道橋連續(xù)現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)論文
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1箱梁支架安裝施工技術(shù)
縱、橫梁安裝完成后要對(duì)支架施工預(yù)壓，確保支架的承載能力及混凝土梁的澆筑質(zhì)量。預(yù)壓通常采用砂袋，預(yù)壓范圍為箱梁底部，其重量大約為箱梁總重的1.1~1.2倍。通常進(jìn)行分級(jí)加壓，加載順序?yàn)閺闹ё蚩缰幸来芜M(jìn)行，前兩次分別加載總重的30%，每級(jí)持荷時(shí)間不少于10min，第三次加載剩余的重量，滿載后持荷時(shí)間不小于24h，并還應(yīng)分別測(cè)量支架在各級(jí)荷載下的變形值，觀測(cè)位置宜設(shè)在單跨的L/2、L/4處及墩部處，在各點(diǎn)位處安置固定的沉降觀測(cè)桿，并用水準(zhǔn)儀觀測(cè)沉降。
2.1道橋連續(xù)現(xiàn)澆箱梁安裝模板
結(jié)合鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道的埋設(shè)依次進(jìn)行模板安裝。模板安裝前應(yīng)該表面干凈平整，模板接口干凈，振動(dòng)器支架及模板焊縫處無破損無缺陷或變形為了便于在底模上支立側(cè)，模箱梁底部的模板，用厚度1.5cm的高強(qiáng)竹膠板，橫坡按設(shè)計(jì)規(guī)定2%橫坡，橫向?qū)挾却笥诹旱讓挾却笥?cm。為了避免漏漿，安裝前模板涂刷脫模劑，用綿膠條粘貼模板間的連接部分。模板連接要求無錯(cuò)縫，拼接縫縱橫成線。安裝完底模板后，平面放樣，網(wǎng)格點(diǎn)間距為5cm，測(cè)量底板縱向高程和橫向高程，將底模板控制到設(shè)計(jì)標(biāo)高。接下來安裝側(cè)緣板模板和翼緣板模板，先定出箱梁底板邊線，并做出標(biāo)記，再組裝側(cè)緣模板。側(cè)模安裝時(shí)先使側(cè)?；频轿?，用頂壓桿調(diào)整好側(cè)模垂直度。安裝時(shí)應(yīng)注意在側(cè)模板與底模板接縫處也應(yīng)粘貼海綿膠條以避免漏漿。在模板后安縱橫方木肋條，用鋼管及扣件與支架連接，以固定支撐側(cè)模。翼緣板底模安裝與箱梁底板模板安裝方法一致。根據(jù)模板結(jié)構(gòu)確定內(nèi)模安裝，如果模板是拼裝式，可通過吊裝方式安裝內(nèi)模。內(nèi)模安裝好后，檢查其標(biāo)高和尺寸，同時(shí)注意配備專人檢查在澆筑混凝土過程中內(nèi)模變化情況，根據(jù)變化情況及時(shí)調(diào)整內(nèi)模。
2.2道橋連續(xù)現(xiàn)澆箱梁加工并安裝箱梁鋼筋
首先制作符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的鋼筋。箱梁鋼筋施工時(shí)，應(yīng)先綁扎安裝箱梁底板下層鋼筋，再安裝腹板及橫隔板鋼筋骨架和鋼筋，接著安裝綁扎箱梁底板上層鋼筋網(wǎng)、側(cè)角鋼筋，最后安裝頂板鋼筋、側(cè)角鋼筋和護(hù)欄、伸縮縫等預(yù)埋件。安裝鋼筋時(shí)考慮設(shè)計(jì)的預(yù)留孔道及預(yù)埋件，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，確保預(yù)埋件位置準(zhǔn)確，若與鋼筋位置沖突，調(diào)整鋼筋位置。
2.3道橋連續(xù)現(xiàn)澆箱梁澆筑箱梁混凝土
箱梁混凝土分為底板和腹板的一次澆筑，和頂、翼板的二次澆筑。澆筑方式為從一端向另一端呈梯狀分層連續(xù)澆筑，注意在下層混凝土初凝前澆筑完上層混凝土，上層與下層前后澆筑距離約2cm?；炷翝仓?，除模板內(nèi)雜物，檢支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等是否達(dá)標(biāo)，檢查混凝土罐車、混凝土泵車、振搗棒等施工設(shè)備是否正常。澆筑混凝土前，在L/2、L/4截面底模板下掛垂線，垂線下系鋼棍，地面對(duì)應(yīng)處也埋設(shè)鋼棍，二者交錯(cuò)處做好標(biāo)記，若出現(xiàn)異常情況應(yīng)停止?jié)仓⑴挪樵??；炷翝仓?yīng)對(duì)稱縱向中心線，按照從中心到兩側(cè)的順序?qū)ΨQ澆筑，并注意隨時(shí)檢查混凝土的坍落度。為了避免觸碰到預(yù)應(yīng)力管道及模板，振動(dòng)棒振時(shí)與側(cè)模保持5~10cm的距離。分層振搗時(shí)振搗棒要插入下層10cm，振搗至表面平坦、不再下沉為止，注意避免漏振或過振。一次澆筑混凝土，澆筑至設(shè)計(jì)腹板頂部以上約厘米，再鑿除頂部松散不均勻的部分，露出粗糙面。二次澆筑箱梁頂板混凝土，在斷面按5m間距布鋼筋棍，并將其焊接在頂層鋼筋上。再用提漿棍滾壓，到表面泛漿為止，接著抹面，抹面約半小時(shí)后再用抹光機(jī)進(jìn)行整平抹面。
2.4道橋連續(xù)現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力施工
首先進(jìn)行下料與編束，檢查鋼絞線質(zhì)量。按設(shè)計(jì)尺寸下料，采用砂輪切割機(jī)切割，編束后按照1.5m的間距用20號(hào)鐵絲綁扎。穿束一般采用人工穿束。預(yù)應(yīng)力的張拉可分為預(yù)張拉、初張拉、終張拉三個(gè)階段。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%時(shí)可以進(jìn)行預(yù)張拉，此時(shí)應(yīng)將模板松開，以免阻礙梁體壓縮；當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%，拆除側(cè)模后可進(jìn)行初張拉，采用四臺(tái)千斤頂左右對(duì)稱、兩端同步張拉，按均衡對(duì)稱，交錯(cuò)張拉的原則進(jìn)行。根據(jù)測(cè)試的摩阻數(shù)據(jù)來實(shí)時(shí)調(diào)整張拉力，以張拉力控制為主，并結(jié)合鋼束伸長值進(jìn)行校核，實(shí)行張拉力和伸長值指標(biāo)雙控。終張拉完成24小時(shí)后檢查無斷絲、滑絲現(xiàn)象，便可將錨外多余鋼絞線切除。張拉完成后應(yīng)在2天內(nèi)完成管道壓漿作業(yè)。
3結(jié)語
城市交通不斷發(fā)展，連續(xù)現(xiàn)澆箱梁日益廣泛地應(yīng)用到城市高架橋梁建設(shè)當(dāng)中，施工人員要對(duì)此技術(shù)進(jìn)行合理的學(xué)習(xí)和利用，以保證在施工過程中保證施工質(zhì)量；管理人員要不斷地學(xué)習(xí)和探索，熟練地掌握施工技術(shù)要點(diǎn)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行施工，嚴(yán)格控制每道工序的施工質(zhì)量，確保箱梁的整體施工量。社會(huì)發(fā)展，社會(huì)對(duì)橋的要求也會(huì)變化，相關(guān)人員要結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)深入研究，讓其服務(wù)人類，促進(jìn)社會(huì)發(fā)展，共同筑就中國夢(mèng)。
作者：陳明姝 單位：黑龍江省龍建路橋第五工程有限公司