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摘要:從人性化的角度構建地鐵站室內(nèi)空間色彩的設計方法,通過對地鐵站室內(nèi)空間色彩的分析與研究,結合人性化設計的表達,闡釋人性化設計方法的操作性。文章通過對地鐵站實踐案例的分析,結合地鐵所屬的室內(nèi)空間,重點關注人性化設計在地鐵站室內(nèi)空間的應用。地鐵色彩的人性化與室內(nèi)空間的整合是設計過程的關鍵,借助認知理論可以更準確地分析色彩設計的人性化特性,從而有效地提升地鐵室內(nèi)空間中色彩的品質(zhì)及人性化的表達。
關鍵詞:人性化;地鐵站;室內(nèi)空間;色彩設計
1引言
地鐵作為城市地下交通的樞紐和城市地下公共空間的一部分,一方面滿足城市中人們的日常生活出行,同時也可以代表城市的風貌人情,是一種極具代表性的交通空間。1933年英國設計師亨利·貝克設計的倫敦地鐵線路圖,開始將色彩元素作為地鐵線路信息識別的重要因素之一[1]。色彩是表達室內(nèi)空間情感的一種語言,在地鐵設計中具有較強的視覺引導性。色彩也可以被稱作是地鐵站室內(nèi)設計的“靈魂”,它是在軌道交通地鐵室內(nèi)設計中最為生動、最為直接的元素,因此色彩設計在地鐵站室內(nèi)空間中具有舉足輕重的地位,成功的色彩設計是既能滿足審美要求又能滿足人性化的需求。例如作者張勤對以人為本的地鐵色彩整合設計進行了分析[2],喬辰、戴瑞基于地鐵內(nèi)飾色彩設計的美學要素研究進行了探討[3],謝玄暉、徐笑非對基于文化認知的地鐵站內(nèi)色彩設計研究提出了設計思路[4],溫宏巖、黃華明以廣州地鐵6號線為例,分析了地鐵空間中色彩的象征性符號設計[5],本文從人性化設計的角度出發(fā),把地鐵站室內(nèi)空間色彩做為載體,進一步探討色彩設計如何融入地鐵站室內(nèi)空間人性化設計之中。
2地鐵站室內(nèi)空間色彩的人性化基本要求
在考慮地鐵室內(nèi)空間的人性化設計時,需要關注的內(nèi)容有很多,例如大家都會注重對室內(nèi)空間的尺度、家具構件是否滿足人體工程學、建筑裝飾所用的材料、室內(nèi)燈光的照度、室內(nèi)空間自然光線和附屬設備設施等,但是往往最容易被忽視的就是室內(nèi)空間的色彩設計。人性化設計著重于以人為本,以人的行為、習慣和生理特征為基本點,滿足人的生理和心理需求,但這種方式往往會使色彩的效果不能達到最佳狀態(tài),忽視了色彩設計在人性化設計中的重要意義。在對于人性化設計中需要重點關注色彩設計,要把色彩設計歸入到地鐵站室內(nèi)空間人性化設計之中,而不應在完成整體空間設計后,再決定色彩的設計。在對地鐵站室內(nèi)空間的色彩進行人性化設計時,會有很多的影響因素,主要就是地鐵站固有的功能空間。例如在地鐵內(nèi)不同的建筑功能,像公共區(qū)、站臺、設備區(qū)、工作人員辦公區(qū)等,顯然在考慮色彩的要求、功能的體現(xiàn)、空間的形成各不相同。在設計地鐵站室內(nèi)色彩的時候,通常會按照地鐵站內(nèi)不同的空間、功能、大小等,例如標準的地下兩層站和換乘站由于其自身的建筑空間及職能不同,在人性化設計中所需考慮的重點也就不同。標準地下兩層站在色彩設計中會更注重實用和簡潔,而換乘站在考慮到自身空間的同時,因為客流量較大,可以在室內(nèi)色彩中增加一些文化或者商業(yè)氛圍的色彩營造。最后,還應包括該地鐵站所處的周圍環(huán)境,室內(nèi)色彩與室外的環(huán)境也是有機聯(lián)系,尤其在地鐵的裝飾立面上,人性化的色彩是需要充分考慮當?shù)氐娜宋?、建筑風格和周邊建筑等的類型。根據(jù)人的行為及感知,在滿足設計的基本要求后,人性化設計的色彩系統(tǒng)更能夠讓行人快速準確地識別信息,有利于作為地下交通樞紐的室內(nèi)空間高效快速地疏解人流。
3地鐵站室內(nèi)空間色彩的人性化設計方法
3.1地鐵站室內(nèi)空間色彩的人性化內(nèi)容
地鐵站內(nèi)的室內(nèi)空間的構成大都是公共區(qū)、站臺、設備區(qū)和辦公區(qū)的組合,因其室內(nèi)空間功能的不同,才能形成一個較為豐富的色彩層次和環(huán)境,也是因受其不同的室內(nèi)裝飾材料、光源和光線和不同的室內(nèi)功能等因素的影響,使地鐵站室內(nèi)空間的色彩,既需要豐富多彩又需要協(xié)調(diào)統(tǒng)一,從而形成一個和諧的色彩主要空間,也就是所謂色彩的主色調(diào)。地鐵站內(nèi)的色彩主要是由主色調(diào)加配色構成的,主色調(diào)的形成往往是利用了地鐵站內(nèi)部的墻面、柱體及其突出物、細部和站點的周圍環(huán)境部分。具體要做好的部位是地鐵站內(nèi)部的墻面(除地鐵站的外部開口及突出部分以外的四面墻面)、站臺門(屏蔽門、門框、窗框、玻璃)、內(nèi)部空間細部(線腳、轉(zhuǎn)角及突出的梁柱、欄桿、排水管和排風管)、站點的周邊環(huán)境(商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、公園、醫(yī)院、紀念館和博物館等),這些具體的影響要素是構成地鐵站內(nèi)部環(huán)境人性化設計的重要內(nèi)容,也是色彩在地鐵站內(nèi)部環(huán)境進行藝術設計及運用的空間,要力求反映出符合地鐵站周邊環(huán)境的主題,體現(xiàn)地鐵站的主要功能。同時在設計地鐵站室內(nèi)色彩時,也可以按照地鐵站內(nèi)不同的空間大小、裝飾形式和不同的方位等因素,這些條件在室內(nèi)光源或者自然光線作用下冷暖感也有差別,因此對于最后的調(diào)整可以通過色彩人性化來解決。而這些影響因素也與地鐵站所處的周圍環(huán)境有關,色彩的形成與變化和其所處的環(huán)境有著相當密切的聯(lián)系,特別是在地鐵站的裝飾立面上,其主色調(diào)的形成可以影響整個空間。
3.2地鐵站室內(nèi)空間色彩的人性化要素
地鐵站室內(nèi)空間色彩人性化設計還需要解決內(nèi)部空間的配色問題,最終呈現(xiàn)的室內(nèi)色彩效果會受到各種顏色的相互之間的關聯(lián),即使是同一種顏色,但是在不同的室內(nèi)空間的影響下(例如燈光、采光、材質(zhì)等),最終給人的視覺效果也可以說是迥然不同。在通常的研究中,人的視覺器官按照各自的不同的生理條件,對色彩感知也會存在很多差別,人的自身的生理條件即自身的視覺器官,對色彩第一感觸會因個體差異存在不同,會產(chǎn)生不同的視覺效果。視覺器官對色彩的刺激本能地進行調(diào)劑,以保持視覺上的生理平衡,并且只有在色彩的互補關系建立時,視覺才得到滿足而趨于平衡[6]。色彩在室內(nèi)空間的人性化設計中??梢园l(fā)揮其重要的作用,通過色彩的設計可以在地鐵站導向中著重考慮引人注意的色彩配色、而對于不是對外的設備區(qū)和工作區(qū)可以選擇中性色調(diào)中和;色彩可以通過結合室內(nèi)空間的裝飾設計,例如圖1在地鐵站的公共區(qū),對于一個城市的文化形象的展示,行人從不同的角度,視覺就可以直觀地觀察到不同的畫面,而畫面中色彩的設計也是十分的重要,通過十分強烈的對比色,展現(xiàn)出一個城市的古往今來,凸顯了歷史與現(xiàn)代的區(qū)別與聯(lián)系。圖1地鐵站的公共區(qū)(作者自攝)地鐵站室內(nèi)空間色彩人性化表現(xiàn)主要是對于色彩中所展現(xiàn)的主次色調(diào)的關系,主要是地鐵站內(nèi)的背景色決定主色調(diào),在對于內(nèi)部空間的不同色彩的變化與統(tǒng)一,是構成色彩人性化構圖的基本法則,也是解決地鐵站內(nèi)人性化色彩設計的重要方法。地鐵站的色彩設計從人性化角度主要是主色調(diào)、配色(暖色調(diào)與冷色調(diào))運用,主色調(diào)營造出指向性強、明朗的氣氛和易識別性,再配合暖色調(diào)或冷色調(diào)釋放出整個地鐵站色彩的人性化表現(xiàn)。故此,通常在考慮到地鐵站室內(nèi)空間色彩設計會注重統(tǒng)一之中再尋求突破,形成有特點的室內(nèi)空間,并能兼顧人性化,從而能夠表現(xiàn)出整個地鐵站的特質(zhì)。
4地鐵站室內(nèi)空間色彩人性化的表現(xiàn)
4.1色彩的文化內(nèi)涵
隨著時代的發(fā)展,設計也隨之發(fā)生變化與創(chuàng)新,前沿的設計隨著時代的不同所凸顯的特性也不盡相同,現(xiàn)代的人們對于所接觸到的信息,更為高效和直觀。因此,隨著設計的不斷發(fā)展,不再是單向地去認知,而是多元地去反饋信息。而色彩設計的變化可以直觀地讓人情感和生理上產(chǎn)生變化,例如想讓整個室內(nèi)空間給人心理上一種安靜,親和的感覺,在色彩設計上可以選擇以暖色為主,通過明快的色調(diào)配合自然的光線,在心理上會給人一種親切感,整個室內(nèi)空間也會變得溫馨。在色彩設計之中就需要掌握色彩的屬性,在人性化設計之中就需要兼顧色彩的多樣性,這種多元的信息并存的需求,反映在地鐵站室內(nèi)空間色彩設計之中,就是文化屬性的賦予,這也是進行地鐵站室內(nèi)空間設計時著重考慮色彩表現(xiàn)的原因所在。地鐵站作為交通空間是供行人使用的,必須要符合其基本的功能性,其室內(nèi)空間的人性化設計不同于其他的設計,可以任意地通過對色彩的運用來完成設計的效果。通常需要對于色彩的運用必須要和室內(nèi)空間的設計及其功能的發(fā)揮有機結合,還要考慮地鐵站的室內(nèi)空間的特點。在不同的地域、不同的文化、具體使用者等諸多因素都各有不同,應該充分地考慮到人性化色彩的作用,滿足行人在地鐵站內(nèi)的心理和生理的需求。在進行地鐵站室內(nèi)空間的設計時,符合人性化的色彩設計不僅能夠滿足行人的各種需求,也能更好地展現(xiàn)一個城市地鐵設計的品質(zhì),更好地展現(xiàn)一個城市的文化特質(zhì)和軟實力。
4.2色彩環(huán)境的個性
地鐵站室內(nèi)空間的人性化設計與其他藝術形式一樣需要百花齊放,它是人性化與藝術的有機結合,在設計色彩同時,講究的是新穎、獨特、醒目。地鐵站室內(nèi)的立面設計是最能展示其所在城市的文化特質(zhì)的地方,在設計時需要重點關注和表達。地鐵站室內(nèi)空間由于其空間、層高、形式的不同,色彩的搭配往往也不同,在大空間的色彩設計上,通常都以主色調(diào)鋪墊后,再選擇比較顯眼和引人注目的特色,重點突出一些重要部位的裝飾,整體室內(nèi)色彩搭配中符合人性化設計的要求。地鐵站室內(nèi)空間色彩環(huán)境的個性,主要表現(xiàn)在色彩主次關系的處理上,在通常的設計中主要是由大面積的背景色決定了整個空間的主體色,進而主體色決定了其所在空間的強調(diào)色,對色彩的統(tǒng)一與變化的協(xié)調(diào),是作為地鐵站室內(nèi)空間色彩人性化設計重點內(nèi)容。因此在設計中解決了色彩之間的相互對比的關系,將色彩環(huán)境的個性作為特性在人性化構圖之中,形成一個完整和諧的整體。地鐵站室內(nèi)色彩環(huán)境的個性表現(xiàn)可以表現(xiàn)出多層次、復雜性和多元性,色彩的表現(xiàn)隨著色彩層次的增加而變得復雜,隨著層次的減少而變得簡單,不同層次之間的關系也需要考慮到多元性的影響。如圖2上的室內(nèi)空間,左側(cè)圖片內(nèi)室內(nèi)空間以白色調(diào)為主,讓行人覺得整個空間簡潔大方,再配合醒目的導向系統(tǒng),可以直觀快速地得到站點信息,方便行人的乘坐和換乘,這樣也能詮釋了人性化的色彩設計,右側(cè)圖片的室內(nèi)空間,其豐富的色彩和天花板以深藍色的色調(diào),二者形成強烈的對比,也正是有這種色彩的差異,才能讓地鐵站室內(nèi)空間看起來更有活力、個性及獨特性,不會缺乏地域和文化性,在人性化設計中體現(xiàn)出色彩的個性。因而,可以發(fā)現(xiàn)人性化的色彩設計需要充分考慮到色彩環(huán)境的個性表現(xiàn),也只有這樣,才能創(chuàng)造出更完善的地鐵站的室內(nèi)空間。
5結語
地鐵站室內(nèi)空間色彩的人性化設計是相當綜合的內(nèi)容,需要對人、室內(nèi)空間、人性化設計、色彩等一些因素,綜合地考慮到一起,而本文的論述也只是對于這些知識的一點粗淺的分析。地鐵站室內(nèi)空間色彩的人性化設計,首先地鐵站色彩設計應重于以人為本,以人的行為、習慣和生理特征為基本點,再從室內(nèi)空間上入手,通過整合好色彩的個性與普遍性,展現(xiàn)出一個和諧統(tǒng)一的色彩空間,最終把地鐵站室內(nèi)空間的色彩設計的人性化和合理化,給行人帶來豐富的情感體驗,達到滿足和平衡行人的精神與心理的需要。
參考文獻
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作者:邱媛媛 趙亮 單位:合肥市市政設計研究總院有限公司