高速公路的交通機電工程探討

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摘要：高速公路建設里程不斷增加，在建設高速公路過程中，需要全面利用好各項技術，提升高速公路使用品質，確保行車穩(wěn)定與安全。高速公路交通機電工程是高速施工必不可少的流程，只有全面做好機電工程研究，才能提高技術能力，推進高速建設發(fā)展。

關鍵詞：機電工程；供配電照明系統(tǒng)；監(jiān)控系統(tǒng)；收費系統(tǒng)

隨著經濟建設不斷發(fā)展，對高速公路的依賴程度加大，良好的交通運輸環(huán)境是推動經濟的根本保障。在我國各類高速公路建設項目中，交通機電工程是重要的一環(huán)，機電技術主要是借鑒引進了國內外各種先進交通管理技術，通過高科技機電設備，實現(xiàn)了對道路的現(xiàn)代化、智能化、自動化信息管理，使道路交通更加暢通安全，通過高速公路機電施工，全面實現(xiàn)了對高速公路路段、立交橋、隧道及出入車道的狀態(tài)管理與收費調度，形成全方位的立體監(jiān)督與管控，及時發(fā)現(xiàn)問題，快速有效進行解決，實現(xiàn)高效通告與科學管理，避免重大交通事故發(fā)生。

1交通機電工程構成

交通機電工程是一個系統(tǒng)的工程，整體包括四個方面，主要如下。

1.1供配電照明系統(tǒng)

公路管理離不開穩(wěn)定的電力供給，供電配電系統(tǒng)是保證公路用電的基礎，主要由10KV高壓供電線路與自備發(fā)電機組構成，形成穩(wěn)定的供電系統(tǒng)，通過合理配置，可以給相關設備提供穩(wěn)定安全的用電，確保設備正常運行。同時，還能通過低壓配電系統(tǒng)為高桿燈、廣場燈、匝道燈、草坪燈和庭院燈進行全面供電，確保高速公路良好的照明視覺效果，提高行車安全性。

1.2監(jiān)控系統(tǒng)

當前，各種高科技監(jiān)控系統(tǒng)已經全面應用到了高速公路管理中，通過監(jiān)控系統(tǒng)的運行，能夠對高速公路流量進行調節(jié)，對交通情況進行指揮調度，通過良好的監(jiān)控，合理對交通流、氣候、路況及意外情況做好判斷，使各種可能出現(xiàn)的意外得到預防，避免出現(xiàn)二次交通事故。高速公路監(jiān)控系統(tǒng)包括采集、處理、和傳輸四個子系統(tǒng)，各部分有著各自的功能，發(fā)揮不同的作用。監(jiān)控人員就可以根據(jù)信息真實性做好一定的反應，然后再對各類信息進行，按照情況差異形成文字或圖案，這樣，就可以及時提醒廣大駕駛員提前了解前方路況，做出反應，確保行車交通安全，使行車交通效率大大提升。

1.3通信系統(tǒng)

高速公路里程長，跨度大，需要暢通和通信系統(tǒng)提供暢通信息，保證高速公路管理、監(jiān)控、收費情況隨時上報，實現(xiàn)了信息流不間斷傳輸，及時掌握路況，分析問題，為相關管理部門人員提供溝通保障，實現(xiàn)科學的調度。通信系統(tǒng)主要包括光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、程控用戶交換系統(tǒng)、集群移動通信系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、網管系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)等六個子系統(tǒng)，全面滿足公路調度和管網需求。

1.4收費系統(tǒng)

高速公路要有良好精準的收費系統(tǒng)，這樣才能保證所管轄段車流量、車型及收費得到良好控制，避免出現(xiàn)漏洞，通過收費系統(tǒng)的建立，對道路交通情況做好跟蹤，進行實時統(tǒng)計、分析和備份。車道收費系統(tǒng)對進入車道的車輛收費發(fā)卡，通過服務器管理，保留信息，對沖卡車輛做好抓拍，形成自動警報，保證道路交通秩序。收費系統(tǒng)包括條碼、磁卡、非接觸式IC卡及不停車收費等。

2高速公路機電工程設計原則

在現(xiàn)代化的交通信息管理條件下，需要不斷引進新技術，提升公路管理能力與水平。

2.1滿足現(xiàn)代交通管理需求

要針對不同路段交通情況，合理引進先進技術，ATMS需要精準的交通信息參數(shù)，需要根據(jù)不同的路段做出分析，全面提升道路交通能力，全面滿足現(xiàn)代化交通管理需要，要通過道路類型變化，提高路段信息精度，實時做好信息提取，全面發(fā)揮出ATMS的作用。

2.2系統(tǒng)具有可擴展性

技術是不斷發(fā)展的，要對接口進行廣度設計，全面滿足升級需求，保證高速公路機電工程系統(tǒng)可擴充性，要針對特殊路段和結構物，做好技術兼顧，使獲取的相關數(shù)據(jù)更具有共享性，實用性。

3先進技術應用

為了全面提高交通質量，則需要不斷引進先進管理技術，提升高速公路管控效果，形成安全穩(wěn)定的交通環(huán)境。遠程圖象數(shù)據(jù)傳輸技術應用能夠有效對道路情況進行監(jiān)控，站級監(jiān)控負責視頻圖象采集、處理、儲存，遠程傳送上一級分控制中心，并對報警信號檢測，實時啟動報警聯(lián)動錄像功能。一旦某一現(xiàn)場信號出現(xiàn)異常或發(fā)生事故，則監(jiān)控系統(tǒng)就會進行自動告警，總控制中心通過ISDN、DDN、E1或光纖等通信網絡與各分控制中心連接，使問題得到快速解決。高速公路管理是否科學，直接關系到人民生命財產安全，機電工程建設涉及到高新技術、現(xiàn)代設備，只有全面掌握高速公路運行情況，才能把握難點，結合實際，做好全面統(tǒng)籌，建設出符合高速公路運行的機電系統(tǒng)，提升交通安全環(huán)境品質。

參考文獻

[1]胡輝.論高速公路機電工程項目管理[J].現(xiàn)代高貿工業(yè)，2010（4）：67.

[2]朱保同．高速公路機電工程監(jiān)理的探討[J].山西科技，2009（2）：46.

作者:方剛 單位:陜西交通電子工程科技有限公司