物資管理的控制物流成本對策研究

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【摘要】企業(yè)的物資管理與物流成本的控制在企業(yè)正常生產(chǎn)運營中占據(jù)著十分重要的作用。企業(yè)相關(guān)工作人員必須加強對物資的管理以及物流成本的控制，提高相關(guān)方面的認(rèn)識，注意人才培養(yǎng)，加強物流管理的信息化建設(shè)。本文就物流公司物資管理的重要性及問題進(jìn)行闡述，分析了物資管理的相應(yīng)措施，同時又對如何控制物流成本進(jìn)行概述，望可以降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本，提升企業(yè)盈利空間，促進(jìn)企業(yè)實現(xiàn)更好的發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】物資管理;物流成本;控制;對策

現(xiàn)階段，我國許多物流企業(yè)公司在物資管理工作及物流成本控制工作上仍存在一定的問題，物資管理與物流成本控制效果并不是很理想，進(jìn)而增加了企業(yè)物流成本，給物流企業(yè)發(fā)展帶來一定阻礙。因此，為給企業(yè)帶來更多的盈利空間及企業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展，在物資管理及物流成本控制上仍需加強工作力度及相關(guān)改善，以優(yōu)化物資管理工作，同時制定出相關(guān)的物流成本控制策略，降低企業(yè)物流成本，促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

一、物資管理的重要性

企業(yè)物資管理是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營活動中，在對企業(yè)所需物資的采購、使用、儲備等行為進(jìn)行計劃、組織和控制。物資管理主要包括定制物資計劃、采購物資、使用物資及物資儲備等重要環(huán)節(jié)。在現(xiàn)階段激烈的企業(yè)競爭環(huán)境下，加強企業(yè)物資管理已成為促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展、提高經(jīng)濟效益的重要環(huán)節(jié)之一。在我國部分企業(yè)之中，“重生產(chǎn)、輕物流”的觀念較為嚴(yán)重，因此一些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人對物資的管理工作認(rèn)識不夠深入，企業(yè)物資管理跟不上，供應(yīng)鏈優(yōu)化較難，在很大程度上影響了企業(yè)的綜合競爭能力。企業(yè)物資管理工作作為企業(yè)正常生產(chǎn)運營的重要組成部分，是企業(yè)發(fā)展壯大的重要基礎(chǔ)，同時又是企業(yè)控制成本的力利器，是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營正常運作的重要保證。

二、當(dāng)前物資管理工作中存在的問題

1、物資儲備不合理。在很多物流企業(yè)公司正常運行中，存在著物資儲備過大，庫存管理不科學(xué)，占用大量的庫存資金等問題。另外，清倉利庫工作滯后，工作人員庫存管理意識薄弱，甚有市場淘汰物資超儲擠壓、有的物資庫存短缺，嚴(yán)重影響企業(yè)正常生產(chǎn)，為企業(yè)增加一定負(fù)擔(dān)。2、物資管理意識薄弱。物資工作管理人員管理觀念淡薄，人員素質(zhì)仍有待提升。一些物資管理人員缺乏專業(yè)的物資管理技能，同時在相關(guān)專業(yè)的計算機技能落后，對企業(yè)物資管理只能按部就班進(jìn)行，只管物資發(fā)放不管流向，急需對相關(guān)物資管理人員進(jìn)行專業(yè)知識培訓(xùn)，以全面提升管理人員的管理素質(zhì)及專業(yè)水平。3、物資管理規(guī)章制度不健全。部分企業(yè)在物資管理工作上沒有健全的規(guī)章管理制度。不健全的規(guī)章管理制度導(dǎo)致企業(yè)各業(yè)務(wù)部門之間分工不明確，沒又相關(guān)的職責(zé)劃分，對不相容職務(wù)和授權(quán)審批制度沒有進(jìn)行嚴(yán)格的控制，同時物資管理手段落后及管理環(huán)節(jié)的不規(guī)范，都對企業(yè)造成了一定的經(jīng)濟損失。4、物資計劃不明確。物資管理部門在制定采購計劃時未能進(jìn)行充分的調(diào)查和分析，進(jìn)而盲目采購。往往由于計劃的不嚴(yán)謹(jǐn)、不科學(xué)、不合理及缺少時效性，造成了供貨期和采購量的不準(zhǔn)確，因此出現(xiàn)了提前或延期交貨現(xiàn)象，“三清”活動開展的不及時、不隨時、不到位，使得物資屯壓，提升了物流成本。

三、物資管理工作相應(yīng)措施

1、加強物資管理，從物資管理工作的源頭抓起。加強物資計劃管理環(huán)節(jié)。計劃管理作為物資管理工作的源頭和主線，需要科學(xué)合理進(jìn)行物資計劃編制，以確保所需物資按時、保質(zhì)、保量地供應(yīng)，以維持正常生產(chǎn)所需，進(jìn)而加速企業(yè)資金運轉(zhuǎn)速度，降低采購成本，同時減少開支費用。加強物資管理計劃必須提高對物資計劃重要性的認(rèn)識，明確物資計劃在物資管理中的重要作用，另外對物資市場供求情況進(jìn)行分析，結(jié)合物資消耗及市場變化等可觀規(guī)律，合理計劃物資的儲備時間和儲備數(shù)量，以維持企業(yè)供應(yīng)鏈平衡，減少不必要的資金占用，進(jìn)而獲得最大經(jīng)濟效益。2、提高領(lǐng)導(dǎo)重視，轉(zhuǎn)變固有觀念。只有得到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對物資管理工作的重視，才能帶動員工最物資管理工作的重視。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要從較高的立足點來正確看待物資管理工作，并按照一定的標(biāo)準(zhǔn)將物資管理工作進(jìn)行量化分解，做到各個部門、科室及個人的職責(zé)明確，獎懲分明，并建立相應(yīng)的物資管理獎懲機制，轉(zhuǎn)變固有的物資管理觀念，把各項物資管理工作落到實處。3、加強儲備管理工作。在物資管理工作之中，物資的儲備管理工作十分重要。緊密結(jié)合“5S”管理，促進(jìn)企業(yè)物資存儲的科學(xué)化、條理化、規(guī)范化、系統(tǒng)化。首先，入庫驗收工作。入庫驗收工作是倉庫管理的基礎(chǔ)，驗收工作必須嚴(yán)格按照采購計劃，對物資的品種、數(shù)量、規(guī)格及質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查，不合格物資進(jìn)行隔離處理或退回;其次，保管保養(yǎng)工作。倉儲管理必須對倉儲物資進(jìn)行定期保管保養(yǎng)，根據(jù)倉儲物資的物理性能、化學(xué)成本以及體積大小等進(jìn)行分類，通過科學(xué)的方法加以妥善保管，確保倉儲物資各項使用價值;再次，出庫工作。出庫工作作為倉儲的重要環(huán)節(jié)，必須對出庫物資品種、數(shù)量、質(zhì)量等進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，并根據(jù)相應(yīng)的出庫單據(jù)進(jìn)行出貨，并定期進(jìn)行盤點，以確保帳卡物相符;最后，合理計劃物資儲備量。在倉儲管理工作中，儲備過多，不僅占用企業(yè)大量資金及場地，同時產(chǎn)生大量保管費用，使周轉(zhuǎn)資金受阻，若儲備過少，則容易致使產(chǎn)品供應(yīng)鏈脫節(jié)，進(jìn)而為企業(yè)帶來巨大損失。因此，需要對物資儲備量進(jìn)行合理計劃，確保保持正常供應(yīng)的前提下，對整個倉庫庫存進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，降低倉庫存儲量，加速企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，進(jìn)而為企業(yè)帶來更多經(jīng)濟效益。

四、物流成本的構(gòu)成

物流成本的構(gòu)成主要分為倉儲作業(yè)成本、存貨成本、運輸成本和管理成本四部分。倉儲作業(yè)成本包括裝卸成本、檢貨成本、物流加工成本、補貨成本、進(jìn)貨入庫成本和驗收成本;存貨成本包括庫存占壓資金的利息，把庫存占壓資金的利息加入物流成本是現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流費用計算的區(qū)別，它把降低物流成本與加速資金周轉(zhuǎn)統(tǒng)一起來;運輸成本包括公路運輸及其它運輸形式產(chǎn)生的費用及貨主費用，貨主費用又包括運輸部分運作和裝卸費用;管理成本費用即物流管理費用，包括訂單處理成本和采購處理成本。

五、物流成本控制相關(guān)策略

1、建立健全物流管理機制。樹立現(xiàn)代物流理念，完善人才激勵機制，強化物流成本意識。將個人利益與企業(yè)物流成本管理績效掛鉤，推行市場經(jīng)濟體制下的“年薪制”，同時克服“月薪制”造成的人員短期行為，對做出相應(yīng)突出表現(xiàn)人員給予精神和物質(zhì)褒獎。重新審視本企業(yè)的物流系統(tǒng)及物流動作方式，吸收借鑒先進(jìn)的物流管理方法，并結(jié)合自身實際進(jìn)行改善，制定出適合企業(yè)管理的物流管理機制，以最大程度降低物流成本。2、實施TCM戰(zhàn)略，建立物流成本管理組織體系。實施全面的成本管理戰(zhàn)略，將員工的個人目標(biāo)融入企業(yè)整體目標(biāo)之中。突出“以人為本”的現(xiàn)代管理理念，綜合利用系統(tǒng)觀點、現(xiàn)代管理技術(shù)和目標(biāo)管理策略，對物流成本進(jìn)行整體管理和控制，克服物流成本的“二律背反”現(xiàn)象。企業(yè)需加大對TCM戰(zhàn)略宣傳，樹立全體員工的物流成本意識，營造良好的TCM實施氛圍，確立物流成本管理的應(yīng)有地位，并全面負(fù)責(zé)和協(xié)調(diào)物流管理工作。3、系統(tǒng)分析市場，實現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化?，F(xiàn)代物流成本控制不僅需要注意強調(diào)局部控制，更要加強系統(tǒng)化的綜合控制。物流聯(lián)盟和第三方物流(TPL)等新型物流模式可將部分或全部物流業(yè)務(wù)外包給專業(yè)物流機構(gòu)，利用TPL專業(yè)優(yōu)勢、規(guī)模效應(yīng)和增值服務(wù)有效節(jié)約物流成本，提高資金周轉(zhuǎn)率。2003年，歐盟TPL約占其物流總量的35%，而我國僅為15%左右，在日益激烈的市場經(jīng)濟競爭下，新型物流供應(yīng)鏈不斷發(fā)展，需要考慮到從產(chǎn)品到最終客戶整個過程的優(yōu)化，并協(xié)調(diào)企業(yè)與供貨商、運輸商、客戶之間的關(guān)系，實現(xiàn)資源共享、資源優(yōu)化。4、多方聯(lián)動降低物流成本。第一，加快物流速度降低物流成本。提高物流速度不僅可減少資金占用，同時縮短物流周期，降低存儲費用，進(jìn)而節(jié)約物流成本。如海爾公司的“零運營資本”靠的就是加快采購物流、生產(chǎn)物流及銷售物流的速度來縮短整個物流周期，提高資金利用率。在美國生產(chǎn)企業(yè)的物流速度平均每年16－18次，而我國企業(yè)還不到2次，相比下來通過提高物流效率降低物流成本空間之大;第二，通過優(yōu)化物流服務(wù)降低物流成本。提高客戶服務(wù)水平來降低物流成本，但又不能超過一定的必要量，充分與客戶協(xié)調(diào)物流配送及降低物流成本問題，同時注意減少退貨量;第三，實現(xiàn)物流管理信息化。運用現(xiàn)代化信息技術(shù)實現(xiàn)物流管理的信息化，有效提升物流管理工作質(zhì)量，降低物流成本。企業(yè)需對物流管理信息化投入一定資金進(jìn)行信息化建設(shè)，及時與供應(yīng)商及客戶建立聯(lián)系，實現(xiàn)信息資源共享。綜上所述，在現(xiàn)代化企業(yè)管理中，物資管理及控制物流成本都是為企業(yè)提供更大經(jīng)濟效益的重要環(huán)節(jié)，相關(guān)部門單位必須給予足夠重視，并將相應(yīng)的管理措施落到實處，以提高企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，促進(jìn)企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

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［2］沈洪明．物資管理及物流成本環(huán)節(jié)控制及解決對策［J］．經(jīng)濟管理:文摘版，2015(9).

作者:金浩 單位:武漢航科物流有限公司