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地鐵機(jī)電設(shè)備安裝及維修管理淺議

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地鐵機(jī)電設(shè)備安裝及維修管理淺議

摘要:隨著現(xiàn)代社會(huì)的不斷發(fā)展,城市交通體系建設(shè)已經(jīng)越來越完善。城市地鐵作為城市中的基礎(chǔ)交通體系,和城市的發(fā)展具有直接的聯(lián)系,能夠推動(dòng)城市交通的進(jìn)一步發(fā)展,并緩解城市的交通壓力,方便人們的出行。為了更好地讓地鐵為城市的發(fā)展提供服務(wù),促進(jìn)城市地鐵的完善,需要對(duì)地鐵機(jī)電設(shè)備的安裝質(zhì)量進(jìn)行重視,對(duì)地鐵機(jī)電設(shè)備進(jìn)行及時(shí)維修以及管理,并采取更加科學(xué)合理的方式來解決在地鐵機(jī)電設(shè)備安裝過程當(dāng)中存在的問題。

關(guān)鍵詞:城市地鐵;機(jī)電設(shè)備;安裝與維修管理

在城市地鐵的建設(shè)過程中,整體上體現(xiàn)出復(fù)雜性的特點(diǎn),會(huì)涉及很多種流程和工序,包括的系統(tǒng)也比較廣泛,如供電系統(tǒng)、軌道工程以及各種土建結(jié)構(gòu)系統(tǒng)等,與此同時(shí)也會(huì)涉及到豐富的車輛運(yùn)輸以及機(jī)電設(shè)備。在這個(gè)過程中,地鐵機(jī)電設(shè)備的安裝以及維修過程當(dāng)中會(huì)包括眾多復(fù)雜的程序,需要對(duì)其進(jìn)行更加科學(xué)有效的管理才能夠維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行,在地鐵工程中要求相關(guān)的機(jī)電設(shè)備安裝和維修管理人員能夠采取有效的管理措施,了解機(jī)電設(shè)備安裝維修過程中存在的具體問題,并對(duì)其進(jìn)行有效的管理,確保在地鐵機(jī)電設(shè)備安裝維修過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)都能夠有序開展,并且達(dá)到相對(duì)應(yīng)的目標(biāo)和質(zhì)量。通過規(guī)范的管理來切實(shí)提高現(xiàn)代機(jī)電設(shè)備安裝以及運(yùn)行維護(hù)的整體效果,最終促進(jìn)城市地鐵的穩(wěn)定運(yùn)行。以下主要圍繞著對(duì)地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程的認(rèn)識(shí)展開簡單的分析與探討。

1對(duì)地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程的了解

城市地鐵工程本身會(huì)存在多種多樣的機(jī)電設(shè)備,這些機(jī)電設(shè)備在具體的安裝以及運(yùn)行過程中,能夠推動(dòng)城市地鐵的快速運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)展,促進(jìn)城市地鐵各項(xiàng)功能的完善以及城市地鐵體系的正常運(yùn)行。比較常見的機(jī)電設(shè)備安裝工程主要包括提供地鐵系統(tǒng)性照明的電氣照明安裝工程、通風(fēng)換氣的空調(diào)安裝工程以及給排水工程和消防工程等,多樣化的機(jī)電設(shè)備之間雖然相互獨(dú)立存在,但是也具有一定的聯(lián)系,能夠通過科學(xué)有效的配合工作來促進(jìn)地鐵的整體運(yùn)營效果,能夠?yàn)樗械某丝吞峁┮粋€(gè)更加良好的出行環(huán)境。為了對(duì)地鐵機(jī)電設(shè)備進(jìn)行更好的調(diào)整,使不同的機(jī)電設(shè)備之間都能夠得到良好的融合,順利開展機(jī)電設(shè)備安裝工作,很多地鐵工程可能會(huì)采取統(tǒng)一的機(jī)電設(shè)備安裝團(tuán)隊(duì)來進(jìn)行整個(gè)設(shè)備的采購以及安裝工作,這就需要和相關(guān)的機(jī)電設(shè)備工作供貨商之間進(jìn)行協(xié)調(diào),確保供貨的質(zhì)量,要求采購的機(jī)電設(shè)備能夠按期到達(dá)施工現(xiàn)場,從而能夠使整體地鐵機(jī)電設(shè)備的安裝進(jìn)度得到保障。

2地鐵機(jī)電設(shè)備安裝與維修管理的實(shí)際價(jià)值

地鐵的運(yùn)行以及發(fā)展已經(jīng)在一定程度上促進(jìn)了城市交通體系的進(jìn)一步完善,改變了傳統(tǒng)城市交通體系的格局,并且?guī)椭徑饬顺鞘新访娼煌ǖ囊恍┏鲂袚矶聠栴},為人們帶來了更多的希望。在我國城市地鐵發(fā)展過程當(dāng)中,整體的穩(wěn)定性相對(duì)來說已經(jīng)比較良好,地鐵運(yùn)行的效果也越來越符合人們的期待,這在一定程度上解決了一些交通問題。因此,通過地鐵機(jī)電設(shè)備的有效安裝以及維修管理,能夠促進(jìn)城市軌道交通體系的進(jìn)一步完善,也能夠?qū)Τ鞘熊壍澜煌ü芾頇C(jī)制進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的落實(shí),達(dá)到相關(guān)體系的具體要求。通過在城市地鐵機(jī)電設(shè)備安裝以及維修管理中進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的施工管理,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)在地鐵運(yùn)行過程中可能會(huì)面對(duì)的問題以及存在的一些安全風(fēng)險(xiǎn),從而能夠確保相關(guān)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,促進(jìn)地鐵體系的發(fā)展,及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中存在的安全隱患,對(duì)其進(jìn)行解決[1]。

3地鐵機(jī)電設(shè)備安裝環(huán)節(jié)存在的具體問題

3.1在地鐵機(jī)電設(shè)備安裝過程中施工圖紙和實(shí)際情況不匹配

城市地鐵工程本身涉及到的內(nèi)容和領(lǐng)域都比較廣泛,在施工的過程中會(huì)包括復(fù)雜的內(nèi)容,因此需要對(duì)整體施工圖紙進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的研究。但是實(shí)際工作中一些設(shè)計(jì)人員并沒有了解到施工現(xiàn)場的實(shí)際情況。即便圖紙?jiān)O(shè)計(jì)極其完美,但是在工作實(shí)際施工過程中可能會(huì)面對(duì)一些實(shí)際問題和設(shè)計(jì)內(nèi)容不匹配的情況,導(dǎo)致施工工作的開展進(jìn)度受到了限制。在這個(gè)過程中,如果設(shè)計(jì)單位沒有按照實(shí)際的施工情況來修改完善圖紙,就會(huì)導(dǎo)致施工設(shè)計(jì)以及施工現(xiàn)場的情況不符合,對(duì)整體地鐵機(jī)電設(shè)備的安裝造成影響,阻礙施工順利開展[2]。

3.2地鐵機(jī)電設(shè)備安裝過程中使用的管線和設(shè)備質(zhì)量不合格

地鐵工程施工的過程中需要使用到各種性能良好的管線,來完成包括牽引系統(tǒng)以及信號(hào)系統(tǒng)等。同時(shí),也需要對(duì)相關(guān)的管線和系統(tǒng)進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的運(yùn)行調(diào)試,從而能夠確保其施工的效果良好。但是,實(shí)際管線的生產(chǎn)方面仍存在無法達(dá)到對(duì)應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及要求的情況,也難以保證管線在使用過程中的穩(wěn)定安全,這種情況下可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)中產(chǎn)生一些安全問題以及安全隱患[3]。在機(jī)電設(shè)備安裝的過程中,設(shè)備本身是十分重要的內(nèi)容,如果沒有對(duì)整體質(zhì)量進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的控制,就會(huì)導(dǎo)致整體的安全性和穩(wěn)定性受到了影響。在機(jī)電設(shè)備進(jìn)入到施工現(xiàn)場之前,需要對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行充分把控,了解設(shè)備的品質(zhì),防止使用一些材料質(zhì)量不合格的設(shè)備,導(dǎo)致在安裝之后出現(xiàn)問題,嚴(yán)重影響整體的安裝效果[4]。

3.3地鐵工程機(jī)電設(shè)備安裝過程中不同專業(yè)之間的配合效果不佳

地鐵工程機(jī)電設(shè)備的安裝過程中會(huì)包括多種多樣的技術(shù)工種,需要互相配合,才能夠使整體工程順利開展。但是實(shí)際裝載機(jī)電設(shè)備的安裝和維修環(huán)節(jié)會(huì)出現(xiàn)多樣化的問題,比如說由于招標(biāo)劃分而導(dǎo)致不同工種之間在施工的過程中無法有效地解決問題,不能夠很好地配合,又或者是由于工期緊張問題而導(dǎo)致不同環(huán)節(jié)的施工過程中沒有進(jìn)行有效溝通。如果缺乏有效的溝通,就會(huì)導(dǎo)致很多工序的順序錯(cuò)亂,嚴(yán)重影響到整體施工的效果,很多設(shè)備的專業(yè)性價(jià)值也會(huì)受到影響[5]。

3.4地鐵機(jī)電設(shè)備的安裝管理效果不佳

機(jī)電設(shè)備的安裝過程中,為了能夠提高整體的施工效率,控制施工的成本,通常都需要科學(xué)的管理。但是在具體的施工方面缺乏完整的科學(xué)管理方案,導(dǎo)致難以對(duì)整體項(xiàng)目進(jìn)行有效的劃分和安排,如地鐵中的機(jī)電設(shè)備應(yīng)當(dāng)怎樣去進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的維修以及管理,如何確定巡檢的頻率以及巡檢的流程和巡檢的內(nèi)容,仍然需要去進(jìn)行細(xì)致的劃分以及探討。只有制定科學(xué)的管理方案,才能夠?qū)υ诘罔F機(jī)電設(shè)備安裝和維修管理過程當(dāng)中的相關(guān)人員進(jìn)行有效的規(guī)劃,使其能夠得到更加科學(xué)的管理[6]。

4地鐵機(jī)電設(shè)備安裝與維修管理的具體優(yōu)化措施

4.1在地鐵機(jī)電設(shè)備的安裝過程中對(duì)安裝的工序進(jìn)行專業(yè)性的指導(dǎo)

地鐵機(jī)電設(shè)備的安裝本身就體現(xiàn)出復(fù)雜性,需要由專業(yè)的人員來對(duì)其進(jìn)行指導(dǎo),要求相關(guān)的人員到達(dá)施工現(xiàn)場對(duì)整個(gè)施工過程進(jìn)行指導(dǎo)工作,并且能夠?qū)λ械氖┕と藛T進(jìn)行培訓(xùn),使施工人員在施工的過程中及時(shí)了解機(jī)電設(shè)備的具體安裝情況,并且使其在工作中認(rèn)真細(xì)致,具有責(zé)任心,切實(shí)保障相關(guān)工作的順利開展[7]。與此同時(shí),需要對(duì)機(jī)電設(shè)備的安裝管理人員進(jìn)行定期培訓(xùn),讓工作人員能夠在這種定期的培訓(xùn)過程中不斷提高自身的工作能力以及專業(yè)技術(shù)水平,在工作中及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題。除此之外,還要求對(duì)機(jī)電設(shè)備安裝施工現(xiàn)場的所有零件以及材料和設(shè)備等進(jìn)行專業(yè)化的檢驗(yàn),以確保在地鐵機(jī)電設(shè)備的安裝施工現(xiàn)場所有到場使用的材料都能夠達(dá)到相關(guān)方面的具體標(biāo)準(zhǔn)以及要求,防止在后續(xù)機(jī)電設(shè)備的使用和運(yùn)行管理過程中出現(xiàn)安全問題而影響到整體的運(yùn)行效果[8]。

4.2需要對(duì)地鐵機(jī)電設(shè)備安裝的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格管理

在地鐵機(jī)電設(shè)備的安裝現(xiàn)場,基本的布線施工需要按照一定的規(guī)律來開展,布線講求順序,同時(shí)也需要有嚴(yán)格的安裝規(guī)定,施工的過程中應(yīng)當(dāng)按照具體的施工順序來開展施工工作,并對(duì)整體的施工質(zhì)量以及工序進(jìn)行全面化的管理,將所有的工序都控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi),尤其是一些固定的工序。具體來說,要求地鐵機(jī)電工程的墻體砌筑施工在大型機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸?shù)竭_(dá)之后開展,從而能夠有效地固定機(jī)電設(shè)備的安裝位置。而機(jī)電設(shè)備安裝過程中具體的位置墻面也應(yīng)當(dāng)和相關(guān)的管道進(jìn)行協(xié)調(diào),按照原本的預(yù)埋管道來進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的合理安排,并且在預(yù)埋管道相關(guān)工作完成之后進(jìn)行墻面的粉刷工作。除此之外,針對(duì)一些消防設(shè)備、照明設(shè)備以及通風(fēng)管道等,都需要在機(jī)電設(shè)備安裝之前來進(jìn)行安裝,從而能夠確保整體機(jī)電設(shè)備安裝后都能夠穩(wěn)定的運(yùn)行[9]。

4.3對(duì)地鐵機(jī)電設(shè)備安裝過程中使用的材料進(jìn)行管理

機(jī)電設(shè)備在安裝過程當(dāng)中往往會(huì)涉及到多種多樣的內(nèi)容,這些材料以及設(shè)備方面通常需要多個(gè)部門之間相互協(xié)作來進(jìn)行驗(yàn)收工作,確保材料以及設(shè)備的質(zhì)量合格。在相關(guān)材料以及具體設(shè)備的材料采購環(huán)節(jié),應(yīng)當(dāng)對(duì)其合格證以及產(chǎn)品的說明資料進(jìn)行了解,確保在相關(guān)的資料完整收集之后,將其移交給施工單位統(tǒng)一進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的管理。與此同時(shí),在施工材料以及設(shè)備進(jìn)入施工安裝現(xiàn)場之后,要求監(jiān)理單位的相關(guān)人員能夠?qū)ζ渌鋫涞暮细褡C進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的核驗(yàn),并且按照進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料數(shù)量進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的報(bào)驗(yàn)。在一些材料以及設(shè)備進(jìn)場之后,可能還會(huì)要求其進(jìn)行復(fù)檢[10]。這就需要建設(shè)單位能夠在監(jiān)理單位的見證下,將材料委托給第三方的檢測(cè)機(jī)構(gòu),對(duì)其進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的檢測(cè),采取抽樣檢測(cè)法來確保材料質(zhì)檢的有效性。如果在地鐵機(jī)電設(shè)備的實(shí)際安裝過程當(dāng)中,對(duì)于相關(guān)的材料還有其他的問題,監(jiān)理人員和管理人員也可以及時(shí)委托一些其他的檢測(cè)機(jī)構(gòu)來對(duì)具體的材料和設(shè)備進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的檢查,從而能夠確保在施工過程當(dāng)中使用材料以及設(shè)備的質(zhì)量。針對(duì)在具體檢測(cè)過程當(dāng)中出現(xiàn)的質(zhì)量不合格的設(shè)備和材料,需要將其嚴(yán)格地按照法律法規(guī)進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的處理,防止整體效果受到影響[11]。

4.4重視地鐵機(jī)電設(shè)備的維修管理內(nèi)容

在地鐵機(jī)電設(shè)備安裝完成之后,需要對(duì)其進(jìn)行整體性的維修以及管理。這種維修管理體系主要是起到一種預(yù)防的作用,能夠用于對(duì)地鐵機(jī)電設(shè)備整體的使用效果進(jìn)行保障,防止在地鐵運(yùn)行的過程中出現(xiàn)一些問題或者安全風(fēng)險(xiǎn),從而能夠提高地鐵機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。實(shí)際上,對(duì)于預(yù)防性的機(jī)電設(shè)備維修管理工作的開展,不但是一種傳統(tǒng)的周期性維修模式,也是針對(duì)具體的地鐵機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)來確定其損耗以及具體使用壽命的一種方式,需要對(duì)維修的范圍進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的確定,從而能夠提高具體的維修管理實(shí)際效果。通過對(duì)地鐵機(jī)電設(shè)備的有效安裝管理,能夠?qū)⒁恍╇[患控制在初期,并且通過精準(zhǔn)的處理來確保整體機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)更加穩(wěn)定,為人們的出行提供相對(duì)應(yīng)的便利條件。要實(shí)施整體性的預(yù)防維修管理工作,就需要相關(guān)的人員能夠?qū)Φ罔F機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行狀況產(chǎn)生實(shí)時(shí)、全面的了解,采取更加科學(xué)合理的維修計(jì)劃,做到科學(xué)性的管理以及維修[12]。

5結(jié)束語

我國社會(huì)的城鎮(zhèn)化發(fā)展過程中,各項(xiàng)現(xiàn)代城市設(shè)施建設(shè)水平已經(jīng)越來越完善。作為城市建設(shè)過程中重要的體系,地鐵本身發(fā)揮著重要的價(jià)值,也在人們的日常生活中占據(jù)著重要的地位。要求重視地鐵工程的建設(shè)工作,對(duì)其安裝以及維修管理方面存在的問題進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的分析,并采取合理的措施來開展管理工作,切實(shí)保障地鐵機(jī)電設(shè)備在安裝以及維修管理方面的實(shí)際效果得到有效的改善和提高,促進(jìn)地鐵運(yùn)行工作的有序開展。

作者:劉華 王曉蒙 單位:陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

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