道路施工監(jiān)理細(xì)則精選(九篇)

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第1篇：道路施工監(jiān)理細(xì)則范文

合約室合約室主任（合約崗）

2016.06-2018.09湖南岳陽 G240岳陽縣段與汨羅段（通達(dá)）

監(jiān)理處標(biāo)段專監(jiān)兼測量專監(jiān)

2014.12-2016.05福建福州 湖東東路（中交隧道局）

金雞山隧道隊(duì) 副隊(duì)長

2012.01-2014.10浙江杭州聚成企管（聚成）

自主創(chuàng)業(yè) 業(yè)務(wù)員

2011.05-2012.01湖南汨羅 汨楊公路（通湘）

監(jiān)理處 試驗(yàn)員

2010.01-2011.04河南南陽 三淅高速四標(biāo)項(xiàng)目部（邯鄲光太）

工程部 橋梁施工員

2007.07-2009.12 湖南湘潭潭衡西高速三標(biāo)項(xiàng)目部（通衢）

工程部 施工員

2018.09-至今湖南岳陽岳陽市交投園區(qū)建設(shè)管理有限公司（交投）

合約室合約室主任（合約崗）

2016.06-2018.09湖南岳陽 G240岳陽縣段與汨羅段（通達(dá)）

監(jiān)理處標(biāo)段專監(jiān)兼測量專監(jiān)

2014.12-2016.05福建福州 湖東東路（中交隧道局）

金雞山隧道隊(duì) 副隊(duì)長

2012.01-2014.10浙江杭州聚成企管（聚成）

自主創(chuàng)業(yè) 業(yè)務(wù)員

2011.05-2012.01湖南汨羅 汨楊公路（通湘）

監(jiān)理處 試驗(yàn)員

2010.01-2011.04河南南陽 三淅高速四標(biāo)項(xiàng)目部（邯鄲光太）

工程部 橋梁施工員

2007.07-2009.12 湖南湘潭潭衡西高速三標(biāo)項(xiàng)目部（通衢）

工程部 施工員

2007.7～2009.10于岳陽通衢興路公司在湖南湘潭潭衡西高速三標(biāo)項(xiàng)目部，參與全線測量工作，復(fù)測設(shè)計(jì)院交樁后的控制點(diǎn)，建立施工作業(yè)區(qū)測量控制網(wǎng)，按技術(shù)規(guī)范要求完成工程施工測量工作。

2010.1～2011.4于邯鄲光太公路工程有限公司在河南南陽三淅高速四標(biāo)項(xiàng)目部，參與白莊中橋，高莊大橋，余家河大橋建設(shè)，熟悉施工圖紙，根據(jù)施工圖紙預(yù)算，計(jì)算出材料量并提出材料計(jì)劃表，做好向各班組進(jìn)行技術(shù)交底，施工現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)，及時(shí)處理施工技術(shù)問題。

2011.5～2012.1于湖南通達(dá)建設(shè)工程咨詢監(jiān)理有限公司在湖南汨羅汨楊公路監(jiān)理處，做好旁站工作，檢查施工承包人投入工程的人力、材料、主要設(shè)備及使用、運(yùn)行情況，復(fù)核現(xiàn)場工程計(jì)量的有關(guān)數(shù)據(jù)及原始憑證，對工藝過程及施工工序質(zhì)量檢查。

2014.12～2016.6于中交隧道局（合作）在福建福州參與湖東東路金雞山隧道任技術(shù)員兼副隊(duì)長，地處金雞山療養(yǎng)院內(nèi)的1.6公里下穿式淺埋暗挖隧道，隧道圍巖差，含水量大，還要鉆過辦公樓、民房，覆土極淺，“三臺階七步工法”拿下最難480米，工作生活條件艱苦，克服困難，日夜鏖戰(zhàn)，每道工序無縫對接，最終實(shí)現(xiàn)隧道提前貫通。該項(xiàng)目地方政府予以十分肯定，電視臺，報(bào)社專題特別報(bào)道。

第2篇：道路施工監(jiān)理細(xì)則范文

【關(guān)鍵詞】市政工程；監(jiān)理；問題；對策

【中圖分類號】TU712【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A【文章編號】2095-2066（2016）11-0135-02

1引言

對于市政工程中的監(jiān)理工作，通常涉及到多個(gè)方面，而比較于其他的工程項(xiàng)目，往往存在許多不同的監(jiān)理要點(diǎn)和難點(diǎn)，因此，如何解決監(jiān)理工作中存在的問題，是市政工程建設(shè)過程中的重中之重，對于全面推進(jìn)市政工程的建設(shè)，保證工程質(zhì)量具有重要意義。

2市政工程中監(jiān)理的作用

2.1控制施工進(jìn)度

在市政工程中開展監(jiān)理工作的重要作用之一，在于控制施工進(jìn)度，其監(jiān)理的內(nèi)容主要包括各建設(shè)階段的工作程序、內(nèi)容、持續(xù)的時(shí)間以及銜接關(guān)系等，基本建立流程如圖1所示。監(jiān)理的形式包括制定規(guī)劃、編寫細(xì)則、審核方案、召開會議、跟蹤與嚴(yán)格監(jiān)督等，通過協(xié)調(diào)多方關(guān)系達(dá)到控制施工進(jìn)度的目的。監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)在實(shí)施工程建設(shè)過程中按照工作計(jì)劃，制定嚴(yán)格的工期監(jiān)督措施，及時(shí)調(diào)整工程進(jìn)度，保證工程能夠如期竣工。在工程施工階段，監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)編制并審核施工進(jìn)度計(jì)劃，確保其實(shí)現(xiàn)，并注意審核進(jìn)度安排的合理性，從而確定開工日期與竣工日期。

2.2控制施工質(zhì)量

在工程建設(shè)監(jiān)理的過程中，相關(guān)監(jiān)理人員的工作除了需要對設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真研究之外，還需要預(yù)測工程中容易發(fā)生的質(zhì)量和技術(shù)問題，盡而從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、安全等多個(gè)方面，提出相應(yīng)的解決方案和有效措施，指導(dǎo)工程的順利展開。

2.3控制工程投資

正常情況下，工程進(jìn)度款由施工單位進(jìn)行申請，首先向監(jiān)理單位提交申請表及其它相關(guān)資料，然后由監(jiān)理單位依據(jù)相應(yīng)的合同條款、施工圖設(shè)計(jì)文件，以及工程現(xiàn)場實(shí)際的完成情況，審核工程量及工程價(jià)款，最終簽發(fā)工程款支付證書。對于其中可能影響造價(jià)的設(shè)計(jì)變更、索賠等問題進(jìn)行控制。

2.4管理施工合同

合同管理是監(jiān)理工作的核心，合同管理工作幾乎貫穿于整個(gè)工程的實(shí)施過程中，關(guān)系到工程實(shí)施的各個(gè)方面，在整體項(xiàng)目的實(shí)施中，發(fā)揮著保證和總控制的作用。合同管理占據(jù)特殊地位，主要是因?yàn)閷τ诠こ添?xiàng)目工期長、協(xié)調(diào)關(guān)系等方面具有重要作用，其協(xié)調(diào)的關(guān)系包括施工單位、建設(shè)單位、勘察設(shè)計(jì)單位、咨詢單位、監(jiān)理單位、材料設(shè)備供應(yīng)單位等之間的關(guān)系。業(yè)主與承包商也會發(fā)生合同爭議，監(jiān)理方作為第三方，應(yīng)當(dāng)積極主動協(xié)調(diào)解決爭議，依據(jù)施工合同以及其它合同公正地判明各方責(zé)任。

2.5管理施工安全

安全生產(chǎn)是保障工程質(zhì)量和順利實(shí)施工程的重要前提條件之一。在市政工程施工全過程中，都應(yīng)當(dāng)充分重視施工安全的監(jiān)理，從最大程度上預(yù)防并減少工程事故的發(fā)生，要有針對性地在不同施工階段，選擇相適應(yīng)的安全管理措施，以應(yīng)對不同施工環(huán)境中存在的不同施工情況與環(huán)境特點(diǎn)。

3市政工程監(jiān)督管理過程中所存在的問題

3.1監(jiān)理制度問題

“有規(guī)矩才成方圓”市政工程的建設(shè)離不開相應(yīng)的政策支持，才能更好的保證工程的有序順利進(jìn)行?？墒乾F(xiàn)實(shí)生活中，很多市政工程出現(xiàn)問題后無法找到解決的辦法，因此影響了施工的效率和質(zhì)量。一些市政工程單位確實(shí)構(gòu)建了相關(guān)的政策，然而因?yàn)楦鞑块T人員各司其職的過程中忽略了相互溝通，使政策的落實(shí)沒有達(dá)到很好的效果。一些市政工程建設(shè)單位存在著人員關(guān)系復(fù)雜，職責(zé)不分明，機(jī)構(gòu)設(shè)置模糊不清的問題，使得制度形同虛設(shè)，辦事效率不高。

3.2監(jiān)理合同管理問題

實(shí)際上市政工程監(jiān)理人員往往并沒有做到按合同辦事，因此監(jiān)理工作者的職權(quán)沒能充分發(fā)揮，再加上監(jiān)理費(fèi)用總是沒有按時(shí)支付，這樣就嚴(yán)重降低了市政工程的施工進(jìn)度。

3.3監(jiān)理工作者綜合素質(zhì)低

現(xiàn)階段我國從事專業(yè)監(jiān)理工作的人員還比較稀少，監(jiān)理單位為了節(jié)省開支，采用臨時(shí)雇傭監(jiān)理人員的方法，因此監(jiān)理工作一般由一般監(jiān)理人員完成，而且大多是從其他部門挪用的，專業(yè)性非常弱，綜合素質(zhì)較低這樣就導(dǎo)致了監(jiān)理工作不到位，產(chǎn)生很多問題。

3.4問題處理不夠公平公正

從原則上來說，業(yè)主、監(jiān)理、施工單位之間應(yīng)當(dāng)是平等共存的，而監(jiān)理作為第三方，要求能夠公平公正的傳達(dá)業(yè)主意圖、控制項(xiàng)目。事實(shí)上，迫于生存的壓力與利益關(guān)系，監(jiān)理方的費(fèi)用來自于業(yè)主，致使監(jiān)理方下意識偏向業(yè)主。加上業(yè)主方對于監(jiān)理工作的干預(yù)較多，在發(fā)生爭議或事故時(shí)，監(jiān)理工程師常常難以保持第三方的公正態(tài)度來行使權(quán)力，因而作出對施工企業(yè)不公平的判斷。

3.5行政部門監(jiān)管不力

（1）對于工程監(jiān)理部門設(shè)立的門檻低，一些擁有政府背景的單位，即使人員缺乏相應(yīng)的水平和施工經(jīng)驗(yàn)，卻能夠堂而皇之地成立監(jiān)理公司，造成嚴(yán)重的唯心主義，看誰都認(rèn)為是在偷工減料；加上人員流動的不穩(wěn)定性，容易出現(xiàn)后來人不了解前段工程狀況，因而難以針對工程監(jiān)理的關(guān)鍵工藝、關(guān)鍵部位開展工作。（2）工程監(jiān)理市場的不規(guī)范。承攬監(jiān)理業(yè)務(wù)時(shí)，出現(xiàn)轉(zhuǎn)包監(jiān)理業(yè)務(wù)、掛靠監(jiān)理證照的現(xiàn)象；還有行業(yè)保護(hù)、部門保護(hù)，甚至批條子，打招呼的現(xiàn)象；有些明招暗定，搞虛假招標(biāo)；或者業(yè)主私招亂雇，系統(tǒng)內(nèi)搞同體監(jiān)理等多種問題，致使監(jiān)理無法真正發(fā)揮作用。另外，監(jiān)理人員的能力考核方式也與現(xiàn)實(shí)脫節(jié)，監(jiān)理市場不健全，監(jiān)督管理機(jī)制的不完善，監(jiān)理人員的能力審核問題等都非常值得重視。（3）政府對于工程監(jiān)理的各類人員業(yè)務(wù)、技能方面的培訓(xùn)不足。在整個(gè)行業(yè)內(nèi)，相應(yīng)的培訓(xùn)機(jī)制未能建立起來，缺乏鼓勵(lì)支持的相關(guān)政策。即便有些單位、地方設(shè)立了相應(yīng)的培訓(xùn)工作，但往往是流于形式的，并沒有經(jīng)過嚴(yán)格的考試制度選拔，許多人只報(bào)名，卻沒有參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)，只是應(yīng)付了事，因而無法保證監(jiān)理質(zhì)量。

4市政工程監(jiān)理的優(yōu)化策略

4.1全面掌控工程監(jiān)理

4.1.1召開安全會議，組織安全檢查監(jiān)理工作者應(yīng)承擔(dān)起自身的職責(zé)，以定期檢查為主，偶爾進(jìn)行突擊檢查市政工程施工場地的施工情況，一旦發(fā)現(xiàn)任何安全或質(zhì)量問題，必須馬上勒令其停止施工，要求有關(guān)部門采取整改措施以消除隱患，確保工程安全外，市政工程監(jiān)理單位必須馬上召開會議匯報(bào)安全狀況，協(xié)調(diào)解決所面對的問題，之后還要保證定期組織安全檢查，以杜絕發(fā)生安全問題。4.1.2嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)質(zhì)量控制規(guī)范在市政道路工程建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)理過程中，監(jiān)理人員要在深入理解和掌握市政道路工程國家、地方政府相關(guān)質(zhì)量控制技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上對施工過程中的各階段、各環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)督和管理。在監(jiān)理過程中，一旦發(fā)現(xiàn)存在違規(guī)操作、偷工減料、不按實(shí)際設(shè)計(jì)施工等不良現(xiàn)象時(shí)濫理人員應(yīng)立即制止并上報(bào)相關(guān)監(jiān)督管理部門。與此同時(shí)監(jiān)理人員要結(jié)合工程施工的實(shí)際情況對監(jiān)理制度和體系中可能存在的不足進(jìn)行及時(shí)有效的修正和彌補(bǔ)。4.1.3控制施工監(jiān)理收費(fèi)為使工程建設(shè)監(jiān)理單位可健康持續(xù)發(fā)展，需要保證監(jiān)理費(fèi)的合理收取。一方面需要業(yè)主單位增加監(jiān)理投資費(fèi)用，擴(kuò)大監(jiān)理服務(wù)范圍、擴(kuò)充監(jiān)理服務(wù)內(nèi)容，對工程建設(shè)監(jiān)理費(fèi)做出相應(yīng)的調(diào)整。另一方面，監(jiān)理單位需從自身出發(fā)，加強(qiáng)監(jiān)理單位的法律意識，加大對現(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu)監(jiān)理人員的資金投入，引進(jìn)高素質(zhì)監(jiān)理人員同時(shí)提高監(jiān)理人員的待遇，提高企業(yè)的監(jiān)理服務(wù)水平。監(jiān)理單位要通過提高自身的企業(yè)信用等級，擴(kuò)展監(jiān)理單位的業(yè)務(wù)范圍，為企業(yè)創(chuàng)造大的經(jīng)濟(jì)效益，使本企業(yè)處于一個(gè)良性循環(huán)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，從而促進(jìn)整個(gè)監(jiān)理行業(yè)的健康發(fā)展。

4.2完善市政工程監(jiān)理制度

為了保證市政工程的順利完成，市政工程管理單位需要建立一系列完備的監(jiān)督管理制度，與此同時(shí)應(yīng)該明確各單位的分工，做到職權(quán)分明，確保各項(xiàng)工作有序、順利落實(shí)。例如市政道路工程應(yīng)根據(jù)實(shí)際路況，制定合理科學(xué)的道路監(jiān)管制度，從而實(shí)現(xiàn)了解道路現(xiàn)實(shí)路況，并對道路工程的安全、環(huán)境、質(zhì)量等方面實(shí)時(shí)監(jiān)督管理。監(jiān)理單位在簽訂道路工程監(jiān)理合同后，應(yīng)該立即組織專門的機(jī)構(gòu)、專門負(fù)責(zé)人著手實(shí)施，在此過程中，根據(jù)道路工程的進(jìn)度編制和調(diào)整相關(guān)的細(xì)則和規(guī)定，同時(shí)建立實(shí)驗(yàn)室對道路工程相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，最后值得注意的是市政工程開工以后，各部門要對工程的各項(xiàng)開支了然于胸，做出預(yù)算然后及時(shí)簽發(fā)預(yù)付款的支付證書。

4.3構(gòu)建建設(shè)方與監(jiān)理方的平等關(guān)系

需要對組織建設(shè)單位和監(jiān)理單位，定期進(jìn)行法律知識方面的培訓(xùn)，以提高相關(guān)監(jiān)理人員的法律意識和綜合素質(zhì)，從而確定監(jiān)理單位在工程中占據(jù)的重要地位，加強(qiáng)建設(shè)方、監(jiān)理方的協(xié)調(diào)工作。此外，還可以加強(qiáng)工程監(jiān)理的宣傳工作，以獲得關(guān)聯(lián)單位的認(rèn)可與協(xié)作。堅(jiān)定維持建設(shè)方、監(jiān)理方處于平等的法律地位，使雙方能夠就工程建設(shè)的質(zhì)量與效率進(jìn)行全面的考慮，進(jìn)而達(dá)到保證工程建設(shè)順利開展的目的。

4.4加強(qiáng)市政工程建設(shè)的合同管理

市政工程項(xiàng)目的合同管理是否恰當(dāng)直接影響市政工程建設(shè)的實(shí)施效果和效率，在實(shí)際操作中，合同管理工作往往涉及很多方面，內(nèi)容復(fù)雜、合同有效期較長，再加上工程的信息量很大，合同的管理有一定的難度，很難全面有效，但是合同管理又是必不可少的，監(jiān)理工作人員必須從合同的簽訂開始就嚴(yán)格把關(guān)，對合同的每項(xiàng)條款都進(jìn)行詳細(xì)的說明。此外，監(jiān)理人員要認(rèn)真審核合同的每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能更好地為雙方服務(wù)，保證雙贏之后就是嚴(yán)格按照合同的規(guī)定執(zhí)行，即使是補(bǔ)充事項(xiàng)也需要認(rèn)真謹(jǐn)慎的對待，在正式施工之前，市政工程的監(jiān)管工作者還需盡可能詳細(xì)的搜集有關(guān)村料，認(rèn)真篩選有用信息，從而保證整個(gè)工程建設(shè)有序健康的施行。

5結(jié)語

為了能夠有效提高市政工程的監(jiān)理工作效率，應(yīng)當(dāng)在依靠監(jiān)理工程師的同時(shí)，重點(diǎn)考慮綜合因素，從而有效改善監(jiān)理狀況，通過建立高效、可靠的監(jiān)理系統(tǒng)的方式，有效保證監(jiān)理工作的順利開展。

參考文獻(xiàn)

[1]夏仟.探析做好市政工程監(jiān)理工作的有效途徑[J].引文版：工程技術(shù)，2015（4）：45~46.

[2]姚順友.做好市政工程監(jiān)理工作的幾點(diǎn)體會[J].工業(yè)b，2015（5）：47~48.

第3篇：道路施工監(jiān)理細(xì)則范文

關(guān)鍵詞：市政工程質(zhì)量監(jiān)理特點(diǎn)措施

中圖分類號：TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市規(guī)模迅速擴(kuò)大，城市建設(shè)日新月異，城市已成為人類社會高度文明的標(biāo)志。目前，許多現(xiàn)代化大都市的交通擁堵問題日益嚴(yán)重，城市道路建設(shè)顯得至關(guān)重要。道路建設(shè)是現(xiàn)代城市建設(shè)的重要項(xiàng)目，市政道路工程質(zhì)量直接關(guān)系到居民的生活和城市的發(fā)展。我國提出了很多有關(guān)城市道路建設(shè)的法律法規(guī)和施工規(guī)范，要求工程建設(shè)的參與單位嚴(yán)格履行各自的責(zé)任和義務(wù)。因此，對市政道路工程質(zhì)量的督控，不僅是市政質(zhì)量監(jiān)督部門的責(zé)任，也是項(xiàng)目參與者應(yīng)當(dāng)履行的義務(wù)。

一、市政道路工程質(zhì)量監(jiān)理的特點(diǎn)

1、合同管理工作量大

一般建設(shè)單位都會將標(biāo)段內(nèi)的土建、瀝青、照明、交通設(shè)施、綠化工程的監(jiān)理委托一家監(jiān)理單位,還將供水、煤氣、電力通訊工程的監(jiān)理以及系統(tǒng)內(nèi)、甚至部分系統(tǒng)外的協(xié)調(diào)工作,以合同形式或非合同形式委托給監(jiān)理單位,在這種情況下,監(jiān)理單位將涉及到多份合同的管理。這對質(zhì)量控制將發(fā)生一定的影響。

2、控制難度大

趕工狀態(tài)下,工程項(xiàng)目工序質(zhì)量會時(shí)常發(fā)生偏差,或被忽略簡化;材料不符合質(zhì)量要求;變更遲遲不能確定或似是而非;技術(shù)間歇期被壓縮或取消;施工環(huán)境差;質(zhì)量保證體系不能落實(shí);三級自檢程序沒有進(jìn)行;試驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目頻率不足;現(xiàn)場取樣被為試驗(yàn)進(jìn)行的有意操作取代;上道工序未完下道工序就搶進(jìn)去等等。

二、市政道路施工監(jiān)理中的問題

1、道路施工監(jiān)理任務(wù)和目標(biāo)仍需進(jìn)一步明確

在市政道路工程施工中，監(jiān)理工作的任務(wù)較重，工作的內(nèi)容也相對較多，如果做切實(shí)實(shí)現(xiàn)監(jiān)理工作的作用與意義，就必須進(jìn)一步明確監(jiān)理的任務(wù)和目標(biāo) 市政道路工程施工主要是依據(jù)城市整體規(guī)劃方案和道路工程施工計(jì)劃來進(jìn)行，監(jiān)理工作的開展和進(jìn)行也要牢牢抓住這一基本原則。 道路施工監(jiān)理中，要全面考慮施工中可能出現(xiàn)的技術(shù)、 機(jī)械 、人員等多方面的問題，進(jìn)而明確監(jiān)理工作的任務(wù)和目標(biāo)，保障市政道路施工的安全、 全面進(jìn)行和完成。

2、道路施工監(jiān)理人員要認(rèn)清自身職責(zé)

在市政道路工程中，監(jiān)理人員多被排斥于施工管理體系之外，道路工程管理人員為了降低監(jiān)理人員的職能，而想盡辦法將其調(diào)離或安置于非重點(diǎn)施工項(xiàng)目中，這是國內(nèi)道路施工監(jiān)理工作存在的客觀問題之一 監(jiān)理人員在進(jìn)入道路施工現(xiàn)場時(shí)，要認(rèn)清自身職責(zé)，嚴(yán)格按照工作流程和相關(guān)監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)來開展本職工作，盡量排除工程管理部門的約束與限制，切實(shí)履行監(jiān)理工作職能 監(jiān)理人員切莫受施工單位給予的小恩小惠的影響，而降低了對自身職責(zé)的履行，這也是對于監(jiān)理人員職業(yè)道德的考驗(yàn)

3、道路施工監(jiān)理體制仍需得到進(jìn)一步的發(fā)展與完善

目前，國內(nèi)市政道路施工中已形成的監(jiān)理體制，基本能夠適應(yīng)道路工程施工監(jiān)理的實(shí)際需要，但是現(xiàn)行的監(jiān)理體制多是針對于道路施工管理的基本需求來制定，缺乏對于國家相關(guān)政策 法律、 法規(guī)的深入理解和貫徹執(zhí)行，也沒有全面考慮到社會主義經(jīng)濟(jì)體制下的新需求，這就必然造成市政道路施工監(jiān)理體制存在某些難以調(diào)節(jié)的弊端與不足，所以國內(nèi)現(xiàn)行的監(jiān)理體制仍需得到進(jìn)一步的發(fā)展與完善，這是社會主義經(jīng)濟(jì)時(shí)展的必然需求。

4、監(jiān)理工作的執(zhí)行和落實(shí)仍停留在表面層次，缺乏深入性。

在市政道路施工監(jiān)理工作中，其根本目的是以嚴(yán)格的監(jiān)理體制與制度，來約束和控制道路施工的有序進(jìn)行，確保道路施工達(dá)到相關(guān)技術(shù)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 。近年來，相關(guān)單位與工作人員逐步加強(qiáng)了對監(jiān)理制度的研究與探討，雖然基本實(shí)現(xiàn)了監(jiān)理制度的進(jìn)一步深入，但是在執(zhí)行和落實(shí)方面仍停留在表面層次，難以符合道路施工監(jiān)理的客觀要求，是急需改善的問題之一。

三、加強(qiáng)市政道路工程施工質(zhì)量監(jiān)理的措施

1、確保施工組織設(shè)計(jì)審核與監(jiān)理程序

施工組織設(shè)計(jì)是施工單位綱領(lǐng)性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件對其審核工作也是監(jiān)理業(yè)務(wù)中實(shí)施事前控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。監(jiān)理單位審查施工組織設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）審核工程概況的描述是否完整齊全，能否體現(xiàn)該項(xiàng)目工程的建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

（2）施工組織管理架構(gòu)的層次是否清晰，管理人員的資質(zhì)是否符合工程類別的要求，是否持證上崗，職責(zé)分工是否體現(xiàn)了項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制和責(zé)權(quán)一致的原則。

（3）審核施工部署，施工平面圖標(biāo)注是否完整，臨建設(shè)備等臨時(shí)設(shè)施設(shè)置是否合理有序。同時(shí)工程開工前，總監(jiān)理工程師要做好監(jiān)理交底工作，要求施工單位在開工前做到“四報(bào)審”：即報(bào)審現(xiàn)場質(zhì)量管理體系、施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、開工申請；堅(jiān)持“四不準(zhǔn)”：未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字，原材料不準(zhǔn)使用，工程不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，不準(zhǔn)支付工程款，不準(zhǔn)進(jìn)行竣工驗(yàn)收。

2、加強(qiáng)施工材料的質(zhì)量檢查及驗(yàn)收

城市道路工程的質(zhì)量與材料的使用有密切的關(guān)系，在很大程度上決定著整個(gè)工程的使用壽命。如不嚴(yán)格檢驗(yàn)，使用了不合格的材料，會直接影響到工程內(nèi)在質(zhì)量。為此監(jiān)理人員要對所有的材料進(jìn)行檢查、抽樣測試，堅(jiān)決清退不合格材料。水泥、石灰、碎石、土、粉煤灰等材料需現(xiàn)場取樣，測定其混合物如級配碎石、石灰土等的級配、配比、最大干密度、最佳含水量、壓實(shí)度等；材料進(jìn)場后施工單位應(yīng)按規(guī)定要求，另作檢測和試臉，監(jiān)理還應(yīng)按“規(guī)范”規(guī)定的頻數(shù)進(jìn)行復(fù)核試驗(yàn)，以證實(shí)其準(zhǔn)確性和可靠性。

3、注重施工測量的質(zhì)量

施工測量是為建筑物在空間、平面提供正確的位置和相關(guān)的數(shù)據(jù)，對于道路工程而言，保證道路中心線走向及位置放樣準(zhǔn)確，使線型符合設(shè)計(jì)要求，則是測量工作質(zhì)量監(jiān)控的重點(diǎn)。施工過程中，監(jiān)理人員有責(zé)任隨時(shí)抽查、校核工程項(xiàng)目的施工測量數(shù)據(jù)，如路基與路面結(jié)構(gòu)各層的標(biāo)高、控制數(shù)據(jù)、橋梁各部位的標(biāo)高和線位數(shù)據(jù)、路線的中樁與邊樁數(shù)據(jù)等。

4、加強(qiáng)試驗(yàn)監(jiān)理工作

試驗(yàn)監(jiān)理工作在保證原材料、半成品、成品的質(zhì)量方面起著決定性的作用，每道工序的質(zhì)量都應(yīng)通過試驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)來評定。例如，開工前對原材料的檢查，就要看材料的各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)是否達(dá)到規(guī)定的要求―――對水泥一般要進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)稠度、凝結(jié)時(shí)間、抗壓和抗折強(qiáng)度試驗(yàn)。試驗(yàn)數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確、是否具有代表性等往往影響著工程質(zhì)量的評定結(jié)果。在城市道路工程施工中，開展試驗(yàn)監(jiān)理工作應(yīng)以合同、規(guī)范和試驗(yàn)規(guī)程等為依據(jù)，其工作的方法是現(xiàn)場的旁站監(jiān)理和平行試驗(yàn)等。

5、加強(qiáng)對監(jiān)理人員的培訓(xùn)工作

監(jiān)理人員的素質(zhì)是道路施工質(zhì)量的保證。結(jié)合施工現(xiàn)場情況，我們要主要抓好以下幾個(gè)環(huán)節(jié)的工作：一是及時(shí)、適時(shí)做好施工圖的熟悉、審閱工作。在收到全套施工圖紙后，要馬上組織各專業(yè)監(jiān)理工程師認(rèn)真審閱圖紙，領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，熟悉圖紙細(xì)節(jié)，明確工程監(jiān)理的關(guān)鍵部位，對控制目標(biāo)進(jìn)行分解，編制分項(xiàng)工程、關(guān)鍵部位監(jiān)理旁站規(guī)劃及實(shí)施細(xì)則。二是適時(shí)做好監(jiān)理人員的不定期培訓(xùn)。城市道路工程工期相對較長，所有監(jiān)理人員不但要應(yīng)對常規(guī)性的工程技術(shù)問題，還要時(shí)刻注意與國家出臺新的法規(guī)、政策的結(jié)合。適時(shí)對監(jiān)理人員進(jìn)行短期強(qiáng)化培訓(xùn)，從而起到立竿見影的效果。

市政道路工程質(zhì)量直接關(guān)系到每個(gè)居民的切身利益，關(guān)系到人民群眾對政府的滿意度，關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定。我們要堅(jiān)持“以人為本”的理念，不斷探索工程質(zhì)量監(jiān)控的方法，完善工程質(zhì)量監(jiān)控的措施，加大監(jiān)控管理的力度，實(shí)現(xiàn)企業(yè)、社會聯(lián)合監(jiān)控，促進(jìn)城市的發(fā)展與繁榮。

參考文獻(xiàn)：

第4篇：道路施工監(jiān)理細(xì)則范文

關(guān)鍵詞：市政道路；質(zhì)量控制；控制要點(diǎn)

Abstract: some of the actual situation encountered from the process of road construction to proceed, for the pre-construction, construction of measures to strengthen the quality of road construction put forward a number of insights.

Key words: municipal roads; quality control; control points

中圖分類號：文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

道路施工過程中會碰到的一些實(shí)際情況，現(xiàn)就對于施工前，施工中采取措施加強(qiáng)道路的施工質(zhì)量提出一些見解，供同行參考。

一、 施工前的質(zhì)量控制

1.1測量控制

把固定路線的主要控制點(diǎn)、直線上的整樁與加樁等予以復(fù)測恢復(fù)，并將上述各樁點(diǎn)沿垂直方向平移到地面之外，作為輔助基線，用鋼尺量距，以便確認(rèn)。用鋼尺進(jìn)行路線長度的復(fù)核丈量2次，按復(fù)核測量的結(jié)果，定出整樁和加樁。測設(shè)時(shí)應(yīng)以附近控制點(diǎn)為準(zhǔn)，并用相鄰控制點(diǎn)進(jìn)行效核，控制點(diǎn)與測設(shè)點(diǎn)之間距離不宜大干100m。在中心樁測設(shè)后，應(yīng)測量橫截面方向，根據(jù)道路設(shè)計(jì)橫截面及現(xiàn)狀地面高計(jì)算確定道路兩側(cè)邊樁位置。在中心樁、邊樁上標(biāo)出設(shè)計(jì)高程標(biāo)志。施工測量記錄應(yīng)在正式記錄本上填寫，并按規(guī)定整理測量資料。施工過程測量控制，嚴(yán)格要求按照三級復(fù)核程序，即施工單位放樣、復(fù)核無誤后，報(bào)監(jiān)理復(fù)核。誤差值必須控制在允許值內(nèi)。

1.2原材料控制

督促承建單位嚴(yán)格把關(guān)。大批量材料應(yīng)制定進(jìn)料計(jì)劃，監(jiān)理根據(jù)材料計(jì)劃和到場通知，檢查材料外觀和質(zhì)保單，檢驗(yàn)合格，現(xiàn)場見證施工單位取樣復(fù)試，復(fù)試合格后方可用于本工程。監(jiān)理應(yīng)以一定比例進(jìn)行抽檢。

1.3成品、半成品質(zhì)量控制

成品、半成品進(jìn)場前，施工單位應(yīng)向監(jiān)理提品規(guī)格、數(shù)量、廠家品質(zhì)招標(biāo)等質(zhì)量單進(jìn)行報(bào)批；查驗(yàn)合格后，督促施工單位把好進(jìn)場材料驗(yàn)收關(guān)，監(jiān)理檢查質(zhì)保單和外觀質(zhì)量，對不符合要求的拒收或剔出，不得在本工程中使用。

二、施工過程中的質(zhì)量控制

2.1路基處理

（1）監(jiān)理措施。監(jiān)理應(yīng)對現(xiàn)場不同土質(zhì)進(jìn)行取樣，檢測最佳含水量與最大干密度。審核針對本標(biāo)段軟土路基施工組織設(shè)計(jì)，要求施工單位列出可能出現(xiàn)的質(zhì)量通病，在施工中如何預(yù)控在先。

（2）監(jiān)理手段。選派測量、土工檢測專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行監(jiān)理。配備測量復(fù)核儀器，控制線型，填筑厚度，填筑密實(shí)度。對不同材料，按不同施工方法填筑的嚴(yán)格把好填筑質(zhì)量關(guān)，防止出現(xiàn)翻漿、路基的滑坍和缺口、邊坡松軟、縱橫坡不順、路肩積水、路床壓實(shí)度、寬度不到位。通過檢測及外觀檢查，使得路基質(zhì)量得以保證。監(jiān)理對土源要進(jìn)行直觀辨認(rèn)，發(fā)現(xiàn)異樣，立即向施工單位提出重新鑒定最佳含水量與最大干密度要求，調(diào)整輾壓土壤的含水量達(dá)到最大密實(shí)度。

（3）抽檢頻率。監(jiān)督施工單位對不同土質(zhì)進(jìn)行最佳含水量與最大干密度的測定，報(bào)監(jiān)理簽認(rèn)后進(jìn)行填筑，必要時(shí)監(jiān)理進(jìn)行平行檢測。

（4）質(zhì)量控制要點(diǎn)。河浜處理淤泥挖凈，二灰比例準(zhǔn)確，拌和均勻，確保分層碾壓密實(shí)度。機(jī)動車道原狀土不受擾動，清除耕植土，碾壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)動車道要上黃土，密實(shí)度達(dá)到要求，碾壓輪跡小于5ram，不得有彈簧土，寬度、標(biāo)高、軸線、平整度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的要翻挖重填，對盲溝按標(biāo)準(zhǔn)檢查，按規(guī)定進(jìn)行關(guān)鍵工序驗(yàn)收。

2.2石灰土質(zhì)量監(jiān)控

（1）在監(jiān)理大綱的框架下，結(jié)合進(jìn)場后工程現(xiàn)場具體環(huán)境，編寫石灰土專項(xiàng)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則經(jīng)委托人認(rèn)可，提前下達(dá)給施工單位，作為編寫專項(xiàng)施工方案或組織設(shè)計(jì)的導(dǎo)向文件。

（2）審查石灰土路基施工組織設(shè)計(jì)，重點(diǎn)審查其質(zhì)量目標(biāo)，注意檢測石灰土的寬度、厚度、縱斷高程、橫坡平整度與壓實(shí)度的檢測頻率與檢測方法。

（3）石灰土施工前，先對路基進(jìn)行驗(yàn)收，并檢查路基培土和排水設(shè)施是否符合石灰土施工需要。

（4）石灰土分層鋪布、分層拌和、分層碾壓，壓實(shí)厚度控制在15cm ～ 20cm，松輔系數(shù)由實(shí)際確定，宜控制在1.4 ～ 1.6。

（5）石灰土拌和時(shí)必須邊拌和邊控制混合料的最佳含水量。如土方干燥，應(yīng)在前一天適量灑水“悶料” ，以確?；旌狭习韬途鶆?。

（6）石灰土應(yīng)用8 ～ 10t鋼輪雙輪壓路機(jī)碾壓，自路邊向路中進(jìn)行。

（7）石灰土養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)用塑料薄膜覆蓋以保持表面濕潤，必要時(shí)可揭開薄膜適量灑水，嚴(yán)禁用水管直接沖水，養(yǎng)生期不得少于7天。

2.3水泥穩(wěn)定碎石監(jiān)控

（1）審查承包單位道路基層施工組織設(shè)計(jì)，審查水泥穩(wěn)定碎石攪拌廠家作為成品、半成品供應(yīng)商資質(zhì)，設(shè)備及其生產(chǎn)工藝、施工質(zhì)量應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、設(shè)計(jì)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以及委托方特定的控制要求。

（2）嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定碎石的配合比。配合比須經(jīng)委托人和監(jiān)理人確認(rèn)后方可投入生產(chǎn)。

（3）對攪拌廠家進(jìn)行經(jīng)常檢查，嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定碎石中原材料的質(zhì)量，對供應(yīng)廠家的碎石級配、水泥摻量及水灰比進(jìn)行嚴(yán)格控制。

（4）加大水泥穩(wěn)定碎石攤鋪過程中旁站力度。

（5）水泥穩(wěn)定碎石攤鋪完成后督促施工單位采用塑料薄膜覆蓋進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。

（6）監(jiān)控過程中嚴(yán)格履行內(nèi)、外業(yè)同步；要求工序完成，資料收集、整理到位。

（7）加強(qiáng)成品保護(hù)力度。混凝土養(yǎng)護(hù)期間，嚴(yán)禁一切車輛進(jìn)入。

（8）對三渣嚴(yán)格控制含水量和二灰含量，分二次及時(shí)攤鋪碾壓。在高溫下超過兩天時(shí)不準(zhǔn)鋪壓；被雨淋嚴(yán)重的作廢，不做振漿處理；在街溝段要放線攤鋪。各種橫穿鐵管要事先埋好，盡可能不鑿三渣。對寬度、厚度、平整度、坡度、標(biāo)格控制，必須達(dá)到優(yōu)良級，密實(shí)度、彎沉要100％合格，并按規(guī)定進(jìn)行關(guān)鍵工序驗(yàn)收。

2.4瀝青混凝土面層處理監(jiān)理

（1）根據(jù)不同型號的瀝青混合料，確定工地配合比、混合料設(shè)計(jì)。報(bào)告中混合料配合比，除詳列混合料含量，礦料配合比以外，還應(yīng)說明拌和方法，拌和溫度等工藝要求，報(bào)告應(yīng)附上試件的試驗(yàn)資料，同時(shí)提供推薦的混合料試樣。

（2）監(jiān)理應(yīng)對混合料配合比進(jìn)行復(fù)核試驗(yàn)。審查合格后，試驗(yàn)監(jiān)理工程師簽發(fā)混合料批準(zhǔn)報(bào)告，向總監(jiān)報(bào)告，獲得批準(zhǔn)后及時(shí)通知承包人和路面工程師。

（3）對施工設(shè)備要求采用黑色路面攤鋪機(jī)，承包商應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

（4）路面工程師現(xiàn)場檢查承包人施工準(zhǔn)備情況，匯總監(jiān)理的復(fù)核性試驗(yàn)和測量資料，提出初步審查意見；總監(jiān)檢查復(fù)核后正式批復(fù)試驗(yàn)段開工申請報(bào)告，下達(dá)開工令。

（5）后繼路段承包人可直接填寫開工報(bào)告表，路面工程師或由他授權(quán)的路面工程師助理現(xiàn)場檢查施工準(zhǔn)備后，即可簽批開工報(bào)告。

（6）攤鋪工藝。a.攤鋪工藝性能，刮平刀板，自動找平裝置調(diào)節(jié)；宜一次攤鋪全幅路寬；分路幅攤鋪時(shí)，注意接縫工藝及質(zhì)量要求；b.雙層式路面，下層宜當(dāng)天完成。下層污染后，現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)檢查清掃效果，必要時(shí)指令增灑粘層瀝青；c.檢查、調(diào)整平整度和路拱。

（7）碾壓工藝的檢查。注意碾壓工藝執(zhí)行，目測碾壓質(zhì)量；注意人工碾壓工具、工藝，碾壓質(zhì)量。

（8）檢測，按瀝青路面技術(shù)規(guī)程要求執(zhí)行。注意測試項(xiàng)目和頻率，測試項(xiàng)目包括：馬歇爾穩(wěn)定度，流值，空隙率，飽和度，瀝青含量礦料級配等；注意層厚檢測方法和檢測頻率；注意路面外形尺寸，包括：寬度，高程，橫坡，平整度等的檢查頻率及允許偏差。

（9）粗粒、中粒、防滑層瀝青混凝土攤鋪要組成小組進(jìn)行旁站，測量溫度、厚度、坡度、標(biāo)高（事先劃線） ，不得有爛邊，與平石銜接平順，沒有接茬痕跡。密實(shí)度、平整度、均方差、彎沉、厚度要100％達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

第5篇：道路施工監(jiān)理細(xì)則范文

關(guān)鍵詞：桐子林水電站；環(huán)境保護(hù)；水土保持；精細(xì)化管理

中圖分類號：TM622文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

1工程概況

桐子林水電站是國家2010年西部大開發(fā)新開工23項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，位于四川省攀枝花市鹽邊縣境內(nèi)，系雅礱江下游最末一個(gè)梯級電站，開發(fā)任務(wù)以發(fā)電為主，兼顧下游綜合用水要求。大壩采用混凝土重力壩，河床式廠房，最大壩高69.5m，水庫正常蓄水位為1015 m，總庫容0.912億m3，具有日調(diào)節(jié)性能，屬二等大（2）型工程，電站裝機(jī)容量為600MW，多年平均年發(fā)電量29.75億kW?h。

2精細(xì)化管理是圓滿實(shí)現(xiàn)環(huán)保水保管理目標(biāo)的必然選擇

桐子林水電站工程緊鄰攀枝花市區(qū)和省道S214線，交通便利、地理?xiàng)l件優(yōu)越，做好工程建設(shè)中的環(huán)境保護(hù)與水土保持（以下簡稱“環(huán)保水?！保┕ぷ饔葹橹匾?。環(huán)保水保工作貴在管理理念，重在策劃與落實(shí)，“細(xì)”、“末”之處見真功，不管多么好的管理理念，要達(dá)到多么高的目標(biāo)，其管理最終都要落實(shí)到每個(gè)具體環(huán)節(jié)上，這必然要求我們從大處著眼，小處著手，找準(zhǔn)每一個(gè)管理要素，控制好每一個(gè)管理環(huán)節(jié)，把每一項(xiàng)工作、做細(xì)、量化、落實(shí)在行動中，用精細(xì)化的意識、觀念、態(tài)度，狠抓細(xì)節(jié)管理，精益求精。“細(xì)”是精細(xì)化的必經(jīng)途徑，“精”是精細(xì)化的自然結(jié)果。只要我們?nèi)轿弧⑷硇牡赝度氲骄?xì)化管理中，統(tǒng)籌兼顧，所有的環(huán)境因素才能得到有效控制，目標(biāo)才能圓滿實(shí)現(xiàn)。

3電站建設(shè)期的環(huán)保水保精細(xì)化管理

3.1明確環(huán)保水保目標(biāo)，制定環(huán)保水保工作規(guī)劃

工程建設(shè)之初，建設(shè)單位即確立桐子林水電站建設(shè)期環(huán)保水保工作“樹環(huán)保形象”的管理目標(biāo)。根據(jù)環(huán)保水保工作整體要求，結(jié)合工程進(jìn)度，建設(shè)單位編制了《桐子林水電站工程建設(shè)期環(huán)境保護(hù)與水土保持工作規(guī)劃》，確定了電站建設(shè)期的環(huán)保水保工作指導(dǎo)思想、管理目標(biāo)、工作重點(diǎn)及擬采取的主要措施，并將工作內(nèi)容按年分月進(jìn)行細(xì)化，明確相關(guān)工作控制目標(biāo)及參建各方職責(zé)，按照規(guī)劃中的各項(xiàng)工作要求和節(jié)點(diǎn)進(jìn)度進(jìn)行落實(shí)。每年初召開環(huán)保水保管理專題會，制定年度環(huán)保水保工作計(jì)劃，并有序推進(jìn)實(shí)施。

3.2引進(jìn)環(huán)保水保管理中心，建立健全環(huán)保水保組織體系

為做好桐子林水電站建設(shè)中的環(huán)保水保管理工作，建設(shè)單位成立了安全環(huán)保部，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌環(huán)保水保管理工作。通過招標(biāo)引進(jìn)專業(yè)環(huán)保水保管理機(jī)構(gòu)，組建環(huán)保水保管理中心（以下簡稱“環(huán)保中心”），負(fù)責(zé)提供滿足合同要求的環(huán)保水保技術(shù)服務(wù)；在施工區(qū)代表建設(shè)單位行使環(huán)保水保管理職責(zé)，督促落實(shí)各項(xiàng)環(huán)保水保措施；協(xié)助建設(shè)單位與國家各級環(huán)保、水行政主管部門溝通和聯(lián)系等。實(shí)行環(huán)保水保監(jiān)理制度，由環(huán)保水保監(jiān)理具體負(fù)責(zé)環(huán)保水保措施的施工進(jìn)度、質(zhì)量、投資控制、日常檢查等。引進(jìn)環(huán)境監(jiān)測和水土保持監(jiān)測單位，在施工區(qū)開展環(huán)境監(jiān)測和水土保持監(jiān)測工作。施工單位成立了環(huán)保水保管理領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置安全環(huán)保部，負(fù)責(zé)本單位環(huán)保水保相關(guān)工作。

按照“建設(shè)單位主導(dǎo)、環(huán)保中心管理、監(jiān)理單位監(jiān)督、施工單位主體負(fù)責(zé)”的原則，充分發(fā)揮建設(shè)單位的主導(dǎo)和環(huán)保中心的管理作用，強(qiáng)化環(huán)保水保責(zé)任落實(shí)；高度信任并依靠監(jiān)理，樹立監(jiān)理工程師的權(quán)威；認(rèn)真開展環(huán)境監(jiān)測和水土保持監(jiān)測工作，及時(shí)反應(yīng)施工區(qū)環(huán)境質(zhì)量和水土保持措施實(shí)施效果；充分調(diào)動施工單位的積極性，主動落實(shí)各項(xiàng)環(huán)保水保舉措，建立齊抓共管的管理體系。

3.3制定環(huán)保水保管理制度

為做到環(huán)保水保管理工作有章可循，有據(jù)可依，建設(shè)單位嚴(yán)格按照環(huán)評報(bào)告書和水土保持方案及批復(fù)意見的要求，在工程建設(shè)過程中先后組織編制、印發(fā)了《環(huán)境保護(hù)與水土保持管理辦法》、《環(huán)保水保定期檢查考評與獎懲細(xì)則》、《合同項(xiàng)目完（竣）工環(huán)保水保驗(yàn)收細(xì)則》、《環(huán)保水保技術(shù)實(shí)施細(xì)則》、《環(huán)保水保信息管理細(xì)則》、《環(huán)保水保措施費(fèi)管理規(guī)定》等制度并嚴(yán)格執(zhí)行，從環(huán)保水保職責(zé)、檢查考評、完（竣）工驗(yàn)收、信息管理、措施費(fèi)管理等多方面規(guī)范了環(huán)保水保管理行為。其次還編制了《環(huán)保水保工作手冊》及《環(huán)境保護(hù)與水土保持法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)匯編》，通過摘錄國家及地方各級政府有關(guān)環(huán)保水保法律法規(guī)、規(guī)程規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，歸納環(huán)評、水保報(bào)告書及批復(fù)文件的具體要求等，指導(dǎo)環(huán)保水保管理人員更好的開展工作。

3.4狠抓環(huán)保水保日常管理，實(shí)行月評季考

年初制定工作計(jì)劃，工作過程中精心督促落實(shí)、嚴(yán)格把控。日常工作中，形成了環(huán)保水保月度檢查及例會制度、現(xiàn)場巡查制度、定期報(bào)告及考核制度。每周現(xiàn)場檢查2到3次，對于檢查發(fā)現(xiàn)的問題，督促責(zé)任單位及時(shí)落實(shí)整改，對于整改不到位或未按要求整改的單位，按照有關(guān)制度嚴(yán)肅處理。每月末建設(shè)單位組織環(huán)保水保工作月度檢查，并按監(jiān)理單位組織月度考評和建設(shè)單位組織季末考評相結(jié)合的方式實(shí)行季度考評，對考核成績優(yōu)異者進(jìn)行獎勵(lì)，對考核成績不合格者實(shí)施處罰，獎懲實(shí)行季度兌現(xiàn)，并將季度考評結(jié)果納入年度綜合獎勵(lì)。

3.4積極組織開展環(huán)保水保宣傳教育

建設(shè)單位非常重視環(huán)保水保宣傳教育培訓(xùn)工作，通過組織開展“6.5”世界環(huán)境日活動，“地球一小時(shí)”活動，宣貫環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”實(shí)施方案、環(huán)保水保管理制度、工程建設(shè)期環(huán)保水保工作規(guī)劃，舉辦環(huán)保水保知識競賽，要求各承建單位按季度編制環(huán)保水保宣傳簡報(bào)，在施工區(qū)設(shè)置環(huán)保水保宣傳欄、宣傳標(biāo)語等對參建人員進(jìn)行宣傳、教育，在施工區(qū)營造了人人關(guān)心、支持、參與環(huán)保水保的良好氛圍。

3.5 深入開展 “花園式施工區(qū)、花園式工廠及生態(tài)營地” 建設(shè)工作

建設(shè)單位圍繞“樹環(huán)保形象”管理目標(biāo)，組織開展“花園式施工區(qū)、花園式工廠及生態(tài)營地”建設(shè)工作。結(jié)合工程實(shí)際，編制完成《桐子林水電站“花園式施工區(qū)、花園式工廠及生態(tài)營地”建設(shè)總體要求》和《“花園式施工區(qū)、花園式工廠及生態(tài)營地”建設(shè)考核細(xì)則》。施工單位按要求編制《“花園式施工區(qū)、花園式工廠及生態(tài)營地”建設(shè)實(shí)施方案》，經(jīng)審批后有步驟、有計(jì)劃實(shí)施，重點(diǎn)打造壩區(qū)左、右岸道路及邊坡綠化，上、下游圍堰堰頂及進(jìn)場道路綠化，混凝土拌和系統(tǒng)，砂石骨料生產(chǎn)系統(tǒng)和生活營地等區(qū)域。

4環(huán)保水保精細(xì)化管理成效

4.1生產(chǎn)廢水和生活污水實(shí)現(xiàn)零排放

導(dǎo)流明渠、圍堰防滲墻、帷幕灌漿施工過程中，施工廢水采取三級沉淀池處理后用于場地沖洗，廢渣清至圍堰內(nèi)側(cè)干化后運(yùn)至渣場堆放；新建施工營地生活污水采取成套污水處理設(shè)備進(jìn)行處理后用于營區(qū)綠化澆灌；混凝土拌和系統(tǒng)廢水經(jīng)二級沉淀并加藥中和處理后用于施工區(qū)灑水降塵；砂石系統(tǒng)骨料生產(chǎn)廢水通過刮砂機(jī)進(jìn)行石粉回收，溢出水流入輻流式沉淀池，經(jīng)加藥沉淀，上清液溢流至清水池后全部回用，底泥經(jīng)刮泥機(jī)進(jìn)入廢渣沉淀池干化脫水，運(yùn)至渣場。施工區(qū)生產(chǎn)生活廢（污）水實(shí)現(xiàn)“零排放”。

4.2施工區(qū)空氣質(zhì)量良好

混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)中粉煤灰、水泥等粉狀物資采取封閉式運(yùn)輸；樞紐工程施工區(qū)采取兩輛灑水車對圍堰道路，左、右岸沿線公路，渣場進(jìn)行灑水降塵；砂石骨料生產(chǎn)系統(tǒng)骨料入料口、中碎、細(xì)碎車間安裝了噴淋設(shè)施，進(jìn)場道路及交通洞內(nèi)安裝灑水降塵設(shè)施，專人維護(hù)管理，料場無用覆蓋層清理過程中采用灑水降塵措施，最大限度降低了對周邊空氣環(huán)境的影響；施工區(qū)道路由施工單位專門組建文明施工隊(duì)伍進(jìn)行日常清掃維護(hù)。

4.3聲環(huán)境控制有效

料場開采和基坑開挖通過采取控制單響爆破藥量、單次爆破總藥量、修建隔音墻等措施，減少對周邊居民的影響。工區(qū)運(yùn)輸車輛嚴(yán)格限載、限速、禁止高音鳴笛。

4.4固體廢棄物集中處理

通過與當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門簽訂垃圾處理協(xié)議，各施工現(xiàn)場、生活區(qū)及主要辦公區(qū)設(shè)置垃圾桶，施工區(qū)由環(huán)衛(wèi)部門收集，業(yè)主營地由實(shí)業(yè)公司收集，運(yùn)至鹽邊縣垃圾處理站集中處理；建筑垃圾按要求運(yùn)至指定渣場堆放。

4.5.人群健康保護(hù)

參建人員進(jìn)場前進(jìn)行健康檢查，并每年定期體檢，建立人群健康檔案，實(shí)行動態(tài)更新；工區(qū)作業(yè)人員勞保用品配套齊全；食堂制定衛(wèi)生管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行，餐飲服務(wù)人員一律持健康證上崗，員工宿舍不定期消毒等。

4.6水土保持措施防治有效

樞紐工程區(qū)左、右邊坡實(shí)施永久防護(hù)，二期上游圍堰迎水面采取掛網(wǎng)噴混凝土護(hù)坡，下游圍堰迎水面采用干砌石護(hù)坡，堰腳采用鋼筋石籠防護(hù)，左岸壩肩邊開挖邊支護(hù)，左壩肩和料場邊坡開挖后立即進(jìn)行支護(hù)處理，開挖棄渣全部運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放。渣場相繼實(shí)施溝水處理工程、攔渣堤、排水系統(tǒng)及進(jìn)場道路硬化措施，并實(shí)行封閉式管理，堆渣過程中采取先攔后棄、分層堆放和碾壓。及時(shí)對施工區(qū)排水溝進(jìn)行疏通、完善，水土保持措施防治有效。

4.7綠化效果顯著

樞紐工程區(qū)左、右岸邊坡支護(hù)完成后隨即實(shí)施綠化，邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)提前謀劃，預(yù)留種植槽，臨空面砌混凝土塊擋墻，種植槽內(nèi)回填種植土，種植油麻藤、爬山虎、炮仗花、迎春花、三角梅、黃連翹、小葉女貞等植物，采取下爬上掛工藝，為防止因混凝土坡面溫度過高烤傷植物，坡面布設(shè)竹條網(wǎng)輔助攀援植物向上生長，并全部安裝滴灌系統(tǒng)，立體綠化效果明顯；右岸臨江側(cè)公路沿線全部實(shí)施綠化，種植黃花槐、桂花樹、三角梅、美人蕉等，精心挑選綠化植物，達(dá)到花色搭配，行距整齊美觀效果；砂石骨料生產(chǎn)系統(tǒng)沿線公路種植小葉榕，廢渣沉淀池周邊栽種芭蕉樹，料場坡面播種銀合歡實(shí)施綠化，植物長勢良好，綠化效果顯著。

5結(jié)束語

水電作為我國能源結(jié)構(gòu)中的重要組成部分和可再生能源的主力軍，是經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定快速增長的需要，精細(xì)化管理是企業(yè)科學(xué)發(fā)展的需要，也是我們管理水平提升的必然選擇。建設(shè)單位在開發(fā)水電能源的同時(shí)，對環(huán)境保護(hù)與水土保持工作推行精細(xì)化管理，著力提升管理水平，深入開展“花園式工區(qū)”建設(shè)工作，踐行 “流域統(tǒng)籌，和諧發(fā)展”的環(huán)保理念，取得了能源開發(fā)與環(huán)境保護(hù)雙贏的局面，對其他水電工程建設(shè)環(huán)境保護(hù)和水土保持管理工作具有較好的借鑒和參考意義。

參考文獻(xiàn)：

[1] 楊永東，水電站環(huán)保水保工作管理與實(shí)踐，科技風(fēng)，2011年第14期；

第6篇：道路施工監(jiān)理細(xì)則范文

關(guān)鍵詞小型水庫除險(xiǎn)加固工程監(jiān)理實(shí)踐

1.引言

深圳市小型水庫除險(xiǎn)加固工程（第一批），共42座，其中?。á瘢┬退畮?3座、?。á颍┬退畮?9座。根據(jù)水庫存在的主要問題、損毀程度、用途和重要性進(jìn)行除險(xiǎn)加固，消除水庫安全隱患并提高水庫安全度及本地水資源利用率，滿足當(dāng)?shù)赜盟枨蟆τ袟l件的水庫增加調(diào)蓄庫容，提高水庫調(diào)蓄和雨洪利用能力。本研究試圖以深圳市小型水庫除險(xiǎn)加固工程（第一批）為切入點(diǎn)，針對小型水庫除險(xiǎn)加固工程的特點(diǎn)和難點(diǎn)，提出相應(yīng)的監(jiān)理工作質(zhì)量保證措施，因而具有一定的理論及實(shí)踐意義。

2.小型水庫除險(xiǎn)加固工程的特點(diǎn)

2.1項(xiàng)目分散，單個(gè)項(xiàng)目投資較小

比如，深圳市小型水庫除險(xiǎn)加固工程（第一批）包括的42座水庫，橫跨兩個(gè)區(qū)，十三個(gè)街道，散布于深圳市的整個(gè)東部地區(qū)。建安工程費(fèi)用共計(jì)約為1億元，平均每個(gè)水庫建安投資不足250萬元。深圳市進(jìn)行小型水庫除險(xiǎn)加固工程的實(shí)踐，具有一定的代表性，鮮明地反映了類似工程的特點(diǎn)。

2.2大量項(xiàng)目同步展開

根據(jù)2011年2月22日國務(wù)院常務(wù)會議要求，在繼續(xù)鞏固大中型水庫除險(xiǎn)加固成果的同時(shí)，加快小型水庫除險(xiǎn)加固步伐，到2015年年底前全面完成病險(xiǎn)水庫除險(xiǎn)加固任務(wù)。調(diào)查表明，由于實(shí)行集中建設(shè)管理的需要，各地均優(yōu)先選擇打捆招投標(biāo)選擇小型水庫除險(xiǎn)加固工程的施工和監(jiān)理單位，出現(xiàn)大量項(xiàng)目同步展開的局面。

3. 小型水庫除險(xiǎn)加固工程的難點(diǎn)

3.1施工條件差，工期緊

小型水庫一般坐落于較為偏遠(yuǎn)的山區(qū)或丘陵地帶，由于管理的疏漏及資金投入不足，上壩道路多為狹窄土路，導(dǎo)致對外交通閉塞，材料運(yùn)輸困難。深圳市小型水庫除險(xiǎn)加固工程第一批項(xiàng)目中，曾出現(xiàn)某水庫防滲墻施工因混凝土無法進(jìn)場導(dǎo)致設(shè)計(jì)變更。此外，為確保施工安全，小型水庫除險(xiǎn)加固工程原則上需要在汛期來臨前完成施工任務(wù)，尤其是破壩更換排水底涵的項(xiàng)目。

3.2隱蔽工程多

小型水庫壩型一般為土石壩，由于絕大多數(shù)小型水庫建成年代久遠(yuǎn)，在建設(shè)過程中缺乏科學(xué)的理論及技術(shù)指導(dǎo)，缺乏施工機(jī)械，在壩基處理、壩體填筑乃至筑壩原材料等方面，多未有明確的質(zhì)量指標(biāo)要求，導(dǎo)致壩體容易出現(xiàn)滲漏，需針對性地采取灌漿、防滲墻等措施防滲[1]。

壩下埋管是小型土壩普遍采用的一種輸水形式。拆除壩下原有的強(qiáng)度較低的涵管，更換強(qiáng)度較高的涵管如混凝土包封的鋼管等，也是小型水庫除險(xiǎn)加固工程的重要內(nèi)容之一。

上述均為隱蔽工程，在施工過程中需全過程旁站監(jiān)理，對監(jiān)理人員的需求較多，工作壓力較大。

3.3分項(xiàng)工程量少而繁雜

小型水庫除險(xiǎn)加固分項(xiàng)工程量與大中型水庫除險(xiǎn)加固相比較少，工程項(xiàng)目內(nèi)容卻與大中型水庫類似，大壩、輸水涵洞、溢洪道、上壩路及管養(yǎng)房等均可能涉及。比如，對壩高不滿足防洪安全的，需增加壩高，增設(shè)防浪墻；對壩坡坡度較陡、無排水設(shè)施的，需加厚壩坡并增設(shè)排水設(shè)施；對壩體、壩基滲漏較大或下游坡濕潤的，需進(jìn)行防滲處理，采用防滲墻、帷幕灌漿、填充灌漿等方案；對上游坡護(hù)坡破損、干砌護(hù)坡、護(hù)坡底部筑壩土體掏蝕的，需進(jìn)行護(hù)坡整治，鋪設(shè)砼護(hù)坡；對部分輸水涵結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)低、開關(guān)設(shè)備損壞、無開關(guān)房、無設(shè)計(jì)資料、管徑過小等，需分別進(jìn)行改造、設(shè)備更新或增設(shè)輸水涵處理；對于無管理房的水庫，需新建管養(yǎng)房；原水庫沒有或觀測設(shè)施不全的，需增加測壓管、量水堰等觀測設(shè)施。

4.小型水庫除險(xiǎn)加固工程監(jiān)理工作質(zhì)量保證措施

由于小型水庫除險(xiǎn)加固工程時(shí)間緊、任務(wù)重、規(guī)模大、強(qiáng)度高，因此工程監(jiān)理在建設(shè)管理中的重要性尤為突出，應(yīng)制定針對性的監(jiān)理工作質(zhì)量保證措施，按照計(jì)劃循序漸進(jìn)地做好自己的本職工作，以保證工程能夠順利完成。

4.1高度重視監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的編制與實(shí)施

工程開工前，應(yīng)由監(jiān)理工程師編制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，宜全體人員參與，便于熟悉設(shè)計(jì)文件，了解本項(xiàng)目監(jiān)理工作的基本要求。監(jiān)理實(shí)施細(xì)則要體現(xiàn)工程總體目標(biāo)的實(shí)施和有效控制，明確控制措施和方法，具備可行性和可操作性；應(yīng)突出監(jiān)理工作的預(yù)控性，充分考慮可能發(fā)生的各種情況，針對不同情況制定相應(yīng)的對策和措施?？偙O(jiān)理工程師在審核時(shí)，應(yīng)注意各個(gè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則間的銜接與配套，以組成系統(tǒng)、完整的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則體系。

在監(jiān)理工作中，針對監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，往往出現(xiàn)重編制輕實(shí)施的情況。監(jiān)理實(shí)施細(xì)則應(yīng)作為本項(xiàng)目的監(jiān)理工作作業(yè)指導(dǎo)書，按章辦事；監(jiān)理實(shí)施細(xì)則也應(yīng)作為監(jiān)理工程師對監(jiān)理員進(jìn)行工作交底的主要依據(jù)。在實(shí)際工作中，應(yīng)根據(jù)實(shí)施情況進(jìn)行補(bǔ)充、修改和完善。

4.2重點(diǎn)針對隱蔽工程，強(qiáng)化監(jiān)理事前及事中控制

小型水庫除險(xiǎn)加固工程隱蔽工程多，隱蔽后檢查難度大，監(jiān)理人員應(yīng)強(qiáng)化事前及事中控制，做到及時(shí)預(yù)防，消除隱患。

一般需要注意以下幾點(diǎn)：首先，監(jiān)理人員需熟悉相關(guān)規(guī)范和施工工藝，對可能出現(xiàn)的質(zhì)量和安全隱患做到心中有數(shù)，可采取監(jiān)理通知的形式提前提醒施工單位注意；其次，施工方人員的素質(zhì)直接影響施工質(zhì)量和施工安全，應(yīng)督促施工單位項(xiàng)目經(jīng)理選派經(jīng)驗(yàn)和能力滿足要求的技術(shù)人員組成項(xiàng)目部，盡量選用熟練工人。由于在一些邊遠(yuǎn)地區(qū)的小型水庫除險(xiǎn)加固工程中，通常使用的是一些沒有經(jīng)過基本技能培訓(xùn)的農(nóng)民工，所以強(qiáng)化施工單位人員組成非常有必要。要嚴(yán)格要求施工單位配備足夠的技術(shù)力量，確保人與設(shè)備達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)[2]；最后，要加強(qiáng)旁站監(jiān)理工作，對壩體填筑和培厚、灌漿、混凝土澆筑、更換底涵等進(jìn)行全過程旁站。為了確保質(zhì)量，監(jiān)理方需要嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場及整個(gè)施工過程，對于一些關(guān)鍵的工序一定要實(shí)施全程跟班，做好實(shí)時(shí)記錄[3]。

4.3重點(diǎn)針對破壩施工項(xiàng)目，強(qiáng)化工程施工進(jìn)度控制

由于小型水庫除險(xiǎn)加固工程破壩施工項(xiàng)目，比如更換排水底涵或新筑壩等，需在汛期來臨前恢復(fù)壩體的擋水功能，所以應(yīng)高度重視施工進(jìn)度控制，一旦延誤工期，可能存在安全隱患，對壩體下游人員和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成威脅。監(jiān)理方要督促施工單位倒排工期，在項(xiàng)目實(shí)施過程中，由于某些因素的干擾，往往會使實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之間存在偏差。監(jiān)理工程師應(yīng)采用必要的監(jiān)測手段，對施工進(jìn)度進(jìn)行跟蹤監(jiān)督、檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生偏差的原因，督促施工單位采用行之有效的方法，調(diào)整實(shí)際進(jìn)度。監(jiān)理方對施工方不能及時(shí)落實(shí)人員及設(shè)備的態(tài)度，要堅(jiān)決表明其嚴(yán)重性，對工程延期造成的損失應(yīng)當(dāng)由施工方來承擔(dān)，這點(diǎn)監(jiān)理方要詳細(xì)說明。

4.4重點(diǎn)針對項(xiàng)目分散的特點(diǎn)，加強(qiáng)安全監(jiān)理工作

由于小型水庫除險(xiǎn)加固工程項(xiàng)目分散，容易導(dǎo)致施工方的安全員配備不足、安全交底流于形式、臨時(shí)用電安全措施頻頻疏漏等?，F(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)督促施工方配備滿足數(shù)量要求的安全員，并要求班組長兼職安全管理，如作業(yè)面安全員未就位，監(jiān)理方不得同意開工。要見證施工單位的安全交底，要求工人在交底文件上簽字、按手印，并經(jīng)監(jiān)理人員簽字認(rèn)可，堵住“假交底”的漏洞。要求施工方組織檢查每個(gè)工作面的臨時(shí)用電安全措施，通知安全監(jiān)理工程師或現(xiàn)場監(jiān)理參加，合格的臨時(shí)用電是監(jiān)理方同意作業(yè)面開工的重要條件之一。

第7篇：道路施工監(jiān)理細(xì)則范文

【關(guān)鍵詞】管道燃?xì)夤こ藤|(zhì)量控制

中圖分類號： TU996.7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

城市里的燃?xì)夤艿谰拖喈?dāng)于人體中的血管，如何保證“血管”安全可靠運(yùn)行是至關(guān)重要的，也是燃?xì)饨?jīng)營企業(yè)面臨的重要課題。如何加強(qiáng)工程建設(shè)過程中的管理，最大限度地控制、減少甚至把事故消滅在萌芽狀態(tài)是十分必要的，提高燃?xì)夤艿兰霸O(shè)備安裝工程的質(zhì)量也就顯得尤為重要。

一、管道燃?xì)夤こ藤|(zhì)量的特點(diǎn)

（1）影響因素多。如決策、設(shè)計(jì)、材料、設(shè)備、自然環(huán)境、施工條件、施工工藝和施工人員素質(zhì)等，都會直接或間接地影響管道燃?xì)夤こ痰馁|(zhì)量。

（2）質(zhì)量的波動性。管道燃?xì)夤こ痰慕ㄔO(shè)受生產(chǎn)環(huán)境和施工條件變化的影響，任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問題，都會引起工程質(zhì)量的波動。

（3）質(zhì)量的隱蔽性。管道燃?xì)夤こ檀蟛糠譃殡[蔽工程，若不及時(shí)檢查并解決其存在的問題，將會成為管道事故的隱患。

（4）終檢局限性大。管道燃?xì)夤こ掏瓿珊螅环矫鎸﹄[蔽工程無法再做外觀上的質(zhì)量檢驗(yàn)，另一方面其質(zhì)量的好壞并不是外觀檢查所能完全判斷的，這就很容易引起對工程質(zhì)量錯(cuò)誤的判斷。

二、燃?xì)夤こ痰氖┕で百|(zhì)量控制

1、圖紙會審

圖紙會審一般由建設(shè)單位組織，設(shè)計(jì)單位、施工單位及監(jiān)理單位參加。目的是使工程各方參與人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙，了解工程特點(diǎn)和設(shè)計(jì)意圖，以及關(guān)鍵工程的質(zhì)量要求。會審現(xiàn)場，有關(guān)人員可以對施工圖存在的問題、不清楚的表示及與不相符合的內(nèi)容現(xiàn)場進(jìn)行提問，有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙的錯(cuò)、漏、碰、缺，真正實(shí)現(xiàn)圖紙符合設(shè)計(jì)要求、符合現(xiàn)場實(shí)際情況。圖紙會審的環(huán)節(jié)非常關(guān)鍵，現(xiàn)場應(yīng)制作圖紙會審記錄。若應(yīng)在圖紙會審階段發(fā)現(xiàn)的問題卻未能發(fā)現(xiàn)，勢必使圖紙會審走過場，造成施工質(zhì)量隱患缺陷，不得不進(jìn)行工程變更，延誤工期，增大投資成本，有可能造成工程的質(zhì)量、進(jìn)度、投資預(yù)期目標(biāo)不能實(shí)現(xiàn)。

2、燃?xì)夤こ痰念A(yù)控

燃?xì)夤こ填A(yù)控工作的實(shí)施應(yīng)側(cè)重做好以下幾點(diǎn)：

（1）熟悉并掌握監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實(shí)施細(xì)則是我們從事監(jiān)理活動的指導(dǎo)性文件，它們的編制不是為應(yīng)付資料的檢查，不應(yīng)編制完就放在資料盒內(nèi)不再理它。在實(shí)際監(jiān)理工作中應(yīng)時(shí)常翻閱之，按規(guī)劃及實(shí)施細(xì)則的要求開展監(jiān)理活動。

（2）監(jiān)督施工單位按已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案等進(jìn)行施工。

（3）重視工地例會及其它形式的專題會。在第一次工地例會中講述本工程的重要控制點(diǎn)及控制方法，在其他會議上講述下一段時(shí)期內(nèi)施工方應(yīng)重點(diǎn)注意的質(zhì)量事項(xiàng)，包括原材料的質(zhì)量要求。

（4）在重要工序施工前通過監(jiān)理工作聯(lián)系單的形式向施工單位闡明施工要點(diǎn)，必要時(shí)在現(xiàn)場召集施工單位相關(guān)人員（也包括施工班組人員）共同討論施工事宜，幫助施工單位分析可能發(fā)生的質(zhì)量問題。

（5）在日常巡視檢查中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的苗頭時(shí)及時(shí)制止，防止出現(xiàn)質(zhì)量問題。

3、嚴(yán)把燃?xì)獠牧显O(shè)備質(zhì)量關(guān)

對施工使用的管材、管件、閥門等的質(zhì)量進(jìn)行檢查與控制，目前市場上工程材料供應(yīng)良莠不齊，加強(qiáng)工程材料的質(zhì)量管理與監(jiān)督是十分必要的。大多數(shù)燃?xì)饨?jīng)營企業(yè)對材料控制都是非常嚴(yán)格的，并對關(guān)鍵性材料(例如閥門、調(diào)壓設(shè)備、管材管件、燃?xì)獗淼?制作成燃?xì)夤こ滩牧显O(shè)備目錄清單，對于沒有制造廠的合格證書、鑒定證書、質(zhì)檢證明和外觀檢查不合格的材料一律不得使用。

三、施工階段的質(zhì)量管理

這是燃?xì)夤こ淌┕み^程中所進(jìn)行的核心質(zhì)量管理，是保證和提高項(xiàng)目質(zhì)量的關(guān)鍵，因此在此過程當(dāng)中必須做到工序交接有檢查、質(zhì)量預(yù)控有對策、質(zhì)量保證措施有交底、隱蔽工程有驗(yàn)收等措施，抓好施工過程中影響質(zhì)量的因素、工藝和工序等每一環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理。

（1）影響施工質(zhì)量的人、材料、設(shè)備、方法和環(huán)境等因素；人、材料和設(shè)備的管理已在上節(jié)陳述。方法是指施工方案、工藝、組織設(shè)計(jì)、技術(shù)措施等，通過合理選擇施工方法，選擇技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、有利于保證施工質(zhì)量、加快進(jìn)度、降低施工費(fèi)用的方法。例如在城市主要道路上敷設(shè)燃?xì)夤艿?，一般采用的是直接開挖敷設(shè)的施工方法，但如果在交通繁忙路段、作業(yè)空間小的地方，施工或工期緊迫、道路開挖補(bǔ)償昂貴等環(huán)境下作業(yè)時(shí)，則可以考慮使用技術(shù)成熟、更經(jīng)濟(jì)、費(fèi)用低的定向鉆施工法。

影響質(zhì)量的環(huán)境因素比較多，有水文氣象的技術(shù)環(huán)境，有作業(yè)場所的勞動環(huán)境。根據(jù)燃?xì)夤こ淌┕ぬ攸c(diǎn)和具體條件，采取有效措施對環(huán)境因素進(jìn)行管理。例如PE管的施工，由于PE管受溫度影響特別大，因此管材運(yùn)抵施工現(xiàn)場后，不能直接讓其暴曬在太陽底下，必須要用合適的工具遮擋紫外線。在焊接過程中，為保證焊口的質(zhì)量，不能在陰雨潮濕的環(huán)境下作業(yè)。

（2）掌握工藝質(zhì)量要求，嚴(yán)格按要求施工；燃?xì)夤こ痰氖┕すに囐|(zhì)量穩(wěn)定，可以提高整個(gè)工程質(zhì)量的穩(wěn)定性。工藝質(zhì)量管理的重點(diǎn)是要做好技術(shù)交底、按要求施工、加強(qiáng)監(jiān)督檢查。例如PE管焊接的工藝質(zhì)量控制，過程分以下階段：翻邊、熱熔焊接吸熱、開閉模、熔接、冷卻成形。焊口的翻邊應(yīng)沿管材形成均勻、對稱、實(shí)心和圓滑的焊環(huán)，根部較寬，斜切開焊口觀察：熔接界面均勻，沒有裂縫、孔等缺陷。

（3）合理科學(xué)控制施工工序，使每道工序的施工質(zhì)量符合要求，達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

例如燃?xì)庵鞲晒艿氖┕すば?。①開挖溝槽，根據(jù)管道的管徑不同，其寬度不同，根據(jù)路由的位置不一樣，其深度也有所不同，并有適當(dāng)?shù)钠露龋瑴喜鄣撞窟€要求有石粉墊層；②管道焊接，不同材質(zhì)有不同的焊接工藝、檢驗(yàn)手段和評定標(biāo)準(zhǔn)；③吹掃試壓，吹掃是要求把施工過程中遺留在管道內(nèi)的雜質(zhì)全部清干凈，試壓則有強(qiáng)壓和氣密兩個(gè)試驗(yàn)?？梢娒康拦ば蛑杏趾卸嗟佬」ば?，有效處理好施工中的工序質(zhì)量，就能有效提高施工過程中的工程質(zhì)量。

四、實(shí)行施工質(zhì)量監(jiān)理制度

燃?xì)夤こ瘫O(jiān)理是由建設(shè)單位（燃?xì)馄髽I(yè)）委托有相應(yīng)資質(zhì)的監(jiān)理單位對項(xiàng)目工程的施工行為進(jìn)行監(jiān)控的專業(yè)服務(wù)活動。

1、推行燃?xì)夤こ瘫O(jiān)理的必要性

作為專業(yè)的工程監(jiān)理單位，具有一批長期從事工程管理、積累豐富實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，在技術(shù)、管理方面達(dá)到相當(dāng)素質(zhì)和水平的專業(yè)監(jiān)理人材。燃?xì)馄髽I(yè)的工程管理人員不具有監(jiān)理人員綜合化、專業(yè)化和科學(xué)化管理的經(jīng)驗(yàn)和水準(zhǔn)，因此，實(shí)施監(jiān)理的工程在整體管理水平和效果都比較理想。

2、監(jiān)理在燃?xì)夤こ藤|(zhì)量控制過程的實(shí)施

為保證在施工階段工程質(zhì)量監(jiān)理工作的有序有效開展，重點(diǎn)研究抓好以下幾個(gè)方面關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

（1）在制訂監(jiān)理規(guī)劃時(shí)，根據(jù)燃?xì)夤こ烫攸c(diǎn)，按工作內(nèi)容分別制定具體工作細(xì)則，進(jìn)行計(jì)劃安排、風(fēng)險(xiǎn)分析、制定措施；包括熟悉工程設(shè)計(jì)施工圖和現(xiàn)場條件；根據(jù)工程規(guī)模大小或內(nèi)容不同劃分單位、分部、分項(xiàng)工程或工序；確定對應(yīng)的質(zhì)量控制要點(diǎn)及目標(biāo)；明確具體監(jiān)理的方法、手段及措施等。

（2）目標(biāo)控制，對施工過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)際目標(biāo)和計(jì)劃目標(biāo)跟蹤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)偏差、糾正偏差，實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)控制。在工作程序上要體現(xiàn)事先控制和主動控制的原則。開工前嚴(yán)格核查相關(guān)單位關(guān)鍵崗位人員的上崗資格及證書的時(shí)效性；對擬進(jìn)場的材料設(shè)備進(jìn)行審核；對材料設(shè)備的外觀和數(shù)量進(jìn)行核查，按規(guī)定對材料送第三方機(jī)構(gòu)檢測進(jìn)行復(fù)驗(yàn)、復(fù)測；對關(guān)鍵工序和部位的質(zhì)量在隱蔽前按程序進(jìn)行嚴(yán)格檢查等。

（3）組織協(xié)調(diào)，建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、材料供應(yīng)商等各種關(guān)系的協(xié)調(diào)。在工程實(shí)施的過程中，以上各單位所追求的目標(biāo)未必一致，為此監(jiān)理單位必須本著“守法、誠信、公正、科學(xué)”的準(zhǔn)則，解決存在的矛盾，促成投資、進(jìn)度和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

結(jié)束語

管道燃?xì)夤こ痰馁|(zhì)量控制是一個(gè)系統(tǒng)的工程，要建立起一整套的控制體系和管理機(jī)制，并使其有效地運(yùn)行，做到環(huán)環(huán)相扣。只有這樣，才能長期穩(wěn)定地保障安全供氣。

參考文獻(xiàn)

[1] 陳喜鳳. 淺談燃?xì)夤こ淌┕りP(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制[J]. 城市燃?xì)? 2009(06)

第8篇：道路施工監(jiān)理細(xì)則范文

工程監(jiān)理單位是建設(shè)單位、施工單位之外獨(dú)立的第三方，在進(jìn)行路橋工程施工過程中，監(jiān)理工作是保證工程項(xiàng)目順利進(jìn)行的重要環(huán)節(jié)，也是防止發(fā)生重大安全事故的重要措施，為路橋工程的施工質(zhì)量提供保障，但在工程監(jiān)理過程中，受各種因素的影響，監(jiān)理工作仍存在一定的難點(diǎn)。從概念上看，工程監(jiān)理是業(yè)主根據(jù)相關(guān)規(guī)定，委托監(jiān)理單位對工程項(xiàng)目的實(shí)施過程進(jìn)行全面監(jiān)督管理，確保工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)定，但監(jiān)理單位與施工單位有很大的差異，根據(jù)誰生產(chǎn)，誰承擔(dān)責(zé)任的原則進(jìn)行管理，在現(xiàn)有的條件下，監(jiān)理單位承擔(dān)施工責(zé)任的權(quán)利有限，難以滿足監(jiān)理需求。從性質(zhì)上看，監(jiān)理人員需要利用自身的知識、技能水平等為業(yè)主提供監(jiān)督管理服務(wù)，不需要直接進(jìn)行生產(chǎn)活動，也不需要進(jìn)行投資活動，因此，監(jiān)理單位承擔(dān)施工責(zé)任的理由不充足，在工程監(jiān)理過程中，存在施工單位不聽取監(jiān)理單位建議的現(xiàn)象。

2路橋工程監(jiān)理工作的完善措施

2.1完善質(zhì)量控制依據(jù)

工質(zhì)量控制是路橋工程監(jiān)理工作的重要內(nèi)容，這就需要有完善的質(zhì)量控制依據(jù)。路橋工程施工質(zhì)量控制的主要依據(jù)有施工設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范、合同等，其中施工設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范是質(zhì)量控制的重要標(biāo)準(zhǔn)，合同是施工單位按照施工設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工操作的主要依據(jù)。在進(jìn)行路橋工程監(jiān)理時(shí)，需要制訂完善的監(jiān)理計(jì)劃、監(jiān)理細(xì)則，對整個(gè)路橋工程的事前、事中、事后進(jìn)行全過程監(jiān)理，嚴(yán)格按照監(jiān)理規(guī)范、監(jiān)理理合同對施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督管理，從而保證路橋工程的施工質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)定。

2.2保證施工進(jìn)度與工期的合理性

在進(jìn)行路橋工程施工進(jìn)度控制時(shí)，要嚴(yán)格的按照合同工期要求進(jìn)行。一般情況下，施工進(jìn)度控制是通過審批施工單位制定的施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施進(jìn)行的，但受各種不確定因素的影響，如天氣、環(huán)境等因素，施工過程很容易受到干擾，這就需要監(jiān)理單位對下一階段工期目標(biāo)進(jìn)行必要的調(diào)整，確?？傮w進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。針對關(guān)鍵線路上的工期延誤，應(yīng)分析原因、判明責(zé)任做出增加人員、設(shè)備趕工或批準(zhǔn)工期延誤補(bǔ)償?shù)臎Q定。杜絕因搶進(jìn)度放松質(zhì)量的現(xiàn)象。監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場的組織安排、人員設(shè)備等對施工的順利進(jìn)行有影響時(shí)，要及時(shí)建議施工單位進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，從而滿足施工的需求。

2.3強(qiáng)化路橋工程施工質(zhì)量的動態(tài)控制

監(jiān)理單位要強(qiáng)化路橋工程的施工質(zhì)量動態(tài)控制，對施工的每一個(gè)階段都進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督和檢驗(yàn)，從而為路橋工程的施工質(zhì)量提供保障。首先要加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)管力度，對于一些特殊的材料及特殊工藝，要全程進(jìn)行監(jiān)督管理，避免出現(xiàn)質(zhì)量不合格的現(xiàn)象；要根據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，制定相應(yīng)的監(jiān)理目標(biāo)，對于臨界項(xiàng)目要進(jìn)行工序交接檢驗(yàn)，防止出現(xiàn)工種不同，造成施工破壞的現(xiàn)象，監(jiān)理人員要對工程進(jìn)行檢測及數(shù)據(jù)對比，客觀的評判工程質(zhì)量。

2.4綜合運(yùn)用各種手段保障項(xiàng)目順利實(shí)施

項(xiàng)目在實(shí)施過程中經(jīng)常會遇到質(zhì)量與進(jìn)度的矛盾。單純從保證質(zhì)量的角度出發(fā)，必然會影響項(xiàng)目的進(jìn)度，反之單純強(qiáng)調(diào)進(jìn)度，勢必會質(zhì)量控制產(chǎn)生負(fù)面影響。如揚(yáng)州文昌路西延西互通至307省道工程LJ1標(biāo)，標(biāo)段全長僅2.138Km，但因其設(shè)計(jì)為城市主干線，斷面形式為城市道路，管線較多，在左右非機(jī)動車道分別設(shè)置雨水管、污水管，管線總長接近路線里程的四倍。施工單位江蘇潤揚(yáng)交通工程集團(tuán)有限公司由于長期從事公路工程，在投標(biāo)和施工組織中對此準(zhǔn)備不足。在管道回填施工中發(fā)現(xiàn)做業(yè)面小、溝槽較深、回填層次多、大型機(jī)械難以發(fā)揮作用，導(dǎo)致回填施工中質(zhì)量控制較差，進(jìn)度滯后，后續(xù)路基土方填筑受到很大影響?？偙O(jiān)辦針對出現(xiàn)的情況，首先從合同文件出發(fā)，強(qiáng)調(diào)保證工程質(zhì)量按合同工期完成是施工單位的責(zé)任，對工期延誤，業(yè)主根據(jù)合同可處以一天一萬元處罰；其次從履約考核和優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)考核出發(fā)，履約考核如不能達(dá)到良將直接影響到施工單位的投標(biāo)，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)考核達(dá)不到良將拿不到獎金，如果在良以下還將扣除1.5%的基金，直接影響到施工單位的經(jīng)濟(jì)利益；再次從施工方案上，總監(jiān)辦考慮到管頂25cm以下回填難度大，經(jīng)與業(yè)主協(xié)商將6%灰土變更為7：3碎石土，在保證質(zhì)量的前提下減小了施工難度。在施工組織上，總監(jiān)辦要求施工單位增加平行做業(yè)面，增加12T壓路機(jī)及小型振動壓實(shí)機(jī)械，保證施工質(zhì)量及進(jìn)度；最后，總監(jiān)辦從監(jiān)理程序上針對管道回填特點(diǎn)修改了監(jiān)理細(xì)則，增加試驗(yàn)、旁站監(jiān)理，加強(qiáng)過程監(jiān)理，與施工單位同步檢測，減少報(bào)驗(yàn)環(huán)節(jié)，即保證了工程質(zhì)量，又加快了施工進(jìn)度。經(jīng)過總監(jiān)辦的努力，并約談施工單位法人，使施工單位充分認(rèn)識到自己的合同義務(wù)，放松質(zhì)量、拖延工期造成的損失遠(yuǎn)大于適當(dāng)增加機(jī)械、人員優(yōu)化施工組織，按合同工期保質(zhì)保量完成，才能實(shí)現(xiàn)利益最大化。

3總結(jié)

第9篇：道路施工監(jiān)理細(xì)則范文

關(guān)鍵詞：深基坑支護(hù)；預(yù)控措施；質(zhì)量控制；支護(hù)監(jiān)測；應(yīng)急準(zhǔn)備

中圖分類號：TV551 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

引言： 在深基坑支護(hù)工程監(jiān)理過程中,積極采取預(yù)控措施，做到嚴(yán)格科學(xué)把關(guān)質(zhì)量控制，及時(shí)掌握基坑圍護(hù)工程的變化動態(tài)，對工程采取針對性監(jiān)測，定時(shí)對所定的監(jiān)測內(nèi)容進(jìn)行觀測及數(shù)據(jù)整理，以觀察各參數(shù)變化趨勢，及時(shí)反饋信息，指導(dǎo)土方開挖和后續(xù)工程施工，這樣才能做好基坑支護(hù)的監(jiān)理工作。

一、積極采取預(yù)控措施

1、認(rèn)真研究工程的地質(zhì)勘察報(bào)告,了解基坑所在地的地形、地貌和地質(zhì)特點(diǎn),分析可能導(dǎo)致邊坡土體失穩(wěn)、坍塌的各種因素,對影響邊坡穩(wěn)定性的關(guān)鍵地段、重要地層和土質(zhì)指標(biāo)做到心中有數(shù)。

2、了解、分析場地內(nèi)各種市政管道對基坑開挖的影響。對設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)考慮不周之處,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并告知建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位。如在工程基坑放線過程中,發(fā)現(xiàn)有高壓線鐵塔(供電設(shè)施)距基坑頂邊線較近,為避免在基坑支護(hù)施工過程中土方塌方導(dǎo)致高壓線鐵塔倒塌造成重大安全事故,在施工該部位前反饋業(yè)主聯(lián)系設(shè)計(jì)院出具加固方案,挖土前先進(jìn)行處理,保證施工正常安全進(jìn)行。

3、嚴(yán)格審核施工方案,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況對施工方案進(jìn)行調(diào)整。審查方案與深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)文件及圖紙會審、設(shè)計(jì)變更文件的符合性、方案與專家論證報(bào)告的符合性，支護(hù)施工程序、質(zhì)量保證措施、支護(hù)工程監(jiān)測措施和應(yīng)急措施，深基坑支護(hù)工程完畢后的開挖條件。審查時(shí)要對照審核土方專項(xiàng)施工方案，支護(hù)工程施工順序與土方開挖順序是否一致性，挖土線路和運(yùn)土線路、施工機(jī)械出入口與支護(hù)施工是否產(chǎn)生沖突，挖土進(jìn)度與維護(hù)施工進(jìn)度是否協(xié)調(diào)，施工質(zhì)量保證體系是否建立健全，質(zhì)量檢驗(yàn)制度是否建立等。

4、對進(jìn)場材料嚴(yán)格把關(guān),認(rèn)真檢查原材料型號、品種、規(guī)格及錨桿的部件質(zhì)量,檢查原材料的主要技術(shù)性能是否符合設(shè)計(jì)要求,并見證取樣送檢。

5、必須了解工程的質(zhì)量要求以及施工中的測試監(jiān)控內(nèi)容與要求,如基坑支護(hù)尺寸的允許誤差,支護(hù)坡頂?shù)脑试S最大變形,對鄰近建筑物、管線、道路等環(huán)境安全影響的允許程度。

6、編制深基坑支護(hù)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。制定符合實(shí)際、針對性強(qiáng)、詳細(xì)具體、可操作性強(qiáng)的監(jiān)理細(xì)則，深基坑土方工程監(jiān)理細(xì)則編制依據(jù)除了工程監(jiān)理規(guī)劃、地質(zhì)勘察報(bào)告、專項(xiàng)工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案外，還要考慮周邊環(huán)境條件,監(jiān)理工程師要深入了解周圍環(huán)境，結(jié)合地質(zhì)勘察報(bào)告，對可能發(fā)生的事情和造成的危害做到心中有數(shù)。監(jiān)理細(xì)則在“監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)和目標(biāo)值”要有針對性、科學(xué)性、和可操作性。

二、嚴(yán)格控制支護(hù)施工質(zhì)量

深基坑支護(hù)重在過程控制,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,事后補(bǔ)救比較困難,往往需要花費(fèi)大量的人力物力,并且會延誤工期。因此,監(jiān)理工程師必須嚴(yán)格把關(guān),確保施工質(zhì)量。

1、土方開挖時(shí),重點(diǎn)監(jiān)督施工方是否切實(shí)按施工方案進(jìn)行開挖,開挖中是否對支護(hù)樁、護(hù)壁造成影響;是否超挖,復(fù)核每個(gè)層面的標(biāo)高,遵循“分層開挖、嚴(yán)禁超挖”的原則,減少開挖過程中土體的擾動范圍,縮短基坑土體開挖后無支護(hù)的暴露時(shí)間。發(fā)生異常情況時(shí),立即停止挖土,采取有效措施后方可繼續(xù)施工。

2、挖出的土方及時(shí)外運(yùn),基坑頂四周不得堆載,以免使支護(hù)結(jié)構(gòu)變形過大,危及基坑安全。隨著開挖的進(jìn)行,在基坑頂四周及坑中適當(dāng)位置布置集水井及明溝,及時(shí)向外排水,嚴(yán)禁帶水作業(yè)。

3、做好隱蔽工程驗(yàn)收,施工過程中,對于支護(hù)樁工程，監(jiān)理工程師應(yīng)旁站每根支護(hù)樁的施工全過程,見證鋼筋籠安設(shè)和連接、砼試塊取樣及制作。同時(shí)要特別注意混凝土注漿導(dǎo)管每次的拔起高度,嚴(yán)防樁身夾泥形成斷樁。

三、及時(shí)組織基坑支護(hù)安全專題會,落實(shí)相關(guān)事項(xiàng)消除安全隱患

基坑支護(hù)工程受各種水文、地質(zhì)、雨水及周邊環(huán)境等復(fù)雜條件的影響,在施工過程中,常常會出現(xiàn)很難從理論上預(yù)估的安全問題,這就要求監(jiān)理及時(shí)組織安全專題會議,研究、落實(shí)處理措施。

1、基坑支護(hù)過程中,發(fā)現(xiàn)長度及深度交大的裂縫,監(jiān)理工程師應(yīng)立即督促施工單位按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行注漿處理，情況嚴(yán)重須立即停止施工并報(bào)告建設(shè)單位通知設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場研究處理方案。

2、基坑施工時(shí)難免遇到雨季,支護(hù)部位出現(xiàn)滲水情況,對基坑安全造成很大影響。為加強(qiáng)基坑支護(hù),在此位置增設(shè)鋼筋砼護(hù)壁樁及擋土墻。如情況不得改善立即報(bào)告建設(shè)單位通知設(shè)計(jì)單位、勘察單位到場研究處理。

3、開挖至基底時(shí),由于雨季不能外運(yùn)基坑土方,使坑底砼墊層無法及時(shí)封閉,雨水長時(shí)間浸泡,極易造成坡底土方塌方。監(jiān)理工程師可以報(bào)告建設(shè)單位采取沿基坑底周圍打入木樁以減小土移、增大基底穩(wěn)定性。

4、基坑施工過程監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)基坑變形或存在其他危險(xiǎn)情況，須立刻報(bào)告建設(shè)單位通知施工單位暫停施工，待查明問題采取措施確保安全后方可施工。發(fā)現(xiàn)塌方跡象時(shí)應(yīng)以人生安全為第一要務(wù)，人員及時(shí)撤離現(xiàn)場。

四、支護(hù)監(jiān)測動態(tài)信息化施工

基坑支護(hù)工程風(fēng)險(xiǎn)性較大,為了確?；釉陂_挖和地下室結(jié)構(gòu)施工過程中基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全,必須對基坑和周邊建筑物進(jìn)行監(jiān)測,及時(shí)掌握土體變形情況,邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)和支護(hù)效果。發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)采取措施,預(yù)防邊坡失穩(wěn)和周圍建筑物沉降、開裂等事故發(fā)生，采取動態(tài)信息化施工。監(jiān)測單位協(xié)助建設(shè)單位審核第三方監(jiān)測單位資質(zhì)及方案，并見證監(jiān)測單位嚴(yán)格按監(jiān)測方案開展監(jiān)測工作，按規(guī)定及時(shí)提供監(jiān)測報(bào)告。當(dāng)支護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)到報(bào)警值時(shí)，要立刻通知監(jiān)理及有關(guān)單位。其監(jiān)測內(nèi)容應(yīng)包括：1）支護(hù)邊坡深層土體水平位移；2）水位監(jiān)測；3）管線監(jiān)測：專業(yè)管線如電力管線、熱力管線等應(yīng)請相關(guān)專業(yè)單位進(jìn)行監(jiān)測。4）對周圍環(huán)境監(jiān)測：包括周圍建筑物、道路及管線的沉降、傾斜、裂縫的產(chǎn)生和開展情況。

五、督促施工單位做好應(yīng)急搶險(xiǎn)措施及搶險(xiǎn)物資準(zhǔn)備工作

監(jiān)理過程中加強(qiáng)對基坑圍護(hù)進(jìn)行巡視檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并予以消除。基坑開挖施工過程中若發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)人員，以便及時(shí)采取應(yīng)急措施。施工現(xiàn)場應(yīng)備有應(yīng)急措施的材料及設(shè)備，如沙袋、鋼管、鋼筋、水泥、注漿機(jī)、潛水泵等施工機(jī)具。具體應(yīng)急措施如下：1）如位移監(jiān)測結(jié)果較大，則應(yīng)立即停止開挖土方，增加臨時(shí)鋼支撐，必要時(shí)回填土方，并坑外卸土；土釘墻部分在可采用加長、加密土釘或放慢挖土速度及場外卸土或坑內(nèi)回填等方法處理；2）如地面出現(xiàn)裂縫，應(yīng)及時(shí)灌漿修補(bǔ)，防止地表水滲入；3）若圍護(hù)樁間出現(xiàn)滲水，應(yīng)馬上壓力注漿止水，再掛網(wǎng)抹漿加固止水；4）若地下水量較大，地下水位降不到施工需要的預(yù)定標(biāo)高，可采用增設(shè)輕型井點(diǎn)進(jìn)行降水。電梯井承臺較深處若降水困難，可增設(shè)簡易深井降水；5）如遇大雨，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行坑內(nèi)降水，防止基坑在水中長時(shí)間浸泡；6）如遇坑底土位移過大或隆起過大，應(yīng)停止開挖并立即進(jìn)行壓力注漿等土體加固措施，等養(yǎng)護(hù)后方可繼續(xù)開挖。