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【摘要】隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的不斷深化改革,人們對道路建設(shè)的要求越來越高,并且越來越關(guān)注市政道路施工技術(shù)。由于混凝土具有耐久性和可塑性的特點(diǎn),在道路施工中被廣泛應(yīng)用。論文對市政道路施工技術(shù)進(jìn)行了概述,提出了市政道路施工中混凝土施工技術(shù)存在的問題,分析了提高市政道路施工中混凝土施工技術(shù)的有效措施。
【關(guān)鍵詞】市政道路;混凝土;施工技術(shù)
1引言
隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,市政道路建設(shè)已成為城市發(fā)展的重要內(nèi)容。在市政道路施工中,要重視混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用,從而保證市政道路施工的順利進(jìn)行,提升城市綜合競爭力和總體形象。目前,我國對不同類型的道路都有與之相應(yīng)的道路施工標(biāo)準(zhǔn),因此,對混凝土施工技術(shù)的運(yùn)用進(jìn)行分析,對城市建設(shè)的加快以及促進(jìn)城市交通的發(fā)展都有重要的意義。
2市政道路施工技術(shù)概述
市政道路中的混凝土路面屬于剛性路面,主要由水泥、水、粗集料、細(xì)集料以及外加劑組成,具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定度好、耐久性強(qiáng)、壽命較長、道路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少等優(yōu)勢,是一種常見的道路路面形式。因此,利用混凝土路面的優(yōu)勢進(jìn)行工程施工,可以確保該水泥混凝土路面能夠達(dá)到設(shè)定的強(qiáng)度與性能。以JTGE30—2017《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》、GB50204—2015《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》以及JTGF80/1—2017《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》為施工設(shè)計的依據(jù),做好施工機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備,其主要設(shè)備包括:混凝土攪拌機(jī)、混凝土攤鋪機(jī)、混凝土泵送車、混凝土攪拌運(yùn)輸罐車、自卸汽車、發(fā)電機(jī)、混凝土振動器和電焊機(jī)等。另外,應(yīng)在準(zhǔn)備施工設(shè)備的基礎(chǔ)上充分考慮經(jīng)濟(jì)效益,最大限度地節(jié)約資本,實現(xiàn)項目收益?;炷凉こ贪ɑ炷恋闹苽洹⑦\(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等,制備時要合理確定混凝土的配合比[1]。
3市政道路施工中混凝土施工技術(shù)存在的問題
3.1原材料的配比不準(zhǔn)確
在原材料的配比工作過程中,由于沒有采用準(zhǔn)確的計量裝置,會導(dǎo)致原材料的配比不準(zhǔn)確,直接影響混凝土材料的性能。
3.2水灰比控制不嚴(yán)格
在混凝土的拌和過程中,因為對原材料的比例不明確,容易出現(xiàn)混凝土坍落度出現(xiàn)波動的情況。由于其存在諸多缺陷和各種因素的制約,造成不能合理控制水灰比,給混凝土路面的鋪設(shè)帶來了很大的影響,給混凝土施工質(zhì)量帶來了很大的隱患,容易出現(xiàn)麻面和縫隙等問題,導(dǎo)致路面外觀凹凸不平,影響路面平整度。另外,如果坍落度過大,會造成混凝土表面產(chǎn)生較多的浮漿[2]。
3.3模塊設(shè)置不夠合理
路面的平整度和模塊設(shè)置有不可分割的關(guān)系。在施工過程中,不能保證結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分的形狀、尺寸、相互位置的正確性。很多工程項目中,模塊支設(shè)沒有足夠的穩(wěn)定性,而且模塊設(shè)置不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,對模板接頭位置的施工不夠重視,進(jìn)行模板拼縫時不夠嚴(yán)密,從而直接影響了混凝土的施工質(zhì)量。
4提升市政道路施工中混凝土施工技術(shù)的有效措施
4.1做好相關(guān)技術(shù)準(zhǔn)備工作
進(jìn)行市政道路施工時,加強(qiáng)對施工的實時控制可以有效提升混凝土施工技術(shù),從而提升道路建設(shè)的質(zhì)量。進(jìn)行市政道路施工前,應(yīng)進(jìn)行實時施工檢查,首先,要檢查施工現(xiàn)場,合理制定完善的試驗路段攤鋪和碾壓方案,設(shè)立符合施工要求的組織機(jī)構(gòu)。然后,對相關(guān)儀器設(shè)備進(jìn)行標(biāo)置,通過設(shè)置精密的水準(zhǔn)點(diǎn)建立相應(yīng)的測量控制體系,從而準(zhǔn)確地測量邊線和具體樁位。最后,做好圖紙會審及技術(shù)交底工作,要求技術(shù)人員掌握、熟悉質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,及時解決圖紙中不清楚或不明白的問題,使全體人員熟悉掌握工程的技術(shù)要點(diǎn)、設(shè)計意圖和施工技術(shù)規(guī)范的內(nèi)容,從而提升道路施工質(zhì)量[3]。
4.2把握混凝土原材料的質(zhì)量以及配置比例
嚴(yán)格控制混凝土原材料的質(zhì)量以及配置比例可以更好地保障市政道路施工質(zhì)量,使整個項目的施工技術(shù)發(fā)揮作用。因此,在選擇混凝土原材料時,要合理挑選種類和類型,使維護(hù)工作更加方便快捷。由于選擇了高標(biāo)準(zhǔn)的混凝土,因此,應(yīng)具有良好的性能,在使用過程中,可以有效提升施工效率。
4.3做好混凝土攪拌以及運(yùn)輸技術(shù)
混凝土攪拌以及運(yùn)輸對市政道路施工有重要的影響,若混凝土攪拌以及運(yùn)輸技術(shù)出現(xiàn)失誤,會延誤工期,甚至可能造成工程無法進(jìn)行。為保證混凝土的質(zhì)量,應(yīng)采用間歇式拌和設(shè)備,選擇硅酸鹽水泥、強(qiáng)度較高的骨料、礦物摻和料,還可以加入少量的粉煤灰,從而提升混凝土的流動性。另外,還要根據(jù)施工進(jìn)度以及運(yùn)輸距離確定相應(yīng)的車型和數(shù)量[4]。
4.4做好混凝土模板施工技術(shù)
選擇混凝土模板時,應(yīng)選用鋼制模板,因為鋼制模板的剛性較大,尺寸統(tǒng)一,具有不易變形的優(yōu)勢,對一些特殊位置可以選用木質(zhì)模版。對混凝土進(jìn)行振搗施工時,模板不能出現(xiàn)過大的橫向撓曲,并且使模板的高度與路面板盡量保持一致。對縱縫模板應(yīng)保持平縫處的拉桿孔眼準(zhǔn)確無誤。另外,進(jìn)行模板設(shè)計時,應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范和設(shè)計的要求確定立模尺寸,把誤差限制在混凝土路面質(zhì)量驗收的規(guī)定值以內(nèi)。保證立模的穩(wěn)定性,使模板之間的接頭整齊,防止模板出現(xiàn)變形或漏漿問題。最后,要注意模板的處理,對其表面進(jìn)行拋光處理,確保模板螺栓的牢固性,并且在下次使用前對其進(jìn)行檢查,如果出現(xiàn)變形或損壞現(xiàn)象,要進(jìn)行及時的修理[5]。
5結(jié)語
市政道路施工對我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及人文環(huán)境有直接的影響,混凝土是市政道路施工的重點(diǎn),要給予混凝土施工技術(shù)足夠的重視。明確市政道路路基施工的特點(diǎn),根據(jù)不同的施工現(xiàn)場選用不同的混凝土類型和合理規(guī)劃不同的混凝土施工技術(shù)體系,確保市政道路的施工質(zhì)量,為市政道路路面的平整度奠定基礎(chǔ)。
【參考文獻(xiàn)】
【1】許秀萍.市政道路施工中混凝土施工技術(shù)的運(yùn)用分析[J].居業(yè),2018(3):130+132.
【2】金詩瑤.市政道路施工中混凝土施工技術(shù)的運(yùn)用分析[J].江西建材,2017(17):118+121.
【3】羅曙光.市政道路施工中混凝土施工技術(shù)的運(yùn)用分析[J].建材與裝飾,2016(21):271-272.
作者:容之攀 張軍 單位:上海交通建設(shè)總承包有限公司