運(yùn)輸行業(yè)安檢設(shè)備系統(tǒng)及項(xiàng)目管理

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摘要:近年來隨著我國交通運(yùn)輸事業(yè)的不斷發(fā)展與之相應(yīng)的配套設(shè)施也在日益完善。尤其是安檢設(shè)備的升級換代更是有效保障了交通運(yùn)輸事業(yè)的安全性，對于各類違禁、危險品的查處起到了有效的作用。本文以交通運(yùn)輸行業(yè)安檢設(shè)備為研究對象，圍繞安檢設(shè)備系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)以及項(xiàng)目管理展開探究，希望借助以下研究，對于進(jìn)一步促進(jìn)我國安檢設(shè)備質(zhì)量的提升具有一定的借鑒意義，以此來促使安檢設(shè)備在交通運(yùn)輸領(lǐng)域中發(fā)揮出最大的價值。

關(guān)鍵詞:運(yùn)輸行業(yè);安檢設(shè)備;系統(tǒng)設(shè)計(jì);技術(shù)研發(fā);項(xiàng)目管理

運(yùn)輸行業(yè)安檢設(shè)備系統(tǒng)的開發(fā)和設(shè)計(jì)，極大的促進(jìn)了現(xiàn)代化計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)的引入，可以借助計(jì)算機(jī)多媒體信息存儲、處理功能的發(fā)揮，來有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)人工安檢的不足，使各種包裝貨物可以在X光射線的作用下清楚的展現(xiàn)在安檢人員的面前。并且安檢系統(tǒng)敏捷的反映速度，可以使安檢人員在突出事件發(fā)生時，準(zhǔn)確的對危險貨物的位置、運(yùn)輸信息、攜帶人員等進(jìn)行信息進(jìn)行準(zhǔn)確的獲取和定位，以此來實(shí)現(xiàn)對突發(fā)事件的及時、有效處理。在安檢設(shè)備系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)的引導(dǎo)下，我們可以結(jié)合交通運(yùn)輸實(shí)際情況，對安檢設(shè)備的功能進(jìn)行全面的開發(fā)和設(shè)置，以此來確保安檢設(shè)備各項(xiàng)功能能夠切實(shí)滿足運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展需要。而在技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目管理的作用下，更是能夠有效保障安檢設(shè)備各項(xiàng)技術(shù)研發(fā)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作的有序開展，是提升安檢設(shè)備研發(fā)質(zhì)量的關(guān)鍵所在。

一、運(yùn)輸行業(yè)安檢設(shè)備系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)

(一)系統(tǒng)主要框架

運(yùn)輸行業(yè)安檢設(shè)備系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)首先需要構(gòu)建出一個完整的系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)框架，以此來確保后續(xù)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)工作的有序?qū)嵤？傮w來講包括，首先，系統(tǒng)總體框架。系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)需要以集成功能的實(shí)現(xiàn)作為核心任務(wù)目標(biāo)，以實(shí)際運(yùn)輸工作的主要安檢業(yè)務(wù)流程作為其系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)的主線。通過各個功能模塊作用的發(fā)揮，實(shí)現(xiàn)對托運(yùn)人、貨物的信息采集，以及貨物X光射線成像、監(jiān)控視頻布設(shè)、可疑貨物開包檢驗(yàn)信息、布控?cái)?shù)據(jù)統(tǒng)一管理;其次，系統(tǒng)層次架構(gòu)，主要由網(wǎng)絡(luò)布線、供電、接地、橋架、服務(wù)器集群等構(gòu)成，用于保障系統(tǒng)硬件的有效運(yùn)行，包括信息采集層、信息管理層、信息服務(wù)層;最后，系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)方案，運(yùn)輸行業(yè)安檢設(shè)備系統(tǒng)主要通過TCP/IP協(xié)議，在運(yùn)輸系統(tǒng)整體數(shù)據(jù)主網(wǎng)的綜合支配下進(jìn)行相關(guān)安檢信息的傳輸。

(二)系統(tǒng)主要構(gòu)成及功能

運(yùn)輸行業(yè)安檢設(shè)備系統(tǒng)主要構(gòu)成及其功能主要包括以下幾個方面:驗(yàn)證工作站，用于對托運(yùn)貨物以及托運(yùn)人相關(guān)信息的采集、核查，以及在IC卡、指紋驗(yàn)證技術(shù)的作用下實(shí)現(xiàn)對安檢在崗人員的上崗資格驗(yàn)證。安檢審核工作站，用于安檢人員上崗信息的記錄，以及在X光射線、條文掃碼設(shè)備的作用下，實(shí)現(xiàn)對托運(yùn)貨物的開包檢查、安檢流程視頻采集、托運(yùn)書條碼掃描。開包工作站，主要功能就是針對可疑托運(yùn)物品進(jìn)行暫存、扣留、開包檢驗(yàn)等一系列再檢查工作，不僅要嚴(yán)格依據(jù)流程對貨物進(jìn)行開包檢查，更要對開包部位、日期、開包檢驗(yàn)人，以及違禁品種類、數(shù)量、名稱等進(jìn)行詳細(xì)記錄，還要對開包的整個流程進(jìn)行視頻錄像?，F(xiàn)場管理工作站，主要是針對安保管理現(xiàn)場中涉及的各類安保檢驗(yàn)設(shè)備、人員、通道等進(jìn)行全方位的有效管理，為上級領(lǐng)導(dǎo)對運(yùn)輸行業(yè)安檢工作的現(xiàn)場遠(yuǎn)程控制提供有效的決策支持。決策查詢工作站，主要是借助全方位的貨物托運(yùn)信息，為托運(yùn)人提供各種貨物托運(yùn)信息的查詢服務(wù)。數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，主要是對貨物托運(yùn)、檢驗(yàn)以及各個節(jié)點(diǎn)的錄像視頻進(jìn)行集中存儲管理。

二、運(yùn)輸行業(yè)安檢設(shè)備技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目管理

(一)合理規(guī)劃項(xiàng)目實(shí)施過程

將運(yùn)輸行業(yè)安檢設(shè)備技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目的實(shí)施過程細(xì)化為項(xiàng)目策劃、技術(shù)研發(fā)、工程實(shí)施三個階段，并合理規(guī)劃各個階段具體的實(shí)施時間、目標(biāo)、任務(wù)，以此來為后續(xù)各項(xiàng)工作的具體實(shí)施奠定良好的基礎(chǔ)。

(二)合理規(guī)劃項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)

在積極引進(jìn)先進(jìn)安檢設(shè)備研發(fā)設(shè)備的基礎(chǔ)上，以相關(guān)技術(shù)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)對不同的機(jī)型進(jìn)行設(shè)備指標(biāo)確定。以此來確保所研發(fā)出來的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能夠符合實(shí)際安檢設(shè)備運(yùn)行需求。

(三)確定項(xiàng)目技術(shù)風(fēng)險等級

對當(dāng)前安檢設(shè)備技術(shù)研發(fā)風(fēng)險相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，以此來通過科學(xué)的分析來確定技術(shù)風(fēng)險等級、類型，并在此類數(shù)據(jù)參考價值的發(fā)揮下，來制定出相應(yīng)的風(fēng)險應(yīng)對策略。

(四)推行技術(shù)研發(fā)的模塊化設(shè)計(jì)

在模塊化設(shè)計(jì)的作用下，可降低技術(shù)研發(fā)設(shè)計(jì)工作錯誤的出現(xiàn)，提升技術(shù)研發(fā)的成功率，這對于項(xiàng)目研發(fā)周期的縮短、降低研發(fā)成本是極為有益的。

(五)制定項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案

通過制定技術(shù)研發(fā)備選方案、應(yīng)急項(xiàng)目資金儲備、設(shè)定備選重要元器件供應(yīng)商來整合完成項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案，以此來防止技術(shù)研發(fā)突發(fā)事件產(chǎn)生時，能夠確保項(xiàng)目能夠繼續(xù)實(shí)施下去。

三、小結(jié)

總之，通過上述分析，我們對于交通運(yùn)輸行業(yè)安檢設(shè)備存在的重要意義有了一個更為深刻的認(rèn)識，也明晰了安檢設(shè)備系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)思路和技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目管理策略。在今后的工作中，我們要繼續(xù)加大對于安檢設(shè)備研發(fā)和管理方面的資源投入，以此來促進(jìn)安檢設(shè)備的升級換代，為交通運(yùn)輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的安全保障。

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作者:寧紹 單位:北京航天易聯(lián)科技發(fā)展有限公司中國航天空氣動力技術(shù)研究院