管理比別人更精細,以此來充分挖掘效益提升的潛力。
異地開店提升利潤
《投資者報》:中報顯示,王府井百貨目前還在進行異地擴張,公司將如何進行異地管理?
周晴:其實我們早在上世紀90年代就已經(jīng)嘗試了異地開店。經(jīng)過最近十多年的積累,對于異地開店的模式,以及外埠店的管理,我們目前有一套成熟的管理模式。一般來說,對于高級管理人員和中層人員,我們都是從集團總部派出骨干,而中層以下的人員則是在當?shù)剡M行招聘。具體到這些店的管理,我們則采用計劃管理的模式,年初對招聘等事項進行計劃管理,然后集團整體進行預(yù)算。
《投資者報》:公司目前有多少家分店,異地分店對公司的利潤貢獻如何?
周晴:目前我們總共有25家店,其中有19家在外地,遍布全國18個城市,這些店同時為我們的利潤提供了很大的貢獻。
比如西寧店,該店目前開業(yè)5年,其每年銷售額平均增度超過40%,而開業(yè)至今,其經(jīng)營面積卻始終定格在1.8萬平方米。在經(jīng)營面積不變的情形下,其創(chuàng)利能力卻以很快的速度遞增,正是憑借這一優(yōu)勢,西寧店創(chuàng)造了集團單店平效(一般指年度平效,計算方法為:銷售業(yè)績÷店鋪面積,反映每平方米的銷售金額)第二的業(yè)績。
《投資者報》:上半年一些百貨類公司由于營收減緩,現(xiàn)金流出現(xiàn)負值,公司的經(jīng)營性現(xiàn)金流也凈流出3.09億元。在此情形下,公司為何還要進行異地擴張,擴張的資金將如何解決?
周晴:上半年別的企業(yè)可能受行業(yè)影響,出現(xiàn)利潤和收入下滑等情況,但是作為行業(yè)龍頭,公司還是實現(xiàn)了增長,只是增長放緩而已。上半年公司實現(xiàn)凈利潤3.84億元,同比增長21.62%,這一業(yè)績增速超出我們此前的預(yù)期。
對于我們進行逆勢擴張的資金,我們在公告中已經(jīng)披露,早在2010年10月,我們公司通過非公開發(fā)行股票的方式定向募集了18.60億元,其中包括12.37億元現(xiàn)金,與此同時,引入了兩家戰(zhàn)略投資者——中信產(chǎn)業(yè)基金和新天域資本。應(yīng)當講,我們用于支撐發(fā)展的資金還是能夠基本得到滿足的。
迎接挑戰(zhàn)進軍電子商務(wù)
《投資者報》:電子商務(wù)對于一些傳統(tǒng)零售業(yè)都帶來了沖擊,比如京東商城對蘇寧電器和國美電器的影響,是否也對你們也有所影響?
周晴:電子商務(wù)擠占了傳統(tǒng)行業(yè)的市場份額。2011年整個電子商務(wù)的銷售總額為3.5萬億,增幅為18%,高于傳統(tǒng)商品零售14%的增幅。
電子商務(wù)作為一個新興的業(yè)態(tài),具有便利、更能體現(xiàn)購物樂趣等多個優(yōu)勢,其未來發(fā)展前景廣闊。隨著一些購物網(wǎng)站的發(fā)展成熟,以及競爭力的不斷提升,對傳統(tǒng)零售業(yè)的沖擊是必然的,但是這是一個逐步發(fā)展的過程,比如物流體系的建設(shè)、產(chǎn)品的供應(yīng)能否保證等等。因此,看到了這一發(fā)展趨勢,我們王府井百貨也必須涉足電子商務(wù),以此作為戰(zhàn)略發(fā)展的一部分,否則我們即使自己不沖擊別人,別人也會沖擊到我們。
《投資者報》:公司將如何運營電子商務(wù)業(yè)務(wù)?
周晴:我們的電子商務(wù)建設(shè)目前是與實體店完全分離的,從集團層面來單獨運作。在具體的運作過程當中,我們將依托集團資源,獨立運作,完全建立一套屬于電子商務(wù)的運營體系,比如商品采購體系、倉儲物流體系、市場營銷體系等,從零開始建設(shè)我們的信息化。
在團隊建設(shè)方面,我們也多管齊下,不僅從知名電子商務(wù)網(wǎng)站招聘,還從我們內(nèi)部提拔培養(yǎng)人才等,我們力圖打造一支專業(yè)化、知識化的團隊。與其它實體企業(yè)的線上業(yè)務(wù)有所不同,在上線之初我們的電子商務(wù)業(yè)務(wù)基本不會考慮線上業(yè)務(wù)對線下業(yè)務(wù)的影響。
《投資者報》:與一些購物網(wǎng)站相比,比如奢侈品網(wǎng)站佳品網(wǎng)、唯品會等,你們有何優(yōu)勢?
周晴:我們的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在品牌渠道方面。目前,除了奢侈品自家的購物網(wǎng)站以外,其余所有在網(wǎng)絡(luò)上銷售的高端品牌,基本上都是代購模式,得不到奢侈品消費者的認同。
讓他感到鼓舞的是,是次航空展的參展商包括中國與亞洲市場的公司,分別占比12%與30%,比例較預(yù)期高,“這反映出國際市場對這個新穎行業(yè)的興趣”。
Q&A
BT:你如何看待中國在通用航空領(lǐng)域就空域解禁問題所取得的進展?
Bolen:我們見證了過去10年的發(fā)展過程。在早期,通用航空飛行大約需要一周時間才能獲得航線審批,現(xiàn)在只需要幾小時,這是非常大的進展。中國的“十二五”規(guī)劃提出逐步開放4000米以下空域,估計很不容易,3000米以下的低空空域解禁(注:這主要是通用航空的飛行高度范圍)進展會更緩慢,這也完全可以理解。NBAA愿意成為中國政府的顧問,提供資源,也樂于參與有關(guān)討論,航展便是一個很好的交流平臺,覆蓋生產(chǎn)、服務(wù)和運營經(jīng)驗。中國民航局官員出席了此次展覽。
BT:目前,中國民間對于通用航空的需求在不斷增長,2011年全國共有約70家通航企業(yè)申請籌建,這一數(shù)字超過此前10年的總和,NBAA認為,面對這種迅猛的需求增長,在當前的政策環(huán)境下,西方通用航空制造商能如何開拓中國市場?
Bolen:對于中國市場的開拓,西方通用航空制造商們并沒有一致的做法,每家公司都采取了不同的策略和戰(zhàn)術(shù)。一些公司通過協(xié)議和合作伙伴,在中國生產(chǎn),卻針對美國市場銷售,比如沈陽的輕型私人飛機捕天者(Skycatcher)。一些外資公司則直接在華設(shè)廠,例如巴西航空工業(yè)。中資則買下了美國企業(yè)西銳設(shè)計,也收購了洲際發(fā)動機制造公司。但談到“成功案例”,我想目前下這個結(jié)論或許還早了點。
BT:美國擁有不少知名的通用航空制造企業(yè),此前于全球經(jīng)濟危機期間,一些企業(yè)陷入停產(chǎn)或清算境地,有中國投資者接盤。NBAA認為未來中國投資者可以在美國的通用航空制造業(yè)找到更多投資機會嗎?
Bolen:中國市場很重要,將是這個產(chǎn)業(yè)未來的中心,這成為很多公司的共識。目前中國市場需要的是教育和宣傳,以促進該產(chǎn)業(yè)發(fā)展。相關(guān)收購事件反映出公務(wù)航空是一個發(fā)展中的市場,在中國乃至全球范圍皆生機勃勃。我曾在今年1月4日出席西銳國際銷售團隊年會并作演講,我發(fā)現(xiàn)他們對中國市場,以及(中國的)新老板都深具信心。收購協(xié)議簽署后,明確了西銳的長期發(fā)展方向,也鞏固了公司運作的穩(wěn)定性,進而刺激其制造新產(chǎn)品和業(yè)務(wù)擴張。目前他們投資了新機型,包括發(fā)展單引擎噴氣發(fā)動機飛機。若有人問,中國投資方有無可能將公司遷出美國,我想,對于這個全球化產(chǎn)業(yè)來說,這樣做其實增加了美國市場以外的生產(chǎn)能力?;仡櫼恍┕珓?wù)與通用航空制造商的國際發(fā)展史,其實就是國際產(chǎn)能的增長史。以巴西航空工業(yè)為例,他們剛剛才在美國開設(shè)工廠,這完全不能說明他們對中國市場不感興趣了。
BT:NBAA如何看待中國通用航空制造業(yè)目前的競爭實力?
Bolen:中國公司和西方公司彼此關(guān)系互補,目前看競爭并不多。本地市場缺乏的是產(chǎn)品、技術(shù)和管理。
BT:對于通用航空,中國目前的基礎(chǔ)設(shè)施是否足夠?
Bolen:中國每年新增機場大約有12至15個,全球沒有比中國更積極的案例了。其中,我們看到空中管制系統(tǒng)巨大的投資和升級需求:數(shù)字設(shè)備等對未來管理至關(guān)重要,而在此領(lǐng)域,中國機場的新設(shè)施顯然比海外更先進。