農業(yè)物流促農業(yè)發(fā)展
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1引言
物流是一國經濟發(fā)達程度的反映。近年來我國物流業(yè)發(fā)展較快，尤其是農業(yè)物流的建設和發(fā)展，更好地促進了現代農業(yè)、農業(yè)產業(yè)化和新農村建設，但是，我國農產品生產流通中一直存在著千家萬戶的小生產與千變萬化的大市場之間的矛盾，而且，這種小規(guī)模分散生產的格局在相當長的時期內不會有根本性的改變，這就直接影響到我國農業(yè)產業(yè)化和現代化的進程。農業(yè)流通渠道建設相對落后，已經成為制約我國現代農業(yè)快速發(fā)展的瓶頸。
2發(fā)展農業(yè)物流是構建現代農業(yè)體系的重要環(huán)節(jié)
現代農業(yè)是傳統(tǒng)農業(yè)的升級，是應用高科技的現代產業(yè)?，F代農業(yè)物流是指以農業(yè)生產為核心，運用現代化的物流手段，對農業(yè)生產過程的產前、產中、產后、商貿流通和最終消費等諸多環(huán)節(jié)，從產地到消費地合理有效的流動和儲存進行計劃、執(zhí)行和控制的全過程。農業(yè)產業(yè)化是一個完整的農產品供應鏈過程，農業(yè)物流對農產品供應鏈過程發(fā)揮著重要的銜接作用。由于農產品在生產過程中對自然條件及生命個體的依賴，受市場行情和疫情的影響，同時具有產品鮮活性、生產區(qū)域性、產出季節(jié)性和產地分散性等特點，這就決定了農產品流通具有的獨特性。
（1）農產品物流數量大、品種多、要求高。農產品與工業(yè)品不同，由于農產品多是有生命的有機物，是具有生命的動物性與植物性產品，農產品的運輸和銷售還要以自然形態(tài)為主。為保證食品安全必須實施農產品綠色物流，而且要做到不污染、不變質。比如糧食的散裝運輸，水產品的冷凍運輸，分割肉的冷藏運輸，牛奶等制品的恒溫運輸等。
（2）批發(fā)市場是農產品流通最重要的環(huán)節(jié)。農產品批發(fā)市場是農產品由生產進入消費的重要環(huán)節(jié)，農產品批發(fā)市場的流通狀況直接關系到農產品質量、銷售價格以及市場供應的穩(wěn)定。農產品批發(fā)市場對提高我國農產品的供給數量和質量水平，穩(wěn)定市場物價，為農業(yè)生產和農產品購銷及時提供準確的信息至關重要。目前，我國農產品批發(fā)市場大多仍停留在批量集中進貨、零星批發(fā)銷售階段，重銷售、輕技術管理，農產品流通過程中損耗大，農民得不到實惠，增加了物流的成本。要解決農產品流通問題，必須要大力發(fā)展大型農產品批發(fā)市場，在已有市場的基礎上，加大升級改造力度。
（3）農產品物流時間和空間要求高、難度大。從時間上看，季節(jié)性生產要求物流的及時性，“鮮活”性物料時效要求嚴格，導致裝卸、倉儲、包裝、加工、運輸難；從空間上看，區(qū)域性生產要求流通的廣泛性，農業(yè)物流是一個雙向物流系統(tǒng)，也就是說“工業(yè)品下鄉(xiāng)與農產品進城”，是解決農民“賣難與買難”的現實問題；從農產品自身特點看，農產品流通領域具有更大的經營風險，富有挑戰(zhàn)性。農產品供應大多是以農戶為單位的小生產者，農產品的消費特點則要求品種多樣、品質鮮美、質量安全。
3當前我國農業(yè)物流存在的主要問題
加快發(fā)展我國農產品物流產業(yè)關系到發(fā)展優(yōu)勢農業(yè)，關系到農業(yè)規(guī)模經營，關系到農民收入多元化，關系到食品安全問題。為了滿足現代農業(yè)發(fā)展的需要，尤其是新農村建設的推進，農業(yè)物流的潛在市場需求將會越來越大。雖然我國農產品流通市場在流通水平、流通結構、流通規(guī)模、流通形式等許多方面都取得了較大發(fā)展，但是仍然不能適應農業(yè)現代化和新農村建設的需要。
（1）對農業(yè)物流認識不到位。當前，現代物流觀念在我國還沒有完全樹立起來，對現代農業(yè)物流的認識還比較淡薄，還沒有樹立現代農產品物流意識。有關物流教育和培訓與西方發(fā)達國家還有很大差距，農產品物流專業(yè)人才短缺。農業(yè)科技含量不高。產品質量低、加工及保鮮技術落后、農產品標準化程度低和缺乏品質檢驗手段及食品安全保證等。
（2）農產品物流基礎發(fā)展滯后。目前我國農產品物流市場環(huán)境發(fā)育不完善、體系不健全、批發(fā)市場檔次不高、交易方式比較原始。農產品物流基礎設施投入不足，不完善的物流基礎設施導致物流成本相對較高，嚴重阻礙了農產品流通。大部分農產品主要還是通過公路進行運輸，運輸成本高。大部分農貿市場和農產品批發(fā)市場基本上還是露天交易，傳統(tǒng)的城鄉(xiāng)農貿市場較多，批發(fā)市場發(fā)展不夠，連鎖經營等農產品流通新型業(yè)態(tài)發(fā)展緩慢。
（3）農村流通方式落后，政府缺乏統(tǒng)一規(guī)劃。農業(yè)物流市場主體的組織化程度低，組織規(guī)模較小，運作不夠規(guī)范，商、批發(fā)商等市場中介組織不發(fā)達，農民新型合作經濟組織和專業(yè)協會沒有真正發(fā)展起來。增加了流通和交易費用，提高了農業(yè)物流成本?？梢哉f，我國農業(yè)物流產業(yè)化程度高低，直接影響農業(yè)產業(yè)化經營體系的形成，進而影響農業(yè)現代化的進程。
4發(fā)展農業(yè)物流對現代農業(yè)發(fā)展具有推動作用
我國是一個農業(yè)大國，農業(yè)生產資料和農產品不僅數量巨大，而且供應非常分散，物流成本很高。發(fā)展農業(yè)現代物流可以有效降低物流成本，促進我國現代農業(yè)及農村經濟的健康發(fā)展。對改善城市經營投資環(huán)境、發(fā)展地區(qū)經濟、建設社會主義新農村起著至關重要的作用。
（1）農業(yè)物流推進農業(yè)產業(yè)化升級?，F代農業(yè)流通體系是聯系農業(yè)產業(yè)化體系中農業(yè)生產和農業(yè)消費的橋梁和紐帶。將現代化的農產品物流技術應用到市場，會大大提高經濟效益。條形碼、倉庫管理信息系統(tǒng)、專業(yè)的包裝技術、建立冷鏈運輸系統(tǒng)等，不僅保障了農產品的鮮活度、延長了農產品的保存時間，而且擴大了農產品的經營范圍。農業(yè)物流對于增加農產品附加值、增強農產品市場競爭力和影響力起到了積極作用。電子商務拓展物流新渠道，推進網上交易，通過網絡搭建市場化銷售平臺，把原來的單一種植、單一銷售轉變?yōu)榧彙a、銷一條龍的生產銷售模式。以農資、農產品運輸為主的現代農業(yè)物流是現代農業(yè)發(fā)展的動力引擎，是加快轉變現代農業(yè)發(fā)展方式，促進農產品大市場、大商貿、大流通發(fā)展的內動力。
（2）發(fā)展農業(yè)物流有利于推進構建農業(yè)產業(yè)化體系。由于農業(yè)產品生產存在的固有特征及問題，農業(yè)產業(yè)在發(fā)展過程中應當建立起合理的物流網絡系統(tǒng)以達到農業(yè)產業(yè)化的要求。農業(yè)物流產業(yè)在多數情況下滯后于商流和信息流，發(fā)展現代農產品物流，實現信息網絡化為農業(yè)產業(yè)化服務。農業(yè)產業(yè)化過程中的物流經過共同配送實現資源共享，進而實現物流過程中的連鎖經營，形成順暢運行的物流配送系統(tǒng)，發(fā)揮連鎖經營的優(yōu)勢，能夠保質保量地為農民提供各種農用物資，以滿足農業(yè)生產發(fā)展需要，促進現代農業(yè)不斷發(fā)展，實現規(guī)模經濟效益。
（3）發(fā)展農村物流業(yè)有利于解決日益突出的農產品消費安全問題。近年來瘋牛病、禽流感、瘦肉精和超標農藥等問題頻頻出現，使公眾對食品安全非常敏感。農產品從初級產品到深加工、從生產領域，再到消費領域，各環(huán)節(jié)都伴隨著嚴重的資源浪費和環(huán)境污染，農產品安全問題是當前急需解決的重要問題。為了保證農產品品質，在農業(yè)物流過程中必須采取封閉式的流通渠道，使農產品從生產、加工、包裝、運輸、貯藏、保鮮再到市場銷售等各個環(huán)節(jié)中，充分利用現代化物流信息技術，引導農戶生產出符合衛(wèi)生標準的綠色農產品，建立起一套從田間到餐桌的綠色安全流通渠道，為解決我國當前面臨的食品安全困惑提供制度性保障。
（4）發(fā)展農村物流業(yè)有利于縮小城鄉(xiāng)差距，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，推動新農村建設。從成本和效益兩個角度來看，發(fā)展農村物流業(yè)有利于促進農村剩余勞動力的轉移，加快城鎮(zhèn)化進程，縮小城鄉(xiāng)差距，擴大就業(yè)，增加農民收入?，F代物流業(yè)作為無邊界的大流通，采用統(tǒng)一采購、集中配送、連鎖經營，把分散的個體生產與瞬息萬變的大市場對接起來，從而有序進入國內外市場，更好地發(fā)展外向型經濟，推動新農村建設，最終有利于構建和諧的社會。
5結語
我國農業(yè)物流業(yè)經過多年的探索發(fā)展，已經初步建立起相對完善的服務于現代農業(yè)的物流體系。但是農業(yè)物流發(fā)展速度遠落后于現代農業(yè)發(fā)展的需求，所以，我們要充分借鑒發(fā)達國家的經驗并結合中國的實際，創(chuàng)造性地探索具有中國特色的農業(yè)物流之路。
