農(nóng)業(yè)物流組織可行性

前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了農(nóng)業(yè)物流組織可行性范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請閱讀。

一、農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)組織布局

（一）農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)組織的界定

農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)組織是大量集中且與農(nóng)業(yè)物流有關(guān)的，相互作用和相互依賴的若干組成部分（行業(yè)、企業(yè)、協(xié)會、研究機構(gòu)等），以農(nóng)產(chǎn)品為核心，提供整體的一站式的與農(nóng)業(yè)物流相關(guān)服務(wù)的產(chǎn)業(yè)群體，在一定區(qū)域內(nèi)外空間組合的經(jīng)濟現(xiàn)象。

（二）濰坊市農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)組織形成的可行性分析

1.農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化是基礎(chǔ)

濰坊農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化起步于1992年，經(jīng)過近20年的發(fā)展，形成了以壽光為中心的300萬畝蔬菜生產(chǎn)加工出口基地，青州、高密400萬畝優(yōu)質(zhì)糧基地，安丘為主的30萬畝姜蒜基地，臨朐為中心的100萬畝果干鮮果基地，昌邑市為中心的10萬畝綠化苗木基地，以諸城為主的肉雞生產(chǎn)加工出口區(qū)，以臨朐為主的肉雞生產(chǎn)加工出口區(qū)等等，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展成為我國農(nóng)業(yè)發(fā)展的典范，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展加快了農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)組織的形成。

2.主體發(fā)育成熟

近幾年，濰坊市的各類農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)發(fā)展迅速，截止到2010年，濰坊市規(guī)模較大、輻射帶動能力較強的農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)發(fā)展到3420多家，其中國家級龍頭企業(yè)16家，省級龍頭企業(yè)77家，市級龍頭企業(yè)178家。壽光農(nóng)產(chǎn)品物流園打造亞洲最大的綜合性農(nóng)產(chǎn)品物流園，中國最大的蔬菜集散中心，價格形成中心，信息交易中心，物流配送中心，最權(quán)威的蔬菜標(biāo)準形成中心。這些主體成為帶動農(nóng)業(yè)發(fā)展的主要載體。

3.空間上組合的可行性

空間上組合實現(xiàn)的依據(jù)是信息化，目前濰坊物流企業(yè)信息化發(fā)展水平初具規(guī)模。濰坊市物流發(fā)展十一五規(guī)劃中，“重點抓好三大信息平臺建設(shè)，扶持物流信息企業(yè)發(fā)展”是規(guī)劃中的重中之重，而壽光現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流中心的信息化建設(shè)正是這三大信息平臺之一。推行“110”式農(nóng)業(yè)科技信息服務(wù)體系；普及農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)上交易；推廣“壽光蔬菜”種植、養(yǎng)殖、農(nóng)產(chǎn)品加工專家系統(tǒng)；建立健全農(nóng)業(yè)宏觀決策系統(tǒng)、資源環(huán)境系統(tǒng)、防災(zāi)減災(zāi)管理系統(tǒng)；推廣計算機模擬栽培、防治和配給等技術(shù)的應(yīng)用。農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)體系和農(nóng)村經(jīng)濟綜合信息服務(wù)系統(tǒng)、市縣鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)信息聯(lián)網(wǎng)及“三農(nóng)”公共信息服務(wù)系統(tǒng)、農(nóng)村黨員干部現(xiàn)代遠程教育系統(tǒng)等逐步完善，實現(xiàn)信息進村入戶。信息化的發(fā)展為農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)化空間組合提供了保證。

二、農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)組織布局規(guī)劃

針對目前濰坊市的農(nóng)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及農(nóng)業(yè)物流的現(xiàn)有發(fā)展水平，提出三種類型的農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)組織布局。

（一）以物流園區(qū)為核心的外向型產(chǎn)業(yè)組織布局

壽光被譽為中國的蔬菜之鄉(xiāng)，依托本地蔬菜發(fā)展市場建立的農(nóng)產(chǎn)品物流園，設(shè)有蔬菜果品交易區(qū)、蔬菜電子商務(wù)交易區(qū)、農(nóng)資交易區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品加工區(qū)、物流配送區(qū)及配套服務(wù)區(qū)六大功能區(qū)，并具有交易、存儲、配送、商業(yè)、居住、辦公、休閑多功能混合互動模式，實現(xiàn)多業(yè)態(tài)積聚效應(yīng)，其服務(wù)定位為鎖定山東，連橫西部，建設(shè)遍及整個西部的農(nóng)產(chǎn)品市場網(wǎng)絡(luò)；以點帶面，開拓中部地區(qū)，進而對接長三角、珠三角，并且山東與日韓隔海相望，一衣帶水，發(fā)揮壽光農(nóng)產(chǎn)品的優(yōu)勢及物流園的集聚作用，構(gòu)建山東農(nóng)產(chǎn)品外貿(mào)物流框架，為外向型農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展搭建一個寬廣的平臺。

（二）以農(nóng)貿(mào)市場為核心的內(nèi)向型產(chǎn)業(yè)組織布局

早在2008年，濰坊市政府就下達了濰坊市人民政府關(guān)于加快市區(qū)農(nóng)貿(mào)市場改造升級的意見。意見明確指出，對現(xiàn)有的農(nóng)貿(mào)市場進行標(biāo)準化建設(shè)，并且根據(jù)市區(qū)商業(yè)網(wǎng)點結(jié)構(gòu)調(diào)整意見，在社區(qū)建設(shè)一批農(nóng)貿(mào)市場和生鮮超市。隨著政府對農(nóng)貿(mào)市場的建設(shè)，各縣市區(qū)相繼完善農(nóng)貿(mào)市場的功能，依托各縣市區(qū)內(nèi)的農(nóng)貿(mào)市場構(gòu)建內(nèi)向型的農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)組織布局，主要服務(wù)于本縣市區(qū)內(nèi)的居民。

（三）以虛擬物流企業(yè)為核心的綜合型產(chǎn)業(yè)組織布局

虛擬物流企業(yè)是適應(yīng)市場發(fā)展而形成的一種組織形式，以先進的信息技術(shù)和高端管理人才為手段，通過整合合作者的核心競爭力來聚集和發(fā)掘市場機會，取得競爭優(yōu)勢。實行虛擬經(jīng)營可以充分發(fā)揮各企業(yè)的專業(yè)優(yōu)勢、降低成本、提高效率、產(chǎn)生規(guī)模效益等優(yōu)勢。將該種模式應(yīng)用到農(nóng)業(yè)物流領(lǐng)域，正好符合農(nóng)產(chǎn)品保質(zhì)期短、數(shù)量大、品種多、運輸成本高、物流難度大等特點。

三、農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)組織布局優(yōu)化

（一）外向型產(chǎn)業(yè)組織布局優(yōu)化

用供應(yīng)鏈管理來整合農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)組織布局，充分發(fā)揮供應(yīng)鏈條上的企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢，尤其要加強壽光物流園的帶動作用，加快促進供應(yīng)鏈上各節(jié)點在供應(yīng)鏈管理中的分工，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與物流的互動發(fā)展，著力提升自身的核心競爭力，加快農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)組織外向型的進程。

（二）內(nèi)向型產(chǎn)業(yè)組織布局優(yōu)化

內(nèi)向型物流體系覆蓋范圍小，易操作。內(nèi)向型農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)組織布局優(yōu)化應(yīng)建立綜合化的農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)組織布局。綜合化就是將分散的生產(chǎn)方式通過農(nóng)貿(mào)市場實現(xiàn)集中銷售，為農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通搭建交流溝通平臺，進而從生產(chǎn)農(nóng)戶或企業(yè)、流通企業(yè)中培養(yǎng)一批龍頭戶，帶動本地農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通的發(fā)展，提高分散生產(chǎn)的專業(yè)化水平，降低農(nóng)戶的生產(chǎn)成本，借助農(nóng)業(yè)物流的創(chuàng)新機制，加快農(nóng)業(yè)物流一體化發(fā)展進程。

（三）虛擬型產(chǎn)業(yè)組織布局優(yōu)化

利用“大通關(guān)”的理論來進行虛擬型產(chǎn)業(yè)組織布局優(yōu)化?！按笸P(guān)”理論是指運用現(xiàn)代管理、信息化和高科技手段，建立政府有效監(jiān)管和企業(yè)高效動作的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，構(gòu)筑農(nóng)業(yè)綜合化、智能化、系統(tǒng)化的物流運作體系，實現(xiàn)海運、鐵路、公路、航空、內(nèi)河航運等運輸方式的銜接。優(yōu)化單證流、貨物流、資金流、信息流的作業(yè)流程，優(yōu)化農(nóng)業(yè)物流與大通關(guān)的空間結(jié)合，倡導(dǎo)人性化的集中辦理相關(guān)的單據(jù)，實現(xiàn)“一站式服務(wù)”，加快農(nóng)業(yè)物流運作效率，實現(xiàn)物流各節(jié)點的無縫化對接，建立銜接國內(nèi)外市場的農(nóng)業(yè)物流大通關(guān)。