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摘要：基于11101運輸順槽開口段施工斷面大、施工條件復(fù)雜、傳統(tǒng)施工工藝掘進(jìn)效率低等技術(shù)難題，新良友煤礦生產(chǎn)部通過技術(shù)研究，對11101運輸順槽開口段采用臺階式分層爆破施工工藝。通過實際應(yīng)用，降低大斷面巷道施工及支護(hù)難度，縮短了巷道掘進(jìn)周期，提高了巷道掘進(jìn)期間煤矸運輸效率，取得了顯著應(yīng)用成效。
關(guān)鍵詞：掘進(jìn)；大斷面；快速；施工
復(fù)雜條件下大斷面巷道在掘進(jìn)過程中，受施工工藝、地質(zhì)條件等限制，存在很多技術(shù)難題，主要表現(xiàn)在：巷道空間位置復(fù)雜，無法有效采用機械化掘進(jìn)施工工藝，巷道掘進(jìn)速度慢；大斷面掘進(jìn)后圍巖支護(hù)難度大；巷道煤矸運輸效率低等。本文以新良友煤礦11101運輸順槽為例，對巷道開口施工主要存在的技術(shù)難題進(jìn)行分析，并提出了臺階式分層爆破施工工藝。
1概述
山西潞安集團(tuán)蒲縣新良友煤業(yè)有限公司11101運輸順槽位于一采區(qū)東翼，巷道東部為實體煤，南部為11101回風(fēng)順槽，西部為一采區(qū)大巷，北部為11102工作面（設(shè)計階段）。11101運輸順槽1200m，巷道掘進(jìn)煤層為太原組下段下部11#煤層，煤層賦存較穩(wěn)定，含1~2層夾矸，結(jié)構(gòu)較簡單，煤層結(jié)構(gòu)0.32（0.27）2.38，平均厚度2.97m。巷道從北運輸大巷開口掘進(jìn)施工，巷道前120m范圍內(nèi)為機頭硐室段，巷道斷面規(guī)格為寬×高=5.0×4.5m，巷道在120~1200m段斷面規(guī)格為寬×高=4.0×3.0m。由于機頭硐室段巷道斷面大，為半煤巖巷道，施工條件復(fù)雜，無法有效采用機械化掘進(jìn)施工工藝，為了提高巷道掘進(jìn)效率，保證巷道施工安全，決定采用臺階式分層爆破掘進(jìn)施工工藝。
2臺階式分層爆破掘進(jìn)施工工藝
（1）在北運輸大巷給定11101運輸順槽施工中線，并進(jìn)行標(biāo)定。11101運輸順槽沿11#煤層底板平行掘進(jìn)，巷道在開口前5.0m嚴(yán)禁爆破施工，采用風(fēng)鎬人工掘進(jìn)。（2）巷道掘進(jìn)5.0m后，對北運輸大巷進(jìn)行挑頂施工，挑頂高度為1.5m，挑頂寬度為5.0m，挑頂后保證巷道高度為4.5m。（3）運輸大巷挑頂完成后，在挑頂下方搭設(shè)工作盤，工作盤高度為3.0m，寬度為5.0m，在工作盤上預(yù)留一個規(guī)格為長×寬=1.5×1.5m漏煤口。工作盤搭接完成后在其上方安裝一部60B-P型隔爆型耙?guī)r機。（4）工作盤及耙?guī)r機安裝完成后，對11101運輸順槽機頭硐室段采用分層爆破施工工藝。首先進(jìn)行上分層巷道掘進(jìn)，上分層巷道斷面規(guī)格為寬×高=5.0×2.5m，巷道施工期間煤矸石及時通過耙?guī)r機運送至運輸大巷輸送帶運出。（5）巷道上分層一次性掘進(jìn)30m后，停止分層掘進(jìn)，及時將巷道頂板支護(hù)施工到位。然后在巷道上分層迎頭再安裝一部60B-P型隔爆型耙?guī)r機，同時對北運輸大巷工作盤重新搭接，搭接高度降低為1.5m。如圖1所示。（6）設(shè)備全部安裝完成后，巷道采用分層臺階法掘進(jìn)，即上斷面與下斷面同步施工，且上下兩個斷面施工間距為30m。上斷面施工后煤矸經(jīng)耙?guī)r機運輸至下斷面，然后由運輸巷工作盤耙?guī)r機運出。（7）當(dāng)巷道下斷面掘進(jìn)30m后，在下斷面安裝一部SSJ-800型帶式輸送機。輸送機機頭與運輸大巷帶式輸送機搭接，拆除運輸大巷工作盤，并將工作盤耙?guī)r機移至帶式輸送機機尾處。如圖2所示。（8）巷道每掘進(jìn)50m后延伸一次帶式輸送機，巷道后期掘進(jìn)過程中煤矸通過SSJ-800型輸送機及運輸大巷帶式輸送機聯(lián)合運出。
3臺階式分層掘進(jìn)施工優(yōu)缺點
3.1優(yōu)點
（1）巷道掘進(jìn)周期短。與傳統(tǒng)大斷面巷道一次性掘進(jìn)相比，臺階式分層掘進(jìn)將大斷面巷道分為若干個小斷面巷道同時施工，不僅使巷道內(nèi)施工人員優(yōu)化分布，而且大大縮短了巷道周期。11101運輸順槽機頭硐室段采用臺階式分層掘進(jìn)施工工藝后，平均掘進(jìn)速度為4.2m/d，與傳統(tǒng)施工工藝相比提高1.8m/d，巷道掘進(jìn)周期可縮短15d。（2）巷道施工難度低。由于11101運輸順槽機頭硐室段斷面大，采用一次性全斷面爆破施工時，共需布置90個爆破鉆孔，鉆孔施工時需搭設(shè)工作盤，平均鉆孔施工時間2.8h。巷道爆破后對頂板進(jìn)行支護(hù)時同樣需要搭設(shè)工作盤，增加了頂板支護(hù)難度及危險系數(shù)。臺階式分層掘進(jìn)施工時，在進(jìn)行上斷面施工后可及時對頂板進(jìn)行支護(hù)，支護(hù)難度小，而且工作面爆破威力小，爆破震動對巷道圍巖支護(hù)損壞力低。（3）煤矸運輸效率高。傳統(tǒng)一次性全斷面施工時，巷道破巖量為28m3，巷道采用一部耙?guī)r機出煤時，煤矸運輸效率低，平均排矸時間為2.2h，排矸周期長，而且巷道內(nèi)耙?guī)r機故障率高。采用臺階式分層掘進(jìn)時，巷道內(nèi)安裝了多部耙?guī)r機及帶式輸送機聯(lián)合出煤，將原大斷面巷道分層掘進(jìn)，減少單茬巷道掘進(jìn)破煤量，提高了巷道內(nèi)煤矸運輸效率。與傳統(tǒng)施工工藝相比，煤矸運輸時間可縮短0.9h/m。（4）適用區(qū)域廣。臺階式分層掘進(jìn)不僅可用于大斷面巷道、硐室中，還可用于隧道等工程領(lǐng)域中。
3.2缺點
臺階式分層掘進(jìn)施工工藝與傳統(tǒng)施工工藝相比，增加了工作面設(shè)備安裝數(shù)量，隨著巷道不斷開拓延伸，設(shè)備需前移，不僅加大了設(shè)備安裝工程量及設(shè)備成本費用，而且需安排專人對設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)，增加了勞動作業(yè)強度。
4結(jié)束語
針對11101運輸順槽機頭硐室段斷面大、半煤巖、煤矸運輸效率低等技術(shù)難題，采取了臺階式分層掘進(jìn)施工工藝。該施工工藝具有掘進(jìn)速度快、煤矸運輸效率高、巷道掘進(jìn)難度低、適用性強等優(yōu)點，保證了大斷面巷道安全快速掘進(jìn)，取得了一定成效。
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作者：梁建明 單位：山西潞安集團(tuán)蒲縣新良友煤業(yè)有限公司